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MEJORAMIENTO DEL CANAL LATERAL 39+564-SANTA LAURA- LA QUINTA MARCAVELICA- SULLANA- PIURA

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MARCAVELICA

EXPEDIENTE TECNICO
PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL CANAL LATERAL
39+564-SANTA LAURA- LA QUINTA MARCAVELICA- SULLANAPIURA

SNIP 105844

SULLANA AGOSTO 2012

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EXPEDIENTE TECNICO PARA EL MEJORAMIENTO

DEL CANAL LATERAL 39+564-SANTA LAURA- LA QUINTA MARCAVELICA- SULLANA- PIURA SNIP 105844 DEPARTAMENTO DE PIURA INDICE GENERAL

1.- MEMORIA DESCRIPTIVA 2.- ESPECIFICACIONES TECNICAS 3.-ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS 4.-PLANILLA DE METRADOS 5.-VALOR REFERENCIAL 6.-ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS 7.-RELACION DE INSUMOS 8.-RELACION DE EQUIPO MINIMO 9.-FORMULA POLINOMICA 10.-CRONOGRAMA DE AVANCE DE OBRA 11.-CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS DE EJECUCIN DE OBRA 12.-DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES 13.-IMPACTO AMBIENTAL 14.- PANEL DE FOTOS 15.-PLANOS

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MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO :
MEJORAMIENTO

DEL CANAL LATERAL 39+564SANTA LAURA- LA QUINTA- MARCAVELICA- SULLANA PIURA Municipalidad Distrital de Marcavelica Distrito Provincia Departamento : Marcavelica : Sullana : Piura

PROPIETARIO UBICACIN

: :

FECHA

AGOSTO - 2012

1.1

GENERALIDADES

La Municipalidad Distrital de Marcavelica, ha priorizado el presente proyecto MEJORAMIENTO DEL CANAL LATERAL 39+564-SANTA LAURA- LA

QUINTA MARCAVELICA- SULLANA- PIURA que cuenta con cdigo SNIP


105844 y Perfil aprobado por la Oficina de Proyectos de Inversin de la Municipalidad de Sullana, que beneficiara a todos los pobladores de dicha zona dedicados a las actividades agrcolas de- La Quinta, Mallaritos y Mallares, optando por dar solucin a la problemtica que aqueja este sector de la poblacin, El financiamiento de la obra ser a travs del GOBIERNO CENTRAL, y cuenta con la aprobacin y colaboracin de los beneficiarios directos y de los dems moradores y toda la comunidad en general de Marcavelica, ya que el proyecto tiene por finalidad mejorar la eficiencia del sistema de riego, reduciendo las prdidas por filtracin percolacin y escurrimiento del agua revistiendo el canal con concreto, eliminando las fugas y desfogues con la colocacin de compuertas de alta resistencia, mejorando la entrega de agua a las reas de cultivo todo esto traer un incremento de hectreas cultivadas al contar con un canal de riego revestido permitir aprovechar hectreas que hasta la fecha no se cultivaban debido a la perdida de agua. Tambin un incremento en el ingreso econmico del usuario, debido a que el usuario podr aprovechar ms hectreas y vender sus productos.

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Las autoridades municipales han credo conveniente priorizar dentro de las obras necesarias el mejoramiento de la infraestructura de riego y optimizacin del recurso hdrico, utilizando los recursos econmicos, humanos y materiales disponibles, as como su financiamiento.

1.2

ANTECEDENTES

La principal actividad econmica de la poblacin rural en el distrito de Marcavelica, es la agricultura. Un factor limitante que afecta los bajos rendimientos de los principales cultivos como algodn, arroz, maz y menestras, es el dficit del recurso hdrico, debido a la alta filtracin del canal SANTA LAURA, como consecuencia de que el tipo de suelo del canal no se encuentra impermeabilizado ni revestido y constantemente se deteriora por lo dbil de su estructura, siendo el rea bajo riego es de 882 has. El Canal SANTA LAURA, tiene su punto de captacin en el km 39+564, del canal principal Miguel Checa, que es regulado en la presa Poechos.. Este canal Santa Laura ha venido dotando con agua de riego por gravedad a los agricultores del sector Mallaritos, La Quinta, Mallares durante varios aos. La Municipalidad Distrital de Marcavelica, atendiendo la necesidad de contar con una infraestructura adecuada ha considerado el mejoramiento del canal para mejorar la eficiencia del sistema de riego.

