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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DESARROLLO PETROLERO PARA LOS YACIMIENTOS

TARARÁ Y GUANABO, CUBA

Autor 1: Félix Palacios Ingeniero Químico y Master en Contaminación Ambiental de la Universidad Complutense de Madrid, España. Investigador. Director de la División de Ecología Industrial del Cimab. Director Nacional de la División de Residuos Sólidos (DIRSA) de la Asociación Cubana de Ingeniería y Sanitaria (ACIS). Especialista en contaminación y gestión ambiental, caracterización, tratamiento y disposición de aguas residuales urbano-industriales, gestión de residuos sólidos y desechos peligrosos y estudios de impacto ambiental. Posee más de 40 proyectos en los últimos 5 años. Autor 2: Héctor Quintana Licenciado en Geografía-Física Autor 3: Marta Valdés Ingeniero Químico. Autor 4: Reinaldo Regadera Licenciado en Biología Autor 5: Ana Tur Pérez Ingeniero Químico. Centro de Ingeniería y Manejo Ambiental de Bahías y Costas, Cimab. Carretera del Cristo #3, Tiscornia, Casablanca. A.P. 17029 C.P. 11700 La Habana, Cuba. ℡: (537) 8623051 ext. 260 Fax: (537) 866 9681 email: palacios@cimab.transnet.cu RESUMEN El Estudio de EIA evalúa el impacto ambiental del Desarrollo Petrolero de los Yacimientos Tarará y Guanabo identificando los impactos negativos y positivos, y las medidas preventivas y correctoras para la preservación ambiental del polo turístico Playas del Este. El proyecto no produce alteraciones en la topografía ni afectaciones importantes a la flora y fauna terrestre ni a las aguas marinas y terrestres. La contaminación del aire por las emisiones de gas sulfhídrico constituye el impacto negativo más importante del proyecto por su afectación a la salud y a la actividad turísticorecreativa, seguido de la modificación del paisaje y los riesgos de contingencias por el almacenamiento y transporte de hidrocarburos. En la etapa de construcción las acciones más agresivas del proyecto son las excavaciones y movimiento de tierra, pavimentación, ductos y obras auxiliares, perforación del subsuelo a presión y la presencia de maquinaria pesada, pues todos ellos reúnen altos valores negativos de importancia. La acción menos agresiva es el manejo de desechos, en particular la disposición inadecuada de escombros, tierra y desechos de la construcción por su carácter temporal. En la etapa de explotación la acción del proyecto más beneficiosa corresponde a las oportunidades económicas asociadas a la extracción de petróleo. Los factores ambientales más afectados son el paisaje y el aire, mientras que los factores más impactados positivamente son la actividad económica -que es el objetivo central del proyecto-, seguido de la construcción y rehabilitación de viales y el aprovechamiento de suelos improductivos. Los factores físicos recibieron el mayor número de impactos negativos, al igual que la etapa de construcción que resultó la de mayor impacto negativo. La etapa de explotación es la de mayor impacto positivo y recibe un grupo de impactos favorables al medio ambiente de gran magnitud que responden a los objetivos del proyecto. Esta etapa se asocia al desarrollo industrial y las oportunidades económicas aunque presenta impactos negativos asociados al incremento de los malos olores y su incidencia en la salud y en el turismo. La integración con los pobladores y actores sociales e institucionales del territorio es un factor esencial para garantizar su inserción en la comunidad mediante programas educativos ambientales que incluyan visitas programadas a las instalaciones del proyecto. Palabras claves: Evaluación de impacto ambiental, extracción de hidrocarburos, playas

