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Curso de mantto.

Y Calibración Válvulas De Seguridad y alivio
Instructor Amador Rodríguez Carmona

ING. IVAN PINEDA FUENTES JEFE DEL DEPARTAMENTO

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CURSO DE MANTTO. Y CALIBRACIÓN VÁLVULAS DE SEGURIDAD Y ALIVIO............................5 OBJETIVOS GENERALES......................................................................................................................................5 INTRODUCCIÓN GENERAL...................................................................................................................................6 Evaluación diagnostica.................................................................................................................................7 1 DEFINICION DE VALVULAS DE SEGURIDAD....................................................................................8 Objetivo particular.......................................................................................................................................8 Introducción particular.................................................................................................................................8 1. 1 Válvula de seguridad...........................................................................................................................8 1. 2 Válvula de alivio...................................................................................................................................9 DESARMADO DE LAS VALVULAS...........................................................................................................10 Objetivo particular.....................................................................................................................................10 Introducción particular...............................................................................................................................10 2.1 procedimiento 1. ..................................................................................................................................10 2.2 procedimiento.2 ..................................................................................................................................11 Resumen;.....................................................................................................................................................11 EVALUACIÓN ...................................................................................................................................................12 3.---CONOCIMIENTO DE PARTES INTERNAS Y FUNCIONAMIENTO................................................13 Objetivo particular.....................................................................................................................................13 Introducción particular...............................................................................................................................13 CARACTERISTICAS Y FUNCIONAMIENTO DE LAS PARTES INTERNAS..........................................14 3.-2.-CAPUCHON.- ...................................................................................................................................14 3.3.-VÁSTAGO FLECHA.- ........................................................................................................................14 3.-4.-RESORTE.-.........................................................................................................................................14 3.-5.-TORNILLO DE AJUSTE.- ................................................................................................................14 3.-6.-DISCO.- ............................................................................................................................................14 3.-7.-GUIA.-................................................................................................................................................14 3.-8.-ASIENTO (s) SELLOS (S).-................................................................................................................14 3.-9.-CUERPO............................................................................................................................................15 3.10.-PALANCA, DISPOSITIVO DE LEVANTE.-.....................................................................................15 3.-11.-TOBERA O BOQUILLA.-................................................................................................................15 3.-12.-FUELLE.- ........................................................................................................................................16 3.-13.-ANILLOS DE AJUSTE (corona o engranes).................................................................................16 4.-TECNICAS DE MAQUINADOS Y LAPEADO DE SELLOS.................................................................18 Objetivo particular...................................................................................................................................18 Introducción particular...............................................................................................................................18 4.-1 LAPEAR.- ...........................................................................................................................................18 4.-2.-placa o plataforma para lapear.........................................................................................................18 4.-3.-compuesto o pasta para lapear..........................................................................................................19 4.-4.- banda de sellado...............................................................................................................................19 4.-5.- criterio general, no limitativo la inspección visual y el mantenimiento ..........................................20 RESUMEN; ........................................................................................................................................................20 Objetivo particular.....................................................................................................................................21 Introducción particular...............................................................................................................................21 Modo de armar una válvula........................................................................................................................21 Resumen......................................................................................................................................................21 6.-PRACTICAS EN BANCO DE PRUEBAS.................................................................................................22 Objetivo particular.....................................................................................................................................22 Introducción particular...............................................................................................................................22 6.-1.-La presión en el banco de prueba .....................................................................................................22 6-2 Las válvulas marcadas para uso en aire, gases, o vapores.............................................................22 6-3 la prueba debe realizarse en tres ocasiones.........................................................................................23 6-4 arreglo de la prueba..........................................................................................................................23 6-5.-presión de prueba para válvula.........................................................................................................23 6-6.-prueba de hermeticidad.-....................................................................................................................23 6-7 Expresión de resultados......................................................................................................................23 6-8 características de presión ..................................................................................................................23 6-9 capacidades de descarga .....................................................................................................................24 6-10 Acumulación.-.....................................................................................................................................24 6-11 contrapresion......................................................................................................................................24

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6-12Constante. ..........................................................................................................................................24 6-13Variable. ............................................................................................................................................24 6-14 contra presión generada.....................................................................................................................24 6-15 contrapresion sobrepuesta.................................................................................................................24 6-16 presión absoluta.................................................................................................................................25 6 17 presión de apertura.............................................................................................................................25 6-18 presiones de cierre.-...........................................................................................................................25 6-19 presión de disparó; o detonación.......................................................................................................25 6-20 presiones de operación ......................................................................................................................25 Resumen......................................................................................................................................................25 7.1 Presión diferencial de Ajuste o presión diferencial de calibración ....................................................26 7.2 Válvulas calibradas con aire o vapor de agua.....................................................................................27 7 TIPOS DE CALIBRACION .....................................................................................................................28 Objetivo particular.....................................................................................................................................28 Introducción particular...............................................................................................................................28 7.1 presión de aceite (presión hidráulica)..................................................................................................28 7.2 presión con aire (presión neumática) ..................................................................................................28 7.3.- presión con gas nitrógeno (inerte) ....................................................................................................28 7.4 presión con agua ( presión hidrostática),. ...........................................................................................28 7.5 ejemplo:................................................................................................................................................28 7.6 presión con vapor (vapor).- .................................................................................................................29 7.7 Manométrica.........................................................................................................................................29 7.8 Atmosférica (barométrica). ..................................................................................................................29 7.9 Siseo; preapertura; advertencia...........................................................................................................29 7.10 Indicador audible de escape...............................................................................................................29 7.11 Traqueteo............................................................................................................................................29 7.12).- AJUSTE DEL BLOWDOWN.- .......................................................................................................30 AUTO EVALUACIÓN: ........................................................................................................................................30 CONCLUSIONES: .............................................................................................................................................31 ......................................................................................................................................31 6 PLATICAS DE SEGURIDAD SOBRE LAS VALVULAS Y PRETECCION AMBIENTAL...............32 Objetivo particular.....................................................................................................................................32 Introducción particular...............................................................................................................................32 8.-1.- al término de haber calibrado la válvula .........................................................................................32 RESUMEN:.....................................................................................................................................................33 EVALUACIÓN FINAL..........................................................................................................................................34 Conclusiones generales..............................................................................................................................34 APÉNDICE:........................................................................................................................................................36 GLOSARIO: ......................................................................................................................................................37 BIBLIOGRAFÍA:.................................................................................................................................................38 ANEXO .............................................................................................................................................................39 SSPA ........................................................................................................................................................39

