PrefecturaNavalArgentina

ORDENANZAN0305(DPSN)
TOMO1 RGIMENTCNICODELBUQUE
www.prefecturanaval.gov.ar info@prefecturanaval.gov.ar BuenosAires,11demarzode2005 MEDIDASDESEGURIDADCONTRAINCENDIOSYSISTEMAGENERALDE EXTINCINDEINCENDIOS VISTO lo informado por la Direccin de Polica de Seguridad de la NavegacinenExpedienteP9521cv/04,y CONSIDERANDO Que el Artculo 64 de la Ley de la Navegacin N 20.094 establece que la AutoridadMartimaejercerlavigilanciatcnicadelaconstruccin,modificacino reparacindebuquesyartefactosnavales. QueelDecreto4182004modificelCaptulo4delTtulo1yelCaptulo8 del Ttulo 4, del Rgimen de la Navegacin Martima, Fluvial y Lacustre (REGINAVE)relativosalaseguridadcontraincendiosenbuquesmercantes. QueelnuevoArtculo104.0103delREGINAVEestablecequelaPrefectura fijarlossistemasdeluchacontraincendiorequeridosabordodelosbuques. Que la Prefectura,medianteinstrumento similar, ha reglamentado los otros aspectosdelaseguridadcontraincendiorelativosalaproteccinpasiva,sistemas

fijos de extincin y deteccin de incendios, restando reglamentar las provisiones delossistemasgeneralesdeextincinporagua,extintoresporttilesymedidasde seguridadconexas. Que en virtud de la permanente actualizacin reglamentaria en el mbito internacional y debido al constante avance tecnolgico, la normativa nacional existente relativa a extintores, equipos de bomberos y otros pertrechos de lucha contra incendio devino obsoleta por lo que resulta necesario establecer nuevas exigencias que determinen niveles de seguridad equivalentes al orden internacional,ascomoespecificarloscriteriosparticularesenlosaspectosquelos ConveniosdejarenajuiciodelaAdministracin. Queatendiendoalasvariadasymltiplesmodalidadesdeltransporteactual, surgelanecesidaddeestablecerrequisitosespecficosparalosdistintostiposde cargaylosespaciosutilizadosparatransportarla. Que se ha estimado conveniente reunir dichos requisitos en un nico instrumento reglamentario para todos los buques y artefactos navales acorde al servicioynavegacin,afindequelaimplementacindelanormaresultedefcil aplicacin. Que la Prefectura se halla facultada para dictar el correspondiente acto administrativo,deacuerdoalodispuestoenelartculo5,incisoa),apartado2de laLeyN18.398.

Porello: ELPREFECTONACIONALNAVAL DISPONE ARTCULO1. Aprubanse las MEDIDAS DE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOSYSISTEMAGENERALDEEXTINCINDEINCENDIOS ,quecomo AgregadoN1integraestaOrdenanza. ARTCULO2. Dergase la Ordenanza N 476 (DPSN) R/Equivalencia y Asignacin de Extintores Porttiles y Semiporttiles, de Cantidad y Tipo de EquiposdeBombero,BaldesyHachasparaIncendioydeMarcacindelos

Elementos Contra Incendio en los Buques de la Matricula Nacional, por perder vigenciaytornarseobsoleta. ARTCULO3. La Ordenanza N 1272 (DPSN) Normas sobre Seguridad y Acomodacin de Lanchas de Pasajeros y los requerimientos de elementos de lucha contra incendios del Anexo N 5 a la Ordenanza N 287 (DPSN) Instrumental Nutico, Publicaciones, Material de Sealamiento y Pirotcnico de los Buques, el Agregado N 3 a la Ordenanza N 391 (DPSN) Normas de Seguridad para la Construccin y el Equipamiento de Embarcaciones de Prcticos y el Anexo I a la Ordenanza N 276 (DPSN) R/Asignacin de Elementos de Seguridad para Embarcaciones que Naveguen en los Lagos PatagnicosnoserndeaplicacinalosbuquescaptadosenelArtculo4. ARTICULO4. La presente Ordenanza ser de aplicacin a los buques y artefactos navales de la Matrcula Mercante Nacional, que inicien ante la Prefectura trmites de construccin, transformacin, modificacin que afecte el objetodeestaOrdenanza,cambiodeserviciooincorporacin,conposterioridada la entrada en vigor de la misma y a los buques de pasaje que soliciten una ampliacin en el nmero de pasajeros asignados. Los buques existentes cumplirn la presente conforme lo indicado en el inciso 2.2.6 del Agregado N 1 ParteA. ARTCULO5. La presente Ordenanza entrar en vigor una vez cumplidos los treinta (30) das, computados desde el siguiente al de la fecha consignada en el encabezamiento. ARTCULO6: Por la DIRECCIN DE PLANEAMIENTO se proceder a su impresin,distribucinydifusinenelSitioOficialenINTERNETcomoOrdenanza (DPSN), incorporndose al Tomo 1 RGIMEN TCNICO DEL BUQUE. Posteriormente, corresponder su archivo en el organismo propiciante como antecedente. BuenosAires,28deenerode2005 CARLOSEDGARDOFERNANDEZ PrefectoGeneral PREFECTONACIONALNAVAL (Expte.P9521cv2004) (Disp.PLAE,UR9N422004) (Ndeorden38)

AgregadoN1alaOrdenanzaN305(DPSN) MEDIDASDESEGURIDADCONTRAINCENDIOSYSISTEMAGENERALDE EXTINCINDEINCENDIOS PARTEA GENERALIDADESYMBITODEAPLICACIN 1. DEFINICIONESYGENERALIDADES. 1.1. Convenio SOLAS: Significa el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS 1974) en su forma enmendada,adoptadoporlaOrganizacinMartimaInternacional.Salvo expresin en contrario, los trminos no definidos en la presente Parte correspondenalasdefinicionesdelConvenio. 1.2. Eslora: Se tomar como eslora (L) el 96 % de la eslora total en una lneadeflotacinsituadaal85%delpuntalmnimodetrazado,medida desde la quilla del buque, ola eslora desde la cara de proa de la roda hasta el eje de la mecha del timn en dicha flotacin, si sta fuese mayor. En las lanchas de pasajeros ser la eslora total esto es, la longituddelbuquemedidaentreelextremoproeldelarodayelextremo popel del casco, sin considerar defensas fijas ni otros apndices o estructurasrebatibles. 1.3. Clasificacin de los Incendios: A los efectos de la presente Ordenanza,los incendios se clasificarn como se indica acontinuacin (*): 1.3.1. Clase A: Incendios de materiales combustibles ordinarios tales comomadera,tela,papel,cauchoyplsticos. 1.3.2. Clase B: Incendios de lquidos inflamables, aceites, grasas, alquitranes, pinturas a base de aceite, lacas y gases inflamables. 1.3.3. Clase C: Incendios que afecten a equipo elctrico por el que est pasando corriente cuando es importante que el agente extintor no sea conductor de la electricidad (en caso contrario,

podrnutilizarsesinriesgoextintoresclaseAoB). 1.3.4. Clase D: Incendios de metales combustibles, tales como magnesio,titanio,circonio,sodio,litioypotasio.

(*) No obstante,se debertener encuenta que existen otras normasinternacionales como la ISO 3941 en los que la clase C se refiere a incendios que afecten metales, la claseDaincendiosqueafectengasesylaclaseFaincendiosqueafectenaaceitepara cocinar.

1.4. Buquedepasajeros:Esunbuquequetransportamsde12pasajeros, quenoseaunalanchadepasajeros. 1.5. Buque de carga: Es todo buque que no sea buque de pasajeros, ni buquepesquero. 1.6. Buque tanque:Es todo buque de carga construido o adaptado para el transporte a granel de crudos y productos petrolferos cuyo punto de inflamacinnoexcedade60C(pruebaenvasocerrado),determinado enunaparatodemedidadelpuntodeinflamacindeuntipoaprobado, y cuya presin de vapor de Reid est por debajo de la presin atmosfrica,uotrosproductoslquidosquepresentenunriesgoanlogo de incendio. Los buques tanque que transporten productos petrolferos cuyo punto de inflamacin exceda de 60 C (prueba en vaso cerrado), cumplirn las prescripciones aplicables a los buques de carga que no seanbuquestanque. 1.7. Buque quimiquero: Es un buque tanque construido o adaptado y utilizado para el transporte a granel de cualquiera de los productos lquidos de naturaleza inflamable enumerados en el Cdigo Internacional para la Construccin y el Equipo de Buques que Transporten Productos Qumicos Peligrosos a Granel (Cdigo Internacional de Quimiqueros o Cdigo CIQ) o en el Cdigo para la Construccin y el Equipo de Buques que Transporten Productos Qumicos Peligrosos a Granel (Cdigo de Graneleros Qumicos o CdigoCGrQ). 1.8. Buque gasero: Es un buque tanque construido o adaptado y utilizado para el transporte a granel de cualquiera de los gases licuados u otros productos de naturaleza inflamable enumerados en el Cdigo Internacional para la Construccin y el Equipo de Buques que

