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BOMBA DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

OBJETIVOS: Conocer el funcionamiento de una bomba de desplazamiento positivo. Obtener las curvas caractersticas de operacin para diferentes regmenes de velocidad.

FUNDAMENTO TERICO Bombas de impulsin. Para muchas necesidades de la vida diaria tanto en la vida domstica como en la industria, es preciso impulsar sustancias a travs de conductos, los aparatos que sirven para este fin se conocen como bombas de impulsin. Aunque en la prctica se pueden bombear gases e incluso slidos en suspensin gaseosa o lquida, para los intereses de esta pgina se consideran bombas solo las mquinas diseadas para trasegar lquidos. La diversidad de estas mquinas es extensa, aqu solo trataremos de manera elemental las mas comunes. Clasificacin de las bombas. Todas las bombas pueden clasificarse en dos grupos generales: 1. Bombas de desplazamiento positivo. 2. Bombas de presin lmite Las bombas de desplazamiento positivo no tienen lmite de presin mxima de impulsin, esta presin de salida puede llegar a valores que ponen en peligro la integridad de la bomba si el conducto de escape se cierra completamente. Para garantizar el funcionamiento seguro de ellas, es necesario la utilizacin de alguna vlvula de seguridad que derive la salida en caso de obstruccin del conducto. Si el ajuste es apropiado, estas bombas pueden bombear el aire de su interior y con ello, crear la suficiente depresin en el conducto de admisin como para succionar el lquido a bombear desde niveles mas bajos que la posicin de la bomba, aun cuando estn llenas de aire. Se caracterizan porque el caudal de bombeo casi no es afectado por la presin de funcionamiento. Se pueden clasificar en:

Bombas Bombas Bombas Bombas

de de de de

mbolo. engranes. diafragma. paletas.

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Las bombas de presin lmite son aquellas que impulsan el lquido solo hasta determinada presin, a partir de la cual el caudal es cero. Estas bombas pueden funcionar por un tiempo relativamente largo sin averas con el conducto de salida cerrado. Existe en ellas una dependencia generalmente no lineal entre el caudal bombeado y la presin de descarga. Las mas comunes son:

Bombas centrfugas. Bombas de hlice Bombas de diafragma con resorte.

Veamos ahora algunas caractersticas de cada una de ellas. Bombas de desplazamiento positivo. Bombas de mbolo. En estas bombas el lquido es forzado por el movimiento de uno o mas pistones ajustados a sus respectivos cilindros tal y como lo hace un compresor.

En la figura 1 se muestra como se produce el bombeo, Durante la carrera de descenso del pistn, se abre la vlvula de admisin accionada por el vaco creado por el propio pistn, mientras la de descarga se aprieta contra su asiento, de esta forma se llena de lquido el espacio sobre l. Luego, cuando el pistn sube, el incremento de presin cierra la vlvula de admisin y empuja la de escape, abrindola, con lo que se produce la descarga. La repeticin de este ciclo de trabajo produce un bombeo pulsante a presiones que pueden ser muy grandes. El accionamiento del pistn en las bombas reales se fuerza a travs de diferentes mecanismos, los mas comunes son: 1. Mecanismo pistn-biela-manivela 2. Usando una leva que empuja el pistn en la carrera de impulsin y un resorte de retorno para la carrera de succin como en la bomba de inyeccin Diesel.

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Estas bombas de pistones son de desplazamiento positivo, y dada la incompresibilidad de los lquidos no pueden funcionar con el conducto de salida cerrado, en tal caso. se producira o bien la rotura de la bomba, o se detiene completamente la fuente de movimiento, por ejemplo, el motor elctrico de accionamiento. Como durante el trabajo se produce rozamiento entre el pistn y el cilindro, necesitan de sistemas de lubricacin especiales para poder ser utilizadas en la impulsin de lquidos poco lubricantes tales como el agua. Tampoco pueden ser usadas con lquidos contaminados con partculas que resultaran abrasivas para el conjunto. Una variante de este mtodo de bombeo se utiliza en los molinos de viento tradicionales, en este caso el cilindro es inoxidable, generalmente de bronce, y el pistn, tambin inoxidable, est dotado de sellos o zapatillas de cuero, las que duran bastante tiempo lubricadas con el agua de funcionamiento a las bajas velocidades de accin de estos molinos. En la figura 2 se muestra un animado de este mtodo, observe como en este caso la impulsin es axial, y hay una vlvula colocada en el centro del pistn. Esta vlvula permite el paso desde la cmara inferior del cilindro a la cmara superior durante la carrera de descenso, luego, cuando el pistn sube se cierra, y el agua es impulsada hacia arriba por el pistn. Otra vlvula en la parte inferior del cilindro permite la entrada del agua a este cuando el pistn sube y crea succin debajo, pero se cierra cuando este baja, obligando al agua a cambiar de la cmara inferior a la superior del pistn a travs de la vlvula central.