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Curso de Mantto. Y Calibración Válvulas De Seguridad y alivio Objetivos generales Al término del curso los participantes: Calibrarán las válvulas de seguridad y alivio para mantener a los equipos en las plantas de proceso de acuerdo alas condiciones de operación bajo las normas que las rigen 5 .

válvulas de relevo de presión la normatividad que regula los productos es imprescindible.Y el 10 del presupuesto global para mantenimiento es destinado ala compra de partes de repuesto las válvulas de relevo de presión son dispositivo que deben de cumplir con un alto grado de requisitos de seguridad. la industria mexicana requiere mayor interés en las válvulas. en la industria petrolera a nivel mundial. : 6 . con la aplicación de la presente norma se coadyuva a que los productos importados así como la industria mexicana fabrique y adquiera válvulas de relevo de presión que cuenten con la seguridad necesaria para el usuario.Y ocupan un renglón importante en los gastos de mantenimiento. la inversión para una planta nueva representa aproximadamente un 8 del gasto total en tuberías y VALVULAS. lo cual implica que deban ser productos de alta COMFIABILIDAD. 093—scfi—1994.Y esto se obtiene cuando se cumple con los lineamientos técnicos que aplican. ya que representan una considerable inversión en sus PLANTAS. debido a que es el filtro para proporcionar seguridad Alos consumidores del país.Introducción general el presente curso se ha elaborado apegado a lo establecido en la norma oficial mexicana non.

¿conoce los tipos de calibración? x 7.. ¿ esta familiriarizado o conoce los siguientes SI 1.(¿conoce los tipos de maquinados? x ¿Tiene conocimientos de los siguientes temas? SI 5.Evaluación diagnostica Instrucciones: marque con una X la opción que corresponda SI o NO.. ¿conoce las siglas de protección ambiental? x 8.( conoce el sistema operativo de las válvulas x 2. una vez que se haya concluido. ¿conoce el maquinado o lapeado de sellos? x 4.-( podría identificar una válvula de alivio a una de x seguridad ) 3. ¿conoce las labores del área? x 6. cuente el número de respuestas afirmativas. y anote el resultado en el recuadro al final del documento y espere retroalimentación por parte del instructor. ¿conoce las partes internas de las válvulas? x NO NO 7 .

8 . 1.1 DEFINICION DE VALVULAS DE SEGURIDAD Objetivo particular Al término del tema válvulas los participantes habrán distinguido alas Introducción particular la definición de las válvula se realiza identificándolas para poder saber cual es de seguridad y cual es la de alivio. 1 Válvula de seguridad válvula de seguridad es una válvula de relevo de presión que es accionada por la presión estática que entra ala válvula y cuyo accionamiento se caracteriza por una rápida apertura audible o disparo súbito sus principales aplicaciones son el manejo de vapor de agua o aire.

2 Válvula de alivio Una válvula de alivio de presión es un dispositivo automático de relevo de presión el cual abre en forma gradual en proporción al incremento de presión. Una válvula de alivio se utiliza en el manejo de líquidos exclusivam 9 .1.

DESARMADO DE LAS VALVULAS Objetivo particular Al término del tema los participantes habrán de conocer la secuencia del desarmado de las válvulas Introducción particular El desarmado de las válvulas se realiza siguiendo la secuencia que nos indica el fabricante o personal con experiencia 2. 10 . Y se quitan las partes interna como el resorte sus guías vástago disco o porta plato y fuelle A veces el sello o pastilla se encuentra roscado en el fuelle.1 procedimiento 1. Y si esta válvula no llegase a aflojar hay que sueldar una placa sobre la tobera para aplicarle mayor fuerza para poder retirarla de válvula. Y se retira la. una ves que se haya retirado hay que acallar y después hay que transportarla al departamento de maquinas y herramienta para poder maquinar sus sellos y hacerle rayado ala parte posterior de la tobera. Después se afloja la contratuerca que ajusta el tornillo de calibración y se comienza por aflojar el tornillo de ajuste para quitar la presión de la válvula y se retiran las tuercas de la tapa superior torreta. corona o engrane. pero antes esta sujetada por un tornillo guía que hay que aflojar y después con una llave especial se retira la tobera. después se retira en forma lenta con precaución por si quedara producto entrampado ya que algunas manejan catalizadores y al contacto con la humedad reaccionan violentamente. y si esta no llegase aflojar hay que aplicar fuego directo al carter de la válvula y ala ves aplicando hielo ala tobera y así esta sufre un cambio ( eslongamiento ) . así poder retirar la tobera. Se comienza por retirar o aflojar el bonete o capucha.

