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1lndi:i.i: i'iii. iIi';i~oi~\crl.i!, .I', ,iiiil!~:l 1 'rI!l 1);'" I c s l ' o ~ ~ t i i ~ : ~ i ~ li: . ~ ~ t c i i s i i i i.oloiiizi:~: [);iri:iix. 1111: ric I.:iril;r [ ~ i si , i o i i i i i i ' i i r ~ i : lc : ;i,:rriiI~; l~rosptJril~!,mais, r:i\-;i;i!o : [I~IIS~~;III~S rc/>i,iscs[!;ir i ilcs coi.c;iii.cs c l ;rtlnchte : l:i I I'osiiini: ílilclin;inlc do l:r rni:rc llatriii, ellc I'ut soirvi:iit ret;irdét: dans son ~ I í ~ i c l o ~ ~ p c ~ i i c i i i . nutui'el.

.

longii~;i~i. iIi! IL' : I , I I I ~ dislarici; dc ,lilii 1iciic.q I rii:ii.incs iiii coriiinciii. al'ricnin ci. {i ,172 liciics de I'l71iropc. Cc,i iv~li:n~i:nl milieu dei'ocOan lui doiinc u n climnt iiiiiinemau iricnl ni:irin, :~vcc cliarigemerils de lempéi~atiire rlcs inzignilinrils, iiiic IiuiiiiditC iiiotiCréi:, iles I i i ~ e i s cliauds ct de. &i.(:s icrn111Ji~i:s. rrioni:i:iies, s'blc~ant ,jusiju';i 1600 rnktrcs, Les :il)iiti:nt toiitc i a còic ni~riilioriaie surtotitl:~c;iliil:iIc, Fiinct c1i:iI. i:i:iir villi: catlii.csquc I'iiniqire i'bsidcnce dcs mnl;idci.. Kllc Iciir 01'Src 11:s ineillciii~escondilions cIiiricrtEi.iqucs, Ic i,onlor! iiidispcnsnble ei lcs distinctions uri pcu modcslcs il'unc l>ciilcvillc. lille corilptc :ivcc Ics fnuhourgs 35000 1i;il~iiants, s;iris cux 17 500; ellc esl Ic sihgc dii go~ivernemcnt civil i:t rriilit;rirc et de I'Cv&ché.L'aspect de Funchal -si ccliii tlc I~cniicoup tl';rutrcs ~ i l l c sdu midi de I'Euiopc : riics i 1 i r e s miirs i:lilouissnnts de I)l:incliciir, maisons eiii.oniCi:s d e ,jardins, dc rignes ou de cliamps de carine (i siici'c. Les iui:s toiiics pavCes tlc peiits cailloux sont velati\cimeni ti'ès propics, si>i:liantviti: ;iprEs Ics pliiics et oliinnt .. 11~ul"nniinalion, csceptk aii ~oisinngi: qiiai et d e I:r plagi: ilu oir si: conc::ritrc luiit Ic i~noii\~eirienl alEiii'es e1 dii ciiiiidcs iiii:i.ci!. I,';lii,i\i:i: iios ~ i a i ~ u e l ~ o i , ~ deu\ oii trois iòis p;ir vieiit 5cm:iiiic excitei. iin iniért:t passagei' pai'mi lec linbilaills c111 píiys i:1 I;r icolonic i:tiaii:i:i.e, ci., ;i i:niise des ~ ~ o i ~ \ e I l i ! ;il!.i,niliies,dcvii:ni. Ic grand CvCnc~ncni.~. colonie CtinnCcttc p6i.c si: rornl)oso di: qiiclques S;rmillcs :inginiscs i,isidant :I tI:i<ii:re polir leurs níT:~ircs de rnalailcs d e toiites Ics n:rtions. ct :iu ni~iribii: d'cnviron 500. L:I 11lus giuridc p:trtic íic (:c: iii:iIad(~.;viciit encoi'e ii'Anglctcrri:
I o i i i k ,SI

La pop~lalioriin~liginc à 1)ui.t c1 tiès ictiice, mais >o vit
i . Li; i i u i i i l i i i i I , , i i i ; i v i i ç s iic toiliç* ii;itioiialii<'s rqiii inril Ciil r i c n l c i ?laiicio oii 188.2 a ,:li iIc J ;, í i i u i i l i;, pliis ~ i n n d e pnrlie i i c s i a p c u r i .

irionlrc! l.t,&s:icsrieilla~ilepoiir 6l.ran:ei.s. 'l'oiil lc iiioniik les 11aslc I'i,aii[ais et cntoiirc dc vives syrnpailiir:~les 1;inni::lis i~iii vicnrient p:rssitr I'iiiver à Firncli:il. Un llospicc ft~ndF a r p i ' i ~ ~ i p r i Ii c s i a c - i i i esl. i i tlcs sir:iirs I'r:incnises de Snirrt-J'inccnt de I1;iul. Ellcs s'ciToi.ceii1, p n i liiiir ilévoui:inent, iIc 1';rii.c oii1ilii:r ? leiiis i:oii~~inlriolics I I':rI~st~iic.e In pnl.rie ct Ia cniisc ile Iciii. mil. T.':ini.ii,ir i:i~iisiil tle ile I.'i.:inrc, 11. Ulnisc, e l son gendre, hl. ~I'Olivcir:~, :rgciii ~.iiiisnl;iirc:iclucl, riictlerit avec u n :iini:il>le ci~iprcsriiieiii ieui. coi~naiss;inccd u yays ari servicc de leiirs i~omp:ii.rioLcs. .\insi, ma1;i.b I;r 1)rbpondbrancc tlcs .liigl:ris et des rriimui, :iiigl:iises, Ics I:rni~)aisflc se scnteiil pus t,roIi dcl~nysés:i Alnilirc. Snns doiile, nu lien de. h r r r y n t s plnisii,~ de.: :r:intlcs ~ i l l e s , ne I.rouvcnt gukrc ciiie Ia vic de Ia c:iiiiils p:ir)ric; iriais Ia jouissnncc d'iine nntirre inajcstticiise, 11:s doticeur:: tl'uii cliiiinl admir:il>le ct invnri:ililc, c1 1:i pi.i>si[i~t: ccrtitiiiie du ioola~cnicnl.,sinon ilc. 1;i ~ii<li.isoii. tloiv~i-11 pnt~aili,iiiinc coiii1~1~ns:ition suflis;iiiii~.
Li: malaili: lc plils scnsihle :rii.; i n l c i i i p i ~ r i ~ s pciii. si,, 111,oiiienci. pendnnt toiii. l'liivci. à clicvnl oii cn iiamnc. I.cs cnvivons de Fiinclial o f i e n l Ics promcnntlcs Ics plirs n;i'Lables ci. iesplris ~asiCes.Ilc loutcs pnri.s, des cheiiiins eiitoirri:s rl'iinr Iiellevéçé~:rtionqiie pwent toulcs lesconlciiis dcs Lropii~iii~~. .' ,r ~ r l l c s l coupér par Lrois ravins (i,il~cir.as), ;iii ti.in11s c cjtri, 111:spluics, devieiinerit d e vi.rilnblcs torrcnis. 1)es deus c6léi. de ces torrents on n ionçti'iiit tlcs roitirs nsscz raidcs. qiii inhncnt nux rrionlaynes. nans Ia ville iiiènie. :lu lbord 111: I:I inei, dciix belles piomc~i:itles ofTrcnt :iux mal;rdcs iin ;\ir piii., iin s11w.tnclc:tdniirnlile c1 <Ic I'i,:iis onil,in$i,s. I)o 1:iiiiclinl :'i c e l e i n Cnti:~r:i i .alo, I I I ~ ; I I I loiil lt! IPIIIII.< I:( i i i ~ i iiiic I ~ ~ I n o t~ i v i ~ l I i : ~ r>laIilit>ri~irs~iliii~. ) I I ~ ~f~~~l

l o i i g i i t ~ , i i idc: (i iiil!~iiii:l.iirs. i i i i e pi~oinoii;iiIo llri!s I 1i1 1 i i . s . c : li clii'ils vii:nricnl Ic l i l i i s s!iuvciri si: livi,i:i : iin esi:ri:ii:i: rnoilbi.6 L ror1iIi;inl. OII I c : !!n~r~i)li: nc,Iicvi:r :i l~ri!! tiOl;~i1111 r[itai entre l:i li>lc di! i,clLl: rciiilc (:i, l ' c n l i i l i ~ (11: I;\ villi:, i:[. o n \ii:iil. d ' o i i v i i r nii fiiil~lii i111 ;r;~nil ,jariliii :t 11i:ti d e ilis1;1111~1: I;I pl:igc. (!L :issi'z Iiit,ii tlc :iIiriti. 11 ll16iLic <:si. c n voie i l c o i i s i ~ ~ i i c t i o i ~ . 11 ~
s i t i . tirii!

