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Introduo a manuteno Com a globalizao da economia, a busca da qualidade total em servios, produtos e gerenciamento ambiental passou a ser a meta

de todas as empresas. O que a manuteno tem a ver com a qualidade total? Disponibilidade de mquina, aumento da competitividade, aumento da lucratividade, satisfao dos clientes, produtos com defeito zero e etc. Se eu no tiver um bom programa de manuteno, os prejuzos sero inevitveis, pois mquinas com defeitos ou quebradas causaro: diminuio ou interrupo da produo; atrasos nas entregas; perdas financeiras; aumento dos custos; rolamentos com possibilidades de apresentar defeitos de fabricao; insatisfao dos clientes; perda de mercado. Um breve histrico A manuteno, embora despercebida, sempre existiu, mesmo nas pocas mais remotas. Comeou a ser conhecida com o nome de manuteno por volta do sculo XVI na Europa central, juntamente com o surgimento do relgio mecnico, quando surgiram os primeiros tcnicos em montagem e assistncia. Tomou corpo ao longo da Revoluo Industrial e firmou-se, como necessidade absoluta, na Segunda Guerra Mundial. No princpio da reconstruo psguerra, Inglaterra, Alemanha, Itlia e principalmente o Japo aliceraram seu desempenho industrial nas bases da engenharia e manuteno. Nos ltimos anos, com a intensa concorrncia, os prazos de entrega dos produtos passaram a ser relevantes para todas as empresas. Com isso, surgiu a motivao para se prevenir contra as falhas de mquinas e equipamentos. Essa motivao deu origem manuteno preventiva. Em suma, nos ltimos vinte anos que tem havido preocupao de tcnicos e empresrios para o desenvolvimento de tcnicas especficas para melhorar o complexo sistema Homem/Mquina/Servio. Conceito e objetivos Podemos entender manuteno como o conjunto de cuidados tcnicos indispensveis ao funcionamento regular e permanente de mquinas, equipamentos, ferramentas e instalaes. Esses cuidados envolvem a conservao, a adequao, a restaurao, a substituio e a preveno. Por exemplo, quando mantemos as engrenagens lubrificadas, estamos conservando-as. Se estivermos retificando uma mesa de desempeno, estaremos restaurando-a Se estivermos trocando o plugue de um cabo eltrico, estaremos substituindo-o. De modo geral, a manuteno em uma empresa tem como objetivos: manter equipamentos e mquinas em condies de pleno funcionamento para garantir a produo normal e a qualidade dos produtos; prevenir provveis falhas ou quebras dos elementos das mquinas. Alcanar esses objetivos requer manuteno diria em servios de rotina e

de reparos peridicos programados. A manuteno ideal de uma mquina a que permite alta disponibilidade para a produo durante todo o tempo em que ela estiver em servio e a um custo adequado. Servios de rotina e servios peridicos Os servios de rotina constam de inspeo e verificao das condies tcnicas das unidades das mquinas. A deteco e a identificao de pequenos defeitos dos elementos das mquinas, a verificao dos sistemas de lubrificao e a constatao de falhas de ajustes so exemplos dos servios da manuteno de rotina. A responsabilidade pelos servios de rotina no somente do pessoal da manuteno, mas tambm de todos os operadores de mquinas. Os servios peridicos de manuteno consistem de vrios procedimentos que visam manter a mquina e equipamentos em perfeito estado de funcionamento. Esses procedimentos envolvem vrias operaes: monitorar as partes da mquina sujeitas a maiores desgastes; ajustar ou trocar componentes em perodos predeterminados; exame dos componentes antes do trmino de suas garantias; replanejar, se necessrio, o programa de preveno; testar os componentes eltricos etc. Os servios peridicos de manuteno podem ser feitos durante paradas longas das mquinas por motivos de quebra de peas (o que deve ser evitado) ou outras falhas, ou durante o planejamento de novo servio ou, ainda, no horrio de mudana de turnos. As paradas programadas visam desmontagem completa da mquina para exame de suas partes e conjuntos. As partes danificadas, aps exame, so recondicionadas ou substitudas. A seguir, a mquina novamente montada e testada para assegurar a qualidade exigida em seu desempenho. Reparos no programados tambm ocorrem e esto inseridos na categoria conhecida pelo nome de manuteno corretiva. Por exemplo, se uma furadeira de bancada estiver em funcionamento e a correia partir, ela dever ser substituda de imediato para que a mquina no fique parada . O acompanhamento e o registro do estado da mquina, bem como dos reparos feitos, so fatores importantes em qualquer programa de manuteno. Tipos de manuteno: H dois tipos de manuteno: a planejada e a no planejada. A manuteno planejada classifica-se em quatro categorias: preventiva, Preditiva e TPM. A manuteno preventiva consiste no conjunto de procedimentos e aes antecipadas que visam manter a mquina em funcionamento. A manuteno preditiva um tipo de ao preventiva baseada no conhecimento das condies de cada um dos componentes das mquinas e equipamentos. Esses dados so obtidos por meio de um acompanhamento do desgaste de

