BOMBAS CENTRIFUGAS

Principio y Funcionamiento: Un equipo de bombeo es un transformador de energía, mecánica que puede proceder de un motor eléctrico, térmico, etc. Y la convierte en energía, que un fluido adquiere en forma de presión, de posición y de velocidad. Así se tendrán bombas que funcionen para cambiar la posición de un cierto fluido. Por ejemplo la bomba de pozo profundo, que adiciona energía para que el agua del sub-suelo se eleve a la superficie. Un ejemplo de bombas que adicionan energía de presión sería una bomba en un oleoducto, en donde las cotas de altura así como los diámetros de tuberías y consecuentemente las velocidades fuesen iguales, en tanto que la presión fuesen iguales, en tanto que la presión fuese incrementada para poder vencer las perdidas de fricción que se tuviesen en la conducción. Existen bombas que trabajan con presiones y alturas iguales que únicamente adicionan energía de velocidad. Sin embargo a este respecto hay muchas confusiones en los términos presión y velocidad por la acepción que llevan implícita de las expresiones fuerza-tiempo. En la mayoría de las aplicaciones de energía conferida por la bomba es una mezcla de las tres. Las cuales se comportan de acuerdo con las ecuaciones fundamentales de la mecánica de fluidos. Lo inverso a lo que sucede en una bomba se tiene en una máquina llamada comúnmente turbina, la cual transforma la energía de un fluido> en sus diferentes componentes citadas en energía mecánica. Para una mayor claridad, buscando una analogía con las máquinas eléctricas, y para el caso específico del agua, una bomba sería un generador hidráulico, en tanto que una turbina sería un motor hidráulico. Normalmente un generador hidráulico (bomba) es accionado por un motor eléctrico, térmico, etc. mientras que un motor hidráulico (turbina) acciona un generador eléctrico. Tratándose de fluidos compresibles el generador suele llamarse compresor y el motor puede ser una turbina de aire, gas o simplemente un motor térmico. Antes de conocer los fundamentos de operación de las bombas es necesario distinguir las diferentes clases de bombas que existen, y para esto la clasificación dada por el “Hidraulic Institute” de E.U.A. (1984) parece ser la más adecuada. Existe una diversidad de clasificación de bombas que ocasionalmente puede causar confusión al intentar ubicarlas dentro de un cierto tipo, clave u otra distinción, sin embargo la más adecuada para propósitos de este trabajo es la proporcionada por el instituto de Hidráulica de los.E.U.U. Esta clasificación toma en cuenta la forma cómo el fluido se desplaza dentro de los elementos de la bomba, así para aquellos en los que el fluido se desplaza a presión dentro de una carcaza cerrada, como resultados del movimiento suavizada de un pistón o embolo, se le denomina “bombas de desplazamiento positivo”, mientras que las bombas en las cuales el fluido es desplazado por el movimiento circular de uno o varios impulsores provistos de alabe, se les denomina “Bombas Centrifugas” y es en el presente trabajo a estas últimas a las que se hará referencia.

La clasificación anterior parece ser la más adecuada sin embargo. Respecto a la forma física de la bomba se debe tener en cuenta que existen bombas de eje horizontal o vertical. Consiste en saber si la bomba succionara del recipiente y con alturas variables o si la bomba se instalará en un sumidero o en una fosa. Si por ejemplo estás pueden ser clasificadas de la siguiente manera. de la siguiente forma se puede ser de alta o baja velocidad. que se describe posteriormente que es función del número de revoluciones a las que giren sus participantes rotatorias. según el sistema donde funcionarán o la forma física de ella. BOMBAS DE ROTOR MÚLTIPLE: Dentro de esta clase de bombas se encuentran las siguientes: q q q Tornillo Lóbulo Bloque de Vaivén . baja o alta velocidad . calientes o pastas aguadas. también la especificación de los materiales deben ser compatibles con los líquidos que se bombearán. Así mismo en necesario el liquido que la bomba manejará : si con volátiles. ambas de empujes centros o de desplazamiento positivo. que así se manejará el concepto de densidad y partículas que la bomba pueda impulsar. Para la primera clasificación que es conocer el sistema donde la bomba tendrá su funcionamiento. Una practica común es definir la capacidad de una bomba con el número adimensional llamado velocidad específca. viscosos. puede ser útil conocer dentro de esta clasificación algunas características o situaciones que ayudara a seleccionar la bomba más adecuada.

