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Curso de Impressora Neste curso estudaremos as seguintes impressoras: Impressoras Jato de Tinta • HP Deskjet série 600 • Canon BJC • Epson Stylus Color Impressora Matricial • LX 300 Ferramentas necessárias para a manutenção das impressoras • Alicates: de bico com mola, de corte com mola e universal. • Chaves: de fenda (pequena, média e grande), alien e Tork. • Ferro de solda de 30W. • Sugador de solda. • Solda. • Colas: super bonde e silicone. • Jogo de chaves de relojoeiro. • Pincéis: 18, 20, 50, 60 mm ( com cerdas macias). • Fonte de alimentação com 12V e 1 A.. • Fita isolante. • Esponjas de lavar prato dupla face. • Álcool isopropílico e etílico. • Lubrificantes WD-40 ou White Lub. • Estopa para polimento. • Escovão . • Borracha escolar. • Veja multiuso ou brilux limão. • Jateador/sugador, tipo master suxx. • Multímetro digital e analógico. • Escova dental de cerdas rígidas. O que é Dots Per Inches (DPI)? O DPI significa em português “pontos por polegada”e é utilizado para medir a qualidade de impressão de uma impressora. Toda imagem impressa é formada pôr pontos e quanto maior for a quantidade de pontos em uma determinada área maior será a nitidez da imagem.

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Ex.: Uma impressora que tem definição máxima de 360 x 360 DPI, significa que ela pode imprimir em uma polegada 360 pontos na horizontal e 360 na vertical. O que nos leva a um total de 129600 pontos em uma polegada. Uma impressora de 1440 X 720 DPI, imprimirá 1440 pontos na horizontal e 720 na vertical pôr polegada. O que nos leva a um total de 1036800 pontos em uma polegada, logo a segunda impressora terá uma imagem muito superior a primeira. Ao adquirir uma impressora devemos levar em consideração alguns aspectos, para que não venhamos nos arrepender da escolha. 1. Durabilidade da impressora (componentes). 2. DPI (qualidade de impressão). 3. Peças para reposição.

IMPRESSORA HP SÉRIE 600 As impressoras HP 600 possuem uma fonte externa com enrolamento primário 110V AC e secundário de 30V DC com amperagem de 400mA. Internamente são compostas pôr um fusistor , um transformador , uma ponte de diodos e um capacitor eletrolítico. Procedimento para testar o primário da fonte devemos utilizar a escala de 200Ω para multímetro digital ou escala de X1 para multímetro analógico deveremos encontrar uma resistência ôhmica de 40 Ohms aproximadamente para que o primário esteja bom. Obs.: Caso a resistência encontrada seja infinito, o primário da fonte está aberto e se encontrarmos uma resistência igual a zero ohms o primário da fonte está em curto. O primário da fonte estando normal devemos verificar a tensão de saída do secundário da fonte a polaridade do plug vem especificada na própria fonte geralmente o pólo negativo é o terminal interno e o positivo o terminal externo, neste caso devemos utilizar o multiteste na escala de tensão contínua, a tensão encontrada é um pouco acima do especificado em torno de 32 a 37 V, pois a fonte está sem carga.. Consideramos normal a tensão de saída da fonte quando conectamos o plug da fonte na placa lógica e encontramos uma tensão que está entre 30V até no máximo 35V, no caso temos uma queda de 2V. Obs.: A placa lógica da HP trabalha com tensão máxima de 35V uma tensão superior danificará a placa lógica. Cartuchos Modelos dos cartuchos da HP: Cartuchos Modelos das Impressoras código C6615D (preto) 810C, 840C C1823D (color) 710C, 720C, 810C, 830C, 880C, 890C, 895Cxi, 1120C

