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UNIDAD V.

SISTEMAS DE BOMBEO

5.1. DEFINICIN Y CLASIFICACIN

Un sistema de bombeo consiste en un conjunto de elementos que permiten el transporte travs de tuberas y el almacenamiento temporal de los fluidos, de forma que se cumplan las especificaciones de caudal y presin necesarias en los diferentes sistemas y procesos. En un sistema tpico, adems de las tuberas que enlazan los puntos de origen y destino, son necesarios otros elementos. Algunos de ellos proporcionan la energa necesaria para el transporte: bombas, lugares de almacenamiento y depsitos. Otros son elementos de regulacin y control: vlvulas y equipos de medida. Una bomba hidrulica es una mquina generadora que transforma la energa (generalmente energa mecnica) con la que es accionada en energa hidrulica del fluido incompresible que mueve. La especificacin bsica que debe satisfacer un sistema de bombeo es el transporte de un caudal de un determinado fluido de un lugar a otro. Adems, suele ser necesario que el fluido llegue al lugar de destino con una cierta presin, y que el sistema permita un rango de variacin tanto del caudal como de la presin. El diseo de un sistema de bombeo consiste en el clculo y/o seleccin de las tuberas, bombas, etc, que permitan cumplir las especificaciones de la forma ms econmica posible. En cuanto a la operacin de un sistema de bombeo, hay que tener en cuenta los sistemas de regulacin y control que permitan obtener el caudal y la presin deseados, as como los problemas de cavitacin, inestabilidades y transitorios que se puedan producir. Las bombas se pueden clasificar de muchas maneras desde diferentes puntos de vistas pero en forma general: De desplazamiento positivo. Son aquellas que confinan un volumen de fluido y lo trasladan a otro lugar, dentro de este grupo se encuentran todas las bombas usadas en la oleo hidrulica y de uso frecuente en los quirfanos, en el bombeo del petrleo de los pozos profundos y las usadas en la industria pesada en general, bombeo de concreto, equipos pesados para movimientos de tierra, etc. Dinmicas. Son aquellas en que la transferencia de la energa se produce en una superficie mojada por el fluido en la que dicha superficie recibe el movimiento debido a la energa mecnica de rotacin que recibe de un elemento motriz.

Tarea: agregar imgenes de cada tipo de bomba

Nomenclatura tpica de una instalacin de bombeo. Cualquier instalacin de bombeo tiene dos lados perfectamente identificados: El lado de succin. Que comprende la parte de la tubera entre la vlvula antiretorno y la boca de entrada de la bomba, en este lado no interviene la potencia de la bomba y la operacin de llenado con fluido de la cmara de la bomba es solo responsabilidad de la presin atmosfrica local. El lado de la impulsin. Que comprende entre la salida de la bomba y la salida del agua. El flujo en este lado es exclusivamente con la potencia de la bomba. A continuacin se expondrn algunos de los trminos ms usados en la eleccin de bombas. Caudal o capacidad de la bomba: es el volumen de lquido impulsado por una bomba en una unidad de tiempo [Q]. Carga esttica de succin: Es la distancia vertical desde el nivel de lquido de succin hasta la lnea central de la bomba, ver figura. Carga esttica de descarga: Es la distancia vertical desde el nivel de lquido de descarga y la lnea central de la bomba. Carga esttica total: Es la distancia vertical entre los niveles del lquido en los puntos de succin y descarga, ver figura. Carga de friccin: Es la carga, expresada en unidades de longitud, necesaria para vencer la resistencia de las tuberas de succin, descarga y los accesorios que contenga el sistema. Presin de succin: Se refiere a la altura desde la cual el fluido puede ser succionado por la bomba, pudiendo ser presin de succin positiva o negativa, dependiendo de la posicin relativa de la bomba con el nivel el fluido. Presin de descarga: Se refiere a la altura a la cual puede ser bombeado un fluido. Carga de la bomba o altura de bombeo: Caracteriza a la energa especfica cedida por la bomba al lquido.

Fig. 5.1 Esquema de los elementos de un sistema de bombeo.