etc. Las válvulas de seguridad su identificación se le distingue por los tipos de productos que manejan así poder decir cada una de ellas y la secuencia del desarmado. oxido de etileno.2 procedimiento. antes de desmontarlas hay despresionar la línea donde están montadas y después el operario tendrá que ir quitar el bonete y aflojar la contratuerca de ajuste y así poder despresionar ala válvula ya que en su interior queda producto entrampados ya que estas provocan accidentes por ejemplo las que manejan catalizadores al contacto con la humedad provocan o reacciona violentamente. estas Válvulas su tratamiento es especial.y tóxicos Las válvulas que manejan catalizadores se desarman con precaución para barrer ala válvula con aire ya que le quedan residuos de catalizadores y reaccionan violentamente y pueden accidentarnos Resumen.2 Este procedimiento es de una válvula que maneja producto tóxico Por ejemplo las que manejan acribo. 11 . Y las toxicas contaminan el medio ambiente En el área donde fueron extraídas ahí hay que desarmar ya que las que manejan productos contaminantes hay que lavarlas de su interior por que les queda productos entrampados ya que en el área hay registros de productos químicos . acetaldehído. mercatano.2.

Técnicas instruccionales. No. Definición Respuesta Técnica Puntaje Válvula que maneja Para que no se 1 5) 1 líquidos mueva la calibración El tornillo de ajuste Se le aplica fuego 2 ( 7 ) 1 para que sirve directo Que función hace el Es el que mantiene 3 resorte en una ( 3 ) presionada ala v 1 válvula válvula Se le conoce como Resorte. y describe las instrucciones específicas para que usted responda lo que se le pide. sello Para que sirve la contratuerca que va Maneja vapor agua o 5 (4 ) 1 en el tornillo de aire ajuste Mencione 5 partes 6 importantes de una ( 2) Ajusta la calibración 1 válvula de seguridad que se le aplica aúna válvula cuando 7 (1 ) Válvula de alivio 1 no es posible retirar su tobera 12 .disco 4 (6) 1 válvula de seguridad torreta.Evaluación EVALUACIÓN PARCIAL Fecha de aplicación Día Mes Año Nombre del participante: Sección de instrucciones generales: este instrumento.vastago. con la respuesta del lado derecho. Tiene 10 minutos de tiempo para contestar. consta de UNA sección. Instrucciones: relacione el número que corresponda de la columna de definiciones del lado izquierdo.

-chaveta de accionados 31.-boquilla 14.-anillo superior 10.S.A 7.L.3.-opresor de capucha 32.) 41.-anillo inferior (A.-tornillo de ajuste 15. .-tornillo de sujeción deA.-poste 45.-contra tuerca (GA.) 40.-tuerca 22.-tapón macho 20.-garganta auxiliar (GA.-porta disco 11.-pija de AL . 34.-características 1.vástago 3.-tope de levante (T. 28.-reten resorte inferior 19.-accionador 36.-roldana de levante (R..-espárrago 21.-perno de accionados 30.-chaveta de R. 25.) 8..A.contratuerca 4.-1.-tuerca de poste 44.L. 43.---CONOCIMIENTO DE PARTES INTERNAS Y FUNCIONAMIENTO Objetivo particular Al término del tema los participantes obtendrán la identificación de las partes internas de las válvulas y de cómo funciona cada parte Introducción particular El funcionamiento de sus internos nos da la experiencia para poder realizar su calibración alas válvulas 3.I 27.) 35. L) 29.-cuerpo 9.-resorte 18.-tuerca de torn. 24. 26.-disco 12.-chaveta de palanca 38.capucha o bonete 2.-rodamiento 5.-pija de AS.) 13..-yugo 16.-reten resorte superior 17.L.-perno de palanca 37. Fijación deA.-palanca de levante 39.I.-tornillo de fijación de AS.-tuerca de poste inferior 13 .-chaveta de T.-tapa de cuerpo 23.-tapa de rodamiento 33.-tuerca de arrastre (T.-chaveta deT.-plato guía 6.

-7. 3.3.Elemento interno móvil de la válvula que actúa cerrando el flujo de la tobera 3.-CAPUCHON. mientras la presión del fluido este por debajo de la presión de calibración.Elemento interno de la válvula que induce el alineamiento y deslizamiento de las partes móviles 3.-GUIA.-4.-6.-RESORTE.Elemento interno de la válvula que proporciona la fuerza o carga que mantendrá al disco cerrando el pasaje de flujo.-TORNILLO DE AJUSTE.Elemento externo de la válvula que cubre al tornillo de ajuste para pretejerlo del medio ambiente.CARACTERISTICAS Y FUNCIONAMIENTO DE LAS PARTES INTERNAS 3.Elemento interior de la válvula que trasmite la fuerza del resorte hacia el disco y que también sirve de guía para les partes móviles de las válvulas y mantener la colinealidad de las fuerzas en todo momento 3.-8.El asiento es el área de contacto entre la tobera y el disco.-2.-DISCO.-ASIENTO (s) SELLOS (S).-5.el asiento puede ser de metal blando 14 . y evitar que se modifique la calibración de la válvula y que el fluido escape por la parte superior 3.Elemento de la válvula que permite calibrar (ajustar) la tensión del resorte para que la válvula actué ala presión deseada. 3.-VÁSTAGO FLECHA.