1.3

DATOS DESCRIPTIVOS

UBICACIN DEL PROYECTO a).- UBICACIN GEOGRAFICA Geogrficamente el rea del proyecto se ubica en el valle del Chira, entre las coordenadas geogrficas 45127S 804313O y 45153 S 804417O, al Oeste de la ciudad de Sullana y se desarrolla a la margen derecha del ro CHIRA.

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b). UBICACIN POLTICA Polticamente la presente obra a realizar pertenece a: Sector Distrito Regin : La Quinta. : Marcavelica : Piura.

Provncia: Sullana

UBICACIN DENTRO DEL DISTRITO DE RIEGO

S MALLARITO

LA QUINTA

Zona de toma lateral SD-14

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Sectorialmente el proyecto se ubica en el mbito del Distrito de Riego del valle del Chira, Comisin de Regantes del Miguel Checa. Accesibilidad
La va de acceso que une al casero LA QUINTA -que es la zona donde se desarrollar el proyecto - con la capital de distrito es a travs de la carretera Panamericana Norte cuyas casas se encuentran ubicadas a uno y otro lado de esta carretera entre los Km 1032 y 1034. La distancia entre LA QUINTA y la capital provincial (Sullana) es de 10 km. Siendo el tiempo estimado de 15 minutos . Para poder acceder desde la ciudad de Sullana a la localidad de Mallares, se toma un comit en la Av. Jos de Lama con Panamericana, al costado del I.S.P. Santa Ursula. El canal de riego Santa Laura, se encuentra ubicado en el centro distrito de Marcavelica, a la margen derecha e izquierda de la carretera Sullana - Talara, dicha carretera se encuentra asfaltada y el acceso se encuentra en terreno natural.

Clima
El clima que presenta la zona es clido y ligeramente lluvioso en verano (de Enero a Marzo), frio en invierno (De Julio A Setiembre) y templado en otoo y primavera. La temperatura media es de aproximadamente 23.5C, mientras que la temperatura mxima es de aproximadamente 30.5C y la temperatura mnima es de aproximadamente 18.5C

La zona pertenece a la Regin Tropical desrtico (T-d).-. Abarca localidades como la ciudad de Sullana, Bellavista, Salitral, Querecotillo, Marcavelica, Sojo, San Jacinto, La Huaca, Tamarindo, Amotape, El Arenal, San Felipe de Vichayal. La temperatura media anual oscila entre 22 y 24C y presenta la amplitud trmica ms elevada en el territorio de la cuenca, superior a 5C, que la ubica latitudinalmente en la zona de transicin entre la faja ecuatorial y la faja tropical. La precipitacin, inferior a los 200 mm/ao, con distribucin monomodal, es deficitaria a lo largo del ao. La curva de temperatura, siempre por encima de la de precipitacin (ver diagramas ombrotrmicos de La Esperanza ), seala para todo el ao el predominio absoluto el perodo xrico y, por lo tanto, la presencia de doce meses ecolgicamente secos, donde la vida biolgica se desarrolla con muchas restricciones. Lo que significa que en

