You are on page 1of 32

Mass-Transport Deposits in Deepwater Settings
R. Craig Shipp, Paul Weimer, and Henry W. Posamentier, Editors

CONTENTS
Overviews
Mass-transport deposits in deepwater settings: an introduction R. CRAIG SHIPP, PAUL WEIMER, AND HENRY W. POSAMENTIER ................................................................................................. 3 The character and genesis of submarine mass-transport deposits: insights from outcrop and 3D seismic data HENRY W. POSAMENTIER, AND OLE J. MARTINSEN ......................................................................................................................... 7 Interplay of mass-transport and turbidite-system deposits in different active tectonic and passive continental margin settings: external and local controlling factors C. HANS NELSON, CARLOTA ESCUTIA, JOHN E. DAMUTH, AND DAVID C. TWICHELL, JR. ............................................... 39

Seafloor and Near-Subsurface Studies
Algerian margin sedimentation patterns (Algiers area, southwestern Mediterranean) GABRIELA DAN-UNTERSEH, BRUNO SAVOYE, VIRGINIE GAULLIER, ANTONIO CATTANEO, JACQUES DEVERCHERE, KARIM YELLES, AND THE MARADJA 2003 TEAM ............................................................................. 69 Upper Quaternary seafloor mass-transport deposits at the base of slope, offshore Niger Delta, deepwater Nigeria JASON P. SUTTON, AND ROBERT M. MITCHUM, JR. .......................................................................................................................... 85 Characterization of mass-transport deposits on a Pliocene siliciclastic continental slope, northwestern South China Sea MANGZHENG ZHU, STEPHAN GRAHAM, AND TIM MCHARGUE ............................................................................................. 111 3-D Seismic stratigraphic interpretation of Quaternary mass-transport deposits in the Mensa and Thunder Horse intraslope basins, Mississippi Canyon, northern deep Gulf of Mexico, U.S.A. JORGE DIAZ, PAUL WEIMER, RENAUD BOUROULLEC, AND GEOFF DORN ........................................................................... 127 The Barrington submarine mass-transport deposit, western Scotian Slope, Canada DAVID C. MOSHER, AND D. CALVIN CAMPBELL ............................................................................................................................ 151 Late Neogene to Recent seafloor instability on the deep Pacific margin of the Antarctic Peninsula VALENTINA VOLPI, DAVID AMBLAS, ANGELO CAMERLENGHI, MIQUEL CANALS, MICHELE REBESCO, AND ROGER URGELES ..................................................................................................................................... 161

Geohazards Studies
Processes of submarine slope failure and fluid migration on the Ebro Continental Margin: implications for offshore exploration and development JOSE FREY-MARTÍNEZ, CLAUDIA BERTONI, JEAN GÉRARD, AND HUGO MATÍAS .............................................................. 181 Impact of a large mass-transport deposit on a field development in the upper slope of southwestern Sabah, Malaysia, offshore northwest Borneo HONGBO LU, AND R. CRAIG SHIPP ..................................................................................................................................................... 199

Descriptive Outcrop Studies
Stratal architecture and temporal evolution of a passive margin mass-transport deposit, Neoproterozoic Isaac Formation, Cariboo Mountains, British Columbia, Canada R.W.C. ARNOTT, K. WALLACE, AND J. LAURIN ............................................................................................................................... 221

Submarine mass-transport deposits of the Permian Cutoff Formation, West Texas, U.S.A.: internal architecture and controls on overlying reservoir sand deposition ROBERT AMERMAN, ERIC P. NELSON, MICHAEL H. GARDNER, AND BRUCE TRUDGILL ................................................. 235 Mass-transport deposits in the upper Paleocene Chicontepec Formation, Mexico STEPHEN P.J. COSSEY ............................................................................................................................................................................ 269 Heterogeneity of internal structures in a mass-transport deposit, Upper Cretaceous to Paleocene Akkeshi Formation, Hokkaido Island, northern Japan HAJIME NARUSE, AND MAKOTO OTSUBO ....................................................................................................................................... 279

Integrated Outcrops and Subsurface Studies
Mass-transport deposits: combining outcrop studies and seismic forward modeling to understand lithofacies distributions, deformation, and their seismic stratigraphic expression MASON DYKSTRA, KATERINA GARYFALOU, VANESSA KERTZNUS, BEN KNELLER, JUAN PABLO MILANA, MATTEO MOLINARO, MAGDALENA SZUMAN, AND PHILIP THOMPSON .............................. 293 Outcrop and seismic examples of mass-transport deposits from a Late Miocene deep-water succession, Taranaki Basin, New Zealand PETER R. KING, BRADLEY R. ILG, MALCOLM ARNOT, GREG H. BROWNE, LORNA J. STRACHAN, MARTIN CRUNDWELL, AND KRISTIAN HELLE ............................................................................................................................... 311

Reservoir Studies
Mass-transport deposits of the deepwater northwestern Borneo margin (Malaysia)—characterization from seismic-reflection, borehole, and core data with implications for hydrocarbon exploration and exploitation SAM ALGAR, CHRIS MILTON, HYWEL UPSHALL, JON ROESTENBURG, AND PAUL CREVELLO ..................................... 351 Lithofacies analysis and stratigraphic architecture of a deep-water carbonate debris apron: Lower Cretaceous (latest Aptian to latest Albian) Tamabra Formation, Poza Rica Field Area, Mexico ROBERT G. LOUCKS, CHARLES KERANS, XAVIER JANSON, AND M. ALFREDO MARHX ROJANO .................................. 367 Reservoir characterization of sand-prone mass-transport deposits within slope canyons LAWRENCE D. MECKEL, III, MATTHEW ANGELATOS, JOS BONNIE, RODERICK MCGARVA, TONY ALMOND, NEIL MARSHALL, LAURENT BOURDON, AND KAREN AURISCH ............................................................ 391 Reservoir characteristics and classification of sand-prone submarine mass-transport deposits LAWRENCE D. MECKEL, III .................................................................................................................................................................. 423

Topical Studies
Deformation versus deposition of sediment waves in the Bismarck Sea, Papua New Guinea GARY HOFFMANN, ELI SILVER, SIMON DAY, NEAL DRISCOLL, AND DANIEL ORANGE .................................................. 455 Biostratigraphy of an upper Miocene mass-transport deposit on Demerara Rise, northern South American margin WESLEY C. INGRAM, DAVID C. MOSHER, AND SHERWOOD W. WISE, JR. ............................................................................... 475 Properties of mass-transport deposits as inferred from dynamic modeling of subaqueous mass wasting: a short review FABIO V. DE BLASIO, AND ANDERS ELVERHØI .............................................................................................................................. 499 Hinlopen–Yermak Landslide, Arctic Ocean—Geomorphology, landslide dynamics, and tsunami simulations MAARTEN VANNESTE, CARL B. HARBITZ, FABIO V. DE BLASIO, SYLFEST GLIMSDAL, JÜRGEN MIENERT, AND ANDERS ELVERHØI .................................................................................................................................. 509

 and can reach 150 m or more in  thickness. hummocky relief at the top. and possibly source facies under the right circumstances.A. and internal chaotic to transparent  seismic facies. lobes. and channel fills.O. with internal thrust faulting common. features below seismic resolution that are  vital for process and lithologic understanding need to be observed in outcrop. 1500 Louisiana Street. P. this linkage sheds light on details of internal architecture that commonly characterizes these  deposits. is vital because they can  constitute a significant portion of the stratigraphic section in deep‐water settings.S. In  addition. however. This paper  documents both internal architectural or stratigraphic as well as external geomorphic attributes of such  deposits. as expressed in outcrop and imaged by 3D seismic data.    Recognition of mass‐transport deposits in outcrop is based on identification of bedding deformed by  synsedimentary processes. POSAMENTIER  Chevron Energy Technology Company. and their stratigraphic and geographic distribution. Texas 77002. Box 7200. with deformation ranging from minimal redistribution of large slide blocks to  complete disaggregation typical of debris‐flow deposits. inasmuch as they can  constitute seal. MARTINSEN  StatoilHydro Research. reservoir.com    AND    OLE J. In addition.  depositional products. Overall geometries and architecture of mass‐transport  deposits are readily observable in 3D seismic data.  . Greater thicknesses are observed where successive flows are amalgamated.THE CHARACTER AND GENESIS OF SUBMARINE MASS‐TRANSPORT DEPOSITS: INSIGHTS FROM OUTCROP  AND 3D SEISMIC DATA    HENRY W. On seismic data. N‐5020 Bergen. Integrating observations  across a broad range of scales by linking seismic and outcrop observations constitutes an effective way  of improving our understanding of when and where mass‐transport deposits are likely to form.    Mass‐transport deposits can comprise sheets. Norway  e‐mail: OJMA@StatoilHydro. Houston. U. mass‐ transport deposits can play a significant role in hydrocarbon exploration.com    ABSTRACT: Extensive deep‐water mass‐transport deposits are observed in both slope and basin‐floor  settings.posamentier@chevron. in terms of emplacement processes. This paper focuses on  insights derived from seismic and outcrop data.  e‐mail: henry. mass‐transport deposits can  be recognized by certain geomorphologic as well as stratigraphic distinguishing characteristics: basal  linear grooved and scoured surfaces.    Different data types bring to light different aspects of mass‐transport deposits. A detailed understanding of mass‐transport deposits.

