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MOTOR DE INDUO MONOFSICO: PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO

Victor de Mendona

RESUMO: O motor de induo monofsico um dos componentes eletromecnicos mais utilizados, devido a sua eficincia e simplicidade. Tendo em vista que a maioria das aplicaes residenciais, comerciais e algumas industriais exigem pouca potncia, como em ventiladores, eletrodomsticos, bombas de pequeno porte. O campo girante do motor em questo possui certas particularidades como a necessidade de um enrolamento auxiliar para ger-lo. Para inverso do sentido de giro desse tipo de motor, tambm necessrio um esquema que possa fazer com que sua partida se d para outro lado. Sendo um dos mais utilizados, muito importante que se tenha conhecimento sobre seu funcionamento, para um melhor dimensionamento e conseqente aplicao, Palavras- chave: Motor de induo trifsico, campo girante.

INTRODUO Os motores de induo monofsicos possuem uma grande aplicabilidade e funcionalidade, que se estendem desde as nossas residncias at as indstrias e seus equipamentos giratrios. As caractersticas a serem analisadas no artigo decorrente so quanto o funcionamento de um dos principais tipos de motores monofsicos, com enrolamento auxiliar e capacitor. Sendo especificado para aplicaes de baixa potncia devido a sua restrio de projeto e uso de apenas uma fase de corrente alternada.

1 MOTOR MONOFSICO Os motores de induo monofsicos so construdos para suprir a necessidade de movimento de rotao em situaes onde disponibilizada apenas uma nica fase de corrente alternada. Utilizados na maioria das vezes para aplicaes simples, porm indispensveis nos dias de hoje, como em escritrios, residncias e comrcios, locais onde no necessria tanta potncia. Tendo em vista que esses motores no possuem uma grande faixa de escolha para maiores potncias, utilizado na maioria das vezes para aplicaes que precisam apenas de uma frao de HP (Horse Power). Existem diversos tipos de motores monofsicos, porm, os motores com rotor tipo gaiola destacam-se pela simplicidade de fabricao e, principalmente, pela robustez e manuteno reduzida. (ULIANA, p 9).

O motor monofsico, figura 1, possui estator e rotor como qualquer outro atuador eletromagntico. Porm, por se tratar de um componente monofsico possui apenas um conjunto de bobinas, anlogo a viso de apenas uma fase de um motor trifsico de induo. O motor monofsico utiliza o bobinamento para um rotor gaiola de esquilo.

Figura 1 Motor de Induo Monofsico


Fonte: Autor desconhecido

2 FUNCIONAMENTO O funcionamento do motor monofsico apresenta algumas peculiaridades devido a sua forma, pois no lugar de uma bobina concentrada, o enrolamento est disposto em ranhuras para produo de uma Fmm quase senoidal. E como afirma Fitzgerald (2006, p. 432), um enrolamento monofsico produz uma FMM iguais para frente e para trs.. Essa FMM produzia faz com que o motor no apresente um conjugado de partida, devido ao cancelamento mtuo dela. dito que o motor monofsico no apresenta campo girante, mas um campo magntico pulsante. Para incio do funcionamento o motor necessitar de meios auxiliares, como enrolamentos auxiliares e o emprego de um capacitor para dar origem a uma segunda fase falsa, possibilitando a origem de um campo girante e conjugado suficiente para faz-lo sair do repouso. A corrente no enrolamento auxiliar possibilita ao se juntar com a corrente do enrolamento principal, um campo magntico girante no estator. Dada a partida do motor, uma chave desliga o enrolamento auxiliar e nestes casos o conjugado de partida ainda moderado. Como soluo, para criar um conjugado suficiente para determinadas aplicaes, feito emprego de um capacitor em srie com o enrolamento auxiliar. Na figura 2, est representado o circuito eltrico equivalente deste processo.

Figura 2 Diagrama esquemtico do motor. Representando o enrolamento de trabalho (Et), enrolamento auxiliar (Ea) e Capacitor (C)
Fonte: NOLL, pg. 13

Se utilizados dois capacitores, um para partido outro para trabalho, possvel obter resultados muito bons com relao a partida e a trabalho. Ligando o capacitor permanentemente com o enrolamento auxiliar para uma melhoria no trabalho (capacitncia pequena) e um em paralelo ao de trabalho para uma eventual melhora na partida, sendo o ltimo desligado do sistema aps o motor atingir a velocidade de trabalho. Esse princpio de utilizao de um enrolamento auxiliar para partida s possvel se os enrolamentos estiverem defasados em 90 graus eltricos e ter FMMs iguais. Pois se o grau de defasagem for inferior a 90 graus, como diz Del Toro (1999, p. 349) um campo girante pode ainda ser desenvolvido, mas o lugar geomtrico do vetor de fluxo resultante ser uma elipse e no um crculo., o que comprometeria todo o funcionamento do motor. Para inverso do sentido de giro do motor, basta inverter a ligao do enrolamento auxiliar. Tal ao far o campo ter outro sentido, se antes sentido horrio, ao inverter a ligao do enrolamento, ser sentido anti-horrio.

CONCLUSO A importncia da aplicao dos motores de induo monofsicos est explcita em nosso dia-a-dia, nas residncias por exemplo. Sendo amplamente aplicados em quase todos os segmentos, os motores de induo monofsicos precisam ser adequadamente dimensionados para uma melhor eficincia, sendo eles geralmente aplicados em casos de baixa potncia.

O estudo dos queles projetar solues para o dia-a-dia pode mostrar um bom recurso quando a necessidade for movimentao de forma simples. Compreendendo o funcionamento desses motores possvel tambm entender fenmenos eletromagnticos e a gerao de movimentos mecnicos. E compreender tambm com seus respectivos sistemas de malha fechada, com realimentao.

REFERNCIAS BIBLIOGFICAS

1. DEL TORO, Vincent. Fundamentos de Mquinas Eltricas. Rio de Janeiro: LTC, 1999.

2 . FITZGERALD, A. E.; KINGSLEY, Charles; UMANS, Stephen D. traduo Anatlio Laschuk. Mquinas Eltricas: Com introduo a eletrnica de potncia. 6ed. Porto Alegre: Bookman, 2006.

2 . NOLL, Valdir. Apostila de Motores Eltricos. Curso Ps-Tcnico em Automao Industrial. CEFET-SC. Disponvel em: <http://www.ebah.com.br/motoreseletricos-automacao-industrial-pdf-a15112.html> Acesso em: 19 de novembro de 2009 3. ULIANA, Jorge Eduardo. Apostila Comando e Motores Eltricos. Curso Tcnico em Plsticos. Disponvel em: <http://www.ebah.com.br/motores-eletricos-pdfa12079.html> Acesso em: 21 de novembro de 2009.