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el sector cubierto por la regin bioclimtica Tropical-desrtico, no es posible realizar agricultura sin riego. Precisamente aqu se encuentra ubicada una importante rea bajo riego (unas 35.000 ha), con cultivos de arroz, algodn, frutales y de ciclo corto. En las zonas donde no es posible realizar agricultura, aprovechando los eventos continuos de El Nio del ltimo cuarto del siglo XX, se ha plantado significativas superficies de algarrobo. Pero, adems, en la regin se puede desarrollar la crianza del ganado caprino, vacuno y caballar y los cultivos de ciclo corto (hortalizas), sorgo, girasol y productos de pan llevar (entre los cuales predominan los frijoles y otros cereales). La vegetacin natural de esta regin bioclimtica est representada por la formacin Bosque Seco, donde destaca la especie arbrea algarrobo (Prosopis juliflora). Topografa y tipo de suelo
La topografa del terreno es Regular una pendiente aproximada de 7 %. y el tipo de suelo yacente es del tipo CL arcillas limosas de mediana plasticidad.

1.4

JUSTIFICACIN DEL PROYECTO

La infraestructura planteada se encuentra justificada debido a la necesidad de contar con un sistema de riego adecuado para la zona agrcola del distrito de Marcavelica.

1.5

OBJETIVO DEL PROYECTO

Incremento de los rendimientos de los cultivos y optimizacin del uso del agua de riego en el mbito del sector de riego Mallares- Marcavelica Sullana.

1.6

NMERO DE BENEFICIARIOS

La construccin del canal SANTA LAURA beneficiar directamente a 489 usuarios con 882 has, de los cuales su totalidad corresponde al rea directa del proyecto, e indirectamente beneficia a un total de 2,445 habitantes del Distrito de Marcavelica.

1.7

DESCRIPCIN DEL PROYECTO

En lo que respecta a los trabajos proyectados se ha considerado: Revestimiento de canal con concreto en 1755.05 ml.

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Rehabilitacin de canal existente de mampostera de piedra en 200 ML Construccin 04 puentes peatonales en las progresivas 0+152.8, 0+518.16, 0+927.30 y 1+418.9 Construccin de 5 tomas laterales en las progresivas : 0+780,1+188.85, y 03 tomas en progresiva 1+1955.05 (zona donde se ubica un partidor que bifurca el canal en 3 canales de tercer orden)

Construccin de 1 puente vehicular 1+916m. Construccin de camino de acceso entre las progresivas 0+00 al 0+533

El contratista debe de prever que la ejecucin de la obra se realice satisfactoriamente e impedir la intervencin de terceros que puedan perjudicar el desarrollo de la misma, en el caso de que se produjera este incidente el contratista asumir todas las responsabilidades del caso tomando para eso las medidas de seguridad necesarias, conforme lo establece el Art. 128 Responsabilidades por Tributos y otras Obligaciones del Texto nico Ordenado de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y su Reglamento.

1.08

PLAZO DE EJECUCIN DE OBRA

Se ha previsto un plazo total de 120 das calendarios para la ejecucin de obra.

1.09

MODALIDAD

Ejecucin Presupuestaria Indirecta Contrata Suma Alzada.

1.10

VALOR REFERENCIAL

El Valor Referencial de la Obra, asciende a S/.1,316,708.30 (UN MILLON TRESCIENTOS DIESCISEIS MIL SETECIENTOS OCHO Y 30 / 100 Agosto del 2012. NUEVOS SOLES, incluido Gastos Generales, Utilidad e IGV,) Con precios vigentes al mes de

1.11

FUENTE DE FINANCIAMIENTO

Fondos de tesoro pblico .

1.12

CANTERAS

Se recomienda las siguientes canteras:

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SANTA CRUZ : AGREGADO GRUESO Y FINO IGNACIO ESCUDERO: AGREGADO FINO SAMAN: AFIRMADO

1.- MEMORIA DESCRIPTIVA

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2.-ESPECIFICACIONES TECNICAS

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3.-ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS

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4.-PLANILLA DE METRADOS

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5.-VALOR REFERENCIAL

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6.-ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS

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7.-RELACION DE INSUMOS

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8.-RELACION DE EQUIPO MINIMO

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9.-FORMULA POLINOMICA

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10.-CRONOGRAMA DE AVANCE DE OBRA

