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UNIDADES DE BOMBEO LUFKIN CLASE I.

CONTENIDO:
1. 2. 3. MOMENTO DE SEGURIDAD. CONCEPTOS BSICOS.
1. QUE ES UNA UNIDAD REDUCTORA? 1. CLASES DE UNIDADES DE BOMBEO. 1. UNIDADES CONVENCIONALES 2. UNIDADES BALANCEADAS POR AIRE. 3. UNIDADES MARK II. 2. CAJA REDUCTORA

NOMENCLATURA.

4. 5. 6.

POSICION Y ALINEACION. DIMENSIONES Y ASEGURAMIENTO METROLOGICO. FORMULAS.

1. MOMENTO DE SEGURIDAD.

ADVERTENCIA
Las Unidades de Bombeo LUFKIN han sido diseadas para brindar un servicio confiable durante muchos aos. Como es sabido, el uso de maquinarias con partes en movimiento trae aparejado ciertos riesgos potenciales. Estos peligros pueden reducirse mediante una adecuada instalacin, operacin y mantenimiento del equipo. El personal involucrado en la instalacin, operacin y mantenimiento de la unidad debe estar entrenado para operarla en forma adecuada y segura.

PELIGRO EFECTO - PREVENCIN.


PELIGRO POTENCIAL EFECTO Provocar lesiones graves o la muerte. PREVENCION
No permita que el personal se detenga debajo de cargas o partes en movimiento. Aplique el freno, coloque la traba y encadene el tambor del freno durante la instalacin y Mantenimiento a fin de impedir el movimiento de los contrapesos y las manivelas. No se acerque al rea de desplazamiento de los Contrapesos y manivelas ni a otras piezas que puedan ponerse en movimiento. No opere unidades de bombeo si los protectores adecuados no estn en su lugar.

PELIGRO EFECTO - PREVENCIN.


PELIGRO POTENCIAL EFECTO Provocar lesiones graves o la muerte. PREVENCION Mantenga las unidades de bombeo a una distancia de por lo menos 3 metros de los cables areos. Desconecte todas las fuentes de energa. Los trabajos elctricos deben ser Efectuados por una PAREJA de electricistas calificados.

Provocar lesiones Graves, mutilaciones o la muerte.

Verificacin de E.P.P apropiados y su estado antes de comenzar cualquier actividad

2. CONCEPTOS BSICOS.
UNIDADES DE BOMBEO: (Bombeo Mecnico-Pumping Beam) La funcin de la unidad de bombeo es convertir el movimiento rotacional en movimiento ascendente y descendente de una barra pulida. Una unidad de bombeo apropiadamente Diseada tiene el tamao exacto de caja de engranaje y estructura. Tambin tiene suficiente capacidad de carrera para producir el fluido que se desea. Diseo de la Unidad. La API (AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE) ha desarrollado un mtodo estndar para describir las unidades de bombeo. Es como sigue: A-640D-305-168. Donde: A: Tipo de Unidad 640: Capacidad Mxima de torque del reductor (X 1000 Lbs-plg). D: Engranajes de Doble accin. 305: Capacidad Mxima de carga de la Estructura (X 100 libras). 168: Longitud mxima de la carrera en pulgadas.
A Balanceada por aire. B Balanceada por contrapesos en el balancn. C Convencional (contrapesos en manivela). M Mark II.

2. CONCEPTOS BSICOS.

Ejemplo, interpretar la siguiente designacin de una unidad de bombeo: M- 320D- 213- 120 Solucin: la unidad tiene una geometra Mark II y tiene una caja de reductores de doble reduccin con una capacidad mxima de 320.000 libras/pulgada. La carga mxima de la barra lisa permitida sobre la unidad es de 21.300 libras, y el recorrido mximo disponible de la barra lisa es de 120 pulgadas ( 3,05 mts )

