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Luis E. Herrera A. luisemiloh@ula.

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Falla:
Separacin de piezas o distorsin permanente - Arruinando la geometra - Degradando la confiabilidad - Comprometiendo su funcin La falla es la prdida de funcin de un elemento tanto por deformacin (fluencia) como por separacin de sus partes (fractura)1 Carga esttica: Es una fuerza o momento estacionario. Para ser considerado estacionario no debe variar: Magnitud Direccin Sentido Punto de aplicacin

De igual modo la velocidad de aplicacin de la carga debe ser baja para considerarse carga esttica.

Material Dctil Se considera dctil a un material que en el ensayo de tensin haya tenido ms del 5% de deformacin antes de la fractura. En los materiales dctiles se considera que la falla se presenta cuando el material empieza a fluir (falla por deformacin).1 Material Frgil Se considera frgil a un material que en el ensayo de tensin haya tenido menos del 5% de deformacin antes de la fractura. En los materiales frgiles se considera que la falla se presenta cuando el material sufre de separacin de sus partes (falla por fractura). 1 a) Fractura frgil b) Fractura parcialmente frgil/dctil c) Fractura dctil

El fallo dctil, se produce por causa de tensiones cortantes, que producen el deslizamiento de los planos cristalinos y con ello deformacin. El fallo frgil es una rotura ocasionada por la separacin del material debido por las componentes normales de la tensin.2

Comportamiento dctil Resistencia a la fluencia identificable La fractura va precedida por una gran deformacin plstica La falla es causado por los esfuerzos cortantes f 5% Syt = Syc = Sy

Comportamiento frgil No presentan resistencia a la fluencia identificable La fractura ocurre de manera repentina La falla es causado por los esfuerzos normales f < 5% Suc Sut ; Suc 3 Sut

No todos los materiales dctiles tienen la misma resistencia a la fluencia en traccin que en compresin, por ejemplo, las aleaciones de magnesio.3 Materiales dctiles pueden presentar falla frgil en ciertas condiciones. Las principales causas que favorecen el comportamiento frgil son: - Bajas temperaturas - Cargas de impacto - Piezas de gran tamao2

Teoras de falla Las teoras del fallo esttico son utilices para establecer la correspondencia entre el estado de tensiones en un punto cualquiera de una pieza con el valor en el ensayo de traccin del material. Por tal razn se necesitan modelos o teoras que permitan evaluar, comparar y relacionar las tensiones tridimensionales con los resultados experimentales del ensayo de traccin tpico. Materiales Dctiles En los materiales dctiles se considera que la falla se presenta cuando el material empieza a fluir es por ello que las teoras del fallo en estos materiales se centra en la comparacin con el esfuerzo de fluencia del material. Materiales Frgiles En los materiales frgiles se considera que la falla se presenta cuando el material sufre de separacin de sus partes es por ello que las teoras del fallo en estos materiales se centra en la comparacin con el esfuerzo ultimo del material.

Esfuerzo normal mximo Rankine

Comportamiento dctil

Esfuerzo cortante mximo Tresca Energa de distorsin mxima Von Mises Teora de la friccin interna modificada Mohr Coulomb dctil

Teoras de falla esttica

Esfuerzo normal mximo Rankine

Comportamiento frgil

Teora de la friccin interna Mohr Coulomb frgil Teora de la friccin interna modificada Mohr Coulomb modificada

1. Encontrar los esfuerzos principales 2. Definir un esfuerzo equivalente definido por alguna teora 3. Compararlo con el esfuerzo (de fluencia o rotura) obtenido del ensayo de traccin

> >

El factor de seguridad define si el esfuerzo equivalente supera (hay falla) o no (no hay falla) el valor del esfuerzo (de fluencia o rotura) obtenido del ensayo de traccin

1. 2. 3. 4.

Encontrar los esfuerzos principales Graficar los esfuerzos principales en unos ejes coordenados Graficar la superficie de falla definido por alguna teora. Comprobar la existencia o no de falla.

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El factor de seguridad define si el estado de esfuerzos se encuentra dentro (no hay falla) o fuera (hay falla) de la superficie de falla.

Esfuerzo normal mximo Rankine


La falla ocurre si alguno de los esfuerzos principales supera el valor del esfuerzo de fluencia. = ( 1 , 3 ) =

Esfuerzo cortante mximo Tresca


La falla ocurre cuando el esfuerzo cortante mximo supera al esfuerzo de fluencia en cortante = 1 3 =

1 3 = 2

/ = 2

= 1 3

Energa de distorsin mxima Von Mises


La falla ocurre cuando se supera la energa de distorsin por unidad de volumen alcanzada por el esfuerzo d fluencia. = = = 1 2
2

+ 2 3 2

+ 1 3

1 2 2

1+ 1 2 2 + 2 3 2 + 1 3 2 ( ) 3 2

1 + = / 3

Mtodo grafico - Dctiles


1. Punto A Rankine/Tresca = 2. Punto D Tresca = Von Mises = Von Mises =

Resultados experimentales Dctiles


Conclusiones:
La teora de Von mises es la que mas se acerca a los resultados experimentales. La teora de Tresca es la mas fcil de aplicar. La teora de Tresca es la mas conservadora (menor factor de seguridad) La teora de Rankine y la de Tresca coinciden en el I cuadrante.

