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para la Formación Básica en Prevención de Riesgos Laborales para los Trabajadores de Grúas Móviles Autopropulsadas

Guía Formativa

PARA LOS TRABAJADORES DE GRÚAS MÓVILES AUTOPROPULSADAS

GUíA FORMATIVA PARA LA FORMACIÓN BÁSICA EN PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES

índice
ESTE PROYECTO HA SIDO: FINANCIADO por: Fundación para la Prevención de Riesgos Laborales PROMOVIDO por: Agrupación Empresarial Nacional de Alquiladores de Grúas de Servicio Público (ANAGRUAL) Federación Estatal de Transportes, Comunicaciones y Mar de UGT Federación Estatal de Comunicación y Transporte de CCOO REALIZADO por: Equipo Técnico del Departamento de Desarrollo de Proyectos e Innovación SGS TECNOS, S.A
1 2 2.1 2.2 2.3 3 4 Introducción Trabajo Técnico Trabajos de preparación previa Taller de trabajo Prueba piloto Propuesta Metodológica ANEXO: Manual formativo en Prevención de Riesgos Laborales para los trabajadores de grúas móviles autopropulsadas 4 8 9 10 18 20 25

Depósito Legal V-4304-2009

tanto en el momento de su contratación. Por otra parte. como cuando se produzcan cambios en las funciones que desempeñe o se introduzcan nuevas tecnologías o cambios en el equipo de trabajo” “La formación deberá estar centrada específicamente en el puesto de trabajo o función de cada trabajador. El “no saber” es constitutivo de accidentes. que el trabajador cambie. siendo lo más importante. y de concienciación y sensibilización en materia de seguridad y salud laboral. se han llevado o a cabo diferentes tipos de acciones encaminadas a ir profundizando en estos temas. que por su importancia estratégica 5 Capítulo 01 Introducción . y que además no termina de corresponderse con la realidad en el día a día del operario de grúas móviles autopropulsadas. En este sentido. desde ANAGRUAL y las Federaciones de Transporte. si fuera necesario” En el sector de grúas móviles autopropulsadas y camión grúa. diferentes tipos de acciones a lo largo de estos últimos años. la formación constituye uno de los pilares esenciales para consolidar una auténtica cultura de prevención. Conscientes con que la formación desempeña un papel activo en la sensibilización y concienciación de los trabajadores en materia preventiva. la formación tiene un objetivo claramente definido: provocar un cambio en las personas para mejorar sus conocimientos. exigen que los gruístas dispongan de una titulación básica en Prevención de Riesgos Laborales. se han llevado a cabo en el sector. cualquiera que sea la modalidad o duración de ésta. es muy genérico. habilidades y actitudes. adaptarse a la evolución de los riesgos y a la aparición de otros nuevos y repetirse periódicamente.En el ámbito laboral. y el medio más adecuado para favorecer la implicación tanto de empresarios y trabajadores en materia de seguridad y salud laboral. y la formación es la mejor herramienta de lucha contra los accidentes de trabajo. Actualmente. establece la obligatoriedad por parte del empresario de garantizar una formación a los trabajadores: “Formación teórica y práctica suficiente y adecuada en materia preventiva. cuyo contenido en la mayoría de los casos. bajo el marco de la Prevención de Riesgos Laborales. Comunicaciones y Mar de UGT y de Servicios a la Ciudadanía de CCOO. la Ley de Prevención de Riesgos Laborales en su artículo 19. las empresas que contratan o alquilan los servicios de una grúa móvil autopropulsada.

han sido financiadas por la Fundación para la Prevención de Riesgos Laborales: ƒ En el año 2005. . se puso en marcha este último proyecto. consistente en la elaboración de una Guía formativa sobre la formación básica que en Prevención de Riesgos Laborales que debe tener el conductor de grúas móviles autopropulsadas y el conductor de camiones grúa. con el fin de evaluar los factores preventivos que pueden afectar a sus trabajadores. 6 Con los resultados de esas dos acciones y a la vista de las conclusiones obtenidas.CAPÍTULO 01 para la sensibilización y concienciación de los trabajadores en materia preventiva. para que sirva de Guía marco de referencia a las empresas del sector y que llegue a todos sus profesionales. en el que se anexaba una Guía de recomendaciones para la planificación del proceso formativo y del programa formativo a desarrollar en este tipo de empresas. ƒ En el año 2006. se realizó una acción consistente en la elaboración de una Guía de Buenas Prácticas para la prevención en el puesto del gruista. quedando seleccionado dicho estudio por su relevancia y repercusión para realizar una comunicación en el VI Congreso Internacional sobre Prevención de Riesgos Laborales. se realizó una acción que comprendía un análisis de necesidades formativas e informativas para el operario de grúas móviles autopropulsadas. concretamente al operario de grúas móviles autopropulsadas y ayudar a mejorar sus condiciones de trabajo.

medidas preventivas. ƒ Aunque la formación posee un carácter evidentemente didáctico. se ha partido de las siguientes premisas: ƒ La formación completa y refuerza la formación que ha recibido el profesional como preparación previa para el ejercicio de su actividad. atendiendo a su contenido.1 TrAbAjOs de PrePArACión PreviA Para abordar el contenido de una guía formativa dirigida a operarios de grúas móviles autopropulsadas sobre Prevención de Riesgos Laborales. equipos de protección individual. Los trabajos de preparación previa consistieron en el estudio y análisis de la formación que en la actualidad los trabajadores vienen recibiendo. se indican las actuaciones que se han efectuado en la elaboración de la Guía formativa: 2. 9 Capítulo 02 Trabajo Técnico . metodología. lo cual mejora la intencionalidad de la formación. ƒ La formación. operando cambios en el mundo de la producción y del trabajo. prepara al individuo de manera específica sobre el conjunto de actuaciones que en materia preventiva deben realizarse en las empresas de grúas móviles autopropulsadas (riesgos. en cuanto a los riesgos específicos en su puesto de trabajo. la especialización de los gruistas en el conocimiento de la Prevención de Riesgos Laborales. accidentes de trabajo…) y en la coordinación de estas actividades con las empresas contratistas. duración y periodicidad. facilita una seguridad mayor a los trabajadores frente a determinadas actuaciones que generan un riesgo para su seguridad. etc. mantenimiento de maquinaria y equipos de trabajo.A continuación.

CAPÍTULO 02

Trabajo Técnico

2.2 TALLer de TrAbAjO
Como parte de la metodología empleada en la elaboración de la guía formativa, se realizó un taller de trabajo formado por personal experto en Prevención de Riesgos Laborales, trabajadores y empresarios del sector. El objetivo del taller consistió en debatir sobre la idoneidad de los programas de formación específica que se imparten en la actualidad, y sobre un programa específico de formación diseñado por el equipo técnico de la entidad ejecutante, girando en torno a los siguientes ítems: ƒ ƒ ƒ ƒ Módulos y materias Duración Materiales a utilizar, lugar de impartición Perfil del docente A continuación, y siguiendo el orden establecido en cuanto a los ítems relacionados, se comentan aquellos aspectos destacables del taller de trabajo, que se refuerzan con la transcripción literal de algunos tramos del taller, en los que los asistentes debatían sobre este tema.

Los asistentes al taller de trabajo, ponen de manifiesto su interés por que los conocimientos se adquieran para identificar los riesgos, y saber los pasos que se deber dar, más que recibir una formación cada vez que cambian de instalaciones. “Tienes que ver un poco la incidencia, si tú tienes más o menos un año tranquilo y ves que la gente dentro de lo cabe es que lo están asimilando, hombre si tienes una serie de percances continuados y ves que la gente o no calza las grúas o no le da importancia la distancia de los cables o tal, entonces ves que no le están dando importancia entonces tienes que volver a refrescárselo, pero sino es que es sota, caballo, rey. Es todo lo mismo.” En el taller de trabajo se expone la necesidad de impartir formación cuando se detecten situaciones en las que no se han identificado los riesgos correctamente, ya que se considera más útil reforzar un conocimiento que se ha visto algo más olvidado, que volver a formar al colectivo de trabajadores cada vez que van a una nueva instalación o con una periodicidad concreta. “Pero nos pasa a todos lo mismo, de la formación que tenemos no nos reciclamos, sacas una carrera y ya la tienes, sacas un título, el técnico superior de prevención por ejemplo y ya lo tienes, no tienes que ir cada tres años a sacar el master de prevención, pues la formación igual, el curso de nivel básico se rige por la misma normativa, a no ser que haya alguna normativa nueva que salga y que pueda afectar al gruista, desde el punto de accidentes no hay ningún problema, yo puedo justificar que ese trabajador tiene la formación”. “Eso (los accidentes) te lo recalcan en trabajos específicos el tema de accidentes porque ha sido o porque no ha sido, culpa de la grúa, culpa del mal estado de los cables, culpa de operador, cuando estás es un parque eólico te recuerdan porqué ha pasado eso y eso es semanal, eso te lo recalcan a título informativo todas las semanas”. “No solo a efectos de justificación le tengo que dar el curso, sino más bien a efectos de la propia seguridad de la empresa, por ejemplo, si yo veo que las eslingas se están deteriorando y nadie es capaz de detectarlo, pues tengo que recordarlo mediante un reciclaje”. “También sería negligencia por parte del trabajador, tú tienes unas obligaciones, tienes que cumplirlas, tienes que revisarlas, tienes que saber lo que tienes que hacer, si eso pasas un poco, pues es negligencia”. 11

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Módulos y materias
En cuanto al contenido y las materias sobre las que los trabajadores reciben la formación, se plantea que ésta se recibe de forma duplicada, y que los trabajadores acaban perdiendo el interés. “Lo ideal para el gruista no es recibir de cada sector un curso específico, eso al gruista le da igual, lo ideal es identificar los riesgos que les afectan, como el deterioro de las cadenas, las eslingas, los cables eléctricos, etc… una formación específica para que el gruista sepa identificar los riesgos que les afectan”. “…una vez al año el gruista ya parte con los conocimientos que tiene y se trata un poco de no agobiarlos”. “Hay algunas constructoras que nos están recomendando repetir los cursos de 50 horas cada 2 o cada 3 años, pero es una recomendación que te hacen porque no tiene base legal ninguna, te dicen:” mira que tiene el curso de 2005 a ver si le puedes hacer el curso de reciclaje, pero puede ser un curso de reciclaje, no toda la formación on-line”.

CAPÍTULO 02

Trabajo Técnico

Por otro lado, existe formación que las empresas que son clientes exigen atendiendo a sus propios protocolos de seguridad, de tal manera que es inevitable que los trabajadores la reciban. Así, si además de la forma en que habitualmente se viene realizando la formación, se le añade una formación de la que no se entiende su justificación, se puede conseguir el efecto contrario al que realmente persigue la formación, causando un efecto desmotivador en los trabajadores, que pueden llegar a entender la formación en materia preventiva como una obligación innecesaria. La específica. Por ejemplo la formación de refinerías o la formación de astilleros es una formación que te marca el cliente, y está establecido incluso el temario, por ejemplo en refinería son diez horas, más un módulo de 2 horas y media de equipos de respiración autónomo; igual que en astilleros, también te marcan 10 horas y algunos te marcan módulos de equipos de respiración autónomos como obligatorio y otros no, al final te vas a una formación 10 horas o 10 horas y media, con el temario establecido, le tienes que explicar a los operarios el plano de la instalación, dónde se tiene que ubicar, donde ubicar los equipos, si tiene que dejar la llave en contacto o no, si la máquina tiene que quejar abierta o cerrada, toda esa norma te la manda la propia empresa, dice quien puede dar la formación y dónde la puede dar. (…) el resto de formación lo vas marcando en función de cómo ves todo, si ves que hay problemas de eslingas pues les puedes hacer un recordatorio, vamos a ver cómo se hace el mantenimiento, de los elementos de elevación o vamos a recordar un poco cómo se calza una grúa, lo puedes hacer de forma oral o lo puedes hacer de forma escrita dándole una instrucción escrita a todos. “Estamos hablando de la generalización del nivel básico, de una formación más específica que tiene los operarios de grúas por el carné, no es necesario reciclarse. No quiero estar persiguiéndolos todos los sábados con formación. La formación técnica no se está reciclando, la específica. Tú tienes el carné de gruista y se acabó, pasas el psicotécnico cada 5 años y se acabó, sigo siendo gruista, sin embargo la de seguridad la vamos a renovar… pues se cansan un poquito”. En el taller de trabajo, se plantea que si bien la formación que se imparte actualmente es susceptible de mejora, también hay casos en los cuales la formación es muy satisfactoria: como es el caso de la formación en el sector eólico y petrolero. Hay determinados ámbitos específicos, en los que la formación se califica de forma muy positiva, y que el cliente facilita los procedimientos a las empresas que contratan, para que éstas a su vez impartan la formación correspondiente, formando a un grupo de trabajadores.

“Te da los procedimientos, y te da todo el procedimiento. Nosotros por ejemplo de todos los equipos que tiene no tenemos todo el personal que va a eólicos, tenemos un grupo de personal, formados, que son los que nosotros creemos que están capacitados para eólicos, entonces la formación de eólicos va a ese personal”. En el taller de trabajo, se pone de manifiesto que las empresas que contratan con una empresa alquiladora de grúas, no facilitan información alguna sobre la valoración del terreno, tipo de grúa a contratar. “… en el 1% de los casos” “Si te llaman una grúa para mover una cimbra…. Vas a ciegas. Y cuando acaba eso le dicen y ahora tienes que hacer aquello, (estamos al servicio del cliente…).” “Calzar siempre es curarte en salud porque una cosa que te marcan muy bien es cuales son las responsabilidades y de quien son las responsabilidades, porque cuando suceden las cosas, ya sabes que lo primero que se hace es buscar las responsabilidades.” “El cliente te tiene que decir más o menos como están, porque si tú llevas para calzarla, y resulta que no dan los chacones, muchas veces eso no lo dicen” “La normativa te dice que el cliente tiene que saber qué grúa elegir en función de la maniobra, el cliente no tiene ni idea de un diagrama de cargas de una grúa, alguno sí otro no, no saben ni cuánto espacio necesitan, entonces, lo mejor que puedes hacer antes de hacer el trabajo es ir a verlo. Si es complicado”. Otro problema que manifiestan es que se cambia el trabajo cuando la grúa ya está allí, de modo que los riesgos cambian sustancialmente, por eso es importante que aprendan a identificar los riesgos. “Ese es el pan nuestro de cada día… Ya que estás aquí…” “Claro tenemos el trabajo específico de coger ese árbol y llevarlo allí, o vete a la obra a lo que salga. Y nuestro nivel de seguridad es posicionarse en el mejor sitio para dar el mejor servicio”. “Luego cambian de personal en el día 20 veces, la maniobra te la mandan 20 personas distintas, porque cada vez es diferente, no hay personal cualificado, porque cualquiera en una obra es el que te manda la maniobra, el más torpe es que manda la maniobra en una obra”. 13

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CAPÍTULO 02

Trabajo Técnico

“Cualquier tramo de grandes obras… te das cuenta de que al final te manda el encargado de obra, el ferrallista, mañana el encofrador, pasado un albañil, no hay un director de maniobra específico”. La comunicación y colaboración con la empresa cliente es fundamental, se requeriría de personal formado en grúas para poder mandar las maniobras del gruista, en caso de no disponer de personal formado en grúas y en señalización de las mismas, contratárselo a la empresa de grúas ya que la seguridad del trabajo de la grúa depende mucho de quien dirige la actuación. “Tiene que haber una persona responsable de obra. Tú mandas 10 máquinas y no tienes un encargado de obra para cada máquina. El problema es que a veces nuestra jeta está abandonada, no por nosotros, vamos a ciegas”. “La verdad es que es una anomalía que pasa mucho y es que muchas veces te ponen a indicar a gente que no sabe, al peor, y no se están dando cuenta que cuando te están indicando el que te está indicando es el que está en realidad trabajando con la grúa porque te estás limitando a hacer lo que te dicen. Luego tu supervisas y te costará discutir y que echen de la obra pero dice me niego, tú eres el maquinista”. “El señalista no existe. El gruista no tiene que pensar, el señalista debiera decirle que levanta pluma, pues levanta pluma, baja pluma, bajo pluma, a no ser que veas algo garrafal, pero el gruista no debiera decidir. A veces estás desmontando una cimbra de un puente y de repente estás bajando un panel y te encuentras a un tío que está colgado del panel y tú cuando lo ves está arriba a 30 metros de altura, bajas al paisano, eso no es responsabilidad del gruista”. Es importante que los gruístas cuenten con la seguridad de que están siendo guiados correctamente y de que la maniobra no entraña riesgo, no se les puede cargar de formación si la operación la dirige una persona que no sabe nada de pesos máximos ni de diagramas de cargas en una grúa. “Nuestra gente sabe que cuando hay duda tiene la obligación de no hacer la maniobra, ellos son profesionales y si tienen cualquier duda o problema tiene que llamar al técnico de prevención al momento. Porque yo entiendo que si el propio gruista tiene dudas de la maniobra, apaga y vámonos. Si hay “peros” la maniobra no se hace. En nuestro caso llamamos al técnico y le decimos oye vente para aquí que esta maniobra es muy complicada y me gustaría que estuvieras aquí conmigo, a lo mejor la maniobra es difícil de hacer…”

“Nosotros en ese caso lo que viene siempre es un ayudante de nuestra propia empresa…” “Maniobras complicadas de montaje de vigas y tal, la están dirigiendo las empresas de grúas, no sé si correctamente o no, los que dirigen la maniobra, los que organizan las grúas, los que las posicionan, que a lo mejor es un problema si pasa algo”.

Duración
En cuanto a la duración de la formación, los asistentes al taller de trabajo proponen que sea de una duración máxima de 5 horas y en una sola sesión.

Por otra parte, en el trabajo de campo realizado se detecta la necesidad de realizar la formación en una sola sesión debido a la escasa disponibilidad de los trabajadores para prolongar la formación más allá de una mañana o una tarde. Además, aproximadamente el tiempo máximo de formación para que los trabajadores mantengan su nivel de atención, no debe ser superior a 5 horas.
“La formación específica de 5 horas que proponéis yo soy partidaria de darla in situ, en distintas charlas, dosificada, no dar las 5 horas seguidas”.

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“El problema es la disponibilidad, si lo das en dos veces, vamos a poner en sábado, le fastidias dos sábados, si lo pones en dos charlas de 2 horas y media, le cortas dos sábados”. “No está mal 5 horas”. “Lo que haces es que tienes a todos los gruístas formados y lo que haces es actualizarlo, ahora lo único que puede ir saliendo es algún grupo específico para entrar en una subestación eléctrica, que nos pidan algo de formación específica en subestaciones eléctricas, alguna charla para permitir entrar en parques eólicos, alguna charla muy concreta y muy pequeñita”. “Aunque estar varios días es mejor porque se te queda mejor, la gente no va a querer, terminas cansándote”.

Materiales a utilizar, lugar de impartición
En el taller de trabajo se refleja la necesidad de reunir a los trabajadores en un solo lugar, preferiblemente el aula. Pese a que la formación

limita la realización de charlas personalizadas en éstos. incidentes y accidentes y su mejor manera de prevenirlos. 16 17 Perfil del docente El perfil del docente tiene una doble vertiente. cuando van a empresas donde se les entregan procedimientos de trabajo seguros. de un curso. sea un técnico de prevención especializado en el sector de las grúas. como norma. ƒ En el caso de empresas pequeñas. sugieren una única formación específica de 5 horas de duración. de modo que con independencia del sector en el que esté ubicado. Yo los cogería todos los años pero para ellos no sería positivo. . sus herramientas y sus procedimientos. en el taller se reflejan necesidades distintas: 1-Los trabajadores ya están diariamente con la grúa y conocen perfectamente por su propia formación como gruístas y su experiencia en el trabajo. “Hay que ser consciente que el gruista el que esté destinado a parque eólico. parece en principio la formación más eficaz. ante la dificultad de los trabajadores de disponer de tiempo para la realización de cursos. o algún accidente. se considera que es el aula. que la empresa posea la capacidad de programar cursos de refuerzo. se valora la necesidad de que el trabajador posea la capacidad suficiente para identificar los riesgos a los que está expuesto en cada momento. dirigidos a trabajadores de empresas contratistas. ƒ El lugar más idóneo para realizar la formación. los juntamos” “En general. la formación que tiene es constante porque la exigen del otro lado. ƒ Se plantea que el perfil más adecuado del formador. por un lado. si bien. ya que los trabajadores sienten mayor seguridad a la hora de trabajar. además no siempre se contará con la autorización del centro de trabajo del cliente. Como conclusiones del taller destacamos: ƒ De los aspectos que destacan en el taller. la contratación se suele realizar con Servicios de Prevención Ajenos. como los de señalista. 2-La dispersión de los trabajadores en distintos lugares de trabajo. al final están recibiendo formación de 20. pueda trabajar en un entorno seguro valorando su propia seguridad. cuyo personal estaría especializado en seguridad y salud laboral en el ámbito de las grúas. ƒ Es importante que las empresas contratistas tengan protocolizadas todas las actuaciones a realizar. la dispersión de los trabajadores y del trabajo del gruista limita la posibilidad de realizar los cursos en el lugar de trabajo. se es consciente de la dificultad actual para proponer este tipo de formación a los contratistas. Pueden estar dispersos. no hay que saturarlos mucho. la utilización segura de la grúa “in situ”.000 ámbitos distintos. ƒ Con respecto a la duración de la formación. y que sea capaz de transmitir a los trabajadores los conocimientos necesarios para que realicen su trabajo en un entorno seguro. se podría valorar la implantación de un Servicio de Prevención Mancomunado para este tipo de empresas. ƒ Desde el sector se considera crucial la realización de cursos especializados. como algún fallo no detectado en el estado de las eslingas. ya que que se trata de un sector que requiere contar con alguien especializado en las empresas. bien sea anual o bianual. no sólo están con esto nuestros operarios sino que ahora están con el tema de los tacógrafos que también les influye. La formación más operativa es la que une a varios gruístas en un aula y éstos pueden compartir experiencias del trabajo diario. ƒ Destaca la importancia de que la formación se imparta en las empresas como algo dinámico. debe ser un formador que conozca la Prevención de Riesgos Laborales.CAPÍTULO 02 Trabajo Técnico con la propia grúa y en el lugar de trabajo. Prefieren otro tipo de cursos como conducción”. que conozca las herramientas preventivas y los protocolos de actuación. se considera más útil que la programación fija. Resulta tedioso. ya que la ubicación de gruístas en centros de los clientes imposibilita la formación en centros de trabajo que no son de las empresas de grúas y con zonas de paso restringidas. a refinería o que esté destinado a un sector puntual. Por otro lado es importante que el formador conozca el sector al que está formando y sepa identificar a qué tipo de riesgos se exponen los trabajadores y qué situaciones van a tener que afrontar. yo creo que sería contraproducente machacarlos mucho. En caso de que se detecte alguna incidencia que requiera reforzar los conocimientos.

y que posteriormente fue evaluada. utilización de señalistas por parte de personal no conocedor de las instrucciones ni de las operaciones. a la que asistieron 11 operarios de grúas. de cuyas propuestas extraemos las siguientes conclusiones: ƒ Los trabajadores reflejan la necesidad de formar en los trabajos que realizan con las grúas a las empresas usuarias: los riesgos a los que se exponen en muchas ocasiones. tienen más que ver con una mala elección de la grúa. y cuáles deben consultar antes de efectuarlas. Solicitan mayor formación sobre cuáles son las responsabilidades y a quién/es afecta/n. .3 PrUebA PiLOTO El día 5 de octubre se realizó una prueba piloto consistente en la realización de una formación de 5 horas de duración. ƒ También plantean la posibilidad de utilizar material audiovisual como videos y diapositivas. ƒ Reflejan cierta preocupación. por la cadena de responsabilidades en las operaciones que realizan.CAPÍTULO 02 2. etc. Los resultados de la evaluación realizada de forma anónima por parte de los asistentes al curso. ya que les aporta seguridad a la hora de decidir qué operaciones pueden y deben realizar. 18 ƒ Muestran interés por recibir formación sobre la normativa que les afecta. instrucciones inadecuadas. refleja una valoración positiva.

