You are on page 1of 34

Servicio Oficial Jaltest 2012

Para el Profesional de Vehículo Industrial

Plan Formativo

2

Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012

INDICE
La Formación, el MEJOR CAMINO Estructura del Plan Formativo Cursos de Grado 1 Cursos de Grado 2 Cursos de Grado 3 Seminarios Calendario Formación 2012 3 5 6_10 11_15 16_21 22_31 32

SP_12.2.6

Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012

3

La Formación, el MEJOR CAMINO
“Dadme una palanca y moveré el mundo”. “Dadme información y te haré una palanca capaz de mover el mundo”.
La primera frase fue escrita por Arquímedes, la segunda por COJALI. Estos son los principios con los que trabajamos diariamente en nuestro grupo de empresas: la búsqueda de información, la mejora continua. Por este motivo cuando cualquiera de nosotros queremos progresar, además de una buena dosis de esfuerzo, le tenemos que añadir conocimiento. COJALI, una de las pocas empresas que impulsa este conocimiento como fuente de progreso, ha elegido el camino de la formación. Este camino ya lo han elegido más de 5.200 personas de 37 países distintos.

¿Y tú? ¿Has elegido ya tu camino?

4 Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 Apuesta por la Tecnología PREPÁRATE .

Tronic. C0201 · Electricidad y electrónica básica. C0303 · ECAS.Shift / Optidriver 2. C0302 · Sistemas EBS para camión. C0301 · Neumática básica aplicada al vehículo industrial. C0203 · Electricidad aplicada a las líneas CAN. C0202 · Sistemas eléctricos y sensorización en el vehículo industrial. C0502 · I . Diagnosis Electricidad Neumática Gestión Motor Caja de Cambios Tráiler 16 17 18 19 20 21 Nuevo Temario GESTIÓN MOTOR CAJA DE CAMBIOS Nuevo Curso . C0501 · Caja de cambios ZF AS . 11 12 13 14 15 ELECTRICIDAD NEUMÁTICA Grado 3 C0103 · Diagnosis experta en EDC de Iveco. C0403 · Sistemas Common . C0404 · Funcionamiento y análisis de turbocompresores. C0401 · Sistema de regulación electrónica diesel. C1002 · Sistemas Tráiler EBS. 6 7 8 9 10 DIAGNOSIS Grado 2 C0102 · Diagnosis avanzada. C0402 · Sistemas de AdBlue.Rail.Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 5 Estructura del Grado 1 PLAN FORMATIVO C0101 · Principales sistemas con control electrónico.

Se realiza de forma práctica diagnosis en los diferentes sistemas con control electrónico descritos de forma teórica. Curso donde se adquieren los conocimientos necesarios en los principales sistemas con control electrónico con el fin de interpretar de forma correcta la diagnosis en el vehículo industrial. para que pueda abordar averías. Objetivo Capacitar al mecánico.6 Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 C0101 PRINCIPALES SISTEMAS CON CONTROL ELECTRÓNICO Descripción Curso teórico-práctico. diagnosticando los sistemas principales de un vehículo industrial tales como: · Inyección · Caja de cambios · Mantenimiento · Retárder · Frenos · Suspensión Duración_16 Horas .

potencia. Estudia los conceptos básicos de electricidad tales como: tensión. Objetivo Manejo del multímetro abordando averías reales provocadas en bancos de prueba. Diferenciar entre las principales unidades de medida y parámetros eléctricos. resistencia. corriente alterna. señales cuadradas… Se realizarán prácticas en placas electrónicas de diagnosis donde se comprobarán diferentes componentes electrónicos y se diseñarán circuitos eléctricos en base a las prácticas propuestas en el curso. corriente continua. Duración_16 Horas .2 C0201 ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA BÁSICA Descripción Curso teórico-práctico.Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 7 1. circuitos abiertos. cortocircuitos.