. 320. pois os fiapos podem danificar o cartucho. 340C. 720C 820C.3 51626 A (preto) 51649 A (color) 51641 A (color) C6614D (preto) C6625 A (color) 51625 A (color) 51629 A (preto) 51645 A (preto) 440. 1100C 610C. pois este pode provocar oxidação dos contatos eletrônicos e não tocar nos contatos eletrônicos com os dedos. 692C. O cartucho colorido possui três cores básicas: amarelo. pois isso ocasiona oxidação dos contatos. 500C. 550C. Nunca utilize álcool etílico. 693C. no caso de muita sujeira umedecer o papel com algumas gotas de álcool isopropílico. 695C 820C. 880C. 1000C. 692C. 830C. A limpeza da cabeça de impressão deve ser feita com papel higiênico macio ou lenço de papel. 850C. 550C. 870C. todos devem medir um valor ôhmico entre 32 a 40Ω. 693C. 660C. Teste dos contatos eletrônicos dos cartuchos Ponha o multiteste na escala ôhmica e teste os quatro pontos. 670C. Divisão mecânica da HP A impressora HP divide-se em três partes: • Conjunto de Impressão. 640C. 670C. 895Cxi A cabeça de impressão da HP série 600. 560C 600c. ciano e magenta. 540C. 680C. Plus 600C. 850C. 500C. 420. 560C . 890C. • Conjunto do Kit de Limpeza. • Conjunto de Tracionamento de Papel (CTP).: Se apenas um ponto apresentar um medida fora do normal o cartucho está danificado. Obs.610C. 680C. 695C 710C. 660C. Obs. 420C. 640C 840C 310.: Nunca utilize flanela ou estopa de polimento. contatos eletrônicos danificados e sujeira na parte exterior dos dutos. fica localizada no próprio cartucho (preto e color). em geral os cartuchos podem apresentar defeitos de entupimento dos dutos. A cabeça de impressão possui 24 dutos (por onde saem os jatos) para o cartucho preto e 12 dutos para cada cor (totalizando 36) dutos para o cartucho colorido. 400C.

Carro de impressão • Base do carro • Suporte dos cartuchos • Parte traseira 3. Suporte dos contatos eletrônicos 9. Mola do conjunto CTP 3. Flat´s do carro de impressão (black e color) 8. Motor do CTP 4. Alças da bandeja externa 13. Contador de papel 14. Motor do carro de impressão 5. Polia e pino da correia dentada 11. Trava da correia dentada 12. Travas do CTP (interna e externa) 6.4 Conjunto de Impressão O Conjunto de Impressão é formado dos seguintes componentes: 1. Alavanca do CTP (braço) 5. Alavanca de seleção de papel (carta/ofício) . Alavanca de regulagem de papel 15. Correia dentada 10. Régua • Guias • Alavanca do sensor de papel 8. Sensor de papel 7. Tracionador de papel 2. Bandejas (interna e externa) 9. Cartuchos (Black e Color) 2. Alavanca do sensor da tampa 15. E-CODE 13. Sensor da tampa 16. Conjunto de roldanas (3 unidades) 11. Trava do E-CODE 14. Engrenagens do CTP 10. Alavanca de regulagem do papel da bandeja interna 12. Trava do eixo 7. Descanso do carro de impressão Conjunto de Tracionamento de Papel ( CTP) 1. Barra de sustentação do carro de impressão 4. Eixo do carro de impressão 6.

estopa. 2. Absorvente do reservatório de tinta Mola do reservatório de tinta Elevador Engrenagem central Motor do kit de limpeza Base do kit de limpeza Manutenção Preventiva Simples Serviço executado: Limpeza parcial do eixo Retirar poeira (interna/ externa) Limpeza da carenagem Lubrificação parcial do eixo Limpeza dos cartuchos Manutenção Preventiva Completa Serviço executado: Limpeza interna/externa Limpeza da carenagem Limpeza completa do eixo Limpeza da régua Limpeza das bandejas interna/externa Limpeza dos cartuchos Limpeza do reservatório de tinta Limpeza do E-CODE Limpeza do carro de impressão Limpeza da barra de sustentação do carro de impressão Limpeza do kit de limpeza Limpeza da base da impressora Lubrificação do eixo Lubrificação do carro de impressão Lubrificação da base Lubrificação da barra de sustentação do carro de impressão Estopa. estopa e esponja dupla face Estopa e WD-40 Papel higiênico macio Observações gerais da impressora HP série 600 1-A impressora HP possui 3 motores . 3. veja e papel higiênico Pincel e jateador Veja. 4. 7. 5. esponja dupla face e água Estopa. Kit de limpeza propriamente dito (lâmina e descanso das cabeças) Reservatório de tinta . veja e estopa Papel higiênico e veja Escova de dentes e veja Estopa e veja Estopa e WD-40 Estopa e WD-40 Estopa e WD-40 Estopa e WD-40 Estopa. 6. veja. pincel e jateador Veja. veja e papel higiênico Estopa e veja Estopa e veja Papel higiênico macio Água e veja Papel higiênico Escova de dentes. 8.5 Conjunto do kit do limpeza 1.

