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ARUNTANI S. A. C.

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO- PUNO FACULTAD DE INGENIERIA DE MINA MINA TUCARI

AGRADECIMIENTO
Mediante el presente informe hago llegar un profundo agradecimiento a mi padre Roque Jara, a mi madre Gabriela Pari. Por darme la vida, por sus sabios consejos, orientaciones y por su apoyo incondicional en este camino que decidí seguir en mi vida profesional así como también en mi vida personal y también amplió mi agradecimiento a mis hermanos por demostrarme con ejemplos que todas las metas se pueden cumplir con estudio y mucho esfuerzo. Enseguida a la empresa minera y a todas aquellas personas encargadas del desarrollo y el progreso de la Compañía Minera ARUNTANI S.A.C. En la Unidad Minera TUCARI, que dan la oportunidad a los jóvenes valores con muchas ganas de sobresalir tengan la oportunidad de desarrollarse y aplicar los conocimientos adquiridos en los centros de estudios superiores. Y un agradecimiento muy especial a todo el personal que labora en operaciones mina, por el apoyo incondicional a la contribución de experiencias propias operaciones mineras, anécdotas que suceden en el trabajo, gracias por sus consejos, así como también por compartir opiniones para la solución de problemas.

1 Dante Ciprian Jara Pari

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RESUMEN
El presente Informe de Prácticas Pre-Profesionales, realizadas en la Unidad Minera Tucari de ARUNTANI SAC, durante los meses de Abril-Junio, resume en síntesis los trabajos realizados en: OPERACIÓNES MINA:     Perforación Voladura Carguío Transporte

Objetivo de la Empresa:  Continuar con la capacitación de su personal en las inspecciones periódicas en sus diferentes áreas de trabajo, teniendo como lema en todos los overoles “SEGURIDAD SOMOS TODOS”.  La compañía ARUNTANI S.A.C. tiene como meta dentro de sus procedimientos “CERO ACCIDENTES”. Objetivo Personal:     Tener conciencia de la realidad de una Mina y poder llevar satisfactoriamente la teoría a la práctica. Complementar y consolidar mi formación Universitaria ya que es primordial para continuar mis estudios universitarios. Lograr una gradual adaptación hacia las actividades mineras que me esperan en un futuro trabajo como Ingeniero de Minas. Resolver los problemas con mayor facilidad que se presentan en operaciones mina; con la experiencia de estas Prácticas Pre-Profesionales.

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INTRODUCCION La minería se encuentra en sus momentos de auge debido a que los precios de los metales se incrementan y mantienen además en el Perú se explota una amplia gama de recursos minerales en la cual el Ingeniero de Minas tiene una participación muy notable; la industria minera en el Perú es una de las actividades que más se ha desarrollado en la última década en donde importantes proyectos y megaproyectos que se van desarrollando como es el caso de Compañía Minera ARUNTANI S.A.C. - Unidad Minera Tucari ubicado entre las regiones de Puno y Moquegua, con lo que se inicia una nueva etapa de exploración en el sur del Perú, con resultados extraordinarios, u otras que están a punto de ejecutarse esto debido al incremento del precio de los metales y la demanda que se tiene, según los expertos economistas la crecida industrial de CHINA E INDIA (principales mercados) requieren más materia prima de metales de lo que se produce actualmente, un ejemplo puede ser la PLATA que cuadruplico su precio y el ORO casi duplicó, los ingresos por conceptos de canon, regalías se incrementan, pueda ser una oportunidad para acelerar el desarrollo del Perú,. La minería superficial es muy importante más aún si es aurífero por que el Perú ocupa el 5to lugar en producción de oro a nivel de Mundial. La participación del ingeniero minas en la mina no solamente se enfoca a la etapa de la construcción o preparación, la mina requiere del constante aporte, en las fases posteriores de la vida de una mina tales etapas son desarrollo, y cierre de minas.

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I.

DESCRIPCION DEL AREA DEL PROYECTO

a) Ubicación del Proyecto
Geográficamente la Unidad Minera TUCARI de la empresa ARUNTANI SAC, esta ubicada en el flanco Este de la cordillera de los Andes del Sur del Perú. Políticamente pertenece al departamento de Moquegua, Provincia de Mariscal Nieto Distrito de Carumas. Las coordenadas UTM son:   Norte: 8167140 N Este: 369890 E

La Unidad Minera TUCARI de ARUTANI SAC, se encuentra en la altitud que varia entre 4600 a 5250 m.s.n.m. Las labores mineras se encuentran ubicadas específicamente en el cerro de Tucarirani, el cual se encuentra ubicado entre las quebradas de Margaratani y Apostolini

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b) Accesibilidad
El acceso al Proyecto Unidad Minera Tucari es posible desde Lima, principalmente por Juliaca hasta donde se llega por vía terrestre o aérea, vía terrestre; distancia 1299 Km.; tiempo 18 horas y desde ahí por vía terrestre a través de la carretera asfaltada Juliaca - Puno, desde la ciudad de Puno pasando por Laraqueri a 135 Km. de la ciudad de Puno. Otro opción de acceso es desde Lima - Moquegua por vía terrestre; distancia 1130 Km.;

tiempo 15 horas. y desde Moquegua vía Torata, pasando por Titiri; la distancia es 195 Km. En ambos casos siguiendo la carretera transoceánica tramo Puno – Moquegua. MDH S.A.C. ha construido un acceso desde el poblado de Huacochullo al lugar del Proyecto, con una distancia de 35 Km. de carretera afirmada de primer orden. La Unidad Minera Tucari es accesible, de la siguiente forma:

c) Clima y Meteorología El clima de esta zona es típica de las zonas alto-andinas, Seco y frío, durante la mayor parte del año. Las temperaturas oscilan entre –15°C y 12°C, excepto en los meses de fuertes lluvias y precipitación de nieve en los meses de Diciembre a Marzo; intensas heladas en los meses de Mayo a Julio y fuertes vientos en los meses de Julio y Agosto Se pueden distinguir 2 tipos de climas: Clima Semi-seco Frígido: Partes bajas hasta los 4700 m.s.n.m. Clima Semi-seco y Polar: Desde los 4700 hasta los 5250 m.s.n.m.

La zona de Tucari presenta una precipitación media anual estimada de 617.9 mm, esto se determinó a partir de un análisis de correlación de los registros de 18 estaciones pluviométricas vinculadas regionalmente al área del estudio, en base a la serie 1953-2003 de la estación Pasto Grande; sin embargo, los registros de la estación Tucari (22 meses) registró una precipitación anual de 464.4mm. La temperatura media anual varia entre 1.1 ºC y 5.0 ºC en los meses de junio y diciembre respectivamente. La humedad relativa reajustada de los registro proveniente de la

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estación Tocco (1986-2001) da un resultado de 53.9% promedio anual con mayores valores en los meses de la estación de verano (enero-marzo); y menores durante otoño e invierno (mayo a setiembre). La evaporación para la zona del estudio tiene una media anual de 1,731.4 mm correspondiente al periodo 1963-2003, generado a partir de la información proveniente de la estación Pasto Grande.

d) Calidad de Aire y Ruido
Se realizó el monitoreo de calidad de aire en 4 estaciones de control dentro de las operaciones mineras de Tucari. De los parámetros evaluados, se identifico que el Arsénico, Plomo, Dióxido de Azufre (SO2) V Dióxido de Nitrógeno (NO2), se presentaron en concentraciones mínimas sin superar sus respectivos Estándares de Calidad (ECA). En cambio, las partículas PM10 en la estación EA-02 (Segundo Trimestre) lograron superar al Estándar Nacional de Calidad Ambiental de Aire (150 ). Es importante hacer mención que, en ninguna oportunidad, se

ve superado el Límite Máximo Permisible del Sector, para las 4 estaciones de monitoreo en evaluación. Los resultados de las evaluaciones realizadas, se encuentran en condiciones estándar de temperatura y de presión (esto es 25"C y 760 mmHg). El ruido en el área del Proyecto Tucari, específicamente en las quebradas Apostolone y Margaritani, es producido generalmente por: la acción de los vientos predominantes que tienen una dirección Oeste y Suroeste, el ruido que genera los equipos y maquinarias mineras, y el movimiento de las camionetas y personal, característico de la operación minera. En las condiciones actuales, los niveles de ruido registrados, no superan lo establecido por el Artículo 82 del Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (DS046-200l-EM) para tiempos de exposición de 8 horas. La generación de ruido existente, debido a las características naturales del medio que rodea el área del Proyecto, dio como resultado valores por debajo del Nivel de Ruido Permisible excepto los valores obtenidos en la Casa Fuerza que sobrepasaron los 85 decibeles.

e) Geología
Las rocas que afloran en la zona de estudio corresponden al Cenozoico, en la que se observa una secuencia sedimentaria del Paleógeno (Grupo Puno) y rocas volcánicas de edades Paleógenas, Neógenas y Plio-Plestocénicas, cubiertas por depósitos cuaternarios del Holoceno. La litología en el área del estudio corresponde a rocas del Grupo Puno (TiPu), Grupo Tacaza (Tm), Formación Maure (Tb-ma), Grupo Barroso (Ts-Qi) y Sedimentos Cuaternario. En Tucari priman los óxidos de fierro, jarosita, escorodita, baritina, azufre, pirolusita y cuarzo en drusas y venillas, constituyendo guías mineralógicas importantes del yacimiento. La zona de metales 6 Dante Ciprian Jara Pari

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base muestra pirita, enargita, covelina, calcosina, galena y esfalerita, constituyendo un recurso no minable. Las mayores reservas de oro, por su parte se encuentran asociadas a ensambles sobre impuestos de sílice-alunita y silicificación masiva, fuertemente fracturadas. De acuerdo a la información disponible, en el área del estudio no se encuentra afectada por alguna falla de carácter regional. Localmente y de acuerdo a fotointerpretaciones realizadas, se ha delineado una probable falla a lo largo del curso superior de la quebrada Apostolone (fuera del área de estudio), la cual se encuentra inactiva. La estructura que conforma la base del medio físico de la micro cuenca del río Margaritani, geológicamente corresponde a un escenario conformado mayormente por formaciones volcánicas y sedimentarias continentales cenozoicas, comprendidas entre los periodos Terciario y Cuaternario, que han sufrido diferente grado de alteración.

