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La poblacin venezolana actual es producto de un fuerte mestizaje iniciado en los tiempos de la colonia entre la poblacin indgena y la espaola; posteriormente,

a finales del siglo XVI, se observ un importante aporte de poblacin esclava procedente del continente africano. Con el paso del tiempo se acrecent el proceso de mestizaje caracterizado por la libre unin, aceptado como institucin en el pas. A finales de la dcada de 1940, con el comienzo del proceso de industrializacin, se inici una importante inmigracin de origen espaol, italiano y portugus, que fue aumentando hasta 1958. En la dcada de 1970 tuvo lugar este mismo proceso pero protagonizado por ciudadanos de origen sudamericano, debido al desarrollo de la economa venezolana y a la recesin de sus pases de origen. En la actualidad, todas estas migraciones han dado origen a una poblacin completamente integrada entre s, donde no existe ningn tipo de conflicto interracial. Las caractersticas de la poblacin de Venezuela La poblacin de Venezuela (segn estimaciones para 2008) era L de 26.414.815 habitantes, con una densidad demogrfica de 30 a hab/km. Sin embargo, la distribucin no es equilibrada: ms del 80% de la poblacin se agrupa en los litorales, valles y G piedemontes de las cordilleras de la Costa y de los Andes, u a crendose as grandes vacos poblacionales al sur del eje fluvial i Orinoco-Apure. Hay que sealar que ms del 40% de la poblacin r est asentada en los ocho complejos urbanos ms importantes del a pas. En el sur de Venezuela y en parte de la regin zuliana se . localiza la mayor parte de la poblacin indgena, que apenas alcanza un 1,5% del total nacional. El 12% de la poblacin vive en F o reas rurales.
t o G Las actividades del sector terciario de la economa de un pas estn construidas e bsicamente por los servicios. r a un sentido amplio, el trmino servicios abarca todas las actividades fundamentalmente En rurbanas que se refieren al comercio, transporte, almacenamiento, comunicaciones y d servicios propiamente dichos, tanto pblicos como privados: educacin, asistencia social, S iLa caracterstica fundamental de todas estas actividades es la de que, en ellas no existe o ninguna produccin de bienes materiales (como seria el caso de los sectores primario y e

finanzas, gobierno, bancos, seguros, servicios personales y del hogar etc.

n secundario). / Una importante ventaja de las actividades terciarias es que proporciona diversas fuentes R de A empleo para mucha gente. Engrosar el sector terciario es la forma ms cmoda y fcil P abrir fuentes de empleo. En Venezuela, la mayor parte de la poblacin activa esta de H empleada en el sector terciario. O .El comercio.

El E comercio es una actividad de intercambio que se pone en relacin a la produccin y el consumo. Las actividades comerciales pueden ser internacionales o nacionales. n c El comercio exterior. a rEl comercio exterior es el que tiene lugar entre pases diferentes. Las exportaciones tvenezolanas estn formadas por las ventas en el exterior de lo que se produce en el pas. a Por el contrario, las importaciones se refieren a las compras en el extranjero de bienes que . se consumen en el pas.
"El comercio exterior se efecta en los puertos y aeropuertos del pas. Algunos puertos se V especializan en la exportacin (por ejemplo, Maracaibo, Amuay-Punto Fijo, Puerto la Cruz, e ciudad de Guayana, etc.). Otros, en cambio, se especializan en la importacin, como n ocurre con los puertos de La Guaira y Puerto Cabello. e z comercio exterior Venezolano, como sucede en todo el mundo, esta regulado por el El u estado. Es el estado el encargado de establecer los derechos aduaneros (impuesto a los e artculos importados) axial como el establecimiento y regulacin de zonas de libre comercio l o a zonas francas, como la de margarita, donde existe una reglamentacin especial. ,Se llama balanza comercial a la diferencia entre las importaciones y exportaciones. Esta "

diferencia puede ser positiva, cuando se exporta mas de lo que se importa y negativa, en caso contrario. E