Asientos metal a metal. cuando el fluido contiene pequeñas partículas en suspensiones fluidos con tendencias al congelamiento en la zona de sello. pero que evitan en buena medida el escape de fluido.-TOBERA O BOQUILLA. tales como evitar fugas de fluidos difíciles de contener (helio).se dice que un asiento es metal a metal cuando la superficie de contacto entre la tobera y el disco son de metal estas superficies establecen un sello el cual rara vez es completamente hermético..Elemento interno de la válvula que constituye el pasaje de flujo desde la conexión al recipiente hasta el asiento pasaje a través del cual entra y se conduce el fluido y que es obturado por medio del disco u otro elemento móvil.-es el conjunto de elementos interiores de la válvula que incorporan material elásticos (anillos anillos O arosellos arosellos) o plásticos para producir un área de contacto formada por superficies suaves.cuando la presión de operación esta muy cerca de la presión de ajuste de la válvula.10. brida dad o de orto tipo 3.-CUERPO Elemento externo de la válvula que contiene las partes interiores y que posee una conexión de entrada y salida. DISPOSITIVO DE LEVANTE.Mecanismo que permite el accionamiento manual de la válvula aúna presión menor ala de ajuste. utilizados en situaciones especificas de proceso.-11.etc. 15 . las cuales pueden ser roscadas.Asiento blando. debido al fino acabado(lapeado) de ambos componentes metálicos 3. 3.con la operación manual se verifica el estado de libertad que guardan las partes móviles de las válvulas. Incrementar el grado de hermeticidad en la válvula cuando hay vibraciones en el sistema. reduciendo la fuerza ejercida sobre el disco.-PALANCA.-9.

3. para lograr los requisitos marcados por las especificaciones de funcionamiento.-12.-ANILLOS DE AJUSTE (corona o engranes) Es el elemento interno de la válvula cuya posición modifica las fuerzas de apertura y cierre de la misma. 16 .-13.las válvulas de seguridad poseen los anillos dos anillos de ajuste (anillo de tobera y anillo superior o guía). poseer este ultimo .Instrumento para recoger aire y lanzarlo con una dirección determinada. las válvulas de seguridad – alivio solamente poseen el anillo de la tobera y las válvula de alivio pueden o no. posee una válvula por donde entra el aire y cañón por donde sale de esta manera se pliegan los costados reduciendo el volumen del aparato 3.-FUELLE.

Resumen. El conocimiento de sus partes internas es el buen funcionamiento que se lada acada válvula y así poder cumplir con el objetivo que es la calibración de la válvula 17 .

Operación de súper acabado utiliza una herramienta que posee unos sectores metálicos recubiertos por un compuesto abrasivo 4. pues la experiencia es la que hace al operario a tra ves del tiempo.-2. por ejemplo reduciendo la banda de sellado de la tobera tienes el resultado.-TECNICAS DE MAQUINADOS Y LAPEADO DE SELLOS Objetivo particular Al término del tema los participantes obtendrán la experiencia o la capacidad para realizar el mantenimiento de los sellos mecánicos Introducción particular el maquinado de los sellos es para las válvulas se puedan calibrar y así obtener un buen mantenimiento El operario tiene que verificar sus bandas de sellado de ambos sellos ya que A veces se cometen vicios como mandar a maquinar por maquinar y el operario arma la válvula y la monta al cabezal de prueba y la válvula no sella y ahí es donde se comete el error que tiene que desarmar y volver a mandar a maquinar ambos sellos. Es aquí donde el operario debe de conocer o saber distinguir las bandas de sellado.4. Pues técnicamente de hacer varias pruebas descubres que reduciendo las bandas de sellado tienes mayor presión en las válvulas pues reduciendo una banda de sellado.-1 LAPEAR. 4.-placa o plataforma para lapear 18 .

el resalto o los bordes de los asientos deben ser limpiados cuidadosamente utilizando un papel de lija de grano fino.banda de sellado El sello de la parte superior debe de quedar ancha la banda de sellado para que tenga mayor área de contacto con respecto ala de la tobera.. 4.-compuesto o pasta para lapear Antes de lapear los asientos del disco y tobera.-3.-4.el propósito de esto es eliminar cual quiera pequeña partícula de metal adherida alas superficies Una vez realizado el lapeado se inspeccionara cualquier rastro de defectos como áreas grises o ralladuras ya que requerirá la repetición de un lapeado completo hasta alcanzar el acabado deseado.4. 19 .

contrapresión servicio (fluido y estado) línea o equipo en la que esta instalada numero de identificación de la planta. El maquinado de los sellos es el buen resultado que se obtiene con la calibración de las válvulas 20 .La técnica de lapeado es muy importante porque es el cuidado que debe de tener un operario al estar realizando un lapeado pues la técnica es para desbastar el material es forma de ochos.ya que es muy importante para no tener problemas cuando se de mantenimiento de nuevo.criterio general.-5. marca tamaño de entrada y salida de orificio... no limitativo la inspección visual y el mantenimiento Preventivo de las válvulas debe ser practicado por lo menos dos veces al año . 4.o se modificaron los sellos. numero de serie de la válvula capacidad de descarga y temperatura. ajustándose alas políticas internas de cada planta o sistema junto con ello se debe llevar una bitácora que reúna todos los datos donde se incluyan aspectos tales Como. Y manifestar si fue cambiado el resorte. presión de ajuste. Resumen. y para asentar el sello seda en forma circular y sujetando el sello en una posición uniforme que no se desplace para no rallar la banda de sellado.