f) Geomorfología y Paisaje
Geomorfológicamente el área del estudio forma parte de la gran morfoestructurade la Cordillera Andina Occidental, y específicamente de la Cadena Volcánica del Sur, a una altitud entre 4,700 y 5,300 msnm. Conformando parte de la división Continental de Aguas entre la vertiente hidrográfica del Pacífico y la cuenca del Lago Titicaca. Las unidades geomorfológicas en el área del proyecto se caracterizan por una sucesión de picos montañosos volcánicos de gran altitud, con diferentes grados de modelamiento, siendo producto del resultado del proceso tectónico y plutónico sobrepuesto por los procesos de geodinámica-En el ámbito de estudio se puede identificar tres sistemas morfogenéticos: fluvial, glacial y volcánico. EI paisaje muestra un relieve plano y ondulado, con formaciones orogénicas dependientes fuertemente inclinadas a extremadamente empinadas (2oo/o a más de75%). Asimismo, presenta zonas disectadas por los cursos fluviales recolectores de los deshielos y de las aguas de lluvias y que conforman parte de la cuenca del río Tambo. A Io largo del curso superior de este rio observan algunos bofedales, formaciones alimentadoras de cursos de agua subterránea y sustento de vegetación apetecible para la ganadería autóctona.

g) Sismicidad
El área del estudio se encuentra en una zona de aparente "silencio sísmico “relativamente similar a todo el altiplano o Meseta de El Collao Peruano-Boliviana; razón por la cual la ocurrencia de sismos es poco frecuente o de muy leves intensidades. Sin embargo, en la región común a la Cordillera de los Andes se encuentra una de las zonas sismo-tectónicas más activas del Planeta, debido a la actividad delas placas tectónicas de Nazca y Sudamericana. Por lo

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mismo, el diseño del proyecto tiene en cuenta dicho carácter potencial, considerándola resistencia de los taludes para aceleraciones de sismos de intensidad media.

h) Suelos y Uso de Suelos
El estudio de suelo se realizó de acuerdo al reglamento para la Ejecución de levantamiento de Suelos del Perú (DS 03H5-AG).Así, en el área de estudio se identificaron suelos derivados de Materiales Residuales y suelos derivados de Materiales Fluvio Glaciares y Coluviales. Los suelos derivados de Materiales Residuales (formados a partir de materiales ígneos como dacitas porfiúticas y andesitas; y materiales sedimentarios como areniscas y arcillitas) se distribuyen predominantemente en las partes altas y medias del área de estudio; constituyendo geoformas montañosas de relieve fuertemente inclinado a muy empinado. Los suelos derivados de Materiales Fluvio Glaciares y Coluviales (evolucionados a partir de materiales sedimentarios del cuaternario sub recientes y recientes) se ubican generalmente en la base de las laderas de montañas, así como depósitos aluviales y fluvioglaciares. La clasificación de tierras por capacidad de uso mayor mostró que el 57.1%corresponde a Tierras Aptas para Pastos (7.5 PBsc y 49.6 PSsec), 1I.2o/o a Tierras de Protección y 31.7o/o a Tierras Aptas para Pastos -Tierras de Protección.

i) Hidrología e Hidrogeología
El área del estudio comprende las nacientes de las quebradas Margaritani, Apostolone y Cercacerca, que se originan en las cumbres de la divisoria de aguas de las cuencas de los ríos Tambo e Ilave, sobre los 5000 msnm, para finalmente discurrir hacia la vertiente del Pacífico. Las quebradas nacientes confluyen en los 4800 msnm para continuar como quebrada Margaritani hasta los 4650 msnm donde se denomina quebrada Queullirijahuiri, la cual recibe los aportes del discurrimiento superficial de las lagunas Vilanerani y Chamapatja. El curso principal de drenaje a ser usado por la concesión minera es la quebrada Margaritani. Esta quebrada se origina en los deshielos de la cordillera Volcánica, que presenta nieve en los meses de verano. Principalmente de los cerros Quihuire, Apostolone, Tinlarirani, Corini, Santocoronado, y en menor grado delos cerros Iscayichujasi, Orcochoa, Chiaraque. Para los procesos mineros de Tucari, el rol que juegan las soluciones acuosas de mucha importancia y el uso eficiente del agua es vital para garantizar la eficiencia del proceso. Hidrogeológicamente, el área de estudio puede dividirse en zonas de Montañas, Lomadas y Terrazas del Margaritani: La zona de Montañas, con topografías abruptas y fuertes pendientes, poseen afloramientos sólidos en sus miembros superiores, tufos riolíticos, coladas andesíticas y tufos brechoides ambos con pocas posibilidades acuíferas. En algunas zonas al sur y suroeste con presencia de los 8 Dante Ciprian Jara Pari

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volcánicos Barroso y Tacaza. La zona de lomadas son superficies denudadas suavemente onduladas y de gran amplitud con características litológicas similares a la anterior; y las Terrazas del Margaritani, constituidas por depósitos fluvio-aluviales, son de menor extensión, ocupan la parte baja delos valles y poseen buenas conüciones hidrogeológicas.

j) Calidad del agua
La nueva zona de botaderos de desmonte del área del Proyecto Tucari se ubica dentro de las micro cuencas de las quebradas Margaritani y Apostolone. Debido a que la calidad de las aguas está en función de las características geoquímicas y antrópicas de la cuenca del río Margaritani y sus afluentes, los procesos de erosión son los que de una u otra manera modifican las condiciones naturales delas aguas. Sin embargo uno de los procesos de mayor incidencia en estos ambientes es la presencia de drenajes ácidos como consecuencia de la lixiviación natural del material rocoso adyacente (contenido de pirita y óxidos); condición natural que puede afectar la composición química del agua para consumidores aguas abajo. Dentro del proyecto Tucari existen 7 estaciones de monitoreo para aguas superficiales y 9 para aguas subterráneas. Los valores de pH en la totalidad de las estaciones para aguas superficiales obtuvieron valores por debajo de los 3.4, tal comportamiento obedece a las condiciones naturales del área. El pH para las aguas subterráneas presentó un rango variado (pH 4.3-7.2) debido también al carácter natural de la zona. Las concentraciones de CN Wad y los elementos metálicos Arsénico, Cadmio,Cromo, Plomo, Cobre, Selenio, Zinc y Mercurio cumplen con el estándar Clase III de la LGA en la mayor parte de sus estaciones. El elemento Niquel viene a ser la excepción pues sobrepasa el estándar (Clase III) en todas las estaciones, esto debido de igual manera a las características naturales de la zona

k) Flora, Fauna, Ecología
EI proyecto Tucari se ubica en la ecorregión de la Puna y en las Zonas de Vida de Tundra muy húmeda Alpino Subtropical (tmh-AS) y Nivel Subtropical (NS). Los hábitats presentes en el área de influencia del proyecto son cinco: roquedales, césped de puna, torales, lagunas alto andinas y bofedales. Estos últimos son sistemas frágiles y su desarrollo y permanencia depende principalmente de las condiciones hídricas del suelo. El componente biótico evaluado estuvo conformado por 37 especies, correspondiente a 23 especies de flora y afines (1 alga, 8 líquenes y 11 plantas) y14 a especies de fauna (2 insectos, 2 arácnidos, 6 aves y 4 mamíferos). De estas especies, se consideraron a 6 como sensibles, las cuales incluyen la yareta (Azorella compactal, la chachacoma (Senecio nutqns), la gallareta gigante (FulicaGigantea), la vicuña (Vicugna, uicugna), el zorro colorado (Pseud,alopex culpaeus)y la taruca (Hippocannelus antisensis). Las especies más representativas incluyeron a las plantas champa (Distichia muscoides), tola 9 Dante Ciprian Jara Pari

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(Parastrephia lucida)y almohadillado (Pycnophyllurn molle); y de la fauna al ave (Diuca speculifera) y la vizcacha (Lagidium peruvianum).

l) Historia
XVII.- Vetas con alta ley de plata fueron inicialmente explotados por los españoles. 1780.-Caccachara fue trabajado de manera discontinua por continuas guerras independentistas. 1929-1956.- La propiedad fue adquirida por diferentes mineros. 1964.- Administradora de Minas S.A. adquiere la concesión y celebro un contrato con la Cerro de Pasco Corporation para ejecutar trabajos de exploración y desarrollo del Distrito minero. 1965-1967.- Reinicio trabajos exploratorios y mineros por la Cerro de Pasco Corporation. 1971.- Se formó la Cia. Colquiminas S.A. y las concesiones de Caccachara pasaron a ser controladas por esta nueva compañía. 1991-1996.- El área de Santa Rosa es explorada por diversas compañías nacionales y extranjeras sin resultados positivos. 1997.- Geólogos de MDH efectúan trabajos exploratorios y descubren el yacimiento de Santa Rosa. 1997.- Inicio de exploración sistemática en Santa Rosa. 1999-2000.- Geólogos de MDH descubren el yacimiento de Tucari. 2002.- Se constituye la empresa ARUNTANI SAC. Inicio de la producción en la mina Santa Rosa En Tucari se ejecutan 56 taladros completando 7500 m. 2003.- Continúa el intenso programa de exploración en Tucari. Santa Rosa y alrededores. Se inicia operación en Tucari con producción del material coluvio - glaciario aurífero. 2004.- Se inicia la explotación del cerro Tucari, para el cual se hizo una optimización haciendo uso del Software Minesight. 2004 – 2006.- Se viene trabajando intensamente en la explotación del yacimiento minero, con un ritmo de producción aprox. de 20 000 Ton/día, el carguio de mineral se realiza por dos frentes, directamente en los bancos de explotación y haciendo uso de los echaderos de las cuales se están obteniendo excelentes resultados. 10 Dante Ciprian Jara Pari

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2006 – 2009.- Se viene trabajando intensamente en la explotación del yacimiento minero, con un ritmo de producción aprox. de 33 000 Ton/día, el carguio de mineral se realiza por dos frentes, directamente en los bancos de explotación y haciendo uso de los echaderos de las cuales se están obteniendo excelentes resultados.

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II.

