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DISEÑO PUENTE VIGA-LOSA (PUENTE TRIUNFO)
SEGÚN MANUAL DE DISEÑO DE PUENTES - DGCF
OFICINA : CAMION DISEÑO HS 15-40

A.-

Puente simplemente apoyado LUZ DEL PUENTE L= 5.70 m PERALTE VIGA H = L/15 ~ L/12 y H = 0,07*L H = L/15 = 0.38 Tomar como peralte de la Viga, H = 0.70 m ESPESOR LOSA t (mm) = 1.2(S+3000)/30 t= 280.00 mm Como espesor de la losa se puede asumir, t = 0.30 mt Medidas asumidas: Ancho de via long vereda Ancho de viga espesor de losa (A)= (c)= (bw)= (f)= (t)= (g)= (n)= (e)= (S)= (a)= (i)= (u)= (z)= (p)= (q)= (ad)= (hd)= (m) 5.300 0.800 0.400 0.500 0.300 0.150 0.100 0.000 4.000 0.525 0.800 0.200 0.050 0.100 0.100 3 0.300 0.500

PREDIMENSIONAMIENTO

H = L/12 = 0.48

H = 0,07*L = 0.40

t=

28.00 cm

minimo 17.5 cm

espesor del asfalto separación vigas

barandas Número de vigas diafragmas = Ancho vigas diafragmas Peralte vigas diafragmas

S' = S + bw bw =0,02*L*(S')1/2 bw >= 2*t hd >= 0,5*H a ~ S/2 4,200.0 210.0 84.0 1,680.0 20.0 2.1E+06 217,371 9.661 10 0.333 0.889 24.889

4.400 0.239 0.600 0.350

m m m m

fy = f'c = fc = 0,4*f'c fs = 0,4*fy r = fs / fc Es = (1/2) Ec = 15,000 (f'c) = n = Es/Ec >= 6 Usar n = k = n / (n + r) j=1-k/3 fc*j*k =

4,200.0 210.0 84.0 1,680.0 20.0 2.1E+06 217,371 9.661 10 0.333 0.889 24.889

Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 2 Kg/cm Kg/cm 2 Kg/cm
2

B.-

DISEÑO DE LA LOSA
METRADO DE CARGAS Peso propio Asfalto Momento por peso propio MD = Wd*S2/10 (1m)*(t)*(2,40 Tn/m3) = (1m)*(e)*(2,00 Tn/m3) = Wd = 0.720 Tn/m 0.000 Tn/m 0.720 Tn/m

MD = 1.152 Tn-m/m Rueda trasera Modificacion por Numero de Vias Cargadas Se puede observar que el ancho de la seccion del puente es de 5.2 mts Por lo tanto el numero de vias es de 1, por que se afectara la carga por un factor que es de 1.2 Entonces se debe de amplificar la carga por este factor ==> 1.2 * P Momento por sobrecarga donde : Momento por Impacto Tomamos ==> Momento por Impacto=I*M VERIFICACION DEL PERALTE Hallando los momentos por servicio El peralte mínimo es : (1/2) d = (2*Ms/(fc*j*k*b)) I= MI = 0.330 1.386 Tn-m/m ML = ( S + 2' ) / 32' x Pr ML = ( S + 0,61 ) / 9,75 x Pr ML = 4.199 Tn-m/m Pr = Pr = 1.2 * Pr = 16.314 KLb 7.400 Tn 8.880 Tn <==== Carga viva Modificada

Ms = MD + ML + MI Ms = d req. =

6.736 Tn-m/m 23.266 cm

considerando recubrimiento de 2" y suponiendo el empleo de fierro de f=5/8" (1,59 cm), el peralte será como máximo : recubr. = 2.540 estribo = 5/8 1.588 d = t - rec. - est./2 d asum. = 26.666 Se debe cumplir d asum. > d req. TRUE DISEÑO POR SERVICIO As = Ms/(fs*j*d) verificando la cuantía mínima As mín = 14*b*d/fy As mín < As Tomamos Cálculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 5/8" El menor de los tres :

cm cm cm BIEN

As = As mín = As =

2 16.916 cm /m 2 8.889 cm /m TRUE BIEN 2 16.916 cm /m

Usar acero 5/8"