3. NOMENCLATURA.

3. NOMENCLATURA.

3. NOMENCLATURA.

PARTES INTERNAS CILINDRO NEUMATICO

COMPONENTES DEL SISTEMA


AIRE ALIMENTADO POR EL BOMBIN O COMPRESOR A ALTA PRESION AIRE A BAJA PRESION (ZONA BAJA DEL PISTON) PRESION ATMOSFERICA
ACEITE SAE 140 ISO 460 ANTIESPUMANTE NO DETERGENTE PARA LUBRICACION POR LA FALDA DEL PISTON

ACEITE SAE 140 ISO 460 PARA LUBRICACION POR LA PARTE SUPERIOR DEL PISTON ACEITE DE SOBRELLENADO PARA DRENAR

CILINDRO LUBRICADOR DE CAJA DE ANILLOS DEL CILINDRO

VISOR INDICADOR DE NIVEL DE ACEITE DE LUBRICACION FALDA DEL PISTON

DRENAJE DE ACEITE DE SOBRELLENADO AIRE DEL COMPRESOR O BOMBIN

SISTEMA DE OPERACIN Y LUBRICACION DEL CILINDRO

LUBRICACION DE LOS ANILLOS


AIRE ALIMENTADO POR EL BOMBIN O COMPRESOR A ALTA PRESION AIRE A BAJA PRESION (ZONA BAJA DEL PISTON) PRESION ATMOSFERICA
V3

ACEITE SAE 140 ISO 460 ANTIESPUMANTE NO DETERGENTE PARA LUBRICACION POR LA FALDA DEL PISTON ACEITE SAE 140 ISO 460 PARA LUBRICACION POR LA PARTE SUPERIOR DEL PISTON ( 1 GALON QUINCENAL ) ACEITE SAE 140 ISO 460 DE SOBRELLENADO PARA DRENAR

1.

VERIFICAR QUE LA VALVULA V2 ESTE CERRADA

2. DRENE EL ACEITE DEL CILINDRO CON LA VLVULA (V4). 3. ABRA LA VLVULA (V1) PARA PURGAR EL AIRE DEL LUBRICADOR. 4. SAQUE EL TAPN DEL LLENADOR DE ACEITE.
V1

V2

5. LLENE EL LUBRICADOR CON 3 CUARTOS DE LA CAPACIDAD DE ACEITE DEL CARTER. 6. COLOQUE EL TAPN DEL LLENADOR Y CIERRE LA VLVULA (V1). 7. ABRA LA VLVULA (V2) Y PONGA LA UNIDAD EN MARCHA.

VISOR INDICADOR DE NIVEL DE ACEITE DE LUBRICACION FALDA DEL PISTON

8. DEJE OPERAR DURANTE 20 30 MINUTOS PARA QUE EL ACEITE LLEGUE A LA CABEZA DEL PISTON 9. CIERRE LA VALVULA V2 PARA MINIMIZAR POSIBILIDAD DE FUGAS O GOTEOS 10. REPETIR LOS PASOS 3 Y 4 PARA VERIFICAR QUE EL ACEITE EFECTIVAMENTE SUBIO A LA CIMA DEL PISTON V4
AIRE DEL COMPRESOR O BOMBIN

VALVULA DE ALIVIO CILINDRO LUBRICADOR DE CAJA DE ANILLOS DEL CILINDRO

DRENAJE DE ACEITE DE SOBRELLENADO

11. 12.

COLOQUE EL TAPON Y CIERRE LA VALVULA V1 REPETIR PROCESO CADA 15 DIAS

SISTEMA DE LUBRICACION

INSTALACION ADECUADA

INSTALACION INADECUADA

SISTEMA DE REPOSICION PERMANENTE DE AIRE CON BOMBIN

AIRE ALIMENTADO POR EL BOMBIN O COMPRESOR A ALTA PRESION AIRE A BAJA PRESION (ZONA BAJA DEL PISTON) PRESION ATMOSFERICA ACEITE SAE 140 ISO 460 ANTIESPUMANTE NO DETERGENTE PARA LUBRICACION POR LA FALDA DEL PISTON ACEITE SAE 140 ISO 460 PARA LUBRICACION POR LA PARTE SUPERIOR DEL PISTON DE LA CAPACIDAD

ACEITE SAE 140 ISO 460 DE TANQUE PARA AIRE DEL BOMBIN AIRE DEL BOMBIN SOBRELLENADO PARA DRENAR

DRENAJE

DRENAJE

AIRE DEL COMPRESOR O BOMBIN

TANQUE PARA AIRE DEL BOMBIN.