 Granada. (3) where the most precise radiocarbon ages are available. Our examples of MTD and turbidite systems  provide analogues to help interpret ancient systems. whereas other stable Ebro  margin segments have only turbidite systems. the delta‐fed Mississippi  Fan and intraslope mini‐basins contain MTDs and turbidites that are equally intermixed from the largest  scales with MTD sheets hundreds of kilometers long to the smallest scales with beds centimeters thick.S. Messinian desiccation of the Mediterranean Sea caused a deeply eroded  Ebro subaerial canyon and an unstable central segment with an MTD sheet. Texas 76019‐0049. Erosion and breaching of local grabens at  the shelf edge of the southern Bering Sea produce giant. the maximum run‐out  distances of MTD sheets across abyssal‐basin floors are an order of magnitude less (~ 100 km) than on  passive‐margin settings (~ 1000 km).O. whereas canyons feeding turbidite systems have a  regular graded profile and less steep gradients (1 to 5°). Arlington. which results in minor MTDs compared  to turbidite‐system deposits. Box 19049.  In the Antarctic Wilkes Land margin. U.  e‐mail: damuth @uta. Spain  e‐mail: hansnelsonugr@hotmail. major MTD episodes of  deposition are correlated with the most rapid falls or rises of sea level. or dominate a margin during some geologic  times and not others.    Our case studies provide the following new insights: (1) MTDs can dominate entire margins.edu    AND    DAVID C. (2) on active tectonic margins with great earthquakes.es    JOHN E. JR. 18002.S. Granada.  whereas later polar ice sheets favored development of turbidite systems. In the northern Gulf of Mexico. U. (4) gullied canyons feeding MTD  sheets have irregular and steep axial gradients (5–9°). Quissett Campus. external controls  of great earthquakes (> 8 Mw) along the Pacific active tectonic continental margins of Cascadia and  northern California cause seismic strengthening of the sediment. HANS NELSON  Instituto Andaluz de Ciencias de la Tierra.  . CSIC–University of Granada. In contrast. DAMUTH  Department of Earth and Environmental Sciences. Spain  e‐mail: cescutia@ugr. CSIC–University of Granada. gullied canyons and MTD sheets that dominate  the basin‐floor deposition and disrupt development of turbidite systems.A. University of Texas at Arlington.S. global climate cooling caused a late Oligocene to middle Miocene  time of temperate continental ice sheets that resulted in massive deposition of MTDs on the margin. 384 Woods Hole Road.A. dominate  segments of a margin.gov    ABSTRACT: The volume and interplay of mass‐transport (MTD) and turbidite‐system deposits varies on  different continental margins depending on local and external controls such as active‐margin or passive‐ margin tectonic setting and climatic and/or sea‐level change. and the volumes of MTDs are limited on the abyssal sea floor along  active margins. be equally mixed with turbidites.  U.INTERPLAY OF MASS‐TRANSPORT AND TURBIDITE‐SYSTEM DEPOSITS IN DIFFERENT ACTIVE TECTONIC  AND PASSIVE CONTINENTAL MARGIN SETTINGS: EXTERNAL AND LOCAL CONTROLLING FACTORS    C. Geological Survey. 18002.com    CARLOTA ESCUTIA  Instituto Andaluz de Ciencias de la Tierra.  e‐mail: dtwichell@usgs. Woods Hole. Massachusetts 02543‐ 1598.  P. TWICHELL.

 Analysis of the spatial distribution of MTDs and their recurrence in time help  reconstruct the main predisposing factors and triggering mechanisms. Recent sedimentation patterns were assessed from morphological analysis. Algérie    AND    MARADJA 2003 TEAM    Abstract: The present study provides an overview of recent sedimentation patterns on the central  Algerian continental margin. Masstransport deposits  (MTDs) sampled by coring consist of a variety of soft and hard mud‐clast conglomerate and turbidite  deposits. Laboratoire Environnements Sédimentaires. and (2) hemipelagic sedimentation. SOUTHWESTERN MEDITERRANEAN)    GABRIELA DAN‐UNTERSEH  IFREMER. Géosciences Marines.unterseh@fugro. in the interfluve areas between  canyons. France    KARIM YELLES  CRAAG. France    ANTONIO CATTANEO  IFREMER. IUEM‐CNRS UMR6538. where thrust faults were previously  identified and mapped. 29280 Plouzané. Bouzaréah. France  g. Université de Perpignan. Astrophysique et Géophysique. MTDs are mostly localized at the toes of steep slopes. IUEM‐CNRS UMR6538. 29280 Plouzané.  . France  AND  Université de Bretagne Occidentale.  which is based on swath bathymetry and echo‐facies mapping. 66860 Perpignan. It appears that sedimentation along the  Algerian margin is controlled by two processes: (1) gravity‐induced processes.ALGERIAN MARGIN SEDIMENTATION PATTERNS (ALGIERS AREA. Laboratoire Environnements Sédimentaires. and on the flanks of salt diapirs. Alger. Plouzané. and evaluate their impact on  evolution of the Algerian margin. Géosciences Marines. including both  masstransport deposits and turbidity currents. Mass‐transport  deposits occur on the Algerian margin at the canyon heads and flanks.com    BRUNO SAVOYE (DECEASED)    VIRGINIE GAULLIER  LEGEM. along the seafloor escarpments. Centre de Recherche en Astronomie. Plouzané. France    JACQUES DEVERCHERE  Université de Bretagne Occidentale.

 Distal patterns consist of transverse compressive  ridges. Intermediate parts of the MTDs have longitudinal  linear features parallel to inferred flow direction. London WC1V 6LJ. At the canyon mouth.com    ABSTRACT: Deepwater mass‐transport deposits (MTDs) are associated with Upper Quaternary seafloor  leveed‐channel complexes at the mouth of a large canyon at the base of slope of the offshore Niger  delta. Multiple causes of MDTs in this area are probable. and vertically exaggerated to create optimal imaging. JR.Sutton@rwe.  Chevron Corporation. 90 High Holborn. They make excellent analogs for interpreting older subsurface features and reservoirs.S. These pass distally into smaller glide blocks  and chaotic seismic facies inferred to be debrites. In some areas.  e‐mail: Jason. these include tilting and oversteepening of sediments because of tectonic uplift. U.    Other mass‐transport deposits occur associated with and above the leveed‐channel complexes.UPPER QUATERNARY SEAFLOOR MASS‐TRANSPORT DEPOSITS AT THE BASE OF SLOPE.  Headward escarpments are well imaged in both map and cross‐section views. and for  geohazard analysis. 1600 Smith Street.  . Texas. OFFSHORE NIGER  DELTA. and eustatic falls of sea level. In possible order of  importance. These leveed‐channel complexes and mass‐transport deposits are assessed within a  3D seismic survey. high  sedimentation rates at the mouth of the canyon. artificially digitally  colored. Houston. Large sediment waves occur on outer levees of  channel bends. and thicknesses commonly range from 100 m to 200 m. Lengths  of the MTDs range from 1 km to over 16 km. a large apron of leveed‐channel complexes covers the slope and basin  plain for a distance of 30 km within the seismic survey. MITCHUM. SUTTON  RWE Dea UK. synclinal limbs of individual sediment waves  have been deformed by numerous rotated blocks along small listric faults to form small mappable  MTDs. Proximal facies of the  MTDs includes rotated blocks and large angular glide blocks.A. using detailed images of seafloor maps and stratal surfaces.  consisting of large angular glide blocks in a matrix of seismically visible smaller blocks and chaotic facies  inferred to be debrites. 77002. U. DEEPWATER NIGERIA    JASON P. attaining heights of 200 m. A large canyon head incises the present‐ day shelf margin of the Niger delta and traverses down the upper and lower slope for 45 km towards the  southeast.  e‐mail: mitchrm@chevron. Other MTDs too large to be completely imaged within the 3D survey show internal facies.K.com    AND    ROBERT M.

