Aire Acondicionado

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1. FASE DE INVESTIGACIN

Almacenes Carrin es una empresa hondurea fundada en 1970 por el sr.
Vicente Carrin y su esposa Francisca Carrin para luego ampliarse hacia otros
pases y entre ellos Guatemala. Tiendas Carrin dedicada a ventas clasificadas
por departamentos para caballeros, damas, nios, deportes, hogar, zapatera,
perfumera.

Este proyecto esta enfocado al diseo del sistema de ductera de aire
acondicionado en almacenes Carrin ubicada en el centro comercial plaza
zona 4. con un rea aproximadamente de 5322 m, bsicamente es el rea a
acondicionar tomando en cuenta que el local se distribuir generalmente en
planta baja, planta alta y un sector de bodega en la parte de atrs. Como se
menciono esta es una tienda de ventas de varios productos como ropa,
muebles, equipos, accesorios en donde tiene un movimiento de muchas
personas lo cual requiere un ambiente agradable para las personas que estn
trabajando en el lugar y para los clientes.

Almacenes Carrin adquiri este lugar en donde se encontraba ya instalado un
sistema de aire acondicionado enfriado por agua conocido como Chiller que
utiliza manejadoras para la distribucin del aire. Carrin rediseo el rea
comercial en donde incluye la reinstalacin del sistema de ductera adecuada
para la distribucin del aire dentro del recinto.

Tomando en cuenta que ya existe un equipo acondicionador este proyecto trata
entonces del diseo e instalacin del sistema de ductera para la distribucin de
aire acondicionado dado por cuatro manejadoras en Almacenes Carrin.
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Antes de describir estos procesos, es necesario conocer algunos conceptos y
detalles importantes con relacin a este proyecto y generalidades sobre el aire
acondicionado.

1.1 Generalidades

El Acondicionamiento del aire viene desde miles de aos atrs. El hombre
descubri el fuego como una fuente de calor, utilizaba pieles para mantener el
calor corporal y dependa del rea en donde viviera, en otros lugares se usaba
abanicos para mantener la comodidad cuando hubiera calor. Un ventilador
impulsado por el agua, calderas, radiadores, hornos de aire caliente,
ventiladores mecnicos, calentadores, plantas de vapor y ms, son parte de la
evolucin del acondicionamiento del aire y la habilidad de lograr el confort
humano.

En el ao 1894 varios ingenieros relacionados con la ventilacin y calefaccin
empezaron la sociedad americana de ingenieros sobre la calefaccin y
ventilacin con el propsito de progresar en el negocio y aumentar el trabajo de
los ingenieros en esta rea. Muchos proyectos importantes fueron realizados lo
que formo parte del desarrollo de la industria del aire acondicionado. En 1904
el termino aire acondicionado fue designado para abarcar los tratamientos de
ventilacin, calefaccin y humidificacin del aire.

A principios de los aos 20 el aire acondicionado conquista el campo de los
cines y teatros, los cuales eran sistemas de diseo y fabricacin especial
tambin se desarroll el primer aire acondicionado para habitacin. A finales de
los 20 se empez a introducir en campo de la industria. El desarrollo de un
refrigerante seguro fue otro paso muy importante, Refrigerante fluoro carbono,
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el Fren. El Fren 12 fue introducido como un refrigerante comercial, este
ayudo en el mejoramiento del diseo de muchos sistemas y a la creacin de
una familia de refrigerantes segn sus requerimientos de operacin. En 1956 la
industria cre un sistema de numeracin para clasificar e identificar los tipos de
refrigerantes utilizados por las empresas, como R-22, R-12, etc.

Los compresores tambin fueron parte de este desarrollo, mejorando las
revoluciones del motor, el sistema de trabajo interno, la carcasa exterior
atornillada o soldada y la capacidad en toneladas.

Acondicionadores para tienda ocup el confort comercial como restaurantes,
tiendas de abarrotes, farmacias as tambin como: los de tipo ventana que
abarcaron a pequeas oficinas, tiendas, residencias, apartamentos y sistemas
para aplicaciones en maquinarias; fueron productos introducidos despus de la
Segunda Guerra Mundial.

En 1953 la industria creci en ventas pues nuevas tecnologas en el diseo de
sistemas permitieron una nueva modalidad en las instalaciones, las primeras
unidades en paquete principalmente de tipo horizontal, para montaje en
terrazas, techos o sobre una losa de concreto a nivel del piso. La desventaja
encontrada en estas unidades era la poca flexibilidad para la adaptarse
generalmente en donde se combinaba el enfriamiento y la calefaccin. Para
mejorar esta adaptacin se introdujo un sistema dividido el cual se formaba por
dos partes: componente de enfriamiento interior y uno de condensacin
exterior. Ambas partes se conectaban mediante tuberas para refrigerante. En
este mismo periodo se introdujeron las bombas de calor que trabajaban con un
ciclo inverso en donde el calor poda ser bombeado hacia adentro o hacia fuera
del rea. Estas eran utilizadas para lugares sumamente fros pero fue
disminuyendo su popularidad por la falta de atencin tcnica.
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Las unidades de calefaccin por gas y de enfriamiento elctrico para techo fu
un paso importante para la innovacin, ocurrido entre los aos cincuentas y
sesentas, empezando con sistemas de 2 hasta 5 toneladas colocados en
techos de bajo nivel de las estructuras comerciales y tambin de edificios
comerciales. Las capacidades manejadas hasta hoy son de ms de 100
toneladas de enfriamiento.

Dos asociaciones de fabricantes relacionados se unieron para formar el instituto
de aire acondicionado y refrigerante (ARI) para solucin de problemas comunes
creando servicios educativos y de investigacin para el apoyo de la industria.
Para finales de los cincuentas varios institutos formaron una estacin de
experimentos en donde llevaron a cabo muchos estudios importantes
relacionados con el flujo del calor, los efectos del aislamiento, diseo y su
eficiencia en la distribucin de aire, etc., ahora tienen el nombre de Aire
acondicionado Contratistas de Amrica (ACCA).

La sociedad americana de ingenieros sobre la calefaccin, refrigeracin y aire
acondicionado (ASHRAE), es otra asociacin de grupos profesionales que le
ayudan al desarrollo de habilidades y a obtener oportunidades encaminadas a
temas educativos y tendencias de la industria.

El ser humano necesita mantener una sensacin fsica cmoda en el entorno en
donde se encuentra tomando en cuenta que el cuerpo humano reacciona al
clima. Este confort se logra gracias al acondicionamiento del aire en donde su
propsito es mantener un ambiente agradable. El acondicionamiento de un
local tiene por objeto crear unas determinadas condiciones de temperatura,
humedad, movimiento del aire, control del calor y la eliminacin de partculas y
gases mezclados en el aire a fin de que las personas que lo habitan tengan una
sensacin de bienestar. La mencionada sensacin es, principalmente, el
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resultado del intercambio de energa entre el cuerpo humano y su entorno. Este
intercambio se produce por evaporacin, conveccin y radiacin. Podemos ver
que, nicamente en los espacios habitados, es necesario mantener las
condiciones ambientales necesarias para el confort. De hecho las normativas
sobre el acondicionamiento ya definen estos espacios, en que deben
garantizarse los criterios de bienestar, como zonas ocupadas.

La Psicometra es una parte de la fsica que estudia las propiedades trmicas
del aire hmedo, su regulacin, medicin y el efecto que la humedad produce
en los materiales y confort de las personas. La humedad contenida en el aire
modifica en gran manera las propiedades fsicas del mismo e influye
enormemente en las sensaciones fsicas de las personas. Se utiliza una grfica
psicromtrica para mostrar las interrelaciones de estas propiedades. El aire
atmosfrico que nos rodea es una mezcla de aire seco y vapor de agua, la que
se le llama aire hmedo. Debido a que esta mezcla de gases es la que se
acondiciona en los sistemas de control ambiental ha sido necesario comprender
como es su comportamiento.

Todo aire tiene un peso y ocupa un espacio. El aire es esencial para la
existencia de los seres vivos. Los humanos exigen, adems, unas condiciones
que le garanticen la higiene del mismo. Otro factor que afecta el confort y la
salud de las personas es la calidad del aire el cual es el grado de pureza del
mismo. Esta se empeora cuando aparecen contaminantes tales como olores,
humo y partculas de polvo, o gases. Las partculas se pueden eliminar filtrando
el aire, y los gases mediante el uso de sustancias qumicas absorbentes.
Contaminantes como olores o humo tambin pueden diluirse utilizando
ventilacin exterior en el lugar. Todo aire contiene algo de humedad. Esta
cantidad est directamente relacionada con la temperatura; mientras ms
elevada sea la temperatura, mayor ser la cantidad de agua que se evaporar.
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El aire se llama saturado cuando se mantiene en equilibrio en presencia de
agua lquida sin que haya traspase de uno al otro. La presin parcial del vapor
de agua contenido en este aire se llama presin de saturacin y a cada
temperatura le corresponde una diferente.

La humedad absoluta es el peso de vapor contenido por unidad de volumen de
aire tambin el peso de vapor por unidad de peso de aire seco. Ambas
magnitudes tienen un escaso inters tcnico. La humedad relativa es el
cociente entre el peso del vapor de agua contenido en un volumen de aire y el
peso del vapor saturado del mismo volumen. Esta expresin es la usada en
ciencia y corresponde al concepto de humedad en acondicionamiento.

1.1.1 Acondicionamiento de aire

El acondicionamiento de aire es simplemente el enfriamiento o calefaccin
del aire, es el tratamiento dado al mismo en un ambiente interior con el fin de
mantener las condiciones de temperatura, humedad, limpieza y movimiento. La
temperatura del aire podemos controlarla calentndola o enfrindola. La
humedad es el contenido de vapor de agua en el aire, se relaciona como la
humidificacin o deshumidificacin el cual se agrega o elimina vapor de agua al
aire respectivamente. La limpieza es la calidad del aire que se controla
filtrndola para la eliminacin de contaminantes no deseables por medio de
filtros y otros dispositivos o simplemente mediante la ventilacin donde se
introduce aire exterior al rea interior el cual dispersa la concentracin de
contaminantes. Es comn usar la filtracin o la ventilacin en una instalacin. El
movimiento del aire es controlado mediante un equipo adecuado para su
distribucin. El cuerpo humano genera calor el cual pasa al medio ambiente
continuamente. Cuando la persona siente calor o fri se dice que es la
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velocidad de prdida de calor corporal. Cuando la velocidad de prdida de calor
es demasiado alta, se siente fri. Si es demasiado baja, se siente calor. Si esta
velocidad queda dentro de ciertos lmites, se tiene una sensacin confortable. El
cuerpo humano puede recibir calor por medio de la evaporacin. El agua de la
piel, la transpiracin, que ha absorbido calor corporal, se evapora en el aire,
llevndose el calor con ella. A la velocidad de prdida de calor corporal la
afectan cinco factores: Temperatura del aire, humedad del aire, movimiento del
aire, temperatura de los objetos circundantes, prendas de vestir.

1.1.2 Diseo de sistemas de aire acondicionado

Se puede decir que aire acondicionado es el control simultneo de las
condiciones de aire las cuales son la temperatura, humedad, movimiento de
aire y filtracin del aire. Para el estudio de estos sistemas no hay un mtodo
nico en la aplicacin del acondicionamiento del aire pues en cada instalacin
requiere de cierta atencin. Bsicamente los pasos tcnicos para realizacin
del estudio son:

Estudio de planos o evaluacin fsica.
Clculo de carga trmica.
Seleccin del equipo adecuado.
Diseo del sistema de conductos
Seleccin de los ramales auxiliares, de las rejillas y difusores.
Construccin.
Instalacin.
Arranque y prueba.

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Estudio de planos o evaluacin fsica procede directamente de los planos y de
la informacin que lo facilita el arquitecto, constructor o el propietario respecto al
local, o edificio a acondicionar. En muchos casos puede que el lugar ya exista o
esta en plan de construccin. La informacin del clculo de carga trmica se
obtiene de la inspeccin fsica del lugar, la observacin detallada del mismo y
obtencin de las dimensiones de la estructura. Ac es de inters saber como se
gana ese calor al aire dentro del local que se va acondicionar y la carga de
enfriamiento necesaria para la extraccin de calor del aire. Para eso se
necesitan realizarse clculos para conocer las cargas trmicas.

Al conocer la carga trmica que se genera en el rea, se procede a seleccionar
el equipo adecuado en donde comnmente encontramos varios tipos de
equipos de acondicionamiento como los porttiles, tipo ventana, de consola,
split, minisplit, tipo paquete, etc.

Para el diseo del sistema de ductera se encuentran usualmente casos en
donde el rea a acondicionar es grande y el equipo seleccionado utilice una red
de conductos, es necesario realizar el estudio para el diseo del sistema de aire
acondicionado, seleccin de los ramales auxiliares, rejillas y difusores. Estos
son complementos del sistema para la distribucin del aire al lugar. En la etapa
de la construccin se realiza el clculo de materiales, elementos para soporte
del equipo, ductera y la construccin de los sistemas de conductos y piezas
para la su fijacin. La instalacin es la parte en donde se instala el equipo de
acondicionamiento de aire, el sistema de conductos y la soportera. Y teniendo
instalado todo el sistema completo, se procede al arranque del equipo y un
tiempo de prueba para chequear el funcionamiento general y para luego se
entregado al cliente el equipo y trabajo final.

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1.1.2.1 Diseo de sistemas de ductera

En esta etapa se disea el sistema de ductera adecuado y se discute la
seleccin y ubicacin de las rejillas de suministro de aire. Los criterios de
confort humano, movimiento y circulacin del aire pueden proporcionar
informacin importante para su planteamiento. Sin embargo, el diseo
estructural y requerimientos funcionales de los edificios normalmente afectan al
diseo en general. Comnmente, las estructuras comerciales estn construidas
de tal forma que no permiten instalar los conductos del sistema de distribucin
de aire de una manera apropiada. En estos lugares el espacio es de gran
importancia, tanto el techo como el piso, cualquier obstculo puede afectar al
efecto de distribucin dentro del rea. En dada situacin se debe utilizar un
sistema de descarga simtrico. La remodelacin de las estructuras de los
locales puede requerir una gran cantidad de trabajo para el diseador del
sistema de acondicionamiento de aire pues debe adaptarse al nuevo diseo del
comercial. Si no es posible utilizar el sistema ideal, debe tenerse cuidado en
seleccionar y ubicar con cierto cuidado el equipo de difusin del aire. Los
fabricantes proporcionan informacin tcnica sobre el desempeo de sus
productos, aun as no es suficiente para estos casos. La experiencia en el
diseo de los sistemas de distribucin de aire es un apoyo muy importante.

Para ventilar un espacio, un recinto o una mquina, ya sea impulsando aire o
bien extrayndole, es muy normal tener que conectar el ventilador extractor
por medio de un conducto, una tubera, de mayor o menor longitud y de una u
otra forma. El fluir del aire por tal conducto absorbe energa del ventilador que lo
extrae impulsa debido al roce con las paredes, los cambios de direccin o los
obstculos que se hallan a su paso. La optimizacin de una instalacin exige
que se minimice esta parte de energa consumida.
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En la Figura 1 se representa una canalizacin en la que un ventilador V trabaja
haciendo circular un caudal Q de aire. Esta conduccin tiene la entrada cortada
a ras, los cambios de seccin cuadrados y un obstculo O atravesado con su
forma natural. Debajo se ha representado una grfica de las presiones totales P
que van producindose a lo largo como prdidas de carga y que debe vencer el
ventilador. Las zonas sin sombrear indican los espacios vacos de aire y la
aparicin de torbellinos en el flujo. El consumo de un ventilador es
directamente proporcional a la presin total P a la que trabaja, por esa razn se
debe de cuidar el diseo de la canalizacin, de no ser as, puede darse el caso
de gastar un porcentaje ms de energa del necesario.

Figura 1. Representacin de una canalizacin

Fuente: Manual prctico Solery Palau
El flujo del aire se llama laminar cuando su trayectoria es uniforme, las lneas de
aire son paralelas y bien definidas. El flujo es turbulento cuando la trayectoria
de las partculas del fluido es irregular, constantemente cambiante con la
aparicin y desaparicin de innumerables torbellinos. Calculando un nmero,
llamado de Reynolds, que comprende la densidad del fluido, el dimetro del
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conducto, la velocidad y la viscosidad, puede conocerse qu rgimen
tendremos dentro de un conducto. Por debajo de 2.100 ser laminar y, por
encima de 4.000, manifiestamente turbulento. En ingeniera de ventilacin, por
razones de economa en la seccin de las instalaciones, los regmenes de los
flujos de aire siempre son turbulentos.

Se deben calcular las prdidas de presin en sistemas de conductos para
determinar la capacidad de los ventiladores, verificar el funcionamiento del
sistema y balancear las cantidades de aire. La presin del aire necesaria para
vencer la friccin en un conducto es la que determina el gasto de energa del
ventilador. Se define a la prdida total de presin del sistema como la prdida
de presin total a travs del trayecto del ducto que tiene las mayores prdidas
de presin. Este trayecto es con frecuencia el ms largo, pero puede ser uno
ms corto que contenga un nmero considerado de conexiones con grandes
prdidas de presin. Es ms sencillo trabajar con la prdida total de presin en
lugar de prdidas de presin esttica, cuando se analizan las prdidas de
presin en conductos. Esto proporciona una mejor comprensin de la misma
presin total disponible en cada punto del sistema, en caso de surgir problemas.
Para calcular la prdida total de presin en el sistema, se suman las prdidas
para cada seccin de tubo recto y cada conexin en el trayecto que se haya
elegido. Se deben incluir las prdidas de presin a travs de cualquier equipo.
El fabricante proporciona los datos serpentines, filtros y difusores.

La prdida de presin en tramos rectos se puede calcular por la frmula de
Darcy que contempla la longitud de la conduccin, el llamado dimetro
hidrulico, la velocidad y densidad del aire y el coeficiente de frotamiento que,
ste, a su vez, depende del nmero de Reynolds, de rugosidad de las paredes,
de las dimensiones y la disposicin del mismo. Calcular la prdida de carga con
estas frmulas resulta difcil y con todo, solo lleva a resultados aproximados ya
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que tanto la viscosidad, como la densidad y la rugosidad pueden variar entre
mrgenes muy amplios. De ah que la forma prctica de hacerlo es recurriendo
a tablas obtenidas de experimentos y normalizadas a base de todo el equipo
tcnico y son vlidos para conducciones con la rugosidad corriente en
materiales normalmente usados, como lmina galvanizada, fibra de vidrio
rgida, etc. Los sistemas de ductera dejan escapar aire en las uniones, a esto
se le conoce como fugas de aire. Desafortunadamente, muchos sistemas tienen
prdidas demasiado grandes debidas a instalaciones defectuosas. Sin
embargo, con un trabajo cuidadoso se deben limitar las fugas de aire al 5% de
los CFM totales. Si los conductos estn fuera del espacio acondicionado, el
efecto de las fugas se debe sumar a la ganancia de calor. Si el aire escapa
hacia el recinto acondicionado, entonces efecta un trabajo til de enfriamiento,
pero se debe tener cuidado para que no se difunda hacia lugares equivocados.
Se les llama conexiones de conductos a los cambios de direccin como codos,
transiciones, nudos, que forman parte de estos sistemas. Las prdidas de
presin para estas conexiones se pueden expresar por el procedimiento
llamado mtodo de coeficiente de prdidas el cual es el que se usara para este
diseo respectivo. En un sistema de conductos en donde se encuentra una
transicin y ramal combinados, la prdida de presin en el ducto recto principal
y en el ramal son separadas, y el valor de cada una depende de la forma. Si es
importante mantener al mnimo las prdidas.

Figura 2. Conexin de dos ramales

Fuente: Elaboracin propia
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En este caso, en general, se puede omitir la prdida de presin por el tramo
recto, y se calcula la prdida de presin en el ramal, como si fuera un codo. Si
la seccin del conducto no es circular, caso frecuente en instalaciones de
ventilacin en donde se presentan formas rectangulares o cuadradas, es
necesario determinar antes la seccin circular equivalente, esto es, aquella que
presenta la misma prdida de carga que la rectangular considerada. El diseo
rectangular es usualmente aplicado a los sistemas de ductera por tener la
facilidad de ajustarse a la estructura del establecimiento variando sus
dimensiones laterales manteniendo la capacidad del conducto. A primera vista
parecera que el ducto redondo equivalente tendra la misma rea de seccin
transversal que uno cuadrado, para tener la misma prdida por friccin. Esto no
es exacto. Un ducto rectangular con la misma prdida por friccin tendr una
mayor rea que un ducto redondo. Esto se debe a su forma rectangular, que
tiene una mayor relacin de superficie de ducto con rea transversal, por lo que
causa mayor friccin. Este problema empeora a medida que aumenta la
relacin de aspecto. Esta es la relacin de las dimensiones de los dos lados
adyacentes de un ducto rectangular. Como regla general, las relaciones de
aspecto de los conductos rectangulares deben ser tan bajas como sea posible
para mantener razonablemente bajas las prdidas por friccin, evitando as un
exceso de consumo de energa. Una relacin de aspecto ascendente quiere
decir tambin que se usa ms lmina metlica y por lo tanto que el sistema ser
ms costoso. El espacio disponible para los conductos horizontales esta
limitado con frecuencia debido a la profundidad de los cielos rasos suspendidos,
que a veces obliga a usar altas relaciones de aspecto.

Las canalizaciones de aire no siempre se componen de ramales rectilneos sino
que a menudo se presentan cambios en su trayectoria que obligan al uso de
codos, desviaciones, entradas, salidas, obstculos, nudos, etc. Todos los
cuales ofrecen resistencia al paso del aire provocando prdidas de carga. Para
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conocer la resistencia total de un sistema de conductos ser necesario calcular
las prdidas de cada uno de tales conexiones y sumarlas a las de los tramos
rectos.

Figura 3. Conexiones


1.1.2.2 Dimensionamiento de conductos

Para cada rea se debe considerar una cantidad de aire, en ello va incluida
la capacidad equivalente y caudal necesaria. Encontramos varios mtodos por
el cual se puede dimensionar los conductos como el mtodo de igual friccin el
cual se utiliza en este proyecto, el mtodo de recuperacin esttica y por medio
de ductulador.

1.1.2.2.1 El mtodo de igual friccin

La base de este mtodo de dimensionamiento de conductos es que se
selecciona un valor para la prdida de presin por friccin por longitud de ducto,
y se mantiene constante para todas las secciones de ducto del sistema. El
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valor que se selecciona se basa en general en la velocidad mxima permisible
en el conducto cabezal que sale del ventilador, para evitar demasiado ruido.

Este mtodo consiste en:
Seleccin de un valor de prdida de presin por friccin por longitud de
ducto. Para este diseo se utiliza el valor de Hf/100pies = 0.1 pulgadas.
Seleccin de valor de caudal mximo permisible.
Diseo de ductera usando graficas, tablas y formulas.

Las prdidas de presin en conductos largos se expresa de la siguiente forma:
Hf = (Hf/100) x L (pulgadas de agua), en donde L es la longitud del ducto en
pies, Hf/100p son las prdidas por friccin en pulgadas de agua por 100 pies de
largo.
Las prdidas de presin en conexiones de conductos se expresa de la siguiente
forma: Hf = C x (V/4000) (pulgadas), en donde C es el coeficiente de friccin,
V es la velocidad de aire en pies/minuto, Hf es la prdida de presin en
pulgadas.
Las prdidas de presin en transiciones se expresa de la siguiente forma:
Hf = 1.1 [(Vo/4000) - (Vf/4000)](pulgadas) en donde Vo es la velocidad de
entrada a la trancisin y Vf es la velocidad de salida en la transicin.

Figura 4. Transicin

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La grafica de la Figura 5 representa las prdidas por friccin para flujo de aire
en conductos redondos de lmina galvanizada. Tambin se usa la grafica de la
Figura 6 para encontrar la equivalencia del dimetro de ducto redondo para
obtener un conducto rectangular. Estas graficas son adecuadas para conductos
de acero galvanizado con flujo de aire normal y un promedio de 40 uniones por
cada 100 pies.

Figura 5. Prdidas por friccin de flujo de aire a travs de ductos
redondos de lmina galvanizada

Fuente: Pita Edgard G. Acondicionamiento de aire principios y sistemas. Pg. 234
17
Figura 6. Dimetros de ductos redondos equivalentes


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Figura 7. Prdidas de presin en conexiones de ductos


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1.2 Datos del equipo de aire acondicionado

El sistema de acondicionamiento de aire esta comprendido por un chiller
Carrier modelo 30GX-136---630CA enfriado por agua, utiliza dos bombas marca
Bell&Gossett de 10 Hp y un sistema de tubera para el circuito del agua
distribuido a cuatro manejadoras Carrier de modelo 39THWQAA. El chiller
trabaja con refrigerante HFC-134a y dos compresores de tornillo semi-hemtico
lo cuales son elementos principales que comprenden al sistema.

Figura 8. Chiller Carrier

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Figura 9. Dimensiones del Chiller Carrier

Fuente: Manual tcnico Chiller Carrier, series 30GX-6SB
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Figura 10. Diagrama general del sistema de la unidad Chiller


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El funcionamiento de este sistema contiene los mismos principios de
refrigeracin. La unida exterior llamada Chiller contiene los elementos para
formar el circuito frigorfico comn, por medio de dos intercambiadores de calor,
se enfra el agua succionada de un tanque de abastecimiento. El agua es
transportada hacia las cuatro manejadoras en donde en cada una contiene
ventiladores centrfugos que hacen transportar el aire a travs de serpentines e
impulsarlos hacia el sistema de ductera. Las manejadoras utilizan un
ventilador centrfugo, es de mayor uso, por tener una gran eficiencia para mover
grandes o pequeas cantidades de aire. Estos tipos de ventiladores contienen
un impulsor giratorio montado en una carcasa con forma de caracol, dndole
energa al aire. Las aletas del impulsor pueden ser rectas o curvas hacia
delante o hacia atrs. Su diseo es dependiente de las aletas del impulsor y de
ms caractersticas.

Figura 11. Ventiladores centrfugos


Estas unidades estn preparadas para presiones diferenciales de 8 pulgadas
columna de agua de cada de presin esttica, con fugas de aire menores
permisible de 1% del flujo de aire nominal de prdida.
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Poseen amplias puertas de acceso a la seccin de ventilacin permite darle
servicio al motor o incluso removerlo de manera fcil. El arreglo del ventilador
provee amplio espacio para brindar mantenimiento a los cojinetes opuestos a
lado de la transmisin. Las secciones de filtros planos tambin tienen puertas
de acceso en ambos lados de la unidad para ingresar a limpiar o reemplazar los
filtros. Tienen dos paneles de acceso que permiten acceder al pleno anterior y
posterior del serpentn de enfriamiento. Todos los paneles son construidos con
un espesor de 2 pulgadas de doble pared con aislamiento interno de fibra de
vidrio.

Figura 12. Manejadoras del sistema Chiller

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1.3 Evaluacin Fsica del rea

Almacenes Carrin tiene su tienda de ventas en el primer y segundo nivel
del local dejando en la parte trasera un rea especfica de bodega. En medio
de la tienda esta un rea cuadrada con un diseo decorativo y es donde estn
instaladas las gradas elctricas que comunican la planta baja y alta. En la
construccin exterior las paredes son de block, el techo es de lmina
prefabricada, dentro del local las paredes y columnas estn cubiertas por tabla-
yeso, el techo es de cielo falso en los dos niveles, esta iluminado por reflectores
y candiles. El almacn tiene dos entradas, una por enfrente y otra por el lado
derecho del comercial.

El mayor porcentaje de aire esta distribuido a las tiendas y el resto hacia la
bodega. En la siguiente Figura 13 se observa la vista frontal del almacn en
donde se observa los dos niveles a acondicionar.

Figura 13. Corte frontal del local


El aire acondicionado para la planta baja estar distribuida por las manejadoras
1 y 2 que tienen una capacidad de 15,000 CFM cada una, mientras que la
planta alta estar distribuida por las manejadoras 3 y 4 con capacidad de
20,000 CFM cada una, como se muestra en la Figura 14 al igual que los cortes
25
longitudinales A-A, B-B y transversales C-C, D-D, para la ubicacin de los
planos de los cuatro sistemas.

Figura 14. Posicin de las manejadoras en el local, cortes longitudinales y
transversales del rea


El diseo de remodelacin en el local ser construido con base de tabla-yeso y
cielo falso. En el primer nivel se tendr una holgura de 22 pulgadas entre el
cielo falso y techo del segundo nivel, esto quiere decir que la altura de los
sistemas de ductera utilizados para esta rea no debe propasar el espacio
planteado. Y para el espacio entre el cielo falso y techo en el segundo nivel se
tendr ms de 2 metros, permitiendo as un mejor dimensionamiento de la
ductera.

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Figura 15. Dimensiones del rea en primer nivel


Figura 16. Dimensiones del rea en segundo nivel

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1.4 Diseo del sistema de ductera para la manejadora # 1

El caudal que esta manejadora suministra es de 15,000 CFM que equivale a
37.5 toneladas de aire. El sistema de ductera que se disea en esta parte, ha
sido elegido para suministrar a parte del rea del primer nivel del local, el cual
se supone un rea de 34.2m x 59m. Pero antes de proceder con este diseo se
trata un tema importante que se refiere a la calidad del aire, las partculas
encontradas en el y de los elementos para poder purificarlo.

El aire exterior se compone principalmente de dos elementos, Oxgeno y
Nitrgeno, y otros gases cuyas proporciones se presentan en la Tabla I. Si
estos gases no sobrepasan los valores de la Tabla II, puede considerrsele aire
limpio. Desgraciadamente los valores se disparan, sobre todo en las grandes
ciudades, derivando a aire contaminado, como aparece en la segunda columna
de la misma tabla.

Tabla I. Componentes del aire seco

Componentes del aire seco
(12928 Kg/m, a 0 C 760 mm)
Smbolo En volumen % Contenido en el aire g/m
Nitrgeno N2 78,02 976,30
Oxgeno O2 20,94 299,00
Argn Ar 0,934 16,65
Anh. Carbnico CO2 0,0315 0,62
Otros 0,145 0,23
100,00 1292,80


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Tabla II. Aire contaminado

Aire limpio g/m Aire contaminado g/m
Medida anual en una gran ciudad
xido de carbono CO mx. 1000 6.000 a 225.000
Dixido de Carbono CO2 mx. 65.10x4 65 a 125.10x4
Anhdrido Sulfuroso SO2 mx. 25 50 a 5.000
Compuesto. de Nitrgeno NOx mx. 12 15 a 600
Metano CH4 mx. 650 650 a13.000
Partculas mx. 20 70 a 700


Como es conocido, ventilar es sustituir una porcin de aire interior que se
considera indeseable por su pureza, temperatura, humedad, olor, etc., por otro
exterior de mejores condiciones. Pero si el aire exterior est contaminado ser
necesario recurrir a depurarlo para retener los elementos contaminantes. Con la
crisis del petrleo en 1.973, todos los pases industrializados establecieron
normas para contener el consumo energtico, especialmente el de calefaccin y
refrigeracin. Se aument el poder aislante de muros y cubiertas y se mejoraron
los cierres de puertas y ventanas para evitar las prdidas por conveccin.
Aparecieron, en suma, los edificios hermticos, dotados de sistemas mecnicos
de ventilacin. Pero, para contribuir al ahorro de energa, se recicl parte del
caudal de aire extrado en porcentajes crecientes hasta llegar a lmites
exagerados. Adems, si las instalaciones no se limpian y desinfectan de forma
regular, como es habitual, ayudaran a la difusin de contaminantes y
microorganismos por todo el recinto.

Una persona satisfecha por haberse aislado del exterior con una ventana
hermtica, evitando la entrada de contaminantes, polvo y ruido, al poco tiempo
empieza a sufrir alergias, irritaciones, escozores de ojos y jaquecas.
29
El hombre moderno pasa ms del 80% de su tiempo dentro de locales cerrados
y los factores enumerados tienen consecuencias inmediatas: aumentan las
enfermedades alrgicas y pulmonares y crecen enormemente la rapidez de
difusin de las infecciosas entre los usuarios de un mismo lugar, sobre todo si
disponen de instalacin de aire acondicionado. Diversas causas concurren a
ello pero se ha sealado como la principal e indiscutible una ventilacin
insuficiente, inadecuada. Pero aparte de los problemas de salud que puede
acarrear un sistema de aire acondicionado con mala conservacin, poca
limpieza y escasez de buena calidad de aire, mltiples causas contribuyen a
contaminar el aire interior del edificio.

