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Km: _______________

Data: ____ / ______ / ____

“CHECK LIST MANUTENÇÃO QUINZENAL”
VIATURAS BLINDADAS SOBRE RODAS CASCAVEL/URUTU
Número do Item
1 1.1

LEGENDA V Verificado (Sem Alteração) O Verificado (Alteração Corrigida) X Com Alteração (Justificar)
PROCEDIMENTO

ITEM A SER INSPECIONADO
Visão geral da viatura

2

2.1

Vazamentos

3.1 3.2 3.3 3 3.4 3.5 3.6 3.7 4.1 4.2 4 4.3 4.4 5.1 5 5.2 5.3 6.1 6.2 6 Níveis de Óleo Água Combustível Pneus e Suspensão

6.3 6.4 6.5 7.1

7

7.2 7.3

Instrumentos

Inspecionar visualmente a viatura, procurar avarias, arranhados, indícios de ferrugem, etc. Verificar se há indícios de vazamento de óleo do motor, de água do sistema de arrefecimento, de líquido dos amortecedores, de óleo da embreagem e de combustível, tanto no compartimento do motor como sob a viatura e ainda nas tubulações e conexões. Em especial, verificar se há vazamento na caixa de mudanças de velocidades, na caixa de mudança e velocidades, na caixa de direção e nos diferenciais. Observar os pneumáticas, quanto a perda de ar. Calibrar, se for o caso e recolocar as tampas das válvulas. Verificar a fixação das rodas e do sobressalente. Reapertar se for o caso. Inspecionar os pneumáticos, quanto a danos, rasgos e rompimento de lonas e partes da borracha. Verificar se vidros, pedaços de madeira ou pregos ficaram presos na banda de rodagem ou costado do pneu. Remover objetos estranhos, providenciar a recuperação, se for o caso. Verificar se a desgaste irregular dos pneus. Verificar o estado e a fixação das molas dos amortecedores. Verificar o nível do tanque. Recompletar se for o caso. Verificar indícios de vazamentos, principalmente junto as conexões. Verificar a limpeza, o estado do filtro, do bocal de enchimento, a existência de corrosão e perfeita vedação da tampa. Limpar se for o caso. Drenar a água acumulada no fundo do reservatório e no filtro decantador de combustível. Verificar o nível de água. Recompletar com água limpa, sempre que for o caso. Qualquer alteração no nível de água deve ser verificada e comunicada. Verificar o estado e a limpeza do radiador, desobstrução das conexões e da colméia. Verificar a tampa do radiador, conexões e mangueiras, sanado o mesmo se for o caso. Verificar o nível de óleo do cárter do motor, colocando a viatura em um plano horizontal. Recompletar se for o caso. Atentar se o nível de óleo do cárter do motor, varia de acordo com o normal. Atentar para a verificação dos níveis de óleo da caixa de mudança de velocidade, da caixa de transmissão múltipla, do carter do diferencial, da caixa de direção e da caixa de transferência, conforme carta guia de lubrificação da viatura. Conforme carta guia de lubrificação, esta verificação deve ser feita a cada 5000 KM. Verificar o nível de óleo do “Boomerang”. Recompletar se for o caso. Verificar o nível de óleo do lubrificador do sistema de ar comprimido. Verificar ao ligar a chave de ignição, o funcionamento das luzes de advertência e dos instrumentos no painel. Verificar o funcionamento dos indicadores durante o aquecimento, principalmente do manômetro do óleo. Observar durante os deslocamentos, a marcação dos instrumentos do painel, verificando se é normal, sem flutuações ou ruídos normais.

