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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA METROPOLITANA Escuela de Arquitectura Memoria de Titulo

TEMA: REHABILITACIÓN DEL ESPACIO PUBLICO EN EL BORDE COSTERO PROYECTO: PASEO COSTERO PLAYA CHICA DE CARTAGENA

Alumno: Fernando Moratinos Pohl Profesor – Guía: Ricardo Alegría C. Enero, 2006

Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero

Índice

Introducción I. II. Planteamiento del Problema Marco Teórico 3.1 Arquitectura, ocio y recreación 3.2 Arquitectura y Turismo 3.3 Arquitectura y Paisaje 3.3.1 3.3.2 3.3.3 El Borde Escalas del Borde El Borde Costero

3.4 El Paseo Costero 3.4.1 Metodología 4.1 Antecedentes Generales 4.1.1 4.1.2 4.1.3 4.1.4 4.1.5 4.2 4.3 4.4 4.5 III. Ubicación Cartagena como foco recreacional costero de Santiago Cartagena y su historia Antecedentes Geomorfológicos de Cartagena Estructura Urbana El Paseo Costero como Espacio Público

Extracto Plan Director Comunal de San Antonio Extracto Plan de Desarrollo Comunal Patrimonio Objetivos

Análisis del Borde Costero de Cartagena 5.1 El Borde Costero de Cartagena 5.2 Litoral Sector Centro 5.2.1 5.2.2 5.2.3 Playa Grande La Puntilla Playa Chica

IV. V.

Emplazamiento Proyecto 7.1 Objetivo Específicos 7.1.1 7.1.2 Usuarios Gestión

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Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero

7.2 Partido General 7.2.1 7.2.2 7.2.3 Anfiteatro Plaza Kennedy Paseo Peatonal Playa Chica Muelle Mirador

7.3 Programa Arquitectónico VI. VII. Bibliografía Anexos 8.1 Planos y fotografías.

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considerándolo a este como el espacio público por excelencia de las ciudades que se encuentran al lado del mar. La ciudad de Cartagena tiene una posición bastante particular dentro de este tema. Por otro lado. según las necesidades. la remodelación del Muelle Barón en Valparaíso y del Paseo-Puerto de San Antonio así como la Costanera Peatonal en la ciudad de Puerto Montt. Esta situación de impacto social masivo produce además un fuerte deterioro en la ciudad. Es importante entonces conocer cual debe ser la verdadera vocación del rol que debe cumplir el Borde Mar en las ciudades de nuestro país. Algunos ejemplos que materializan esta tendencia son el Paseo de Playa Cavancha en Iquique. poseedor de todas las cualidades necesarias para transformarse en una ciudad que revitalice su faceta turístico-cultural. el caso especifico y lugar donde estos se desarrollen. sociales. En el caso del Borde Costero. Estos se caracterizan por su falta de sentido de identidad y pertenencia con el territorio donde se recrean. lo que genera un uso incontrolado del medio natural. el que pretende mediante la construcción de obras especificas. Estas iniciativas afectan a las distintas formas de espacio publico existentes. este debe tomar una postura que conjugue los valores participativos. es azotada por una gran masa de personas. debido a que cuenta con un importante borde costero. siempre y cuando estos valores sean considerados. desarrollando así todo su potencial cultural. en comparación a países desarrollados.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero I. Es dentro de este marco que aparece Cartagena. a cobrado gran importancia la rehabilitación de las antiguas zonas portuarias y paseos costeros. turístico y económico. que se encuentra considerado como uno de los puntos específicos a rehabilitar. culturales. tratando de que estos lugares adquieran el valor que realmente les corresponde dejando de ser áreas deterioradas de la ciudad. tanto al nivel de infraestructura como seguridad. sobrexplotandolo y no respetando sus recursos. 4 . Todo esto con el fin de situarlo en igualdad de condiciones al nivel de la calidad de la infraestructura pública ofrecida. mejorar la calidad de vida de los ciudadanos en relación con los espacios de uso colectivo. Un claro ejemplo de estas iniciativas es el que tiene directa relación con el Plan Bicentenario. ya que seria importante preservar el medio natural de Cartagena para que así este recurso pueda ser usado apropiadamente y explotado en beneficio de la ciudad. que por lo general provienen de la capital en busca de recreación y esparcimiento. produciendo así una revitalización de la ciudad. y que además reconozca una identidad propia con el lugar donde se desarrolla. el balneario popular por excelencia. Introducción Desde un tiempo hasta ahora el tema del borde costero ha cobrado gran importancia y relevancia en torno a las distintas medidas y planes estratégicos que pretenden modernizar y desarrollar nuestro país. Por esto creo que hacerse cargo de esta problemática es un buen desafió.

comienza la aparición de flujos cada vez más masivos de turistas que encuentran en esta ciudad el balneario más cercano y de más fácil acceso desde la capital. que postergan otras inversiones que beneficiarían en mayor medida a la población permanente. Cartagena es el único balneario del litoral central que durante el invierno sigue funcionando como una ciudad. 5 .800 habitantes. así como la escasa inversión privada.00 personas cada fin de semana. han producido la sobreexplotación del medio físico y natural. que la transforme en foco turístico permanente (a lo largo de todo el año). transformándose en el balneario preferido por éstas. En el escenario actual. un paseo costero empobrecido y una red desordenada de establecimientos comerciales le han conducido a posicionarse como un balneario de bajo interés turístico. Planteamiento del Problema La vocación que ha tenido la ciudad de Cartagena. ha estado siempre en relación con la de una ciudad balneario.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero II. ha derivado en su subvaloración por parte de sus residentes y visitantes temporales. Una infraestructura escasa en servicios higiénicos y de seguridad. incentivando además un turismo de invierno que ayudaría a Cartagena a mejorar su patrimonio y las condiciones de vida de su población residente. el proceso señalado adquiere magnitudes críticas. generando gastos al municipio por conceptos de aseo y mantención de infraestructura. toda vez que es predecible una tendencia al aumento o al menos a la mantención del flujo turístico proveniente de sectores populares. Sin embargo a partir de 1920 con la llegada del ferrocarril. El recambio del tipo de turista. contando con una población residente de 16. capaz de satisfacer y contener las necesidades del gran flujo de visitantes estivales. Por lo tanto es de suma urgencia dotar a Cartagena de una infraestructura de calidad. En sus orígenes albergó a familias acomodadas provenientes de Santiago. que invite a la visita de nuevos turistas e incentive la inversión privada. lo que provocó deficiencias estructurales de carácter progresivo en el desarrollo urbano y el ordenamiento territorial de la comuna. la demanda de servicios generada por el turismo popular fue superando ampliamente la capacidad instalada. Esto significa que esta ciudad vive todo el año con el producto obtenido de la prestación de servicios turísticos durante el verano. implicó el retiro de los sectores acomodados y la baja en la inversión privada y pública en la comuna. desde fines del siglo XIX hasta nuestros días. Esta iniciativa seria una cooperación para incrementar el carácter turístico de la ciudad. tratando de transformar su imagen desolada y decadente. La enorme concentración de veraneantes en el período estival. El gran deterioro sufrido por Cartagena. A su vez. además de una población flotante de 400. con una base económica mínima y con la misma estructura funcional que los balnearios vecinos.

Desarrollo: para librar al hombre del automatismo del pensamiento y del conformismo de la actitud cotidiana. el de la vida y el de los descansos ”1 Lo que queda entre los tiempos ocupados es el tiempo libre. basado en la armonía entre dos ritmos. 3. de expansión de la personalidad. El ocio es la actitud del que no modifica la realidad. entregándole con frecuencia algo diferente. de nuevas experiencias. necesitamos las diversiones y el recreo para volver a crear nuestro ser para nuestras ocupaciones. Por lo tanto el ocio es una consecuencia del uso de su libertad durante el tiempo libre. se refiere a distintos tiempos sociales como tiempos socialmente construidos: trabajo. El ocio es una condición.1 Arquitectura. Aquí el hombre asume actitudes que le permiten hacer uso de su libertad en alto grado. de silencio. disponible para ser rellenado con 6 . Diversión: para librar al hombre del aburrimiento. ocio y recreación El ocio a tenido diversos significados a lo largo de la historia del hombre. Marco teórico Según las problemáticas de Cartagena. obligaciones familiares. Pero el fin de estar ocupado debería ser únicamente el conseguir el ocio. La relación entre la arquitectura. “ el ocio se convierte en un reparador biológico. pero también puede comprender toda otra actividad que aparece como necesaria. pero de la que nos libraríamos con gusto. el concepto de paseo. 1 2 Candilis. sino que se complace con ella. “ Arquitectura y Urbanismo del Turismo de Masas”. es necesario repensar los componentes que lo integran. Barcelona. Un concepto moderno para el ocio. sin objetivo imperioso.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero III. y se deja impresionar. Joffre Dumazedier. las motivaciones y conductas del veraneante. ocio de evasión. la más alta actividad divina. ya sea para diversiones o recreo. ocio de la educación del cuerpo y el espíritu. Georges. que le rehace o recrea para el trabajo. Según Joffre Dumazedier2 las tres funciones principales del ocio son: Reposo: para librar al hombre de la fatiga. un estado de libertad ante la necesidad de trabajar. ocio de descanso. de ocupaciones sin finalidad definida. uno de los creadores de la denominada sociología del ocio. La actividad recreativa hace descansar al hombre del trabajo. una distracción o una diversión. ya que era la parte del hombre que le igualaba a los dioses y la que más le distinguía de los animales. Una “ocupación” es una actividad que persigue un fin. obligaciones socio-espirituales. Es así como en la antigüedad. dar rienda suelta a su imaginación. antes señaladas. Editorial Gustavo Gili. Nos damos la diversión como descanso porque no podemos trabajar constantemente. de cambiar de ambiente. El último sería un tiempo liberado de obligaciones. borde costero y el turismo de masas. 1973. de ociosidad. sería el de un tiempo en el que un individuo puede hacer lo que guste. son elementos necesarios ha considerar a la hora de proponer una solución arquitectónica coherente y creativa. España. los griegos habían dicho que la actividad del ocio era la contemplación. obligaciones socio-políticas y tiempo libre.