peas vitais de conjuntos de mquinas e de equipamentos. Testes peridicos so efetuados para determinar a poca adequada para substituies ou reparos de peas. Exemplos: anlise de vibraes, monitoramento de mancais . A TPM (manuteno produtiva total) foi desenvolvida no Japo. um modelo calcado no conceito de minha mquina, cuido eu. A manuteno no planejada classifica-se em duas categorias: a corretiva e a de ocasio. A manuteno corretiva tem o objetivo de localizar e reparar defeitos em equipamentos que operam em regime de trabalho contnuo. A manuteno de ocasio consiste em fazer consertos quando a mquina se encontra parada. Planejamento, programao e controle Nas instalaes industriais, as paradas para manuteno constituem uma preocupao constante para a programao da produo. Se as paradas no forem previstas, ocorrem vrios problemas, tais como: atrasos no cronograma de fabricao, indisponibilidade da mquina, elevao dos custos etc. Para evitar esses problemas, as empresas introduziram, em termos administrativos, o planejamento e a programao da manuteno. No Brasil, o planejamento e a programao da manuteno foram introduzidos durante os anos 60. A funo planejar significa conhecer os trabalhos, os recursos para executlos e tomar decises. A funo programar significa determinar pessoal, dia e hora para execuo dos trabalhos. O controle feito por meio de coleta e tabulao de dados, seguidos de interpretao. desta forma que so estabelecidos os padres ou normas de trabalho. Tipos de manuteno Manuteno corretiva Manuteno corretiva aquela de atendimento imediato produo. Esse tipo de manuteno baseia-se na seguinte filosofia: equipamento parou, manuteno conserta imediatamente. No existe filosofia, teoria ou frmula para dimensionar uma equipe de manuteno corretiva, pois nunca se sabe quando algum vai ser solicitado para atender aos eventos que requerem a presena dos mantenedores. Por esse motivo, as empresas que no tm uma manuteno programada e bem administrada convivem com o caos, pois nunca haver pessoal de manuteno suficiente para atender s solicitaes. Mesmo que venham a contar com pessoal de manuteno em quantidade suficiente, no sabero o que fazer com os mantenedores em pocas em que tudo caminha tranqilamente. 34 por esse motivo que, normalmente, a manuteno aceita servios de montagem para executar e nunca cumpre os prazos estabelecidos, pois h ocasies em que ter de decidir se atende s emergncias ou continua montando o que estava programado.

Como as ocorrncias de emergncia so inevitveis, sempre haver necessidade de uma equipe para esses atendimentos, mesmo porque, no se deve ter 100% de manuteno preventiva. Dependendo do equipamento, s vezes mais conveniente, por motivos econmicos, deix-lo parar e resolver o problema por atendimento de emergncia. Mesmo em empresas que no podem ter emergncias, s vezes elas ocorrem com resultados geralmente catastrficos. Exemplo: empresas areas. Nas empresas que convivem com emergncias que podem redundar em desastres, deve haver uma equipe muito especial de manuteno, cuja funo eliminar ou minimizar essas emergncias. A filosofia que deve ser adotada : Emergncias no ocorrem, so causadas. Elimine a causa e voc no ter novamente a mesma emergncia. Atendimento A equipe de manuteno corretiva deve estar sempre em um local especfico para ser encontrada facilmente e atender produo de imediato. Como a equipe no sabe o local onde vai atuar, o usurio com problemas dever solicitar o atendimento por telefone, porm, para efeitos de registro e estatstica, ele dever emitir um documento com as seguintes informaes: Equipamento .......................... da seo ......................... parou s ......... horas do dia ..................... 35 Um analista da equipe de manuteno corretiva atende ao chamado, verifica o que deve ser feito e emite uma ficha de execuo para sanar o problema. Um modelo de ficha de execuo dado a seguir.

