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Caminhoneiro sem sade trabalha com sacrifcios Dirceu Rodrigues Alves Jnior

Trabalho de sacrifcios do homem e da famlia. De submisso, restries ao bem estar fsico, mental e social nos leva a concluir que o trabalho penoso. Ainda por ser submetido a mltiplos fatores de risco nos conduz a necessidade de reduo da jornada de trabalho j que no se tem como reduzir as condies inseguras, geradoras de doenas e acidentes na atividade.

Desde 1985, pesquisamos o trabalho desenvolvido por motoristas e a repercusso sobre seu estado fsico e mental, e desde ento, j recomendvamos reduo das jornadas. Nossa pesquisa evoluiu a ponto de muitas vezes observarmos que alm do trabalho como condutor fazia o carregamento e participava do descarregamento. Desde ento, passamos a aceitar como limite mximo tolervel seis horas para esse trabalho. A lgica, aps pesquisa, mostrou que o trabalho era submetido a cinco fatores de risco: fsico, qumico, biolgico, ergonmico e de acidentes. Alm disso, era submetido ao estresse fsico, mental e social. O trabalhador dava mais do que podia. Chegava ao seu limite de tolerncia, resistindo, outras vezes se adaptando a uma condio de trabalho inusitada. A busca ao ambulatrio mdico sempre foi freqente, o absentesmo intenso, as queixas e os acidentes se somam, as aes trabalhistas e judiciais acumulam-se. A qualidade de vida no trabalho e na vida social precrias. A relao com a famlia prejudicada pelo afastamento, jornadas longas e a no participao no convvio com a esposa e filhos. A vida isolada, sofrida, trazendo verdadeiro martrio para produo de um salrio que no traduz as agresses sofridas nessas jornadas. Sofre o homem e a famlia. INSTITUTO TRNSITO BRASIL ITB www.transitobrasil.org
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Caminhoneiro sem sade trabalha com sacrifcios Dirceu Rodrigues Alves Jnior

Dentro de uma cabine, onde trabalha, come e dorme, sem as condies de higiene necessrias com relao ao sono, a confeco do seu alimento, na eliminao dos despojos, na higiene corporal, sem o lazer, isolado e confinado em ambiente to restrito e hostil para tal. E mais, submetido s doenas endmicas e tropicais por onde circula. Temos que concluir que tal trabalho pode ser configurado como trabalho forado, bem prximo do trabalho escravo. A falta de liberdade diante das opresses, bem como essas caractersticas de condies subumanas de vida e de trabalho, ainda de absoluto desrespeito dignidade de uma pessoa, pela imposio de chefias, gerncias, tanto do remetente como do destinatrio. presso de todo lado, o martrio do nosso motorista rodovirio, caminhoneiro e carreteiro. a sade fsica, mental e social comprometida. Lembramos que sade definida pela Organizao Mundial da Sade (OMS) como o bem estar fsico, mental e social. Conclumos conseqentemente que nossos caminhoneiros e

carreteiros no gozam de sade e no sabemos como resistem a tantos sacrifcios.

Dirceu Rodrigues Alves Jnior. Mdico, Diretor do Departamento de Medicina Ocupacional da ABRAMET - Associao Brasileira de Medicina de Trfego www.abramet.com.br Elaborado em 2010

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