Solução Substituir ou recond. 3-O painel frontal possui dois botões (POWER e RESUME).Retirar a alavanca do CTP 16-Retirar a trava do CTP 17-Retiarar a mola do CTP 18-Retirar o parafuso e trava do CTP 19-Retirar o reservatório de tinta 20-Retirar o tracionador de papel 21-Retirar a bandeja interna 22-Retirar o kit de limpeza De feitos e diagósticos da impressora HP série 600 Defeito Não liga . 4. o motor do CTP mede 13Ω e motor do kit de limpeza mede 30Ω. puxando o cabo de força. 7.6 2-A tampa frontal que serve tanto para reduzir os ruídos de impressão como também efetua pausa na impressão. Substituir. Causa Fonte de alimentação. esteja no centro da impressora para isso deve-se ligar a impressora e levantar a tampa frontal esperar que o carro desloque-se para o centro e em seguida corta-se a corrente elétrica.A impressora HP trabalha sempre com dois cartuchos. Diagnóstico Tensão alterada. 5-Para desmontar a HP é necessário que o carro de impressão.Os motores são alimentados com 18V aprocimadamente Procedimentos para desmontar a impressora 1-Retirar os cartuchos 2-Retirar a bandeja externa 3-Retirar os parafusos 4-Colocar a impressora de forma que o painel fique voltado para cima 5-Retirar a alavanca de regulagem do papel 6-Retiar a tampa traseira 7-Desconectar o cabo flat o painel frontal 8-Retirar as travas da carenagem 9-Retirar a carenagem 10-Retirar o E-CODE 11-Retirar a trava do eixo 12. Trilhas danificadas.retirar o eixo 13-retiarar a correia dentada 14-Retirar os parafusos e a régua 15. Painel frontal. 6-O motor do carro de impressão mede 13Ω. ou seja. a fonte. mesmo que um cartucho esteja totalmente vazio para imprimir é necessário que ambos estejam no carro de impressão. .

Sujo ou danificado. Sujo ou danificado. Substituir. Chipset. Placa lógica. Limpar o sensor ou substituir. Ao ligar faz ruidos estranhos e os leds ficam piscando. Alavanca do sensor da tampa. Danificada ou com folga. Quando imprime E-CODE. Limpar ou substituir. Sujo ou empenado. Quebrado. Driver de Impressão. Sensor do carro. Pino quebrado. Reinstalar o driver. Substituir. Substituir a correia. M. Sensor da tampa. Limpar ou substituir. Placa lógica. Placa lógica. Placa lógica. Trilhas danificadas. perde alinhamento. funciona. Motor do kit. Substituir o motor. Sujo ou Danificado. Placa lógica. Danificada. intermitente. Chipset Contatos danificados. Kit de limpeza não Elevador. Substituir o motor. Danificado. Motor do carro de impressão. Engrenagem central. Sujo ou danificado. Sujo ou danificado. Substituir a engrenagem. Chipset. Sensor do carro. Não desliga. Substituir a base. Substituir. Ao imprimir o Motor do Auto-teste para na carro.7 Placa lógica. Chipset Danificado. Substituir os cartuchos. Substituir. Sensor do carro. Limpar o sensor ou substituir. Danificada. Limpar ou substituir Limpar ou substituir. Ao ligar o carro de Cartuchos. (RESUME) pisca Flat do carro. Substituir o flat Substituir o sensor.. Chipset. E-CODE. Arquivos corrompidos. Chipset. Substituir o elevador.P ou substutuir. Correia dentada. Slot sujo. Substituir. Substituir. Limpeza com escova. Placa lógica. Trilha danificadas. Substituir o motor. metade. Substituir a alavanca. impressão para no centro e o leda Base do superior carro. Painel frontal.. Danificado. Substituir. Eixo. Sujo ou danificado. . Dentes danificados. E-CODE.

M. Guias empenadas Muito sujo.T. faz ruído estranho e o ejeta em seguida Quando traciona o papel.P Alavanca do C.P. Substiruir. Placa lógica.8 Ao ligar o carro trava do lado.P. Substituir. Mola do C. Alavanca do C. Motor do carro de impressão. Placa lógica. Substituir a correia. completa M.P. completa. este é ejetado Quando traciona o papel. Danificado.T. Retirar o corpo estranho. Danificado Substituir o motor. Sensor do carro. Chipset Danificado.P. Sujo ou danificado. completa. M. Eixo do carro Pláca lógica. Substituir. Sensor do carro. esquedo. Desempenar as guias. Corpo estranho Danificado. M. completa substituir roldanas. Substituir. Substituir. Mal colocada. Sujo ou danificado Danificada ou elastecida. Correia dentada. Substituir . Retirar e colocar corretamente. . Substituir Substituir Substituir Substituir Limpar ou substituir Limpar o sensor ou substituir. Substituir. Elastecida. faz ruídos estranhos e os leds ficam intermitentes. Quebradas Qualquer objeto Substituir.T. Motor do kit de limpeza.T. Danificada Chipset Sujo ou danificado. Sujeira na buchas. Quando traciona o papel.P. Chipset.P Placa lógica E_CODE Sensor do carro.T. Gasta. Danificada. Muito sujo Chipset. Limpar o sensor ou substituir.P. Danificado. prende e o amassa. Engrenagem do C.T. Placa lógica Sensor do C. Base do carro. Substituir o motor. Chipset. Trava do eixo. Conjunto de roldanas (3). Régua Tracionador de papel. Motor do C. Não traciona papel.P.P.