Observao: conveniente ressaltar que os modelos de ficha de execuo e os modelos de relatrio de avaria mudam de empresa para empresa, bem como os cdigos de natureza da avaria e suas causas. No h, infelizmente, uma norma a respeito do assunto. Exerccio Responda. 1-Por que o conserto da desregulagem da correia do quipamento considerado uma manuteno de emergncia? Porque o conjunto sofreu uma parada inesperada motivada pela desregulagem da correia. Manuteno Preventiva Consideremos o motor de um automvel. De tempos em tempos o usurio dever trocar o leo do crter. No realizando essa operao peridica, estaria correndo o risco de danificar os elementos que constituem o motor. Como o usurio faria para poder controlar essa troca peridica do leo do motor? Para realizar esse controle, o usurio dever acompanhar a quilometragem do carro e, baseado nela, fazer a previso da troca do leo. Essa previso nada mais do que uma simples manuteno preventiva, que o assunto desta aula. Conceito: A manuteno preventiva obedece a um padro previamente esquematizado, que estabelece paradas peridicas com a finalidade de permitir a troca de peas gastas por novas, assegurando assim o funcionamento perfeito da mquina por um perodo predeterminado. O mtodo preventivo proporciona um determinado ritmo de trabalho, assegurando o equilbrio necessrio ao bom andamento das atividades. O controle das peas de reposio um problema que atinge todos os tipos de indstria. Uma das metas a que se prope o rgo de manuteno preventiva a diminuio sensvel dos estoques. Isso se consegue com a organizao dos prazos para reposio de peas. Assim, ajustam-se os investimentos para o setor. Se uma pea de um conjunto que constitui um mecanismo estiver executando seu trabalho de forma irregular, ela estabelecer, fatalmente, uma sobrecarga nas demais peas que esto interagindo com ela. Como conseqncia, a sobrecarga provocar a diminuio da vida til das demais peas do conjunto. O problema s pode ser resolvido com a troca da pea problemtica, com antecedncia, para preservar as demais peas. Em qualquer sistema industrial, a improvisao um dos focos de preju zo. verdade que quando se improvisa pode-se evitar a paralisao da produo, mas perde-se em eficincia. A improvisao pode e deve ser evitada por meio de mtodos preventivos estabelecidos pelos tcnicos de manuteno preventiva. A aplicao de mtodos preventivos assegura um trabalho uniforme e seguro.

O planejamento e a organizao, fornecidos pelo mtodo preventivo, so uma garantia aos homens da produo que podem controlar, dentro de uma faixa de erro mnimo, a entrada de novas encomendas. Com o tempo, os industriais foram se conscientizando de que a mquina que funcionava ininterruptamente at quebrar acarretava vrios problemas que poderiam ser evitados com simples paradas preventivas para lubrificao, troca de peas gastas e ajustes. Com o auxlio dos relatrios escritos sobre os trabalhos realizados, so suprimidas as inconvenincias das quebras inesperadas. Isso evita a difcil tarefa de trocas rpidas de mquinas e improvisaes que causam o desespero do pessoal da manuteno corretiva. A manuteno preventiva um mtodo aprovado e adotado atualmente em todos os setores industriais, pois abrange desde uma simples reviso com paradas que no obedecem a uma rotina at a utilizao de sistemas de alto ndice tcnico. A manuteno preventiva abrange cronogramas nos quais so traados planos e revises peridicas completas para todos os tipos de materiais utilizados nas oficinas. Ela inclui, tambm, levantamentos que visam facilitar sua prpria introduo em futuras ampliaes do corpo da fbrica. A aplicao do sistema de manuteno preventiva no deve se restringir a setores, mquinas ou equipamentos. O sistema deve abranger todos os setores da indstria para garantir um perfeito entrosamento entre eles, de modo tal que, ao se constatar uma anomalia, as providncias independam de qualquer outra regra que porventura venha a existir em uma oficina. Essa liberdade, dentro da indstria, fundamental para o bom funcionamento do sistema preventivo. O aparecimento de focos que ocasionam descontinuidade no programa deve ser encarado de maneira sria, organizando-se estudos que tomem por base os relatrios preenchidos por tcnicos da manuteno. Estes devero relatar, em linguagem simples e clara, todos os detalhes do problema em questo. A manuteno preventiva nunca dever ser confundida com o rgo de comando, apesar dela ditar algumas regras de conduta a serem seguidas pelo pessoal da fbrica. manuteno preventiva cabe apenas o lugar de apoio ao sistema fabril. O segredo para o sucesso da manuteno preventiva est na perfeita compreens o de seus conceitos por parte de todo o pessoal da fbrica, desde os operrios presidncia. Objetivos Os principais objetivos das empresas so, normalmente, reduo de custos, qualidade do produto, aumento de produo, preservao do meio ambiente, aumento da vida til dos equipamentos e reduo de acidentes do trabalho. a) Reduo de custos - Em sua grande maioria, as empresas buscam reduzir os custos incidentes nos produtos que fabricam. A manuteno preventiva pode colaborar atuando nas peas sobressalentes, nas paradas de emerg ncia etc., aplicando o mnimo necessrio, ou seja, sobressalente X compra direta; horas ociosas X horas planejadas; material novo X material recuperado. b) Qualidade do produto - A concorrncia no mercado nem sempre ganha com o menor custo. Muitas vezes ela ganha com um produto de melhor