GEOLOGÍA DEL YACIMIENTO

a. Tipo de Yacimiento. El Distrito Minero de Aruntani, Unidad Tucari, está constituido por un yacimiento Hidrotermal de alta sulfuración (tipo ácido – sulfato), en donde, por lo general el Oro se encuentra en forma diseminada. Se encuentra ubicada en el flanco Occidental de la Cordillera Andina en el Sur del Perú. Actualmente se tiene las anomalías diseminadas de

yacimientos hidrotermales sulfato ácido de Au. Y Ag. En Tucari. Controlados por intersecciones de fallas principales de rumbo norte a noroeste y este-oeste. La

mineralización se emplaza en domos volcánicos, en intrusiones dacíticas y en flujos volcánicos. Como alteración hipógena se observa cuarzo poroso (vuggysilica) en el centro, con halo de cuarzo alunita. El yacimiento Epitermal de oro (tipo ácido-sulfato) de Tucari está emplazado en rocas del Terciario Superior–Cuaternario, constituidos por Tufos volcánicos, dacitas y andesitas porfiríticas (Grupo Barroso). Estos yacimientos constituyen los primeros descubrimientos en el sur del Perú. El basamento Cretácico está constituido por rocas sedimentarias del Grupo Yura (J-K). En el contexto Distrital la base estratigráfica está formada por rocas volcanoclásticas pertenecientes al Grupo Maure (Ts). Suprayaciendo en ligera discordancia angular se presentan tufos riolíticos de color blanco de la Formación Sencca. Encima se observan secuencias volcánicas riodaciticas a andesiticasandesíticas de grano fino Grupo Barroso (Ts-Q). intercalados con tufos piroclásticos pertenecientes al

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Un intenso magmatismo empezó hace unos 10 millones de años, la actividad hidrotermal duró entre 7- 8 millones de años, durando aproximadamente 1 millón de años. Los edificios volcánicos están alineados a lo largo de estructuras regionales principales como es N325 / N300, marcando una zona principal de fallamiento, este sistema esta intersectado por otro sistema perpendicular de estructuras el cual está controlando la mineralización de Tucari.

b. Estructuras.
Destacan dos sistemas principales de fracturamiento y fallamiento: Sistema N40 - 60E Sistema N30 - 60 W Estos sistemas generan fallas y fracturas de tensión ENE y NNW. Los sistemas estructurales que controlan la mineralización son:   El sistema ENE que según las curvas isovalóricas por oro controla la elongación principal. El sistema NNW que controla la mineralización de alta ley.

c. Alteración del Depósito Mineralizado
El depósito mineralizado Tucari es un típico diseminado de oro de alta sulfuración por lo cual el oro se encuentra en diferentes proporciones en las diferentes alteraciones derivadas de este tipo de depósito:  Sílice Granular / Residual.- Intensa alteración destruyendo la textura original de la roca y está constituida de sílice. Generalmente su color es gris y es pulverulenta dependiendo de su compactación. La ley en estos casos puede ser muy alta (Tuca -1 10gr/Tn. Au), pero no es una regla. Para el caso de mapeo se le asigna el color magenta.  Sílice Masiva.- En este caso la roca es muy compacta y también esta constituida completamente de sílice. Su aspecto es masivo y generalmente el Au. se asocia al grado de fracturamiento y oxidación. Para el caso de mapeo se le asigna el color rojo.  Sílice Alunita caolín.- En este caso la matriz esta compuesta por sílice y se tiene la alunita en fracturas o reemplazando fenos. El caolín puede o no estar presente. El oro si bien es económico no vamos ha encontrar valores altos o mayores a 1.0 Au g/Tn. El color que se le asigna es el anaranjado.

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Sílice Caolín (Alunita).- La matriz de la roca es sílice y el caolín se encuentra reemplazando fenos o en fracturas, la alunita puede o no estar presente. La ley de oro en este caso generalmente es marginal. Se le asigna el color ocre.

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d. Litología.
Tres unidades han sido reconocidas en Tucari. La base consiste de una roca andesítica con textura afanítica que cubre gran parte de la zona. Cortando esta secuencia lávica se reconoce un intrusivo dacítico el cual constituye la roca original sobre el cual se sucedieron múltiples eventos tectónicos, originando múltiples brechamientos freáticos/hidrotermales que albergan el mineral. En el sector NE se observa secuencias laminares que cubren parcialmente rocas fragmentales interpretadas como tufos líticos probablemente de composición intermedia.

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III.

OPERACIONES MINA

En el área de operaciones mina el objetivo trascendental es la producción, obtener la mayor cantidad de mineral al menor costo; teniendo en cuenta que la seguridad es primordial en todo área de trabajo. El área de operaciones es una de las áreas más importantes para el desarrollo de la mina. En este capítulo se tomara en cuenta el método de explotación y las operaciones unitarias como: Perforación, voladura, carguío y transporte.

a. Método de Explotación
Teniendo en cuenta las características mineralógicas, morfogenéticas y geotécnicas del yacimiento, el método de explotación que actualmente se viene desarrollando en el proyecto es de tajo abierto con sistema de bancos (de arriba abajo). Las actividades de perforación y voladura consisten en perforar el depósito para extraer mineral roto (producto de los disparos con explosivos); para lo cual se procede con la ayuda de planeamiento de mina, donde se determina los límites del yacimiento, la altura de los bancos (8m), las bermas de seguridad, entre otros. Luego de obtenido el material roto se determina su destino, lo cual consiste en cargar y acarrear el mineral en dirección al pad de lixiviación para su recuperación. El material que no contiene valor económico, se dirigirá al botadero de desmonte. Las actividades de carguío se realizan con la ayuda de excavadoras y/o cargadores frontales y el transporte con camiones volquete de 15 y 20m' de capacidad. Las características principales del diseño del tajo son bancos de explotación de 8 metros de altura con rampas de acarreo con 8.00m. De ancho con 9% de pendiente, el ángulo del talud operacional es de 67º (Considerando una roca sólida). Para el acarreo del mineral se trabaja desde dos puntos de carguío es decir desde el Tajo en si (Techo) y desde los echaderos, que anteriormente eran considerados como Morrenas, este método es utilizado para ahorrar distancias durante el ciclo de acarreo, para mantener mineral en el echadero, se trabaja con el método IN PIT, el cual consiste en empujar el mineral roto desde el Techo, haciendo uso del tractor y/o cargador frontal. En la actualidad se trabaja mediante el sistema de 20 días de trabajo por 10 días de descanso, para ello se trabaja en dos guardias de 11 horas de trabajo (Día y noche). 16 Dante Ciprian Jara Pari

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b. Operaciones Unitarias

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A. PERFORACION
La perforación es la primera operación en la preparación de una voladura. Su propósito es el de taladrar en la roca huecos cilíndricos (taladros de perforación) destinados a alojar al explosivo y sus accesorios iniciadores, denominados barrenos o blast holes. Se basa en principios mecánicos de percusión y rotación, cuyos efectos de golpe y fricción producen el astillamiento y trituración de la roca en un área equivalente al diámetro de la broca y hasta una profundidad dada por la longitud del barreno utilizado. La eficiencia en perforación consiste en lograr la máxima penetración al menor costo. La penetración de la broca en la roca se logra por parámetros de presión de empuje (pull down) y velocidad de rotación; el barrido de detritus se realiza mediante aire comprimido con o sin agua dependiendo de las condiciones del terreno.
PULL DOWN Y RPM ACTUALES CON LAS QUE TRABAJA LA PERFORADORA DM-45E-226 TIPO DE ROCA R. DURA R. MEDIA R. SUAVE 2000 1700 1300 PULL DOWN 60 90 120 RPM

La malla empleada depende de la densidad de la roca, densidad del explosivo y la formación del macizo rocoso. Para ello el área de topografía, se encarga de trazar las mallas de perforación, las cuales se ordenan por bancos, polígonos y finalmente proyectos. Actualmente la malla de perforación que se está utilizando es la triangular debido a su eficiencia comprobada en el campo. 1. PERFORACION PRIMARIA Para este rubro la Unidad Minera Tucari, cuenta con Perforadoras marca Ingersoll Rand modelo DM-45E, el cual perfora taladros verticales de 7 7/8” de diámetro y 8.50 m. de profundidad (perforación efectiva) Aproximadamente nuestras mallas actuales son:
TIPO DE TERRENO TERRENO DURO A FRACTURADO TERRENO MEDIO TERRENO SUAVE MALLA AREA (m2) 4.8x5.5 26.4 5.2x6.0 31.2 6.2x7.1 44.02

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2. PERFORACION SECUNDARIA Para la perforación secundaria, se cuenta con una perforadora marca Ingersoll Rand modelo Track Drill 350, el cual perfora taladros de 2 ½” de diámetro con una profundidad de 3.00 m. Estos taladros se realizan para la nivelación de pisos, es decir llegar exactamente a la cota que pide la topografía del terreno. Estos taladros también se realizan con la perforadora DM-45E, cuando se trata de perforar proyectos de dimensiones considerables. DESCRIPCION DEL EQUIPO DE PERFORACION ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PERFORADORA INGERSOLL RAND MODELO DM-45E HP. Las especificaciones técnicas de la DM45E son las siguientes:
Rango de perforación Rango de perforación con martillo Capacidad pull down Velocidad de avance rápido Velocidad de retracción Capacidad pull back Motores de rotación Tipo de Motor Torqué máximo del cabezal Rango de velocidad del cabezal Compresor Motor diesel Capacidad de Combustible 5 1/8” a 7 – 7/8” (130 a 200 mm.) 6” a 8 – 7/8 (152 a 225 mm.) 45 000 lbs (20 400 kg.) 0 – 102 ft/min (31 m/min.) 0 – 159 ft/min (48 m/min.) 37 700 lbs (17 100 kg.) Dos, de 6.0 y 4.0 cubic inch. Desplazamiento variable y fijo. 6 200 ft-lbs (8 400 Nm) 0 a 200 rpm 900 – 1050 CFM/350 psi. CAT 3412C, 575 HP,2100 215 U.S. gal

-

ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO

Peso neto aproximado Ancho Total Altura de mástil Altura del mástil horizontal Capacidad carrusel Nº barras Ancho de zapata de oruga Velocidad de Transito
-

70 000 Lb. (31 800 Kg.) 13’ (3.9 m) 43’6’’ (13.3 m) 41’ (12.5 m) 5 22’’ (56 cm) 3.12 KpH

DESCRIPCIÓN DE LA COLUMNA DE PERFORACIÓN PRIMERA BARRA.