Af = @= 1,5*t = 45 cm @=

1.979 11.701 45.000 45.000 12.00

cm2 cm cm cm cm

Ing. Alberto Gonzales Effio

25-0.652 Tn-m a = As*fy/(0.25/2 4 0.425 0.616657 0.051 0.00 cm Se colocará en el sentido perpendicular al acero principal (inferior) 3.: 0.100 1.925 0.7 -4*(1.032 Tn-m/m Ing.179 Medidas i*g u*(g+n) z*(g+n)/2 a*t (a-u-z)*e p*q Carga(Tn) 0.20*0.65*.112 cm 2 11.25 Wd + 1.5)/2 2 2 0.646 cm /m Como es enmallado.266 0.0 Acero Principal 1.2/2.112 cm /m Usar acero 5/8" 2.5*t = 45 cm @= 1.812 45.7+(1.55*0. en m.308 0.= 2 8. Cuando el acero principal es perpendicular al transito donde : positivo 2 Asp: Acero principal positivo Asp = 11.02 =< 67 % a= 55.112 cm r1 = r2 = 0.267 cm @= 20.: 0.7-(1.05 6 Pasam.000 0.083343 2 215.0 Acero por distribución Asd = a*Asp Af = @= 1.025 m X1 = 30 cm q p P .833*X + 1140 mm E= Pr = Peso de la rueda amplificado por factor de via Pr = ML = 0.032 Distancia (m) Momento 0.20 5 Asf.7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0.- DISEÑO DE TRAMO EN VOLADIZO DISEÑO POR FLEXION METRADOS DE CARGAS Momento por peso propio Sección Medidas 1 0.188 MD = 0.15 7 Post:(.85*f'c*b) r = As/(b*d) 1.25*0.004167 Usamos: verificando la cuantía mínima As mín = 14*b*d/fy As mín < As Tomamos Cálculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 5/8" El menor de los tres : a= 2.000 25.000 m a : porcentaje del acero principal positvo a= 55.5 w2 = (1.20 2 0.097 Tn-m/m c g n g t 1 Mu 3 5 u i 4 Momento por impacto Mi = I*Ml a MI = -0.Refuerzo perpendicular al tráfico E = 0.05*0.024 0.0 Acero de temperatura y contracción Siempre que no exista otro refuerzo Ast >= Ast >= Ast = 2 1/8 pulg /pie 2 2.889 cm /m TRUE BIEN 2 11. Alberto Gonzales Effio .931 90.75 ( Wl + Wi )) f = 0.026 0.1 Acero positivo y negativo M+/. Cálculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 3/8" El menor de los tres : Af = @= 3*t = 45 cm Usar acero 3/8" @= Se colocará en el sentido perpendicular al refuerzo principal (superior) 0.979 17.000 0.72-4*(1.Página 2 DISEÑO POR ROTURA Se usara los factores de Carga y Combinación según el Estado Limite Siguiente : RESISTENCIA I : Combinacion basica de carga relacionada con el uso vehicular normal sin considerar el viento Mu = 0.000 20.140 m 4.7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2 para Flexion y Traccion de Concreto Armado M+/.25 3 0.02 2 Asd+ = 6.95*(1.05 X1 z 2 X 1.120 0.440 Tn -0.005 0.55*0.61 cm As mín = As+/.80*X + 1140 mm E = 0.138 1.= w = r*fy/f'c w1 = w2 = As 1 = As 2 = As+/.90 1.486 Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Momento por sobrecarga ML = Pr*X/E donde : E = Ancho efectivo X = Distancia rueda a empotramiento X1 = Distancia de la rueda al sardinel (1') = X = 0.3 m X= -0.551 cm 2 11.75*0.= 10. S= 4.30 X = a-(u+z)-X1 X1 = 0.25*MD+1.378 0.80-0.= 1.114 cm /m Cálculo del espaciamiento @ = Af*b/At 2 Af = Si consideramos acero 1/2" 1.080833 0.75*(ML+MI) As = M / (f*fy*(d-a/2)) Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1.099 0.718 cm Usar acero 1/2" @= 20.112 cm S : luz libre entre las caras de vigas.000 45.70) w1 = (1.2)/2*.288 0.646 cm /m 2 2.25+.000 45.713 26.00 cm cm cm cm cm 2 C.015 0.038 0.263 0.00 cm2 cm cm cm cm 1/2 Siendo : a = 3480/(S)^ =< 67 %.

179 Vd = Carga(Tn) 0.889 cm /m FALSE USAR CUANTIA MINIMA 8.304 cm 2 As 2 = 0.413 MD = 0.7 -4*(1. Alberto Gonzales Effio .275 0.646 cm /m 2 Af = 0.000 7.032 0.15*0.5)/2 2 2 0.70) w1 = (1.7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0.009 0.102 Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Tn-m/m Ing.: 0.7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2 0.5*t = 45 cm @= 1.445 cm m =< 67 % cm2/m 2 Cálculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 1/2" Usar acero 1/2" Se colocará en el sentido perpendicular al acero principal (inferior) Acero de temperatura y contracción Siempre que no exista otro refuerzo Af = @= @= 2 1.85*f'c*b) w = r*fy/f'c r = As/(b*d) w1 = 1.7+(1.395 67.25*MD+1.00 cm cm cm cm cm 2 DISEÑO POR ROTURA Mu +/.000135 Usamos: Verificando con Acero negativo de la losa As > AsFALSE Tomamos No es necesario calcular espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 5/8" El menor de los tres : a= 0.2)/2*.000 20.5 w2 = (1.95*(1.25+.015 cm 17.08 cm 11.= 2 0.- DISEÑO DE VEREDAS DISEÑO POR FLEXION METRADOS DE CARGAS Momento por peso propio Sección Medidas Medidas 1 0.646 cm /m 2 2.002696 2 As 1 = 226.288 0.268 45.812 45.112 1.25 p*q 7 Post:(.697304 w2 = 0.000 30. Cuando el acero principal es perpendicular al transito Asp = L= a= a= Asd = 11. en m.50 cm Como es enmallado.00 cm Se colocará en el sentido perpendicular y paralelo al sentido del tránsito (superior) D.00 cm2 cm cm cm cm Acero por distribución Asd = a*Asp Siendo : a = 3480/(S)^ Asp: Acero principal negativo L : luz efectiva del volado (2*a).7-(1.344 Distancia (m) Momento 0.112 cm 2 Usar acero 5/8" Af = @= 1.084865 0.362 Tn-m/m a = As*fy/(0.079 0.112 cm /m 2 SE HARAN PASAR LAS BARRAS DE ACERO NEGATIVO DEL TRAMO INTERIOR As = 11.000 cm Usar acero 3/8" @= 25.000 cm 45 cm 45. Cálculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 3/8" El menor de los tres : Ast >= Ast >= Ast = 2 1/8 pulg /pie 2 2.931 cm 3*t = 90.= 0.267 cm 17.713 cm @= 26.20 i*g 6 Pasam.375 0.024 0. a : porcentaje del acero principal positvo 1/2 =< 67 %.050 107.65*.359 cm As+/.2/2.356 Tn-m/m 0.013 0.000 45.000 45.889 cm2/m 2 Usar acero 5/8" Af = @= 1.979 22.75*(ML+MI)) As = M / (f*fy*(d-a/2)) Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1.979 17.5*t = 45 cm @= 1.Página 3 DISEÑO POR SERVICIO : Ms = MD + ML + MI As = Ms/(fs*j*d) verificando la cuantía mínima As mín = 14*b*d/fy As mín < As Tomamos Cálculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 5/8" El menor de los tres : Ms = As = As mín = As = 0.895 cm /m 2 8.= As.55*0.72-4*(1.359 cm Mu = r1 = r2 = 0.