qualidade. Para atingir a meta qualidade do produto, a manuteno preventiva dever ser aplicada com maior rigor, ou seja: mquinas deficientes X mquinas eficientes; abastecimento deficiente X abastecimento otimizado. c) Aumento de produo - O aumento de produo de uma empresa se resume em atender demanda crescente do mercado. preciso manter a fidelidade dos clientes j cadastrados e conquistar outros, mantendo os prazos de entrega dos produtos em dia. A manuteno preventiva colabora para o alcance dessa meta atuando no binmio produo atrasada X produo em dia. d) Efeitos no meio ambiente - Em determinadas empresas, o ponto mais crtico a poluio causada pelo processo industrial. Se a meta da empresa for a diminuio ou eliminao da poluio, a manuteno preventiva, como primeiro passo, dever estar voltada para os equipamentos antipoluio, ou seja, equipamentos sem acompanhamento X equipamentos revisados; poluio X ambiente normal. e) Aumento da vida til dos equipamentos - O aumento da vida til dos equipamentos um fator que, na maioria das vezes, no pode ser considerado de forma isolada. Esse fator, geralmente, conseqncia de: reduo de custos; qualidade do produto; aumento de produo; efeitos do meio ambiente. A manuteno preventiva, atuando nesses itens, contribui para o aumento da vida til dos equipamentos. f) Reduo de acidentes do trabalho - No so raros os casos de empresas cujo maior problema a grande quantidade de acidentes. Os acidentes no trabalho causam: aumento de custos; diminuio do fator qualidade; efeitos prejudiciais ao meio ambiente; diminuio de produo; diminuio da vida til dos equipamentos. A manuteno preventiva pode colaborar para a melhoria dos programas de segurana e preveno de acidentes. Desenvolvimento Consideremos uma indstria ainda sem nenhuma manuteno preventiva, onde no haja controle de custos e nem registros ou dados histricos dos equipamentos. Se essa indstria desejar adotar a manuteno preventiva, dever percorrer as seguintes fases iniciais de desenvolvimento: a) Decidir qual o tipo de equipamento que dever marcar a instalao da manuteno preventiva com base no feeling da superviso de manuteo e de operao. b) Efetuar o levantamento e posterior cadastramento de todos os equipamentos que sero escolhidos para iniciar a instalao da manuteno preventiva (plano piloto). c) Redigir o histrico dos equipamentos, relacionando os custos de manuteno (mo-de-obra, materiais e, se possvel, lucro cessante nas emergncias), tempo de parada para os diversos tipos de manuteno, tempo de disponibilidade

dos equipamentos para produzirem, causas das falhas etc. d) Elaborar os manuais de procedimentos para manuteno preventiva, indicando as freqncias de inspeo com mquinas operando, com mquinas paradas e as intervenes. e) Enumerar os recursos humanos e materiais que sero necessrios instala- A U L A o da manuteno preventiva. f) Apresentar o plano para aprovao da gerncia e da diretoria. g) Treinar e preparar a equipe de manuteno. Exerccios 1-A respeito de manuteno preventiva, pode-se afirmar que: a) ( ) aquela feita por ocasio; obedece a um padro previamente esquematizado, assegurando o defeito da mquina por um longo perodo. b) ( ) Ela obedece a um padro previamente esquematizado; estabelece paradas peridicas para troca de peas gastas, assegurando o funcionamento perfeito da mquina por um perodo predeterminado. c) ( ) Ela proporciona um leve ritmo de trabalho; desequilbrio do bom andamento desse ritmo, com controle das peas de reposio e organizao dos prazos para reposio dessas peas. d) ( ) Ela permite a mudana da pea com antecedncia, evitando sobrecarga e permitindo paralisao de um trabalho, mesmo custa de uma menor eficincia. e) ( ) aquela baseada em informaes precisas de instrumentos especficos, os quais indicam, por meio de parmetros, as ocasies das paradas para substituio de peas. 2-A aplicao da manuteno preventiva apresenta as seguintes vantagens: a) ( ) Substituio de peas novas; menor nmero de funcionrios envolvidos; nmero maior de mquinas funcionando. b) ( ) Substituio de peas novas; maior nmero de funcionrios envolvidos; menor nmero de mquinas funcionando. c) ( ) Equilbrio no ritmo de trabalho; controle das peas de reposio; eliminao ou diminuio de improvisaes e reduo de acidentes do trabalho. d) ( ) No evita a sobrecarga de determinadas peas; mudana de todas as peas que formam o conjunto e equilbrio no ritmo de trabalho. e) ( ) Elimina totalmente a necessidade de manuteno corretiva. 3-So objetivos a serem alcanados pela instalao da manuteno preventiva: a) ( ) Reduo de custos; qualidade do produto; efeitos no meio ambiente e maior vida til dos equipamentos. b) ( ) Diminuio de pessoal; diminuio de produo; maior vida til dos equipamentos; efeitos no meio ambiente e maior durabilidade dos insumos. c) ( ) Reduo de custos; qualidade do produto; diminuio de produo e menor vida til dos equipamentos. d) ( ) Conscientizao da gerncia em manuteno corretiva; eliminao de improvisaes e efeitos no meio ambiente. e) ( ) Diminuio de mquinas paradas em manuteno; aumento de