Transporten Gases Licuados a Granel (Cdigo Internacional de GaserosoCdigoCIG)oenelCdigoparalaConstruccinyelEquipo de Buques que Transporten Gases Licuados a Granel (Cdigo de Gaseros). 1.9. Buque pesquero: Es un buque utilizado para la captura de peces y otrasespeciesvivasdelafaunayfloraacutica. 1.10. Pasajero: Es toda persona de abordo, mayor de un ao de edad, que no sea el Capitn o un miembro de la tripulacin o cualquier persona empleadaabordo. 1.11. Lancha de pasajeros: Es toda embarcacin, normalmente de eslora menora24m,quenoposeacubiertadecierreoquelamismanosea continua de proa a popa y que transporte pasajeros exclusivamente sentados,sincamarotes,niotroslugaresdeestar. 1.12. Navedegranvelocidad:Esunaembarcacin,quenoseaunalancha de pasajeros, con cubierta de cierre completa y capaz de alcanzar una 0,1667 velocidad en metros/segundo igual o mayor a 3,7 , donde = desplazamiento correspondiente a laflotacin de diseo, expresado en 3 m . 1.13. Mercancaspeligrosas:SonlasdefinidasenelCaptulo14delTtulo4 delRgimendelaNavegacinMartima,FluvialyLacustre(REGINAVE). 1.14. De acero odeotromaterial equivalente:Pormaterial equivalente se entender cualquier material incombustible que por s, o debido al aislamientodelquevayaprovisto,poseapropiedadesestructuralesyde resistencia a las llamas equivalentes a las del acero al terminar la exposicinalfuegoduranteelensayonormalizado(Porej:unaaleacin dealuminioaisladaenformaadecuada). 1.15. Cubierta de intemperie: Cubierta totalmente expuesta a la intemperie porarribayalmenospordoscostados. 1.16. Cubierta de cierre: La cubierta ms elevada provista de cierres estancosyhastalacuallleganlosmamparosestancostransversales. 1.17. Zona de la carga: Es la parte del buque en que se encuentran los

tanquesdecarga,lostanquesdedecantacinylascmarasdebombas decargayquecomprendelascmarasdebombas,loscofferdams,los espacios para lastre, y los espacios confinados adyacentes a los tanquesdecarga,ascomolaszonasdecubiertassituadasalolargode todalaesloraydetodalamangadelapartedelbuquequequedepor encimadelosespacioscitados. 1.18. Puestos de control: Son los espacios donde se hallan el equipo de radiocomunicaciones o los principales aparatos de navegacin o la fuentedeenergadeemergenciadelbuque,oenqueestcentralizado el equipo de deteccin o de control de incendios. Los espacios en que est centralizado el equipo de deteccin o de control de incendios tambinseconsideranpuestosdecontroldeincendios. 1.19. Espacios de alojamiento o alojamientos: Son los espacios pblicos, pasillos,aseos,camarotes,oficinas,enfermeras,cines,salasdejuego, y pasatiempos, peluqueras, oficios no equipados para cocinar y otros espaciossemejantes. 1.20. Espacios de servicio: Son los espacios usados como cocinas, oficios conartefactosparacocinar,paoles,correo,cmaradevalores,talleres que no formen parte del espacio de mquinas y otros espacios semejantes,incluidoslostroncosqueconducenaellos. 1.21. Espacios de categora especial: Son los espacios cerrados para vehculos situados por encima o por debajo de la cubierta de cierre, a los que se puede entrar o de los que se puede salir conduciendo un vehculo y a los que tienen acceso los pasajeros. Los espacios de categoraespecialpuedenabarcarmsdeunacubierta,acondicinde quelaalturalibretotalparalosvehculosnoexcedade10m. 1.22. Espacios de categora A para mquinas: Son los espacios (incluidossustroncosdeacceso)quecontienen: 1.22.1. Motoresdecombustininternautilizadosparalapropulsino 1.22.2. Motoresdecombustininternautilizadosparafinesdistintosde la propulsin, si esos motores tienen una potencia conjunta no inferiora375kWo Cualquiercalderaoinstalacindecombustiblelquido.

1.23. Espacios de mquinas: Son todos los espacios de categora Aparamquinasytodoslosquecontienenlamaquinariapro pulsora, calderas, instalaciones de combustible lquido, mqui nas vapor y de combustin interna, generadores y maquinaria elctricaprincipal,estacionesdetomadecombustible,maquina ria de refrigeracin, estabilizacin, ventilacin y climatizacin, y espaciossemejantes,ascomolostroncosdeaccesoaellos. 1.24. Espacios pblicos: Son aquellas partes del espacio de aloja mientoutilizadoscomovestbulos,comedores,salonesyrecintos semejantespermanentementecerrados. 1.25. Espacios de carga: Son los utilizados para el transporte de mercancas (incluidos los tanques de carga de hidrocarburos), ascomosustroncosdeacceso. 1.26. Espaciosdecargarodada:Sonlosespaciosnocompartimen tadosporlogeneralenmodoalgunoyqueseextiendenormal mente a lo largo de una parte considerable o de toda la eslora delbuque,enlosquesepuedencargarydescargargeneralmen teensentidohorizontalvehculosdemotorquellevenenelde psito combustible para su propia propulsin y/o mercancas (envasadasoagranel,transportadasenosobrevagonesdefe rrocarril o camiones, vehculos incluidos camiones o vagones cisterna,remolques,contenedores,paletas,tanquesdesmonta bles,unidadesdeestibaanlogasuotrosreceptculos). 1.27. Espacios para vehculos: Son los espacios de carga destina dosaltransportedevehculosdemotorquelleveneneldepsito combustibleparasupropiapropulsin. 2. MBITODEAPLICACIN,EXENCIONESYEQUIVALENCIAS. 2.1. ObjetodelaOrdenanza. Lafinalidaddelapresentenormaesexigirelestablecimientode medidasdeseguridadcontraincendiosycontraelriesgoelctri co, la instalacin del sistema general de lucha contra incendio por agua a presin y la provisin de extintores porttiles, de equiposdebomberosydepertrechoscontraincendiosparalos buquesdelaMatrculaMercanteNacional.
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2.2. mbitodeAplicacin. 2.2.1. ElpresenteAgregadoserdeaplicacinalossiguientes tiposdebuquesdelaMatrculaMercanteNacional. 2.2.1.1. Buquesdepasaje. 2.2.1.2. Buques de carga cuyonumeral cbico mayoro 3 igualaCINCUENTA(50)m . 2.2.1.3. Buques pesqueros cuyo numeral cbico sea 3 mayoroigualaCINCUENTA(50)m . 2.2.1.4. Lanchas de pasajeros que transporten ms de DOCE(12)pasajeros. 2.2.1.5. Navesdegranvelocidad. 2.2.2. Los buques de carga de numeral cbico mayor a DOS 3 MILQUINIENTOS(2500)m ,losbuquesdepasajerosy los buques tanque, quimiqueros o gaseros de numeral 3 cbicomayoraQUINIENTOS(500)m ,cumplirnconlas prescripcionesdelasReglas10,11.6,19,20ylaspres cripciones operacionales de la Parte E, del Captulo II2 delConvenioSOLAS,ensuformaenmendada. 2.2.3. Losbuquesindicadosenelprrafoprecedentedemenor numeral,cumplirnconlasprescripcionesdelapresente Ordenanza. Salvo que se especifique otra cosa los bu questanques,quimiquerosygaseroscumplirnlaspres cripcionesaplicablesalosbuquesdecarga. 2.2.4. Los buques quimiqueros y gaseros adicionalmente cum plirn con lasprescripciones de los Cdigo Internacional deQuimiqueros(CdigoCIQ)eInternacionaldeGaseros (Cdigo CIG) respectivamente, definidos en las Reglas VII/8.1yVII/11.1delConvenioSOLAS. 2.2.5. Las naves degran velocidad cumplirn con lasprescrip cionesdelCaptuloXdelConvenioSOLAS.

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2.2.6. Losbuquesdepasajeylosbuquestanque,quimiqueros o gaseros existentes cumplirn con lo prescrito en el apartado5delaParteCdelapresenteOrdenanzaams tardarenocasindesureconocimientointermedioense co,odelarenovacindelCertificadoNacionaldeSeguri daddelaNavegacin,loqueocurraantes. 2.3. ExencionesyEquivalencias. 2.3.1. La Prefectura podr eximir a cualquier embarcacin que presente caractersticas de ndole innovadora del cum plimientodecualquieradelasdisposicionesdelapresen teOrdenanza,sisuaplicacinpudieradificultarseriamen te la investigacin encaminada a perfeccionar las men cionadas caractersticas. No obstante, la embarcacin quesehalleenesecasohabrdecumplirconlaspres cripcionesdeseguridadque,enopinindelaPrefectura, resultenadecuadasparaelservicioaqueestdestinada yqueporsundolegaranticenlaseguridadgeneraldela embarcacin. 2.3.2. CuandolapresenteOrdenanzaestipulelainstalacinoel emplazamientodeunmaterial,laPrefecturapodrpermi tir la instalacin de otro, si despus de haber realizado pruebaso utilizadootro procedimiento conveniente, esti ma que el mismo resultar al menos tan eficaz como el prescritoporlapresenteOrdenanza. 2.3.3. Cuandoatendiendoalservicio,duracindelviajeomedi dasdeseguridadadicionalesadoptadas,algunadisposi cindelapresenteOrdenanzapuedaresultarirrazonable a juiciode laPrefectura,sta podr reemplazaro dismi nuircualquieradelospresentesrequerimientos.

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PARTEB MEDIDASDESEGURIDADYSISTEMASDELUCHACONTRA INCENDIOSENLANCHASDEPASAJEROS 1. SISTEMAGENERALDEEXTINCINPORAGUA. 1.1. TodaembarcacincuyaesloraseaigualomayoraDIECIOCHO (18)m.,poseerUN(1)sistemageneraldeextincincompuesto por bombas, tuberas, hidrantes y mangueras, ajustado a las prescripcionesdelpresenteAgregado. 1.2. CapacidaddelasBombasContraIncendios. 1.2.1. Lasbombascontraincendiosprescritas,tendrnunaca pacidadtalquelepermitaobtenerUN(1)chorrodeagua, alaspresinprescripta. 1.2.2. Cualquieradelasbombasmecnicaprescritasproveern 3 uncaudaldeaguanomenoraCATORCE(14)m /h. 1.3. Nmero, Disposicin y Accionamiento de las Bombas Con traIncendios. 1.3.1. TodaembarcacincontaralmenosconUNA(1)bomba de accionamiento mecnico y podr estar acoplada al motorprincipal. 1.3.2. Lasbombasdeachiqueodeserviciosgeneralespodrn serconsideradascomobombacontraincendio. 1.3.3. Cuando se trate de bombas de accionamiento indepen diente,sepodrnponerenmarchadesdelatimonera. 1.4. Presiones Mnimas y Disposicin de la Tubera Contra In cendios. 1.4.1. Cadabombasercapazdemantenerencualquierlanza contoberadedimetronomenoraDOCE(12)mm.,UN (1)chorrodeaguadealcancenomenoraDOCE(12)m.