CCT1. establecer lineamientos de estrategia y acción para mitigar los impactos ambientales negativos en el área del proyecto y su zona de influencia. Los valores obtenidos se encuentran por debajo de la norma cubana que establece 0. Resultados del Modelo SCREEN en el área de proyecto Dirección Este (E) Este-Noreste (E-NE) Noreste (NE) Velocidad del viento (m. 3. cinco Centros Colectores (CC). CPPT1.566 galones. así como métodos de indagación sociológica para la composición socio demográfica.033 0. La figura 1 muestra el área de proyecto de Tarará. METODOLOGÍA Se llevó a cabo el análisis y valoración de la data existente.m-3 de concentración máxima y la longitud alcanzada por el penacho no afecta a grupos poblacionales como se observa en la tabla 1. tratamiento y conducción del petróleo.1. extracción.5 mg SO2. CCT3 y dos para los pozos vinculados al Yacimiento Guanabo. donde el estudio se ha realizado antes de la ejecución de los objetos de obra. CCG2. actividades económicas. y la evaluación de indicadores de producción y consumo para la conformación de la línea base ambiental. son horizontales y están dirigidos hacia el mar con una longitud de 3800 m y a una profundidad de 1514 m por la vertical. Las tecnologías de perforación son apropiadas y seguras para la extracción de petróleo en el mar y han utilizadas con muy buenos resultados en los pozos de Varadero y Canasi al Oeste de Ciudad de La Habana y no se proponen otras alternativas tecnológicas. además. PDT2. Es una herramienta de predicción y adquiere sentido solo cuando puede influir en el desarrollo futuro del proyecto. INTRODUCCIÓN La evaluación de impacto ambiental (EIA) de proyectos de desarrollo es un proceso de análisis que anticipa los futuros impactos ambientales negativos y positivos del proyecto. Tabla 1. E-NE y NE). según los resultados del modelo SCREEN para la emisión de dioxido de azufre (SO2).m-3) 0. 2. con categoría de exploración. (Asociación Económica Cubano-Francesa) al Cimab. PDG1 y PDG2. permitir el uso sostenido de los recursos naturales y contribuir al desarrollo sostenible en el territorio. recorridos de campo y trabajos de gabinete. Los pozos. Concilia la protección ambiental con las actuaciones de desarrollo para mejorar la calidad de vida. tres para asimilar la producción de los pozos localizados en el Yacimiento Tarará.seg-1 a una altura efectiva del flare de 20 metros y los porcentajes de recurrencia del viento en las direcciones predominantes (E. PDT3 y PDT4.50 4. con el objetivo geológico de encontrar las formaciones del grupo Veloz que son productoras de hidrocarburos. Las antorchas (flare) para la quema de los gases acompañantes. El proceso de EIA es anterior a la construcción del proyecto y no se realiza en proyectos terminados o en etapas avanzadas. una Batería Central de Tanques. BTT1 y la red de ductos. están situadas al Oeste de cada explanada para reducir el grado de afectación sobre los trabajadores y las comunidades vecinas. RESULTADOS Y DISCUSIÓN El proyecto comprende la instalación de seis ramilletes de pozos de petróleo (PD-Posiciones de Desarrollo). incluido la caracterización y monitoreo. y dos en el Yacimiento Guanabo.035 Longitud del Penacho (m) 130 180 180 2 . CCG1. CCT2. Estas instalaciones permiten la colecta y tratamiento primario del petróleo (separación gas-líquido).25 Concentración de SO2 (mg. considerando un gasto de 0. Este es el caso del Estudio de EIA que ha sido solicitado por Peberco Ltd. así como permitir un desarrollo ecológico y sostenible en el territorio. El objetivo del trabajo es evaluar el impacto ambiental de la exploración. surgencias y los gases producidos durante el ensayo de los pozos.seg-1) 2. un Campamento Provisional de Apoyo. cuatro insertados en el Yacimiento Tarará denominados PDT1. métodos de evaluación de cargas contaminantes orgánicas e inorgánicas. evaluación técnica del proyecto.062 0. percepción sobre el proyecto y su relación con los problemas que afectan a la localidad. permitiendo adoptar acciones que maximicen los beneficios y minimicen los impactos no deseados.60 4.

mediante la formación de césped matizado con islas de arbustos para reducir el impacto visual en las instalaciones. La hidrología de la unidad fisiográfica está conformada por sistemas fluviales. Primera y segunda terrazas marinas 3 . Tarará. compuesto por los ríos Bacuranao. Área del proyecto asociada al Yacimiento Tarará.4). Figura 2. Playa abrasivo-acumulativa Figura 3. unido a la presencia de ríos y lagunas costeras que producen una gran diversidad paisajística. Itabo y Guanabo que nacen fuera de la zona fisiográfica del proyecto y que al penetrar en ella forman abras fluviales de 20-40 m de altura lo que indica su antigüedad.PDT-2 PDT-1 CCT-1 PDT-3 CPPT-1 CCT-2 PDT-4 CCT-3 BTT-1 Figura 1.3. con orientación SurNorte. con la Batería Central (BTT-1) y el oleoducto existente La integración del proyecto con el entorno se alcanza con enmascaramientos naturales con vegetación autóctona en cada objeto de obra. formando estuarios en su desembocadura y con extensas áreas de manglares. El área del proyecto está conformada por tres niveles de terrazas abrasivo-acumulativas donde predomina la roca caliza organógena. bastante carsificada con fuertes contrastes en el relieve (Figuras 2. fragmentaria de elevada dureza y resistencia media.

