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REGLAMENTO DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DE LA ANTIGUA GUATEMALA

EL CONCEJO MUNICIPAL DE LA ANTIGUA GUATEMALA

CONSIDERANDO:
Que la ciudad de Antigua Guatemala es un conjunto monumental que constituye un patrimonio nacional y mundial, siendo de utilidad pblica y de inters nacional la preservacin de las caractersticas que la distinguen.

CONSIDERANDO:
Que la dinmica de desarrollo de la ciudad de Antigua Guatemala y su rea de Influencia urbana manifiesta una tendencia de crecimiento que de no desarrollarse ordenadamente amenazan con alterar las caractersticas que la distinguen como patrimonio.

CONSIDERANDO:
Que los instrumentos regulatorios del desarrollo de la ciudad vigentes hasta la fecha no permiten ordenar adecuadamente este proceso en funcin de la conservacin de las caractersticas de la ciudad.

CONSIDERANDO:
Que corresponde a la Corporacin Municipal del Municipio de Antigua Guatemala la aprobacin del Plan de Ordenamiento Territorial de La Antigua Guatemala, y que son obligaciones del municipio cumplir y velar porque se cumplan los Fines y deberes del Estado, incluyendo la formulacin y ejecucin de planes de ordenamiento territorial y de desarrollo integral que permitan preservar el patrimonio cultural y natural, prevenir la contaminacin del medio ambiente, mantener el equilibrio ecolgico, reducir los efectos de los desastres sobre la persona, la familia, los bienes.

CONSIDERANDO:
Que con el fin de dar cumplimiento de sus obligaciones en materia de ordenamiento territorial y desarrollo integral del municipio se hace necesario fortalecer las capacidades institucionales en las reas de planificacin y gestin del desarrollo, de manera que sea posible formular las polticas y orientar las acciones municipales de forma racional y efectiva.

POR TANTO:
Con base en lo considerado y en lo que para el efecto establecen los artculos 61, 253, 254 de la Constitucin Poltica de la Repblica de Guatemala; 3, 5, 9, 33, 35, 52, 53, 68, 72, 73, 142, 143, 144 y 147 del Cdigo Municipal, Decreto Nmero 12-2002 del Congreso de la Repblica, y en concordancia con lo establecido en la Ley Protectora de la Ciudad de la Antigua Guatemala, Decreto nmero 60-69 del Congreso de la Repblica; en la Ley Preliminar de Urbanismo, Decreto Nmero 583 de la Presidencia de la Repblica, y en la Ley de Vivienda y Asentamientos Humanos, Decreto Nmero 120-96 del Congreso de la Repblica, y su respectivo Reglamento,

ACUERDA:

Emitir el siguiente:

REGLAMENTO DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DE LA ANTIGUA GUATEMALA


TITULO I DISPOSICIONES GENERALES CAPTULO I OBJETO Y ALCANCES
ARTICULO 1. Objeto. El Plan de Ordenamiento Territorial de la Antigua Guatemala tiene por objeto establecer el conjunto de normas urbansticas y los procedimientos para ordenar el crecimiento de la Ciudad de La Antigua Guatemala, de acuerdo con una visin compartida de desarrollo consecuente con su valor patrimonial universal.

ARTICULO 2. Objetivos especficos. El presente reglamento del Plan de Ordenamiento Territorial de La Antigua Guatemala, en adelante denominado el Reglamento, tiene como objetivos especficos los siguientes: a) Establecer el patrn de Ordenamiento Territorial, tanto del crecimiento y uso territorial, como de la densificacin poblacional del municipio de La Antigua Guatemala, en condiciones que permitan su desarrollo econmico y social sostenido, conservando su carcter y forma fundamental de vida como valor patrimonial. b) Establecer los procedimientos que tendrn que seguir y respetar los ciudadanos en general, los propietarios, planificadores y desarrolladores de proyectos urbanos diversos, para su aprobacin por parte de la Municipalidad de La Antigua Guatemala.

ARTICULO 3. Campo de Aplicacin. Todo ciudadano, propietario, planificador o desarrollador de proyectos urbansticos en el municipio de La Antigua Guatemala, deber obtener Licencia Municipal de Urbanizacin previamente a ejecutar trabajos u obra alguna, cumpliendo para ello con las disposiciones del Reglamento. Para efectos de aplicacin de esta disposicin, se entender como proyectos urbansticos aquellos comprendidos en el artculo 142 del Cdigo Municipal y que conlleven el fraccionamiento o subdivisin de una propiedad individual en dos o ms propiedades individuales.

ARTICULO 4. Visin.

En la formulacin del presente Reglamento se adopta como visin de desarrollo de la ciudad la conservacin de las caractersticas urbansticas, arquitectnicas, ambientales y funcionales actuales del conjunto urbano original de la ciudad, y la replicabilidad de tales caractersticas en sus reas de expansin urbana, de manera que se preserve los usos y las costumbres de sus habitantes. Las caractersticas antes mencionadas Incluyen, entre otros aspectos, el trazo urbano, el dimensionamiento de los distintos sectores urbanos, y el equipamiento urbano de los mismos, de forma que permitan el libre desplazamiento de sus habitantes.