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1,r:s Ii;il~it,:itioi~s c l ~ i ~ r i c I i :<'i!li\cnt il il

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1,:. n:iiir,s i l e ln iiiont:igne,iii.;(iii':.i u n o li:iiii.eiir de I 5 0 irii:l,i.i:~.
I'llcs s o n l diiX&i~i!iiiiiicnl nppi,<:iii!cs u i v a i ~ L e u r Ii:i~il~iir l el li:iii, sitilnlion p l i i s o i i inoiris nlirilóc. Celics i ~ i isont s u i Ics i lioi,d.; i l c i i.:i\ins s o n l s o i i a c n i ivxli«sCes h clcs çoiiiniils il'ciii. í'ioitl; I'esposiiion i l'ouesl c1 ;iii rniili ]~ri;scnlc les 11Iii.: s i r i r i i x nvnniagcs. I1 f n i i t ;iussi t c n i r grnrid coiiilii.c iles plniiiniiciris ipi cntouri:nl i'li:ibii.ritiori c i distin;uci cr1ti.c 1;i vi;nci eI. I a cannc : s u i i ~ ~ . I I l n d i r c pocsi:de iini, : ~ h o n i l a n c rincrvcillciisc i1':irhrcs ct. iIc flrui..;. 1,cs plantes dcs I l i ~ o p i i ~ i i c's y I I I I I I ~ I ~ I I !IIC irikiile rluc cclles ilcs z(1nt.s Lciiipi\riici. L:! I:iiinc csi. ti,i!s i c s i r c i n t c ; 13 CII:ISSI' I)i,csiliic n i l l l c ( l i ~ l i i n s c t b<?cassi:s CSI. ~i:~ilciiii:nl.).[,:i inci. est 1i.i:~ riulir: nn jroiszons. li n'y :I )I:I" il':iriiinniix venirni.ii.;, l i a i i-iiCiriii 111: rrioiisliijiii~s.

-- S -

indiquenl Ia rnarche de 13 ternpbrat11i.e marquent des diffirences peu importantes et conservent presque toujoiirs l e i l i parall6lisme.

m .

---,Srnvit,r ..... F4vkkr.. . . 1 . .. . Aviil .. .... xai ........ .luin .. .. ... Ju!llot ...... .\o01 ..... . . Scl~1iriilii.c.. Oclol>r,~ .... 18.98 18.41 18.49 18.41 80.0 23.33 23.01. 55.15 1h.83 Ta.33 Yover~#!iie.. 21.i8 niii.i,iiil,re.. I$.?? 13.17 1%.91 13.08 l1.23 1u.w 37.b0 1ll.OR 20.01 19.57 17.83 l5.85 I?.OY Z.51 S.,?> 5.31 5.01 4.51 5.96 4.86 5.11 5.26
5.5

5.24 5.18

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- - - - -1 . 8 4

ilj.22 l5.flG lj.75 16.8% 18.3 20.37 91.59 12.58 93.90 20.38 18.:i7 10.63

19.6 7.9 2l.J 9.0 %$.4 0.0 9li.li 10.9 97.7 o.5 2!1.4 18.7 39.4 15.1. i9.1 47.0 JB.9 15.0 30.9i3.1 95.8 12.0 Y.I; 9.8

11.7 15.9 15.4 16.1 18.5 15.i 17.0 l5.i 10.4 li.l 13.5 13.9

95.4877 96-1871 ip-i877 98-1861 6.1868 '1-48GF 99-1868 [!-18i8 io-1878 ?-isso 11-1860 i-18il 96-1865 3-18111 %-i880 93.1879 8-1876 30-1871 6.1875 SI-1871 20-1875 98-1879 8-4868 11.1867

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10.3

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'I. Iloyeiirie drs mauirna et des miniriia. 5. L'hiver cies mulndes eornprcnd loç hiiit rniiis, d'uetohre à iriai. 3. L'gtG dca rndades rompvcnd les quatre rnois, dc juin à seplemiire.

Après Ics prernières pluies qui lombeiit dans la seconde moitié de septembre et l'abaissement de 1 ou 2 degrés qui sai1 les clialeurs de l'été, le thermomètre reste invariable ,jusqu'h Ia mi-novcmbrc. Alors de nouvelles averses, accompngnées de venls de N. 0. produisont un autre abaisscinent plus sensible jusqu'au milieii de décembre, et h pnrtir de cetle ipoque, le thermomètre reste d e nouvcau stlilionnaire jusqu'à ia íin de janvier. Dans cette pEriode de lemps, il tombe rnrement de Ia pluie. Lu neige, quand i1 y en a sirr les montagnes les plus &levées, ne reste que qrielques jours et rie modific pas Ia tempérnture de Ia ville. Fbvrier apporte Ia température Ia plus basse, qui persiste jusqu'aucommencement du mois de mars et ntteintun autre miniinurn avec les pluies kquinoxiales Les ininima moyens sc trouvent tou,journ en février et les mínima absolus quelquciois en mars. La temp6ratrjre moycnne de l'a3nie est de 18, 8" C., celle dc l'liiver, (octohre â inai) de 17,3" ct celle dc I'été (juirl á septcrnbre) de 2'1,7". Lesoscillalions journalikres du mercure . sont lrès insigniííantes ; Ia diffkrence moyenne enlic les maxima e1 les minima est u n pea au-dessus de V,et est presque Ia même l'été e1 I'hiver. Entre le mois le plus cliaud ct le plus froid, il y a â peine 7 â 8 degris de différence. Les lempératures A neufheures dumatiii et àneuf lieures dn soir sont presquc les mftmes; iiiais celles du lever et du couchei. du soleildifirent en moyeune d e 3 â 4 deyEs. Les maximn et les miniina absolus ii'une longue pkriode de dis-scpt ans n'accusent qiic I'hcart, rclativement petil, de 160,5.
hfalsi.6 I'absencc d e changemonls hrusques, le printernps amEne clcs C~octi~ntionsqiii laisccnt pns d'avoir leiir ne

inliuence siiv les innlndies. Aiissitbt np1.è~l'équinoxe comiilcirce Ia tempéralurc shclie e1 cliaude ct qui est Ia indmc ioull'6té. Cettc tempéralurc est absoluinent invariable poui lu cote mi.ridionalc et plus i.Egu1ièi.c quc la tcrnpértit~ire íl'liivci~.Demai à septembre Ia pluie tombe itivement. Lcs ,jourii6es sonl alors gbnéralcment chaudes; Ia lernpCratiire s'L:lèi.e un pcii vers Ic milieir d'aoùl ct alleint son rriaxiinum i1uand soume Ic vcnt E. S. E. le lesle, qui est Ic Sirocco dc IIadèrc. Pendùnt' les premières 1ieili.c~d ~ jour, en Eté, lc i ciclest clair et sans nuages, i1 sc couvre lenternent <I partir de onze Iieures et s'éclaircit de nouvcau aprèsle conclier du soleil. La continuité d'une tempbraturc pas trop élevbe, raf~iichie pcndaiil Ia journée par les venis aliaEs et vcrs le soii par les vents de Ia terre, Ia sécheresse relative de l'alinosplièrc et sa purelé nbsolue caractérisenl l'btb de Madère pour les altitudes qui ne s'élèvent pau au-dcssus de 300 irièlres. La possibilité qii'on a de chanser de climat pendant l'tté, cu ehoisicsant une dcrneureplus Clevbe surlamonlagnc, donne à Rle comme station d'kté une imporlance Cgalc i celle qu'clle possèdc conime station d'liircr. On ne saiirnil trop i.ccornmander iiux inaladcs qiii viennent i iVIadère, d'y pio1on:er leur séjour pendant dix-liuit mois quand les iCsultats de l'hicer onl ameni! une amélioratiun. (l'on ne craisne pns, par un séjoui. ainsi l~rolorigi., d'aE~ihIir Ia constiiution, comuie cela arrivc trop sourent dans les pays chaiids, e!. d'êlre ensuite incapable dc suppovier le climnl íic 1'Europe. Jamais je ri'ai vu uti cffet semblable d:cils Ic c:is de guérisoii coiriplkle et mêmc ù'amélioralion sensible. li csi cepcndant des cns oii iinc ini.eri.uplion de 1:i ciirc à .\l;iíli>i.c peiii liroduii~e tl'cxci:lIcriis r6siilints.

Tnhls hggrométri~~rie (18Bii-188s).

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- - .
. ' a
.lanvic?r....... 0Y.Oi lióri~ior . . . 06.30 . N a n .......... 60.7 Avril .......... GG.l JIA .... . . ... 65.6 liiiii.......... 08.3 Iiiillol .... . . .. 68.1 AoOt ......... 08.6 Seplemùre . . . 06.4 Octobre ...... 00.4 Aaromhrr.. . . . 69.1 116ce,nbri:. . . . . 68.3
Annóo.. . . Hiver ... Etó

NOIIL4IIE DE l0UP.S.

iB.51.750.5 (I.!! ~.1(85.031@?..0 9.666.9 65.5 8 . 1 1 . 1 0.B10.5 9.185.0 ui.7 8.6 1.1 0.1 U.!I 10.8 4.9 17.9 i;.81.0 0.4 0.0; 10.m 4.7 99.89 5.0 0.0 0.03 o.? 19.584.Y 16.h 9.íO.h 11.3 4.93 il.9h6.9 li.355.1 13.995.4 11.84 1.8 10.hi 6.1 1.3 l.i 1.3 11.9
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I 131.3 1hl.O 168.0 179.3 177.0 198.8 903.7 196.3 167.5 138.8 198.88

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-~

...... ...........