dentro de la bomba. Para aligerar esta presión. movidas por vapor y las bombas de potencia. por lo que deben ser instaladas a solo unos cuatro metros sobre la superficie del agua. La bomba centrifuga funciona bajo el principio de la centrifugación. El agua penetra en la caja e inmediatamente en el flujo del centro de dicho impulsor hacia los bordes del mismo o a las cajas parte exterior de la caja donde se eleva con rapidez la presión de la carga. porque puede bajarse a la profundidad que separa el bombeo y el eje vertical es lanzado a la superficie donde está el motor. TIPOS Y COMPONENTES PRINCIPALES: Las bombas centrifugas se fabrican en dos tipos: el horizontal y el vertical . aunque en realidad utilizan el movimiento recíprocamente de pistones o émbolos para asegurar la acción de bombeo. TIPOS DE BOMBAS RECIPROCANTES: Existen básicamente de dos tipos: de acción directa.Muchos tipos de éstas bombas tendrán funcionamiento adecuado durante mucho tiempo cuando bombean una mezcla de liquido y gas. lagos o pozos poco profundos. La bomba centrifuga no funciona hasta que la caja queda totalmete llena de agua o cebada. Por ello siempre es necesario asegurar una presión o carga adecuada de succión para que la bomba se llene por completo con liquido y funciones sin cavitación. La bomba de tipo vertical consta de un propulsor horizontal conectado a un eje vertical. donde la succión no es mayor de 6 metros. . Tanto las verticales como las horizontales succionan agua dentro de sus propulsores. en estas bombas el motor o cualquier otro medio que las accione hace girar una hélice con las arpas sumergidas en agua y encerradas en un estuche. la descarga neta de liquido se reducirá mucho si una parte del caudal. La clasificación de estas es: Ø Ø Ø Pistón Embolo Diafragma BOMBA CENTRIFUGA HORIZONTALES CLASES. la bomba centrifuga se limita al bombeo en los depósitos de agua. En estas condiciones el tipo vertical tiene mayor ventaja. la bomba primera tiene un propulsor vertical conectado a un eje horizontal. el agua escapa por el tubo de salida. existen muchas modificaciones de los diseños básicos. es una mezcla de gas y liquido o de aire y liquido. construidas para servicios específicos en diferentes campos algunas se clasifican como bombas rotatorias por los fabricantes.

Su uso está limitado a bombas muy pequeñas. es fácil de instalar y es más accesible para su inspección y mantenimiento. Existen varias formas de clasificar las bombas centrifugas y entre ellas se tienen las siguientes: CLASIFICACIÓN SEGÚN EL TIPO DE IMPULSOR: IMPULSOR ABIERTO: En esta clase de impulsor las paletas están unidas directamente al núcleo del impulsor sin ningún plato en los extremos. sin embargo. Impulsor abierto . requiere mayor espacio que la bomba de tipo vertical. El impulsor se visualiza en la siguiente figura: Figura 2. En la siguiente figura se muestra una bomba horizontal típica. pero se puede manejar cualquier liquido y además inspeccionarlo es muy sencillo. cuesta menos.La bomba centrifuga horizontal es la más usada.

Figura 3.IMPULSOR SEMI-ABIERTO: Su construcción varia en que está colocado un plato en el lado opuesto de la entrada del liquido y por ende esta más reforzada que el impulsor abierto como las paletas a estar unidas tienen la función de disminuir la presión en la parte posterior del impulsor y la entrada de materiales extraños se alojan en la parte posterior del mismo. Esta corona es unida también a las paletas y posee una abertura por donde el liquido ingresa al impulsor. IMPULSOR CERRADO CLASIFICACIÓN SEGÚN EL TIPO DE SUCCIÓN: ü ü Simple succión Doble succión Las bombas de simple succión admiten agua solo por un lado del impulsor. IMPULSOR SEMI-ABIERTO IMPULSORES CERRADOS: Este impulsor se caracteriza porque además del plato posterior lo rodea una corona circular en la parte anterior del impulsor. Figura 4. . Hay que hacer notar que debe ser utilizado en líquidos que no tienen sólidos en suspensión. Este es el impulsor mas utilizado en las bombas centrifugas por su rendimiento que es superior a las dos anteriores. mientras que las de doble succión lo hacen por ambos lados.

uno en contra posición del otro y esto elimina el problema de empuje axial. las cargas manométricas manejadas son medias. CLASIFICACIÓN SEGÚN LA TRAYECTORIA DEL LÍQUIDO EN EL IMPULSOR: ü Bombas de flujo Radial En este tipo de bomba el liquido penetra al impulsor en dirección paralela al eje de la bomba y sale en dirección perpendicular al eje del impulsor. CLASIFICACIÓN SEGÚN DEL NUMERO DE IMPULSORES EMPLEADOS: ü ü Bombas de una fase Bombas de múltiples fases Las bombas de una sola fase es la que la carga o altura manométrica total es proporcional por un único impulsor.Hay que hacer notar que las bombas de doble succión lo hacen por ambos lados. es utilizada para cargas manométricas bajas. es por esto que las bombas de múltiples fases es utilizada en cargas manométricas muy altas. . ü Bombas de flujo Mixto El flujo penetra axialmente en el impulsor y sale en una dirección intermedia entre radial y axial. actuando en serie en una misma carcaza y un único eje. Otra ventaja es la seguridad con la que trabajan frente a la cavitación. ya que el área de admisión del agua es superior a las de las bombas de simple succión. ü Bombas de flujo Axial Aquí el liquido penetra axialmente en el impulsor y su salida es en la misma dirección. Ahora la bomba de múltiples fases alcanza su altura manométrica o carga con dos o más impulsores. Las cargas manométricas a manejar son las altas. Hay que hacer notar que las bombas de doble succión funcionan como si existieran doble (dos) impulsores.