CAPTULO II INTEGRACIN DEL REGLAMENTO


ARTICULO 5. Integracin. El Reglamento del Plan de Ordenamiento Territorial est integrado por: El Plan Estructural I. Clasificacin del Territorio II. Sectorizacin del Territorio III. Sistema Vial La Planificacin Territorial I. Planes de Ordenamiento Territorial en Sectores Urbanizarles II. Planes de Manejo en Sectores No Urbanizables III. Planes en reas de Reserva Gestin Institucional I. Aspectos Institucionales II. Procedimientos III. Tasas de Derechos IV. Sanciones Disposiciones Finales y Transitorias I. Disposiciones Finales II. Disposiciones Transitorias

ARTICULO 6. Alcances. Los componentes indicados en el Artculo anterior tienen como alcances los siguientes: a) El Plan Estructural. Clasifica, identifica y delimita, las reas urbanizables y las reas no urbanizables, en funcin del aprovechamiento sostenible del territorio, la seguridad y la prevencin de desastres, la proteccin de los recursos naturales y la conservacin del patrimonio cultural. Establece los sectores del territorio al interior de las reas urbanizables y no urbanizables identificadas con anterioridad. Y, caracteriza el sistema vial del municipio, necesario para permitir el funcionamiento de los distintos medios de transporte. Dicha caracterizacin incluye los anchos de derecho de va proyectados de la red vial que debern ser preservados y trasladados ipso facto y/o adquiridos por la Municipalidad de La Antigua Guatemala segn las necesidades que se presenten. b) La Planificacin Territorial. Planifica el territorio de acuerdo a la vocacin del suelo y a la localizacin de cada uno de los sectores identificados y delimitados en al Plan Estructural, a travs de los siguientes planes: b.1) Planes De Ordenamiento Territorial en Sectores Urbanizables. Definen en detalle, las vas locales, las parcelas a fraccionar, los usos del suelo, el tipo de establecimiento abierto al pblico y la imagen urbana b.2) Planes de Manejo en sectores No Urbanizables. Establecen el uso y utilizacin de las reas no aptas para ser urbanizadas, considerando sus caractersticas fisiogrficas y morfolgicas, sus recursos naturales, sus condiciones ambientales y sus potencialidades productivas. b.3) Planes Especficos en reas de Reserva. Dependiendo del tipo de rea de Reserva de que se trate (Servicios, Recreativo o Vas de Comunicacin), el Plan Especfico define en detalle los lineamientos y criterios de diseo para cada una de las reas de Reserva. c) La Gestin Institucional. Define las instancias de gestin para el seguimiento del Plan de Ordenamiento Territorial y la aplicacin del Reglamento, estableciendo los procedimientos que debern seguirse para la aprobacin de proyectos urbansticos, dentro del municipio. d) Disposiciones Finales y Transitorias. Establece aquellas disposiciones necesarias para Implementar el Reglamento y para vincular al mismo, con futuros acuerdos municipales que regulen el crecimiento y Ordenamiento Territorial del Municipio de La Antigua Guatemala.

TITULO II PLAN ESTRUCTURAL CAPITULO I CLASIFICACIN DEL TERRITORIO


ARTICULO 7. Clasificacin. Se clasifica el territorio en reas Urbanizables, en reas No Urbanizables y en reas de Reserva. (Ver Anexo I: "Clasificacin del Territorio"). Se entendern por reas Urbanizables tanto las reas que ya cuentan con una infraestructura urbana (calles, servicios bsicos, equipamiento, etc.), como aquellas que carecen de infraestructura pero, que posean vocacin para ser desarrolladas como reas urbanas. Se entendern por reas No Urbanizables las reas que por sus caractersticas, valores agrcolas, ecolgicos, paisajsticos de vocacin agroforestal y condiciones naturales, son fundamentales para preservar su riqueza productiva, sus recursos naturales y ambientales, as como para evitar la ocurrencia de desastres. Se entendern por reas de Reserva aquellas que potencialmente pueden utilizarse para servicios municipales o estatales, para servicios comunitarios diversos y para vas de comunicacin.

CAPITULO II SECTORIZACION DEL TERRITORIO

1. EN AREAS URBANIZABLES
ARTICULO 8. Tipos de Sectores. Se establecen los siguientes tipos de sectores para al rea urbanizable: a) Zona de Restriccin Mxima b) Unidades Urbanas Integradas c) reas de Amortiguamiento Urbano d) Sub-Centros Urbanos e) reas Comerciales f) reas Industriales