La barra consta de los siguientes elementos:

19 Dante Ciprian Jara Pari

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Adaptador Coplin Barra 1 Estabilizador Broca Triconica

(0.46m – 11/2´) (0.2m – 7/10´) (8.55m – 28´) (0.6m – 2´) (0.25m – 4/5´)

-

CONTROL DE TIEMPOS DE PERFORACIÓN CONTROL DE ALTURA DE TALADROS PY 512847 MALLA : ALTURA PEDIDA 6.1*7.2 (h) FECHA:16/02/09 TIEMPO NIVELACION (min.) 00:28 00:24 00:22 00:20 00:19 00:14 00:18 00:25 00:30 00:25 00:24 00:25 00:11 00:10 00:39 00:30 00:26 00:30 00:27 00:23 00:25 00:24 00:27 00:10 00:25 00:22 TIEMPO TRASLADO (min.) T. RETIRO DE LA BROCA DEL TALADRO (min.) 00:08 00:13 00:11 00:12 00:09 00:08 00:10 00:12 00:09 00:10 00:09 00:12 00:13 00:14 00:11 00:12 00:11 00:10 00:11 00:09 00:11 00:09 00:11 00:14 00:12 00:11 20

TIEMPO PERFORACION (min.) 08:07 05:49 06:52 10:37 10:56 10:26 13:16 14:01 09:05 05:49 07:13 05:06 05:57 05:28 08:49 10:49 16:20 14:00 16:40 11:23 08:21 07:13 05:57 05:28 08:49 10:49

5701 5700 5699 5689 5697 5690 5696 5691 5695 5694 5692 5693 5713 5712 5711 5710 5709 5708 5707 5706 5705 5704 5722 5721 5720 5719

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

10 8.7 8.5 8.5 8.7 8.5 8.5 8.4 8.3 8.3 8.2 8.1 8 8.1 8.4 8.4 8.5 8.5 8.5 8.6 8.6 8.6 8.7 8.5 8.5 8.7

8.8 8.8 8.7 8.2 8.7 8.7 8.8 8.8 8.6 8.5 8.6 8.4 8.1 8.3 8.6 8.6 8.8 8.8 8.7 8.9 8.7 8.8 8.8 8.8 8.7 8.2

0.14 0.10 0.11 0.18 0.18 0.17 0.22 0.23 0.15 0.10 0.12 0.09 0.08 0.09 0.15 0.18 0.21 0.20 0.18 0.19 0.14 0.12 0.08 0.09 0.15 0.18

TIEMPO PERFORACION

TIPO DE ROCA

Nº TALADRO

ALTURA PERFORADA

01:03 00:30 00:59 00:53 00:45 00:47 00:34 00:36 00:31 00:31 00:28 00:27 00:22 00:27 00:40 00:48 00:32 00:46 00:37 00:38 00:58 00:28 00:22 00:27 00:40 00:48

Dante Ciprian Jara Pari

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5718 S 8.5 5717 S 8.5 5716 S 8.4 5715 S 8.3 5714 S 8.3 5723 S 8.2 5724 S 8.1 5725 S 8 5726 S 8.1 5727 S 8.4 5728 S 8.4 5728 S 8.5 5730 S 8.5 5730 S 8.5 5731 S 8.6 5732 S 8.6 5733 S 8.6 PROMEDIO

8.7 8.7 8.8 8.8 8.6 8.5 8.6 8.4 8.1 8.3 8.6 8.6 8.8 8.8 8.7 8.9 8.7

14:00 16:40 11:23 10:49 16:40 11:23 16:40 11:23 11:23 16:40 11:23 08:49 07:13 14:01 11:23 16:40 08:49 10:39

0.20 0.18 0.19 0.18 0.18 0.19 0.18 0.19 0.18 0.18 0.19 0.15 0.12 0.23 0.18 0.18 0.15 03:50

00:46 00:37 00:38 00:48 00:37 00:38 00:37 00:38 00:48 00:37 00:38 00:40 00:28 00:36 00:48 00:37 00:40 00:38

00:20 00:19 00:14 00:18 00:25 00:30 00:25 00:24 00:25 00:19 00:27 00:10 00:24 00:22 00:20 00:19 00:25 00:22

00:12 00:09 00:08 00:10 00:12 00:09 00:10 00:09 00:12 00:09 00:11 00:14 00:09 00:11 00:12 00:09 00:11 00:10

De la tabla de tiempo de perforación de un taladro podemos resumir lo siguiente:
TIPO DE ROCA R. DURA R. MEDIA R. SUAVE

TIEMPO PERFORACION (min.) 16-22 11-16 05-11

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ANÁLISIS DE LA PERFORACIÓN.

Datos del proyecto.
FECHA 24/05/2012 GDA. Dia EQUIPO OPERADOR Condición. BANCO PROY. DM45-N-226 Daniel Guevara Primario 5128 47

Brocas
BROCA NUM. TIPO 1009 Reforzado WLS601110959 Nueva
Broca Reforzado Nueva HORA BARRA SUSTITUTO ADAPTADOR INFERIOR 5.95 BNBB-04 ER-02 ABSN-06 2.60 BNBB-04 ER-02 ABSN-06 ADAPTADOR SUPERIOR ABSN-08 ABSN-08

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Material
MATERIAL DUREZA TIPO Media Macizo Media Macizo

Broca Reforzado Nueva

Taladros
TALADROS ALTURA BURDEN ESPAC. CANT. mp VOLUMEN (m3) TM 8.7 6.2 7.1 30 270.0 10564.8 23770.8 8.7 6.2 7.1 13 117.0 4578.1 10300.7

Broca Reforzado Nueva

Rendimientos.
RENDIMIENTOS VP (mp/h) tal/h m3/tal m3/h t/h 45.4 5.0 352.2 1775.6 3995.1 45.0 5.0 352.2 1760.8 3961.8

Broca Reforzado Nueva

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B. VOLADURA
La voladura es la actividad principal, que permite cumplir con los objetivos de producción trazados en ARUNTANI SAC. Unidad Minera Tucari. En la Unidad Minera Tucari se utiliza el método de explotación Superficial, el cual permite explotar el mineral a un bajo costo de producción. El objetivo de la voladura es pues sin lugar a dudas producir mineral de una granulometría adecuada, para alimentar al Pad, para cumplir con este objetivo se diseña malla de acuerdo a las condiciones del terreno, requerimientos de pad, etc. Para de esta manera obtener mejores resultados además conseguir que el material este acumulado y hacer más eficiente el carguío del material. Para optimizar la voladura se hace uso de programas de simulación de voladura como el JKBench para distribuir adecuadamente los retardos de profundidad y de superficie, para poder obtener una buena fragmentación del material .De acuerdo a los criterios de la mecánica de rotura, la voladura es un proceso tridimensional, en el cual las presiones generadas por explosivos confinados dentro de taladros perforados en la roca, originan una zona de alta concentración de energía que produce dos efectos dinámicos: fragmentación y desplazamiento. El primero se refiere al tamaño de los fragmentos producidos, a su distribución y porcentajes por tamaños, mientras que el segundo se refiere al movimiento de la masa de roca triturada. Para la iniciación utilizamos boosters de 1 libra con líneas descendentes no eléctricos (Faneles) con tiempos en milisegundos, para el amarre troncal utilizamos cordón detonante 5g. Para el carguío de los taladros se hace utilización del Camión Fabrica, el cual tiene una capacidad de almacenamiento de Nitrato de Amonio de 5.5 Ton. Y un tanque de 150 gal. En donde se almacena el D2. Luego del carguío con ANFO o HEAVY ANFO se tapan los taladros con tacos de 3.5 m, finalmente se chispea utilizando la mecha lenta de 5 pies y un fulminante Nº 8 En esta actividad se realizan diversos tipos de voladura: Voladura Primaria Voladura secundaria Plastas

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La nomenclatura de los bancos en ARUNTANI SAC. Unidad minera Tucari están denominados de la siguiente manera:

1. VOLADURA PRIMARIA. Esta actividad se realiza exclusivamente en los bancos de explotación (Mina). Para obtener un material fragmentado en este caso si es mineral será para alimentar el PAD 3 y SI ES desmonte será para llevarlos a los botaderos. Para la iniciación utilizamos boosters de 1 libra, con el cual junto a los faneles duales, primamos con líneas descendentes no eléctricos (faneles) con tiempos en:(milesegundos). 42/1000 ms 35/700ms. 25/500ms. 17/500ms.

Para el amarre troncal utilizamos cordón detonante 5g. 24 Dante Ciprian Jara Pari

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Luego del carguío con ANFO o HEAVY ANFO de 6 m se tapan los taladros con tacos de 3 m, finalmente se chispea utilizando la mecha lenta de 5 pies y un fulminante Nº 8. PARAMETROS DE VOLADURA ALTURA DE BANCO

Este parámetro en la Unidad ha sido determinado por el área de planeamiento, para ello se tuvieron en cuenta diversos factores, tales como: Tipo de alteración del material Estabilidad de taludes. Diseños operacionales.

Se tuvieron en cuenta los equipos a utilizar para la explotación (Equipos de carguío, equipos de transporte, etc.) Teniendo en cuenta estos factores se optaron por trabajar con bancos de 8.00 m. de altura. Por aspectos técnicos se perfora un promedio de 9.00 m. de profundidad para la distribución de la columna de carga. DIAMETRO DE TALADRO

El diámetro del taladro en Tucari, es de 7 7/8” (200mm). BURDEN

Para determinar este parámetro se tiene en cuenta la dureza de la roca, fracturamiento del terreno, explosivos a utilizar y un factor muy importante la fragmentación requerida. ESPACIAMIENTO

Al igual que el Burden, para determinar este parámetro se tiene en cuenta la dureza de la roca, fracturamiento, explosivo a usar y todo esto para obtener una buena fragmentación. SOBREPERFORACION

En la Unidad se trabaja con una sobre perforación promedio de 1.0 m. a 1.50 m. TACO O STMMING

El taco promedio utilizado es de 3.50 m. con el propósito de lograr un mayor confinamiento de la energía. El material producto de la perforación (detritos), es colocado para tal fin. 25 Dante Ciprian Jara Pari

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DENSIDAD DEL MINERAL

La densidad in- situ del mineral se ha calculado en un 2.4 AGENTES DE VOLADURA UTILIZADOS

Para el carguío de los taladros en Tucari, se está utilizando los siguientes agentes de voladura: ANFO

Este agente de voladura es una mezcla explosiva de alta calidad, compuesto por (Nitrato de Amonio + Petróleo Diesel Nº 02), posee un adecuado balance de oxígeno para no causar estos impactos nocivos; este compuesto esta balanceado químicamente, es decir posee un balance de 94 % de AN. Con un 6% de D2. Con esto se evita la generación de gases tóxicos y por ende se aprovecha de una manera eficiente la energía mecánica generada por la columna explosiva.