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resistentealasllamasyprotegidocontralacorrosin. 1.4.3. A menos que se instale una manguera por hidrante, stos tendrn racores de iguales dimensiones demodo depermitirla libreintercambiabilidad. 1.4.4. El nmero y distribucin de los hidrantes ser tal que permita alcanzar cualquier parte de la embarcacin con las mangueras de largo reglamentario y con el alcance de chorro de agua prescrito. 1.5. ManguerasyLanzas. 1.5.1. Cada manguera debe proveerse con su lanza y acople, ser de materialaprobadoyestarlistaparasuuso,enposicinprxima alhidrante.Sulongitudengeneral,nosermayora10m. 1.5.2. Laslanzasdebernserdeltipodobleefecto(chorroniebla). 2. EXTINTORESPORTTILES. 2.1. Todaembarcacindeberposeerextintoresdepolvoqumicoparafines mltiples(tipotriclase)aprobados,delasiguientecapacidadmnima: 2.1.1. Enespaciosdeacomodacin: 2.1.1.1. Esloramenora15m: 2.1.1.2. Esloramenora20m: 2.1.1.3. Esloramenora24m: 2.1.1.4. Esloramenora50m: 2.1.2. EnespaciosdeMquinas: 2.1.2.1. Potenciatotalmenoroiguala375kW: 2.1.2.2. Potenciatotalmenoroiguala735kW: 1x1kg 1x2kg 2x1kg 3x1kg 2x1kg+1x2kg 2x1kg+2x2kg

2.1.2.3. Potenciamayor a 735 kW: 4 kg+ 4 kg por cada 735 kWofraccinadicional. 2.2. En general, los extintores se ubicarn en la entrada del espacio protegidoyaunadistanciaquepermitasuutilizacinrpidayeficaz. 3. MEDIDASDESEGURIDAD. 3.1. ArregloGeneral. 3.1.1. Toda embarcacin con motor interno deber contar con un espacio cerrado conformado por mamparos y cubierta que lo contenga, de manera de evitar que los lquidos de la sentina drenen a otras zonas delfondo o que el calor o el humo de un incendioinvadan espacios adyacentes de servicio, alojamiento, puestosdecontrolodecarga. 3.1.2. Se cuidar la ubicacin de tanques de combustible, tuberas, etc., de manera de minimizar los riesgos de incendio o explosin. En ningn caso se ubicarn por encima de los motoresniotrasfuentesdeignicin. 3.1.3. No se autorizar el uso de motores nafteros internos o dentro fuera,enlanchasdepasajeros,cuandoelproductodelaeslora (L)porlamanga(B)supereelvalorde10m. 3.1.4. El pique de proa no ser utilizado para el transporte de combustible,niderecipientesapresin. 3.2. SistemadeExhaustacin. 3.2.1. Lastuberasdeexhaustacindemotores,debernrevestirsede material aislante de forma de impedir que se produzca la ignicin de sustancias combustibles que puedan entrar en contacto con las mismas. Dichas tuberas sern de material resistentealasllamas. 3.2.2. Lastuberasrefrigeradasporaguadecirculacindemotorsern dematerialresistentealacorrosin.Podraceptarseelusode caucho reforzado con malla metlica u otro material sinttico

aprobadoentramoscortosdelcircuito. 3.3. SistemadeCombustible. 3.3.1. Todo tanque fijo de combustible contar con una vlvula de corte ubicada inmediatamente en su conexin a la tubera de alimentacin. Dichavlvula se podr accionar desde cubierta o desdeuncompartimientocontiguonoafectableporunincendio enellocaldelmotor. 3.3.2. Los tanques de combustible de 50 litros o ms, dispondrn de una tapa de inspeccin y aquellos tanques no estructurales no se instalarn tan cerca de las estructuras que impidan la libre circulacin del aire. No se permitirn tanques mviles de capacidadsuperiora25litros. 3.3.3. Los tanques de almacenamiento de nafta no poseern ningn tipodeextraccinodrenajeporelfondo. 3.3.4. Laconexindelsistemadecombustibleaunmotornaftero,ser de cobre, cupronquel u otra aleacin equivalente.En motores diesel,sepermitirnconexionesflexiblesdematerialaprobado. 3.3.5. Los tubos de venteo de tanques de combustible poseern tela arrestallama reglamentaria (12 hilos x 12 hilos x cm), un dispositivoqueimpidalaentradadeagua(porejemplouncuello de cisne u otro sistema de cierre aprobado) y se ubicarn al menos a 1 m de toda entrada de aire o salida de escapes de motor. Nunca tendrn un dimetro menor a 12 mm y en sistemas de carga conmanguera acoplada, sern almenos de una seccin un 25 % mayor a que la seccin de la tubera de llenado. 3.3.6. Las tuberas, vlvulas y accesorios del sistema de combustible serndeaceroomaterialequivalente. 3.4. AcumuladoresElctricos(Bateras). 3.4.1. Lasbaterasylosinterruptoresacuchilla,nosecolocarnenel local de un motor naftero o de los tanques de nafta, ni en

espaciosdeacomodacin. 3.4.2. Losbancosdebaterasbajocubiertaconcapacidadsuperiora5 kWh, debern ser colocados en compartimentos aislados con adecuada ventilacin y situados en cajas o recintos adecuadamenteprotegidosdelacorrosindelelectrolito. 3.5. Ventilacindellocaldelmotor. 3.5.1. Todo local de motores internos o dentro / fuera contar con sendos conductos de admisin (normalmente no menor a 7 2 2 cm /kW)yescapedeaire(normalmentenomenora2cm /kW), localizadosengeneralenextremosopuestosdellocalyconuna tomadeextraccinubicadalomsabajoposibledellocal. 3.5.2. Loslocalescerradosquecontenganmotoresytanquesdenafta poseern admisin natural de aire y los locales de motores nafteroscontarnconunaextraccinmecnicadecapacidadno menor a 1,5 m/minuto. La extraccin deber iniciarse automticamente al menos 2 minutos antes del encendido del motor y la instalacin ser apta para trabajar en ambientes explosivos. 3.5.3. Lasventilacionesdelosespaciosdemquinaspodrncerrarse de manera rpida y efectiva y sern totalmente independientes de otros sistemas. Los ventiladores elctricos debern poder detenersedesdefueradelespaciodemquinas.

PARTEC MEDIDASDESEGURIDADYSISTEMASDELUCHACONTRAINCENDIOS ENBUQUESDECARGAYBUQUESDEPASAJEROS. (BuquesdeServicioEspecialosinpropulsin,verPunto6) 1. SISTEMAGENERALDEEXTINCINPORAGUA Todo buque de eslora superior a 15 m, estar provisto de bombas, tuberas, hidrantes y mangueras contra incendios ajustados a las prescripciones siguientes. 1.1. CapacidaddelasBombasContraIncendiosPrincipales. 1.1.1. En buques de pasajeros la suma total de los caudales que deben dar las bombas prescritas en 1.2.2. de esta Parte C, no sermenoradosterciosdelcaudaltotalquedebanevacuarlas bombasdeachique. 1.1.2. En buques de carga la suma total de los caudales que deben darlasbombasprescritasen1.2.1.deestaParteC,apartedela bomba de emergencia, no ser menor a cuatro tercios del caudal individual de cada bomba de achique, aunque no ser necesarioquelacapacidadtotaldelasbombascontraincendio excedade180m/h. 1.1.3. La capacidad de cada bomba, cuando se exijan dos o ms bombas, no podr ser menor al 80 % de la capacidad total exigida dividida por el nmero mnimo de bombas estipuladas, sinquenuncaseamenora25m/henbuquesdeesloramayor oiguala65m,nia15m/henlosbuquesdeesloramenor.En todo caso ser capaz de producir los dos chorros de agua prescritos. 1.1.4. Cuandoelnmerodebombasinstaladasseasuperioralmnimo indicado en 1.2., la capacidad individual de las mismas ser sometidaaconsideracinespecialdelaPrefectura.

1.2. Nmero Mnimo y Tipo de Accionamiento de las Bombas Contra IncendiosPrincipales. 1.2.1. EnBuquesdeCarga: NumeralCbico(NC)(m) 1000 NC<2500 500 NC<1000 NC<500yL>18m Nmero Requerido 2 2 1 TipodeAccionamiento Mecnico, independiente del motorprincipal Mecnico. (Una puede acoplarse almotorprincipal) Mecnico (Podr acoplarse al motorprincipal)

1.2.2. EnBuquesdePasajeros. 1.2.2.1. Salvolo prescritoms abajo, poseern almenos dos bombas de accionamiento mecnico independiente delmotorprincipal.
3 1.2.2.2. En buques de numeral cbicoinferior a 250m una de lasbombaspodrestaracopladaalmotorprincipalyen 3 aquellos de numeral cbico inferior a 150 m slo se exigir una (1) bomba que podr estar acoplada al motor principal si su desembrague de la lnea de eje resultafcilajuiciodelaPrefectura.

1.2.2. Cuandounabombaseacopleaunmotordepropulsin,lalnea de ejes ser fcilmente desacoplable por acoplamientos elctricos,hidrulicos,omecanismosreductores. 1.2.3. Las bombas de lastre, achique y servicios generales, as como otras bombas previstas para el empleo de agua, podrn ser utilizadas como bombas contra incendios, siempre que por lo menosunabombaestdisponibleparasuinmediatautilizacin enlaextincindeincendios. 1.2.4. Las tomas de mar de las bombas contra incendios se

dispondrnlomsbajoposibleydebajodelalneadeflotacin enlastre. 1.2.5. Lasbombasysusfuentesdeenerganodeberndisponersea proadelmamparodecolisin. 1.2.6. Lasbombascontraincendioscentrfugasdebernconectarseal sistema contra incendios por medio de vlvulas de retencin y cierre. 1.3. Medidasdesuministrorpidodeaguaenloshidrantes. 1.3.1. EnlosbuquesconespaciosdecategoraAparamquinassin dotacin permanente, la bomba contra incendios deber ponerseenmarchadesdeelpuente.
3 1.3.2. Enlosbuquesdecargadenumeralcbicoinferiora500m ,en losqueelaccionamientodelabombacontraincendiosseafcil, por su acceso en la sala de mquinas, este requerimiento quedarajuiciodelaPrefectura.