a lo largo de las cuales ocurre la transformación de energía cinética en energía de presión. Hay que hacer notar que las bombas con difusor presentan el serio inconveniente de proporcionar el choque entre las partículas de agua a la entrada de difusor. pero no se altera el ángulo de los difusores. fijas a la carcaza. Las bombas con difusores fueron muy utilizadas al inicio del desarrollo de las bombas centrifugas pero fueron perdiendo importancia al perfeccionarse las técnicas para construir carcazas. lo cual origina una fuerza radial muy considerable en caso de que la bomba trabajara fuera del punto de rendimiento optimo la magnitud de este empuje radial puede compensarse con un aumento del diámetro del eje con un sobre-dimensionamiento de los cojinetes. Bombas con Carcaza Tipo Voluta La voluta recibe el liquido que sale del impulsor y transforma la mayor parte de la energía cinética en energía de presión.CLASIFICACIÓN SEGÚN LA CARCAZA: ü Bombas con Carcaza Tipo Voluta. presentándose el choque entre partículas. . ü Bombas de difusor o Bombas-turbina: Este tipo de bomba se caracteriza por poseer. La carcaza en este tipo de bombas es de voluta o espirar y no tienen paletas difusoras como se ve en la figura que sigue: Figura 7. Dibido a que la voluta no es simétrica existe un des-balance de presiones a lo largo de la misma. Si existe una alteración en el funcionamiento de la bomba. El área de la sección transversal de la voluta aumenta progresivamente en el arco de 360º descrito en torno al impulsor. cuando la bomba trabaja en un punto deferente al de diseño. con la consecuente perdida de eficiencia de la máquina. en relación a lo considerado en el diseño. cambia el ángulo de salida de los diferentes líquidos. el que recorre el camino establecido por las paletas fijas. lo que encarece la bomba. paletas direccionadoras del flujo de agua que sale del impulsor.

representan las condiciones en las que la bomba operará la mayor parte del tiempo. Como se describió. Estas pérdidas de energía se convierten en calor y transmiten al líquido que pasa por la bomba. de condensado y drenaje de calentadores pueden sujetarse a descargar a la caldera un flujo que puede variar de la capacidad total a cero. en las que las bombas de alimentación de la caldera. La diferencia entre los caballos de fuerza al freno consumidos y los caballos de fuerza hidráulicos desarrollados representa las pérdidas de energía dentro de la propia bomba. Al ocurrir este proceso. Otro problema se presenta por la operación de una bomba centrifuga con flujos extraordinariamente reducidos el problema termodinámico causado por el calentamiento del líquido manejado por la bomba. excepto una pequeña cantidad que se pierde en los cojinetes de la bomba. Son un ejemplo las aplicaciones para servicios de centrales de fuerza a vapor. pero. sin embargo. Con frecuencia. Las bombas de circulación de condensado están sujetas a variaciones algo menores. La eficiencia de la bomba deberá ser la máxima para estas condiciones de servicio. se puede transmitir por la cubierta con un diferencial bajo de temperatura entre el líquido de la cubierta y el aire exterior. muy en exceso de la temperatura de ebullición a la presión de succión. sin embargo. por lo tanto. . como no se origina ningún flujo por la bomba. dependiendo de la carga que tiene en el momento el turbogenerador. Por lo tanto. Las bombas de servicio general en una gran variedad de aplicaciones también pueden sujetarse a operaciones con flujos muy variables. la temperatura del liquido tendría que alcanzar un valor excesivamente alto. toda esta fuerza se gasta en calentar la pequeña cantidad de líquido contenido en el cuerpo de la bomba. con pocas excepciones. por lo tanto. la misma cubierta de la bomba se calienta y cierta cantidad de calor se disipa por radiación y convección a la atmósfera circundante. se requiere que las bombas operen capacidades y cargas que difieren considerablemente de las condiciones especificadas. sin embargo. Es muy importante. Estas características se conocen como condiciones especificadas de servicio y. aun las bombas de doble voluta no siempre son apropiadas para operar con todos los flujos hasta cero. a distintas capacidades. estas bombas pueden operar contra cargas totales muy variables y. y así se seleccionan las bombas siempre que es posible. mecánicas o termodinámicas.PRINCIPIOS TÉCNICOS DE OPERACIÓN DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS Generalmente las bombas centrifugas se seleccionan para una capacidad y carga total determinadas cuando operen a su velocidad especificada. que el usuario de bombas centrifugas se familiarice con los efectos de operar las bombas a capacidades y cargas distintas a las especificadas y con las limitaciones impuestas sobre esa operación por consideraciones hidráulicas. Si la pérdida de energía es muy alta. Si la bomba está operando contra una válvula completamente cerrada. Si la cantidad de calor agregado al liquido es pequeña. es imperativo adherirse a las limitaciones de los mínimos recomendados de flujo para operación continua dados por el fabricante. las pérdidas de energía son iguales a los caballos de fuerza al freno con descarga cerrada y. Operación de bombas centrífugas con flujos reducidos El tema de empuje radial en las bombas de voluta se ha hablado de él anteriormente.