• La carga de trabajo. a continuación se presenta en un cuadro el contenido propuesto: CURSO BÁSICO DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES PARA EL GRUISTA Módulo 1. 21 Capítulo 03 Módulo 2.Se propone integrar los diferentes cursos a fin de reducir el número y la repetición de temario en los mismos. taller de trabajo y prueba piloto. de 17 de enero. • Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo • Organización del trabajo preventivo: “rutinas” básicas • Documentación: recogida. a continuación se plantea la siguiente propuesta metodológica: Módulos y materias 1. Organización de la prevención. la fatiga y la insatisfacción laboral. Módulo 5. 3. metal. evaluación y control de los riesgos laborales • Riesgos ligados a las condiciones de seguridad. tanto de los módulos obligatorios que forman parte del Curso Básico de Prevención de Riesgos Laborales de una duración de 50 horas. trata de aunar los riesgos específicos del gruista. se plantea una parte general y una parte específica.Propuesta Metodológica Como resultado de la integración del trabajo técnico realizado y que se compone de trabajos de preparación previa. Técnicas específicas de seguimiento y control de los riesgos laborales • Sistemas elementales de control de riesgos. Los accidentes de trabajo y las enfermedades profesionales. • Señalización de seguridad y salud. Protección colectiva e individual. • El trabajo y la salud: los riesgos profesionales. Modulo 3. elaboración y archivo. • Planes de emergencia.La propuesta del presente manual. Riesgos generales y su prevención. • Riesgos ligados al medio ambiente de trabajo. • El control de la salud de los trabajadores. Módulo 4. manteniendo el interés por la formación en los trabajadores. Propuesta Metodológica . como cualquier otra formación que en materia preventiva se imparta con un contenido similar en los distintos sectores productivos en los que el operador de grúas desarrolle su actividad – Construcción. evacuación y primeros auxilios. regulados en el Real Decreto 39/1997. 2. El operador de grúas móviles autopropulsadas: Introducción al puesto de trabajo. Técnicas generales de análisis. • Riesgos laborales específicos del gruista según factor de riesgo. por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención.En cuanto a los módulos. actuaciones y protocolos específicos en el sector correspondiente a la actividad de las empresas de grúas. Riesgos. Factores de riesgo. Otras patologías derivadas del trabajo • Marco normativo básico en materia de Prevención de Riesgos Laborales. industria-. Conceptos básicos de seguridad y salud. • Riesgos laborales atendiendo a la fase de trabajo. Elementos básicos de gestión de la prevención de riesgos. • Daños derivados del trabajo. Ergonomía y psicosociología aplicada.

se plantea la impartición de los módulos correspondientes a los riesgos específicos en el puesto de trabajo de modo presencial. La combinación de distintas metodologías puede consistir en charlas con materiales audiovisuales (vídeos. (curso audiovisual de señales). donde los trabajadores compartan sus experiencias e inquietudes. actuaciones. protocolos de seguridad. a continuación se proponen las tres fases que lo deben componer: 1-Exposición del formador sobre los riesgos específicos. En la presente propuesta. rompiendo así el carácter unidireccional de la formación y haciéndola más dinámica y enriquecedora. semipresencial o a distancia: ƒ Si esta fase se realiza a distancia. y formulen los comentarios oportunos. 3-Intervención y participación activa de los trabajadores. Los riesgos específicos. diapositivas) así como exposiciones de la realidad del día a día hechas por los propios trabajadores. de modo que se mantenga un nivel de atención adecuado para poder realizar la formación en una sola sesión continuada. 2-Empleo de Material audiovisual sobre las operaciones a seguir en el manejo de grúas. como según sea la fase de trabajo. responsabilidades. En el proceso formativo. normativa. antes de iniciar la actividad o durante la misma. es necesario realizar la formación presencial. 22 23 Duración Se propone que la duración del curso presencial para potenciar la formación del módulo de riesgos específicos. nunca exceda de 5 horas Materiales a utilizar. que verifique que el trabajador ha interiorizado su contenido. actuaciones y protocolos de seguridad. resulta aconsejable que se haya diseñado un sistema de evaluación de la misma. en la que los trabajadores compartan sus experiencias. incidencias y sus propuestas de solución. se describen atendiendo a los factores de riesgo laboral. lugar de impartición Se propone la realización de formación en aula. la parte general se puede impartir en modalidad presencial. . y garantizar su comprensión mediante la retroalimentación entre alumno y formador. ƒ Cuando el resultado de la evaluación sea insuficiente. La formación deberá combinar metodologías distintas cada 90 minutos. sugerencias. protocolos seguros en vídeo e instrucciones que dan los señalistas.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica En cuanto a la metodología que se propone. a fin de que expongan sus experiencias. etc.

2 Técnicas específicas de seguimiento y control de los riesgos laborales.1 Técnicas generales de análisis. Organización de la prevención. 3.EL OPERADOR DE GRÚAS MÓVILES AUTOPROPULSADAS: INTRODUCCIÓN AL PUESTO DE TRABAJO. c) Marco normativo básico en materia de Prevención de Riesgos Laborales. Ergonomía y Psicosociología aplicada. b) Riesgos ligados al medio ambiente de trabajo. d) Señalización de seguridad y salud. Protección Colectiva e Individual. b) El control de la salud de los trabajadores. ACTUACIONES Y PROTOCOLOS ESPECÍFICOS EN EL SECTOR CORRESPONDIENTE A LA ACTIVIDAD DE LAS EMPRESAS DE GRÚAS 4. la fatiga y la insatisfacción laboral. Los accidentes de trabajo y las enfermedades profesionales. 25 . 2. 3.. 5.2 Riesgos laborales atendiendo a la fase de trabajo.CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO. b) Organización del trabajo preventivo: “rutinas” básicas .1 Riesgos laborales específicos del gruista según factor de riesgo. Factores de riesgo.Propuesta Metodológica MANUAL FORMATIVO EN PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES PARA LOS TRABAJADORES DE GRÚAS MÓVILES AUTOPROPULSADAS INDICE 1. c) Planes de emergencia. a) El trabajo y la salud: los riesgos profesionales. a) Riesgos ligados a las condiciones de seguridad. Otras patologías derivadas del trabajo . 3. METODOLOGÍA. evaluación y control de los riesgos laborales. c) La carga de trabajo.RIESGOS. a) Sistemas elementales de control de riesgos. 4.. elaboración y archivo.. b) Daños derivados del trabajo.ELEMENTOS BÁSICOS DE GESTIÓN DE LA PREVENCIÓN DE RIESGOS a) Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo.RIESGOS GENERALES Y SU PREVENCIÓN. 4.. c) Documentación: recogida. evacuación y Primeros Auxilios..

ƒ La duración de la jornada laboral dependerá del tiempo empleado y necesario para realizar el trabajo. lo cual implica que con frecuencia. conducción y manejo de las grúas móviles autopropulsadas. Para el correcto montaje. dirigido al operador de grúas móviles autopropulsadas: ƒ Los trabajadores. el operador de grúas móviles autopropulsadas: introducción al puesto de trabajo El funcionamiento de la grúa móvil autopropulsada consiste en la elevación y distribución en el espacio de cargas suspendidas de un gancho. resulta de gran importancia establecer unos mecanismos de comunicación que se ajusten a la claridad de su contenido y a su efectividad. y que viene a reflejar lo siguiente: a. • Pautas proporcionadas por el recurso preventivo. El trabajo que efectúa el operador de grúas móviles autopropulsadas. “La jornada ordinaria máxima será de 39 horas y media semanales de trabajo efectivo o su equivalente en cómputo anual. y la frecuencia con que ésta se debe facilitar. que podrán disfrutarse en días completos en los periodos que libremente pacten. realizarse en la misma jornada laboral.” c. las que excedan de estas serán horas de presencia o extraordinarias. está sujeto a una serie de peculiaridades: ƒ Con carácter general. deben estar informados so- bre todos aquellos riesgos a los que adicionalmente están expuestos cuando se trabaja en una obra. el puesto de trabajo del gruista está sujeto a una serie de aspectos que son importantes contemplar a la hora de abordar y desarrollar un Manual de formación específica en materia preventiva. la jornada laboral se prolongue en el tiempo. así como las medidas preventivas a adoptar. En aquellos casos en que la Negociación Colectiva de ámbito inferior establezca un cómputo de jornada semanal de 40 horas efectivas. Por otra parte. ƒ Otra característica del puesto de operario de grúas móviles. ƒ Por otra parte. el gruista estará también sujeto a lo establecido según normativa vigente aplicable a este ámbito: • Instrucciones previstas en el Plan de Seguridad y Salud de la obra. cada vez que el trabajador cambia de escenario de trabajo. en operaciones de elevación y mantenimiento. ƒ Como el trabajo se suele realizar en grandes construcciones. y bajo el marco de la Prevención de Riesgos Laborales. la persona que trabaja con ella. además de recibir formación e información sobre el conjunto de riesgos laborales propios de su puesto de trabajo. sin olvidar el limitador de cargas. por lo que es muy importante tener en cuenta lo previsto en el Convenio Colectivo Estatal del sector. viento… ƒ En este sentido. ƒ Dada la amplitud de la información que en materia preventiva el trabajador está obligado a recibir. el trabajo se efectúa a la intemperie. la jornada ordinaria no puede exceder de 9 horas diarias de trabajo efectivo. encaminados siempre al empleo de métodos de trabajo que garanticen la seguridad y la salud del trabajador. El puesto de trabajo del operador de grúas móviles autopropulsadas. que para la realización de los trabajos se cambie de ubicación. por lo que el ámbito de trabajo será aquel en el que se requiera el uso de la grúa móvil autopropulsada. dotado de medios de propulsión y conducción propios. respetando en todo caso los descansos diario y semanal previstos legalmente. lluvia. como en el uso correcto y seguro de los estabilizadores. deberá contar con carné oficial de operador de grúa móvil autopropulsada (establecido desde Julio de 2005). permaneciendo un tiempo relativamente corto en el mismo. Con carácter general. es que se trabaja a demanda de los clientes.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica 1. se compensará al trabajador con tres días de descanso retribuido correspondientes a la acumulación de la diferencia de jornada semanal. sol. tanto de infraestructuras como de edificaciones. deslumbramientos… 27 26 .” “El número de horas extraordinarias no podrá ser superior a 80 al año.” b. “Se garantizan 8 horas de jornada diaria. comprende tanto la conducción de la grúa. y pudiendo incluso. • Indicaciones establecidas por el Coordinador de Seguridad y Salud de la obra. Es por tanto frecuente. estas últimas tendrán siempre carácter voluntario y la suma de ambas no excederá el límite para respetar el descanso diario y semanal. tanto de infraestructuras como de edificaciones. el trabajador deberá adaptarse a las circunstancias metereológicas. que pueden provocar un incremento de los riesgos laborales en los trabajadores: temperaturas extremas. por lo que el trabajador está expuesto a la climatología del momento: lluvia. el trabajo se realiza en grandes construcciones. distintos trabajos en diferentes lugares.

ƒ Sobre ruedas. 3) Corona de orientación. 28 29 . y dispone de sistemas propios de propulsión para poder desplazarse mediante ruedas o cadenas. 5) Flecha telescópica. de estructura giratoria y pluma telescópica. tienen unas reducciones compactas que les permiten trabajar en muy diversas ubicaciones y ofrecen una maniobrabilidad muy buena. Según la figura adjunta los elementos que componen la grúa son los siguientes: 1) Chasis portante. estructura giratoria y pluma telescópica.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica En definitiva. se adaptan a todo tipo de terreno. ubicación. que es la que soporta la estructura de la grúa. Las grúas poseen dos partes: por un lado está la base. caracterizado por tener un chasis especialmente resistente. terreno y no por la disponibilidad de las mismas en la empresa. con estructura giratoria o con pluma giratoria. todo terreno. ƒ Sobre ruedas. ƒ Sobre base especial. que son importantes considerar desde el primer momento. fija o extensible. de estructura giratoria y pluma Telescópica. pluma de celosía y equipo especial. Las grúas todoterreno. 2) Plataforma base. de estructura giratoria y pluma de celosía. consiste en un vehículo utilizado para operaciones de elevación y desplazamiento “in situ” de grandes cargas. todo terreno. de estructura giratoria y pluma de celosía. Sobre ruedas. mixta. La elección de un tipo de grúa u otro dependerá del trabajo que se vaya a realizar. posee una estructura giratoria capaz de soportar la pluma. ƒ Sobre cadenas. Sobre cadenas. ƒ Sobre cadenas. de estructura giratoria y pluma celosía. con pluma telescópica o de celosía. ƒ Sobre ruedas. 6) Cabina de mando. Sobre ruedas. 7) Estabilizadores. desplazamiento rápido. en función de la combinación de estos elementos la grúa será de un tipo u otro: ƒ Sobre ruedas. estructura giratoria y pluma de telescópica. ƒ Sobre ruedas. ƒ Sobre base especial. en la jornada laboral del gruista. por lo que es obligatorio elegir la grúa según el tipo de trabajo. estructura giratoria. a la hora de abordar el presente Manual. Tipología de grúas móviles La clasificación de las grúas depende de las características de los elementos que la componen: si se desplaza mediante ruedas o mediante cadenas. todo terreno. de pluma giratoria y telescópica. tanto llano como escarpado. Características de la grúa La grúa móvil autopropulsada. el contrapeso y los mecanismos de accionamiento de la grúa. se ponen de manifiesto una serie de circunstancias relativas al lugar de trabajo. Por otro lado. que aloja una pluma. articulada y pluma telescópica. de estructura giratoria y pluma telescópica. estructura giratoria y pluma de celosía. desplazamiento rápido. 4) Equipo de elevación.

se utilizan una serie de conceptos contemplados en el artículo 4 de la Ley 31/1995 sobre Prevención de Riesgos Laborales. etc. y sin salud las personas no pueden realizar su trabajo. para alcanzar unos objetivos y satisfacer unas necesidades. Conceptos básicos En materia preventiva. energía. etc. por lo que es importante analizarlas. los recursos humanos son su objetivo prioritario. ƒ De forma negativa: Trabajando es posible perder la salud. y que son importantes para comprender la relación trabajo-salud: ƒ Riesgo laboral: Posibilidad de que un trabajador sufra un determinado daño derivado del trabajo. el local. Son muchos los factores que pueden responder a la pérdida de la salud en el trabajo. lo cual puede generar unos “riesgos laborales” cuyo control constituye el objetivo de la Prevención de Riesgos Laborales. la percepción social del trabajo. aún así surgen nuevos riesgos. un trabajador que siente que se desarrolla en el trabajo tendrá mejor salud psíquica que uno que siente estrés. para el desarrollo de esta actividad social. buscamos satisfacer una serie de necesidades: desde supervivencia. la temperatura. bacterias y hongos. dinámica y térmica. condicionan la percepción y el estado de ánimo de los trabajadores. el ruido. El progreso tecnológico y social ha mejorado la calidad de vida tanto en la sociedad como en el entorno y condiciones de trabajo. ƒ Biológicas: Cualquier agente vivo que pueda afectar a los trabajadores. monotonía o fatiga mental por otra causa. Relación entre el trabajo y la salud El trabajo y la salud están interrelacionados. personal y social. por lo que es muy importante tener en cuenta el tipo de actividad que se realiza así como las condiciones de trabajo que se dan en el puesto de trabajo. Factores de riesgo El trabajo y la salud son aspectos de gran relevancia a considerar en el ámbito de la Prevención de Riesgos Laborales. mental y social deben estar en equilibrio para poder hablar de un estado saludable. Se puede afirmar que “el trabajo influye en la salud”. ƒ Químicas: Se refiere a cualquier sustancia. Factores como la organización del trabajo. los accesos y tránsitos. recursos materiales. estas condiciones pueden implicar riesgos. ƒ Psíquicas: El estado de salud mental se ve influenciado por las condiciones de trabajo.Conceptos básicos sobre seguridad y salud en el trabajo a)El trabajo y la salud: los riesgos profesionales. la humedad. tanto de forma negativa como positiva. además. el estilo de mando. la altitud. organización. ƒ Físicas: Entre las condiciones físicas están: el espacio del lugar de trabajo. clasificarlas y valorarlas para controlar los mismos.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica 2. sea o no contaminante. la luz. entre éstos se encuentran virus. ƒ Mecánicas: Las condiciones mecánicas se refieren a todos los elementos. 30 31 La Salud La Organización Mundial de la Salud define la salud como: “El estado de bienestar físico. que combina recursos de distinta naturaleza. utensilios y equipos de trabajo. las relaciones entre las personas. ƒ Sociales: El trabajo es una actividad social y las relaciones que se dan entre las personas en el trabajo condicionan la salud. Desde el punto de vista de la seguridad e higiene en el trabajo. por lo que hay que evaluar y controlar las condiciones de trabajo de manera continua. tecnología. . líquido o gaseoso. con salud ideal aceptable se puede realizar un buen trabajo. Esta descripción incluye tanto las instalaciones. Condiciones de trabajo: La actividad laboral supone realizar un trabajo rodeado de elementos y circunstancias propias del trabajo. El trabajo es una actividad social organizativa. hasta el desarrollo profesional. A través del trabajo. las máquinas y sus movimientos como las energías eléctrica. Esto se ha conseguido mediante la eliminación o reducción de riesgos existentes. las vibraciones y las radiaciones. tanto de forma positiva. mecanizando tareas y sustituyendo lo peligroso. en cualquiera de sus estados: Sólido. la presión. mental y social completo y no meramente la ausencia de daño o enfermedad” Cabe destacar la triple dimensión del estado de salud en el que cada uno de sus estados: físico. materiales. como de forma negativa: ƒ De forma positiva: El trabajo favorece el desarrollo personal. el trabajo combina recursos humanos.

ƒ Los equipos con los que se realizan las tareas: maquinaria. daño o un deterioro en la calidad de vida individual o colectiva de las personas”. por aquello que no entrañe ningún peligro Planificar la prevención Adoptar medidas que antepongan la protección colectiva frente a la personal.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica 32 ƒ Daños derivados del trabajo: Enfermedades. ƒ Riesgo laboral grave e inminente: es aquel que resulte probable racionalmente que se materialice en un futuro inmediato y pueda suponer un daño grave para la salud de los trabajadores. se dice que el término riesgo siempre lleva asociada la posibilidad o probabilidad de que se pueda materializar un peligro. ƒ Prevención: Conjunto de actuaciones realizadas o previstas en cada fase de la actividad de la empresa con el fin de evitar o disminuir los riesgos derivados del trabajo. originen riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores que los desarrollan o utilizan. Por ello. ƒ Equipo de trabajo: cualquier máquina. es muy importante tener en cuenta los términos gravedad. químicos y biológicos. El objetivo de la Prevención de Riesgos Laborales consiste en eliminar o disminuir la posibilidad de sufrir agresiones a la salud durante la realización del trabajo. dependerá de la probabilidad de que se materialice el daño. ƒ Equipo de protección individual: cualquier equipo destinado a ser llevado o sujetado por el trabajador para que le proteja de uno o varios riesgos que puedan amenazar su seguridad o su salud en el trabajo. el conjunto de agentes físicos. inminencia del riesgo y peligro: La calificación de gravedad. en ausencia de medidas preventivas específicas. Se entiende que un riesgo es inminente cuando resulta probable que se materialice en un futuro próximo. 33 Los riesgos laborales Tal y como se ha indicado anteriormente. operaciones. instrumentos. en su artículo 15. y de su severidad. es importante tener en cuenta los siguientes extremos: ƒ La forma de realizar el trabajo: los métodos y operaciones que se realizan en la ejecución del trabajo. Cuando hablamos de riesgo laboral. útiles. aparatos… ƒ Las condiciones del entorno donde se realiza el trabajo: se trata de las características generales del espacio en el que se efectúa el trabajo. se tengan en cuenta los “principios generales de la acción preventiva”: ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ Evitar los riesgos Evaluar los riesgos que no se pueden evitar Combatir los riesgos en su origen Adaptar el trabajo a la persona Tener en cuenta la evolución de la técnica Sustituir lo peligroso. y que suponga un daño grave para la salud de los trabajadores. la Ley de Prevención de Riesgos Laborales define el riesgo como “la posibilidad de que un trabajador sufra un determinado daño derivado del trabajo”. Al hablar de cualquier característica incluye cualquier no sólo cualquier elemento presente en el trabajo como locales. productos. incluidas las relativas a su organización y ordenación. actividades. agentes físicos. es preciso que tal y como indica la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. que debido a su intensidad de concentración en el ambiente pueden producir daños en el trabajador. El peligro sería “aquella fuente o situación con capacidad de producir . equipos o productos “potencialmente peligrosos” aquellos que. equipos. así como cualquier complemento o accesorio destinado a tal fin. ƒ Procesos. Para desarrollar una actividad preventiva adecuada. causando unas consecuencias negativas para la seguridad y la salud de los trabajadores. ƒ Condición de trabajo: cualquier característica del mismo que pueda tener una influencia significativa en la generación de riesgos para la seguridad y la salud del trabajador. instalaciones. aparato. que influyan en la magnitud de los riesgos a que esté expuesto el trabajador. patologías o lesiones sufridas con motivo u ocasión de un trabajo. A la hora de evaluar y detectar los riesgos en el lugar de trabajo. Dar las debidas instrucciones a los trabajadores Permitir la información de los trabajadores Informar y consultar a los trabajadores Dar formación teórica y práctica suficiente y adecuada en materia preventiva. químicos y biológicos. instrumento o instalación utilizada en el trabajo. sino también todas aquellas otras características del trabajo.

calor. movimientos repetitivos… b)Daños derivados del trabajo. así como los ocurridos al ir o al volver del lugar en que se ejerciten las funciones propias de dichos cargos. sustancias e instalaciones de trabajo. el ruido… pueden producir daños a los trabajadores. cuando unos y otros tengan conexión con el trabajo. humedad… ƒ FACTORES DE PROCESO: Son los relativos a las operaciones. gravedad o terminación. que se agraven como consecuencia de la lesión constitutiva del accidente. 34 35 Factores de riesgos: Factor de riesgo es todo aquel elemento que si está presente en las condiciones de trabajo de un trabajador. golpes. puede dar lugar a una disminución de su nivel de salud. siempre que se pruebe que la enfermedad tuvo por causa exclusiva la ejecución del mismo. d) Los acaecidos en actos de salvamento y en otros de naturaleza análoga. tiempos y métodos de trabajo. Se presumirá. asfixias… ƒ Riesgos de tipo mecánico: Son los que se producen con el uso de máquinas. salvo prueba en contrario. caídas. que implique sobreesfuerzos. el frío. quemaduras. f) Las enfermedades o defectos. no incluidas en el artículo siguiente. electrocuciones… ƒ Riesgos de tipo psicológico: Aquellos que se pueden producir por exceso de trabajo: mal clima social…. que contraiga el trabajador con motivo de la realización de su trabajo. máquinas. En cuanto a los factores de riesgos. La humedad. e) Las enfermedades. como radiaciones. atropamientos. ƒ Riesgos de tipo químico: Son aquellos cuyo origen está en la presencia y manipulación de agentes químicos que pueden producir alergias. ƒ FACTORES PROPIOS DEL SISTEMA PREVENTIVO: Aquellos aspectos del procedimiento preventivo que por su realización incorrecta. en una elevada carga física del trabajo. herramientas: cortes. posturas forzadas. también pueden causar daños. Tipos de riesgos: ƒ Riesgos de tipo físico: Su origen está en diferentes elementos del entorno de múltiples lugares de trabajo.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica Podemos definir los riesgos profesionales como aquellas situaciones de trabajo que pueden romper la sensación de bienestar y el triple equilibrio físico. Los accidentes de trabajo y las enfermedades profesionales. que son constitutivas de accidente de trabajo las lesiones que sufra el trabajador durante el tiempo y en el lugar del trabajo. Son muchos los factores de riesgos que se encuentran en el trabajo y que pueden dar lugar a alteraciones o daños en la salud a los trabajadores que se encuentren expuestos a ellos. ƒ FACTORES SOCIALES: Aquellos donde la acción humana puede originar claramente un riesgo . Otras patologías derivadas del trabajo Accidente de Trabajo El Artículo 115 de la Ley General de la Seguridad Social define accidente de trabajo: “Se entenderá por Accidente de Trabajo toda lesión corporal que el trabajador sufra con ocasión o por consecuencia del trabajo ejecutado por cuenta ajena” El artículo 115 continúa describiendo el accidente: “Tendrán la consideración de accidentes de trabajo: a) Los que sufra el trabajador al ir o al volver del lugar de trabajo. aparatos. útiles. es importante tener en cuenta la siguiente clasificación: ƒ FACTORES DE SEGURIDAD: Aquellos directamente relacionados con los equipos. duración. g) Las consecuencias del accidente que resulten modificadas en su naturaleza. y pueden conducir a la fatiga profesional. c) Los ocurridos con ocasión o por consecuencia de las tareas que. b) Los que sufra el trabajador con ocasión o como consecuencia del desempeño de cargos electivos de carácter sindical. aun siendo distintas a las de su categoría profesional. ƒ Riesgos por factores ergonómicos: Su origen está en el diseño inadecuado de los puestos de trabajo. padecidos con anterioridad por el trabajador. instalaciones. mental y social de los trabajadores. aplastamientos. por enfermedades intercurrentes. el calor. que constituyan complicaciones derivadas del proceso patológico determinado por el accidente mismo o tengan su origen en afecciones adquiridas en el nuevo medio en que se haya situado el paciente para su curación. ejecute el trabajador en cumplimiento de las órdenes del empresario o espontáneamente en interés del buen funcionamiento de la empresa. depresión… ƒ Riesgos biológicos: Se pueden dar cuando se trabaja con agentes infecciosos. ƒ FACTORES HIGIÉNICOS: Aquellos elementos presentes en el ambiente del trabajador.

