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SECCION MANTENIMIENTO

CONTENIDO
PREPARATIVOS.................................................................2 Herramientas especiales de servicio ................... 2 PRECAUCIONES...............................................................3 PRECAUCIONES PARA EL SISTEMA DE SUJECION SUPLEMENTARIO (SRS) BOLSA DE AIRE Y PRE-TENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD ........................... 3 Mantenimiento general .......................................... 4 Fuera del vehculo ................................................. 4 Dentro del vehculo ................................................ 4 Debajo del cofre y del vehculo ............................. 5 Mantenimiento peridico ....................................... 7 Introduccin al mantenimiento peridico .............. 7 Lquidos y lubricantes recomendados .................. 8 Nmero de viscosidad SAE ................................... 8 ACEITE PARA MOTOR A GASOLINA...........................8 Relacin de mezcla anticongelante ...................... 8 ACEITE PARA ENGRANAJES........................................9 Mantenimiento del motor ....................................... 10 Comprobacin de la banda del alternador ........... 10 Reemplazo del agua de enfriamiento del motor ... 11 Drenado del agua de enfriamiento del motor ....... 11 Llenado del agua de enfriamiento del motor ........ 11 Capacidad de agua de enfriamiento del motor ..... 12 Lavado del sistema de enfriamiento del motor ..... 12 Comprobacin de las lneas de combustible ........ 12 Reemplazo del filtro de combustible ..................... 13 Reemplazo del filtro de aire ................................... 13 Reemplazo del aceite de motor ............................. 13 Capacidad de aceite de motor .............................. 14 Pantalla mutifuncin .............................................. 14 Reemplazo del filtro de aceite ............................... 15 Reemplazo de bujas ............................................. 15 MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y LA CARROCERIA................................................................... 16 Comprobacin del sistema de escape .................. 16 Comprobacin del aceite del transeje manual ..... 16 Reemplazo del aceite del transeje manual ........... 17 Comprobacin del aceite del transeje automtico 17 Reemplazo del aceite del transeje automtico..... 18 Balanceo de ruedas ............................................... 18 Permutacin de llantas .......................................... 18 Comprobacin del nivel del lquido de frenos ...... 18 Comprobacin de lneas y cables de freno............. 19 Reemplazo del lquido de frenos .......................... 19 Comprobacin del freno de disco ......................... 19 ROTOR................................................................................. 19 CALIPER.............................................................................. 20 BALATAS........................................................................... 20 Comprobacin del freno de tambor ....................... 20 CILINDRO DE LA RUEDA.............................................. 20 Balatas ................................................................... 21 Comprobacin del mecanismo de la direccin ..... 21 VARILLAJE DE LA DIRECCION.....................................21 Comprobacin de las lneas de la direccin hidrulica ............................................................... 21 Comprobacin del nivel del aceite de la direccin hidrulica ............................................................... 21 Partes del eje y la suspensin ............................... 22 Flechas de velocidad constante ............................ 22 Lubricacin de cerraduras y bisagras ................... 23 Comprobacin de los cinturones de seguridad, hebillas, retractores, anclajes y ajustadores ......... 23 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES............24

MA

MA-1

MANTENIMIENTO
HERRAMIENTAS ESPECIALES DE SERVICIO PREPARATIVOS
La forma actual de las herramientas pueden diferir de las herramientas especiales de servicio ilustradas aqu. Nmero de herramienta Nombre de la herramienta Descripcin

KV10300QAX Llave tipo tapa del filtro de aceite

Remocin del filtro de aceite a: 76 mm (2.99 pulg)

KV10300QAS Medidor de tensin de la banda (frecuencimetro)

Comprobacin de la tensin de la banda del alternador

KV10300QAW Llave para el tapn de drenado del carter de aceite

Llave para remover y apretar el tapn de drenado del carter de aceite 8 mm

KV99300QAH Juego de llaves para bujas 16 y 21 mm. Para 1.78 kg-m (12.91 lb-pie) y 2.85 kg-m (20.65 lb-pie)