1 14.2 13 13. Verificar se há ruído anormal do rolamento da embreagem. Verificar se as trancas e fechos das portas e tampas de acesso estão em perfeitas condições de uso. superaquecimento. Verificar as hélices quanto a folga e lemes quanto as articulações. Acionar o dispositivo de partida do motor e verificar se o motor de partida atinge a rotação adequada e se engraza se ruídos anormais. Verificar o funcionamento das bombas de escoamento do porão. Verificar o estado e a reflexão do refletores.5 8.7 9.2 14 14.1 14.3 8 8. Verificar a constância da potência nas acelerações normais em cada velocidade. Verificar o funcionamento da sirene. trepidação. Verificar a fixação dos suportes e dos dispositivos de travamento.4 15. Atentar para para qualquer ruído anormal do motor durante o funcionamento. Verificar as válvulas de drenagem.2 10. LRV. indicadores de carga.4 8. emissão anormal de fumaça. sem acelerações bruscas. Verificar o estado do estabilizado.4 10. de seu caixilho e suporte.2 15 15.1 15.2 12. deverá sair a´r pelo escoadouro das bombas.1 11. Verificar as borrachas de vedação quanto ao seu estado de conservação. falhas do motor. quanto ao estado e atualização (CNH. Verificar o funcionamento.1 8. peso carregado. Verificar o funcionamento do limpador de para-brisas.3 15. Verificar o nível de óleo do sistema de comando.1 10. Verificar o funcionamento e o estado dos comutadores e interruptores. limpeza e fixação dos faróis. a limpeza e a orientação correta dos espelhos retrovisores.3 14.Número do Item 8. atentar para as posições corretas das chaves alavancas de comando e aplicação do freio de estacionamento. Verificar os comandos do motor e as articulações dos tirantes.3 10 10. limpeza e firmeza Verificar os documentos da viatura e do motorista. patinação ou ruído anormal. faroletes. Verificar se há suavidade no ato de embrear. mantendo-as fechadas.2 9. Recompletar se for o caso 8. até a temperatura normal (81°C a 95°C). Verificar o extintor de incêncdio quanto ao selo de segurança. Verificar a limpeza e o funcionamento do para-brisa. Verificar as articulações e as condições de funcionamento. Limpar as grades de admissão das bombas de escoamento do porão.1 9 9. Observar o funcionamento na marcha lenta (2600 a 2700 RPM). tendência de arrastamento. o estado de suas palhetas e a aderência contra o vidro. Verificar o estado.3 10. Aquecer o motor nas rotações recomendadas pelo fabricante (600 RPM a 700 RPM).5 10. estado. Quando o porão estiver seco. Verificar o estado dos ganchos e engates para reboque. data de vencimento da carga e o estado dos comandos de acionamento. ligando o sistema de navegação. ficha de acidente.2 ITEM A SER INSPECIONADO PROCEDIMENTO Antes de fazer funcionar o motor. Em caso de pane somar 30 segundos de tentativas e esperar de 3 a 5 minutos para novo acionamento. principalmente os do acelerador e do motor. odores ou indicações de mal funcionamento.6 11. Não acionar o motor de partida prolongadamente. o desempenho em aclives.6 8. Verificar a fixação do extintor no suporte.4 Embreagem Particularidades dos anfíbios Documentos Portas e tampas de acesso Equipamentos de segurança e visão Luzes e refletores Motor 11 Ligações para reboques . Verificar o curso morto e a ação da mola recuperadoras. luzes internas e refletores. etc).1 12 12.