Antiguamente se consideraba que slo el ser humano con la expulsin de
anhdrido carbnico de la respiracin y el desprendimiento del olor corporal era
el causante del deterioro de la calidad del aire. Hoy en da se sabe que los
componentes orgnicos voltiles que se desprenden de muebles, pinturas,
adhesivos, barnices, combustibles, materiales higiene personal y de limpieza
del hogar, contaminan de forma importante el aire interior: Insecticidas,
raticidas, combustin directa dentro de la habitacin, aerosoles, detergentes,
ropa de la tintorera que se airea en casa, el humo de tabaco y, tambin, los
ambientadores con los que se quiere disimular el ambiente cargado.

Un grupo muy importante de contaminadores son los materiales de
construccin entre los que destacan el formaldehdo de los aglomerados de
madera unidos con resinas y algunos aislantes. Diversas normativas han venido
en establecer que la ventilacin necesaria para proporcionar un ambiente
higinico a los ocupantes de un espacio cerrado es del orden de los 7,5 litros
por segundo por persona como mnimo. Segn sea la funcin del local
considerado saln para fumadores, salas de hospitales, bares, etc. este valor va
en aumento hasta alcanzar ms del doble o el triple. Pero como tales caudales
30
entran en conflicto con el ahorro de energa, sobre todo calefaccin, se ven
reducidos cayendo al extremo opuesto.

En la Tabla III se reproduce de una investigacin sobre 350 edificios y las
causas de las quejas por la calidad de aire interior.

Tabla III. Causas de insatisfaccin por la calidad de aire interior

Causas de insatisfaccin por la calidad de aire interior Numero de
edificios
estudiados
% Causas Origen
50 Ventilacin deficiente * Poca renovacin del aire
* Mala distribucin del aire
* Temperatura y Humedad
inadecuadas
Aire puro
350 28 Contaminantes interiores * Humo de tabaco
* Partculas desprendidas
* Dixido de carbono
* Humedad
* Otros

11 Contaminantes aire exterior * Polvo
* Tubos de escape vehculos
* Polen

11 Desconocida


El diseo de los sistemas de ventilacin y aire acondicionado debera tener en
cuenta la facilidad de limpieza y desinfeccin regular de equipos y conductos.
El aire que respiramos contiene partculas en suspensin, se le conoce como
polvo en general, que pueden aumentar considerablemente debido a los
procesos industriales. Mantener la cantidad de estas partculas dentro de unos
lmites razonables es una de las operaciones a que debe someterse el aire,
tanto para prevenir posibles enfermedades como evitar inconvenientes en tales
procesos e imperfecciones en tiles o mquinas.
31
En la tabla IV se muestra distintos tipos de polvo y el tamao de las partculas
que pueden encontrarse en suspensin. El aire es expresado en m (micras).

Tabla IV. Tamao de partculas

Tipo de Polvo m
Polvo de la calle 0.5
Polvo de explosiones 1.4
Polvo de fundicin 1/200
Corte de granito 1.4
Neblina 1/40
Cenizas volantes 3/70
Carbn pulverizado 10/400


En la tabla V se presenta el tamao de partculas para las de tipo polvo de la
calle segn sea el ambiente considerando la concentracin del mismo.

Tabla V. Polvo de la calle

Tamao partculas m Porcentaje %
0-5 39
5-10 18
10-20 16
20-40 18
40-80 9


Entre los dispositivos utilizados para depurar el aire encontramos dos grupos
principales: Filtros de aire y Separadores de polvo.

32
1.4.1 Distribucin de caudal de aire

Esta manejadora tiene una capacidad de flujo de aire de 15,000 CFM el
cual el aire es distribuido en su totalidad hacia la planta baja cubriendo a un
50% de la zona. Tomando en cuenta que el equipo esta en una parte alta del
local y que es seleccionado para suministrar parte del rea en el primer nivel, el
diseo de este sistema se ha establecido de tal forma que se lleve a travs del
techo del segundo nivel y entre al rea del primer nivel para colocar sus
ramificaciones. Para la distribucin de este caudal se a elegido 30 salidas con
500 CFM de capacidad cada uno, transportados por ducto flexible de 10
pulgadas de dimetro. La altura mxima que tendr este sistema es de 18
pulgadas y con variabilidad en el ancho de los ductos. Se ha escogido
difusores de 24x24. La distribucin de caudal de aire ha sido seleccionada
segn el diseo del local.

Figura 17. Distribucin de aire para el sistema # 1


33
1.4.2 Dimensionamiento de conductos y conexiones

Tabla VI. Dimensionamiento de conductos y conexiones para el sistema #1

34
Figura 18. Plano del sistema de ductera para la manejadora # 1

35
1.4.3 Clculo de cada de presin

Tabla VII. Clculo de prdida de presin para el sistema # 1

36

Esta manejadora suministra un caudal de 15,000 CFM que equivale a 37.5
toneladas de aire. Esta manejadora esta ubicado al lado opuesto de la
manejadora # 1 y el sistema de ductera diseado, suministra la otra parte del
rea del primer nivel del local que corresponde a un rea de 34.2mx59m y de
esa forma se completa los dos sistemas para acondicionar el primer nivel del
almacn. Antes de continuar con el diseo, se presenta informacin referida a
los elementos que filtran el aire para evitar que entre al ambiente acondicionado
las partculas y el polvo.

Los filtros de aire son dispositivos diseados para reducir la concentracin de
las partculas que se encuentran suspendidos en el aire. El tipo de filtro a
emplear depender del tamao de las partculas a separar tal como se muestra
en la figura 1, as:

- Para la separacin de virus y partculas de tamao molecular se utilizan filtros
de Carbn Activo.
- Para separar holln y el humo de tabaco deben utilizarse filtros Electrostticos.
- Para separar polen y polvo deben utilizarse filtros Hmedos o Secos.

Otra caracterstica a tener en cuenta cuando quieran emplearse filtros es que la
concentracin de partculas en el aire no debe ser demasiado elevada, pues de
otro modo el filtro quedar colapsado rpidamente con lo que el mantenimiento
de la instalacin sera muy molesto.
El lmite superior de concentracin de polvo en el aire para poder emplear filtros
es de 35 mg/m, utilizando los filtros hmedos o secos.

37
Figura 19. Tipos de filtros y dimetros de las partculas


Los Filtros hmedos son llamados tambin viscosos, consisten en un montura
filtrante de material metlico o fibra que est impregnado de una materia
viscosa como aceite o grasa, ver Figura 20. Si se observa un filtro de este tipo
veremos que en el lado de entrada del aire el material es mucho menos tupido
que en el lado de salida, con esta disposicin se consigue aumentar la vida del
38
filtro ya que las partculas que quedan primeramente retenidas son las de mayor
granulometra y el aire que llega a las sucesivas capas es cada vez ms puro.

Figura 20. Filtro Hmedo


Tabla VIII. Caractersticas de un filtro hmedo

39
Los Filtros secos estn formados por un material fibroso o por un lecho de fibras
finas a travs del cual se hace pasar el aire, ver Figura 3. El rendimiento
aumenta a medida que la porosidad del material es menor. Permiten una
velocidad de paso del aire ms reducida que los filtros hmedos al mismo
tiempo que su duracin es menor. Por el contrario el precio unitario es ms
econmico. A fin de aumentar la superficie de paso del aire suelen colocarse en
forma de V. En la tabla IX pueden verse las principales caractersticas de este
tipo de filtros. El material de las fibras que forman el filtro deber escogerse
segn sea el ambiente que debe purificarse, la temperatura del mismo y las
solicitaciones fsicas a que estar sometido. En esta tabla se resumen las
caractersticas que podemos esperar de distintos materiales utilizados para la
construccin de filtros. Otras caractersticas a tener en cuenta al seleccionar un
filtro sern: la prdida de carga del mismo, el rendimiento as como el
incremento que experimenta la prdida a medida que aumenta el contenido de
polvo del mismo.

Figura 21. Filtro seco


40
Tabla IX. Comportamiento de un filtro seco


Si regresamos a Figura 19 se podr observar cuando las partculas tienen un
dimetro de grano superior a 1mm pueden emplearse medios mecnicos para
su separacin. Para este caso se le denominara como proceso de separacin
de polvo.

Los separadores de polvo pueden clasificarse de la siguiente manera:

- Separadores por gravedad: Se utilizan cuando las partculas son de gran
tamao. Los ms tpicos son las cmaras de sedimentacin.

- Separadores por fuerza de inercia: En este tipo de colector se utiliza el
principio que la masa efectiva de las partculas puede incrementarse mediante
la aplicacin de la fuerza centrfuga. El tipo ms caracterstico es el cicln.
41
- Separadores hmedos: Utiliza el agua para evitar que las partculas vuelvan a
la corriente de aire.

En la Tabla XI se han presentado los principales parmetros que pueden ser
de utilidad al escoger un separador de polvo, pudindose comparar, en la
misma tabla, con los que definen los filtros de aire.

El filtro opone una resistencia al paso del aire originado una prdida de presin,
expresada en Pascales o mm c.d.a., que deber vencer la presin del ventilador
que impulse aire a travs del mismo. Esta prdida de presin es inicial, con el
filtro limpio, o bien final recomendada, que es cuando el filtro debe limpiarse o
reponerse por otro nuevo. Para mantener el caudal de aire uniforme debe
preverse el aumento de prdida de presin a medida que se satura el filtro, a
travs de una regulacin de la velocidad del ventilador o bien por compuertas
graduables.

Un sistema u otro de filtraje supone una mayor o menor prdida de presin y
por consiguiente un mayor o menor costo de mantenimiento. Los filtros de alta
eficiencia lgicamente son los que mayor prdida de presin provocan, por lo
que debe escogerse en el proyecto la eficiencia justa y no ms.

42
Tabla X. Seleccin de separadores y filtros



Esta manejadora tiene una capacidad de flujo de aire de 15,000 CFM el cual
distribuye el aire en su totalidad hacia la planta baja cubriendo a un 50% de la
zona, complementando el rea total del primer nivel. Esta manejadora esta
ubicada al lado opuesto de la manejadora #1 a una gran altura en el rea de
bodega. Su sistema de ductera ser transportado hacia el local para la
43
distribucin del aire. Se han elegido 20 salidas de 500 CFM cada una,
transportados por ducto flexible de 10 pulgadas de dimetro ubicados en
difusores de suministro con dimensiones de 24x24, tambin 2 salidas de 1,000
CFM cada una con rejillas de suministro de 16x12 y 2 salidas de 1,500 CFM
cada una con rejillas de suministro de 24x12. Al igual que el sistema anterior,
la altura mxima de los ductos es de 18 pulgadas, el cual no permite mantener
de forma cuadrada los ductos por motivo de la estructura y diseo de las
instalaciones.



44

Tabla XI. Dimensionamiento de conductos y conexiones para el
sistema # 2

45


46

Tabla XII. Clculo de prdida de presin para el sistema # 2

47

Esta manejadora esta ubicada al lado de la manejadora #1, tiene una
capacidad de 20,000 CFM que equivale a 50 toneladas de aire. El aire
acondicionado impulsado por esta unidad es para el 2do nivel en su mayora de
rea el cual corresponde a 60mx60m. Para el diseo de un sistema de aire
acondicionado implica muchas cosas y entre ellas aparecen ciertas
designaciones para encontrar algunos valores y conceptos para encontrar
resultados, adems es de gran importancia conocer el comportamiento del aire
dentro de un local y su movimiento natural.

El aire se manifiesta como envoltura gaseosa de la tierra no es una masa de
gases en reposo sino que constituye una delgada capa fluida y turbulenta
removindose variablemente debida a grandes cambios de trmicos. Al
desplazamiento masivo de grandes porciones de aire con una cierta velocidad y
direccin comn se le llama Viento. A las desordenadas y continuas
alteraciones en la velocidad de masas del aire que se desplaza se le llama
Turbulencia.

La velocidad del aire influye en el confort de las personas principalmente por
dos causas: la continuidad del chorro sobre las mismas y el ruido que produce.
Existen ciertas designaciones que son las ms comnmente aceptadas en
ventilacin, distribucin y difusin de aire. Entre ellas estn: Alcance, chorro
axial, coeficiente de descarga, difusin, difusor, cada, elevacin, rea efectiva,
arrastre, coeficiente de arrastre, envolvente, flujo radial, radio de difusin, aire
total, alabes, relacin de alabes, aspiracin.

El aire propulsado de la unidad enfriadora tiende a bajar, por esta razn los
equipos se colocan en un lugar alto. El aire cercano al chorro se mezcla por lo
48
que se debe suministrar ms aire fri al recinto. A medida de que el aire fri se
mezcla con el aire del local, va cambiando su velocidad y temperatura.

En la Figura 24 se observa el comportamiento del aire impulsado por a lado de
un local. De una boca de impulsin se encuentra una velocidad de aire que
depende de la forma del rea y espacio entre la succin e impulso. As pues
hay que tener muy en cuenta que al soplar en un local, con velocidades
elevadas para que el chorro alcance distancias convenientes, las personas o
animales que ocupan el mismo toleren la corriente de aire.

La impulsin debe arrastrar aire del ambiente y mezclarse con el mismo fuera
de la zona de ocupacin para llegar a una velocidad terminal que luego no
moleste a los habitantes.

Hay que tener en cuenta tambin que los movimientos de aire en un local en el
cual se introduce depende, no solamente de la velocidad de proyeccin del aire
soplado, sino tambin de las diferencias de la temperatura ms elevada del aire
introducido como del enfriamiento del aire a lo largo de las paredes.

Si hay algo de ventilacin natural, en invierno el aire exterior penetra por la
parte baja del local y empuja hacia arriba el aire interior.

49
Figura 24. Comportamiento del aire impulsado a un costado de un local


La posicin relativa de las bocas de impulsin y la de aspiracin pueden ser
muy diversas y es importante disponerlas adecuadamente para obtener una
buena difusin de aire. En la Figura 25 muestra cuatro de las ms usuales para
locales de dimensiones discretas.

50
Figura 25. Comportamiento del aire en un local con diferentes posiciones
de impulsin y aspiracin

Fuente: Elaboracin Propia

Los chorros de impulsin tienden a pegarse a las paredes y recorrer distancias
largas antes de desprenderse y caer. Para ello las bocas deben estar muy
prximas al techo. Tambin las unidades pegadas a las paredes, pueden
aprovechar este efecto de repartimiento, descargando verticalmente y siguiendo
luego el chorro adherido al techo. Pero el efecto queda anulado cuando lo
intercepta un obstculo, una viga atravesada o una luz que sobresale, o una
columna lo suficiente ancha que se oponga, ver Figura 26. Hay que elegir el
lugar de impulsin colocndolo, cuando sea posible, con el chorro paralelo al
obstculo o soplar pasado el mismo.

51
Figura 26. Comportamiento del aire en un local con obstculos



distribuye el aire en su totalidad hacia el segundo nivel cubriendo a un 80% de
la zona. La distribucin del aire ser aplicado por medio de 40 salidas de 500
CFM cada una, llevados con ducto flexible de 10 pulgadas de dimetro y
colocado en difusores de 24x24. Entre el cielo falso y el techo del local se
encuentra un espacio amplio el cual permite llevar un tamao adecuado en los
ductos, preferiblemente de tamao cuadrado. En la Figura 27 se muestra la
forma general de la distribucin del aire a esta parte del local.


52

Tabla XIII. Dimensionamiento de conductos y conexiones para el
sistema # 3

53


54

Tabla XIV. Clculo de prdida de presin para el sistema # 3

55

El caudal suministrado por esta manejadora es de 20,000 CFM equivalente a
50 toneladas de aire. El sistema de ductera de esta unidad esta diseado para
distribuir el aire acondicionado a la parte restante del segundo nivel del local y
en la mayor cantidad para el acondicionamiento en el rea de bodega. Los
elementos de difusin son muy elementales por ser parte del sistema de
ductera ya que ellos dan la direccin de flujo y se acoplan al diseo interior del
local. Los difusores de salida son parte de los sistemas de conductos en donde
su funcin es darle una mejor distribucin al aire y evitar que el aire que sale a
alta velocidad entre directamente al lugar ocupado.

Estos difusores se clasifican segn la posicin de instalacin como los difusores
cerca o en el techo que descargan el aire horizontalmente, los difusores cerca o
en el piso que descargan el aire verticalmente en forma dispersante o directa,
los difusores cerca o en el piso que descargan el aire horizontalmente y los
difusores cerca o en el techo que se proyectan el aire hacia abajo
verticalmente.

Los difusores rectilneos tienen su principal aplicacin de forma mural y para
aire acondicionado. Suelen ser rectangulares desde proporciones prximas al
cuadrado hasta llegar a ser totalmente lineales de varios metros, estrechas.
Todas disponen de aletas paralelas, horizontales o inclinadas, y mayormente
fijas. Las hay regulables en inclinacin y tambin de dos hileras superpuestas,
verticales y horizontales, que permiten regulaciones ms finas.

El alcance del chorro y la dispersin del cono que forman sus filetes vienen
influidos tambin de forma notable por la rejilla o persiana con que se haya
equipado la boca de soplo.
56
Los difusores de suelo deben colocarse en la periferia de los locales, junto a
las paredes en lugares en los que los ocupantes no se coloquen encima de
ellas y no se vean obstaculizadas por muebles o enseres. Suelen estar
empotradas en el piso y llevan aletas regulables que permitan orientar el chorro
o hacerlo divergir rpidamente y tambin compuertas de regulacin de caudal.

La difusin del aire por medio de rejillas colocadas en el techo son muy
populares en aplicaciones comerciales y por esa razn se encuentran en varios
estilos. Tambin son especiales por su distribucin radial en todas las
direcciones y su rpida difusin permitiendo manejar grandes cantidades de
aire y mayores velocidades que la mayor parte de otros difusores.

La difusin por el techo es la mejor forma de hacerse porque est fuera de la
zona ocupada. Los difusores generalmente adoptan la forma circular o
cuadrada. Los difusores circulares estn construidos por varios conos centrados
que proyectan el aire paralelamente al techo y en todas direcciones.

Los difusores cuadrados se comportan prcticamente igual que los circulares.
Tambin los hay que descargan en slo tres, dos o una sola direccin. Estos
difusores, cuando son de dos o una direccin se usan tambin en la pared.

57
Figura 29. Tipos de difusores


Aparte de los descritos que son los principales, existen difusores de induccin,
que favorecen la mezcla del aire impulsado con el del ambiente, difusores de
techo orientales que aparte de permitir escoger la orientacin de la descarga
pueden llegar a cerrar el paso del aire, de rejilla plana constituidos por una
simple malla, sistema muy primitivo, que no permite ningn tipo de regulacin
ni de orientacin y difusores de zcalo que revisten la forma de una rendija de
descarga a lo largo de las paredes.

58

distribuye el aire hacia el segundo nivel cubriendo a un 20% de la zona con
5,000 CFM y hacia la bodega cubriendo el 100% del rea con un caudal de
15,000 CFM. La ubicacin de esta manejadora es al lado de la manejadora #2,
a la misma altura. Su sistema de ductera es adaptable para suministrar hacia
el local comercial y hacia la bodega del mismo. Hacia el rea comercial se ha
elegido 10 salidas de 500 CFM cada una para completar con 5,000 CFM
utilizando ducto flexible de 10 y difusores de suministro de 24x24. Y para el
rea de bodega se distribuye 15,000 CFM de aire por medio de 10 salidas de
1,500 CFM cada una y rejillas con dimensiones de 24x12. En la siguiente
figura se hace notar la forma de distribucin para el sistema de esta unidad.

Figura 30. Distribucin del aire para el sistema # 4


59

Tabla XV. Dimensionamiento de conductos y conexiones para el
sistema # 4

60


61

Tabla XVI. Clculo de Prdida de presin para el sistema # 4

62
1.8 Resultados

Para el sistema # 1 se tiene la cantidad de 30 salidas de aire con caudal de
500 CFM cada una, un caudal mximo de 15,000 CFM en ducto de 30x42 y
un caudal mnimo de 1,000 CFM en ducto de 12x12 y una cada de presin de
1.018 pulgadas.

Para el sistema # 2 se tiene la cantidad de 20 salidas de aire con caudal de 500
CFM cada una, 2 salidas de 1,000 CFM, 2 salidas de 1,500 CFM, un caudal
mximo de 15,000 CFM en ducto de 36x40 y un caudal mnimo de 1,000 CFM
en ducto de 13x13 y una cada de presin de 1.035 pulgadas.

CFM cada una, un caudal mximo de 20,000 CFM en ducto de 30x55 y un
caudal mnimo de 1,000 CFM en ducto de 12x12 y una cada de presin de
1.34 pulgadas.

CFM cada una, 10 salidas de 1,500 CFM, un caudal mximo de 20,000 CFM en
ducto de 41x41 y un caudal mnimo de 2,000 CFM en ducto de 16x16 y una
cada de presin de 0.739 pulgadas.

63
2. FASE TCNICO PROFESIONAL

Muchos problemas que enfrentan los diseadores, instaladores y operadores
de sistemas de acondicionamiento de aire se relacionan con problemas de la
construccin. El desarrollo de un sistema de acondicionamiento de aire para un
edificio pasa por varias etapas, que son: Diseo, instalacin, operacin y
mantenimiento constante, servicio.

El diseo del proyecto para un edificio de grandes dimensiones es una tarea
extremadamente complicada. Puede requerir meses o aos, e involucrar a
varios grupos de personas. El diseo para una residencia privada es mucho
ms simple y puede requerir tan solo de una o dos personas. El diseo para
grandes proyectos es responsabilidad de los ingenieros mecnicos. Los
sistemas elctricos, estructurales y de tubera son diseados por ingenieros
consultores que se especializan en sus campos respectivos. Los ingenieros
consultores tambin pueden llevar a cabo otras tareas como la estimacin de
costos, y la supervisin en campo de la construccin. Cada una de esas tareas
se lleva a cabo con la cooperacin de los arquitectos, que realizan el diseo y la
planificacin general del edificio.

La coordinacin del trabajo entre los arquitectos y los ingenieros es una tarea
importante y difcil. Incluye la verificacin de que el equipo y los materiales que
van a instalarse no interfieran fsicamente entre si. Un error en la coordinacin
puede tener malos resultados.

El diseo de un sistema de acondicionamiento de aire implica determinar el tipo
de sistema que debe emplearse, calcular las cargas de calentamiento y de
64
enfriamiento, estimar los tamaos de tubera y de conductos, seleccionar el tipo
y tamao del equipo, y planear la localizacin de cada pieza del equipo en la
construccin. Esta informacin se muestra en los planos y en las
especificaciones de acondicionamiento de aire, que sirven como instructivo para
instalar el sistema. Los planos son diseos del sistema. Las especificaciones
son descripciones por escrito de los materiales, el equipo, etc.

La construccin general de un edificio es responsabilidad del contratista
principal o general el cual obtiene un contrato concedido por el propietario, o
contratante, que puede ser una compaa de bienes races, dependencia
publica, escuela, etc. Tambin puede contratar a subcontratistas como
mecnicos, electricistas para instalar cada uno de los sistemas en la
construccin.

Los subcontratistas deben coordinar sus trabajos para evitar cualquier
interferencia fsica. El contratista mecnico es el responsable de la instalacin
del sistema, toma los planos del ingeniero consultor y prepara planos de taller a
partir de aquellos. Estos planos son dibujos a mayor escala y mas detallados
del sistema de acondicionamiento de aire, los cuales sern necesarios para los
instaladores. Este contratista contrata al personal, trabajadores de la
construccin, especialistas en tuberas, lminas metlicas y aislamientos,
tambin compra todo el equipo y materiales necesarios para el sistema de
acondicionamiento de aire. Para esto, sus empleados llevan a cabo una
estimacin; esto es, hacen una lista de todo el equipo y materiales que indican
los planos y las especificaciones, siendo esta una tarea muy complicada. Se
deben determinar tambin los costos de mano de obra y gastos generales.
Cuando esta terminada la instalacin, el contratista mecnico prueba, ajusta y
balancea el sistema de acondicionamiento de aire.

65
En contraste con los procedimientos descritos, hay empresas que manejan
todas las tareas de diseo y construccin como un paquete: arquitectura,
ingeniera de consulta y contratacin. El disear y construir es un mtodo rpido
y prctico. Los partidarios de este sistema afirman que la construccin puede
iniciarse y continuar a medida que se elaboran los planos para cada etapa. No
es necesario esperar los planos de ingeniera ni los del contratista; no hay
retrasos por licitacin en que compiten contratistas, se logra una mejor
coordinacin y es ms fcil determinar la responsabilidad, ya que una
organizacin es la responsable de todo.

El ingeniero mecnico consultor es parte de una compaa que disea los
sistemas de aire acondicionado, estima los costos, lleva a cabo clculos
tcnicos, prepara planos, especificaciones, supervisa las instalaciones y
verificacin de la instalacin, el trabajo de prueba, ajustes y balanceo.

El constructor mecnico forma parte de una compaa que instala los sistemas,
comprende el clculo o estimacin de costos, preparacin de planos y
supervisin de la instalacin.

La compaa de servicio es la encargada de reparar y dar mantenimiento a los
sistemas de acondicionamiento de aire.

El fabricante es una compaa que produce equipos para acondicionamiento de
aire, comprende la produccin, investigacin y desarrollo, mercadotecnia y
ventas.

El representante de ventas, propietario de la construccin, personal de
operacin, entre otros, son partes elementales que conforman a esta industria
66
obteniendo un equipo para la ejecucin de trabajos sobre sistemas de aire
acondicionado.

2.1 Construccin de los sistemas de ductera

La etapa de la construccin es una parte muy importante, en donde se
realiza la seleccin y clculo de materiales a utilizar en la construccin de los
elementos del sistema completo. Es elemental poder evaluar desde un inicio la
cantidad de materiales y la herramienta que se va a utilizar para la elaboracin
de un proyecto. Tambin es recomendable considerar un porcentaje ms de la
cantidad de material al momento de adquirirlos ya que durante la elaboracin de
un sistema en general aparecen otros detalles que originan al final ms costo
de lo previsto. Esto aplica de igual forma al momento de realizar una cotizacin.
Entre los materiales utilizados son lmina galvanizada por su durabilidad y
resistente de la corrosin, fibra de vidrio rgida y flexible, cinta de aluminio, cinta
blanca, pegamento, grapas, remaches, tornillos para lmina, material para
fijacin, alambre de amarre, angulares, etc. Para acoplar los conductos, codos
y transiciones se utilizan uniones y cauelas hechos de lmina galvanizada.

Figura 32. Piezas para el acople de elementos de ductera


67
El ducto flexible circular con aislamiento trmico son elementos que se acoplan
en sus extremos a los ramales del sistema y a los difusores o rejillas. Estn
construidos con aislamiento de fibra de vidrio y con forro exterior de doble
pelcula metalizada para evitar la condensacin y un ducto interior de doble
pelcula metalizada y reforzada, lleva en su interior un resorte de acero al alto
carbn galvanizado que permite la flexibilidad. Se encuentra ducto flexible de
4 a 20 de dimetro y de 25 pies de largo.

Figura 33. Ducto redondo flexible

Fuente: www.aerolica.com/productos/

Para la construccin de conductos con lmina galvanizada se utiliza de
diferentes grosores dependiendo de las dimensiones de los elementos
conductores de aire, as mismo se relaciona para clasificarse por un nmero de
calibre. Una lmina tiene las dimensiones de 4 de ancho y 8 de largo.

Tabla XVII. Clasificacin de lmina por nmero de calibre

Lado de ducto (pulg.) Nmero de calibre
Hasta 12" #26
13" a 30" #24
31" a 50" #22
50" a 80" #20

68
La fibra de vidrio flexible se utiliza para el aislamiento exterior o interior de los
conductos metlicos en sistemas para transporte de aire acondicionado y de
ventilacin. Su principal uso es controlar la transferencia de calor del aire
interior al ducto y el medio ambiente, y la condensacin de la humedad relativa
del medio; evitando as la corrosin del ducto metlico.

Figura 34. Fibra de vidrio flexible

Fuente: www.vermont.com.mx/htm/aislamientos.htm

La fibra de vidrio flexible viene en rollo representando las siguientes
caractersticas.

Dimensiones:
- 15.24 m (600 '' largo) x 1.22 m (48'' ancho) x 38 mm (1 '' espesor).
- 30.48 m (1200 '' largo) x 1.22 m (48'' ancho) x 38 mm (1 '' espesor).
Resistencia trmica:
- R= 4.2 a 5.2 ( hr. F ft2/BTU) Nominal

Beneficios:
- Garantiza la no condensacin de la humedad relativa del aire sobre el ducto,
evitando el proceso corrosivo de la lmina metlica, cuando el fluido del aire
transportado tiene una temperatura inferior a la del medio ambiente.
Eliminndose la posibilidad de llegar a la temperatura del punto de rocio.
69
Para reforzar la envoltura aplicada a los ductos se utiliza cemento de contacto
para pegar los extremos del pliego de fibra de vidrio y se coloca cinta para
conductos para fortalecerlo, tambin la cinta es aplicada en casos de que el
forro tenga reas daadas. Esta cinta para conductos esta compuesta por un
refuerzo tridimensional de fibra de vidrio, laminada con papel kraft y recubierta
con un sistema adhesivo fuerte a base de caucho. Es usado principalmente en
la fabricacin de conductos proporcionando cerrado hermtico y resistente.
Tambin se utiliza para la unin y sello del aislamiento de fibra de vidrio. Sus
dimensiones pueden son de 150 pies de largo por 3'' 2 de ancho.

La herramienta del tcnico debe ser aplicable para facilitar la construccin de
los sistemas de ductera, entre la herramienta ms utilizada esta: Alicate,
martillo, barreno, brocas para metal, pulidora, juego de desarmadores,
extensin elctrica, escalera, secciones de andamios, Dobladora, tijera grande
y pequea para cortar lmina, escuadra, alicate doblador, sierra de metal,
equipo de soldadura.

La lmina viene de diferentes grosores y no es censillo doblarla. La Dobladora
es una herramienta especial para doblar la lmina que se utiliza para la
construccin de las piezas de los conductos.

Figura 35. Dobladora

70
2.2 Soportera

Es conveniente saber la razn por la cual se soporta la ductera.
Principalmente, para sujetarla y mantenerla en un solo lugar, pero no solo eso.
El soportar la ductera conlleva a garantizar que el sistema ser confiable a
pesar del tiempo transcurrido, de movimientos estructurales, de la ocurrencia de
terremotos o temblores, del caso que alguien se posicione sobre los ductos, que
el mismo peso la dae. En conclusin, el soporte debe asegurar que el sistema
siempre estar como cuando se instal por vez primera. La soportera son
aplicados tambin para soportar maquinas, tubera elctrica, tubera de agua,
elementos pesados y livianos, etc. Esta fase es tan importante tanto para el
diseo como para la instalacin tomando las consideraciones necesarias para
cada uno.

Tericamente, el soporte es cualquier arreglo que permita fijar la ductera a la
estructura. As, un alambre o un lazo podran servir para colgar un ducto por
mencionar un ejemplo. La soportera debe cumplir con ciertas condiciones que
permitan acoplarse al diseo, a los mecanismos si existiesen y calificado por un
ingeniero.

Entre los materiales ms comunes para la fijacin de los sistemas de ductera
estn: las varillas roscadas, varillas lisas, uniones roscadas para las varillas,
tensores, argollas, abrazaderas, resortes, tuercas hexagonales, roldanas
alambre galvanizado, angulares de hierro, tornillos para lmina, tarugos hilti,
etc. Lo que se pretende de los soportes es que sean hechos de metal, fcil
acceso y econmico. Los soportes pueden construirse de otros materiales no
metlicos siempre y cuando sean resistentes al peso y al fuego.

71
Para poder sujetar la soportera es necesario perforar la estructura, ya que esta
considerado para tales esfuerzos con algunas excepciones en donde es
obligado a usar otros recursos.

Las varillas roscadas son hechas de acero, con terminado galvanizado,
normalmente de un metro de largo y diferentes tamaos de dimetro. Es
utilizado para colgar equipo, tubera de agua y vapor, ductos, lmparas, tubera
elctrica, transformadores, tornillos especiales, motores, juntas de tuberas,
fijacin de cajas elctricas, abrazaderas y tensores.

Figura 36. Varilla roscada con roldadas y tuercas


Cada ducto debe estar soportado con alambre, en posicin central y fijado al
techo. El alambre galvanizado da la facilidad de poder mover el ducto para
facilitar el acople con las dems piezas del sistema. En caso de tener un ducto
de gran dimensin se soporta con varillas roscadas y angulares.

72
Figura 37. Soportera utilizando alambre


Figura 38. Soportera utilizando varillas roscadas y angulares

Para la instalacin de la fijacin para la ductera en los sistemas de almacenes
Carrin, se sujetaron a las vigas de la estructura del local.