pessoal especializado e eliminao de peas sobressalentes.

Manuteno preditiva Conceito: Manuteno preditiva aquela que indica as condies reais de funcionamento das mquinas com base em dados que informam o seu desgaste ou processo de degradao. Trata-se da manuteno que prediz o tempo de vida til dos componentes das mquinas e equipamentos e as condies para que esse tempo de vida seja bem aproveitado. Na Europa, a manuteno preditiva conhecida pelo nome de manuteno condicional e nos Estados Unidos recebe o nome de preditiva ou previsional. Objetivos da manuteno preditiva Os objetivos da manuteno preditiva so: determinar, antecipadamente, a necessidade de servios de manuteno numa pea especfica de um equipamento; eliminar desmontagens desnecessrias para inspeo; aumentar o tempo de disponibilidade dos equipamentos; reduzir o trabalho de emergncia no planejado; impedir o aumento dos danos; aproveitar a vida til total dos componentes e de um equipamento; aumentar o grau de confiana no desempenho de um equipamento ou linha de produo; determinar previamente as interrupes de fabricao para cuidar dos equipamentos que precisam de manuteno. Por meio desses objetivos, pode-se deduzir que eles esto direcionados a uma finalidade maior e importante: reduo de custos de manuteno e aumento da produtividade. Execuo da manuteno preditiva Para ser executada, a manuteno preditiva exige a utilizao de aparelhos adequados, capazes de registrar vrios fenmenos, tais como: vibraes das mquinas; presso; temperatura; desempenho; acelerao. Com base no conhecimento e anlise dos fenmenos, torna-se possvel indicar, com antecedncia, eventuais defeitos ou falhas nas mquinas e equipamentos. A manuteno preditiva, aps a anlise do fenmenos, adota dois procedimentos para atacar os problemas detectados: estabelece um diagnstico e efetua uma anlise de tendncias. Diagnstico Detectada a irregularidade, o responsvel ter o encargo de estabelecer, na

medida do possvel, um diagnstico referente origem e gravidade do defeito constatado . Este diagnstico deve ser feito antes de se programar o reparo. Anlise da tendncia da falha A anlise consiste em prever com antecedncia a avaria ou a quebra, por meio de aparelhos que exercem vigilncia constante predizendo a necessidade do reparo. A manuteno preditiva, geralmente, adota vrios mtodos de investigao para poder intervir nas mquinas e equipamentos. Entre os vrios mtodos destacam-se os seguintes: estudo das vibraes; anlise dos leos; anlise do estado das superfcies e anlises estruturais de peas. Estudo das vibraes Todas as mquinas em funcionamento produzem vibraes que, aos poucos, levam-nas a um processo de deteriorizao. Essa deteriorizao caracterizada por uma modificao da distribuio de energia vibratria pelo conjunto dos elementos que constituem a mquina. Observando a evoluo do nvel de vibraes, possvel obter informaes sobre o estado da mquina. O princpio de anlise das vibraes baseia-se na idia de que as estruturas das mquinas excitadas pelos esforos dinmicos (ao de foras) do sinais vibratrios, cuja freqncia igual freqncia dos agentes excitadores. Se captadores de vibraes forem colocados em pontos definidos da mquina, eles captaro as vibraes recebidas por toda a estrutura. O registro das vibraes e sua anlise permitem identificar a origem dos esforos presentes em uma mquina operando. Por meio da medio e anlise das vibraes de uma mquina em servio normal de produo detecta-se, com antecipao, a presena de falhas que devem ser corrigidas: rolamentos deteriorados; engrenagens defeituosas; acomplamentos desalinhados; rotores desbalanceados; vnculos desajustados; eixos deformados; lubrificao deficiente; folga excessiva em buchas; falta de rigidez; problemas aerodinmicos; problemas hidrulicos; cavitao. O aparelho empregado para a anlise de vibraes conhecido como analisador de vibraes. No mercado h vrios modelos de analisadores de vibraes, dos mais simples aos mais complexos; dos portteis que podem ser transportados manualmente de um lado para outro at aqueles que so instalados definitivamente nas mquinas com a misso de executar monitorao constante. Anlise dos leos