315 Tn-m/m 10.926 =< 67 % a= 67.560 cm2/m Usar acero 5/8" Acero por distribución Asd = a*Asp Af = @= 1.560 cm L : luz efectiva del volado (2*0.rec.7 -4*(1. > d req.004893 a= 1.097850 2 91.2 2 Peatonal .268 Tn 2 Peatonal s/c = 73. Ing.50 cm Acero de temperatura y contracción Siempre que no exista otro refuerzo Ast >= Ast >= Ast = 2 1/8 pulg /pie 2 2. .646 cm /m Como es enmallado. TRUE cm cm cm BIEN DISEÑO POR SERVICIO As = Ms/(fs*j*d) verificando la cuantía mínima As mín = 14*b*d/fy As mín < As Tomamos Cálculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 5/8" El menor de los tres : As = As mín = TRUE As = 2 7. en m. Alberto Gonzales Effio . y suponiendo el empleo de fierro de 1/2" (1.75*(ML+MI) As = M / (f*fy*(d-a/2)) 2 Mu = f*f'c*b*d *w*(1+w/1. = 1.360 Tn/m La sobrecarga tambien se afecta por el factor de via que es de 1.080107 0.127 cm 17.597 22. el peralte será como máximo : recubr.100 m a : porcentaje del acero principal positvo a= 104.est.70 Lb/pulg 2 Peatonal s/c = 0.042 cm 2 5.560 cm 2 r1 = r2 = 0.5*t = 45 cm @= 1./2 d asum.979 35.281 cm considerando recubrimiento de 3 cm.55).725 cm2/m Cálculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 3/8" Usar acero 3/8" Se colocará en el sentido perpendicular al acero principal (inferior) Af = @= @= 2 0.979 25.646 cm /m 2 2.365 Se debe cumplir d asum.40*0. = 3.5)/2 Mu = w = r*fy/f'c w1 = w2 = As 1 = As 2 = Usamos: As+/.035 Tn-m/m 1.25*MD+1.70-0.7+(1.00 cm cm cm cm cm 2 1/2 Siendo : a = 3480/(L)^ =< 67 %.25/2+0.40/2) donde : P' = C*P/2 P= 10.500 45. de los postes se toma el 80% Mpost = Mpeat = ML = 1.432 Tn/m Mpost = debido a la distribuc.00 cm cm cm cm cm 2 DISEÑO POR ROTURA Mu +/.27 cm).00 P' = 2.474 Tn-m/m 1.602150 0.251 Tn-m/m a = As*fy/(0.538 22.788 cm /m BIEN 7.00 lb C= 1.214 Tn-m/m VERIFICACION DEL PERALTE Hallando los momentos por servicio El peralte mínimo es : (1/2) d = (2*Ms*/(fc*j*k*b)) Ms = MD + ML + MI Ms = d req.15/2) Mpeat = s/c*(0.7-(1.751 cm /m 2 3.500 45.7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2 2 w2 = (1.Página 4 Momento por sobrecarga Debido a carga horizontal sobre poste y peatones Ml = Mpost + Mpeat Mpost = P' *(0.788 cm /m BIEN 5.5 w1 = (1.000 25.= 1.000.179 Tn-m/m 0. Cuando el acero principal es perpendicular al transito donde : 2 Asp: Acero principal negativo Asp = 5.2*s/c = 0.7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0.31 cm As mín = 14*b*d/fy As mín < As Tomamos Cálculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 5/8" El menor de los tres : As mín = TRUE As = 2 3.Factor 1.85*f'c*b) r = As/(b*d) 1.000 estribo = 1/2" = 1.70) 2 2 0. L= 1.5*t = 45 cm @= 1.000 Asd = 3.560 cm 5.000 25.713 cm 19.7 -4*(1. = 11.270 d = g .= 2.751 cm2/m Usar acero 5/8" Af = @= 1.