73
En algunos casos se encuentra losa como techo en donde se utilizan tarugos
con rosca para introducir las varillas.

Figura 39. Soportera colocada a techo de losa


74
2.3 Sistema de ductera para la manejadora # 1

Inicialmente este sistema haba sido diseado de modo que al salir de la
manejadora suba cerca del techo, se divida en dos ramales, uno de ellos
bajaba para cubrir parte de la planta baja y el otro segua por la parte de arriba
y luego bajaba de igual forma para completar el sistema como se muestra en la
figura longitudinal siguiente.

Figura 40. Corte longitudinal del primer diseo del sistema #1


Se realizo un cambio a este sistema por motivos del diseo del local y por la
comodidad de la instalacin, buscando la forma de evitar menos desvos al
sistema en donde el ducto que sale de la manejadora se desva hacia una
columna de la estructura atravesando el piso del segundo nivel y
distribuyndose los ramales para suministrar al primer nivel.

75
Figura 41. Corte longitudinal del diseo final del sistema #1


2.3.1 Clculo de materiales

Tabla XVIII. Clculo de materiales para el sistema # 1

MATERIALES PARA SISTEMA DE MANEJADORA # 1
MATERIAL CANTIDAD
Lmina galvanizada calibre 22 89
Rollo de Fibra de vidrio 1-1/2"* 40*100 Ductwrap 13
Caja ducto redondo flexible 10"x25 15
Difusor perforado de 24"x24" 30
Yardas de lona para fuelle 1

76
2.3.2 Construccin e instalacin

Figura 42. Fotografas de la instalacin del sistema # 1

Figura 43. Fotografas del acople de ductera a la unidad # 1

77

A la salida de la manejadora se coloc el ramal principal con ductos de
36x40 dirigido hacia el techo del primer nivel. Para su construccin se utiliz
ms material y una mejor soportera por ser elementos pesados. Para la parte
de ductera que baja se ha reforzado la fijacin de modo que soporte el peso en
ese punto. La altura de la unidad es ms de 7m con lo que se utilizaron varias
secciones de andamios y proteccin para los tcnicos para poder acoplar y fijar
los elementos.

Figura 44. Corte longitudinal de una parte del sistema #2


78

Tabla XIX. Clculo de materiales para el sistema # 2

MATERIAL CANTIDAD
Rollo de Fibra de vidrio 1-1/2"* 40*100
Ductwrap 11
Difusor perforado de 24"x24" 20
Rejillas de suministro Lv 16"x12" 2
Rejillas de suministro Lv 24"x12" 2

79

Figura 45. Fotografas del avance de la instalacin del sistema # 2

Figura 46. Fotografas de la parte final de la instalacin del sistema # 2

80

Este sistema es el que ms lmina galvanizada se ha utilizado, el espacio
utilizado para la instalacin ocupa casi el rea del 2do nivel ya que suministra
en gran porcentaje. El ramal principal se ha llevado cerca del techo superior
para tener cierta declinacin siguiendo la forma del techo. La dificultad de esta
instalacin se encontr en el acople de los ductos de gran tamao y en los
colocados en las partes ms altas. La altura mxima que se colocaron los
ramales de este sistema es de 4 metros y a la salida de la manejadora es de 3
metros.

Figura 47. Fotografa de un ramal del sistema # 3

81
Figura 48. Corte longitudinal de una parte del sistema # 3



Tabla XX. Clculo de materiales para el sistema # 3

MATERIAL CANTIDAD
Ductwrap 14
Difusor perforado de 24x24 (500cfm) 40

82



83

Al igual que la manejadora # 2, este sistema utiliza ductos de gran dimensin
y la manejadora esta a gran altura. Para este sistema, principalmente en el
ramal principal, ha sido fijado con varillas de mayor dimetro y angulares de
mayor grosor para lograr soportar el peso.

Figura 51. Corte longitudinal de una parte del sistema # 4


84

Tabla XXI. Clculo de materiales para el sistema # 4

MATERIAL CANTIDAD
Ductwrap 7
Difusor perforado de 24x24 (500cfm) 10
Rejillas de suministro Lv 24"x12"
(1500cfm) 10

85



86
2.7 Costo total del proyecto

Tabla XXII. Costo total del proyecto

87
2.8 Plan de mantenimiento preventivo

La principal razn de la mayora de las fallas en los equipos de
acondicionamiento de aire es por no tener un buen mantenimiento preventivo o
simplemente por no realizar un mantenimiento. Este mantenimiento es aplicado
a los sistemas de acondicionamiento de aire con el fin de alargar la vida til del
equipo y mantener su eficiencia. Prevenir que el deterioro y falla del equipo, es
el objetivo principal para poder lograr un servicio confiable e ininterrumpido lo
cual se espera de la unidad de aire acondicionado. Los sistemas de aire
acondicionado provocan altos costos de operacin, cuando se encuentra
funcionando por debajo de su eficiencia.

La lubricacin y alineacin de motores, verificacin y ajuste de las correas, el
lavado del serpentn, reemplazo de filtros, cambio de elementos daados y
limpieza general son actividades que pueden ser realizadas dentro de un
programa de mantenimiento preventivo, por el propio personal encargado del
equipo, dependiendo tambin de los diferentes sistemas. Cuando se trata de
pruebas de presin, recargar los niveles de refrigerante, probar los sensores y
termostatos, reparar e instalar accesorios elctricos y mecnicos, se
recomienda solicitar los servicios de una empresa de mantenimiento o contactar
al propio fabricante.

La limpieza se debe programar dependiendo de la ubicacin y modo de uso, si
est en una zona con mucha suciedad se debe realizar limpiezas ms
frecuentes. Como mnimo una vez al ao deben de limpiarse las partes
importantes de los equipos, como los condensadores. Un condensador limpio
previene las altas presiones que pueden acortar la eficiencia de la unidad. Las
partes de los sistemas elctricos deben ser inspeccionados antes del
encendido. Los contactos de deterioran como resultado de los ciclos del
88
compresor, las terminales de conexin deben ser apretados y revisados, deben
cambiarse todos los elementos que presenten desperfecto.

Tanto las partes mecnicas y elctricas utilizan controles de operacin y de
seguridad que son parte principal de las unidades, estas deben ser revisados
para asegurar que estn bien calibrados y funcionando correctamente. Como
todo equipo mecnico y elctrico, estos controles se desgastan y deben ser
reemplazados.

2.8.1 Mantenimiento al Chiller y las unidades manejadoras

Para asegurar la correcta operacin del este sistema, y as poder predecir o
detectar alguna anomala, antes de que pueda ocurrir alguna falla;
independientemente del tipo y su capacidad, se recomienda contar con un
programa de mantenimiento, realizar inspecciones generales, as como tomar
peridicamente lecturas de corriente, voltaje, temperatura, presin, flujo y
niveles de fluidos del equipo.

Inicialmente se realizo una visita para inspeccin de las cuatro manejadoras y el
Chiller. Se encontraron las manejadoras sucias, serpentines atascados de tierra
con partes de aislamiento deteriorado. Estas manejadoras se operaron durante
la remodelacin del lugar habiendo mucho polvo en el ambiente, adems no se
encontraron partes del sistema como ciertos filtros, por lo que la tierra no se
quedo en los filtros sino penetro a toda la estructura.

89
Adicionalmente no se encontraron los controles de temperatura, una de las
tarjetas electrnicas estaba quemada por lo que se arranc la maquina sin esta
tarjeta y cotizarla posteriormente as como cualquier otro dispositivo que no
funcione y necesite ser reemplazado.

Los siguientes pasos son aplicados para al mantenimiento mayor:

a) Desmontaje de motores, secado de bobinas, lubricacin de cojinetes
lubricacin de bushines, desmontaje de accesorios monitores elctricos y
electrnicos, desmontaje de contactores, relees trmicos, capacitores,
retardadores de tiempo, para la limpieza de bornes, terminales, platinos de
enclave, etc.

b) Cambio de terminales, cables recalentados del sistema elctrico interno.

c) Chequeo de presiones manomtricas para determinar carga de refrigerante.

d) Chequeo de compresor, lnea de succin y descarga.

e) Chequeo de balance de hlices y turbinas.

I) Calibracin de termostato, presostato, relee trmico, retardador de arranque,
humidostatos, vlvulas solenoides, vlvulas de expansin, flujo de aire.

g) Lavado de serpentn del Chiller y serpentn de las manejadoras con qumico
especial para quitar grasa en aluminio y cobre, aplicado con bomba a
presin, neutralizacin del qumico con agua, chasis del aparato interno y
externo, filtros para aire, ventiladores axiales y tipo turbina.
90
h) Mediciones de voltaje, amperaje, temperaturas de condensacin,
temperaturas ambiente exterior, temperatura de retorno descarga del
evaporador, temperatura ambiente de diseo, chequeo general.

Las tareas realizadas para el mantenimiento menor son los incisos g) y h) del
mantenimiento mayor, adems incluye limpieza de difusores.

En el plan de mantenimiento se realiza una combinacin repetitiva de estos dos
tipos de mantenimiento en donde el de tipo menor es ms constante que el de
tipo mayor. El tiempo de mano de obra depende de las tareas realizadas, de
esta forma se programa el trabajo con el tiempo. Por ser un lugar comercial en
donde los equipos esta funcionando por ms de 8 horas, se le aplica
mantenimiento menor por mes y cada tres meses mantenimiento mayor. En la
tabla XXI se presenta una lista tcnica de mantenimiento aplicado al Chiller.

91
Tabla XXIII. Mantenimiento del Chiller Carrier

92

93
CONCLUSIONES

1. El estudio fsico del local y el clculo de carga trmica son los principales
pasos en el diseo de aire acondicionado para poder seleccionar el equipo
adecuado a utilizar.

2. En este sistema de ductera se ha seleccionado adecuadamente la
distribucin y suministros de aire en cada ambiente del local para controlar
la temperatura, humedad y movimiento del aire de manera ms prctica.

3. La construccin e instalacin de los sistemas de ductera fueron etapas que
se trabajaron paralelamente debido a cambios que surgieron durante el
proceso de la instalacin; de esta forma se pudo evitar la elevacin del costo
del proyecto.

4. El dimensionamiento de los ductos y conexiones fueron realizadas por el
mtodo de igual friccin, el cual es un mtodo prctico en donde relaciona
un valor constante para todas las secciones de ducto del sistema y se basa
en la velocidad mxima permisible en el ducto principal que sale del
ventilador para evitar demasiado ruido.

5. La presin del aire necesaria para vencer la friccin en un sistema de ductos
es la que determina la prdida de presin del ventilador, de esta forma el
equipo que se selecciona se especificara para la cada de presin total
calculada.

6. Los sistemas de ductos para las manejadoras # 1 y # 2 con capacidad de
15,000 CFM cada una, fueron seleccionados para suministrar hacia el
94
primer nivel del local, mientras que las manejadoras # 3 y # 4 de 20,000
CFM cada una, quedaron suministrando hacia el segundo nivel del local y la
seccin de bodega por tener mayor capacidad.

7. El total de lmina galvanizada y rollos de fibra de vidrio utilizada en la
construccin han contribuido a la elevacin del costo de materiales debido a
que son los materiales de mayor precio.

95
RECOMENDACIONES

1. Antes de entrar a la realizacin del diseo de un sistema de aire
acondicionado, se sugiere compartir la informacin necesaria entre el
propietario, arquitectos, ingenieros y personas relacionadas en el proyecto,
con el fin de prevenir datos errneos e intervenciones al diseo
arquitectnico del local.

2. Para el clculo de materiales especialmente con la lmina galvanizada,
rollos de fibra de vidrio, ductos flexibles y rollos de cinta de aluminio, estimar
una cantidad mayor al calculado para evitar la elevacin del costo al adquirir
el material faltante durante el proceso de construccin e instalacin.

3. Para evitar una cada de presin alta y lograr una mayor eficiencia del
sistema, es recomendado hacer una buena distribucin de aire
considerando distancias cortas y pocas conexiones.

4. Colocar el equipo de aire acondicionado en un lugar adecuado del edificio
para facilitar el mantenimiento.

5. Evitar la instalacin de ductera sobre equipos elctricos o en lugares que
puedan ser peligrosos para los operarios al efectuar los trabajos de
mantenimiento.

6. Recomendar al departamento tcnico trabajar con equipo de seguridad
industrial para evitar daos fsicos.

96
7. Controlar las prdidas de aire por fugas con un engrape resistente en los
ductos y un buen aislamiento.

8. Considerar para los ductos de mayor dimensin la flexibilidad y resistencia
en la soportera para resistir golpes, temblores y su propio peso.

9. Estirar los ductos flexibles y colocarlas en sentido del flujo de aire evitando
demasiadas curvaturas para lograr una salida de aire efectiva en el difusor.

97
BIBLIOGRAFA

1. Budzik Richard. Today 40 most frequently used fittings including
supplemental sections of other fittings and items. 5
th
Edition,
volumen 1. Chicago, Illinois.

2. Catalog Carrier No. 533-052, Air-Cooled Liquid Chillers, series
30GSX-6SB. U.S.A. 1998.

3. Cuevas Lorea, Eduardo. Manual de Refrigeracin y Aire
Acondicionado. 3ra.edicin. Mxico; editorial Prentice Hall, 1999.

4. John Wiley & Sons. Calefaccin, ventilacin y aire acondicionado.
1ra.edicin. Mxico; editorial Limusa, 2003.

5. Manual de Refrigeracin COPELAND.

6. Manual Prctico Soler & Palau.

7. Pita, Edward G. Acondicionamiento de aire principios y sistemas.
Mxico; editorial Continental, 1994.

8. W. H. Servens, H. E. Degler, J. C. Miles. Energa mediante vapor, aire
o gas. Editorial Revert, S. A.

1

CAPTULO 4

VENTILADORES

4.1. Introduccin 2

4.1.1. Ventiladores axiales 2
4.1.2. Ventiladores centrfugos 2

4.2. Seleccin de ventiladores 3

4.3. Curva caracterstica del sistema de conductos 3

4.4. Curva caracterstica del ventilador 3

4.5. Tablas con las caractersticas de los ventiladores 4

4.6. Seleccin de un ventilador para densidades diferentes
de la estndar 10

4.7. Efectos del sistema 12

2
CAPTULO 4

VENTILADORES

4.1. Introduccin

Para mover el aire a travs de una extraccin localizada o un sistema de
ventilacin general de un local es necesario aportar energa para vencer las
prdidas de carga del sistema. En la gran mayora de los casos el aporte de
energa proviene de mquinas denominadas ventiladores aunque, en algunos
casos, la ventilacin se puede realizar por conveccin natural sin el uso de los
ventiladores (ver Captulo 5).

Los ventiladores son las mquinas ms usadas para producir el
movimiento del aire en la industria. Su funcionamiento se basa en la entrega de
energa mecnica al aire a travs de un rotor que gira a alta velocidad y que
incrementa la energa cintica del fluido, que luego se transforma parcialmente
en presin esttica. Se dividen en dos grandes grupos: los ventiladores axiales
y los ventiladores centrfugos.

4.1.1. Ventiladores axiales

En los ventiladores axiales, el movimiento del flujo a travs del rotor, con
labes o palas de distintas formas, se realiza conservando la direccin del eje
de ste (ver Figura 4.1).

Se usan para mover grandes cantidades de aire en espacios abiertos;
como la resistencia al flujo es muy baja, se requiere generar una presin
esttica pequea, del orden de los 5 a 25 milmetros de columna de agua
(mmcda). Debido a esto, la principal aplicacin de los ventiladores axiales se
encuentra en el campo de la ventilacin general y se los conoce con el nombre
de extractores o inyectores de aire. Sin embargo, este tipo de ventiladores,
cuando se los construye con labes en forma de perfil de ala y de paso
variable, llegan a generar alturas de presin estticas del orden de los 300
milmetros de columna de agua (mmcda) y se los usa en aplicaciones diversas.

4.1.2. Ventiladores centrfugos

En estos ventiladores el aire ingresa en direccin paralela al eje del
rotor, por la boca de aspiracin, y la descarga se realiza tangencialmente al
rotor, es decir que el aire cambia de direccin noventa grados (90 ) (ver Figura
4.2).

Este tipo de ventiladores desarrolla presiones mucho mayores que los
ventiladores axiales, alcanzando presiones de hasta 1500 milmetros de
columna de agua (mmcda) y son los empleados, mayormente, en los sistemas
de ventilacin localizada.

El principio de funcionamiento de los ventiladores centrfugos es el
mismo del las bombas centrfugas. Estn constituidos por un rotor que posee
3
una serie de paletas o labes, de diversas formas y curvaturas, que giran
aproximadamente entre 200 y 5000 rpm dentro de una caja o envoltura.

Para obtener informacin ms detallada sobre la descripcin de los
ventiladores ver el Manual Prctico de Ventilacin de Salvador ESCODA S.A.
2 Edicin (Conceptos de ventilacin Ventiladores pginas 2 a 20) en
INTERNET:

http://www.salvadorescoda.com/tecnico

MANUAL PRCTICO DE VENTILACIN - 2 EDICIN

4.2. Seleccin de ventiladores

La seleccin de un ventilador consiste en elegir aquel que satisfaga los
requisitos de caudal y presin con que debe circular el aire, para la temperatura
de la operacin y la altitud de la instalacin y adems se debe determinar su
tamao, el nmero de revoluciones a las que debe girar el rotor, la potencia
que debe ser entregada a su eje, el rendimiento con el que funciona, la
disposicin de la transmisin, el ruido generado, etc. Los fabricantes de los
ventiladores proporcionan la informacin necesaria para realizar una correcta
seleccin. Todos los ventiladores que entre si poseen medidas proporcionales,
o sea que son semejantes, pertenecen a una misma SERIE.

4.3. Curva caracterstica del sistema de conductos

Como resultado final del clculo de un sistema de conductos, se obtiene
el caudal total de aspiracin (Q) que circula por el mismo y la presin requerida
por el sistema. La presin se puede indicar como la presin total del ventilador,
expresada en altura de columna de agua (h
T V
) o como la presin esttica del
ventilador, tambin expresada en altura de columna de agua (h
E V
) y las
expresiones de clculo son (ver Captulo 3 - 3.5.4 - Clculo de la potencia del
ventilador):

h
T V
= (h
E s
+ h
D s
) - (h
E e
+ h
D e
) (mmcda) (4.1), y

h
E V
= h
T V
- h
D s
= h
E s
- h
E e
- h
D e
(mmcda) (4.2)

La curva caracterstica del sistema de conductos es la representacin
grfica de la presin requerida en funcin del caudal que circula por dicho
sistema. En el Captulo 3 se ha visto que la prdida de presin es proporcional
al cuadrado del caudal (ver pgina 23), o sea que:

h
T V
= k . Q
2
(mmcda) (4.3), y

h
E V
= k . Q
2
(mmcda) (4.4).

La representacin grfica es la dibujada en la Figura 4.1, donde A est
indicando el punto de funcionamiento correspondiente al caudal Q
1
y a la
presin h
1
(total o esttica).
4
4.4. Curva caracterstica del ventilador

En la grfica anterior tambin pueden representarse las curvas
caractersticas de todos los ventiladores que pertenecen a una misma Serie.
Para un ventilador de tamao dado (D), la presin (h) desarrollada por el
ventilador, expresada como presin total o como presin esttica, se
representa en funcin del caudal (Q). Pero en este caso se indican distintas
curvas h Q, cada una correspondiente, a su vez, a un nmero de
revoluciones por minuto (rpm) del rotor. De las distintas curvas posibles, una
sola intercepta a la curva caracterstica del sistema en el punto de
funcionamiento A. Por lo tanto, el ventilador de tamao D solo puede
funcionar a un nmero de revoluciones por minuto (rpm) tal que la curva pase
por el punto de funcionamiento A requerido por el sistema.

Esquema 4.1

Para otros tamaos de los ventiladores, las curvas pasarn por el mismo
punto A , cuando los rotores giren a distintos nmeros de revoluciones por
minuto (rpm). Al respecto se comenta que las distintas velocidades de giro se
logran transmitiendo el movimiento del motor elctrico al eje del ventilador por
medio de correas montadas sobre poleas que est colocadas en el eje del
motor elctrico y en el eje del ventilador; segn sea la relacin entre los
dimetros de estas poleas se obtendrn distintas velocidades de giro del eje
del ventilador. Tambin se puede realizar un acople directo entre el motor
elctrico y el ventilador, pero en este caso la velocidad depende del nmero de
polos del primero y no se obtiene la misma gama amplia de velocidades.

En el mismo grfico se puede adems representar las curvas
correspondientes al consumo de potencia y al rendimiento, siempre en funcin
del caudal.

Algunos fabricantes dan a conocer el funcionamiento de los ventiladores
mediante sus curvas caractersticas.

4.5. Tablas con las caractersticas de los ventiladores

Q
1

h
1

A
rpm
rpm
rpm
Q
h
Curva del sistema
Curva del ventilador
5
Tambin los fabricantes suelen presentar la informacin referida a los
ventiladores, mediante una serie de tablas en las que se indican el tamao de
stos, el caudal y la presin requeridos por el sistema y a partir de estos datos
de obtienen la velocidad de giro y la potencia consumida. En las tablas se
indican, como ya se ha dicho, la cada de presin total o la cada de presin
esttica del ventilador, expresadas en milmetros o pulgadas de columna de
agua o tambin se suelen expresar las presiones en pascales (N/m
2
).

Las tablas estn definidas para el aire en condiciones estndares (21 C
y 1 atm) que presenta una densidad de 1,2 kg/m
3
. Si las condiciones reales son
diferentes a las estndares, se debe realizar una correccin como se indica
ms adelante (ver 4.6.).

Es habitual que las tablas se presenten como tablas de mltiple entrada
y en cada una de ellas se indican las caractersticas de un ventilador de un
tamao determinado.

Para obtener una mayor informacin referirse a catlogos de fabricantes
que se encuentran en pginas de INTERNET (ver, por ejemplo, CHICAGO
BLOWERS -Product Bulletins Industrial Centrifugal Fans: ICF 104).
http://www.chiblo.com

En las Tablas 4.1 al 4.3, colocadas al final de este captulo, se muestran
los datos correspondiente a un mismo ventilador, y han sido obtenidas del
catlogo ICF 104, de la empresa CHICAGO BLOWERS. En esta tabla se
utilizan unidades inglesas, por lo tanto si se desea seleccionar un ventilador
con este catlogo, se deben primero transformar las unidades del sistema
SIMELA al sistema ingls. Esto no ocurre si se usa un catlogo en medidas
mtricas.

El ventilador est identificado como N29 LS; el nmero representa al
dimetro interno de la boca de entrada expresada en pulgadas (INLET
DIAMETER 29 O.D.). El rea de la boca de salida, de forma rectangular y
cuyas medidas estn incluidas en el catlogo, tiene la misma dimensin que la
del rea de la seccin de entrada.

En la columna de la izquierda se indica el caudal entregado por el
ventilador en pies cbicos por minuto (CFM) y en la segunda columna se indica
la velocidad en la boca de salida del ventilador expresada en pies por minuto
(OV), que se obtiene del cociente entre caudal y la seccin de salida.

Las columnas siguientes, hacia la derecha, estn encabezadas por las
presiones estticas (SP) indicadas en pulgadas de agua. Cada valor de la
presin esttica abarca dos columnas: la primera indica el nmero de revolucio-
nes por minuto (rpm) del giro del rotor del ventilador y la segunda indica la
potencia entregada al eje del ventilador, tambin conocida como potencia al
freno, (BHP). Las zonas sombreadas sealan los puntos de operacin con
mayores eficiencias. Cuando los valores del caudal y/o de la presin no se
encuentran en la tabla, se realizan interpolaciones lineales para obtener los
valores correspondientes a las revoluciones por minuto (rpm) de giro del rotor y
6
la potencia entregada al eje del ventilador (BHP). La interpolacin lineal
realizada entre los valores indicados en las tablas solo introduce errores muy
pequeos.

Una vez obtenidas las caractersticas bsicas del ventilador, se debe
calcular el rendimiento con el que trabaja. El rendimiento () se define, segn lo
visto en el Captulo 3, como el cociente entre la potencia que entrega el
ventilador al aire (Pot
a
) dividida por la potencia que el ventilador recibe en su
eje (Pot
V
), ambas expresadas en las mismas unidades:

V
= Pot
a
/ Pot
V
(4.5)

La potencia entregada al aire por el ventilador depende del caudal que
circula y la presin necesaria para vencer las prdidas que ofrece el sistema de
conductos y resulta igual a (ver ecuacin 3.57):

Pot
a
= Q . h
T V
. g (W) (4.6)

donde:
Q (m
3
/ s): caudal de aire,
h
T V
(mmcda): altura de presin total a entregar por el ventilador,
y g (m / s
2
): aceleracin de la gravedad.

La potencia que recibe el ventilador en su eje se obtiene de los datos de
funcionamiento provistos por los fabricantes y depende del tamao de ventila-
dor seleccionado, para una situacin determinada.

Reemplazando la expresin (4.6) en la expresin (4.5) resulta:

V
= Q . h
T V
. g / Pot
V
(4.7)

Ejemplo:

Continuando con el ejercicio desarrollado al final del Captulo 3 (PASO
10), se seleccionar un ventilador que impulse un caudal (Q) de 8,63 m
3
/s
venciendo una altura de presin total (h
T V
) de 230,2 mmdca o una altura de
presin esttica (h
E V
) de 205,5 mmdca, en condiciones estndares.

Se selecciona un ventilador del tipo centrfugo, por la magnitud de la
presin que debe manejar. En este caso se utilizan las Tabla 4.1 a 4.3, ya
mencionadas, porque el ventilador de tamao N29 LS posee el dimetro de la
boca de entrada del ventilador coincidente prcticamente con el dimetro del
conducto elegido para el tramo D E:

D E
= 740 mm = 29,13

Para poder entrar en la tabla debemos primero transformar las unidades
mtricas en inglesas, en cambio cuando se disponen de tablas en unidades
mtricas no es necesario realizar el cambio de unidades.

7
Sabiendo que 1 m
3
/ s = 2118,9 CFM, el caudal resulta igual a:

Q = 18286 CFM

y la altura de presin esttica, siendo 25,4 mm = 1 , resulta ser:

h
E V
= 8,09 SP

Entonces se debe entrar con el caudal de 18286 CFM y la altura de
presin esttica de 8,09 SP en la tabla 4.1.

Como no se encuentra el la tabla el valor del caudal de 18286 CFM, se
debe realizar una interpolacin lineal (se debe comentar que cuando la
diferencia es muy pequea, menor del 1 % como es este caso, de elige el valor
ms prximo que figura en la tabla). Igual se realiza la interpolacin para
indicar los pasos a seguir.

1) Se determina la diferencia que existe entre los dos valores de caudales, el
inmediato superior (18360) y el inmediato inferior (17442), entre los cuales se
ubica el valor del caudal dato requerido (18286):

Q
= 18360 17442 = 918 CFM

2) Se determina la diferencia que existe entre el caudal dato y el valor
inmediato inferior:

Q
= 18286 17442 = 844 CFM

Como no se encuentra en la tabla el valor de la altura de presin esttica
de 8,09 SP, se debe realizar una interpolacin lineal (se debe comentar que
cuando la diferencia es muy pequea, menor del 1 % como lo es prcticamente
en este caso, de elige el valor ms prximo que figura en la tabla). Al igual que
en el caso anterior, se realiza la interpolacin para indicar los pasos a seguir.

3) Se determinan las alturas de presin esttica, la inmediata inferior (8 SP) y
la inmediata superior (9 SP) a la altura de presin esttica (8,09 SP) que
debe entregar el ventilador.

4) Se determina la diferencia que existe entre los nmeros de revoluciones por
minuto (rpm) correspondientes a los caudales inmediato superior e inmediato
inferior, que se encuentran en la columna de la altura de presin esttica
inferior (8 SP):

rpm
= 797 787 = 10 rpm

5) Se determina la diferencia que existe entre los nmeros de revoluciones por
minuto (rpm) correspondientes al caudal dato y al caudal inmediato inferior,
utilizando la interpolacin lineal:

rpm
=
rpm
.
Q
/
Q
= 10 . 844 / 918 = 9,2 rpm
8

6) Se obtiene el nmero de revoluciones por minuto (rpm) correspondiente al
caudal de 18286 para una altura de presin esttica de 8 SP:

N
rpm
= 787 +
rpm
= 787 + 9,2 = 796,2 rpm

7) Se determina la diferencia que existe entre las potencias entregadas al eje
del ventilador (BHP) correspondientes a los caudales inmediato superior e
inmediato inferior, que se encuentran en la columna de la altura de presin
esttica inferior (8SP):

BHP
= 40,3 37,6 = 2,7 BHP

(BHP) correspondientes al caudal dato y al caudal inmediato inferior, utilizando
la interpolacin lineal:

BHP
=
BHP
.
Q
/
Q
= 2,7 . 844 / 918 = 2,48 BHP

9) Se obtiene la potencia entregada al eje del ventilador (BHP) correspondien-
te al caudal de 18286 para una altura de presin esttica de 8 SP:

BHP = 37,6 +
BHP
= 37,6 + 2,48 = 40,08 HP

10) Se procede igual para la altura de presin esttica de 9 SP, resultando
que:

- el nmero de revoluciones por minuto (rpm) correspondiente al caudal
de 18286 para una altura de presin esttica de 9 SP es:

N
rpm
= 824 +
rpm
= 824+ 8,3 = 832,3 rpm

- la potencia entregada al eje del ventilador (BHP) correspondiente al
caudal de 18286 para una altura de presin esttica de 9 SP es:

BHP = 41,4 +
BHP
= 41,4 + 2,76 = 44,16 HP

Una vez que se han obtenido los valores de las rpm y los BHP
correspondientes al caudal de 18286 CFM para los SP de 8 y 9, se debe
interpolar nuevamente para obtener los valores de rpm y BHP correspondientes
al valor de 8,09 de SP.

11) Se determina la diferencia que existe entre los dos valores de las alturas
de presin esttica, la inmediata superior (9 SP) y la inmediata inferior (8
SP), entre los cuales se ubica el valor de la altura de presin esttica requerida
(8,09 SP):

1 SP
= 9 8 = 1 SP

9
12) Se determina la diferencia que existe entre el valor de la altura de presin
esttica requerida y el valor inmediato inferior:

1 SP
= 8,09 8 = 0,09 SP

13) Se determina la diferencia que existe entre los nmeros de revoluciones
por minuto (rpm) para el caudal de 18286 y correspondientes a las alturas de
presin esttica de 9 SP y de 8 SP:

1 rpm
= 823,3 796,2 = 27,1 rpm

14) Se determina la diferencia que existe entre los nmeros de revoluciones
por minuto (rpm) para el caudal de 18286 y correspondientes a las alturas de
presin esttica de 8,09 SP y de 8 SP, utilizando la interpolacin lineal:

1 rpm
=
1 rpm
.
1 SP
/
1 SP
= 27,1 . 0,09 / 1 = 2,4 rpm

15) Se obtiene el nmero de revoluciones por minuto (rpm) correspondiente al
caudal de 18286 para una altura de presin esttica de 8,09 SP:

N
rpm
= 796,2 +
1 rpm
= 796,2 + 2,4 = 798,6 rpm 799 rpm

(BHP) para el caudal de 18286 y correspondientes a las alturas de presin
esttica de 9 SP y de 8 SP:

1 BHP
= 44,16 40,08 = 4,08 BHP

(BHP) para el caudal de 18286 y correspondientes a las alturas de presin
esttica de 8,09 SP y de 8 SP, utilizando la interpolacin lineal:

1 BHP
=
1 BHP
.
SP
/
SP
= 4,08 . 0,09 / 1 = 0,37 BHP

18) Se obtiene la potencia entregada al eje (BHP) para el caudal de 18286 y
correspondientes a la altura de presin esttica de 8,09 SP:

BHP = 40,01+
1 BHP
= 40,08 + 0,37= 40,45 40,5 BHP= 40,5 hp

Cuadro resumen

Q (CFM) 8 8,09 9
rpm BHP rpm BHP rpm BHP
17442 787 37,6 824 41,4
18286 796,2 40,08 799 40,5 823,3 44,16
18360 797 40,3 833 44,4

10
Ahora se debe calcular la eficiencia con la que trabaja el ventilador sobre
el sistema de conductos. Reemplazando en la expresin (4.6), resulta:

Pot
a
= 8,63 . 230,2 . 9,81 = 19488,8 W = 19,49 kW

Pot
a
= 19,49 kW = 19,49 / 0,745 = 26,16 hp

Y reemplazando en (4.5):

V
= Pot
a
/ Pot
V
= 26,16 / 40,5 = 0,646 0,65

V
= 0,65

En resumen, se requiere un ventilador de tamao N29 LSR girando a
799 rpm y recibiendo en su eje una potencia de 40,5 hp; el rendimiento es de
0,65.

