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Indicadores de gestin logsticos

INDICADORES DE GESTIN LOGSTICOS Por: Ing. Luis Anbal Mora G., Gerente General High Logistics Ltda.
INTRODUCCION 1. OBJETIVOS DE LOS INDICADORES LOGSTICOS 2. ESQUEMA DE IMPLANTACIN 3. CLASES DE INDICADORES DE GESTION 4. PRINCIPALES INDICADORES DE GESTIN

INTRODUCCION Uno de los factores determinantes para que todo proceso, llmese logstico o de produccin, se lleve a cabo con xito, es implementar un sistema adecuado de indicadores para medir la gestin de los mismos, con el fin de que se puedan implementar indicadores en posiciones estratgicas que reflejen un resultado ptimo en el mediano y largo plazo, mediante un buen sistema de informacin que permita medir las diferentes etapas del proceso logstico. Actualmente, nuestras empresas tienen grandes vacos en la medicin del desempeo de las actividades logsticas de abastecimiento y distribucin a nivel interno (procesos) y externo (satisfaccin del cliente final). Sin duda, lo anterior constituye una barrera para la alta gerencia, en la identificacin de los principales problemas y cuellos de botella que se presentan en la cadena logstica, y que perjudican ostensiblemente la competitividad de las empresas en los mercados y la prdida paulatina de sus clientes. Todo se puede medir y por tanto todo se puede controlar, all radica el xito de cualquier operacin, no podemos olvidar: "lo que no se mide, no se puede administrar" . El adecuado uso y aplicacin de estos indicadores y los programas de productividad y mejoramiento continuo en los procesos logsticos de las empresas, sern una base de generacin de ventajas competitivas sostenibles y por ende de su posicionamiento frente a la competencia nacional e internacional
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1. OBJETIVOS DE LOS INDICADORES LOGSTICOS Identificar y tomar acciones sobre los problemas operativos Medir el grado de competitividad de la empresa frente a sus competidores nacionales e internacionales Satisfacer las expectativas del cliente mediante la reduccin del tiempo de entrega y la optimizacin del servicio prestado. Mejorar el uso de los recursos y activos asignados, para aumentar la productividad y efectividad en las diferentes actividades hacia el cliente final.
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Reducir gastos y aumentar la eficiencia operativa. Compararse con las empresas del sector en el mbito local y mundial (Benchmarking)
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2. ESQUEMA DE IMPLANTACIN Slo se deben desarrollar indicadores para aquellas actividades o procesos relevantes al objetivo logstico de la empresa, para lo anterior, se deben tener en cuenta los siguientes pasos: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Identificar el proceso logstico a medir Conceptualizar cada paso del proceso Definir el objetivo del indicador y cada variable a medir Recolectar informacin inherente al proceso Cuantificar y medir las variables Establecer el indicador a controlar Comparar con el indicador global y el de la competencia interna Seguir y retroalimentar las mediciones periodicamente Mejorar continuamente el indicador
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3. CLASES DE INDICADORES DE GESTION


Indicador de Utilizacin Cociente entre la capacidad utilizada y la disponible Capacidad utilizada Utilizacin = Capacidad disponible Indicador de Rendimiento Cociente entre la produccin real y la esperada Nivel de produccin real Rendimiento= Nivel de produccin esperada Indicador de Productividad Cociente entre los valores reales de la produccin y los esperados Valor real produccin Productividad = Valor esperado de la produccin subir x 100

Clases de Indicadores de Gestin

4. PRINCIPALES INDICADORES DE GESTIN


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INDICADORES LOGSTICOS MS UTILIZADOS

1- ABASTECIMIENTO INDICADOR DESCRIPCIN FRMULA IMPACTO (COMENTARIO) Cortes de los problemas inherentes a la generacin errtica de pedidos, como: costo del lanzamiento de pedidos rectificadores, esfuerzo del personal de compras para identificar y resolver problemas, incremento del costo de mantenimiento de inventarios y prdida de ventas, entre otros. Costos de recibir pedidos sin cumplir las especificaciones de calidad y servicio, como: costo de retorno, coste de volver a realizar pedidos, retrasos en la produccin, coste de inspecciones adicionales de calidad, etc. Identifica el nivel de efectividad de los proveedores de la empresa y que estn afectando el nivel de recepcin oportuna de mercanca en la bodega de almacenamiento, as como su disponibilidad para despachar a los clientes

Nmero y porcentaje de pedidos de Calidad de los compras generadas Pedidos sin retraso, o sin Generados necesidad de informacin adicional.