limitadora de presión. válvula relé. Duración_16 Horas . conocer sus componentes y la función que realizan dentro del mismo. los esquemas neumáticos y las gráficas de presión. freno de estacionamiento. ALB-Mecánica. control de altura… Objetivo Conocer los fundamentos del sistema de generación de aire comprimido. 3/2 Vías. tanto de camión como de remolque. ALB Neumática. válvulas neumáticas de freno y suspensión.8 Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 C0301 NEUMÁTICA BÁSICA APLICADA AL VEHÍCULO INDUSTRIAL Descripción Curso teórico-práctico. regulador de presión. el sistema de freno y el sistema de suspensión neumática. Estudia los sistemas de generación de aire comprimido. Analizar los fundamentos del sistema de suspensión neumática. tales como: Control remolque. Analizar los fundamentos del sistema de frenos. Introducción a los sistemas neumáticos con control electrónico ABS. cuádruple de protección. con la ayuda de los bancos de pruebas. conocer sus componentes y la función que realizan dentro del mismo. Se verificarán.

Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 9 C0401 SISTEMA DE REGULACIÓN ELECTRÓNICA DIESEL Descripción Curso teórico-práctico. Estudia los sistemas de inyección diesel con control electrónico (EDC) tales como: Unidad Inyector-Bomba (UIS). Se realizarán prácticas en motor. diagnosis de EDC en vehículo y resolución de las averías provocadas. Bomba-Tubería-Inyector (UPS) y Common Rail (CR). Objetivo Distinguir los principales sistemas EDC. Interpretar la diagnosis y verificar errores. componentes de inyección y vehículo industrial tales como reglaje de válvulas y precarga de inyectores. sincronización y puesta en fase entre el volante motor y la distribución. los componentes que lo forman y la función que realizan dentro de ellos. Duración_16 Horas . Conocer la sensorización del sistema EDC y el funcionamiento de la unidad de control.

Curso de formación donde se describen las principales Cajas de Cambios con control electrónico que equipan las siete grandes marcas europeas de Vehículos Industriales. actuación de electroválvulas y medición de señales).TRONIC Descripción Curso teórico-práctico. (Diagnosis. Se analiza de forma práctica la potencialidad de Jaltest en ZF ASTronic. de forma práctica. Se realiza el desmontaje y montaje de una caja de Cambios ZF ASTronic. Objetivo Conocer el funcionamiento de la caja de cambios ZF AS-Tronic y sus principales averías. Aprender a realizar el desmontaje y montaje mediante la utilización del utillaje adecuado.10 Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 C0501 ZF AS . Estudio de la caja de cambios ZF AS-Tronic. donde se identifica. Aprender el significado de los valores medidos con Jaltest en diagnosis. cada uno de los sensores y principales componentes electrónicos y los principales componentes mecánicos. Duración_16 Horas .

con el fin de estar capacitado para realizar diagnosis en unidades con control electrónico de forma individual sin necesidad de tener el camión o el tráiler.Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 11 C0102 DIAGNOSIS AVANZADA Descripción Curso teórico-práctico. Objetivo Conocer y ser capaces de realizar mantenimientos con control electrónico con una herramienta de diagnosis o de cualquier otra forma que proceda. Nota La descripción del curso y sus objetivos indican que es conveniente tener un conocimiento básico en Diagnosis y Electricidad para poder alcanzar estos objetivos de forma óptima. Duración_16 Horas . Análisis de averías que provocan un incorrecto desarrollo en el procedimiento del sistema de mantenimiento. Conocer y ser capaces de realizar diagnosis desde cualquier punto del vehículo industrial. Estudio de los principales protocolos de comunicación de forma teórica y práctica. Se amplían conocimientos para realizar diagnosis en vehículo industrial.