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11.-CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS DE EJECUCIN DE OBRA

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12.-DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES

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13.-IMPACTO AMBIENTAL

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14 .- ANEXOS A LOS CALCULOS HIDRAULICOS Y ESTRUCTURALES

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15.- PANEL DE FOTOS

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16.-PLANOS

IMPACTO AMBIENTAL
Un impacto ambiental, es un efecto de las acciones de un Proyecto ocurridas en el medio fsico biolgico, social, econmico y cultural, incluyendo aspectos de tipo poltico, normativo e institucional. Un impacto tiene un componente espacial y uno temporal, y puede ser descrito como el cambio en un parmetro ambiental, evaluado sobre un perodo determinado y dentro de un rea definida.

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Parmetro Am biental

Sin Proyecto Con Proyecto INICIO DEL PROYECTO

IMPACTO AMBIENTAL

Tiempo

El superficial anlisis del Estudio del Impacto Ambiental (EIA), se ejecuta sobre la base de lo solicitado, bajo un marco de aplicacin concordante con las normas establecidas en la adecuacin a las exigencias normativas del pas. La informacin que se presenta, recoge la relevancia obtenida durante la etapa de campo de cada uno de los mbitos donde se proponen el Mejoramiento del sistema de riego, as como de los comentarios obtenidos de los diversos profesionales que ha intervenido en la vista de campo del Canal servir de base para tener en consideracin durante la ejecucin del Proyecto del canal. MBITO DE ESTUDIO El mbito de estudio comprende las mrgenes del Canal en un tramo de longitud de 1,965 m. considerados.

MARCO LEGAL APLICABLE Existen un conjunto de normas o dispositivos legales nacionales y criterios o pautas en el mbito internacional, aplicables a los E.I.A., los

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mismos que dan un marco de referencia a tomar en cuenta en el proceso de construccin de las obras del sistema de riego. LEGISLACIN NACIONAL: A continuacin se lista las leyes que contemplan las acciones de los E.I.A. o Ley N 28611 Ley General del Ambiente. o El Cdigo del Medio Ambiente y los Recursos Naturales (D.L. 613) o Ley del Consejo Nacional del Ambiente (CONAM, Ley 26410) o Ley de Creacin de la Superintendencia Nacional de los Servicios de Saneamiento (SUNASS, Ley 26284) o Ley Orgnica de Municipalidades (Ley 23853) o Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin privada (D.L. 757) o Ley de Promocin de la Inversin del Sector Agrario (D.L.653) o Ley General de Salud (Ley 26854) o El Cdigo Civil o El Cdigo Penal o Resoluciones Directorales diversas con especificaciones en torno a procedimientos, infracciones y lmites permisibles. IDENTIFICACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES SOBRE EL MEDIO FISICO, BIOLOGICO Y ASPECTOS SOCIO ECONOMICOS METODOLOGA La metodologa para el estudio de impacto ambiental fue realizado tomando en cuenta los siguientes procedimientos: Visita de campo: Se realiz un recorrido desde el Km. 1+965 hasta el Km. 0+00, realizando una evaluacin de los medios fsicos y biolgicos, aspectos socioeconmicos que intervienen actualmente en el desarrollo del medio ambiente y cmo afectar la ejecucin de la obra.

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Se procedi a tomar informacin de los agricultores que estn directamente relacionados con el uso del canal y los que viven en la zona, los cuales cuya evaluacin se presenta en el cuadro de identificacin de impactos ambientales.