19 Figura 5. con orientación SurNorte.24 Rincón Guanabo 2. compuesto por los ríos Bacuranao. en particular en el Río Guanabo (Figura 5).54 Tarará 2.h-1. formando estuarios en su desembocadura y con extensas áreas de manglares.día-1. Itabo y Guanabo que nacen fuera de la zona fisiográfica del proyecto y que al penetrar en ella forman abras fluviales de 20-40 m de altura lo que indica su antigüedad.Figura 4. Tarará. El único reptil observado fue la lagartija común (Anolis sagrae).día-1 y el colector de aguas residuales domésticas de Alamar con 11707 m3.95 Sta. Todas estas especies son frecuentes aún dentro de la propia Ciudad de la Habana. Estas especies exóticas.día-1 y 376 kg DBO5. La vegetación costera original está en general muy degradada y en muchos tramos ha sido sustituida por zonas de pastoreo. Valores de hidrocarburos en las estaciones del litoral de la zona de proyecto El clima es de tipo tropical y los vientos predominantes son los alisios de región Este con velocidades medias de 17 km. muchas de ellas introducidas como la hierba de Guinea (Panicum maximum) y con alta frecuencia de marabú (Dichrostachys glomerata) que es una planta oriunda de África y naturalizada en Cuba.L -1 4 3 2 1 0 Alam ar 2005 2. Entre las aves de distribución más amplia aparecen el gorrión (Passer domesticus) y el sinsonte (Mimus polyglottos). 4 .49 Bacuranao 3. Gran parte de los terrenos sin cultivar están cubiertos por hierbas (familia Gramineae) y malezas. favorecidas por el clima y la actividad humana.64 Guanabo 3. El Río Guanabo con un flujo de 26843 m3. María 2.7 Río Guanabo 4. La calidad del aire puede considerarse muy buena y los valores encontrados de SO2 y NOX no resultan significativos. La fauna natural conspicua es muy pobre y predominan animales acostumbrados a vivir en las cercanías del hombre y sus poblaciones. han desarrollado una asociación especial de arbustos xerófilos. 5 μg . constituyen los cursos de agua de mayor caudal y de mayor carga contaminante a la zona costera del proyecto.día-1 y 3384 kg DBO5.78 Río Itabo 3. Terrazas altas donde se siente la cercanía del mar La hidrología de la unidad fisiográfica está conformada por sistemas fluviales. Las aguas marino-costeras cumplen con la norma cubana para baño NC 22:1999 pero presentan altos valores de fosfatos (PO4) y existe una contaminación ligera por petróleo en la zona estuarina de los ríos.

Etapa de Explotación i. B. Cambios en los niveles de vialidad y tráfico. oportunidades económicas. Cambios en la dinámica de la geomorfología local y en los patrones de drenaje. Incremento de las infecciones respiratorias agudas por las emisiones de sulfuro de hidrógeno y otros gases contaminantes. m. Perforación del subsuelo a presión E. Afectación a la flora y fauna silvestre y pérdida de la cubierta vegetal. Contaminación del aire por ruido. b. Afectaciones a viviendas . polvo y gases de combustión f. n. 5 . Tabla 2. Acciones del proyecto Etapa de construcción A. Incremento del riesgo de accidentes. c. erosión y compactación del terreno. Excavaciones y movimiento de tierra Etapa de explotación G.Las acciones del proyecto en las etapas de construcción y explotación se muestran en la tabla 2. Introducción de elementos ajenos al paisaje. Surgencia de petróleo y gases. k. Oportunidades económicas. l. ductos y obras auxiliares D. Manejo de desechos Los factores ambientales afectados por el proyecto son: Factores naturales o físicos ƒ ƒ ƒ ƒ Suelo Flora y fauna Paisaje Aire I. Pavimentación. j. Extracción y tratamiento de fluidos. Ocupación. Movimiento de maquinaria y camiones H. Impactos ambientales generados por el proyecto Etapa de Construcción a. Tabla 3. Conducción y almacenamiento de pesados fluidos C. Cambio en el uso de suelo y aprovechamiento de espacios improductivos. h. g. Estimulación al desarrollo industrial. Sobrecarga de la infraestructura y personal en el área. e. generación de empleo. Construcción y rehabilitación de viales F. Contaminación de las aguas costeras. Factores socioeconómicos ƒ ƒ ƒ Turismo y economía Seguridad y salud Vialidad y tránsito Los principales impactos generados por el proyecto se muestran en la tabla 3. d.