sensores y componentes eléctricos de diferentes marcas en vehículos industriales con ayuda de documentación y material apropiado. Verificación de sensores tales como sensores de presión. Duración_16 Horas . núcleos con control electrónico (bobina y sensor hall) mediante la interpretación de gráficas y con la ayuda del multímetro y del osciloscopio. trasmisoras de señal de freno. Objetivo Manejar el multímetro de forma avanzada. Analizar señales eléctricas tanto de forma teórica como práctica con ayuda del osciloscopio.12 Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 C0202 SISTEMAS ELÉCTRICOS Y SENSORIZACIÓN EN EL VEHÍCULO INDUSTRIAL Descripción Curso teórico-práctico. Interpretación y comprobación de esquemas eléctricos. sensores de altura. Nota La descripción del curso y sus objetivos indican que es conveniente tener un conocimiento básico en Diagnosis y Electricidad para poder alcanzar estos objetivos de forma óptima.

Este curso es la unión entre la electricidad y la neumática por lo que se realizará un breve repaso de conceptos de electricidad y neumática. neumática y diagnosis de forma conjunta. Objetivo Relacionar la electricidad. Conocer el funcionamiento del control electrónico de la frenada en función de la carga. Análisis detallado del funcionamiento de cada una de las válvulas controladas electrónicamente y la completa interpretación de esquemas electro-neumáticos en los sistemas de freno de los principales fabricantes. Conocer el funcionamiento de los sistemas de freno con control electrónico. Diferenciar entre sistemas con control electrónico y sin él. Duración_16 Horas .Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 13 C0302 SISTEMAS EBS PARA CAMIÓN Descripción Curso teórico-práctico. Nuevo Temario con el fin de poder abordar el mayor número de averías. Nota La descripción del curso y sus objetivos indican que es conveniente tener un conocimiento básico en Diagnosis. Electricidad y Neumática para poder alcanzar estos objetivos de forma óptima.

14 Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 C0402 SISTEMAS DE ADBLUE Descripción Curso teórico-práctico. Duración_16 Horas . Nuevo Curso Objetivo Conocer el funcionamiento de las principales válvulas. componentes y sensores del EDC y AdBlue. Estudio del sistema AdBlue en las principales marcas de vehículo industrial. Interpretar y verificar la diagnosis y los errores de este sistema. Verificar las posibilidades de actuaciones y mediciones en los sistemas EDC y AdBlue con Jaltest. Interpretar y verificar la diagnosis y los errores de este sistema. Se describen los componentes que forman el sistema de tratamiento de gases de escape y se estudia el funcionamiento del sistema en conjunto. Conocer el funcionamiento de la unidad EDC y su relación con el sistema AdBlue.

Duración_16 Horas . donde se identifica de forma práctica cada uno de los sensores y principales componentes electrónicos y los principales componentes mecánicos. medición de señales.SHIFT / OPTIDRIVER 2 Descripción Curso teórico-práctico. parametrización y calibración). Aprender el significado de los valores medidos con Jaltest referentes al desgaste de un disco de embrague. Aprender a realizar el desmontaje y montaje mediante la utilización del utillaje adecuado. Se realiza de forma práctica la calibración de la caja de cambios. Estudio de la caja de cambios I-Shift. Curso de formación donde se describen las principales cajas de cambios con control electrónico que equipan las siete grandes marcas europeas de Vehículos Industriales. Se realiza el desmontaje y montaje de una caja de cambios I-Shift. Aprender el significado de la medida de desgaste del embrague. Objetivo Conocer el funcionamiento de la caja de cambios I-Shift y sus principales averías.Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 15 C0502 I . Se analiza de forma práctica la potencialidad de Jaltest en I-Shift (Actuación de electroválvulas.

Duración_16 Horas . Inyección y Electricidad para poder alcanzar estos objetivos de forma óptima. Nuevo Temario Objetivo Aprender a interpretar la diagnosis activa desarrollada en Jaltest en los sistemas EDC de Iveco. Se analizan las actuaciones y mediciones desarrolladas por Jaltest en los sistemas EDC de Iveco.16 Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 C0103 DIAGNOSIS EXPERTA EN EDC DE IVECO Descripción Curso teórico-práctico. Nota La descripción del curso y sus objetivos indican que es conveniente tener un conocimiento básico en Diagnosis.