Bombas de engranes. Hay diferentes variantes de las bombas de engrane, pero la mas comn es la que se muestra animada en la figura 3. En un cuerpo cerrado estn colocados dos engranes acoplados de manera que la holgura entre estos y el cuerpo sea muy pequea. Laboratorio de Ingeniera Mecnica III Pgina 3

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El accionamiento de la bomba se realiza por un rbol acoplado a uno de los engranes y que sale al exterior. Este engrane motriz arrastra el otro. Los engranes al girar atrapan el lquido en el volumen de la cavidad de los dientes en uno de los lados del cuerpo, zona de succin, y lo trasladan confinado por las escasas holguras hacia el otro lado. En este otro lado, zona de impulsin, el lquido es desalojado de la cavidad por la entrada del diente del engrane conjugado, por lo que se ve obligado a salir por el conducto de descarga. La presin a la salida en estas bombas es tambin pulsante como en las bombas de pistones, pero los pulsos de presin son en general menores en magnitud y mas frecuentes, por lo que puede decirse que tienen un bombeo mas continuo que aquellas. Este tipo de bombas es muy utilizado para la impulsin de aceites lubricantes en las mquinas y los sistemas de accionamiento hidrulico

Bombas de diafragma. En la figura 4 se muestra de forma esquemtica un animado del funcionamiento de estas bombas. El elemento de bombeo en este caso es un diafragma flexible, colocado dentro de un cuerpo cerrado que se acciona desde el exterior por un mecanismo reciprocante. Este movimiento reciprocante hace aumentar y disminuir el volumen debajo del diafragma, observe que un par de vlvulas convenientemente colocadas a la entrada y la salida fuerzan el lquido a circular en la direccin de bombeo. Como en las bombas de diafragma no hay piezas fricionantes, ellas encuentran aplicacin en el bombeo de lquidos contaminados con slidos, tal como los lodos, aguas negras y similares.

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Bombas de paletas. Utilicemos el esquema de la figura 5 para la descripcin de las bombas de paletas. Dentro de un cuerpo con una cavidad interior cilndrica se encuentra un rotor giratorio excntrico por donde entra el movimiento a la bomba. En este rotor se han practicado unos canales que albergan a paletas deslizantes, construidas de un material resistente a la friccin. Cada paleta es empujada por un resorte colocado en el fondo del canal respectivo contra la superficie interior de la cavidad del cuerpo. Este resorte elimina la holgura entre la paleta y el interior de la bomba, con independencia de la posicin del rotor, y adems compensa el desgaste que puede producirse en ellas con el uso prolongado. Cuando el rotor excntrico gira, los espacios entre las paletas de convierten en cmaras que atrapan el lquido en el conducto de entrada, y lo trasladan al conducto de salida. Observe que, debido a la excentricidad, del lado de la entrada, la cmara se agranda con el giro y crea succin, mientras que del lado de la salida, la cmara se reduce y obliga al lquido a salir presurizado. En la figura 6 puede verse un animado del funcionamiento de una de estas bombas utilizando solo dos paletas para simplificar. La debida hermeticidad de las paletas y el cuerpo se garantiza por la presin del resorte colocado entre ellas.

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BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DEL LABORATORIO N5 FIM-UNI

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DATOS DE LABORATORIO

N= 600 RPM PTO 1 2 3 4 P2 (bar) 1 2 3 4 P1(bar) 0 0 0 0 V (volt) 117 117 122 124 I (Amp) 4.6 5.0 6.0 6.9 H (mmHg) 210 200 160 140

N= 550 RPM PTO 1 2 3 4 P2 (bar) 1 2 3 4 P1(bar) 0 0 0 0 V (volt) 109 109 112 116 I (Amp) 4.6 5.0 5.8 7 H (mmHg) 180 160 140 110

N= 450 RPM PTO 1 2 3 4 P2 (bar) 1 2 3 4 P1(bar) 0 0 0 0 V (volt) 91 92 94 99 I (Amp) 4.5 5.11 6.0 7.2 H (mmHg) 170 150 130 110

N= 400 RPM PTO 1 2 3 4 P2 (bar) 1 2 3 4 P1(bar) 0 0 0 0 V (volt) 82 84 87 91 I (Amp) 4.6 5 6.0 7.5 H (mmHg) 100 90 70 50

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FORMULAS UTILIZADAS ALTURA DE LA BOMBA

2 1

2 1 2

+ 2 1

CAUDAL

= (, , )

= 189.6 = 0.57

POTENCIA DEL AGUA 2 =

POTENCIA ELCTRICA =

RENDIMIENTO DE LA ELECTROBOMBA

CALCULOS Y RESULTADOS Laboratorio de Ingeniera Mecnica III Pgina 8

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Q ( /) 0,00082541 0,00080552 0,00072048 0,00067395

() 10,1936799 20,3873598 30,5810398 40,7747197

N= 600 RPM () 82,54135342 161,1042256 216,144 269,5789314

() 538,2 585 732 855,6

(%) 15,33655768 27,53918387 29,52786885 31,50758899

ALTURA DE BOMBA vs. CAUDAL


50 40

HB (m)

