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Matriz de Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos. Montaje de Skid de Bomba UNIDAD DE
Matriz de Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos.
Montaje de Skid de Bomba
UNIDAD DE NEGOCIO: CENTRALVENTANAS
Elaborado por:
Fecha de Elaboración:
Aprobado por:
Fecha de Revisión:
Área:
COSTADO PONIENTE ESTANQUE DE AGUA DE SERVICIO 1100m3
Proceso:
Instalacion de Bomba Skid
IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS
EVALUACIÓN DE RIESGOS
Controles
Tipo Tarea
Personal
Potencial
Evaluación de Riesgo Inicial
Jerarquización Medidas de
Control
Evaluación de Riesgo Residual
Jerarquización Medidas de
Control
Tolerancia
E=Eliminación del Peligro
S=Sustitución
Tarea
Rutinario
Peligro
Incidente
Daño o Consecuencia
Medidas de Control Actual
Medidas de Control a Implementar
Magnitud del
(NA / A)
CI=Control de ingeniería
Magnitud del
Tolerancia
(NA / A)
(R) No
Gravedad (
D
I
L
E
Probabilidad (P)
riesgo Inicial
(rediseñar o separar)
Probabilidad (P)
Gravedad (G)
Riesgo Inicial
Rutinaria
G)
(MR=P x G)
MR=P x G
(NR)
CA=Controles Administrativos
EPP= Equipo de Protección
Personal
E=Eliminación del Peligro
S=Sustitución
CI=Control de ingeniería
(rediseñar o separar)
CA=Controles Administrativos
EPP= Equipo de Protección
Personal
Act. 1:
Montaje de Skid de Bomba
Personal en zona de paso de la
POS (AST, evaluación de riesgos),
grúa
Contusiones, esguinces, fractura,
transitar por áreas señalizadas,
Capacitación procedimientos, instalación de
R
X
-
Puesta en marcha de la grúa
ATROPELLO
L
4
8
32 NA
CA/S/EPP
2
8
16
A
CA
muerte
sin preaviso
uso de zapatos de seguridad
antideslizantes.
barreras y conos en lugar, uso del paletero
-
Escasa visibilidad
Siempre se debe inspeccionar el terreno
POS (AST, evaluación de riesgos),
alrededor de la grúa
Durante el desplazamiento a
instalar estrobos,
esligas,cuerdas etc.
transitar por áreas señalizadas,
-
Se retirará cualquier obstáculo que pueda
R
X
CAIDA AL MISMO
NIVEL
L
Contusiones, esguinces
4
2
8
A
CA/S/EPP
2
2
4
A
CA
uso de zapatos de seguridad
antideslizantes.
interrumpir el paso
-
El entorno de la grúa estará siempre
adecuadamente iluminado
Antes de bajar de la cabina, se comprobará el
estado del terreno
Si hay proximidades con fuertes desniveles, se
tendrá que delimitar el espacio mediante
Durante el desplazamiento a
instalar estrobos, esligas,cuerdas
etc, bajada de la cabina,ausencia
de protecciones perimetrales,
desniveles en el suelo.
POS (AST, evaluación de riesgos),
protecciones
Contusiones, lesiones traumáticas
transitar por áreas señalizadas,
R
X
CAIDA A DISTINTO NIVEL
L
4
2
8
A
CA/S/EPP
2
2
4
A
-
Nunca se utilizará el gancho destinado a izar la
CA
mayores
uso de zapatos de seguridad
antideslizantes.
carga para elevar personas
-
El ascenso y el descenso del vehículo se
realizará siempre por los peldaños habilitados a
tal fín; nunca se saltará o subirá por las llantas
del vehículo
Izar cargas mal estrobadas
-
Fallo en los elementos de
elevación y transporte de la
carga: circuito hidráulico,
nunca se permanecerá debajo de la zona de
frenos… -
influencia de la carga
La carga se fijará bien Antes de izarlas
POS (AST, evaluación de riesgos),
R
X
choque de las cargas o
extremo de la pluma contra el
obstáculo, rotura de cables u
CAIDA DE OBJETOS O
DESPLOME
Contusiones, lesiones traumáticas
La carga se estrobarán correctamente
L
4
8
32 NA
transitar por áreas señalizadas,
nunca colocarse bajo la carga
CA/CI/EPP
2
8
16
A
CA
mayores
-
Para materiales pequeños se utilizarán
contenedores apropiados
otros elementos
-
nunca se despositarán sobre la carga
-
Mala sujeción o rotura de la
herramientas ni objetos
cargaRotura de cables, poleas,
ganchos…
Operarios en el radio de
No debe haber ningún operario dentro del radio
influencia de la carga
de acción de la carga
-
Balanceo de la carga
-
La carga se debe desplazar con movimientos
-
Falta de visibilidad del gruista
uniformes y no permitir que se balancee
-
Deficiencias en la
POS (AST, evaluación de
Contusiones, lesiones traumáticas
-
Deben existir buenas condiciones de visibilidad,
R
X
coordinación con la persona
ATRAPAMIENTO
L
4
4
16
A
riesgos),no usar ropa suelta,
cabellos amarrados
CA/S/EPP
2
4
8 A
CA
mayores
y en su defecto, el gruista debe ser orientado
que dirige la maniobra
por el Rigger.
-
Acompañar a la carga
-
Cuando los mecanismos y engranajes estén al
mientras está en movimiento
-
Mecanismos y engranajes al
descubierto y en zonas accesibles, éstos se
protegerán mediante carcasa
descubierto.
Antes de comenzar la maniobra se
instalarán los gatos estabilizadores y
las cuñas
Nivelación defectuosa de la
misma, por falla del terreno
donde se asienta, por
sobrepasarse el máximo de
peso, por efecto del viento,
balanceo excesivo de la carga
de inmovilización de las ruedas
-
los ganchos de cuelgue estarán
Contusiones, esguinces, fractura,
dotados de pestillos de seguridad
R
X
VUELCO DE LA GRUA
L
8
8
64 NA
CA/CI/EPP
4
4
16
A
muerte
-
Al utilizarse los brazos soportes se
extenderán Al máximo y se
mantendrán
horizontales quedando los
neumáticos separados totalmente
del suelo.
Capacitación sobre posturas correctas en el
Autocuidado
R
X
Preparacion de carga
SOBREESFUERZO
E
Lesiones musculo esqueléticas
4
2
8
A
CA
4
1
4
A
trabajo, auotucidado
CA
Antes de la preparación y estrobado de la carga,
R
X
Durante la preparación o
manejo de cargas
CONTACTO CON OBJETOS
CORTO PUNZANTE
L
Lesiones musculo esqueléticas
4
0
A
A
ésta será inspeccionada
-
Se utilizarán guantes resistentes a cortes
R
X
Dado que el nivel sonoro
puede alcanzar 96 dB en el
interior de la cabina de mando
RUIDO
E
Hipoacusia, Estrés laboral
4
2
8
A
A
PROYECCION DE
R
X
Durante el movimiento de las
cargas se desprenden
partículas adheridas a las
mismas
E
4
2
6
A
A
PARTICULAS