Os objetivos da anlise dos leos so dois: economizar lubrificantes e sanar os defeitos. Os modernos equipamentos permitem anlises exatas e rpidas dos leos utilizados em mquinas. por meio das anlises que o servio de manuteno pode determinar o momento adequado para sua troca ou renovao, tanto em componentes mecnicos quanto hidrulicos. A economia obtida regulando-se o grau de degradao ou de contaminao dos leos. Essa regulagem permite a otimizao dos intervalos das trocas. A anlise dos leos permite, tambm, identificar os primeiros sintomas de desgaste de um componente. A identificao feita a partir do estudo das partculas slidas que ficam misturadas com os leos. Tais partculas slidas so geradas pelo atrito dinmico entre peas em contato. A anlise dos leos feita por meio de tcnicas laboratoriais que envolvem vidrarias, reagentes, instrumentos e equipamentos. Entre os instrumentos e equipamentos utilizados temos viscosmetros, centrfugas, fotmetros de chama, peagmetros, espectrmetros, microscpios etc. O laboratorista, usando tcnicas adequadas, determina as propriedades dos leos e o grau de contaminantes neles presentes. As principais propriedades dos leos que interessam em uma anlise so: ndice de viscosidade; ndice de acidez; ndice de alcalinidade; ponto de fulgor; ponto de congelamento. Em termos de contaminao dos leos, interessa saber quanto existe de: resduos de carbono; partculas metlicas; gua. Assim como no estudo das vibraes, a anlise dos leos muito importante na manuteno preditiva. a anlise que vai dizer se o leo de uma mquina ou equipamento precisa ou no ser substitudo e quando isso dever ser feito. Anlise do estado das superfcies A anlise das superfcies das peas, sujeitas aos desgastes provocados pelo atrito, tambm importante para se controlar o grau de deteriorizao das mquinas e equipamentos. A anlise superficial abrange, alm do simples exame visual com ou sem lupa vrias tcnicas analticas, tais como: endoscopia; holografia; estroboscopia; molde e impresso. Anlise estrutural A anlise estrutural de peas que compem as mquinas e equipamentos tambm importante para a manuteno preditiva. por meio da anlise estrutural que se detecta, por exemplo, a existncia de fissuras, trincas e bolhas nas peas das mquinas e equipamentos. Em unies soldadas, a anlise estrutural de extrema importncia.

As tcnicas utilizadas na anlise estrutural so: interferometria hologrfica; ultra-sonografia; radiografia (raios X); gamagrafia (raios gama); ecografia; magnetoscopia; correntes de Foucault; infiltrao com lquidos penetrantes. Periocidade dos controles A coleta de dados efetuada periodicamente por um tcnico que utiliza sistemas portteis de monitoramento. As informaes recolhidas so registradas numa ficha, possibilitando ao responsvel pela manuteno preditiva t-las em mos para as providncias cabveis. A periocidade dos controles determinada de acordo com os seguintes fatores: nmero de mquinas a serem controladas; nmero de pontos de medio estabelecidos; durao da utilizao da instalao; carter estratgico das mquinas instaladas; meios materiais colocados disposio para a execuo dos servios. As vantagens da manuteno preditiva so: aumento da vida til do equipamento; controle dos materiais (peas, componentes, partes etc.) e melhor gerenciamento; diminuio dos custos nos reparos; melhoria da produtividade da empresa; diminuio dos estoques de produo; limitao da quantidade de peas de reposio; melhoria da segurana; credibilidade do servio oferecido; motivao do pessoal de manuteno; boa imagem do servio aps a venda, assegurando o renome do fornecedor. Exerccio 1-O tipo de manuteno que avalia a tendncia evolutiva de um defeito denominado manuteno: a) ( ) corretiva; b) ( ) condicional; c) ( ) preditiva; d) ( ) preventiva; e) ( ) ocasional. 2-Entre as ferramentas utilizadas na manuteno preditiva, as mais comuns so: a) ( ) o estudo das vibraes e anlise dos leos; b) ( ) exame visual e ultra-som;