Remocin e instalacin de bujas

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PRECAUCIONES
PRECAUCIONES
Precauciones para el Sistema de Sujecin Suplementario (SRS) BOLSA DE AIRE y PRE-TENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD El Sistema de Sujecin Suplementario (SRS) BOLSA DE AIRE y PRE-TENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD usado junto con el cinturn de seguridad ayuda a reducir el riesgo o severidad de las lesiones tanto al conductor como al pasajero delantero en ciertos tipos de colisin. El Sistema de Sujecin Suplementario est compuesto de un mdulo de bolsa de aire para el conductor (localizado en el centro del volante de direccin), mdulo de bolsa de aire para el pasajero delantero (localizado en el tablero de instrumentos en el lado del pasajero), pre-tensores de los cinturones de seguridad, unidad sensora de diagnstico, un sensor para la zona de impacto, luz testigo, arneses elctricos y cable en espiral. La informacin necesaria para dar servicio con seguridad al sistema est incluida en la seccin SRS de este manual. ADVERTENCIA Para evitar que el SRS quede inoperante, lo que puede aumentar el riesgo de lesionarse o morir en caso de sufrir una colisin que active la bolsa de aire, todos los trabajos de mantenimiento deben ser realizados por un distribuidor NISSAN autorizado. Un mantenimiento incorrecto, inclusive la remocin e instalacin incorrectos del SRS, pueden provocar lesiones personales debido a la activacin involuntaria del sistema. Para quitar el cable en espiral y el mdulo de la bolsa de aire, consulte la seccin RS. No utilice equipo de prueba elctrico en ningn circuito relacionado con el SRS a menos que se indique en este Manual de Servicio. El cable en espiral y los arneses elctricos (excepto el PRE-TENSOR DEL CINTURON DE SEGURIDAD) relacionados al SRS estn cubiertos con aislador de color amarillo justo antes de los conectores del arns o el arns completo.

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MANTENIMIENTO GENERAL
Explicacin del mantenimiento general Mantenimiento General El mantenimiento general incluye aquellos puntos que deben comprobarse durante el uso diario normal del vehculo y son esenciales si se desea que el vehculo funcione correctamente. El propietario puede realizar las revisiones e inspecciones o permitir que su distribuidor autorizado NISSAN realice el trabajo.

FUERA DEL VEHICULO


Los puntos de mantenimiento enumerados a continuacin deben realizarse de vez en cuando a menos que se especifique de otra manera.
Punto de inspeccin Llantas Verifique la presin con un calibrador peridicamente cuando est en una gasolinera, incluyendo la llanta de refaccin, y ajstela a la presin especificada en fro si es necesario. Compruebe cuidadosamente si hay daos, grietas, cortes o desgaste excesivo. Cuando revise las llantas, asegrese que no falte ningn tornillo, y compruebe cualquier tornillo flojo. Apriete si es necesario. Limpie el parabrisas regularmente. Compruebe que no existan grietas y reemplace slo si es necesario. Las llantas deben permutarse cada 10,000 km. Si el vehculo se jala hacia cualquier lado al conducir en un camino recto y nivelado, o si detecta usted desgaste desigual o anormal en las llantas, puede requerirse el balanceo de las ruedas. Si la columna de direccin o el asiento vibra a una determinada velocidad, puede necesitarse el balanceo de las ruedas. Compruebe grietas y desgaste si no limpian adecuadamente. Verifique que todas las puertas, el cofre y la cajuela operen suavemente. Asegrese tambin de que los cerrojos cierran con seguridad. Lubrique si es necesario. Asegrese que el pestillo secundario no permite la apertura del cofre cuando se suelta el primario. Cuando conduzca en carretera sobre reas salitrosas u otros materiales corrosivos. compruebe frecuentemente la lubricacin. Asegrese que los faros, las luces de freno, traseras, indicadoras y dems luces funcionen correctamente y que estn instaladas con seguridad. Tambin compruebe la alineacin de los faros. Pgina de referencia

Tornillos de rueda Parabrisas Permutacin de llantas Alineacin y Balanceo de ruedas

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Plumillas del Limpiaparabrisas Puertas y cofre