ARMADO DE LAS VALVULA. Por que si no cumplimos. la junta debe deser de1/ 16. el fuelle que no este roto porque también por aquí nos pega duro. y de 1/ 32 la de tobera . Revisar el balín que lleva el vástago en la punta que este gire o rote porque de aquí depende de que la válvula se pueda calibrar: que el resorte tenga la tensión Adecuada para poder calibrar. con este requisito no podríamos tener un buen mantenimiento y la calibración seria errónea Resumen El armado es el buen funcionamiento de sus internos para una mejor seguridad para el proceso..Objetivo particular Al término del tema los participantes habrán de dar un buen mantenimiento alas válvulas de seguridad para poder realizar una buena calibración. 21 . Ojo con esta junta aquí es donde se cometen errores ya que a veces le ponen juntas de1/ 8 y lo que hace es retirar mas los sellos para su calibrado la tobera debe de llevar de 1/ 32 o 1/64 para poder calibrar ala válvula.5. Introducción particular El buen armado de las válvulas es la forma correcta para poder realizar la calibración de las válvulas Modo de armar una válvula Cuando una válvula ya fue valorada por el supervisor y se esta seguro para su armado Piezas bien limpias juntas de medio cuerpo.

o vapores De gases deben ser probadas preferentemente con aire a su vez las válvulas marcadas para uso en líquidos deben ser preferentemente con agua. gases.6.-1. 22 . 6-2 Las válvulas marcadas para uso en aire.-PRACTICAS EN BANCO DE PRUEBAS Objetivo particular Al término del tema los participantes obtendrán la experiencia para realizar o utilizar el banco de pruebas Introducción particular Las prácticas del banco de pruebas es la experiencia que adquiere cada participante al realizar la calibración de las válvulas 6.-La presión en el banco de prueba Se debe de incrementar en forma gradual de tal forma que permita identificar los diferentes puntos de presión (según aplique) sin confundir lo que es la presión de ajuste de la válvula.

Negro la válvula debe observarse durante 1min. Para detectar las fugas existentes 6-7 Expresión de resultados Para una válvula de sellos de metal no debe de existir fuga audible o visible durante un minuto ala presión de prueba de la tabla..Antes de realizar la prueba de hermeticidad debe demostrarse la presión de ajuste en la presión de prueba debe aplicarse por lo menos durante 3min.-prueba de hermeticidad.6-3 la prueba debe realizarse en tres ocasiones Con el objeto de asegurar que la lectura de los valores observados se repitan.para válvulas con sellos blandos no debe existir fuga apreciable durante un minuto ala presión de prueba apta para su uso 6-8 características de presión 23 .5 kpa man por debajo de la presión de ajuste 6-6. Prueba con vapor de agua a) medio de prueba El medio de prueba debe ser vapor de agua saturado 6-4 arreglo de la prueba La válvula debe colocarse en forma vertical sobre el banco de pruebas de vapor de agua 6-5.para válvulas cuya presión de ajuste sea igual o menor a 345kpa man la presión de prueba debe ser de 34. cualquier con densado en el interior del cuerpo debe ser removido antes de realizar la prueba después de lo cual la hermeticidad debe verificarse en forma visual utilizando un fondo.-presión de prueba para válvula Cuya presión de ajuste sea mayor a 345kpa man el intervalo de fuga en burbujas por minutos se debe medir con una presión de prueba de 90% de la presión de ajuste ala entrada de la válvula.

La acumulación es la presión en el recipiente que se incrementa por encima de la máxima presión de operación permisible del mismo durante la descarga a través de la válvula de seguridades expresa en porcentaje de la presión de ajuste o en unidades de presión 6-11 contrapresion La contrapresion es la presión estática que existe en el lado de la descarga de la válvula de seguridad provocada por la presión de descarga del sistema de descarga.-1. Se especifica con un intervalo.la contrapresion se clasifica como sigue. Se expresa en unidades de flujo masicoo o volumétrico 6-10 Acumulación. 6-12Constante. 6-14 contra presión generada La contrapresion generada es la que se desarrolla en la salida de la válvula como resultado del flujo que existe después de que la válvula ha abierto 6-15 contrapresion sobrepuesta La contrapresion sobrepuesta es la presión que existe en el lado de la descarga de la válvula antes de que esta abra.6-9 capacidades de descarga la capacidad de descarga es la cantidad de flujo mesurable a un porcentaje de sobre presión permitida para ser usada como base para la utilización de una válvula de seguridad.4 kpa. . 24 .4 kpa 6-13Variable. Se especifica como una contrapresion simple y que relativamente no tiene variaciones ejemplo. dando límites máximos y mínimos debido a que esta contrapresion cambia de un momento a otro ejemplo. 0 a 1.

