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UFMT Faculdade de Administrao Adiministrao de Materiais - 3 Ano Noturno Discente: Arthur Felipe / Docente: Joelma

1. Explique a lgica que ampara a idia de custo total em logstica. R.: Toda e qualquer atividade executada possui custo. No ambiente organizacional, porm, necessrio analisar-se o Custo Total - o que implica dizer que - esse este elemento resultado da soma de outros Custos. A anlise por menor de cada um desses subsistemas nos permite fazer a melhor escolha fundamentada na melhor opo disponvel, desse modo admitindo-se que uma ou mais funes especficas tenham seus custos aumentados. 2. Por que a avaliao correta de disponibilidade de estoque e de desempenho operacional importante? Argumente. R.: A Disponibilidade de Estoque relaciona-se diretamente com a imobilizao de capital e o atendimento demanda. Para sua avaliao necessrio considerar tanto o ambiente interno (Produo, Logstica) quanto externo (Fornecedores, Clientes, Demanda). Atravs desses itens ser possvel calcular os custos de manuteno, ponto de pedido e custo de ruptura do estoque. 3. Descreva de que maneira a consistncia e a velocidade afetam o servio e o custo do transporte. (BOWERSOX, 2001) R.: Velocidade e consistncia constituem o desempenho operacional do servio logstico. A consistncia refere-se ao controle dos tempos de ressuprimento, enquanto velocidade o tempo entre o pedido e a entrega. De forma simplificada, o nvel desses dois itens pode ser expresso atravs dos investimentos em Processos, Tecnologia e Gerenciamento. 4. Como deve ser a relao da empresa com os seus fornecedores? O que poderia ser melhorado para viabilizar uma cadeia de suprimentos? E como a empresa se relaciona com o cliente? Existe um servio de ps-venda, um acompanhamento para que o cliente se torne fiel? O relacionamento com os fornecedores deve ser de integrao, de modo que os processos sejam complementares, reduzindo os desperdcios de tempo e recursos. Para melhoria de uma cadeia de suprimentos necessrio avaliar elementos como

sincronizao, processos, tecnologia, monitoramento de veculos, medidores de desempenho, controle de estoque e demanda. Com relao aos clientes necessrio estudar seu comportamento, entender suas preferncias, necessidades e dificuldades para que se possa entregar o produto correto, no lugar correto, em quantidade correta, no tem certo. 5. Internamente, qual o nvel de informao entre os setores envolvidos? Mais claramente entre produo, vendas, materiais, contabilidade, etc? Onde esto os gargalos, as esperas que poderiam ser evitadas e que s agregam custos ao produto/servio final? Administrativamente, idealiza-se a interao e envolvimento harmnico entre todas as partes da empresa, o que muitas vezes no acontece de fato na prtica devido a preocupaes unilaterais e desconhecimento holstico dos processos. No entanto, dentro das estruturas tradicionais de organizao observamos maior integrao da Logstica com o setor de Materiais (Aquisio, Armazenagem, Distribuio), que deve estar alinhado as atividades de Produo e Vendas, todas essas procurando equilibrar-se com os objetivos e metas financeiras e oramentrias do setor Contbil. 6. O que seria necessrio para a implantao de um sistema eletrnico de transmisso de dados (EDI), que agilizaria entre outros aspectos a rea de compras? A necessidade bsica para implementao de um sistema EDI que os computadores de uma ou mais organizaes estejam integrados atravs de um sistema de Rede (Internet, Intranet eEthernet) e a padronizao dos softwares e formatos de arquivos. Os padres tradicionalmente utilizados hoje em dia so o EDIFACT, ANSI X12, RND e VDA. 7. O que ECR? Por quais estgios uma empresa precisa passar para chegar nesse nvel de sofisticao tecnolgica? O Consumo Enxuto ou Efficient Consumer Response (ECR) uma iniciativa em que organizaes trabalham em conjunto para reduo de custos da cadeia de logstica integrada, buscando gerar maior valor ao cliente com o objetivo de reduzir as dificuldades e aborrecimentos no consumo dos produtos adquiridos. Utiliza-se de diversos princpios, entre eles: 1) que os produtos funcionem bem e juntos; 2) no desperdiar o tempo do cliente; 3) oferecer o que o cliente quer, onde ele quer, quando