AGENTE ANFO HEAVY ANFO 37 HEAVY ANFO 46 HEAVY ANFO 55 HEAVY ANFO 64

COMPOSICION ESPECIFICACION 96% AN + 6% D2. Roca media a suave. 30% Emulsión. + 70% ANFO Roca media. 40% Emulsión. + 40% ANFO Roca dura con pres. (H2O). 50% Emulsión. + 50% ANFO Roca dura con pres. (H2O). 60% Emulsión. + 40% ANFO Roca dura con pres. (H2O).

Estos agentes consisten en una mezcla homogénea del ANFO con una Emulsión Matriz (agente oxidante), al mezclarse la emulsión matriz con el ANFO, en diferentes proporciones le confiere a este una mayor resistencia al agua y una mayor potencia. Las mezclas usuales de Emulsión/ANFO, utilizados en la Unidad Tucari son los siguientes: 30/70, 40/60, 50/50 y 60/40. Para ser depositados en los taladros se hace uso de un Camión Fábrica, el cual ha sido explicado anteriormente. ACCESORIOS DE VOLADURA UTILIZADOS EN TUCARI: Los accesorios de voladura utilizados en la Unidad Minera Tucari, para realizar la secuencia de salida de los taladros son los siguientes: a) BOOSTERS : Este accesorio de voladura, trabaja como iniciador de la columna explosiva, tiene alta potencia, presión y velocidad de detonación; presenta alta resistencia al agua. Está fabricado en base a PENTOLITA. 26 Dante Ciprian Jara Pari

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En la Unidad Tucari, se está utilizando BOOSTERS de 1 Lb.

ESPECIFICACIONES TECNICAS BOOSTER 1 lb. Densidad (g/cm3) 1,6 Velocidad de detonación (m/s) 7000 Presión de detonación (Kbar) 202 Energía (Kcal./Kg) 2652 Resistencia al agua Excelente. Volumen de gases (l/Kg) 692

b) CORDON DETONANTE: Este accesorio de voladura, está compuesto por un núcleo de un explosivo conocido como PENTRITA. En la Unidad Tucari, se utiliza el cordón detonante 5G. Este cordón detonante es utilizado para transmitir la onda detonante desde una carga explosiva a otra. Debido a su alta potencia es capaz de iniciar explosivos sensibles al fulminante común Nº 08.

c) MECHA DE SEGURIDAD Este accesorio conocido también como mecha lenta, el cual consiste en un cordón flexible compuesto por un núcleo de Pólvora negra, cubiertas por cintas de papel y una serie de capas de hilos de algodón asfalto y un recubrimiento exterior plástico, cuenta con una capa adicional de resina, que le otorga una mayor resistencia al desgaste por abrasión. La mecha se seguridad es utilizada para transmitir energía desde un punto a otro, por medio de la combustión del núcleo de pólvora, en un tiempo determinado por la longitud de la mecha. 27 Dante Ciprian Jara Pari

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En la unidad Tucari, se utiliza Mecha de seguridad de 8 pies. Los cuales conducen la energía a una velocidad de 1ft. /min.

d) DETONADORES NO ELECTRICOS. (FANELES DUALES -RETARDOS DE PROF.) Estos accesorios son utilizados para iniciar en forma segura y precisa a los explosivos sensibles al fulminante Nº 08: como booster, dinamitas, emulsiones encartuchadas, etc. La técnica moderna permite usar retardos de fondo o sea dentro del taladro para asegurar que todas las cargas sean iniciadas antes de que el primero detone, estos retardos se iniciaran después que todos los retardos de superficie se hayan iniciado. Con este tipo de iniciación l voladura es por tajadas horizontales en el caso de bancos verticales, se conoce como DeckBlasting o voladura de cubierta. Este producto está conformado por cuatro elementos principales: Tubo de choque; (El cual transmite por su interior una señal de baja energía a una velocidad de 2000 m/s) Cápsula detonante; (Incluye el elemento de retardo) Etiqueta;(Indica el periodo de retardo de la serie y el tiempo nominal de detonación) Conector J; (Para unir el tubo de choque a una línea troncal de cordón detonante). En Tucari se están utilizando Detonadores no Eléctricos de las siguientes series, para el diseño de la secuencia de salida.

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EXPLOSIVOS Y ACCESORIOS DE VOLADURA EN TUKARI
ITEM ANFO NITRATO DE AMONIO DIESEL-2 EMULSION MATRIZ FULMINANTE BOOSTER 1 lb CORDON DETONANTE GUIA DE SEGURIDAD UND kg kg GL kg pza Und m m ITEM FANEL DUAL 1000/42 FANEL DUAL 700/35 FANEL DUAL 500/25 FANEL DUAL 500/17 FANEL CTD 0 ms. FANEL CTD 17 ms. FANEL CTD 25 ms. FANEL CTD 35 ms. UND Pza Pza Pza Pza Pza Pza Pza Pza

e) RETARDOS DE SUPERFICIE Se utiliza básicamente para darle una secuencia de salida a la malla diseñada (ordenando la secuencia de salida), esto con el objetivo de que ningún taladro salga junto a otro; es decir que cada taladro salga en un tiempo determinado, para que de esta manera no se tengan tiros fallados o cortados. IMPORTANCIA DEL USO DE RETARDOS Distribuye mejor la energía y reduce el factor de carga. Mejora el grado de fragmentación. Controla el desplazamiento del material. Incrementa el rendimiento por taladro. Permite ampliar las mallas de perforación. Disminuye y permite controlar el nivel de vibración del terreno. Sistematiza las operaciones.

En Tucari se está trabajando con retardos de superficie de las siguientes series:
RETARDOS R. SUPERFICIAL R. FONDO 25 500 35 700 42 1000 17 500

MARCA FANEL DUAL FANEL DUAL FANEL DUAL FANEL DUAL

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DETERMINACIÓN DE LA DENSIDAD LINEAL POR TALADRO. Para determinar la cantidad de Carga por taladro y con ello la cantidad de Carga explosiva por proyecto, es necesario tomar en cuenta los siguientes parámetros: PARÁMETROS: Longitud del taladro: 9.00 m. (Altura de banco + Subdrilling). Diámetro del taladro 7 7/8” (200mm). Taco promedio: 3.50 m. Columna de Carga: 5.50 m. Densidad In-situ del Mineral: 2.4

RELACIÓN:

Kg. /m = (Diámetro Taladro)2 x Densidad Explosivo x 0.507
Diámetro Densidad Densidad Carga / del Explosivo. Carga Taladro taladro Lineal (Kg) 7 7/8" 0,82 25,78 167,59 7 7/8" 1,03 32,39 210,5 7 7/8" 1,2 37,73 245,25 7 7/8" 1,3 40,87 265,68 7 7/8" 1,32 41,5 269,75

Explosivo ANFO HA 37 HA 46 HA 55 HA 64

PARAMETROS GENERALES EN LA VOLADURA A. PARAMETROS DE LA ROCA Densidad Dureza Tenacidad Frecuencia sísmica 30 Dante Ciprian Jara Pari

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Resistencia compresiva Resistencia tensiva Textura y estructura Grado de fisuramiento Grado de alteración Porosidad Humedad

B. PARAMETROS DEL EXPLOSIVO Densidad Velocidad d detonación Velocidad de explosión Sensitividad Brisance Presión de taladro Presión de detonación Impedancia Resistencia al agua Sensibilidad Volumen de gases Calor de explosión

C. PARAMETROS DE CARGA Diámetro y longitud de columna explosiva. Acoplamiento Grado de confinamiento. Colocación de tacos. Tipo y punto de iniciación. Cantidad y distribución de carga. Densidad de carguío, Geometría de carguío.

D. PARAMETROS DE VOLADURA:

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PARAMETROS: Factor conversión Diametro del Taladro Burden Espaciamiento Altura de Banco Densidad Mineral Densidad Desmonte Taco Sub Drilling Altura de carga

E. CARGA DE COLUMNA:
PARAMETROS: Emulsión Anfo Kg/Taladro TM (Mineral)/Taladro TM (Desmonte)/Taladro Factor de Potencia Kg. De Explosivo

F. MATERIALES POR TALADRO:

PARAMETROS: Petroleo D2 Nitrato Emulsion Booster Cordon Detonante 5G Fulminates Nº 8 Guia de Seguridad Linea Descendente (Fanel) Retardo Superficial
G. MATERIALES DE VOLADURA:

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PARAMETROS: Petroleo D2 Nitrato Emulsion Booster 1 lb. Cordon Detonante 5G Fulminates Nº 8 Guia de Seguridad Linea Descendente (Fanel) Retardo Superficial (CTD)

EVALUACION DE UNA VOLADURA. Volumen o tonelaje del material movido. Avance del frente disparado. Grado de fragmentación del material. Dispersión de fragmentos a distancia. Nivel de piso-gradiente. Acumulación del material empujado. Dilución Falta de desplazamiento.

COMO OPTIMIZAR EL MOVIMIENTO DE PIE DE BANCO Tres opciones son disponibles para incrementar para el movimiento del pie de banco: a. Empleando un ángulo de perforación en un intento para mantener un Burden constante desde la cresta hacia el pie de banco. b. Uso de una carga explosiva adecuada para el tipo de terreno. c. Controlar las alturas de perforación; las alturas perforadas y las alturas pedidas para evitar voladuras secundarias. APLICACIÓN DE LA VOLADURA PRIMARIA EN MINA.  Datos y Ubicación de la Voladura Primaria

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BANCO PY Densidad de roca. Diámetro de Tal. Burden Espaciamiento Altura de Banco Sobre perforación

ton/m3 Pulg. m. m. m. m.