así como el enmascaramiento natural de las instalaciones y un estricto cumplimiento de la disciplina tecnológica en cada una de las etapas del proyecto.Del análisis de la Matriz de Impacto y la Matriz de Importancia se pueden determinar las conclusiones siguientes: ƒ Durante la etapa de construcción las acciones negativas del proyecto más agresivas son las excavaciones y movimiento de tierra. sólidos suspendidos. Los trabajos serán realizados por la EPEP Occidente previa coordinación con Peberco Ltd. seguido de la degradación del paisaje. nitratos. amonio y fosfatos. Colocar muros de contención temporales para evitar los derrames de desechos hacia la costa y prohibir el lavado de maquinarias y vehículos cerca del mar. seguido de la pavimentación. así como la demolición de casas por el impacto social que representa en el país. Monitorear trimestralmente las emisiones de gases en las áreas donde están enclavadas los pozos. Monitorear la calidad de las aguas marino-costeras y el almacenamiento de los registros en tres estaciones (desembocaduras de los ríos Bacuranao y Tarará. la perforación del subsuelo a presión y la presencia de maquinaria pesada. estos impactos negativos podrán ser mitigados mediante el monitoreo de los gases y sistemas cerrados para el control de gases en los Centros Colectores y la Batería Central. Esta acción se identifica como el objetivo central del proyecto y su justificación socio-económica. mientras que la etapa de construcción resultó la de mayor impacto negativo y en ella se agrupan gran parte de los impactos negativos del proyecto. Garantizar la participación de la comunidad. tierra y desechos de la construcción por su carácter temporal. ƒ ƒ ƒ Algunas de las Medidas Preventivas y Correctoras para minimizar el impacto del proyecto sobre el medio ambiente son: ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ Adecuar la tecnología del proyecto a las exigencias del medio ambiente. Sin embargo. en particular la disposición inadecuada de escombros. Garantizar el desarrollo de consultas médicas a trabajadores y población en el entorno del área de proyecto. nitritos. con visitas programadas a las instalaciones. seguido de la construcción y rehabilitación de viales y el aprovechamiento de suelos improductivos. 6 . mientras que los factores más impactados positivamente son la actividad económica que es el objetivo central del proyecto. y en el turismo. SO2 y NOX. La etapa de explotación es la de mayor impacto positivo y recibe un grupo de impactos positivos de gran magnitud que responden a los objetivos del proyecto. La acción menos agresiva es el manejo de desechos. Los indicadores seleccionados son hidrocarburo total. Los factores naturales o físicos recibieron el mayor número de impactos negativos. El Plan de Monitoreo comprende: ƒ ƒ ƒ Controlar las emisiones de gases y almacenar registros diarios de la presencia de H2S en los pozos y durante el tratamiento y conducción de los fluidos hacia los Centros Colectores y la Batería Central. Garantizar las regulaciones de vialidad y tránsito planteadas. en particular el H2S. Los factores ambientales más afectados son el paisaje y el aire. Esta etapa se asocia al desarrollo industrial y las oportunidades económicas derivadas del proyecto aunque presenta impactos negativos asociados al incremento de los malos olores y su incidencia en la salud pública y ocupacional. En la etapa de explotación la acción del proyecto más beneficiosa son las oportunidades económicas asociadas a la extracción de petróleo. pues todos ellos reúnen altos valores negativos de importancia.recreativas. incluido las escuelas del territorio y otros actores sociales e institucionales. y la playa Veneciana) durante los períodos lluvioso y menos lluvioso. La generación de olores y ruido desagradables es la acción potencial más agresiva de este proyecto por su afectación a la salud y las actividades turístico. Garantizar el enmascaramiento de las instalaciones y la reducción del personal. Centros Colectores y la Batería Central. ductos y obras auxiliares. incluido el personal de la Cía Peberco Ltd. Controlar los gases contaminantes y el uso de protección auditiva individual. aceites y grasas.