La identificacin de impactos ambientales se realiza para las obras de construccin que consiste en:
Canal Principal

La caja del canal se disear para un caudal de diseo de 2.00 m 3/s cuyo tramo a ejecutar ser de 1,965 m, por las caractersticas que presenta este canal, la seccin de la caja ser trapezoidal. Para la identificacin de los impactos se ha tomado en cuenta las fases de preinversin, construccin y operacin. Para el presente estudio, la fase de abandono, slo se circunscribe al retiro del mbito una vez concluido el proceso de construccin, por lo tanto forma parte de la fase de construccin. En primer lugar se ha identificado los impactos ambientales previsibles de los diversos componentes del Proyecto, sobre el medio ambiente (medio fsico, medio biolgico y aspecto socioeconmico). En esta parte, los componentes del medio han sido vistos con una visin genrica. As mismo, se utiliza la matriz Causa-Efecto, para complementar la identificacin de los impactos ambientales potenciales. De igual forma se ha utilizado una matriz para realizar las evaluaciones de los impactos respectivos, utilizando criterios que explican en forma cualitativa los grados de afectacin ambiental. En el Cuadro que se presenta en forma resumida la identificacin de los impactos ambientales en el proceso de mejoramiento de la infraestructura de riego. De estos cuadros, puede inferirse rpidamente que los mayores impactos se producirn en la etapa de construccin de las obras requeridas. Igualmente se espera que los impactos positivos ms relevantes se presenten en la etapa de operacin del Proyecto, toda vez que estos constituyen elementos para mejorar las condiciones de vida de la poblacin.

IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES ETAPAS DE LA REHABILITACION FISICO IMPACTOS SOBRE EL MEDIO BIOLOGICO SOCIOECONOMICO

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PRE Inversin: Alteraciones mnima No hay alteracin en reconocimiento Aprobacin del de campo de la obra Proyecto Coordinacin con entidades locales.

Generacin de empleo. Conflictos con agricultores. Expectativa en la poblacin beneficiaria. Expectativa de las entidades.

Movimiento de Deforestacin Generacin de tierras. a lo largo mano de obra donde se temporal. Ocupacin del construir las Requerimientos de suelo por obras de materiales y servicios locales concreto. maquinarias. (alimentacin, Eliminacin de materiales). Emisin de la vegetacin Riesgos y polvos por los cultivos y movimientos de accidentes del rboles por tierras. personal que labora donde debe en las obras. Ocupacin del construirse las suelo por obras desmote y materiales de limpieza. Vertido de desechos slidos y lquidos. Operacin: Mejora del Manipuleo de Zona poco Alteracin mnima abastecimiento de equipos, vulnerable que de constante agua de riego. compuertas igual manera implica Aumento del valor estar de la propiedad. permanentemente Mejora de las en alerta. condiciones econmicas. Fuente: Elaboracin propia Construccin: Trazado y replanteo Campamento para materiales. Excavaciones de las Traslado de materiales. Traslado de equipos. Instalacin. Fin de obra.

EVALUACIN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES: MATRIZ CAUSA-EFECTO

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Con el fin de evaluar los impactos ambientales del Proyecto, se utiliza la Matriz Causa-Efecto. Esta Matriz tiene dos elementos de entrada; por un lado en el eje vertical, se encuentra el medio ambiente (fsico, biolgico y socioeconmico) representados por los diversos componentes que corresponden en cada caso; y por otro lado en el eje horizontal, el Proyecto en sus diferentes etapas, identificados por las actividades y elementos que la caracterizan. Para la calificacin del impacto se presenta una primera Matriz (M.1), en la que se efecta el cruce de los componentes de una fila, con los componentes mostrados en la columna, con lo cual implica cuantificar la accin del componente del Programa sobre un factor ambiental, recibiendo la calificacin de + -: Impactos Positivos Impactos Negativos + -

El resultado de la calificacin de los impactos se muestra en el cuadro N 4-25 cuyo anlisis visual conlleva a la conclusin de afirmar categricamente, que la construccin de estas obras mayormente causa pocos impactos negativos, los mismos que se presentan fundamentalmente en la etapa de construccin. Los impactos positivos se presentarn con mayor incidencia cuando las obras estn en operacin.