ARTICULO 9. Descripcin de Sectores Urbanizables. Los tipos de sectores enumerados en el artculo anterior se describen a continuacin: a) Zona de Restriccin Mxima. Constituye el centro de actividades administrativas, culturales y tursticas de la ciudad, adems de los usos residenciales propios del mismo y que a su vez tiene como centro la Plaza de Armas o Plaza Central. El Reglamento de Uso del Suelo en la Zona de Restriccin Mxima norma todo lo relativo e este sector. b) Unidades Urbanas Integradas. Comprenda sectores Integrados a la Zona de Restriccin Mxima que constituyen barrios tradicionales, predominantemente residenciales. c) reas de Amortiguamiento Urbano. Comprende reas predominantemente de cobertura boscosa y de baja ocupacin constructiva, cuya funcin es diferenciar fsica y visualmente la zona de Restriccin Mxima y las Unidades Urbanas Integradas, de los Sub-centros Urbanos. d) Sub-centros urbanos. Comprenden reas de expansin urbana que se desarrollarn con equipamientos y servicios independientes de la Zona de Restriccin Mxima, de forma que se evite la dependencia funcional de esta, particularmente la generacin de viajes en vehculo particular por motivos de compra, trabajo, estudios, recreacin y otros. e) reas Comerciales. Comprenden desarrollos de reas para instalaciones integradas de comercio, del tipo denominado Centro Comercial. f) reas Industriales. Identifica las reas en les que se permitir le localizacin de actividades industriales livianas y no contaminantes.

ARTICULO 10. Identificacin de Sectores Urbanizables. Se identifican, preliminarmente, los siguientes sectores urbanizables: (Ver Anexo II: "Sectores Urbanizables y reas de Reserva") 1. Zona de Restriccin Mxima 2. Unidades Urbanas Integradas 2.1. San Felipe 2.2. El Manchn 2.3. Calle Ancha/Colonia La Belleza 2.4. San Bartolo/San Luquitas 2.5. Belencito 2.6. La Candelaria 3. reas de Amortiguamiento Urbano 3.1. Portal/Salinas/Azotea Antigua 3.2. Retana/San Bartolo 3.3. San Pedro/Sacos Agrcolas 3.4. San Cristbal/Santa Catarina/san Pedro 3.5. El Calvario/Panorama/Belencito 3.6. Chipilapa/Santa Ana 3.7. Gravileas/Chacra 3.8. Chacra/Santa Ins 3.9. San Juan El Obispo/Santa Catarina 3.10. Panorama/San Pedro 3.11. Filadelfia/San Felipe 4. Sub-Centros Urbanos 4.1. Salinas 4.2. Retana Nor Este 4.3. Retana Nor Oeste

4.4. Retana Sur Oeste 4.5. Conquistador 4.6. Panorama 4.7. San Bartolom de Becerra 4.8. San Pedro La Huertas Bajo 4.9. San Pedro Las Huertas Alto 4.10. San Pedro El Alto 4.11 El Calvario 4.12. San Gaspar Vivar 4.13. San Juan El Obispo 4.14. Santa Catarina Bobadilla 4.15. San Cristbal el Bajo 4.16. Santa Ana 4.17. Santa Ins 4.18. La Chacra 4.19. San Juan Gascn 4.20. San Cristbal El Alto 4.21. San Mateo 4.22. La Guardiana al Hato 4.23. El Hato 5. reas Comerciales 6. reas Industriales 6.1 rea Industrial Nestl 6.2 rea Industrial San Pedro

ARTICULO 11. Lineamiento para el desarrollo de los sectores Urbanizables. Establecen los requerimientos tanto generales, como particulares para los sectores urbanizables identificados y delimitados en el Plan Estructural.

a) Lineamientos Generales. a.1) reas Comunal. Se destinar el 40% del rea vendible (Lotes). a.2) Estacionamiento para visitas. Se requiere 1 plaza de estacionamiento para visitas, por cada 2 unidades habitacionales. b) Lineamientos Particulares. Definen los usos del suelo, la densidad habitacional y otros Inherentes a cada sector urbanizable. (Ver Anexo III: "Lineamientos Urbanos para Sectores Urbanizables")

2. EN AREAS NO URBANIZABLES
ARTICULO 12. Tipos de Sectores. Se establecen los siguientes tipos de sectores para el rea no urbanizable: a. Cinturn Verde b. Franjas de Conservacin de Ros

ARTICULO 13. Descripcin de Sectores No Urbanizables. Los tipos de sectores enumerados en el artculo anterior se describen a continuacin: a) Cinturon Verde. Comprende los cerros y montanas con cobertura boscosa que se encuentran alrededor de la ciudad, en las que, con el fin de preservar el paisaje natural que la rodea, los recursos naturales, la biodiversidad, y minimizar el riesgo de desastres naturales por deslizamientos de tierras, queda prohibida la tala de rboles y la construccin de edificaciones, salvo elementos constructivos que sirvan de miradores. A saber: a.1) reas de Proteccin por Reforestacin. reas actualmente deforestadas que deben servir de recarga de acuferos o nacimientos de agua potable y proteccin contra deslaves de tierra, y que por lo tanto estn sujetas a reforestacin a travs de programas especficos para el efecto. Son tierras marginales para uso agrcola o pecuario intensivo. Tienen como objetivo preservar el ambiente natural, conservar la biodiversidad, as como las fuentes de agua. a.2) reas de Manejo Forestal. reas actualmente con cobertura boscosa, con condiciones favorables para aprovechamiento forestal y con limitaciones para usos agropecuarios. Con aptitud preferente para realizar un manejo forestal sostenible, tanto del bosque nativo como de plantaciones con fines de aprovechamiento, sin que esto signifique el deterioro de otros recursos naturales. a.3) reas de Reforestacin para Manejo Forestal. reas deforestadas con vocacin para nuevas plantaciones forestales para su aprovechamiento. a.4) reas para Agricultura Permanente o Sistemas Agroforestales. reas con limitaciones de pendiente y profundidad, aptas para el establecimiento de sistemas de cultivos permanentes. a.5) rea para Agricultura con Mejoras. reas que presentan limitaciones de uso moderadas con respecto a la pendiente, profundidad y/o drenaje. Para su cultivo se requieren practicas de manejo y conservacin de suelos as como prcticas agronmicas.