Análisis práctico experto de señales con el osciloscopio. Interpretación de averías de diagnosis debidas a líneas CAN. Objetivo Manejo experto del multímetro y osciloscopio. Estudio de los protocolos CAN. Duración_16 Horas . Aprender a chequear una instalación de líneas CAN de forma práctica verificando averías en vehículos. Visualización e interpretación con osciloscopio de señales de líneas CAN.Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 17 C0203 ELECTRICIDAD APLICADA A LAS LÍNEAS CAN Descripción Curso teórico-práctico. Estudio de las principales estructuras electrónicas CAN en cada uno de los vehículos industriales y en semiremolques.

Nuevo Curso Relaciona la electricidad. neumática y mecánica de forma conjunta. con el fin de poder abordar el mayor número de averías en este campo. Nota La descripción del curso y sus objetivos indican que es conveniente tener una conocimiento básico en Neumática y Electricidad para poder alcanzar estos objetivos de forma óptima. Duración_16 Horas . Objetivo Aprender a interpretar esquemas electro-neumáticos en suspensión de Wabco. Se estudia el funcionamiento de las válvulas controladas electrónicamente en el sistema de suspensión ECAS.18 Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 C0303 ECAS Descripción Curso teórico-práctico.

· Tuberías de combustible de baja presión. Estudio del sistema de inyección Common-Rail. · Inyectores. · Tuberías de retorno de combustible. · Raíl como acumulador de alta presión con sensor de presión del Raíl. Estudio en detalle del sistema Common .Rail de las 7 grandes marcas europeas de camión. tanto de la parte de baja presión como de alta presión. válvula limitadora de la presión y limitador de flujo. esquemas de combustible y componentes del sistema Common . · Filtro de combustible. · Tuberías de combustible de alta presión. Duración_16 Horas . · Bomba previa. Componentes de la parte de baja presión: Componentes de la parte de alta presión: Nuevo Curso · Bomba de alta presión con válvula reguladora de presión.RAIL Descripción Curso teórico-práctico.Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 19 C0403 SISTEMAS COMMON . DAF: ECS-DC3 & DC4 / IVECO: EDC7 & EDC7 UC31 MAN: EDC 7 / MERCEDES-BENZ: MCM / RENAULT: dCi SCANIA: EMS XPI / VOLVO: EMS · Depósito de combustible con filtro previo.Rail y sus componentes.

Nuevo Curso Estudio de los sistemas de sobrealimentación de los motores de combustión interna y relación entre el turbo y el sistema EDC.20 Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 C0404 FUNCIONAMIENTO Y ANÁLISIS DE TURBOCOMPRESORES Descripción Curso teórico-práctico. Duración_16 Horas . Descripción del montaje y funcionamiento de los turbos en las principales marcas europeas. Realización de prácticas en diferentes vehículos. analizando y midiendo mediante diagnosis los parámetros del turbocompresor. Objetivo Conocer el funcionamiento de los diferentes tipos de turbocompresores así como los componentes para su gobernabilidad: · Válvula wastegate · VGT Diagnóstico de averías en los turbocompresores empleando Jaltest en las principales marcas europeas.

Se describen diferentes sistemas de freno EBS instalados en vehículos remolcados tales como: Nuevo Curso Se estudian de forma individual las válvulas y sensores que forman los sistemas anteriormente descritos. Duración_16 Horas . Knorr y Haldex. tales como: · Tráiler EBS C.Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 21 C1002 · TRÁILER EBS SISTEMAS TRÁILER EBS Descripción Curso teórico-práctico.D y E · Tráiler EBS TEBS4 y GEN 2 · Tráiler EBS Haldex EB+ y GEN 2 · Modulador EBS · Modulador Relé EBS · Válvula Relé de Urgencia · Válvula de Eje Elevable · Sensor de Presión de Carga Objetivo Capacitar al mecánico en el estudio de los sistemas EBS de tráiler fabricados por Wabco.