CUADRO N 4-25

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CRITERIOS PARA LA EVALUACION DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES CRITERIOS DE EVALUACIN ESCALA JERARQUICA CUALITATIVA Tipo de impacto (T) Positivo Negativo Baja Magnitud (M) Moderada Alta Puntual rea de influencia (Al) Local Zonal Corta Duracin (D) Moderada Permanente Baja Probabilidad de ocurrencia (PO) Moderada Alta Indefectible ocurrencia Baja Mitigabilidad * (Ml) Moderada Alta No mitigable Baja Significancia ** (S) Moderada Alta (*) Criterio aplicable solo a los impactos negativos. (**) Su valor es la resultante de la valoracin de los dems criterios que intervienen en la evaluacin. Luego de haber examinado cada impacto de acuerdo a los criterios seleccionados, se procede a determinar la significancia de los mismos, que viene a ser la importancia de los impactos sobre el ambiente receptor. Su valor, que segn la escala cualitativa puede ser Alta, Media o Baja. DESCRIPCIN DE LOS CRITERIOS DE ANLISIS Tipo de impacto Hace referencia a las caractersticas benficas o dainas de un impacto y su calificacin es de tipo cualitativo, como POSITIVO o NEGATIVO.

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Magnitud del impacto Se refiere al grado de afectacin que presenta el impacto sobre el medio. Se califica en forma cuantitativa; cuando esto no es posible, se presenta una calificacin cualitativa, suficientemente sustentada, como BAJA, MODERADA o ALTA. rea de influencia Es una evaluacin especial sobre la ubicacin del impacto bajo anlisis, se califica como PUNTUAL, cuando el impacto se restringe a reas muy pequeos; LOCAL, si su rea de influencia es restringida, o ZONAL, si su rea de influencia es mayor. Duracin Determina la persistencia del impacto en el tiempo, calificndose como CORTA, si es menor de un mes; MODERADA, si supera el ao y PERMANENTE, si su duracin es de varios aos. Asimismo, la duracin puede calificarse como ESTACIONAL, si est determinada por factores climticos. Probabilidad de ocurrencia Trata de predecir qu tan probable es que se presente el efecto y se califica como BAJA, MODERADA o ALTA probabilidad de ocurrencia. Mitigabilidad Determina si los impactos ambientales negativos son mitigables en cuanto a uno o varios de los criterios utilizados para su evaluacin, y se les califica como No mitigable, de mitigabilidad BAJA, MODERADAMENTE mitigable y de ALTA mitigabilidad. Significancia Incluye un anlisis global del impacto, teniendo en cuenta sobre todo los criterios anteriores y determina el grado de importancia de estos sobre le ambiente receptor, su calificacin cualitativa, se presenta como baja, moderada y alta. IMPACTOS POSITIVOS Las obras de construccin de las estructuras de RIEGO tienen impactos positivos durante la fase de operacin, siempre y cuando satisfagan las necesidades de los beneficiarios, y el mantenimiento sea permanente y el ms adecuado.

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Entre los impactos que merece resaltar se presentan a continuacin: Impactos Positivos en la Etapa de Operacin: o Mejorar el sistema de riego, indispensable "agua" de riego la poblacin beneficiaria del Proyecto, influir en mejorar las condiciones agrcolas ganaderas de la localidad, as como posible mejora de la economa cuyo origen sea la falta del agua de riego. o Estimulando las actividades dentro de la localidad, principalmente de aquellos en los que el agua es indispensable tanto en calidad como en cantidad. Ayudar a revalorizar a los bienes inmuebles de la localidad. o Elevar la calidad de vida de los pobladores por contar con una mejor infraestructura de riego. o Puede propiciar el aumento de otras especies de cultivo. IMPACTOS NEGATIVOS Las obras orientadas directa o indirectamente para la infraestructura de riego no tienen impactos negativos de relevancia, salvo aquellos que pudieran ocurrir durante el proceso constructivo y/o por falta de mantenimiento u operacin inadecuada de los sistemas que conforman la red de riego. Impactos Negativos en la Etapa de Construccin: Molestias a la salud pblica debido a que durante el proceso de construccin puede generarse ruidos y polvos (pero en todo caso este impacto es slo durante el proceso de construccin). o Probable acumulacin de desechos slidos orgnicos e inorgnicos, producto de las operaciones mecnicas y la presencia humana del grupo que labora en dicho proceso de construccin. o Acumulacin de escombros durante el proceso de mejoramiento, principalmente en el pase areo, con riesgos adicionales de probables accidentes. o Posibles accidentes durante el proceso de construccin y accidentes por inadecuadas construcciones. o Impactos Negativos en la Etapa de Operacin Si bien, no se ha previsto la ocurrencia de impactos ambientales potenciales negativos durante la etapa de operacin del sistema rehabilitado. Sin embargo, de ocurrir deficiencias en la operacin y mantenimiento del sistema, podran ocurrir los impactos que a continuacin se describen:

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Riesgos de conflictos, por la falta de capacidad en el manejo de los sistemas, por inadecuadas operaciones o por falta de mantenimiento. Probable interrupcin de los sistemas debido a que se ubican en zonas vulnerables donde existe un riesgo latente de deslizamientos.

MITIGACION AMBIENTAL DEL PROYECTO PLAN DE MANEJO AMBIENTAL El Plan de Manejo Ambiental, que forma parte del presente Estudio de Impacto Ambiental, comprende: el Plan de Mitigacin, Plan de Monitoreo y Plan de Contingencias. Por las caractersticas de las obras a reconstruirse, as como por su magnitud, este captulo se convierte en un conjunto de lineamientos que debera tomarse en cuenta, dentro del contexto general que busca el desarrollo humano en armona con el medio ambiente. A. Plan de Mitigacin durante la ejecucin de la obra de los Impactos Comprende un conjunto de medidas tcnicas a tomar en cuenta para evitar o mitigar los impactos negativos que podran generarse durante el proceso de mejoramiento de la infraestructura hidrulica del sistema de riego, as como tambin durante la operacin de dicha obra. Estas medidas deben darse dentro de un marco lgico y de sentido comn, ya que no se trata de medidas, sino mayormente de acciones sin costos y de aplicacin inmediata. En este sentido, se proponen medidas de mitigacin que en gran parte son recomendaciones al comportamiento humano, tanto de los trabajadores de la empresa ejecutora, como de sus directivos y miembros de la supervisin. Se sugiere que la Junta de Usuarios Chira segn sea el caso, deber en todo momento comunicar y coordinar con las autoridades locales y los beneficiarios sobre las actividades a ejecutarse, para lo cual debera establecer: Que todos los trabajos sern ejecutados de conformidad con la normatividad vigente en el pas indicado, especialmente de aquellos relacionados con los Lmites Mximos Permisibles, emisiones y ruidos. Intensificar las coordinaciones con los beneficiarios y las autoridades correspondientes, entre otros aspectos para contemplar las oportunidades de empleo en la poblacin local, durante la rehabilitacin de las obras.

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A continuacin se presentan las medidas de mitigacin para los impactos negativos ms relevantes identificados para las obras.

CUADRO N 4-26 IMPACTOS NEGATIVOS Y MEDIDAS DE MITIGACION (REVESTIMIENTO, COMPUERTAS) MEDIDAS DE MITIGACION IMPACTOS NEGATIVOS A. ETAPA DE CONSTRUCCIN Durante el proceso de construccin de las nuevas Tomas, revestimiento, podran ocurrir accidentes de trabajo, principalmente si no toman las precauciones que ameritan este tipo de obras. Probable contaminacin en el suelo y el agua de las quebradas, en los lugares de maestranza y campamentos, con aceites, grasas y combustibles de las maquinas. Movimientos de tierra durante el excavado de las zanjas, los tramos donde se rehabilitara el canal de conduccin. Tomarse las mximas medidas de seguridad y contar con equipo mnimo de primeros auxilios. Concluida las obras de rehabilitacin, remediar los espacios contaminados y llevarlos en lo posible a su condicin inicial.