Si se elige un ventilador de tamao distinto, cambiarn las condiciones
de funcionamiento. Si el nuevo ventilador es de mayor tamao o sea de mayor
volumen, deber girar a menos revoluciones para mover el mismo caudal. Por
lo tanto se generan menores turbulencias del aire y menores rozamientos de
los cojinetes y la eficiencia resultar mayor; los costos de inversin sern
mayores y los costos de funcionamiento sern menores. La situacin opuesta
se da cuando se elige un ventilador de menor tamao. Se aconseja que se
seleccionen distintos tamaos de ventiladores y luego se realice un anlisis de
las inversiones versus las explotaciones para determinar cual es el ventilador
ms conveniente para ser adquirido.

4.6. Seleccin de un ventilador para densidades diferentes de la estndar

Como ya se ha expresado anteriormente, las tablas o curvas
caractersticas publicadas por los fabricantes estn basadas en el aire estndar
y las magnitudes de los parmetros a seleccionar estn referidas a las
condiciones imperantes en la entrada del ventilador, que pueden o no ser
coincidentes con las condiciones estndares.

El caudal (Q) es constante si el ventilador opera a una velocidad de giro
constante (rpm = cte) y sobre un sistema que no implique cambios de
resistencia (sin modificacin de conductos, campanas, etc.), o sea que no es
afectado por los cambios en la densidad. Funcionado el ventilador con
densidades diferentes,
1
y
2
resulta entonces que:

Q
1
= Q
2
(m3 / s) (4.8)

Pero tanto la presin (h) desarrollada como la potencia (Pot)
consumida son proporcionales a la densidad, y para dos densidades diferentes,

1
y
2
resulta:

h
2
/ h
1
=
2
/
1
(4.9), y

11
Pot
2
/ Pot
1
=
2
/
1
(4.10).

Las variaciones de la densidad, debidas a cambios normales de
temperatura, presin atmosfrica y humedad, son pequeas y no se las
considera. Cuando la variacin de la densidad es mayor que un 5 % del valor
estndar (1,2 kg / m
3
) se deben considerar las correcciones indicadas para la
presin y la potencia.

Para realizar la seleccin es necesario tomar como datos para entrar en
las tablas caractersticas, el caudal real en las condiciones existentes en la
entrada del ventilador con la presin corregida o presin equivalente debido a
las diferentes densidades.

La llamada presin equivalente es la presin que corresponde a la
densidad estndar y se la determina, de acuerdo a la expresin (4.9) utilizando
la siguiente ecuacin:

h
e
= h
r
. (1,2 /
r
) (mmcda) (4.11)

donde: h
e
( N / m3): presin equivalente,
h
r
( N / m3): presin real, y

r
(kg / m3): densidad real.

Las presiones (h
e
y h
r
) pueden representar tanto a la presin total
del ventilador como la presin esttica del ventilador, segn sea la variable
usada por el fabricante del ventilador.

El ventilador seleccionado se esta forma, es decir con el caudal
constante y la presin equivalente, debe operar a una velocidad de giro (rpm)
que es indicada en la tabla. Sin embargo, la presin desarrollada por el
ventilador no ser la indicada por la tabla (la presin equivalente) sino que es el
valor real (h
r
) desarrollado en las condiciones de operacin.

De la misma forma, la potencia requerida no es la indicada por la tabla,
sino que vara con la densidad segn la expresin (4.10):

Pot
r
= Pot
tabla
. (
r
/ 1,2 ) (W) (4.12)

donde:

Pot
r
(W): potencia real consumida,

Pot
tabla
(W): potencia entregada al eje segn la tabla, y

r
(kg / m3): densidad real.

Ejemplo:

Se desea seleccionar un ventilador para manejar un caudal de 6,5 m
3
/s
a una presin esttica de 254 mm de columna de agua, a 200 C de
temperatura y a una altitud de 500 metros.
12

Primero se pasa del sistema mtrico al ingls:

Q = 6,5 (m
3
/ s). 2118,9 = 13773 13770 CFM

h
r
= 254 / 25,4 = 10 SP

Luego se procede de la siguiente forma:

1) De la Tabla 4.4 se obtiene la densidad para la condicin real del
funcionamiento del ventilador; para una temperatura 200 C y una altitud de
500 m resulta:

r
= 0,59 . 1,2 = 0,708 kg / m
3

2) Utilizando la expresin (4.11) se obtiene la presin equivalente:
h
e
= h
r
. (1,2 /
r
) = 10 . (1,2 / 0,708) =16,95 17 SP
3) Usando la Tabla 4.2 y entrando con Q = 13770 CFM y h
e
= 17 SP, se
obtiene:
N
rpm
= 1057 rpm y Pot
tabla
= 56,0 BHP
4) Utilizando la expresin (4.12) se calcula la potencia real (Pot
r
)
entregada al eje del ventilador:

Pot
r
= Pot
tabla
. (
r
/ 1,2 ) = 56,0. (0,708 / 1,2) = 33,04 BHP

En resumen, se requiere un ventilador de tamao N 29 LS girando a
1057 rpm y recibiendo en su eje una potencia de 33,04 HP.

4.7. Efectos del sistema

Los efectos del sistema se definen como la estimacin de las prdidas
de rendimiento del ventilador debidas al flujo no uniforme del aire. Los datos
que figuran en las curvas o tablas caractersticas de los ventiladores se
obtienen a partir de ensayos normalizados que realiza el fabricante, y por lo
tanto estas curvas o tablas no tienen en cuenta las prdidas por el efecto de la
conexin del ventilador al sistema.

En las Figuras 4.3 y siguientes se indican distintas formas de
instalacin del ventilador con los correspondientes accesorios. La magnitudes
de las correcciones que hay que realizar, para incrementar la presin esttica
del sistema y compensar las prdidas producidas por codos u otras
obstrucciones situados muy cerca de la entrada o salida del ventilador, se
pueden calcular utilizando la ecuacin:

h
E S
= F
E S
. h d (mmcda) (4.13)

13
donde: h
E S
(mmcda): incremento de la altura de presin esttica del
sistema,
F
E S
: factor de efecto del sistema, y
h d (mmcda): altura de presin dinmica correspondiente a la
velocidad en el accesorio considerado.

Cuando se dan condiciones como las indicadas en la Figura 4.6, debidas
a la formacin de torbellinos en la corriente de entrada al ventilador, y que se
deben a un mal diseo de la caja del ventilador, codos o conductos mltiples
cerca de la entrada, etc., no existen tablas que proporcionen los factores de
entrada al sistema. En estos casos, donde no se pueden evitar estos vrtices
en la entrada, se aconseja el uso de aletas guas, o enderezadores de flujo
para reducir su efecto.

Ejemplo:

Sea la instalacin del ventilador 29 LS en el sistema calculado en el
Captulo 3 como la indicada en el Esquema 4.2, donde ahora se ven en detalle
la longitud del tramo recto del conducto, entre la ltima curva y la entrada al
ventilador y la longitud del tramo recto del conducto que sale del ventilador
hasta la curva siguiente:

Esquema 4.2

donde: L
1
= 1,5 m , L
2
= 3 m y L
3
= 7 m.

Este tramo L
2
incluye a la transicin entre el conducto rectangular de
salida del ventilador y la seccin circular del conducto de dimetro igual a
740 mm. El dimetro del conducto de entrada es igual al dimetro de la
descarga despus del ventilador y el caudal es de 8,63 m
3
/ s.
G G
F G
Ventilador
D E
F
F
E
F
F
E
F
Curva 90
R/D = 2
L
1
L
2
L
3
Curva 45
R/D = 2
D
14
a) Conducto de entrada. Se analiza en primer lugar el conducto de
entrada al ventilador. Suponiendo que la ltima curva antes de la entrada al
ventilador est proyectada como un codo de 90 de cuatro o ms piezas, se
entra en el ltimo esquema de la figura 4.4, que corresponde a un codo de
esas caractersticas. Siendo el dimetro del conducto de 0,74 metros, la
longitud L
1
de 1,5 metros equivale a una longitud efectiva, en dimetros, de dos
D:

L
efectiva
= L
1
/ D =1,5 / 0,74 = 2,03 2,0 D

Es decir que la longitud efectiva del tramo de 1,5 metros es igual a 2 D.

En el cuadro de la derecha, encabezado por Factores de efecto del
sistema, se entra con la relacin R / D igual a 2,0, segn el dato del Esquema
4.2, y para una longitud efectiva de 2 D se obtiene que el F
ES
es igual a 0,53.

F
ES
= 0,53

Con este valor y sabiendo que la altura de presin dinmica (h
D
)

para el
tramo D - E es de 24,7 mmcda (ver Planilla Clculo de Conductos del Captulo
3), utilizando la expresin (4.13) resulta:

h
E S
= F
E S
. h d = 0,53 . 24,7 = 13,1 mmcda

b) Conducto de descarga. Se analiza el conducto de descarga del
ventilador. A partir de lo expresado en texto de la Figura 4.3, y siendo la
velocidad en la conducto de descarga de 20,1 m / s, resulta que:

- Para una velocidad en el conducto inferior a 12,5 m/s, la longitud
efectiva mnima del conducto es de 2,5 dimetros (D)

- Por cada 5 m/s de velocidad adicional respecto a la velocidad mnima
de 12,5 m/s se debe aadir un dimetro de longitud efectiva, por lo tanto:

V
= 20,1 12,5 = 7,6 m/s,

y a esta diferencia le corresponde:

D
long efect
= 7,6 / 5 = 1,52 D

La longitud efectiva de total es:
L
efectiva
= 2,5 + 1,52 = 4,02 D = 4,02. 0,74 = 2,97 3,0 m.
Como esta longitud coincide con la longitud real del tramo no se debe
tener en cuenta el Factor de Efecto del Sistema.

El valor resultante es entonces igual a

h
E S
= 13,1 mmcda
15
Esta magnitud debe ser sumada al valor, obtenido en el Captulo 3, de la
altura de presin esttica (h
E V
) de 205,5 mmcda, resultando:

h
E V
= h
E V
+ h
E S
.= 205,5 + 13,1 = 218,6 mmcda

Con este nuevo valor se deben recalcular las revoluciones por minuto
(rpm) y la potencia (BHP) del ventilador a seleccionar.

Otra manera de manejar la ubicacin del ventilador es respetar la
siguiente regla en cuanto a la longitud de los conductos de entrada y salida del
ventilador, que se deben considerar como longitudes mnimas para que no sea
necesario el uso de los factores de efecto del sistema:

Use la regla de seis y tres para asegurar el mejor diseo que produce
la mnima prdida con seis dimetros de longitud recta antes de la conexin a
la boca de entrada del ventilador y la mnima prdida con tres dimetros de
longitud recta a la salida del mismo (ver Figura 4.2).

Esquema 4.3

Adems se aconseja que el conducto de emisin sea, como mnimo, tres
(3) metros ms alto que el punto ms alto del techo o que el centro de cualquier
entrada de aire, ubicados dentro de una circunferencia de 15 metros de
dimetro con centro en el conducto de descarga.

16

h > 3 m

Esquema 4.4

h h
Conducto de
descarga
Toma de
aire
17
NOTA: Las figuras 4.1 a 4.6 y la Tabla 4.4 han sido obtenidas del libro
VENTILACION INDUSTRIAL Generalitat Valenciana. Conselleria de Treball i
Afers Socials. Direcci General de Treball. Paseo de la Alameda, 16 - 46010
Valencia. ESPAA.

BIBLIOGRAFA

VENTILACIN INDUSTRIAL
Generalitat Valenciana. Conselleria de Treball i Afers Socials. Direcci General
de Treball. Paseo de la Alameda, 16.
46010 Valencia. ESPAA.

INDUSTRIAL VENTILATION - A Manual of Recommended Practice.
Committee on Industrial Ventilation. P. O. Box 16153. Lansing. Michigan 48901
USA.
American Conference of Governmental Industrial Hygienist. 6500 Glenway
Avenue, Bldg. D - 7. Cincinnati, Ohio 45211 USA.

FUNDAMENTOS DE VENTILACIN INDUSTRIAL
V. V. BATURIN. Editorial LABOR S.A. Calabria, 235 - 239. Barcelona - 15.
ESPAA.

VENTILACIN INDUSTRIAL - Descripcin y diseo de los sistemas de
ventilacin industrial. Rubens E. POCOV Universidad Nacional de SALTA.
Ediciones MAGNA PUBLICACIONES. Catamarca 285. San Miguel de
Tucumn. Repblica ARGENTINA

18

Ventiladores axiales

FIGURA 4.1

19

VENTILADORES CENTRFUGOS

FIGURA 4.2
20

TABLA 4.1
21

TABLA 4.2

22

TABLA 4.3
23

TABLA 4.4
24
FACTORES DE EFECTO DEL SISTEMA

PARA CONDUCTOS DE SALIDA

FIGURA 4.3

25

FACTORES DE EFECTO DEL SISTEMA PARA CODOS

DE VARIAS SECCIONES SIN GUAS INTERIORES

FIGURA 4.4

26

FACTORES DE EFECTO DEL

SISTEMA PARA CODOS

FIGURA 4.5

27

CORRECCIN DEL FLUJO NO

UNIFORME EN LA ENTRADA

FIGURA 4.6

Sistemas
de Ventilacin
Queda prohibida la reproduccin total o parcial de este documento sin autorizacin expresa de Soler & Palau.
2
3
La nueva edicin del Manual Prctico de Ventilacin de Soler & Palau le
proporcionar una gua til para acceder al conocimiento bsico de esta tec-
nologa, as como al clculo de ventilaciones corrientes en diferentes tipos de
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Spain - Parets
Spain - Sils
Spain - Madrid
France - Thuir
France - Paris
France - Lyon
United Kingdom - Harrogate
Portugal - Porto
Portugal - Lisbon
United Kingdom - Ipswich
Belgium
Holland Italy
Germany
Austria
Latvia
Australia - Kingsgrove
Malaysia India
Australia - Wetherill Park
Indonesia Vietnam
Singapore
USA - Wisconsin
France - Soudan
Switzerland
Brazil - Porto Alegre
Romania
Lithuania
Norway
China Shanghai
China Beijing China Guangzhou
China Wuhan
China Hong Kong
Taiwan
Korea
Philippines
Thailand
Chile
4
sumario
4
Captulo 1. EL AIRE 5
Captulo 2. LA VENTILACIN 6

2.1 Funciones de la Ventilacin 6
2.2 Conceptos y Magnitudes: Caudal y Presin 6
2.3 Unidades 7
2.4 Aparatos de Medida 8
2.5 Tipos de Ventilacin 9
2.6 Ventilacin Ambiental 9
2.6.1. Ventilacin de Viviendas 9
2.6.2. Ventilacin de Locales Terciarios 11
2.6.2. Demanda Controlada de Ventilacin - DCV 12
2.6.2. Filtracin 15
2.6.2. Recuperacin de Calor 15
2.6.3. Ventilacin Industrial 17
2.6.4. Ventilacin de Aparcamientos 19
2.7 Ventilacin Localizada 24
2.7.1. Captacin Localizada 24
2.7.2. Elementos de una Captacin localizada 24
2.7.3. Principios de diseo de la captacin 26
2.7.4. Casos de Ventilacin Industrial Localizada 28
2.7.5. Cocinas Domsticas 29
2.7.6. Cocinas Industriales 30
Captulo 3. CIRCULACIN DE AIRE POR CONDUCTOS 33

3.1 Prdida de carga 33
3.2 Clculo de la prdida de carga. Mtodo del coeficiente n 34
3.3 Ejemplo de aplicacin 38
Captulo 4. VENTILADORES 39

4.1 Generalidades 39
4.2 Definiciones 39
4.3 Clasificacin 39
4.3.1. Segn su funcin 39
4.3.2. Segn la trayectoria del aire del ventilador 40
4.3.3. Segn la presin del ventilador 40
4.3.4. Segn las condiciones del funcionamiento 41
4.3.5. Segn el sistema de accionamiento de la hlice 41
4.3.6. Segn el mtodo de control de
las prestaciones del ventilador 41
4.4 Curva caracterstica 42
4.5 Punto de Trabajo 44
4.6 Leyes de los Ventiladores 45
Captulo 5. RUIDO 46

5.1 Nivel Sonoro 46
5.2 Silenciadores 48
5.3 Ruidos mecnicos 49
Captulo 6. PROCESO PARA DECIDIR
UN SISTEMA DE VENTILACIN 50
5
1. EL AIRE
El aire es un gas que envuelve la Tierra
y que resulta absolutamente impres-
cindible para la respiracin de todos
los seres vivos. Est compuesto de
una mezcla mecnica de varios gases,
prcticamente siempre en la misma
proporcin y en la que destaca el
Nitrgeno que es neutro para la vida
animal y el Oxgeno, que es esencial
para la vida en todas sus fomas.
En la tabla 1.2 puede verse su compo-
sicin media, que de forma sinptica
representamos en la Fig. 1.1
Ntese que se cita aire seco y no
simplemente aire. Esto se debe a
que el aire que nos rodea es aire
hmedo, que contiene una cantidad
variable de vapor de agua que reviste
gran importancia para las condiciones
de confort del ser humano.
Adems del aire seco y vapor de agua
mencionados, el aire que respiramos
contiene otros elementos de gran
incidencia sobre la salud. stos son
gases, humos, polvo, bacterias...
La tabla 1.1 muestra la composicin
de aires reales, el que puede consi-
derarse limpio y un ejemplo de aire
contaminado.
Oxgeno 20,94%
Nitrgeno 78,08%
Argn 0,93%
Anhidrido Carbnico 0,03%
Otros 0,014%
Fig. 1.1

AIRE LIMPIO, g/m
3

AIRE CONTAMINADO, g/m
3
Medida anual en una gran ciudad
xido de Carbono CO mx. 1000 6.000 a 225.000
Dixido de Carbono CO
2
mx. 65.10
4
65 a 125.10
4

Anhdrido Sulfuroso SO
2
mx. 25 50 a 5.000
Comp. de Nitrgeno NOx mx. 12 15 a 600
Metano CH
4
mx. 650 650 a 13.000
Partculas mx. 20 70 a 700
(Datos de IEAL, John Shenfield, Madrid 1978) Tabla 1.1
COMPONENTES DEL AIRE SECO
(12928 kg/m
3
, a 0 C 760 mm)

Smbolo En volumen En peso Contenido en el Peso especfico
% % aire, g/m
3
kg/m
3
Nitrgeno N
2

Oxgeno O
2

Argn Ar
Anh. Carbnico CO
2

Otros

Tabla 1.2
7808
2094
0934
00315
0145
75518
23128
1287
04.10
-6
00178
97630
29900
1665
062
023
12504
1428
17826
1964
-
Se entiende por ventilacin la susti-
tucin de una porcin de aire, que se
considera indeseable, por otra que
aporta una mejora en pureza, tempe-
ratura, humedad, etc.
2.1 FUNCIONES
DE LA VENTILACIN
La ventilacin de los seres vivos, las
personas entre ellos, les resuelve fun-
ciones vitales como el suministro de
oxgeno para su respiracin y a la vez
les controla el calor que producen y
les proporciona condiciones de con-
fort, afectando a la temperatura, la
humedad y la velocidad del aire.
La ventilacin de mquinas o de pro-
cesos industriales permite controlar
el calor, la toxicidad de los ambien-
tes o la explosividad potencial de
los mismos, garantizando en muchos
casos la salud de los operarios que
se encuentran en dichos ambientes
de trabajo.
Para efectuar una ventilacin adecua-
da hay que atender a:
a) Determinar la funcin a realizar
(el calor a disipar, los txicos a diluir,
los slidos a transportar, etc.)
b) Calcular la cantidad de aire nece-
saria.
c) Establecer el trayecto de circula-
cin del aire.
2.2 CONCEPTOS
Y MAGNITUDES
En el movimiento del aire a travs de
un conducto distinguiremos, Fig. 2.1:
Caudal
- La cantidad o Caudal Q (m
3
/h) de
aire que circula.
- La seccin S (m
2
) del conducto.
- La Velocidad v (m/s) del aire.
Vienen ligados por la frmula:
Q = 3600 v S
Presin
El aire, para circular, necesita de una
determinada fuerza que le empuje.
Esta fuerza, por unidad de superficie,
es lo que se llama Presin. Existen
tres clases de presin:
PRESIN ESTTICA, P
e
Es la que ejerce en todas las direccio-
nes dentro del conducto, en la misma
direccin del aire, en direccin contra-
ria y en direccin perpendicular, sobre
las paredes del mismo.
Si el conducto fuese cerrado, como
un recipiente con el aire en reposo,
tambin se manifestara este tipo de
Presin.
La Presin Esttica puede ser positiva,
si es superior a la atmosfrica o bien
negativa, si est por debajo de lla.
PRESIN DINMICA, P
d
Es la presin que acelera el aire desde
cero a la velocidad de rgimen. Se
manifiesta slo en la direccin del aire
y viene relacionada con la direccin
del mismo, aproximadamente por las
frmulas:

P
d
=

v
2

(mm c.d.a.)

16

v = 4 P
d
(m/s)
La grfica de la fig. 2.2 relaciona
ambas magnitudes, la Velocidad del
aire v y su correspondiente Presin
Dinmica P
d
.
La Presin Dinmica es siempre posi-
tiva.
PRESIN TOTAL, P
t
Es la presin que ejerce el aire sobre
un cuerpo que se opone a su movi-
miento. En la fig. 2.1 sera la presin
sobre una lmina L opuesta a la direc-
cin del aire. Esta presin es suma de
las dos anteriores.

P
t
= P
e
+ P
d
En hidrulica esta expresin recibe el
nombre de Ecuacin de Bernoulli.
V
Q
Q
P
e
P
e
P
e
P
e
P
t
P
d
P
d
S
L
Fig. 2.1
2. LA VENTILACIN
6
2.3 LAS UNIDADES
Las unidades de presin usadas en
ventilacin son:
1 mm c.d.a. (milmetro columna de
agua)
1 Pascal, Pa
Ambas, y la unidad industrial de
presin, la atmsfera o Kp/cm
2
, se
equivalen de la siguiente forma:
1 atmsfera = 1 Kp/cm
2
= 10.000 mm c.d.a.
= 98 x 1.000 Pa
1 mm c.d.a. = 981 Pascal
= 00001 atmsferas
En la prctica, aproximadamente:
1 mm c.d.a. = 10 Pa
En la tabla 2.1 se establece la corres-
pondencia entre distintas unidades de
presin. Obsrvese la diferencia entre
la Atmsfera y la Presin atmosfrica.
El milibar es la unidad usada por los
meteorlogos.
7
CONVERSIN ENTRE DISTINTAS UNIDADES DE PRESIN

kp/m
2

mm Presin

mm c.d.a.
c.d.m.
kp/cm
2
atmosfrica
bar milibar dinas/cm
2
1 mm c.d.a.
1 0,07355 10
-4
10.337 10
-4
98 10
-6
98 10
-3
98,1

kp/m
2
1 mm c.d.m. 13,6 1 13,6 10
-4
13,15 10
-4
1,33 10
-3
1,334 1.334
1 kp/cm
2
10.000 735,5 1 0,966 0,981 9,81 10
2
9,81 10
5
1 presin atm. 10.334 760 1,0334 1 1,013 1.013 1,01334 10
6
1 bar 10.200 750 1,02 0,985 1 1.000 10
6
1 milibar 10,2 0,75 1,02 10
-3
0,985 10
-3
10
-3
1 10
3
Tabla 2.1
Se considera aire a
20
o
C. 760 mm c.d.a.
densidad 1,2 kp/m
3
y
humedad del 40%
Fig. 2.2
PRESIN DINMICA DE AIRE EN FUNCIN DE SU VELOCIDAD
V
=

4
,
0
4

P
d
mm c.d.a.
m/s
V
E
L
O
C
I
D
A
D
30
25
20
15
10
9
8
7
6
5
4
3
2
4.75
3.75
0.25 0.5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 20 30 40 50 60 70
PRESIN DINMICA
Pd
8
2.4 APARATOS DE MEDIDA
Las presiones ABSOLUTAS se miden
a partir de la presin cero. Los apa-
ratos usados son los barmetros, uti-
lizados por los meteorlogos, y los
manmetros de laboratorio.
Las presiones EFECTIVAS se miden a
partir de la presin atmosfrica. Los
aparatos usados son los manmetros
industriales.
Las presiones Total, Esttica y Dinmica
son de este tipo. Los aparatos en este
caso son los micromanmetros. En los
laboratorios de mecnica de fluidos se
utilizan los siguientes:
Tubo de Pitot
Mide directamente la Presin Total P
t

por medio de un tubo abierto que reci-
be la presin del aire contra su direc-
cin y que conecta su otro extremo a
un manmetro. ste se representa en
la Fig. 2.3 por medio de un tubo en U,
lleno de agua, abierto en su otro extre-
mo a la presin atmosfrica, y cuyo
desnivel del lquido en las dos ramas,
seala la Presin Total en mm c.d.a.
Sonda de Presin Esttica
Mide la Presin Esttica P
e
por medio
de un tubo ciego dirigido contra la
corriente de aire y abierto, por unas
rendijas, en el sentido de la misma. En
el esquema de la fig. 2.4 puede verse
conectado, por su otro extremo, a un
manmetro de columna de agua, que
est abierto a la presin atmosfrica.
Tubo de Prandtl
Es una combinacin de un Pitot y una
Sonda de Presin Esttica. El Pitot
constituye el tubo central que est
abierto a la corriente de aire y est
envuelto por una sonda que capta la
presin esttica. Como los extremos
de ambos acaban en un mismo man-
metro, se cumple la frmula,
P
t
P
e
= P
d
con lo que indica la Presin Dinmica
P
d
.
La Fig. 2.5 representa esquemtica-
mente este instrumento de medida.
MEDIDA DEL CAUDAL
Una vez determinada la Presin
Dinmica del aire en un conducto,
puede calcularse el caudal que circu-
la, por la frmula indicada antes
Q(m
3
/h) = 3600 v S
La velocidad del aire v = 4 P
d
y la
Seccin S de la conduccin, son tam-
bin muy fciles de determinar.
Grfica de la Fig. 2.2.
Presin
atmosfrica
Fig. 2.3 Fig. 2.4 Fig. 2.5
Fig. 2.6
P
t
P
e
P
d
TUBO DE PITO SONDA DE PRESIN ESTTICA TUBO DE PRANDTL
35 mm 10 mm 25 mm
PRESIN
TOTAL
PRESIN
ESTTICA
PRESIN
DINMICA
Velocidad del aire v = 20 m/s
Conducto en sobrepresin respecto a la atmsfera
Presin TOTAL = Presin ESTTICA + Presin DINMICA
35 mm = 10 mm + 25 mm
2.5 TIPOS DE VENTILACIN
Se pueden distinguir dos tipos de Ventilacin:
- General
- Localizada
Ventilacin general, o denominada tambin
dilucin o renovacin ambiental es la que
se practica en un recinto, renovando todo
el volumen de aire del mismo con otro de
procedencia exterior.
Ventilacin localizada, pretende captar el
aire contaminado en el mismo lugar de su
produccin, evitando que se extienda por el
local. Las variables a tener en cuenta son la
cantidad de polucin que se genera, la velo-
cidad de captacin, la boca o campana de
captacin y el conducto a travs del que se
llevar el aire contaminado hasta el elemento
limpiador o su descarga.
2.6 VENTILACIN
AMBIENTAL
A la hora de ventilar cualquier recinto hay que
seguir los criterios normativos que afectan
al local que se pretende ventilar, si es que
existen. Las normativas que afectan a la
ventilacin de los recintos son los siguientes:
2.6.1 Ventilacin de viviendas
En el DB HS sobre Salubridad, y en con-
creto en la Parte I. captulo 3 Exigencias
bsicas art. 13.3 Exigencia bsica HS 3:
Calidad del aire interior se indica que:
1 Los edificios dispondrn de medios para que
sus recintos se puedan ventilar adecuadamen-
te, eliminando los contaminantes que se pro-
duzcan de forma habitual durante el uso normal
de los edificios, de forma que se aporte un
caudal suficiente de aire exterior y se garantice
la extraccin y expulsin del aire viciado por los
contaminantes.
Y el mbito de aplicacin, segn el apartado
del DB HS 3 calidad del aire interior. 1
Generalidades1.1 mbito de aplicacin
1 Esta seccin se aplica en los edificios de
viviendas, al interior de las mismas, los almace-
nes de residuos, los trasteros, los aparcamien-
tos y garajes; y, en los edificios de cualquier
otro uso a los aparcamientos y garajes.
Los aparcamientos y garajes, por su impor-
tancia constituyen un captulo especfico en
este manual.
El caudal de ventilacin mnimo de los loca-
les se obtiene de la tabla 2.2 del DB HS 3,
teniendo en cuenta que
2 El nmero de ocupantes se considera igual,
a) en cada dormitorio individual, a uno y, en
cada dormitorio doble, a dos;
b) en cada comedor y en cada sala de estar,
a la suma de los contabilizados para todos los
dormitorios de la vivienda correspondiente
3 En los locales de las viviendas destinados a
varios usos se considera el caudal correspon-
diente al uso para el que resulte un caudal
mayor.
Las opciones de ventilacin de las viviendas
son:
3 Diseo. 3.1. Condiciones generales de
los sistemas de ventilacin.3.1.1. Viviendas
1 Las viviendas deben disponer de un sistema
general de ventilacin que puede ser hbrida
(Ventilacin en la que, cuando las condiciones
de presin y temperatura ambientales son favo-
rables, la renovacin del aire se produce como
en la ventilacin natural y, cuando son desfa-
vorables, como en la ventilacin con extraccin
mecnica) o mecnica (Ventilacin en la que
la renovacin del aire se produce por el fun-
cionamiento de aparatos electro-mecnicos
dispuestos al efecto. Puede ser con admisin
mecnica, con extraccin mecnica o equilibra-
da) con las siguientes caractersticas :
a) El aire debe circular desde los locales secos
a los hmedos, para ello los comedores, los
dormitorios y las salas de estar deben disponer
de aberturas de admisin (abertura de ventila-
cin que sirve para la admisin, comunicando
el local con el exterior, directamente o a travs
de un conducto de admisin); los aseos, las
cocinas y los cuartos de bao deben disponer
de aberturas de extraccin (abertura de ventila-
cin que sirve para la extraccin, comunicando
el local con el exterior, directamente o a travs
de un conducto de extraccin); las particiones
situadas entre los locales con admisin y los
locales con extraccin deben disponer de aber-
turas de paso (abertura de ventilacin que sirve
para permitir el paso de aire de un local a otro
contiguo);
Los caudales solicitados en la tabla 2.2
sirven para ventilar todos los locales, tanto
secos como hmedos, pero en ningn caso
han de sumarse, sino que ha de determi-
narse cual es el mayor de los valores (si el
caudal necesario para los locales secos o
bien para los locales hmedos por separado)
y posteriormente realizar la instalacin para
conseguir la circulacin del caudal mayor
resultante, ya que, obviamente, el aire usado
para ventilar locales con baja carga conta-
minante (locales secos) puede usarse pos-
teriormente para ventilar locales cuya carga
contaminante es mayor (locales hmedos).
c) Como aberturas de admisin, se dispondrn
aberturas dotadas de aireadores o aperturas
fijas de la carpintera, como son los dispositivos
de microventilacin con una permeabilidad al
aire segn UNE EN 12207:2000 en la posicin
de apertura de clase 1; no obstante, cuando
las carpinteras exteriores sean de clase 1 de
permeabilidad al aire segn UNE EN 12207:2000
pueden considerarse como aberturas de admi-
sin las juntas de apertura;
d) Cuando la ventilacin sea hbrida las abertu-
ras de admisin deben comunicar directamente
con el exterior
e) Los aireadores deben disponerse a una dis-
tancia del suelo mayor que 1,80 m.
g) Las aberturas de extraccin deben conectar-
se a conductos de extraccin y deben disponer-
se a una distancia del techo menor que 200 mm
y a una distancia de cualquier rincn o esquina
vertical mayor que 100 mm.
9
Tabla 2.2 Caudales de ventilacin mnimos exigidos
Dormitorios
Salas de estar y
comedores
Aseos y cuartos de bao
Cocinas
Trasteros y sus zonas
comunes
Aparcamientos y garajes
Almacenes de residuos
L
o
c
a
l
e
s
Caudal de ventilacin mnimo exigido q
v
en l/s
Por ocupante
5
3
Por m
2
til
2
0,7
10
En funcin de otros
parmetros
15 por local
50 por local
(1)
120 por plaza
(1)
Este es el caudal correspondiente a la ventilacin adicional especfica de la cocina (vase el prrafo 3
del apartado 3.1.1)
h) Un mismo conducto de extraccin puede
ser compartido por aseos, baos, cocinas y
traseros.
Descartada la opcin de la ventilacin hbri-
da por los inconvenientes referidos, se venti-
larn las viviendas con ventilacin mecnica.
3 Diseo. 3.2. Condiciones particulares
de los elementos 3.2.4 Conductos de
extraccin para la ventilacin mecnica
1 Cada conducto de extraccin debe disponer
de un aspirador mecnico situado, salvo en el
caso de la ventilacin especfica de la cocina,
despus de la ltima abertura de extraccin
en el sentido del flujo del aire, pudiendo varios
conductos compartir un mismo aspirador
(vanse los ejemplos de la figura 3.4), excepto
en el caso de los conductos de los garajes,
cuando se exija ms de una red.
Hay que contemplar las alternativas para ven-
tilacin de viviendas unifamiliares y colectivas.
Para unifamiliares puede usarse el modelo
OZEO-E, con 4 tomas de 125 cm, para baos
y aseos, y coci na.
Para la viviendas colectivas, se dimensiona-
r el conducto en el punto ms desfavorable
conforme a:
4.2.2 Conductos de extraccin para venti-
lacin mecnica
1. Cuando los conductos se dispongan conti-
guos a un local habitable, salvo que estn en
cubierta o en locales de instalaciones o en
patinillos que cumplan las condiciones que
establece el DB HR, la seccin nominal de
cada tramo del conducto de extraccin debe
ser como mnimo igual a la obtenida median-
te la frmula 4.1;
S 2,5 q
vt
siendo q
vt
el caudal del aire en el tramo del
conducto [l/s]
En los conductos verticales se tendrn en
cuenta, adems, las siguientes condiciones:
3.2.4. Conductos de extraccin para ventila-
cin mecnica.
2. La seccin de cada tramo del conducto
comprendido entre dos puntos consecutivos
con aporte o salida de aire debe ser uniforme.
3. Los conductos deben tener un acabado que
dificulte su ensuciamiento y ser practicables
para su registro y limpieza en la coronacin.
4. Cuando se prevea que en las paredes de los
conductos pueda alcanzarse la temperatura
de roco, stos deben aislarse trmicamente
de tal forma que se evite que se produzcan
condensaciones.
5. Los conductos que atraviesen elementos
separadores de sectores de incendio deben
cumplir las condiciones de resistencia a fuego
del apartado 3 de la seccin SI 1.
6. Los conductos deben ser estancos al aire
para su presin de dimensionado.
10
Conductos de
extraccin con una
sola boca de
expulsin y un solo
aspirador mecnico
Boca de
expulsin
Aspirador
mecnico
Conducto de
extraccin
Conductos de
extraccin
independientes
con un aspirador
mecnico cada uno
Boca de
expulsin
Aspirador
mecnico
Conducto de
extraccin
Fig. 2.7. Ejemplos de disposicin de aspiradores mecnicos
Ejemplo para viviendas unifamiliares
BARJ /BARP
GPX/GP CT
OZEO-E
ECA EC-N
LA
Determinada la seccin del conducto, sta
se mantendr constante en todo su reco-
rrido vertical. En cada punto de extraccin,
ya sea bao o cocina, se instalar una
boca autoregulable calibrada para el caudal
requerido en cada recinto. En la cubierta se
puede instalar un extractor sobre cada ver-
tical, o bien unirlos a un conducto general y
conectarlo a un nico extractor que aspire
de los diferentes ramales. Sin embargo, el
CTE Parte 1 permite optar tambin por :
Captulo 2. Condiciones tcnicas y adminis-
trativas
Artculo 5. Condiciones generales para el cum-
plimiento del CTE
5.1. Generalidades
3. Para justificar que un edificio cumple las exi-
gencias bsicas que se establecen en el CTE
podr optarse por:
a) adoptar soluciones tcnicas basadas en
los DB, cuya aplicacin en el proyecto, en la
ejecucin de la obra o en el mantenimiento y
conservacin del edificio, es suficiente para
acreditar el cumplimiento de las exigencias
bsicas relacionadas con dichos DB; o