formación. y dada su frecuencia y gravedad. ƒ Causas humanas: Actuaciones de los trabajadores cuyas causas. En octubre de 2003 (BOE de 23 de octubre) se aprobó un Real Decreto que amplió la cobertura por enfermedad común o accidente no laboral para los trabajadores autónomos encuadrado en el Reta (Régimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores por Cuenta Propia o Autónomos). sino que la relación de causalidad la extiende a otros supuestos: ƒ Los accidentes llamados “in itínere”: En el desplazamiento al trabajo. sino en un trayecto motivado por la necesidad de la empresa y en cumplimiento de sus indicaciones. el accidente de trabajo es todo suceso anormal. ƒ Los accidentes llamados “en misión”: Aquellos que no ocurren en el puesto ni en el trayecto al domicilio.” Clasificación de los accidentes: El propio artículo 116 de la Ley General de la Seguridad Social. por muy inesperados y sorprendentes que sean. en la que existían condiciones que hicieron posible que el accidente se produjera. Relación de causalidad El accidente debe haber sido causado a consecuencia del trabajo. es la relación de causalidad entre la alteración de la salud y la actividad que se estaba realizando. La cobertura de las contingencias de accidente de trabajo y enfermedades profesionales en este Régimen Especial tendrá carácter voluntario. por primera vez. ritmos de trabajo elevados. que debe existir un contrato laboral. no entran en esta categoría los contratos mercantiles que se realizan con los trabajadores autónomos quienes tendrán su propia legislación. derechos y prestaciones con la existente para los trabajadores por cuenta ajena en el Régimen General de la Seguridad Social. principalmente. es decir. 36 Se entenderá como accidente de trabajo del trabajador autónomo el ocurrido como consecuencia directa e inmediata del trabajo que realiza por su propia cuenta y que determina su inclusión en el campo de aplicación de dicho Régimen.Que no haya interrupción temporal en el desplazamiento. Esta diferenciación entre trabajador por cuenta ajena o propia. son consecuencia y efecto de una situación anterior. Los accidentes de trabajo son los indicadores inmediatos de unas malas condiciones de trabajo. ya que entre sus objetivos en materia de prestaciones establece que: “La acción protectora del régimen público de Seguridad Social de los trabajadores autónomos tenderá a converger en aportaciones. protección para este colectivo cuando sufren accidente de trabajo o enfermedad profesional. 37 Clasificación de los accidentes: Las causas de los accidentes deben ser analizadas e investigadas para evitar su repetición. ƒ Causas de organización: Factores derivados de una organización del trabajo inadecuada o de una gestión de la prevención deficiente. tiende a ser eliminada tras la aprobación del Estatuto del trabajador Autónomo. este desplazamiento debe cumplir con varios requisitos: . (Paradas por motivos personales). .CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica Principales características: Trabajo por cuenta ajena. no querido ni deseado. define las situaciones que considera como trabajo. Desde un punto de vista técnico-preventivo. sin que provoque un daño a un trabajador. Es importante diferenciar el accidente del incidente: Todo suceso anormal. operaciones mal diseñadas para la seguridad. excepto para los trabajadores autónomos dependientes y para aquellos que estén obligados a formalizar dicha protección por desempeñar una actividad profesional con un elevado riesgo de siniestralidad. se pueden producir por tres causas: ƒ Causas técnicas: Fallos de las máquinas y equipos. también se le suele llamar accidente en blanco. que se presenta de forma brusca e inesperada. En cualquier caso. etc. que directamente producen efectos dañinos. . no querido ni deseado que se presenta de forma brusca y que interrumpe la actividad normal. la lucha contra los accidentes es siempre el primer paso de toda actividad preventiva. se deben a falta de información. a efectos de proteger al trabajador que sufra un accidente no sólo en el puesto de trabajo y realizando las tareas para las que fue contratado.Ser el trayecto habitual al domicilio de ida o vuelta desde el trabajo. y estableció además. no surgen por casualidad.

define enfermedad profesional como: “Se entenderá por Enfermedad Profesional la contraída a consecuencia del trabajo ejecutado por cuenta ajena en las actividades que se especifiquen en el cuadro que se apruebe por las disposiciones de aplicación y desarrollo de esta Ley. a veces crónico ƒ Debe estar causada por los elementos o sustancias que indique dicho cuadro. La relatividad de la salud. Como se explica en el documento elaborado por la Comisión Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo de 1999. e igualmente por la OIT. Cualquier persona se da cuenta si después de determinadas horas al volante. La actualización de la lista es un proceso lento por lo que se ha producido en pocas ocasiones. el sistema de lista. al estar claramente demostrado su origen laboral. no es suficiente la relación de causalidad entre la enfermedad que figura en la lista y la actividad laboral. por lo que es importante diferenciarla de otras patologías laborales que se entienden como Accidente de Trabajo: 38 DIFERENCIAS Inicio Causa Efecto ACCIDENTE Brusco y súbito Generalmente externa Se manifiesta de forma rápida. libra al trabajador de tener que probar que su dolencia está causada por el trabajo. y sobre todo. siempre que se pruebe que la enfermedad tuvo por causa exclusiva la ejecución del mismo. se presupone la relación de causalidad entre la enfermedad que figura en la lista y la actividad laboral. Los factores que determinan una enfermedad profesional son: d. Identificación Tratamiento La enfermedad debe especificarse en el listado de Enfermedades Profesionales que regula la norma. y que esté provocada por la acción de los elementos o sustancias que en dicho cuadro se indique para cada enfermedad profesional” Como pasaremos a describir más adelante. El tiempo de exposición e. Este sistema de lista. 39 Gestión de la enfermedad derivada del trabajo Desde un punto de vista técnico – preventivo. El hecho de limitar la Enfermedad Profesional a un cuadro tiene la finalidad de facilitar su diagnóstico y presunción como tal. aquellas enfermedades que se contraen con ocasión o como consecuencia del trabajo por cuenta ajena y no están incluidas en la lista legal de enfermedades profesionales serán consideradas como enfermedades derivadas o relacionadas con el trabajo y recibirán la protección prevista para los Accidentes de Trabajo. crea una presunción profesional si dicha afección figura en la misma y se cumplen los restantes requisitos. la características personales del propio individuo g. La presencia simultánea de varios contaminantes h. las rodillas por el uso de . cualquier enfermedad causada por el trabajo que no esté reflejada en la lista no será considerada enfermedad profesional. por tratarse de enfermedades que contrae el trabajador/a con motivo de la realización de su trabajo. violenta y a veces traumática Fácil: se conoce la causa y el momento Urgente ENFERMEDAD Lento y progresivo: difícil de procesar el momento de inicio Externas Lento y solapado Difícil: a veces aparecen síntomas comunes con enfermedades que no están relacionadas con el trabajo Prolongado en el tiempo. Además de tratar con uniformidad las prestaciones de cada caso.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica Enfermedad Profesional La acción protectora de la Seguridad Social define como contingencias susceptibles de protección las enfermedades profesionales. la Enfermedad Profesional sólo se considera como tal. La concentración o intensidad del contaminante f. o la espalda. sólo será enfermedad profesional siempre que en el desarrollo de su actividad entre en contacto con el agente nocivo que le genere dicha enfermedad. le duele más la cabeza. ¿Cómo se identifican? ¿Cómo se previenen? Cuando padecemos un dolor o una enfermedad. el Artículo 116 de la Ley General de la Seguridad Social. Para establecer la categorización de enfermedad profesional. tiene sus ventajas y sus inconvenientes: ƒ Como ventajas. o algún tipo de molestia. no es muy difícil apuntar hacia dónde está la causa que lo provoca o que lo agrava. ƒ Como inconveniente. cuando es continúa y ha llegado a ser permanente. en una serie de supuestos.

Cualquier empresa. existe el mismo número de miembros por parte de la empresa que por parte de los representantes de los trabajadores protegidos por la Mutua. Este tipo de factores puede tener una influencia positiva en el trabajador. las enfermedades. (Ruido. patologías o lesiones sufridas con motivo u ocasión del trabajo. En los órganos de participación. salario. A cargo de la empresa los primeros 12 meses. La empresa debe tener disponible y visible un listado de los centros de atención sanitaria más cercanos a cada centro de trabajo. ƒ La responsabilidad de la Mutua. la composición es paritaria.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica los pedales. exceptuando las retribuciones ligadas a la producción. manteniendo el mismo salario que en el antiguo puesto. sexo. formación…) y son sometidos a unos factores exógenos (familia. Es importante evaluar las alteraciones de la salud desde la perspectiva del trabajo. Tratamiento de rehabilitación y recuperación de la capacidad de trabajo. así como el teléfono de la Mutua donde solicitar transporte sanitario por si ocurre un accidente. la Ley 31/1995. En las Juntas hay un miembro de la representación de los trabajadores de la Mutua. el brazo o los hombros por las palancas o el volante. Prestaciones de la Seguridad Social independientemente del tiempo cotizado. la Junta Directiva y el Director Gerente. la Comisión de Control y Seguimiento y la Comisión de Prestaciones especiales. También podemos realizar un listado de agentes nocivos presentes en el lugar de trabajo para ver qué posibles enfermedades pueden generar. Los trabajadores tienen unas características personales determinadas (edad. incluida la Administración Pública pude adherirse a la Mutua. No pueden obtener beneficios propios. Aparatos de prótesis y ortopedia. Autorizadas previamente por el Ministerio de Trabajo. Prestación de asistencia sanitaria: Tratamiento médico y quirúrgico. de la entidad aseguradora otros 6 meses y posteriormente del INEM. sobre Prevención de Riesgos Laborales. se debe acudir a la Mutua de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales de la Seguridad Social. Cirugía plástica y reparadora en caso de deformación o mutilación. ƒ ƒ Derechos derivados del reconocimiento de la enfermedad profesional Un trabajador que tenga declarada y reconocida una enfermedad profesional. Declaración de un periodo de observación que aplace el diagnóstico cuando sea necesario para el estudio de la enfermedad profesional. cultura…) y a otros factores de organización (horario. se le dará de baja con un subsidio equivalente al salario íntegro. Otras patologías derivadas del trabajo Además de los accidentes de trabajo y las enfermedades profesionales. que pueden poner en peligro su equilibrio psíquico o mental. o a otros motivos. pero también puede tener una influencia negativa: debido a que el trabajo no satisface su desarrollo personal. además de las prestaciones que se tienen por accidente de trabajo: Cambio de puesto de trabajo. Sometidas al control y tutela del Estado. miramos el listado del Ministerio de Trabajo y analizamos cuales de las enfermedades que aparecen podrían estar produciéndose en la empresa. en un puesto sin riesgo cuando los síntomas de la enfermedad profesional no afecten a su capacidad de trabajo. Ya que para devengar prestaciones derivadas de contingencias profesionales (accidente de trabajo y EEPP) no se requiere ningún periodo previo. ƒ 40 41 Características de las Mutuas: ƒ Su finalidad es la colaboración con la Seguridad Social. vibraciones. Todos los recursos e ingresos forman parte de la Seguridad Social. ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ Las Mutuas se constituyen por órganos de gobierno y órganos de participación. entre los órganos de gobierno se encuentran la Junta General. Prestaciones farmacéuticas gratuitas. etc. . considera “daños derivados del trabajo”. agentes biológicos presentes en las cargas…) Según los agentes presentes en el puesto. Si no existe puesto exento de riesgo. alcanza a todos los empresarios asociados de modo mancomunado y sin límite. vehículos para inválidos. adquiere una serie de derechos. gases. elegido del Comité de Empresa. Subsidios por Incapacidad Temporal (IT) Indemnizaciones/pensiones por IT: Auxilio por defunción Pensión de orfandad Pensión a favor de familiares Indemnizaciones especiales ¿Dónde acudir? ƒ Ante un daño a la salud provocado por la actividad laboral. tipo de contrato…) que implican su necesaria adaptación.

sus necesidades.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica Las patologías de origen psicosocial son: ƒ La fatiga profesional. La Organización Internacional de Trabajo la define como: “Interacciones entre el trabajo. con el fin de reducir el riesgo de accidente de trabajo y controlar sus posibles consecuencias. vapor. malestar… ƒ El estrés: se manifiesta cuando el esfuerzo de adaptación a las exigencias del entorno en el que se desarrolla el trabajo es excesivo y supera el esfuerzo de adaptación. su cultura y su situación personal fuera del trabajo. su medio ambiente. ƒ Técnicas operativas: Inciden en la eliminación o reducción de la accidentalidad a través de acciones preventivas o de protección. evaluar los riesgos ocasionados. todo lo cual. 42 ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ 43 ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ . y por otra. en el rendimiento y la satisfacción en el trabajo”. La Higiene Industrial constituye una técnica preventiva que pretende mejorar las condiciones ambientales del trabajo con el fin de reducir el riesgo de enfermedad profesional. En este ámbito se trata de determinar los diferentes agentes contaminantes que pueden estar presentes. mediante la reducción del grado de contaminación de los distintos agentes o contaminantes a los menores niveles posibles o hasta unos niveles que se pueden considerar como aceptables. Previas al accidente: Inspecciones de seguridad. puede influir en la salud. ƒ El envejecimiento: Proceso regresivo del ciclo vital humano que se inicia con una fatiga crónica. gas. Los contaminantes pueden ser: ƒ Físicos: Ruido. entendida como el desgaste que se produce cuando tiene lugar un exceso de trabajo que no se compensa. microorganismos… La metodología que se emplea es: Detección de los contaminantes Medición de la concentración o intensidad Valoración Adopción de las oportunas medidas correctoras La Ergonomía es el conjunto de técnicas cuyo objetivo es la adecuación del trabajo a la persona. y controlarlos. Posteriores al accidente: Notificación y registro de accidentes. De diferencian dos ámbitos de actuación: aspectos técnicos y aspectos humanos. e investigación de accidentes. a través de percepciones y experiencias. análisis de las condiciones de trabajo y análisis estadístico b. pretendiendo que la salud del trabajador no se deteriore a causa de las condiciones en que desarrolla su trabajo. ƒ Insatisfacción: Sensación de falta de gratificación que siente el trabajador en relación a sus funciones y entorno de trabajo. vibraciones. las capacidades del trabajador. y que se de lugar a posibles consecuencias negativas para la seguridad y salud de los trabajadores. Técnicas preventivas: Las técnicas preventivas son aquellas técnicas que están encaminadas a actuar directamente sobre los riesgos antes de que se puedan llegar a materializar. Las técnicas específicas de la Prevención de Riesgos Laborales son: Seguridad en el trabajo Higiene Industrial Ergonomía Psicosociologia Medicina del Trabajo La Seguridad en el Trabajo constituye una técnica preventiva que actúa sobre el entorno físico que rodea al trabajador para eliminar o proteger aquellas situaciones peligrosas e inseguras. radiaciones… ƒ Químicos: se pueden presentar en forma de humos. ingeniería…) Para realizar un estudio en ergonomía. y que puede derivar en pérdida de capacidad funcional y de resistencia. niebla… ƒ Biológicos: bacterias. hay que tener en cuenta: Análisis de las demandas de la tarea: carga física y carga mental Análisis de las capacidades personales Análisis de las condiciones de trabajo Aspectos psicosociales Adopción de medidas preventivas y correctoras La Psicosociología Aplicada a la Prevención de Riesgos Laborales estudia los factores de naturaleza psicosocial y organizativa en el trabajo que pueden repercutir en la salud del trabajador. Las técnicas en seguridad se desdoblan en dos campos de actuación según el objetivo que se persiga: ƒ Técnicas analíticas: se centran en la detección. análisis y valoración de los riesgos laborales derivados de las condiciones de seguridad a. temperatura. La ergonomía diseña los medios materiales y métodos de trabajo apoyándose en otras técnicas (anatomía. la satisfacción en el trabajo y las condiciones de su organización por una parte.

Organización de la prevención Con la adhesión de España a la Unión Europea. A lo largo de los años. de 17 de enero. daños derivados del trabajo. ámbito de aplicación y las definiciones básicas: El objeto de esta Ley. relativa a la aplicación de las medidas para promover la mejora de la seguridad y la salud de los trabajadores. con el siguiente contenido: Capítulo I. ƒ Real Decreto 837/2003. riesgo laboral. La Ley 31/1995. contando para ello. pero antes de determinar dichas actuaciones describe que entiende por prevención. tiene como objetivos la promoción de la salud (o prevención de la pérdida de la salud). c)Marco normativo básico en materia de Prevención de Riesgos Laborales. La Ley insta a las empresas a actuar para prevenir los riesgos laborales. es la transposición de la Directiva Europea a normativa interna. ƒ La Inspección de Trabajo y Seguridad Social. la Unión Europea ha venido mostrando cierta preocupación por el estudio y tratamiento de la Prevención de los Riesgos Laborales. de 27 de junio.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica La Medicina del Trabajo es una ciencia que partiendo del conocimiento del funcionamiento del cuerpo humano y del medio en que éste desarrolla su actividad. de Prevención de Riesgos Laborales. diante una serie de actuaciones que posteriormente define. ƒ Nota Técnica de Prevención 208: Grúa móvil. de 24 de octubre. de Prevención de Riesgos Laborales. la curación de enfermedades y la rehabilitación. me- 44 45 . es la Directiva Comunitaria 89/391/CEE. Principal normativa aplicable: ƒ Ley 31/1995. consiste en: “Promover la seguridad y la salud de los trabajadores mediante la aplicación de medidas y el desarrollo de las actividades necesarias para la prevención de riesgos derivados del trabajo”. El Capítulo II hace referencia a la Política en materia de prevención de riesgos para proteger la seguridad y la salud en el trabajo. ƒ Real Decreto 39/1997. por el que se aprueba el nuevo texto modificado y refundido de la Instrucción Técnica complementaria MIE-AEM-4 del Reglamento de Aparatos de Elevación y Manutención referente a «grúas móviles autopropulsadas». La Ley comienza definiendo el objeto. Se compone de siete capítulos. órgano científico-técnico especializado por antonomasia. el objetivo de la misma: la promoción de la mejora de las condiciones de trabajo dirigida a elevar el nivel de protección de la seguridad y la salud de los trabajadores en el trabajo. ƒ Real Decreto 171/2004 sobre Coordinación de Actividades Empresariales. etc. ƒ Real Decreto 1627/1997. se hace necesario armonizar la normativa europea a la normativa vigente en el Estado Español. tal y como indica el artículo 2. ƒ Convenio Colectivo Estatal. en este caso laboral. entre otras. ƒ Y la participación de los agentes sociales a través de una Comisión Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo. fruto de ello. El desarrollo de dicha política se realizará por el Gobierno a través de normas reglamentarias y actuaciones de las Administraciones Públicas. Establece así. por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención. y que se desarrollará desde las Administraciones Públicas. establece el cuerpo básico de garantías y responsabilidades necesario para un adecuado nivel de protección de la salud de los trabajadores frente a los riesgos derivados de las condiciones de trabajo. por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. con los siguientes organismos: ƒ El Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo.

CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica En el capítulo III se concretan los derechos y obligaciones de empresarios y trabajadores. productos y útiles de trabajo para asegurar que éstos no constituyan una fuente de peligro para el trabajador. interrumpir la actividad si fuera necesario Garantizar la vigilancia de la salud Realizar una acción permanente de seguimiento de la actividad preventiva. Dar formación a los trabajadores (teórica y práctica. En el capítulo V se establecen las bases de consulta y participación de los trabajadores en materia preventiva.. así como. Garantizar la seguridad y salud en todos los aspectos relacionados con la utilización segura de equipos de trabajo (Mantenimiento. Dichas modalidades preventivas se desarrollan reglamentariamente. evaluando los que no son evitables y combatiéndolos en su origen. suficiente y adecuada). tienen asignadas la función del control del Sistema de Gestión de la Prevención de Riesgos Laborales. . por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención. y que se resumen a continuación: DERECHOS Y OBLIGACIONES EN MATERIA PREVENTIVA EMPRESARIO TRABAJADORES Empresario Proteger eficazmente en materia de seguridad y salud en el trabajo: Evitando el riesgo. Tanto los Delegados de Prevención como el Comité de Seguridad y Salud. de 17 de enero. Trabajadores Informar de inmediato a sus superiores sobre cualquier situación que a su juicio entrañe un riesgo para la seguridad y salud de los trabajadores Contribuir al cumplimiento de la normativa vigente Seguir las instrucciones de la empresa en materia preventiva Velar por un mantenimiento adecuado de los equipos de trabajo No poner fuera de funcionamiento y utilizar correctamente los dispositivos de seguridad existentes o que se instalen en los medios relacionados con su actividad o en los lugares de trabajo en los que ésta tenga lugar. equipos.) Facilitar equipos de protección individual (EPI) cuando sea necesario Adoptar las medidas y dar las instrucciones necesarias en caso de riesgo grave e inminente. importadores y suministradores de maquinaria. En el último capítulo. Conservar adecuadamente y hacerse responsable de los equipos de protección individual proporcionados por el empresario. dando lugar a responsabilidades administrativas. Es un órgano paritario y colegiado de representantes de la empresa y de representantes de los trabajadores. como el tamaño de la misma. El capítulo VI describe las obligaciones de los fabricantes. el capítulo VII. en su caso. Solicitar la sustitución de los equipos de protección individual defectuosos. a responsabilidades penales y a las civiles por los daños y perjuicios que puedan derivarse de dicho incumplimiento. para lo que tendrán acceso a la documentación en materia preventiva que genere el Servicio de Prevención de la empresa. realización de los controles del estado de salud y relación de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales. en calidad de representante de los trabajadores en materia de seguridad y salud laboral. ƒ En aquellas empresas que cuenten con más de 50 trabajadores. para ello. ya sea Propio o Ajeno. Elaborar y conservar a disposición de la autoridad laboral la siguiente documentación: plan de prevención. se indican las responsabilidades y sanciones por el incumplimiento de las normas de prevención de riesgos laborales. consultar y hacer partícipes a los trabajadores en materia preventiva. El Comité de Seguridad y Salud. En el capítulo IV se establecen las distintas modalidades preventivas a las que se puede acoger la empresa. Podrán supervisar las actuaciones preventivas y proponer todas aquellas medidas que consideren necesarias para la reducción de la siniestralidad laboral en la empresa. y en función del número de trabajadores en la empresa. Colaborar con el empresario para que éste pueda garantizar unas condiciones de trabajo que sean seguras. es un esfuerzo de la Administración Pública para evitar que la Ley de Prevención de Riesgos Laborales sea únicamente una serie de principios de subsanación de 46 47 Utilizar los medios de protección individual proporcionados por el empresario. Evaluación de riesgos. su composición será de la siguiente manera: El artículo 35 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales establece la siguiente escala para la designación del número de Delegados de Prevención en función del número de trabajadores de la empresa. Informar. concretándose en las siguientes figuras: ƒ Se crea la figura del Delegado de Prevención. Integrar la actividad preventiva en la empresa. planificación preventiva. se constituirá un órgano paritario en materia preventiva: el Comité de Seguridad y Salud.. se tendrán en cuenta tanto la peligrosidad de la actividad que realiza la empresa. se formará en centros de trabajo con 50 o más trabajadores. El Real Decreto 39/1997. adoptando cuantas medidas sean necesarias para la protección de la seguridad y la salud de los trabajadores. formación. Solicitar información y formación sobre prevención de riesgos laborales.

se hace necesario precisar el papel que desempeñan en materia preventiva en una obra. con carácter previo al inicio del trabajo en la obra. quedando ésta. El contenido del RD 1627/1997 incluye la obligación de gestionar la prevención en consonancia con la dirección facultativa de la obra. En lo que se refiere a las empresas alquiladoras de grúas. las disposiciones mínimas de seguridad y salud aplicables a las obras de construcción. por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. Por último. éstas deberán adherirse al Plan de Seguridad y Salud y seguir las indicaciones del Coordinador de Seguridad y Salud. este RD 39/1997 establece las distintas modalidades preventivas que existen: ƒ ƒ ƒ ƒ Asunción por parte del empresario. pliegos. equivale al Plan de Prevención pero es específico de las obras. ƒ Obligación de realizar un estudio de seguridad y salud. de 24 de octubre. es importante clarificar la figura del coordinador. a continuación. tomando como punto de partida el Plan de Seguridad y Salud. planos y personas capacitadas para realizarlo. y que afecta a las empresas de alquiler de grúas móviles autopropulsadas. El capítulo II establece las siguientes disposiciones específicas de seguridad y salud que deberán incorporar las obras de construcción: ƒ Designación de un coordinador de seguridad y salud. Constituyendo un Servicio de Prevención Propio.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica riesgos en la empresa. Por ello. se deberá tener en cuenta lo siguiente: ƒ Con carácter previo al inicio del trabajo. Trabajadores designados. Recurrir a una modalidad preventiva u otra dependerá del tamaño de la empresa y de la peligrosidad de su actividad. El RD 39/1997 designa también el procedimiento para que las entidades sean acreditadas. El Real Decreto 1627/1997. que reflejará todas aquellas actividades susceptibles de riesgos laborales y las medidas de prevención y de protección que resulten pertinentes. Este RD 1627/1997. responsable entre otras cosas de la Coordinación de Actividades Empresariales prevista en el artículo 24 de la Ley de Prevención. establece la obligatoriedad de designar un Coordinador de Seguridad y Salud en las obras en las que participen varias empresas. y las empresas pasen a considerar la prevención como una actividad más de la empresa. por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. siempre que la actividad de la grúa se desarrolle en una obra atenderán a lo establecido en el presente RD 1627/1997 en materia de seguridad y salud. Por lo que a las empresas alquiladoras de grúas móviles autopropulsadas respecta. se facilitará a la empresa alquiladora de grúas. ƒ Obligación de realizar un Plan de Seguridad y Salud. ostentada por el Coordinador de Seguridad y Salud. básico o no y su contenido: Memoria descriptiva. cuando en la elaboración del proyecto intervengan varios proyectistas o cuando en la ejecución de la obra intervengan más de una empresa. plenamente integrada en la actividad de la empresa. Contratando un Servicio de Prevención Ajeno o externo. y en relación al gruista tanto el Coordinador de Seguridad y Salud Laboral. el Plan de Seguridad y Salud elaborado para la . Cuando el operador de grúas móviles autopropulsadas realice sus trabajos en las obras de construcción. también establece un sistema de verificación y control del sistema de gestión de la prevención de riesgos laborales mediante auditorias voluntarias y obligatorias que verifiquen el correcto funcionamiento de la actividad preventiva. lo que supone casi la totalidad de las obras de construcción. como la figura del recurso preventivo: 48 49 Coordinador de Seguridad y Salud Debido a la estrecha colaboración que deben mantener el Coordinador de Seguridad y Salud y las empresas de grúas cuando éstas realicen su trabajo en obras. de 24 de octubre. Siguiendo el capítulo IV de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales que establece que las modalidades preventivas a las que puede acogerse la empresa se desarrollarán reglamentariamente. también se establecen las Funciones y niveles mínimos de cualificación que deberán tener quienes realicen las distintas actividades preventivas y la coordinación que deberán tener con los servicios públicos de salud. establece en el marco de la Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales. deberá contener las especificaciones del estudio de seguridad y salud y deberá ser aprobado por el Coordinador de Seguridad y Salud o la Dirección Facultativa de la obra.

control. subcontratistas. subcontratistas. es una obligación que implica que la empresa contratista de la obra. se realizan en calidad de empresa subcontratada. . la presencia de un recurso preventivo. siempre que posea la cualificación y experiencia pueda ser nombrado recurso preventivo. En el caso de que el trabajo en la obra. de 17 de Enero. que siempre exista algún recurso preventivo cuando se realicen estas actividades y que éstos se coordinen cuando sea más de uno. El RD también establece los derechos y obligaciones de contratistas. la norma es bastante abierta. Por tanto. También se establecen actividades de vigilancia y control que realizarán dichos recursos y el modo de proceder para subsanar deficiencias en caso de ser detectadas. es importante tener en cuenta que desde algunas inspecciones de trabajo se está solicitando que se incorpore como un trabajo aparte en el estudio de seguridad y en el plan de seguridad y salud. que para trabajadores de actividades incluidas en el anexo I será de 50 horas. cuando éstos puedan verse agravados en el desarrollo de la actividad o cuando estos riesgos sean considerados especialmente peligrosos. se adhiera a dicho Plan. donde se especifique un protocolo de seguridad para el montaje de la pluma en la grúa. Dicha formación corresponderá a la realización del curso básico de prevención. ya que siempre se va a incrementar el riesgo laboral. el operador de grúas móviles autopropulsadas deberá estar a lo dispuesto por el Coordinador de Seguridad y Salud de la obra. con el objeto de que por una parte. están sujetas a la presencia del recurso preventivo. ejecución y seguridad de la misma. se incluyen las empresas de alquiler de grúas móviles autopropulsadas. y por otra parte. ya que además de considerarse según el Anexo I del Real Decreto 39/1997. afecta a cualquier empresa que subcontrate o sea subcontratada para realizar una actividad. ƒ Durante el período de realización del trabajo en la obra. sin olvidar que es responsabilidad de la empresa alquiladora la seguridad de las actuaciones que realice. Por otra parte. ya que debe realizarse una coordinación previa de riesgos laborales entre la empresa contratista y la empresa contratada. por lo que entre éstas. e instaura el principio de solidaridad y subsidiariedad en cuanto a las obligaciones de contratistas. la forma en que se lleve a cabo la presencia de dicho recurso preventivo.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica obra. En lo que respecta a las personas susceptibles de ser consideradas como recurso preventivo. por la concurrencia de la misma con otras actividades. por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención. por lo que se tendrá en cuenta lo previsto para la Coordinación de Actividades Empresariales. requiera de una grúa de grandes dimensiones en las que la pluma de la grúa deba transportarse en un vehículo especial por su tamaño y peso. y trabajadores autónomos. designe de entre su personal. como actividad peligrosa. habrá que contemplar la obligatoriedad de esta figura en aquellas actividades en que se determine su presencia. de tal manera. ya que es el encargado de la dirección. abre la posibilidad a que cualquier trabajador de la empresa. trabajadores autónomos y trabajadores por cuenta ajena. un trabajador que conozca los riesgos laborales. ya que aunque otorga la potestad de ser nombrado a trabajadores designados de la empresa y miembros del Servicio de Prevención Propio o Ajeno. también se hace obligatoria su presencia. 50 La mayoría de las actuaciones que las grúas móviles autopropulsadas efectúan en la obra. aunque no sea de ningún Servicio de Prevención. 51 Recurso preventivo Como medida de naturaleza preventiva que refuerce la seguridad de los trabajadores. en la evaluación de riesgos laborales del puesto de trabajo del gruista. para que el trabajador sea informado del mismo. REAL DECRETO 171/2004 sobre Coordinación de Actividades Empresariales En este Real Decreto se regula la Coordinación de Actividades Empresariales ante concurrencia de trabajadores de distintas empresas en un mismo centro de trabajo. Se entiende que aquellas actividades que realice el gruista en una obra. En cuanto al contenido del Plan de Seguridad y Salud. así como la de los autónomos que contrate. y en la planificación preventiva correspondiente. éste deberá contemplar los riesgos laborales y las medidas preventivas que el gruista deberá tener en cuenta para efectuar su trabajo.

que vienen a ser una transposición de los establecido en la Ley 31/1995. ƒ Trasmitir las instrucciones dadas por el empresario titular al principio de la actividad o cuando se produzcan cambios en los riesgos existentes. este RD establece tanto para la empresa principal como para la empresa contratada. (…) Establece la obligación de adoptar cuántas medidas sean necesarias. ƒ Trasmitir la información sobre las medidas de actuación en caso de emergencias recibida por el empresario titular a los trabajadores de la empresa concurrente. la obligación del coordinador de seguridad y salud de la Coordinación de Actividades Empresariales prevista en el artículo 24 de la Ley de Prevención. Con respecto a las instrucciones: ƒ Evaluar riesgos propios según la información recibida por el empresario titular de los riesgos del centro y las medidas de emergencia. la empresa gruista es normalmente la empresa concurrente o contratada. de 24 de octubre. Artículo 65. de Prevención de Riesgos Laborales y los diversos Reglamentos que la desarrollan. manteniéndoles la retribución del puesto de trabajo que pase a desempeñar. que aprueba el nuevo texto modificado y refundido de la Instrucción Técnica Complementaria “MIE-AEM-4”. de 8 de noviembre. tienen derecho a que la prestación de sus servicios en los diversos centros de trabajo y establecimientos de las empresas del sector se adapte a las medidas y normas que. En la actividad que realizan las grúas.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica Para la coordinación de actividades empresariales en una obra de construcción. el día 1 de Diciembre del año 2006. cuyo ámbito de aplicación se circunscribe a las empresas que se dedican principalmente a la actividad de alquiler de grúas móviles autopropulsadas. entró en vigor el primer Convenio colectivo estatal de Grúas Móviles Autopropulsadas. Los trabajadores afectados por el presente Convenio. Seguridad y salud laboral. y adicionalmente indica la realización de reconocimientos médicos específicos anuales. sobre Prevención de Riesgos Laborales: Artículo 64. de 27 de Junio. Los trabajadores que sean declarados con incapacidad permanente parcial o lesiones permanentes. En los trabajos en los que una empresa contrate una grúa móvil autopropulsada para actividades que no están relacionadas con las obras de construcción. Vigilancia de la salud. se aplicará lo dispuesto por el presente RD 171/2004. serán recolocados en función de sus minusvalías. con carácter obligatorio. ya existían en el sector Convenios Colectivos de naturaleza provincial. valorando si los riesgos pueden incrementarse con nuestra actividad. sobre Coordinación de Actividades. los siguientes medios de coordinación: Con respecto a la información: 52 ƒ Seguir las instrucciones y atender a la información recibida del empresario titular en la evaluación de riesgos y en la planificación de la actividad preventiva de la empresa concurrente. En el capítulo X del Convenio Colectivo Estatal se regula la salud laboral en el sector. ƒ Entregar la información sobre los riesgos del centro a los trabajadores dada por el empresario titular. plazo que no concreta la legislación preventiva.” Todas las consideraciones que estipula el Convenio Colectivo son obligaciones establecidas por la Ley. concretamente en los artículos 64 y 65. ƒ Coordinar las medidas preventivas para la prevención de los riesgos del centro (propiedad del titular) con las medidas establecidas para los puestos y equipos de la empresa de grúas. en virtud de lo establecido en el RD 837/2003. será de aplicación el Real Decreto 1627/1997. 53 . Las empresas gestionarán con la Entidad Colaboradora un calendario regular de revisiones médicas anuales de conformidad con lo establecido en la legislación vigente. ƒ Cumplir con todas las instrucciones del empresario titular por parte de todas las demás empresas y trabajadores autónomos que desarrollen actividad en el centro de trabajo. exista o no relación jurídica con el empresario titular. Convenio Colectivo Estatal Si bien. mediante la realización de una evaluación inicial de riesgos en los mismos términos que lo expresa la Ley de Prevención de Riesgos Laborales. establece la Ley 31/1995. por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. y que establece en su artículo 9.

también con respecto a las dimensiones de la misma.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica REAL DECRETO 837/2003. Tal como establece la propia Norma Técnica de Prevención el objetivo que persigue es: “Exponer los riesgos específicos que se originan en los trabajos realizados con grúa móvil así como las medidas preventivas y sistemas de seguridad que han de adoptarse ante aquéllos”. declaraciones. tiempos… para posteriormente pasar a establecer una serie de parámetros de peso que debe cumplir la base para realizar las cargas. La norma obliga a que antes de usar la grúa por primera vez. Norma UNE 58-506-78. giro. descenso. La nota también establece también indicaciones técnicas sobre: 1. ante la administración autonómica en la que tenga el domicilio social la empresa. base. así como una comprobación especial cuando la grúa lleve un tiempo parada. Cabina de mando. se reflejan los principales riesgos laborales. describe las velocidades de elevación.Protección personal La nota técnica establece los Equipos de Protección Individual conocidos como EPI que deben utilizar los operarios de grúas y hace la siguiente relación: ƒ Ropa de trabajo adecuada. así como las medidas preventivas que resultan pertinentes. los parámetros de carga. Serán de capacidad suficiente para resistir los esfuerzos. ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ A través de esta Nota Técnica de Prevención. 55 . ƒ Pantallas para la protección del rostro. empresa alquiladora…). ƒ Gafas protectoras para la protección de la vista. casquetes antirruido o similares para la protección de los oídos. como de los componentes de las grúas móviles autopropulsadas (aparejo. Normas UNE 58-120/1-91. El Real Decreto comienza con las definiciones tanto generales (grúa. de 27 de junio. historial de la grúa. traslación. cabina. 54 NTP 208: Grúas móviles También indica procedimientos de mantenimiento y revisiones. Norma UNE 58-515-82 Contrapesos. Cables. Construcción cerrada de acceso fácil. contrapeso…).Mantenimiento preventivo. etc. ƒ Auriculares. ƒ Corona de orientación. etc… Establece asimismo procedimientos que se deberán realizar a partir de la entrada en vigor de esta instrucción. con diagramas de cargas y alcances. Tanto de la máquina como de los equipos auxiliares. por el que se aprueba el nuevo texto modificado y refundido de la Instrucción Técnica complementaria MIE-AEM-4 del Reglamento de Aparatos de Elevación y Manutención referente a «grúas móviles autopropulsadas». rótulos e indicativos necesarios para la correcta identificación de todos los mandos e iluminación. en el manejo de las grúas. 2. La Instrucción Técnica Complementaria establece también las normas y disposiciones que afectan al diseño y fabricación de los componentes y mecanismos que están directamente relacionados con las condiciones de resistencia y que se detallan a continuación: Equipo hidráulico. Deberán llevar las fijaciones necesarias. UNE58-120/2-91 y UNE58-111-91 Ganchos. inspecciones oficiales. ƒ Casco de seguridad. Se deberá realizar mantenimiento diario y semanal. se realice una declaración de adecuación individualizada del parque de grúas móviles autopropulsadas que integren la empresa.

El ámbito que delimita la evaluación de riesgos laborales es el puesto de trabajo. en su defecto a minimizarlos. Las medidas a adoptar para que las aptitudes psicofísicas y ergonómicas sean las adecuadas para los trabajadores. se deberán adoptar medidas de prevención y/o de protección encaminadas a eliminar los riesgos y. evaluación y control de los riesgos laborales La Ley de Prevención de Riesgos Laborales determina el marco en el que han de regirse las empresas en materia preventiva. la nota técnica establece que deberá haber una persona encargada de supervisar la actividad de la grúa. a la hora de evaluar el puesto de trabajo del gruista. de tal forma. ƒ Guantes de seguridad.La señalización. y teniendo en cuenta que su lugar de trabajo no es siempre el mismo. La evaluación de riesgos permite obtener información necesaria sobre los riesgos laborales a los que está expuesto el trabajador. se identificarán los riesgos laborales. Metodología 3. lo cual implica que cualquier cambio significativo en un proceso o actividad de trabajo debe conllevar una revisión de la evaluación cuando se dé el caso de situaciones que cambien las originales y que dieron lugar a la primera evaluación. hay que analizar tanto los riesgos específicos y propios de su actividad. se debe partir de la evaluación de riesgos. se empleará un código de ademanes conocido. 3. riesgos generales y su prevención. 4. 3. A su vez. Por otra parte. Por tanto. cuya NTP 208 propone la utilización de las normas de código de señales definido por la Norma UNE 003. y se deberán valorar atendiendo a la probabilidad de que el riesgo se materialice y a la severidad del mismo. en caso de materializarse.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica ƒ Botas de seguridad con refuerzos metálicos.Comportamiento humano. Además. y una vez identificados y valorados. a través de la cual. ƒ Cinturones de seguridad. los propios de su actividad en el manejo de la grúa. es importante destacar que el gruista está expuesto a una gran variedad de riesgos: por un lado. la evaluación de riesgos es algo vivo. 56 57 . aquellos riesgos propios de la obra en la que se estén realizando los trabajos. indicando las instrucciones pertinentes al operario de la grúa. Centrándonos en el puesto de trabajo del operario de grúas móviles autopropulsadas. se definen las medidas que se deberán aplicar: Para una implantación eficaz de estos principios. y que además la tendencia indica que su actividad suele tener lugar en grandes obras. el de promover la seguridad y la salud de los trabajadores mediante la aplicación de medidas y el desarrollo de las actividades que resulten necesarias. que para evaluar hay que identificar aquellos riesgos laborales a los que están expuestos los trabajadores que ocupan un puesto de trabajo atendiendo a las funciones y tareas que en virtud de dicho puesto se atribuyen. y por otro lado. teniendo entre otros objetivos.1 Técnicas generales de análisis.

Medicina del trabajo 58 Para una correcta evaluación del puesto de trabajo. Técnica Médica: 4. Ergonomía y Psicosociología Aplicada…). En la identificación de los riesgos. máquinas y equipos de trabajo. procedimientos. A través de la evaluación de riesgos. y actividades que se desarrollan en áreas colindantes. y una vez identificado. riesgo eléctrico. la técnica médica se evaluará por Médicos especialistas en Medicina del Trabajo. deberán reducirse mediante la aplicación de las pertinentes medidas preventivas. es el documento que establece plazos para adoptar las medidas preventivas pertinentes. que deberán incorporarse a la planificación preventiva. en caso de no poder eliminarse. además de considerar aquellos extremos indicados anteriormente: lugar de trabajo. se realiza una estimación del riesgo mediante la valoración de la severidad del riesgo (según una tabla que clasifica el riesgo en ligeramente dañino. procesos y organización para hacerlos más fiables para los trabajadores y eliminar la aparición de accidentes de trabajo. dañino o extremadamente dañino) y la probabilidad de que éste se produzca (baja. y que al ser evaluados se clasifiquen como moderados. La intervención de esta disciplina preventiva se centra en los factores de riesgo relativos a las condiciones de seguridad: lugar y superficie de trabajo. manipulación y transporte.Higiene Industrial 3. entre la cuales nos encontramos: Evaluación y control de los riesgos laborales: La Evaluación de Riesgos Laborales es una herramienta para analizar los riesgos laborales identificando los peligros en el trabajo. al conjunto de dispositivos y disposiciones que actúan sobre los sistemas de trabajo: máquinas. media y alta). Las técnicas que se utilizan son de naturaleza analítica y operativa. se estudiarán sobre la base de las tres técnicas preventivas: Seguridad en el Trabajo. plasmando su resultado en un cuadro de estimación del riesgo como el que se muestra a continuación: . estimando el riesgo de los mencionados peligros y valorándolos. La actuación en materia de seguridad debe ser eminentemente preventiva. costes económicos y personas responsables de ejecutar las medidas descritas. importantes o intolerables. cómo puede ser dañado y porqué. De forma específica. se detectará la necesidad de iniciar un análisis en profundidad empleando las disciplinas preventivas que resulten pertinentes (Higiene Industrial. 59 a)Riesgos ligados a las condiciones de seguridad Se denomina Seguridad en el Trabajo. los riesgos laborales del puesto. riesgo de incendio. Higiene Industrial y Ergonomía y Psicosociología Aplicada. el Técnico de Prevención de Riesgos Laborales se pregunta si existe fuente de daño. como las interferencias derivadas de la actividad de otros puestos de trabajo que se encuentran en la obra y que podrán dar lugar en un momento determinado a una situación de riesgo.Seguridad en el Trabajo 2.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica aquellos que genera el hecho de trabajar en una obra. ESTIMACIÓN RIESGO CONSECUENCIAS PROBABILIDAD LIGERAMENTE DAÑINO BAJA MEDIA ALTA TRIVIAL TOLERABLE MODERADO DAÑINO TOLERABLE MODERADO IMPORTANTE EXTREMADAMENTE DAÑINO MODERADO IMPORTANTE INTOLERABLE Disciplinas preventivas necesarias para la Evaluación de Riesgos Laborales: La Prevención de Riesgos Laborales se compone de cuatro disciplinas preventivas que constituyen las cuatro técnicas necesarias para poder abordar las condiciones de trabajo: Técnicas preventivas: 1.Ergonomía y Psicosociología Aplicada Todos aquellos riesgos que se detecten. La planificación preventiva. para detectar y analizar las causas que son origen del riesgo y procurar su eliminación o reducción mediante la adopción de medidas preventivas y de protección. quién o qué puede ser objeto de dicho daño.