30 20 10 0 0 0.0002 0.0004 0.0006 CAUDAL (m^3/seg) 0.0008 0.001

POTENCIA DEL H2O vs. CAUDAL


300
250

P H20 (m)

200 150 100

50
0 0 0.0002 0.0004 0.0006 CAUDAL (m^3/seg) 0.0008 0.001

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POTENCIA ELECTRICA vs. CAUDAL


900 800
POTENCIA ELECTRICA( W)
700 600 500 400 300 200 100 0 0 0.0002 0.0004 0.0006 CAUDAL (m^3/seg) 0.0008 0.001

EFICIENCIA vs. CAUDAL


35 30
25 20 15 10 5 0 0 0.0002 0.0004 0.0006 CAUDAL (m^3/seg) 0.0008 0.001

eficiencia (%)

N= 550RPM Laboratorio de Ingeniera Mecnica III Pgina 10

UNI-Facultad de Ingeniera Mecnica Q ( /) 0,00076418 0,00072048 0,00067395 0,00059739 () 10,1936799 20,3873598 30,5810398 40,7747197

BOMBA DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO () 76,4184441 144,096 202,184199 238,956183 () 501,4 545 649,6 812 (%) 15,241014 26,439633 31,1244148 29,4281013

ALTURA DE BOMBA vs. CAUDAL


45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 0.0007 0.0008 0.0009 CAUDAL (m^3/seg)

HB (m)

POTENCIA DEL H2O vs. CAUDAL


300 250

P H20 (m)

200 150

100
50 0 0 0.0002 0.0004 0.0006 CAUDAL (m^3/seg) 0.0008 0.001

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BOMBA DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

POTENCIA ELECTRICA vs. CAUDAL


900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 0 0.0002 0.0004 0.0006 CAUDAL (m^3/seg) 0.0008 0.001

POTENCIA ELECTRICA( W)

EFICIENCIA vs. CAUDAL


35 30 25 20 15 10 5 0

eficiencia (%)

0.0002

0.0004 0.0006 CAUDAL (m^3/seg)

0.0008

0.001

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BOMBA DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO N= 450 RPM () 74,2653785 139,520352 194,829569 227,835781

Q ( /) 0,00074265 0,0006976 0,00064943 0,00056959

() 10,1936799 20,3873598 30,5810398 40,7747197

() 409,5 469,2 564 712,8

(%) 18,1356236 29,7357954 34,5442498 31,9634934

ALTURA DE BOMBA vs. CAUDAL


45 40 35 30 25 20 15 10 5 0
0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 CAUDAL (m^3/seg) 0.0006 0.0007 0.0008

HB (m)

POTENCIA DEL H2O vs. CAUDAL


250 200

P H20 (m)

150 100 50 0 0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 0.0007 0.0008 CAUDAL (m^3/seg)

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POTENCIA ELECTRICA vs. CAUDAL


800

POTENCIA ELECTRICA( W)

700 600

500
400 300 200

100 0
0 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 0.0007 0.0008 CAUDAL (m^3/seg)

EFICIENCIA vs. CAUDAL


40

35

eficiencia (%)

30 25 20 15

10
5 0

0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 0.0007 0.0008 CAUDAL (m^3/seg)

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Q ( /) 0,00056959 0,00170877 0,00150699 0,00127364

() 10,1936799 20,3873598 30,5810398 40,7747197

N= 400 RPM () 56,9589452 341,753671 452,097612 509,456294

() 377,2 420 522 682,5

(%) 15,1004627 81,3699217 86,6087379 74,6456108

ALTURA DE BOMBA vs. CAUDAL


45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 0.0002 0.0004 0.0006 0.0008 0.001 0.0012 0.0014 0.0016 0.0018 CAUDAL (m^3/seg)

HB (m)

POTENCIA DEL H2O vs. CAUDAL


600

500
P H20 (m)
400 300

200
100 0

0.0005

0.001 CAUDAL (m^3/seg)

0.0015

0.002

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POTENCIA ELECTRICA vs. CAUDAL


800

POTENCIA ELECTRICA( W)

700 600

500
400 300 200

100 0
0 0.0005 0.001 CAUDAL (m^3/seg) 0.0015 0.002

EFICIENCIA vs. CAUDAL


100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 0.0005 0.001 CAUDAL (m^3/seg) 0.0015 0.002

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eficiencia (%)

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CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES

Las curvas obtenidas se asemejan a las tericas las cuales tiene concavidad hacia abajo Las grficas obtenidas para una velocidad de N=400 rpm nos muestran los valores mximos de HB , PH20, PELECTRICA y eficiencia claramente. Para la primera velocidad se trabajo con las presiones en orden ascendente (1,2,3 y 4) para la siguiente se trabajo de forma descendente (4,3,2 y 1) para facilitar las rpidas lecturas de los instrumentos

BIBLIOGRAFIA

Manual de laboratorio de ingeniera mecnica III

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