 Additionally. Pleasanton. Room 118.CHARACTERIZATION OF MASS‐TRANSPORT DEPOSITS ON A PLIOCENE SILICICLASTIC CONTINENTAL  SLOPE.edu    AND    TIM MCHARGUE  Stanford University. Inc. Department of Geological and Environmental Sciences. D 1236. U. Suite 450. Internal seismic facies of the displaced mass consist of extensional wedge facies in upslope  areas.A. U.  These MTDs likely were triggered by a combination of mechanisms. are 1 to 11 km wide and 4 to 29 km long. U.  e‐mail: TimMchargue@gmail. California 94583. thrusted facies in intermediate areas.. Multiple mass‐transport deposits of various  scales and morphologies formed from Pliocene to Holocene time in high‐slope‐gradient and high‐ sedimentation‐rate parts of the Qiongdongnan and Yinggehai basins. Braun Hall. California  94568 U.  GES Building 320. MTDs documented by  3D seismic data. Stanford. Seafloor oversteepening. overpressure.S. 6201 Stoneridge Mall Road.com    STEPHAN GRAHAM  Stanford University. NORTHWESTERN SOUTH CHINA SEA    MANGZHENG ZHU  Chevron Corporation. abrupt increase of sedimentation  rates. rapid slope progradation.S. Department of Geological and Environmental Sciences.  e‐mail: sagraham@stanford. and a tectonically active basin setting provide  a background favoring formation of MTDs.S.com    ABSTRACT: The characteristics.A. California 94305.A. In plan view. evolutionary history. and release of gas contributed to triggering mass‐transport deposition  in the study area. deposited between 3 and 2 Ma.  Present address: NEOS GeoSolutions.S. and triggering mechanisms of successive siliciclastic  mass‐transport deposits (MTDs) of late Cenozoic age on the northwestern South China Sea margin were  studied using borehole and 2D/3D reflection seismic data.  e‐mail: mzhu@neosgeo. Stanford. 6001 Bollinger Canyon Road. Braun Hall. San Ramon. seismicity. Two seismic  geomorphologic characteristics of a typical MTD comprise a basal surface and displaced masses of  sediments. rapid  accumulation of thick sedimentary deposits. and chaotic or mounded facies in distal downslope areas.  . California 94305.  GES Building 320.A.

weimer@colorado. shape.A.3 Ma to the present.3 Ma condensed section. seismic facies.A. Boulder. This MTD has an easterly trend and represents the initial deposition after a  major reorganization of the slope system. MTDs overlie erosional boundaries—up to 30 m of the underlying section has been eroded  at the base of the deposits. rotated. A series of stacked condensed sections (ca. These MTDs appear to have been sourced primarily from the west.S.S. U.08 Ma) form  a thin unit and separate sequences 3 and 4. NORTHERN DEEP GULF OF  MEXICO.A. They vary in size and areal distribution from elongated to more equidimensional. Dhahran 31311.edu    RENAUD BOUROULLEC  Energy and Minerals Applied Research Center. U. Sequence 4 consists primarily of hemipelagic and overbank  deposits.    ABSTRACT: The stratigraphic evolution of the Quaternary mass‐transport deposits (MTDs) in the Mensa  and Thunder Horse intraslope basins. U.  University of Colorado. the amount of erosion at their  base. trends to the  southeast.6 to 0.  channels trended from the northwest to southeast.    The oldest MTD is in sequence 1.    AND    GEOFF DORN  TerrraSpark. Box 1142. and underlies a series of five  east‐trending channels. Allochthonous salt systems had bathymetric expression and influenced  sediment thickness and location of depositional systems.    This case study illustrates the many variations in MTDs that are present in the same intraslope setting. and thrusted seismic  reflections.  similar to the channels in the underlying sequences. Department of Geological Sciences. These deposits consist primarily of chaotic. P. thickness. Sequences 2 and 3 consist of seven additional  channels that trend primarily from west to east. overlies the 1.S. MISSISSIPPI CANYON. U. Multiple sets of these deposits have channelized  into and stacked on one another.A. Boulder. Colorado 80309‐0399. Department of Geological Sciences. 2525 Arapahoe Ave. northern deep Gulf of Mexico.  University of Colorado.    JORGE DIAZ  Saudi Aramco. In the underlying Miocene–lower Pleistocene sequences. The second MTD is present in sequence 3. Colorado 80309‐0399. was interpreted  based on based on 378 square miles (970 square km) of 3‐D seismic data in water depths ranging from  5300 to 6500 feet (1617 to 1983 m).  e‐mail: paul. Colorado 80302‐6746. Saudi Arabia    PAUL WEIMER  Energy and Minerals Applied Research Center.  . Six MTDs are present in five of the depositional  sequences.3‐D SEISMIC STRATIGRAPHIC INTERPRETATION OF QUATERNARY MASSTRANSPORT DEPOSITS IN THE  MENSA AND THUNDER HORSE INTRASLOPE BASINS. 0.O. and truncates four channels.  These variations can occur in their size. Mississippi Canyon. Seven depositional sequences were defined in the study area  between 1. Unit E4 PMB 544. Boulder. Four MTDs are present in the sequences 5–7. and their timing of formation within different positions of sea level.S.

 WESTERN SCOTIAN SLOPE.    Seismic profile data show a series of stacked MTDs underlying the Barrington MTD. with a run‐out distance  from the headscarp of 41. This facies forms a highly rugose top surface morphology.  Dartmouth. B2Y 4A2. Canada  e‐mail: cacampbe@nrcan. Geological Survey of Canada – Atlantic.ca    AND    D. CALVIN CAMPBELL  Natural Resources Canada.5 km3. Nova Scotia.  possibly a result of glacial rebound. In profile. CANADA    DAVID C. is the most probable initiating factor. Nova Scotia. Although it is difficult to attribute mass‐ failure triggering mechanisms. The mass‐ transport  deposit (MTD) forms a tongue‐shaped body that is 25 km long and 8 km wide. Its base reveals evidence of erosion typical of submarine MTDs. Geological Survey of Canada – Atlantic. providing an age estimate of 30 ka for the failure. it consists of a chaotic seismic  facies.gc.  Dartmouth.5 km and a total volume of 12. Additionally. MOSHER  Natural Resources Canada. suggesting that  mass‐failure recurrence is common on geologic time scales. echoing the top surface of the deposit. Canada  e‐mail: dmosher@nrcan. and likely established preconditions for instability. 1 Challenger Dr. Despite this drape.ca    ABSTRACT: A large submarine‐slide deposit from the western Scotian Slope off eastern Canada was  imaged on a 3D seismic reflection dataset in the Barrington exploration block. with  linear downslope‐trending gouges and excavation of a pit 50‐m‐deep. 1 Challenger Dr. high sedimentation rates due to proximal shelf glaciers and intense  erosion causing oversteepening..  . high‐resolution  seismic profiles show that the deposit is draped by approximately 30 m of late Pleistocene and Holocene  sediment.. suggesting that the flow consisted of an  abundance of intact angular blocks. the modern seafloor  above the MTD still has a highly rugose morphology. The source area and headscarp of  the Barrington MTD are somewhat obscured by postdepositional erosion.gc. Local seismicity.THE BARRINGTON SUBMARINE MASS‐TRANSPORT DEPOSIT. B2Y 4A2.

     Other than minor erosional gullies on the upper slope.es    ABSTRACT: Sediment mass transport in the Pacific margin of the Antarctic Peninsula is strongly  influenced by its peculiar tectonic and sedimentary evolution. Spain  e‐mail: damblas@ub. Short‐run‐out  mass failures were the main sediment transport process to the slope. Dept. d’Estratigrafia. Italy  e‐mail: mrebesco@ogs. most likely  originated by downslope evolution of mass flows. C/Martí i Franques. appear to relate to  physical properties of contourite sediments deposited in this high‐latitude setting. P. Geosciènces Marines Universitat de Barcelona. Paleontologia i Geociències Marines. Dept.it    AND    ROGER URGELES  Institut de Ciencies del Mar. Universitat de  Barcelona. 08003 Barcelona. 37‐49. or slide scars on a steep continental slope (averages 13°). s/n. s/n. D’Estratigrafia. Gravitational  instability and mass‐transport processes. while rapid  progradation of steep wedges composed of glacial diamicton occurs on the slope. s/n. d’Estratigrafia. Campus de Pedralbes.csic. Universitat de  Barcelona. CSIC. Spain  e‐mail: acamerlenghi@ub.edu    MICHELE REBESCO  Istituto Nazionale di Oceanografia e di Geofisica Sperimentale. Borgo Grotta Gigante.it    DAVID AMBLAS  GRC Geociències Marines.trieste. Campus de Pedralbes. and the transition from river‐dominated to glacier‐dominated sedimentation. Analysis of swath bathymetry and  multichannel seismic reflection data shows that this setting reflects the passage from an active to a  passive margin. Passeig Maritim de la Barceloneta. 34010  Sgonico (TS). Italy  e‐mail: vvolpi@ogs. Turbidity currents.LATE NEOGENE TO RECENT SEAFLOOR INSTABILITY ON THE DEEP PACIFIC MARGIN OF THE ANTARCTIC  PENINSULA    VALENTINA VOLPI  Istituto Nazionale di Oceanografia e di Geofisica Sperimentale. were able to generate large deep‐sea channel systems  at the base of the continental slope. canyons. Spain  e‐mail: urgeles@icm. 42/C. Only  contouritic sedimentation persisted throughout the late Neogene on the continental rise.trieste. which occur on the continental rise.edu    ANGELO CAMERLENGHI  ICREA and Depart. E‐08028 Barcelona. there is no evidence of major incisions such as  channels. E‐08028 Barcelona. C/Martì i  Franques. C/Martí i Franques. This situation results from  high shear strength of the slope‐forming diamicton delivered by grounded ice sheets. Paleontologia i Geociències Marines. y.    . Spain  e‐mail: miquelcanals@ub. 42/C.edu    MIQUEL CANALS  GRC Geociències Marines. 34010  Sgonico (TS). Borgo Grotta Gigante. E‐08028 Barcelona.

 relatively good sorting and a high accumulation rate of sediments forming  sediment drifts favored slope failure even on gentle slopes. Failure along stratal weak layers  on the gentle sides of sediment drifts produced either relatively small.On the continental rise. rectilinear scars in distal locations. Coalescent headscarps that form the drift  crest were produced by undercutting of steeper flanks of drifts. concave slide scars in the margin‐ proximal drift or long. flowing in low‐relief areas between drifts.  . This process formed the walls of  turbidity‐current channels.