Se evidencian y manifiestan críticamente las relaciones entre la vida cotidiana y el esparcimiento. siempre en equilibrio con la cultura y el contexto. El ocio cotidiano-urbano. deberá exigir la búsqueda y descubrimiento de nuevas soluciones arquitectónicas para satisfacer esta nueva necesidad del hombre moderno. nuevas relaciones de estas agrupaciones entre ellas. se convierte cada vez más en un elemento predominante de la ordenación del territorio. impregna y transforma la concepción misma del arte de construir. interfiere en las demás actividades y. el hombre fue ordenando y enriqueciendo su relación con el medio en el cual se desenvolvía. nuevas concepciones de vida. el del trabajo y el del esparcimiento. “ Las características del trabajo y del descanso se transforman totalmente cuando se inicia la época moderna. altera la jerarquía de valores del pasado e implica la predominancia del equipamiento en las realizaciones futuras. Editorial Gustavo Gili. la arquitectura del esparcimiento. Facultad de Arquitectura. El hombre comienza a someterse a una situación de ser masivo. de comunicaciones que reclaman una nueva actitud arquitectónica y urbanística. Este nuevo enfoque implica nuevas formas de agrupación humana. Diseño y Estudios Urbanos. España. 7 . El ocio estacional-regional. 3. diversificada y creciente del esparcimiento en la vida del hombre. y crea el equilibrio y crea el equilibrio de la ocupación y la utilización del suelo en asentamientos humanos. Aguado M. los domina.. a nuestra forma de habitar y de esparcirnos. Georges. Santiago. ininterrumpida. donde el esparcimiento de las masas no se visualiza como un fenómeno importante. “ A través de la historia del esparcimiento. las “vacaciones” o el “veraneo”. ni se alcanza a establecer arquitectónica o urbanisticamente. María Luisa. Este crucial y fuerte fenómeno de la civilización contemporánea.cit. 1976. “ Arquitectura y Urbanismo del Turismo de Masas”. de acuerdo con las opciones y gustos individuales. El ocio semanal-suburbano. el ocio del fin de semana marca el ritmo de la relación campociudad. Pontificia Universidad Católica de Chile.2 Arquitectura y Turismo “ esta presencia permanente. 1973. cualidad que empieza a determinar su forma de vida.” 4 Esto se da en un marco de vida individual o colectiva. incorporándole formas y técnicas diferentes. el ocio diario parte integrante de la concepción del hábitat y elemento determinante de su estructura.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero Estas tres funciones son solidarias y coexisten en grado variable en toda situación y en toda persona El ocio se manifiesta de forma permanente en todo momento del tiempo libre. creando una armonía entre sus dos ritmos de vida. trabajo y descanso. Barcelona. “ Seminario: Cartagena 1976 ”.. 5 op. de trabajo..” 5 actividades de ocio. o playa-ciudad. estructurándose en una situación urbana confusa. 3 4 Candilis.. fuertemente condicionado por las características climáticas y geográficas. en cierto modo.”3 El turismo de masas es un fenómeno que surge con el hombre moderno. la edad y el género. una modalidad de vida que se ha incorporado a nuestra cultura. y los contextos socio-culturales y económicos.

y es posible gracias a las facilidades que permite el mundo moderno de trasladarse en forma temporal y sin compromisos. Éste es una de las formas de turismo de masas mas prolongada. la necesidad de ampliar y diversificar el patrón de vida cotidiano.cit. la arquitectura de masas. la diversión y el desarrollo8. depende del nivel socio-cultural. diversión y desarrollo en un marco distinto.3 Arquitectura y Paisaje Nuestro país se caracteriza por poseer una variada geografía. por el período de vacaciones. Este además permite satisfacer las ansias de conocimiento. Los actos humanos se diversifican y masifican en busca de respuestas y evasiones frente a la presión que ejerce la vida urbana. se den de manera armónica conformando la recreación organizada. como modalidad de uso y apropiación de nuevos ámbitos. “ La crisis moral y social producto del desarrollo económico rompen el equilibrio entre cultura y contexto. generando imágenes de lugares turísticos clásicos. que se organiza y establece en determinados centros urbanos.” 6 El turismo masivo surge de la necesidad humana de hacer drásticos los cambios rutinarios.cit. y los segundos intervenidos por el hombre para satisfacer sus necesidades y que generalmente se encuentran cercanos a alguna ciudad que se desarrolla a partir de este paisaje. donde abundan los más diversos paisajes naturales. El esparcimiento regional-estacional. descanso. además de otorgarle una faceta diferente al fenómeno del ocio. en un espacio geográfico y climático común. Estos lugares ponen frente a frente la escala humana con la escala geográfica. ya que este nivel permite establecer distintos requerimientos y formas de legibilidad. es también el representante de una serie de manifestaciones. “ El turismo entonces. como es el caso del veraneo. calificada como un mundo mecánico. y sometidos a excesivas tensiones cotidianas. permitiendo que las tres funciones de la recreación: el descanso. entendiendo a este paisaje como el primer elemento para crear una obra de arquitectura. los primeros en estado puro y primitivo con un carácter completamente agreste.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero Esta situación se expresa en una nueva arquitectura. selectivos o populares. La forma y la actitud que él asume en este tipo de recreación. debido a que el hombre y la masa se relacionan en un marco urbano progresivamente más denso. Éstos se pueden encontrar de dos formas. La recreación organizada es una prolongación del modo con que el hombre utiliza los espacios públicos y abiertos de la ciudad. Las tres funciones principales del ocio según Joffre Dumazedier 8 .. 6 7 8 op. Dentro de éstos últimos hay algunos que tienen una especial connotación debido a que es posible apreciar en ellos una fuerte relación entre la geografía y el hombre. El rol que la arquitectura juega en este tema es importante.” 7 El turismo. se estructura por un sistema recreacional que hace posible el turismo de masas. entre el objeto arquitectónico y el paisaje natural. op. debido a que esta es el medio relacionador de lo construido con la geografía. están determinadas fundamentalmente por el nivel socio-cultural que caracteriza la manera en que el individuo se manifiesta en relación con la masa y a la infraestructura recreacional que usa. 3. la que plantea una relación con el medio menos clara y jerárquica que la anterior..

“ la premisa será reconocer al borde como un bien geográfico y construirlo como un elemento urbano que ponga en valor su propia condición a la vez de aquellas que une o separa. Santiago. debe ser una presencia que genera una distancia o un tiempo de traspaso.3. relacione los espacios vacíos de la ciudad y permita al habitante situarse. ya sea de color. y debe ser el elemento que da medida o genera una escala adecuada entre el hombre y la geografía” 9 Sin embargo la arquitectura no entrega una respuesta única al hecho de cómo enfrentar esta relación y además su postura es diversa. y que entiende al vacío como una instancia que pueda unir a estas dos. 12 Pág. entendiendo a este como algo vasto y continuo. “ Borde en el paisaje es un elemento que se manifiesta como un limite entre dos situaciones. Muñoz Abogabir Ximena. Pontificia Universidad Católica de Chile.. tienen una forma continua y se manifiestan en el paisaje de forma clara y contundente. Santiago. Pág. II región ”. transformándose así en un espacio de reunión pública donde los hombres puedan apropiarse y hacer uso de este y del paisaje. textura.4. y como elemento mediador. 2000.. Diseño y Estudios Urbanos.1 El Borde Los bordes son aquellos elementos lineales que son considerados limites entre dos zonas diferentes. y que se manifiestan en forma de líneas en el paisaje. Santiago. Espectador de una realidad colectiva por un lado. o sea percibir el lugar en forma personal e introspectiva. un vacío que se manifiesta en forma real como una límite entre lo natural y lo artificial. a modo de un espacio público que se integre al paisaje. “ Tesis de Titulo: Geografía-Ciudad-Cuerpo: Paseo costero en el borde lago de Pto. ”12 Los bordes producen en el hombre una actitud distinta a la de cualquier otro espacio. Existe una doble percepción en el individuo. Varas ”. la arquitectura del vacío es una instancia relacionadora de lo construido con su entorno geográfico. Existe según algunos autores la denominada Arquitectura del Vacío. Esto representa el poder participar de algo sin ser parte de ello. debe controlar. 9 Niklitschek Horn Angélica. Se es observado y observador. “ Tesis de Titulo: Paseo de borde.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero “ la arquitectura como elemento moderador. Varas ”. “. “ Tesis de Titulo: Geografía-Ciudad-Cuerpo: Paseo costero en el borde lago de Pto.3.cit.. Pág. Pág. 10 11op. sin encontrarse ahí. reconozca la escala geográfica. apropiarse de este borde y reconocerlo “11 3. Pontificia Universidad Católica de Chile. la que relaciona directamente a la obra de arquitectura con el paisaje. este percibe la realidad en la que se encuentra y además aquella que se observa. 2001.”10 El vacío se entiende entonces como un borde el que será parte de la geografía y deberá estar construido formando parte de la ciudad donde se encuentra.. que presentan distintas características visuales. debe mediar física y paisajísticamente en este traspaso. 2000.. Facultad de Arquitectura. visualmente prominentes. Pontificia Universidad Católica de Chile. etc. la contemplación del horizonte y por otro la realidad individual. Facultad de Arquitectura. Facultad de Arquitectura. 3. 9 . balneario de Hornitos.. forma.. un vacío particularmente referido al borde urbano como lugar de transito entre dos realidades distintas. Diseño y Estudios Urbanos. Niklitschek Horn Angélica.3. Diseño y Estudios Urbanos.