b)Riesgos ligados al medio ambiente de trabajo La Higiene Industrial es la ciencia que centra su campo de actuación sobre la relación del trabajador con el medio ambiente laboral. por lo que deberán asegurarse perfectamente las cargas. realizar un mantenimiento perfecto de los elemento de sujeción… . ƒ La Investigación de Accidentes. incendios. ƒ La Norma y señalización en seguridad y la Protección colectiva e Individual. niebla. se pueden indicar los siguientes: Atrapamiento por vuelco de máquinas El trabajo que realiza una grúa supone suspender cargas que aplican una fuerza que debe contrarrestarse por contrapesos en el vehículo. Caída de objetos. manipulación. a fin de evitar que los trabajadores puedan contraer una enfermedad profesional. atendiendo a las distintas fases de la obra. Los contactos eléctricos directos o indirectos Requieren de especial atención. determinación de medios de lucha contra el fuego. ƒ La elaboración de Planes de emergencia y autoprotección. electricidad. que a su vez. Los contaminantes pueden ser: físicos. Se trata de determinar los diferentes agentes contaminantes que pueden estar presentes. una mala estibación o movimiento inadecuado supone un riesgo de vuelco de la grúa. los ruidos de las obras provocan tanto dificultades en la comunicación como sordera profesional por estar expuestos continuamente a ruido. y se suele realizar en terrenos irregulares con desniveles. desde el punto de vista de la Seguridad en el Trabajo. radiaciones… ƒ Químicos: Se pueden presentar en forma de humos. sirviendo también de detector de posibles fallos en la Evaluación de Riesgos o de necesidades de actualización. allanar terrenos… El ruido y las vibraciones Son los factores de riesgo más comunes en el trabajo del gruista: el ruido exterior en calles debido al tráfico. gas. La finalidad de la prevención es eliminar los accidentes por lo que su estudio proporciona la información más útil a la hora de detectar errores.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica ƒ El Análisis. equipos. y del tipo de obra que se esté realizando. es importante la señalización correcta. para aquellos riesgos que al no poder eliminarse. vibraciones. Las grúas van dispuestas de mejores estabilizadores y contrafuertes y de su correlación de fuerzas. por lo que se requiere de una atención especial de cada uno de los lugares de trabajo con respecto a sus condiciones ya que el cambio de ubicación limita el conocimiento en profundidad. bacterias.. instalaciones y herramientas. esto supone que las circunstancias del lugar de trabajo son cambiantes en el tiempo. variarán en función de la fase de la obra en la que se encuentre. químicos y/o biológicos: ƒ Físicos: Originados por distintas formas de energía: ruido. se verificará que en la instalación de la grúa estamos guardando una distancia adecuada a cualquier cableado eléctrico. temperatura. evaluación y control de riesgos específicos: máquinas. por desplome. deben intentar reducirse al máximo. por lo que uno de los riesgos más comunes que suele darse es el de caída de personas tanto en el mismo plano como en distintos. almacenamiento y transporte. y las interferencias con otros trabajos que se realizan y que pueden suponer una situación de riesgo. polvo… ƒ Biológicos: Constituidos por organismos vivos: virus. entre otros riesgos. así como la instalación de medidas colectivas como redes. un mal cálculo de la carga máxima. tanto visible como subterráneo. microorganismos… 60 61 Caídas de personas al mismo y a distinto nivel La propia función de una grúa requiere del desplazamiento de objetos a distintos niveles. vapor. en manipulación o desprendidos El desplazamiento de objetos supone que exista el riesgo de su caída.. mediante la creación de equipos de intervención frente a emergencias. barandillas. evaluar los riesgos ocasionados por su presencia y controlar dichos riesgos a través de la reducción del grado de contaminación de los distintos agentes o contaminantes a los menores niveles posibles o hasta unos niveles que se puedan considerar aceptables. lugares y espacios de trabajo. El operador de grúas móviles autopropulsadas está expuesto a una gran variedad de riesgos laborales. deberemos protegernos frente al ruido asegurando que somos capaces de entender todas las señales y emergencias con señalización visual. en la que se determinan las medidas preventivas para evitar que vuelva a producirse. Por tanto. Es importante analizar las obras en las que el gruista efectúa su trabajo. El lugar de trabajo de una grúa móvil tal y como la define su nombre es móvil. vías de evacuación.

el estático y el dinámico: La carga estática viene determinada por las posturas. la postura de trabajo y la manipulación de cargas. el ritmo cardíaco aumenta. la fatiga y la insatisfacción laboral. Carga física La carga física es el conjunto de requerimientos físicos a los que se ve sometido un trabajador a lo largo de su jornada laboral. por lo que las personas en este tipo de ambientes sufrirán una aceleración adicional de su frecuencia cardiaca. espalda. Cuando esos requerimientos físicos superan la resistencia del individuo. agotando sus recursos energéticos. Los factores de riesgo a tener en cuenta son de tipo físico.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica Temperaturas ambientales extremas Normalmente se realizan los trabajos en el trabajo en el exterior por lo que deberá llevarse una climatización adecuada en la grúa y preverse las situaciones metereológicas adversas como el frío y el calor intenso y tomar las adecuadas precauciones. Por ello. falta de autonomía. El trabajo estático es aquel en el que la contracción muscular es continua y mantenida. del entorno de trabajo. aparecerá la fatiga física. aumento del riesgo de accidente. El trabajo de pie implica una sobrecarga de los músculos de las piernas. que consiste en la disminución de la capacidad física del individuo después de haber realizado un trabajo. El nivel de carga física que supone para el trabajador a la hora de realizar una tarea concreta. y que se traducirá en una patología osteomuscular. y de organización del trabajo: ƒ Factores físicos: Manipulación de cargas. mal diseño del puesto de trabajo 62 63 La postura de trabajo La realización del trabajo implica dos tipos de postura: el trabajo sentado y el trabajo de pie. mientras que en el trabajo dinámico se suceden contracciones y relajaciones de corta duración. disminución de la productividad y calidad del trabajo. por lo que ésta variará entre unos trabajadores y otros. El objetivo de la ergonomía es garantizar que el entorno de trabajo esté en armonía con las actividades que realiza el trabajador. Los esfuerzos físicos Se pueden diferenciar dos tipos de trabajo muscular. posturas forzadas. ƒ Factores de organización del trabajo: Ritmo de trabajo. falta de pausas. y la carga dinámica viene dada por el esfuerzo muscular. la espalda y los hombros. hombros. Es importante tener en cuenta que en ambientes calurosos. Ergonomía y Psicosociología aplicada La carga de trabajo es un factor de riesgo presente en todas las actividades laborales y en cualquier empresa. Se denomina carga de trabajo al conjunto de requerimientos psicofísicos a los que se ve sometido el trabajador a lo largo de su jornada laboral. movimientos repetitivos. trabajo monótono y repetitivo Para poder evaluar la carga física. debemos conocer los esfuerzos físicos. como el le- . es imprescindible tener en cuenta un diseño del puesto de trabajo que contemple principios ergonómicos. c)La carga de trabajo. La manipulación de cargas La manipulación de cargas es cualquier operación de transporte o sujeción de una carga por parte de uno o varios trabajadores. muñecas y manos. nervios y articulaciones que se localizan con más frecuencia en el cuello. vibraciones ƒ Factores del entorno de trabajo: Temperatura. Otro de los efectos de la carga física excesiva. dependerá de la capacidad de trabajo que invierte en efectuarla. los desplazamientos y el manejo de cargas. Podemos distinguir entre carga física de trabajo y carga mental de trabajo. tendones. y en un aumento de la insatisfacción personal o en discofort. durante períodos prolongados es la aparición de trastornos músculo esqueléticos: lesiones de músculos. La ergonomía es la técnica preventiva que prioriza a la persona sobre cualquier otro elemento en el trabajo. Adaptar el trabajo a la persona. El trabajo sentado puede llegar a resultar incómodo si no se tienen en cuenta todos los elementos que intervienen en el trabajo y si no se alterna con otras posiciones que impliquen movimiento. en un período de tiempo determinado.

constituyen factores de riesgo las características de la carga. y con independencia de la frecuencia con que se realicen. la tracción o el desplazamiento que por sus características o condiciones ergonómicas inadecuadas. si no se efectúan correctamente pueden ocasionar lesiones. En la carga mental. ƒ Capacidad de respuesta del trabajador: Edad. con arreglo a una serie de principios entre los cuales se cita “adoptar medidas que antepongan la protección colectiva a la individual”. la insatisfacción laboral. cascos. como ejemplo podemos hablar de las redes de protección frente a caídas. depresión. así como la productividad y la calidad del trabajo que se realiza. en este caso tapones auditivos. el medio de trabajo y las condiciones inapropiadas de la manipulación. iluminación… ƒ Factores psicosociales: Ambiente social laboral. el esfuerzo físico. temperatura. se debe actuar sobre el medio de propagación. aislarla del suelo con algún material aislante del ruido y vibraciones… Si no se ha conseguido reducir el nivel de ruido. en última instancia se les proporcionarán equipos de protección individual. se debe intentar reducir el foco del ruido. Protección colectiva e individual En el sector que nos ocupa. estado de la fatiga. pasamos a utilizar los equipos de protección colectiva. actitudes ante la tarea… Cuando la ejecución de la tarea implica un mantenimiento prolongado de un grado alto de carga mental puede aparecer la fatiga. 3. dolores de cabeza… La consecuencia de la aparición de la fatiga puede hacer que aumente el riesgo de accidentes. no tratan de evitar el riesgo sino de minimizar el daño en caso de llegue a materializarse. los medios de protección más habituales se clasifican en dos grandes grupos: protecciones colectivas y protecciones individuales. el empuje. en este caso un medio de protección colectiva sería habilitar una zona de trabajo con una cabina o una zona insonorizada donde estén presentes los trabajadores. Tanto la protección colectiva como la individual son técnicas pasivas. y en caso de que tampoco podamos aislar a los trabajadores. como el nivel de actividad mental necesario para desarrollar una tarea.2 Técnicas específicas de seguimiento y control de los riesgos laborales a)Sistemas elementales de control de riesgos. características de la vida extralaboral…. Los equipos de protección colectiva son aquellos equipos que protegen a varios trabajadores al tiempo. así como factores individuales. si es una máquina podemos engrasarla. intervienen los siguientes factores: ƒ Exigencias de la tarea: la cantidad y la calidad de información. la colocación. nivel de aprendizaje. Carga mental Se define la carga mental de trabajo. si no se hubieran reducido lo suficiente los niveles de ruido. Un ejemplo ilustrativo puede ser el ruido: en primer lugar. la organización de la actividad. Cuando se emplean medios de protección colectiva. en casi todos los trabajos hay que manipular algún tipo de carga. características de la personalidad. Se utiliza para riesgos no evitables y siempre como la última de las medidas preventivas.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica vantamiento. En la manipulación de cargas. falta de energía y de voluntad para trabajar. su complejidad… ƒ Condiciones ambientales: ruido. Prácticamente. tipo de tarea. Protección colectiva El artículo 15 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales establece que el empresario aplicará las medidas que integran el deber general de prevención. es importante tener en cuenta los siguientes criterios: ƒ Valoración del riesgo al que va destinada la protección colectiva 64 65 . que se traduce en una serie de disfunciones físicas y psíquicas acompañadas de una sensación subjetiva de fatiga y una disminución del rendimiento. entrañe un riesgo. en este caso el aire. el tiempo. disminución de la atención y de la motivación. etc. La fatiga se puede manifestar con irritabilidad.

El empresario deberá velar para que la utilización de los EPI se haga de forma correcta. El RD 773/1997 establece las disposiciones mínimas de seguridad y salud para la elección. contrastándolas con las necesidades definidas. Los trabajadores también colocarán el Equipo de Protección Individual después de su utilización en el lugar indicado para ello y velarán por un buen mantenimiento. . se deberán tomar las medidas higiénicas necesarias para su utilización. sin suponer por sí mismos u ocasionar riesgos adicionales ni molestias innecesarias. los riesgos frente a los que protegen. ƒ Evaluación de las características de los EPI existentes en el mercado. para la adopción de medidas de protección. Por otra parte. debe elegir los Equipos adecuados. cualquier equipo destinado a ser llevado o sujetado por el trabajador. así como cualquier complemento o accesorio destinado a tal fin. para que lo proteja de uno o varios riesgos que puedan amenazar su seguridad o salud. etc. tras determinar los puestos de trabajo y áreas en los que deba recurrirse a los EPI´s. La elección de los Equipos de Protección Individual seguirá el siguiente procedimiento: ƒ Se realizará un análisis y evaluación de los riesgos que no puedan evitarse. anomalía o daño apreciado en el equipo de protección individual utilizado que a su juicio pueda entrañar una perdida de su eficacia protectora. sino también velando para que los trabajadores los utilicen en aquellas situaciones en las que se requiera su uso. las partes del cuerpo que protege y el grado de protección que aportan. no sólo proporcionando las instrucciones necesarias para su correcto uso. Los riesgos resultantes de este análisis constituirán los denominados “riesgos remanentes”. Informarán de inmediato a su superior jerárquico directo de cualquier defecto. consiste en un flujo de información y actuaciones cuyos últimos destinatarios son los trabajadores. las actuaciones deben ir encaminadas de la siguiente manera: Eliminación del riesgo Alejamiento del trabajador Interposición de obstáculos Limitación de las consecuencias ƒ Definición de las necesidades de protección frente a estos riesgos remanentes y las características que deben reunir EPI para que respondan a estos riesgos. los Equipos de Protección Individual.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ Necesidad de acceso a la zona peligrosa Tipo de acceso Tiempo de permanencia en la zona peligrosa Número de personas expuestas tanto las directamente implicadas en el proceso como a las que dentro de lo razonablemente previsible podrían verse afectadas por el riesgo Frecuencia de acceso Condiciones del puesto de trabajo Prestaciones del propio equipo Riesgos adicionales derivados de la propia utilización del equipo que no hayan podido evitarse. los llamados “riesgos remanentes”. con carácter personal e intransferible. utilización y mantenimiento de un Equipo de Protección Individual es esencial para que proteja frente al riesgo al que estamos expuestos de tal modo que una normativa al respecto. Protección individual 66 La adecuada elección. ƒ Seguimiento y control de la pertinencia de los EPI en función de los cambios originados por el desarrollo de la técnica. para lo que contará con la información pertinente. los métodos productivos. que tienen la obligación de utilizar y cuidar correctamente los Equipos de Protección Individual siguiendo las instrucciones proporcionadas por el empresario. Obligaciones del empresario El empresario. para que se realice un apropiado mantenimiento de los EPI´s y proporcionará los recambios necesarios cuando sea pertinente. 67 Obligaciones de los trabajadores La integración eficaz de la prevención en la empresa. y en caso de compartir algún Equipo de Protección varios trabajadores. teniendo en cuenta las potenciales fuentes de riesgo que pueden constituir los propios equipos. deberán proporcionar una protección eficaz frente a los riesgos que motivan su uso. utilización por los trabajadores en el trabajo y mantenimiento de los Equipos de Protección Individual: Se entiende por Equipo de Protección Individual. Por otra parte. También debe proporcionar gratuitamente los EPI´s a los trabajadores.

La confidencialidad afecta especialmente a la vigilancia de la salud. Además. siendo así una técnica específica integrada que ayuda en el conjunto de la prevención a mantener las mejorase condiciones de trabajo posibles. . Protección de pies y piernas contra riesgos mecánicos. en el artículo 20 indica la obligatoriedad de las empresas de elaborar un Plan de Emergencia y Evacuación que garantice la integridad física de su trabajadores y la adecuación de las instalaciones: “El empresario. de modo que la Mutua solicitará a la empresa la Evaluación de Riesgos Laborales. su correcto funcionamiento” El Plan de Emergencia es la planificación y organización humana para la utilización óptima de los medios técnicos previstos con la finalidad de reducir al mínimo las posibles consecuencias humanas y/económicas que pudieran derivarse de la situación de emergencia. Los trabajadores que sean declarados con incapacidad permanente parcial o lesiones permanentes. así como la posible presencia de personas ajenas a la misma. Protección de las vías respiratorias contra partículas. de 23 de 69 b)El control de la salud de los trabajadores El reconocimiento médico que realiza la empresa da la aptitud para desempeñar el puesto de trabajo en los términos establecidos en el artículo 22 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales que establece la obligación al empresario de realizar una adecuada vigilancia de la salud de los trabajadores. se distinguen en función de la parte que protegen o del riesgo para el que son necesarios: ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ Protección de ojos y cara contra riesgos mecánicos y radiaciones no ionizantes. lucha contra incendios y evacuación de los trabajadores. equipos contra radiaciones ionizantes. La finalidad de la vigilancia es detectar daños a la salud ocasionados por el trabajo.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica Tipos de Equipos de Protección Individual Los EPI’s están diseñados y clasificados para proteger alguna parte del cuerpo. el artículo 22 establece la voluntariedad del reconocimiento médico salvo que lo establezca la normativa o que sea considerada una actividad de especial peligrosidad. En el ámbito de grúas móviles autopropulsadas. no existe una legislación específica de lucha contra incendios que afecte a las operaciones realizadas con grúas. deberá analizar las posibles situaciones de emergencia. y disponer de las medidas necesarias en materia de Primeros Auxilios. evacuación y Primeros Auxilios Planes de Emergencia y evacuación La Ley de Prevención de Riesgos Laborales 31/1995 de 8 de Noviembre. la información médica resultante del reconocimiento será entregada solamente al trabajador y la empresa recibirá un certificado de aptitud. salvo que la actividad con la grúa se realice en lugares que se vean afectados por el Real Decreto 393/2007. designando para ello al personal encargado de poner en práctica estas medidas y comprobando periódicamente. sustancias químicas peligrosas y agentes biológicos. en el sector de las grúas móviles autopropulsadas el Convenio Colectivo Estatal en su artículo 65 hace mención expresa a los reconocimientos médicos: “Artículo 65. esta información debe estar integrada en el sistema de gestión de la prevención de riesgos de la empresa y así remitir a la empresa información sobre epidemiología que podría implicar la revisión de la evaluación de riegos. equipos contra el frío y la lluvia y ropa contra el riesgo eléctrico. Otros equipos de protección individual. 68 c) Planes de Emergencia. Protección de la piel contra sustancias químicas peligrosas y agentes biológicos. manteniéndoles la retribución del puesto de trabajo que pase a desempeñar”. de aptitud condicionada o de no aptitud para el puesto de trabajo en que no figurará ningún dato médico. teniendo en cuenta el tamaño y la actividad de la empresa. en su caso. Chalecos salvavidas. Las empresas gestionarán con la Entidad Colaboradora un calendario regular de revisiones médicas anuales de conformidad con lo establecido en la legislación vigente. Con respecto a la periodicidad y obligación del reconocimiento médico. Ropa de señalización de alta visibilidad. químicos y térmicos. El protocolo médico que se usará para la realización de dicho reconocimiento vendrá determinado por los riesgos a los que estén expuestos los trabajadores. serán recolocados en función de sus minusvalías. Vigilancia de la salud. Protección del oído frente al ruido. Protección contra caídas de altura. eléctricos. Cascos de protección. Protección de la cabeza.

Dicha señalización deberá fijarse en los lugares adecuados y tener la resistencia suficiente. de 24 de octubre. En este caso. i. de los equipos y de las dimensiones de la obra y de los locales. medios exteriores de prevención…) como factores internos (se analizará el riesgos de cada área. en cuanto al contenido del Plan de Autoprotección. Las vías y salidas de emergencia deberán permanecer expeditas y desembocar lo más directamente posible en una zona de seguridad. En la detección y lucha contra incendios. El contenido del plan no está reglado. Dichos dispositivos de lucha contra incendios y sistemas de alarma deberán verificarse y mantenerse con regularidad. Las vías y salidas específicas de emergencia deberán señalizarse conforme al Real Decreto 485/1997. c. establecimientos y dependencias en los que se desarrollen actividades previstas en el anexo I. pruebas y ejercicios adecuados. noche. no deberán estar obstruidas por ningún objeto. f. Dicha señalización deberá fijarse en los lugares adecuados y tener la resistencia suficiente. festivos y vacaciones) que implique diferentes disponibilidades humanas y planos del edificio por plantas. la distribución y las dimensiones de las vías y salidas de emergencia dependerán del uso. así como las vías de circulación y las puertas que den acceso a ellas. b. los equipos presentes. c. En caso de peligro. Deberán realizarse. establecimientos y dependencias dedicados a actividades que puedan dar origen a situaciones de emergencia. tal es el caso de las obras de edificación y de construcción. pero tampoco existe una legislación específica que obligue a ello. por el que se aprueba la Norma Básica de Autoprotección de los centros. de emergencia y de reemplazamiento).CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica marzo. Normativa Básica de Autoprotección.Evaluación del riesgo: Se analizarán tanto factores externos que puedan suponer un riesgo potencial (emplazamiento del edificio. Las vías y salidas de emergencia. alarma. sobre disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo. ancho de las vías. centros. Deberán estar señalizados conforme al Real Decreto sobre señalización de seguridad y salud en el trabajo. por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción. e. de lucha contra incendios se reflejan de forma dispersa en la Guía Técnica del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo: 70 a. de detectores de incendios y de sistemas de alarma. d. Cuando la actividad se desarrolle en una obra de construcción reglada bajo el Real Decreto 1627/1997. las condiciones de evacuación de cada planta. será obligación de la empresa contratista verificar que la ubicación y actividad de la grúa no contradice lo reflejado en el Plan de Autoprotección. éste deberá ser el siguiente: 71 a. situación de los accesos. En caso de avería del sistema de alumbrado. Los dispositivos no automáticos de lucha contra incendios deberán ser de fácil acceso y manipulación. medios humanos (para cada lugar y para cada tiempo: día. de ámbito estatal. h. genéricamente se entiende que la grúa deberá contar con un extintor para hacer frente al posible incendio de la grúa. de 14 de abril. así como del número máximo de personas que puedan estar presentes en ellos. a intervalos regulares. el cumplimiento o no de la Norma Básica de Edificación NBE-CPI/96 y planos de situación “usted está aqui”). si fuere necesario. por lo que las indicaciones sobre las medidas a tomar. extinción de incendios y alumbrados de señalización. g. todos los lugares de trabajo deberán poder evacuarse rápidamente y en condiciones de máxima seguridad para los trabajadores. Con respecto al propio vehículo.Medios de protección disponibles: Se realizará un inventario de medios técnicos (instalaciones de detección. Según las características de la obra y según las dimensiones y el uso de los locales. las características físicas y químicas de las sustancias o materiales que se hallen presentes así como el número máximo de personas que puedan hallarse en ellos. se deberá prever un número suficiente de dispositivos apropiados de lucha contra incendios y. establece la obligación de disponer de un Plan de Autoprotección para las empresas y Administración Pública. El número. ámbito en el que con carácter general tiene lugar la actividad de las grúas móviles autopropulsadas. el RD 393/07. las vías y salidas de emergencia que requieran iluminación deberán estar equipadas con iluminación de seguridad de suficiente intensidad. de modo que puedan utilizarse sin trabas en cualquier momento. que dispongan de edificios. Por otra parte.Plan de emergencia: Contendrá la secuencia de acciones a desarrollar para el control . b. se atenderá a lo que establezca al Plan de Seguridad realizado en base al estudio de Seguridad y Salud que determine la dirección facultativa.