Luces

DENTRO DEL VEHICULO


Los puntos de mantenimiento enumerados a continuacin deben comprobarse regularmente, como al realizar el mantenimiento peridico, al limpiar el vehculo, etc.
Puntos de inspeccin Luces de advertencia y seales acsticas Limpiaparabrisas y lavaparabrisas Desempaador del parabrisas Volante de direccin Asegrese de que todas las luces de advertencia y seales acsticas funcionan correctamente. Compruebe que los limpiaparabrisas y el lavaparabrisas funcionan adecuadamente y no rayan el cristal. Compruebe que el aire salga de las boquillas del desempaador adecuadamente y en buena cantidad cuando se opera el calefactor o aire acondicionado. Compruebe que tiene el juego especificado. Asegrese de comprobar los cambios en la condicin de funcionamiento de la direccin, tales como juego excesivo, dureza en la direccin o ruidos extraos. Compruebe los controles de posicin del asiento, tales como los ajustadores del asiento, mecanismo de reclinado del respaldo, etc. para asegurarse de que operan con suavidad y que las aldabas afianzan con seguridad en todas las posiciones. Compruebe que la cabecera sube y baja suavemente y que los seguros (si est equipado) se bloquean firmemente en todas las posiciones. Compruebe que las aldabas afianzan con seguridad los respaldos abatibles de los asientos traseros. Pgina de referencia

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Asientos

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MANTENIMIENTO GENERAL
Puntos de inspeccin Cinturones de seguridad Pgina de referencia Compruebe que todas las partes del sistema de cinturones de seguridad (hebillas, anclajes, ajustadores y retractores, etc.) funcionan correctamente, y que estn adecuadamente instaladas. Compruebe si los cinturones presentan cortaduras, deshilachados, desgaste o daos. Asegrese de que el pedal opera suavemente y compruebe que tiene el juego adecuado. Mantenga los tapetes alejados del pedal. Asegrese que el pedal opera suavemente y compruebe que tiene el juego indicado. Compruebe que los frenos no jalan el vehculo hacia un lado cuando se aplican. Verifique que el pedal opere suavemente y asegrese que tiene la distancia adecuada de carrera cuando se oprime completamente. Compruebe la funcin del servofreno. Mantenga los tapetes alejados del pedal. _

Pedal del acelerador Pedal del Embrague Frenos Pedal del freno y servofreno

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Freno de estacionamien- Compruebe que la palanca tiene la carrera adecuada y asegrese que el vehculo to se mantiene detenido con seguridad en una colina bastante empinada cuando est aplicado nicamente el freno de estacionamiento. Mecanismo de estaciona- Compruebe que el botn de liberacin de cambios de la palanca selectora funciomiento del transeje auto- ne correcta y suavemente. En una pendiente pronunciada, compruebe que el vehmtico culo se sostenga usando solamente la palanca selectora en posicin P.

DEBAJO DEL COFRE Y EL VEHICULO


Los puntos de mantenimiento enumerados a continuacin deben comprobarse regularmente (como cada vez que comprueba el nivel de aceite del motor o cuando se abastece de gasolina).
Puntos de inspeccin Agua del lavaparabrisas Nivel del agua de enfriamiento del motor Condensador del A/A, radiador y mangueras Nivel de lquido de de frenos Acumulador Banda del alternador Banda de distribucin Nivel de aceite del motor Nivel de aceite y lneas de la direccin hidrulica Aceite del transeje automtico Sistema de escape Compruebe que hay una cantidad adecuada de fluido en el depsito. Compruebe el nivel de enfriamiento del motor, usando la bayoneta o el tablero de instrumentos, cuando el motor est fro y apagado. Compruebe el frente del condensador y del radiador y limpie la suciedad, insectos, hojas, etc., que pudieran haberse acumulado. Asegrese que las mangueras no tienen grietas, deformaciones, deterioro o conexiones sueltas. Asegrese de que el nivel del lquido de frenos esta entre las lneas MAX y MIN. Compruebe el nivel de fluido en cada celda. Debe estar entre las lneas MAX y MIN. (Excepto acumulador libre de mantenimiento) Asegrese de que la banda no esta rada, desgastada, agrietada o contaminada con grasa. Compruebe el nivel en la bayoneta o con el tablero de instrumentos despus de estacionar el vehculo en una superficie nivelada y con el motor apagado y fro. Compruebe el nivel en el depsito con el motor apagado. Revise las lneas en busca de conexiones inadecuadas, fugas, grietas, etc. El nivel debe estar entre las lneas MAX MIN del depsito. Compruebe que el nivel en el depsito est entre las marcas MAX y MIN despus de colocar la palanca selectora de cambios en P con el motor en marcha mnima. Asegrese de que no haya soportes flojos, grietas o perforaciones. Si el sonido del sistema de escape parece inusual o hay olor a humos de escape, localice de inmediato el problema y corrjalo. Pgina de referencia _