COMO TESTAR O PAINEL FRONTAL ÔHMICAMENTE Pino 1 e 2 led RESUME teste analógico escala X1 ponteira preta no pino 1 e a vermelha no pino 2. Substituir. Substituir. Não há Driver da comunicação com o impressora micro. Pino 1 e 4 led POWER teste analógico escala X1 ponteira preta pino 1 e a vermelha pino 4. Substituir. completa Alimentar com quantidade correta. Pino 1 e 3 botão RESUME teste analógico escala X10 e pressionar o botão e verificar se há alteração da resistência ôhmica. Cabo paralelo. . M. Danificado Chipset Arquivos corrompidos.P. Chipset. Substituir. impressora Cabo paralelo (DB25) Flat do carro Placa lógica.9 Imprime com ruídos Impressora sem lubrificação Traciona mais de Excesso de uma folha. Pino 5 e 6 botão POWER teste analógico escala X10 e pressionar o botão e verificar se há alteração na resistência ôhmica. Trilhas danificadas. Danificado. Imprime caracteres Driver da estranhos. Substituir. Armazenar o papel em um lugar adequado. papel Mau condicioname nto do papel. Placa lógica. Substiruir. Arquivos corrompidos Reinstalar.

o tracionador de papel é preso na bandeja traseira.: A placa lógica possui um fusistor de 1.5V DC /1A Canon BJC 210 In Put: 110V AC – Out Put 13.: Canon BJC 600 In Put: 110V AC – Out Put 13. Ex. • Conjunto do kit de limpeza.T. possui apenas dois motores (carro de impressão e CTP) ambos resistência ôhmica de 9Ω. Conjunto de impressão Motor do carro de impressão Correia dentada Carro de impressão. As tensões da fonte . Eixo Barra de sustentação do carro Cabeça de impressão Cartuchos (black e color) Flat do carro de impressão Trava do eixo Trava da correia dentada Sensor de home Alavanca de regulagem da cabeça Trava dos cartuchos Régua Guias de papel .4100.P). possui dois leds (power e resume). A cabeça de impressão é fácil de ser retirada e varia de acordo com o modelo. • Conjunto do tracionamento de papel (C.5V DC / 1A Canon BJC 4000 –In Put 110V AC – Out Put 5 –24V DC/ 1A Obs. todavia a estrutura é praticamente a mesma. variam de acordo com a série e modelo . estas características variam de acordo com o modelo.deve-se usar apenas fontes recomendadas pelo fabricante.4200 cabeça BC 21E/ BJC 600 cabeça BC 02/ BJC 1000 cabeça BC 01. resume e cartuchos). bem como se é interna ou externa .. Ex.10 Impressora Canon BJC ( buble jet color) A impressora canon possui o painel frontal preso a carenagem e este possui 3 botões que acionam os dip switch na placa lógica (power. A impressora Canon divide-se em três partes: • Conjunto de impressão.3A. A carenagem divide-se em Frontal e Traseira.: BJC 250 cabeça BC 01/ BJC 4000.

estopa e veja Água.) Tracionador de papel Engrenagens do C. Mola do descanso da cabeça. Alavanca da lâmina. Descanso da cabeça. Papel higiênico estopa e veja Jateador Água. Conjunto do Kit de Limpeza Lâmina . Manutenção preventiva simples: Serviço realizado: Retirar poeira (interna/externa) Limpeza do eixo Sugar a poeira da bandeja Lubrificação parcial do eixo e chassis Manutenção Completa Serviço executado: Retirar poeira (interna/externa) Limpeza do eixo Sugar a poeira da bandeja Limpeza da carenagem Limpeza do eixo e chassis Limpeza do kit de limpeza Limpeza do carro (buchas) Limpeza da régua. Lubrificação do eixo e chassis Lubrificação do carro (buchas) Jateador.P.T. Conjunto de engrenagem do kit de limpeza. esponja dupla face e veja Papel higiênico. estopa e veja Jateador Estopa e WD-40 . Absorvente do reservatório de tinta.T.P.11 Conjunto de Tracionamento de Papel (C. Bandejas externa e interna. escova de dentes e veja Estopa veja Estopa e veja Estopa e WD-40 Estopa e WD-40 Jateador. Alavanca do sensor de papel Motor do C. Sensor de papel.P. pincel e estopa Papel higiênico.T. Mola da alavanca da lâmina. Sensor do C.P. Reservatório de tinta. pincel e estopa.T. Base do kit de limpeza.