b) soluciones alternativas, entendidas como
aqullas que se aparten total o parcialmente
de los DB. El proyectista o el director de obra
pueden, bajo su responsabilidad y previa con-
formidad del promotor, adoptar soluciones
alternativas, siempre que justifiquen docu-
mentalmente que el edificio proyectado cum-
ple las exigencias bsicas del CTE porque sus
prestaciones son, al menos, equivalentes a los
que se obtendran por la aplicacin de los DB.
Como solucin alternativa y siempre y cuan-
do se haya previsto la instalacin de con-
ductos individuales desde cada recinto a la
cubierta es posible instalar tambin extrac-
tores de tipo bao , adecundolos a los
caudales de cada recinto, como los modelos
de la serie SILENT; o tambin montar un
extractor de la serie TD-SILENT por vivien-
da, aspirando de los recintos hmedos y
descargando a travs de un conducto inde-
pendiente de salida hasta cubierta.
El conducto de la cubiertase puede dimen-
sionar conforme a:
2. Cuando los conductos se dispongan en la
cubierta, la seccin debe ser como mnimo
igual a la obtenida mediante la frmula
S 1,5 Q
vt

Con este sistema se mantiene la extraccin
constante de los caudales en cada local
independientemente de la altura del propio
edificio.
Tambin deber preveerse un sistema de
ventilacin especfico para la extraccin de
los humos y vahos de la coccin :
3.1.1. Viviendas
3. Las cocinas deben disponer de un sistema
adicional especfico de ventilacin con extrac-
cin mecnica para los vapores y los contami-
nantes de la coccin. Para ello debe disponerse
de un extractor conectado a un conducto de
extraccin independiente de los de la venti-
lacin general de la vivienda que no puede
utilizarse para la extraccin de los locales de
otro uso.
Adems de la ventilacin de las viviendas, el
CTE contempla tambin la de almacenes de
residuos y trasteros.

Para almacenes de residuos se requiere
un caudal de 10 l/sm
2
y es posible cual-
quier forma de ventilacin (natural, hibrida
o mecnica), si bien se aconseja practicar
un sistema de extraccin forzada para man-
tener en depresin el recinto y evitar que
los posibles olores se escapen al exterior,
teniendo en cuenta que los conductos de
extraccin no pueden compartirse con loca-
les de otro uso. Para trasteros se requiere un
caudal de 0.7 l/sm
2
, con extraccin de aire
que se puede conectar directamente al exte-
rior o bien al sistema general de ventilacin
de las viviendas.
2.6.2 Ventilacin de locales tercia-
rios
Se seguirn los criterios especificados por el
Reglamento de Instalaciones Trmicas de los
Edificios (RITE), cuyo redactado en este mbi-
to es el siguiente:
Dicho nuevo reglamento se desarrolla con un
enfoque basado en prestaciones u objetivos,
es decir, expresando los requisitos que deben
satisfacer las instalaciones trmicas sin obligar
al uso de una determinada tcnica o mate-
rial, ni impidiendo la introduccin de nuevas
tecnologas y conceptos en cuanto al diseo,
frente al enfoque tradicional de reglamentos
prescriptivos que consisten en un conjunto
de especificaciones tcnicas detalladas que
presentan el inconveniente de limitar la gama
de soluciones aceptables e impiden el uso de
nuevos productos y de tcnicas innovadoras.
Por otra parte, el reglamento que se aprueba
constituye el marco normativo bsico en el
que se regulan las exigencias de eficiencia
energtica y de seguridad que deben cumplir
las instalaciones trmicas en los edificios para
atender la demanda de bienestar e higiene de
las personas.
Parte II. INSTRUCCIONES TCNICAS
INSTRUCCIN TCNICA IT1. DISEO Y
DIMENSIONADO
IT 1.1 EXIGENCIA DE BIENESTAR E
HIGIENE
IT1.1.4. Exigencia de calidad del aire interior
IT1.1.4.2.1 Generalidades
1 En los edificios de viviendas se consideran
vlidos los requisitos establecidos en la sec-
cin HS 3 del CTE.
2 El resto de edificios dispondr de un sis-
tema de ventilacin para el aporte de aire del
suficiente caudal de aire exterior que evite, en
los distintos locales en los que se realice algu-
na actividad humana, la formacin de elevadas
concentraciones de contaminantes.
A los efectos de cumplimiento de este apar-
tado se considera vlido lo establecido en el
procedimiento de la UNE-EN 13779.
11
CACT-N
ECOWATT
CACB/T-N
CACB/T-N ISO
CACT-N
ECA EC-N
Ejemplo para viviendas colectivas
BARJ /BARP
12
IT1.1.4.2.2 Categoras de calidad del aire inte-
rior en funcin del uso de los edificios.
En funcin del uso del edificio o local, la
categora de calidad de aire interior (IDA) que
se deber alcanzar ser, como mnimo, la
siguiente :
IDA 1 (aire de ptima calidad) : hospitales,
clnicas, laboratorios y guarderas.
IDA2 (aire de buena calidad): oficinas, resi-
dencias (locales comunes de hoteles y similares
residencias de ancianos y estudiantes), salas de
lectura, museos, aulas de enseanza y asimila-
bles, y piscinas.
IDA3 (aire de calidad media) : edificios
comerciales, cines, teatros, salones de actos,
habitaciones de hoteles, restaurantes, cafe-
teras, bares, salas de fiestas, gimnasios,
locales para el deporte (salvo piscinas) y
salas de ordenadores.
IDA4 (aire de baja calidad)
IT1.1.4.2.3 Caudal mnimo del aire exterior
de ventilacin
1 El caudal mnimo de aire exterior de ventila-
cin se calcular con alguno de los cinco mtodos
que se indican a continuacin:
A. Mtodo indirecto de caudal de aire exte-
rior por persona
B. Mtodo directo por calidad del aire per-
cibido
C. Mtodo directo por concentracin de CO
2
D. Mtodo directo de caudal de aire por uni-
dad de superficie
E. Mtodo de dilucin
A) Mtodo indirecto de caudal de aire exterior
por persona
A) se emplearn los valores de la tabla 2.3
cuando las personas tengan una actividad
metablica de 1,2 met, cuando sea baja la
produccin de sustancias contaminantes por
fuentes diferentes del ser humano y cuando no
est permitido fumar
B) Para locales donde est permitido fumar,
los caudales de aire exterior sern, como mni-
mo, el doble de los indicados en la tabla 2.3.
Este mtodo de clculo implica tener un
conocimiento de los posibles ocupantes del
recinto, mientras que el resto de mtodos
de clculos se basan en elementos, por lo
general, posteriores a la propia instalacin,
por lo que se aconseja, a nivel de clculo
inicial, usar el mtodo A.
En caso de que no se conozca el nmero
de personas, se pueden seguir los valores
sobre densidad de ocupacin de la tabla del
CTE - DB SI 1.
Demanda Controlada de Ventilacin DCV
Es evidente que mantener los sistemas de
ventilacin a su mximo caudal de manera
constante supone un importante despilfarro
energtico, tanto por el consumo de los
propios ventiladores como por el consumo
necesario para calentar o enfriar el aire inte-
rior. Por ello es aconsejable que los sistemas
de ventilacin se ajusten a la ocupacin o
al nivel de contaminantes interiores (CO
2
,
Temperatura, H.R.). Experiencias de campo
nos demuestran que la mayora de locales
(oficinas, comercios, restaurantes, salas de
juntas, gimnasios), a lo largo del da, en
promedio, no llegan a una ocupacin de ms
del 60%. S&P, como lder mundial en el sec-
tor de la ventilacin, propone el concepto de
Demanda Controlada de Ventilacin, DCV,
consistente en la instalacin de Sistemas
de Ventilacin Inteligentes compuestos por
ventiladores de bajo consumo y elementos
electrnicos y mecnicos (elementos de
control, reguladores de velocidad, conver-
tidores de frecuencia, detectores de pre-
sencia, sensores de CO
2
, temperatura y
humedad, sensores de presin, compuertas
motorizadas, y bocas de aspiracin bicau-
dal) que en todo momento estarn contro-
lando que slo se utilice la energa necesaria
para garantizar una correcta ventilacin en
funcin de la contaminacin de los locales.
Esto representar un importantsimo ahorro
energtico a lo largo del ciclo de vida de la
instalacin. A continuacin vamos a mostrar
de manera grfica algunos de los Sistemas
Inteligentes de Ventilacin. Cualquiera
de las estas soluciones puede llevarse a
cabo a travs de sistemas de Extraccin
Simple, Doble (Extraccin e Impulsin) o de
Recuperacin de Calor.
La DCV puede aplicarse a espacios mono-
zona y multizona:
Monozona: el espacio a ventilar est com-
puesto por una sola rea abierta, sin divi-
siones, que requiera un tratamiento de
ventilacin homogneo (oficinas abiertas,
comercios, ..)
Multizona: el espacio a ventilar est com-
puesto por varias reas, compartimentadas,
que requieren tratamientos de ventilacin
individualizados(oficinas con despachos
individuales, servicios colectivos,..)
Uso del Local Ocupacin
(m
2
/persona)
Vestbulos generales y zonas generales de uso pblico 2
Garaje vinculado a actividad sujeta a horarios 15
Garaje (el resto) 40
Plantas o zonas de oficinas 10
Edificios docentes (planta) 10
Edificios docentes (laboratorios, talleres, gimnasios, salas de dibujo) 5
Aulas (excepto de escuelas infantiles) 1,5
Aulas de escuelas infantiles y bibliotecas 2
Hospitalario (salas de espera) 2
Hospitalario (zonas de hospitalizacin) 15
Establecimientos comerciales (reas de venta) 2 - 3
Zonas de pblico en discotecas 0,5
Zonas de pblico de pie en bares, cafeteras, etc. 1
Salones de uso mltiple en edificios para congresos, hoteles, etc. 1
Zonas de pblico sentado en bares, cafeteras, restaurantes, etc. 1,5
Zonas de servicio en bares, restaurantes, cafeteras, etc. 20
Zonas de pblico en terminales de transporte 10
Densidades de ocupacin
Tabla 2.3
Categora dm
3
/s por persona
IDA 1
IDA 2
IDA 3
IDA 4
20
12,5
8
5
13
Sistemas inteligentes de ventilacin para espacios monozona:
Funcionamiento del sistema
La presencia de una o ms personas en una sala, activar
un sistema de ventilacin. Cuando la sala quede vaca el
sistema volver a la situacin anterior.
Ventajas del sistema
Solamente ventilaremos cuando la sala est ocupada.
Mediante un Timer o de forma manual se pondr en
funcionamiento la instalacin a su rgimen mnimo para
proporcionar la ventilacin de mantenimiento. La presen-
cia de una o ms personas en una sala ser identificada
por el Detector de Presencia que a travs del Elemento
de Regulacin har funcionar al Ventilador a la velocidad
mxima. Cuando la sala quede vaca el sistema volver a
la situacin de mantenimiento.
Solamente utilizaremos la potencia mxima cuando la sala
est ocupada
Mediante un Timer o de forma manual se pone en marcha el
sistema que funcionar a rgimen mnimo de ventilacin en
la sala a ventilar. El Sensor de CO
2
detectar el incremento
de contaminacin en funcin de la ocupacin de la sala y
enviar este dato al Elemento de Regulacin que, a su vez,
ordenar incrementar o reducir la velocidad del Ventilador
de forma proporcional para adecuar el caudal a las necesi-
dades de cada momento.
A partir de una renovacin ambiental mnima, solamente
incrementaremos la ventilacin en funcin del nivel de ocu-
pacin (determinada por el nivel de CO
2
). sto generar un
importante ahorro energtico sobre un sistema de ventila-
cin total.
Tipo ON / OFF
Tipo Mnimo / Mximo
Tipo Proporcional
14
Mediante un Timer o de forma manual se pone en marcha el sis-
tema que funcionar a rgimen mnimo de ventilacin en la sala
a ventilar. El Sensor de H.R. detectar el incremento de hume-
dad en funcin del uso de las instalaciones y enviar este dato
al Elemento de Regulacin que, a su vez, ordenar incrementar
o reducir la velocidad del Ventilador de forma proporcional, para
adecuar el caudal a las necesidades de cada momento.
A partir de una renovacin ambiental mnima, solamente incre-
mentaremos la ventilacin en funcin de la HR del ambiente.
sto generar un importante ahorro energtico sobre un sistema
de ventilacin total.
Mediante cualquiera de los parmetros ambientales a con-
trolar, CO2, Temperatura o Humedad relativa, ya sea de
forma conjunta o individual, se enva una seal al Control
Ecowatt AC/4A , que puede gobernar la velocidad de los
ventiladores tanto de corriente continua , como los TD
Ecowatt, o alterna ya sea en alimentacin monofsica (hasta
4 A) como trifsica, a travs del variador de frecuencia, y en
funcin del valor de contaminante ms elevado acumulado
en la sala.
Con un solo sensor se controlan 3 parmetros ambientales y
se obtiene el mximo nivel de confort con el mnimo consumo.

El sistema se dimensiona en funcin de la demanda mxima
posible que se puede requerir en caso de que todos los des-
pachos estn ocupados. Se determina la presin que se gene-
ra en el sistema con ste funcionando a rgimen de ventilacin
mxima. Cada uno de los despachos mantendra un mnimo
de ventilacin para garantizar las condiciones ambientales. El
sistema se pondra en funcionamiento mediante un Timer o
de forma manual. Cuando el Detector de Presencia identifi-
case la entrada de una persona en un despacho, ste emitira
una orden a la Boca de Aspiracin Bicaudal que se abrira
totalmente. sto generara un desequilibrio en la presin con-
signada para el sistema, que sera detectado por el Sensor de
Presin, que transmitira una orden al Elemento de Regulacin
que a su vez actuara sobre el Ventilador, adecuando la velo-
cidad para restaurar la presin en el sistema. Cada entrada
o salida de las diversas estancias sera identificada por los
Detectores de Presencia que interactuaran en el sistema.
Discriminaremos la ventilacin en cada despacho y solamen-
te utilizaremos la potencia mxima en cada uno en el caso
de que est ocupado. sto generar un importante ahorro
energtico sobre un sistema de ventilacin sin control de
demanda.
Sistemas inteligentes de ventilacin para espacios multizona:
Tipo Proporcional
Tipo Mnimo / Mximo
15
En cada sala, a partir de una renovacin
ambiental mnima, solamente incre-
mentaremos la ventilacin en funcin
del nivel de ocupacin (determinada
por el nivel de CO
2
). sto generar un
importante ahorro energtico sobre un
sistema de ventilacin total.
Filtracin
Segn el RITE hay que tener en cuen-
ta tambin las distintas calidades de
aire exterior y ste se debe filtrar para
garantizar la adecuada calidad del aire
interior:
IT 1.1 EXIGENCIA DE BIENESTAR E
HIGIENE
IT1.1.4. Exigencia de calidad del aire interior
IT1.1.4.2.4 Filtracin del aire exterior mni-
mo de ventilacin
1 El aire exterior de ventilacin se intro-
ducir debidamente filtrado en el edificio.
2 Las clases de filtracin mnimas a
emplear, en funcin de la calidad de aire
exterior (ODA) y de la calidad del aire
interior requerida (IDA), sern las que se
indican en la tabla 2.4.
3 La calidad del aire exterior (ODA) se
clasificar de acuerdo con los siguientes
niveles:
ODA 1: aire puro que puede contener
partculas slida (p.e. polen) de forma
temporal
ODA 2: aire con altas concentraciones de
partculas
contaminantes gaseosos
contaminantes gaseosos y partculas
ODA 5: aire con muy altas concentraciones
de contaminantes gaseosos y partculas
Se clasifica tambin el de extraccin
IT1.1.4.2.5 Aire de extraccin
1 En funcin del uso del edificio o local,
el aire de extraccin se clasifica en las
siguientes categoras:
A) AE 1 (bajo nivel de contaminacin): aire
que procede de los locales en los que las
emisiones ms importantes proceden de
los materiales de la construccin y deco-
racin, adems de las personas. Est
excluido el aire que procede de locales
donde se puede fumar (oficinas, aulas,
salas de reuniones, locales comerciales).
B) AE2 (moderado nivel de contamina-
cin): aire de locales ocupados con ms
contaminantes que la categora anterior,
en los que adems, no est prohibido
fumar (restaurantes, bares, habitaciones
de hoteles)
AE 3 (alto nivel de contaminacin): aire
que procede de locales con produccin
de productos qumicos, humedad, etc.
AE 4 (muy alto nivel de contaminacin):
aire que contiene sustancias olorosas y
contaminantes (extraccin de campanas
de humos, aparcamientos, locales para
manejo de pinturas, locales de fumadores
de uso continuo, laboratorios qumicos
2 El caudal de aire de extraccin de
locales de servicio ser como mnimo de
2 dm
3
/s por m
2
de superficie en planta.
3 Slo el are de categora AE1, exento
de humo de tabaco, puede ser retornado
a los locales.
4 El aire de categora AE2 puede ser
empleado solamente como aire de trans-
ferencia de un local hacia locales de ser-
vicio, aseos y garajes.
5 El aire de las categoras AE3 y AE 4 no
puede ser empleado como aire de recircu-
lacin o transferencia. Adems, la expul-
sin hacia el exterior del aire de estas cate-
goras no puede ser comn a la expulsin
del aire de las categoras AE1 y AE2, para
evitar la posibilidad de contaminacin
cruzada.
Recuperacin de Calor
Para obtener un mayor ahorro ener-
gtico se debe prever la recuperacin
de calor
IT 1.2 EXIGENCIA DE EFICIENCIA
ENERGTICA
IT1.2.4.5 Recuperacin de energa
IT1.2.4.5.2 Recuperacin de calor del aire
de extraccin
1 En los sistemas de climatizacin de
los edificios en los que el caudal de aire
expulsado al exterior, por medios mecni-
cos, sea superior a 0,5 m
3
/s, se recupera-
r la energa del aire expulsado.
2 Sobre el lado del aire de extraccin
se instalar un aparato de enfriamiento
adiabtico.
3 Las eficiencias mnimas en calor
sensible sobre el aire exterior (%) y las
prdidas de presin mximas (Pa) en
funcin del caudal de aire exterior (m
3
/s)
y de las horas anuales de funcionamiento
del sistema deben ser como mnimo las
indicadas en la tabla 2.5.
Debemos, segn la poca, evitar o
favorecer la estratificacin.
Mediante un Timer o de forma manual se pone en marcha el
sistema que funcionar a rgimen mnimo de ventilacin en
cada uno de las salas a ventilar. Dado que se trata de salas
de ocupacin variable, el Sensor de CO2 constatar el grado
de contaminacin en funcin de la cantidad de personas y
enviar la lectura a la Compuerta Motorizada que se abrir
ms o menos, permitiendo el paso de aire necesario en cada
momento. sto har variar la presin en la instalacin, que
ser identificada por el Sensor de Presin que actuar sobre
el Elemento de Regulacin y ste, a su vez, sobre el Ventilador
para equilibrar el sistema. Este sistema, se puede combinar
con una instalacin mnimo/mximo como sera el caso
de unas oficinas en las que adems hubiese despachos
individuales.
Tipo Proporcional
Tabla 2.4 Clases de filtracin
Filtracin de partculas
Ida 1
F7
F7
F7
F7
F6/GF/F9
F9
F9
F9
F9
F9
Ida 2
F6
F6
F6
F6
F6/GF/F9
F9
F9
F9
F9
F9
Ida 3
F6
F6
F6
F6
F6
F7
F7
F7
F7
F7
Ida 4
G4
G4
G4
G4
G4
F6
F6
F6
F6
F6
ODA 1
ODA 2
ODA 3
ODA 4
ODA 5
ODA 1
ODA 2
ODA 3
ODA 4
ODA 5
16
Horas anuales de
funcionamiento
Caudal de aire exterior (m
3
/s)
> 0,5... 1,5 > 1,5... 3,0 > 3,0... 6,0 > 6,0... 12 > 12
% Pa % Pa % Pa % Pa % Pa
< 2.000 40 100 44 120 47 140 55 160 60 180
> 2.000... 4.000 44 140 47 160 52 180 58 200 64 220
> 4.000... 6.000 47 160 50 180 55 200 64 220 70 240
> 6.000 50 180 55 200 60 220 70 240 75 260
Tabla 2.5 Eficiencia de la recuperacin
Para evitar el efecto de la estratificacin, la solucin es instalar Ventiladores de Techo HTB-150N que impulsarn el aire
caliente hacia el suelo y lo mezclarn con el de las capas bajas, uniformando la temperatura en el local.
Tabla orientativa de la superficie abarcada por un HTB-150N en funcin de la altura
17
IT 1.2 EXIGENCIA DE EFICIENCIA
ENERGTICA
IT1.2.4.5 Recuperacin de energa
IT1.2.4.5.3 Estratificacin
En los locales de gran altura la estra-
tificacin se debe estudiar y favorecer
durante los perodos de demanda trmica
positiva y combatir durante los perodos
de demanda trmica negativa.
2.6.3. Ventilacin industrial
En consecuencia, si el tipo de local al
cual se quiere efectuar una ventilacin
ambiental no est contemplado en el
criterio anterior, debemos seguir nues-
tra peregrinacin en busca de la nor-
mativa, si es que existe, que nos oriente
sobre los caudales adecuados.
Una fuente de informacin la encon-
tramos en la Ley de Prevencin de
Riesgos Laborales y en concreto en el
Real Decreto 486/1997 de 14 de abril,
publicado en el BOE 23-IV-1997, que
fija las Disposiciones Mnimas de
Seguridad y Salud en los Lugares de
Trabajo y que por tanto forzosamente
ha de tener incidencia en todo tipo de
ambientes laborales. Dentro de esta
disposicin, se especifica lo siguiente
en su Captulo II, Art.7:
1. La exposicin a las condiciones ambien-
tales de los lugares de trabajo no deber
suponer un riesgo para la seguridad y
salud de los trabajadores. A tal fin, dichas
condiciones ambientales y en particular
las condiciones termohigromtricas de
los lugares de trabajo debern ajustarse
a lo establecido en anexo III.
2. La exposicin a los agentes fsicos,
qumicos y biolgicos del ambiente de
trabajo se regir por lo dispuesto en su
normativa especfica.
Dentro del Anexo III mencionado por el
anterior captulo, los apartados en los
cuales la ventilacin puede tener una
incidencia concreta son los siguientes:
Anexo III: Condiciones ambientales de los
lugares de trabajo
3. En los lugares de trabajo cerrados
debern cumplirse, en particular, las
siguientes condiciones:
a) La temperatura de los locales donde
se realicen trabajos sedentarios propios
de oficinas o similares estar comprendi-
da entre 17 y 27C.
La temperatura de los locales donde se
realicen trabajos ligeros estar compren-
dida entre 14 y 25C.
b) La humedad relativa estar compren-
dida entre el 30 y el 70 por ciento, excepto
en los locales donde existan riesgos por
electricidad esttica en los que el lmite
inferior ser el 50 por ciento.
c) Los trabajadores no debern estar
expuestos de forma frecuente o conti-
nuada a corrientes de aire cuya velocidad
exceda los siguientes lmites:
1. Trabajos en ambientes no calurosos:
0.25 m/s.
2. Trabajos sedentarios en ambientes
calurosos: 0.5 m/s.
3. Trabajos no sedentarios en ambien-
tes no calurosos: 0.75 m/s.
Estos lmites no se aplicarn a las
corrientes de aire expresamente utiliza-
das para evitar el estrs en exposiciones
intensas al calor, ni las corrientes de aire
acondicionado, para las que el lmite ser
de 0.25 m/s en el caso de trabajos seden-
tarios y 0.35 m/s en los dems casos.
d) La renovacin mnima del aire en
los locales de trabajo ser de 30 metros
cbicos de aire limpio por hora y trabaja-
dor en el caso de trabajos sedentarios en
ambientes no calurosos ni contaminados
por humo de tabaco y de 50 metros cbi-
cos en los casos restantes, a fin de evitar
el ambiente viciado y los olores desagra-
dables.
El sistema de ventilacin empleado
y, en particular, la distribucin de las
entradas de aire limpio y salidas del aire
viciado, debern asegurar una efectiva
renovacin del aire del local de trabajo.
4. A efectos de la aplicacin de lo esta-
blecido en el apartado anterior, debern
tenerse en cuenta las limitaciones o con-
dicionantes que puedan imponer, en cada
caso, las caractersticas particulares del
lugar de trabajo, de los procesos u opera-
ciones que se desarrollen en l y del clima
de la zona en la que est ubicado. En
cualquier caso, el aislamiento trmico de
los locales cerrados debe adecuarse a las
condiciones climticas propias del lugar.
Tenemos, pues, ya una nueva orien-
tacin, obligatoria, en lo que respecta
a la ventilacin de ambientes labora-
bles, fijada en 30 o 50 m
3
/h por perso-
na en funcin del ambiente.
Adems hemos subrayado el ltimo
prrafo del apartado 3 por su impor-
tancia para el objetivo de una adecua-
da ventilacin ambiental de un recinto
y sobre la cual volveremos en hojas
posteriores.
No se nos puede escapar que el cau-
dal obligatorio anterior puede ser
suficiente para ambientes laborables
relativamente normales pero, por con-
tra, ser totalmente insuficiente cuando
el ambiente en el cual se encuentren
los operarios tenga otras fuentes con-
taminantes no derivadas del humo de
tabaco, que son las ms habituales en
ambientes laborables.
Por consiguiente, si debemos venti-
lar un ambiente industrial en el cual
el proceso de fabricacin genera un
determinado tipo de contaminante
(humo, calor, humedad, disolventes,
etc.) en cantidades molestas o perju-
diciales y no es posible pensar en la
utilizacin de sistemas de captacin
localizada para captar el contami-
nante en la fuente de produccin,
deberemos recurrir al empleo de la
ventilacin ambiental para lograr unos
ndices de confort adecuados.
No existirn ya unos estndares obli-
gatorios pero s unos criterios comn-
mente aceptados, basados en aplicar
un determinado nmero de renovacio-
nes/hora al volumen considerado, que
se usarn para la solucin de este tipo
de problemticas.
En efecto, en funcin del grado de
contaminacin del local se deber
aplicar un mayor o menor nmero de
renovaciones/hora de todo el volumen
del mismo, segn se observa en la
tabla 2.6.
Esta tabla se basa en criterios de
Seguridad e Higiene en el trabajo y
pretende evitar que los ambientes
lleguen a un grado de contaminacin
ambiental que pueda ser perjudicial
para los operarios, pero sin partir ni
del nmero de los mismos ni de crite-
rios ms cientficos.
Obsrvese que, a medida que el grado
de posible contaminacin del recinto
es mayor, aumenta la cantidad de
renovaciones a aplicar, siendo ms
dificil determinar con precisin cual
es el nmero exacto de renovaciones
para conseguir un ambiente limpio
con plenas garantas, por lo que ser
la propia experiencia la que nos orien-
te en casos como stos, especialmen-
te si se alcanzan niveles de contami-
nacin importantes.
18
Renovacin del aire en Renovaciones/hora
locales habitados N
Catedrales 0,5
Iglesias modernas (techos bajos) 1 - 2
Escuelas, aulas 2 - 3
Oficinas de Bancos 3 - 4
Cantinas (de fbricas o militares) 4 - 6
Hospitales 5 - 6
Oficinas generales 5 - 6
Bar del hotel 5 - 8
Restaurantes lujosos (espaciosos) 5 - 6
Laboratorios (con campanas localizadas) 6 - 8
Talleres de mecanizado 5 - 10
Tabernas (con cubas presentes) 10 - 12
Fbricas en general 5 - 10
Salas de juntas 5 - 8
Aparcamientos 6 - 8
Salas de baile clsico 6 - 8
Discotecas 10 - 12
Restaurante medio (un tercio de fumadores) 8 - 10
Gallineros 6 - 10
Clubs privados (con fumadores) 8 - 10
Caf 10 - 12
Cocinas domsticas (mejor instalar campana) 10 - 15
Teatros 10 - 12
Lavabos 13 - 15
Sala de juego (con fumadores) 15 - 18
Cines 10 - 15
Cafeteras y Comidas rpidas 15 - 18
Cocinas industriales (indispensable usar campana) 15 - 20
Lavanderas 20 - 30
Fundiciones (sin extracciones localizadas) 20 - 30
Tintoreras 20 - 30
Obradores de panaderas 25 - 35
Naves industriales con hornos y baos (sin campanas) 30 - 60
Talleres de pintura (mejor instalar campana) 40 - 60
Tabla 2.6
19
La tabla anterior puede simplificarse
an ms, en base al volumen del recin-
to a considerar (tabla 2.7) que da bue-
nos resultados con carcter general.
En cualquier caso hay que tener en
cuenta que los valores de la tabla ante-
rior son orientativos, y que en caso de
instalaciones con elevado grado de
contaminacin, los caudales resultan-
tes de la aplicacin de la tabla anterior
pueden ser muy insuficientes.
Situacin del extractor
La gran variedad de construcciones y
de necesidades existentes disminuye
la posibilidad de dar normas fijas en
lo que se refiere a la disposicin del
sistema de ventilacin.
Sin embargo pueden darse una serie
de indicaciones generales, que fijan
la pauta a seguir en la mayora de los
casos:
a) Las entradas de aire deben estar
diametralmente opuestas a la situacin
de los ventiladores, de forma que todo
el aire utilizado cruce el rea contami-
nada.
b) Es conveniente situar los extracto-
res cerca del posible foco de contami-
nacin, de manera que el aire nocivo
se elimine sin atravesar el local.
c) Debe procurarse que el extractor no
se halle cerca de una ventana abierta,
o de otra posible entrada de aire, a fin
de evitar que el aire expulsado vuelva
a introducirse o que se formen bolsas
de aire estancado en el local a ventilar.
2.6.4. Ventilacin de
aparcamientos
Objetivo
El sistema de ventilacin de un aparca-
miento tiene como objetivo, en primer
lugar, garantizar que no se acumular
monxido de carbono en concentra-
ciones peligrosas en ningn punto del
aparcamiento.
19
En segundo lugar, y en cumplimiento
del CTE y en concreto del docu-
mento DB SI 3 Evacuacin de
ocupantes, garantizar la evacua-
cin de humos que puedan gene-
rarse en caso de incendio.
Caractersticas del CO
Sin ninguna duda el CO monxi-
do de carbono es el gas ms
peligroso de los emitidos por un
vehculo automvil y el que requiere
de mayor dilucin para que no sea
perjudicial para las personas. El CO
es un gas imperceptible, sin olor ni
sabor, cuyo efecto sobre las perso-
nas, aspirado en cantidades impor-
tantes, es la reduccin progresiva
de la capacidad de transporte de
oxgeno por la sangre, pudiendo,
en casos extremos, llegar a pro-
vocar la muerte. Sin embargo, los
efectos por intoxicacin son total-
mente reversibles y sin secuelas,
y la exposicin breve a concentra-
ciones elevadas de CO no presenta
riesgo alguno y puede tolerarse.
Se admite que para estancias infe-
riores a una hora, la concentracin
de CO pueda alcanzar 100 ppm
(114,4 mg/m
3
), mientras que para
una estancia igual a una jornada
laboral de ocho horas, el nivel mxi-
mo admisible es de 50 ppm (57 mg/
m
3
).
La densidad del CO es de 0.968,
por lo que se acumular normal-
mente en las partes altas del apar-
camiento.
Consideraciones sobre la
evacuacin de humo en caso de
incendio
La extraccin de humo en caso de
incendio de alguno de los vehculos
automviles en el interior de un
aparcamiento pretende evitar que
los usuarios que se encuentren en
el interior del aparcamiento respi-
ren los humos txicos generados y
pierdan la visibilidad necesaria para
alcanzar las vas de escape.
Debido a su temperatura, los
humos se acumulan en la parte alta
del recinto y deberan poderse eva-
cuar antes de que se encuentren
en cantidades importantes, lo que
impedira el trabajo de los servi-
cios de extincin, o bien se enfren
excesivamente y alcancen capas
inferiores.
Normativa
Para la ventilacin de aparcamien-
tos hay que cumplir el Cdigo
Tcnico de Edificacin (CTE) y en
concreto con los documentos DB
SI Seguridad en caso de incen-
dio (SI 3 Evacuacin de ocupan-
tes) que pretende la evacuacin de
humo en caso de incendio, y el DB
SH Salubridad (HS 3 Calidad del
aire interior) que persigue la elimi-
nacin del monxido de carbono
CO; as como el REBT (ITC-BT 28
Instalaciones en locales de pbli-
ca concurrencia, y ITC-BT 29
Prescripciones particulares para
las instalaciones elctricas de los
locales con riesgo de incendio o
explosin).
Evacuacin de humo en caso de
incendio
Conforme al DB SI, y en concre-
to segn el SI 3 Evacuacin de
ocupantes, es necesario prever la
evacuacin de humo en caso de
incendio en un aparcamiento. Dicha
evacuacin puede ser natural o for-
zada , y segn el captulo 8 Control
de humo de incendio, de dicho
documento:
1 se debe instalar un sistema de
control de humo en caso de incendio
capaz de garantizar dicho control
durante la evacuacin de los ocupan-
tes, de forma que sta se pueda llevar
a cabo en condiciones de seguridad :
a) Zonas de uso Aparcamiento que no
tengan la consideracin de aparca-
miento abierto.
En este sentido, el anexo del propio
documento indica que
Aparcamiento abierto:
Es aquel que cumple las siguientes
condiciones:
a) sus fachadas presentan en cada
planta un rea total permanentemen-
te abierta al exterior no inferior a
1/20 (5%) de su superficie construida,
de la cual al menos 1/40 (2.5%) est
distribuida de manera uniforme entre
las dos paredes opuestas que se
encuentren a menor distancia;
b)la distancia desde el borde superior
de las aberturas hasta el techo no
excede de 0.5 m.
Teniendo en cuenta que
Uso aparcamiento
Edificio, establecimiento o zona inde-
pendiente o accesoria de otro de uso
principal, destinado a estacionamien-
Volumen
N renovaciones
/ hora
V 1000 m
3
1000 m
3
V
5000 m
3