S0104 · Avances electrónicos en Vehículo Industrial. S0402 · Sistemas de AdBlue. S0105 · Diagnosis avanzada en Vehículo Industrial. Iveco / Mercedes-Benz / Volvo.22 Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 Estructura de los DIAGNOSIS SEMINARIOS S0101 · Averías frecuentes 1. Iveco / Mercedes-Benz/ Scania / Volvo / Renault. Daf / Man / Renault / Scania. 23 24 25 26 27 28 GESTIÓN MOTOR S0401 · Sistemas de AdBlue. S0102 · Averías frecuentes 2. S0103 · Averías frecuentes 3. 29 30 31 Diagnosis Gestión Motor Nuevo Seminario Nuevo Temario . Mercedes-Benz y Scania EEC3. S0403 · Turbos. Denoxtronic 1 y 2. S0106 · Modo Experto.

Las averías están relacionadas con diferentes sistemas con control electrónico tales como: · EDC · Suspensión · Frenos · Caja de Cambios Objetivo Exponer las averías más frecuentes con el fin de solucionarlas en el menor tiempo posible.IVECO / MERCEDES-BENZ / VOLVO Descripción Curso teórico. Duración_8 Horas .Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 23 S0101 AVERÍAS FRECUENTES 1 . Seminario técnico donde se describen las averías más frecuentes ocasionadas en: Iveco. Mercedes-Benz y Volvo.

Seminario técnico donde se describen las averías más frecuentes ocasionadas en: DAF. Renault y Scania.24 Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 S0102 AVERÍAS FRECUENTES 2 .DAF / MAN / RENAULT / SCANIA Descripción Curso teórico. MAN. Las averías están relacionadas con diferentes sistemas con control electrónico tales como: · EDC · Suspensión · Frenos · Caja de Cambios Objetivo Exponer las averías más frecuentes con el fin de solucionarlas en el menor tiempo posible. Duración_8 Horas .

Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 25 S0103 AVERÍAS FRECUENTES 3 . Las averías están relacionadas con diferentes sistemas con control electrónico tales como: · EDC · Suspensión · Frenos · Caja de Cambios Objetivo Exponer las averías más frecuentes con el fin de solucionarlas en el menor tiempo posible.IVECO / MERCEDES-BENZ / SCANIA / VOLVO / RENAULT Descripción Curso teórico. Scania. Mercedes-Benz. Volvo y Renault. Duración_8 Horas . Seminario técnico donde se describen las averías más frecuentes ocasionadas en: Iveco.

EB+/+2. Estudio de secadores inteligentes tales como: Nuevo Seminario · Secador de Volvo · APM · APS · ECAM Pasos a seguir y parametrización en la sustitución del módulo EBS en diferentes sistemas de tráiler tales como: EBS C/D/E. TEBS Gen2.26 Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 S0104 AVANCES ELECTRÓNICOS EN VEHÍCULO INDUSTRIAL Descripción Curso teórico. Objetivo Capacitar al mecánico en materia de secadores electrónicos y parametrización en Tráiler EBS. Duración_8 Horas .

Explicación de diferentes procesos de calibración y parametrización en camión tales como: Nuevo Seminario · Sensores de altura · Caja de cambios · Calibración de embrague · Calibración del Comfort-Shift en MAN TG · Calibración de inyectores/bombas unitarias · Reset de sistemas de freno EBS · Reset de mantenimiento en Renault · Parametrización de ventiladores con control electrónico Objetivo Capacitar al mecánico en materia de procesos de calibración y parametrización de diferentes sistemas del camión.Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 27 S0105 DIAGNOSIS AVANZADA EN VEHÍCULO INDUSTRIAL Descripción Curso teórico. Duración_8 Horas .