. ...
I

67.3 180.28 ll.76 5.03 679.90 70.8 8.8 3.4 6.65 67.06 1180.98 10.61 5.01 638.59 i l . a 8.33 3.1 0.1.5 68.05 17b.3 1d.536.0U 4i.31 8.30.85 - 0.9

0.85 0.86

-

1. bloyeiine des absorvotious <leneuf Iieures du maliti i lrois Iieures (li, i'aprbs-rnidi. 9 . Moyennc dcs obserualioiis de neuf Iieurcs e t do lrois licures. 3. La quantilé de nuaçes est indiquéo par l o i cliifies O h 10. Ls ZÇFO représentc un eicl tout t fait clair ot 10 u n eiel entibremcnt eauvert. Los i iuoyennes ant 6th tirées de quatrc oliservations : ircul iieiires, niiili, tinir Iieures et neuf hevires. a. En deisoiis ii'un iluart cio mil1imi.ti.e.

Un autre 6ltrnenl ~uractéristiclue.du uiiinat dc Aladkrc csl I'hurnidiié atrnosphérique. Considerhe dans ses osçiilutions journalières, on trouve qu'clle ilirniuiie avec iine réçularith rernarcluablc jusqu'i deux heures de l'apr8s-midi; à cette heure elle siibit un temps d'arrêt pour s'élever de nouvcau, lenlement d'abord, plus tard assez rapidement, Jusquevers le couclier du solcil. Celte auçn~cnt,ation vcrs le soir a beaocoup d'impoilance, car elle fait toujours sur 1'6iat dil malade une impression al~príiciablc.C'cst I'liuiiiiditC atmosphérique qui causc souvent, mime c h e ~ perdes nonnes pas trop sensibles, Ia sensalion dc Sroid, malgii une température assez &levéc. Aussi le maladc doit porter 6té et hiver des sous-vilcmcnts de laine et peiidant l'hivcr ne pas b'exposer i l'air immédialemcnt nvanl e1 après le couclier du soleil. L'hurriiditC atmosphCriquc s'accroit <i mesure qu'on s'approclie de Ia irier. Je n'ai vu qu'une seule fois :in hrouillard &pais i:nvelopper Funclial et ses environs; mais piesyile toujoiirs, tous Ics soire en hiver, on voit un voile de légYies mpeurs hlarichâtres descendre der inontagnes ct pénétrer dans Ia ville par Ics vallées. .Lc vent rie S . 4 . ainVne ia saturai.ion, le vent dc S.-E. ct S.-E. le minimuin d'liumidilé. La plus foi.le s&chcressi i è p e pendant le lesle; on voit alors enlre les deux &chellcsd i ~ psychromètre une différence qui atteint dix deçr&spcndant l'htC et sept pendant l'liiver. En somme, l'atmosphère de lfadére est toujours chargée d'une humidité bienlàisante et tiède; elle diminue eri Eté ct en ailtornne et augmcnie en hiver. C'cst donc une crreur de qualifiei ce climat comrne ét,nnt toujours très humide; en tout cas ce n'esl.

--

.I : J-

pas u n clima1 pl~vieuu.I1 n'g a quc ccux qui p;issenl 1'616 dans Ics endroits AlevCs qui se trouvenl toute I'unnée dans une atrnosphkre i peu près égalerilenl chargi d'humi'dité. La chaine de rrionlagncs occupxnt le ucnlre de file intercepte les vents les plus fréquents e1 surtout ceux chargks devapeurs; on comprcnd doiic hcilerrrenl que les sommets ~ o i e n presque toujours envelopphs de nurrges et que le ciel t de Funclial n'appaiaisse que très raremeiil d'un hleu pur. La rosée, assez alriondhirtc a u bord de la irtci, est assez Iéçère sur les hxuteurs. Abec Ic leste il ri'v ;i jamais de i osCe. Le chifl'rc des ,journécs de pluie varie consid&rablemerit: clurirante dans ccrtuins I~ivors,qurilre-vingt-dix dans d'auIres. Lc pluviornètre accuse dcs quanlilés qui raricril entre 300 et 1100 niillimètres. I,a plus giande quanliti: d'cau que j'ai obseruke pendant vinçt-quatre beures éiuit de 95 niilliinCtrCs. La rieigc ne se voit quesui' les ciiries Ien plus Blevées, clle ne desccnd jamais à iiioins de 700 mèlres au-dessils de la mcr,elie ne reste que trkspeu de tcmps e1 n'inllucncc presquc jamais le climat dc L%inctial. Du rcstc il se passc géniralemcnt pliisicurs annies sans qu'il y ai1 de Ia neige sur Ia rriovtagne. Les orages sont exuessivci~ieiilfiircs; et plus fri.hr~ucnis en liiver qu'en Até; en mogennc il y eu a cinq ou six par an.

MAYI&IA WIVINA
B S O L U S ? ABDOLUS'

1

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niFF'B'cK8' DI,LXIxUx DU XINIXUI DU

1

DATE

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.. ..... Marr .... .. A ~ l i l .... . . h l ~ i . . .. ... . $"i". . .... . Iiiillet.. ... . A"Ut .......
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Soptenibi'e..
Ociohrr..

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Et* ... . .. . ..

1. Le haroinètrc (systbmc Fortiti) se lruuic 97eni au-<iessus ùu sol iie I'obserratoire. Los obsorvalions sont rarneii8cs à O,OoC. 2. DEduites dos oliservations journalihres à neuf Iieurcs Ùu matin et trais iieuies rle i'aprbs-midi. 3. Dbilirits dos observatiaiis ji~urnaliòresi neuf licures du iiiatiii, lrois e1 iioul Iieures du sair.

-

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L résularilé est aussi constante dans 1esphénoiriCncs iria diquks par le harombtre que dans ceux que marcluc le thermomèlre. Les charisen~ei~ts brusques sout iares; en été les icnts alizés produisenl une pression plus forte quc celle qui :r iicu en hiver. Les varialions les plus consid~rables s'observent au muis de rnars, mais je n'ai pas remar@ qu'c1lcs uicnt heaucoup d'influence sur l'état génbral des poilrinaires e1 sur 1a fréi~iience ccrlains accidents, cnlrc de autres sur les liéii~optysies.LGS?ariaiions journalièrcs indiquent le matin 1a plus haute picssion, une diminution graduelle jusrju'i I'aprks-midi, un éiat stationnaire pendant quelqucs heurcs et une nouvelle augmentation apiès le coucher d ~ soleil. Lu piession moyeunc est de 762.98 n,liii. i pour l'année, de 762.@2 mm. pour l'hiver ct de 762.3 pOiJi l'btk. Pendnnt les ciis-sept ails i1 n'y a eu qu'uilc diverçcnce.
2

de 37.38 inm. enlre Ic niaximum absolii et Ic minimuirr absolu cn hivci et de '18.14 mm. en bté. Les moyerines dcs iuois pour Ia inêmc pkriode ne vurient que dc 2.68 mm. entre ellcs; pendant l'aunke1881 clles ont variéde0.10 mm.

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20 --

l'our se foimer une idhe exai:le d u cliiiial d t lladère il faut bien étudier la marclie habiluclle du venl, dont l;i violence ou les retours frbquents einp&cheraien~ cerlains inalades derestcr dehors et d'atteindrele but du volrase. La direction génèrale du vent i Madère a peu d'imporlance pour Funchal. Les montaçncs, les ravins profonds, Ia différence de température enlre Ia terrc e1 ia mer modifient cssentiellement Ia marche dcs couranls aériens. Lu ville esl converte par un demi-ccrcle de Iiautes montagnes qui Ia prothgeul du vent du nord. du vent de l'ouest et un peu d u còle de l'est. Les vents froids e1 violents du nord sont déviés par les montagnes et rejelé$, i quelques lieues de Funchal, dans Ia mer, de sorte qu'ori Ia voit écuiner ali loin landis que Ia ville el le port jouissent du calme ou d'une Iéghre hrise d'ouest. Disons cependant que les jo~irnéesahsolument sans venl sont trhs s-ares, mais, comme nous l'arons fait ohserver, i1 y a peu de journécs oii lc vent soit assez b r t pour emyêchcr les promenades au deliors. Da lever du eoleil jusqu'à dis heures, le ciel cst clair et I'air calmc; c'est le mcillaur moinent pour ceux de nos maladcs qui doivent profiter des promenades et surtout des ascensions comme moyens d'excicice respiratoire. A parlir de dis heures le vent de Ia mer vient à augmenter, et ne se calmc qu'entie trais c1 cl~iatre heures. Alors s'élèvc jusqu'au soir le vent plus ou moins Sort mais toujours refroidi de Iir tei're. Le vent qui domine eu é t i est le ;\i.-E. et le S.-O.; pcndant les pluies équinoxiales de l'aiitomne le S.-O.; pendant les pluies hivernales I'O. et le N.-O., et au piinteinps le

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31

.

S.-O. et Ie N.-O. Le lesle vicnt des déserts du Sah:irn', ?oulnc dans Ia direction E.-S.-E. et ne dure, que quelques heiires ou trois jours en hiver ct de trois à six jours peudant l'étb. 11 estpresque loujours suivi dc pluies nhondantes en hiver.