n balanza de pagos es un concepto diferente al de la balanza comercial. En la balanza de La c pagos se comparan los pagos hechos al exterior con los cobros que se reciben de pases i extranjeros. La balanza de pagos tambin puede ser positiva y negativa. c lUn pas que tenga una balanza comercial positiva puede tener una balanza de pago o negativa, y viceversa. Ello se debe a que un pas puede estar pagando por determinados p servicios internacionales, de los que no existen una contra partida en bienes materiales e que justifique ese pago. Por ejemplo, las personas o entidades que pagan los intereses d isobre prstamos de dinero recibido de bancos extranjeros, no reciben bienes materiales a cambio de esos pagos. a M iEl comercio interno es el que se realiza en el interior del pas. El comercio interno puede c ser al detal o al mayor, dependiendo del volumen de las transacciones y si es para el r consumo directo o no de los productos. o s comercio interno se efecta en las ciudades principales, formando cada una de ellas una El o regin (mercado o zona de influencia), cuya superficie puede ser proporcional a su tamao f o poblacin. t

El comercio interno.

transporte. El

Segn el ambiente en que se desarrolle el transporte puede ser terrestre, martimo, areo, E (tambin fluvial en algunos casos). Axial mismo se puede subdividir en urbano, cuando se n c realiza en una ciudad y extraurbano, cuando se efecta de una ciudad a otros lugares. a rTambin, el transporte puede ser pblico (como el autobs, el taxi o el metro) o privados t(como la bicicleta, la motocicleta o el automvil particular). a Por ultimo, de acuerdo con lo que se transporte puede ser de carga o de pasajeros.

Adems, el transporte puede ser interior (dentro del pas) y exterior (hacia o desde otro pas). O n El transporte de carga en el territorio nacional se realiza principalmente por carretera. Se l iexcepta el mineral de hierro entre el cerro Bolvar y ciudad Guayana, que se moviliza por tren. Asimismo, la lnea del ferrocarril entre Puerto Cabello y Barquisimeto transporta carga n y e pasajeros, aunque se encuentra sin uso actualmente, al igual que la lnea entre Barquisimeto y Acarigua tambin se ha discontinuado. 2 El 0 transporte terrestre de pasajeros, pblico y privado, tanto urbano como extraurbano, se lleva a cabo, casi exclusivamente, mediante el empleo de automviles, carritos por puesto 0 y 8 autobuses. El movimiento de carga, que se transporta por va martima, es recibido y/o enviado por los puertos de La Guaira, Puerto Cabello, Maracaibo, Puerto Ordaz y otros, h siendo los dos primeros los que se especializan en las importaciones. t tEl transporte martimo de cabotaje, es decir, entre puertos v venezolanos, es relativamente p reducido, especialmente si lo comparamos con el transporte martimo internacional. :Podramos hacer la excepcin del transporte entre la isla de margarita y el continente, por /la propia razn de su insularidad. / El e transporte areo de pasajeros y de cargas, tanto nacional como internacional, en los s ltimos aos ha tenido ciertas fluctuaciones, de acuerdo con los cambios ocurridos en .Venezuela en el plano econmico. En general, puede decirse que ha tenido en aos e recientes una tendencia a disminuir, debido al aumento de los precios del pasaje y de los n fletes especialmente en lo que respecta al transporte nacional. Con referencia al transporte c areo internacional, cabe destacar la posicin favorable de Venezuela con relacin a a rEuropa, Amrica del norte, y el resto de la Amrica del sur.
tLos servicios pblicos y privados. a .Los servicios, segn el sistema de clasificacin de la ONU, incluyen las siguientes m actividades: financieras, de seguros, de bienes inmuebles y servicios prestados a la s empresa, los servicios comunales, sociales y personales, la administracin publica y n defensa, servicios de saneamiento y similares, servicios sociales y otros servicios . comunales conexos, los servicios de diversin y esparsimiemto y servicios culturales, los c personales y de los hogares, las organizaciones internacionales y otros organismos o similares. m

