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INFORMATIVO ALMAQ SANT’ANNA EDIÇÃO 02

EDITORIAL EDITORIAL

FILTROS DE AR
Muitos motores de equipamentos têm sua vida útil reduzida por danos provocados pelo mau funcionamento dos filtros de ar. Como sempre, o problema pode ser evitado por meio do monitoramento e de uma inspeção preventiva adequada. À medida que o filtro de ar do equipamento acumula horas de serviço, o acúmulo de contaminantes pode restringir o suprimento de ar até o ponto em que o motor não consegue mais fornecer a potência requerida. Nessas condições, o consumo de combustível e a emissão de poluentes aumentam consideravelmente. Olá amigos, nesta edição falaremos sobre a importância dos filtros de ar. Uma rotina de inspeção preventiva e a troca do filtro de ar no momento certo são providências capazes de reduzir os custos de máquina parada, aumentar a vida e o desempenho do motor e, ainda, economizar combustível, pois a mistura ar/combustível estará balanceada. O ar limpo faz com que o motor trabalhe com maior potência e menor consumo. Essas dicas, que você poderá distribuir para os seus operadores e mecânicos, poderão ajudá-lo a obter os melhores resultados.

Roberto Paiva Diretor da Almaq Sant'Anna

Assim como os seres humanos, os motores a combustão “respiram” e necessitam do oxigênio para a “queima” ou “explosão” dos combustíveis. Por isso, iremos falar da necessidade da inspeção no sistema de admissão de ar, a troca regular dos filtros e a instalação de alguns componentes que ajudam na qualidade do ar que seu equipamento “respira”.

Quanto melhor a qualidade do ar que entra no motor, melhor a performance do equipamento e maior a durabilidade de seus componentes.

Ao longo dos anos, a experiência tem mostrado que a maior causa da morte prematura dos motores é a penetração de pó abrasivo pelo sistema de admissão de ar. Fique atento e siga nossas dicas.

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Filtro em condições normais de uso. entre 15 e 20 polegadas de água para motores a gasolina. motor gastando muito combustível. a performace do motor será certamente afetada. Uma das aberturas deve ser ligada à saída de ar limpo. Em motores a gasolina e motores turbinados. Ligeiro aumento do consumo de combustível. a diferença entre as águas das duas pernas da coluna indica a restrição do elemento filtrante. zero Com a coluna d'água segura verticalmente e o motor succionando o máximo de ar. desperdiçando tempo. indicando.Filtro próximo da capacidade total de saturação. . que prejudica a filtragem e encurta a vida do motor. O QUE É RESTRIÇÃO? Restrição é a dificuldade da passagem do fluxo de ar através do filtro para o motor. A outra deve permanecer aberta à atmosfera. Nunca se baseie na aparência do filtro para realizar uma troca. ALMAQ S A N T ’A N N A 3 . tubulações ou dutos entre o filtro e o motor devem ser mantidos estanques e limpos.ALMAQ Quando fazer a troca dos elementos Filtrantes? A troca do filtro de ar deve ser baseada no indicador de restrição. Medidores de restrição.Filtro saturado. o momento da saturação do filtro de ar. Hora da manutenção. ou na medição manual. através de mangueira flexível. em fendas ou orifícios nas tubulações. nos grampos de mola. Em motores diesel não turbinados. INDICADOR DE RESTRIÇÃO MANUAL Manômetro de Coluna d’Água Deve-se posicionar o manômetro de coluna de água na vertical e colocar água até chegar ao nível ZERO de ambas as escalas. o máximo fluxo de ar ocorre somente com a máxima potência. com perda de potência e produção de fumaça preta. Todas as conexões. As falsas entradas de ar podem localizar-se nas juntas de borracha. Inspeção preventiva A manutenção adequada deve incluir uma inspeção completa dos sistemas. Ao exceder esses limites. através de um sinal luminoso no painel. Outro procedimento que deve ser evitado é o de “SOPRAR” o filtro. dinheiro e material. ou. porém com o motor em condições normais de trabalho. feltro ou amianto. o máximo fluxo de ar ocorre na máxima rotação. através de uma escala graduada. ainda. pois pode contaminá-lo ou danificá-lo. INDICADOR DE RESTRIÇÃO PROGRESSIVO Este tipo de indicador se mantém acionado com o motor desligado. INDICADOR DE RESTRIÇÃO ELÉTRICO Funciona apenas com o motor do veículo ligado. feita com um manômetro de coluna d'água. 2 . sugere como máxima restrição. A maioria dos fabricantes de motores. Qualquer sinal de entrada de ar falsa deve ser corrigida. 1 polegada d’água = 25 mm d’água 1 . Os indicadores de restrição apontam o momento certo para a substituição do filtro de ar. entre 20 a 30 para motores a diesel. além de levar a uma instalação inadequada. Como medir a restrição A medição da restrição pode ser feita apenas com o fluxo máximo de ar. o nível de saturação do filtro do ar. indicando gradativamente.