a.6) reas para Sistema Silvopastoral. reas con limitaciones de pendiente y/o profundidad, drenaje interno que tienen limitaciones permanentes o transitorias de drenaje. Permitan el desarrollo de pastos naturales o cultivados y/o asociados con especies arbreas. b) Franjas de Conservacin de Ros. Son reas de reserva que sirven de amortiguamiento entre un sector urbanizable y otro. Para el efecto se debe dejar una franja de 30 metros a cada lado de los ros, medidos a partir del eje de los mismos. En total se contar con una Franja de Conservacin de 60 metros.

ARTICULO 14. Identificacin de Sectores No Urbanizables. Se identifican, preliminarmente, los siguientes Sectores No Urbanizables: (Ver Anexo IV: "Sectores No Urbanizables") 1. Cinturn Verde. reas de Proteccin por Reforestacin reas de Manejo Forestal reas de Reforestacin para Manejo Forestal reas para Agricultura Permanente o Sistemas Agroforestales Agricultura con Mejoras Sistema Silvopastoral 2. Franjas de Conservacin de Ros Ro Pensativo Ro Guacalate Ro De Santa Mara Zanjones Pluviales

ARTICULO 15. Criterios de Manejo en Sectores No Urbanizables. Se establecen recomendaciones de manejo para los sectores en reas No Urbanizables, de acuerdo a las caractersticas particulares de los mismos. (Ver Anexo V: "Criterios de Manejo para Sectores No Urbanizables")

3. EN AREAS DE RESERVA

ARTICULO 16. Tipos de Sectores. Se establecen los siguientes tipos de sectores para las reas de Reserva: a. reas de Servicios b. reas Recreativas c. Vas de Comunicacin

ARTICULO 17. Descripcin de Sectores en reas de Reserva. Los tipos de sectores enumerados en el artculo anterior se describen a continuacin: a) reas de Servicios. Comprende reas para usos destinados a los servicios generales del municipio, tales como terminales de transporte; centrales de abastecimiento; tierras para instalaciones de captacin, tratamiento o distribucin de agua, plantas de tratamiento de aguas servidas, centros de transferencia o disposicin final de desechos slidos. b) reas Recreativas. Comprende reas de dimensin regional para el esparcimiento, entretenimiento y recreacin de la poblacin en general. c) Va de Comunicacin. Comprende los derechos de va y las reas que deben ser preservadas para implementar el Sistema Vial.

ARTICULO 18. Identificacin de Sectores en reas de Reserva. Se identifican, preliminarmente, las siguientes en reas de Reserva: 1. reas de Servicios (Ver Anexo II: "Sectores Urbanizables y reas de Reserva") 1.1. La Plvora (Actual Terminal de Transporte y Mercado) 1.2. Tetun (Futura Zona de Servicios: Central de Abastos, Terminal de Buses, Planta de Tratamiento para Aguas Servidas, y otras de inters general) 2. reas Recreativas (Ver Anexo II: "Sectores Urbanizables y reas de Reserva") 2.1. Centro Polideportivo "EL Pensativo" 2.2. Corredor San Jernimo-Recoleccin 2.3. Centro de Actividades Recreativas y Deportivas "La Recoleccin". 3. Vas de Comunicacin (Ver Anexo VII: "Sistema Vial") 3.1. Va Rpida 3.2. Vas Arteriales Principales

3.3. Vas Arteriales Secundarias 3.4. Pasos a Desnivel

CAPTULO III SISTEMA VIAL


ARTICULO 19. Clasificacin de Vas. Se establece la siguiente clasificacin de vas: a) Va Rpida b) Va Arterial Principal c) Va Arterial Secundaria d) Circunvalar Externa e) Circunvalar Interna f) Va Local Principal g) Va Local Residencial