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MANTENIMIENTO GENERAL
Puntos de inspeccin Debajo de la carrocera La parte baja de la carrocera est expuesta frecuentemente a substancias corrosivas tales como las utilizadas en los caminos con hielo o para controlar el polvo. Es muy importante quitar estas substancias, de otra forma, se formar xido en el panel del piso, bastidor, lneas de combustible y alrededor del sistema de escape. Al finalizar el invierno, la parte inferior del vehculo debe ser lavada con agua suficiente, teniendo cuidado de limpiar las reas donde el lodo y la suciedad se pueden acumular fcilmente. Compruebe por debajo del vehculo si hay fugas de combustible, aceite agua u otros lquidos despus que el vehculo ha estado estacionado por un tiempo. Es normal el goteo de agua del sistema de aire acondicionado despus de usarse. Si son evidentes fugas o vapores de gasolina, busque la causa y corrjala inmediatamente. Pgina de referencia

Fugas de lquido

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MANTENIMIENTO PERIODICO
Introduccin al Mantenimiento Peridico Despus de 40,000 km 48 meses, contine el mantenimiento peridico a los mismos intervalos de kilometraje / tiempo.

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LIQUIDOS Y LUBRICANTES RECOMENDADOS


Lquidos y Lubricantes
K4M Aceite de motor Drenado y llenado Con cambio del filtro de aceite Capacidad aprox. (Litros) 4.85 Aceite/Lubricante recomendado Marca de certificacin API *1 API grado SH/SJ conservador de la energa I y II Grado ILSAC GF-I y GF-II *1 Anticongelante genuino NISSAN o equivalente A c e i t e AT F g e n u i n o N I S S A N o equivalente Aceite PSF genuino NISSAN o equivalente *2 Lquido para frenos genuino NISSAN o equivalente DOT 4 NLGI No. 2 (base jabn de ltio)

Sin cambio del filtro de aceite Sistema de enfriamiento del motor T/M (con depsito) T/A Aceite para transeje Manual Automtico Depsito separado Normal ABS Grasa multi-uso

4.7 5.7 3.4 6 1.1 0.7 1

Aceite para direccin hidrulica Lquido de frenos

*1: Para ms detalles vea Nmero de Viscosidad SAE. *2: Aceite para direccin hidrulica PSF original Nissan o equivalente puede ser usado.

Nmero de viscosidad SAE

ACEITE PARA MOTOR A GASOLINA


Se recomiendan los aceites de viscosidad SAE 15W-40 para todas las temperaturas.

Relacin de mezcla anticongelante Todo el sistema de enfriamiento del motor se llena en fbrica con un anticongelante de alta calidad para todas las temperaturas. La solucin de anticongelante contiene inhibidores de oxidacin y corrosin. Por lo tanto, no es necesario utilizar aditivos adicionales para el sistema de enfriamiento del motor. PRECAUCION Cuando agregue o reemplace el anticongelante, asegrese de emplear nicamente un anticongelante original Nissan o un equivalente con la mezcla adecuada de 30% de anticongelante y 70% agua desmineralizada/destilada.

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LIQUIDOS Y LUBRICANTES RECOMENDADOS


ADVERTENCIA Otro tipo de soluciones anticongelantes pueden daar el sistema de enfriamiento.

Temperatura exterior inferior a: Anticongelante Agua NISSAN destilada/ genuino o desmineralizada C F equivalente -15 5 30% 70%

ACEITE PARA ENGRANAJES


Para regiones fras y clidas se recomienda SAE 75W-80 para la caja de cambios de los motores a gasolina.

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MANTENIMIENTO DEL MOTOR


Comprobacin de banda del alternador
Sin Aire Acondicionado

Con Aire Acondicionado

1. Inspeccione la banda en busca de grietas, deshilachado, desgaste y contaminacin con aceite. Reemplace si es necesario. 2. Compruebe la flexin o tensin de la banda presionando a la mitad entre las poleas. Compruebe la tensin usando la herramienta especial (KV109C0030). Compruebe la tensin cuando el motor est fro. Ajuste la flexin de las bandas si sta excede el lmite permitido o si es que la tensin no est dentro de las especificaciones. Tensin (Hercios) Colocacin Banda del alternador

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MANTENIMIENTO DEL MOTOR


Reemplazo del agua de enfriamiento del motor ADVERTENCIA Para evitar quemaduras, nunca intente cambiar el agua cuando el motor est caliente.