S.-O 17.1 1.0 O 12.0 3.7
O S3.i

S.-010.8 C $3.7 S.-O z'iu 0.0 S.-O 1.1 10 L I . .-N.-O 4.5 S.-O 49.7 3 . - O 0.0

S.0

K 0.0 N . 4 O.,! N.-O 0.0 1.90.-S.OO.0 3.8 Larta 0.U 3.0 S.-E 0.0 3.08.-S-.E0.0 P 0 S 0.0 i:5 c 0.0 :I.U E 0.0 1.0 S.-E 0.0 *.O E O.i!
4.11

L'atmosphère conlienl benucoup d'ozone prEs de la mer,
4. Unc fino pausaikre empnrtée par lo lesle se eompose, selo" I'examcn microscopique e t chimique, d c matikros orgnniques, de quarts, parliçiiles nrgileuses, eslcite, aug.ital mies, totirmaiine, frr maçn6tique et de Ùiatomkes. dinsi son orisino terrcstro d mFmo suhnriennc parait démantrée. 9. Le pupim osonam6lri~uereste erposé pendant clouze lieiii'es; les desrés sont réduits i i'échelle rléeiniale; O ast hlnric, i 0 blou-noir. 5. Les moyonnos sont déduites des deur obserrntions on ringt-qi:alre IIOUI~CS. 4. Aii degr0 aeonométriq~ie sont jaintes lu direclian prépondérniite dv vcnt et Ia q,inntité dn pl~iiependa01 les mt.mes virigl-quatrr Iioures.

sirrtoul pendaul les forles aberses accompagn6es de ucnt dc S.-O. Ou n'en trouçc presque pas pendanl le leste. Les maximu o~onoinétriquesse rencontrent presque toujours avec les quantités inaximal~s de pluie en vin~t-cluatrc hcurcs et les rninima avec les jours secq.
La qualiié Ia plus rernarquable de l'air de hIadhre cst $a pureté absolue et l'absence cornplèle de poussière. L'humiUité almosph!rique, Ic pavage de presque loutes les routes de I'ilc, l'absence dc voitures à rouesi, Ia culture qui se fait toute iIa main, cf enfio I'entrainement de tous Ics détritus à ia m e r p a r les pluies sont ia cause d c cc curieus ct salutaire ph6nomènc. MCme en vilic I'air reste toujours très p u i h cause des vastes Jardins ct terrains criltiv6s qui entonrcnl les inaisons; de plus i1 n'y a pas de fuméc, Ia pcipulalion-itant pauvrc ct sobre etlesappartements n'htanl pas chauffés, VLI la douccur du dimat. Ce n'est qu'au teinps de Ia rkcolte des cannes sucre, de Ia seconde moitié de févricr jusqu'au comrnencen~ent demai, < p e l e s trois seules usincs qui existcnt h Funclial rkpandent dãns leur voisinagc des bmanations, du reste sans grandc influenec sur I ' h t ç.611c!ral de I'air.

Les différenceslocales, quant à Ia telnpérature et les autrcs contlitions cliniatériques, entre Funchal et lcs localit6s enviionnantcs sont Iropnornhreurcs pour êlre toutes indiquies ici. Par 50 mètrcs d'ilhvation, Ic Ihermombtre baisse d'un degré; l'ouesl de Fuiichal est plus frnis que ie ecntre de Ia \ille.
'.On na se scrt dans I'ile q ~ i c<Ic traiiiorius qui plissont sur les pnygs. i 11s sont iour stlclés do bccufs.

Lc climat des diverses stations qu'on peutchoisir pendant i'eté sur les flancs de la montagne varie suivant la hauteur et l'exposition plus ou moins abrilée. J'indique icilcs observations faites pendant l'été 1872, dans les trois çroupes principaux de stations d'été sur Ia cate méridion:ilc. QclNTA BOA
8h.
16.0
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PALIIIIIRO.

CAWACHA

450 r t r n a s .
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520 i i B r n ~ s .

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711.

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19.1

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811.

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11.56 45.49
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9.73

Des stalions plus élevEes que 800 rnètres sont inhabilabies à cause de I'ariditE cles hauteurs, du manque absolu d'cau e1 de communieat:ons et surtout icause des nuases qui enveloppent Ia plupart riu temps Ia chaine centi'ale.

La petite ville de Santa cru^, située i l'est de Fiinelial e1 plus ouverte aux vents dc l'est et du N.-E., est une très honne station de printemps e1 d'a~itumne;pendant 1'1516 le sAlou1. de Santa Anna, au nord de Pile, klevéc d'd peu près 250 rnèlrcs ari-dessus de Ia mer, pcut se recornmander à quelques malades.
L'ktat sanitaire de la population de Iladère est très satisfaisanl. Le lladérien est viçourcux, de taille moyenne, d'un teint très forieé, indiqnânt un pen lc sang africain. L'ile rontenait

~riille.i\lalgrhtoui.esces uairscs rbunies Ia mortparlaphthisie ne dhpassc pas, i Funchal, un silr doiize dhcès, resultat satishisant quand on considere les statistiqucs des divers pays de l'Eiirope moins favorises par le climat. Avec l'augmeniation de Ia popnlation Ia phthisie s'accroil hors de proporiions, siirtout dans les quarliers populeux e1 pauvl-cs; elle se inontre moins frequente dans les paroisscs rilrales. En 1 S S l i1 y a eu dans les quatre paroissesde Ia ville, silr nne popnlation de 17500 habitants, 92 décès de phthisiques el, dani: le lauhourg, sur une popiilation i peu p r i s &ale, scitlement 32. Parmi lesdeseendants desrbsidants étrangers, qui sont venus se fixer i Madèrc pour raison de sante, apporiant avee eus o11 une plilhisie bien développée ou le serme h6réditaii.e de cette inaladie,jen'ai connu qu'un scul cns de mort. par Ia phthisie pendant les dix-huit ans de mon sejour.

Les maladics épid6rniqiies sonl infiuirnent rares, surtout pendant i'bi\er. Je n'ai assisté qu'i une Bpidémie de petile \tirole introdnitc par u n navire porlugais et faeilemcnt répandue dans une populalion qui s'oppose par n6gliscnce rt par prEjirgé h Ia ~accinc.La scnrlatine ct Ia diphthéric sont rares, 1,i roi~geoleet Ia coqueluche se monlrciit i des intervalles trtis Eloignea e t se terrnineni presqiie toujours sans consbquences fatalei:. Cetíe ahscnci? de maladies jiraves de I'enfance et I'influence salu!ni~~c climat sor Ia croiss;inccelledlveloppedu mcnt vigotireux du corps, font de notre Ele une station exccllente jrisqu'i I'âge de quatorzc ou quinze ans; plus taid uu climat froid est souvent indiqué pour arrêler cettc pousskc qi" dcviendrait h Ia íin trop dkbili!:rnie polir la constitrilion.

Les cnfants a'acclimatenl d'ailleurs avec une facilité surprenante. Au printemps ct cn été on voit des cas de fiEvres gastrique et typhoidc, surtout parrni la populalion pauvre qui négliçe toutc priicaiition d'hy~iine,qui sc nourrit mal e1 boi1 l'eau des levadas (canaux d'irrigation) chargécs de dElritus végétaux. De maladies endémiques i1 n'y a que la lèpre. Elle fut inlroduite dans E l e par les colons et se mainlient par hérédité. Le noinbre des maladcs qiii sont ripandiis partout inais plus friqueinment dans les paroisses dc l'0ucsl el dont quelqucs-uns seulemcnt viennent se faire soigner à Ia léproserie dc Fnnchal, cst évalué i quatre ou cinq cents. Le microhe pathognomique, le bncillus leprz se trouve dans les tuiiieurs léprcuses. Une maladie endhrnique des intcstins, le soi-disant innl dc bladère, n'existe pas. Le nouvel arrivant a à craindie les diarrhées, s'il fait des fiuits un usage iinmodéré, ct s'il boi1 pure l'eau du pays qui ne conlicnt pas assez dc 4 s rniniraus. Les diarrhhcs sont, coinine j'ai dit, o11 dcs cata~rhesintestinaux occnsionnés par une nourriturc prijudiciable, aihsi qu'il arrilc en automne dans les autres pays, ou la conséqiience d'ulcbrations tuherculeuses. L'acclimatation, rnême quand on nrrive de Lrès honnc heurc en hiver et mEme en été, se fait facilement, pourvu qu'on prenne de léçères prbcnutions. Un autrc repioche qo'on fait :notre climat, c'cst de proL

- 27 duire tine relaxation générale et d'amener un 6lnl bilicux; ce reproche csl jaste quand on se livre à n u régime trop stiaiulant ou qu'on m i n e une existerice trop sédciltaire. Pour loutes les formes chroniqucs de la plii.kiisie pulmonaire, lc cliinat de Madiirc sc rccommandc en preiiiihrc lignc. Même dans lcs cas avancés, on réussit A arriter Ia mavchc d e ln ixaladic pendanl longtcmps, et souveilt on amCne la giiérison par une cicatrisation complète. Rien nornbrcux sont 1es nialades qui, après avoir parcouiu loutes les stations d'hiver, ne rbnssissent i trouvci. ia gubrison y~

h Madhrc! On ne saiirail ccpendant trop combattre l'idke clne 3ladère n'est ulile que dans des cas extr6mes. Ceux qui vienncnt dès le début, au lieu de peidre leiir tcmps c1 liop souvcnt,liéias, leur santc, dans des cxpériences insiiffisnntes, s'assurent uil succ6s rapide et délinitif. Je n'excius que les cas accoiiipaçnés dc f i è ~ r e Lrop Sorte ou conlinuelle, Ics ramollissemcnts aigiis, les blcnnorihécs broncliiales, les asthmes ilerveux ct les derniers degrés d'cmpligsi.me. Pour ccs dernières cat6aories de inaladies, ]'ai i u quelqucfois d'asscz bons rhs~iltaliproduits pai. lc climat d'bté, d'avril jusqu'à oclobrc. La largnpite tuberculeuse, tout incurabls qu'ellc esl, subit pzriois un tempi: d'arrêt; Ia bimple larjngile ct 1:~ bronchite guérisscnl facilement. L':rbsorption dcs dépôls pleurétiques est remarquablemenl Saci1iti.e par Ic climat. Tous les convalescents, après les dirbrentes malndies aigucs, ictrou\ent hied vile les Sorccs pcrducs. Le diabète se traite avec succès à àladère, surtoilt parce