ARTICULO 20. Caracterizacin de Vas. Se establece la siguiente caracterizacin de vas. Va Rpida. Su funcin es crear un circuito perifrico que evite el paso de vehculos cuyo destino no es la ciudad. Facilita el trnsito continuo de forma que se favorezca la movilidad de vehculos en distancias largas y medias en el menor tiempo posible. Estn dedicadas principalmente al desplazamiento de vehculos pblicos y privados a altas velocidades, por lo que en estas vas se deben evitar en la medida de lo posible las intersecciones de vehculos y peatones. Debido a esto se hace conveniente la construccin de pasos a desnivel. A fin de no obstruir la movilidad de vehculos, queda prohibida el acceso directo de vehculos desde las vas rpidas a predios adyacentes a las mismas. Cuando el acceso sea indispensable, ste podr realizarse nicamente por medio de carriles auxiliares, los cuales estarn debidamente conectados con la va rpida por medio de los carriles de aceleracin y desaceleracin. (Ver Anexo VI: "Gabaritos del Sistema Vial"). De igual forma, en las vas rpidas se prohbe el trnsito de transporte pblico urbano, el cual cuando sea indispensable, podr circular exclusivamente sobre los carriles auxiliares, los cuales por lo tanto debern ser paralelos a los carriles centrales de alta velocidad en toda la extensin de la ruta del transporte pblico. El transporte extraurbano podr utilizar estas vas siempre y cuando el abordaje y desabordaje de pasajeros se haga en los carriles auxiliares. Se aplican a asta clasificacin, adems de las presentes, las definiciones y caractersticas sobre "Va Rpida" contenidas en el Artculo 7, Numeral 113, y Artculo 112 del Reglamento de Trnsito (Acuerdo Gubernativo 273-98).

Va Arterial Principal. En ella se muevan los mayores volmenes de trnsito. Comprende los principales accesos a la Ciudad y comparte las caractersticas generales de la va Rpida, excepto que en el caso de las vas arteriales, se permite la accesibilidad directa a los inmuebles adyacentes, las intersecciones y virajes a nivel por medio de glorieta, por lo que la velocidad de desplazamiento de vehculos es menor (Ver Anexo VI: "Gabaritos del Sistema Vial"). Se aplican a esta clasificacin, adems de las presentes, las definiciones y caractersticas sobra "Arteria Principal" contenidas en al Artculo 7, Numeral 8, y Artculo 112 del Reglamento de Trnsito (Acuerdo Gubernativo 273-98). Va Arterial Secundaria. Su funciones llevar los flujos de trnsito de las vas locales a las arterias principales y viceversa. Se permite la accesibilidad directa a los inmuebles adyacentes, las intersecciones y virajes a nivel por medio de glorieta, por lo que la velocidad de desplazamiento de vehculos es menor (Ver Anexo VI: "Gabaritos del Sistema Vial"). Se aplican a esta clasificacin, las definiciones y caractersticas sobra "Arterias Secundaras" contenidas al Artculo 7, Numeral 9, y Artculo 112 del Reglamento de Trnsito (Acuerdo Gubernativo 273-98). Circunvalar Externa. Su funcin es delimitar y ayudar a la conservacin de la denominada Zona de Mxima Restriccin, desviando en la medida de lo posible a los vehculos cuyo destino no sea la Zona de Mxima Restriccin. Tendr prioridad sobre las vas locales, contando con circulacin continua y restriccin de estacionamiento. Circunvalar Interna. Su funcin es delimitar y ayudar a la conservacin de la parta ms histrica de la ciudad. (Ncleo Histrico Central). Tendr prioridad sobre las vas locales, contando con circulacin continua y restriccin de estacionamiento. Va Local Principal. Se constituye en al acceso a las reas residenciales y sirva de conexin entre los diferentes sectores de las mismas. (Ver Anexo VI: Gabaritos del Sistema Vial"). Se promover el uso de Alamedas en las Vas Locales Principales para los nuevos proyectos urbansticos. Los desarrolladores de proyectos urbanos que decidan incluir alamedas en sus proyectos, podrn cuantificar como parte del rea comunal los camellones de rea verde destinados para tal fin. Va Local Residencial. Sirve de acceso a los inmuebles y forman la mayor parte de la red vial urbana. (Ver Anexo VI: "Gabaritos del Sistema Vial").

ARTICULO 21. Identificacin de Vas. Se identifican dos tipos de Vas: Las Vas Principales y las Vas Secundarias o vas Locales (Ver Anexo VII: "Sistema Vial").

ARTICULO 22. Si existen obstculos por edificaciones en las vas proyectadas del Sistema Vial, los Gabaritos de las mismas se podrn reducir, eliminando reas de acuerdo al siguiente orden de prioridad: Primero: Camellones de rea verde Segundo: Carriles centrales, siempre dejando como mnimo un carril portado Tercero: Carriles auxiliares, siempre dejando como mnimo un carril por lado

Cuarto: Carril exclusivo para bicicletas.

ARTICULO 23. Conectividad. Proyectos Nuevos de urbanizacin que se localicen en inmuebles en donde el presente Reglamento ha establecido vas que sirven de conexin al sistema vial, no sern autorizados bajo la forma de propiedades individuales con reas comunes en copropiedad (conocidos como condominios), en tanto no se definan y se incorpore dichas vas al Sistema Vial.

ARTICULO 24. Derechos de Va en nuevos proyectos de urbanizacin. En los nuevos proyectos de urbanizacin que se desarrollen en inmuebles afectados por vas del Sistema Vial, se deber ceder a la Municipalidad la parte correspondiente al Derecho de Va de acuerdo a los anchos de vas indicados en el presente Reglamento (Ver Anexo VI: "Gabaritos del Sistema Vial").

ARTICULO 25. Derechos de Va en vas existentes. Si el derecho de va proyectado se localiza sobre una va existente, el rea a ceder a la municipalidad corresponder al retiro sobre la propiedad para el ensanchamiento de las vas. La medida de este retiro estar calculada por la diferencia entre la mitad del ancho del derecho de va proyectado y la mitad del ancho de derecho de va existente.