 Madrid. 1st Floor. genetics.PROCESSES OF SUBMARINE SLOPE FAILURE AND FLUID MIGRATION ON THE EBRO CONTINENTAL  MARGIN: IMPLICATIONS FOR OFFSHORE EXPLORATION AND DEVELOPMENT    JOSE FREY‐MARTÍNEZ  Statoil ASA. Pº Castellana. and  mechanisms of soft‐sediment deformational processes on the Ebro Continental Margin (offshore  northeastern Spain). This study shows that vertical stacking patterns of submarine  canyons create preferential pathways for fluid migration and slope failure. Spain  e‐mail: jgerard@repsol. Such processes have operated almost continuously  throughout the post‐Pleistocene history of the Ebro Continental Margin. The results from this study  have led to a detailed program of seafloor and near‐surface evaluation over a proposed area in the area. Spain  e‐mail: cbertoni@repsol.com    ABSTRACT: This paper uses three‐dimensional seismic data to investigate the typologies.com    JEAN GÉRARD  Repsol. The proposed model is that focused fluid flow from sands within  stacked submarine canyons leads to overpressure generation and reduction of sediment shear strength.  making sediment susceptible to failure. 28046. The study focuses on the two major types of soft‐sediment deformation in the  region: slope failure and fluid‐escape structures. NO‐4035. Madrid. Pº Castellana. Stavanger. three‐ dimensional seismic analysis reveals a potential cause‐and‐effect relationship between focused fluid  migration and repeated slope failure. In these areas. The  relatively high resolution provided by the seismic data has been sufficient to be used for a geohazard  assessment study. Disciplinas Geológicas.  . 280.com    AND    HUGO MATÍAS  Repsol. 4th Floor.com    CLAUDIA BERTONI  Repsol. TNE SST GGP RGE. Spain  e‐mail: hmatias@repsol. 28046. and have played a critical role  in its overall evolution and construction. 28046. 280. Norway  e‐mail: jmfr@statoil. 280. Pº Castellana. The presence of a widespread region of fluid‐escape structures  and slope failures on the Ebro Continental Margin has important implications for offshore facilities. Exploration New Ventures. 1st Floor. Exploration Spain. aimed at exploratory well design and field development. Madrid.

 150 North Dairy Ashford.  e‐mail: craig. In the study area. are a direct a result of the ubiquitous  occurrence of MTD 1 in the study area.shipp@shell. termed “canyon‐to‐fairway”  corridors that display a confined updip to less confined downdip plan‐view morphology. a maximum strike dimension of  approximately 6 mi (10 km). with little to no original internal stratigraphy  preserved.  e‐mail: hongbo.  .A. which has a profound influence on the present‐day seafloor  topography. including a large area undergoing field development  for hydrocarbon production. Houston. the occurrence of distinct submarine mass failures on the  upper continental slope poses a substantial challenge to deepwater operations for the energy industry. the shallowest and most prominent feature discernible  on conventional 3D seismic data is MTD 1.  except along its northeast lateral margin and where smoothed by canyon‐to‐fairway corridors.    Locally overlying MTD 1 are a series of younger near‐seafloor features.lu@shell. caused primarily by the presence of MTD 1. These unique  features locally erode and smooth the rugose top surface of the near‐surface MTD 1 and can be  interbedded with the lower intervals of the usually overlying draped sediments. Development of these  late Pleistocene canyon‐to‐fairway corridors suggests that these features probably formed during a  period of sea‐level fall or at a lowstand. because  draped sediments. seafloor  scarps.com    ABSTRACT: Offshore of northwest Borneo. physical properties probably vary substantially both laterally and vertically. on a field development is vital input for  selection of production well‐site locations and placement of subsea infrastructure.S. a dip extent up to 24 mi (40 km). OFFSHORE NORTHWEST BORNEO    HONGBO LU  Shell Exploration and Production Company.com    AND    R. This feature has a distinctive fan‐like outline in plan view. CRAIG SHIPP  Shell International Exploration and Production Incorporated. A blanket of three distinct intervals of draped sediments cap this  entire sequence. MALAYSIA.  Texas 77079. turbidites. Internally  within MTD 1. HOU‐EPC A2020.  These features are part of a complex of mass‐transport deposits (MTDs) that occur in the near‐surface  interval across most of the upper continental slope. Understanding the impact of each of these potential  geohazards.  Texas 77079. These potential geohazards include local steep slopes. The  present hummocky seafloor topography mimics the rugose top surface of the shallowly buried MTD 1. potentially affecting a field development. and variable near‐seafloor soil conditions.IMPACT OF A LARGE MASS‐TRANSPORT DEPOSIT ON A FIELD DEVELOPMENT IN THE UPPER SLOPE OF  SOUTHWESTERN SABAH. The fan‐like external form and the presence of a dip‐oriented erosional keel suggest that the  depositional process was a less coherent debris flow. U. 200 North Dairy Ashford. Houston. which is located in the area considered for a  field development. composed mostly of muddy turbidites grading upward into hemipelagic deposits. The less coherent nature of this feature is further supported by a key observation that this  MTD overran an area of substantial high bathymetric relief. and a maximum thickness up to 570 ft  (176 m). and occasional channelized sediments were incorporated in the failed  matrix of this feature.    Some of the geohazards.S. U.A.

 which currently are exposed in an area  over 35. Alberta T2P 3M9. Interstratified within these deposits are common coarse‐ grained channel fills that preferentially infilled irregular topography on the seafloor. K1N 6N5.5‐km‐thick succession. University of Ottawa.140 Louis Pasteur Pvt. WALLACE  Department of Earth Sciences. University of Ottawa.  . were deposited on the passive margin of  Neoproterozoic western North America.ca    K.. Ottawa. Calgary.W. 237 4 Avenue SW.  Canada  e‐mail: warnott@uottawa. Ontario.. K1N 6N5. and sediment  composition to the slope and more distal basin floor. CANADA    R. which had a first‐order control on sediment supply. These changes are interpreted to be controlled principally by changes of  relative sea level. Ontario. LAURIN  Department of Earth Sciences.140 Louis Pasteur Pvt. ARNOTT  Department of Earth Sciences. In many instances. Important stratigraphic characteristics in this succession suggest that this particular  MTD represents a major change in the nature of sediment supply and transport and depositional  processes within the basin. BRITISH COLUMBIA. Ottawa. NEOPROTEROZOIC ISAAC FORMATION.C. Canada    AND    J.  this irregular topography was most probably related to earlier emplacement of debris‐flow and slump  and slide deposits. University of Ottawa. These deposits are  particularly common in a mass‐transport deposit (MTD) up to 110 m thick that occurs sandwiched  between two major channel complexes.STRATAL ARCHITECTURE AND TEMPORAL EVOLUTION OF A PASSIVE MARGIN MASS‐TRANSPORT  DEPOSIT.000 km2 in the southern Canadian Cordillera. CARIBOO MOUNTAINS. K1N 6N5..  Canada    ABSTRACT: Deep‐marine strata of the Windermere Supergroup. Ontario.140 Louis Pasteur Pvt. Ottawa. sediment caliber.  Canada  Present address: Imperial Oil Ltd.  stratigraphic evidence of slope instability occurs as mass‐movement (slump and slide) and cohesive‐ debris‐flow deposits that crop out locally through the 1.. In the Isaac Formation at the Castle Creek study area.

 1625 Broadway.SUBMARINE MASS‐TRANSPORT DEPOSITS OF THE PERMIAN CUTOFF FORMATION. Colorado 80202. They have an areal  extent of more than 20.  e‐mail: enelson@mines. faults.  U. P.  Present address: Noble Energy. NELSON  Department of Geology and Geological Engineering.A.  Turbidite deposition and subsequent mass transport caused general basinward thickening of the  Williams Ranch Member from the drowned margin. Colorado 80401. Inc. Montana 59717. U. At the terminal  margin of the older platform. 1516 Illinois Street. reflecting  either underlying bathymetric relief and/or different source locations. Colorado School of Mines.  Golden. U. WEST TEXAS. Colorado 80401.  Golden. Suite 2200. A minimum of six vertically stacked MTE bodies  are recognized in the main study area with thicknesses ranging from less than one to tens of meters. to the basin  floor.edu    AND    BRUCE TRUDGILL  Department of Geology and Geological Engineering. and extensional and  shortening lineations. Sand fairways and ponded  sheet deposits in the overlying Brushy Canyon Formation are focused in bathymetric lows.  MTE bodies show a general S‐to‐SSE paleotransport direction.S.S.  e‐mail: mgardner@montana.  isopach thicks formed in bathymetric lows and locally formed bathymetric highs.    Deposition responded to.edu    MICHAEL H. Colorado School of Mines.. Denver.A.O. with significant local variation.A. Montana State University. west Texas. and sands  thin and onlap onto bathymetric highs.S. and modified. the carbonate turbidites were partially redistributed by mass‐transport  events (MTEs) onto the slope and basin floor.000 km2 and reach a maximum thickness of at least 113 m. GARDNER  Department of Earth Sciences. Colorado 80401. Repeated MTEs resulted in a  reduction of the overall basin gradient and created local positive bathymetry.  e‐mail: btrudgil@mines.S.A. 1516 Illinois Street.S.:  INTERNAL ARCHITECTURE AND CONTROLS ON OVERLYING RESERVOIR SAND DEPOSITION    ROBERT AMERMAN  Department of Geology and Geological Engineering.  email: ramerman@nobleenergyinc. consists of six offlapping lithologic units.A. Deposits formed during individual mass‐transport events  (MTE bodies) comprise the bulk of the Williams Ranch Member basinward from the drowned margin for  at least 28 km along a transect oblique to depositional dip.com    ERIC P. Bozeman. In general. where the Cutoff Formation is missing. The deposits formed during  carbonate turbidite deposition across a drowned Early Permian carbonate platform.S.A.A. U.S. Isopach thicks contain  more undeformed strata and show more soft‐sediment folds.  Golden. Compared to isopach thins. MTE bodies are interbedded with  undeformed carbonate turbidites and contain soft‐sediment folds. U.edu    ABSTRACT: The Williams Ranch Member of the upper Cutoff Formation in the Guadalupe and Delaware  Mountains. These relationships suggest better  preservation of strata in structurally controlled inherited bathymetric lows. as well as termination surfaces (beds terminated from above and/or below). inherited bathymetric relief.  .. Colorado School of Mines. 1516 Illinois Street. U. MTE bodies are  preferentially deposited in these paleobathymetric lows. U. Box 173480.