6-19 presión de disparó. por que se siente o por el ruido que genere. 6-18 presiones de cierre.) 6 17 presión de apertura la presión de apertura es la presión ala entrada de la válvula de seguridad ala cual se puede medir el levantamiento o a la cual se puede determinar una descarga continua ya sea por observación.6-16 presión absoluta Es la suma de la presión manométrico mas la presión atmosférica (barométrica) se expresa en unidades de presión seguida de una extensión en minúsculas ejemplo. :(bar a kpa.abs. obturando nueva mente el pasaje de flujo y el valor del levantamiento es cero. o detonación Es el valor de presión estática ascendente y ala cual el disco se mueve en dirección de apertura a una velocidad muy superior comparada con la correspondiente velocidad a la que lo hará a presiones inferiores o superiores presenta después del siseo ala presión de calibración de la válvula de manera audible en forma de súbito y violento disparo o detonación.la presión de cierre es el valor de la presión ala entrada de la válvulas cual el disco restablece el contacto con el sello de la tobera. 6-20 presiones de operación La presión de operación es la presión manométrica ala cual normalmente trabaja el recipiente debiendo existir un margen dado entre le presión de operación y la máxima operación de trabajo permisible Resumen la calibración de las válvulas se realiza con las buenas practicas en el banco de pruebas y con ellos la distinción de las presiones que manejas cada una de ellas para poder ajustar su calibración de acuerdo alas presiones que maneja operación 25 .

7. la Presión de ajuste se define como la presión a la entrada de la válvula a la cual dispara bajo las condiciones de Servicio. se debe verificar que el resorte Permita la recalibración y que los intervalos de presión y temperatura del diseño de la válvula sean los Adecuados para la nueva presión. Para las válvulas de seguridad−alivio convencionales se puede distinguir el término 7.1 Presión diferencial de Ajuste o presión diferencial de calibración Que es la diferencia entre la presión de calibración y la Contrapresión sobrepuesta constante. En servicio de líquidos. y a la cual ha sido preparada para ejecutar las siguientes características de operación: "presión de apertura". El manómetro que se utilice en la prueba debe estar calibrado y tener una escala adecuada. Cuando se realiza el proceso de hacer el cambio de calibración de la válvula. también expresada en unidades de presión. que expresada en unidades de presión. En otras palabras. se debe colocar una nueva placa que contenga marcada la Nueva presión. de tal forma que la 26 . En servicios de gases y vapores. "presión de disparo" o "presión de primer escape" bajo las condiciones de servicio dadas. y a la cual ha sido preparada para abrir bajo las Condiciones de servicio. Tipos de calibración La calibración se realiza bajo una presión de ajuste. la presión de ajuste se define como la presión a la entrada de La válvula a la cual ésta comienza a tener una descarga continúa de líquido. la presión de ajuste es el valor de presión estática creciente que entra en la válvula. Sin excepción. es el valor de Presión estática creciente a la entrada de la válvula.

Todas las válvulas deben drenarse y sopletearse después de verificar las pruebas de funcionamiento. es causa de rechazo de la prueba . También debe registrarse el punto de cierre después del Disparo para determinar el dato de la presión diferencial de cierre. puede hacerse necesario modificar 27 . que es lo que se conoce como "siseo o preapertura de la válvula “pero esto no debe confundirse con la presión de ajuste.2 Válvulas calibradas con aire o vapor de agua La presión de ajuste o calibración se identifica cuando se perciba y se escuche la apertura de la válvula por Medio de un disparo súbito o detonación violenta de la misma. Si cualquier dato registrado se encuentra fuera de los parámetros antes indicados. se debe observar el manómetro de prueba. ya que el siseo Es necesario para que se Produzca el "disparo". para registrar el dato que Debe encontrarse dentro de las tolerancias permitidas. En la mayoría de las ocasiones se escucha o Percibe un escape de fluido previo al disparo. con el objeto de tener una Grada lectura correcta. por lo que el manómetro Debe ser de una escala del doble de la presión de ajuste que se va a probar. En el momento de escuchar el disparo. Nota: En ocasiones y debido al volumen restringido del banco de pruebas. Asegurar que no queden residuos de ningún tipo que pueda afectarlas. 7.Ración suficiente para hacer impresión que se va a verificar se encuentre dentro del tercio medio de la escala total.

.(el grosor de un lápiz 28 .7 TIPOS DE CALIBRACION Objetivo particular Al termino del tema los participantes habrán de identificado los tipos de calibración. que expresada en unidades de presión.. Introducción particular La calibración se realiza bajo una presión de ajuste.5 ejemplo: La presión de ajuste se determina cuando existe una descarga continua bajo las condiciones de operación. 7.presión con gas nitrógeno (inerte) Es aquella que se produce por medio de un tanque que contenga gas nitrógeno y se instala al cabezal de prueba haciendo unos arreglos para poder calibrar ala válvula.4 presión con agua ( presión hidrostática). Es aquella que se realiza por medio de la conexión de un hidrante y conectando un cabezal de prueba que contenga un arreglo o sea una bomba mecánica y así poder presionar al sistema y presionar ala válvula para su calibración 7. y que ala vez este presiona al cabezal de prueba para poder calibrar ala válvula 7.3.2 presión con aire (presión neumática) Es aquella que su sistema de presión es por medio de un compresor. la presión de ajuste o calibración es la presión ala cual se observa un derrame de líquidos continuos de aproximadamente de 7mm.en términos prácticos. 7. es el valor de presión estática creciente ala entrada de la válvula y ala cual ha sido preparada para abrir bajo las condiciones de servicio 7.1 presión de aceite (presión hidráulica) Es aquella que se realiza en un banco de prueba adaptándole una bomba que contenga aceite hidráulico y presionando el cabezal de prueba y así presionar ala válvula para su calibrado.