¡NO PONGA EN PELIGRO SU INTEGRIDAD FíSICA! Actuación en caso de evacuación ƒ Al oír la señal de evacuación por megafonía o a través del responsable de evacuación. de las que previamente se han realizado simulacros. su puesta en funcionamiento y el mantenimiento del plan de autoprotección para que sea eficaz pese a los cambios que puedan darse en la empresa (trabajadores. d. papeles. 72 ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ 73 Extinción contra incendios: Con carácter general las recomendaciones preventivas de lucha contra incendios. pero no corras. acompáñala hasta el exterior. ƒ No obstaculice en ningún momento los recorridos y salidas de evacuación. pero conviene conocer que cualquier trabajador presente en el centro puede ser asignado como equipo de emergencia. ni montacargas. debajo de las estanterías. consulte previamente a personal cualificado. emergencia parcial y emergencia. Evacua el edificio con rapidez. En el caso de que se produjera una emergencia en el centro de trabajo. dirígete al punto de reunión y no te detengas junto a la puerta de salida. impresoras u otros aparatos eléctricos. afectado por el Real Decreto 393/2007. pueden resumirse en las siguientes normas: Normas de Prevención de Incendios ƒ Se debe mantener siempre el orden y la limpieza. Las puertas estarán operativas para poder ser abiertas en el sentido de la evacuación. por lo que merece recordar las funciones de los Equipos de Intervención: . la empresa contratista realizará un Plan de Autoprotección en el que se asignará a distintos trabajadores como equipos de intervención contra el fuego. equipos instalaciones) y en el entorno. detrás de las puertas. cajas. salvo en los espacios al aire libre. Respetando las vías de evacuación designadas y plasmadas en los planos “usted está aquí”. ƒ Permanece en el punto de reunión y sigue las instrucciones de los encargados de emergencias. se analizará el comportamiento de las personas y los equipos de emergencia. las consignas a tener en cuenta. Se designarán equipos de intervención y se les formará adecuadamente. En caso de que la labor que realice la grúa requiera de adherirse a un Plan de Autoprotección por la peligrosidad del lugar donde se realiza el trabajo. cartones. No vuelvas al Centro de trabajo a recoger objetos personales. • Tranquiliza a las personas que durante la evacuación.Implantación: Determinará las personas responsables de implantar el Plan de Autportección. ƒ Se recuerda que está prohibido totalmente fumar en el centro de trabajo. • No permitas el regreso al Centro de trabajo a ninguna persona. Si te encuentras con alguna visita. ƒ No deposite recipientes con líquido cerca de los ordenadores. La clasificación de la gravedad se hará según las dificultades existentes para su control y sus posibles consecuencias. y se adoptarán las medidas correctoras precisas. ƒ No acerque focos de calor a materiales combustibles como cortinar. hayan podido perder la calma. prepárate para asumir las labores de equipo de emergencia en caso de estar designado. comuníquelo inmediatamente al responsable del centro. (Equipo de Primera o Segunda Intervención) A nivel de usuario de una instalación. serían las siguientes: Seguir las instrucciones de emergencias del centro de trabajo. Desconecta los aparatos eléctricos a tu cargo. • Ayuda a las personas impedidas o disminuidas. para conectar diversos aparatos eléctricos a un mismo punto de la red. normalmente serán trabajadores de la empresa contratista que están permanentemente en la empresa. Se prestará especial tención a la que esté liberada la vía de evacuación. ni te detengas a recogerlos al oír la alarma. en función del grado de emergencia al que puedan hacer frente. ƒ No sobrecargue los enchufes. en: conato de emergencia. ƒ Los espacios ocultos son peligrosos: es importante que no acumule materiales en los rincones. ƒ Abandona el Centro. así como la señalización y el acceso a los equipos de lucha contra incendios. al menos una vez al año. sigue las siguientes instrucciones: • Realiza la evacuación de forma rápida y ordenada. en los almacenes. la forma de divulgación del mismo. ƒ Si detecta cualquier anomalía. propagación y consecuencias. No utilices los ascensores. ƒ No inutilice los dispositivos de apertura automática de las puertas como la barra antipático. etc. Para ello se anunciarán los factores de riesgo con su gravedad y los medios humanos disponibles.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica inicial de las emergencias que puedan producirse. Durante la evacuación. se investigará: se analizarán las causas que posibilitaron su origen. Si se utilizan regletas o alargadores.

número y estado de las víctimas. a no ser que sea necesaria su intervención en otras zonas (en casos excepcionales). radio. en la medida de lo posible la seguridad de la circulación en caso de la grúa estuviera circulando en el momento del accidente.P. de segunda intervención (mangueras) y. ƒ Pedir ayuda a los demás trabajadores.S. Colaborar con los agentes de la Autoridad para esclarecer los hechos. ƒ Colocar los dispositivos de preseñalización de peligro. La composición mínima del E. equipos especiales (sistemas fijos de extinción. etc. ƒ No fumar. Apoyar a los componentes del Equipo de Segunda Intervención cuando les sea requerido. bomberos o servicio de seguridad. Se avisará a todos aquellos equipos de socorro necesarios. etc. Deben asimismo conocer exhaustivamente el plan de emergencia. AVISAR (A los Servicios de Socorro) ƒ Avisar y pedir auxilio. La secuencia a seguir en caso de accidente es conocida por el acrónimo de sus iniciales PAS: ƒ ƒ ƒ ƒ 1.S. ƒ Facilitar a los agentes de la Autoridad todos los datos que pidan en torno al accidente.). servicios sanitarios internos y externos. Los componentes del EPI tendrán además formación en los siguientes temas: conocimiento del fuego. Si existiesen sistemas fijos de extinción en alguna zona.).).I. ya que conocerán las normas fundamentales de la prevención de incendios. ƒ En caso de incendio usar el extintor. matas.I.). será orientativamente similar al número de unidades extintoras colocadas. sector. agentes extintores. etc. equipos de primeros auxilios. c. etc.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica Equipo de Primera Intervención (E. Combatir conatos de incendio con extintores portátiles (medios de primera intervención) en su zona de actuación (planta.P. encender cerillas o hacer fuego. debe ser de tres personas. si las hubiere. (tendido de mangueras. . parar el motor. Deberán tener formación y adiestramiento adecuados en el combate del tipo de fuegos que puedan encontrar en establecimiento con medios de primera intervención (extintores portátiles). b. PROTEGER (EN EL LUGAR DE LOS HECHOS) ƒ Parar el trabajo en la zona del accidente. prácticas de extinción con extintores portátiles.I. para cada emergencia se determinará quienes deben intervenir. éstos serán siempre de plantas inferiores al incendio. buscapersonas. serán un ocupante más del establecimiento. pero nunca agua.). El número de componentes del E. Prestar su colaboración para evitar mayores peligros o daños. Restablecer. equipos de respiración autónoma. extintores portátiles.) Este equipo representa la máxima capacidad extintora del establecimiento. tomando las medidas para que no se produzca un nuevo accidente.I. 2. en su caso. En caso de necesitar ayuda de otros E. ƒ Avisar al servicio médico de la empresa. Fuera de su zona de actuación los componentes del E. En el caso de que la grúa esté circulando: ƒ Procurar no invadir la calzada. el EPI de ésta conocerá su operación. Equipo de Primeros Auxilios ACTUACIÓN EN CASO DE ACCIDENTE Los trabajadores que se vean implicados en un accidente o lo presencien están obligados a: Auxiliar o solicitar auxilio para atender a las víctimas. Deben ser personas localizables permanentemente durante la jornada laboral mediante algún medio de transmisión fiable (llamada colectiva. ƒ Hacer una evaluación general del accidente.I. La actuación de los miembros de este equipo será siempre por parejas. ƒ El usuario que no esté implicado en el accidente no estará obligado a permanecer allí cuando no sea necesaria su colaboración. Importante labor preventiva.) Sus cometidos serán los siguientes: a. métodos de extinción. cortar el encendido e inmovilizar el vehículo. Su ámbito de actuación será cualquier punto del establecimiento donde se pueda producir una emergencia de incendio. ƒ Pedir el auxilio se hará de forma clara y concreta (lugar del accidente. tierra o arena.P. etc. ƒ Mantener la seguridad de la zona. (tiempos de intervención demasiado dilatados. etc. 75 74 Equipo de Segunda Intervención (E.I. protección civil.P. ƒ Señalizar los vehículos con las luces de posición. En el caso de que la grúa esté circulando: ƒ Estacionar el vehículo fuera de la calzada.) ƒ No abandonar a las víctimas. pudiendo formar más de un equipo cuando las circunstancias de amplitud del establecimiento lo requieran. operaciones en sistemas fijos de extinción (en su caso) y plan de emergencia.

Si no cede. en el caso que la víctima tenga la boca cerrada y sus dientes apretados. Su actitud debe ser siempre activa. Tapar los labios con el pulgar. se le podrá aplicar la maniobra frente mentón. Evitar actuaciones inadecuadas sobre los heridos. Utilizaremos la maniobra frente mentón. Si es preciso introducimos los dedos en la boza del paciente. trasladar a un centro médico ƒ ƒ ƒ ƒ . si se introduce un paño en la boza prevenir la asfixia. NO TRASLADAR CON URGENCIA Los primeros 10 minutos tras un accidente constituyen un período fundamental para los heridos. Procurar una serie de atenciones prioritarias. Comprimiremos el tórax de la víctima. ƒ Impedir que se muerda la lengua. Con cada compresión permitiremos que el tórax recupera su posición inicial. 7. Posición de los talones de las manos en el masaje. 2. No se debe mover el cuello o columna. Aplicar los labios sobre la boca del accidentado e insuflar aire obturándole la nariz. Punto del masaje cardiaco. ƒ Apretar con los dedos encima de la arteria sangrante. y con la otra por la rodilla flexionada y tire hacia usted con suavidad. ƒ Apoye en el suelo el brazo y la pierna sobre los que ha traccionado. Si no se sabe cómo actuar ante un herido lo mejor es que no haga nada. Mantener hacia atrás la cabeza del accidentado. No usar pomadas. 4. 76 El ritmo en el boca a boca y masaje cardiaco es: 1 INSUFLACIÓN Y 5 COMPRESIONES (Cuando lo realizan 2 personas) 2 INSUFLACIONES Y 15 COMPRESIONES (Cuando lo realiza 1 persona)(12 Y 60 respectivamente por minuto) 6. Prestar atención sanitaria si se tienen conocimientos. Tóxicos: EN TODOS LOS CASOS: Ver la Ficha de Seguridad y seguir las indicaciones que marca. con la cabeza más baja que el resto del cuerpo. 3. No manipular las heridas. haciendo que descienda 4 ó 5 cm. Colocar en posición de seguridad y abrigar. Mantener hacia arriba la mandíbula. No proporcionarles líquidos. se verificará si tiene: CONSCIENCIA RESPIRACIÓN PULSO HAY QUE ATENDER CON URGENCIA. Asegurarse que las vías respiratorias estén libres. es posible desplazar el esternón y las costillas para comprimir el corazón y hacer que bombee.C.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica 3. No hacerles caminar. La parte anterior de la caja torácica es móvil. al menos evaluando a los heridos y ayudando a mantener el orden en el lugar del accidente. ƒ Flexione por la rodilla. Tapar con gasa estéril. SOCORRER (A las víctimas) El socorro a las víctimas se iniciará realizando un reconocimiento de signos vitales. En todos los casos de tóxicos. En caso de asfixia. Desmayos: ƒ Ponedle tumbado. añadir más gasa encima de la anterior y hacer más compresión. 5. POSICIÓN LATERAL DE SEGURIDAD: ƒ Arrodíllese a un costado de la víctima y estire hacia atrás el brazo más cercano a usted. hacer respiración artificial. la pierna más lejana ƒ Coja al accidentado con una mano por la muñeca del brazo que no ha movido.P) Antes de comenzar la insuflación de aire se realizarán una serie de comprobaciones: 1. aplicaremos un poco de presión. con la mano situada en la frente tiramos hacia atrás y con la que está en al mentón hacia arriba. Quemaduras: ƒ ƒ ƒ ƒ No manipular la herida Lavar con agua y jabón. Convulsiones: ƒ No impedir los movimientos. Traslado al centro médico. Hemorragias: ƒ Aplicar gasas o paños limpios sobre el punto sangrante. ƒ Colócale tumbado donde no pueda hacerse daño. 77 Recuperación Cardiopulmonar (R.

La señalización es también un medio preventivo complementario. se hacen en zonas de trabajo altamente señalizadas. de información y formación no han conseguido eliminar el riesgo. pero no debe olvidarse que. 79 . de las situaciones de emergencia y de las medidas propuestas reflejen alguna de las siguientes necesidades: ƒ Incidir en la existencia de determinados riesgos. La correcta señalización resulta eficaz como técnica de seguridad complementaria. Asimismo. tienen forma triangular. obligaciones o prohibiciones. TEL: 91 562 04 20 ƒ Provocar el vómito. y cualquier característica de la zona que implique riesgo. nunca elimina el riesgo. se entiende el conjunto de estímulos que condicionan la actuación de aquél que los recibe frente a una circunstancia que se pretende resaltar. el gruista deberá señalizar su zona de trabajo. 78 Muchos trabajos que se realizan con la grúa móvil autopropulsada.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica EN CASO DE INGESTIÓN: ƒ Llamar al Instituto Nacional de Toxicología. ƒ Dar instrucciones de procedimientos seguros a los trabajadores en la realización de tareas peligrosas. En el lugar de trabajo existen distintos tipos de señalización de seguridad y salud que deben conocerse. como los trabajos cerca de tendidos eléctricos. Su Pictograma es negro sobre fondo amarillo. y cuyos pictogramas se muestran a continuación: d) Señalización de seguridad y salud Por señalización. que deberá señalizarse a tal efecto. por sí misma. ƒ Facilitar la localización de determinados medios. es importante que el gruista conozca perfectamente las señalizaciones de seguridad para que no incremente los riesgos al utilizar la grúa y para que sepa perfectamente cómo señalizar su zona de trabajo y si distintas señales entran en contradicción. suministrando una indicación relativa a la seguridad de personas y bienes. Se utilizará señalización de emergencia siempre que el análisis de los riesgos. Señales de Advertencia: Advierten de un peligro. salvo que la información del producto no lo aconseje. al igual que ocurría con los Equipos de Protección Individual: se señalizan riesgos cuando las medidas organizativas. técnicas. ƒ Alertar ante una situación de emergencia que requiera evacuación o medidas protectoras.

Señales de obligación: Obligan a un comportamiento determinado. Su forma es redonda y su pictograma blanco sobre fondo azul.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica Señales de prohibición: Prohíben un comportamiento susceptible de provocar un peligro. 80 81 . Su forma es redonda y el pictograma negro sobre fondo blanco.

y su pictograma es blanco sobre fondo verde. indican la salida de emergencia. Su forma rectangular o cuadrada. Su forma rectangular o cuadrada. Señales informativas de salvamento y socorro: En caso de peligro.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica Señales informativas relativas a los cuerpos de lucha contra incendios: En caso de incendio. la posición de los equipos de socorro o los de salvamento. y su pictograma es blanco sobre fondo rojo. 82 83 . indican la localización y dirección hacia los dispositivos de lucha contra incendios.

obligación. 85 Señales acústicas: 84 Al igual que con la señalización luminosa. amplia. el nivel sonoro de la señalización deberá destacar siendo superior al sonido ambiente. Señalización Gestual: Una señal gestual deberá ser precisa. Señalización Verbal: La comunicación verbal se establece entre un emisor y uno o varios receptores u oyentes. éste será tal y como se han descrito para las señales de advertencia. Si el ruido ambiente es muy alto. eventualmente codificados y perfectamente conocidos por ellos. simple. de tal manera que destaque lo suficiente para asegurar su percepción.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica Señales luminosas: La señalización luminosa emitirá una luz suficiente para provocar un contraste con el entrono. Para evitar confusiones la señalización verbal se realizará en un lenguaje formado por textos cortos. El tono. duración. grupos de palabras o palabras aisladas. sin llegar a producir deslumbramientos. para su utilización se establecerá una relación clara de comunicación entre el gruista. entre los que se encuentra el procedimiento de señalización. fácil de realizar y comprender y claramente distinguible de cualquier otra señal gestual. prohibición e información. intervalo y agrupación del sonido que emite la señalización deberá ser lo suficientemente clara e identificable para no producir ningún tipo de confusión en el mensaje que pretende transmitir. reflejará un grado mayor de peligro o mayor urgencia. se utilizará la opción intermitente para incidir más en la información que quiere trasmitir la señal. frases. Para la realización de señalización gestual se requiere de un entrenamiento y una coordinación previa para comprobar que se comprenden perfectamente y que no se producen equívocos. En el caso de que luz que emita la señal pueda ser tanto fija como intermitente. En el caso de que la señalización sea una luz uniforme. el que realice la señalización y el estrobador. En la señalización con las grúas móviles autopropulsadas se usa la señalización gestual marcada en la Nota Técnica de Prevención 208. esta luz deberá respetar los colores de seguridad definidos para todo tipo de señales y que se corresponden con los colores de la señalización definidos anteriormente para cada tipo de advertencia. Se proporcionará la formación suficiente y se realizarán simulacros para verificar el perfecto entendimiento de las maniobras y el cumplimiento de los protocolos de seguridad establecidos para el sector. se evitará usar señalización sonora. . En el caso de que la señalización luminosa lleve panel.

así como el conjunto de medidas de prevención y de protección encaminadas a garantizar la seguridad y la salud del colectivo de trabajadores. PREVENCIÓN: ƒ ƒ ƒ ƒ Inspeccionar terreno.. tengan conocimiento de los riesgos laborales a los que están expuestos. además de la prevención mencionada en necesaria mantener una atención permanente y usar el calzado de seguridad adecuado al terreno. es importante que tanto empresarios como trabajadores. Para ello. Iluminar el entorno de la grúa. Colocar planchas cuando existan charcos o barro. asociados a las causas que pueden originar dicho riesgo. la actividad que realizan las grúas móviles autopropulsadas se efectúa con carácter general en el sector de la construcción. e indicando una serie de medidas tanto de naturaleza preventiva como de protección. A continuación.riesgos. ƒ Poca visibilidad. ƒ Desplazamientos para realizar el estrobado.1 Riesgos laborales específicos del gruista según factor de riesgo Se establecen los riesgos laborales y medidas de prevención y de protección dirigidas al gruista atendiendo a los siguientes ítems: RIESGO: CAIDAS AL MISMO NIVEL CAUSAS: ƒ Pisos irregulares y/o resbaladizos. Retirar obstáculos. actuaciones y protocolos específicos en el sector correspondiente a la actividad de las empresas de grúas Como se ha indicado en apartados anteriores.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica 4. Se trata de un listado de riesgos que suelen repetirse en la actividad de las empresas de grúas móviles autopropulsadas. 86 87 . puesto y maquinaria en cada caso. ni un listado de todos los riesgos a los que se expone el gruista ya que deberá evaluarse individualmente las condiciones de trabajo de cada área. se indican los riesgos laborales más habituales a los que se expone el operario de grúas móviles autopropulsadas. El riesgo de caída al mimo nivel se presenta en todos aquellos entornos de trabajo donde existe material abundante y donde los terrenos pueden variar por la modificación de los mismos. se ha diferenciado: ƒ Riesgos laborales específicos del gruista según factor de riesgo. por lo que no puede considerarse una evaluación de riesgos. ƒ Riesgos laborales del gruista atendiendo a la fase de trabajo. 4. y teniendo en cuenta que se trata de un sector con un índice de siniestralidad elevado.

fosos o taludes. no se acompañará manualmente la carga. CAUSAS: ƒ Cargas con aristas vivas y/o rebabas. GOLPES Y PINCHAZOS CAUSAS: ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ Saltar de la cabina al suelo. Situar la grúa próxima a desniveles. sin salientes ni irregularidades. Falta de protecciones perimetrales. astillas. etc. ƒ Se deberá respetar una distancia prudencial con respecto a los desniveles. a la hora de guiar la carga se realizará la operación desde la grúa. salvo el operario en la cabina ya que está totalmente prohibido utilizar el gancho o carga para acceder a sitios elevados. ƒ No subirse a cargas u objetos inadecuados para mejorar la visibilidad de la operación que realiza la grúa. además de los mencionados guantes anticorte. ƒ No cargar personas. Mientras se realiza el estrobado a distintos niveles o durante la recepción de la carga. que no hayan conducciones subterráneas y que se encuentre alejado de excavaciones. su buscará un ubicación correcta y segura. 88 89 . Fallo del terreno. Poca visibilidad. ni subir a la grúa. La distancia de seguridad a taludes y desniveles se calculará a partir de la profundidad de los mismos con arreglo a los siguientes cálculos: La altura del talud para terrenos duros y el doble para los blandos. ƒ Asegurar la estabilidad del terreno en el se ubique la grúa para que no se produzca desplome. El riesgo de corte es uno de lo más usuales.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica RIESGO: CAIDAS A DIFERENTE NIVEL RIESGO: CORTES. ƒ Usar guantes anticorte. PREVENCIÓN: ƒ Inspeccionar la carga antes de su estrobado. PREVENCIÓN: ƒ Utilizar los accesos a la cabina. verificando que está empaquetada correctamente. ƒ Con cualquier elemento cortante presente en el lugar de trabajo. antes de colocar la grúa se inspeccionará: Que la resistencia del suelo sea la apropiada para aguantar la presión. deberán retirarse todas aquellas superficies cortantes y utilizar una ropa de trabajo de adecuada.

El gruista se asegurará de que no existen elementos sueltos o con posibilidad de hacerlos en el conjunto que componen la grúa. PREVENCIÓN: ƒ ƒ ƒ ƒ No permanecer debajo de la carga. ƒ Fallo en los elementos de elevación y transporte de la carga: circuito hidráulico. 90 91 . especialmente durante las operaciones. (Comprobarlo en las tablas) Comprobaremos con un anemómetro la velocidad del viento en cada instante. poleas. Salida de los estrobos del gancho. ƒ Verificar que la operación no se realiza con más viento del permitido en las instrucciones del fabricante. Acordonar y señalizar la zona Fijar bien las cargas antes de izarlas. ƒ No superar la extensión máxima de la pluma.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica RIESGO: CAÍDAS DE OBJETOS DESPRENDIDOS RIESGO: CAÍDAS DE OBJETOS POR DESPLOME CAUSAS: ƒ Izar cargas mal estribadas. No levantar objetos sumergidos que puedan tener acumulado barro o sedimentos. ƒ Verificar que el gancho dispone de pestillo de seguridad Accionamiento de la grúa sin brusquedades. Fallo del terreno y vuelco de la grúa. Choque de la carga con algún obstáculo. ƒ Respetar tabla de cargas del fabricante. Nunca se realizarán cargas con la grúa en movimiento salvo que ésta disponga tablas de carga para tal efecto. ƒ No izar cargas sin estrobos adecuados y no usar como tales los alambres que traigan las cargas para su sujeción. en caso de superar la velocidad de seguridad se interrumpirá la carga. la estiba de elementos pequeños se realizará con los adecuados recipiente cerrados de los que no puedan desprenderse elementos. ƒ Choque de las cargas o extremo de la pluma contra el obstáculo. etc. si existe duda de posible desprendimiento no se realizará la operación y tampoco se debe realizar elevación de materiales de distinta naturaleza. No depositar herramientas encima de las cargas. los elementos de elevación y la carga. PREVENCIÓN: ƒ Inspeccionar estado de los útiles de enganche y sustituirlos cuando presenten anomalías. Fallos en los sistemas de seguridad. ƒ Mover la carga lo más cerca del suelo que sea posible. ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ CAUSAS: Rotura de cables. gancho. que oscilará según sea el peso de la carga. rotura de cables u otros elementos. ƒ Paso de cargas sobre personas o vehículos. con objetos sueltos o sumergidas en barro. ƒ Mala sujeción o rotura de la carga. ƒ No realizar tiro oblicuo con la pluma para evitar su rotura y desplome. frenos.

y/o dejarse guiar por alguien preparado que le señalice. ƒ Acompañar la carga durante su movimiento. ƒ Buenas condiciones de visibilidad. ƒ El gruista supervisará la zona y hará sonar la bocina cuando vaya a girar la pluma. ƒ No acompañar la carga mientras esté en movimiento. ƒ Proteger mediante carcasas todos los mecanismos que pudieran estar accesibles. ƒ No acompañar la carga mientras esté en movimiento. La labor del señalista no es la de acompañar y dirigir la carga. 92 93 . ƒ Ni de cualquier otro órgano que pueda ponerse en movimiento. ƒ Proteger mediante carcasas todos los mecanismos que pudieran estar accesibles. ƒ El gruista supervisará la zona y hará sonar la bocina cuando vaya a girar la pluma. el señalista deberá posicionarse fuera del radio de acción de la misma. ƒ Balanceo de la carga. Antes de iniciar la operación comprobaremos con el instrumento para la nivelación que se trabaja con la estabilidad recomendada por el fabricante de modo que se elimine la posibilidad de vuelco de la grúa y de verse atrapado por sus elementos. ƒ No debe existir personal en el campo de acción de la pluma.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica RIESGO: ATRAPAMIENTO POR CARGA RIESGO: ATRAPAMIENTO POR LOS MECANISMOS CAUSAS: ƒ Operarios dentro del radio de influencia de la carga. ƒ Buenas condiciones de visibilidad. PREVENCIÓN: ƒ Operarios fuera del radio de acción de la carga. y/o dejarse guiar por alguien preparado que le señalice. ƒ No dejar que la carga balancee. ƒ Personas cerca de la zona de trabajo de la grúa. ƒ Poca visibilidad del gruista y/o mala coordinación con el que dirige la operación. CAUSAS: ƒ Mecanismos y engranajes al descubierto. PREVENCIÓN: ƒ Operarios fuera del radio de acción de la carga. ƒ No existir personal en el campo de acción de la pluma. Ni de cualquier otro órgano que pueda ponerse en movimiento.

CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica RIESGO: ATRAPAMIENTO POR LOS ÓRGANOS EN MOVIMIENTO. y/o dejarse guiar por alguien preparado que le señalice. ƒ ƒ ƒ ƒ CAUSAS: Existencia de personal en la zona de paso de la grúa. La circulación de los vehículos no debe realizarse libremente por todo el espacio de la obra. ƒ Buenas condiciones de visibilidad. En la utilización de cualquier elemento que requiera movimiento deberá planificarse el espacio disponible y el que se necesita. 94 95 . ƒ Antes de poner la grúa en movimiento. deberán establecerse preferentemente carriles de circulación señalizados que los operarios conozcan perfectamente de modo que identifique su cruce con el riesgo de atropello y se habitúen a mirar el estado de la circulación de los mismos. Invasión de la grúa de las zonas de tránsito sin previo aviso. ƒ Dotar a la zona de buena visibilidad. ƒ No se invadirán zonas de trabajo o de tránsito sin el correspondiente aviso y comprobación de ausencia de personal. ƒ Proteger mediante carcasas todos los mecanismos que pudieran estar accesibles. ƒ El gruista supervisará la zona y hará sonar la bocina cuando vaya a girar la pluma. ƒ No dejar que la carga balancee. señalizando el entrono y limitando el acceso y el acercamiento a dichos elementos. ƒ No acompañar la carga mientras esté en movimiento. PREVENCIÓN: ƒ Operarios fuera del radio de acción de la carga. el maquinista inspeccionará la zona y hará sonar intermitentemente la alarma. Ni de cualquier otro órgano que pueda ponerse en movimiento. Puesta en marcha de la grúa sin el correspondiente aviso. Poca visibilidad. ƒ No existir personal en el campo de acción de la pluma. RIESGO: ATROPELLOS CAUSAS: ƒ Personal situado en la zona de influencia de los órganos en movimiento. PREVENCIÓN: ƒ No debe existir personal en la zona de influencia de la grúa cuando se esté trasladando.

ƒ Disponer de un detector de tensión. En cuanto a la exposición directa al sol se evitará en la medida de los posible y cuando deba realizarse se tomarán las medidas de protección solar adecuadas. deberá solicitar la desconexión de la línea. (pantalla de protección). la proximidad pude producir descargas por el conocido como arco de la corriente. etc) y aislar los enganches. ƒ Se protegerán mediante cremas solares y se evitará la exposición directa al sol cuando se trabaje en el exterior.. ƒ Se puede solventar también el problema instalando resguardos alrededor de la línea. En ambientes con maquinaria abundante se incrementa el riesgos de quemadura ya que las máquinas generan calor. cuanta mayor es la tensión mayor es la posibilidad de que se produzca el arco.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica RIESGO: QUEMADURAS RIESGO: CONTACTOS ELÉCTRICOS CAUSAS: ƒ Tocar los escapes de los gases. ƒ Con las eslingas en movimiento. si no es posible. ƒ En caso de contacto accidental el gruista debe permanecer en la cabina hasta que la línea sea puesta fuera de servicio. Es importante recordar que no es necesario el contacto para que se produzca una descarga eléctrica. ƒ Por exposición directa al sol. ƒ No acompañar el movimiento de las eslingas. ƒ Comprobar las distancias mínimas entre la línea y el extremo de la pluma en su máxima posición de trabajo. deberemos asegurar las zonas de calor de la maquinaria mediante el aislamiento adecuado y utilizaremos la ropa de trabajo adecuada. pero en el transcurso de la operación podría moverse la grúa y acortar esta distancia.. CAUSAS: ƒ Contacto o proximidad de la pluma o partes de la grúa con cables del tendido eléctrico. ƒ Si la distancia es inferior a 5 m. PREVENCIÓN: ƒ Comprobar siempre si existen líneas eléctricas aéreas. siempre que sea posible se solicitará de desconexión de los cables próximos. se solicitará también la desconexión. ƒ Si la distancia es superior a 5 m. 96 97 . Si se tiene que abandonar la cabina se saltará con los pies juntos lo más lejos posible. PREVENCIÓN: ƒ No apoyarse en los escapes de gases. habrá que interponer obstáculos físicos. ƒ Usar accesorios de elevación aislantes (eslingas de poliéster.

) ƒ Por sobrepasar el máximo momento de carga admisible. La comprobación de que se cumplen las condiciones de estabilidad deben ser constantes. ni efectuar paradas bruscas ƒ Cuando el viento sea excesivo. respectar los límites de velocidad de la carretera y de la grúa. aumentar la presión de las ruedas y bloquear la suspensión. ƒ No colocar apoyos directamente en tapas de alcantarillas o similares ƒ Comprobar que no hayan conducciones subterráneas bajo la grúa. 98 99 . Se verificará que el terreno por el que se va a desplazar es apropiado en cuanto a resistencia y nivelación. orugas. ƒ Por efecto del viento. ƒ Comprobar el perfecto estado de los neumáticos. se interrumpirá el trabajo y se colocará la flecha en posición de marcha. explanarlo para conseguir una perfecta nivelación. etc. ƒ Cuando se usan estabilizadores. ƒ Evitar el balanceo de la carga ya que si estamos cerca de los límites de estabilidad. estabilizadores. los brazos soportes se extenderán al máximo y se mantendrán horizontales quedando los neumáticos separados del suelo. PREVENCIÓN: ƒ Comprobar el terreno sobre el que se van a instalar los apoyos y ante la menor duda. ƒ No permitir que la carga descienda libremente. ƒ Cuando la grúa trabaje sobre neumáticos. ƒ Inspeccionar periódicamente que la máquina no pierde su nivelación inicial ƒ Disponer de limitador del momento de carga. una mayor separación de la verticalidad provocará el vuelco ƒ Cuando se desplace la grúa con carga suspendida. o por mal estado del pavimento.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica RIESGO: VUELCO DE LA GRÚA CAUSAS: ƒ Por fallo del terreno. ƒ Por intentar izar una carga anclada al terreno. ƒ Por balanceo excesivo de la carga. ƒ Cuando no se conozca el peso de la carga a izar. al inicio se comprobará con el nivelador que se cumplen las condiciones de estabilidad y se utilizará el anemómetro para mediar la velocidad del viento. ƒ Las maniobras combinadas de elevación de carga y desplazamiento deben realizarse a velocidad muy moderada. ƒ Por descenso brusco y parada repentina. ƒ Por mal posicionamiento de la grúa. ampliar la superficie. ésta deberá ir lo más baja posible. Para que una grúa pueda desplazarse con una carga suspendida deberá disponer de una tabla de carga específica para ello y se establecerá un control constante de cumplimiento de sus condiciones. se comenzará de forma muy lenta comprobando las reacciones que se produzcan. ƒ Por fallo de los elementos de sustentación (ruedas. ƒ Durante la conducción de la grúa. pero durante las operaciones se deberá verificar que se siguen cumpliendo las condiciones óptimas ya que durante las cargas se puede desnivelar la grúa o aumentar la velocidad del viento. ƒ Evitar irregularidades del terreno y si es preciso. ƒ Por exceso de velocidad en la conducción.

100 . ƒ Realizar un correcto mantenimiento del motor en cuanto a lubricado. ƒ No circular con las ventanillas bajadas para evitar el ruido de la carretera. ƒ Comunicación por rotura de los conductos de los gases de escape con la cabina de la grúa. (cascos y tapones). 101 PREVENCIÓN: ƒ No estacionarse en las proximidades de la salida de los gases de escape. ƒ Insonorizar habitáculo motor. en caso de que no sea suficiente se tratará de eliminar la propagación por el medio. etc. ƒ Rotura de tuberías de conducción de gases en el traslado de materiales. ƒ Establecer la zona de trabajo alejados de tuberías de conducción de gases. o sustituyendo la máquina). Para la protección frente el ruido se tratará en primer lugar de eliminar la exposición mediante el control del agente causante del ruido (engrasándolo o lubricándolo. ƒ Revisar el estado de los conductos de gases de escape. se protegerá al trabajador mediante equipos de protección individual.etc. ƒ Ruido en la zona de trabajo. PREVENCIÓN: ƒ Instalar cabinas insonorizadas. sustituyendo sus piezas defectuosas. CAUSAS: ƒ Situarse cerca de la salida de los gases de escape.) ƒ Ruido provocado por el tráfico.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica Entre los riesgos higiénicos más comunes que se pueden encontrar los operarios de grúas móviles autopropulsadas destacamos los siguientes: RIESGO: EXPOSICIÓN AL RUIDO RIESGO: INHALACIÓN DE GASES CAUSAS: ƒ Nivel sonoro elevado producido por el motor. ƒ Mejorar escapes silenciosos. en este caso el aire (mediante apantallamientos e insonorizaciones) y en último lugar. desgaste de piezas. (obras.

calor extremo. PREVENCIÓN: ƒ Acondicionar la superficie de trabajo. ƒ Mantener una dieta equilibrada. ƒ Reducir la actividad física en la medida de lo posible. ƒ La ergonomía busca adaptar el entorno a la persona. la capa externa debe proteger del viento.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica RIESGO: CLIMATOLOGÍA ADVERSA RIESGO: CARGA FÍSICA POR POSTURA FORZADA. lluvias intensas y tormentas. PREVENCIÓN: ƒ Incorporar en el ciclo descanso-trabajo pausas en lugares frescos. y beber líquidos regularmente. 102 103 . tiene en cuenta tanto las dimensiones humanas como sus necesidades y límites. ƒ En caso de niebla o lluvia intensa que limite la visibilidad. baja en calorías. las máquinas y los equipos a la persona para evitar o reducir los riesgos laborales. ƒ Tratar de eliminar el péndulo de una carga manualmente. nunca bebidas alcohólicas. ƒ Ingerir bebidas calientes frente al frío. bajar la carga. de tal forma que la persona esté perfectamente integrada en un sistema. nieve. ƒ Exposición al frío. CAUSAS: ƒ Exposición al sol. sus tareas. sólo acompañar la carga. ƒ En caso de tormenta suspender los trabajo cercanos a tendidos eléctricos. ƒ Utilizar ropa adecuada para protegerse frente al frío. ƒ No permitir que las cargas oscilen y en caso de que ocurra. ƒ No utilizar la fuerza muscular para equilibrar cargas o controlarlas. niebla. no tratar de eliminar manualmente la oscilación. interrumpa el trabajo. La ergonomía laboral adapta el puesto. también el caso de que la velocidad del viento sea elevada. ƒ Utilizar cremas de protección solar. CAUSAS: ƒ Ayudar al izado de cargas manualmente. ƒ Exposición a condiciones climáticas adversas: Viento.

• Recordar que no siempre el tamaño de la carga ofrece una idea exacta de su peso real. pero también puede depender de las preferencias individuales. ya que de esta forma disminuye la tensión en la zona lumbar. lo importante es que sea seguro. ƒ Mantener la carga pegada al cuerpo durante todo el levantamiento. ƒ Sujetar firmemente la carga empleando ambas manos y pegarla al cuerpo. ƒ Usar la vestimenta. El mejor tipo de agarre sería un agarre en gancho. posibles puntos peligrosos. ƒ Doblar las piernas manteniendo en todo momento la espalda derecha. ƒ Para levantar una carga. ni adoptar posturas forzadas. espejos. equipos de protección) al trabajador. y mantener el mentón metido. ƒ Si las cargas que se van a manipular se encuentran en el suelo o cerca del mismo. La prevención de la carga física se complementa con medidas como el buen estado físico realizando ejercicio regularmente. etc. 104 PREVENCIÓN: ƒ El peso de la carga máximo en general.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica RIESGO: CARGA FÍSICA POR POSTURA SEDENTE. No flexionar demasiado las rodillas. posible peso. la vida sedentaria aumenta la aparición de carga física ya que el cuerpo es menos resistente a posturas mantenidas. no debe superar los 25 kgs. apoyar la carga a medio camino para poder cambiar el agarre. se utilizarán las técnicas de manejo de cargas que permitan utilizar los músculos de las piernas más que los de la espalda. PREVENCIÓN: ƒ Adaptar el puesto de trabajo y sus elementos (asiento. se deben seguir los siguientes pasos: • Observar la carga. CAUSAS: ƒ Malas posturas mantenidas en el asiento la grúa. prestando especial atención a su forma y tamaño. ƒ Si el levantamiento es desde el suelo hasta una altura importante. CAUSAS: ƒ Manipulación de material auxiliar de forma manual. 105 . por ejemplo la altura de los hombros o más. es preferible manipular las cargas cerca del cuerpo. ƒ No girar el tronco. a una altura comprendida entre la altura de los codos y los nudillos. el calzado y los equipos adecuados. ƒ Como norma general. salvo para trabajadores entrenados que pueden superar los 40 kgs. zonas de agarre. ƒ Cambiar de postura regularmente. RIESGO: CARGA FÍSICA POR MANIPULACIÓN MANUAL DE CARGAS. colocando un pie más adelantado que el otro en la dirección del movimiento. ƒ Separar los pies para proporcionar una postura estable y equilibrada para el levantamiento.

evalúa la insatisfacción y la carga mental que genera el trabajo. como de falta de coordinación y organización del trabajo en el lugar en el que deben trabajar. Monotonía a. Falta de perspectivas y desarrollo profesional.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica La Psicosociología Aplicada estudia el contenido y la organización del trabajo. Incapacidad de gestionar los tiempos en el trabajo. Esta información se debe proporcionar antes de contratar la grúa por parte de los responsables de la obra o ubicación del trabajo para la que se solicita la misma. Los factores de riesgos laborales más importantes no guardan tanta relación con la falta de conocimiento técnico ni de manejo de la misma.) ƒ Clarificar los procedimientos de movilidad ascendente. mantenimiento.Durante la realización del trabajo a)Antes de iniciar la actividad Como premisa. Por ello. así como la obligación de obtener un carné de conducir para trabajar como operador de grúa móvil autopropulsada. etc. el trabajador se desplaza a un lugar del que es frecuente que carezca de información previa sobre las características y condiciones del terreno.Antes de iniciar la actividad b. No hay que olvidar que la prevención de riesgos laborales en este trabajo. permisos. es importante diferenciar actividades preventivas previas a la realización del trabajo de la grúa y actuaciones preventivas a realizar durante el trabajo. Falta de valoración social del trabajo. de la carga. antes de que llegue la grúa. lo que no se haya hecho previamente. ƒ El desconocimiento de las características del terreno sobre el que se va a realizar el trabajo. 4. depende fundamentalmente del trabajo previo. emplazamiento. etc. PREVENCIÓN: ƒ Permitir la organización del trabajo a los trabajadores (vacaciones. las relaciones sociales que se dan en la empresa. del entorno. por este motivo. es importante tener en cuenta lo siguiente: ƒ La grúa se desplazará al lugar de trabajo. RIESGO: CARGA MENTAL CAUSAS: ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ Malas relaciones en la empresa. una vez que llega. ha recibido una formación sobre los distintos aspectos técnicos que afectan a la grúa: resistencia de materiales. y tampoco es habitual que el responsable de la obra facilite información durante la contratación de la grúa. Cuando se contrata la realización de un trabajo con la grúa. ƒ Cuidar los sistemas de comunicación en la empresa y sus relaciones sociales 106 107 . cabe distinguir distintas actuaciones que requieren de una planificación preventiva y de protocolos de trabajo específicos apropiados para cada momento. constituye la causa principal de siniestralidad laboral: el vuelco de la grúa. nociones de electricidad. ƒ La elección del tipo de grúa dependerá de las características del terreno.2. para ello deberá cumplir con la normativa de circulación vigente. para estar habilitado como tal. hemos de partir de que el operador de una grúa móvil autopropulsada. rara vez se realiza. Riesgos laborales específicos del gruista atendiendo a la fase de trabajo En el trabajo que se realiza con grúas móviles autopropulsadas. manejo.

agua y niveles de presión. el espacio disponible para la instalación de la grúa. La parada de las cargas descendentes de forma rápida ocasiona una sobrecarga anormal del cable y engranajes y puede hacer volcar la grúa. ƒ Que lleva consigo los Equipos de Protección Individual pertinentes: Casco.. Comprobación de que la planificación que ha realizado el contratista para el trabajo de la grúa está coordinada y coincide con la planificación del subcontratista.1-1:2001. En caso de encontrarnos un elemento defectuoso deberemos sustituirlo inmediatamente. guantes. (neumáticos. Comprobaremos el engrase de los canales y de todos los elementos que lo requieran. etc. Se debe prohibir desenrollar completamente el cable del tambor: por lo menos dos vueltas deben permanecer siempre sobre el tambor. y sobre el que se va a trabajar.etc. Tipo de terreno. Coordinación y entendimiento previo entre el que manda y señaliza la maniobra y el que la realiza.. nunca se utilizarán nudos y se deberá tener en cuenta que la unión de cables disminuye su resistencia. etc. Capacitación de la persona que nos recibe en el lugar de trabajo. cableado. espejos. o que ha sufrido reducción de diámetro por aplastamiento. Según la composición de alambres y cordones que lleven. . (derechos si los torones están en diagonal hacia la derecha y regulares izquierdos si lo están en diagonal hacia la izquierda). las cadenas. 108 109 Antes de comenzar el trabajo: Antes de poner en marcha la maquinaria el gruista deberá comprobar: ƒ Que tiene la información sobre radio de trabajo. hasta la comprobación individual de las partes que componen el aparato. características actuales (si está mojado. La unión de cables se realizará siempre mediante la utilización de guardacabos. que tiene desgaste excesivo. las eslingas. ƒ Que la grúa posee la documentación correspondiente y que está en vigor. posibles limitaciones sonoras. así como el personal designado en la obra en materia preventiva: Coordinador de Seguridad.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica ƒ Es importante que los trabajadores reciban con carácter previo al inicio de la actividad una ficha informativa sobre los riesgos laborales concretos del lugar en el que se va a asentar la grúa. botas. o más de un alambre roto en las proximidades de algún elemento de unión. ajustar asiento. su clasificación se hará atendiendo a sus distintas características: Según la forma en la que estén torcidos se clasifican como regulares.etc. Verificar que todos los cables están correctamente colocados en su canal y que los tambores no se han desplazado.) ƒ Realizará un análisis exhaustivo de la grúa móvil autopropulsada que incluirá desde la revisión de aceite.) Lugar. grilletes. se presenta ficha en la que se proponen aquellos aspectos que se deben contemplar antes de iniciar la actividad: Mantenimiento de la grúa. etc. Según UNE 5815. Según el material con el que se hayan fabricado serán cables de acero galvanizado o cables de acero inoxidable. si es una obra. aquellos que tienen los alambres paralelos al eje del cable. Metereología prevista durante la realización de las operaciones de carga y descarga. etc… Cables: Existen distintos tipos de cables. que tiene más de un cable roto en un cordón.. rifar piezas sueltas para que no se caigan. Se debe prohibir descender la carga rápidamente o a golpes. (derechos si los torones están en diagonal hacia la derecha y regulares izquierdos si lo están en diagonal hacia la izquierda). A continuación. Elemento defectuoso es aquel que está corroído. Antes de firmar el contrato: Ficha de selección previa de grúa.. de contrato Característica del entorno. volante…). ƒ Que cuenta con un manual de instrucciones junto a las tablas de carga del aparato. posibles obstáculos. Trabajos que se están realizando simultáneamente. los que tienen los alambres diagonales al eje del cable. mordazas o sujeta-cables. gafas de seguridad. torcimientos o alabeos de las cadenas. recurso preventivo. altura de elevación. Antes de la puesta en servicio de la grúa se realizará una serie de comprobaciones del estado de la misma. será revisada por el operador. y lang. Tiempo disponible y tiempo previsible del trabajo Entorno. realizando: DIARIAMENTE: Una inspección visual: Inspeccionar visualmente todos los cables. terreno. para realizar sin riesgos su trabajo. peso de la carga. Evitar que se produzcan bucles en el cable.

ƒ En las grúas sobre ruedas. los perrillos. verificar la presión de los neumáticos. ƒ Examen de todos los elementos de transmisión de los mandos para evitar su gripaje y verificar su lubricación. En el caso de las cadenas para la comprobación del posible alargamiento del paso por desgaste. por ejemplo en los frenos. ƒ Verificar el funcionamiento de todos los avisadores sonoros. ƒ Verificar el anclaje del giro si es el caso. que no tienen deficiencias en las costuras ni daños en los anillos u ojales. la lluvia y el frío. ƒ Verificar que hay instalado ningún sistema de anclaje sobre el material o los mandos antes de la puesta en marcha. 110 111 Verificaciones en grúa no utilizada de forma regular: La extensión y exahustividad de estas verificaciones depende no sólo del periodo de paralización de la grúa y de donde haya sido guardada. son muy utilizadas. ƒ Verificar que no hay fugas aparentes de fluidos. sin embargo debido a su poco peso y facilidad. ƒ Verificar el funcionamiento y reglaje de los órganos de mando.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica Cadenas: En algunas ocasiones la utilización de cadenas resulta más eficaz. ƒ Verificar todos los extremos de los cables. agua o polvo. nunca otros elementos ni la cadena colgada directamente en el gancho. grasa. verificar visualmente las ruedas y el estado de los neumáticos. herramientas u otros materiales que no sean los previstos. las traviesas y anclajes. que no hay bidones de aceite. . SEMANALMENTE: ƒ Inspeccionar la estructura buscando por ejemplo que falten barras de la retícula. ƒ Verificar que los limitadores de carga de la grúa están en condiciones de trabajo y que el ensayo diario del sistema se ha hecho correctamente. y posteriormente hacer una prueba con carga. verificar las pérdidas en los cilindros hidráulicos. bulones. para su utilización se deberá realizar también una inspección periódica antes de su uso. juegos o desgastes en los ganchos y los otros sistemas de fijación de las cargas. en el caso de superficies de carga rugosas no deberán utilizarse estos elementos de elevación. o del desgaste del diámetro se utilizarán las placas de control suministradas por el fabricante. ƒ Verificar el buen desplazamiento de estos dispositivos haciendo variar la posición de los accesorios de aprehensión. ƒ Verificar la eficacia de los frenos y embragues antes de la puesta en marcha. ƒ Verificar el buen funcionamiento de luces y limpiaparabrisas. ƒ Verificar con precaución el funcionamiento de todos los sistemas de limitación o de cortocircuitos así como la empuñadura o palanca de parada de emergencia. ƒ Verificar que los medios de acceso y evacuación no están obstruidos y que el material de lucha contra incendios está en su sitio. soldaduras fisuradas. Una prueba funcional de los equipos de seguridad: ƒ Verificar el buen funcionamiento de los mandos de la grúa sin carga. La unión de cadenas se hará mediante grilletes o eslabones diseñados para la unión de cadenas o por ganchos. En las grúas sobre ruedas. ƒ Verificar que los sistemas eventuales de bloqueo para caso de tempestades están en buen estado y que no hay obstáculos en la trayectoria de la grúa. gazas y dispositivos de retención. etc. así como todas las poleas. ƒ En las máquinas hidráulicas. ƒ Verificar que la grúa está en buen estado de limpieza. ƒ En las grúas sobre vías. Ya que son conductores de la electricidad y suponen riesgo de contacto eléctrico. ƒ Verificar la eficacia de frenos y embragues. así como los deterioros en los flancos y en la banda de rodaje. Verificar visualmente que ningún equipo eléctrico está expuesto al contacto con aceite. abombamientos. ƒ Verificar que los limitadores de alcance corresponden a la configuración de la pluma utilizada si el sistema es distinto del punto anterior. verificar el estado de los raíles. ƒ Con la grúa en vacío. ni trasversales ni longitudinales. pero como mínimo debe comprender: ƒ Examen de todos los cables de la grúa. Eslingas: La utilización de eslingas está mucho más limitada ya que su resistencia a la rotura es mucho menor. ƒ Verificar si hay deterioros. efectuar todos los movimientos durante varios minutos. por lo que antes de su uso deberemos asegurarnos de que no tienen cortes. Verificar igualmente el apriete de las tuercas de las ruedas. que so existe abrasión en sus bordes debido al rozamiento. entallas y marcas anormales de rozamiento en las plumas telescópicas. ƒ Verificar si es correcta la presión del aire en todos los sistemas de mando neumático. o que estén torcidas en las estructuras y en las plumas de celosía. Se requieren unas condiciones de conservación especiales ya que deben almacenarse en lugares protegidos del sol.

conforme a las prescripciones de la norma UNE 58-508-78. Las revisiones se efectuarán por las empresas conservadoras que cumplan lo establecido en los artículos 10 y 12 del Reglamento de aparatos de elevación y manutención. Revisiones Las grúas móviles autopropulsadas serán revisadas de acuerdo con lo establecido por el fabricante de la grúa móvil o de los conjuntos incorporados a ésta. y se señalizará la zona de trabajo para impedir el acceso a personas ajenas. En el lugar de trabajo. como mínimo. Mantener la carga suspendida y actuar de forma manual sobre las válvulas distribuidoras. La antigüedad se computará desde la fecha de la declaración “CE” o de la fecha de fabricación que figure en la declaración de adecuación. Las tablas de carga representan los pesos máximos con los que operar en la grúa teniendo en cuenta una serie de elementos correctores. o embulonando el giro y haciéndolo funcionar o poner el cable con el mínimo número de reenvíos y la máxima carga. Inspecciones oficiales Periodicidad. 2. ƒ Verificar las tuberías. las juntas y los restantes componentes para detectar signos de deterioros. cabrestante o extensión de pluma). El resultado de esta revisión deberá quedar registrado en el libro historial de la grúa móvil autopropulsada. 112 b) Durante la realización del trabajo 1. etc. su peso. Un ejemplar del acta de inspección se entregará al propietario. cada seis meses. cumpliendo lo establecido en el capítulo 5 de la norma UNE 58-508-78. Se realizará una práctica para verificar todos estos puntos. Deberemos recurrir a la representación de las cargas máximas y de los radios de trabajo mediante el diagrama de alcance y el radio de trabajo. se deberán seguir estrictamente las instrucciones del fabricante. Se hace trabajar el elemento a revisar (ejemplo elevación y extensión pluma) llegando al máximo de extensión del cilindro y comprobando que los valores son correctos. Las revisiones que deba efectuar la empresa conservadora se realizarán. .CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica ƒ Verificar el buen funcionamiento de todos los dispositivos de seguridad. ƒ Grúas de más de 6 y hasta 10 años: cada 2 años. y otro será remitido al órgano competente de la comunidad autónoma en que esté inscrita la empresa. Para la revisión del sistema hidráulico Puede basarse en la observación de pérdidas de fluido. Estas inspecciones serán realizadas por un organismo de control. Planificación y programación del trabajo Lo primero que debemos conocer para planificar el trabajo en un entorno seguro son las características de la carga que vamos a realizar. se procederá al montaje de la grúa. 113 Para la revisión de las válvulas anti-retorno Mantener una carga media suspendida a 5 cm. ƒ Grúas de más de 10 años o que no acrediten la fecha de fabricación: cada año. su volumen. Se debe establecer un sistema de comprobación de que las condiciones de seguridad que se daban para poder iniciar el trabajo se mantienen durante el desarrollo de la actividad y que el ejercicio del mismo no ha modificado alguna de estas circunstancias. del suelo y comprobar si con el tiempo se produce un descenso. Las grúas objeto de esta ITC serán inspeccionadas periódicamente con los plazos indicados a continuación: ƒ Grúas hasta 6 años de antigüedad: cada 3 años. Aflojar las mangueras de los servicios que se quieren comprobar (cilindro de elevación. en los manuales específicos para revisión y mantenimiento. daños en los cilindros y observación de que las presiones obtenidas mediante manómetro son las correctas. facultado para la aplicación del Reglamento de aparatos de elevación y manutención.