VALVULA DE ALIVIO.

DIAGRAMA CAUSA EFECTO


MANO DE OBRA
SENTIDO DE PERTENENCIA EMPODERAMIENTO CONFIABILIDAD

ENTRENAMIENTO

MAQUINARIA

MATERIALES
TIPO

RECORRIDO ECP EQUIPOS DE RECTIFICACION


TOLERANCIAS OVERSIZE STD -25 -50 CALIDAD DEL HONEADO ORIGINALIDAD METALICOS

ACEITE DE LUBRICACION
GRADO VISCOSIDAD ORIGINALIDAD

MECANICO

ANILLOS
TULSITE

EXISTENCIAS

HERRAMIENTAS CORTE
SEGUIMIENTO

REPUESTOS ACCESORIOS LUFKIN


VALVULAS AGUJA EXISTENCIAS

SUPERVISORES GRAL
ASEGURAMIENTO DEL PROCESO

CONFIABILIDAD

PISTON
REUTILIZACION OVERSIZE STD -25 -50 MATERIAL

CALIBRACION DE INSTRUMENTOS
METROLOGIA

RACONES Y TUBERIAS CAMISA


ACABADO SUPERFICIAL CALIDAD TRABAJO INTERMITENTE FILTRACION AIRE

EFECTO: FALTA DE ESTANQUEIDAD DEL SISTEMA NEUMATICO DE CILINDROS DE BALANCE EN UNIDADES DE BOMBEO MECANICO

BOMBIN

INSTRUMENTOS DE T - P

CARGAS ELECTRICAS

MONITOREO GRUPO ESTADISTICO


REG. BARTON INF. RADIO

HUMEDAD DEL AIRE


FILTRACION

EFICIENCIA LLENADO

DIAMETRO TUBING

LUBRICACION CILINDRO
INADECUADO PERIDIOCIDAD

DETERMINACION P BALANCE
METODOLOGIA MONITOREO

SABOTEO

COMPORTAMIENTO DEL EQUIPO DE SUBSUELO


PRESION SUJECCION

RECTIFICACION DE CAMISAS
CALIDAD BOMBIN REGULADO

TRATAMIENTO Y REGULACION DEL AIRE


FILTRACION

ALMACENAMIENTO DE COMPONENTES
ESTANTES RECOMENDACIONES

PROPIEDADES DEL FLUIDO


TEMPERATURA VISCOSIDAD

ESTANQUEIDAD

MANIPULACION DE COMPONENTES

ACEITAR

REPOSICION PERDIDAS DE AIRE


BOMBIN COMPRESOR

METODOS

MEDIO AMBIENTE

MMM..OTROS

3. NOMENCLATURA. CAJA REDUCTORA


RUEDA DE BAJA

BUJE EN BRONCE RUEDA INTERMEDIA PION INTERMEDIO

RODAMIENTOS DE RODILLOS PION DE ALTA

3. NOMENCLATURA. CAJA REDUCTORA

BIBLIOGRAFIA:
Material Bibliogrfico y catlogos LUFKIN OILFIELD PRODUCTS GROUP - 450 Gears Road, Suite 550 Houston, Texas 77067 Phone: 281/875-6500 Fax: 281/875-4236 www.lufkin.com. Representante legal Colombia Indequipos S.A. Direccin: Cra 106 No. 15 - 25 Manzana 14 Bodega 79. Telfono: (1) 4396920 Bogot E-mail: ventas@indequipos.com Web: www.indequipos.com