267 d2 = 30'.057 > VL = Vu = Vc = fVc = 0.333 Lb/pie Tn/m m m Tn-m/m Tn-m/m H = g + n < 10" BIEN 5.717 m Si se realiza el cálculo a la distancia X del apoyo izquierdo : Centro de Luz X = 2.000 0.770 1.462 2.320 3.5)/2 25.760 0.7-(1.- DISEÑO DE VIGA PRINCIPAL 1.330 TRUE BIEN E.667 cm /m FALSE USAR CUANTIA MINIMA 6.25*VD+1.70) w1 = (1.695590 0.250 0.25*MD+1.300 m n = distancia del centro de luz a la sección donde se produce el Momento Flector Máximo según Baret Si d1 = d2 = d = 14' n = (4*d2-d1)/18 n= 0.40 Tn/m3 u*n+z*(g+n)/2*2.845 7.733 Tn/m 8.361 Tn/m 13.10 cm As mín = As = 2 6. cálculo de n : d1 = distancia entre eje delantero e intermedio ( 14' ) d1 = 4.770 Momento por viga diafragma (Mvd) : Si son 3 vigas diafragmas Si son 4 vigas diafragmas Si son 5 vigas diafragmas Si son 6 vigas diafragmas Si son 7 vigas diafragmas Mvd W1*(L-2*n)/4 = W1*(L/3) = W1*(L-n)/2 = W1*(3L/5) = W1*(3*L-2*n)/4 = d2 = 14'.250 0.40 m) = Fuerza cortante que absorbe el concreto: Vc =0.40 Tn/m3 c*0.0 MOMENTO POR PESO PROPIO Elemento losa = viga = asfalto = vereda = volado = pasamanos = postes = acera (extraord. L > Ing.850 m Peso propio por cada viga diafragma (W1) = hd*ad*S/2*2.063 0.820 0.419 Tn/m 0.004410 2 169.441 cm 0.931 cm 3*g = 45.75*(ML+MI) Esta sección tiene un peralte de aprox.300 m d2 = distancia entre eje intermedio y posterior ( 14' .30' ) d2 = 4.480 0.7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0.000 0.000220 a= 0.85*f'c*b) r = As/(b*d) 1.75*(VL+VI) Cortante por sobrecarga = Fuerza cortante que absorbe el concreto: 1/2 Vc =0.850 m X= 2. Chequeo por cortante Vu = 1.7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0. Mvd (Tn-m) 1.794 2.368 7.002 cm 17.000 cm 45 cm 45.40 Tn/m3 f*bw*2.760 Tn/m 1.720 Tn A X m de la izq.713 cm @= 26.40 Tn/m2 wd = 2.180 2.024 0.344 Tn/m 0. = d= w = r*fy/f'c w1 = w2 = As 1 = As 2 = Usamos: verificando la cuantía mínima As mín = 14*b*d/fy As mín < As Tomamos Cálculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 1/2" Usar acero 1/2" As+/.173 Tn/m 0.729 Tn/m 7.106 0.00 M= Mu = recub.288 0.190 0.40 Tn/m3 e*A/2*2.40 Tn/m 3 W1 = Por Baret Mvd (Tn-m) 0.72-4*(1.25*VD+1.00 cm Se colocará en el sentido perpendicular y paralelo al sentido del tránsito (superior) Chequeo por cortante Vu = 1.032 0.53*(f'c) *b*d fVc > Vu 13.084780 0.= V= V= 500.Página 5 Cálculo del espaciamiento @ = Af*b/At Si consideramos acero 3/8" El menor de los tres : 2 Af = 0. L > L >= 6*n L >= 4*n L >= 10*n L >= 6*n 4.4 Tn/m3 p*q*2.133333333 m Centro de luz X = L/2 = 2.) = AREA DE INFLUENCIA DE VIGA Medidas Carga t*(a+bw+S/2)*2.330 Tn/m 15.000 cm Usar acero 3/8" @= 25.5)/2 w2 = (1.313 Tn/m Tn/m Tn/m Tn/m Tn/m Tn/m Tn/m Tn/m Tn/m Según BARET.53*(f'c)1/2*b*d fVc > Vu 7.72-4*(1.267 cm 19.441 cm 2 r1 = r2 = 0.7+(1.768 1.112 4.462 10.026 10. este es el único momento en la sección Haciendo pasar las varillas de la vereda se está del lado de la seguridad. (cm) = As = M / (f*fy*(d-a/2)) Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1.50 cm 2 Dado que las cargas sobre la vereda no deben ser aplicadas simultáneamente con las cargas de las ruedas.00 cm a = As*fy/(0.057 Tn/m 1.667 cm2/m Af = @= @= 1.00 Tn/m3 c*g*2.75*(VL+VI) Carga muerta = s/c (ancho=0.949 2. Alberto Gonzales Effio .267 2.559 cm 2 0.368 1.419 > Vd = Vl = Vu = Vc = fVc = 0.733 TRUE BIEN DISEÑO DE SARDINEL Momento por sobrecarga AASHTO Debido a la carga lateral de 760 Kg/m H=g+n= USAR H = M = V*H Mu = 1.052 17.00 cm 20.