Generalmente actúa emitiendo una señal de alarma. Ruedas. y explanando si es preciso. volante. 115 Estabilidad de la grúa sobre el terreno: El emplazamiento se realizará evitando irregularidades. luminosa o sonora. ajustar asiento. se colocarán tablones de 80 mm. . Las grúas llevan instalado un limitador del momento de carga: Impide que se sobrepase la “curva de carga a seguir” indicada por el fabricante. si se usan como estabilizadores: ƒ ƒ ƒ ƒ Aumentar presión de inflado según fabricante. y el terreno es arcilloso. espejos. aire y espacio: Si la transmisión es por estabilizadores. cuando el momento de carga llega a ser el 75% del máximo admisible y bloqueando los circuitos hidráulicos al alcanzarse el 85% del valor de aquél. En la elección de la grúa debemos tener en cuenta los pesos para que nunca llegue a actuar el limitador de la carga.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica Tendremos en consideración el peso de la grúa que actúa como contrapeso y la distancia del radio de de giro de la grúa. Bloquear la suspensión del vehículo portante. En el caso de una obra. el estudio de seguridad y salud es el que refleja el emplazamiento de la grúa. 114 Antes de arrancar comprobar estado de la grúa (neumáticos). son los de vuelco de la grúa. Calzar las ruedas. Mantener bloqueado el freno de mano. El peso que vayamos a cargar multiplicado por 2 veces su radio de giro nunca sobrepasará el peso de la grúa por el radio de giro. Sabiendo el radio de giro y el peso calcularemos el peso necesario de la grúa. En todo momento se debe respetar la ecuación de equilibrio de cualquier cuerpo. por lo que se debe evaluar la superficie y resistencia del suelo. Los riesgos derivados de las malas condiciones del suelo. La evaluación del lugar deberá considerar las características del suelo. rifar piezas sueltas para que no se caigan. ENTORNO: Evaluación del área de operación de la grúa.

Al peso de la carga se le suman el de los elementos auxiliares (estrobos. el propio ángulo de tiro puede ser causa de que sobre la arista de trabajo se produzca un momento de carga superior al máximo admisible. La zona de alcance del elemento de altura la evaluaremos atendiendo a las posibilidades de desplazamiento por el terreno en función de las limitaciones físicas existentes (vallas. cubicándola y aplicándole un peso específico entre 7. Se evaluarán las condiciones metereológicas.). Esta relación debe ser de confianza y conocimientos de todos aquellos gestos que pueden implicar un movimiento.85 y 8 Kg/dm3 para aceros. se obtendrá una aproximación por exceso. cuando el viento es excesivo el gruista interrumpirá temporalmente su trabajo y asegurará la flecha en posición de marcha del vehículo portante. será el responsable y sólo a sus indicaciones atenderá el gruista salvo que la complejidad de la tarea requiera de colaboración de más personas. se seguirán las instrucciones marcadas en la NTP 208. 116 117 Aire y espacio: Se tendrá en cuenta la altura de elevación y los posibles obstáculos que existan. Conocido el peso de la carga. el gruista verificará en las tablas de trabajo. etc.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica Transmisión sobre estabilizadores: Siempre que sea posible. si no se conoce. propias de cada grúa. y los aseguramos con bulones. La compañía propietaria de las líneas eléctricas nos proporcionará los datos de tensión y emplazamiento de los conductores de la línea de tal modo que sabremos la zona de prohibición de la línea.). En operaciones donde la carga está aprisionada y la tracción no se ejerce verticalmente. es decir sin movimientos bruscos pues la suavidad de movimientos o pasos que se siguen en su realización inciden más directamente en la estabilidad que la rapidez o lentitud con que se ejecuten. siempre dirigidas por una persona. es importante que quienes vayan a coordinarse mediante señalación realicen una prueba previa para comprobar que se entienden perfectamente. Relación gruista . En la maniobra: El procedimiento de trabajo seguro en la maniobra exige el conocimiento del peso de la carga. taludes. por lo que habrá que estar muy atentos y verificar. que los ángulos de elevación y alcance de la flecha son correctos y no procederá hasta que lo sean. Señalización de las maniobras En el caso de las maniobras se resalta el movimiento que se va a realizar así como avisos e instrucciones. cuando la masa de la carga es grande. etc. Extender totalmente los brazos de los estabilizadores. paredes. Se evitarán oscilaciones pendulares que. por lo que en la ejecución de toda maniobra se adoptará como norma general que el movimiento de la carga a lo largo de aquella se realice de forma armoniosa.señalista – estrobador. que será responsable de las indicaciones que se den. . Se designará a una persona con la capacidad y formación adecuada para que dirija la maniobra. Los gatos se elevarán para que los neumáticos queden separados del suelo. pueden adquirir amplitudes que pondrían en peligro la estabilidad de la máquina. Deberemos asegurarnos que no existen cerca cableados eléctricos ni otro tipo de obstáculos que limiten el movimiento de la pluma. grilletes.

CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica Responsabilidades Tal y como indica la norma que rige el manejo de grúas. y en general toda circunstancia de la maniobra. Reunirse previamente con el personal implicado para . ƒ La eliminación de obstáculos que impliquen riesgos. terreno. (especio. grúa. o. ƒ La comprobación de que el terreno sobre el que va a trabajar y circular la grúa tenga la resistencia suficiente. será responsabilidad de la empresa usuaria de la grúa móvil autopropulsada. 119 Será responsabilidad del jefe o director de la maniobra: Conocer en su integridad el diseño de la maniobra. 118 Esta norma técnica obliga a que la empresa contratista facilite información sobre las características del lugar de trabajo al operario de grúas móviles autopropulsadas. con personas debidamente formadas. ƒ La designación del jefe de la maniobra. en su caso. con el diseñador de la misma. incluidas las líneas eléctricas de alta y baja tensión con conductores desnudos. las técnicas y labores de estrobaje y señalización. ƒ La evaluación de riesgos del lugar de trabajo realizada por el servicio de prevención (propio. carga. Inspeccionar la carga.). responsable de la supervisión y dirección de la maniobra. Por ejemplo un concesionario que contrata una grúa para subir coches a un expositor. especialmente: ƒ La elección de la grúa de/con la capacidad adecuada a/para los servicios que se solicitan. la toma de las medidas preventivas oportunas. realizar una mudanza. en caso de ser imposible su eliminación. etc. la responsabilidad es del operario. accesorios de elevación. eslingado. aclarando dudas. la norma técnica MIE-AEM 4: En el marco de operaciones y responsabilidad del operador de grúa móvil autopropulsada. ajeno o mancomunado) de la empresa que solicita el trabajo que no es una obra de construcción. con independencia de que además la empresa esté obligada a entregar a la empresa alquiladora de grúas móviles autopropulsadas: ƒ Estudio de seguridad y salud de la obra con las instrucciones a seguir para la realización del trabajo con la grúa. La entrega de esta documentación no exime al operario de la grúa de verificar las condiciones de lugar de trabajo. podemos encontrarnos con que el operario no recibe ninguna información de riesgos por ser un particular quien le contrata para. ƒ Ejecutar. por ejemplo.

ƒ El uso correcto y seguro de los estabilizadores de apoyo y de la colocación de las placas de apoyo de éstos. sólo uno de ellos debe asumir la responsabilidad en un momento dado. Además. ƒ El funcionamiento de la grúa. así como de todos los dispositivos de seguridad de la grúa. debidamente aportadas por el arrendatario. pesos. Si hay varios encargados de estrobar.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica asegurar que conocen las circunstancias de la maniobra y sus responsabilidades. balance de cargas y distancias. ƒ Comprobar el funcionamiento del limitador de cargas y del indicador de cargas. Señalista: 120 Debe ser el responsable del enlazar las señales entre el encargado de estrobar la carga y el gruista. En el manejo: ƒ La conducción de la grúa móvil. teniendo en cuenta los efectos del viento y otros efectos climáticos sobre la carga y sobre la grúa. el gruista y la persona nuevamente nominada deben indicar con claridad que aceptan la transferencia de la responsabilidad. Encargado de estrobar la carga: Debe ser responsable del enganche y desenganche de la carga sobre el accesorio de enganche de la grúa. así como de la utilización de los aparatos auxiliares y equipos auxiliares. Es responsable de la decisión de iniciar los movimientos previstos para la grúa y la carga. Asegurarse que los medios de comunicación están operativos. ƒ La colocación y comprobación de las placas de apoyo y de los estabilizadores. Si durante el trabajo de la grúa otra persona se encarga oficialmente de dirigir la grúa y la carga. Corresponderá al operador de la empresa alquiladora o titular de la grúa las operaciones de montaje y de manejo de ésta. ƒ El emplazamiento de la grúa a partir de los datos sobre resistencia del terreno. . alturas y profundidades a operar durante las maniobras. ƒ La instalación y comprobación del funcionamiento del indicador de capacidad/limitador de capacidad. ƒ Conocer las instrucciones del fabricante para las operaciones de elevación y mantenimiento de la grúa. Comprobar que la grúa dispone de nº de RAE bien visible (de la Dirección General de Industria y Energía). adaptados de acuerdo con los preparativos destinados a asegurar un buen posicionamiento de las cargas. ƒ La aplicación de la información contenida en registros y tablas de cargas relativas al rango de usos y de un uso seguro de la grúa. y especialmente: 121 En el montaje: ƒ La conducción de la grúa móvil. el señalista debe transmitir al gruista que ha sido transferida esta responsabilidad y a quién lo ha sido.

así como la promoción y apoyo a la mejora de las mismas. en su caso. b. b. Elaboración y aprobación de Convenios y Recomendaciones Internacionales.. etc. de los órganos técnicos de las Comunidades Autónomas con competencias en la materia. científica y económica sobre la investigación relacionada con la seguridad y salud en el trabajo. examina y valida esta información y la difunde mediante una red. en el ámbito de las Administraciones públicas.). Para desarrollar sus funciones la Agencia tiene la colaboración de 15 centros nacionales de referencia. con los órganos técnicos en materia preventiva de la Comunidades Autónomas en el ejercicio de sus funciones en esta materia. prevista en el artículo 9 de la presente Ley. se considere necesario dicho . en su caso. b. Organización de reuniones internacionales de administradores o expertos. Cualesquiera otras que sean necesarias para el cumplimiento de sus fines y le sean encomendadas en el ámbito de sus competencias. El Ministerio tiene la potestad de elaborar la normativa legal en materia preventiva. con la adecuada coordinación y colaboración. c) Inspección de las condiciones laborales a través de la Inspección de Trabajo. Inspección de Trabajo y Seguridad Social Le corresponde vigilar el cumplimiento de la normativa sobre prevención de riesgos laborales y Asesorar e informar a las empresas y a los trabajadores sobre la manera más efectiva de cumplir las Disposiciones. condiciones de trabajo. de acuerdo con la Comisión Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo regulada en el artículo 13 de esta Ley. y sobre aquellos otros en que. en su caso. d. Asistencia técnica sobre determinadas materias (empleo. facilitando la participación de las Comunidades Autónomas. c. con la colaboración. Seguridad Social. Las funciones del INSHT para cumplimiento de su misión son las siguientes: a. Las Administraciones crearán institutos regionales de seguridad y salud para los ámbitos autonómicos. Organización Internacional del Trabajo (OIT) Funciones: a. Asesoramiento técnico en la elaboración de la normativa legal y en el desarrollo de la normalización. En España el centro de referencia es el Instituto Nacional Seguridad e Higiene en el Trabajo. realización de actividades de formación. 122 información. Labores de vigilancia y control del cumplimiento de la misma. Promoción y. Recopilación y difusión de información. Ministerio de Trabajo e Inmigración Funciones: a. c.elementos básicos de gestión de la prevención de riesgos a)Organismos Públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo En este apartado se dan a conocer los organismos públicos relacionados con la seguridad y la salud laboral. estudio y divulgación en materia de prevención de riesgos laborales. investigación. muy graves o graves. ƒ Informar a la autoridad laboral sobre los accidentes de trabajo mortales. e. Agencia Europea de Seguridad y salud en el Trabajo Recoge información técnica. tanto a nivel nacional como internacional. Colaboración con Organismos Internacionales y desarrollo de programas de cooperación internacional en este ámbito. por sus características o por los sujetos afectados. 123 Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT) Es el órgano científico técnico especializado de la Administración General del Estado que tiene como misión el análisis y estudio de las condiciones de seguridad y salud en el trabajo. tantos como países miembros integran la Unión Europea. Otras atribuciones de la Inspección de trabajo son las de: ƒ Elaborar los informes solicitados por los Juzgados de lo Social en las demandas deducidas ante los mismos en los procedimientos de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales. tanto a nivel internacional.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica 5. nacional como autonómico. Apoyo técnico y colaboración con la Inspección de Trabajo y Seguridad Social en el cumplimiento de su función de vigilancia y control. d.

investigaciones y estadísticas relacionados con la salud de los trabajadores. así como hacer posible un rápido intercambio de información. perteneciera a la Administración General del Estado. Para aquellas actividades en las que haya que coordinarse con Protección Civil en caso de emergencia. Cada CCAA creará su órgano competente. Fundación Para la Prevención de Riesgos Laborales Tal y como establece la Disposición Adicional Quinta de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales la funciones de la fundación son las de: promover la mejora de las condiciones de seguridad y salud en el trabajo. tanto de infraestructuras como de edificaciones. para Recibir la documentación correspondiente a los Planes de Autoprotección. cuando el órgano competente para el otorgamiento de licencia o permiso para la explotación o inicio de actividad. el trabajo que realiza el operario de grúas móviles autopropulsadas tiene lugar en la mayoría de las ocasiones. a juicio del inspector. Para ello. La Comisión Nacional de Protección Civil en materia de autoprotección. adquiere especial protagonismo la “Coordinación de Actividades Empresariales”. edificada o no. 125 b)Organización del trabajo preventivo: “rutinas” básicas Tal y como se ha indicado en apartados anteriores. oídas las sociedades científicas. Se trata de trabajadores. junto con las autoridades laborales competentes. propondrá revisiones en la normativa de autoprotección. en los supuestos en que aquélla lo solicite respecto del cumplimiento de la normativa legal en materia de prevención de riesgos laborales. así como sobre las enfermedades profesionales en las que concurran dichas calificaciones y. sobre Prevención de Riesgos Laborales. establecerán las pautas y protocolos de actuación. en la que los trabajadores deben permanecer o deben acceder por razón de su trabajo. en general. a la hora de establecer la organización del trabajo preventivo. que son aquellas empresas que desarrollan su actividad en un centro de trabajo: cualquier área. de mapas de riesgos laborales. y en el Real Decreto 171/2004. cuyo centro de trabajo no se corresponde a la empresa de la que son trabajadores por cuenta ajena. 124 Dirección General de Protección Civil y Emergencias del Ministerio del Interior Realizar la información previa de todos los Planes de Autoprotección que hubieran de efectuarse por cualquier titular. es decir. así como la realización de estudios epidemiológicos para la identificación y prevención de las patologías que puedan afectar a la salud de los trabajadores. especialmente en las pequeñas empresas. formación y promoción del cumplimiento de la normativa de prevención de riesgos. Los órganos de las Administraciones Públicas competentes para el otorgamiento de licencia o permiso para la explotación o inicio de actividad. ƒ Comprobar y favorecer el cumplimiento de las obligaciones asumidas por los servicios de prevención establecidos en la presente ley. a los que deberán someterse los citados servicios. ƒ La implantación de sistemas de información adecuados que permitan la elaboración. se advierta la existencia de riesgo grave e inminente para la seguridad o salud de los trabajadores. “empresas concurrentes”. Instituto Nacional de la Seguridad Social y Mutualidades de Accidentes de Trabajo y enfermedades profesionales: Funciones en materia sanitaria: ƒ El establecimiento de medios adecuados para la evaluación y control de las actuaciones de carácter sanitario que se realicen en las empresas por los servicios de prevención actuantes. ƒ Ordenar la paralización inmediata de trabajos cuando. Los órganos competentes en materia de Protección Civil en el ámbito local. Por ello. según corresponda. ƒ La elaboración y divulgación de estudios. . deba recibir el personal sanitario actuante en los servicios de prevención autorizados. a través de acciones de información. en grandes construcciones. en materia de prevención y promoción de la salud laboral. regulada en el artículo 24 de la Ley 31/1995.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica informe. autonómico o estatal. ƒ La supervisión de la formación que. asistencia técnica.

ƒ La información deberá recibirse antes del inicio de la actividad. principalmente cuando se puedan generar riesgos graves o muy graves. • dar las debidas instrucciones. ƒ Aplicación correcta de los métodos de trabajo. que puedan afectar a los trabajadores de las otras empresas concurrentes en el centro. • adaptar el trabajo a la persona. ƒ Reuniones periódicas entre las empresas ƒ Reuniones conjuntas de Comités de Seguridad y Salud ƒ Impartición de instrucciones ƒ Presencia de recursos preventivos de las empresas concurrentes Los empresarios de las empresas concurrentes. teniendo en cuenta aquellos riesgos que siendo propios de otras actividades concurrentes puedan agravar las circunstancias de concurrencia en que se trabaja. ƒ La empresa deberá informar a sus trabajadores sobre los riesgos laborales derivados de la concurrencia de actividades empresariales en el mismo centro de trabajo. o en aquellos casos en los que se realicen actividades en el centro de trabajo incompatibles entre sí por su incidencia en la seguridad y la salud de los trabajadores. y sobre todo. establecerán los medios de coordinación que consideren necesarios y pertinentes. • adoptar medidas que antepongan la protección colectiva a la individual.CAPÍTULO 03 Propuesta Metodológica La Coordinación de Actividades Empresariales tiene como objetivos: ƒ La aplicación coherente y responsable de los principios de la acción preventiva: • evitar los riesgos. las rutinas básicas de la organización preventiva del trabajo son las siguientes: ƒ Deber de cooperación con el resto de empresas que también realicen actividades en el mismo centro de trabajo. • sustituir lo peligroso por lo que entrañe poco o ningún peligro. ƒ La empresa deberá informar de toda situación de emergencia susceptible de afectar a la salud o a la seguridad de los trabajadores. los trabajadores serán informados tanto de los medios de coordinación que adopte la empresa. se consideran los siguientes: ƒ Intercambio de información y comunicación entre las empresas cuyas actividades son concurrentes en un mismo centro de trabajo. de aquellos que puedan verse agravados o modificados por circunstancias derivadas de la concurrencia de actividades. En cuanto a los medios de coordinación. y deberá ser suficiente y recibirse por escrito en aquellos casos en los que alguna de las empresas genere riesgos que sean calificados como graves y/o muy graves. ƒ Control de las interacciones de las diferentes actividades que se realizan en el centro de trabajo. se deberá tener en cuenta en la evaluación de riesgos laborales y planificación preventiva correspondiente del trabajador. ƒ La información que reciba la empresa. Por otra parte. • combatir los riesgos en su origen. como de la persona que asumirá la figura del “recurso preventivo” o de las personas encargadas de la Coordinación de Actividades Empresariales. ƒ La empresa deberá informarse recíprocamente sobre los riesgos específicos de las actividades que se desarrollen en el centro de trabajo. • tener en cuenta la evolución de la técnica. en la aplicación de la normativa de prevención de riesgos laborales. ƒ Deberán ser informados de todo accidente de trabajo que se produzca en el centro de trabajo. Desde el punto de vista de la Coordinación de Actividades Empresariales. • evaluar aquellos que no se pueden evitar. • planificar la prevención. 126 127 .

o bien puede hacer que los trabajadores firmen que han recibido información de la obra verbalmente o por escrito. ƒ Además. el empresario deberá proporcionar a los trabajadores los Equipos de Protección Individual que sean adecuados para la realización de su trabajo. ƒ Inscripción en el Libro de subcontratación del contratista ƒ Por otra parte. Tanto si se trata de una empresa subcontratista. deberá estar firmado por el trabajador a modo de acuse de recibo. elaboración y archivo Hay una serie de documentos relacionados con la Prevención de Riesgos Laborales que la empresa debe tener disponibles antes del inicio de la actividad y durante la realización de las actividades. como ante cualquier modificación que se produzca en relación al trabajo que realiza. ƒ El empresario deberá adoptar las medidas necesarias para que los trabajadores reciban toda la información necesaria en relación con los riesgos para la seguridad y la salud en el trabajo. en materia preventiva. 128 . También se deberá justificar la formación recibida en un documento firmado por el trabajador. tanto en el momento de su contratación. a modo de acuse de recibo.CAPÍTULO 03 c)Documentación: recogida. con el justificante de entrega. las medidas y actividades de protección y prevención aplicables a los riesgos derivados de su trabajo y las medidas adoptadas en caso de emergencia. como de un autónomo. ƒ El empresario deberá garantizar que cada trabajador ha recibido una formación teórica y práctica. deberá disponer de un justificante en el que se indique la persona responsable de transmitir la información del Plan de Seguridad y Salud a los trabajadores. y velar por el uso efectivo de éstos. hay una serie de actuaciones que son semejantes para ambos: ƒ Aceptar la parte de Plan de Seguridad y Salud que facilita el contratista. suficiente y adecuada. el justificante de entrega de los EPI´s.

Depósito Legal V-4304-2009 .