Una de estas es la que nos entrega el Reglamento sobre Concesiones Marítimas de la Dirección General del Territorio Marítimo de la Armada. del recorrer. fiscalización y supervigilancia del Ministerio de Defensa Nacional. Escala del ojo: lo grande. la playa. Esta línea o borde de costa es el resultado de la interacción de dos medios claramente polarizados: el mar y la tierra. Lo anterior alude directamente a dos escalas del borde. mientras que el suelo cercano muta activamente. que tome al suelo como un soporte que recoja al pie para que tenga la posibilidad de tomar lo visual y lo táctil. escala del ojo y escala de la mano. que se encuentran sujetos al control.3 El Borde Costero Existen diversas definiciones relacionadas al borde costero. Sin embargo para que el borde exista como lugar necesita de una escala intermedia. las bahías. percibida mediante el tacto. el habitar del borde.3. En la línea de la costa. golfos. Subsecretaria de Marina. integrar y reconocer distintas sensaciones a lo largo del recorrido. Una escala que de la posibilidad del movimiento. El pie da la posibilidad de recoger el paisaje y el material. que será posible mediante el movimiento y el recorrer. Si los bordes existentes además de poseer las características anteriores se encuentran entre el paisaje y lo urbano. que son extremas pero que tienen a la percepción como elemento común. el paisaje total que se percibe visualmente. 3. la geografía. tendrán la siguiente condición: 10 .3. Además de esta unión de elementos geográficos existe la presencia del hombre que observa este encuentro gigante sintiéndose como un diminuto espectador de este paisaje que lo impresiona por su grandeza y magnificencia. Borde costero litoral: franja del territorio que comprende los terrenos de playas fiscales situados en el litoral. su materialidad cambia produciendo distintos efectos convirtiéndose en un borde variante que involucra directamente lo sensorial. el material que acoge al cuerpo. Sin embargo nos podemos dar cuenta que esta definición maneja conceptos que sirven para identificar accidentes geográficos que constituyen el borde costero y los organismos encargados de su administración y control. que se contraponen. Para acercarlo un poco mas hacia la arquitectura necesitaremos buscar otra explicación que resulte un poco mas acertada y nos ayude a entender que es el borde costero bajo esa mirada. existe una conformación del paisaje que manifiesta una diferenciación de los componentes que la conforman. y el mar territorial de la república.2 Las Escalas de Borde En el borde el horizonte se presenta como telón de fondo que permanece fijo e inmóvil. mediante estas tres escalas. Ahora el borde esta completo. En definitiva un encuentro entre el hombre y el borde. estrechos y canales interiores. Escala de la mano: lo pequeño. Escala del pie: lo mediano.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero 3.

Santiago. Barcelona. Pontificia Universidad Católica de Chile. Facultad de Arquitectura. 13 14Nueva 15Muñoz Enciclopedia Planeta. Habitar el borde será recorrer el paseo. permitiendo entender el total y las partes que componen este borde costero. Santiago. permitiendo el desplazamiento y acceso al paisaje y a la ciudad. 1310. balneario de Hornitos. en un borde urbano deteriorado. Volumen Cuatro. siempre y cuando se presenten en él todas las escalas anteriores. y mediante este entender la posibilidad de encuentro entre el paisaje y la ciudad. se convierten en espacios arquitectónicos encargados de construir la relación geografía-ciudad-individuo. de modo de incorporar los elementos geográficos como protagonistas de la dinámica urbana. pie). Una definición simple que podemos exponer sobre paseo es la siguiente: “ Lugar o sitio público para ir andando por distracción o ejercicio”14 El paseo en este caso posee dos condiciones claras.”13 Entonces el borde costero será un lugar de unión entre tres realidades distintas. Pág. Diseño y Estudios Urbanos. II región ”. como elemento potenciador de los valores del medio natural y regulador del acceso a este. Abogabir Ximena. Finalidad estructural: como elemento urbano fundamental en la terminación y estructuración de la ciudad. Este borde costero pretende entonces ser un centro de unión. 3. balneario de Hornitos. que pueda reconciliar la independencia de las partes que lo conforman. Pág. “ Tesis de Titulo: Paseo de borde. para posteriormente alcanzar la coherencia del conjunto. El paseo costero tiene tres finalidades claras y especificas. usar o contemplar el paseo en cualquiera de sus partes. Tendrá también el valor para ordenar y unificar la trama urbana para que se pueda acceder al borde en cualquier punto. Pontificia Universidad Católica de Chile.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero “Los bordes que se generan entre ciudad y geografía. El paseo será entonces la instancia unificadora entre lo urbano y lo natural.4 El Paseo Costero Para poder exponer la materia propuesta se tomara como caso el Paseo Costero de la ciudad de Cartagena. Diseño y Estudios Urbanos. 2001. 7.15 Muñoz Abogabir Ximena. mano. España. Pág. el mar. Editorial Planeta. Facultad de Arquitectura. 1988. creando un elemento físico claramente definido que sirve de limite a la urbanización. Finalidad funcional: acceso y uso público a las playas. la ciudad y los individuos. “ Tesis de Titulo: Paseo de borde. que aseguran la preservación del litoral y una digna terminación de la ciudad en su frente marítimo. En alusión a esto último el paseo será el soporte. Finalidad costera: protección y defensa del litoral. 29. constituyéndose en ejes principales de la ordenación y de la distribución con respecto a sus usuarios. una relacionada con un espacio de uso colectivo y lo otra referida al uso que se le puede dar a este. los espacios de sutura. 11 . 2001. En definitiva contendrá la escala del pie. la superficie que contenga el uso de este espacio permitiendo los desplazamientos y relacionando la ciudad con el paisaje. este se manifiesta de distintas maneras y para esto considera sus tres escalas (ojo. II región ”. las que activaran en los individuos todos sus sentidos al recorrer. Entendiendo el paseo como suelo de borde.

se construye a través del suelo. El borde costero es un bien de uso colectivo que forma parte de la memoria de la ciudad. y que recogen y albergan la interacción. Pág. no así cuando las condiciones climáticas sean más desfavorables. El trabajo del suelo entonces será importantísimo para la multifuncionalidad del espacio.. haciendo necesaria crear una instancia de recuperación o de re-valoración del protagonismo que este debe tener en un contexto de estas características. dando cabida a que se puedan realizar actividades simultaneas.”17 Estos elementos mediante su utilización. El paseo entonces deberá acoger funciones tanto de esparcimiento. “ la rigurosidad del factor climático define en un alto grado el carácter de un lugar y al aspecto de sus construcciones.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero Además su misión será la de transformarse en un espacio público que se integre al paisaje. actividades cívicas y culturales. op. Pág. Surge entonces el paseo como un elemento urbano que ordena y completa la ciudad permitiendo acceder por medio de este al paisaje y al borde. Sin embargo en muchas ocasiones este borde se ha separado de sus habitantes. permanencia y circulación. muros que se transforman en plataformas inclinadas. organizando los movimientos y las superficies... y de estos con la geografía y la ciudad. 16 17 op.”16 El clima también juega un papel importante a la hora de diseñar este tipo de espacios.1 El Paseo Costero como Espacio Público El borde costero se ha constituido. sobre los cuales se puede caminar y sentarse. 28. taludes. por lo tanto su recuperación y construcción tendrá que ser como la de un espacio público. Se crea un espesor que da lugar a espacios de recreación. con relación a sus recursos paisajísticos. recreación. que unificará y articulará los distintos espacios direccionando. contemplación. 28. un espacio mediador entre los individuos. en un punto de unidad y actividad al cual las ciudades se vuelcan y desarrollan. 12 . combinación y repetición forman un lenguaje que dialoga con el entorno urbano y natural. Este aparecerá como un elemento continuo. visuales y espaciales. 3. y que también reconozca la escala humana permitiendo al habitante situarse. reconocer y apropiarse de este borde. “ el espacio público y su carácter conector.. reconociendo la escala geográfica relacionando los espacios naturales con la ciudad.cit.cit. ya que este determinara como será la relación entre el individuo y su entorno. En condiciones más benéficas no se necesitara de una intervención mayor. el suelo construye los paseos generando muros de contención que crean espesores habitables en el espacio público. que más que pretender dominar la naturaleza se adaptan a ella.4. Para generar una obra arquitectónica de este tipo se tendrá que considerar las necesidades y características propias de cada lugar.

en el que habita el 13% de la población total. pero sobre todo en función al anhelo de posicionar a Cartagena como capital turística y cultural del litoral central. además. según el censo de 2002. Hidalgo. El Tabo. al Plan de Desarrollo Comunal (PLADECO) y los antecedentes generales. Desde aquí se podrán formular los objetivos generales a cumplir. Cartagena.101 13 .Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero IV. Es la tercera comuna con mayor superficie de la provincia. La ciudad corta transversalmente a la provincia de San Antonio. Sto.85 %. al sur la comuna de San Antonio. hasta Algarrobo. en el soporte económico de Cartagena. nº 32 – 33. Consuelo. Todo esto apoyado. Estos se transforman en una importantísima área de recepción del turismo masivo popular de verano proveniente desde la capital. pág 91. Sus limites son. 4.15% de la superficie total. por la ruta 98 -6.1 Antecedentes Generales 4. al Norte la Comuna del Tabo y al oeste el Océano Pacifico. la cual corresponde a 12. información relevante sobre Cartagena. lo que hace que sea paso obligado para ir desde San Antonio. sin duda alguna. además de la cercanía que existe entre las dos ciudades. pasando a ser prácticamente la única fuente laboral para sus habitantes. lo que hace que se convierta. en relación al deterioro actual de la ciudad.18 La comuna de Cartagena esta compuesta por tres balnearios de uso turístico y recreacional. y un área urbana de 5. incluyendo. al este la Región Metropolitana. Metodología La metodología del presente trabajo relaciona las problemáticas con el Marco Teórico. comprende un área rural de 94. sin embargo es la que tiene el menor frente costero de las seis comunas. como ya se ha dicho. año 2001 – 2002. San Sebastián. Su territorio de 250 km2 aprox. 18 Datos extraídos de la Revista Geográfica de Valparaíso. el que se ha ido consolidando al lo largo del tiempo como uno de los puertos más importantes del país. al resto de la V región. Siendo San Antonio el centro urbano más importante de la micro región. ambos ya definidos. en la cual habita el 87% de la población total.1.641 habitantes. económicos y funcionales. hacen que Cartagena dependa parcialmente de San Antonio en términos físicos. El quisco. estos son. Por esta razón.1 Ubicación La ciudad de Cartagena esta situada a 110 kilómetros de Santiago dentro de una microregión que tiene como centro la ciudad de San Antonio. tanto en términos físicos. debido a que este puerto actúa como el centro urbano de la microregión. texto “ Del pueblo balneario a la Gran Conurbación”. dependiendo de esta parcialmente. Rodrigo. Costa Azul y Cartagena. Castro. Domingo etc.. funcionales y económicos. la cual unifica todos los centros urbanos a través del borde costero desde Santo Domingo pasando por San Antonio.