Driver de impressão. Danificado . . Trocar a placa lógica. Carro de impressão Placa lógica.: Na impressora Canon trocamos os seguintes componentes na placa lógica: fusistor . Quebrado. Impressão com falhas. Placa lógica. Trocar a placa lógica. Arquivo corrompido. Placa lógica. Chipset. Lâmina suja. Sensor do papel Alavanca do sensor do Papel. Chipset . Kit de limpeza. Substituir a placa lógica. Presventiva. Obs. Trocar o cabo. Fusistor aberto. Reinstalar driver.12 Como desmontar a impressora Canon: Esta impressora possui três travas na sua carenagem frontal e quatro na carenagem traseira (2 interna e 2 extrerna). DEFEITOS E DIAGNÓSTICOS DA IMPRESSORA CANON Defeito Não liga Causa Fonte de alimentação. Trocar a placa lógica. Trocar a placa lógica. Não desliga Sensor do papel. Substituir a placa lógica. Placa lógica. Trocar a placa lógica. Quebrada Chipset. Placa lógica. Trocar a placa lógica. Cabo paralelo. Ao tracionar o papel a folha passa direto e é ejetada. Chipset Chave danificada Dip Switch Chipset Solução Substituir ou recond. dip switch. Não é necessário deslocar o carro para o centro da impressora. Danificado . eeprom de boot (comunicação entre micro e impressora). Painel frontal Placa lógica Placa lógica Diagnóstico Tensão alterada. Quebrada. Imprimi carecteres estranhos. Manut. Manut. Subsituir o fusistor. Trocar a placa lógica. Base suja. Preventiva. Substituir a chave Substituir o dip switch. Alavanca do sensor do Papel.

Obs. Trocar o cabo flat. Placa lógica. Trocar a placa lógica. Placa lógica. EEprom de boot . Chipset. STYLUS COLOR . Trilhas danificadas. • Testar o estado de todos os componentes mecânicos e lógicos das impressoras. Trocar o EEprom.13 Flat do carro de impressão. • Armazenar a iniciação da impressora • Impressão da página de teste (auto-teste) • Configuração de fábrica (DPI/PPM) DIP SWITCH CHIPSET FUSIS TOR EEPROM DE BOOT CI DOS MOTORES EPSON MTD 2003.: O EEPROM de BOOT é responsável pelas seguintes funções: • Comunicação entre o micro e a impressora.

Possui apenas uma tampa que é fixa. papel cartucho preto e cartucho colorido). power e troca de cartuchos ou limpeza da cabeça).8 Ω ± 10% de tolerância.14 Impressora Stylus Color série 600 A impressora Epson Stylus Color. possui a cabeça de impressão presa (encaixada) no carro de impressão. 680 e 480. e quatro led’s no painel frontal (power. Possui apenas 2 motores com resistência de 7. realize pelo menos 4 procedimentos de limpeza da cabeça de impressão para evitar a presença de ar nos condutores da cabeça. Possui três botões o painel frontal (resume. Ao substituir os cartuchos. led power . Recomenda-se imprimir diariamente uma página de teste para que não haja entupimento da cabeça de impressão. Obs. led resume led indicador cartucho preto led indicador cartucho color botão power botão de resume Botão de limpeza da cabeça Observações: A impressora possui um sensor de HOME para orientação do carro de impressão (acoplador de 4 pinos).: Série 600 = 640.

Régua e guias 9. Motor do carro 7. A fonte da Stylus Color 600 trabalha com uma tensão de 42V e outra de 5V A impressora Epson Stylus Color dividi-se em três conjuntos: • Conjunto de impressão. Flat do carro 6. Travas do eixo 10.8 Ω ± 10%de tolerância 8. Trava do flat 7.T. Alavanca do carrro de impressão (regulagem) 5. Suporte do papel 5.T. Bandeja 2.T. 11. Cartuchos (black and color) 8. Carro de impressão • Trava dos cartuchos • Suporte dos cartuchos • Suporte da cabeça de impressão. • Conjunto de tracionamento de papel (C. Tracionador de papel 3.P 10.T.P 7.15 A impressora possui uma bateria na placa lógica (CR2025) para alimentar a EEPROM DE BOOT. Eixo 9. Conjunto de impressão 1. Motor do C. Chassis . Apoiador de papel (frontal e traseiro) 12. Correia dentada e trava 4.8 Ω com ± 10% de tolerância. Engrenagens do C. Sensor do papel (acoplador 4 pinos ) e alavanca 6. Mola do C.P.P) 1. Conjunto de tracionamento de papel (C. 2. Sensor de Home 3. • Conjunto do kit de limpeza.T. Alavanca de regulagem de papel 4. Sensor do tracionamento de papel 7.P).