ARTICULO 26. Compensacin de reas a ceder. Si por alguna razn el retiro sobre la propiedad para el ensanchamiento de las vas es mayor al clculo indicado en el Artculo anterior, el interesado podr compensar la cantidad de rea adicional, a travs de restar la misma, al rea de equipamiento comunal que le corresponda ceder a la Municipalidad segn el Artculo 11 de este Reglamento.

TITULO III PLANIFICACION TERRITORIAL CAPTULO I PLANES DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DE SECTORES URBANIZABLES
ARTICULO 27. Planes de Ordenamiento Territorial. Para cada uno de los sectores urbanizables se deber elaborar un Plan de Ordenamiento Territorial que defina:

i) La traza urbana o sistema vial local ii) El fraccionamiento o lotificacin iii) Los equipamientos urbanos necesarios iv) Los usos del suelo especficos a nivel de predio v) Los criterios de Localizacin de Establecimientos Abiertos al Pblico vi) El cdigo de diseo arquitectnico aplicable a las construcciones de cada sector.

ARTICULO 28. Orientacin de los Planes De Ordenamiento Territorial. La Unidad Tcnica del Plan de Ordenamiento Territorial ser la encargada de orientar la elaboracin de los Planes de Ordenamiento Territorial.

ARTICULO 29. Presentacin de Planes de Ordenamiento Territorial. Corresponde a los propietarios de los inmuebles en donde se desarrollen proyectos urbansticos, la responsabilidad de presentar los respectivos planes de Ordenamiento Territorial, avalados por profesionales de la materia.

ARTICULO 30. Integracin de Proyectos Urbansticos. Cuando en un sector identificado exista ms de un propietario, ser la Oficina Municipal de Planificacin la encargada de coordinar la integracin de los proyectos urbansticos dentro de un marco general de Plan de Ordenamiento Territorial.

CAPTULO II PLANES DE MANEJO DE SECTORES NO URBANIZABLES


ARTICULO 31. Planes de Manejo. Para cada uno de los Sectores No Urbanizables se deber elaborar un Plan de Manejo que defina a detalle el uso de los mismos, de acuerdo a las caractersticas y potencialidades de sus recursos naturales y a la fundn que desempee dentro del desarrollo integral regional de los valles de Panchoy y Almolonga.

ARTICULO 32. Presentacin Planes de Manejo. Corresponde a los propietarios de los inmuebles localizados en Sectores No Urbanizables, en donde se pretenda desarrollar cualquier tipo de proyecto, la responsabilidad de presentar los respectivos Planes de Manejo, avalados por profesionales de la materia.

ARTICULO 33. Orientacin de los Planes de Manejo. Los criterios de manejo para los sectores en reas No Urbanizables contenidos en el presente Reglamento, son recomendaciones que daban ser estudiadas, engazadas, aceptadas o desechadas por especialistas de la materia, previo a elaborar los Planes de Manejo para Sectores en las reas No Urbanizables. La Unidad Tcnica de Plan de Ordenamiento Territorial ser la encargada de orientar la elaboracin de los Planes de Manejo en coordinacin con Instituciones especialistas en la materia.

CAPITULO III PLANES ESPECFICOS EN AREAS DE RESERVA


ARTICULO 34. rea de Reserva. Cuando las caractersticas o vocacin de un rea o sector del municipio determinen su potencial utilizacin para ubicar servicios municipales, centro recreativos o vas de comunicacin, la Municipalidad las declarar reas de Reserva, debindose tomar las medidas pertinentes para su conservacin y disponibilidad, a efecto de posibilitar su uso futuro para los fines previstos.

ARTICULO 35. Declaracin de reas de Reserva. Se declaran preliminares y provisionalmente reas de Reserva las indicadas en el Artculo 18 de este Reglamento para reas de Servicios, reas Recreativas y Vas de Comunicacin.

ARTICULO 36. Planes Especficos. Para cada una de las reas de Reserva se deber elaborar un Plan Especfico que defina su uso y los lineamientos y criterios de diseo urbanstico.

TITULO IV GESTIN INSTITUCIONAL

CAPTULO I ASPECTOS INSTITUCIONALES


ARTICULO 37. Instancia de Gestin. Se establecen como instancias de gestin para la aplicacin del Plan de Ordenamiento Territorial las siguientes: a) El Consejo Consultivo del Plan de Ordenamiento Territorial. b) La Unidad Tcnica del Plan de Ordenamiento Territorial.

ARTICULO 38. Del Consejo Consultivo del Plan de Ordenamiento Territorial. Se crea el Consejo Consultivo del Plan de Ordenamiento Territorial como ente de asesora y consulta del Concejo Municipal sobre las polticas, planes, programas y proyectos relativos a la aplicacin del Plan de Ordenamiento Territorial. Como tal, al Consejo Consultivo del Plan de Ordenamiento Territorial deber conocer, analizar y emitir opinin sobre las solicitudes de licencias de urbanizacin, de funcionamiento para establecimientos abiertos al pblico y otras relacionadas con el desarrollo territorial del municipio.