a la belleza de sus playas y.1. ya que acuden mayormente a los balnearios en busca de recreación. porque no decirlo. a la no restricción del tipo de uso en ellas. Estos toman gran importancia como área receptora de turismo nacional masivo. esta catalogado como un centro de atracción turística de nivel de la microregión. puesto que es allí donde se haya inserto el recurso turístico con que cuenta este asentamiento urbano. todo esto se da gracias a su condición geográfica privilegiada.2 Cartagena como foco recreacional costero de Santiago El centro formado por Cartagena. Este recurso es el principal apoyo económico de la comuna Cartagena ha llegado ha ser el balneario popular por definición gracias a: • • • Cercanía a Santiago Grandes extensiones de playas que permiten el acceso a gran cantidad de gente Vías de acceso que permiten la movilización vehicular de alta frecuencia 14 . El rol que este borde tiene dentro de la ciudad es importantísimo. San Sebastián y Costa Azul.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero Mapa extraído de Mapa Geográfico de Chile para la educación del Instituto Geográfico Militar 4. aunque este tipo de visitantes no desarrolla un turismo en el sentido estricto de la palabra.

Estas características hacen que Cartagena mantenga su producción económica durante todo el año. por un lado tenemos una ciudad que en verano recibe una gran cantidad de gente. • • 4. que viene en busca de recreación y que por su escaso control provocan desajustes del medio natural y humano. Facultad de Arquitectura y Urbanismo. avalado por la cercanía con Santiago. 1975. Vidal Myriam.3 Cartagena y su historia Idini Luisa. En temporadas estivales alcanza a recibir a una población flotante de 400. “ Seminario de Titulo: Cartagena”. debido a la carencia de restricciones de uso del medio natural Bajos costos comparativos de hospedaje. no tienen altos ingresos. alimentación y transporte19 Lo descrito anteriormente. Santiago. lo que trae una polarización de sus usos muy marcados. Cartagena es el único balneario del litoral central que durante el invierno sigue funcionando como una ciudad. han hecho de Cartagena el balneario popular por definición. 19 15 . la que hoy se ha acortado aún más por la Autopista del Sol. la que tiene un promedio de edad mas bien alto y con una baja capacidad de productiva.000 personas. Y por otro lado tenemos una ciudad que en invierno mantiene una población residente.800 habitantes. Universidad de Chile.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero Terminal de buses para movilización masiva Carácter popular y masivo del balneario.1. contando con 16.

Es en esta época donde sus playas y parajes costeros comienzan a adquirir importancia. quien luego las vende a Don Juan de Cartagena que se transforma en el dueño de la estancia donde esta el puerto de San Antonio y la Estancia la Mar. y fue propiciado en forma relevante por la familia Huidobro. Cartagena entonces se transforma así de caleta de pescadores en Balneario. constituyéndose en una fortaleza para la defensa de ataques de corsarios y piratas. el cual tenia una ubicación estratégica entre cerros. Este fenómeno es producto de la llegada de familias acomodadas provenientes de Santiago. el que posteriormente. La llegada de este medio de transporte acorta notoriamente la distancia desde la capital a la costa. actual balneario de Cartagena. en el año 1911 fue remplazado totalmente por la creación del puerto de San Antonio. En el año 1542.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero El territorio donde se emplaza la comuna de Cartagena. Posteriormente. Es por esta razón que las playas de Cartagena no se encuentran muy pobladas. El centro administrativo y eclesiástico de esta zona en la Época de la Colonia. Es en 1912 donde se realiza la extensión del ferrocarril Santiago – San Antonio. adquiriendo relevancia como balneario. Este hombre era un buen mercante y como tal comienza a construir bodegas y caletas en San Antonio de las Bodegas y en el sector Puerto Nuevo de Cartagena. Este cacique pertenecía a un grupo de indígenas denominados hombres de los conchales. Es a través de este puerto que se embarcan la gran mayoría de los productos que provienen de las regiones cercanas. para seguir desde ahí el viaje a caballo o en coche. se prolonga el recorrido de este tren costero hasta esta ciudad. propietaria de las tierras vecinas. Debido a la gran belleza natural de su paisaje es que se les denomina como “playas del amor”. y a pedido de las autoridades de Cartagena. Don Pedro de Valdivia otorga estas tierras al portugués Don Antonio Núñez de Fonseca correspondiéndole los territorios del actual puerto de San Antonio y el balneario de Cartagena. estableciendo así la primera actividad económica de la zona. pertenecía al cacique chango llamado “HUECHUM”. Posteriormente a la independencia comienzan a poblarse los Bajos de Cartagena. debido a que están expuestas en forma directa a los ataques de estos bandoleros. era el pueblo de Lo Abarca. Luego en el año 1611 estas tierras pasan a poder de Don Diego Sánchez de Olaisa. descanso y tranquilidad. a través de un servicio de coches que llegaba solo hasta Melipilla. Este medio de transporte comienza a destacarse como el principal agente 16 . A partir de 1870 comienzan a llegar los primeros veraneantes desde Santiago. En 1873 se crea el ferrocarril Santiago – Melipilla. donde se debía pernoctar una noche para continuar el viaje al día siguiente. debido a la búsqueda de alimentos marinos.

produciendo zonas de calma en el sector de caletas y playa chica. las que se activan en la época invernal luego de periodos largos de lluvia. Por otro lado. Debido a su emplazamiento presenta fuertes barreras naturales que conforman diferentes zonas.4 Antecedentes Geomorfológicos de Cartagena La comuna de Cartagena se desarrolla en un área de 250.lleo). Los recursos hídricos de la zona están conformados por estos esteros y quebradas. quebrada Parque Las Mercedes y quebrada de Llo. va naciendo la idea en sus habitantes de transformar a esta ciudad en una Comuna. quebrada El Tranque. 17 . Ante el gran aumento de la población flotante. A mediados del S XIX comienza a consolidarse esta ciudad. áreas que hoy se constituyen como la única zona verde de la ciudad. se encuentra un sistema de planicies costeras nacidas de las extensiones de la cordillera de la costa y descendiendo bajo la forma de un conjunto de relieves escalonados.1.75 km2.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero que sostiene el rubro turístico en las primeras décadas del S XIX. Empiezan a construirse elegantes casas de veraneo como de vecinos que deciden quedarse a vivir en Cartagena. 4. La presión dirigida a los influyentes vecinos de Cartagena hace posible que esta se transforme en Comuna el 10 de Agosto de 1901. que todavía dependía de San Antonio. ya que en la década del 70 el tren deja de prestar su servicio a este circuito. Esta estructura geográfica. Cartagena presenta un clima templado. Se caracteriza porque su mayor porcentaje de lluvias lo presenta en invierno con una frecuencia de 33 días al año. Lo Abarca que era el centro administrativo y agrícola de la zona queda totalmente en ruinas. Esta situación favorece el levantamiento de diversos tipos de viviendas en la Nueva Cartagena. emplazados en un sistema de planicies costeras nacidas de las extensiones de la cordillera de la costa y descendiendo bajo la forma de un conjunto de relieves escalonados hasta llegar al mar. y zonas desprotegidas en el otro frente de playa grande y los lugares más altos de la ciudad. con un promedio anual de precipitaciones de 450mm. lo que es la silueta natural del lugar. En el sentido Norte –Sur. En 1906 la zona central es azotada por un fuerte sismo que destruye gran parte de los avances urbanos de infraestructura que se habían realizado. determinada además por el mar. clasificándose como cursos de agua intermitentes. configura una superficie de “frente” a la cual se desarrolla y se orienta la ciudad. Los vientos predominantes corren del sudoeste hacia el borde costero. estos flujos de agua han logrado mantener una rica y variada vegetación. constituyéndose así como un plano con pendiente hacia el borde mar (conformado por la planicie litoral baja y la alta). la conformación topográfica del terreno da origen a varias quebradas que atraviesan la ciudad partiéndola en franjas (estero Cartagena.

Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero 18 .

