You are on page 1of 2

cmo resolver algunos de ellos

Cortos en los TRC,

En ocasiones se presentan cortocircuitos entre el filamento calefactor y el ctodo emisor de electrones de los TRC (Tubos de Rayos Catdicos), llamados tambin: tubos de imagen o cinescopios, de TV o Monitores. En estos casos, la pantalla se ilumina en forma intensa con uno de los tres colores (rojo, verde o azul). En ocasiones al encender el aparato, puede presentar una imagen normal durante los primeros segundos y repentinamente la pantalla se pone totalmente Azul, Roja o Verde con un brillo intenso. En algunos aparatos, esto llega a activar los circuitos de proteccin o limitadores de rayos X, y el oscilador horizontal o la fuente dejan de funcionar. Normalmente los ctodos tienen aplicada una tensin que vara entre 60 y 180V con respecto al chasis (comn) mientras que el filamento generalmente se encuentra conectado a chasis a travs de uno de sus terminales. Al producirse un cortocircuito entre el filamento y el ctodo la tensin aplicada a este ultimo, cae haciendo que la emisin electrnica de ese can aumente excesivamente. De ms esta decir, que el TRC es el componente ms costoso del TV (o monitor) por lo cual es aconsejable intentar resolver el problema sin sustituirlo. Es importante asegurarse de que el problema descrito no se debe a otras causas, como por ejemplo: un transistor en corto en el circuito de salida de video correspondiente. Para esto se procede a desconectar momentneamente el ctodo correspondiente; si continua producindose el efecto indicado, es indicio que existe un cortocircuito entre l y el filamento. Si se comprueba que efectivamente se produce un corto entre el ctodo y el filamento, la solucin es alimentar el filamento calefactor desde un circuito que est aislado del chasis (o comn) para evitar que esto influya la tensin aplicada al ctodo afectado. Por lo general el filamento se alimenta de un devanado del Fly-Back el cual tambin provee tensin o pulsos para otros circuitos del equipo. Por esta razn y por que generalmente el diseo del Fly-Back no lo permite, es casi siempre imposible aislar del chasis dicho devanado. La solucin a este problema es construir un devanado o bobina en la parte expuesta del ncleo del FlyBack, para proveer de la energa necesaria al filamento del TRC. Solo se necesitan de 3 a 8 espiras (vueltas) de cable o alambre forrado. Es Muy Importante determinar la cantidad exacta de espiras , para evitar exceder el voltaje, lo cual podra daar irreversiblemente el filamento o acortar la vida til del TRC. 1) Para determinar la cantidad exacta de espiras, deberemos primero medir la tensin con carga (filamento conectado) que se obtiene del devanado original del Fly-Back. Como se trata de una forma de onda compleja y asimtrica es conveniente medir la tensin pico a pico usando un osciloscopio. Si no se dispone de este instrumento se puede realizar con un multimetro (tester) analgico o digital en una escala baja de VCA (voltaje de corriente alterna), invirtiendo las puntas de prueba y Tomando Nota

de las lecturas obtenidas en ambos sentidos. Aunque las lecturas no reflejen el valor real RMS, debido que se trata de una forma de onda compleja y asimtrica, sirven perfectamente como referencia para construir el nuevo devanado. 2) Desconectar el cableado de alimentacin del filamento y los dos pines correspondientes del zcalo (zocate o conector) del TRC, teniendo especial cuidado de aislar el mismo del circuito comn o chasis. Para esto posiblemente tenga que cortar el cobre conductor en el circuito impreso. 3) Construir una bobina de 3 o 4 espiras de cable o alambre forrado, en la parte expuesta del ncleo de ferrite del Fly-Back (ver figura) y conectarla a los pines correspondientes (H1, H2) en el zcate del TRC. 4) Comprobar con el ohmetro que no existe continuidad entre este circuito y el chasis. Encender el equipo y efectuar la misma medicin realizada inicialmente (con el osciloscopio o el multimetro). 5) Si es necesario, agregar o quitar espiras hasta lograr que la tensin pico a pico en el osciloscopio, o las lecturas (en ambos sentidos) con el multimetro, sean las mismas que se obtenan de la bobina original. Una vez determinada la cantidad exacta de espiras necesarias, es aconsejable fijar adecuadamente esa bobina para que no se mueva o desenrolle. Si el circuito original del filamento contaba con una resistencia en serie, es recomendable incorporarla en el nuevo circuito. Teniendo la precaucin de no excederse en el voltaje aplicado al filamento calefactor, se pude lograr que el TRC contine funcionando correctamente por mucho tiempo. Nota: Los cortocircuitos internos en los TRC son fcilmente detectables si se utiliza un probador de TRC. Cuando los mismos de deben a acumulacin de partculas entre los electrodos (K y G1), generalmente se pueden remover con el uso de un Reactivador de TRC.

You might also like