Dichos 29 . 7.7 Manométrica Es la presión medida por un manómetro. Caracterizada por el sonido violento que produce el disco al hacer contacto con el asiento de la tobera. Se expresa en porcentaje de la presión de ajuste O en unidades de presión. preapertura.11 Traqueteo Movimientos rápidos oscilatorios sin control del disco durante la descarga de una válvula de seguridad.6 presión con vapor (vapor). kPa man. y representa la diferencia entre la presión absoluta y la presión 7.).8 Atmosférica (barométrica). advertencia El siseo aplica a válvulas de seguridad o seguridad−alivio en fluidos compresibles únicamente El siseo es el 7. 7. Se expresa en unidades de presión seguida de la abreviación "man" (manométrica).9 Siseo.10 Indicador audible de escape De fluido de entre los asientos de la válvula. Ejemplo: bar man. a una presión estática ligeramente por Debajo de la presión de disparo (Apertura súbita) de la misma.NOTA: No confundir la presión de calibración con el brote de las primeras gotas en la apertura inicial.es aquella que se produce con una toma de vapor de media y se conecta directamente al cabezal de prueba para poder calibrar ala válvula 7. 7.

Movimientos se consideran anormales. Instrucciones: Lea detenidamente los enunciados y marque con una “X” en el casillero “V” si la afirmación es verdadera. neumática.AJUSTE DEL BLOWDOWN. 7. Auto evaluación: Instrucciones generales: La evaluación cuenta con UNA sección. vapor y gas).12). RESPUEST PUNTO AS ENUNCIADOS S V F . -en caso contrario cuando el anillo de ajuste se mueve hacia abajo el blowdown desminuye (la presión de cierre aumenta lo ideal es fijar el blowdown para que la válvula cierre ala presión de operación del dispositivo en la cual esta instalada Resumen: Los tipos de calibración son cinco: Hidráulica. hidrostática. Tiene usted 3minutos para contestarla. o en el casillero “F” si es falsa. Las presiones son: atmosférica y barométrica.. LA PRESION HIDRAULICA SE REPRESENTA x 2 POR MEDIO DEL VAPOR SON DOS LOS TIPOS DE PRESION x 2 EL SISEO ES LA ADVERTENCIA DE QUE SE x 2 VA APRODUCIR EL DISPARO LA PRESION NEUMATICA SE REPRESENTA x 2 POR MEDIO DEL VAPOR El traqueteo son movimiento oscilatorio rápidos x 2 30 1 2 3 4 5 .El ajuste del blowdown o presiona diferencial de cierre se realiza por medio del anillo de ajuste de una forma muy sencilla cuando el anillo de ajuste se mueve hacia arriba el blowdown aumenta la (presión de cierre disminuye).

que expresada en unidades de presión. 31 . es el valor de Presión estática creciente a la entrada de la válvula.Conclusiones: La calibración se realiza bajo una presión de ajuste. y a la cual ha sido preparada para abrir bajo las Condiciones de servicio.

8. 32 .y es Cuando viene el accidente y este podría ser de consecuencia fatal (la muerte). Ya que estamos hablando de seguridad sobre las válvulas es muy importante que tengan muy presente que una válvula que esta en servicio no se puede recalibrar o ajustar ala misma Ya que esto se acostumbra mucho en operación ya que a veces tienen problemas con el sistema de operación puesto que esto es muy peligroso Por que a veces desconocemos el tipo de producto que manejan las válvulas .-1. y apretar bien el capuchón de protección al desmontarla del banco de prueba tener mucho cuidado de no golpearla avisar al depto de mantenimiento civil Para que rotule la válvula y pintarla para poder identificar de que ya fue calibrada.. Es muy importante que tengan el conocimiento de estos pasos pues de ello depende de no volver a realizar el trabajo dos veces.al término de haber calibrado la válvula Es muy importante que se ajuste la contratuerca del tornillo de ajuste Pues de ella depende que la válvula no pierda su calibración. y Entregar al departamento de mantenimiento de plantas para su instalación.6 PLATICAS DE SEGURIDAD SOBRE LAS VALVULAS Y PRETECCION AMBIENTAL Objetivo particular Al término del tema los participantes obtendrán los manejos de las válvulas y así poder identificar los tipos de productos que manejan Introducción particular Que las válvulas que manejan productos tóxicos no se desarmen en el taller para no contaminar el taller.-o dejarnos inhabilitado para seguir trabando.