1.4. PresionesMnimasyDisposicindelaTuberaContraIncendio. 1.4.1. Eldimetrodelcolectorydelastuberassersuficienteparala distribucin eficaz del caudal suministrado por las bombas de incendio. 1.4.2. Cuando una o ms bombas en conjunto, descarguen por las lanzas especificadas, el caudal mnimo estipulado, a travs de cualesquieradosbocasadyacentes,lapresinser: BuquesdePasajeros NumeralCbico 3 (m ) Mayoroiguala 250 Menora250 Presindel sistema 2 (N/mm ) 0,40 0,30 BuquesdeCarga NumeralCbico 3 (m ) Mayoroiguala 1000 Menora1000 Presindel sistema 2 (N/mm ) 0,27 0,25

1.5. TuberasyBocasContraincendios. Todo buque cumplir con lo estipulado en el Convenio SOLAS, en lo que al material de las tuberas y distribucin de vlvulas se refiere. Cuando los buques posean sala de mquinas al centro, se colocarn vlvulasinterceptorasenelcolectortalquelasbocasdeproaypopase puedanutilizarenformaseparadaosimultnea. 1.6. NmeroyDistribucindelasBocasContraIncendios. TodobuquecumplirconloestipuladoenelConvenioSOLAS,respecto al nmero y distribucin de las bocas contraincendios. En espacios de categoraAparamquinasdebuquesdenumeralcbicomayoroigual 3 a1000m secolocarunabocacontraincendio.Noobstante,enlosde menornumeralsersuficienteunabocadeincendio,ubicadacercadel accesoalespaciodemquinas. 1.7. ManguerasContraincendios. Todo buque ser provisto de mangueras de material aprobado, en la cantidadyconlascaractersticassiguientes: 1.7.1. Cada manguera ir provista de su lanza o boquilla, sus accesorios de acople y estar estibada en cajas preparadas a tal fin, cerca de la boca de incendio correspondiente. Adicionalmenteenlosespaciosinterioresdebuquesdepasaje, dichasmanguerasirnpermanentementeconectadasalaboca deincendiocorrespondiente. 1.7.2. Lalongituddecadamangueranoserinferiora10mnimayora 15 m en espacios de mquinas, ni mayor a 20 m en otros espacios o cubiertas expuestas, ni mayor a 25 m en cubiertas expuestasdebuquesconmangassuperioresalos30m. 1.7.3. A menos que se instale una manguera por boca, las dimensiones de los racores sern tales que permitan la libre intercambiabilidadentres. 1.7.4. En buques de pasajeros habr al menos una manguera por cadabocarequerida.

1.8. LanzasoBoquillas 1.8.1. Todo buque cumplir en general con lo dispuesto en el Convenio SOLAS, respecto al tipo y tamao de las lanzas y boquillas. 1.8.2. Para espacios de mquinas y sobre cubierta, el dimetro de la lanza ser aquel que permita obtener el mximo de capacidad dedescargadelabombaalapresinrequerida.Eldimetrono ser en general,mayor a 19mm nimenor a 12mm,salvo que anascumplaconelalcancemnimoprescrito. 1.8.3. Todaslaslanzasdelosespaciosdemquinasydelosbuques tanque, quimiqueros y gaseros, sern del tipo de doble efecto (aspersinychorro)yllevarndispositivosdecierre. 2. EQUIPODEBOMBERO,PERTRECHOSYESTACINCENTRALIZADADE CONTROLDEINCENDIOS. 2.1. EquipodeBombero. El equipo de bombero estar compuesto tal como se indica en el ConvenioSOLAS. 2.1.1. EnBuquesdeCarga,seexigirn: Un equipo de bombero en buques de numeral cbico mayor a 1500 m. Adicionalmente en buques con espacios de carga rodada o espacios de vehculos, o los buques tanque, quimiquerosogaseros,llevarnotroequipo. 2.1.2. EnBuquesdePasajeros,seexigirn: Un equipo en buques de numeral cbico mayor a 250 m. En buquesqueposeanespaciosdecategoraespecial,adicionarn unequipo. 2.1.3. Todo equipo poseer al menos 2 cargas de respeto de botellonesparaelaparatorespiratorioautnomo.

2.2. PertrechosContraincendios. 2.2.1. EnBuquesdeCarga: Numeral Cbico(NC) (m) Hachas Barretas Baldes 500 NC< 2500 2 1 4 150 NC<500 NC<150

2 2

1 2

2.2.2. EnBuquesdePasajeros: Numeral 250 NC<500 Cbico(NC) (m) Hachas Barretas Baldes Mantas Aislantes 2 1 4 2 NC<250

1 2 1

3. PLANODELUCHACONTRAINCENDIOSYSEALTICADELEQUIPOA BORDO. 3.1. Todobuquellevarabordoencadacubiertadealojamiento,planosde lucha contra incendio conforme lo prescrito en el Convenio SOLAS, a excepcindelaobligatoriedaddetraduccindelosvocabloscontenidos en ellos en los buques que no realicen navegacin internacional. Adicionalmente los buques de pasaje, cumplirn con la Resolucin A.756 (18) de la OMI Directrices sobre la Informacin que se ha de Facilitar en los Planos y Folletos de Lucha Contra Incendio Prescritos porlaReglasII2/20y41.2delConvenioSOLAS,sobreinformacinque debencontenerlosplanosdelosbuquesdepasajeros. 3.2. Todo buque deber indicar el lugar de emplazamiento de los equipos

contraincendiosrequeridos,conelsmboloprescritoparaeseelemento, pintadooadheridoalmamparoadyacentealmismo. 3.3. Las bocas contra incendios, cajas de mangueras y lugares de instalacindelosextintoresporttilesseindicarn,dentrodeuncrculo blancodeundimetronomenora100mm,ennmerosrojos,deforma correlativa acorde al siguiente orden: de la cubierta ms alta a la ms baja,deproaapopayfinalmente,nmerosimparesaestriboryparesa babor. 4. EXTINTORESPORTTILESENESPACIOSDEALOJAMIENTO,SERVICIO YPUESTOSDECONTROL. 4.1. Generalidades. 4.1.1. Los extintores debern seleccionarse por su agente extintor y acordeelriesgoprincipaldelespacioaproteger,enfuncindel material,fluidooequipoquepuedaentrarencombustin,segn lasiguienteorientacin: Recomendadoparausoen incendiosde: AguaoAguaconaditivos Madera, papel, tejidos y materiales anlogos Espuma Madera, papel, tejidos y lquidos inflamables Polvo seco / producto qumico seco Lquidosinflamables,equipoelctricoy (normalesogeneral/claseB,C) gasesinflamables. Polvoseco/productoqumico(fines Madera, papel, tejidos, lquidos mltiples/claseA,B,C) inflamables, equipo elctrico y gases inflamables. Polvo seco / producto qumico seco Metalescombustibles (parametales) Anhdridocarbnico Lquidosinflamablesyequipoelctrico Producto qumico hmedo para Grasasparacocinar claseF 4.1.2. No se instalarn extintores de agua para proteccin de instalacioneselctricas,niextintoresdedixidodecarbonopara Agenteextintor

fuegos de gases inflamables, ni extintores de polvo seco para fuegosdematerialescombustiblesslidosdeltipoorgnico.Los extintores de dixido de carbono no se ubicarn dentro de camarotes. 4.1.3. Losextintoresestarnemplazados,engeneral,enelaccesoal lugar protegido y en el exterior del mismo o, si se trata de grandessuperficiesestarncercadelosaccesosalasmismas. 4.1.4. Elpesototaldelosextintoresporttilesnosuperarlos23kgy, salvoqueseindiqueotracosa,tendrnunacapacidadextintora equivalenteporlomenosaladelosde9litrosdecargalquida, acordealoestablecidoenelpresenteAgregado. 4.1.5. Para fuegos de materiales combustibles slidos del tipo orgnico, la mxima distancia a recorrer para alcanzar un extintorser25m,yparaotrotipodefuegos,de15m. 4.2. La equivalencia del potencial extintor, en general, estar acorde conlasiguientetabla: Tamao Agua(litros) Espuma(litros) CO2(kg) PolvoSeco(kg) AII BI BII BIII BIV BV CI CII 10 10 5 10 45 75 150 1,8/2 5/7 15 20,5 45 1,8/2 5/7 1 3/5 9 13,5 22,5 1 3/5

Nota:Tipo A es el que contiene agua o espuma qumica como agente extintor. TipoBeselquecontieneespumaqumica,polvosecooCO2. TipoCeselquecontienepolvosecooCO2 comoagenteextintor.

4.3. NmeroMnimodeExtintoresPorttiles. 4.3.1. Enespaciosdealojamientos: 4.3.1.1. EnBuquesdeCarga: 4.3.1.1.1. De numeral cbico mayor o igual a 500 3 m : Almenosun(1)extintordeespuma(BII) o equivalente por cada cubierta y nunca menosde2entotal. 4.3.1.1.2. Denumeralcbicomenora500m : Almenosun(1)extintordeespuma(BII) oequivalenteporcadacubierta. 4.3.1.2. EnBuquesdePasajeros: Seinstalaralmenosun(1)extintordeespuma(BII) o equivalente, por cada 75 metros cuadrados o fraccin de espacio o grupo de espacios adyacentes accesiblesentres.Noobstantenuncasern,entotal, menos de cinco (5) en buques de numeral cbico 3 mayor o igual a 250 m , ni menos de tres (3), en los denumeralcbicomenor. 4.3.2. Enotrosespacios,tantoenBuquesdeCargacomoenBuques dePasajeros 4.3.2.1. Encocinas: Un(1)extintordepolvosecooespuma(BII)segnel tipodecombustibledelosartefactos. 4.3.2.2. Enpaolesconproductosinflamables: Un (1) extintor de espuma o polvo seco o dixido de
3

carbono,acordealtipodeproductoalmacenado. 4.3.2.3. Enlasproximidadesdetableroselctricos: Un(1)extintorcondixidodecarbono(CII),cercade cada tablero principal o cada tablero secundario de potencia mayor a 20 kW, salvo lo previsto en el apartado4.3.2.5. 4.3.2.4. Enestacionesradiotelegrficasoradiotelefnicas: Un (1) extintor de dixido de carbono (CII), salvo lo previstoenelapartado4.3.2.5. 4.3.2.5. Enpuentesdenavegacin: Un (1) extintor de dixido de carbono (CII) o equivalente. En buques de numeral cbico menor a 150 m, donde el tablero elctrico y/o el equipo de comunicaciones, se localicen en el puente de navegacin ser suficiente, un nico extintor para dichos espacios, de polvo seco o de dixido de carbono. 4.4. ExtintoresPorttilesenEspaciosCategoraAparaMquinas. 4.4.1. Las equivalencias de los extintores prescritos a continuacin, serlaindicadaen4.2.deestaParteC. 4.4.2. En espacios que contengan calderas alimentadas con combustibleoinstalacionesdecombustiblelquido. 4.4.2.1. EnBuquesdeCarga: 4.4.2.1.1. Todobuquetanque,quimiqueroogasero, y el resto de los buques de carga de numeralcbicomenora500m,instalar almenos dos extintores de espuma (BII) oequivalente.