1. y geográficamente a los 33’ 30” de latitud y a los 71. Una solución para este problema fue la construcción de la ruta Cartagena – Quintay. sector borde mar.5 Estructura Urbana Cartagena se encuentra en la provincia de San Antonio perteneciente a la V Región de Valparaíso. playa chica y los roquerios del sector “ El Atún ” para continuar hasta la ciudad de San Antonio. La llegada masiva de personas y automóviles en temporadas estivales y su déficit en cuanto a equipamiento para soportar este nivel de demanda. logran colapsar el uso de esta vía. sector centro. la que ayudará a la descongestión de la vía costera para potenciar y mejorar las condiciones de este paseo al menos en las zonas que guardan relación con las playas y con su uso turístico. que corre en esta zona bordeando en forma paralela la costa. sector sur. Estos flujos llegan hasta la vía intercomunal estructurante. se establece por medio de esta estructura una red vial que posee un claro dominio de los flujos en el sentido oriente poniente. conformando un paseo peatonal muy generoso y de gran atractivo recreacional. 19 . se pueden distinguir y definir cuatro zonas dentro del sector al interior del límite urbano de Cartagena. playa grande. Esta vía unifica el balneario debido a que relaciona distintos sectores. desde la ciudad misma hacia el borde costero.36 de longitud Cartagena al igual que como la gran mayoría de las ciudades de nuestro país. sector norte.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero 4. Según los usos del suelo y morfología de las construcciones observados en el lugar. También tiene una función descentralizadora puesto que atraviesa el total del sistema que ahora se presenta segregado. presenta una estructura urbana basada en un damero fundacional que involucra a toda la ciudad.

En este sector se destaca nítidamente un centro. lugar donde se distribuyen y concentran la mayoría de los equipamientos comunales. de altura que junto con la laguna que se forma producto de la desembocadura del estero conforman un hábitat importante para diversas especies de flora y fauna locales. En este lugar entre la costa y el Estero Cartagena se encuentra una duna de aproximadamente 20 mts. junto con San Sebastián y Costa Azul. Sin embargo esta situación ha ido cambiando debido a un gran aumento en el porcentaje de habitantes residentes. Existe además una zona de Patrimonio Ecológico que se encuentra en el sector de la caleta San Pedro. como un sector de veraneo. Casa villa cercana a estación de ferrocarriles Caleta San Pedro El sector norte nace a partir de la quebrada de El Tranque. Todo esto define a este lugar con un gran potencial cultural. lo que ha generado una fuerte demanda por infraestructura y servicios.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero El sector sur esta comprendido desde la quebrada de Llo-Lleo hacia el sur. Este sector se consolidó entre los años 50 y 60. y es aquí donde podemos encontrar algunas mansiones o viviendas tipo villas. o sea entre los dos sectores anteriormente nombrados. Playa Grande Laguna El sector centro es aquel comprendido entre las quebradas de Llo-Lleo y El tranque. como la 20 . que son un reflejo del esplendor que tuvo esta ciudad en otra época.

Este espacio constituye un lugar de integración y reunión de la comunidad. Sin embargo sus condiciones actuales no permiten desarrollar al máximo estos atributos. Plaza de Cartagena El cuarto y ultimo sector definido es el paseo peatonal costero o Terraza. Por lo general su equipamiento colapsa y no esta preparado para recibir a gran cantidad de personas durante el verano. la parroquia. Plaza Kennedy Terraza 21 . Es por estas condiciones que se transforma en el centro neurálgico de la ciudad. Este sector cumple un rol que unifica a toda la comuna y es en él donde se deben crear accesos y polos atractivos para que estos interconecten los demás sectores de la comuna. los que podrían ser de gran ayuda para revitalizar y potenciar las actividades de tipo turísticas y culturales de la zona. En torne a esta terraza surgen dependencias de uso turístico.comerciales. el paseo mirador Kennedy y playa chica. comprendido este como la columna vertebral de la ciudad que une la playa grande.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero municipalidad. reuniendo gente tanto de Cartagena como de todo el litoral central. cuartel de bomberos y el comercio que abastece a la población permanentemente y que esta abierto durante todo el año. que refuerza las relaciones humanas generando identidad y participación. para finalizar uniéndose a la nueva ruta Cartagena – Quintay. Es en este lugar donde además comienza la avenida Cartagena que agrupa en su contorno otra importante zona comercial y los principales centros educacionales. para continuar hasta la estación de ferrocarriles de forma vehicular.

comunas y balnearios constituirán prontamente una alternativa real para la habitación y el turismo de la zona central de Chile. la casa – museo y tumba del poeta Pablo Neruda sector Isla Negra en El Quisco y la playa de Algarrobo con su club de deportes náuticos. turístico y económico entre los que se tienen. Esta intercomuna se reconoce como un sistema unitario y funcional. El Tabo.3 Extracto Plan de Desarrollo Comunal La imagen deseada para la comuna de Cartagena. se estructura en base a los siguientes atributos o potencialidades: • • • • • Atractivos turísticos: paisajísticos. otros. de servicios. culturales.2 Extracto Plan Director Comunal de San Antonio La elaboración de un perfil para el área intercomunal de la provincia de San Antonio. los Condominios y el club de golf en Santo Domingo. San Antonio y Santo Domingo. sus ciudades. Sus relaciones básicas se establecen por distintos atributos como lo son el frente marino común. El Quisco. Existen ejemplos de importantes centros de desarrollo inmobiliario. Existencia de un patrimonio cultural expresado en su arquitectura y su pasado histórico. La vía concesionada F-960-G. Sentido de identidad cultural. 4. situada en los altos entre Quintay y Santo Domingo. el Santuario Ecológico de la Laguna el Peral en el Tabo. Cartagena. la casa y tumba del poeta Vicente Huidobro y antiguas residencias en Cartagena. el Puerto de San Antonio de jerarquía nacional y principal puerto de la zona central.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero 4. Espacios públicos de alta calidad. por parte del Seremi MINVU V región. una conectividad vial longitudinal entre sus centros poblados y los elementos paisajísticos y geográficos que aportan a la consolidación de viviendas de veraneo haciendo posible el desarrollo de actividades de esparcimiento y turismo. someterá a los balnearios de la intercomuna a convertir sus suelos rurales en urbanos y con esto poder albergar mayores proyectos inmobiliarios y equipamientos turísticos. la provincia. donde se complementan y participan todos los atributos comunes presentes en estos centros. establece una estructura territorial que se basa en los seis centros urbanos existentes: Algarrobo. 22 . Cercanía y accesibilidad con respecto con respecto a la Región Metropolitana. Bajo este contexto.

al menos: incentivos a la tarea de puesta en valor de este patrimonio. En el ámbito de las acciones que realizará el municipio. sus atributos geográficos. históricos y de equipamiento. para la tumba de Vicente Huidobro y la Estación de Ferrocarriles respectivamente. Por su cercanía a la Región Metropolitana. En síntesis. estudio del mismo.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero El turismo constituye un sector clave para el desarrollo de Cartagena.4 Patrimonio Un tema que toca transversalmente a la comuna tiene que ver con la existencia en ella de un atractivo patrimonio arquitectónico y escénico cuyas manifestaciones van desde viviendas edificadas a principios del siglo XX. esta. con esta calidad. según los siguientes aspectos: • • • • • Hacer más diversa su oferta turística para poder llegar a distintos grupos objetivos. hasta el Decreto que crea la Zona Típica de Cartagena Cartagena. por lo que se trata. Estas respuestas no han ido a la par con inversión pública o privada en la restauración. Rescatar e invertir en el patrimonio arquitectónico y urbano. que resguarda. pasando a una nueva condición de desarrollo en este aspecto y deteniendo un proceso de deterioro que actualmente trae el desarrollo de esta actividad durante la época estival. que acoja a sectores populares. No obstante. reparación o simple mantención de este patrimonio. 4. de una tarea pendiente que debe ser asumida por toda la comunidad. se encuentra la elaboración del Reglamento de la Zona Típica y llevar a cabo las acciones de fiscalización necesarias para evitar intervenciones desafortunadas en las construcciones de interés histórico y arquitectónico. sectores medios y otros segmentos poblacionales. las edificaciones de interés histórico y arquitectónico). para lograr lo anterior. Este patrimonio ha tenido respuestas importantes desde el ámbito normativo: dos Decretos que sancionan la condición de monumento histórico. Cartagena debe seguir siendo una comuna turística. 23 . creación de fondos para la adquisición de viviendas por parte de entidades sin fines de lucro y promoción de este patrimonio. En el ámbito de esta propuesta. Regular y ordenar el territorio. Dar mayor importancia a las inversiones en el área de la infraestructura y servicios urbanos. de paso. un amplio territorio del área urbana de la comuna (individualizando. Regular y planificar el borde costero como principal capital turístico. se señala la importancia de iniciar un proceso de recuperación que contemple. hasta paisajes naturales en los que se hace presente una variada fauna y flora local. en momentos en que Cartagena asumía el rol de balneario de la burguesía nacional. la prioridad de la comuna es incrementar la calidad y variedad del turismo que ofrece. la comuna debe posicionarse consistentemente en el mercado turístico.

Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero Hotel Conte Verde Plaza Vicente Huidobro Antiguo Hotel Casa Magallanes Moure Casa Villa Casa Embrujada 24 Iglesia Paseo Terraza .

5 Objetivos Generales • Dotar a la Playa Chica de Cartagena de un borde costero que contenga una infraestructura de calidad. Revitalizar la micro y macroeconomía de la ciudad promoviendo la inversión privada a través de la construcción de nuevos espacios de comercio y negocios permanentes Detener el proceso de deterioro que actualmente trae el desarrollo del turismo durante la época estival • • • 25 . ordenada y acogedora con los residentes permanentes y con los visitantes. equipada. que incremente el carácter turístico de la ciudad incentivando el turismo de invierno. moderna. Contribuir al Plan de Desarrollo Comunal potenciando los atributos turísticos de Cartagena .incrementando la calidad y variedad del turismo que ofrece.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero 4.

Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero V. en el que se emplaza una caleta de pescadores. Playa Grande y San Sebastián. el entorno urbano inmediato. debido a que es un límite físico que potencia las características del medio natural y regula el acceso a este. consumo y recreación debido a la gran cantidad de espacios y edificios destinados al uso recreativo y turístico.1 El Borde Costero de Cartagena Consta de tres y medio kilómetros de litoral. Posteriormente y en relación con estos criterios. en el que se ubican tres playas aptas para el baño. En términos urbanos este borde es un elemento estructurante. se hace necesario contar con un análisis que nos permita conocerlo a cabalidad. ya que interconecta en forma longitudinal todos los sectores que conforman la ciudad con el mar. para luego introducirse en cada una de las partes que lo conforman. 5. el paseo. Mar exterior duna arena Mar interior bosques Mar interior rocas Estero Cartagena Quebrada El Tranque Quebrada Las Mercedes Quebrada de Llo-Lleo 26 . conformación y características de sus playas. y el equipamiento existente. además de un grupo de acantilados hacia el sur. podremos tomar una decisión certera para elegir que sector del borde será el más conveniente para ubicar el proyecto. Los criterios a utilizar para analizar este borde se basan en aspectos como la ubicación. Análisis del borde costero de Cartagena Debido a que el proyecto se emplaza en el borde costero de Cartagena. Playa Chica. Este borde es la zona de la comuna con mayor demanda por suelo y es la mas impactada por el turismo estival. Es un lugar de intercambio. Es también un elemento unificador. Este análisis descriptivo tomará al borde desde una perspectiva general. reconociendo dentro de estas los elementos de mayor valor e importancia. las actividades desarrolladas.

El principal espacio de uso público es el paseo. divididas en tres tramos: Playa Grande.1 Playa Grande Se ubica en el sector norte de la comuna contando con una superficie de 4. las que le otorgan siempre actividad.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero 5.O. cortada por quebradas urbanas. no tiene roquerios internos y están protegidas del viento S. Puntilla y Playa Chica. El recurso natural más importante de este sector de Cartagena son sus playas. así como la mayor parte de la oferta hotelera y de servicios asociados. Espacialmente se caracteriza por un predominio de fachadas continuas sobre una estructura urbana de damero. presenta edificaciones en su borde. 27 . conectadas entre sí por la continuidad que posee la terraza frente a un peñón de rocas naturales. el que esta conformado por terrazas que acompañan las dos playas emblemáticas de la comuna (Playa Chica y Playa Grande).O: por lo que su oleaje es suave. provenientes desde Santiago y los balnearios cercanos.2. lo que le ha impreso un oleaje mas fuerte que impide la natación y los deportes náuticos. las que representan condiciones oceanográficas aptas para el baño y la recreación.3 hectáreas. su pendiente es suave y pareja.8 hectáreas. 5. El paseo que recorre esta playa. Cuenta con una superficie total de 8.2 Litoral Sector Centro Corresponde a la zona fundacional de la ciudad en la que se concentra la mayor parte del equipamiento comunal. Su cercanía con el terminal rodoviario la convierte en la playa de la ciudad. como hoteles con vista al mar y comercio. Esta playa esta abierta al viento S. Sin embargo su amplitud le da protagonismo a actividades deportivas y de esparcimiento. que recibe el mayor flujo de personas y vehículos.

El costado Poniente de la duna ha sido ocupado por diversas edificios que albergan actividades como comercio. vivienda. de altura. equipamiento turístico y deportivo. posee un carácter ecléctico debido a que la mayoría de las construcciones surgieron sin una mayor planificación y de manera espontánea adaptándose al terreno. Su infraestructura de servicios es débil y solo se desarrolla un comercio estacional. 28 . Estas intensifican su uso en épocas estivales debido a que la población residente en el sector es baja y el carácter de la gran mayoría de las viviendas esta relacionada con residenciales y conjuntos de veraneo. Posterior a esta el Estero Cartagena la que conforma una laguna habitada actualmente por fauna local.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero La imagen del entorno construido en este sector. una duna de aproximadamente 20 mts. El sector nordeste de la playa tiene por respaldo.

Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero Sector Playa Chica 77 Vista desde la puntilla hacia Playa Grande Vista desde la Playa Grande hacia la puntilla Corte Paseo Playa Grande A-B Ocupación de la duna por asentamientos irregulares Laguna formada por la duna y el Estero Cartagena 29 .

así como también los pasajes Kennedy y Los Suspiros. Por ejemplo tenemos la Plaza Kennedy y su rompeolas. La Plaza Kennedy corresponde al espacio publico de carácter recreacional de uso masivo. donde el paseo y el ocio son las más importantes. más importante del borde. se presenta una explanada construida sobre un conjunto de rocas que penetran en el mar. sus usos y materialidad permiten clasificar a este sector como una unidad consolidada. En el paseo que rodea la puntilla.2.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero 5. el equipamiento turístico. Las edificaciones que se encuentran emplazadas sobre el peñón junto a la terraza. transformándose en un elemento conector del borde costero entre las playas de Cartagena. conformándose sobre esta una plaza mirador cuya vocación esta en función directa con el espacio natural. transforman a este sector en el centro neurálgico de reunión de la gente de Cartagena y del litoral central. Su terraza mirador. 30 La Puntilla. paseo peatonal .2 La Puntilla Este tramo del borde esta compuesto por una terraza que rodea un gran peñón que avanza hacia el mar. Las tipologías arquitectónicas. a él concurren variadas actividades de tipo comercial y de restaurante. comercial y de vivienda. conforman una imagen que fusiona lo natural y lo construido. el Mirador de Los Suspiros y su virgen. A lo largo de su recorrido podemos apreciar la existencia de puntos significativos que relacionan al borde con la ciudad y el paisaje.

desde la ciudad hacia la terraza y su plaza mirador. convirtiéndose en el lugar de orientación y visualización de los elementos de este tramo del borde. Su morfología presenta un espacio restringido. en dirección al mar. Además aparece rodeada de edificaciones que le otorgan gran dinamismo y variedad al espacio.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero Esta plaza parece introducirse al mar convirtiéndose en el punto de pausa de mayor interés dentro del recorrido. Vista panorámica Plaza Kennedy Rompeolas en la terraza La Plaza Kennedy vista desde el paseo Corte Plaza Kennedy Corte Terraza Un acceso importante. es el pasaje Kennedy. El comercio al paso se transforma en una actividad importante. Es un remanso dentro de la dinámica del paseo. 31 . lo que hace interesante el recorrido. que controla y enmarca el paisaje natural. en cuyo descenso nos presenta una vista sorpresiva del mar y un encuentro con el flujo de la terraza. Su espacialidad y la volumetría del entorno lo convierten en un pequeño anfiteatro al mar. otorgando pequeñas pausas para desembocar en el espacio mirador.

su vista al mar y a la ladera sur lo hacen muy atractivo. Pasaje Kennedy Pasaje Los Suspiros Mirador de Los Suspiros 32 . a la vez como un elemento imagen para la ciudad y sus habitantes.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero Avanzando por la terraza hacia la Playa Chica. Si bien este espacio no posee un cerramiento fuerte. la percepción de estreches y la falta atractivo en sus bordes. Es un punto de interés dentro del trayecto. lo convierten en un espacio de transito. se presenta el Mirador de Los Suspiros y su virgen. haciendo referencia al espíritu de la ciudad. elemento vertical que controla el espacio visual para luego dar paso a la playa. El pasaje Los Suspiros es uno de los pasos más importantes a la terraza.

Su tamaño pequeño le impiden la realización de actividades recreacionales. debido a que a lo largo del recorrido encontramos diversos edificios con un alto valor histórico y formal.3 Playa Chica Esta playa se ubica en el sector sur de la comuna. Cuenta con una superficie de 3. El espacio generoso permite una circulación pausada y sin tropiezos. Su imagen en términos de altura. es un espacio activo donde se desarrollan diversas actividades que animan el trayecto. como juegos playeros y deportes náuticos. La terraza que acompaña a esta playa.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero 5. esta protegida del viento y tiene un oleaje suave. fachadas y materialidad complementan esta unidad.2. Además se caracteriza por tener una fuerte carga simbólica. encontrándose próxima a la estación de ferrocarriles y bordeada por el camino intercomunal costero. Vista panorámica Playa Chica 33 . Sin embargo es una playa bastante concurrida dada sus condiciones de accesibilidad y servicios. El sector donde se ubica la playa presenta características unitarias en equipamiento turístico de hotelería y restaurantes.5 hectáreas. Por su conformación de herradura.

El primer segmento corresponde a la continuación del paseo proveniente desde la plaza Kennedy. Aquí se gira para caminar en forma paralela a la playa y a la calle vehicular. los que se articulan mediante nodos. El espacio que conecta este segmento con el próximo conforma un nodo articulador. que extienden sus toldos hacia el exterior conformando un espacio semi-público que se desarrolla a lo largo de toda la sinuosidad de este tramo. Nodo 1 Segmento 1 Segmento 1 Nodo articulador 1 34 . un punto de encuentro entre los distintos flujos que están o que llegan al paseo. En él se encuentran una serie de restaurantes. que comunican el bordemar con la ciudad interior.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero Cortes Paseo Playa Chica X-Y V-W El paseo de Playa Chica esta conformado formado por tres segmentos. Además desembocan en él tres pasajes peatonales.

Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero El tramo central del paseo se ubican los accesos para bajar a la playa. aparece nuevamente un nodo articulador que articula el paseo con la bifurcación de la calle vehicular y las bajadas a la playa. Su mayor ancho permite que la multitud pueda detenerse. Mobiliario urbano Croquis del paseo desde subida camino a San Antonio Vista frontal paseo La baranda que recorre el paseo Al finalizar el recorrido central. desarrollándose distintas situaciones en un espacio total de recreación. Se constituye entonces un punto de giro dentro del recorrido. uniendo todos los puntos que lo conforman. Nodo articulador 2 35 . La baranda y el suelo se transforman en elementos visuales que conducen el desplazamiento.

Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero Él último segmento se introduce hacia los roquerios que bordean el mar. donde existió antiguamente una pequeña caleta de pescadores. Esta es una zona de la costa de Cartagena apropiada para recibir embarcaciones menores debido a la profundidad de las aguas. terminando en una explanada. Caleta El Atún 36 . desde el segmento final Avanzando hacia el sur por los roquerios. encontramos un sector conocido como “El Atún”. Este recorrido al costado del mar nos permite tener una visión frontal de toda la playa. Vista panorámica Playa Chica.

es a partir de estos elementos que la ciudad nace y se desarrolla. Que tenga directa relación con el borde costero. En estos sectores el recorrer la terraza genera una situación de borde costero de gran interés espacial. Ubicado en un punto de fácil accesibilidad desde los diferentes puntos de la comuna y de la micro región. para consolidar así de mejor manera un área mayor de infraestructura y así poder formar un circuito en el borde. este se integra de inmediato al entorno. Al ubicar el proyecto aquí. Los requerimientos de elección dicen relación con: • • • El emplazamiento debe estar en un lugar albergado en la imagen de los habitantes y visitantes de Cartagena. que permitirá potenciar y revitalizar este trozo de la ciudad. ya que se delimita con el comienzo del mar y el termino de la ciudad. Emplazamiento La revisión del borde costero de Cartagena nos permite tener una visión clara y precisa a la hora de elegir cual será el lugar donde se ubicara el proyecto. Estos dos sectores son el espacio publico de Cartagena históricamente y por definición. Geográficamente forman un espacio que contiene al paisaje.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero VI. • La Puntilla y Playa Chica conforman un espacio que posee estas características. 37 . Estos son las imágenes del borde costero. para integrar el medio natural con el construido. pretendiendo generar un nuevo y mejor desarrollo para Cartagena. Que se encuentre en directa relación con el resto del equipamiento de la comuna. que nos permitirán alcanzar los objetivos planteados. Es por estas razones que se considera a este sector como el más apropiado para instalar el proyecto. Para concluir podríamos decir que los tramos de playa Chica y La Puntilla podrán conformar una primera etapa de intervención con relación a la total rehabilitación del borde costero de Cartagena. Para esto se utilizaran ciertos criterios.

Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero Sector escogido para emplazar el proyecto. el paseo costero de Playa Chica hasta la caleta El Atún 38 . comprende desde la Plaza Kennedy.

El visitante de Cartagena: este tipo de usuario es el que busca la recreación. Dotar con un espacio gastronómico. otorgando una infraestructura acorde con la demanda y uso actual de este espacio.1. ordenamiento e implementación de nuevos servicios propios del uso del mismo. para los cuales hoy no existe un lugar apto en la comuna.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero VII. Rehabilitar el paseo costero. e incluso a otros visitantes que actualmente no llegan al lugar. sino también a los de otras comunas de la micro región. Proyecto Paseo Costero Playa Chica de Cartagena 7. • • • • • • • • 7.1 Usuarios El proyecto intenta abarcar un espectro amplio de usuarios. Dotar de dos nuevos espacios culturales ( anfiteatro y auditorio). que permitirán tanto el desarrollo de actividades culturales formales. así como espontáneas. otorgando una nueva “imagen postal” que conjugue la modernidad con la identidad local. Se busca integrar no sólo a habitantes y visitantes de Cartagena. creando espacios para diversos tipos de eventos masivos. Prolongar el Paseo Costero a través de la construcción de un Muelle que cierra el recorrido de la Playa Chica. y el encuentro con los otros. Entregar un equipamiento comunitario con el fin de que el lugar tenga un uso constante durante el año. consolidando al borde mar en relación con actividades turísticas y de recreación. 39 . de los cuales se destacan los siguientes tipos: • • El habitante: que encuentra ahí un equipamiento comunal para el desarrollo de ciertas actividades específicas. a través de un equipamiento. lo que permitirá desarrollar actividades turísticas en relación a la gastronomía local durante todo el año.1 Objetivos Específicos • El proyecto pretende consolidar el bordemar de Cartagena mediante la rehabilitación de un tramo del paseo de borde costero. Aprovechar la renovación del paseo existente como un instrumento de recuperación del medio natural. Dotar de nuevos espacios para el comercio permanentes consecuentes con la identidad cultural de Cartagena.

al plantear el proyecto con salida al mar. playas (definida en conformidad al D. que busca la consolidación de la comuna bajo un marco turístico. estaría interesado como entidad gubernamental en apadrinar y facilitar la gestión del proyecto. es un terreno que pertenece a bienes nacionales. las exposiciones. vestidores. para consolidar así el rol de Cartagena dentro de la zona. esto si el proyecto sale dentro de los 80 mt.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero • Visitantes de otras comunas de la micro región: el programa propuesto alberga las necesidades tanto recreativas como de equipamiento de otras comunas. Por otro lado. juegos infantiles y otras similares. permitiendo así la existencia de muelles y otros similares. Finalmente.L. el que en este caso. no en el sentido del financiamiento. Medidos desde la línea de más alta marea. en la que se dice que se permiten actividades complementarias a las actividades recreativas de Playa: sombreaderos. la Plaza Kennedy y la Terraza del paseo costero tienen la misma situación jurídica que una calle o una plaza cualquiera. en el interés específico de la comuna de remodelar el sector de la Terraza y la Plaza Kennedy. ya sea por su estigmatización.2 Gestión La municipalidad será el principal gestor del proyecto. Al estar administrado por el municipio. • 7. pero lo que no se puede hacer es que pierdan su condición de espacio público y pasen a ser privados. Nuevos visitantes: se busca mediante el recorrido. deja abierta la posibilidad de hacer muchas cosas. la factibilidad del proyecto estaría dada también. en el caso de Cartagena. se debe solicitar una autorización a la Subsecretaría de Marina del Ministerio de Defensa. terreno que se encuentra bajo la administración del municipio. razón por la que se ha presentado como propuesta dentro de uno de los tres proyectos del Bicentenario para la Comuna. muelles. Nº340 de 1960) y áreas verdes existentes o que se formen en el futuro. Las condiciones de edificación para estas construcciones complementarias. esto lo especifica el artículo nº 14 de la ordenanza local del plan regulador. El terreno donde se encuentra emplazado el proyecto. fuentes de agua. se pueden ejecutar obras con fondos públicos e incluso se pueden establecer arriendos a particulares por medio de licitaciones públicas. como son las vías. salvo aquellas que sean complementarias a su uso específico. no podrán realizarse construcciones de ningún tipo. y todas las actividades que ahí se generen. es decir.1. y otros similares. según corresponda. tales como: quioscos. Por otro lado. En el Plan Regulador. al no especificar bien sus restricciones. para constituir así una concesión marítima. quioscos. porque sabemos que no cuenta con grandes cantidades de dinero. Concesión que sería otorgada al municipio. que pertenece a la zona de restricción de playas. atraer a usuarios que hoy no van a Cartagena. Además. sino que como respaldo ante diferentes entidades para poder conseguir recursos para la construcción de él. serán determinadas en los proyectos específicos. embarcaderos. aunque éste no es de su propiedad. los cuales serán aprobados por el Director de Obras Municipales. o simplemente porque no encuentran una razón para visitarla.F. el terreno es una zona especial. 40 . por ser éste un Bien Nacional de Uso Público. quien decide sobre estos terrenos es el Plan Regulador Comunal. Artículo 14º BIENES NACIONALES DE USO PÚBLICO: En las áreas de uso público.

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7.2 Partido General Se pretende rehabilitar el borde costero de la Playa Chica mediante dos polos que se enfrentan, y que están unidos por un paseo peatonal. Estos elementos en su relación contienen un gran Plaza de agua en su centro. Estos polos desarrollan situaciones opuestas, uno se ubica en el continente y es la mirada desde aquí hacia el mar y el horizonte. El otro en cambio penetra en el océano, entregando una vista desde el mar hacia el continente, es la mirada que tiene una embarcación que se aproxima, observando la ciudad desde el agua. Estos polos se unen y refuerzan su relación mediante el paseo, este recorre todo el borde acogiendo las distintas instancias que en el van apareciendo, graduando el acceso desde la ciudad hacia el borde.

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7.2.1 Anfiteatro Plaza Kennedy Este anfiteatro es el primer polo que presenta este borde. Se ubica donde actualmente esta la plaza Kennedy, transformando este lugar en un espacio adecuado para realizar actividades de tipo cultural espontáneas en torno al paseo. Se conforma por una plataforma que se introduce en el mar conteniendo un anfiteatro, mas una pasarela que se interna en los roquerios rematando en un mirador, este espacio pretende establecer una relación mas intima entre el hombre y el paisaje.

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Corte anfiteatro

Croquis anfiteatro

7.2.2 Paseo Peatonal Playa Chica Se pretende transformar este segmento del paseo costero de la playa chica, cambiando la fachada de este trozo de ciudad potenciando este lugar urbano en su encuentro con el borde marino, donde se puedan realizar actividades referidas al esparcimiento y la recreación. El propósito de esta transformación es entregar espacios que soporten estas actividades, de una manera armónica y ordenada, fomentando el uso adecuado del lugar para así no seguir deteriorándolo. Se considera por lo tanto como programa de este paseo costero la creación de espacios donde las acciones de recreo y esparcimiento se intensifiquen, formando lugares que estructuren una lectura clara y continua del recorrido. Se incluyen además servicios higiénicos que permitirán mantener limpios y aseados estos espacios. El paseo se forma mediante una circulación lineal, en donde se intercalan lugares de remanso con los accesos al nivel de subsuelo. Este espacio es contenido por dos plazas que articulan los flujos que salen y entran al recorrido y se separa de la calle vehicular mediante una franja verde que se transforman en la espalda del paseo. A su vez se crea una gran plataforma de acceso a la playa que divide en dos tramos el recorrido. En su parte inferior se genera una losa que facilita la llegada desde la playa hacia el interior, en la que se implementan áreas verdes y terrazas, este espacio es una etapa de transición entre la playa y el paso peatonal. También se proponen servicios higiénicos, camarines públicos y locales comerciales en el subsuelo. Este espacio se organiza en torno a franjas que regulan el acceso desde el exterior hacia el interior del recinto

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renovándolo e implementándolo con pavimentos y mobiliario urbano.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero Otro aspecto que se considera es el mejoramiento del paisaje urbano. Esquemas nivel paseo 44 .

Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero Esquemas nivel subsuelo 45 .

Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero 46 .

La ubicación de este Muelle – Mirador en el remate sur de la playa.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero Corte paseo playa chica 7.2. se propone rematar este Paseo Costero en un Muelle – Mirador frente a la Playa Chica. Este se plantea como una explanada que albergara un programa de actividades turísticas tales como locales comerciales. para atenuar los agentes de viento y oleaje. un embarcadero de orden popular para paseos por la bahía de Cartagena y un Auditorio para diversas actividades culturales. 47 . mas conocido como “El Atún”.3 Muelle Mirador Para darle una mayor fuerza y peso al tramo final del recorrido. dando lugar a un muelle de abrigo y atraque de embarcaciones en la marina. un restaurante de productos del mar. A nivel del mar aprovechara la protección que le brinda un peñón. responde a que dicha zona de la costa de Cartagena es la mas apropiada en cuanto a profundidad de las aguas para recibir embarcaciones menores.

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1 39.7 9. Recinto SECTOR MUELLE AUDITORIO 1 Foyer 1 Hall de acceso auditorio 1 Sala auditorio 1 Escenario 2 Circulación vertical acceso publico 2 Rampa acceso publico 1 Hall de acceso baños públicos 1 Baño publico mujeres 1 Baño publico hombres 1 Sala de control 2 Circulación actores 2 Bodega 1 Camarines y baño actrices 1 Camarines y baño actores TOTAL 68.2 31.6 8.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero 7.2 16.9 607.7 26.3 8.7 24.9 51 .2 27.3 m2 Total m2 LOCALES COMERCIALES 12 Locales 8 Locales TOTAL TOTAL EMBARCADERO TOTAL RESTAURANT TOTAL AREA DE CIRCULACION TOTAL MUELLE 16.8 4870.7 24.1 549.9 68.2 163.1 78.9 526.5 11.5 16.1 11.8 275.1 13.9 8017.5 8.9 26.6 1795.2 163.2 15.2 16.4 26.4 18.9 26.5 1187.5 16.5 11.3 Programa Arquitectónico CUADRO DE SUPERFICIES Und.5 8.

2 12.3 79 78.1 c/u TOTAL AREAS COMUNES 2 Escaleras de 32.3 16.3 341 64.7 16.9 24.7 13.8 17.7 627.6 509.7 377.8 17.6 14.3 153.5 45.3 200.8 1 1 1 2 4 2317.1 c/u 2 Escaleras de 23.2 47.9 71.4 1079.2 30 76 462.4 788.7 c/u 1 Accesos y Circulacion horizontal Jardineras 1 Sala personal de aseo TOTAL AREA DE SERVICIOS GENERALES 1 1 Sala de basura 1 Sala de bomba de agua 1 Generador electrico 1 Sala de sistema de climatizacion 1 Circulacion horizontal AREA DE SERVICIOS GENERALES 2 1 Sala de basura 1 Sala de bomba de agua 1 Caldera 1 Sala de sistema de climatizacion 1 Circulacion horizontal TOTAL 66.2 224.8 AREA CAMARINES VARONES 52 .2 21.6 6204.4 26.1 168.7 542.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero PASEO PLAYA CHICA Circulacion principal Mirador central Plaza central Terrazas miradores 15 c/u Terrazas miradores 19 c/u Areas verdes Circulacion central Jardineras y asientos 1 Plaza lateral 1 Plaza lateral Rampas y escaleras TOTAL SUBTERRANEO BAÑOS PUBLICOS 1 Baños públicos damas 1 Baños públicos varones 1 Baños públicos damas 1 Baños públicos varones 3 Caja de 15.2 14.8 836.

9 15.7 81.9 22.4 116.6 20.5 16.4 53 .2 15.5 51.5 24 30.3 53 32.7 23.7 25.7 67.8 25.2 13.9 70.2 12 133.6 23.4 67 10.5 587 AREAS EXTERIORES 1 Terraza de comidas 85.3 69.1 24.9 320 41.4 24.8 24.5 25.6 22.8 24.1 25.3 13.3 39.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero 1 Area de duchas 1 Camarin 1 Baños 1 Guardarropias 1 Sala de aseo 1 Circulacion horizontal TOTAL AREA CAMARINES DAMAS 1 Area de duchas 1 Camarines 1 Baños 1 Guardarropias 1 Sala de aseo 1 Circulacion horizontal TOTAL AREA DE ADMINISTRACION 1 Secretaria y circulacion horizontal 1 Oficina de contabilidad 1 Sala monitoreo y control 1 Oficina informatica 1 Sala de reuniones 1 Oficna admistrador jefe 1 Comedor personal administrativo 1 Baños damas 1 Baños varones TOTAL LOCALES COMERCIALES 1 Local 1 1 Local 2 1 Local 3 1 Local 4 1 Local 5 1 Local 6 1 Local 7 1 Local 8 1 Local 9 1 Local 10 1 Local 11 1 Local 12 1 Local 13 1 Local 14 1 Local 15 1 local 16 1 Local 17 1 local 18 TOTAL 40.6 10 10 168.5 377 51.8 51.

4 150 1165.1 185.9 17287.6 203.3 27163.2 296.9 226.2 112.3 27163.5 MUELLE PASEO PLAYA CHICA ANFITEATRO TOTAL PROYECTO 8017.6 535.9 259.3 1858.5 8040.76 MTS.6 808. s VIII.3 MUELLE PASEO PLAYA CHICA ANFITEATRO TOTAL PROYECTO 8017.3 189.4 1858.5 DISTANCIA DEL RECORRIDO 1504.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero 1 Terraza de comidas 1 Terraza de comidas 1 Terraza de comidas 1 Terraza de comidas 1 Terraza de locales 7 Rampas 1 Terraza de plaza 7 Areas verdes y jardineras 4 Rampas y escaleras TOTAL TOTAL PASEO PLAYA CHICA ANFITEATRO Mirador Escenario Graderias Area central Circulacion y terraza superior Circulacion y terraza inferior Areas verdes y jardineras Rampa y escalera TOTAL ANFITEATRO 1 1 1 1 1 1 74.6 939.9 17287.3 1858.4 83.2 4472.4 47.4 17287. Bibliografía 54 .3 63.

La forma urbana como producto estandar”. año 1996. Dawson. Plan de Desarrollo Comunal (PLADECO). Editorial Planeta. Editorial Gustavo Gili. Volumen Cuatro. Santiago. “ Introducción a la arquitectura del paisaje”.Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero • • • • • Candilis. Vanesa. Fuentes de la Hoz. “ Seminario de Titulo: Cartagena”. Castro. Seminario. Santiago. Santiago. editorial Montt Palumbo. Georges. Cristián. Daniel. “ Tesis de Titulo: Geografía-Ciudad-Cuerpo: Paseo costero en el borde lago de Pto. Pontificia Universidad Católica de Chile. Plan Estratégico Municipal. España. “ Tesis de Titulo: Paseo de borde. Ilustre Municipalidad de Cartagena. Santiago. Universidad de Chile. Michael. • • • • • • • Revistas • • Revista Eure nº 84. Barcelona. Universidad de Chile. Nueva Enciclopedia Planeta. España. 1976. 1999. nº 32 – 33. Idini Luisa. Alejandro. Revista El Croquis nº 77. Pontificia Universidad Católica de Chile. “ Arquitectura y Urbanismo del Turismo de Masas”. texto “ Del pueblo balneario a la Gran Conurbación”. II región ”. Santiago. balneario de Hornitos. Ilustre Municipalidad de Cartagena. Laurie. Facultad de Arquitectura y Urbanismo. 2000. Talesnik.” Revista Geográfica de Valparaíso. María Luisa. Consuelo. Varas ”. Barcelona. “Centro Abierto para la Cultura y el Desarrollo Artístico en Cartagena”. Diseño y Estudios Urbanos. año 1999. Niklitschek Horn Angélica. Diseño y Estudios Urbanos. Vidal Myriam. Editorial Gustavo Gili. “Estudio de la Imagen Urbana de Cartagena”. España. 2001. Facultad de Arquitectura. Hidalgo. 1983. Santiago. Gutierrez. Boza. 2000. Santiago. año 1999.. año 1996. Memoria de Título. Muñoz Abogabir Ximena. texto “ Transformaciones de los Frentes de Agua. 1986. Pontificia Universidad Católica de Chile. año 2001 – 2002. “ Seminario: Cartagena 1976 ”. Diseño y Estudios Urbanos. Aguado M. Facultad de Arquitectura. texto “ Muelle en Valdivia” • • Internet 55 . Sebastián. “Balnearios tradicionales de Chile: su arquitectura”. texto “ Terminal Internacional del Puerto de Yokohama. Facultad de Arquitectura. nº 207 – 209. Rodrigo. Revista Quaderns. 1988. año 2002. 1973. Universidad de Chile. 1975.

SHOA 56 .Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero • Visitas • • www.O.M. y SECPLAC Servicio Hidrográfico de la Armada . D.municipalidadcartagena.cl Ilustre Municipalidad de Cartagena.

Anexo 57 .Rehabilitación del Espacio Publico en el Borde Costero VIII.

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