ARTICULO 39. Integracin del Consejo Consultivo del Plan de Ordenamiento Territorial. Est integrado por las personas y los representantes de las entidades mencionadas a continuacin: a) El Alcalde Municipal o su representante, quien fungir como presidente b) Los Concejales integrantes de la Comisin de Servicios, Infraestructura, Ordenamiento Territorial, Urbanismo y Vivienda c) El Conservador de la Ciudad d) El Coordinador de la e) El Coordinador de la Oficina de Control Urbano Oficina Municipal de Planificacin

f) El Coordinador de la Oficina de Desarrollo de las Aldeas g) Tres vecinos representantes de las Asociaciones Civiles Organizadas.

ARTICULO 40. De La Unidad Tcnica del Plan de Ordenamiento Territorial. Se crea la Unidad Tcnica del Plan de Ordenamiento Territorial, cuya funcin ser proporcionar el apoyo y soporte tcnico al Consejo Consultivo del Plan de Ordenamiento Territorial, para la evaluacin de expedientes, control del desarrollo urbano y seguimiento del Plan de Ordenamiento Territorial.

ARTICULO 41. Integracin de La Unidad Tcnica del Plan de Ordenamiento Territorial. Se integra por dos instancias municipales: a) La Oficina Municipal de Planificacin b) La Oficina de Control Urbano

ARTICULO 42. De la Oficina Municipal de Planificacin. Su funcin ser dar seguimiento en la elaboracin de los componentes del Plan de Ordenamiento Territorial en coordinacin con otras unidades municipales e instituciones Gubernamentales.

ARTICULO 43. De la Unidad de Control Urbano. Su funcin ser: 1. Recibir y, en consulta con las unidades municipales encargadas de la provisin regulacin de los servidos pblicos municipales (agua, alcantarillados, limpieza y saneamiento, parques y reas verdes, transporte y obras pblicas), analizar, evaluar y emitir opinin sobre los expedientes de: 1.1. Solicitud de licencias de urbanizacin 1.2. Solicitud para funcionamiento de Establecimientos Abierto al Pblico 2. Dar seguimiento en campo a las solicitudes autorizadas. 3. Orientar tcnica y legalmente a los ciudadanos, propietarios, planificadores y desarrolladores, en todo lo referente a la planificacin y desarrollo de proyectos urbansticos. 4. Realizar monitoreos de campo para identificar proyectos urbansticos sin licencia de urbanizacin.

CAPTULO II PROCEDIMIENTOS
ARTICULO 44. Expediente de Solicitud. Previo a fraccionar, vender, o realizar trabajos de urbanizacin, el propietario o su representante legal o los arrendatarios o usufructuarios, debern obtener resolucin favorable del Concejo Municipal para lo cual, adems de cumplir con lo establecido en la Ley Protectora de la Ciudad de La Antigua Guatemala, La Ley de Parcelamientos Urbanos y dems leyes y reglamentos que le sean aplicables, deber presentar "Expediente de Solicitud" a La Unidad Tcnica del Plan de Ordenamiento Territorial, conforme al instructivo y los procedimientos aprobados.

ARTICULO 45. Evaluacin del Expediente de Solicitud. Se designa a La Unidad Tcnica del Plan de Ordenamiento Territorial para que, con base en la informacin contenida en el Expediente de Solicitud evale el caso y con su opinin, lo someta a consideracin del Consejo Consultivo del Plan de Ordenamiento Territorial, para que este ltimo emita opinin para la aprobacin o desaprobacin de la solicitud de desarrollo de proyectos urbansticos.

ARTICULO 46. Resolucin. El Concejo Municipal, con base a la opinin del Consejo Consultivo del Plan de Ordenamiento Territorial, resolver sobre la solicitud de autorizacin de desarrollo de Proyectos Urbansticos.

ARTICULO 47. Seguimiento. La Unidad Tcnica del Plan de Ordenamiento Territorial dar seguimiento a las condiciones que sobre los inmuebles, haya dictaminado el Concejo Municipal. Aquellos casos que Incumplieren dichas condiciones sern traslados al Juzgado de Asuntos Municipales y se harn las denuncias a donde corresponda.

CAPTULO III TASAS DE DERECHOS


ARTICULO 48. Tasa de derechos. La tasa de derechos por el trmite, anlisis, inspeccin, evaluacin del caso, emisin de opinin y autorizacin de los proyectos urbansticos ser de veinticuatro quetzales por cada metro cuadrado correspondiente al rea total. En aquello casos que hubiesen reas cedidas a la Municipalidad (Las reas de circulacin, las reas comunales y lo franja de conservacin de ros, si fuera aplicable), las mismas sern restadas del rea total para el clculo correspondiente.

CAPTULO IV SANCIONES
ARTICULO 49. Juez de asuntos municipales. Las violaciones al contenido del presente reglamento sern sancionadas por el Juez de Asuntos Municipales, de acuerdo con lo que establece el Cdigo Municipal.