promovendo maior eficiência na utilização do combustível e óleo lubrificante. 5 . Em alguns casos. cumprindo mais eficientemente sua tarefa. e até 99% em condições normais. imprimindo-lhe grande velocidade. sem restrições da passagem de ar. reduzindo dessa forma. Ali. impulsiona a turbina móvel em grande velocidade.As impurezas contidas no ar. são eliminadas para o meio ambiente pelos respectivos defletores. pode ser instalado diretamente sobre a carcaça porta elemento filtrante. sem restrição.No interior do pré-filtro. coletor de pó.000 rpm (30 mil rotações por minuto).O ar penetra no pré-filtro por ação da força de aspiração do motor. sua velocidade. o préfiltro é instalado no lugar do protetor de chuva. dando-lhe movimento giratório. que não permitem a colisão das partículas entre si. Como consequência: O filtro de ar trabalha em condições mais adequadas.PRÉ-FILTRO DE AR ROTATIVO Como funciona: O ar ingressa por uma tela que impede a entrada das grandes partículas no sistema. Onde deve ser instalado: De um modo geral. sistema ligado ao escape ou banho a óleo. água. por ação das palhetas do rotor. 3 . o ar aciona o rotor. já com as impurezas eliminadas para o meio ambiente. o ar passa para o filtro. insetos).Assim. AR COM IMPUREZAS IMPUREZAS IMPUREZAS Benefícios proporcionados: AR PRÉ-FILTRADO PARA O FILTRO DE AR > MOTOR Funcionamento: 1 . além de reduzir entre 7% e 8% o consumo de ambos. que. diminuindo-se consequentemente. por sua vez. são submetidas a uma força centrífuga capaz de separá-las do fluxo. com sensíveis reduções de custo. Melhora a lubrificação do motor. que pode atingir até 30.Pelo tubo de tomada de ar do motor. Pré-filtro de ar com turbina móvel é um dispositivo que serve para eliminar as impurezas contidas no ambiente antes que ingressem no filtro de ar. cuba plástica. Sua vida útil é aumentada de 8 a 10 vezes. adquirindo sentido de rotação. 4 . . arremessando-as para as paredes da carcaça do pré-filtro. sua frequência de reposição. em seguida passa por uma turbina estática. Impede a passagem de quase todas as impurezas de dimensões iguais ou superiores a 4 mícrons (pó. O motor trabalha com ar puro e obtém melhor combustão interna. velocidade e direção. eliminando até 90% em condições de altíssima concentração de impurezas. já que não há contaminação do óleo lubrificante. sujeira. 2 . o ar passa por um sistema ciclônico constituído por aletas fixas de desenho especial.

Não obstante.A limpeza dos elementos filtrantes não é.br www. O que é importante para se obter uma boa filtragem do ar! Instale um pré-filtro rotativo adequado para o motor. encontramos técnicos que trocam ou limpam os filtros de ar apenas pela visualização. pode ocorrer a troca prematura ou tardia dos filtros de ar. sempre que o medidor de restrição indicar tal necessidade. para facilitar a saída das impurezas pelos cortes de eliminação. os elementos filtrantes podem ser limpos. deixar pelo menos 12 cm livres acima do capô. Ao instalar o pré-filtro da linha standart. os microfuros do papel vão sendo dilatados (às vezes furados) fazendo com que o filtro não retenha as partículas menores e estas acabam ingressando diretamente no motor. Nunca instale um pré-filtro na mesma altura do escapamento. É a melhor relação custo/benefício. faça curvas abertas.com.almaqsantanna. Verifique todas as conexões e emendas.com. ALMAQ S A N T ’A N N A Rua Adelino Teste. sob circunstâncias especiais. Cada vez que é passado ar comprimido.: (31) 2125. desde que se utilizem procedimentos adequados. 30 | Bairro Olhos D’Água | Belo Horizonte | MG CEP: 30390. conforme descrito no manual do fabricante. introduzindo-as no motor. para evitar o risco de entrada de ar falsa. LIMPAR OU SUBSTITUIR? ALMAQ . de um modo geral. Existe sempre o risco de se danificar o elemento e ainda transferir as impurezas da face externa para a face interna do filtro.2501 | Fax: (31) 2125. Nossa orientação é a utilização de um préfiltro rotativo e a troca do filtro de ar por um novo. Não faça a limpeza do filtro de ar ao saturar. Faça as instalações com menor número de curvas no sistema de admissão. Use o medidor de restrição como parâmetro para as trocas de elementos filtrantes.net FILTRO DE AR. Muitas vezes.2500 locacao@gruposantanna. Em hipótese alguma passe ar comprimido no elemento filtrante de segurança. Não recomendamos soprar o filtro de ar. um procedimento recomendável. evitando aumentar a restrição de ar. Esta prática não é correta.070 | Tel. facilitando a passagem de ar. Quando necessário.neocomunicacao.br | www. substitua por um novo.