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28

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qii'on y évile Ics complication.: pnlmonaires. La maladie s'observe assez rarement dans I'ilc et n'est presque jamais accompagnbe de phthisie. Aladèrc est Ia staliori par cxcellence pour le traitcment des maladics cndbmiques eL CpidBmiques coniractbes sur l:r còic d'Alrique. Toiites Ics fièvres paludFennes, Ics digénbrescences du fòie ou de Ia rate, les formes aigtlCs et clironiqiies de Ia dyssenterietrop iralc sous l'influencc d : (:hangemciil d e climat aidé d'un traitcment judicieiix y qnirissent promptcment'. La syphilis est assez répandue Madère oii les autorii6e rt'exercent pas de snr,veillance sérieuse; cependant Ia maladie n'a que rarcment des conséquc~~ccs graves. 1,cs c;is inènie invétérés suhissent I'infliience bicnfaisante du climat chaiid et liumide et 1e traitcment spbcifique dcvicni ici trks cffieace. La chloi.ose g çurrif facilement; les mala<lies rénalw d,ins Icur premier de@ siibisscnt une améliorntion seubihle. 1,cs maladies rhumstismales, les maladies chroniqucs dc Ia inoellc 6piniCrc contre-indiquent le climat de Madère. En toiit cas Ic malndr: doit sc disposer, dès son départ, i
1 L'ile da NadAre est eansidiróo par lc gouverncrnent des eolonies anglaises sânitnire, et il y emoie tous lor officiers et toiis leç employús atteintç de maladies trapicalcs; de'même I'Assoeiation internatianale africuinc d ~ Conço g dirige ses officiers invalides. I1 est i?t«ni natit que Ia colunio <lu Sinhgal iic prafitc que très rarement rlc notrn stalion nvec In<ji$ellcrlie est an communicalion divcctc c1 ri'.iilii.re.
ile Ia cote rYAfriqiie eomrne station

rcster duns l'ilc autant de tnmps que su sarité l'exigera. La possibililé de continuer Ia cure perikdnt tout le tcmps n6ccssairc n'est pas ce qui contribue le irioins au succès d e notrc stution. Le nialadc t'ouveici tout cc qui peiit aider Ic çliiuat : les bains de mcr, les ascensions habituellcs, Ics cures de lait et de raisin, lcs promenades cn irier ou à chcv:il et en bamac, la vie réplbc et calme. hlalgréces avantages, il est i disirer qu'on nc laissc pas uenir les nialades sculs, surtoul les jeunes geus. L'éloigricinent de Ia famille et des amis, Ia monotonie de Ia vic, l'iiiipatience du malade, qui retrouve sa force et son hicn-ilro e t a bate d'en jouir, causcrit trop souveiit dcs impi.udciices qui détr~iisent les nieilleurs résultats. vite Le voyase à Rladère ofSre d'autant plus d'avantagcl nu malade qu'il sc fait pqr la voie Ia plus directe. Qu'on rie sc décidepas trop tard et quand Ia saison est trop avancéc. 0 1 1 doit se meti.re en route vers le milieu ou 1afin de septembre, époque ob il n'y a pas à redouler rii les teiupêtes cn m e l iri les chaleurs à Funch:il. Le mal dc rrier e1 l'influence clu'ori lui snyposc sur I'état du poii.rinairc ne. doivent pas l';rrrèLcr. .Ic n'ai jamais ohscrvé de eonséquence fatale en mei, mCiric ctiez les maladcs les plus disposis aux Iiémorrlia~ieset rri6nic cluand i1 leur arrivait à bord des acciderits d'liéinoptysie. Trks sauvent, peu de temps après son inst~llution bord, le irialadc voit la toux se calrner, i'cxpcctor:itiou dim i n u e ~ Ia íièvre baisser'. 1 fuul, autanl que possible, et 1 se prociirer une cabine spacieuse situbc au milien du bateau et éguleinenl iloignée de l'liélice et de Ia inachine. Une
1. Uiie nrn6liorption eoriiinene6i: pendant le voyage est de hori augure paur le sEjaur à Fuiielial, vu son cliinat marin.

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posilion tranquille, au lit ou sue le pont pendant la journée, garantissent Ic mieux contre le mal de iner. En aucun cas i1 nc doit se dispenser de prendre une noni-rilure lkgère et fortifiante. Vers le soir lc rnalade quittera le pont. Les routes lcs plus suivies sont celles par l'bii~leterre. Trais foispar mois, levendredi, nnsteamerpart de Plyrnoulh ou de Dartmouth pour Ic Cap, faisant escale à iiladère. Les paquebots2 sont envoybs alternativement par deux grandes compagnies anglaises : le Union Stenm Ship CompanyJ partant de Southampton et Plymouth, et le Doftuld C u ~ r i ealzd Co's Colonia1 Mazl Slearn-Ship-Company", partaut de Londres et de Darmouth. Les steamers de ces deux compagnies offrenl lout le luxe et tout le confort désirables; la dur8e du trajct est de trois jours e1 demi quatre jours et demi. Prix enpremikrc cabine : 5 20 (500fr.), en seconde: 5 1313sh.(340 fr.);pour le retourenpremière: 5 12 12 sh. (315fr.), seconde : £ 8 8 sli. (210 fr.).

I. Que 1.e ri~aladese proclire. iin bon fauteoil pour s'iiirtallsr confort~tblement sur le pont. 2. On trouvc lesnoms des bàtiments en partancs dans les principaux journaur de Londres. X S'iidrosser ou Oriental Place, Southampton, ou Leadenhall Street, 11, Loiidres. Agences :à Paris : G. Dunlap e t CE 38, avenur de I'opdra, e1 26, ruo d'llaulevillc; à Bordeaux :V. Depas, 9, placc Richeliou; a% Haure : Langstnff, Ehrcnherç et Pollak; li Boulogne :A. H c n r j ~ C'*; Charentc :Vve lieet nault et C''; U Jfarseille : A. Fabrc et fils; à Amsle~dam de Vrie o t C"; : 6 Bâle : Selrne.ebeli e t C"; Christiania :R. Leenderts; Copenhague :Chr. Sehmidton; Génes :Gondrand, f r b c s ; Tiieste : G i m . Baseri; Vigo : A . Rarccnu. : Now-York : Henderson, Br., 7, Bowling Greeii. 4. S'adresser 3 e t 4, Fenehurch Slreet, Londres. A~encesà Paris et au Havro : M. Jolin M. Currie; à Rordeaur, M. Currie S. C< à Anvers, M. F. , . Huçer; ihmsterdam, RIM. Colgaardt e t Rruinier.

11 y a deux nutres lignes ançlaises qui partent de Liverpool :1'African Steccm Ship Company' et le Brilish and AJrican Sleam-Ship-Company Nous recommandons peu ces vapeurs qui mettelit sept jours de Liverpool i Madire et qui n'offrent qu'une installation médiocre aux malades. De plus, le port de Li~erpool expose trop par son les climat froid et humide. Prix de la trliverske : £ 'i2 (300 fi..), aller et retour 5 20 (500 fr.). Une fois par mois, aucommencement ou i lafin du mois, Ia lignc allemande de Wocrmann expkdie ses vapeurs de IIambourgi Madhre; ils sont sfirs et parfaitement bien insfallés; duréc moyenne de la traverskc : huit jours. Au retour ils font escale au IIavrc. Prix 315 francs de Ilambourg, 322 francs pour le Havre. La compagnie Lamport et €Iolt. cnvoie iinc ou deux fois par mois ses bateaux d'Anvers et quelqucs fois, mais raremcnt, du Havrc i Madère; bateaux très surs et avec bonne installation. Prix en prcmière : 300 francs". La compagnie fran~aisetransallantiquc (5, rue Halévy, Paris) fait quelques fois escalc à Rladère quand i1 y a un
1. S'adroiser à DI. Blesaiider Sinelair, 31, James Street, Liverpool, ou Airican-Steam-Ship Campaiiy, 21, Great S. Helens, Londres. Açencc au Havre : M M . Burns et DIac Iver, 21, quai d'orléaiis. 9. S'adrcsser à ~ b f .Elder, Dempster B C", 48, Çastle Street, Livcrpoal ou àIM. J . A . Maleolm a ç", (i, Crasliy Sguare. Londres. Açence eu Ilavre : I M . Burns ct Mac Lver, 21, quai d'Orl6ar.s. 3. S'adroisor'i H. Carl ~ c c r m s n n ,liambaur:. 4. S'adresscr iMM. Lamport e l Ilolt, $1, Waterstreet Liuerpool. ilgonces, au Havro : h1. Johii &I. Currie; à Anvers : hIiY1. Iienedy et Hunter. 5. Avec Ia plupart dcccs ei~rnpagniesles faiiiilles on peu nomhreuses obticnnont facilernent unc r8diiction du prir.