4.4.3.

4.4.2.1.2. Losbuquesdenumeralcbicoma yor o igual a QUINIENTOS (500) 3 m , adems de los extintores re queridos en 4.4.2.1.1., instalarn UN (1) extintor de espuma o equi valenteporcadaquemador(nose rnecesarioqueeltotalexcedalos CUARENTAYCINCOLITROS(45 l.)Encalderasdepotenciamenora los CIENTO SETENTA Y CINCO (175) kW., podrn disminuirse los requerimientos prescritos a juicio delaPrefectura. 4.4.2.2. EnBuquesdePasajeros: TodobuqueinstalaralmenosDOS(2)extin toresdeespuma(BII)oequivalente,encada unodedichosespacios. En espacios que contengan motores de combustin interna: 4.4.3.1. Todobuquetanque,quimiqueroogasero,ins talar un nmero de extintores de espuma o equivalente, tal que ningn punto del espacio quede situado a una distancia (caminando) mayor a DIEZ (10) m. de cualquier extintor, y nuncamenosdeDOS(2)extintores. 4.4.3.2. Losbuquesdecarganoincluidosen4.4.3.1.y los buques de pasajeros, en espacios conte niendomotoresparalapropulsindecualquier potencia o en espacios conteniendo motores auxiliaresdepotenciatotalnomenoraSETE CIENTOS CINCUENTA (750) kW., proveern extintores de espuma de NUEVE LITROS (9 l.),oequivalente,detalformaquehayaUN(1) extintor cada SETECIENTOS CINCUENTA (750) kW., o fraccin. (mnimo DOS [2], no siendonecesariomsdeSEIS[6]).

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4.4.3.3. En cualquier caso y en todos los buques en otros espacios que contengan motores de combustin interna, deber haber al menos, DOS (2) extintores de espuma de NUEVE LI TROS(9l.),oequivalente,porcadaSETENTA Y CINCO (75) kW. de potencia total, y como mnimoUNO(1)silapotenciaesigualomayor aQUINCE(15)kW. 4.4.4. Ensaladebombasdecargamentoosaladecompren soresenbuquestanque,quimiquerosogaseros: 4.4.4.1. Talesbuquesinstalarnensucuartodebom bas, DOS (2) extintores de espuma o equiva lente.Losbuquesquimiquerosygaserosensu cuartodecompresores,instalarnDOS(2) ex tintoresdepolvoseco. 4.4.4.2. En espacios conteniendo motores que accio nes bombas de cargamento o compresores o tableros elctricos, de buques quimiqueros y gaseros, proveern al menosDOS (2)extinto resdepolvosecoodixidodecarbono,endi choespacio. 5. MEDIDASDESEGURIDADYDEPROTECCINADICIONALES. 5.1. PrevencindeIncendiosyExplosiones: Los buques de carga,en particular los buques tanque y losbu quesdepasajecumplirnengeneral,conlasmedidasparapre venir incendios y explosiones previstas en la Regla 4, Parte B, delCaptuloII2delConvenioSOLAS,ensuformaenmendada. 5.2. ProteccinEstructuraldeBuquesTanque. Todoslosbuquestanque,cumplirnconlasmedidasdeprotec cin de laestructuradetanquesde cargamento previstas en la Regla 11.6, Parte C, del Captulo II2 del Convenio SOLAS, en suformaenmendada.

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6. MEDIDAS DE SEGURIDAD EN BUQUES DE SERVICIO ESPECIAL, Y BUQUESDECARGASINPROPULSINYBARCAZAS. 6.1. Buque de Servicio Especial o de Carga sin Propulsin con personasabordo. 6.1.1. Estos buques cumplirn, en general, con lo prescrito en el presente para buques de carga, segn corresponda, siendo objeto de estudio particular por parte de la Prefectura. Sin embargoyenespecial,cuandodichosbuquesseutilicenparael embarco de un nmero de personas mayor a doce (12) (otras que pasajeros), debern adecuarse a lo prescrito a continuacin: 6.1.2. Si el nmero de personas excede de doce (12), pero no de cincuenta (50), cumplirn como buque de carga acorde a su numeralcbico. 6.1.3. Sielnmerodepersonasexcededecincuenta(50),cumpliren general como buque de pasajeros, con las exenciones que la Prefecturaconsidereacordesalcasoparticular. 6.1.4. Los remolcadores de empuje adicionalmente debern poseer unamotobombacontraincendiosporttildecapacidadmayora 25 m/h y capaz de funcionar por un periodo de 2 horas. Adicionalmente ubicar dos hidrantes prximos a la zona de proa a fin de facilitar la asistencia a las embarcaciones empujadas. 6.2. Barcazas(sintripulacin) 6.2.1. Estasembarcacionessernasistidasencasodeincendioporsu remolcador. 6.2.2. Cuando se transporten vehculos, con combustible en sus tanques,enespaciosdecargatotaloparcialmentecerrados,se verificarque: 6.2.2.1. Exista un sistema efectivo de ventilacin, con al

menos 6 renovaciones de volumen bruto de aire por hora. El sistema deber ser independiente de cualquierotrosistemadeventilacinyoperabledesde fuera del espacio. Los conductos de toma de aire se ubicarnalmenosa450mmporsobrelacubierta. 6.2.2.2. Engeneralnoseinstalarndentrodedichosespacios de vehculos, ni en los conductos de ventilacin, equipamiento elctrico alguno, a excepcin de que steseahomologadocomointrnsecamenteseguroo apruebadeexplosin. 6.2.3. El transporte de contenedores con mercancas peligrosas, se har siguiendo las pautas de segregacin y ventilacin que indiquelaPrefectura. 6.2.4. BarcazasTanque 6.2.4.1. Los materiales, la instalacin (incluido los medios de medicin y control dela carga) y el dimensionado de lossistemasdeventilacindetanquesycargamento, cumplirn con las prescripciones de una norma de construccinreconocidaporlaPrefectura. 6.2.4.2. Todos los tanques y cofferdams, as como todo otro espacio cerrado poseer un medio efectivo de ventilacin. Las tuberas de venteo de tanques se dimensionarn de forma tal que puedan ventearse tanto en el momento de la carga como durante la operacin, sin que sea necesario abrir las bocas de inspeccindetanques. 6.2.4.3. La ventilacin de los gases del cargamento, en general responder a las prescripciones de los buquestanque,autopropulsados. 6.2.4.4. En compartimentos de bombas bajo cubierta, se instalarn medios de ventilacin que permitan remover gases desde el nivel inferior de dicho compartimiento, cuyos extractores estn ubicados

fuera de los conductos de ventilacin y fuera de la sala correspondiente. Se deber proveer medios de parada de dichos ventiladores. El espacio correspondiente a la sala de bombas deber estar limitado por mamparos estancos a los gases, con iluminacinmedianteartefactosantiexplosivosysellos depasajesdeejesenmamparos. 6.2.4.5. Se deber colocar un cofferdam entre la zona de tanquesdecargamentoycualquierespacioadyacente de alojamiento, carga general o que contenga maquinaria que puede originar laignicin devapores normalmente presentes. Los espacios conteniendo bombas de cargamento, con cargamentos lquidos con punto de inflamacin mayor a los 60 C podrn ser considerados como cofferdams, pero en tal caso las tuberas a los tanques de carga y las bombas correspondientes debern ser totalmente independientes. 6.2.4.6. Losmotoresdebombasdedescargaubicadosenuna cubierta a la intemperie debern ser especialmente diseados para operar en ambientes explosivos, sin presentar partes calientes expuestas o posibilidad de chispas en su funcionamiento. En cualquier caso el escape de gases de combustin deber poseer un sistema de apagachispas y estar distanciado en no menosde3mdecualquierconductoqueemitagases provenientes del cargamento y estar aislado trmicamente. Adicionalmente se instalar un dispositivo de parada distancia de las bombas de descarga, aproximadamente al centro dela eslora de laembarcacin. 6.2.4.7. Se instalarn brazolas, de al menos 100 mm. de altura, alrededor de la zona de carga y descarga, de maneradeevitarelcorrimientodelquidosinflamables a zonas con riesgo de ignicin. No se permitirn tuberasderebosequedescarguendirectamenteala cubierta.

6.2.5. BarcazasQuimiquerasyGaseras. 6.2.5.1. Las barcazas quimiqueras y gaseras, en general cumplirn con las prescripciones para espacios de carga de buques autopropulsados que resulten aplicables. 6.2.5.2. El compartimiento de bombas, cuando stas se instalen bajo cubierta, poseer medios de ventilacin quepermitanremovergasesdesdeelnivelinferiorde dicho compartimiento y que descarguen a una altura no menor a 2 m sobre dicho compartimiento y a no menosde3mdesdecualquierfuentedeignicin. 6.2.5.3. Las bombas de cargamento sern, en lo posible, del tipo vertical sumergibles con adecuado sello para el pasaje del eje. Los motores de bombas de cargamentotienenqueubicarseenloposibleencima delacubiertaexpuesta. 6.2.5.4. Todaslasbarcazastendrnabordounaplacaconel esquema del circuito de cargamento y una caja de acero conteniendo las especificaciones del producto transportado, as como un cartel de tamao visible conelnombretcnicodelproductotransportado.