Esfuerzo normal mximo Rankine


La falla ocurre si alguno de los esfuerzos principales supera el valor del esfuerzo ultimo a compresin o el ultimo a traccin

1 > 3

= 1 = 3

1 < 3

Teora de friccin interna Mohr Coulomb


El fallo ocurre cuando el mayor circulo de Mohr asociado a los esfuerzos principales se hace tangente a las tangentes exteriores comunes de los crculos de Mohr de los ensayos de traccin y compresin del material. 1 > 0 3 > 0 1 < 0 3 < 0 1 > 0 3 < 0 1 > 0 3 < 0 = 1 = 3 1 1 3 = = 1 3 =

Teora de friccin interna Mohr Coulomb Modificada


Es una modificacin emprica de la teora de Mohr Coulomb que se aproxima mas a los datos experimentales. 1 > 0 3 > 0 1 > 0 3 < 0 1 < 0 3 < 0 1 > 0 3 < 0 = 1 3 1 1 = 1

= 3
3 1 1 1 ( )1 3 =

Mtodo grafico - Frgiles


1. Punto A Rankine/Coulomb/Coulomb modificado = 2. Punto C Coulomb = Rankine/Coulomb modificado = Coulomb modificado =

3. Punto F

Coulomb
=

Rankine
=

Resultados experimentales Frgiles


Conclusiones:
La teora de Mohr Coulomb Modificado es la que mas se acerca a los resultados experimentales. La teora de Mohr Coulomb es la mas conservadora (menor factor de seguridad) Todas las teoras coinciden en el primer y tercer cuadrante

Concentracin de tensiones :
La concentracin de tensiones es un efecto geomtrico sumamente localizado. Este efecto geomtrico se denomina concentrador de tensin, el cual es una discontinuidad que altera la distribucin de la tensin en inmediaciones de la discontinuidad. Se define el factor de concentracin de tensiones, como el indicador del incremento de tensiones en la concentracin de tensiones, y se calcula de la siguiente manera: = Materiales Dctiles Si debido a una concentracin de tensiones se supera localmente la tensin de fluencia el diseo puede ser valido, debido a que, esta fluencia puede conducir a un endurecimiento por deformacin del material y a un incremento de la resistencia en tal punto. la fluencia localizada no conduce a fluencia general y en consecuencia la pieza globalmente puede soportar la solicitacin. Por lo tanto, bajo carga esttica no es necesario considerar los concentradores de esfuerzos en materiales dctiles. Materiales Frgiles Todo esto no sucede en materiales con comportamiento frgil, pues alcanzada la tensin de rotura en un punto lo que se produce es un rotura casi instantnea. Por ello, en materiales frgiles siempre deben considerarse los concentradores de esfuerzos.

Graficas de concentradores de esfuerzos :


Para la obtencin de los factores de concentracin de tensiones usualmente se recurra a ensayos de foto-elasticidad o termo-elasticidad radiomtrica los cuales son mtodos costosos en trminos generales. Sin embargo hoy en da con el avance computacional es mucho ms fcil y obtener los factores concentradores de tensin mediante el empleo de plataformas de clculo por elementos finitos. Normalmente los factores de concentracin de tensiones se condensan en grficos o bacos o programas de clculo. = Consideraciones: = 32 3 Las graficas dependen del tipo de carga y discontinuidad Las graficas son independientes del material. La ecuacin con la que se calcula el esfuerzo nominal promedio debe estar indicada.

Coeficiente de seguridad o factor de seguridad


Se define habitualmente como el cociente de una propiedad del material que produce fallo y un valor admisible mximo. La propiedad que produce el fallo puede ser la tensin de rotura, la tensin de fluencia, un desplazamiento, un valor de carga.

=
Se trata de la relacin de 2 cantidades que contienen las mismas unidades, es decir, que el coeficiente de seguridad ser siempre adimensional. De igual modo como es de esperar que en un elemento de maquia hay mas de una forma potencial de fallo, quiz exista mas de un valor de coeficiente de seguridad. El valor mas pequeo de coeficiente de seguridad es el que preocupa ya que indica el modo mas probable de fallo. La seleccin del valor numrico del coeficiente de seguridad e puede basar en: coeficientes legislados, coeficientes recomendados con normar, experiencia laboral y valores bibliogrficos. En este sentido son muchos los textos que incluyen recomendaciones sobre el valor del coeficiente de seguridad, en su mayora coincide que el valor de seguridad tomado para materiales con comportamiento frgil debe ser superior al de los materiales de comportamiento dctil, al menos el doble.

Recomendaciones de coeficientes de seguridad del libro: Diseo de Maquinas. Robert L. Norton_Julio

Recomendaciones de coeficientes de seguridad del libro: Anlisis de fatiga en mquinas. Rafael Avils

Bibliografa
1. 2. 3. 4. 5. Teoras de falla bajo cargas estticas. Carlos Armando De Castro P. Anlisis de fatiga en mquinas. Rafael Avils Diseo en ingeniera mecnica. BudynasNisbett Diseo de Maquinas. Robert L. Norton_Julio Teoras de Falla Esttica. Marcelo Tulio Piovan

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