nombre sufíisant de pmagers; de nièmc Ia compagnic a i ~ glaisc du Pacifique, TIbe Pucific Steain-Navigation-Compccny partant de Bordcaux. 11 n'y a pas de con~rnunication directe entre les ports de Ia Méditcrranée et Madère. DeBordeauxBLisbonne, deux foispar rnois, service régulier par les Messa~eries; Havrc ti Lisbonne, trois foisp:,r du n~ois,par la ligne péniusulaire. Le voyage par terre i Lishonne est long et faliguaiil, le malade ne pouvant s'arrêter qu'i Madrid. De Paris i Madrid i1 y ades wagons-lits, de Madrid i Lisbonne (22 heures) des lits-toilettes. Comrne on promct d'établir prochninement un train éclair entre Paiis et Lisbonne, par une nou\~ellc ligne moinslongue, le malade pourrait accomplir le voyage dans de meilleures conditions et en nioins de teinps. De Lisbonne i Madère, dcux dépai'ts réguliers par mois : le 6, par Ia Compagnie portugaise de la còle d'Afriquc7, et le 20 par le paquebot portugais le Furzçhal, apparlcnani á la compagnie insulaire3. Durée de la traverbée :quaianlcsix ir cinquante quatre heures; prix de Ia première cabiiic : 150 francs. hussitôt que le paquebot a jeté l'ancre dans Ia baic de
i . S'adressoi au Paeific Company, 31, James Street, Liverpool ou alilhl. N. 5 et 7, Fencliurch Síreet, Londres. Ageriees : Bl. G.Wiitem, boulevard des I t a B ~ n s 80, Paris; NINI. Burns et Nae Ivcr, 31. quai i1'0i., léans, le Ilavre; 11. Auçust Schinits Q C', Aiivers; 81. Iiuys & C', Rulterdam. 2. S'adresser i M. E. Georgo, rua do Ferrcgial de Cima, 4, Lisbonnc. 3. Sadresser à M. Geriiiaiia Serrao hinaud, cacs do Sodre, Lislionne.

Griffiths,Tatc & C',

Functialet que Ia libre pratique est donnhe, les chefs des hôtels ou leurs employEs vienrient à hoid se mcttre h Ia disposition dcs voyageurs. 1,es formalilks de Ia douane sont très sommaires. I1 n'y ri de difficulté que p o u r les cigares et le tabac. MCme en les déclarant on ne peut en garder plus d'un demi-liilo; mais i1 u'y a pas de difficalté pour en h i r e venir par Ia voie dc Lisbonne. Les passeporls ue sont pas exigés, mais sont loujours rrtiles. Tous les hôtels et pensions sout tenus p ; ~ rd a ~Anglais; on y Lroiive le conbrt, mais aussi Ia cuisine anglaise. II y a deux hôtels à l'ouest de Ia ville, près de Ia nouvelle rontc (voir p. C) : les h6tels Fallcner et Jones, entourés p a i des jardins ot bien situés; les autres sont tcrius par %!1 Rcid, pèrc 1. 1 el fils. Ce sont : l'hùtcl Cairuo, dans Ia ville avcc beau jarilin, l'liôtel Sanla Clara assez cxposé sur une collinc, l'liôtel Édimbourç près de Ia mer et I'hòtel tIortas nus confiiis de Ia ville, vers l'est, avec bonne table el service soignb. Cet hôtel est fréqueilté par les Alleinaiids. 1,cs aiitres liôiels de Funclial sont inférieurs tous 6:urds. Les prix sont poui unc chambre, nourriture et service conipris, 330 francs pour quatrc semaines. Ce prix varie suivuiit les appartements. Le noilvel arrivant fera bieu dc ne Grer son uhoix qu'avec l'approbation de son médecin.

I

11 y a s u r Ia montagne deux bonnes peusioiis qui se recommandent à tous ceux qui rcclierchent Ia vie de faniille. Ellcs sont tcnues par Mme Scott et Illme IVilkinson. LPS prix sonl u n peu inférieurs i ueux des hôtels. I1 n'y a pas d'apparlements nioublés ni de i,estnuranis.
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34-

Pour passer l'été, on trouvc u n joli hôtel bien tenu et bien situe àSanta Cruz, i quclques heures de Funchal, u n autre A Santa Anna, au nord de I'ile, A 250 mètres a u dessus dela mer. Quand il y a u n nombre d'liôtes suffisant, les hôteliers louent volonliers une maison à Ia campagne, od 11s transportent leur hôtel pcndant i'kté. Villas (en portusais, q lcintas) meublées, d e toutes les Srandeurs et de tous les p1.i~ (de 1500 i 1 0 000 friincs pour Ia saison d'hiver), aux ençirons de Funchal et dans Ia ville. I1 n'y a i apporter que I'arçenterie et le linge. Les domestiques (cuisiniers, fcmmes de cliambre, etc.) soii! boiis, sobres et horiiiêle~,parlant tous un peu l'ançlais. Comme on ne connait que la cuisine anglaise ou portuçaise, i1 y aurait grand avantage à amener un cuisinier fran~ais pour ne rien chan;er aux habitudes du malade. Laviande de bouchcrie est excellente, Ia volaille est bonne, le poisson abonde, le lait ct les ceufs sont d'unr qualilé supérieure, Ics IEgurnes toute I'année frais, ~iiais peu variés. Le vin de Madère est lrop fortpour beaucoup de malades, maison irouve à acheter dubon vin deBordeaux. D'ailleurs, on peut apporter qnclques caisses de vin sans difficuitks de douane. Le pays esi parfaiteinent tranquille e1 sUr; jamais d'attentais contre Ia vie ct la propriéte. On peut dire sans exagéralion que les Aladéricns sont le peuple le plris doux ct le plus inoffcnsif hu monde.

- 35

--

Comme lieiiu de réunion on trouve I'Association commerctale avec jolie terrasse donnant sur Ia mer; le Club anglais avec belle bibliothèque et grand choir de livres, et le Cercle portugais. Le visiteur peut se faire inscrire comme niembre sans grande diffieulté sur simple présentation ou par l'entremise d'un membre fondateur. Le câble de la Compagnie des télégraphes du Brhsil met l'ile en communication directe avec toutes les parties du monde. Prix par mol, pour Ia France, 460 reis (2 fr. 50) par l'Anglelerre et 340 (2 fr.) par 1'Espagne; Belgique 430 et 355 reis; Pays-Bas 445 et 370, Suisse 475 et 355; Italie 480 et 385; Russie 550 et 460 reis. La voie anglaise est plus sure et plus r ~ p i d e . La poste est bien organisée. On doit diriger toutes ses correspondances et journaux par voie anglaise. MadBre fait partie de l'union postale. En France, les lettres doivent être mises i Ia poste le mardi ou au plus tard le mercredi soir pour le conrrier du Cap. Comme i1 n'y a pas de librairies i MadÉre, on fera bien d'apporter des livres et de s'arranger en France avec son libraire pour des envois réguliers.
I Quant $ l'enseignement,il s'y tro~replusieursprofesseurs distingues, surtout pour la musique et les langues. Les principanx pays de l'Europe ont leurs représentants consulaires.

On peut envoyer par Ia poste toute espèce depaquets d'un poids inférieur i 3 kilos. Pour l'envoi de caisses i1 Caut

- 36 s'adresser à hlM. Elder, Dempster et C'", à Liverpool, agents de la British and AErican Company (voir page 31). Les bateaus de marcliandises dc IlM. Forwood Brothers et C'", Queen Insurance Buildinçs, 60, Gracechurch-Street partcnt de Londres à dates variables e1 sonl peu 3. recommandcr. Les paquebots du Cap n'acceptent aucun envoi pour hladère. La voie de Lisbonne exige plus de temps que celle de Liverpool. Les magasins de Fiinchal sont mbdiocre. menl garnis; les ouvriers sonl assez l~abileset intelligents. Les vêternents de demi-saison suffisent pour nolre clima1 d'hiver ,on fera bien cependant d'en prendre quelques uns d'liiver pour levoyage. L'or ançlais et lamonnaie portugaise servent pour toutes les transactions, une livre sterling valant 4500 reis et le frane 180 reis. L'or français n'a pas de cours. La meilleure manière de se faire envoyer de l'argent consiste dans des traites sur Londres ou des lettres de crédit en valeurs anglaises. Les banknotes anglaises sont nkgociahles. Les principaux banquicrs sont : Mhl. Blandy Brothers I3 C"; MN. lirolin Brothers & Co.