436 12.037 Tn-m w = r*fy/f'c w1 = w2 = As 1 = As 2 = As = a = As*fy/(0.482 Tn-m L/2-n L/2 L/2+ L/2 2.700.498 Tn-m El menor de los tres : b =< L/4 (b .871 25.072 Tn-m -0.7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0.157.563.691.037 Tn-m 54.551 cm 2 11.0 MOMENTO POR SOBRECARGA 2.95*(1.400 1.06125 12.688044 0.425 130.011956 2 1.75*(ML+MI)) Mu = Mu = Mu = 52.497 16.72-4*(1.5)/2 w2 = (1.00 m m m m cm TRUE BIEN E2-DISEÑO POR ROTURA Por Baret : En centro de Luz Tomando el mayor Momento ( Mu ) : Area de acero As = M / (f*fy*(d-a/2)) Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1.200 4.5)/2 Mu = 0.25*MD+1.bw)/2 =< 8 t (b .339 Tn-m -0.610 m 1.bw)/2 =< S/2 Tomamos : Asumiremos para efectos de diseño b= b= b= b= d= 1.015 Kg 5.330 5.7+(1.CARGAS POR EJE TANDEM M = PT*(L/2-n)*(L+2*n-dT)/L M = PT*X/L*(2*L-2*X-dT) M = PT*(L-X)/L*(2*X-dT) PT = 24.139 Tn-m 0.456 Tn-m P d1 4P 4P R n n d2-2*n Wd=1 tn/m C B A Momento Total Carga Muerta (MD) = Mpp + Mvd Por Baret : En centro de Luz MD = MD = 13.Página 6 Momento por peso propiode viga diafragma (Mvd) : Usamos Momento por diafragma Por Baret : En centro de Luz Mvd = Mvd = 0.373 Tn-m 14.0 MOMENTO POR IMPACTO ML = ML = 16.06125 16.851 Si X < d1 Si d1 < X < L-d12 Si L-d2 < X < L B = (L/2-n)*(L/2+n)/L A = (L/2+n)*(L/2-n-d1)/L C = (L/2-n)*(L/2+n-d2)/L Por viga = M eq/2 CARGA DISTRIBUIDA MOMENTO TOTAL Ms/c+Md TOMANDO EL MAYOR MOMENTO ( Ml ) Por Baret : En centro de Luz 3.661 Tn-m Tomamos ==> Momento de impacto Por Baret : En centro de Luz E1.DISEÑO POR SERVICIO VIGA T Determinamos b : I= MI = MI = 0.200 Tn 1.084402 0.3.SOBRECARGA HS 15-44 Ms/c = P/L*[9*L2/4-(d1/2+2*d2)*L+(4*n*d2-n*d1-9*n2)] Ms/c = P*X/L*(9*L-9*X-d1-5*d2) Ms/c = P/L*[(L-X)*(9*X-d1)-4*d2*X)] Ms/c = P*(L-X)/L*(9*X-d1-5*d2) donde : P= 8.074 cm r1 = r2 = 0.133 3.200 24.83 cm Usamos: 11.70) w1 = (1.35 Lb dT = 4' Por Baret : En centro de Luz Por Baret : En centro de Luz Md=WL2/8 Por Baret : En centro de Luz PT = dT = M et = M et = M eq = M eq = Md= Mt= Mt= Si X < L/2 Si L/2 < X < L 11.72-4*(1.444 Tn-m 5.1.00 Lb Por Baret : En centro de Luz Cálculo del coeficiente de concentración de cargas : CCC =1+(A-10')/(bw+S)) Por Baret : En centro de Luz CARGA DISTRIBUIDA Md=WL2/8 MOMENTO TOTAL Por Baret : Ms/c+Md En centro de Luz 2.074 cm 2 Ing.661 m Tn-m Tn-m Tn-m Tn-m P= M s/c = M s/c = X2 = 2' = CCC = M s/c = M s/c = Md= Mt= Mt= 3.425 5.7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0. Alberto Gonzales Effio .605 Tn-m 13.7-(1.497 Tn-m 16.600 4.512 8.85*f'c*b) r = As/(b*d) 1.026 Tn-m CL Momento por peso propio (Mpp) : Mpp = wd*(L/2-n)*(L/2+n)/2 Por Baret : En centro de Luz Mpp = Mpp = Mpp = wd*(L-X)*X/2 12.992721262 a= 1.000598 b debe ser mayor a: 3.357 Tn-m 54.768 Tn-m 1..210 Tn-m 4.200 12.