5000 m
3
V
10000 m
3
V 10000 m
3
20
15
10
6
Tabla 2.7
20
to de vehculos y cuya superficie cons-
truida exceda de 100 m
2
, incluyendo
las dedicadas a revisiones.
Dentro de este uso se denominan
aparcamientos robotizados aquellos en
los que el movimiento de los vehcu-
los, desde acceso hasta las plazas de
aparcamiento, nicamente se realiza
mediante sistemas mecnicos y sin
presencia ni intervencin directa de
personas.
Si no se dispone de aberturas sufi-
cientes para cumplir las condiciones
anteriores, se seguirn las indicacio-
nes del captulo:
8 Control del humo de incendio
2 El diseo, clculo, instalacin y man-
tenimiento del sistema pueden reali-
zarse de acuerdo con las normas UNE
23585:2004 (SCEH) Esta norma, sin
embargo implicara disponer de una
altura del aparcamiento considerable
y superior a 3 m de altura, lo que difi-
culta su aplicacin y EN 12101-6:2006
En zonas de uso Aparcamiento se
consideran vlidos los sistemas de
ventilacin conforme a lo establecido
en el DB HS-3, los cuales, cuando sean
mecnicos, cumplirn las siguientes
condiciones adicionales a las all esta-
blecidas:
a) El sistema debe ser capaz de extraer
un caudal de aire de 150 l/plazas con
una aportacin mxima de 120 l/plazas
y debe activarse automticamente en
caso de incendio mediante una insta-
lacin de deteccin. En las planas cuya
altura exceda de 4 m deben cerrar-
se mediante compuertas automticas
E
300
60 las aberturas de extraccin de
aire ms cercanas al suelo, cuando el
sistema disponga de ellas.
b) Los ventiladores incluidos los de
impulsin para vencer prdidas de
carga y/o regular el flujo deben tener
una clasificacin F
300
60.
c) Los conductos que transcurran por
un nico sector de incendio deben tener
una clasificacin E
300
60. Los que
atraviesen elementos separadores de
sectores de incendio deben tener una
clasificacin EI 60.
Para aparcamientos robotizados, se
seguir el criterio del DB SI 5:
Los aparcamientos robotizados dis-
pondrn, en cada sector de incendios
en que estn compartimentados, de
una va compartimentada con elemen-
tos EI 120 y puertas EI2 60-C5 que
permita el acceso de los bomberos
hasta cada nivel existente, as como de
un sistema mecnico de extraccin de
humo capaz de realizar 3 renovaciones
/hora
Tabla 2.8 Caudales de ventilacin mmimos exigidos
Aparcamientos y garajes
Caudal de ventilacin mnimo exigido q
v
en l/s
120 por plaza
Eliminacin del CO
Se ha de cumplir el DB HS 3, que en
su mbito de aplicacin indica:
Esta seccin se aplica en,, los apar-
camientos y garajes; y, en los edificios
de cualquier otro uso, a los aparca-
mientos y los garajes. Se considera
que forman parte de los aparcamien-
tos y garajes las zonas de circulacin
de los vehculos.
Este documento pretende garantizar
la salubridad de los ambientes, y en
este sentido eliminar el CO, en base
al caudal de la tabla 2.8.
Y en cuanto a las instalaciones, se
especifica en el apartado
3.1.4 Aparcamientos y garajes de cual-
quier tipo de edificio
1 En los aparcamientos y garajes debe
disponerse un sistema de ventilacin
que puede ser natural o mecnica.
3.1.4.1 Medios de ventilacin natural
1 Deben disponerse aberturas mix-
tas (segn el Apndice A Terminologa,
una abertura mixta es una: Abertura
de ventilacin que comunica el local
directamente con el exterior y que en
ciertas circunstancias funciona como
abertura de admisin y en otras como
abertura de extraccin), al menos en
dos zonas opuestas de la fachada de
tal forma que su reparto sea uniforme
y que la distancia a lo largo del reco-
rrido mnimo libre de obstculos entre
cualquier punto del local y la abertura
ms prxima a l sea como mximo
igual a 25 m. Si la distancia entre las
aberturas opuestas ms prximas es
mayor que 30 m debe disponerse otra
equidistante de ambas, permitindose
una tolerancia del 5%.
2 En el caso de garajes de menos de
cinco plazas, en vez de aberturas mix-
tas, pueden disponerse una o varias
aberturas de admisin que comuni-
quen directamente con el exterior en
la parte inferior de un cerramiento y
una o varias aberturas de extraccin
que comuniquen directamente con el
exterior en la parte superior del mismo
cerramiento, separadas verticalmente
como mnimo 1.5 m.
3.1.4.2 Medios de ventilacin mec-
nica
1 La ventilacin debe ser para uso
exclusivo del aparcamiento salvo
cuando los trasteros estn situados
en el propio recinto del aparcamiento,
en cuyo caso la ventilacin puede ser
conjunta respetando en todo caso
la posible compartimentacin de los
trasteros como zona de riesgo espe-
cial, conforme al SI 1-2.
2 La ventilacin debe realizarse por
depresin y puede utilizarse una de las
siguientes opciones:
a) con extraccin mecnica:
b) con admisin y extraccin mecnica:
Si bien segn el apartado ante-
rior sera posible ventilar cualquier
tipo de aparcamiento simplemente
mediante extraccin, se aconseja
garantizar la entrada de aire limpio
procedente del exterior a todas las
plantas, siendo aceptable que para
las plantas primera y segunda, la
entrada de aire se realice a travs
de una abertura independiente de
la propia puerta, con seccin de
reja para entrada de aire a 2,5 m/s
(preferiblemente mediante aberturas
directas al exterior, o en su defecto
a travs de una rejilla a situar por
encima de la puerta, o bien calar
la puerta) y a travs de las rampas,
mientras que a partir de la tercera
planta se dispondrn de conductos
de aportacin de aire, con velocida-
des mximas de entrada de aire de
4 m/s, para entrada de aire natural y
de 10 m/s en el caso de aportacin
forzada.
Igualmente se aconseja que para los
aparcamientos pblicos, en los que
generalmente se producir un mayor
movimiento de vehculos, se usen
sistemas conjuntos de extraccin e
impulsin con el objeto de garanti-
zar una adecuada eliminacin de los
posibles contaminantes.
2 Debe evitarse que se produzcan
estancamientos de los gases conta-
minantes y para ello, las aberturas de
ventilacin deben disponerse de la
forma indicada a continuacin o de
cualquier otra que produzca el mismo
efecto :
a) haya una abertura de admisin y
otra de extraccin por cada 100 m
2
de
superficie til;
b) la separacin entre aberturas de
extraccin ms prximas sea menor
que 10 m.
Es muy importante remarcar el obje-
tivo fundamental del sistema de
ventilacin: evitar que que se pro-
duzcan estancamientos de los gases
contaminantes, de manera que se ha
de garantizar un adecuado barrido
de aire desde los puntos de entrada
de aire exterior hasta los puntos
de extraccin y por delante de la
necesidad de disponer de aberturas
de admisin cada 100 m
2
est el
objetivo solicitado, siendo admisi-
bles soluciones diferentes a las pro-
puestas por el CTE (o de cualquier
otra que produzca el mismo efecto)
para conseguir el objetivo deseado.
3 Como mnimo deben emplazarse dos
terceras partes de las aberturas de
extraccin a una distancia del techo
menor o igual a 0.5 m.
Hay que tener en cuenta que el
uso de aberturas de extraccin (reji-
llas) a nivel del suelo implicar la
condicin de que en los conduc-
tos descendentes se deban instalar
compuertas E600 90 que se cierren
automticamente en caso de incen-
dio, conforme se solicita en el DB SI
3 Evacuacin de ocupantes, (ya que
por lo general se usa el mismo siste-
ma de extraccin de humos para la
eliminacin del CO), con el objetivo
de evitar que los humos genera-
dos en un supuesto incendio fuesen
aspirados por las rejillas inferiores,
provocando lo contrario de lo pre-
tendido en un sistema de extraccin
de este tipo, de manera que los ocu-
pantes inhalasen el humo mientras
se dirigiesen a la salida al exterior.
4 En los aparcamientos compartimen-
tados en los que la ventilacin sea
conjunta deben disponerse las aber-
turas de admisin en los en los com-
partimentos y las de extraccin en las
zonas de circulacin comunes de tal
forma que en cada compartimento se
disponga al menos de una abertura de
admisin.
5 En aparcamientos con 15 o ms
plazas se dispondrn en cada planta
al menos dos redes de conductos de
extraccin dotadas del correspondien-
te aspirador mecnico.
6 En los aparcamientos que excedan
de cinco plazas o de 100 m
2
tiles
debe disponerse un sistema de detec-
cin de monxido de carbono en cada
planta que active automticamente
el o los aspiradores mecnicos cuan-
do se alcance una concentracin de
50 p.p.m en aparcamientos donde se
prevea que existan empleados y una
concentracin de 100 p.p.m en caso
contrario.
Desclasificacin de los aparcamien-
tos
La i nst r ucci n I TC-BT 029
Prescripciones particulares para
las instalaciones elctricas de
los locales con riesgo de incen-
dio o explosin del Reglamento
Electrotcnico de Baja Tensin
(REBT) dice en su apartado
4 Clasificacin de emplazamientos.
Para establecer los requisitos que ha
de satisfacer los distintos elementos
constitutivos de la instalacin elctri-
ca en emplazamientos con atmsfe-
ras potencialmente explosivas , estos
emplazamientos se agrupan en dos
clases segn la naturaleza de la sus-
tancia inflamable, denominadas como
Clase I y Clase II.
La clasificacin de emplazamientos
se llevar a cabo por un tcnico com-
petente que justificarn los criterios y
procedimientos aplicados. Esta deci-
sin tendr preferencia sobre las inter-
pretaciones literales o ejemplos que
figuran en los textos.
4.1. Clases de emplazamientos
Los emplazamientos se agrupan como
sigue:
Clase I: Comprende los emplazamien-
tos en los que hay o puede haber
gases, vapores o nieblas en cantidad
suficiente para producir atmsferas
explosivas o inflamables; se incluyen
en esta clase los lugares en los que
hay o puede haber lquidos inflama-
bles.
En la norma UNE-EN 600079-10 se
recogen reglas precisas para esta-
blecer zonas en emplazamientos de
Clase I.
4.2 Ejemplos de emplazamientos peli-
grosos
De Clase I
- garajes y talleres de reparacin de
vehculos. Se excluyen los garajes de
uso privado para estacinamiento de 5
vehculos o menos.
La instruccin clasifica los aparca-
mientos como locales con riesgo de
incendio y explosin y en su aparta-
do 4 establece que la clasificacin
de emplazamientos para atmsferas
potencialmente explosivas se llevar
a cabo por un tcnico competente.
La citada ITC-BT-29 remite a la
norma UNE-EN 60079-10 a fin de
establecer el procedimiento para la
clasificacin de emplazamientos.
Para desclasificar el recinto se
propone seguir los criterios de la
Resolucin 27 abril 2006 (BOPV n
105) del Pas Vasco, que indica que
en lo que se refiere al grado de la
fuente de escape, se puede tratar
de un escape, el procedente de ven-
teos, deterioro de juntas y materiales
de los depsitos o emisiones de los
tubos de escape de los vehculos,
que se puede considerar infrecuente
y en perodos de corta duracin, por
lo que, acorde con la norma UNE-
EN 60079, se puede clasificar como
fuente de escape secundario.
Los criterios de clculo y diseo de
los sistemas de ventilacin de apar-
camientos expuestos anteriormente,
bien sea para evacuacin de humos
en caso de incendio o para dilucin
del CO a niveles aceptables para la
salud de las personas, son en todo
caso muy superiores a los que se
necesita para diluir o dispersar los
vapores inflamables hasta que su
concentracin sea ms baja que
el lmite inferior de explosin (LIE),
lo que implica que asegurada la
misma y teniendo en cuenta el grado
secundario de la fuente de escape
se puede considerar, a los efectos
de la norma UNE-60079-10, que la
zona clasificada como peligrosa
sea en general despreciable, siem-
pre y cuando la ventilacin cumpla
los requisitos indicados de la venti-
lacin para evacuacin de humos y
eliminacin del CO, se considerar
conseguido un alto grado de ventila-
cin a los efectos de lo previsto en la
norma UNE EN 60079-10 cuando se
asegure una renovacin de 120 l/s
(garantizando una adecuada distri-
bucin de aire por el interior), con lo
que el garaje queda desclasificado
a los efectos de lo previsto en la
ITC-BT-29 del REBT, y no ser nece-
sario tomar medidas de proteccin
adicional respecto a las solicitadas
por el CTE.
Locales de pblica concurrencia
La ITC-BT 28 considera los apar-
camientos como locales de pblica
concurrencia, obligndoles a cumplir
las siguientes condiciones:
1 Campo de aplicacin
La presente instruccin se aplica a
locales de pblica concurrencia como:
, estacionamientos cerrados y
cubiertos para ms de 5 vehculos,..
2.3 Suministros complementarios o de
seguridad
todos los locales de pblica concu-
rrencia debern disponer de alumbra-
do de emergencia
Debern disponer de suministro de
reserva:
Estacionamientos subterrneos
para ms de 100 vehculos.
21
22
Entradas de aire
Las bocas de captacin del aire
exterior deben alejarse del suelo de
jardines o forestas para no captar
hojas o polen; separadas de letreros
luminosos por su atraccin de insec-
tos; lejos de descargas de aire para
no recircular emisiones viciadas, y
nunca en el suelo porque puede
obturarse por objetos o desechos.
De forma habitual se vienen instalan-
do rejillas por encima de las propias
puertas de acceso, lo que permite, al
sistema de ventilacin parado, una
"cierta" ventilacin natural del pro-
pio aparcamiento, y garantiza una
correcta entrada de aire cuando el
sistema de ventilacin est en fun-
cionamiento, independientemente
de la abertura o no de la puerta de
acceso al recinto.
Descargas de aire
En el DB HS 3, y en el apartado 3.2.1.
Aberturas y bocas de ventilacin se
indica:
4 Las bocas de expulsin deben situar-
se en la cubierta del edificio separadas
3 m como mnimo, de cualquier ele-
mento de entrada de ventilacin (boca
de toma, abertura de admisin, puerta
exterior y ventana) y de los espacios
donde pueda haber personas de forma
habitual, tales como terrazas, galeras,
miradores, balcones, etc.
Otros conceptos a tener en cuenta
El CTE no especifica velocidad de
diseo alguno para la redes de con-
ductos por el interior del aparcamien-
to, mientras que tampoco queda
clara la seccin de los conductos
procedentes desde dicho recinto,
que puedan circular por el interior de
espacios habitables, hasta la cubier-
ta, ya que si bien en el documento
HS Salubridad 3 Calidad del aire
interior, en su captulo 3 Diseo se
menciona que la seccin de los con-
ductos circulantes a travs de dichos
espacios se calcular con la formula
S > 2,50 q
vt
, lo que corresponde a
una velocidad de 4 m/s, se entiende
que esta velocidad se refiera al dise-
o de los conductos de ventilacin
general de la vivienda, ya que si se
aplican para garajes y aparcamien-
tos podra darse la paradoja de que
en un aparcamiento de dimensiones
importantes o de ms de una planta ,
con un nico montante vertical hasta
la cubierta, dicho conducto tuviese
unas dimensiones tan considera-
bles que provocase una reduccin
significativa de la superficie de cada
una de las plantas de las viviendas
superiores. En este sentido, pues, se
aconseja dimensionar los conductos
verticales, procedentes del interior
de los aparcamientos a travs de los
locales habitables hasta la cubierta,
a una velocidad mxima de 8 m/s
(ya que a l no se conectar ningn
tipo de instalacin de las propias
viviendas), con un grosor de chapa
mnimo de 1 mm para evitar la trans-
misin de ruidos.
Para los conductos a ubicar propia-
mente en el interior del aparcamien-
to, se pueden dimensionar conforme
a la norma UNE -100 166 04, para
una velocidad de hasta 10 m/s.
Se aconseja tambin que, en la
medida de lo posible, el conducto
sea circular, si bien con frecuencia
la altura de los garajes impide este
tipo de conductos, por lo que segui-
damente se aconseja el uso de con-
ductos ovalados, al presentar menor
prdida de carga que los rectangu-
lares. Y si no hay otra opcin que
el uso de estos conductos, debern
ser lo ms cuadrados posibles, y
no se deber sobrepasar, en ningn
caso, relaciones de lados superiores
de lado mayor 5 lado menor para
evitar provocar prdidas de carga
excesivas.
Ubicacin de los extractores
La actual normativa obliga a
que los extractores sean capa-
ces de evacuar humo en caso de
incendio, y se utiliza, con carc-
ter general, el mismo sistema de
evacuacin de humos en caso de
incendio que para la eliminacin
del CO.
Para la evacuacin de humos en
caso de incendio ha de tenerse en
cuenta que existen dos tipos de
aparatos capaces de realizar dicha
funcin:
Aparatos para trabajar inmersos.
Se trata de apara-
tos cuyo motor se
encuentra en el inte-
rior del flujo de aire
extrado, por lo que ha
de ser capaz de soportar la tempe-
ratura de 400
C. Si bien la normativa
exige que soporten dicha tempera-
tura durante 90 minutos, el tiempo
mnimo es de 2h. al no existir fabri-
cantes de motores que cumplan la
condicin solicitada, y se homologan
ntegramente los ventiladores para
soportar condiciones de 400
C/2h.
Hay que tener en cuenta que los
motores usados renen unas carac-
tersticas especiales y solamente
existen con alimentacin trifsica.
Aparatos para trasiego.
Se trata de aparatos
cuyo motor no est
en contacto con el
flujo de aire extrado,
y su motor es nor-
mal, siendo posible
encontrar aparatos de alimentacin
monofsica siempre y cuando su
potencia no supere los 2.2 KW.
Este tipo de aparatos no puede
montarse directamente en el interior
del aparcamiento, y deben situarse
o bien en una sala de mquinas,
siempre con los conductos conec-
tados a la aspiracin y descarga de
los aparatos, o bien directamente
en la cubierta, o en el espacio com-
prendido entre el aparcamiento y la
cubierta.
Tambin ha de tenerse en cuenta
que es importante que cada planta
tenga el conjunto de extractores
independientes para cada planta,
lo que ha de asegurar un control
adecuado del humo en la planta que
pudiese verse afectada en caso de
incendio.
Por ltimo se verificar que no exis-
ten normativas, ya sea autonmi-
cas o municipales, cuyas exigen-
cias sean distintas a las indicadas
anteriormente, que prevean otras
soluciones distintas a las indicadas.
400C/2h
400C/2h
23
Series de producto
Desenfumage para trabajar inmersos a 400
C/2h
Series de producto
Desenfumage para vehicular aire a 400
C/2h
CHGT THGT
CHMT CHAT CHMTC
CRMTC
IFHT TJHT
CRMT
ILHT
CTHT CTVT
CVHT
CXRT
BSP CHVT
400C/2h
400C/2h
HGHT
CHXT
CVST
24 24
2.7 VENTILACIN
LOCALIZADA
2.7.1. Captacin localizada
Cuando en un local se originan
gases, olores y polvo, aplicar al
mismo los principios de la ventila-
cin general expuestos en las hojas
anteriores, puede originar algunas
problemticas concretas como una
instalacin poco econmica y en
algunos casos poco efectiva debido
a los grandes volmenes de aire a
vehicular, la importante repercusin
energtica en locales con calefac-
cin e incluso la extensin a todo el
recinto de un problema que inicial-
mente estaba localizado. (Fig. 2.7).
En consecuencia, siempre que ello
sea posible, lo mejor es solucionar
el problema de contaminacin en
el mismo punto donde se produce
mediante la captacin de los conta-
minantes lo ms cerca posible de su
fuente de emisin, antes de que se
dispersen por la atmsfera del recin-
to y sea respirado por los operarios.
Las aspiraciones localizadas preten-
den mantener las sustancias moles-
tas o nocivas en el nivel ms bajo
posible, evacuando directamente los
contaminantes antes de que stos
sean diluidos.
Una de las principales ventajas de
estos sistemas es el uso de menores
caudales que los sistemas de venti-
lacin general, lo que repercute en
unos menores costes de inversin,
funcionamiento y calefaccin.
Por ltimo la ventilacin por capta-
cin localizada debe ser prioritaria
ante cualquier otra alternativa y en
especial cuando se emitan productos
txicos en cantidades importantes.
2.7.2. Elementos de una captacin
localizada
En una captacin localizada sern
necesarios los elementos siguientes:
- Sistema de captacin.
- Canalizacin de transporte del
contaminante.
- (En determinadas instalaciones)
Sistema separador.
Sistema de captacin
El dispositivo de captacin, que en
muchos casos suele denominarse
campana, tiene por objeto evitar que
el contaminante se esparza por el
resto del local, siendo este elemen-
to la parte ms importante de la
instalacin ya que una mala con-
Fig. 2.7: Los dos grandes tipos de ventilacin.
Fig. 2.8: Tipos de campanas
a) Ventilacin localizada:
captado de los contaminantes.
b) Ventilacin general: dilu-
cin de los contaminantes.
cepcin de este dispositivo puede
impedir al sistema captar correcta-
mente los contaminantes o llevar,
para compensar esta mala eleccin
inicial, a la utilizacin de caudales,
coste de funcionamiento y de insta-
lacin excesivos.
Este dispositivo puede adoptar diver-
sas formas, tal como se observa en
la Fig. 2.8.
Tipo de campana Descripcin Caudal
Campana simple Q = V(10x2+A)
Campana simple Q = 0,75V(10x2+A)
con pestaa
Rendija mltiple. Q = V(10x2+A)
2 ms rendijas.
Q = 1,4 PVH
Campana P = permetro
elevada H = altura sobre
la operacin
Cabina Q = VA = VWH

25 25
Tabla 2.10: Velocidades de captacin.
nicamente gases y vapores Caractersticas de la fuente Ejemplos Velocidad de
de contaminacin captacin
m/s
Desprendimiento con velocidades Cocinas. Evaporacin en tanques. 0,25 - 0,5
casi nulas y aire quieto. Desengrasado.

Desprendimientos a baja velocidad Soldadura. Decapado. 0,5 - 1
en aire tranquilo. Talleres galvanotecnia.
Generacin activa en zonas de Cabinas de pintura. 1 - 2,5
movimiento rpido del aire.
Con partculas slidas
en suspensin Generacin activa en zonas de Trituradoras. 1 - 2,5
movimiento rpido del aire.