. RESUMEN: Válvulas de seguridad Desarmado de las válvulas Conocimiento de partes internas y funcionamiento Técnicas de maquinado y lapeado Armado de las válvulas Practicas en banco de prueba Tipos de calibración Platicas de seguridad y protección ambiental 33 . NOTA: Recordatorio importante al inicio hablamos que cada planta tiene registros de lavado químico Muy importante que una válvula que maneja productos tóxicos se desarme en el área donde fue extraída para su limpieza o lavado Pues con este procedimiento cumplimos con el sistema de protección ambiental y no contaminamos al medio ambiente que nos rodea.Continuamos hablando de las válvulas pues es muy necesario que estas que den bien definidas ya que su mantenimiento de pende de la seguridad del personal y las instalaciones de las plantas de proceso.

Evaluación final Instrucciones generales: La evaluación cuenta con UNA sección. Instrucciones: Lea detenidamente los enunciados y marque con una “X” en el casillero “V” si la afirmación es verdadera. o en el casillero “F” si es falsa. LA PRESION HIDRAULICA SE REPRESENTA x POR MEDIO DEL VAPOR SON DOS LOS TIPOS DE PRESION x EL SISEO ES LA ADVERTENCIA DE QUE SE VA x APRODUCIR EL DISPARO LA PRESION NEUMATICA SE REPRESENTA x POR MEDIO DEL VAPOR El maquinado de tobera tiene que ver con la x calibración El resorte de una válvula es que da calibración Maneja exclusivamente líquidos válvula de seguridad El traqueteo son movimientos rápidos El tornillo de ajuste es el que representa la calibración La presión hidrostática se representa `por medio de aire x x x x x 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Conclusiones generales El mantenimiento es la base para realizar la técnica de calibración en la válvula de seguridad 34 . Tiene usted 20 minutos para contestarla. RESPUESTA PUNTO S S V F .

neumática. vapor y gas). hidrostática.Y La calibración se realiza bajo una presión de ajuste. es el valor de Presión estática creciente a la entrada de la válvula. 35 . que expresada en unidades de presión. Las presiones son: atmosférica y barométrica Atmosférica: se expresan unidades de presión seguida de la abreviación “man” (manométrica) Barométrica: es la presión medida por un manómetro y representa la Diferencia entre la presión absoluta y la presión. Los tipos de calibración son cinco: Hidráulica. y a la cual ha sido preparada para abrir bajo las Condiciones de servicio.

Apéndice: Tema respuestas Respuesta 5) ( 7 ) ( 3 ) (6) (4 ) ( 2) (1 ) Tema respuestas RESPUESTAS V F x x x x x Tema Respuestas RESPUESTAS V F x x x x x Final respuestas RESPUESTAS V F x x x x x x x x x x 36 .

agua y gas Platicas de seguridad y protección ambiental se refiere ala forma de cómo ma nejar alas válvula que manejan productos tóxicos y Corrosivos 37 . Tipos de calibración: se refiere Alos componentes que existen para calibrar Alas válvulas como son aire.Glosario: Válvulas de seguridad: definición de la válvula Válvula de alivio definición de la válvula y distinción de una de otra Desarmado de las válvulas: ala formas correcta de su mantenimiento Conocimientote partes internas: funcionamiento de cada parte de la Válvula Técnicas de maquinado y lapeado de sellos: conocimiento y forma Técnica de manejos de Las bandas de sellado Armado de las válvulas: de aquí depende de que la válvula se pueda Calibrar es muy importante y con ello damos un buen servicio a operación y seguridad al sistema de protección ambiental Practicas en banco de pruebas: se refiere como debe de calibrarse una Válvula. vapor. aceite.

Curso de mantenimiento y calibración. Planta santa fe 38 . 2001 Manual de calibración planta CMPC Celulosa s.Bibliografía: Ramos Negretes. a. Alberto. Cedeca.

Salud y Protección ambiental son responsabilidad de todos y condición de empleo En PEMEX nos comprometemos a continuar la protección y el mejoramiento del medio ambiente en beneficio de la comunidad Los trabajadores estamos convencidos de que la Seguridad. la calidad y los costos Todos los incidentes y lesiones se pueden prevenir La Seguridad. el transporte. salud y Protección Ambiental son en beneficio propio y nos motivan a participar en este esfuerzo 39 . las ventas.Anexo SSPA SEGURIDAD. salud y Protección ambiental son valores con igual prioridad que la producción. salud y protección ambiental Principios La Seguridad. SALUD Y PROTECCION AMBIENTAL (SSPA) Politica Ser una empresa eficiente y competitiva que se distinga por el esfuerzo y compromiso de sus trabajadores con la seguridad.

2) Nuestro compromiso con el sindicato. 5) Nuestro compromiso (como proveedores) a los distribuidores. 6) Nuestro compromiso con el medio ambiente. contratistas y prestadores de servicios. 3) Nuestro compromiso con los clientes. 7) Nuestro compromiso con la seguridad. Filosofía de la industria petrolera. Factores de cambio determinados por la dirección. 9) Nuestro compromiso con la sociedad.Código de conducta Código de conducta Petróleos Mexicanos Contenido: Introducción Código de ética del gobierno federal. 1) Nuestro compromiso como integrantes de la industria. Código de conducta. Valores institucionales prevalecientes hasta el año 2002. Valores de la industria petrolera estatal. La persona. 10) Nuestro compromiso con el gobierno 40 . 8) Nuestro compromiso con las comunidades petroleras. 4) Nuestro compromiso con proveedores.