5.2. CURVAS DE FUNCIONAMIENTO. El comportamiento hidrulico de una bomba viene especificado en sus curvas caractersticas que representan una relacin entre los distintos valores del caudal proporcionado por la misma con otros parmetros como la altura manomtrica, el rendimiento hidrulico, la potencia requerida y la altura de aspiracin, que estn en funcin del tamao, diseo y construccin de la bomba. La Curva Caracterstica de una Bomba Centrfuga, es un grfico que representa la relacin nica de Carga Caudal que garantiza la Bomba a determinada velocidad de rotacin de su impulsor. Curvas de una bomba centrifuga con velocidad de rotacin constante Las curvas caractersticas de una bomba centrifuga se presentan, representando grficamente, la carga de la bomba, H, la potencia requerida o potencia al freno, N, y el rendimiento, , con respecto al caudal, Q, a una velocidad de rotacin constante. Estas curvas caractersticas se determinan, normalmente por los fabricantes, mediante ensayos de laboratorio. Las condiciones ptimas de operacin de una bomba, se pueden obtener trabajando cerca del Punto de Mximo Rendimiento, PMR, es decir, donde la ordenada que pasa por el PMR, corta a la curva de carga de la bomba, tal como se muestra en la figura 5.2

Fig. 5.2. Curvas caractersticas de una bomba centrifuga de flujo radial Las grficas que se muestran en las figuras 5.3 y 5.4 representan las curvas caractersticas de un bomba centrifuga de flujo mixto y de flujo axial respectivamente. En dichas grficas se muestran el Punto de Mximo Rendimiento y el punto de operacin en la que la bomba trabajar en condiciones ptimas.

Figura 5.3. Bomba centrifuga de flujo mixto

Figura 5.4. Bomba centrifuga de flujo axial

En las curvas caractersticas mostradas, se puede observar que el rendimiento de las bombas centrifugas cae con rapidez, cuando el caudal excede el PMR. En las bombas de flujo axial, figura 5.4, se puede observar que la curva de la carga de la bomba, cae bruscamente y que para el PMR, se tiene poca altura de bombeo y un caudal de trabajo alto.

En la figura 5.5 se muestra, las curvas de funcionamiento de una bomba centrifuga, con una velocidad de rotacin constante, n= 1450 rpm. Por lo general, los fabricantes de bombas centrifugas, proporcionan en una misma grfica, ms de un dimetro de impulsor; en la grfica, por ejemplo, se muestran cuatro dimetros de impulsores diferentes. Adems de las curvas de carga para diferentes dimetros de impulsor, tambin se incluyen las curvas de igual rendimientos o eficiencia.

Figura 5.5. Curva caracterstica de una bomba centrifuga con curvas de igual rendimiento y con impulsores de diferentes dimetros.

La eleccin de una bomba centrifuga para condiciones determinadas depende de la velocidad de rotacin del motor que la acciona. Los fabricantes de bombas proporcionan curvas en donde se muestran la carga de la bomba para distintas velocidades de rotacin, un ejemplo de estas curvas se muestra en la figura 5.6. Esta grfica permite encontrar la velocidad de rotacin requerida y la eficiencia para cualquiera condicin de carga de la bomba o caudal, dentro de los lmites de la grafica.

Figura 5.6. Curva caracterstica de una bomba centrifuga a varias velocidades de rotacin con lneas de igual rendimiento.

Grficas de curvas caractersticas compuestas. Como ya hemos visto, las bombas centrifugas pueden utilizar diferentes dimetros de impulsor y pueden trabajar a distintas velocidades de rotacin. Es por ello que los fabricantes suministran al comprador un diagrama denominado grfica de curvas caractersticas compuestas, en donde pueden cubrir una amplia variedad de requerimientos de caudal y carga con algunos tamaos bsicos de bombas. En la figura 5.7, se presenta un ejemplo que muestra el alcance de funcionamiento de una lnea de bombas centrifugas con distintos dimetros de impulsor y a dos velocidades de rotacin diferentes.

Figura 5.7. Funcionamiento para una lnea de bombas centrifugas (fuente: Goulds pumps)

En la figura 5.7 se muestra las curvas para una lnea de bombas que permiten una determinacin rpida del tamao de la bomba. Por consiguiente, para cada tamao de bomba especificada en este grfico existe una grfica de funcionamiento ms detallada, como la que se muestra en la figura 5.8.