PARTED MEDIDASDESEGURIDADYSISTEMAGENERALDEEXTINCINDE INCENDIOSENBUQUESPESQUEROS 1. SISTEMAGENERALCONTRAINCENDIOSENBUQUESCONL60M. 1.1. Bombascontraincendios. 1.1.1. Seproveerncomomnimodosbombascontraincendios. 1.1.2. Para el caso en que un incendio producido en un compartimiento cualquiera pudiera inutilizar todas las bombas contra incendios, existir adems a bordo otro medio de suministrar agua para combatirelincendio.Enlosbuquesdeesloraigualosuperiora75 metros, este otro medio ser una bomba fija de emergencia accionada independientemente. Esta bomba fija de emergencia ser capaz de suministrar dos chorros de agua a una presin mnimade0,25N/mm. 1.1.3. Lasbombascontraincendios,apartedelasdeemergencia,darn, a fines de extincin y a una presin mnima de 0,25 N/mm, el caudaldeaguacorrespondienteaunacapacidad(Q)quealmenos sealarepresentadaenestafrmula:

Q = 0 , *2 L*(B + D) + 2,25 15

(m/h)

Donde L, B y D son la eslora, la manga y el puntal del buque expresados en metros, tal como se definen en el Convenio. Sin embargo, no har falta que la capacidad total exigida de las bombascontraincendiosexcedade180m/h. 1.1.4. Cada una de las bombas contra incendios prescritas, aparte de cualquieradeemergenciaquepuedahaber,tendrunacapacidad noinferioral40%delacapacidadtotal exigida de dichasbombas en el apartado1.1.3.de estaParte D y en todo caso podr

suministrar por lo menos los chorros de agua prescritos. Estas bombas contra incendios sern capaces de alimentar los sistemas del colector contra incendios en las condiciones estipuladas. Cuando se instalen ms de dos bombas, la capacidad de las bombasadicionalesserlaquelaPrefecturajuzguesatisfactoria. 1.1.5. Las bombas contra incendios sern motorizadas y de accionamientoindependiente.Lasbombassanitarias,lasdelastre, lasdesentinaylasdeserviciosgeneralespodrnserconsideradas comobombascontraincendiossiemprequenormalmentenosean utilizadasparabombearcombustible,yquesiselesdestinadevez en cuando a trasvasar o elevar combustiblelquido, estn dotadas delosdispositivosdecambioapropiados. 1.1.6. Se instalarnvlvulas de desahogo para todas las bombas contra incendios, si stas son capaces de desarrollar una presin que exceda de la prevista para las tuberas, bocas contra incendios y mangueras. La ubicacin y el ajuste de estas vlvulas sern tales que impidan que la presin sea excesiva en cualquiera de los sistemasdelcolectorcontraincendios. 1.1.7. Las bombas de emergencia contra incendios motorizadas sern bombas autnomas accionadas independientemente, bien sea por su propio motor diesel que, con la fuente de suministro de combustible, vaya instalado en un lugar accesible fuera del compartimiento que contenga las bombas contra incendios principales, bien por un generador autnomo, de suficiente capacidad y situado en un lugar seguro fuera de la cmara de mquinas,preferentementeporencimadelacubiertadetrabajo.La bomba de emergencia contra incendios podr funcionar durante treshorasporlomenos. 1.1.8. Las bombas de emergencia contra incendios, las vlvulas de aspiracindeaguademarydelasdemsvlvulasnecesariaspara dichas bombas se podrn accionar desde fuera de los compartimientos que contengan las bombas principales contra incendios,enunlugarquenocorraelriesgodequedaraisladopor

unincendioendichoscompartimientos. 1.1.9. Cuando se instale una bomba de emergencia, en posicin externa alasalademquinasdeberinstalarseenlatuberaalmenosuna vlvula de corte que permita aislar eltramo de colector dentro del compartimiento donde se ubiquen las bombas principales. El colector estar dispuesto de tal forma que cuando se cierre dicha vlvula, todos los hidrantes del buque, excepto los de mquinas, puedan ser alimentados por la bomba de emergencia. Excepcionalmentesepodradmitirqueuncortotramodelatubera de aspiracin o impulsin de la bomba de emergencia pase a travsdelasalademquinas. 1.2. Colectorescontraincendios. 1.2.1. Cuandoseanecesariamsdeunabocacontraincendiosparaque se pueda disponer del nmero de chorros prescritos, se instalar uncolectorcontraincendios. 1.2.2. Loscolectorescontraincendiosnotendrnmsconexionesquelas requeridas para combatirincendios, aparte delas necesarias para lavar la cubierta y las cadenas del ancla y para el funcionamiento de los eyectores de sentina, a condicin de que se mantenga la eficaciadelsistemadeluchacontraincendios. 1.2.3. En los casos en que los colectores contra incendios no sean de purgaautomtica,seinstalarngrifosdepurgaadecuadoscuando hayariesgodehelada. 1.2.4. El dimetro del colector y de las tuberas contra incendios ser suficiente para la distribucin eficaz del caudal mximo de agua prescrito respecto de dos bombas contra incendios funcionando simultneamente, o para un caudal de agua de 140 m/h, si este volumenesmenor.

1.2.5. Cuando las dos bombas descarguen simultneamente, por las lanzasdemangueraespecificadas,elcaudaldeaguaespecificado en el apartado 1.2.4. de esta Parte D, a travs de cualesquiera bocas contra incendios adyacentes, se mantendr la presin mnimade0,25N/mmentodaslasbocascontraincendios. 1.3. Bocas,manguerasylanzascontraincendios.

1.3.1. Se proveern mangueras contra incendios en nmero igual al de las bocas contra incendios, dispuestas de conformidad con lo dispuestoenelapartado1.3.3.msadelante,msunaderespeto. En ese nmero no se incluyen las mangueras que se exijan en cualquiera de las cmaras de mquinas o de calderas. La Prefecturapodraumentarelnmerodemanguerasnecesarias,de modo que en todo momento haya disponible y accesible una cantidadsuficientedeellas,habidacuentadeltamaodelbuque. 1.3.2. Las mangueras contra incendios sern de materiales aprobados y tendrn longitud suficiente para que su chorro de agua alcance cualquiera de los puntos que puedan necesitarlo. Tendrn como longitudmxima20metros.Cadamangueraestarprovistadeuna lanza y de los acoplamientos necesarios. Las mangueras contra incendios, as como los accesorios y herramientas necesarios, se mantendrn listos para uso inmediato y colocado, en lugares bien visibles,cercadelasconexionesobocascontraincendios. 1.3.3. El nmero y la distribucin de las bocas contra incendios sern tales que por lomenos dos chorros de agua no procedentes de la misma boca contra incendios, uno de ellos lanzado por una manguera de una sola pieza, puedan alcanzar cualquier parte normalmenteaccesiblealatripulacinmientraselbuquenavega. 1.3.4. Todas las bocas contra incendios prescritas irn provistas de manguerascontraincendiosquetenganlanzasdedobleefecto,del tipo prescrito. Una de esas bocas estar situada cerca de la entradadelespacioquesedeseeproteger.

1.3.5. No se emplearn para los colectores y bocas contra incendios materiales que el calor inutilice fcilmente, a no ser que estn convenientemente protegidos. Las tuberas y bocas contra incendios estarn situadas de modo que se les puedan acoplar fcilmentelasmangueras. 1.3.6. Amenosquesedispongadeunamangueraconsulanzaporcada boca contra incendios, todos los acoplamientos y lanzas de mangueraserncompletamenteintercambiables. 1.3.7. Se instalar un grifo o una vlvula por cada manguera contra incendios, de modo que en pleno funcionamiento de las bombas contraincendios,quepadesconectarcualquieradelasmangueras. 1.3.8. Los dimetros normales de lanza sern de 12 milmetros, 16 milmetros y 19 milmetros, o de medidas tan prximas o stas como resulte posible. Cabr utilizar dimetros mayores si la Prefecturajuzgaoportunoautorizarlos. 1.3.9. Enlosespaciosdealojamientoydeservicionosernecesarioque eldimetrodelanzaexcedade12milmetros. 1.3.10. En los espacios de mquinas y emplazamientos exteriores el dimetrodelanzasertalquedelmayorcaudalposiblecondos chorros suministrados por la bomba ms pequea a la presin indicada y no ser necesario que ese dimetro exceda de 19 milmetros. 2. SISTEMAGENERALCONTRAINCENDIOSENBUQUESCONL<60M. 2.1. Todos los buques de eslora mayor a 18 m estarn provistos de bombas contraincendiosfijasyunsistemadetuberas,hidrantesymangueras,de acuerdoasuesloratalcomoseprescribeacontinuacin.

2.2. Salvoqueseestipulelocontrarioenelpresenteartculo,enge neral,elsistemageneralcontraincendiosporaguacumplirlas prescripcionesindicadasenelartculo1queleresultenaplica bles. 2.3. Bombascontraincendios. 2.3.1. BuquesdeesloraigualosuperioraCUARENTAYCINCO METROS(45m.): PoseernalmenosDOS(2)bombascontraincendiosde accionamiento mecnico. Una de ellas podr estar aco pladaalmotorprincipal. 2.3.2. Buquesdeesloraigualosuperiora DIECIOCHOMETROS (18m.) ymenoraCUARENTAYCINCOMETROS(45m.): 2.3.2.1. Poseern al menos UNA (1) bomba contra in cendiosdeaccionamientomecnico,quepodr estar acoplada al motor principal si la lnea de eje puede ser fcilmente desembragable a dis tancia.EnlosbuquesdeeslorasuperioraVEIN TICUATRO METROS (24 m.) se verificar, ade msqueunadelasbombasdeserviciospueda suministraraguaalalneadeincendio. 2.3.2.2. Cuandolapotenciatotalinstaladaenunespacio categora A para mquinas sea mayor a TRES CIENTOS SETENTA Y CINCO (375) kW. y no po seainstalado UN(1) sistemafijodeextincinen dicholocal,seinstalarUNA(1)bombadeemer gencia,quecumplaconloprescritoenlosapar tados1.1.7.a1.1.9.deestaParteD. 2.3.3. Enbuquesconcascodeacerodeesloramenora DIE CIOCHOMETROS(18m.),noserobligatorialainstalacin deUNA(1) bombacontraincendios.Cuandoelcascosea de material combustible y efecte una navegacin mar timacostera,serequerirlainstalacindeUNA(1)bomba manual y medidas adicionales de prevencin a juicio de laPrefectura. 2.4. ManguerasContraIncendiosyLanzas. 2.4.1. Sern de materiales aprobados, y de largo apropiado para verificar lo prescripto en el apartado 1.3.2. de esta
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Parte D, sin que el largo de la manguera exceda de VEINTE (20) m. en buques de eslora mayor o igual a VEINTICUATRO (24)m., nide DIEZ (10)m., en buques de esloramenor. 2.4.2. Cadahidrante,estarprovistodesumangueraconlanza y accesorios de acople correspondientes. En buques de eslorainferiora VEINTICUATRO(24)m.,podrdisminuirse el requerimiento, siempre que por lo menos las DOS (2) bocasque sirvena la salade mquinas, estnprovistas desusmangueras,boquillasyaccesorios. 2.4.3. Eldimetrodelasboquillasdelaslanzas,noserinferior aDOCE(12)mm.Cuandoseanecesariomayordimetroa findepoderdescargarelcaudalprescrito,sepodrnutili zar toberas de DIECISEIS (16) mm. o DIECINUEVE (19) mm., siemprequeanas,seobtenganlos DOS (2) cho rrosconelalcancerequerido. 2.4.4. El nmero de los hidrantes en buques de eslora igual o superior a VEINTICUATRO (24) m., ser talque al menos DOS(2) chorrosdeaguaprovenientesdebocasdistintas, (UNO[1] deloscualesestardadopor UNA[1] manguera deUN[1]solotramo),puedanalcanzarcualquierpartedel buqueaccesibleennavegacinoespaciodecargavaco.
3. EXTINTORESPORTTILESYSEMIPORTTILES.