T A B L E DES M A T I È R E S

Remarques %énérales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 .
Ctimatologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23
Influente dii elimat sur ta populatian et les m l s d i e s . . . . . . . . . . . . . . . 23-20

Voyase e t renseignements ..................................... 39-36

Related Interests

h Madhrc! On ne saiirail ccpendant trop combattre l'idke clne 3ladère n'est ulile que dans des cas extr6mes. Ceux qui vienncnt dès le début, au lieu de peidre leiir tcmps c1 liop souvcnt,liéias, leur santc, dans des cxpériences insiiffisnntes, s'assurent uil succ6s rapide et délinitif. Je n'excius que les cas accoiiipaçnés dc f i è ~ r e Lrop Sorte ou conlinuelle, Ics ramollissemcnts aigiis, les blcnnorihécs broncliiales, les asthmes ilerveux ct les derniers degrés d'cmpligsi.me. Pour ccs dernières cat6aories de inaladies, ]'ai i u quelqucfois d'asscz bons rhs~iltaliproduits pai. lc climat d'bté, d'avril jusqu'à oclobrc. La largnpite tuberculeuse, tout incurabls qu'ellc esl, subit pzriois un tempi: d'arrêt; Ia bimple larjngile ct 1:~ bronchite guérisscnl facilement. L':rbsorption dcs dépôls pleurétiques est remarquablemenl Saci1iti.e par Ic climat. Tous les convalescents, après les dirbrentes malndies aigucs, ictrou\ent hied vile les Sorccs pcrducs. Le diabète se traite avec succès à àladère, surtoilt parce

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qii'on y évile Ics complication.: pnlmonaires. La maladie s'observe assez rarement dans I'ilc et n'est presque jamais accompagnbe de phthisie. Aladèrc est Ia staliori par cxcellence pour le traitcment des maladics cndbmiques eL CpidBmiques coniractbes sur l:r còic d'Alrique. Toiites Ics fièvres paludFennes, Ics digénbrescences du fòie ou de Ia rate, les formes aigtlCs et clironiqiies de Ia dyssenterietrop iralc sous l'influencc d : (:hangemciil d e climat aidé d'un traitcment judicieiix y qnirissent promptcment'. La syphilis est assez répandue Madère oii les autorii6e rt'exercent pas de snr,veillance sérieuse; cependant Ia maladie n'a que rarcment des conséquc~~ccs graves. 1,cs c;is inènie invétérés suhissent I'infliience bicnfaisante du climat chaiid et liumide et 1e traitcment spbcifique dcvicni ici trks cffieace. La chloi.ose g çurrif facilement; les mala<lies rénalw d,ins Icur premier de@ siibisscnt une améliorntion seubihle. 1,cs maladies rhumstismales, les maladies chroniqucs dc Ia inoellc 6piniCrc contre-indiquent le climat de Madère. En toiit cas Ic malndr: doit sc disposer, dès son départ, i
1 L'ile da NadAre est eansidiróo par lc gouverncrnent des eolonies anglaises sânitnire, et il y emoie tous lor officiers et toiis leç employús atteintç de maladies trapicalcs; de'même I'Assoeiation internatianale africuinc d ~ Conço g dirige ses officiers invalides. I1 est i?t«ni natit que Ia colunio <lu Sinhgal iic prafitc que très rarement rlc notrn stalion nvec In<ji$ellcrlie est an communicalion divcctc c1 ri'.iilii.re.
ile Ia cote rYAfriqiie eomrne station

rcster duns l'ilc autant de tnmps que su sarité l'exigera. La possibililé de continuer Ia cure perikdnt tout le tcmps n6ccssairc n'est pas ce qui contribue le irioins au succès d e notrc stution. Le nialadc t'ouveici tout cc qui peiit aider Ic çliiuat : les bains de mcr, les ascensions habituellcs, Ics cures de lait et de raisin, lcs promenades cn irier ou à chcv:il et en bamac, la vie réplbc et calme. hlalgréces avantages, il est i disirer qu'on nc laissc pas uenir les nialades sculs, surtoul les jeunes geus. L'éloigricinent de Ia famille et des amis, Ia monotonie de Ia vic, l'iiiipatience du malade, qui retrouve sa force et son hicn-ilro e t a bate d'en jouir, causcrit trop souveiit dcs impi.udciices qui détr~iisent les nieilleurs résultats. vite Le voyase à Rladère ofSre d'autant plus d'avantagcl nu malade qu'il sc fait pqr la voie Ia plus directe. Qu'on rie sc décidepas trop tard et quand Ia saison est trop avancéc. 0 1 1 doit se meti.re en route vers le milieu ou 1afin de septembre, époque ob il n'y a pas à redouler rii les teiupêtes cn m e l iri les chaleurs à Funch:il. Le mal dc rrier e1 l'influence clu'ori lui snyposc sur I'état du poii.rinairc ne. doivent pas l';rrrèLcr. .Ic n'ai jamais ohscrvé de eonséquence fatale en mei, mCiric ctiez les maladcs les plus disposis aux Iiémorrlia~ieset rri6nic cluand i1 leur arrivait à bord des acciderits d'liéinoptysie. Trks sauvent, peu de temps après son inst~llution bord, le irialadc voit la toux se calrner, i'cxpcctor:itiou dim i n u e ~ Ia íièvre baisser'. 1 fuul, autanl que possible, et 1 se prociirer une cabine spacieuse situbc au milien du bateau et éguleinenl iloignée de l'liélice et de Ia inachine. Une
1. Uiie nrn6liorption eoriiinene6i: pendant le voyage est de hori augure paur le sEjaur à Fuiielial, vu son cliinat marin.

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posilion tranquille, au lit ou sue le pont pendant la journée, garantissent Ic mieux contre le mal de iner. En aucun cas i1 nc doit se dispenser de prendre une noni-rilure lkgère et fortifiante. Vers le soir lc rnalade quittera le pont. Les routes lcs plus suivies sont celles par l'bii~leterre. Trais foispar mois, levendredi, nnsteamerpart de Plyrnoulh ou de Dartmouth pour Ic Cap, faisant escale à iiladère. Les paquebots2 sont envoybs alternativement par deux grandes compagnies anglaises : le Union Stenm Ship CompanyJ partant de Southampton et Plymouth, et le Doftuld C u ~ r i ealzd Co's Colonia1 Mazl Slearn-Ship-Company", partaut de Londres et de Darmouth. Les steamers de ces deux compagnies offrenl lout le luxe et tout le confort désirables; la dur8e du trajct est de trois jours e1 demi quatre jours et demi. Prix enpremikrc cabine : 5 20 (500fr.), en seconde: 5 1313sh.(340 fr.);pour le retourenpremière: 5 12 12 sh. (315fr.), seconde : £ 8 8 sli. (210 fr.).

I. Que 1.e ri~aladese proclire. iin bon fauteoil pour s'iiirtallsr confort~tblement sur le pont. 2. On trouvc lesnoms des bàtiments en partancs dans les principaux journaur de Londres. X S'iidrosser ou Oriental Place, Southampton, ou Leadenhall Street, 11, Loiidres. Agences :à Paris : G. Dunlap e t CE 38, avenur de I'opdra, e1 26, ruo d'llaulevillc; à Bordeaux :V. Depas, 9, placc Richeliou; a% Haure : Langstnff, Ehrcnherç et Pollak; li Boulogne :A. H c n r j ~ C'*; Charentc :Vve lieet nault et C''; U Jfarseille : A. Fabrc et fils; à Amsle~dam de Vrie o t C"; : 6 Bâle : Selrne.ebeli e t C"; Christiania :R. Leenderts; Copenhague :Chr. Sehmidton; Génes :Gondrand, f r b c s ; Tiieste : G i m . Baseri; Vigo : A . Rarccnu. : Now-York : Henderson, Br., 7, Bowling Greeii. 4. S'adresser 3 e t 4, Fenehurch Slreet, Londres. A~encesà Paris et au Havro : M. Jolin M. Currie; à Rordeaur, M. Currie S. C< à Anvers, M. F. , . Huçer; ihmsterdam, RIM. Colgaardt e t Rruinier.

11 y a deux nutres lignes ançlaises qui partent de Liverpool :1'African Steccm Ship Company' et le Brilish and AJrican Sleam-Ship-Company Nous recommandons peu ces vapeurs qui mettelit sept jours de Liverpool i Madire et qui n'offrent qu'une installation médiocre aux malades. De plus, le port de Li~erpool expose trop par son les climat froid et humide. Prix de la trliverske : £ 'i2 (300 fi..), aller et retour 5 20 (500 fr.). Une fois par mois, aucommencement ou i lafin du mois, Ia lignc allemande de Wocrmann expkdie ses vapeurs de IIambourgi Madhre; ils sont sfirs et parfaitement bien insfallés; duréc moyenne de la traverskc : huit jours. Au retour ils font escale au IIavrc. Prix 315 francs de Ilambourg, 322 francs pour le Havre. La compagnie Lamport et €Iolt. cnvoie iinc ou deux fois par mois ses bateaux d'Anvers et quelqucs fois, mais raremcnt, du Havrc i Madère; bateaux très surs et avec bonne installation. Prix en prcmière : 300 francs". La compagnie fran~aisetransallantiquc (5, rue Halévy, Paris) fait quelques fois escalc à Rladère quand i1 y a un
1. S'adroiser à DI. Blesaiider Sinelair, 31, James Street, Liverpool, ou Airican-Steam-Ship Campaiiy, 21, Great S. Helens, Londres. Açencc au Havre : M M . Burns et DIac Iver, 21, quai d'orléaiis. 9. S'adrcsser à ~ b f .Elder, Dempster B C", 48, Çastle Street, Livcrpoal ou àIM. J . A . Maleolm a ç", (i, Crasliy Sguare. Londres. Açence eu Ilavre : I M . Burns ct Mac Lver, 21, quai d'Orl6ar.s. 3. S'adroisor'i H. Carl ~ c c r m s n n ,liambaur:. 4. S'adresscr iMM. Lamport e l Ilolt, $1, Waterstreet Liuerpool. ilgonces, au Havro : h1. Johii &I. Currie; à Anvers : hIiY1. Iienedy et Hunter. 5. Avec Ia plupart dcccs ei~rnpagniesles faiiiilles on peu nomhreuses obticnnont facilernent unc r8diiction du prir.