801 Kg/cm 14.18f'c/fy = TRUE BIEN a<t a= t= 2.28 X= 12.07 2.960 Tn/m 5.080 Tn 1.421 Tn 11.33 fsmín + 551.510 cm 30.5 fbarra = 3.75*rb = 0.00 Verificando la cuantía Cálculo de la cuantía balanceada Siendo : la cuantía de la viga es : r < rmáx 3.734. cm cm < -60.85*f'c*b1/fy)*(0.M.0.85 0.00900 b1 = 0.897 Tn 2.75 cm recubrimiento lateral = rec = (1.000 cm TRUE BIEN 0.405 cm E3-VERIFICACIONES 1.842 Tn 4.75 cm 1.806 Kg/cm 2 fsact = 936.000 Tn 1.456 cm TRUE BIEN rb = (0.794 Tn 0.201 cm 2 fbarra = 2.000 3 15.00 Kg/cm cm espac.00 FALSE Usamos : A = 2*X*b/#barras fsact < fsmáx fsmáx = Z/(dc*A)(1/3) 2 Z= 30.00 Centroide del refuerzo dc b 0.2 (r/h) 2 ff = 1.50 cm barras barras barras cm2 en 1 capas La distancia entre barras paralelas será no menor que: 1.429 Kg/cm se puede asumir r/h = 0.801 Kg/cm TRUE BIEN d X 12.81 cm. Alberto Gonzales Effio .080 Tn 2.003Es/(0.00 cm 35.75 cm distancia entre barras = eh = 3.363.482 Tn-m 2 824.00 Para no verificar deflexiones r < rmáx Verificando el eje neutro a = As*fy/(0.000.850 m Centro de luz X = L/2 Ing.314 Tn-m 36.5 T.000 2 fsmáx = 1.75 *( ML + MI ) Mf = fsmáx = Mmín = MD Mmín = fsmín = Df = fsmáx .46 Tn-m 2 936.85*f'c*b) a<t 5.000.00 Verificación por Fatiga en Servicio Mf = 0.93 VL = (P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*(L-X)-Ccc*d1-5*Ccc*d2) VL = (P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*X-Ccc*d1-5*Ccc*d2) VL S/C = POR SOBRECARGA EQUIVALENTE VL eq = PV*(L-X)/L+W*(L-2*X)/2 PV = 26.003*Es+fy) rb = 0.02168 rmáx = 0.00 fsmáx = Ma/(As*j*d) Momento mínimo por servicio fsmín = Mmín/(As*j*d) Rango de esfuerzos actuantes Rango de esfuerzos admisibles Se debe cumplir que : 6.00242 rmín = 0.00 Verificación del peralte Por Baret : En X : Tomando el mayor Mom ( Ms ) d = (2*Ms*/(fc*j*k*b))(1/2) H= d < H .400 7.298 Kg/cm Ms = MD + ML + MI Ms = Ms = Ms = d= 70.00 f f > Df 16.512 0.00 cm Disminuir d X= 12.agregado = 3.00082 TRUE BIEN rmáx = 0.00 Kg/cm 2 Z= 23.3 TRUE BIEN Verificación por Agrietamiento Esfuerzo máximo admisible Exposición moderado Usamos : Exposición severa recubrimiento = 5.00 si no Ccc1 = Ccc -0.08 dc = 7.00 Verificación por Corte Si se realiza el cálculo a la distancia X del apoyo izquierdo : POR PESO PROPIO Vdpp = wd*(L-2*X)/2 Vdvd = W1*(# diafragmas/2-[# diafragmas/2]+1) VD = Vdpp + Vdvd POR SOBRECARGA HL .421 Tn 4.186 3.641 Tn-m 36.000 Lb W = 645 Lb/pie Por viga = VL eq/2 POR SOBRECARGA EJE TANDEM VL et = PT*(2*L-2*X-dT)/L VL et = PT*(2*X-dT)/L VL et = Por viga = VL et/2 TOMANDO EL MAYOR CORTANTE ( Vl ) VL et = VL = Si X < L/2 PV = W= VL eq = VL eq = Si X < L/2 Si L/2 < X < L 8.641 Tn-m 45.75 cm festribo = 3/8 0.01626 r = As/(b*d) r= r > rmín 0.948 Tn X= Vdpp = Vdvd = VD = Si X < L/2 Si L/2 < X < L Si X = 0.372 Kg/cm f f = 1470 .95 cm Ancho mínimo de la viga b = 2*rec+2*fest+(# barras-1)*eh+#barras*fbarra Ancho mínimo de la viga b = Esto considerando solo una capa 24.147 Tn Ccc1 = 1.Página 7 Distribución del Acero Si consideramos acero 1" # barras = As / Af Usaremos : # barras = As = Af = # barras = 5.7*f'c^1/2/fy= FALSE USAR CUANTIA MINIMA 4.00 => Ccc1 = 1.fsmín 2 Df = 112.50") = 3. vertic (ev) = 3.000 cm A= 320.00 cm 57.13 cm = 2.

10 0.534 cm -49.15 0.528 Kg/cm 2 6.570 Ton .m P= M s/c = 12.m 11.5*bw*S/fy Colocar estribo de 3/8" Av = S= S<d/2= Vu>0.Página 8 POR IMPACTO VI = I*VL DISEÑO POR ROTURA Vu = 1.680 cm 65.5fVc 1@ 30 @ 15 @ 8@ Resto @ 0.680 Kg/cm 2 6.25 0. NO NECESITA ESTRIBOS 0.15)/S # fierros = 1.40 Tn/m3 W pp Carga 0.61 m) de alto ASL = 2 1.171 Kg/cm uc = fuc = uu < fuc Usando estribos de f = 1/2" S = Av*fy/((uu-fuc)*b) Si Vu > 0.45 fuc = fuc = BIEN.871 Ton .53(f"c)^1/2 0.00 bw = 40.01 cm 8.300 0.10 2.360 Tn/m Momento Peso Propio : w*l 8 2 Mpp = 0.883 Usamos # fierr.30*0.3*(VD+(5/3)*(VL+VI)) Esfuerzo cortante último uu = Vu/(b*d) Esfuerzo cortante resistente de concreto uc =(0.979 Usamos Numero de fierros será: cm cm cm unidades por lado cm2 / barra cm2 F.5440474 (s/c + Impacto) 16.459 Tn 4.00082 0.20 ´=b L/2 L/2 2.871 Tn .000 76.00 ACERO LATERAL Cuando la viga tiene mas de 2' (0.102 USAR = 0.70 Ton .000 Klb+0.00 para esfuerzo de corte VI = Vu = 1.2 Momento total = M = M pp + M s/c M= 13.00 S= 30.m 4. Alberto Gonzales Effio .000 # fierros = (H .50 * 2400 kg/m3 Medidas (ad * hd)*2.- DISEÑO DE VIGA DIAFRAGMA 1.2 2.380 lo cual es aproximadamente una varilla de f = 5/8" Af = 1.0 MOMENTO POR SOBRECARGA E IMPACTO ( S/C ) + I impacto M s/c = P * b = 12.817 Kg/cm uu = r= Vu*d/Mu = f= 0.00 As = 0.260 Kg/cm 2 6.360 Tn/m 0.171 Kg/cm TRUE 2.520 cm ASL = 10% Aspp El espaciamiento entre barras : El menor de : 30 cm = 30.0 MOMENTO POR PESO PROPIO Según datos las dimensiones son : Ancho vigas diafragmas Peralte vigas diafragmas Separacion de vigas entre ejes (ad)= (hd)= ( S + bw ) 0.246 Tn 2 0.3% 2.20 1.m Mpp = 0.102 uc = 2 7. Avmín = 3.70 Ton .05 0.00 cm NO 2 2 uc =0.400 Metrado de Cargas Peso Propio : Elemento Viga diafragma Medidas (m) 0.5 f Vc .m Ing.5(f"c)^1/2+175*r*Vu*d/Mu) 175*r*Vu*d/Mu < 1. = 2.500 4.85 7.400 2.