La operación de la bomba en esas condiciones tendría efectos desastrosos. Esto es causado por el hecho de que las pérdidas a bajas descargas son mayores cuando el flujo de líquido que debe absorber el calor generado en la bomba es bajo. el lugar lógico para regresar el flujo de recirculación es el calentador mismo. si es necesario. No se deberán colocar codos muy cerca de un orificio para evitar que se dañe la tubería. Cualquiera que sea la instalación de una bomba centrifuga. Con bombas de agua caliente.25°C. Cuando se tienen presiones mas altas que las indicadas o cuando el ruido debido al abatimiento de la presión de descarga por un solo orificio tenga que reducirse. . aunque la válvula de descarga o de retención este cerrada. no deberá operar al cierre durante un periodo lo bastante largo para causar una elevación de temperatura peligrosa. La muestra flujos a través de orificios de distintos diámetros y con varias cargas diferenciales. Si la bomba está equipada con un dispositivo balanceador. por ejemplo. El extremo del cople deberá equiparse con un tapón de acero inoxidable que resistir el embate de la corriente de alta velocidad que pasa por el orificio. Entonces. Puesto que el agua de la línea de desvío esta a una presión igual a la de la descarga de la bomba. se pueden conseguir e instalar orificios múltiples especiales para reducir la presión. el flujo mínimo permisible requerido para sostener la elevación de temperatura en bombas de alimentacióna para calderas a 8. las que están en servicio de alimentación a calderas. El extremo libre de la T deberá entonces tener otro tramo recto de tubería y terminar en un cople. una determinada porción de la capacidad de succión se regresa sea a la succión de la bomba o a la vasija que suministra la succión. Es mas sencillo y barato reponer el tapón. es de 113.55 Lt/min por cada 100 lb. se debe localizar un orificio en esta línea para limitar el flujo por esa línea al valor deseado.antes de que la cantidad de calor disipada iguale a la generada por la bomba propiamente dicha. Por lo general. Esto se logra instalando una línea de desvío en la descarga de la bomba localizada en el lado de la bomba de las válvulas de compuerta o retención y que vaya a algún punto de presión mas baja en la instalación en donde pueda disiparse el exceso de calor absorbido por la operación a bajo flujo.250C. que varía en un amplio margen.5 a 15 cm de largo. se deben proveer medios para evitar la operación con flujos menores que los permisibles. que un codo de la tubería. la capacidad mínima permitida desde el punto de vista termodinámico depender de la elevación de temperatura máxima permisible. se puede usar un orificio sencillo taladrado en una varilla de acero inoxidable de 7. siempre que se haga una corrección para compensar el aumento de flujo de la bomba que representa el escurrimiento por el dipositivo balanceador. el orificio deberá estar antes unos 30 a 45 cm de longitud de tubería recta y la junta en T que regresa al calentador. Si se tiene que doblar la tubería. dependiendo del tipo de instalación. El incremento de temperatura aumenta muy rápidamente con una reducción de flujo. Al variar la elevación de temperatura con la capacidad de la bomba. La formula para la elevación de temperatura y pueden todavía usarse. Cuando la presión diferencial abatida por el orificio es baja. En instalaciones de alimentación a calderas en las que las bombas toman succión de un calentador de aereador. la elevación de temperatura generalmente se deberá limitar a 8. la capacidad de descarga no representa el verdadero flujo por la bomba. Si se requiere que la bomba opere con la válvula de descarga cerrada o con flujos extremadamente bajos. Bajo ninguna circunstancia deberá llevarse esta línea directamente a la succión de la bomba porque no habría medios para disipar el exceso de calor y se desvirtuaría totalmente el propósito de la colocación de la línea de desvío.

CEBADO Las bombas centrifugas casi nunca deben arrancarse sino hasta que están bien cebadas. por la bomba y al cabezal común de succión. se deberá consultar al fabricante de la bomba en cada caso particular. Algunas consideraciones generales son las siguientes: Montaje de impulsores Si los impulsores de la bomba están montados con un ligero ajuste de encogimiento. CALENTAMIENTO Las bombas que manejan líquidos calientes deberán mantenerse aproximadamente a la temperatura de operación cuando están inactivas. Una arrancada en frío en ese caso puede conducir a la operación con los impulsores ligeramente flojos. Bombas de doble cubierta En las bombas de doble cubierta como las que se usan para servicio de alimentación de calderas a alta presión. En algunos casos. hasta que se han Llenado con el liquido bombeado y se ha escapado todo el aire. es decir. el arrancar la bomba en frío no tendrá efectos nocivos. Sin embargo. que es mucho mas ligero que el barril . Los drenajes de la válvula se regresan al ciclo de bombeo en un punto de presión mas baja que la de succión de la bomba. la expansión relativa del barril exterior de la cubierta y del elemento interior pasa por dos fases separadas y distintas. Cuando se admite repentinamente agua caliente a una bomba de doble cubierta fría. el flujo va de la succión abierta. Las excepciones son las bombas autocebantes y algunas instalaciones especiales de gran capacidad y baja carga y baja velocidad en las que no es práctico cebar antes de arrancar y el cebado es casi simultáneo con la arrancada. Hay muchas disposiciones disponibles para este procedimiento de calentamiento. el elemento interior. Al principio. Algunos diseños de bombas son capaces de arrancar frías en una emergencia. Un pequeño flujo constante a través de la bomba será suficiente para lograrlo. por la bomba. El arreglo exacto que se debe usar deberá recomendarlo el fabricante de la bomba. el flujo va a través de la línea de brinco a través de la válvula de retención de la descarga. el material de la cual se expansiona mas rápidamente que el material del impulsor. y sale por una válvula de calentamiento en el lado de la bomba de la válvula de descarga. la posición relativa del conjunto interior y de la cubierta exterior deben examinarse cuidadosamente para ver si el arranque en frío puede causar dificultades o no. el ajuste por encogimiento se verifica cuando la bomba llega a su temperatura de operación. En otros casos. si los impulsores estén montados con un ajuste sin interferencia en la flecha. mientras que otras nunca deberán exponerse a este choque repentino.