veja e estopa Estopa e WD-40 Estopa e WD-40 Jateador. Serviço realizado: Retirar poeira (interna/externa) Limpeza parcial do eixo Limpeza parcial do carro Limpeza parcial das buchas do carro Limpeza parcial da bandeja Limpeza do chassis Lubrificação parcial do eixo e chassis Lubrificação parcial das buchas do carro Manutenção Preventiva Completa. . descanso da cabeça e base do carro. 2º bloco: molas do kit. Manutenção Preventiva Simples. estopa e veja Estopa e veja Estopa e veja Estopa e veja Papel higiênico macio Estopa. água corrente e escova de dente Água e veja Estopa e veja Estopa e veja Esponja dupla face. reservatório de tinta.16 Conjunto do Kit de limpeza O kit de limpeza divide-se em dois blocos. Serviço realizado: Retirar poeira(interna/externa) Limpeza do eixo Limpeza do carro Limpeza da bandeja Limpeza do chassis Limpeza da cabeça Limpeza do kit de limpeza Limpeza do reservatório de tinta Limpeza da régua Limpeza do tracionador de papel Limpeza da carenagem Limpeza do eixo e chassis Lubrificação do carro (buchas) Jateador. pincel e estopa Papel higiênico. estopa e veja Estopa e veja Estopa e veja Estopa e veja Estopa e veja Estopa e WD-40 Estopa e WD-40 Recomenda-se reparo na Stylus Color quando apresentam os defeitos abaixo: • Corpo estranho • Defeitos nos motores • Defeito no kit de limpeza • Defeito nos sensores • Bateria da placa lógica. veja. pincel e estopa Papel higiênico. 1° bloco: lâmina e conjunto de engrenagens.

T.T. ponte retificadora Painel frontal Dip switch ou flat Cartuchos Secos Flat do carro Trilha danificada Cabeça de Parcialmente impressão entupida Placa lógica Chipset Motor do C.P Engrenagem do Dentes C. Painel frontal Placa lógica Dip switch ou flat Chipset .P Danificado Tracionador de Quebrado papel Corpo estranho Sensor do Quebrado C.P danificados Placa lógica Chipset Sensor de papel Danificado Alavanca do danificada sensor Placa lógica Chipset Driver de Arquivos impressão corrompidos Cabo paralelo Danificado Placa lógica Chipset Causa Fonte de alimentação Solução Consertar a fonte Substituir Substituir Substituir Tentar desentupir Substituir placa substituir Substituir Manutenção preventiva Substituit Substituir Substituir Substituir Substituir Substituir a placa Reinstalar Substituir Substutir a placa lógica (só a autorizada faz este ajuste bidirecional. capacitor eletrolítico.17 Defeitos e Diagnósticos da Epson Stylus Color Defeito Não liga Diagnóstico Fusível. Substituir Substituir placa lógica Impressão com falhas Não traciona papel Ao tracionar o papel a folha é ejetada Eprom de Boot não se comunica com o micro Toda impressão sai com uma linha no centro Quando imprime autoteste pára na metade da impressão e todos os led’s piscam intermitentes.T.

A cabeça de impressão possui 64 injetores para o cartucho preto e 32 injetores para as demais cores (ciano. amarelo. 3. .O máximo de alimentação de papel da Stylus Color é a seguinte: • 100 folhas de papel A4 • 10 envelopes • 50 transparências • 65 folhas de papel especial (vergê) 4-O auto-teste é realizado da seguinte forma: pressione RESUME + POWER. magenta).Resolução 1440X720 DPI 2.18 Conectores da placa lógica CN3 CN4 CN5 CN6 CN7 CN8 CN10 CN11 Flat do painel Painel frontal Sensor de home Motor do carro Motor do CTP Flat do carro Flat da alimentação Sensor do CTP Observações gerais: 1.

possui uma alavanca de seleção de papel (contínuo/A4) e uma roldana na parte lateral chamada de manopla. Observações: A impressora LX-300 possui uma tampa para redução de ruídos. A resolução máxima em DPI é de 240 X 144 e mo mínimo 120 X 72.19 EPSON LX-300 MATRICIAL A impressora Epson LX-300 trabalha com dois tipos de papel o oficio e o formulário contínuo. A cabeça de impressão possui 9 (agulhas) e o carro de impressão possui uma placa metálica para proteger a cabeça denominada de máscara de cabeça de (bigode). o usuário poderá realizar a impressão no modo de OFF-LINE. Se a EPROM for incompatível ao win 9X. Pelo baixo custo operacional e por ser muito simples e prática de operar. para que seja compatível com o win 9X. LX-810L e Maction Printer 2000 A impressora LX-300 divide-se em três conjuntos : Conjunto tracionador de papel (C. é a impressora mais utilizada em estabelecimentos comerciais e escritórios.P) .T. através das agulhas de impressão que entram em contato com a fita. devendo este ter a data de fabricação de igual ou superior á 1995. O Flat da cabeça de impressão é compatível com a LX-810. Sua impressão é feita por impacto. 12 pinos e 24 pinos A LX -300 possui apenas dois motores (motor do carro de impressão e motor do conjunto de tracionamento de papel). A impressora possui um EPROM de BOOT que é responsável pela comunicação entre micro e a impressora. A fonte de alimentação é interna e tem as seguintes características: IN PUT= 110V OUT PUT = 34 e 9V 1 2 3 4 5 Flat da fonte de alimentação O pino 1 é marcado por uma linha vermelha Pino 1 e 2 = 34V DC Pino 3 e 4 = GND Pino 5 = 9V DC As impressoras matriciais possuem cabeça de impressão variando entre três modelos 9 pinos.