Figura 5.8. Curvas caractersticas para una bomba centrifuga de 2x2-5 y 3450RPM (fuente: Goulds pumps)

Forma en que se designa una bomba:

Curva de demanda del sistema La curva de demanda del sistema, es una grfica de H=f (Q), que toma en cuenta el caudal, la carga esttica total, la carga de friccin, la carga dinmica de todo el sistema y la presin deseada expresada en unidades de longitud. Esta curva es la forma ms fcil y exacta de decidir cual es la bomba que mejor se adapta a una aplicacin.

Para realizar la deduccin consideremos un sistema como el que se muestra en la figura 5.9, en el que se tiene una tubera de un solo dimetro y una bomba para transportar un fluido entre dos depsitos. La curva de demanda del sistema para esta configuracin o sistema de bombeo, se obtiene al aplicar la ecuacin de Bernoulli desde E hasta S.

Figura 5.9. Sistema de bombeo.

Punto de operacin de una bomba La forma en la que una bomba trabaja no depende solamente de las caractersticas de funcionamiento de la bomba, sino tambin de las caractersticas del sistema en el cual va a trabajar. Para obtener el punto de operacin se debe graficar en un mismo papel, la curva caracterstica de la bomba, con la curva de demanda del sistema. En la figura 5.10, se muestra la superposicin de la curva caracterstica de la bomba y de la curva de demanda del sistema en estudio. La distancia Z, representa la diferencia de nivel entre los dos depsitos, cuando esta diferencia es nula la curva parte de cero.

Figura 5.10. Punto de funcionamiento de una bomba centrifuga.

El punto de interseccin de las curvas determina los valores de la altura de bombeo, Hbombeo y el caudal de operacin, Qoper. Este punto puede ser, o no, el punto de mximo rendimiento para la bomba. Si el punto de operacin no esta cerca del Punto de Mximo Rendimiento, significa que la bomba no es la adecuada para las condiciones que se requieren y habr que elegir otra bomba. Una bomba dada, en un sistema dado, slo entregar el caudal correspondiente a la interseccin de las curvas. Si el caudal de operacin obtenido no es el que se requiere se tendr que variar una de las curvas, es decir la curva caracterstica de la bomba o la curva de demanda del sistema. Por ejemplo si tenemos una bomba que desarrolla una revolucin n1, y al superponerla con la curva del sistema, nos da un caudal de operacin, Q1, tal como se muestra en la figura 5.11. Se puede dar el caso que el caudal obtenido por dicha interseccin, Q1, sea mayor al caudal que se requiere en el sistema. En este caso se puede disminuir las revoluciones del motor, si ste as lo permite, para obtener el caudal deseado, se obtendra de este modo unas revoluciones del motor n2, como se aprecia en la figura 5.11.

Figura 5.11.Variacin de la velocidad de revolucin. Otra opcin, y en algunos casos mas viable, es variar la curva del sistema. Para lograr cambiar la curva del sistema, se debe generar mayor prdida de carga, con una vlvula de estrangulacin, y la nueva curva del sistema se desplazar hacia la izquierda, tal como se muestra en la figura 5.12, hasta obtener el caudal deseado.

Figura 5.12.Variacin de la curva del sistema.

5.3 SELECCIN DE EQUIPO Hoy en da no existe actividad humana en la que no estn presentes las bombas, por ejemplo en el sector industrial, hospitales, centros de generacin de energa, en la construccin, servicios de abastecimiento de agua potable, sistemas de alcantarillado, etc. Debido a la gran diversidad de usos de tipos de fluidos a mover, existen numerosos grupos de modelos que se adaptan convenientemente a cada aplicacin particular. Independientemente del tipo de bomba elegido, los elementos de la instalacin de un sistema de bombeo son comunes a todos los tipos de bombas, por lo que se pueden estudiar en forma general sin referirse a un tipo en particular.

Existe un indicador, llamado velocidad especfica, el cual se calcula con la finalidad de tener una idea general del tipo de bomba que se debe seleccionar en un sistema de bombeo. La velocidad especfica es un nmero adimensional el cual es funcin del caudal, la velocidad de rotacin o rpm del motor y la carga o altura de bombeo. La velocidad especfica NS de una bomba se expresa en el sistema ingls, como:

En la figura se muestran unos impulsores tpicos de bombas centrifugas y sus correspondientes velocidades especficas.