3.1. Enespaciosquecontenganmotoresdecombustininternapara propulsin de potencia total mayor o igual a TRESCIENTOS SE TENTAYCINCO(375)kW., oauxiliaresdepotenciatotal,mayoro iguala SETECIENTOS CINCUENTA (750) Kw., sedeberproveer, lossiguientesdispositivosdeextincin: 3.1.1 UN (1) extintor de espuma de capacidad no inferior a CUARENTAYCINCO(45)l.,oequivalente,yUN(1) extintor porttil de espuma de NUEVE (9) l. por cada SETECIEN TOS CIENCUENTA(750) kW. depotenciatotal,ofraccin. El nmero de extintores porttiles as obtenido no ser menoraDOS(2)ynosernnecesariosmsdeSEIS(6). 3.1.2. Encercanasdetodotableroelctrico,depotenciamayor aVEINTE(20)kW.,seinstalaralmenosUN(1)extintorde dixidodecarbono.
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3.1.3. En los buques de eslora menor a VEINTICUATRO ME TROS(24m.),elextintordeespumadeCUARENTAYCIN COLITROS(45l.) precrito,podrserreemplazadoporex tintores porttiles de espuma de NUEVE LITROS (9 l.), o equivalente, a razn de UNO (1) por cada SETENTA Y CINCO (75) kW., o fraccin, excedente de los TRESCIEN TOSSETENTAYCINCO(375)kW. Entalcaso,noesnece sario,queelnmerototalseasuperioraSEIS(6). 3.2. En espacios donde se ubiquen motores de combustin interna

auxiliares, de potencia total menor a la indicada en el prrafo precedente, se instalarn como mnimo, DOS (2) extintores de espumade NUEVELITROS(9l.),oequivalente,silapotenciaes superioroiguala SETENTAYCINCO(75)kW.,yUNO(1) silapo tenciaesmayoraQUINCE(15)kW.einferioraSETENTAYCINCO (75)Kw. 3.3. EnEspaciosdeAlojamiento: 3.3.1. AlmenosCINCO(5) extintorestamaoII (triclase,deagua odeespuma),ynomenosde UNO(1) porcadacubierta, enbuquesde eslora mayor o iguala SESENTA METROS
(60m.). 3.3.2.Almenos DOS(2) extintorestamao II (triclase,deaguao deespuma),ynomenosdeUNO(1)porcadacubierta,en buquesdeesloramayoroigualaVEINTICUATRO(24)m. 3.3.3. Almenos UN (1) extintortamaoII(triclase,deaguaode

3.4.

3.5. 3.6. 3.7. 3.8.

espuma),porcadacubierta,enbuquesdeeslorainferior aVEINTICUATRO(24)m. En cercanas de todo tablero elctrico, de potencia mayor a VEINTE(20)kW.,seinstalaralmenos UN(1) extintordedixido decarbono,tamaoBII. Entodoespaciodecocina,almenosUN(1)extintordeespumao polvosecosegnelcombustible,tamaoII. 2 Enpaoles de superficie mayora CUATRO (4) m , al menos UN (1) extintoracordealproductodepositado,tamaoII. Enelpuente,almenosUN(1)extintordedixidodecarbonoo espumatamaoII. Encadaestacinradiotelegrficaoradiotelefnica,almenos UN (1) extintordedixidodecarbonotamaoII.

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4.

3.9. Enbuquesdondelaestacinderadio,y/oeltableroelctricose ubiquen en el puente, sern suficiente DOS (2) extintores, UNO (1) deloscualesserdeespumayelotrodedixidodecarbono tamaoII. MEDIDAS RELATIVAS AL COMBUSTIBLE LQUIDO, ACEITE LU BRICANTEYOTROSACEITESINFLAMABLES. 4.1. Noseutilizarcomocombustibleningnproductoquetengaun puntodeinflamacininferioraSESENTAGRADOSCENTGRADOS (60 C) (pruebaenvasocerrado),verificadoestoporunaparato de medida del punto de inflamacin, de tipo aprobado, excepto enlosgeneradoresdeemergencia,enqueelpuntodeinflama cin no ser inferior a CUARENTA Y TRES GRADOS CENTGRA DOS (43 C). Noobstante, la Prefecturapodrpermitir la utiliza cin general de combustibles lquidos con punto de inflamacin noinferiora CUARENTAYTRESGRADOSCENTGRADOS(43C), siempre que se tomen las debidas precauciones complementa riasylatemperaturadelespacioenquesealmaceneoseutilice elcombustible,noasciendahastasersuperioraladelpuntode inflamacindelcombustiblemenosDIEZGRADOSCENTGRADOS
(10C).

4.2. Se proveern medios seguros y eficientes para determinar la cantidaddecombustibleexistenteenlostanques.Siseinstalan sondas,susextremossuperioresterminarnenlugaresseguros eirnprovistosdemediosdecierreadecuados.Noseinstalarn tubosdevidrioindicadoresdenivel,perosepermitirelusode indicadores de nivel provistos de vidrios planos de grosor sufi cienteydispositivodecierreautomtico.Cabrutilizarotrosme dios para determinar la cantidad de combustible que contienen los tanques siempre que, en caso de que fallen, o de que los tanquessellenenexcesivamente,elcombustiblenopuedasalir. 4.3. Se proveer lo necesario para evitar sobrepresiones en todo tanqueo elementodel sistema de combustible, incluidas las tu berasdellenado.Todaslasvlvulasdedesahogoylastuberas deventilacinyrebosedescargarnenunazonaydeunmodo queencierrenriesgos. 4.4. Las tuberas de combustible lquido que si sufren daos pue den dejar escapar combustible,correspondientes a tanques de almacenamiento, sedimentacin o uso diario, mayores 3 aUN (1) m situados por encima del doble fondo, estarn
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estarndotadasen eltanquedeungrifoounavlvulasusceptiblesdeser cerradosdesdeunlugarsegurosituadofueradelespaciodequesetrate,si se produjera un incendio en el espacio en que estn esos tanques. En el caso especial de tanques profundos situados en el tnel de eje o de tuberas,oespaciosimilarsecolocarnvlvulasendichostanques,peroel control en caso de incendio, se podr efectuar mediante una vlvula suplementaria instalada en la tubera o en las tuberas, fuera del tnel o espacio similar. Si la vlvula suplementaria va instalada en el espacio de mquinashabrdepoderseraccionadadesdefueradeesteespacio. 4.5. Las bombas que formen parte del sistema de combustible lquido estarn separadas de todo otro sistema, ylas conexiones decualquiera de dichas bombas irn provistas de una vlvula de desahogo eficaz instalada en circuitocerrado. 4.6. Noseinstalarningntanquedecombustibledondesusfugasoderrames puedenconstituirunpeligroalcaersobresuperficiescalientes.Setomarn lasprecaucionesnecesariasparaevitarqueelcombustibleque,sometidoa presin,puedaescapardeunabomba,unfiltroouncalentador,establezca contactoconsuperficiescalientes. 4.7. Las tuberas de combustible y susvlvulas y accesorios sern de acero o materialequivalente,permitindoseelusolimitadodetuberasflexiblesen posicionesenqueajuiciodelaPrefecturaseannecesarias.Estastuberas flexibles y los accesorios de sus extremos tendrn la necesaria solidez y, respondiendo a criterios que la Prefectura juzgue satisfactorios, sern de materiales pirorresistentes aprobados o llevarn revestimientos pirorresistentes. 4.8. En los casos necesarios las tuberas de combustible lquido y de aceite lubricantellevarnpantallasuotrosadecuadosmediosprotectoresqueen la medida de lo posible eviten que el aceite pulverizado o procedente de fugassederramesobresuperficiescalientesoenlastomasdeairedelas mquinas. Se mantendr reducido al mnimo el nmero de juntas en los sistemasdetuberas. 4.9. Enlamedidadeloposiblelostanquesdecombustibleformarnpartedela estructuradelbuqueyestarnsituadosfueradelosespaciosdeCategora Aparamquinas.Cuandolostanquesdecombustible,exceptuadoslosde doblefondo,hayandeestarsituadosforzosamentejuntoalosespaciosde