Duración_8 Horas . Seminario donde se describen todas las funciones especiales que Jaltest realiza en “Modo Experto”. Nuevo Temario Objetivo Conocer de forma técnica todas las funciones que Jaltest realiza en modo experto. Con esta opción el usuario puede acceder a funciones expertas de diagnosis en los diferentes sistemas. Las funciones especiales de Jaltest son aquellas en las que se modifica cualquier parámetro de la ECU.28 Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 S0106 MODO EXPERTO Descripción Curso teórico.

Objetivo Capacitar al mecánico en la comprensión de los sistemas Denoxtronic 1 y 2.Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 29 S0401 SISTEMAS DE ADBLUE . · Válvula de calefacción depósito AdBlue. Duración_8 Horas . · Esquema de funcionamiento.DENOXTRONIC 1 Y 2 Descripción Curso teórico. · Módulo bomba de AdBlue. Se describen los componentes que forman el sistema de tratamiento de gases de escape tales como: Nuevo Temario · Depósito de AdBlue. · Esquema electroneumático de la unidad de suministro de aire. Se estudia el funcionamiento del sistema en conjunto: · Diagrama funcional. · Esquema electroneumático e hidráulico. · Unidad de regulación de aire comprimido. · Sensor combinado de nivel de llenado y temperatura del AdBlue en el depósito. · Sensor de temperatura de los gases de escape . · Inyector de AdBlue. · Sensor NOx. · Dosificador.

· Dosificador. · Válvula de calefacción depósito AdBlue. Objetivo Capacitar al mecánico en la comprensión de los sistemas BlueTec y EEC3.MERCEDES-BENZ Y SCANIA EEC3 Descripción Curso teórico. · Esquema de funcionamiento.30 Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 S0402 SISTEMAS DE ADBLUE . · Sensor combinado de nivel de llenado y temperatura del AdBlue en el depósito. · Inyector de AdBlue. · Esquema de conexiones. · Sensor NOx. Se describen los componentes que forman el sistema de tratamiento de gases de escape tales como: Nuevo Temario · Depósito de AdBlue. · Módulo bomba de AdBlue. Se estudia el funcionamiento del sistema en conjunto: · Señales eléctricas del sistema. · Sensor de temperatura de los gases de escape. Duración_8 Horas .

Nuevo Seminario Estudio de los sistemas de sobrealimentación de los motores de combustión interna y relación entre el turbo y el sistema EDC. Descripción del montaje y funcionamiento de los turbos en las principales marcas europeas.Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 31 S0403 TURBOS Descripción Curso teórico. Duración_8 Horas . Objetivo Conocer el funcionamiento de los diferentes tipos de turbocompresores así como los componentes para su gobernabilidad: · Válvula wastegate · VGT Diagnosticar correctamente averías en los turbocompresores en las principales marcas europeas. Análisis y mediciones de los parámetros del turbocompresor mediante diagnosis simulada.

32 Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 CALENDARIO FORMACIÓN 2012 Enero L M X J V S D L M X Febrero J V S D L M X Marzo J V S D L M X Abril J V S D Mayo L M X J V S D L M X Junio J V S D L M X Julio J V S D L M X Agosto J V S D Septiembre L M X J V S D L M X Octubre J V S D L M X Noviembre J V S D L M X Diciembre J V S D Cursos Nacional Festivos .

Plan Formativo Servicio Oficial JalTest 2012 e-LEARNING TODA LA AMPLITUD DE LA FORMACIÓN DESDE CUALQUIER LUGAR .

jaltest.SP_12. S/N · 13610 Campo de Criptana · Ciudad Real · Spain Tel.com · www. Zona Industrial Jali.cojali.L.com · www.com .6 Cojali S.2. +34 926 589 670 / 671 · Fax: 926 589 672 cojali@cojali.