Como se ve, estas actividades son muy diversas y se subdividen, a sus ves, en numerosos campos especficos. Por ejemplo, en los servicios sociales y comunales se pueden distinguir a la instruccin pblica, institutos de investigacin y cientficos, servicios mdicos 1 y 9 odontolgicos y otros servicios de sanidad y veterinarias, institutos de asistencia social,

9 asociaciones comerciales, profesionales y laborales y otros servicios. 7 -La informacin que se tiene de estas categoras sirve para tener unos ndices (por ejemplo, el 2 numero de mdicos por cada 10.000 habitantes, ndice que tambin se suele expresar 0 el numero de habitantes por cada medico), los cuales sirven para establecer por 0 comparaciones entre los pases. 8

Las desigualdades geogrficas y sociales del sector terciario. M iExisten varias ideas generales muy sencillas con respecto a la existencia de las desigualdades o desequilibrios geogrficos o sociales del sector terciario. La primera de c restas desigualdades, de tipo geogrfico, es que la poblacin urbana suele tener una mejor provisin de servicios de todo tipo en comparacin con la rural. La poblacin de las o s ciudades mas grandes tambin esta mejor provista que la de las mas pequeas. Adems, o diversidad de los servicios aumenta con el tamao de las ciudades. la f tLas razones de esta desigualdad son variadas. Por una parte, la mayor densidad de la poblacin hace que en las ciudades exista una mayor diversidad de ocupaciones C especficas. o rPor otra parte, existen muchos servicios, como sucede con un gran hospital, una gran biblioteca, etc., que estn dirigidos a las grandes concentraciones de poblacin y no p o tendra mucho sentido establecerlo en reas de baja densidad. r Las desigualdades geogrficas del sector terciario generan desequilibrio espaciales en a tcuanto al nivel de vida (constituye una sntesis de las condiciones de vida con respecto a imuchos elementos bsicos de la existencia humana: alimentacin, vivienda, vestido, o acceso a la educacin y a la asistencia medico-sanitaria, posibilidades de acceder a los n servicios recreativos y culturales, facilidades para desarrollar al mximo las .potencialidades de la personalidad, etc.).

R Venezuela, las diferencias espaciales en cuanto al nivel de vida han sido En e tradicionalmente muy marcadas por el hacho de nacer en lugares diferentes del territorio s nacional, las condiciones de vida pueden ser completamente diferentes. e rA la existencia de desigualdades geogrficas en cuanto al nivel de vida, se unen otras v desigualdades originadas por las diferencias sociales y socioeconmicas de la poblacin. a Estas desigualdades dan origen a distintas oportunidades en todos los aspectos de la vida d (educacin, asistencia medico-sanitaria y otros aspectos sociales y econmicos, etc.). o s Afortunadamente la movilidad social y geogrfica de la poblacin venezolana es bastante t Las migraciones internas aceleran los procesos de cambio y de homogenizacin de la o d poblacin en lo que se refiere a nivel de vida. Por otra parte, la crisis econmica tiende a o reducir movilidad social de la poblacin. s leconmicos significa que la direccin de esa movilidad social de la poblacin se ha o invertido y progresa, pero hacia abajo. s

grande, lo cual tiende a eliminar o, al menos, limitar las desigualdades existentes.

La disminucin de la clase media y el aumento proporcional de la clase de menos recursos

Conclusin:

< actividades del sector terciario de la economa del pas se ven constituidas Las < primordialmente por los servicios bsicos (aseo, transporte, etc.). cabe destacar que en e este sector no existe ningn tipo de fabricacin o manufactura y que acarrea r sistemticamente un a serie de ventajas que son primordiales para la economa e venezolana (produccin de empleos etc.) y otras no tan ventajosas como son las c desigualdades entre el sector urbano y rural h o s .

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