You are on page 1of 5

Cálculo de engranajes

De Wikipedia, la enciclopedia libre Saltar a: navegación, búsqueda Un engranaje es un elemento mecánico destinado a transmitir el movimiento de rotación sin deslizar. Dada la dificultad que presenta esa ausencia de deslizamiento en una superficie lisa, los engranajes presentan una superficie dentada, destinada a engranar uno con otro, de modo que ese deslizamiento sea imposible, realizando una transmisión del movimiento exacta.

Contenido
[ocultar]
     

1 Partes de un engranaje 2 Dimensiones fundamentales 3 Dimensiones del engranaje 4 Diámetro Pitch (Pt) 5 Dibujar un engranaje. 6 Véase también

[editar] Partes de un engranaje

Engranaje.

sobre la circunferencia primitiva. por el que se fija al eje. El diámetro primitivo (d) es el que corresponde a la circunferencia primitiva. [editar] Dimensiones fundamentales La circunferencia que definiría la superficie por la cual el engranaje rueda sin deslizar la llamaremos circunferencia primitiva. entre los centros de los dientes consecutivos. es el número total de dientes de la corona del engranaje en toda su circunferencia.Tallador de engranaje. Aquí se tratará únicamente las dimensiones de la corona. El número de dientes (z). Entonces la longitud de la circunferencia primitiva es: Luego: . donde están tallados los dientes. El paso (p) es el arco de circunferencia. En un engranaje se diferencia:   Corona: Que es la parte exterior. Cubo: la parte central del engranaje.

Diámetro interior (di): es el que corresponde a la circunferencia interior. el módulo podría tomar un valor cualesquiera.        Circunferencia exterior: es la circunferencia que pasa por la parte exterior de las cabezas de los dientes.25 veces el módulo: hp= 1.25m Altura del diente (h): es la distancia entre la circunferencia interior y la exterior. Toma el valor de 1. Cabeza de diente (hc): es la parte del diente comprendida entre la circunferencia primitiva y la circunferencia exterior.50 mm De 7 a 14 en incrementos de 1 mm De 14 a 20 en incrementos de 2 mm [editar] Dimensiones del engranaje Características del diente de engranaje recto. Toma el valor del módulo: hc= m Pie de diente (hp): es la parte del diente comprendida entre la circunferencia interior y la primitiva. Diámetro exterior (de): es el que corresponde a la circunferencia exterior.25 mm De 4 a 7 en incrementos de 0. para que dos engranajes puedan engranar tienen que tener el mismo módulo. que es el mismo que la relación entre el paso y π El módulo es una magnitud de longitud. Circunferencia interior: es la que pasa por la base de los pies de los dientes. expresada en milímetros. Por tanto tiene el valor de 2.25m .Esto es: El módulo (m) de un engranaje es la relación que existe entre el diámetro primitivo y el número de dientes.25 veces el módulo: h= 2. pero en la práctica esta normalizado según el siguiente criterio: De 1 a 4 en incrementos de 0.

en general suele tener un valor de 10 veces el módulo: b= 10m [editar] Diámetro Pitch (Pt) En el sistema inglés de unidades. se lleva sobre ella "BC" = "BA" y "BD" = "d"/3. Un señor de nombre Hey. Longitud del diente (b): es la anchura de la corona. a la que se le da la longitud de 1. sobre la que se tallan los dientes. siendo “d” . Este artículo o sección sobre ingeniería necesita ser wikificado con un formato acorde a las convenciones de estilo. el diámetro Pitch (Pt) es igual al número de dientes por pulgada en el diámetro primitivo. edítalo para que las cumpla. [editar] Dibujar un engranaje. Por éste se traza una paralela indefinida "CD" al radio "OA" y partiendo de "B". no elimines este aviso puesto el 29 de agosto de 2010. de Manchester.125 P’ (siendo P’ el paso circular del engranaje) para obtener el punto "B". Para un engranaje dado. Partiendo del punto de intersección "A" se traza una perpendicular al radio (tangente en "A" a la circunferencia). Por favor. Mientras tanto. con la pulgada como unidad de longitud. el cálculo de engranajes emplea el denominado diámetro Pitch. ha ideado el siguiente procedimiento que lleva su nombre: Sobre la circunferencia de diámetro "d" (circunferencia primitiva) se traza un radio que se prolonga indefinidamente hacia afuera de la misma. La relación entre el diámetro Pitch y el módulo es. También puedes ayudar wikificando otros artículos.

de trabajo y de fondo. hágase "E1G1" = "EG1".el diámetro primitivo del engranaje. Algunas personas modifican el procedimiento. Por último. Las circunferencias exterior. se trazan en la forma acostumbrada y por los puntos "F" y "G". pueden trazarse circunferencias auxiliares de centros. se marcan a ambos lados los puntos "E" y "E1" a una distancia "AB"/8. prolongando la recta de unión indefinidamente. en tanto que el punto "F" sirve de centro para trazar los flancos con un radio "FA".125P’. "BD"=3P’ y "AE"="AE1"=P’/7 con lo que se obtienen resultados rápidos y bastante aproximados. trazando por estos puntos paralelas a "AB" hasta cortar los radios "OC" y "OD" en los puntos "G" y "F" respectivamente. servirá de centro para trazar las caras de los dientes con un radio "G1A". El punto "D" se une con el centro de la circunferencia. El punto "G". Sobre el radio "OA" y partiendo de "A". con lo que rápidamente se resuelve el problema. v . haciendo "AB"="BC"=1.