4976 49 2.3 7 7/8 5.2 6 8 1

Densidades
ANFO HA 19 HA 28 HA 37 HA 46 HA 64 0.82 0.86 0.94 1.03 1.2 1.32

TIPO DE EXPLOSIVO Densidad de explosivo Densidad de carga lineal Carga (m.) Taco promedio (m.) Taladros Volados (und.) Anfo (kg. /Tal.) Emulsión (kg. /Tal.) Carga Expl. /tal. Volumen volado (m3) Tonelaje volado (ton.) Volumen por taladro Toneladas por taladro Explosivo Total Costo/metro cubico Costo/tonelada cubica Costo por Taladro Costo total del proyecto F. de Potencia (Kg. expl./ton.)

Unidad masa/volumen Kg m m und Kg/tal Kg/tal Kg/tal M3/tal tn M3/tal Tn/tal kg us$/m3 us$/Tn us$/tal us$

HA 28 0.94 29.56 5.5 3.5 92 142 36 178 22,963 52,815 250 574 16,396 0.49 0.21 123.06 11,321.10 0.31

Costos de la Voladura Primaria.

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ITEM Nitrato de Amonio Emulsion Matriz Diesel-2 Cordon Detonante 5G Booster DM450 2 H Puente de 8 mts de 25MS (retardos) Puente de 8 mts de 35MS (retardos) Puente de 8 mts de OMS (retardos) fulminante Nº 08 Iniciador de 1.6 mts de OMS (guia y mecha) Guia Fanel Dual 500/17 Mangas de plastico personal COSTO TOTAL (us$)

UNIDAD CANTIDAD P.U. (US$) COSTO (U$) kg 12315 0.63 7758.45 Kg 3295 0.59 1944.05 gln 244 4.02 981.3591912 mts 250 0.21 52.5 pza 92 3.37 310.04 pza 2 2.17 4.34 pza 0 2.17 0 pza 3 2.17 6.51 pza 2 0.14 0.28 mts 0 1.65 0 mts 3 0.15 0.45 Pza 92 2.86 263.12 mts 0 0 0 11321.09919

Diseño de Carga del Explosivo.

Taladro de Producción
TALUD FINAL Taco: 3.50m

Fanel dual 500/17 Altura de Banco: 8.0 m

- HA 28 : 5.50 m -Carga promedio: 178 kg

8m. 1m. Sobre perforación

Diseño de amarre.

35 Dante Ciprian Jara Pari

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Secuencia de explosión por taladro.

Desplazamiento del material volado. 36

Dante Ciprian Jara Pari

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Análisis Granulométrico.

Foto del disparo con carga ha-28.

Secuencia del Análisis con carga de ha-28.

37 Dante Ciprian Jara Pari

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Grafico de nivel alto con carga de ha-28.

Resultados preliminares de la Voladura 38

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ITEMS Fragmentación Esponjamiento Desplazamiento Sobre rotura Proyección

OBSERVACIONES Se obtuvo buena fragmentación en la mayor parte de la carga. Regular Buena Poco Regular

Imagen del proyecto volado.


-

Comentarios de la Voladura.
Los tiempos de taladro a taladro fue de 17ms, de fila a fila 0 ms y 25ms de superficie y 500 ms de profundidad.

-

Se utilizó un explosivo de HA 28 en todos los taladros Se obtuvo una buena fragmentación en la superficie del proyecto.

Dantos Importantes del Proyecto 49 39

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FECHA BANCO PROY CONDICIÓN VOL (m3) TM (t) Explosivo (kg) F.C (kg/t) F.C.L (kg/m)

28/04/2012 4976 49 Primario 22,205.00 53,185.00 16396.06 0.31 39.60

2. VOLADURA SECUNDARIA (BOULDER BLASTING) El diaclasamiento y otras fisuras naturales de las rocas, o ciertas deficiencias en el disparo primario dan lugar a una fragmentación irregular con producción de algunos pedrones

sobredimensionados (bolos, bolones, bancos y boulders), y a irregularidades en el nuevo frente que deben ser corregidas o reducidas, lo que no normalmente se hace mediante otra voladura limitada denominada “secundaria”. También se aplica a la reducción de pedrones naturales producidos por la erosión sueltos o enterrados. Para los cuales se aplica plastas y cachorros. a) PLASTEO. Es una voladura secundaria sin perforación, comprende a las plastas, cargas de concusión o taqueos (Mud camping, concussionchargues, plasterblasting). Son un medio fácil para romper grandes piedras donde la perforación no es factible o es costosa. Consisten en cargas explosivas cebadas que se colocan directamente en contacto con la superficie de la piedra, cubiertas con una gruesa capa de arcilla o barro presionada a mano, para confinarlas que se disparan con cualquiera de los sistemas de iniciación conocidos.    El plasteo es una voladura especial que tiene por objetivo reducir el tamaño de los bancos, producto de la voladura primaria. La característica principal es que el explosivo se coloca sobre la superficie de la roca. En este tipo de voladura se utilizan al ANFO, como agente de voladura.

Para el disparo de plastas con cordón detonante se recomienda:  Colocar el cordón por encima de la carga explosiva en contacto con ella o pasarlo por el interior. No colocarlo por debajo de la plasta como se común hacerlo ya que al detonar directamente sobre la superficie de la roca, en lugar de iniciarla la arrojara fuera o la iniciara con energía muy disminuida.  Cuando hay varias líneas derivadas para plastas dispersas es recomendable unirlas con algunos “puentes” entre ellas para evitar cortes de la transmisión. 40 Dante Ciprian Jara Pari

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Mecánica de trabajo de la plasta; La plasta trabaja por efecto compresivo puntual. La perdida de energía en el aire es de un 80% mientras que solo un 20% trabaja efectivamente. VENTAJAS: Menor tiempo de preparación, método rápido. Menor costo operativo. Menor dispersión de fragmento.

DESVENTAJAS: Mayor consumo especifico de explosivo. Fragmentación relativamente más gruesa. Mayor ruido.

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b) CACHORROS Los cachorros se aplican por lo general a los pedrones de gran tamaño o de material muy tenaz, donde las plastas no harían gran efecto y las plastas a los pedronesmás pequeños en los que resulta más costoso y lento el cachorreo. Mecánica de trabajo del cachorro; un cachorro trabaja por efecto expansivo radial. La pérdida de energía en el aire es de aproximadamente de 10% y el 90% restante trabaja efectivamente. VENTAJAS: Menor consumo especifico de explosivo. Fragmentación menuda por el efecto rompedor radial. Menor ruido.

DESVENTAJAS: Mayor tiempo de preparación, método lento. Mayor costo de perforación. Mayor proyección de fragmentos a distancia.

APLICACIÓN DE VOLADURA SECUNDARIA. Datos y Ubicación de la Voladura Secundaria. 42 Dante Ciprian Jara Pari

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BANCO PY Densidad de roca. Diametro de Tal. Burden Espaciamiento Altura de Banco Sobre perforación
Densidades

ton/m3 pulg. m. m. m. m.

4976 Vol. Secundaria 2.30 7 7/8 2.00 1.00 1.50 0.00

Densidad:
Anfo HA 19 HA 28 HA 37 HA 46 HA 64 0.86 0.94 1.2 1.32 1.03 0.82

TIPO DE EXPLOSIVO Densidad de explosivo Densidad de carga lineal Carga (m.) Taco promedio (m.) Taladros Volados (und.) Anfo (kg./tal.) Emulsión (kg./tal.) Carga Expl./tal. Volumen volado (m3) Tonelaje volado (ton.) Volumen por taladro Toneladas por taladro Explosivo Total Costo/metro cubico Costo/tonelada cubica Costo por Taladro Costo total del proyecto F. de Potencia (Kg. expl./ton.)
Costos de la Voladura Secundaria.

Unidad masa/volumen Kg m m und Kg/tal Kg/tal Kg/tal M3/tal tn M3/tal Tn/tal kg us$/m3 us$/Tn us$/tal us$

HA 37 1.03 32.39 5.50 3.50 120 2 0 2 360 828 3 7 266 1.04 0.45 3.12 374.82 0.32

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ITEM Nitrato de Amonio Emulsion Matriz Diesel-2 Cordon Detonante 5G Booster DM450 2 H Puente de 8 mts de 25MS (retardos) Puente de 8 mts de 35MS (retardos) Puente de 8 mts de OMS (retardos) fulminante Nº 08 Iniciador de 1.6 mts de OMS (guia y mecha) Guia Fanel Dual 500/17 Mangas de plastico personal COSTO TOTAL (us$)

UNIDAD kg Kg gln mts pza pza pza pza pza mts mts Pza mts

CANTIDAD 250 0 5 940 0 0 0 0 0 0 0 0

P.U. (US$) 0.63 0.59 4.02 0.21 3.37 2.17 2.17 2.17 0.14 1.65 0.15 2.86

COSTO (U$) 157.5 0 19.92202987 197.4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 374.8220299

Procedimiento.
 Se realiza la Perforación de los taladros con un diámetro de taladro 3 ½ pulg para la voladura secundaria en la unidad minera tukari, la profundidad varía de acuerdo al tamaño de la boloneria.      Se corta el cordón detonante. El tamaño está relacionado con la profundidad del taladro se hacen uno gogos (nudos con el cordón detonante). Se colocan los gogos al interior de cada taladro. Se llena el taladro con ANFO dependiendo de la longitud del taladro. Luego llenamos hasta el tope con taco “detritus que puede ser tierra, grava, etc” Amarramos todos los explosivos con el cordón detonante y finalmente a la mecha lenta.

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C. CARGUIO
Después de la voladura se obtiene el material fragmentado, luego se comienza con la limpieza de material desplazado a los alrededores del frente donde se va a realizar la etapa de carguío. La limpieza es importante porque el material desplazado tienen formas irregulares y filudas lo cual puede ocasionar problemas a los neumáticos de las unidades de transporte (volquetes). Para realizar la etapa de carguío en los frentes; para ello ARUNTANI SAC, Unidad Minera Tukari cuenta en la actualidad con los siguientes equipos de carguío 1. EQUIPOS DE CARGUÍO.