nombre sufíisant de pmagers; de nièmc Ia compagnic a i ~ glaisc du Pacifique, TIbe Pucific Steain-Navigation-Compccny partant de Bordcaux. 11 n'y a pas de con~rnunication directe entre les ports de Ia Méditcrranée et Madère. DeBordeauxBLisbonne, deux foispar rnois, service régulier par les Messa~eries; Havrc ti Lisbonne, trois foisp:,r du n~ois,par la ligne péniusulaire. Le voyage par terre i Lishonne est long et faliguaiil, le malade ne pouvant s'arrêter qu'i Madrid. De Paris i Madrid i1 y ades wagons-lits, de Madrid i Lisbonne (22 heures) des lits-toilettes. Comrne on promct d'établir prochninement un train éclair entre Paiis et Lisbonne, par une nou\~ellc ligne moinslongue, le malade pourrait accomplir le voyage dans de meilleures conditions et en nioins de teinps. De Lisbonne i Madère, dcux dépai'ts réguliers par mois : le 6, par Ia Compagnie portugaise de la còle d'Afriquc7, et le 20 par le paquebot portugais le Furzçhal, apparlcnani á la compagnie insulaire3. Durée de la traverbée :quaianlcsix ir cinquante quatre heures; prix de Ia première cabiiic : 150 francs. hussitôt que le paquebot a jeté l'ancre dans Ia baic de
i . S'adressoi au Paeific Company, 31, James Street, Liverpool ou alilhl. N. 5 et 7, Fencliurch Síreet, Londres. Ageriees : Bl. G.Wiitem, boulevard des I t a B ~ n s 80, Paris; NINI. Burns et Nae Ivcr, 31. quai i1'0i., léans, le Ilavre; 11. Auçust Schinits Q C', Aiivers; 81. Iiuys & C', Rulterdam. 2. S'adresser i M. E. Georgo, rua do Ferrcgial de Cima, 4, Lisbonnc. 3. Sadresser à M. Geriiiaiia Serrao hinaud, cacs do Sodre, Lislionne.

Griffiths,Tatc & C',

Functialet que Ia libre pratique est donnhe, les chefs des hôtels ou leurs employEs vienrient à hoid se mcttre h Ia disposition dcs voyageurs. 1,es formalilks de Ia douane sont très sommaires. I1 n'y ri de difficulté que p o u r les cigares et le tabac. MCme en les déclarant on ne peut en garder plus d'un demi-liilo; mais i1 u'y a pas de difficalté pour en h i r e venir par Ia voie dc Lisbonne. Les passeporls ue sont pas exigés, mais sont loujours rrtiles. Tous les hôtels et pensions sout tenus p ; ~ rd a ~Anglais; on y Lroiive le conbrt, mais aussi Ia cuisine anglaise. II y a deux hôtels à l'ouest de Ia ville, près de Ia nouvelle rontc (voir p. C) : les h6tels Fallcner et Jones, entourés p a i des jardins ot bien situés; les autres sont tcrius par %!1 Rcid, pèrc 1. 1 el fils. Ce sont : l'hùtcl Cairuo, dans Ia ville avcc beau jarilin, l'liôtel Sanla Clara assez cxposé sur une collinc, l'liôtel Édimbourç près de Ia mer et I'hòtel tIortas nus confiiis de Ia ville, vers l'est, avec bonne table el service soignb. Cet hôtel est fréqueilté par les Alleinaiids. 1,cs aiitres liôiels de Funclial sont inférieurs tous 6:urds. Les prix sont poui unc chambre, nourriture et service conipris, 330 francs pour quatrc semaines. Ce prix varie suivuiit les appartements. Le noilvel arrivant fera bieu dc ne Grer son uhoix qu'avec l'approbation de son médecin.

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11 y a s u r Ia montagne deux bonnes peusioiis qui se recommandent à tous ceux qui rcclierchent Ia vie de faniille. Ellcs sont tcnues par Mme Scott et Illme IVilkinson. LPS prix sonl u n peu inférieurs i ueux des hôtels. I1 n'y a pas d'apparlements nioublés ni de i,estnuranis.
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Pour passer l'été, on trouvc u n joli hôtel bien tenu et bien situe àSanta Cruz, i quclques heures de Funchal, u n autre A Santa Anna, au nord de I'ile, A 250 mètres a u dessus dela mer. Quand il y a u n nombre d'liôtes suffisant, les hôteliers louent volonliers une maison à Ia campagne, od 11s transportent leur hôtel pcndant i'kté. Villas (en portusais, q lcintas) meublées, d e toutes les Srandeurs et de tous les p1.i~ (de 1500 i 1 0 000 friincs pour Ia saison d'hiver), aux ençirons de Funchal et dans Ia ville. I1 n'y a i apporter que I'arçenterie et le linge. Les domestiques (cuisiniers, fcmmes de cliambre, etc.) soii! boiis, sobres et horiiiêle~,parlant tous un peu l'ançlais. Comme on ne connait que la cuisine anglaise ou portuçaise, i1 y aurait grand avantage à amener un cuisinier fran~ais pour ne rien chan;er aux habitudes du malade. Laviande de bouchcrie est excellente, Ia volaille est bonne, le poisson abonde, le lait ct les ceufs sont d'unr qualilé supérieure, Ics IEgurnes toute I'année frais, ~iiais peu variés. Le vin de Madère est lrop fortpour beaucoup de malades, maison irouve à acheter dubon vin deBordeaux. D'ailleurs, on peut apporter qnclques caisses de vin sans difficuitks de douane. Le pays esi parfaiteinent tranquille e1 sUr; jamais d'attentais contre Ia vie ct la propriéte. On peut dire sans exagéralion que les Aladéricns sont le peuple le plris doux ct le plus inoffcnsif hu monde.

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Comme lieiiu de réunion on trouve I'Association commerctale avec jolie terrasse donnant sur Ia mer; le Club anglais avec belle bibliothèque et grand choir de livres, et le Cercle portugais. Le visiteur peut se faire inscrire comme niembre sans grande diffieulté sur simple présentation ou par l'entremise d'un membre fondateur. Le câble de la Compagnie des télégraphes du Brhsil met l'ile en communication directe avec toutes les parties du monde. Prix par mol, pour Ia France, 460 reis (2 fr. 50) par l'Anglelerre et 340 (2 fr.) par 1'Espagne; Belgique 430 et 355 reis; Pays-Bas 445 et 370, Suisse 475 et 355; Italie 480 et 385; Russie 550 et 460 reis. La voie anglaise est plus sure et plus r ~ p i d e . La poste est bien organisée. On doit diriger toutes ses correspondances et journaux par voie anglaise. MadBre fait partie de l'union postale. En France, les lettres doivent être mises i Ia poste le mardi ou au plus tard le mercredi soir pour le conrrier du Cap. Comme i1 n'y a pas de librairies i MadÉre, on fera bien d'apporter des livres et de s'arranger en France avec son libraire pour des envois réguliers.
I Quant $ l'enseignement,il s'y tro~replusieursprofesseurs distingues, surtout pour la musique et les langues. Les principanx pays de l'Europe ont leurs représentants consulaires.

On peut envoyer par Ia poste toute espèce depaquets d'un poids inférieur i 3 kilos. Pour l'envoi de caisses i1 Caut

- 36 s'adresser à hlM. Elder, Dempster et C'", à Liverpool, agents de la British and AErican Company (voir page 31). Les bateaus de marcliandises dc IlM. Forwood Brothers et C'", Queen Insurance Buildinçs, 60, Gracechurch-Street partcnt de Londres à dates variables e1 sonl peu 3. recommandcr. Les paquebots du Cap n'acceptent aucun envoi pour hladère. La voie de Lisbonne exige plus de temps que celle de Liverpool. Les magasins de Fiinchal sont mbdiocre. menl garnis; les ouvriers sonl assez l~abileset intelligents. Les vêternents de demi-saison suffisent pour nolre clima1 d'hiver ,on fera bien cependant d'en prendre quelques uns d'liiver pour levoyage. L'or ançlais et lamonnaie portugaise servent pour toutes les transactions, une livre sterling valant 4500 reis et le frane 180 reis. L'or français n'a pas de cours. La meilleure manière de se faire envoyer de l'argent consiste dans des traites sur Londres ou des lettres de crédit en valeurs anglaises. Les banknotes anglaises sont nkgociahles. Les principaux banquicrs sont : Mhl. Blandy Brothers I3 C"; MN. lirolin Brothers & Co.

T A B L E DES M A T I È R E S

Remarques %énérales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 .
Ctimatologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23
Influente dii elimat sur ta populatian et les m l s d i e s . . . . . . . . . . . . . . . 23-20

Voyase e t renseignements ..................................... 39-36

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