emisiones y otros contaminantes. Su importancia. BIBLIOGRAFÍA 1. Bahamas. Instituto Cubano del Libro. ABREU. L. Atlas Nacional de Cuba. por lo que hay que acentuar las medidas de prevención y correctoras para minimizar los daños al medio ambiente. El 65% de los entrevistados manifestó inconformidad por la presencia de los equipos de petróleo en el área. reduciendo los riesgos para la salud humana y el ambiente. y elevando simultáneamente su competitividad. K. Las acciones del proyecto sobre los factores ambientales naturales y socioeconómicos provocan en su mayoría impactos negativos. El 90% de los entrevistados manifestó entre los principales inconvenientes los daños a la salud pública por el polvo.CALDERÍN A. 1997 2. Evaluación ecológica integral del Parque Nacional del Este. 239 p. ALFONSO. 133 p. ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ El análisis de la encuesta muestra que los encuestados están de acuerdo con la realización del proyecto aunque los inconvenientes planteados por el público deben ser tomados en cuenta por los inversionistas para que los impactos generados puedan ser mitigados adecuadamente. ISPJAE. El medio socioeconómico en una evaluación de impacto ambiental. subproductos y procesos en las operaciones de exploración.. Media Publishing Ltd. GUERRERO. Dpto. D. Ed.. El proyecto está diseñado para alcanzar producciones más limpias a partir de una estrategia preventiva aplicada a productos. seguido de la modificación del paisaje.Los resultados de la Consulta Pública (Estado de opinión) son los siguientes: ƒ Las instituciones encuestadas en general mostraron satisfacción con la ejecución del proyecto por considerarla un estímulo al desarrollo y por los ingresos económicos que reporta al país. 143 p. El 90% de los entrevistados consideró necesaria la ejecución del proyecto para el mejoramiento económico del país. extracción. El 70% planteó inconformidad por la interferencia del desarrollo petrolero con la actividad turística y de recreación. así como los desvíos del tráfico. Nassau. Todos los encuestados seleccionaron los beneficios económicos para el país como el beneficio más relevante. así como a minimizar las emisiones gaseosas y el ruido. 2. El 40% planteó un mejoramiento en la empleomanía en el territorio. Se requiere la integración con los pobladores y actores sociales e institucionales del territorio. The Nature Conservancy. Ciencias Sociales. pero unido al cumplimiento de las medidas preventivas y correctoras requeridas para la preservación del turismo y el medio ambiente. El 88% mostró preocupación por los riesgos en los incrementos de los niveles de contaminación sónica y del aire en la zona. Tomo 1: Recursos terrestres. Árboles maderables de Cuba.. Ciudad de La Habana. 4. Editorial No. en particular por las experiencias negativas asumidas en otras épocas. El 65% planteó un incremento en los problemas asociados al transporte por el incremento de la actividad industrial en la zona. El 60% planteó problemas en la visual del paisaje y una sobrecarga de la infraestructura industrial en la zona. URSS. ACC. 20 p.A. tratamiento y conducción del petróleo extraído. 1999 7 . y que podía resultar afectada. Habana. CONCLUSIONES ƒ ƒ ƒ ƒ ƒ El Estudio de EIA demuestra el impacto positivo del proyecto con relación a las oportunidades económicas y debe ejecutarse el proyecto de Desarrollo Petrolero para los Yacimientos Tarará y Guanabo con las medidas de mitigación planteadas. 1970 3. 1970 4. La contaminación del aire por las emisiones de gases constituye el impacto negativo más importante derivado del proyecto. ANON. República Dominicana. como factor esencial para garantizar su inserción en la comunidad mediante programas educativos ambientales que incluyan visitas programadas a las instalaciones.

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