Desprendimiento a alta velocidad Esmerilado. Rectificado. 2,5 - 10
en zonas de muy rpido
movimiento del aire.
Se adoptarn valores en la zona inferior o superior de cada intervalo segn los siguientes criterios:
Inferior Superior
1. Pocas corrientes de aire en el local. 1. Corrientes turbulentas en el local.
2. Contaminantes de baja toxicidad. 2. Contaminantes de alta toxicidad.
3. Intermitencia de las operaciones. 3. Operaciones continuas.
4. Campanas grandes y caudales elevados. 4. Campanas de pequeo tamao.
Tabla 2.11: Gama de los valores mnimos de las velocidades de transporte de aire contaminado en las conducciones.
Gases, vapores 5 a 6(*)
Humos Humos de xido de zinc y de aluminio. 7 a 10(*)
Polvos muy finos y ligeros Felpas muy finas de algodn. 10 a 13
Polvos secos y plvoras Polvos finos de caucho, de baquelita; felpas de yute;
polvos de algodn, de jabn. 13 a 18
Polvos industriales medios Abrasivo de lijado en seco; polvos de amolar; polvos de yute, de grafito;
corte de briquetas, polvos de arcilla, de calcreo; embalaje o
pesada de amianto en las industrias textiles. 18 a 20
Polvos pesados Polvo de toneles de enarenado y desmoldeo, de chorreado, de escariado. 20 a 23
Polvos pesados o hmedos Polvos de cemento hmedo, de corte de tubos de amianto-cemento,
de cal viva. >23
o transporte
neumtico hmedo
Para que el dispositivo de captacin
sea efectivo, debern asegurarse
unas velocidades mnimas de capta-
cin. Esta velocidad se define como:
La velocidad que debe tener el
aire para arrastrar los vapores,
gases, humos y polvo en el punto
ms distante de la campana.
Estas velocidades se observan en la
tabla 2.10.
Canalizacin de transporte
Una vez efectuada la captacin y
para asegurar el transporte del aire
contaminado, es necesario que la
velocidad de ste dentro de la cana-
lizacin impida la sedimentacin de
las partculas slidas que se encuen-
tran en suspensin.
As el dimensionado del conducto se
efectuar segn sea el tipo de mate-
riales que se encuentren en suspen-
sin en el aire, tal como puede verse
en la tabla 2.11.
(*)Generalmente se adoptan velocidades de 10 m/s
26 26
Fig. 2.9
Fig. 2.10
Fig. 2.11
Fig. 2.12
2.7.3. Principios de diseo de la
captacin
El rendimiento de una extraccin
localizada depende, en gran parte,
del diseo del elemento de captacin
o campana. Se indican a continua-
cin un conjunto de reglas para el
diseo de los mismos:
Colocar los dispositivos de
captado lo ms cerca posible
de la zona de emisin de los
contaminantes
La eficacia de los dispositivos de
aspiracin disminuye muy rpida-
mente con la distancia. As, por
ejemplo si para captar un determi-
nado contaminante a una distancia L
se necesita un caudal de 100 m
3
/h, si
la distancia de captacin es el doble
(2L) se requiere un caudal cuatro
veces superior al inicial para lograr el
mismo efecto de aspiracin de dicho
contaminante (Fig. 2.9).
Segn lo anterior, la mejor situa-
cin de una campana extractora ser
la que consiga la mnima distancia
entre aqulla y el borde ms aleja-
do que emita gases o vapores (Fig.
2.10).
Encerrar la operacin tanto como
sea posible
Cuanto ms encerrado est el foco
contaminante, menor ser la canti-
dad de aire necesario para evacuar
los gases (Fig. 2.11).
Instalar el sistema de aspiracin
para que el operario no quede
entre ste y la fuente de contami-
nacin
Las vas respiratorias del trabaja-
dor jams deben encontrarse en el
trayecto del contaminante hacia el
punto de aspiracin (Fig. 2.12).
27 27
Fig. 2.13
Fig. 2.14
Fig. 2.15
Situar los sistemas de captado uti-
lizando los movimientos naturales
de las partculas
Se efectuar la extraccin de manera
que se utilicen las mismas fuerzas de
inercia para ayudarnos en la capta-
cin de las partculas (Fig. 2.13).
Enmarcar las boquillas de extraccin
Siempre que sea posible, enmarcar
las boquillas de extraccin reduce
considerablemente el caudal de aire
necesario (Fig. 2.14).
Si no se coloca el enmarcado, la
boquilla o campana, adems de
extraer el aire que est frente a ella y
que se supone que est contamina-
do, se aspira tambin aire de encima
y de los lados con lo que se pierde
eficacia. En una boquilla enmarcada
la zona de influencia de la misma
es mayor que si no se coloca este
elemento, tal como se observa en la
(Fig. 2.15.)
Repartir uniformemente la aspira-
cin a nivel de la zona de captado
El caudal aspirado debe repartirse
lo ms uniformemente posible, de
manera que se eviten las fugas de
aire contaminado en aquellas zonas
donde la velocidad de aspiracin
pudiese ser ms dbil. Fig.2.16.
Fig. 2.16
28 28
CABINA DE LABORATORIO
CABINA CON PUERTA DE GUILLOTINA
Y MARCO DE PERFIL AERODINMICO
- Q = 0,3 0,76 m
3
/s/m
2
de superficie total abierta en funcin de la eficacia
de la distribucin del aire aportado al local
- Prdida en la entrada = 0,5 PD
- Velocidad en conducto = 5 10 m/s segn uso

CAPTACIN DE POLVOS
Para CAMPANA PARA MUELA
velocidades DE DISCO
mayores, Caperuza bien cerrada = Mx. 25%
prolongan la disco descubierto.
caperuza y se Vel. mn. vc = 23 m/s raml
debe colocar v = 18 m/s cond. pral.
una plataforma Prdida de entrada:
de apoyo n = 0,65 conex. recta
para piezas. n = 0,40 conex. cnica

EXTRACCIN LOCALIZADA PORTTIL PARA SOLDADURA
VENTILACIN PARA SOLDADURA SOBRE BANCO FIJO
Q = 2.000 m
3
/h por m de Prdidas entrada:
campana. = 1,8 P
d
(ranura) = 0,25 P
d
Longitud campana: La que (conducto)
requiera el trabajo a realizar. Velocidad mxima de la cmara
Ancho banco: 0,6 m mximo. V igual a la mitad de la velocidad
Velocidad conducto: v
c
= 12 m/s en las ranuras.
Vel. en las ranuras: v
r
= 5 m/s
DESENGRASADO CON DISOLVENTES
Q(m
3
/h) = 920 LM L, M (m)
Velocidad mx. ranura v
r
= 5 m/s
Vel. mx. plenum: v
p
= 2,5 m/s
Vel. conducto v
c
= 12 a 15 m/s
Prdidas entrada:
1,8 P
d
ranura = 0,25 P
d

2.7.4. Casos de ventilacin industrial localizada
TANQUES PARA RECUBRIMIENTOS ELECTROLTICOS
El caudal necesario: La velocidad de aire en la
Q(m
3
/h) = KLM ranura:
K = de 1.000 a 10.000, v
r
> 10 m/s
usualmente de 3.000 a 5.000 Con esta captacin se mantiene
L, M en metros (m) alejado el contaminante de la
zona de respiracin del operario.
Velocidad amolado m/s
Menos 35 Ms 35
Dim. Ancho Bien Poco Espe- Bien
disco disco cerra- cerra- cial cerra-
mm mm da da da
hasta 125 25 375 375 375 650
125 a 250 38 375 500 650 1050
250 a 350 50 500 850 850 1250
350 a 400 50 650 1050 1050 1500
400 a 500 75 850 1250 1250 1750
500 a 600 100 1050 1500 1500 2050
600 a 750 125 1500 2000 2000 2650
750 a 900 150 2000 2650 2650 3350
CAMPANA MVIL
Con pestaa
Conducto simple o pieza cnica
X, mm m
3
/s m
3
/s
Hasta 150 0,16 0,12
150-225 0,35 0,26
225-300 0,63 0,47
- Velocidad en la cara abierta =
7,5 m/s
- Velocidad en conducto = 15 m/s
- Prdida en la entrada conducto
simple = 0,93 PDconducto
- Prdida en la entrada con
pantalla o cono = 0,25
PDconducto
X
La tapa T debe cerrarse cuan-
do no se usa. Debe preverse
un conductor separado para la
evacuacin de los productos de
la combustin, si los hubiere.
Para el trabajo es necesario un
suministro directo de aire para la
respiracin.
ranura
ranura
sin
ranura
29 29
Longitud Caudal Modelo de extractor SP
rea de coccin aconsejado segn longitud del conducto de salida
(cota L) (m
3
/h)

0 a 5 m 5 a 15 m ms de 15 m
CK-35N CK-40 y CK-40F

Hasta

CK-25N
CK-40 y CK-40F CK-50 y ECO-500

60 cm
200-300
TD-250
TD-350 TD-500

Campana de 60 cm
Campana de 60 cm con Campana de 60 cm

con 1 motor
2 motores o motor tangencial con motor tangencial
CK-35N CK-40 y CK-40F
CK-40 y CK-40F CK-50 y ECO-500
CK-50 y ECO-500
Hasta
300-600
CK-50 y ECO-500 CK-60F
CK-60F
90 cm TD-350, TD-500 TD-500
TD-800
Campana de 90 cm con Campana de 90 cm con
Campana de 90 cm

2 motores o motor tangencial 2 motores o motor tangencial
con motor tangencial

TABLA ORIENTATIVA PARA LA ELECCIN DEL EXTRACTOR O CAMPANA DE
COCINA MS ADECUADOS. COCINAS CON CAMPANAS ADOSADAS A LA PARED.
Tabla 2.12
Fig. 2.17
Longitud Caudal Modelo de extractor S&P
rea de coccin aconsejado segn longitud del conducto de salida
(cota L) (m
3
/h)

0 a 5 m 5 a 15 m ms de 15 m

CK-40 y CK-40F
CK-60F
CKB-800

Hasta

CK-50 y ECO-500
CKB-600
TD-800

60 cm
300-450
CK-50
TD-500
Campanas tipo Isla

TD-500
Campanas tipo Isla
de 90 cm

Campanas tipo Isla
de 90 cm

de 90 cm

CK-50 y ECO-500 CK-60F
CK-60F CKB-800
CKB-1200

Hasta
450-900 TD-500 TD-800
TD-1000

90 cm
Campanas tipo Isla Campanas tipo Isla
Campanas tipo Isla

de 120 cm de 120 cm
de 120 cm
TABLA ORIENTATIVA PARA LA ELECCIN DEL EXTRACTOR O CAMPANA DE
COCINA MS ADECUADOS. COCINAS CON CAMPANAS TIPO ISLA.
Tabla 2.13
2.7.5. Cocinas domsticas
Normativa
El CTE, es su apartado 3 Diseo. 3.1.1
Condiciones generales de los siste-
mas de ventilacin. 3.1.1 Viviendas
se indica
3 Las cocinas deben disponer de un
sistema adicional especfico de venti-
lacin con extraccin mecnica para
los vapores y los contaminantes de la
coccin. Para ello debe disponerse de
un extractor conectado a un conducto
de extraccin independiente de los de
la ventilacin general de la vivienda que
no puede utilizarse para la extraccin
de los locales de otro uso. Cuando este
conducto sea compartido por varios
extractores, cada uno de stos debe
estar dotado de una vlvula automti-
ca que mantenga abierta su conexin
con el conducto slo cuando est fun-
cionando o de cualquier otro sistema
antirevoco.
Las cocinas son un caso tpico de
aplicacin de la ventilacin localiza-
da: captar el aire cargado de gases,
humos, grasas y calor, encima mismo
de los fogones donde se produce, fil-
trarlo y conducirlo hasta la descarga.
Diseo
El caudal de aire necesario que debe
extraer la campana es el capaz de
arrastrar y diluir los polucionantes
desprendidos. Este caudal debe ser el
mnimo posible por razones de econo-
ma de energa.
Es importante tambin conseguir un
equilibrio entre el aire extrado de la
cocina con el impulsado a lla a travs
de los locales adyacentes o directa-
mente del exterior, de modo que la
cocina quede en una ligera depresin.
Se trata de evitar que el aire conta-
minado que no capte la campana
se difunda por el piso, invadiendo
con sus olores indeseables las otras
estancias de la casa.
El aire necesario ser tanto menor
cuanto mejor la campana abrace,
cubra de cerca, los focos de la pro-
duccin contaminante. Una campana
baja, es mucho mejor que una campa-
na a una altura suficiente para permitir
pasar la cabeza del cocinero/a.
Campanas compactas
Son campanas que llevan filtro, luz
grupo de extraccin y mandos, for-
mando un conjunto listo para instalar.
Pueden conectarse de manera que
descarguen el aire viciado al exterior
mediante el conducto correspondien-
te, o bien para que recirculen el aire
captado, y previa instalacin de un
filtro de carbono, en aquellas instala-
ciones que no dispongan de salida al
exterior. Fig. 2.17.
Campanas vacas
Son las que tienen, propiamente
dicho, la forma de campana y que
pueden alojar en su interior una masa
de aire contaminado. Permiten instalar
un extractor de aire de libre eleccin
del usuario. As pueden elegir entre
diversos modelos de alta o baja pre-
sin, de caudal mayor o menor y de
forma de sujeccin a voluntad. En los
catlogos de S&P existen modelos
que pueden escogerse segn el grado
de aspiracin que se desee.
Para instalar dentro de la campa-
30
na pueden usarse extractores de las
Series CK o CKB; para instalar en el
conducto de descarga, fuera de la
campana y antes del final, aparatos
de la Serie TD-MIXVENT y, por ltimo,
para colocar al extremo del conducto,
en el tejado, las Series TH-MIXVENT o
MAX-TEMP.
Para las campanas adosadas a las pare-
des utilizadas en las cocinas domsti-
cas, el caudal necesario para la extrac-
cin correcta de los humos viene dado
en la tabla 2.12 dependiendo del valor
de la anchura de la campana L.
Para el caso de campanas tipo isla,
es decir con acceso a los fogones
por los cuatro costados, el caudal de
extraccin debe escogerse segn la
tabla 2.13.
El caudal necesario depende de la
anchura de la campana y la distancia
entre la campana y la fuente.
En esta seccin as definida, llamada
seccin de referencia, la velocidad de
captacin debe ser:
cocina domstica: 0,15 a 0,20 m/s
Cuando la campana es de tipo isla, es
decir, no adosada a ninguna pared, hay
que doblar este caudal.
2.7.6. Ventilacin de cocinas
industriales
Normativa
El CTE contempla en su documento DB
SI 1 Propagacin interior algunas de
las condiciones que han de reunir este
tipo de instalaciones.
Si bien no se define con claridad, se
estima que una cocina se considera
como industrial cuando su potencia
calorfica instalada supera los 20 Kw, ya
que a partir de esta potencia, conforme
a la tabla 2.14 Clasificacin de los
locales y zonas de riesgo especial
integrados en edificios, se considera
ya como de Riesgo bajo
Adems;
Los sistemas de extraccin de los
humos de las cocinas deben cumplir las
siguientes condiciones especiales:
- Las campanas deben estar separadas
al menos 50 cm de cualquier material que
no sea A1.
- Los conductos deben ser independien-
tes de toda extraccin o ventilacin y
exclusivos para cada cocina. Deben dis-
ponerse de registros para inspeccin y
limpieza en los cambios de direccin
con ngulos mayores de 30
y cada 3m
como mximo de tramo horizontal. Los
conductos que discurran por el interior
del edificio, as como los que discurran
por fachadas a menos de 1,50 m de dis-
tancia de zonas de la misma que no sean
al menos EI30 o de balcones, terrazas o
huecos practicables tendrn una clasifi-
cacin EI30.
- No deben existir compuertas corta-
fuegos en el interior de este tipo de
conductos, por lo que su paso a travs
de elementos de compartimentacin de
sectores de incendio se debe resolver de
la forma que se indica en el apartado 3 de
esta seccin.
- Los filtros deben estar separados de los
focos de calor ms de 1,20 m si son de tipo
parrilla o a gas, y ms de 0,50 m si son de
otros tipos. Deben ser fcilmente accesi-
bles y desmontables para su limpieza, tener
una inclinacin mayor que 45
y poseer una
bandeja de recogida de grasas que conduz-
ca stas hasta un recipiente cerrado cuya
capacidad debe ser menor que 3 l.
- Los ventiladores cumplirn las especi-
ficaciones de la norma UNE-EN 12101-
3 2002 Especificaciones para aireadores
extractores de humos y calor mecnicos y
tendrn una clasificacin F400 90.
Por otro lado, en Espaa existe la norma
UNE 100-165-92, de aplicacin a cocinas
de tipo comercial, que establece una
serie de puntos de los que entresacamos
los siguientes:
30
caudal = 3600 x V x SR
Seccin de
referencia
Sr = h x l
(m
2
)
Vc = velocidad de
captacin (m/s)
Tabla 2.14 Clasificacin de los locales y zonas de
riesgo especial integrados en edificios
Uso previsto del edificio
o establecimiento
Cocinas segn potencia
instalada P
(1)(2)
Tamao del local o zona
S = superficie construida
V = volumen construido
Riesgo bajo
20<P 30kW
Riesgo medio
30<P50kW
Riesgo alto
P>50kW
Fig. 2.18
a) CAMPANA ADOSADA b) CAMPANA ISLA
Q Q/2 Q/2 Q
V V V V v = 10 a 15 m/s
M (m) M (m)

L (m)
0,15 0,15 0,15 0,15
H
0,15
= 45 a 60
Caudal
Q mn = 900 H (L+2M)
Caudal
Q mn = 900 H (2L+2M)
31 31
Fig. 2.20
El borde de la campana estar a 2 m
sobre el nivel del suelo (salvando justo
la cabeza del cocinero) y sobresaldr
0.15 m por sus lados accesibles de la
planta de coccin.
Los filtros metlicos de retencin de
grasas y aceites tendrn una eficacia
mnima del 90%. Estarn inclinados de
45 a 60 sobre la horizontal y la veloci-
dad de paso del aire ser de 0,8 a 1,2
m/s con prdidas de carga de 10/40 Pa
a filtro limpio/sucio.
La ventilacin general de la cocina debe
ser de 10 l/sm
2
.
La depresin de la cocina respecto a
locales adyacentes no debe ser superior
a 5 Pa.
La temperatura del aire exterior a intro-
ducir en las cocinas no debe ser inferior
a 14C en invierno y superior a 28C
en verano.
Otros aspectos de la norma contemplan
materiales y el diseo de conductos de
descarga y la necesaria facilidad de ins-
peccin y mantenimiento.
Clculo prctico del caudal
La norma UNE citada anteriormente
da unas frmulas para proceder al
clculo del caudal necesario para una
correcta evacuacin de los humos y
vapores generados. Sin embargo, de
forma genrica se vienen utilizando las
frmulas indicadas en la fig. 2.18.a para
campanas adosadas a la pared con tres
lados abiertos; y en la fig. 2.18.b para
campanas tipo isla, de cuatro costados
abiertos.
En todo caso el caudal no ser inferior
a una velocidad de paso de 0.25 m/s en
la superficie tendida entre el borde de la
campana y el plano de coccin en todo
su permetro abierto.
Filtros
Los filtros, que actan adems como
paneles de condensacin de vapores,
debern ser preferiblemente metlicos,
compuestos de varias capas de mallas
con densidades crecientes para retener
mejor las grasas en suspensin.
La superficie total debe calcularse:
S [m
2
] =
Q
4.000
(resultando velocidad de aire de aprox.
1 m/s) siendo conveniente repartirla
entre dos o ms paneles, fcilmente
extrables y de dimensiones aptas para
ser colocados en lavavajillas y some-
terlos a un lavado cmodo con agua
caliente y detergentes.
El borde inferior de los filtros debe
evacuar a un canaln recogedor de
condensaciones y lquidos grasos, que
pueda ser fcilmente vaciable o ser
conducido a un depsito a propsito.
La norma dice que este depsito no
debe ser superior a 3 litros de capa-
cidad.
Campanas
Las cocinas industriales de restauran-
tes, hoteles, hospitales, fbricas, etc
mueven grandes masas de aire para
poder controlar los contaminantes y por
ello tiene mucha mayor importancia su
diseo y clculo.
Si las consideramos simples, o sea,
que su caudal sea tomado del interior
de la cocina y expulsado al exterior,
prescindiendo del ahorro de energa de
calefaccin, uso frecuente en pases
de clima benigno con operaciones a
ventanas abiertas, el clculo, segn las
dimensiones indicadas en los dibujos,
se contiene en cada tipo de la fig. 2.18.
Se desaconsejan totalmente las cam-
panas de recirculacin, para aplicacio-
nes industriales.
En zonas con pocas invernales fras,
las campanas de cocina industriales
deben disearse siempre con aporta-
cin de aire primario exterior para evitar
perder gran cantidad de aire ya calen-
tado. Por otra parte resultan tambin
intolerables las corrientes de aire fro
que inciden por la espalda a los coci-
neros ocupados en su labor debajo de
las campanas.
Un esquema muy corriente de campana
con aportacin de aire primario exterior
es el de la fig. 2.19.
El caudal de aire primario Qp puede
ser regulado por medio de compuertas
accionables a mano, permitiendo en
todo momento decidir la proporcin
idnea de la mezcla a extraer. Existen
muchas variantes de campanas en el
mercado que resuelven el problema de
forma original, muchas veces protegida
por patentes.
En grandes cocinas todo el techo del
local est tratado como si fuera una
campana de extraccin contnua.
Combinan las entradas de aire primario
con los caudales de extraccin, el con-
trol de las condensaciones y lquidos
grasos y los puntos de iluminacin. Son
sistemas de extraccin que permiten
cocinar en cualquier punto del local y
repartir los fogones, las freidoras, los
hornos, etc sin tener en cuenta su
ubicacin ms que por la logstica del
trabajo y no por situar los cocinados
debajo de las reas de extraccin, ya
que todo el techo es aspiracin.
El dibujo de la fig. 2.20 ilustra un siste-
ma de este tipo.
Fig. 2.19
32 32
Conductos rgidos
Conductos exibles
Fig. 3.1
CONDUCTOS CIRCULARES RECTILNEOS
PRDIDA DE CARGA POR ROZAMIENTO DEL AIRE
33 33
3. CIRCULACIN DE AIRE POR CONDUCTOS
Fig. 3.2
Para ventilar un espacio, un recinto o
una mquina, ya sea impulsando aire
o bien extrayndolo, es muy corrien-
te tener que conectar el ventilador/
extractor por medio de un conducto,
una tubera, de mayor o menor longi-
tud y de una u otra forma o seccin.
El fluir del aire por tal conducto absor-
ve energa del ventilador que lo impul-
sa/extrae debido al roce con las pare-
des, los cambios de direccin o los
obstculos que se hallan a su paso.
La rentabilidad de una instalacin
exige que se minimice esta parte de
energa consumida.
Como el consumo de un ventilador es
directamente proporcional a la pre-
sin total P
t
a que trabaja, podemos
constatar que, de no cuidar el diseo
de una canalizacin, puede darse el
caso de gastar mucha ms energa de
la necesaria.
3.1 PRDIDA DE CARGA
A la presin del aire necesaria para
vencer la friccin en un conducto,
que es la que determina el gasto de
energa del ventilador, se le llama pr-
dida de carga. Se calcula a base de la
longitud de la conduccin, el llamado
dimetro hidrulico, la velocidad y
densidad del aire y el coeficiente de
frotamiento, de la rugosidad de las
paredes, de las dimensiones y la dis-
posicin del mismo.
Tramos Rectos
La forma prctica de hacerlo es recu-
rriendo a nomogramas confecciona-
dos en base a todo el bagaje tcnico
necesario y son vlidos para conduc-
ciones con la rugosidad corriente en
materiales habitualmente usados.
El nomograma de la Fig. 3.1 muestra
uno de llos para secciones circulares
y un coeficiente de friccin
= 002 (plancha de hierro galvani-
zada).
Conductos rectangulares
Si la seccin del conducto no es cir-
cular, caso frecuente en instalaciones
de ventilacin en donde se presentan
formas rectangulares o cuadradas, es
necesario determinar antes la seccin
circular equivalente, sto es, aqulla
que presenta la misma prdida de
carga que la rectangular considerada.
El dimetro equivalente puede deter-
minarse de forma prctica por medio
de la grfica de la Fig. 3.2.
DIMETRO EQUIVALENTE DE UN CONDUCTO RECTANGULAR
CON IGUAL PRDIDA DE CARGA
34 34
Accidentes en la conduccin
Las canalizaciones de aire no siempre
se componen de tramos rectilneos
sino que a menudo se presentan acci-
dentes en su trayectoria que obligan al
uso de codos, desviaciones, entradas,
salidas, obstculos, etc., los cuales
provocan una prdida de carga adi-
cional. En consecuencia, ser necesa-
rio calcular las prdidas de cada uno
de tales accidentes y sumarlas a las
de los tramos rectos.
Existen diversos mtodos para cal-
cular la prdida de carga debida a
los accidentes de una canalizacin,
siendo el ms usado en los manua-
les especializados (con muchos datos
experimentales que permiten, con
unas sencillas operaciones, determi-
nar su valor), el siguiente:
3.2 CLCULO DE LA
PRDIDA DE CARGA
Mtodo del coeficiente n
Se basa este mtodo en calcular la
prdida de carga de un elemento de
la conduccin en funcin de la pre-
sin dinmica P
d
del aire que circula
y de unos coeficientes n de pro-
porcionalidad, determinados experi-
mentalmente, para cada uno segn
su forma y dimensiones. La frmula
usada es:

Prdida de carga
P = n x P
d
(mm c.d.a.)
De esta forma calcularemos uno a
uno los accidentes de la conduccin
que, sumados a los de los tramos rec-
tos, nos proporcionarn la prdida de
carga total del sistema de conduccin.
La presin dinmica P
d
que aparece
en la frmula puede hallarse fcil-
mente del siguiente modo. A partir del
caudal de aire que circula Q (m
3
/h) y
el dimetro del conducto d (m), en la
grfica de la figura 3.1 determinare-
mos la velocidad v (m/s) del aire. Con
este dato, y por la grfica de la fig. 3.3
encontraremos la presin dinmica
pd (mm c.d.a.) que necesitamos para
aplicar la frmula de la prdida de
carga.
En las figuras siguientes se proporcio-
nan los coeficientes n de prdida de
carga de diversos accidentes en la cir-
culacin de aire por conductos, desde
su captacin hasta la descarga.
Fig. 3.3
PRESIN DINMICA, CAUDAL Y DIMETRO
Conducciones
circulares
D
i
m
e
tro
2
.0
0
0
m
m

1
.0
0
0
9
0
0
8
0
0
7
0
0
6
0
0
5
0
0
4
0
0
3
0
0
2
0
0
1
0
0
9
0
8
0
7
0
6
0
5
0
4
0
mm c.d.a.
100.000
50.000
40.000
30.000
20.000
10.000
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
500
400
300
200
100
50
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 1 2 3 4 5 10 20 30 40 50 100
P
d
Fig. 3.4
ENTRADAS VARIAS
Figura D D D
60
D/6 Orificio
Conducto Coeficiente n
Circular 0,87 0,49 0,2 1,8
Rectangular 1,25 0,7
V
V
V
V
1
D
D
D
R = D/2
n = 1,6
n = 0,6 a 0,1
V
2
Conducto:
Cicular n = 0,5
Rectangular n = 0,7
n = 0,65 D
D
30
Coeficiente n
Circular Rectangular
15
30
45
60
90
120
150
0,15
0,08
0,06
0,08
0,15
0,26
0,40
0,25
0,16
0,15
0,17
0,25
0,35
0,48
n = 1,78 Pd1 + 0,5 Pd2
Pd1 y Pd2 corresponden a V1 y V2
35 35
Deben evitarse los obstculos que
atraviesen una conduccin de aire y
en especial en los codos y bifurcacio-
nes del flujo. Nos referimos a cuerpos
extraos a la canalizacin y no cuando
se trate de ventilar los mismos, como
es el caso de bateras intercambia-
doras de calor en las que, por otra
parte, se disean ya con las aletas
orientadas de forma que obstruyan lo
menos posible.
Si no hay forma de evitarlos deben
cubrirse con protecciones de silueta
aerodinmica para no provocar prdi-
das elevadas de carga. Los obstcu-
los con frentes superiores a cinco cen-
tmetros deben carenarse con perfiles
redondeados o, mejor, con siluetas
de ala de avin, procurando que los
soportes o apoyos sean paralelos a
la vena de aire. Si la obstruccin es
superior al 20% de la seccin debe
bifurcarse la canalizacin y hacerla
confluir una vez superado el obst-
culo.
Todas las velocidades consideradas
en este captulo para el clculo del
coeficiente n estn referidas a veloci-
dades en el conducto V
c
, la del di-
metro D indicado, aunque se trate de
calcular prdida de carga a la entrada.
En las campanas de captacin, sean
verticales u horizontales, la seccin
de la boca debe ser como mnimo el
doble de la del conducto.
En campanas rectangulares, se
refiere al ngulo mayor.
ENTRADAS A CONDUCTOS
BOCA ACAMPANADA
D
BOCA CON REJILLA
V
R
D V
C
o
e
f
i
c
i
e
n
t
e

n
rea libre rejilla
rea total conducto
0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1 1,1 1,2 1,3
R/D
6
5
4
3
2
1
0
CUERPOS ATRAVESADOS EN EL CONDUCTO
C
o
e
f
i
c
i
e
n
t
e

n
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6
5
4
3
2
1
0,1
0,05
0,04
D
L
III
II
I
I II III
0,2
0,3
0,4
0,5
Fig. 3.5
C
o
e
f
i
c
i
e
n
t
e

n
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
0,9
0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0,0
CAMPANAS DE CAPTACIN
V
Boca rectangular o cuadrada
Boca redonda
ngulo
36 36
Fig. 3.6
COEFICIENTES <<n>> DE PRDIDAS DE
CARGA CODOS
C
o
e
f
i
c
i
e
n
t
e

n
1
0,9
0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
Seccin circular
D D D
R R R
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9
C
o
d
o
e
n
t
r
e
s
p
ie
z
a
s
C
o
d
o
e
n
c
u
a
tro
p
ie
z
a
s
C
o
d
o
c
o
n
tin
u
o
1,3
1,2
1,1
1
0,9
0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
Seccin rectangular
0 0,5 1 1,5
A A
B B
R
R
D
R
A
CODOS EN NGULO RECTO CON DIRECTRICES
C
o
e
f
i
c
i
e
n
t
e

n
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9
1
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0,08
0,06
L
R
Directrices
Sin Directriz
Una Directriz
Dos Directrices
Tres Directrices
R/L
n = 0,28 n = 0,4
n = 0,35 n = 0,1
Detalle labes de grosor aerodinmico
C/3
C/2
C/5
C
37 37
Fig. 3.7
DESCARGA
PREFERIBLE
Mejor proteccin
de la lluvia
Menor prdida
de cargas
38 38
3.3 EJEMPLO DE
APLICACIN
Imaginemos que debamos proceder
a la evacuacin de los vapores no
txicos que se desprenden de un
tanque por medio de una campana
suspendida encima del mismo y que
est cerrada por tres costados. La
descarga debe efectuarse a nivel del
tejado y el conducto debe recorrer un
tramo horizontal y otro vertical, con
codos en ngulo recto, hasta alcanzar
el sombrerete de salida. La Fig. 3.8
ilustra el conjunto de la instalacin:
La campana en cuestin deber
absorber un caudal de:
Q (m
3
/h) = 3.600 LHV = 3.600 x 2 x
085 x 1 m/s = 6.100
considerando que la velocidad de
captacin de los vapores es suficiente
con 1 m/s.
La velocidad de aire en el conducto la
decidiremos de V
c
= 10 m/s con lo que
podemos determinar por medio de la
grfica de la Fig. 2.2 que la presin
dinmica en el mismo ser:
P
d
= 6 mm c.d.a.
El dimetro del conducto circular
deber ser, de acuerdo con los 6.100
m
3
/h y la velocidad de 10 m/s, ledo
en la grfica de la Fig. 3.1, d = 045 m,
redondeando su valor a una medida
comercial. A estos valores correspon-
de una prdida de carga de 02 mm
c.d.a., tambin sacada de la misma
grfica, para los tramos rectos del
conducto.
Los coeficientes n de prdida de
carga son:
Campana: 025, segn Fig. 3.5.
Codos: n = 02, si el radio interior es
igual al dimetro. Fig. 3.6.
Sombrerete: n = 108 para H = D,
segn Fig. 3.7.
La prdida de carga para los tramos
rectos es:
P
t1
= Long. conducto x Perd. por m =
(1 + 10 + 20) 02 = 62 mm c.d.a.
y la prdida por la campana, codos y
sombrerete:
P
t2
= (025 + 02 + 108) 6 =
104 mm c.d.a.
La prdida de carga total de la instala-
cin resulta ser:
P
t
= P
t1
+ P
t2
= 62 + 104 =
166 mm c.d.a.
As pues, el extractor de aire a
escoger debe ser capaz de vehicular
6.100 m
3
/h a travs de un sistema
que presenta unas prdidas de 166
mm c.d.a.
Un tipo axial, tubular, del mismo di-
metro que el de la campana resultara
ser el ms idneo.
Al hablar de la curva caracterstica
sealaremos el llamado punto de tra-
bajo que nos remitir de nuevo a este
ejemplo.
Fig. 3.8
2
0