categora A paramquinas o dentro de stos, una almenos de sus caras verticalessercontiguaalosmamparoslmitedelosespaciosdemquinas, y tendrn preferiblemente un mamparo lmite comn con los tanques de doble fondo, si los hay, y el rea de los mamparos lmites comunes a tanques y espacio de mquinas ser la menor posible. Cuando dichos tanques estn situados dentro de los espacios de categora A para mquinas no podrn contener combustible lquido cuyo punto de inflamacin sea inferior a 60 C (prueba en vaso cerrado). En general se evitar el empleo de tanques de combustible amovibles en las zonas que haya riesgos de incendio y especialmente en los espacios de categora A para mquinas. En los casos en que estn permitidos, los tanques de combustible amovibles irn colocados sobre un amplio colector de derrames estanco al combustible y provisto de un tubo adecuado que descargue en un tanque de capacidad suficiente para recoger el producto derramado. 4.10. La ventilacin de los espacios de mquinas ser suficiente para evitar en todaslascondicionesnormaleslaacumulacindevaporesdecombustible. 4.11. Lasmedidasrelativasaalmacenamiento,distribucinyconsumodelaceite empleado en los sistemas de lubricacin a presin sern las que la Prefectura juzgue satisfactorias. En los espacios de categora A para mquinas y, siempre que sea posible, en cualesquiera otros espacios de mquinas, esas medidas satisfarn al menos lo dispuesto en los incisos 4.1.,4.3.,4.6.,4.7.y4.8.deestaParteD.Noobstante,enlossistemasde lubricacin podrn utilizarse indicadores visuales de caudal hechos de vidrioacondicindeque,sometidosapruebas,demuestrentenerladebida resistenciaalfuego. 4.12. Lasmedidasrelativasaalmacenamiento,distribucinyconsumodeaceite inflamable que no sean aquellos a que se hace referencia en el apartado 4.11. precedente, y estn sometidos a presin en sistemas detransmisin de fuerza, de control y excitacin, y de calefaccin sern las que la Prefectura juzgue satisfactorias. En los lugares en que haya posibles causasdeignicin,dichasmedidassatisfarnalmenoslodispuestoenlos apartados4.2.y4.6.yenloquerespectaaresistenciayconstruccin,con losapartados4.3.y4.7.deestaParteD. 4.13. Elpiquedeproanoser utilizadoparaeltransportedecombustible,nide recipientesapresin.

4.14. Cuando la Prefectura permita la utilizacin de tuberas de plstico en sistemas esenciales o no esenciales, las mismas debern ser aprobadas conforme lo establecido en la Resolucin A.753 (18) de la OMI DirectricesparalaInstalacindeTuberasdePlsticoenlosBuques. 5. PRECAUCIONES CONTRA DESCARGAS ELCTRICAS, INCENDIOS DE ORIGENELCTRICOYOTROSRIESGOSDELMISMOTIPO. 5.1. Las partes metlicas descubiertas e instaladas con carcter permanente, demquinasoequiposelctricos,nodestinadasaconducircorrientepero que a causa de un defecto pueden conducirla, debern estar puestas a masa(alcasco),salvoque: 5.1.1. Estn alimentadas por una tensin que no exceda de 55 V en corriente continua o de un valor eficaz de 55 V entre los conductores no se utilizarn autotransformadores con objeto de conseguirestatensinencorrientealternaoestnalimentadaspor unatensinquenoexcedade250Vportransformadoresaislados deseguridadquealimentenunsoloaparatoo 5.1.2.Estn construidas de conformidad con el principio de aislamiento doble. 5.2. Elequipoelctricoporttilfuncionaraunatensinquenopresenteriesgos las partes metlicas descubiertas de dicho equipo no destinadas a estar sometidas a tensin pero que a causa de un defecto puedan estarlo, debern ir puestas a masa. La Prefectura exigir precauciones complementarias para el empleo de lmparas porttiles elctricas, herramientasdelmismotipooaparatosanalgicosenespaciosreducidoso excepcionalmente hmedos, en los que puede haber riesgos especiales a causadelaconductividad. 5.3. Los aparatos elctricos estarn construidos e instalados de modo que no puedan causar lesiones corporales cuando se los opere en condiciones normalesdetrabajo. 5.4. Los cuadros de distribucin principal y de emergencia, estarn dispuestos de modo que los aparatos y el equipo resulten fcilmente accesibles, sin peligro paralos operarios. Los laterales,la parte posterior ylacarafrontal

de los cuadros de distribucin contarn con la necesaria proteccin. Las partes descubiertas conductoras cuya tensin, en relacin a la masa, exceda de la que la Prefectura fije, no se instalarn en la cara frontal y posterior,salvoqueseconsiderennecesarios. 5.5. Noseharusodelsistemadedistribucinconretornoporelcascoparala conduccin de fuerza ni para los servicios de calefaccin o alumbrado en ningn buque cuya eslora sea igual o superior a 60 m. Lo dispuesto precedentemente no excluye que, en condiciones aprobadas por la Prefectura,seutilicen: 5.5.1. Un sistema de proteccin catdica por diferencia de potencial elctrico 5.5.2. Sistemaslimitadosypuestosamasalocalmenteodispositivosde controldelniveldeaislamiento,siemprequelacorrientequecircule noexcedade30mAenlascondicionesmsdesfavorables 5.6. Cuandoseutiliceelsistemadedistribucinconretornoporelcascotodos los subcircuitos finales (todos los tramos de circuitos siguientes al ltimo dispositivo protector) sern bifilares, y se tomarn las precauciones especialesquelaPrefecturajuzguesatisfactorias. 5.7. Cuandoseutiliceunsistemadedistribucin,primarioosecundario,parala conduccin defuerza o paralos servicios de calefaccin o alumbrado, sin puesta a masa, se instalar un dispositivo que controle continuamente el nivel de aislamiento en relacin a la masa y d una indicacin visual o acsticadetodovalordeaislamientoanormalmentebajo. 5.8. SalvoencircunstanciasexcepcionalesautorizadasporlaPrefectura,todos los forros metlicos y blindajes de los cables debern ser elctricamente continuosydebernestarpuestosamasa. 5.9. Todos los cables elctricos sern al menos de tipo pirorretardante y se instalarn de modo que las propiedades que en ese sentido tengan no sufrirn disminucin. Cuando sea necesario para determinadas instalaciones,laPrefecturapodrautorizarelusodecablesdetipoespecial, como los de radiofrecuencia, que no cumplan con lo aqu prescrito. Se colocarnsellospasamamparosybandejasportacables.

5.10. Loscablesyelcableadodestinadoaserviciosesencialesodeemergencia deconduccindefuerza,alumbrado,comunicacionesinterioresoseales, irntendidoslomslejosposibledecocinas,espaciodecategoraApara mquinas y otros lugares con elevado riesgo de incendio, as como de lavanderas, espacio de manipulacin y elaboracin de pescado y otros espaciosenlosquehayaungranporcentajedehumedad.Loscablesque conectenbombascontraincendiosalcuadrodedistribucindeemergencia sern de tipo pirorretardante si pasan por lugares con elevado riesgo de incendio. Siempre que sea posible, seles tender demodo que no pueda inutilizarlos el calentamiento de los mamparos originado por un incendio declaradoenunespacioadyacente. 5.11. Cuandoseinstalencablesenespaciosenlosquehayariesgodeincendio odeexplosin,siseproduceunaaveraelctrica,setomarncontratales riesgoslasprecaucionesespecialesquelaPrefecturajuzguesatisfactorias. 5.12. La sujecin dada a los cables ser tal que evite el desgaste por friccin y otros deterioros, usando medios metlicos con proteccin de material sinttico cuando se requiera firmeza en la sujecin, especialmente sobre mamparosobajocubiertas. 5.13. Lasconexionesextremasylasunionesdetodoslosconductoresseharn de modo que stos conserven sus primitivas propiedades elctricas, mecnicasypirorretardantes. 5.14. Los cables que se instalen en los compartimentos refrigerados sern adecuadosparabajastemperaturasygranhumedad. 5.15. Los circuitos estarn protegidos contra cortocircuitos y sobrecargas, salvo loscorrespondientesalaparatodegobierno,quecontarnnicamentecon proteccin contra cortocircuitos. El amperaje o el reglaje apropiado del dispositivo de proteccin contra sobrecargas destinado a cada circuito estarpermanentementeindicadoenelpuntoenquevayainstaladodicho dispositivo. 5.16. Los accesorios de alumbrado estarn dispuestos de modo que no se produzcanaumentosdetemperaturaquepuedandeteriorarloscablesyse eviteelcalentamientoexcesivodelmaterialcircundante. 5.17. Los circuitos de alumbrado o de fuerza que terminen en espacios en los

que haya riesgo de incendio o de explosin estarn provistos de interruptoresaisladoressituadosfueradetalesespacios. 5.18. El alojamiento de las cajas de bancos de bateras, estar construido y ventiladodeunmodoquelaPrefecturajuzguesatisfactorio. 5.18.1 En estos compartimentos, no estar permitido la instalacin de equiposelctricosodeotrotipoquepuedansercausadeignicin devaporesinflamables,salvoenlascircunstanciasprevistasenel inciso5.19. 5.18.2. No se situarn bateras de acumuladores en espacios de alojamiento, a menos que vayan instaladas en una caja hermticamentecerrada. 5.19. En los espacios en que quepa esperar la acumulacin de mezclas gaseosas e inflamables y en cualquiera delos compartimentos destinados principalmenteacontenerbaterasdeacumuladoresnoseinstalarningn equipoelctrico,amenosque,ajuiciodelaPrefectura: 5.19.1. Seaesencialparalosfinesoperacionales 5.19.2. Seadeuntipoquenopuedainflamarlamezcladequesetrate 5.19.3. Seaapropiadoparaelespaciodequesetrate 5.19.4. Cuente con el certificado que permite utilizarlo sin riesgos en los ambientes polvorientos o de acumulacin de vapores o gases susceptiblesdeproducirse. 5.20. Secolocarnpararrayosentodoslospalosomastelerosdemadera.Enlos buques construidos con materiales no conductores los pararrayos estarn conectados, por medio de conductores apropiados, a una chapa de cobre fijadaalcascodelbuquemuypordebajodelalneadeflotacin. 6. EQUIPODEBOMBEROYPERTRECHOSCONTRAINCENDIOS. 6.1.Los buques pesqueros de eslora mayor a 45 m, llevarn un equipo de bomberocompletoacordealoprescritoenelpresenteAgregadoparabuquesde carga.

6.2. Los pertrechos contra incendios sern al menos los indicados en el siguientecuadro,enfuncindelaesloradelbuquepesquero: Pertrechos Hachas Barretas Baldes MantasAislantes L 24m 1 1 2 24m < L 60m 2 1 2 2 L > 60m 3 1 4 4