Trocar óleo se for o caso.1 18. Verificar se o movimento está normal. desmontar e limpar o filtro de ar.3 17. Verificar a fixação da bateria e o estado de suas braçadeiras e barras de fixação. ajustagem e fixação do filtro.6 18.7 19 20 19.1 25. de descida e transmissão Ruídos Anormais Torreta do Comandante Bateria Filtro de ar Filtro de Combustível Respiradouros Radiadores de Óleo . defeituosas ou carentes de lubrificação. Verificar o estado da braçadeira. untar com graxa fina ou vaselina. Verificar o nível de solução eletrolítica e recompletar com água destilada.6 17. se não puxam a viatura para o lado. Verificar a existência de folga anormal nas articulações das alavancas. se a folga é normal. ocorrência de desengrenamentos involuntário e vibrações no comando. Verificar o nível de óleo do freio.2 23. Limpar a bateria de acumuladores. Verificar se a viatura não apresenta tendência de desvio (desalinhamento).5 17. Remover. Verificar o bloqueio do “boomerang”.1 24. Atentar para a elevação excessivada temperatura da caixa de mudanças. Verificar a existência de água na caixa de mudanças e outros carteres. desobstruindo os respiradores.1 21. de transferência.3 18. quanto a corrosão e à ajustagem.5 17. ao girar o volante para a direita e para a esquerda.3 21 21.Número do Item 16. originados pela blindagem. acionando a alavanca de comando. terminais e bornes com solução alcalina fraca.3 16.1 21. tirantes e árvores de transmissão.7 18. Verificar se a temperatura dos tambores de freio é normal.4 17. para ruídos anormais. Verificar se o esforço para o giro do volante é normal. Limpar bujões.4 21. Atentar para ruídos anormais no funcionamento. terminais e bornes da basteria. Freios 17 Direção Caixa de mudança.2 16 16.4 18.2 18 18.1 22. Drenar o filtro de combustível para retirar o acúmulo de água e de resíduos. Verificar o estado dos cabos. se os engrenamentos ocorrem com suavidade. Verificar a eficiência dos freios de estacionamento e de serviço.2 17.1 ITEM A SER INSPECIONADO PROCEDIMENTO Verificar o curso morto do pedal. Verificar o nível do óleo da direção hidráulica.4 16.1 16. Verificar a desobstrução dos ventiladores. Verificar a densidade da solução eletrolítica.1 17. Verificar o estado e a lubrificação dos órgãos das direção.2 21.1 20. seus cabos. Verificar. ou peças frouxas. Verificar o curso de estacionamento do freio de estacionamento. empunhando e sacudindo levemente os braços e as barras.5 21. se necessário. Verificar a limpeza e o funcionamento dos dispositivos de ventilação do motor e dos cárteres de óleo. Atentar para ruídos anormais ou qualquer outro indício de mau funcionamento da direção Verificar. se as folgas entre as peças são normais.5 18. Verificar. Atentar. Verificar se há vazamentos no radiadores.6 22 23 24 25 22. quando aplicados e se detém a viatura em plano inclinado. durante o funcionamento da viatura.

segunda relação de material carga. vedação e estado de limpeza Limpar externamente a carroceria e motor. as dobradiças. quanto a vazamento. removendo sujeira. lama. Verificar a fixação dos assentos.3 Item ITEM A SER INSPECIONADO Ferramentas e Acessórios Assentos Exaustores Limpeza PROCEDIMENTO Verificar o estado e limpar todo o ferramental e acessórios de dotação da viatura.1 29. quanto a sua fixação. conforme carta guia de lubrificação. fechos. pontos de ferrugem. articulações dos tirantes dos comandos e outras superfícies de atrito moderado Verificar o estado da carroceria. Lubrificar. Limpar completamente o interior da viatura.1 29. com almotolia.2 30. mossas.2 31.1 28. Verificar os compartimentos de armazenagem e acondicionar bem o material. pintura. se necessário. o funcionamento de suas articulações e seu estado geral. excesso de óleo e graxa. Efetuar reapertos. Lubrificar o chassi após lavagem da viatura. Verificar o funcionamento.1 31 31.2 27 28 29 27.Número do Item 26.1 30 30.2 31. Retirar o piso. toldos e armação. identificação. verificando seu perfeito funcionamento Visto S4 Lubrificação Carroceria Alteração encontrada/ Não Corrigida (justificar) Data:____/_______/_____ _____________________________ Chefe da Viatura Posto/ Graduação Nome __________________________ Motorista da Viatura Posto/ Graduação Nome . examinar os órgãos sob o piso.1 26 26.