ele quer; 4) agregar continuamente solues para reduzir o tempo e o aborrecimento do cliente. 8. O que poderia ser feito para melhorar o recebimento e a armazenagem dos materiais analisados no trabalho (unitizao, paletizao, modais de transporte, movimentao interna)? Os processos de melhoria no contexto Logstico se apiam no desenvolvimento de processos, mtodos e tecnologias que reduzam os desperdcios na cadeia de suprimentos. Esse objetivo envolve melhorias de agilidade, sincronizao, anlises dos processos, interao fornecedores e clientes, tecnologia de informao, monitoramento dos veculos, planejamento das rotas, controle dos estoques, anlises de indicadores, entre tantas outras. 9. Que modais a maioria das empresas utilizam para receber seus materiais? Como as cargas esto organizadas dentro destes meios de transporte? O almoxarifado est organizado para o recebimento das mesmas? E para enviar? Que alternativas existem para racionalizar o transporte (externo) da organizao? O modal utilizado para o transporte de materiais deve ser escolhido de acordo com o tipo de produto, formato do negcio e local de entrega. Alm disso, devem tambm ser levadas em considerao elementos como higienizao, segurana e aproveitamento do espao. A racionalizao do transporte pode ser feita atravs de anlises do meio de transporte, mtodo de envio, planejamento das rotas e otimizao da frota. 10. Considerando as embalagens utilizadas pela empresa, como pode uma empresa adequar-se ao conceito de unitizao de carga e otimizao da frota (tanto para receber quanto para enviar)? Uma empresa adqua-se ao modelo de unitizao atravs do agrupamento dos seus volumes (subdivises), objetivando a facilidade no manuseio, movimentao, armazenagem e transporte da carga. Essa mtodo pode ser somado otimizao da frota, utilizando-se de centros de distribuio, integrao de pedidos via sistema (EDI), planejamento das rotas e transporte de cargas na viagem de retorno.

11. Como a movimentao interna pode ser melhorada para diminuir custos (de tempo, mo-de-obra, espao)? A reduo de custos e melhoria dos processos de movimentao interna utiliza-se principalmente do desenvolvimento de dispositivos e tcnicas para armazenagem e movimentao eficaz e eficiente dos materiais de um ponto ao outro, ao longo do processo produtivo. Busca-se maximizar a utilizao do espao cbico, sem que isso prejudique o acesso e retirada dos produtos. 12. Explique por que h tanta defasagem no ensino e nas prticas de Logstica integrada/Supply Chain. A defasagem no ensino e nas prticas de Logstica no Brasil resultado do longo perodo de proteo econmica que se instalou em nosso territrio durante o regime de ditadura militar nos 60 e 70, que impediam a entrada de novas tecnologias e conhecimento naquele perodo. As marcas desse atraso se mostram at hoje na economia, no ensino e na tecnologia. 13. Busque um exemplo de gargalo logstico e faa um comentrio baseado no texto: Logstica Enxuta. O tempo de permanncia em solo um dos gargalos logsticos da empresa area GOL. Vrias medidas simples foram tomadas para reduo do tempo de permanncia das aeronaves em solo: 1) preocupao em limpar o avio antes do pouso, pedindo, inclusive, a ajuda dos passageiros; 2) preocupao em avisar o passageiro que o avio que vai efetuar seu vo j est no solo; 3) pedido para que embarquem antes os passageiros cujos assentos esto na parte de trs da cabine; 4) colaboradores multifuncionais; 5) abastecimento dos avies apenas em determinados aeroportos, aproveitando o preo mais baixo do combustvel.