com    Abstract: The Paleocene and Eocene Chicontepec Formation crops out along the western margin of the  Tampico–Misantla basin. core. indicating that the tops of the slumps were probably eroded during subsequent bypass  sedimentation. including coherent slumps. and hence.. and faulted slumps can be  extremely complex. slope  deposition is recorded primarily by deformed and undeformed thin‐bedded turbidites with occasional  sand‐rich lobes. and San Luis  Potosí. channel fills.O. semi‐coherent. P. and debrites. Colorado 81302.    These spectacular outcrops provide a unique opportunity to study the detailed internal characteristics  and allow evaluation of the reservoir quality in terms of continuity and connectivity. The slumped. such as 3D  seismic. boudinaged. and image logs.  spectacular 26‐m‐thick debrite has faulting at its erosional margin. In the northern part of this outcrop belt. thin‐bedded turbidites show the complete spectrum of  deformation. Hidalgo.J. semicoherent. foreland basin between the Cretaceous  Golden Lane Atoll and the Tertiary Sierra Madre Oriental. flat‐topped toe thrust is also preserved at one of the outcrops. located in northeastern Mexico in the states of Veracruz. Evidence from  these outcrops indicates that sub‐seismic‐scale coherent. difficult to identify with typical oil‐industry technology. This succession records deposition in a deep‐marine. Durango.S. faulted. COSSEY  Cossey and Associates Inc. and strong  evidence that the debris flow did not create the void that it occupies.A. Box 1510. and chaotic slumps. pressure ridges on its top. MEXICO    STEPHEN P. All the slumps have extremely flat upper  surfaces. U. More  than one of these types of slumps can occur in a single outcrop.  e‐mail: cosseygeo@aol. Sediment transport and slumping direction in this area was  to the east and southeast. An unusual. A large.  .MASS‐TRANSPORT DEPOSITS IN THE UPPER PALEOCENE CHICONTEPEC FORMATION.

 Kyoto University.jp    ABSTRACT: Analysis of a deep‐sea mass‐transport deposit exposed as a nearly 1. HOKKAIDO ISLAND. these  blocks not only slid but also rotated both horizontally and vertically. The outcrop was photographed and  sketched. long axes of blocks are oriented parallel to the bedding surface. Facies A consists of relatively small blocks (long axes approximately 1 to 10 m). Ibaraki‐ken. Facies C comprises mainly large  blocks with long axes up to 100 m. Chiba University. Generally.jp    AND    MAKOTO OTSUBO  Research Center for Deep Geological Environments. Faculty of Science. while Facies C occurs only  at the more distal end of the exposure. This mass‐transport deposit apparently experienced the first stress field when it  moved downslope.  1‐33 Yayoicho.  .    This mass‐transport exposure exhibits three facies. Japan  e‐mail: naruse@faculty. Considering the evidence of turbidites in blocks of Facies C. Facies A and B alternate downcurrent. and clast sizes were measured to study quantitatively the internal structure of this mass‐ transport deposit. containing large deformed sedimentary  blocks (long axis from tens of centimeters up to 100 m).go. based on size and spatial arrangement of  accumulated blocks.chiba‐u. In some cases. National Institute of Advanced Industrial Science and  Technology. In addition. UPPER CRETACEOUS TO  PALEOCENE AKKESHI FORMATION. application of the multiple inverse method to mesoscale faults observed in the blocks  reveals possible internal paleostress fields that existed before deposition. NORTHERN JAPAN    HAJIME NARUSE  Division of Earth and Planetary Science. Higashi 1‐Chome. 1‐1. original stratigraphy  found within these blocks is inverted. 305‐8567 Japan  e‐mail: otsubo‐m@aist. occurs in the Upper Cretaceous (Maastrichtian)  to Paleocene Akkeshi Formation. blocks in Facies B are deformed significantly. Tsukuba Central 7. Inage‐ku. Japan  Present address: Department of Earth Sciences. Deposit of gravelly mudstone.  Kitashirakawa‐oiwakecho. Tsukuba‐shi. but  mean size and concentration of blocks exhibit highly variable.6 km continuous  outcrop reveals heterogeneous internal structures and existence of a compressional stress field during  transportation and deposition. Sakyo‐ku. The size distribution of sedimentary blocks exhibits a power‐law distribution. Facies B consists of clast‐supported moderate blocks (long  axes < 30 m).HETEROGENEITY OF INTERNAL STRUCTURES IN A MASS‐TRANSPORT DEPOSIT. A heterogeneous nature of  internal structures and compressional stress fields appear to be common features of mass‐transport  facies of deposits. Kyoto 606‐8502. Graduate School of Science. because of compression parallel to paleocurrent direction. local fluctuations. northern Japan. thereby expanding its surface area. It then experienced the second stress field as it  decelerated. suggesting a laminar state of  flow.    Usually. and (2) a triaxial compressional stress field. where the σ1 axis is oriented normal to  bedding surface. Hokkaido Island. Chiba 263‐8522. where the σ1 axis is oriented parallel to the  paleocurrent direction.  supported by a gravelly mudstone matrix. This analysis suggested two  different stress fields: (1) a uniaxial compressional stress field.

 U. Aberdeen AB24 3UE. Rijswijk.com    MATTEO MOLINARO  Shell International Exploration and Production B. Aberdeen AB24 3UE.uk    ABSTRACT: Mass‐transport deposits may act as barriers or baffles to fluid flow in the subsurface. Colorado School of Mines. Conventional seismic and borehole data  present radically different scales of observation to assess the likely fluid‐flow behavior of mass‐transport  deposits.  Current address: Shell Exploration New Ventures and Business Development. Inc.  Scotland.szuman@abdn.A.ac.V.  Scotland.  e‐mail: b. 150 Dairy Ashford.garyfalou@abdn. Golden.ac.kneller@abdn.Molinaro@Shell. 5400  San Juan. p. U. I.S. de la Roza y Meglioli.K. or may  conduct fluids via internal structures or lithological connectivity.K..ac. Universidad Nacional de San Juan.K. Shell International  Exploration and Production. Houston.com    BEN KNELLER  Department of Geology and Petroleum Geology. AND THEIR SEISMIC STRATIGRAPHIC  EXPRESSION    MASON DYKSTRA  Department of Geology and Geological Engineering. The Netherlands  e‐mail: Matteo.  e‐mail: vanessa. U.uk    VANESSA KERTZNUS  Department of Geology and Petroleum Geology. baffle.thompson@abdn. U. Ave.kertznus@shell.ac.K. Argentina  e‐mail: jpmilana@gmail. or seal potential. Exceptional  outcrops of large mass‐transport deposits are used to develop strategies to relate core‐ and seismic‐ scale observations for the purposes of subsurface prediction of reservoir. University of Aberdeen..uk. U.  e‐mail: m. University of Aberdeen.  Colorado 80401.uk    JUAN PABLO MILANA  CONICET and Instituto de Geología. and  for prediction of fluid flow through mass‐transport deposits in the subsurface.edu    KATERINA GARYFALOU  Department of Geology and Petroleum Geology. DEFORMATION. Seismic‐scale outcrops and high‐resolution seismic data bridge this scale gap.A.MASS‐TRANSPORT DEPOSITS: COMBINING OUTCROP STUDIES AND SEISMIC FORWARD MODELING TO  UNDERSTAND LITHOFACIES DISTRIBUTIONS.. University of Aberdeen. Differences in these two systems are  . Aberdeen AB24 3UE. U. Aberdeen AB24 3UE.  Scotland. Texas 77079. the other is an approximately 300‐ m‐thick slide complex of Jurassic–Cretaceous age in Antarctica. We present here an  outline of our approach.S.  e‐mail: k. and some preliminary results based on two systems of contrasting styles. 1615 Illinois St. University of Aberdeen.com    MAGDALENA SZUMAN AND PHILIP THOMPSON  Department of Geology and Petroleum Geology.  e‐mail: mdykstra@mines. One is  a > 120‐m‐thick debrite of Carboniferous age in northwest Argentina.  Scotland.

 and subregional (kilometers in wavelength. based on forward  modeling of the outcrop architecture. This observation is clearly illustrated by the non‐coaxial  deformation.assessed by evaluating the internal structure and seismic expression of the deposits. a few meters to ~ 10 m amplitude). Topography on the top surface of mass‐transport deposits is  defined by very localized (a few meters wavelength and amplitude). which is visible in high‐resolution seismic data.  . localized (a few tens of meters  wavelength. tens of  meters in amplitude) “ponding” or partial confinement of turbidite beds immediately above the mass‐ transport deposits.  implying that inferences based on limited well data are likely to yield incorrect conclusions regarding  direction of movement and slope orientation. Strain histories and strain distributions are complex and variable within deposits.

