El desarrollo de la Industria del Gas Natural esta limitado por las dificultades en el transporte del Gas Natural.

Muchas fuentes de Gas Natural están localizadas en áreas remotas, a grandes distancias de los mercados comerciales los que los hacen difíciles su producción y extracción. El Gas Natural debe previamente ser sometido a diversos procesos-antes del transporte- luego estos son transportados por ductos como gas comprimido o como gas licuado. Otro medio de transporte del Gas Natural-En estado Liquidoes por medio de Buques Metaneros. Ademas se puede transformar el gas en Energía Eléctrica. El TRANSPORTE POR DUCTOS: Tal vez sea la solución mas simple, pero requiere la instalación de red de ductos conectando los puntos de producción con los puntos de recepción ello implica el transporte y el sistema de distribución. EL transporte por buques metaneros es la practica normal después de haberse licuado el gas-El gas se transforma a Liquido bajo ciertas condiciones de presión y temperatura-. La Licuación del Gas permite una significativa reducción de volumen de aproximadamente de 600 veces, lo que hace el transporte eficiente. Para producir el GAS LICUADO se utiliza el PROCESO DE LICUACIÓN. El transporte del metano por buques requiere la liquefaccion del Gas Natural, el cual es transportado en fase liquida a presión atmosférica a aproximadamente a una temperatura de -160°C. El transporte por buque de gas natural presurizado es limitado por razones de costos y seguridad. Las fracciones liquidas pueden ser transportadas en la forma de GLP, si consisten básicamente de C3 y C4 o pueden ser mezcladas con el crudo para una fraccion C5+ separada de un gas asociado. Es posible transformar el Gas Natural químicamente en un producto liquido a condiciones del ambiente, tales como Metano, gasolina o diesel. CONVERSIÓN ELÉCTRICA: Es también posible convertir el calor de combustión del Gas Natural en energía eléctrica-las centrales térmicas-. En ausencia de un fraccionamiento , el transporte por ductos es posible en dos fases -gas y líquidos o como un fluido supercritico, a mayores presiones que el criconderbar , eliminando así cualquier riesgo de condensación. LICUACIÓN DEL GAS NATURAL: La licuación de los gases es parte importante de la refrigeración Muchos procesos a temperaturas criogenicas (temperaturas bajo -100°C) depende de la liquefaccion de los gases. A temperaturas sobre el punto critico, una sustancia existe solo en fase gaseosa. Las temperaturas criticas del Helio, Hidrógeno y Nitrogeno (tres gases licuefactibles usados comúnmente son -268, -240 y -147°C. Por lo tanto, ninguna de estas sustancias existirá en forma liquida a condiciones atmosféricas Ademas, bajas temperaturas de estas magnitudes no pueden ser obtenidas con técnicas de refrigeración ordinarias. Las Técnicas que pueden ser usadas son: Sistema de Refrigeración en Cascada, Sistema con Refrigerante Mixto, etc. El proceso de liquefaccion generalmente comprende una zona criogenicas con uno o mas ciclos de refrigeración en donde el gas natural es enfriado en una o mas etapas desde la

El refrigerante es tipicamente vaporizado en uno o mas intercambiadores de calor criogenicas en el cual el Gas Natural es enfriado.6°C y 101 KPa). deben ser removidos de modo que el ciclo pueda ser completado alcanzando el Punto Inicial. que pueden ser un constituyente puro o una mezcla. Normalmente. En la salida coexisten ( liquido y gas). el metano a las condiciones de salida del yacimiento esta a 15. El calor adsorvido en esta etapa es causado por la evaporacion de la fase liquida y del gas natural. Todos los vapores son comprimidos ISOENTROPICAMENTE (bajo entropia constante) hasta una presion mayor o igual al de la inicial. CONDICIONES DE LICUEFACCION DEL METANO: Generalmente. todo el calor y trabajo aumentado al refrigerante durante los procesos de Compresion y Evaporacion. las corrientes de Gas Natural son primeros descontaminados de agua. Esta temperatura es normalmente alrededor de -160·C. El refrigerante es enfriado mediante agua o aire y posteriormente enfriado por expansión. . por lo tanto. Etapa de Evaporacion: El vapor generado durante la expansion no provee ninguna refrigeracion al proceso. y el refrigerante pasa todo al estado de vapor saturado. No ocurre cambio de energia debido a que la entalpia al inicio y al final permanecen iguales (PROCESO ISOENTALPICO).6°C y 5500 KPa y se desea convertirlo a liquido saturado a presion atmosferica ( -161. la presion y temperatura son reducidas mediante el FLASHEO del liquido a travez de una valvula de control ( Valvula JouleThompson).temperatura ambiente hasta la temperatura de condensación del Gas Natural o algo menor.Durante la reduccion de calentamiento y proceso de condensacion. Mediante esta etapa. gases ácidos e hidrocarburos pesados. Etapa de Condensacion: El refrigerante sobrecalentado es enfriado a presion constante hasta la temperatura del DEW POINT y los vapores refrigerantes empiezan a condensar a temperatura constante. Es común en los procesos de licuación con ciclos múltiples que los ciclos de refrigeración consecutiva sean enfriados pro el refrigerante del primer ciclo. Los sistemas de refrigeración generalmente hacen uso de fluidos refrigerantes. El refrigerante vaporizado es subsecuente mente comprimido a altos niveles de presión y temperatura. el gas natural se llega a enfriar a esa temperatura. Etapa de Compresion: Los vaporares refrigerantes dejan el Chiller o Intercambiador de Calor a la presion de saturacion. CICLO DE REFRIGERACIÓN: El ciclo de refrigeracion puede dividirse en 4 etapas: Etapa de Expansion: En la etapa de expansion se inicia con la disponibilidad de un refrigerante al estado liquido.

