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Constellation 31-330 Advantech Especificaes tcnicas

Motor
Modelo Norma de emisses N de cilindros / Cilindrada (cm) Dimetro / Curso do pisto (mm) Relao de compresso Potncia Lq. Mx. - cv (kw) @ rpm (*) Torque Lq. Mx. - kgfm (Nm) @ rpm (*) Sequncia de Injeo Sistema de Injeo Compressor de Ar
(*) Valores conforme ensaio NBR ISO 1585

Cummins ISL 330 P7-1 CONAMA P7 6 em linha / 8.900 114 / 145 16,6 : 1 330 (246) @ 2100 148 (1450) @ 1000 - 1500 1-5-3-6-2-4 Common rail Knorr LK 39 (360 cm)

Caixa de mudanas
Caixa de Mudanas Acionamento N de marchas Relao de transmisso: ZF 16S 1585 TD alavanca no assoalho 16 frente (sincronizadas), 2 r 9 3,59:1 1 16,41:1 10 3,02:1 2 13,80:1 11 2,47:1 3 11,28:1 12 2,08:1 4 9,49:1 13 1,70:1 5 7,76:1 14 1,43:1 6 6,53:1 15 1,19:1 7 5,43:1 16 1,00:1 8 4,57:1 R 15,36 / 12,92:1 6X4

Trao

Embreagem
Tipo Modelo Acionamento Dimetro do disco (mm) monodisco a seco, revestimento orgnico Sachs "Pull type" 430 viga "I" em ao forjado SIFCO 13K eixo rgido em ao estampado Meritor MS 50-168 normal de srie 4,56:1 e 4,10:1 (opc) eixo rgido semi-elpticas de ao progressiva hidrulicos telescpicos de dupla ao Normal de srie eixos rgidos em tanden - Randon (tipo Bogie) - molas semi-elpticas com ao progressiva hidrulica integral com esferas recirculantes ZF 8097 17,4:1 a 20,6:1 (Varivel) escada, longarinas duplas, reforo em "C", superfcie plana, perfil "U" constante, rebitado e parafusado LNE 28 431

Eixo dianteiro
Tipo Modelo

Eixos traseiros motrizes


Tipo Modelo interdiferencial Relao de reduo - Simples

Suspenso dianteira
Tipo Molas Amortecedores Barra estabilizadora

Suspenso traseira
Tipo

Direo
Tipo Modelo Relao de Reduo

Chassis
Tipo Material Mdulo Seccional (cm3)

Rodas e pneus
Aros das Rodas Pneus 8.25"x22.5" 295/80R22,5 / 12R22,5

Freios
Freio de Servio Tipo Circuito rea efetiva de frenagem (cm) Freio de Estacionamento Atuao Acionamento Freio Motor / tipo Acionamento Ar, "S" came tambor nas rodas dianteiras e traseiras circuito duplo, independente, reservatorios de ar / secador de ar com 6915 cmara de molas acumuladoras rodas traseiras vlvula moduladora no painel Dual power brake - cabeote do motor Dois interruptores no painel para 50% e 100% da fora de frenagem 2 x (12 V - 135Ah) sem aquec ARLA 32 2 x (12 V - 170Ah) com aquec ARLA 32 24V 80A - 28V

Sistema eltrico
Bateria Tenso Nominal Alternador

Volumes de abastecimento (litros)


Tanque Combustvel em Plstico Crter,c/ filtro e sem filtro Tanque de uria - ARLA 32 Caixa de Mudanas Eixo Traseiro anterior/posterior Direo Sistema de Arrefecimento c/ aquecimento 275 (plstico) 33,8 / 31,5 35,0 13,0 19,0/19,0 2,0 31,5

Dimenses (mm)
Distncia entre os dois extremos Distncia entre eixos traseiros - 3 eixo Balano dianteiro Balano traseiro Comprimento total Largura mxima dianteira (extremos do pra-choque) traseiro Bitola dianteira traseira Vo livre dianteiro Vo livre traseiro Crculo de viragem - parede a parede 4800 (3440 + 1360) 1360 1511 1195 / 2413 7506 / 9864 2507 2517 2074 1879 329 233 16,4 / 19,8 4800 (3440 + 1360) Cabine estendida Cabine leito 4422 4643 4125 4055 8547 8698 5940 (4580 + 1360) Cabine estendida Cabine leito 4472 4693 4195 4125 8667 8818 5940 (4580 + 1360)

(m)

Pesos (kg)
Distncia entre eixos Peso em ordem de marcha Eixo dianteiro Eixo traseiro Total Capacidade tcnica por eixo Dianteiro Traseiro Total admissvel Peso bruto total (PBT) - homologado Peso bruto total combinado (PBTC) Capacidade mx. de trao (CMT)
Obs.: Os pesos podem sofrer alteraes devido aos tens opcionais

6500 24000 30500 23000 63000 63000

Desempenho (clculo terico)


Relao de reduo do eixo traseiro Velocidade mxima (km/h) Capacidade de rampa em PBT (%) Partida em rampa em PBT (%) Relao PBT / potencia (kg/cv)
Obs.: Dados projetados por simulao de performance

4,56:1 98 85 81 157,5

4,10:1 108 89 76

D25(2)br - 02/08/2012