TITULO V DISPOSICIONES FINALES Y TRANSITORIA CAPTULO I DISPOSICIONES FINALES


ARTICULO 50. Derogaciones. Se derogan el Punto Sexto literal a) del Acta Nmero: 08-2008, de fecha treinta y uno de enero de dos mil ocho; y el Artculo 3 del Acuerdo del Concejo Municipal de fecha 19 de marzo del 2001 en el cual se cre la Unidad Tcnica de Desarrollo y todas aquellas disposiciones anteriores que se opongan al presente Reglamento.

ARTICULO 51. Casos No Previstos. Los casos no previstos en el presente reglamento, sern analizados por La Unidad Tcnica Ordenamiento Territorial, discutidos por el Consejo Consultivo del Plan de Ordenamiento resueltos por el Concejo Municipal con base a la opinin emitida por el Consejo Consultivo Ordenamiento Territorial, prevaleciendo el criterio de promover los usos que no rian con urbanstica residencial, cultural y turstica de la ciudad de La Antigua Guatemala. del Plan de Territorial y del Plan de la vocacin

ARTICULO 52. Modificaciones a la Sectorizacin y el Sistema Vial. El Concejo Municipal podr modificar o ampliar la sectorizacin y vas contenida en este reglamento, basado en las recomendaciones tcnicas y opiniones emanadas del Consejo Consultivo del Plan de Ordenamiento Territorial.

CAPTULO II DISPOSICIONES TRANSITORIAS


ARTICULO 53. Transitorio. Todos los expedientes administrativos de solicitud para desarrollar proyectos urbansticos, que a la presente fecha se tramitan en esta Municipalidad y que se encuentren pendientes de autorizacin o resolucin final, debern resolverse de conformidad con las regulaciones del presente reglamento.

ARTICULO 54. Transitorio. A los efectos del Artculo 18, de este Reglamento, se proceder de inmediato a elaborar los estudios necesarios para establecer los extremos que identifiquen con exactitud las reas de Reserva indicadas en dicho artculo.

ARTICULO 55. Transitorio. Para los efectos de los incisos e) y f) del Artculo 9 del presente Reglamento, se declara de urgencia municipal la elaboracin de los Planos de Ordenamiento Territorial para las reas Comerciales e Industriales.

ARTICULO 56. Transitorio. Se declara de urgencia municipal la promocin de la mancomunidad de los municipios localizados en el Valle de Panchoy

ARTICULO 57. Vigencia. El presento acuerdo entrar en vigencia al da siguiente de su publicacin en el diario oficial.

DADO EN EL SALN MAYOR DEL PALACIO DEL AYUNTAMIENTO, EL CUATRO DE MARZO DEL AO DOS MIL OCHO.

FILADELFO PAZ MORN SECRETARIO

Vo.Bo. DOCTOR ADOLFO VIVAR MARROQUN ALCALDE

ANEXO II SECTORES URBANIZABLES Y AREAS DE RESERVA

ANEXO I CLASIFICACION DEL TERRITORIO

ANEXO III Lineamientos para Sectores Urbanizables

ANEXO IV Sectores No Urbanizables

ANEXO V Criterios de Manejo para Sectores No Urbanizables


Sector Clasificacin Pendiente del Suelo Caractersticas Criterios de Manejo e Identificacin

reas de Proteccin Ecolgica rea de Proteccin por Reforestacin

>32%

reas de bosque Proteccin de fuentes de agua Proteccin contra deslaves de tierra rea actualmente deforestadas que deben servir de recarga de acuferos o nacimientos de agua potable y proteccin contra deslaves de tierra rea actualmente boscosa que soporta manejo forestal

Proteccin bosques existentes Coordinacin con INAB Reforestacin Parques Naturales

>32%

Cinturn Verde rea de Manejo Forestal >32 %

Aprovechamiento forestal para produccin de madera ciprs, pino, roble, encino, etc. Establecimiento de una nueva plantacin forestal para produccin de madera Huertas de Mandarina, Nspero, Durazno, Manzana, Macadamia, Aguacate, etc. rboles para produccin de madera, resina, lea, etc. Cultivo de Caf de Sombra - Caf de Sombra - Huertas de rboles Frutales - Cultivos Tradicionales Diversificados (Maz, Frjol, Avocados, Izote, Nspero, Arveja) con barreras vivas para proteger contra erosin. - Caf de Sombra - Huertas de rboles Frutales - Hortalizas - Cultivos Tradicionales - Viveros de plantas Ornamentales - Almcigos de Caf - Pastos para Caballos o Vacas Lecheras (Tipo Cannona)

rea de Reforestacin para Manejo Forestal Agricultura Permanente/ Sistemas Agroforestales

>32%

rea actualmente deforestadas aprovechable para aprovechamiento forestal

>32 %

Manejo Forestal para Agricultura con Conservacin de Suelos Agricultura con Practicas Intensivas de Conservacin

>32 %

>16% < 32%

Agricultura con Mejoras

>16% <32%

Sistema Silvopastorales Franja Conservacin de Ros

>16% <32% Franja de 60 metros, 30 a cada lado de los ros para protegerlos y conservarlos.

- Se constituyen en corredores urbanos y parques recreativos - Circulan peatones y bicicletas - Reforestacin

ANEXO VI

ANEXO VII SISTEMA VIAL