c) ( ) ecografia e estroboscopia; d) ( ) anlise dos leos e raio X; e) ( ) ecografia e estudo das vibraes. 3-A anlise das vibraes se baseia no seguinte aspecto: a) ( ) rudo que a mquina apresenta; b) ( ) sinais vibratrios das mquinas em servio; c) ( ) rotao do eixo-rvore da mquina; d) ( ) leo muito viscoso; e) ( ) rotao muito alta. 4-A anlise dos leos tem o objetivo de: a) ( ) descobrir a causa do defeito; b) ( ) eliminar o defeito das mquinas; c) ( ) economizar o lubrificante e sanar o defeito; d) ( ) descobrir a viscosidade do lubrificante; e) ( ) diminuir as partculas metlicas no leo. Anlise de falhas em mquinas As origens de falhas das mquinas esto nos danos sofridos pelas peas componentes. A mquina nunca quebra totalmente de uma s vez, mas pra de trabalhar quando alguma parte vital de seu conjunto se danifica. A parte vital pode estar no interior da mquina, no mecanismo de transmiss o, no comando ou nos controles. Pode, tambm, estar no exterior, em partes rodantes ou em acessrios. Por exemplo, um pneu uma parte rodante vital para que um caminho funcione, assim como um radiador um acessrio vital para o bom funcionamento de um motor. Origem dos danos A origem dos danos pode ser assim agrupada: Erros de especificao ou de projeto - A mquina ou alguns de seus componentes no correspondem s necessidades de servio. Nesse caso os problemas, com certeza, estaro nos seguintes fatores: dimenses, rotaes, marchas, materiais, tratamentos trmicos, ajustes, acabamentos superficiais ou, ainda, em desenhos errados. Falhas de fabricao - A mquina, com componentes falhos, no foi montada corretamente. Nessa situao pode ocorrer o aparecimento de trincas, incluses, concentrao de tenses, contatos imperfeitos, folgas exageradas ou insuficientes, empeno ou exposio de peas a tenses no previstas no projeto. Instalao imprpria - Trata-se de desalinhamento dos eixos entre o motor e a mquina acionada. Os desalinhamentos surgem devido aos seguintes fatores: fundao (local de assentamento da mquina) sujeita a vibraes; sobrecargas; trincas; corroso. Anlise de falhas em mquinas Manuteno imprpria - Trata-se da perda de ajustes e da eficincia da

mquina em razo dos seguintes fatores: sujeira; falta momentnea ou constante de lubrificao; lubrificao imprpria que resulta em ruptura do filme ou em sua decomposi o; superaquecimento por causa do excesso ou insuficincia da viscosidade do lubrificante; falta de reapertos; falhas de controle de vibraes. Operao imprpria - Trata-se de sobrecarga, choques e vibraes que acabam rompendo o componente mais fraco da mquina. Esse rompimento, geralmente, provoca danos em outros componentes ou peas da mquina. Salientemos que no esto sendo consideradas medidas preventivas a respeito de projetos ou desenhos, mas das falhas originadas nos erros de especificao, de fabricao, de instalao, de manuteno e de operao que podem ser minimizados com um controle melhor. As falhas so inevitveis quando aparecem por causa do trabalho executado pela mquina. Nesse aspecto, a manuteno restringe-se observao do progresso do dano para que se possa substituir a pea no momento mais adequado. assim que se procede, por exemplo, com os dentes de uma escavadeira que vo se desgastando com o tempo de uso. Anlise de danos e defeitos A anlise de danos e defeitos de peas tem duas finalidades: a) apurar a razo da falha, para que sejam tomadas medidas objetivando a eliminao de sua repetio; b) alertar o usurio a respeito do que poder ocorrer se a mquina for usada ou conservada inadequadamente. Para que a anlise possa ser bem-feita, no basta examinar a pea que acusa a presena de falhas. preciso, de fato, fazer um levantamento de como a falha ocorreu, quais os sintomas, se a falha j aconteceu em outra ocasio, quanto tempo a mquina trabalhou desde sua aquisio, quando foi realizada a ltima reforma, quais os reparos j feitos na mquina, em quais condies de servio ocorreu a falha, quais foram os servios executados anteriormente, quem era o operador da mquina e por quanto tempo ele a operou. Enfim, o levantamento dever ser o mais minucioso possvel para que a causa da ocorrncia fique perfeitamente determinada. Evidentemente, uma observao pessoal das condies gerais da mquina e um exame do seu dossi (arquivo ou pasta) so duas medidas que no podem ser negligenciadas. O passo seguinte diagnosticar o defeito e determinar sua localizao, bem como decidir sobre a necessidade de desmontagem da mquina. A desmontagem completa deve ser evitada, porque cara e demorada, alm de comprometer a produo, porm, s vezes, ela inevitvel. o caso tpico do dano causado pelo desprendimento de limalhas que se espalham pelo circuito interno de lubrificao ou pelo circuito hidrulico de uma mquina. Aps a localizao do defeito e a determinao da desmontagem, o respons vel pela manuteno dever colocar na bancada as peas interligadas, na