Productos Generados sin Problemas x 100 Total de pedidos generados

Nmero y porcentaje de pedidos que no Entregas cumplen las perfectamente especificaciones de recibidas calidad y servicio definidas, con desglose por proveedor Consiste en calcular el nivel de efectividad en las entregas de mercanca de los proveedores en la bodega de producto terminado

Pedidos Rechazados x 100 Total de rdenes de Compra Recibidas

Nivel de cumplimiento de Proveedores

Pedidos Recibidos Fuera de Tiempo x 100 Total Pedidos Recibidos

2. INVENTARIOS INDICADOR DESCRIPCIN FRMULA IMPACTO (COMENTARIO) Las polticas de inventario, en general, deben mantener un elevado ndice de rotacin, por eso, se requiere disear polticas de entregas muy frecuentes, con tamaos muy pequeos. Para poder trabajar con este principio es fundamental mantener una excelente comunicacin entre cliente y proveedor. Altos niveles en ese indicador muestran demasiados recursos empleados en inventarios que pueden no tener una materializacin inmediata y que esta corriendo con el riesgo de ser perdido o sufrir
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Proporcin entre las ventas y las ndice de existencias promedio. Rotacin de Indica el nmero de Mercancas veces que el capital invertido se recupera a travs de las ventas. Proporcin entre el inventario final y las ndice de ventas promedio del duracin de ltimo perodo. Indica Mercancas cuantas veces dura el inventario que se
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Ventas Acumuladas x 100 Inventario Promedio

Inventario Final x 30 das Ventas Promedio

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tiene. Se determina midiendo el costo de las referencias que en promedio presentan irregularidades con respecto al inventario lgico valorizado cuando se realiza el inventario fsico

obsolescencia. Se toma la diferencia en costos del inventario terico versus el fsico inventariado, para determinar el nivel de confiabilidad en un determinado centro de distribucin. Se puede hacer tambin para exactitud en el nmero de referencias y unidades almacenadas

Exactitud del Inventario

Valor Diferencia ($) Valor Total de Inventarios

3. ALMACENAMIENTO INDICADOR DESCRIPCIN FRMULA IMPACTO (COMENTARIO) Sirve para comparar el costo por unidad almacenada y as decidir si es mas rentable subcontratar el servicio de almacenamiento o tenerlo propiamente. Sirve para costear el porcentaje del costo de manipular una unidad de carga en la bodega o centro distribucin.

Consiste en relacionar el costo Costo de del almacenamiento Almacenamiento y el nmero de por Unidad unidades almacenadas en un perodo determinado Costo por Unidad Despachada Porcentaje de manejo por unidad sobre las gastos operativos del centro de distribucin. Consiste en conocer el nivel de efectividad de los despachos de mercancas a los clientes en cuanto a los pedidos enviados en un perodo determinado. Consiste en conocer el valor de mantener un metro cuadrado de bodega

Costo de almacenamiento Nmero de unidades almacenadas

Costo Total Operativo Bodega Unidades Despachadas

Nivel de Cumplimiento Del Despacho

Nmero de despachos cumplidos x 100 Nmero total de despachos requeridos

Sirve para medir el nivel de cumplimiento de los pedidos solicitados al centro de distribucin y conocer el nivel de agotados que maneja la bodega.

Costo por Metro Cuadrado

Sirve para costear el valor unitario Costo Total Operativo Bodega x de metro cuadrado y as poder 100 negociar valores de arrendamiento y comparar con otras cifras de rea de almacenamiento bodegas similares.

4.TRANSPORTE INDICADOR Comparativo del Transporte (Rentabilidad DESCRIPCIN Medir el costo unitario de transportar una unidad respecto al ofrecido por los FRMULA IMPACTO (COMENTARIO) Sirve para tomar la decisin acerca de contratar el transporte de mercancas o asumir la distribucin directa del
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Costo Transporte propio por unidad


Costo de contratar transporte por

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Vs Gasto)

transportadores del medio.

unidad

mismo.