O. Bergen. There does not appear  to be any stratigraphic or lithologic control on the types of beds incorporated into these particular  MTDs. and Environmental Sciences. ILG  GNS Science. BROWNE  GNS Science. New Zealand    LORNA J. Norway    ABSTRACT: In north Taranaki. P. KING  GNS Science.O. and siltstone‐dominated  slope deposits (Urenui Formation). P.    These seismic‐scale MTDs are in places at least 50 m thick and appear to extend for a few kilometers. Norway  Present address: StatoilHydro. NEW ZEALAND    PETER R.nz    BRADLEY R. P. Sandsliveien 90.  New Zealand    MALCOLM ARNOT AND GREG H. Box 30 368.O. Auckland Mail Centre 1142. PB 92019.cri. United  Kingdom  Present address: University of Auckland. Box 30 368. and together they may form a larger composite MTD or  mass‐transport complex. Wellington 6140. Lower Hutt. The  MTDs are Late Miocene (Tortonian) in age. Research Centre. and lie within successively overlying successions of  volcaniclastic sandstone‐dominated basin‐floor turbidites (Mohakatino Formation). Bergen. Atmospheric.  although lateral stratigraphic correlation is made difficult by the complex MTD deformation and by  postdepositional normal faulting. These MTDs incorporate a range of original deep‐water lithofacies that  subsequently have been dramatically deformed into highly chaotic packages during re‐emplacement in  mid‐bathyal to lower bathyal water depths near to or beyond the base of slope.O. The University of Manchester. Lower Hutt.    Seismic‐scale MTDs are exposed north of Awakino River and also between the Mohakatino and  Tongaporutu river mouths. spectacular examples of deep‐water mass‐transport  deposits (MTDs) are exposed in coastal cliffs and imaged in nearby offshore seismic reflection data. It is possible that two different MTDs are represented in the outcrop  section between Mohakatino and Tongaporutu. New Zealand  Present address: Crown Minerals. Box 1473. P. New Zealand  e‐mail: p.OUTCROP AND SEISMIC EXAMPLES OF MASS‐TRANSPORT DEPOSITS FROM A LATE MIOCENE DEEP‐ WATER SUCCESSION. University of Bergen. Lower Hutt.O.king@gns. TARANAKI BASIN. New Zealand    AND    KRISTIAN HELLE  Department of Earth Sciences. Box 30 368. epiclastic sandstone‐  and siltstone‐dominated basin‐floor turbidites (Mount Messenger Formation). Ministry of Economic Development. STRACHAN  School of Earth. P.    . and the deformed strata are potentially derived from several original submarine‐fan depositional  units. Box 30 368. Lower Hutt. New Zealand. New Zealand    MARTIN CRUNDWELL  GNS Science.

 The larger.  relatively near to the coastal outcrop section. within fine‐grained intervals near the tops of inner‐fan depositional cycles. seismic‐scale MTDs appear to be the  product of massive slope failure and downslope translation of strata.At least two large MTD successions are revealed on seismic reflection profiles located offshore.  . or relatively local tectonic  movement of the sea bed. The ordered stratigraphic position of the sub‐seismic‐scale MTDs near the  tops of inferred depositional cycles suggests that changes in relative base level may have controlled  their development. but an  absolute correlation between the two MTDs is precluded by the lack of seismic data in the intervening  coastal transition zone. they could thicken away from the outcrop transect.    Siltstone‐dominated MTDs of subseismic scale (up to 15 m thick) are evident in central parts of the  outcrop section. and  are up to 330 m (250 ms two‐way travel time (TWTT) thick. They are  also present in southern parts of the section (retrogradational and progradational slope). They extend for several tens of kilometers in length. and are recorded by anomalous biostratigraphic signatures in  the nearby Pukearuhe‐1 exploration well. At  least one of these MTDs extrapolates up structural dip to where an MTD is exposed onshore. MTD intervals equivalent to those exposed are also imaged in high‐resolution  behind‐outcrop seismic reflection lines.    The magnitude and styles of deformation within the various exposed MTDs may reflect differing  transportation processes or triggering mechanisms. within fine‐ grained intervals that lie stratigraphically close beneath incised slope channels infilled with sandstone. These MTDs are in approximately the same  stratigraphic interval as those in outcrop (Mohakatino and lower Mount Messenger Formations).  Whilst these MTDs are only 5–15 m thick.

 In  the study area. core and borehole image logs are the most reliable data types to identify the MTDs. 50088. Level 26. Suite 600. Kuala Lumpur.. A variety of MTD lithofacies indicate a continuum from debritic  claystones with extremely variable.  Kuala Lumpur City Centre. Tower 2.. though subordinate sands  and siltstones are present. The  MTDs are 10 to 200 m thick. More than 6000 km2 of 3D seismic data. Ltd. and  resistivity logs can also be used. Western Australia.. There is also seismic‐stratigraphic evidence suggesting that MTDs  may be locally erosive and could also form lateral and vertical seals and even contain source rocks. Petronas Twin Towers. 28 Cumberland St.com    CHRIS MILTON AND HYWEL UPSHALL  Murphy Sabah Oil Co.. dip architectures in the image logs to more simply  folded claystones. Houston. and there is evidence to suggest that the topography on top of the  MTD may influence sand distribution. AND CORE DATA WITH IMPLICATIONS FOR  HYDROCARBON EXPLORATION AND EXPLOITATION    SAM ALGAR  Murphy Exploration and Production Co. remobilized units  interpreted as mass‐transport deposits (MTDs). seismic interpretation in areas with MTDs is  more challenging and potentially misleading than in areas without MTDs. U. the thickest sands are often found  immediately overlying the MTDs.A. sonic. Texas 77094.MASS‐TRANSPORT DEPOSITS OF THE DEEPWATER NORTHWESTERN BORNEO MARGIN— CHARACTERIZATION FROM SEISMIC‐REFLECTION. Helena Valley. Nassau. N‐1991. 20 exploration  and appraisal wells. Intriguingly. and more than 600 m of core were examined as part of this integrated study. which have more coherent dips. up to 50% of the sediments comprise large‐scale. 6056.  although the overcompaction of the MTDs often means that simple borehole density. Overcompaction of the MTDs relative to the  overlying and underlying turbidites often creates an impedance contrast that can be mistaken for that of  a sandstone–claystone interface in the turbidites.S. 19 Adelaide Crescent. The Bahamas    ABSTRACT: A regional study of deepwater northwest Borneo indicates that within the Late Miocene to  Recent deepwater thrust belt. Malaysia    JON ROESTENBURG  Geotransformations Pty Ltd. and are composed predominantly of claystone. Intercalated with the MTDs are turbidites.  e‐mail: sam_algar@murphyoilcorp.  . 16290 Katy Freeway. Hence. which form sandstone reservoirs  of the petroleum discoveries found in the area. BOREHOLE. incoherent. Australia    AND    PAUL CREVELLO  BPC Limited.

 and Katherine G. an orderly pattern of  depositional units reflects the control of relative sea‐level changes on the availability of source material  and types of density flows generated.A. skeletal grains. John A. The University of Texas at Austin. cores. POZA RICA  FIELD AREA.  The University of Texas at Austin. John A. Its stratal architecture is well defined by 3‐D seismic.LITHOFACIES ANALYSIS AND STRATIGRAPHIC ARCHITECTURE OF A DEEP‐WATER CARBONATE DEBRIS  APRON: LOWER CRETACEOUS (LATEST APTIAN TO LATEST ALBIAN) TAMABRA FORMATION.pemex. Austin. MEXICO    ROBERT G. John A.utexas.edu    CHARLES KERANS  Department of Geological Sciences. The Lower  Cretaceous (latest Aptian to latest Albian) Tamabra Formation in the Poza Rica field area of eastern  Mexico is a debris apron deposited adjacent to the western side of the Tuxpan Platform in east‐central  Mexico. Sediment is supplied  from the platform margin and from biota living in the shallower part of the open sea. and wireline‐log data.edu    AND    M. U.com    ABSTRACT: Deep‐water carbonate debris aprons adjacent to shallow‐water platforms are complex  depositional features that are produced by density‐flow and suspension processes. Jackson School of Geosciences. are interpreted as having been deposited when the  platform was flooded and shedding during highstands of sea level. U.A.  e‐mail: bob. whereas thick intervals of hyperconcentrated to concentrated density‐flow and  turbidite deposits. are interpreted as being  deposited during sea‐level lowstands and transgressions or during early highstands when the platform  was rapidly aggrading. allowing  analysis of depositional processes that created the lithofacies and sequence stratigraphic controls on  depositional architecture and patterns.loucks@beg.  e‐mail: xavier. Texas 78713‐8924. The Tamabra debris apron is an  excellent analog for comparing with other carbonate debris aprons and for use in deciphering other  debris aprons having poor data control.  e‐mail: ckerans@mail.S. Jackson School of Geosciences.S.  University Station C1100.S. ALFREDO MARHX ROJANO  PEMEX Production and Exploration Company of Mexico  e‐mail: mamarhxr@pep.utexas.edu    XAVIER JANSON  Bureau of Economic Geology. U.utexas. Within the Tamabra debris apron. and Katherine G. Texas 78712‐0254.  .janson@beg.  The University of Texas at Austin. Jackson School of Geosciences.A. Austin. LOUCKS  Bureau of Economic Geology. Austin. and Katherine G. composed of skeletal sands. composed of  platform‐ and slope‐derived carbonate muds. Texas 78713‐8924. and clasts. Thick intervals of debris‐flow and mud‐flow deposits.