la cubierta exterior también llegará a su temperatura y se expansionará en una cantidad igual. todas las bombas que manejan líquidos calientes se beneficiaran si se arrancan calientes si la operación de calentamiento asegura una distribución completa y uniforme del calor a todas las partes de la bomba. Aunque algunas bombas se pueden arrancar frías. los eventos que se desarrollan tendrán muy poco efecto en la unidad. la bomba estará sujeta a cierta cantidad de distorsión porque el calor puede distribuirse desigualmente a varias partes de la bomba. Se debe tomar en cuenta también el efecto del método de calentamiento seleccionado. seguida por el regreso a la posición relativa inicial del elemento interior y la cubierta exterior. en algunos casos. sin embargo. la temperatura en su cara exterior puede ser algo más baja que la temperatura interna. si el elemento interior este confinado dentro de ciertos limites. Estas juntas deben absorber la diferencia de expansión que se acaba de calcular. se permite que la temperatura del metal baje a 48. se expansiona a velocidad considerablemente mayor que la propia cubierta exterior.1397 cm con respecto al barril de la cubierta cuando alcance la temperatura final. Si lo permite. se hace necesario imponer un empaque compresible de alguna manera entre el elemento interior y el barril o la cabeza de descarga. esta distorsión deberá desaparecer. La distorsión no deberá haber afectado la bomba mientras estaba parada. El efecto de esta expansión relativa inicial.90 °C. . Posteriormente. Entonces. mientras que otras no. Para simplificar el análisis. la admisión repentina de agua a 160°C hará que el elemento interior se expansione 0. la cubierta exterior se calienta y alcanza su propia temperatura final después de cierto tiempo. dependiendo de si la construcción de la bomba de doble cubierta permite o no el movimiento libre del elemento interior dentro del barril. nulificando la expansión inicial del elemento interior. Si el barril de la cubierta no está aislado. (Algunas veces estas empaquetaduras se colocan en ambos puntos). Es necesario un cuidadoso análisis para verificar que una bomba que se arranca fría no sufre esta clase de distorsión durante su calentamiento. Sin embargo. al continuar la operación de la bomba. La efectividad y la vida de esas juntas compresibles determina si la unidad puede o no arrancarse en frío. Si cuando la bomba está parada o en servicio de repuesto. Cuando se ha terminado el calentamiento apropiado.y que este en contacto más intimo con el agua caliente. pero esto es despreciable. porque una interferencia en las juntas de operación o un desalineamiento en los cojinetes puede ser una causa posible de dificultades. tendrá resultados diferentes en distintos dise–os. Es cierto que. se puede suponer que el elemento interior alcanza su temperatura final antes de que haya un cambio de temperatura apreciable en la cubierta.

Si el rotor está pegado o si se arrastra ligeramente. especialmente las bombas centrifugas de alimentación a calderas. las bombas de emergencia con frecuencia se conservan listas para arranque inmediato. La válvula de retención no se levantará hasta que la bomba que se esta arrancando ha llegado a una velocidad suficiente para generar una carga suficientemente alta para levantar la válvula de retención de su asiento. Por ejemplo. El uso de una válvula de retención en la línea de descarga es equivalente. Toda la grasa y el aceite que se usen en el sistema de lubricación deben estar libres de agua. Los métodos usados para arrancar bombas están influidos en gran parte por las características de funcionamiento de la bomba en cuestión. queda lista para servicio en su arranque inicial. Los cojinetes y el sistema de lubricación deben estar limpios. Los cojinetes deben llenarse con lubricante limpio de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. . el rotor debe poder girar libremente con la bomba fría o calentada. Las curvas de cargas alta y mediana (velocidades especificas bajas y medianas) de la bomba suben de la condición de cierre a la condición de capacidad normal de operación. estas bombas deben arrancarse contra la válvula de descarga cerrada a fin de disminuir la carga inicial en el impulsor. Antes de poner la bomba en servicio se deben quitar las tapas de los cojinetes y lavar éstos con kerosina y limpiarlos completamente. a una válvula cerrada siempre que otra bomba está ya en la línea. Las válvulas de compuerta de succión y descarga se tienen abiertas y se evita el flujo inverso por la bomba con una válvula de retención en la línea de descarga. por lo tanto. mugre u otros contaminantes. Muchas instalaciones requieren pasos que son innecesarios en otras. y en caso de una bomba que maneje líquidos calientes. se deberá probar nuevamente la rotación correcta del impulsor. por la forma de su curva de fuerza-capacidad. para este objeto. Se recomiendan unas cuantas verificaciones de ultima hora. es decir. Procedimientos de arranque y parada Los pasos necesarios para arrancar una bomba centrifuga dependerán de su tipo y del servicio en el que está instalada. No se debe emplear estopa para limpiar cojinetes porque puede caer pelusa en el lubricante.Verificaciones finales antes del arranque Después de que una bomba centrifuga se ha instalado correctamente y se han tomado todas las precauciones necesarias para alinearía con su impulsor. Debe ser posible dar vuelta al rotor de la bomba con la mano. Generalmente hay una flecha marcada en la bomba para señalar la rotación correcta. Con el acoplamiento desconectado. no debe operarse la bomba hasta que se localiza la causa de la dificultad y se corrige. se deben tomar medidas precautorias contra sobrecalentamiento de la bomba por operar al cierre instalando una línea de desvío de recirculación. En ciertos casos. los trapos limpios son superiores para este objeto. Todas las partes deben inspeccionarse finalmente antes de arrancar.