Conjunto de impressão Motor do carro de impressão 18Ω e tolerância de 7% Sensor de home Carro de impressão Lâmina (régua) Máscara da cabeça (bigode) Correia dentada Alavanca de regulagem do carro Eixo e travas Trava do motor (mola) Fita de impressão Cabeça de impressão: • pinos • solenóides (bobinas) • martelo • dissipador de calor • rubi • guia 3 Conjunto de Tracionameno de Fita (C.Conjunto de engrenagens 4 (quatro) . c)Alça dos tratores (direita e esquerda).Tracionador de fita propriamente dito (pino).P e de papel) Motor do C.T.20 Conjunto do carro de impressão Conjunto de tracionamento de fita 1. Alavanca de seleção de papel.P Apoiador de papel Alavanca de seleção de papel Manopla Platem 2. Sensores (C. .T.F) .T.T. Conjunto de tracionamento de papel Tracionador de papel a)Tratores (direito e esquerdo) b)Trava dos tratores (direito e esquerdo).Engrenagem de tempo .P (56Ω e 5% de tolerâcia) Engrenagens do C.

6 Medir entre PT 1 e PT2 1. Leitura Leitura consistente tolerância 20% aberto Ponteira 1 GND Teste ôhmico da cabeça de impressão Ponteira 2 Escala Leitura 1.Q6.Q3. Posição do transistor Q11.2. sensores e drivers da LX-300 Motor Carro de imp.Q13.2.10.5.Q12.T. Pont.4 Motores Ponteira 2 Ponto de teste 1. C. Ponto de teste 4 1.5.3.4 3. 1.4.T.5.Q Medir entre Base e Coletor Constante 8 e Q9 Medir entre Base e Emissor Nem aberto nem fechado Inverta as ponteira e faça as ± 20% mesmas leituras.2.5.21 Teste de motores.15 Medir entre pos/neg.6. papel Ponto de teste Medir entre pinos 1 e 2 variando o sensor manualmente.9 ôhmica 33.8. pos.15 4 Medir entre pos/neg.Q14 Motores (driver) Ponto de teste Ver tabela acima Leitura em Ohms Ver tabela acima Componente SLA7022M SLA 7022M Pontos de teste do CI do moto do carro Pot.34.10.Q7.Q2. Idem Idem Leitura Variando entre curto e aberto Idem Idem Teste Continuidade Idem idem Driver da cabeça de impressão Posição do transistor Ponto de teste Leitura em Ohms Q1.Q5.P Ponteira 1 3.3Ω e 10% de tolerâcia .P.6 Medir entre PT1 e PT2 Leitura 18Ω tolerância 7% 56Ω tolerância 5% Sensor sensor home C. neg.7.5.

verificando o movimento da agulha.22 Teste injetando tensão na cabeça de impressão Material necessário: Fonte de alimentação de 12V DC /1A. que deve ser ida e volta.: Este procedimento consiste em realizar uma simulação de impressão para visualizar o movimento de cada agulha. desmonte o CTF e substitua as engrenagens que estiverem defeituosas. 2 ponteiras de multiteste. para testar basta verificar a continuidade entre os terminais. Procedimento: Coloque a ponteira em um dos pontos da base e a outra ponteira aplique pino a pino. Obs. Observe a tabela abaixo: Chave Valor Ω Fechado 0 Ω Aberto Infinito (Sem nenhuma continuidade) Teste do Conjunto de Tracionamento de Fita Retire a fita da impressora em seguida movimente manualmente o carro de impressão simulando o movimento de impressão. será necessário recondicionar a cabeça. Caso o pino central do CTF gire nos dois sentidos. Observe o pino central do CTF. este dever girar sempre no sentido ante horário. Esquema Gráfico para testar a Cabeça de Impressão: Teste de Sensores: Todos os sensores da LX-300 São do tipo Chave (Switch). Caso alguma das agulhas não tenha o movimento correto. . independendo do sentido de movimento do carro de impressão. alguma engrenagem deve está danificada.