A.RESERVOIR CHARACTERIZATION OF SAND‐PRONE MASS‐TRANSPORT DEPOSITS WITHIN SLOPE CANYONS    LAWRENCE D. based on seismic and well control. average porosity ~ 30%. Australia    AND    KAREN AURISCH  Woodside Energy Ltd. Perth.  U.meckel@tately. Perth WA 6000.  Yuzhno‐Sakhalinsk 693008. QV1 Building.S.S. Woodside Plaza. Sands display a backstepping architecture. average permeability ~ 1500  mD). Sinuous channel‐form geometries. Sand‐to‐shale ratio of the canyon fill is approximately 15%  (calibrated to an average gross thickness of ~ 200 m). Level 2. Western Australia  Present address: Woodside Energy (U. Western Australia  Present address: Origin Energy Ltd.. Houston.. Aberdeen. Milton.id    MATTHEW ANGELATOS  Woodside Energy Ltd. Floor. South Tower. can have excellent reservoir properties (average  net‐to‐gross from base sand to top sand of ~ 70%. Sudirman Kav. John Oxley Centre. Georges Terrace. 240 St. Perth. Perth. Aberdeen Science & Energy Park.  250 St. Western Australia  Present address: Sakhalin Energy Investment Company. Australia  Present addrsss: Tately N. Perth. Perth.  Sultanate of Oman    JOS BONNIE  Shell International Exploration and Production. Sfera Office Building.O. Unit F11. which characterize  . Queensland... 5151 San Felipe. 21st. Jend. Post Code 100. III  Woodside Energy Ltd. which vary in thickness from 1 to 25 m. On seismic displays. Western Australia  Present address: Shell Development (Australia) Proprietary Limited. with linear to  curvilinear internal discontinuities. Jakarta 12190. Russian Federation    RODERICK MCGARVA  TASK Geoscience Ltd. Australia 4064    ABSTRACT: Oil‐ and gas‐bearing sands occur at multiple stratigraphic levels within the fill of an  unidentified mid‐slope submarine canyon.  Bridge of Don. Western Australia. Mina Al Fahal ‐ Muscat. sands have podor tongue‐shaped geometries in plan view.    NEIL MARSHALL  Woodside Energy Ltd. Suite 2102. 54‐55. Plaza Bapindo.co. Mandiri Tower...  Jln. Australia  6000    LAURENT BOURDON  Shell International Exploration and Production. although there is a degree  of vertical overlap and compensational stacking.V. 78 Chekhov Street. Texas 77056.A. Perth. Inc. Box 81. Georges Terrace. MECKEL. Perth. Indonesia  e‐mail: trey. Individual sand‐ prone intervals. P. Western Australia. Western Australia  Present address: Petroleum Development Oman. Suite 1200.K. Exploration House. U.).    TONY ALMOND  Woodside Energy Ltd.  339 Coronation Drive... AB23 8GX.

 Well logs and whole‐rock cores over each of these three reservoir‐prone  intervals indicate that there is a preferred facies association. are not evident. Seismic cross sections show that sands.  . culminating in thin‐bedded  hemipelagic sediments. Conglomerates punctuate the stratigraphic column but are most prevalent in  the lowermost part of the succession. have flat bases and rugose tops.reservoirs in many slope canyons. This association is a muddy debrite  (corresponding to the chaotic seismic facies) overlain by massive sands and composite sandy and/or  mixed‐lithology breccias. visualized as  single seismic loops. and occur above a characteristically chaotic. in turn overlain by thin‐bedded turbidites. low‐ amplitude seismic facies.

 outcrops. Because mass‐transport deposits are typically mud‐prone. Indonesia  e‐mail: trey. and flume‐tank experiments to illustrate specific criteria that aid in  the recognition of sand‐prone mass‐transport deposits in the subsurface. as well as published examples from producing fields.meckel@tately. None of these criteria is  sufficient by itself to distinguish between a mass‐transport deposit and a turbidite system. these criteria are sufficiently diagnostic to identify mass‐transport deposits that are likely to  be reservoir‐prone. core‐scale sand‐body architecture. Australia  present addrsss: Tately N.. while sand‐prone mass‐ transport deposits can be differentiated from more common mud‐prone mass‐transport deposits by  relative size.RESERVOIR CHARACTERISTICS AND CLASSIFICATION OF SAND‐PRONE SUBMARINE MASS‐TRANSPORT  DEPOSITS    LAWRENCE D. Jend. Plaza Bapindo.id    ABSTRACT: Mass‐transport deposits are remobilized sedimentary successions that are common in the  deepwater stratigraphic record.V. Western Australia. Floor. 54‐55.  . in  aggregate. 21st. Sudirman Kav. these features can also represent geohazards that warrant consideration in deepwater  drilling programs.  recent studies confirm that mass‐transport deposits can act as significant reservoirs in oil and gas fields.co. Identifying and characterizing such deposits accurately in the subsurface allows better  understanding of their spatial continuity.  this underappreciated play type provides underexplored greenfield and brownfield potential in many  continental‐slope trends. however. Jakarta 12190. However.  Jln. These implications are especially  important given ever‐increasing costs associated with the development of deepwater fields.  Furthermore.. Moreover. Perth. mass‐transport deposits can be differentiated from turbidites by seismic  morphology. and well data. III  Woodside Energy Ltd.    This paper uses personal observations. few industry  geoscientists consider sand‐prone mass‐transport deposits to merit significant attention. and generation of models  with representative rock properties away from control points. and petrophysical properties. Mandiri Tower. associated vertical facies assemblages. the seafloor  and shallow subsurface. MECKEL. Suite 2102. prediction of reservoir performance. Specifically.

 a slide scar exhumed by an earlier extensive  mass‐failure event was required to create the necessary seafloor morphology to appropriately funnel  the subsequent sediment‐wave‐forming turbidity currents. In sidescan imagery. Jalan Kemang Timur #22. and continuous bottom currents. Castroville.DEFORMATION VERSUS DEPOSITION OF SEDIMENT WAVES IN THE BISMARCK SEA. the processes that  preconditioned all of these field sites for subsequent sediment‐wave formation clearly are.K. La Jolla. the Kimbe Bay and  Dakataua fields are morphologically distinct from a field of turbidity‐current sediment waves mapped  nearby in Hixon Bay (Torkoro Trough field).ucsc.A.  e‐mail: esilver@pmc.  Gower Street.A. We suggest that these two fields were formed by a combination of  extensional deformation and repeated turbidity currents. California 95064.  e‐mail: simonday_ucl@yahoo. Plaza City View 5th Floor. Santa Cruz. based on a quantitative analysis of their  morphologies and the evidence for turbidity currents in each location.edu    ELI SILVER  Earth Sciences Dept. University of California.. to assess causal mechanisms. U. Kemang. an irregular depression north of Lolobau  Island that may be a slide scar appears to have provided the initial topography for a small turbidity‐ current sediment‐wave field growing within it.uk    NEAL DRISCOLL  Scripps Institution of Oceanography.S. PAPUA NEW GUINEA    GARY HOFFMANN  Earth Sciences Dept. In particular. The possible mechanisms include deformation.  . display an arcuate and irregular morphology similar to one another in multibeam  imagery.. Department of Earth Sciences.  Jakarta 12510 Indonesia  e‐mail: dorange@nikoindonesia. each of these fields is proximally associated with downslope scour  features and other evidence of turbidity‐current activity.S. U.edu    SIMON DAY  Aon Benfield Hazard Research Centre.com    ABSTRACT: We examine four fields of undulating sediment in the Bismarck Volcanic Arc.  Current address: Black Gold Energy LLC.S. California 92093. Likewise in the Hixon Bay fields.  e‐mail: garyh@pmc.edu    AND    DANIEL ORANGE  AOA Geophysics. Two of the fields. University of California. U.co. California 95064. There is no evidence of significant bottom‐ current activity in these regions.  e‐mail: ndriscoll@ucsd. one off the coast of Dakataua caldera and  one in Kimbe Bay. the mass‐transport process of sediment creep in conjunction with  turbidity currents is the necessary combination of mechanisms to generate the morphology of the  sediment waves observed.S. Papua New  Guinea. London WC1E 6BT. U. Although flows that formed the sediment‐wave fields in  the study area are not specifically defined as mass‐transport processes. Santa Cruz. U. episodic turbidity  currents.A. California 95012.ucsc. In the  Dakataua and Kimbe Bay fields.A. University College London. Also in Hixon Bay.