Equipo Cargador frontal CAT992C Cargador frontal CAT 980N Cargador frontal CAT992C Cargador frontal CAT992C Cargador frontal CAT992C Excavadora CAT 345 CL Excavadora CAT 365CL Excavadora 450 Excavadora CAT 345 CL Excavadora CAT 345 CL

Còdigo 267 235 219 245 214 222 261 79 237 274

Capacidad de Cuchara 9.90 m3 4.6 m3 9.90 m3 9.90 m3 9.90 m3 5.5 m3 5.5 m3 2.20m3 5.5 m3 5.5 m3

2. CICLOS DE CARGUIO Y TRANSPORTE. El ciclo de trabajo un equipo de carguío (Cargador Frontal, Excavadora) consiste en cargar el material a los camiones (volquetes), que sirven para el transporte de mineral hacia PAD 03, respectivamente también el desmonte hacia Botadero. Control de tiempos cargador frontal cat 992 c – 219

El control de carguío se realizó en el BANCO 4976 polígono 212, Destino PAD 03 y se trabajó con una ley de mineral 0,396 Au. El día 26 de Abril del 2012

N° Vol.

t espera del volquete para cargar

t. carguío volquete

609 507 608 506 Dante Ciprian Jara Pari

0:09:20 0:10:25 0:09:02 0:10:43

0:01:20 0:01:04 0:01:32 0:01:13 45

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510 514 519 505 526 611 509 501 607 507 609 608 506 510 514 519 505 526 611 509 501 607 507 609 608 506 510 514 519 505 526 611 509 501 607 507 609 608 506 510 514 519 505 526 606 Dante Ciprian Jara Pari

0:11:10 0:11:13 0:10:33 0:07:38 0:07:53 0:09:18 0:09:22 0:10:54 0:09:10 0:00:24 0:01:18 0:01:10 0:01:39 0:00:24 0:01:35 0:01:12 0:00:39 0:00:37 0:00:48 0:00:38 0:01:27 0:00:51 0:01:51 0:01:03 0:00:10 0:01:13 0:02:43 0:01:56 0:01:52 0:00:25 0:00:00 0:01:14 0:00:36 0:00:18 0:00:10 0:01:38 0:00:24 0:00:00 0:01:08 0:00:00 0:00:42 0:01:05 0:01:30 0:00:24 0:02:01

0:01:04 0:01:11 0:01:07 0:01:12 0:01:07 0:01:07 0:01:08 0:01:01 0:01:00 0:01:00 0:01:42 0:01:15 0:01:15 0:01:05 0:01:12 0:01:05 0:01:14 0:01:11 0:02:01 0:00:58 0:01:01 0:01:09 0:01:11 0:01:18 0:01:21 0:01:11 0:01:00 0:01:05 0:01:16 0:01:02 0:01:09 0:01:00 0:01:03 0:01:03 0:01:01 0:00:54 0:01:08 0:01:03 0:01:03 0:01:39 0:01:15 0:01:28 0:01:13 0:01:34 0:01:05 46

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-

611 0:03:15 0:01:06 528 0:02:21 0:01:05 509 0:02:50 0:01:15 501 0:03:52 0:01:09 609 0:00:43 0:01:09 Total 2:54:47 1:04:00 Prom/ ciclo 0:03:14 0:01:11 00:02:12 El control de tiempos cargador frontal cat 992 c – 245

El control de carguío se realizó en el BANCO 4976 polígono 212, Destino PAD 03 y se trabajó con una ley de mineral 0,396 Au. El día 26 de Abril del 2012

N° Vol.

t espera del volquete para cargar

t. carguío volquete

519 514 505 526 611 607 509 501 609 507 608 506 510 519 505 526 611 509 501 607 609 507 608 506 510 514 519

0:06:05 0:06:43 0:02:30 0:03:23 0:04:25 0:05:08 0:05:52 0:06:55 0:07:34 0:09:27 0:04:33 0:02:00 0:01:09 0:01:30 0:02:21 0:03:35 0:03:46 0:02:47 0:03:29 0:02:03 0:02:45 0:01:41 0:02:53 0:04:10 0:03:40 0:02:23 0:03:37

0:02:21 0:01:15 0:01:09 0:01:05 0:01:09 0:01:09 0:00:58 0:01:01 0:01:11 0:11:04 0:02:06 0:01:05 0:01:08 0:01:10 0:01:35 0:01:03 0:01:16 0:01:01 0:01:06 0:01:11 0:01:31 0:01:04 0:01:10 0:01:13 0:01:03 0:01:09 0:01:10 47

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-

505 0:00:00 0:01:33 526 0:00:37 0:01:17 611 0:01:02 0:01:07 509 0:01:21 0:01:09 501 0:00:56 0:01:14 607 0:00:36 0:01:06 Total 1:50:56 0:50:49 Prom/ciclo 0:03:22 0:01:32 00:02:27 El control de tiempos cargador frontal cat 992 c – 214

El control de carguío se realizó en el BANCO 4960 polígono 43B, Destino PAD 03 y se trabajó con una ley de mineral 0,150 Au. El día 27 de Abril del 2012

N° Vol.

t espera del volquete para cargar

t. carguío volquete

509 505 608 609 501 507 506 611 510 519 514 526 609 505 607 608 509 501 507 506 611 510 519 514 526

0:00:00 0:00:00 0:00:00 0:00:00 0:01:05 0:02:13 0:01:41 0:01:11 0:02:13 0:01:00 0:02:23 0:00:31 0:00:20 0:00:00 0:00:58 0:01:25 0:00:00 0:00:29 0:01:19 0:00:10 0:00:26 0:00:00 0:00:00 0:00:31 0:00:43

0:01:14 0:01:20 0:02:08 0:01:05 0:02:02 0:03:02 0:02:38 0:02:09 0:03:15 0:02:31 0:03:19 0:01:43 0:01:27 0:00:55 0:01:53 0:02:22 0:00:55 0:01:28 0:02:20 0:01:19 0:01:24 0:00:52 0:01:02 0:01:43 0:01:46 48

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ARUNTANI S. A. C. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO- PUNO FACULTAD DE INGENIERIA DE MINA MINA TUCARI

609 505 607 509 501 507 506 608 510 Total Prom./ciclo 00:01:17

0:00:05 0:00:45 0:00:35 0:00:09 0:01:08 0:01:23 0:01:20 0:00:00 0:01:01 0:25:04 0:00:44

0:01:10 0:02:07 0:01:45 0:01:04 0:02:11 0:02:22 0:02:32 0:01:00 0:02:08 1:02:11 0:01:50

3. RENDIMIENTO DE LOS EQUIPOS DE CARGUIO. El rendimiento de los equipos de carguío depende del material fragmentado por la voladura, si el material está bien fragmentado el rendimiento será mayor esto debido a que el equipo de carguío recoge con mayor facilidad el material fragmentado. En cambio si el material no tiene una adecuada fragmentación el equipo de carguío tendrá dificultades en el momento de carguío.

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FECHA_INICIO FECHA_FINAL EQUIPO: CF992-C-214 CF992-C-219 CF992-C-245 CF992-C-267 CF980-235 EXC365-261 EXC345-237 EXC450-33 CF966-248 PROM Y TOT

17/04/2012 17/04/2012 TIEMPO(h) VOLQ. Mineral 9,00 10,0 182 9,07 8,9 66 0,43 10,1 19 9,27 8,3 108 3,68 7,2 62 8,92 11,0 223 5,00 9,0 109

HORA:

6:00

17:30 TM Desmonte Over 3.005,8 0,0 5.899,3 0,0 0,0 0,0 5.000,4 0,0 533,7 234,1 0,0 0,0 0,0 0,0

Dia

VIAJES Desmonte Over Total DIST. (Km) CICLO (min) VEL (km/h) 107 0 289 2,4 18,7 18,3 210 0 276 1,6 17,6 13,6 0 0 19 2,9 13,8 31,8 178 0 286 1,9 16,1 17,4 19 8 81 2,6 19,7 20,0 0 0 223 3,3 26,4 17,5 0 0 109 3,5 24,8 21,5

Mineral 5.324,9 1.931,0 555,9 3.159,8 1.814,0 6.524,5 3.189,1

Total REND (t/h) 8.330,8 925,64 7.830,3 863,64 555,9 1072,79 8.160,2 854,68 2.347,7 643,76 6.524,5 731,72 3.189,1 637,82

GUARDIA

45,37 4,42 5,05 5,17 5,15 1,83 4,92 0,33

9,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

769 130 1 117 3 27 114 8

514 15 170 63 157 0 0 0

8 1283 0 0 0 0 0 0 0 145 171 180 160 27 114 8

2,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

19,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

20,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

22.499,2 3.803,5 29,3 3.423,2 87,8 790,0 3.335,4 234,1

14.439,2 421,4 4.775,6 1.769,8 4.410,4 0,0 0,0 0,0

234,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

36.938,5 4.224,9 4.804,9 5.193,0 4.498,2 790,0 3.335,4 234,1

807,83 963,02 955,12 1005,09 882,09 430,89 678,38 702,19

CF992-C-214 CF992-C-219 CF992-C-245 CF992-C-267 Noche CF980-235 EXC365-261 EXC345-237 EXC450-33 CF966-248 PROM Y TOT

26,87

0,0

400

405

0

805

0,0

0,0

0,0

11.703,1

11.377,2

0,0

23.080,3

860,91

50 Dante Ciprian Jara Pari

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4. ZONAS DE CARGUIO DEL 26-30 ABRIL.
-

Mineral Banco Polígono 13 42 4960 43B 43A 38 138 129 139 133 140 4968 134 133A 128 133B 128A 129B 212 220 222 216 4976 224 224B 230 231 276 4984 284 167 5048 167C 167A 181 5056 183 Ley 0,169 0,230 0,150 0,150 0,527 1,347 0,290 0,429 0,288 0,400 0,299 0,288 0,730 0,288 0,730 0,290 0,396 1,100 0,550 1,228 0,300 0,328 0,393 0,273 7,206 0,504 0,391 0,391 0,391 0,207 0,160

-

Desmonte Banco 4960 Polígono 14 44 131 141 126 51

4968

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4976 4984 5048 5056 5088 5144

135 137 130 136 215 213 221 281 168 169 170 184 159 70

52 Dante Ciprian Jara Pari

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D. TRANSPORTE.
La etapa de transporte consiste en trasladar el material fragmentado (mineral y/o desmonte), desde los mismos bancos de explotación hasta los Pads de lixiviación, ahora se está depositando el mineral en el Pad Nº 03 Para el transporte del mineral en la Unidad Tucari cuenta con los servicios de terceros, quienes se encargan de depositar el mineral en el Pad Nro. 03. El recorrido es como sigue: Techo – Pad Nro. 03 Tajo Nivel 5032 –Pad 03 Tajo Nivel 5000- Pad 03 3.597 Km (ABRA) ,33.985km (ANILLO) 22.228Km. 2.135Km.

