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PFB Model

PFV Model

Tel.: (34) 902 440 620 Fax: (34) 972 643 719 porbisa@angelmir.com www.angelmir.com

PFB

PFV

PFV

PFV

PFV

www.safareigcreatiu.com

Edición 2013

PFB / PFV Model
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270

PFB

1.000 300

PFV

Pasarela movible de fibra de vidrio impregnada con poliéster

Laufsteg aus glassfaserkunststoff verstärkt mit polyester

700

mín. 100 max. 300

1.000 A

Passerelle de fibre de verre imprégné de polyester

Passadiço móvel de fibra de vidro impregnada com poliéster

B

PFB

Movable Loading Bridges in Fiberglass impregnated with polyester

Pasarela movible de fibra de vidrio impregnada con poliéster

Passadiço móvel de fibra de vidro impregnada com poliéster

Las pasarelas de uso intensivo y de gran ligereza de Angel Mir®, fabricadas de fibra de vidrio reforzada con una superficie de relieve antideslizantes, son ideales para substituir las tan peligrosas “chapas metálicas” comunmente utilizadas para la carga y descarga que no reunen la seguridad suficiente para evitar posibles accidentes laborales. Se suministran con un perfil de aluminio en los bordes y soporta un peso de hasta 4 toneladas. Ideal para salvar desniveles entre el anden y el vehículo para facilitar el paso de maquinaria ligera i/o transporte de carga y descarga. Medidas disponibles
MODELO Longitud A mm. Longitud B mm. Distancia mín. mm. Desnivel max. mm. Capac. carga Kg. Peso Kg.

Características • Bordes de aluminio con goma. • Superficie antideslizante mediante relieve lagrimado. • Material anticorrosivo. • Soportes inferiores de separación en acero galvanizado o de caucho. • Distancia maxima entre dos apoyos (camion y muelle) de hasta 200/300 milimetros. • Peso máximo transitable 4.000 kilos. • Desnivel maximo 100-120 mm. Acabado Revestimiento protector Gel-Coat poliéster para exteriores agresivos en color verde, azul o naranja.

Os nossos passadiços de uso intensivo e a grande leveza, fabricados de fibra de vidro reforçado com uma superfície de relevo antiderrapante são ideais para substituir as altamente perigosas “chapas metálicas” geralmente utilizadas para a carga e descarga que não satisfazem a segurança suficiente para evitar possíveis acidentes de trabalho. Fornecido com um perfil de alumínio nas extremidades e suporta um peso de até 4 toneladas. Ideal para eliminar desníveis entre a plataforma e o veículo para facilitar a passagem de maquinaria ligeira e/ou transporte de carga e descarga.

Caraterísticas • Extremidades em alumínio com borracha. • Superfície antiderrapante com relevo lagrimado. • Material anticorrosivo. • Suportes inferiores de separação em aço galvanizado ou borracha. • Distância máxima entre os apoios (camião e cais) de até 200/300 mm. • Peso máximo transitável de 4000 Kg. • Desnivel máximo de 100-120 mm. Acabamento

Medidas disponíveis
MODELO Longitud A mm. Longitud B mm. Distancia mín. mm. Desnível máx. mm. Capac. carga Kg. Peso Kg.

Revestimento protetor Gel-Coat poliéster para exteriores agressivos em verde, azul ou laranja.

PFV 12.80 PFV 15.80 PFV 18.80 PFV 12.102 PFB 100.100

800 800 800 1.025 1.000

1.265 1.515 1.835 1.215 1.000

100/250 100/250 100/250 100/250 100/250

100 100 100 120 120

4.000 4.000 4.000 4.000 4.000

25 29 33 28 28 Verde Azul Naranja

PFV 12.80 PFV 15.80 PFV 18.80 PFV 12.102 PFB 100.100

800 800 800 1.025 1.000

1.265 1.515 1.835 1.215 1.000

100/250 100/250 100/250 100/250 100/250

100 100 100 120 120

4.000 4.000 4.000 4.000 4.000

25 29 33 28 28 Verde Azul Laranja

Passerelles de fibre de verre impreignées de polyester

Laufsteg aus glassfaserkunststoff verstärkt mit polyester

Movable Loading Bridges in Fiberglass impregnated with polyester

Les passerelles Angel Mir® supportent un usage intensif et sont d’une grande légèreté. Elles sont fabriquées en fibre de verre renforcée et sont dotées de reliefs antidérapants. C’est le recours idéal pour remplacer les tôles communément utilisées pour charger et décharger, qui ne répondent pas aux critères de sécurité du travail. Ces passerelles sont fournies avec un profilé en aluminium et une gomme en caoutchouc sur les bords. Elles supportent un poids jusqu’à 4 tonnes. Elles sont idéales pour compenser un dénivelé entre le quai de chargement et un véhicule, permettant le transit de machines légères ainsi que des charges. Dimensions disponibles
MODÈLE Longueur A mm. Longueur B mm. Distance min. mm. Dénivelé max. mm. Capacité Kg. Poids Kg.

