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MITIGACIÓN DE LOS ACCIDENTES VIALES EN LA CALZADA Y COSTADOS DEL CAMINO

Expositor: Francisco Justo SIERRA Ingeniero Civil UBA La Paz, invierno 2003
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USUARIOS ACCIDENTES ACCIÓN PÚBLICA RECOMENDACIONES

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RIESGOS INTRÍNSECOS DEL TRÁNSITO VIAL
ACCESO LIBRE ITINERARIOS DE LIBRE ELECCIÓN CIRCULACIÓN PRÓXIMA EN SENTIDO CONTRARIO VEHÍCULOS CONDUCTORES

= =

TAMAÑO, VELOCIDAD, PESO, POTENCIA, RESISTENCIA ESTRUCTURAL APTITUD, EDAD, SEXO, EDUCACIÓN

CIRCULACIÓN EN CUALQUIER CONDICIÓN AMBIENTAL CALZADA SECA/HÚMEDA SUPERFICIES COMPARTIDAS
ADELANTAMIENTO VEHÍCULOS LENTOS CRUCES ENTRECRUZAMIENTO

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CAUSAS ALCANCES 6 .RIESGOS EVENTUALES DESVÍOS VOLUNTARIOS INVOLUNTARIOS = INVASIONES .

Calzada de un carril . Costado .Camino incluye las dos bermas 7 .del .

Calzada de dos carriles .Camino incluye las dos bermas 8 . Costado .del .

Mediana incluye bermas internas 9 .Dos calzadas separadas .

La mayoria de los desvíos NO causan accidentes [04] 10 .

La mayoría de los choques mortales SÍ se deben a desvíos 11 .

12 .El conductor foráneo no puede prever sus acciones ¿Puente?.

Carciente: combinaciones inseguras y antiestéticas 13 .

formed y raised 14 .Milled : franja estándar Otras: rolled.

Ancho de recuperación para el 80% de los desvíos = f (V . i) 15 .

Secciones deseables de cunetas triangulares 16 .

Secciones deseables de cunetas trapezoidales 17 .

Comparación adelantamiento en recta y en curva izquierda 18 .

Estándares actuales en barreras flexibles y rígidas 19 .

1961 20 .Prototipo de baranda de puente de la General Motors.

Baranda vehicular de puente. rígida (1) 21 .

rígida (2) 22 .Baranda vehicular de puente.

rígida 23 .Baranda peatonal de puente.

flexible (1) 24 .Baranda peatonal de puente.

flexible (2) 25 .Baranda peatonal de puente.

Vereda de puente sin protección del peatón. ni del automotor 26 .

Terminal de barrera peatonal de puente apto hasta unos 50 km/h 27 .

Formas – seguras – de – hormigón (1) 28 .

Formas – seguras – de – hormigón (2) 29 .

Barrera de hormigón de pendiente constante 30 .

Barrera de hormigón muro vertical 31 .

Barrera de hormigón de perfil bajo y pendiente invertida 32 .

Barrera de hormigón forma – segura – de – hormigón antivuelco 33 .

Elementos de una barrera 34 .

amortiguadores de impacto Gore. donde suelen justificarse los 35 .

daños personales y materiales 36 .Costos de los accidentes.

Justificación Técnica de barreras según talud 37 .

Justificación Técnico – Económica de barreras según talud. bajo volumen 38 .

TPDA) 39 .Justificación Técnico – Económica de barrera en mediana = f ( a.

7 m 40 .0003 17.2° 15.Justificación Técnico – Económica de barrera s/ relación B/C.000 $ 10.500 $ 500$ 0.0° 11.6° 10.2° 13.000 $ 110.000 $ 3. datos básicos DATOS DE ENTRADA Muerte Lesión grave Lesión moderada Lesión leve Solo daños a la propiedad (nivel 2) Solo daños a la propiedad (nivel 1) Tasa de invasión (invasiones/Km/año/vpd) Angulo de invasión a 64 Km/h Angulo de invasión a 80 km/h Angulo de invasión a 97 km/h Angulo de invasión a 113 km/h Volumen tránsito límite/trocha Ancho zigzagueo VALOR GLOBAL 500.000 $ 2.000 vpd 3.

datos variables 41 .Justificación Técnico – Económica de barrera s/ relación B/C.

CALLE O RAMA DE UN SENTIDO B. CAMINO NO DIVIDIDO DE DOS SENTIDOS C. CARRETERA DIVIDIDA 42 .Invasiones según tipo de camino incluidas en el modelo B/C A.

Planimetría de modelo de peligro para tráfico adyacente 43 .

Modelo probabilístico de extensión lateral de las invasiones 44 .

FJS.Diagrama de flujo programa ROADSIDE. calculadora HP-48/49 45 .

Baranda de puente: discontinuidad geométrica y estructural (1) 46 .

Baranda de puente: discontinuidad geométrica y estructural (2) [46] 47 .

Ubicación baranda longitudinal flexible respecto peligro 48 .

Variables del esquema de aproximación a una barrera .GRDRAIL 49 .

Ensanchamiento de la plataforma en terminal de aproximación 50 .

Ejemplo gráfico de justificación según B/C en el lugar 51 .

Resultados plan CURE California .Limpieza costados del camino 52 .

Descalce berma – Dropoff en EUA -> litigios por vuelco ganados 53 .

Cara. pero la peor Baranda de INseguridad en zona de despejo 54 ...

55 .

Montaña rusa con doble baranda flexible 56 .

Terminal de baranda flexible sin tratamiento de seguridad 57 .

Calzada bien. costados – del – camino mal 58 .