DRENADO DEL AGUA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR


1. Ajuste el sistema de aire acondicionado como se indica para evitar que el agua quede en el sistema de enfriamiento del motor. a) Gire la llave del interruptor de encendido a la posicin M y desplace en su totalidad el control de temperatura hasta la posicin de mximo calor. b) Espere 10 segundos antes de girar el interruptor de encendido a St. 2. Desconecte la manguera inferior del radiador y quite el tapn del depsito de llenado. 3. Drene el agua y luego limpie el depsito de reserva. Tenga cuidado que el agua no haga contacto con alguna banda. 4. Quite el tapn de purga de aire del bloque de cilindros. 5. Inspeccione el agua de enfriamiento drenada en busca de contaminantes como xido, corrosin o decoloracin. Si encuentra que el agua de enfriamiento est contaminada, lave el sistema de enfriamiento del motor, Consulte LAVADO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO, MA-13.

LLENADO DEL AGUA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR


1. Instale la manguera inferior del radiador. 2. Vierta agua lentamente al depsito del agua de enfriamiento hasta que el lquido se derrame por el orificio de purga de aire, despus cierre el tapn de purga de aire. Aplique sellador al tapn de purga de aire. Tapn de purga de aire :9 -8 Nm (0.7 - 0.8 kg-m, 61 - 69 lb-plg) Use anticongelante original Nissan o un equivalente mezclado con agua desmineralizada/destilada. Para la proporcin de mezcla del agua de enfriamiento del motor, consulte LUBRICANTES Y LIQUIDOS RECOMENDADOS, MA-9.

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MANTENIMIENTO DEL MOTOR


Capacidad de agua de enfriamiento Sin depsito de reserva: 5.7 litros (T/M) Contine agregando agua lentamente por el depsito para eliminar el aire del sistema. 3. Llene hasta que el depsito alcance el nivel especificado MAX. 4. Caliente el motor a su temperatura normal de operacin sin el tapn del depsito instalado y en marcha mnima. Si el agua de enfriamiento sobrepasa el nivel del depsito, instale el tapn. 5. Instale el tapn del depsito y deje funcionar el motor a 2,500 r.p.m. por 10 segundos, luego regrselo a marcha mnima. Repita dos o tres veces. Observe el indicador de temperatura del agua de enfriamiento para evitar el sobrecalentamiento del motor. 6. 7. 8. Apague el motor y djelo enfriar. Use un ventilador adicional para reducir el tiempo de enfriado. Llene con agua el depsito hasta el nivel MAX. Repita los pasos 5 al 7 dos o ms veces con el tapn del depsito instalado hasta que el nivel se mantenga constante. 9. Con el motor funcionando, inspeccione el sistema de enfriamiento para detectar fugas. 10. Caliente el motor y compruebe el sonido del flujo del agua de enfriamiento mientras hace funcionar el motor desde marcha mnima hasta 3,000 r.p.m. con el control de la temperatura de la calefaccin ajustado en varias posiciones entre FRIO y CALIENTE. 11. Si escucha un fuerte sonido, purgue el aire del sistema de enfriamiento repitiendo los pasos 5 al 7 hasta que el nivel del agua de enfriamiento no baje ms. Limpie el exceso de agua de enfriamiento del motor. LAVADO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR 1. Abra el tapn de purga de aire. 2. Llene el radiador con agua hasta que se derrame por el orificio de purga de aire. Luego cierre el tapn de purga de aire e instale el tapn del depsito. 3. Arranque el motor y calintelo a su temperatura normal de operacin. 4. Revolucione el motor dos o tres veces sin carga. 5. Apague el motor y espere hasta que se enfre. 6. Drene el agua. 7. Repita los pasos 1 al 6 hasta que comience a salir del radiador agua transparente. Comprobacin de las lneas de combustible Compruebe que las lneas y el tanque de combustible estn instalados correctamente y no presentan fugas, grietas, daos, conexiones flojas y/o deterioro. Si es necesario, repare o reemplace las partes defectuosas.

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MANTENIMIENTO DEL MOTOR


Reemplazo del filtro de combustible

PRECAUCION
Tenga cuidado de no daar los conectores rpidos del filtro de combustible el desconectarlos o conectarlos.