10. 6. 11.Cierre la válvula de la línea de recirculación cuando ya haya suficiente flujo por la bomba para evitar sobrecalentamiento. sino déjese asentar el empaque antes de reducir el escurrimiento por los estoperos. 9.Observe el escurrimiento de los estoperos y ajuste la válvula de liquido de sello para tener un flujo apropiado de lubricación de la empaquetadura. 4. En algunos casos.Abra la válvula de suministro de liquido de sello si la bomba tiene ese equipo. Esas bombas por lo tanto.Verifique la operación general mecánica de la bomba y del motor.Abra la válvula de descarga lentamente. El procedimiento para parar una bomba también depende del tipo y del servicio de la bomba. contra una válvula de retención si se requiere para evitar el flujo en sentido inverso. 7.Abra la válvula de la línea de recirculación si la bomba no debe operarse contra una descarga totalmente cerrada. no apriete el prensaestopas inmediatamente.Abra la válvula de suministro de agua a los estoperos si son enfriados con agua. 3. Esto elimina la necesidad de los pasos (2) a (4) en el procedimiento de arranque. 5. subiendo rápidamente con una reducción de capacidad. los pasos serían los mismos. cierre la válvula. Cuando la bomba se ha calentado. y que se va a arrancar contra una válvula de compuerta cerrada.Arranque el motor. Generalmente. Si la empaquetadura es nueva.Abra la válvula de suministro de agua de enfriamiento a los cojinetes. que su potencia en caballos de fuerza no excede a la potencia segura del motor. el agua de enfriamiento de los cojinetes y el agua de sello a los faroles del sello es suministrada por la misma bomba. 8. se deberán arrancar con la válvula de descarga totalmente abierta.Abra la válvula de calentamiento de una bomba que maneja líquidos calientes si la bomba normalmente no se conserva a la temperatura de operación.Cebe la bomba. Si la unidad se va a arrancar contra una válvula de retención cerrada con la válvula de compuerta de la descarga abierta. el procedimiento de arranque es el siguiente: 1. Suponiendo que la bomba considerada está movida a motor.La curva de consumo de fuerza de bombas de baja carga (velocidad especifica alta) del tipo de flujo mixto y de hélice tiene la característica opuesta. abriendo la válvula de succión y cerrando las purgas para preparar la bomba para operación. excepto que la válvula de descarga de compuerta se deberá abrir un poco antes de arrancar el motor. el procedimiento para parar una bomba que puede operar contra una válvula de compuerta cerrada es el siguiente: . 2.

Se puede mantener un flujo constante por las chaquetas de los cojinetes o los enfriadores de aceite y por los anillos faroles de los estoperos. Muchas fallas de baleros se deben a que el cojinete esta casi refrigerado de modo que resulta una condensación en las paredes frías interiores de las cajas de baleros que se mezcla con el aceite lubricante o grasa. . 6. por lo general. Como regla general. Muchas instalaciones permiten parar el motor antes de cerrar la válvula de compuerta de la descarga. Esto también se aplica en el caso de las máquinas de combustión cuando se usan para mover bombas. se invierten los pasos (2) y (3).60 a 46. ya sea que la bomba este operando o parada en servicio de repuesto. Pare el motor. Abra la válvula en el sistema de recirculación. 2. Servicios auxiliares en bombas de repuesto Las bombas de repuesto se arrancan con frecuencia desde un lugar remoto y se cuenta con muchos métodos de operación para los servicios auxiliares. Si la bomba no puede operar contra una válvula cerrada. las turbinas de vapor requieren calentamiento previo al arranque y tienen purgas y sellos que deben abrirse y cerrarse antes y después de la operación. 5. 7. 3. Cierre la válvula del suministro de agua de enfriamiento a los cojinetes y a los estoperos si son enfriados con agua. La temperatura del agua de enfriamiento que sale no debe ser mucho menor de 40. La oxidación y las picaduras de las bolas conducen a dificultades obvias. Generalmente. La necesidad de regular la cantidad de agua de enfriamiento a los cojinetes de la bomba frecuentemente no se toma en cuenta y.1. o si se va a abrir la bomba para inspección. 3. Cierre la válvula de compuerta. El método (1) desperdicia el agua de enfriamiento y puede ser perjudicial. como el suministro de agua de enfriamiento a los cojinetes o a los estoperos. el error es enfriar demasiado y no el suministrar agua de enfriamiento insuficiente. Las conexiones de servicio pueden abrirse automáticamente siempre que se vaya a arrancar la bomba. el arranque y parada de bombas movidas con turbina de vapor requieren los mismos pasos y la misma secuencia que las bombas movidas por motor. cierre la válvula en esta línea de abastecimiento. Abra la válvula de calentamiento si la bomba se va a conservar a la temperatura de operación. Las conexiones de servicio pueden conservarse cerradas mientras la bomba esta inactiva y dar instrucciones al operador para que las abra dentro de un corto intervalo después de que la bomba entre a la línea automáticamente.1°C. 2. Cierre la válvula de succión y abra las válvulas de drenaje. Si no se requiere el suministro de liquido de sello cuando la bomba este activa. Los métodos más lógicos son los siguientes: 1. el operador deberá seguir concienzudamente todos los pasos se–alados por el fabricante para arrancar y parar la turbina. La selección entre estos métodos debe ser por las circunstancias específicas que rodean cada caso. Por lo tanto. 4. según lo requiera cada instalación en particular.