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Matriz de Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos.
 

Matriz de Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos.

 
 

Montaje de Skid de Bomba

 

UNIDAD DE NEGOCIO: CENTRALVENTANAS

 

Elaborado por:

Fecha de Elaboración:

 

Aprobado por:

 

Fecha de Revisión:

 

Área:

COSTADO PONIENTE ESTANQUE DE AGUA DE SERVICIO 1100m3

Proceso:

Instalacion de Bomba Skid

 

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS

   

EVALUACIÓN DE RIESGOS

 

Controles

                     

Jerarquización Medidas de

     

Jerarquización Medidas de

Tipo Tarea

Personal

Potencial

Evaluación de Riesgo Inicial

Control

Evaluación de Riesgo Residual

Control

Tarea

Rutinario

   

Peligro

Incidente

   

Daño o Consecuencia

     

Tolerancia

Medidas de Control Actual

E=Eliminación del Peligro S=Sustitución

     

Tolerancia

Medidas de Control a Implementar

E=Eliminación del Peligro

Magnitud del

(NA / A)

CI=Control de ingeniería

Magnitud del

(NA / A)

S=Sustitución

(R) No

Rutinaria

(NR)

D

I

L

E

Probabilidad (P)

Gravedad (

G)

riesgo Inicial

(MR=P x G)

(rediseñar o separar)

CA=Controles Administrativos EPP= Equipo de Protección Personal

Probabilidad (P)

Gravedad (G)

Riesgo Inicial

MR=P x G

CI=Control de ingeniería (rediseñar o separar) CA=Controles Administrativos EPP= Equipo de Protección Personal

         

Producidos por la carga

                           

Antes de la preparación y estrobado de la carga,

 

R

X

durante la maniobra o por

GOLPES

L

Contusiones, esguinces.

2

8

  • 4 A

ésta será inspeccionada

rotura de cables en tensión

-

Se utilizarán guantes resistentes a cortes

     

Por inhalación de los gases

                               

producidos por los motores de

Enfermedades Respiratorias, irritación

R

X

combustión especialmente

INTOXICACION

L

2

8

  • 4 A

cuando su carburación es defectuosa.

ocular

                       

Se debe disponer de un detector de tensión

             

Comprobar siempre si existen líneas eléctricas

R

X

Indirecto al entrar la pluma o

los cables en contacto con una línea eléctrica.

CONTACTO ELECTRICO

L

Enfermedades Respiratorias, irritación

ocular

2

8

  • 4 A

- En caso de contacto accidental de la línea eléctrica, el gruista debe

permanecer en la cabina

hasta que la línea sea puesta fuera de servicio y avisar con la bocina;

“cargada” de electricidad

aéreas

-

Comprobar las distancias mínimas entre la línea

y el extremo de la pluma en su máxima posición de trabajo

Nadie deberá tocar la grúa porque puede estar

R

 

X

Por contacto con superficies

calientes (escape de gases).

QUEMADURAS

L

 

Contusiones, esguinces

 

2

8

  • 4 A

             

El trabajador nunca trabajará ni se apoyará en

las cercanías de los escapes de gases

 

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