edu    ABSTRACT: The Demerara Rise is a deep‐water plateau situated off the coast of South America in the  equatorial Atlantic.ingram@dvn. shoaling of the Isthmus of Panama. Florida State University.2–5. Site 1261. Its geographic position makes its sedimentary record a desirable target to  investigate tectonic and paleoceanographic signals in the Atlantic Ocean.5 Ma). MOSHER  Natural Resources Canada.S. Florida 32306‐4100. These changes  resulted in intensification of bottom water currents and enhanced upwelling along continental margins  throughout the Atlantic. as indicated by the  proximal shallow fault.A.  Similar erosion and mass‐transport activity is reported throughout the Atlantic during this period of  time.    The age of the studied slope conglomerate provides an upper age limit (7. WISE.  e‐mail: wise@gly. initiated sediment mass failure and emplacement of the studied conglomerate. Florida State University.  Department of Geological Sciences.A.    The slope conglomerate contains highly colored sandy carbonate clasts and silty–sandy turbidite rocks  supported in a nannofossil‐rich hemipelagic claystone matrix. A  normal listric growth fault is located 5 km upslope of the drill site.  NORTHERN SOUTH AMERICAN MARGIN    WESLEY C. U.  Oklahoma 73102‐8260. Bedford Institute of Oceanography. and establishment of polar glaciations. JR. 20 North Broadway. Dartmouth. Probable seismic activity.  One such MTD was drilled and sampled during Ocean Drilling Program Leg 207.com    DAVID C.fsu. The unconformity correlates in time with deepening of Fram Strait off  Greenland. U. Numerous mass‐transport  deposits (MTDs) were interpreted from seismic reflection profiles on the outer reaches of the plateau.S.S. INGRAM  Department of Geological Sciences. indicating the importance of these paleoceanographic changes to continental‐margin  development.  . Its age and corresponding stratigraphic sequence are used to infer possible causative  factors in its emplacement. This MTD  overlies a regionally correlated middle to late Miocene unconformity that resulted from extensive  erosion that caused removal of up to 220 m of sediment down to Eocene strata.  Present address: Devon Energy Corporation. U. and the claystone matrix is late Miocene (Subzone NN11b) in age. This current intensification possibly led to increased erosion and generation of  locally steep slopes along the flanks of Demerara Rise. Canada  e‐mail: dmosher@nrcan. Calcareous nannofossils  were analyzed to determine the age of the 59‐m‐thick MTD lithologically described as slope  conglomerate.2 Ma) for the regional  Miocene unconformity.gc. stratigraphic  relationships place the slope conglomerate sequence within nannofossil Subzone NN11b (7.ca    AND    SHERWOOD W.  e‐mail: wesley. Tallahassee. The carbonate clasts are early Miocene  (nannofossil Zone NN4). Tallahassee. These stratigraphic and structural  relationships suggest causative mechanisms for sediment mass failure and generation of the MTDs.  Nova Scotia B2Y 4A2.BIOSTRATIGRAPHY OF AN UPPER MIOCENE MASS‐TRANSPORT DEPOSIT ON DEMERARA RISE. Oklahoma City.A. Florida 32306‐4100.

no    AND    ANDERS ELVERHØI  International Centre for Geohazards. Norway  e‐mail: anders. P. We argue that a better understanding of geometry and sedimentologic  characteristics of MTDs will require more dedicated studies on submarine slide dynamics in the  subaqueous environment.  impact forces. Norway  e‐mail: f.d. and emplacement of outrunner blocks in the Nigerian basin or the  Faeroe Islands.O.  N‐0806 Oslo.no    Abstract: We discuss recent attempts to investigate some features of mass‐transport deposits (MTDs)  from a dynamic and numerical modeling viewpoint.PROPERTIES OF MASS‐TRANSPORT DEPOSITS AS INFERRED FROM DYNAMIC MODELING OF  SUBAQUEOUS MASS WASTING: A SHORT REVIEW    FABIO V.elverhoi@geo. Box 3930. In this respect. emplacement of erratic blocks. and numerical simulations. with consequent increase in mobility. cohesive debris flows such as the  Finneidfjord landslide in Norway.uio.uio. For this reason. experimental activity. and block resistance. such as the  problem of the large mobility of submarine mass wasting. we discuss possible  effect of the high shear rates due to friction with ambient water on the surface of a submarine slide. We  show that hydroplaning could explain several features of small. However. a mobile debris flow may raft huge blocks along its path. providing a further clue as to velocity. and possible  change of rheologic properties during flow. and in this respect we discuss hydroplaning and shear wetting models. DE BLASIO  Department of Geosciences. We selected some study examples. this should be achieved with an integrated approach between field  data. N‐0316 Oslo. we discuss a couple of examples from the Arctic Sea  and the Balearic Basin. At  times. additional mechanisms must be invoked to explain dynamics of  the largest submarine slides. Some lubrication mechanisms are needed to explain  mobility of submarine slides. In turn.  .blasio@geo.O. Box 1047. University of Oslo. In relation to the giant Storegga slide off Norway. Norwegian Geotechnical Institute. P.v. Blindern. Ullevål Stadion.  This may result in strength loss of sediments and remolding. larger submarine slides usually scour the sea bottom and need a much higher  velocity to hydroplane.

O. and tower hundreds of meters above the surrounding debris. N‐0806 Oslo. arcuate pressure ridges. Norway    AND    ANDERS ELVERHØI  Department of Geosciences. Norway    JÜRGEN MIENERT  Department of Geology. thickness. Norway    ABSTRACT: Swath bathymetry data from the glacier‐fed northern Svalbard margin reveal  geomorphological details of a large submarine landslide. Norway  e‐mail: maarten. Norway    FABIO V. and shape of the mass‐transport deposits illustrate high mobility of sediments  involved in submarine landsliding. numerous rafted blocks rise from the semitransparent  sediment unit. compared to other landslides documented on siliciclastic margins.  P. derived from disintegrating landslide material in the headwall area. Ullevål Stadion.vanneste@ngi. Ullevål Stadion. The  main failure process finishes after approximately 1 hour.  P.no    CARL B. University of Oslo – International Centre for Geohazards (ICG). is  approximately 1350 km3. P. Box 3930. occurrence of semitransparent acoustic units  on seismic profiles indicates that mass‐transport deposits are likely the accumulation of remolded  and/or fluidized debris flows that are in places hundreds of meters thick. Box 1053 Blindern. AND  TSUNAMI SIMULATIONS    MAARTEN VANNESTE  NGI – International Centre for Geohazards (ICG). University of Tromsø. DE BLASIO  Department of Geosciences. Box 3930. Within the slide‐scar area. P.    The position. N‐0806 Oslo.HINLOPEN–YERMAK LANDSLIDE. Ullevål Stadion. N‐0806 Oslo. ARCTIC OCEAN—GEOMORPHOLOGY. and the  height of rafted blocks are large. In simulations of sediment dynamics. the Hinlope–Yermak Landslide.O. large blocks are  rafted by a loose debris flow. and rafted blocks.O. The surface expression of the  mass‐transport deposits is hummocky with flow structures. The upper slide scar is probably not the source  area for large rafted blocks. this landslide  created a rugose seabed geomorphology. Maximum remobilized  volume from the slide‐scar area. the ratio of excavated volume and slide scar area. At the  outer rim of extensive mass‐transport deposits. P. Dramsveien 201. HARBITZ  NGI – International Centre for Geohazards (ICG). Beyond a pronounced constriction. marginal failures. Multiple planar  escarpments have several hundreds of meters of relief. Box 1053 Blindern. N‐0316 Oslo. University of Oslo – International Centre for Geohazards (ICG). Their dimensions require numerical modeling to understand landslide  dynamics and potential to generate tsunamis. Headwall heights. estimated from pre‐landslide bathymetric reconstruction. with little mass‐transport deposition in the immediate vicinity  of major escarpments.O. Box 3930.O.  Smaller debris lobes close to landslide sidewalls are the result of secondary. N‐9037 Tromsø. with a maximum headwall height exceeding  1400 m at the mouth of the Hinlopen cross‐shelf Trough. N‐0316 Oslo.    . Norway    SYLFEST GLIMSDAL  NGI – International Centre for Geohazards (ICG). LANDSLIDE DYNAMICS.

 probably  were more pronounced than for most other tsunamis induced by submarine landslides. maximum velocity. Steep waves. whereas sea‐ surface elevations along coasts of Svalbard and Greenland are on the order of tens of meters.  Close to the landslide area.The Hinlopen–Yermak landslide most likely created a significant tsunami. implying dispersive and nonlinear effects. considering that remobilized  sediment volume. Propagation  and coastal impact of the tsunami is simulated by a weakly nonlinear and dispersive Boussinesq model.  . simulations return sea‐surface elevations exceeding 130 m. initial acceleration. These features  exist because of the combination of high speed and substantial thickness of mass transport. and possible retrogressive development  govern landslide‐generated tsunamis.