a menos que. Si la bomba de repuesto esta movida a motor. puede causar dificultades en los baleros. deben tener dispositivos para seguro. sin dañarse seriamente. cuando tienen tiempo para atender una bomba que se ha arrancado automáticamente. Algunas veces el agua de enfriamiento o sello a los estoperos de la bomba tiene que conservarse si la bomba esta o no operando. Si los estoperos están equipados con chaquetas enfriadas por agua.1°C. Esa operación es da–ina para la bomba. Las válvulas permanecen cerradas por la acción del resorte mientras el solenoide no tiene corriente y se abren tan pronto como se conecta el motor a la línea. el método (3) puede ser el más apropiado.60 a 21. se pueden usar válvulas de control operadas con solenoides en las líneas de suministro de agua de enfriamiento. tiempo al cual ya es completo el cebado y la bomba entra en operación normal. Las válvulas ya sea controladas por presión o por solenoide.El agua de enfriamiento con frecuencia se tiene a temperaturas bajas hasta de 15. como en el caso . los espacios libres en los anillos de desgaste se hacen ligeramente más grandes que en el diseño normal. y si se permite que fluya por la caja de baleros de una bomba inactiva instalada en una atmósfera tibia o húmeda. La única excepción a esta regla es un dise–o especial de bombas grandes de baja carga y cebado automático. Son ejemplos las bombas que manejan líquidos corrosivos para la empaquetadura o líquidos que pueden cristalizarse y depositarse en las mangas de las flechas. Esto puede hacerse para que resulte una reducción en capacidad forzando la bomba a operar '<en vacío" y reduciendo la capacidad de descarga por la alteración de la forma de la curva de carga-capacidad. Los operadores pueden fijarlas en posición abierta. activando el solenoide. La bomba se arranca en seco al arrancar la bomba de vacío y corre en seco por no más de dos minutos. El lado de presión del diafragma esta conectado a la descarga de la bomba por medio de una línea piloto. Estrangulación de la succión de la bomba Si se estrangula la succión de una bomba centrifuga se origina una reducción de la presión absoluta en la entrada del impulsor. Mientras la bomba no esta trabajando. de manera que las válvulas se abran tan pronto como la bomba arranque y levante presión. no se genera calor en los cojinetes y las cajas de los baleros se conservarán exactamente a la temperatura del agua de enfriamiento. el dejar las conexiones abiertas todo el tiempo puede ser un desperdicio pero no representa un peligro especial. o en algunos casos por más de unos segundos. La mayoría de las bombas centrifugas tienen ajustes precisos en las juntas de escurrimiento y no pueden operar en seco de ninguna manera. Si se dispone de operadores cerca del lugar donde este colocada la bomba y si ésta es de un diseño y esta en un servicio que permitan que se opere durante unos minutos sin suministro de agua de enfriamiento o sello. Reglas generales para la operación de bombas Correr una bomba en seco Solo una bomba centrifuga con espacios libres excesivos entre las partes estacionarias y las giratorias podría trabajar en seco por tiempo indefinido. Para asegurar una operación provechosa en estas condiciones. En el método (2) las líneas individuales de suministro de agua pueden equiparse con válvulas de control de presión de resorte.