defeito causa Diagnóstico Não liga Fonte de Fusível ( fonte ou alimentação placa lógica) Fonte de Capacitor alimentação eletrolítico Acende os leds. estopa e veja Estopa e veja Pincel. estopa e esponja dupla face Escova e veja escova rígida Escova e veja Esponja dupla face.23 Manutenção Preventiva Simples: Serviço realizado: Retirar a poeira (interna/externa) Limpeza parcial do eixo Limpeza parcial do carro Limpeza parcial do chassis Limpeza do tracionador de papel Lubrificação parcial do eixo Lubrificação parcial do carro (buchas) Lubrificação do chassis Manutenção Preventiva Completa: Serviço realizado: Retirar poeira (interna/externa) Limpeza do eixo Limpeza das buchas do carro Limpeza do chassis Limpeza da cabeça Limpeza do platen Limpeza das engrenagens do CTP Limpeza do CTF Limpeza da carenagem Lubrificação do eixo Lubrificação do carro (buchas) Lubrificação do chassis Jateador. veja e papel higiênico Estopa e veja Estopa e veja Jateador. escova de dente macia Álcool etílico. Papel higiênico.P completa . pincel. álcool isopropílico. estopa e veja Estopa e WD-40 Estopa e WD-40 Estopa e WD-40 DEFEITOS E DIAGNÓSTICOS DA EPSON LX-300. estopa e veja Chave de fenda. estopa e veja Estopa e WD-40 Estopa e WD-40 Estopa e WD-40 Jateador e pincel Estopa. mas Placa lógica Fusível aberto não inicializa Placa lógica Chipset Ao ligar emite beeps Motor do carro Danificado contínuos e o carro Drivers do motor Um ou todos os fica travado transistores danificados Placa lógica Chipset Após inicializar os Eprom de Boot Danificado leds se apagam e a Erro na mecânica solução Substituir o fusível Substituir Substituir Substituir Substituir Substituir Substituir Substituir M. pincel e estopa.

24 impressora se desliga. LPT1 a impressora Driver de impressão Arquivos Reinstalar o driver está desligada ou corrompidos não tem papel ou Cabo paralelo Danificado Substituir não está conectada Configurações no A saída LPT1 está Modificar a LPT1 ao micro. Abre a caixa de sistema operacional (adquirir versão mensagem: erro de atual).P completa o mesmo fica todo Tracionador de Tratores Remontar o amassado e a papel desalinhados tracionador impressão fica desalinhada. corretamente . Ao colocar papel. Entrada Danificada Substituir serial/paralela Imprime auto-teste Placa lógica Chipset Substituir continuamente Dip switch Danificado Substituir Painel frontal Botão Substituir a carenagem Ao tracionar o papel Platem Corpo estranho M. de Seleção incorreta Regular papel. Placa lógica Chipset Substituir emite beeps e trava Alavanca de reg. em OFF-LINE. Imprime caracteres com falhas Placa lógica Flat da cabeça Pinos (agulhas) Drivers da cabeça Chipset Trilhas danificadas Danificados Substituir a placa Substituir Recondicionar a cabeça Substituir Um ou mais transistores danificados Placa lógica Chipset Substituir Imprime caracteres Carro de impressão Folga das buchas do Substituir trêmulos carro Pinos (agulhas) Danificados Recondicionar a cabeça Drivers da cabeça Um ou mais Substituir transistores danificados Solenóide (bobina) Danificado Substituir Placa lógica Chipset Substituir Ao mandar imprimir EEprom de Boot Incompatível com o Substituir a Eprom . Setup operando somente para EPP/ECP.

Ao começar uma impressão a fita folga e as agulhas prendem na fita e a impressora pára de imprimir. Péssima qualidade Fita de impressão Tracionador de fita Tracionador de fita Tracionador de fita Engrenagem de tempo danificada ou sem dente. Solenóide danificada Agulha quebrada desrregulada Regular corretamente o carro através da alavanca de regulagem. Alguma etiqueta se Corpo estranho soltou e prendeu no rolo de impressão. Trocar a engrenagem. Recondicionar Recondicionar Regular o carro Cabeça de impressão Cabeça de impressão Alavanca de regulagem do carro . Pino sem dente ou danificado Conjunto de engrenagens danificadas ou sem dentes. Manutenção preventiva completa. Trocar Trocar.25 Quando traciona o formulário de etiquetas a impressão fica desalinhada ao ponto de imprimir um caractere sobre o outro. Espessura do papel O carro não está regulado. Usar fita das marcas: LLUCANE ou HÉLIOS.

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