ADVERTENCIA
Antes de quitar el filtro de combustible, libere la presin de combustible de la lnea. 1. Quite el fusible de la bomba de combustible. 2. Arranque el motor. 3. Despus de que el motor se apague, de marcha 2 tres veces para asegurarse que se ha liberado la presin del combustible. 4. Gire el interruptor de encendido a St e instale el fusible de la bomba de combustible. 5. Retire el protector del filtro de combustible. 6. Desconecte los conectores rpidos. 7. Reemplace el filtro de combustible. Tenga cuidado de no derramar combustible. Ponga un trapo de taller para absorber el combustible derramado. Use un filtro de combustible para alta presin. No use un filtro de combustible de resina sinttica. Reemplazo de filtro de aire 1. Quite la correa de sujecin del ducto de admisin de aire. 2. Colquelo el ducto y el resonador como conjunto a un lado para tener acceso a los tornillos de la cubierta del filtro de aire. 3. Con una llave Torx 25, remueva los dos tornillos de montaje de la cubierta del filtro. 4. Quite la cubierta y reemplace el filtro de aire. Reemplazo del aceite de motor ADVERTENCIA Tenga cuidado de no quemarse, ya que el motor puede estar caliente. El contacto prolongado y repetido con aceite de motor usado puede causar cncer de piel. Trate de evitar el contacto directo de la piel con aceite usado. Si le cae en la piel, lvese bien con jabn o limpiador de manos tan pronto como sea posible.

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MANTENIMIENTO DEL MOTOR


1. Caliente el motor, y compruebe si hay fugas de aceite en los componentes del motor. 2. Estacione el vehculo en una superficie nivelada y deje que se enfre el motor. 3. Quite el tapn de llenado y luego quite el tapn de drenado de aceite. 4. Drene el aceite y agregue aceite de motor nuevo. Viscosidad y Especificaciones del Aceite: Marca de certificacin API Grado API SH/SJ, Conservador de Energa I &II Grado ILSAC GF-I & GF-II Consulte LUBRICANTES Y LIQUIDOS RECOMENDADOS, MA-9. Capacidad de aceite (Aproximadamente): Unidad: litros Drenado y llenado Con cambio de filtro de aceite Sin cambio de filtro de aceite PRECAUCION Asegrese de limpiar e instalar el tapn de drenaje del carter de aceite y usar una arandela nueva. Tapn de drenaje :29 -39 Nm (3.0 - 4.0 kg-m, 22 - 29 lb-pie) La capacidad de llenado depende de la temperatura del aceite y tiempo de drenado. Use estas especificaciones solo como referencia. Siempre utilice la bayoneta o el tablero de instrumentos para determinar la cantidad correcta de aceite en el motor. 4. Compruebe el nivel del aceite con la bayoneta o la pantalla multifuncin del vehculo. Pantalla multifuncin Para una lectura correcta, el vehculo deber estar en una superficie nivelada y con el motor fro. Gire la llave de encendido a la posicin M y en los siguientes 30 segundos observar lo siguiente. Si el nivel es correcto, la pantalla desplegar oil ok. Si desea conocer con mayor precisin el nivel, oprima, dentro de los prximos 30 segundos, el botn de reposicin del odmetro. Los puntos de la lnea superior de la pantalla indican el nivel. Estos desaparecen a medida que el nivel va decreciendo y son reempezados por un guin. Si el nivel es el mnimo, la palabra ok no aparecer en la pantalla. Los guiones y la palabra oil destellarn intermitentemente y el testigo SERV se eliminar. 5. Arranque el motor y compruebe que no hay fugas en el rea alrededor del tapn de drenaje y del filtro de aceite. 6. Haga funcionar el motor durante unos minutos y luego apguelo. Despus de algunos minutos, compruebe el nivel de aceite. 4.85 4.7

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MANTENIMIENTO DEL MOTOR


Reemplace del filtro de aceite 1. Quite el filtro de aceite con la Herramienta.

ADVERTENCIA
Tenga cuidado de no quemarse. El motor y el aceite del motor estn calientes.

2. Limpie la superficie de montaje del filtro en el bloque de cilindros. Cubra el sello de hule del filtro nuevo con aceite de motor nuevo.

3. Enrosque el nuevo filtro de aceite hasta que sienta una ligera resistencia, y luego apritelo adicionalmente 2/3 de vuelta. 4. Aada aceite de motor nuevo. Consulte Reemplazo del Aceite del Motor, MA-14. Limpie el exceso de aceite del motor.

Reemplazo de bujas 1. Desconecte el conector del arns de la bobina de encendido. 2. Remueva el conjunto de la bobina de encendido. 3. Use una llave adecuada para extraer la buja (llave para bujas).