Velocidad especifica

Cuando el caudal se expresa en gpm, la velocidad de rotacin en rpm y la carga en pies, las bombas centrifugas tienen velocidades especficas que van desde 500 hasta ms de 10000 segn sea el tipo de impulsor. Las bombas rotatorias y reciprocantes tienen valores ms bajos. Las bombas centrifugas representan aproximadamente un 80% del mercado debido a que es la ms adecuada para manejar ms cantidad de lquido que la bomba de desplazamiento positivo.

5.4. FENOMENOS TRANSITORIOS Cavitacin


La cavitacin es la evaporacin de un lquido en una tubera cuando su presin disminuye por debajo de la presin de vapor. La cavitacin es un factor importante que se debe evitar para el funcionamiento satisfactorio de una bomba. Cuando el lquido pasa por el impulsor de una bomba, se produce un cambio de presin. Si la presin absoluta del lquido cae por debajo de su presin de vapor, se producir cavitacin en el interior de la bomba. Las zonas de vaporizacin obstruyen el flujo limitando la capacidad de las bombas y puede producir el picado del impulsor. La cavitacin se traduce por ruidos, vibraciones, disminucin de la carga que suministra la bomba y de su rendimiento, y con el tiempo por una erosin del impulsor. Carga neta de succin positiva (NPSH Net Positive Suction Head) Para evitar la cavitacin es necesario que la presin absoluta de succin de la bomba sea mayor que la presin de vapor del lquido a la temperatura de trabajo. La diferencia entre estas dos presiones, en unidades de longitud, es lo que se define como la carga neta de succin positiva o NPSH.

La presin que ejerce un lquido sobre lo que lo rodea depende de su temperatura. Esa presin llamada presin de vapor, es una caracterstica propia de cada fluido y aumenta con la temperatura. Se definen dos cargas de succin positiva, NPSH, la que depende del sistema, y se le denomina NPSH disponible y la que suministra el fabricante, NPSH requerida.

N.P.S.H disponible La carga neta de succin positiva disponible NPSHD es funcin del sistema en el que trabaja la bomba y depende de la carga esttica de succin, la carga de friccin de la succin y la presin de vapor del lquido a la temperatura de bombeo. Si se vara cualquiera de estas cargas la disponible puede alterarse. Para obtener la expresin de la NPSH disponible, se aplica la ecuacin de Bernoulli entre 1 y s

N.P.S.H requerida La carga neta de succin positiva requerida NPSHR, depende slo del diseo de la bomba y es una caracterstica que el fabricante proporciona junto con las otras curvas caractersticas vistas anteriormente. La NPSHR contempla una serie de variables como son: Forma, ngulo de ataque del impulsor, dimensiones en las zonas de succin, de modo de mantener la presin en la entrada en el rodete de la bomba por encima de la presin de vapor del lquido.

Tanto la carga neta de succin positiva requerida y disponible varan en funcin del caudal tal como se muestra en la figura 5.13

Figura 24. Curvas del NPSH disponible y NPSH requerido.

Se debe trabajar en el lado izquierdo del punto de interseccin de ambas curvas, para evitar la cavitacin de la bomba.

La NPSHD se reduce cuando el caudal va aumentando, esto es debido, a las prdidas por friccin en la tubera de succin. Mientras que la NPSHR, que es funcin de la velocidad en la tubera de succin aumenta con el cuadrado de su capacidad. Cuando un sistema tiene un NPSHD< NPSHR, existe cavitacin y la bomba no operar en forma ptima, por lo cual se debe resolver ese problema. Se pueden encontrar medios para aumentar la NPSH disponible, o bien reducir la NPSH requerido, o ambas cosas. Para aumentar la NPHS disponible se pueden seguir las siguientes sugerencias, cabe destacar que stas van a depender del sistema que se est trabajando. Elevar el nivel de lquido Bajar la bomba. Reducir los accesorios y la longitud de la tubera de succin. Aumentar el dimetro en la succin. Si el lquido est caliente, se puede enfriar intercalando un intercambiador de calor, con lo que la presin de vapor del lquido disminuye.

Para aumentar la NPHS requerido se recomienda: Velocidades de rotacin de la bomba ms baja. Impulsor de doble succin. Ojo del impulsor ms grande. Varias bombas pequeas en paralelo.

Tarea: golpe de ariete (caractersticas y medidas de prevencin)