En este proceso de licuacion se considerara como esquema base el de Joule-Thompson. Para enfriar el gas desde las condiciones del yacimiento.2°C. El proceso consiste en un enfriamiento de la carga mediante . por lo que no habra licuacion del Gas Natural. La razon de enfriamiento de la carga se debe a que si se efectua una expansión desde 5516 KPa y 15. Expansion adiabatica a traves de una valvula Joule-Thompson.6°C hasta la presión atmosférica esta descendera solo hasta -12.DIAGRAMA DE PRESION Y ENTALPIA DEL METANO Como el metano tiene una temperatura critica de -85°C. -Se encuentra fuera de la envolvente-. DIAGRAMA DE NO LICUACION DEL GAS La combinación de estos dos conceptos da origen al Ciclo Linde Simple el cual se representa en un diagrama de Mollier. Expansion Isoentropica con produccion de trabajo. este no puede ser licuado bajo ninguna circunstancia a temperaturas mayores. se tienen 3 procesos posibles:    Intercambio de Calor con una corriente Fria. junto con un pre-enfriamiento mediante intercambio de calor. mediante un expander.

La primera etapa corresponde al enfriamiento producido por el CASCADA CONVENCIONAL propano como refrigerante donde se obtiene -35°C. En cada uno de los ciclos. La vaporizacion del etileno a -100°C ayuda a licuar el gas . comprimido a 2.DIAGRAMA DE LICUACION DEL GAS intercambio de calor con la corriente de gas frio obtenida de la expansion. La tercera etapa utiliza el metano como refrigerante. En esta etapa un 20% de intercambio de calor se da. la mas baja presion atmosferica. El compresor del gas de recirculacion producido por la expansion representa el punto de inyeccion de la energia del proceso. DESCRIPCION DEL PROCESO: El propano comprimido a 1. el proceso consta de 3 etapas. CICLO DE CASCADA CONVENCIONAL: En este proceso . es condensado con agua de enfriamiento. seguido por una expansion adiabatica del gas. para eliminar el riesgo de ingreso del aire. En si. La vaporizacion del propano a -35°C enfria el gas natural y tambien condensa el etileno. usando el ciclo de metano. la temperatura es reducida en etapas sucesivas para igualar el perfil de temperatura-entalpia.1 MPa. La segunda etapa utiliza etileno como refrigerante. enfriando el Gas Natural hasta -100°C. obteniendose un intercambio de calor en esta etapa de aproximadamente 50%. enfrianfo el Gas Natural hasta 155°C.3 MPa en el primer ciclo.

Como el propano evapora. la cual ayuda a alcanzar la temperatura de equilibrio liquido-vapor s presion atmosferica. El Etileno condensado se expande y evapora conforme condensa el metano y el gas natural es mas adelante enfriado y licuado. Esta incluye un centro de licuefacción PLANTA MELCHORITA de gas natural.4 millones de toneladas anuales. Para permitir la carga del gas licuado. facilitando así su almacenamiento hasta su traslado en buques metaneros. el LNG se almacenará en dos grandes tanques de almacenamiento de 130. PLANTA MELCHORITA La Planta de licuefacción de gas natural se construye en un terreno costero de 521 hectáreas de extensión ubicado a 170 kilómetros al sur de Lima. la expansion de la fase liquida a presion atmosferica resulta en vaporizacion parcial (flash). La Planta tendrá una capacidad nominal de 4.natural bajo presion y a condensar el metano comprimido hasta 3. Desde que el gas natural es subenfriado a -155°C. 3 . la presion del gas natural licuado es reducida en una valvula de expansion multietapas con usualmente tres etapas. un terminal marítimo con un muelle de carga y un canal de navegación que permitirá el ingreso y salida de los buques metaneros. El propano condensa y entra a la Valvula de Expansion donde su presion es disminuida hasta la presion de evaporacion. En el primer ciclo. En la Planta se producirá el gas natural licuado (LNG) mediante un proceso de purificación y enfriamiento. el calor de evaporacion viene de la condensacion del Etileno.9 MPa. El propano deja el evaporador e ingresa al Compresor. El Gas Natural desde los ductos va a traves de un proceso durante el cual los gases acidos son removidos y su presion aunmentada a un valor promedio de 40 bar antes de entrar al ciclo. Luego de ser enfriado. en el tercer ciclo. Los flujos de masa en cada etapa son usualmente diferentes. En este Ciclo de Refrigeracion de Cascada. lo que significa que estará en capacidad de procesar 620 MMSCFD. el ciclo consiste de 3 subciclos con diferentes refrigerantes. el propano deja el compresor a alta temperatura y presion y ingresa al Condensador donde agua o aire de enfriamiento es usado como refrigerante.000 m a presión atmosférica para su posterior embarque en buques metaneros. el Proyecto contempla la construcción de un terminal marítimo con un muelle de carga y un canal de navegación. completando asi el ciclo. y consecuentmente tres niveles de temperatura de evaporacion para cada refrigerante. a través del cual el gas pasa de su estado gaseoso al estado líquido. Como el metano entra al compresor para completar el ciclo. reduciendo su volumen hasta 600 veces. enfriamiento del metano y del Gas Natural.

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