MA-15

COMPROBACION DEL ACEITE DEL TRANSEJE MANUAL


Buja Fabricante: CHAMPION Tipo Estndar: RC87YCL Abertura (Nominal): 0.95 mm (0.037 plg)

Instale las bujas. Vuelva a conectar los conectores de las bobinas de encendido. Buja :20 -29 Nm (2.0 - 3.0 kg-m, 14 - 22 lb-pie)

Comprobacin de las Lneas de Vapor EVAP 1. Compruebe visualmente que la lneas de vapor no estn mal instaladas, agrietadas, daadas, con conexiones flojas, con rozaduras o deterioradas. 2. Inspeccione la vlvula de alivio de vaco del tapn de suministro de gasolina si esta obstruida, se queda pegada, etc.

MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA


Comprobacin del sistema de escape Compruebe las tuberas de escape, el silenciador y todas las uniones en busca de fijaciones incorrectas, fugas, grietas, daos, rozaduras, deterioro, etc. Comprobacin del aceite del transeje manual

1. Compruebe que no hay fugas de aceite en el transeje o alrededor de ste. 2. Compruebe el nivel de aceite. Nunca arranque el motor cuando revise el nivel de aceite. Tapn de llenado 10-19 Nm (1.0 2.0 kg-m, 7.0 14.4 lb-pie)

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MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA


Reemplazo del aceite del transeje manual 1. 2. 3. 4. Remueva la tapa protectora de la parte inferior del vehculo. Quite el tapn de llenado de aceite Quite el tapn de drenado de aceite del transeje. Una vez drenado, coloque el tapn de drenaje y quite con la mano el tapn de comprobacin de nivel del aceite del transeje. 5. Llene lentamente hasta que comience a salir aceite por el orificio de comprobacin de nivel. 6. Apriete el tapn con la mano e instale un sello O. Deje de agregar aceite. Grado del aceite: API GL-4 Viscosidad: Consulte Nmero de viscosidad SAE MA-9 Tapn de drenado 10 19 Nm (1.0 2.0 kg-m, 7.0 14.4 lb-pie)

Comprobacin del aceite del Transeje Automtico Compruebe que no hay fugas de aceite 1. Caliente el motor. 2. Compruebe si hay fugas de aceite. a) Estacione el vehculo sobre una superficie nivelada y aplique el freno de estacionamiento. b) Arranque el motor y mueva la palanca selectora por cada posicin de marcha. Deje la palanca en la posicin P. 3. Conduzca el vehculo durante aproximadamente 5 minutos en una zona urbana. 4. Compruebe el nivel de aceite siguiendo el procedimiento indicado en la seccin AT. Particularidades: El tapn tiene dos funciones: El drenado de aceite (retirando el vertedor (A)),. La puesta a nivel (retirando el tapn (B)).

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Reemplazo de aceite de T/A 1. Caliente el aceite de T/A. 2. Apague el motor. 3. Drene el aceite de T/A quitando el tapn de drenaje (A) y agregue aceite de T/A nuevo por el orificio (D). Siempre rellene con el mismo volumen de aceite que dren. Consulte LUBRICANTES Y LIQUIDOS RECOMENDADOS, MA-9 y la seccin AT para ms informacin. Capacidad de aceite: 6 litros Tapn de drenaje : 29 -39 N-m (3.0 - 4.0 kg-m, 22 - 29 lb-pie) 4. Haga funcionar el motor en marcha mnima durante 5 minutos. 5. Compruebe el nivel y del aceite. Consulte Comprobacin del aceite de la T/A.

Balanceo de ruedas Ajuste el balance usando el centro de la rueda. Permutacin de llantas Despus de permutar las llantas, ajuste sus presiones de inflado. Apriete de nuevo las tuercas de la rueda despus de que el vehculo ha recorrido 1,000 km (600 millas) (tambin en el caso de llanta ponchada, etc.) Tuercas de rueda : 118 - 147 Nm (12 - 15 kg-m, 87 - 108 lb-pie)

Comprobacin del nivel del lquido de frenos Compruebe el nivel del lquido en el depsito. El nivel debe estar entre las marcas MAX y MIN. Si el nivel del lquido fuera extremadamente bajo, compruebe si el sistema del freno tiene fugas. Libere la palanca del freno de estacionamiento y compruebe si la luz testigo del freno se apaga. Si no se apaga, compruebe si hay fugas en el sistema de frenos.