m
10 m
D
Ventilador
axial
tubular
R = D
1 m
2 m
Tanque
0,85
70
39 39
4. VENTILADORES
Fig. 4.1
EMBOCADURA VOLUTA
Fig. 4.2 Fig. 4.3
4.2 DEFINICIONES
Un ventilador, en la aceptacin ms
amplia del vocablo, es una turbom-
quina que recibe energa mecnica
para mantener un flujo contnuo de
aire, u otro gas, con una presin de
hasta 3.000 mm c.d.a.
4.3 CLASIFICACIN DE LOS
VENTILADORES
Los ventiladores, denominados as
de una forma amplia para todas sus
concepciones, pueden clasificarse de
formas muy diferentes, siendo la ms
comn la siguiente:
4.3.1. SEGN SU FUNCIN
1. VENTILADORES CON
ENVOLVENTE
Suele ser tubular, por lo que tambin
se les denomina Tubulares y tienen
por objeto desplazar aire dentro de un
conducto.
1.1 IMPULSORES
Son los ventiladores en los que la
boca de aspiracin est conec-
tada directamente a un espacio
libre, estando la boca de descarga
conectada a un conducto. Fig. 4.2.
1.2 EXTRACTORES
Son los ventiladores en los que la
boca de aspiracin est conectada
a un conducto y la boca de des-
carga est conectada a un espacio
libre. Fig. 4.3.
4.1. GENERALIDADES
Qu son y para qu sirven
Los ventiladores son mquinas rotato-
rias capaces de mover una determina-
da masa de aire, a la que comunican
una cierta presin, suficiente para que
pueda vencer las prdidas de carga
que se producirn en la circulacin
por los conductos.
Se componen de:
- Elemento rotativo
- Soporte
- Motor
El elemento rotativo es la pieza del
ventilador que gira en torno al eje del
mismo. Puede ser una Hlice o un
Rodete.
Lo llamaremos Hlice si la direccin
de salida del aire impulsado es parale-
la el eje del ventilador (direccin axial).
Generalmente la hlice puede mover
gran cantidad de aire comunicando al
mismo una discreta presin.
Lo llamaremos Rodete si la direc-
cin de salida del aire impulsado es
perpendicular al eje del ventilador.
Generalmente los rodetes mueven un
volumen de aire menor que las hli-
ces, pero con una presin mucho
mayor.
En los ventiladores de hlice, general-
mente, el conjunto se compone tam-
bin de una embocadura acampanada
que mejora el rendimiento, Fig. 4.1.a.
Los ventiladores de rodete se montan
en una voluta en espiral, Fig. 4.1.b.
Cuando se desea conseguir ventila-
dores con rendimiento por encima
de los usuales, puede recurrirse a las
directrices, que son unos labes fijos,
colocados a la entrada o salida del
ventilador, cuya funcin principal es
enderezar la vena de aire hacindola
aproximadamente axial.
El motor es el componente que accio-
na la hlice o rodete.
A B
Impulsor Extractor
40
1.3 IMPULSORES-EXTRACTORES
Son los ventiladores en los que tanto la
boca de aspiracin como la de descarga
estn conectadas a un conducto. Fig.
4.4.
2. VENTILADORES MURALES
Conocidos tambin como, simplemen-
te, Extractores, sirven para el traslado
de aire entre dos espacios distintos, de
una cara de pared a otra. Fig. 4.5.
3. VENTILADORES DE CHORRO
Son aparatos que se utilizan cuando
se necesita una determinada velocidad
de aire incidiendo sobre una persona o
cosa. Fig. 4.6.
4.3.2. SEGN LA TRAYECTORIA
DEL AIRE EN EL VENTILADOR
1. VENTILADORES CENTRFUGOS
En los que el aire entra en el rodete con
una trayectoria esencialmente axial y
sale en direccin perpendicular.
Fig. 4.7.
Los rodetes de los ventiladores centrfu-
gos pueden ser de tres tipos:
labes radiales, Fig. 4.8
labes hacia adelante, Fig. 4.9
labes hacia atrs, Fig. 4.10
2. VENTILADORES AXIALES
En los cuales el aire entra y sale de la
hlice con trayectorias a lo largo de
superficies cilndricas coaxiales al ven-
tilador.
Las hlices de los ventiladores axiales
pueden ser de dos tipos:
Perfil delgado, Fig. 4.11
Perfil sustentador, Fig. 4.12
(o de ala de avin, portante).
3. VENTILADORES
HELICOCENTRFUGOS
En los cuales la trayectoria del aire en el
rodete es intermedia entre las del venti-
lador centrfugo y axial. Fig. 4.13.
4. VENTILADORES TENGENCIALES
En los cuales la trayectoria del aire en el
rodete es sensiblemente normal al eje,
tanto a la entrada como a la salida del
mismo, en la zona perifrica.
Fig. 4.14.
4.3.3 SEGN LA PRESIN DEL
VENTILADOR
1. BAJA PRESIN
Cuando la presin del ventilador es infe-
rior a 72 mm c.d.a. Fig. 4.15.
Fig. 4.4
Fig. 4.6 Fig. 4.7
Fig. 4.8 Fig. 4.9
Fig. 4.10 Fig. 4.11
Fig. 4.12
Fig. 4.13
Fig. 4.14
Fig. 4.15
Fig. 4.5
40
Impulsor-Extractor Axial Mural
De chorro Centrfugo
Rodete
Centrfugo labes radiales
Rodete
Centrfugo labes adelante
Rodete
Centrfugo labes hacia atrs
Hlice axial.
De perfil delgado
Hlice axial.
Perfil sustentador
Rodete
Helicocentrfugo
Tangencial Centrfugo. Baja presin
41 41
2. MEDIANA PRESIN
Cuando la presin del ventilador est
comprendida entre 72 y 360 mm c.d.a.
Fig. 4.16.
3 ALTA PRESIN
Cuando la presin del ventilador es
superior a 360 mm c.d.a. Fig. 4.17.
4.3.4 SEGN LAS CONDICIONES
DE FUNCIONAMIENTO
1. VENTILADORES CORRIENTES
Son los que efectan el movimiento
de aire no txico, no saturado, no
inflamable, no corrosivo, no cargado
de partculas abrasivas y que la tem-
peratura no sobrepasa 80 C ( 40 C,
si el motor se encuentra en la corriente
de aire).
2. VENTILADORES ESPECIALES
Son los diseados para vehicular
gases calientes, hmedos, corrosivos,
para el transporte neumtico, antiex-
plosivo, etc.
4.3.5. SEGN EL SISTEMA DE
ACCIONAMIENTO DE LA
HLICE
Atendiendo al sistema empleado para
el accionamiento de la hlice, es decir,
si est accionada directamente por el
motor, mediante correas, con motor
de rotor exterior, etc.
4.3.6 SEGN MTODO DE
CONTROL DE LAS
PRESTACIONES DEL
VENTILADOR
Atendiendo al sistema empleado para
variar las prestaciones del ventilador,
que puede conseguirse variando la
velocidad del motor, mediante com-
puertas, variando la inclinacin de los
labes, tanto los de la hlice como los
de la directriz de entrada, etc.
1. CON REGULADOR DE
VELOCIDAD
Los reguladores varan las condicio-
nes de la corriente de alimentacin y
con llo la velocidad del motor y, a la
postre, la caracterstica del ventilador.
Pueden ser de transformador, que
varan la tensin de alimentacin man-
teniendo su forma senoidal y variado-
res de frecuencia que aumentan o dis-
minuyen sta y por tanto la velocidad
del motor.
2. CON COMPUERTAS
Las compuertas, siempre a la admi-
sin del ventilador y mejor para cen-
trfugos (los axiales las soportan mal)
abren y cierran el paso al aire de
entrada al aparato con lo que regula la
caracterstica del mismo.
3. CON LABES DE INCLINACIN
VARIABLE
Se usa generalmente este mtodo en
ventiladores axiales, logrndose cau-
dales muy ajustados a los objetivos
fijados, pero exige una alta comple-
jidad constructiva para la hlice de
los mismos. Variando el ngulo de los
labes se logran regmenes distintos
del ventilador pero hay que ir con cui-
dado con la capacidad del motor de
accionamiento para no sobrepasarla y
comprometer su seguridad. Los apa-
ratos ms sofisticados, y caros, de
este tipo pueden variar la inclinacin
de sus labes estando el aparato en
funcionamiento, sin interrumpir su tra-
bajo. Slo es aplicable este mtodo en
grandes ventiladores.
Fig. 4.16
Fig. 4.17
Centrfugo. Media presin
Centrfugo. Alta presin
Compuerta
de aletas radiales a la admisin
Hlice axial
de labes con inclinacin variable
Regulador
electrnico de velocidad
O
10
9
8
7
6
5 4
3
2
1
42 42
4.4 CURVA CARACTERSTICA
El ensayo de ventiladores tiene por
objeto determinar la capacidad del
aparato para transferir la potencia al
aire que mueve.
El ventilador se hace funcionar a un
rgimen de giro constante, tomando
valores de diferentes caudales movi-
dos, segn sea la prdida de carga
que debe vencerse.
La curva caracterstica de un ventila-
dor se obtiene dibujando en unos ejes
de coordenadas los distintos valores
caudal-presin, obtenidos mediante
ensayo en un laboratorio.
Para entender mejor el concepto de
curva caracterstica pondremos el
siguiente ejemplo
Supongamos un ventilador tubular tra-
bajando segn indica la posicin a) de
la fig. 4.18. Al medir el caudal de aire
que proporciona, encontramos Q1 =
10.000 m
3
/hora.
Si repetimos el ensayo empalmando
un conducto de 10 m por el lado de
admisin (posicin b) y medimos de
nuevo el caudal, nos encontramos con
que ha bajado a Q
2
= 8.000 m
3
/hora.
En otro ensayo, acoplamos un tubo
de 50 m de longitud (posicin c), y
comprobamos que el caudal ha des-
cendido a Q
3
= 5.000 m
3
/hora.
Las experiencias anteriores nos
demuestran que no es suficiente
conocer el caudal que es capaz de
suministrar un ventilador a descarga
libre (posicin a), esto es, sin obs-
trucciones, para poder catalogarlo.
Es necesario conocer qu caudales
ir proporcionando segn sean las
distintas prdidas de carga que deba
vencer.
En la fig. 4.19 tenemos representada
una curva caracterstica de un venti-
lador.
Observemos en primer lugar en la
figura curvas diferentes. Cada una
de llas representa un valor distinto
y su lectura se hace en las diferentes
escalas que estn a la izquierda de la
figura.
10 m
b
50 m
c
a
Q
1
= 10.000 m
3
/h
Q
1
= 8.000 m
3
/h
Q
1
= 5.000 m
3
/h
Fig. 4.18
PRDIDA DE CAUDAL CON LA LONGITUD
Fig. 4.19
CURVA CARACTERSTICA DE UN VENTILADOR
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500
60%
50
40
30
20
10
0
180
170
160
150
140
130
120
110
100
90
80
P
o
t
e
n
c
i
a
a
b
s
o
r
b
i
d
a

v
a
t
i
o
s
PRESIONES P
mm c.d.a.
R
e
n
d
i
m
i
e
n
t
o

h
P
e
= P
t
R
P
t
P
e
h mx.
h
W
P
d
P
d
= P
d
Punto de
descarga
libre
W
P
u
n
t
o

d
e

t
r
a
b
a
j
o

c
o
n

r
e
n
d
i
m
i
e
n
t
o

m
x
i
m
o
Caudal Q m
3
/h
43 43
Tres estn relacionadas con la presin
que da el ventilador para distintos
caudales (son las denominadas P
t
,
P
e
, P
d
).
P
e
: es la Presin Esttica
P
d
: es la Presin Dinmica (debido a
la velocidad)
P
t
: es la Presin Total
Cumplindose en todo momento
P
t
= P
e
+ P
d
Obsrvese que a descarga libre, es
decir cuando la Presin Esttica (P
e
)
es nula, el ventilador da el mximo
caudal que puede mover; en este
punto la Presin Total es igual a la
Dinmica (P
t
= P
d
).
Asimismo, cuando el ventilador est
obturado, es decir que da el mnimo
caudal, la Presin Dinmica (P
d
) es
nula; en este punto, la Presin Total es
igual a la Esttica (P
t
= P
e
).
Otra curva que podemos ver en el gr-
fico es: la curva de potencia absorbida
(W), que leeremos en la escala vertical
situada ms a la izquierda (en watios).
Esta curva nos da la potencia que
consume el motor que acciona el ven-
tilador, y podemos ver que presenta
un mximo (en la figura corresponde
al punto de caudal 3.000 m
3
/h).
Tambin tenemos representada la
curva de rendimiento (h), que se lee
en % en la escala vertical intermedia,
se puede ver que el rendimiento del
ventilador depende del caudal que
est moviendo.
El conjunto de estas curvas recibe
el nombre de caracterstica de un
ventilador.
La caracterstica de un ventilador es la
mejor referencia del mismo, ya que siem-
pre nos indicar su comportamiento segn
sea el caudal y la presin que est dando.
En los catlogos comerciales, suele
darse solamente una curva, que es la
de mayor importancia la de Presin
Esttica (P
e
). Los servicios tcnicos
suministran ms informacin si se les
solicita.
El punto ideal de funcionamiento del
ventilador, aqul para el que ha sido
diseado, es el correspondiente al
mximo rendimiento. Cuanto ms
cerca de este punto trabaje el venti-
lador, ms econmico ser su funcio-
namiento.
El punto R de la fig. 4.18 se conoce
como punto de desprendimientos, y
la zona a la izquierda de ste es
de funcionamiento inestable. Debe,
por tanto, escogerse el ventilador de
manera que el punto de trabajo est
a la derecha de R; de esta manera
se evita la inestabilidad de funciona-
miento.
Fig. 4.20
Observemos la fig. 4.20 en que se han
representado las curvas caracters-
ticas de los tipos fundamentales de
ventilacin, para poder comprender
mejor su comportamiento.
Los tres ventiladores que se comparan
tienen el mismo dimetro de rodete.
Podemos ver que, a igualdad de cau-
dal impulsado (Q), los ventiladores
centrfugos dan ms presin que los
helicentrfugos, y stos a su vez ms
que los helicoidales.
Tambin se observa que, los centr-
fugos mueven caudales menores que
los helicocentrfugos, y stos menos
que los helicoidales.
Por tanto, puede aceptarse que los
ventiladores ms adecuados cuando
los caudales sean grandes y las
presiones que deban vencer sean
pequeas son los helicoidales. Este
tipo de ventilador tiene adems la
ventaja de la facilidad de instalacin.
Los ventiladores indicados para mover
caudales pequeos pero a elevada
presin son los centrfugos; finalmen-
te, un caso intermedio es el de los
ventiladores helicocentrfugos.
P
Q
Centrfugo
Helicocentrfugo
Helicoidal
44
4.5 PUNTO DE TRABAJO
La curva caracterstica del ventilador
depende nicamente del ventilador, y
solamente puede variar si el ventilador
funciona a una velocidad de rotacin
distinta.
Puede aceptarse en principio que la
curva caracterstica es totalmente
independiente del sistema de conduc-
tos al que se acople.
Sin embargo, hay que considerar que
un ventilador puede funcionar movien-
do distintos caudales y comunicndo-
les distintas presiones, de tal forma
que todos los puntos posibles de fun-
cionamiento se hallen representados
sobre la curva (P
e
), Fig. 4.19.
Para saber exactamente en qu con-
diciones funcionar el ventilador,
debemos conocer la curva resistente
de la instalacin, es decir, la curva
que relaciona la prdida de carga de
la instalacin con el caudal que pasa
por ella.
Podemos encontrar de forma fcil el
punto de trabajo de un ventilador sim-
plemente superponiendo las curvas
caractersticas del ventilador y resis-
tente del conducto segn se indica en
la fig. 4.21.
Se puede comprobar que la prdida
de carga de una conduccin vara
proporcionalmente con el cuadrado
del caudal segn la frmula

P
2
= P
1

Q
2

Q
1

por lo que, para encontrar la carac-
terstica resistente y una vez hallada
la prdida de carga inicial (P
1
) a
un determinado caudal (Q
1
), bastar
con suponer un segundo caudal (Q
2
),
para hallar un segundo punto de la
caracterstica resistente (P
2
). Si fuese
necesario se podran suponer ms
caudales con los que se hallaran,
siempre para la misma instalacin,
nuevos puntos de prdida de carga.
Uniendo todos los puntos encontra-
dos se representar la caracterstica
resistente de la instalacin estudiada.
La interseccin entre la curva del
ventilador y la caracterstica resistente
de la instalacin nos dar el punto de
trabajo.
EJEMPLO
Supongamos que en una conduccin
circula un caudal de aire de
6.000 m
3
/h, originando una prdida de
carga de 3,5 mm c.d.a.
La prdida de carga que provocar un
caudal de 8.000 m
3
/h la encontrare-
mos mediante la siguiente expresin:

P
2
= 3,5
8000
2
6000
P = 1,342 x 3,5 = 6,2 mm c.d.a.
Si el caudal lo suponemos de 4.000
m
3
/h la prdida de carga ser:

P
2
= 3,5
4000
2
6000
P = 0,6692 x 3,5 = 1,55 mm c.d.a.
Llevando todo este conjunto de valo-
res sobre unos ejes de coordena-
das obtendremos la caracterstica del
sistema tal como se muestra en la
fig. 4.21.
De todo lo dicho hasta ahora
pueden sacarse dos conclusiones
importantes:
1 Para cualquier proyectista, instala-
dor o diseador es indispensable que
en el catlogo de ventiladores que
est consultando estn reflejadas las
curvas caractersticas correspondien-
tes a los ventiladores.
2 Estas curvas caractersticas deben
estar garantizadas por el fabricante
y dar referencia expresa de la nor-
malizacin que se ha utilizado para
lograrlas.
Para determinar la curva caracterstica
de los ventiladores es necesario dis-
poner de un laboratorio conveniente
debidamente equipado, contar con
unos tcnicos analistas muy prepa-
rados y dedicar la atencin y tiempo
preciso para determinarlas, cuestin
sta delicada y muy laboriosa.
Es preciso tambin verificar los ensa-
yos segn una normalizacin determi-
nada y tenerla en cuenta para com-
parar dos aparatos entre s ya que
es de esperar una discrepancia de
resultados, a veces notable, si no se
ha utilizado la misma normalizacin
para efectuarlos e incluso la misma
disposicin de ensayo dentro de la
misma norma.
[ ]
[ ]
2
[ ]
44
P
C
0 Q
Q
1
Q
1
C = Caracterstica del ventilador
P
N
0 Q
Q
2
Q
2
N = Punto del trabajo
P
2
P
R
0 Q
Q
1
Q
R = Caracterstica del sistema
P
0 Q
Q
2
R
2
Q
1
Q
3
1
2
3
R
3
R
1
Fig. 4.21
45
4.6 LEYES DE LOS
VENTILADORES
Las curvas caractersticas de los venti-
ladores siguen ciertas leyes, llamadas
leyes de los ventiladores, que per-
miten determinar cmo varan caudal,
presin y potencia absorbida por el
ventilador al variar las condiciones de
funcionamiento. Nosotros aplicamos
estas leyes en el caso de la variacin
de velocidad de giro del ventilador:
El caudal es proporcional a la relacin
de velocidades:
Q
2
= Q
1

La presin es proporcional al cuadra-
do de la relacin de velocidades:
P
2
= P
1

La potencia absorbida es proporcional
al cubo de la relacin de velocidades:
N
2
= N
1

La tabla 4.1 rene las leyes agrupadas
en funcin de tres variaciones.
Mediante las relaciones anteriores
podemos conocer los valores que
toman las diferentes variables para
diferentes regmenes de giro del ven-
tilador. Variando la velocidad de ste
podemos conseguir que el caudal y la
presin se ajusten a las necesidades
de cada momento.
Debemos tener muy en cuenta de
las curvas caractersticas de los ven-
tiladores estn siempre realizadas a
las mximas revoluciones posibles.
La regulacin slo se puede realizar
disminuyendo la velocidad de giro del
ventilador.

Como ejemplo, hacemos el siguiente
supuesto:
Tenemos instalado en una cabina un
aparato que mueve 1.800 m
3
/hora a
una presin de 12 mm c.d.a. girando
a 2.700 r.p.m. Queremos determinar el
caudal y la presin que mover este
aparato girando a 2.000 r.p.m. obteni-
das mediante un regulador.
Aplicaremos la ecuacin
Q
2
= Q
1

Tenemos que n
1
= 2700 r.p.m.;
Q
1
= 1800 m
3
/hora y n
2
= 2000 r.p.m.
Por tanto, Q
2
= 1800
2000
=
1330 m
3
/hora

2700
Para hallar la nueva presin P
2
P
2
= P
1

P
2
= 12 = 6,58 mm
c.d.a.
n
2
n
1
2000
2700
2
n
2
n
1
2
45
La presin es proporcional a la relacin de
Densidad Caudal densidades.
del aire, Velocidad
La potencia es proporcional a la relacin de
absorbida densidades.
El caudal es proporcional a la relacin de
velocidades.
Velocidad Dimetro
de de la hlice La presin es proporcional al cuadrado de
rotacin, n Densidad la relacin de velocidades.
La potencia es proporcional al cubo de la
absorbida relacin de velocidades.
El caudal es proporcional al cubo de la
relacin de dimetros
Velocidad
Dimetro Densidad La presin es proporcional al cuadrado de
hlice, d Punto de la relacin de dimetros
funcionamiento
La potencia es proporcional a la quinta potencia
absorbida de la relacin de dimetros.
Si vara... y permanecen constantes Se cumple
Leyes de los ventiladores
Tabla 4.1
n
2
n
1
[ ]
n
2
n
1
2
[ ]
[ ]
n
2
n
1
3
[ ]
[ ]
46
5.1 NIVEL SONORO
Con toda seguridad, una cuestin que
preocupa a cualquier tcnico ante
el proyecto de una instalacin en la
que intervienen ventiladores, es la del
ruido que hace un ventilador.
Dado que el ruido existe siempre
a nuestro alrededor, quizs lo ms
importante sea determinar, no el ruido
de un aparato en s, sino el aumento
de molestia que se produce sobre el
ruido ya existente al poner en marcha
un ventilador.
Definamos previamente algunas de
las caractersticas de los sonidos. El
ruido no es ms que un sonido des-
agradable.
Un sonido determinado viene caracte-
rizado por tres cualidades: intensidad,
tono y timbre.
La intensidad se refiere a la potencia
sonora; hablamos as de un sonido
ms o menos intenso.
El tono es la cualidad que nos permi-
te distinguir entre sonidos agudos y
graves.
El timbre se refiere a la composicin
del sonido; es la cualidad que nos per-
mite distinguir la voz de las personas.
La molestia producida por un ruido
depende de estas tres cualidades y
de la naturaleza de las personas. La
sensibilidad auditiva depende, fun-
damentalmente, de la frecuencia del
sonido que se percibe y es diferente
para cada persona.
En el captulo dedicado a la circula-
cin de aire por conductos veamos
que la velocidad con que ste circula-
ba estaba relacionada con el ruido de
la instalacin.
La velocidad mxima de circulacin
condiciona el valor del dimetro de la
canalizacin, que deber ser lo sufi-
cientemente grande para no exceder
la mxima velocidad permitida.
Adems del ruido a la circulacin del
aire por conductos, debemos tener en
cuenta el producido por el funciona-
miento del ventilador.
Cada ventilador conlleva asociado un
cierto ruido, nivel de presin sonora
NPS, que se mide en decibelios (dB).
El decibelio es un nmero en una
escala logartmica en la que est rela-
cionada la presin sonora a medir con
otra de referencia. Se usa de esta treta
para poder manejar unidades cmo-
das de clculo.
Para determinar el nivel de dB se
realizan ensayos en laboratorios espe-
cializados, bajo unas condiciones y
segn normas internacionales. Como
es lgico la presin sonora sobre el
oido estar relacionada con la dis-
tancia a la fuente de ruido, por lo que
siempre tendr que hacerse referencia
a este dato. Para que los valores fue-
ran representativos de la sensibilidad
del oido humano, el funcionamiento
de los aparatos utilizados en los ensa-
yos debera ser parecido al que tiene
en realidad el rgano auditivo humano;
esto resulta extremadamente difcil y
an no se ha conseguido.
Para resolver esta dificultad se utili-
zan en el ensayo diferentes equipos,
con sensibilidades variables segn la
frecuencia:
A.- Gran atenuacin de las bajas
frecuencias (poca sensibilidad para
stas).
B.- La atenuacin es menor.
C.- Apenas hay atenuacin (la misma
sensibilidad para todas las frecuen-
cias).
Segn el montaje que se utilice en
la determinacin del nivel de presin
sonora, hablaremos de dB A, dB B o
dB C.
Para un ventilador en funcionamien-
to, el nmero de dB A es menor que
el nmero de dB B, y ste ltimo es
menor que el nmero de dB C. Ello es
debido a la diferente atenuacin de los
sonidos de baja frecuencia para cada
uno de los montajes.
El nmero de dB asociado al funciona-
miento de un determinado ventilador
limita su utilizacin a locales que per-
mitan ese nivel de ruido.
En la tabla 5.1 tenemos relacionado
el Nivel de Presin Sonora NPS (dB),
con una descripcin de tipo de ruido y
unos ejemplos para poder imaginar a
qu equivalen 40, 60 100 dB.
En los ventiladores domsticos, es
fundamental escoger el de menor nivel
sonoro.
Con las caractersticas de cada venti-
lador se da tambin el nmero de dB
que produce su funcionamiento, que
deberemos comprobar que est por
debajo de los lmites establecidos.
Para calcular el ruido a travs de
canalizaciones, como es el caso de
instalaciones de aire acondicionado,
debe partirse de la potencia sonora del
ventilador y de la atenuaciones que se
producen a lo largo de la conduccin.
46
NPS NPS
Ruido dB Ejemplos Ruido dB Ejemplos
ENSORDE- 120 Trueno MODE- 60 Gran tienda
CEDOR Disparo de un can RADO Oficina tipo medio
110 Estallido de un neumtico 50 Automvil silencioso
Silbido de vapor Oficina tranquila
Gran nave industrial Vivienda de tipo medio
100 40
MUY Tren en un tnel SUAVE Biblioteca pblica
FUERTE Calle con trfico denso Carretera rural
90 Factora muy ruidosa 30 Conversacin tranquila
Cabina mando de un avin Crujir de papel
Altavoces al aire Silbido humano
80 20
FUERTE Oficina ruidosa MUY Iglesia tranquila
Ferrocarril suburbano SUAVE Noche silenciosa en el campo
70 Mquina de escribir 10 Habitacin a prueba de ruidos
Aparato radio a pleno volumen
60 Taller de tipo medio 0 Lmite sensitivo del odo
Tabla 5.1
5. RUIDO
47 47
El clculo no es sencillo y no es usual
facilitar datos, de potencia sonora. En
los catlogos de S&P s que figuran.
La potencia sonora representa la can-
tidad de energa por segundo que se
emite en forma de ondas sonoras. La
unidad de medida es el watio pero por
la misma razn expuesta al tratar de
la presin sonora, se usa una escala
logartmica calculada sobre la poten-
cia de la fuente relacionada con una
de referencia. La unidad, esta vez de
nivel de potencia sonora SWL, tam-
bin es el decibelio. La fig. 5.1 refleja
la correspondencia entre los niveles
de presin y potencia sonora.
Una relacin indicativa de los niveles
de presin sonora y potencia sonora
se dan en la tabla 5.2.
El nmero de dB de un ventilador es
una expresin del nivel de ruido, y
por tanto de molestia, que produce el
funcionamiento del mismo.
La diferente sensibilidad auditiva de
cada persona y para cada frecuencia
hace que, en ocasiones, un ventila-
dor caracterizado por un nivel de dB
mayor que otro no resulte, en realidad,
ms molesto que este ltimo. Ello se
debe, como hemos dicho anterior-
mente, a la diferente sensibilidad del
oido humano segn sean las frecuen-
cias de los sonidos que percibe.
Nivel de Nivel de
Presin Potencia

Ruido
sonora NPS sonora
percibido SWL
a 3 m
en campo
libre
Avin proximo 135 dB 154dB
Automvil 80 dB 100 dB
Sala de estar 40 dB 60 dB
Piar de pjaro 20 dB 40 dB
Tabla. 5.2
Fig. 5.1
Nivel de presin sonora NPS, en PA y dB para varios sonidos comunes
Potencia
Sonora
percibida
Nivel de presin
sonora NPS
Percibida a 3 m
en campo libre
Potencia
Sonora
de la fuente
Nivel Potencia
Sonora SWL
emitida
140
130
120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
dB Pa
100000000
10000000
1000000
100000
10000
1000
100
20
Avin prximo
Martillo neumtico
Automvil
Mquina mecnica
de escribir
Sala de estar
confortable
Piar de un
pjaro
Umbral de la
audicin
10 Pa = 1 mm c.d.a.
100 Pa = milibar
100.000 Pa = 1 bar -Presin atmosfrica
dB W
2800
100
1
10
2
10
4
10
6
10
8
10
10
154
140
120
100
80
60
40
20,5
48 48
ATENUACIN DEL RUIDO POR LA DISTANCIA AL VENTILADOR EN CAMPO LIBRE
Distancia a la
m 1 1,5 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15 20 25 30
fuente de ruido
Atenuacin dB (A) 11 14,5 17 20 23 25 26 28 29 30 31 34 37 39 40
Tabla. 5.3

Fig. 5.2
El valor de la autenuacin en cualquiera de ellos se puede calcular mediante la frmula siguiente:
dB = 1,05
1,4 PL

S
= Coeficiente de absorcin que podemos deducir de la fig. 4.21 para cada frecuencia.
P = Permetro del conducto forrado de material absorbente.
S = Superficie libre.
L = Longitud del silendiador.
5.2 SILENCIADORES
Muchas veces la potencia sonora que
procedente de una fuente de ruido
llega a un determinado local, tiene
unos valores excesivamente elevados
que hacen necesario disponer, en la
conduccin, de elementos atenuado-
res. Los ms usados son los llamados
silenciadores.
Los que suelen emplearse en instala-
ciones con aire se fundan, en general,
en el poder absorbente que tienen
algunos materiales como la fibra de
vidrio, la lana de roca, etc.
El silenciador ms simple consiste en
forrar interiormente, de material absor-
bente, parte o toda la conduccin por
la que se propaga el ruido.
Otros ms eficaces, como los de la
fig. 5.2, se diferencian del anterior en
que para una misma superficie libre
transversal, tienen mayor permetro y
por tanto mayor superficie de material
absorbente.
En los catlogos de los silenciadores
se proporcionan datos de la atenua-
cin que producen en cada banda de
frecuencia, valor que debe sustraerse
del nivel sonoro a tratar.
Tambin dan la prdida de carga que
provocan en funcin del caudal de aire
que pasa por llos.
Los silenciadores colocados a la aspi-
racin y a la descarga de los ventila-
dores, reducen el nivel sonoro trans-
mitido a travs de los conductos a los
que estn acoplados. De esta forma
se reduce sensiblemente el ruido en
las bocas de impulsin o de aspira-
cin del aire abiertas en las dependen-
cias a ventilar. Otro aspecto es el ruido
radiado por el cuerpo del ventilador
al ambiente en el que est instalado.
Para atenuar este ruido deben usarse
envolventes y cajas insonorizadas que
encierren al mismo.
L
L
L
Material absorbente
e
r i
A
e
r i
A
Fig. 5.3
COEFICIENTES DE ABSORCIN
1,4
2
1,5
1
0,5
0
100 300 1.100 3.000 5.000
2 4 5 6 7 8 9 2 4
(a) Celotex C-4 (espesor 32 mm)
(superfcie perforada)
(b) Vidrio fbroso P.F., panel de
106 kg/m
3
(espesor 25 mm)
(c) Lana mineral 300 kg/m
3
(espesor 25 mmm)
(d) Permacoustic J.M. 320 kg/m
3
(espesor 25 mm)
(b)
(a)
(c)
(d)
Frecuencia en Hz
49 49
5.3 RUIDOS MECNICOS
Las vibraciones de las piezas en movi-
miento generan ruidos que se trans-
miten a travs de los soportes de los
ventiladores y de los conductos a la
estructura del edificio. Es evidente que
cuanto ms ligera sea la estructura,
mayor ruido se transmitir.
Para limitar la trasmisin de los ruidos
mecnicos, lo mejor es amortiguar
las vibraciones intercalando entre las
piezas en movimiento y las piezas fijas
unas juntas o piezas elsticas:
- Los silent-blocks o soportes anti-
vibratorios, Fig. 5.4, de caucho o de
muelle, que pueden trabajar a compre-
sin o a traccin, se escogen en fun-
cin de la carga que deben soportar y
la velocidad del ventilador.
La seleccin de soportes antivibra-
torios no es fcil y en caso de error
puede llegarse a magnificar el proble-
ma en vez de solventarlo.
- Acoplamientos elsticos entre el ven-
tilador y los conductos, Fig. 5.5.
- Soportes antivibratorios para sus-
pender o apoyar los conductos. Figs.
5.6 y 5.7.
Los ruidos mecnicos producidos por
las vibraciones de un ventilador pue-
den aminorarse mediante los meca-
nismos descritos, introducidos en el
momento de la instalacin, pero siem-
pre debe partirse de un nivel conside-
rado aceptable, dentro de los lmites
establecidos para el mismo. El valor
aceptable va asociado a una clasifica-
cin de las mquinas que depende de
las dimensiones, de las caractersticas
del montaje y del empleo de la mqui-
na. En el caso de ventiladores de
tamao medio y pequeo, la calidad
del equilibrado debe ser como mximo
G6,3 segn ISO. sto significa que el
centro de gravedad de la masa gira
entorno al eje a una velocidad lineal
de 6,3 mm/s.
Fig. 5.4
Fig. 5.5
Fig. 5.6
150 mm
Fig. 5.7
1 2 3 1 1 3 1 4 1 2 1
A
A
1
2
3
4
- Ventilador DIRECT AIR
- Soportes antivibratorios
- Bridas
- Acoplamientos elsticos
- Silenciadores
50 50
Vamos a indicar paso a paso el cami-
no a seguir para culminar una venti-
lacin:
1 Decidir el sistema ms idneo:
Ventilacin Ambiental o bien
Ventilacin Localizada. Recordemos
que la Ambiental es adecuada para
recintos ocupados por seres huma-
nos con la contaminacin producida
por llos mismos en sus ocupaciones
y tambin en naves de granjas de
animales que ocupan toda la superfi-
cie y en aparcamientos subterrneos
de vehculos donde la contamina-
cin puede producirse en todos los
lugares. La Ventilacin Localizada es
para controlar la contaminacin en los
lugares donde se genera.
2 Calcular la cantidad de aire, el
caudal del mismo necesario.
3 Estudiar si es posible la descarga
libre, sto es, lanzar fuera el aire con-
taminado a travs de un cerramiento,
pared o muro.
4 En el caso de tener que descargar
en un punto lejano, calcular la prdida
de carga de la canalizacin necesaria,
con todos sus accidentes: captacin,
tramos rectos, codos, expansiones,
reducciones, obstculos, etc., hasta
alcanzar la salida.
5 Consultar un catlogo de ventila-
dores para identificar cules de llos
contienen en su curva caracterstica
el punto de trabajo necesario: Caudal-
Presin.
6 Escoger el ventilador adecuado
atendiendo, adems del punto de tra-
bajo, al ruido permitido, a la tensin
de alimentacin, a la regulacin de
velocidad (si es necesaria) a la pro-
teccin (intemperie), posibilidades de
instalacin y, naturalmente, al coste.
PROCESO
Pasos a seguir:
1 Ventilacin, Ambiental?
Localizada?
2 Caudal necesario, Q
3 Descarga libre?
4 Si descarga canalizada,
Clculo Prdida de Carga, P
5 Punto de trabajo
6 Seleccin del Ventilador
capaz del Q-P
Atencin al Ruido,
Regulacin,
Instalacin,
Coste
6. PROCESO PARA DECIDIR UN SISTEMA DE VENTILACIN
Edicin 04/2012
R406101428
www.solerpalau.es
Sistemas
de Ventilacin

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