88888889 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 Kg/cm2 VERIFICACION DEL PERALTE Hallando los momentos por servicio El peralte mínimo es : d = (2*Ms/(fc*j*k*b))(1/2) Ms = MD + ML + MI Ms = d req. Alberto Gonzales Effio . > d req.= As mín = As+/.94915 cm TRUE BIEN Usar acero 5/8" 2 barras de f 5/8" Usar acero 1/2" 2 barras de f 1/2" Usar Estribo de 3/8" @ 0.38 cm 1.72-4*(1.825 cm /m TRUE BIEN 18.5)/2 M+/. = 2.4*fy r = fs / fc Es = Ec = 15.0 Acero Principal 1.570 Ton . . TRUE BIEN DISEÑO POR SERVICIO As = Ms/(fs*j*d) verificando la cuantía mínima As mín = 14*b*d/fy As mín < As Tomamos Si consideramos acero 5/8" Usar acero 5/8" Entonces se tiene que se usara acero de 5/8" 10 As = As mín = As = Af = 2 18.1 Acero positivo y negativo M+/.300 dc Ing.51 barras barras de acero de 5/8" 4.70) 2 2 0.75*(ML+MI) As = M / (f*fy*(d-a/2)) Mu = f*f'c*b*d2*w*(1+w/1.888888889 24.= 1.500 Usar acero 5/8" 8 barras de f 5/8" X b 0./2 d asum.561 cm 2 As 2 = 14.38 cm distancia entre barras = eh = 2.5 T.Página 9 3.835 cm2 barras barras 2 cm en 2 capas fbarra = 1.7*Mu/(f*f'c*b*d2)))0.979 7.486 1.254 cm Se debe cumplir d asum.540 cm estribo = 3/8 0.7+(1.000 4 15.M.021 cm considerando recubrimiento de 1" y suponiendo el empleo de estribo de fierro de f=3/8" (0.499868 w2 = r2 = 0.agregado = 2.76631464 0.010007 Usamos: verificando la cuantía mínima As mín = 14*b*d/fy As mín < As Tomamos Si consideramos acero 5/8" Usar acero 5/8" Entonces se tiene que se usara acero de 5/8" Distribución del Acero Si consideramos acero 5/8" # barras = As / Af Usaremos : As+/.831 cm2/m 2 1. = 48.85*f'c*b) r = As/(b*d) w1 = r1 = 1.953 cm d = t .570 Tn-m/m 33.rec.78 cm festribo = 3/8 0.979 cm 9.32 barras barras de acero de 5/8" 1.311 Tn-m a = As*fy/(0. el peralte será como máximo : recubr.4*f'c fs = 0.5 fbarra = 2.486 cm 30420 0.831 cm /m 2 4.6512 9.38 cm recubrimiento lateral = rec = (2") = 4.= Af = a= 3.25*MD+1.7*Mu/(f*f'c*b*d ))) )/2 w2 = (1.0 DISEÑO POR ROTURA 1.= w = r*fy/f'c 23.979 cm2/m BIEN cm2/m cm 2 7 Af = # barras = 7.est.5 w1 = (1.7 -4*(1.7-(1.0 DISEÑO POR SERVICIO M= 13.660917831 10 0.825 TRUE 14.074993 0.000 (f'c)(1/2) = n = Es/Ec >= 6 Usar n = k = n / (n + r) j=1-k/3 fc*j*k = 4200 210 84 1680 20 2100000 217370.953 cm).318 8.95 cm Ancho mínimo de la viga b = 2*rec+2*fest+(# barras-1)*eh+#barras*fbarra Ancho mínimo de la viga b = 24.486 cm 2 14. = 13.200132 2 As 1 = 108.59 cm # barras = As = La distancia entre barras paralelas será no menor que: 1.41 cm 4.333333333 0.m fy = f'c = fc = 0.15 d 0.