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MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA


Comprobacin de lneas y cables de freno PRECAUCION Si hay fugas en las conexiones, repare o reemplace si es necesario. 1. Compruebe las lneas y los cables del freno de estacionamiento por si estn mal instaladas, presentan fugas, grietas, daos, rozaduras o deterioro. 2. Compruebe si hay fugas de lquido al oprimir completamente el pedal del freno con el motor funcionando.

Reemplazo del lquido de frenos PRECAUCION Siempre llene con lquido de frenos DOT 4 o su equivalente. Siempre mantenga el nivel del lquido de frenos en el depsito por encima del nivel MIN. Nunca use lquido de frenos usado para el reemplazo. Tenga cuidado de no salpicar lquido de frenos en superficies pintadas o en su piel. Lave inmediatamente el rea afectada con suficiente agua. 1. Limpie el interior del depsito del lquido de frenos y llene con lquido de frenos nuevo. 2. Conecte una manguera de vinilo a cada vlvula de purga. 3. Drene el lquido de cada vlvula de purga oprimiendo el pedal del freno. 4. Llene el depsito hasta que el lquido de frenos comience a salir por las vlvulas de purga. Comprobacin del freno de disco

ROTOR
Compruebe su estado(condicin, desgaste, daos) y grosor. Espesor normal: Espesor mnimo: Alabeo mximo: 20.6 mm 17.6 mm 0.07 mm

MA-19

MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA


CALIPER
Compruebe si hay fugas.

BALATAS
Compruebe su condicin y espesor. Espesor normal: Espesor Mnimo: 18.2 mm 6 mm

Comprobacin del freno de tambor

TAMBORES
Compruebe su estado (condicin, desgaste, daos) y dimetro. Dimetro normal: Dimetro mximo: 203.2 mm 204.2 mm

CILINDRO DE LA RUEDA
Compruebe la operacin y si hay fugas.

MA-20

MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA


BALATAS
Compruebe la condicin y desgaste. Espesor normal: Espesor mnimo: 3.3 mm (primaria) 4.6 mm (secundaria) 2 mm

Comprobacin del Mecanismo de la Direccin

MECANISMO DE LA DIRECCION
Compruebe la caja de engranes y botas cubre polvo por si estn flojas, daadas o si tienen fugas de grasa. Compruebe si la conexin con la columna de la direccin est floja.

VARILLAJE DE LA DIRECCION
Compruebe las rotulas, cubre polvos y otras partes componentes por si estn sueltas, gastadas, daadas, y si hay fugas de grasa.

Comprobacin de las lneas de la direccin hidrulica Compruebe la conexin de las lneas, fugas, grietas, daos, conexiones flojas, abrasin y deterioros. Compruebe si los cubre polvos de la cremallera presentan acumulacin de aceite de la direccin hidrulica.

PRECAUCION
No lo llene en exceso. El aceite recomendado es Original Nissan PSF II o equivalente.

COMPROBACION DEL NIVEL DE ACEITE


Compruebe el nivel con el motor apagado. Compruebe que el nivel del lquido se encuentre entre las marcas MAX y MIN del depsito. Consulte LIQUIDOS Y LUBRICANTES RECOMENDADOS, MA-9.

MA-21

MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA


Partes del eje y la suspensin Compruebe que las partes del eje y la suspensin no presenten juego excesivo, grietas, desgaste inusual u otro tipo de daos. Agite cada rueda para comprobar el juego excesivo. Gire cada ruda para detectar ruidos anormales. Compruebe que las tuercas y tornillos de los ejes y la suspensin estn bien apretados. Compruebe que los amortiguadores no tengas fugas de aceite u otro tipo de daos. Compruebe que no hay fugas de grasa en las rtulas de la suspensin y sus cubre polvos.

Flechas de velocidad constante Compruebe que los cubre polvos de las flechas no tienen fugas de grasa, grietas o daos.

MA-22

MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA


Lubricacin de cerraduras y bisagras

Comprobacin de cinturones de seguridad, hebillas, retractores, anclajes y ajustadores

MA-23

MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y DE LA CARROCERIA


DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES TENSION DE LA BANDA DEL ALTERNADOR
Tensin (hercios) Colocacin Banda del alternador 190 10

BUJIAS
Tipo Calibracin Par de apriete Estndar RC87YCL (CHAMPION) 0.95 mm (0.037 pulg) 2.0-3.0 kg-m (14-22 lb-pie)

MA-24