Nivel de Utilizacin de los Camiones

Consiste en determinar la capacidad real de Capacidad Real Utilizada los camiones respecto a su Capacidad Real Camin (kg, mt3) capacidad instalada en volumen y peso

Sirve para conocer el nivel de utilizacin real de los camiones y as determinar la necesidad de optimizar la capacidad instalada y/o evaluar la necesidad de contratar transporte contratado

5. SERVICIO AL CLIENTE INDICADOR DESCRIPCIN FRMULA IMPACTO (COMENTARIO)

Consiste en calcular el Nivel de porcentaje real de cumplimiento las entregas entregas a oportunas y clientes efectivas a los clientes Nmero y porcentaje de Calidad de la facturas con error Facturacin por cliente, y agregacin de los mismos. Consiste en calcular el Causales de porcentaje real de Notas Crdito las facturas con problemas Consiste en calcular el nmero de pedidos no facturados dentro del total de facturas

Total de Pedidos no Entregados a Sirve para controlar los errores que se Tiempo presentan en la empresa y que no permiten entregar los pedidos a los Total de Pedidos Despachados clientes. Sin duda, esta situacin impacta fuertemente al servicio al cliente y el recaudo de la cartera. Facturas Emitidas con Errores Total de Facturas Emitidas Generacin de retrasos en los cobros, e imagen de mal servicio al cliente, con la consiguiente prdida de ventas.

Total Notas Crdito Total de Facturas Generadas

Sirve para controlar los errores que se presentan en la empresa por errores en la generacin de la facturacin de la empresa y que inciden negativamente en las finanzas y la reputacin de la misma. Se utiliza para medir el impacto del valor de los pendientes por facturar y su incidencia en las finanzas de la empresa

Pendientes por Facturar

Total Pedidos Pendientes por Facturar Total Pedidos Facturados

6 . FINANCIEROS INDICADOR DESCRIPCIN Est pensado para controlar los gastos logsticos en la empresa y medir el nivel de contribucin en la rentabilidad de la FRMULA IMPACTO (COMENTARIO) Los costos logsticos representan un porcentaje significativo de las ventas totales, margen bruto y los costos totales de las empresas, por ello deben controlarse permanentemente. Siendo el transporte el que demanda
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Costos Logsticos

Costos Totales Logsticos Ventas Totales de la Compaa

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misma.

mayor inters.

Consiste en calcular el porcentaje real de Mrgenes de los mrgenes de Contribucin rentabilidad de cada referencia o grupo de productos Consiste en determinar el porcentaje del costo de las ventas perdidas dentro del total de las ventas de la empresa De cada 100 pesos que se despachan, que porcentaje es atribuido a los gastos de operacin.

Venta Real Producto Costo Real Directo Producto

Sirve para controlar y medir el nivel de rentabilidad y as tomar correctivos a tiempo sobre el comportamiento de cada referencia y su impacto financiero en la empresa.

Ventas Perdidas

Valor Pedidos no Entregados Total Ventas Compaa

Se controlan las ventas perdidas por la compaa al no entregar oportunamente a los clientes los pedidos generados . De este manera se mide el impacto de la reduccin de las ventas por esta causa

Costo por cada 100 pesos despachados

Costos Operativos Bodegas Costo de las Ventas Sirve para costear el porcentaje de los gastos operativos de la bodega respecto a la ventas de la empresa.

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Artculo previam ente publicado en el peridico La Repblica de Bogot . Reproducido con autorizacin del autor.

Sobre el autor: Ingeniero Industrial Facultad de Minas, Universidad Nacional de Medelln, Certificado en logstica y distribucin. Instituto Colombiano de Automatizacin, Comercial (I.A.C) y el "Logistics Institute of London" de Inglaterra, Especializacin en Mercadeo Internacional. Universidad Eafit., Coordinador acadmico de los Diplomados de la Escuela de Ingeniera de Antioquia, Catedrtico en Logstica de los Postgrados de las Universidades Jorge Tadeo Lozano de Bogot y Universidad del Norte, Profesor de la Maestra en Negocios Internacionales de la Universidad Jorge Tadeo Lozano y actual instructor de logstica del Latin American Logistics Center de Atlanta, EE.UU. Editor de publicaciones en logstica. Instrutor del Cupply Chain Council de Colombia. Ex-Coordinador de proyectos en Centros de Distribucin del Plan Estratgico de Logstica en Cadenalco, asesorado por la "Distribution Management Associates", New Jersey. EE.UU, Ex-Jefe Proyecto Distribucin Repuestos Ford Motors. Almaviva S.A , Ex-Gerente Regional de Distriexpress Medelln, Operador Logstico, Ex-Gerente Nacional de Distribucin y Logstica, Saferbo Transempaques. Actual Director General de la firma en ingeniera y Consultora en Logstica Empresarial "High Logistics".

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