55 h'= 0.54 m .291 3.32 1.45 0.25(H+d).411 Tn Punto de aplicación de empuje Ea Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 1. para  =0 b=0.40(H+d).10 a = 1.2085 0.35(H+d).515 Tn Eh=E*Cos (o/2)= 5.26181245 1.76 <d CONFORME B.30(H+d). P =Fv(1+6e/b)/(ab) Chequeo al volteo FSV=Mi/(Eh*Dh) Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh 2.187 m 0.50 G = 2. para  = b=0.49940273 0.00 d = 1.079 TN 0.00 N = 0.550 b = 0.63 Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion.15 f = 31. RELLENO (Tn/m3) PESO ESPECIF.29 h' = 0.ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A 1-Empuje de terreno. DE SOBRE CARGA (m) PESO ESPECIF.20 B = 4.61 >2 CONFORME 7.039 0.4f'c=70 Kg/cm2 CONCRETO ESTRIBOS (Kg/cm2) A.40 E = 0.60 C= 0.487 m 0.50 L = 20.443825 0. a-Empuje terreno: H= 4.ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B 1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado.60 C= TAN 2(-f/2) E= 0. CONCRETO (Tn/m3) d = 1.30 M = 1. para  = b=0.61877526 Tn Ev=E*Sen (o/2)= 1.32 E= 0.00 f'c = 175 fc =0.291 1.70563745 0.5*W*h (h+2h")*C Ev=E*Sen (o/2)= Eh=E*Cos (o/2)= Punto de aplicación de empuje Ea Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 Fuerzas verticales actuantes Pi(tn) P1 Ev Total Xv=Mt/Pi Z=Eh*Dh/Pi e=b/2-(Xv-Z) 3.DISEÑO DE ESTRIBOS PUENTE HIGUERANI Se va ha dimensionar de acuerdo a los siguientes criterios Talud varía de 1:10 a 1:25 Ancho b de la base de la elevación b=0. h= 1.5*W*h (h+2h")*C= 5.35 A = 4. para  =0 DATOS ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m) TIPO DE TERRENO (Kg/cm2) ANCHO DE PUENTE (m) LUZ DEL PUENTE (m) ALTURA DEL ESTRIBO (m) ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado) ALTURA EQUIV.60 g2 = 2.60 g1 = 1.149 m Xi(m) 0.36 >2 CONFORME 2.90 c = 1.15 h'= 0.90 Mi(Tn-m) 1.00 H = 4.

232 Eh=E*Cos (o/2)= 7.44 m 0.969 6.346 m Xi(m) 1.ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C 1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado.935 18. Peso propio 40.69 <d CONFORME 5.672 1.629 29.55 m 0. a-Empuje terreno: B= 4 H= 5.97 tn/m P= Rodadura -fuerza Horizontal R2=5% de s/c equivalente.33 1.43 >2 CONFORME 3.88 . Reaccion por sobrecarga R3= 6.54 Mi(Tn-m) 18.51 >2 CONFORME 10.36 Reacción del puente debido a peso propio.558 9.176 1.331 29.193 46.60 C= 0.1 1.629 T 0.687 3.470 7.54 5.94 Tn Fuerzas verticales actuantes Pi(tn) R1 R3 P vertical tot.55 Mi(Tn-m) 9.95 Mi(Tn-m) 8.239 yi(m) 1.28 >2 CONFORME 4. Total Xv=Mt/Pi 8.591 7.10 1.193 Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion.262 5.411 0.324 1.742 0.681 1.777 34.777 1.5*W*h (h+2h")*C= 8.Fuerzas verticales actuantes Pi(tn) P1 P2 P3 Ev Total Xv=Mt/Pi Z=Eh*Dh/Pi e=b/2-(Xv-Z) 8.498 2.27600487 Ev=E*Sen (o/2)= 2.72 >2 CONFORME 20.262 Tn/M FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS Pi(tn) Eh R2 Total Yh=Mi/Pi Z= e= VERIFICACIONES 1-Verificacion de compresion y tracción P =Fv(1+6e/b)/(ab) Chequeo al volteo FSV=Mi/(Eh*Dh) Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh 4.894 0.495 1.36 <d CONFORME 2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado.32 E= 0.882 C. P =Fv(1+6e/b)/(ab) Chequeo al volteo FSV=Mi/(Eh*Dh) Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh 2.15 1.866 7. R1= 8.969 Punto de aplicación de empuje Ea Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3 1.1 0.19 m Xi(m) 2.515 18.285 0.15 h'= 0.

495 9.232 30.95 Mi(Tn-m) 14.758 111.66666667 CONFORME 2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado.1 2.67 >2 CONFORME 5.993 18.969 0.070 1.834 14.060 15.258 2.562 m 0.231 2.403 m Xi(m) 2. Total Xv=Mt/Pi 8. Fuerzas verticales actuantes Pi(tn) R1 R3 P vertical tot.04 0.591 7.00 Mi(Tn-m) 27.793 .56 Mi(Tn-m) 18.819 16.564 77.62 >2 CONFORME 10.19 >2 CONFORME 6.80 4.927 77.88 6.758 >b/6 e<b/6.Fuerzas verticales actuantes Pi(tn) P1 P2 P3 P4 P5 Ev Total Xv=Mt/Pi Z=Eh*Dh/Pi e=b/2-(Xv-Z) VERIFICACIONES 1-Verificacion de compresion y tracción P =Fv(1+6e/b)/(ab) Chequeo al volteo FSV=Mi/(Eh*Dh) Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh 2.04 <b/6 CONFORME yi(m) 1.973 1.36 -0.81 <d CONFORME 8.93 >2 CONFORME 6.200 1.400 6.969 6. b/6= 0.935 30.493 m -0.308 8.87 <d CONFORME 7.15 2.262 8.10 2.353 2.176 1.1 1.157 FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS Pi(tn) Eh R2 Total Yh=Mi/Pi Z= e= VERIFICACIONES 1-Verificacion de compresion y tracción P =Fv(1+6e/b)/(ab) Chequeo al volteo FSV=Mi/(Eh*Dh) Chequeo al Deslizamiento FSD=Pi*f/Eh 3.068 m Xi(m) 3.33 2 3.660 2.353 46.