el factor que se debe tener en cuenta es el incremento de la velocidad del líquido. por la acción dinámica del fluido. La eficiencia de la bomba se reduce cuando se opera aL vacío". está específicamente diseñada para ella. mientras que se tendrán dificultades de veras si se pone en paralelo una unidad centrifuga con una bomba de un cilindro de acción sencilla. especialmente si operan con elevación de succión alta. en Peso y en costo. se Presenta el fenómeno de la cavitación. el funcionamiento general de la bomba centrifuga se afectará tanto mecánica como hidráulicamente por las pulsaciones de la bomba reciprocante. Este fenómeno está caracterizado por la formación de burbujas de vapor en el interior o en las proximidades de una vena fluida. las perdidas artificiales por fricción se introducen estrangulando. Es importante no usar una línea de succión común para una bomba centrifuga y una reciprocante. como es lógico suponer. El efecto. sin embargo. Se debe consultar al fabricante de bombas si se tienen dificultades o si parece difícil la selección entre dos soluciones diferentes de un problema de operación. no es reducir la capacidad por operación al vacío. . Esto hace que las curvas de características de carga-capacidad y carga del sistema se crucen en un caudal menor. en este caso. Ya que ello redunda en una reducción en tamaño. CAVITACION El fenómeno de la cavitación Al diseñar una bomba. La capacidad de la bomba puede reducirse simple y seguramente estrangulando la descarga. La cavitación se define como la vaporización local de un líquido debido a las reducciones locales de presión. Sin embargo. debe escogerse la velocidad específica más alta. lo más importante es que se causa erosión y destrucción prematura por la cavitación provocada al estrangular la succión. sino más bien por la reducción de la carga total neta generada por la unidad en serie. Una bomba triplex tendría menos efecto en la operación de la unidad centrifuga. existe un límite inferior para el tamaño de la bomba. La condición física más general para que ocurra la Z cavilación es cuando la presión en ese punto baja al va300 br de la presión de vaporización. y se obtiene una nueva curva del sistema que cruza la curva de carga-capacidad en el flujo deseado. Ya que los líquidos son fluidos que se vaporizan. Una gran cantidad de los problemas que se encuentran en la operación de las bombas centrifugas no se pueden estudiar aquí’. el cual fija dichos límites. como en el caso de la segunda bomba de una unidad en serie. Operación de las bombas centrifugas y reciprocantes en paralelo Mientras que con frecuencia las bombas centrifugas se pueden operar en paralelo con bombas reciprocantes. pero. para carga y gasto determinados.de una bomba de condensado. Solo se permite estrangular la succión cuando la presión de succión excede en amplio margen los requerimientos mínimos. De esta manera.

c) Desgaste de las aspas del impulsor. tales como el agua.4 pies de agua a 212º F (lOOo C). ésta se produce debido a las condiciones dinámicas siguientes: 1. v Una disminución en la presión absoluta del sistema. el cual tiene el mismo efecto que una disminución en la presión absoluta del sistema. La reducción de la presión absoluta a la de vaporización puede ser general para todo el sistema o únicamente local. 2. ya que. tal como la que tiene lugar en una vuelta o una ampliación o reducción. La cavitación se manifiesta de diversas maneras. están formadas por varios componentes. la presión de vaporización es más alta y. o bien 35. la presión de vaporización tiene un valor definido para una cierta temperatura y tablas tales como las de vapor de Keenan dan estos valores. Para dar algún dato diremos que la presión de vaporización del agua a 100º C (212º F es de 14. Una desviación del flujo de su trayectoria normal.7 lb/plg2 (presión barométrica estándar al nivel del mar). Sin embargo. v Un incremento en la temperatura del líquido bombeado. debido a un aumento de altitud sobre el nivel del mar. Una disminución general de la presión se produce debido a cualquiera de las siguientes condiciones: v Un incremento a la altura de succión estática. Por lo que respecta a una disminución dc presión local. menor la diferencia entre la presión del sistema y ésta. b) Una caída de las curvas de capacidad-carga y la de eficiencia. Esta diferencia se debe a que el agua tiene una densidad de 0. cada uno de los cuales tiene su propia presión de vaporización y pueden llegar a ocurrir vaporizaciones parciales a diferentes presiones y temperaturas.Recordaremos que la presión de vaporización de uso y líquido para cierta temperatura. de las cuales las más importantes son: a) Ruidos y vibración.9 pies de agua a 62º F. tal como la que se presenta cuando se bombea de recipientes donde existe vacío. fenómeno que se presenta al bombear líquidos viscosos. v Una disminución en la presión atmosférica. al aumentar la temperatura. .959 comparada con 1.0 a 62º F. 3. es la presión a la cual un líquido se convierte en vapor cuando se le agrega calor. Como resultado de separaciones y contracciones del flujo. por tanto. Para los líquidos homogéneos. todas ellas bruscas. Un incremento en la velocidad. pudiendo existir esta última sin un cambio de la presión promedio. ciertas mezclas de líquidos. cuyo equivalente son 33.

Cuando esas burbujas llegan a alcanzar zonas de presión se condensan nuevamente. Para los líquidos homogéneos. CONCLUSIONES ü ü ü ü ü La creación de vacío es la función primordial de una bomba. la vaporización tiene un valor definido para una cierta temperatura y existen tablas que dan estos valores. por lo cual afecta a su eficiencia. por sus altas velocidades que puede alcanzar. siendo una de las más eficientes la bomba centrífuga. La energía o cabeza que se le aplica al líquido por medio de una bomba centrífuga es por medio de fuerza centrífuga. Las bombas más utilizadas son las centrífugas. . forman la parte inicial del fenómeno dela cavitación. En una bomba siempre hay pérdidas. Cada uno de los cuales tiene su propia presión de vaporización y puede llegar a ocurrir vaporizaciones parciales a diferentes presiones y temperatura. Las burbujas así formadas.Esta se produce cuando hay un flujo de un fluido y en este existen algunos puntos en los cuales la presión es inferior a la tensión de vapor del fluido considerando y se producen vaporizaciones parciales. La principal aplicación de las bombas centrífugas es para el trasiego de líquidos poco viscosos y líquidos que contengan sólidos en suspensión. tales como el agua.