Caractéristiques • Bords en aluminium et caoutchouc. • Superficie antidérapante grâce aux reliefs. • Matériel à l’épreuve de la corrosion. • Supports inférieurs de séparation en acier galvanisé et caoutchouc. • Distance max entre les 2 appuis (quai et camion): 200/300 mm. • Poids max. de charge: 4 tonnes. • Dénivelé max: 100/120 mm. Finition Revêtement protecteur « gel coat » de polyester pour environnements agressifs. Disponibles en vert, bleu ou orange.

Die Laufstege Angel Mir® sind sehr leicht aber auch sehr widerständig und rutschfest. Sie werden aus verstärktem Glasfaserkunststoff gefertigt. Dies ist die perfekte Lösung, um die Metalblächer zu ersetzen,die zum Ein-und Entladen benutzt werden, ohne die Sicherheitskriterien zu erfüllen. Diese Laufstege sind mit Aluminium und Gummi auf den Kanten geliefert. Sie unterstützen ein Gewicht bis zu 4 Tonnen. Sie sind ideal, um die Ebene zwischen der Laderampe und das Fahrzeug zu kompensieren. Dadurch erlauben sie eine sanfte Durchfuhr von den Schubkarren.

Merkmale • Kanten mit Aluminium und Gummi. • Oberfläche mit Rutschfeste Motive. • Korrosionsbeständigkeit. • Unterstützungen aus verzinktem Stahl und Gummi. • Maximaler Abstand zwischen Dock und LKW: 200/300, mm. • Max. Ladekapacität: 4 Tonnen. • Maximale Höhe: 100/120 mm.

Our loading bridges are ideal for intensive use. They are very light. They are made in reinforced fiberglass with a non-skid surface. It is the perfect substitute for the “dangerous” “metal plates” commonly used for loading and unloading merchandise that do not meet adequate safety measures to avoid working accidents. Supplied with aluminum profiles on the sides. The capacity of the loading bridge is 4 Tn. Thought to compensate the gap and the difference of level between the platform bay and the vehicle. It facilitates the passage of the light handling vehicles:

Characteristics • Aluminum rims. • Non-skid and checkered surface. • Non corrosive material. • Separation bottom brackets in galvanized steel or rubber. • Maximum distance between two supports (truck and bay) about 200/300 mm. • Maximum traffic capacity: 4000 kg. • Maximum difference between levels 100-120 mm. Finishing

Befertigung Verfügbare Größen
MODELO Länge A mm. Länge B mm. Distanz min. mm. Höhe max. mm. Kapazität Kg. Gewicht Kg.

Gelcoat” Schutzbeschichtung aus Polyester für korrosive Umgebungen. Erhältlich in grün, blau oder orange.

Available measures
MODEL Length A mm. Length B mm. Distance min. mm. Max difference Capacity of level Kg. Weigth Kg.

Finishing in Gel-coat protector made of polyester for outdoors environments. Colors: green, blue and orange.

PFV 12.80 PFV 15.80 PFV 18.80 PFV 12.102 PFB 100.100

800 800 800 1.025 1.000

1.265 1.515 1.835 1.215 1.000

100/250 100/250 100/250 100/250 100/250

100 100 100 120 120

4.000 4.000 4.000 4.000 4.000

25 29 33 28 28 Vert Bleu Orange

PFV 12.80 PFV 15.80 PFV 18.80 PFV 12.102 PFB 100.100

800 800 800 1.025 1.000

1.265 1.515 1.835 1.215 1.000

100/250 100/250 100/250 100/250 100/250

100 100 100 120 120

4.000 4.000 4.000 4.000 4.000

25 29 33 28 28 Grün Blau Orange

PFV 12.80 PFV 15.80 PFV 18.80 PFV 12.102 PFB 100.100

800 800 800 1.025 1.000

1.265 1.515 1.835 1.215 1.000

100/250 100/250 100/250 100/250 100/250

100 100 100 120 120

4.000 4.000 4.000 4.000 4.000

25 29 33 28 28 Green Blue Orange