Las tierras excavadas retornaran nuevamente a las zanjas. En caso hubiese excedentes, estas sern dispuestos a modo de dispersin, sin causar perturbacin visual al paisaje. Eliminacin pequea de la vegetacin, que incluye En lo posible, que esta actividad sea mnima, para no plantaciones de frutales, existente para el paso del contribuir a la deforestacin del medio. canal y el establecimiento de los campamentos y maquinarias. Probable acumulacin de desechos slidos orgnicos Traslado de los desechos hacia lugares previstos, en e inorgnicos, producto de las operaciones todo caso sino hubiese buscar un espacio adecuado mecnicas y la presencia humana del grupo que y luego compactarlo y enterrarlo. labora en dicho proceso de rehabilitacin. Molestias a la poblacin causados por los Pautas de comportamiento del organismo ejecutor comportamientos del personal que labore en el hacia sus trabajadores. Proyecto. B. ETAPA DE FUNCIONAMIENTO Se tiene el peligro inminente y permanente, debido a Chequeos peridicos de los puntos ms vulnerables y la vulnerabilidad de la zona. estar listos para aplicar mecanismos de contingencia. Fuente: PSI

Adems de las medidas de mitigacin descritas en el cuadro anterior, se propone las siguientes recomendaciones para mitigar los impactos a que dieran lugar estos procesos de rehabilitacin. El personal que labore en las obras de mejoramiento debe estar embutido de la importancia que tienen estas obras, ya que se trata de dotar de la infraestructura de riego, elementales indispensable para la agricultura de los beneficiarios. Los beneficiarios deben estar igualmente compenetrados de la importancia de esta mejora, en el contexto actual en que se vive (economa escasa), por tanto debern hacer usos adecuados de sus servicios y evitar su deterioro.

MEJORAMIENTO DEL CANAL LATERAL 39+564-SANTA LAURA- LA QUINTA MARCAVELICA- SULLANA- PIURA
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Durante el proceso de ejecucin de las obras de mejoramiento, la empresa ejecutora, as como la supervisin debern mantener vigente las normas de higiene y seguridad, adecuadas a las actividades que se realizan. Los servicios bsicos para el personal que labore deben estar operativos (agua / letrinas porttiles), recogederos de residuos slidos. El destino final de estos desechos a ser eliminados se efectuar en coordinacin con las autoridades locales y las orientaciones de la supervisin. Los obreros deben estar prevenidos para no causar molestias en la poblacin, como consecuencia de hbitos no deseables (orinar en va pblica, baarse o hacer otras necesidades a vista de los transentes). En ningn caso el ejecutor de la obra dejar escombros en lugares cuya visin del paisaje se vea perturbada. En este ltimo caso (si los volmenes son grandes), deber compactarse, y de ser el caso sobre ella efectuar la re-vegetacin. Cuando los trabajos necesarios para el proceso de construccin, requieran de excavaciones de zanjas e impidan el trnsito peatonal, se debern construir pases adicionales, as como su sealizacin respectiva. Inspeccin adecuada durante el proceso de mejoramiento de obra, poniendo nfasis en las estructuras de fcil deterioro. Una sealizacin adecuada sobre los trabajos a efectuarse ayudara y evitara cierto malestar a nivel peatonal. Plan de Monitoreo Ambiental El Plan de Monitoreo Ambiental tiene por objetivo proporcionar un conjunto de datos del proceso de operacin de los sistemas de riego, con relacin a las condiciones fsicas, biolgicas y socio-econmicas de la localidad. Este monitoreo se propone slo para las variables que pueden cuantificarse o calificarse en forma peridica. Una vez concluido el proceso de construccin, las obras deben entrar en operacin. En esta etapa, es necesario hacer el seguimiento de ciertos parmetros que pueden ser indicadores del buen funcionamiento del sistema, as como de las implicancias ambientales que pudieran generase como consecuencia del mismo.