El Desmonte se traslada desde los bancos de explotación a los Botaderos: Botadero Nivel 5142. Botadero Nivel 5132. Botadero Nivel 5112. Botadero Nivel 5072. Botadero Nivel 5002. Botadero Nivel 4992. Botadero Nivel 4982

Se tiene una distancia promedio de 0.600 a 0.920Km y también para mantenimiento de

vías.
1. Numero de camiones por empresa contrata. En la fecha 14 de Mayo del 2012 el la guardia DIA se trabajo con el siguiente número de volquetes:
Contrata Ajani Contratas Total Nª de Volquetes 49 3 52

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2. Control de tiempos volquete:  Volquete 604 Empresa AJANI.

Fecha: 20/04/2012 Volquete: 604 Capacidad de la tolva volquete: 22m3

Turno: DIA Cargador: 214 Frente: 4968P125 mineral

HORAS OPERATIVAS t. transporte descargado 0:06:50 0:10:34 0:07:00 0:06:40 0:06:36 0:06:01 0:06:07 0:06:35 0:07:01 0:08:07 0:07:29 0:06:29 0:07:33 0:06:34 0:06:50 0:07:05 0:05:50 0:07:10 0:07:20 0:05:56 0:07:45 0:06:06 0:05:56 0:06:09 0:04:12 2:49:55 t. transporte cargado

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 TOTAL

0:01:02 0:01:50 0:01:58 0:02:05 0:01:14 0:02:09 0:01:49 0:01:44 0:01:47 0:01:52 0:01:48 0:01:43 0:01:19 0:01:39 0:00:47 0:01:06 0:01:30 0:01:14 0:01:59 0:01:13 0:01:23 0:01:34 0:01:22 0:01:53 0:01:47 0:39:47

0:10:10 0:09:20 0:10:22 0:09:52 0:09:45 0:10:45 0:09:47 0:09:53 0:10:00 0:10:10 0:11:45 0:10:29 0:09:45 0:12:49 0:10:26 0:10:59 0:10:58 0:10:15 0:10:44 0:09:23 0:09:37 0:09:44 0:09:03 0:09:55 0:09:40 4:15:36

0:01:20 0:00:46 0:01:04 0:01:30 0:01:05 0:00:50 0:00:00 0:01:25 0:01:33 0:01:13 0:01:25 0:01:30 0:02:00 0:01:41 0:01:37 0:01:44 0:00:46 0:01:06 0:01:40 0:01:33 0:01:15 0:01:37 0:01:41 0:00:48 0:02:00 0:33:09

t. descarga

t. carguío

ciclos

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Volquete 606 Empresa AJANI.

Fecha: 22/04/2012 Turno: DIA Volquete: 606 Cargador: 214 Capacidad de la tolva volquete: 20m3 Frente: 4960P042 mineral
HORAS OPERATIVAS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 TOTAL

0:02:30 0:01:29 0:01:10 0:02:22 0:01:50 0:01:15 0:01:18 0:02:03 0:01:47 0:01:18 0:01:28 0:01:18 0:01:24 0:01:19 0:01:39 0:01:10 0:01:07 0:01:04 0:01:17 0:01:30 0:01:25 0:00:59 0:32:42

0:10:24 0:11:15 0:11:02 0:10:54 0:12:23 0:10:55 0:10:36 0:10:07 0:10:45 0:11:30 0:11:11 0:11:15 0:11:36 0:11:31 0:11:20 0:11:42 0:10:02 0:10:38 0:11:02 0:11:05 0:11:24 0:07:28 4:00:05

0:01:16 0:01:15 0:01:28 0:01:05 0:01:55 0:01:33 0:00:50 0:01:20 0:01:11 0:02:10 0:01:51 0:01:42 0:01:15 0:01:14 0:01:23 0:01:25 0:01:30 0:01:51 0:01:36 0:01:43 0:01:17 0:01:35 0:32:25

0:07:17 0:08:26 0:06:44 0:06:57 0:11:41 0:06:22 0:07:01 0:07:01 0:07:21 0:06:10 0:06:52 0:08:18 0:08:42 0:07:50 0:07:44 0:08:44 0:06:30 0:06:42 0:07:10 0:06:47 0:05:29 0:03:26 2:39:14

t. transporte descargado

t. transporte cargado

t. descarga

t. carguío

ciclos

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3. RENDIMIENTO DE LOS EQUIPOS DE TRANSPORTE.  Análisis de las demoras del volquete “604” empresa AJANI.

Ciclo promedio: 0:22:17
Demoras no operativas Demora operativa Demora mecánica Abastecimiento de combustible

t. espera para descargar

t. espera para cargar

Trabajos de topografía

Arreglos en la vía

STAND BYE D8

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 TOTAL

0:14:10 0:00:15 0:17:28 0:12:45 0:03:42 0:03:30 0:03:15 0:00:56 0:01:26 0:00:29 0:00:48 0:00:00 0:00:41 0:00:20 0:01:30 0:00:45 0:00:50 0:01:48 0:01:43 0:00:00 0:01:45 0:00:00 0:01:32 0:00:35 0:00:45 0:00:00 0:01:16 0:00:00 0:02:07 0:00:00 0:00:00 0:00:00 0:01:25 0:00:00 0:01:47 0:00:48 0:00:00 0:00:00 0:01:56 0:01:20 0:02:23 0:00:00 0:00:00 0:00:00 0:00:40 0:00:00 0:02:04 0:00:00 0:00:00 0:00:00 0:03:30 0:00:50 0:03:37 0:01:34 0:49:10 0:09:40 0:17:28 0:12:45 0:03:42 0:03:30

0:05:18

00:00:00

0:05:18

00:00:00

56 Dante Ciprian Jara Pari

Mantenimiento

ciclos

Charla

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Disponibilidad de uso: 84%
HORAS EFICIENTES DE TRABAJO HORAS NO EFICIENTES DE TRABAJO TOTAL HORAS DE TRABAJO

8:23:45 1:36:15 10:00:00

84% 16% 100%

Análisis de las demoras del volquete “606” empresa AJANI.

Ciclo promedio: 0:23:27

Demora operativa Demoras no operativas Desplazamiento de la perforadora DM45 Abastecimiento de combustible

Demora Mecánica

t. espera para descargar

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

0:20:54 0:01:34 0:00:35 0:00:46 0:02:15 0:01:48 0:02:41 0:01:15 0:01:07 0:00:00 0:00:15 0:01:43 0:02:17 0:02:14 0:00:00 0:00:44 0:00:00 0:01:52 0:02:11

0:00:00 0:00:29 0:00:00 0:00:39 0:00:00 0:00:00 0:00:45 0:00:30 0:00:00 0:00:00 0:00:00 0:00:45 0:00:00 0:00:00 0:00:00 0:00:00 0:00:00 0:00:00 0:00:00

0:30:52

0:11:11

0:03:48

0:02:06

0:02:02

0:34:14

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Mantenimiento Programado

t. espera para cargar

Arreglos en la vía

STAND BYE D8

ciclos

Charla

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20 21 22 TOTAL

0:01:44 0:00:25 0:01:04 0:47:24

0:00:00 0:00:49 0:00:00 0:03:57 0:30:52 0:11:11 0:03:48 0:02:06 0:02:02 0:34:14

Disponibilidad de uso: 78%
HORAS EFICIENTES DE TRABAJO HORAS NO EFICIENTES DE TRABAJO TOTAL HORAS DE TRABAJO

7:46:28 2:13:32 10:00:00

78% 22% 100%

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IV.
-

CONCLUSIONES.

En mi tiempo de estadía en la Compañía Minera ARUNTANI S.A.C. - Unidad Minera Tucari eh adquirido mucha experiencia y desenvolverme como Ing. de Minas.

-

Ciclos de carguío y transporte irregulares especialmente en los volquetes. Pare con mucha frecuencia de equipos por mantenimiento. La mayor debilidad de la empresa ARUNTANI SAC. En la unidad minera Tukari son sus equipos con que se trabaja sin embargo su mayor fortaleza es el trabajo en equipo, todas las áreas de trabajo están directamente vinculadas y trabajan en equipo para cumplir con la producción diaria.

-

Plan de contingencia bien implementada y ubicada de acuerdo al reglamento de seguridad y salud ocupacional.

-

Vías en mal estado especialmente al inicio de cada guardia, vías sin señalizar y bastante presencia de polvo.

-

Perdida de tiempo al momento de abastecimiento de combustible especialmente los volquetes.

-

Los equipos de carguío y equipos auxiliares están en mal estado reduciendo el rendimiento de los equipos, provoca molestias al operador “excesivo ruido del motor, entrada del polvo a la cabina,” provocando que el personal no quiera trabajar generando así la reducción del rendimiento del personal.

-

Incremento en el índice de frecuencia de accidentes motivo ingreso de personal nuevo y exceso de confianza.

-

Molestia por parte del personal de noche por la falta de mamelucos términos por encontrarnos en época de frio y hasta la fecha no se hizo entrega de los mamelucos térmicos.

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V.
-

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES.

Los trabajos de voladura tienen que ir mejorando, eh observado que todavía no se ah logrado controlar los problemas que presenta el terreno los cuales dificultan los trabajos de perforación y voladura.

-

Hacer mantenimiento continuo a los equipos de perforación, carguío, transporte, auxiliares.

-

Dotar de adecuados EPPs al personal a cargo de operaciones mina. Mejorar el sistema de transporte y carguío del mineral. Motivo los volquetes forman filas al momento de llegar a frente de carguío.

-

Regular los ciclos de los volquetes para no formar filas innecesarias y así evitamos demoras.

-

Mejorar el sistema de abastecimiento de combustible de los equipos. Hacer mantenimiento de vías constante hasta el final de la guardia y su regado respectivo.

-

Mejorar la señalización de las vías.

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VI.
Equipos: Cargador frontal 992C

ANEXOS.

Excavadora CAT 365

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Perforadora IR DM45E

Volquete Scania

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Tractor CAT 824H

Cisterna de Agua.

Camión Fábrica

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Luminaria.

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