posio de funcionamento. Na hora da montagem no podem faltar ou sobrar peas! As peas no devem ser limpas na fase preliminar e sim na fase do exame final. A limpeza dever ser feita pelo prprio analisador, para que no se destruam vestgios que podem ser importantes. Aps a limpeza, as peas devem ser etiquetadas para facilitar na identificao e na seqncia de montagem da mquina. Caractersticas gerais dos danos e defeitos Os danos e defeitos de peas, geralmente, residem nos chamados intensificadores de tenso, e estes so causados por erro de projeto ou especificaes. Se os intensificadores de tenso residem no erro de projeto, a forma da pea o ponto crtico a ser examinado, porm, se os intensificadores de tenso residem nas especificaes, estas so as que influiro na estrutura interna das peas. O erro mais freqente na forma da pea a ocorrncia de cantos vivos. As figuras mostram linhas de tenso em peas com cantos vivos. Com cantos vivos, as linhas de tenso podem se romper facilmente.

Obs: Os elementos de fixao, assim como parafusos, chavetas e rebites so os mais suscetveis a foras externas(cortantes), por estarem diretamente expostos a essas cargas. Exerccio 1-Erros de especificao, falhas de fabricao, instalao imprpria, manuteno imprpria e operao imprpria so fatores que do origem: a) ( ) aos danos; b) ( ) s trincas, nas chavetas; c) ( ) s fendas, nos eixos; d) ( ) elasticidade natural das molas; e) ( ) s rupturas exclusivas dos cabos de ao. 2- um exemplo de intensificador de tenso: a) ( ) uma chaveta lubrificada; b) ( ) os cantos vivos em eixos; c) ( ) um cabo de ao enrolado e solto no solo; d) ( ) um furo redondo em um bloco; e) ( ) uma mola helicoidal corretamente aplicada.

Uso de ferramentas Ferramentas de aperto e desaperto

Em manuteno mecnica, comum se usar ferramentas de aperto e desaperto em parafusos e porcas. Para cada tipo de parafuso e de porca, h uma correspondente chave adequada s necessidades do trabalho a ser realizado. Isto ocorre porque tanto as chaves quanto as porcas e os parafusos so fabricados dentro de normas padronizadas mundialmente. Pois bem, para assegurar o contato mximo entre as faces da porca e as faces dos mordentes das chaves de aperto e desaperto, estas devero ser introduzidas a fundo e perpendicularmente ao eixo do parafuso ou rosca. No caso de parafusos ou porcas com dimetros nominais de at 16 mm, a ao de uma nica mo na extremidade do cabo da chave suficiente para o travamento necessrio. No se deve usar prolongadores para melhorar a fixao, pois essa medida poder contribuir para a quebra da chave ou rompimento do parafuso. Vejamos, agora, as principais ferramentas de aperto e desaperto utilizadas A U L A na manuteno mecnica envolvendo parafusos, porcas, tubos e canos. Chave fixa A chave fixa, tambm conhecida pelo nome de chave de boca fixa, utilizada para apertar ou afrouxar porcas e parafusos de perfil quadrado ou sextavado. Pode apresentar uma ou duas bocas com medidas expressas em milmetros ou polegadas. As figuras a seguir mostram uma chave fixa com uma boca e uma chave fixa com duas bocas. Chave estrela Esta ferramenta tem o mesmo campo de aplicao da chave de boca fixa, porm diversifica-se em termos de modelos, cada qual para um uso especfico. Por ser totalmente fechada, abraa de maneira mais segura o parafuso ou porca. Chave combinada A chave combinada tambm recebe o nome de chave de boca combinada. Sua aplicao envolve trabalhos com porcas e parafusos, sextavados ou quadrados. A chave combinada extremamente prtica, pois possui em uma das extremidades uma boca fixa, e na outra extremidade uma boca estrela. A vantagem desse tipo de chave facilitar o trabalho, porque se uma das bocas no puder ser utilizada em parafusos ou porcas de difcil acesso, a outra boca poder resolver o problema. A seguir mostramos um jogo de chaves combinadas. Chaves fixas, chaves estrela e chaves combinadas no devem ser batidas com martelos. Se martelarmos essas chaves, o risco de quebr-las alto. Se houver necessidade de martelar uma chave de aperto e desaperto para retirar um parafuso ou uma porca de um alojamento, deve-se usar as chamadas chaves de bater, que so apropriadas para receber impactos. Chaves de bater H dois tipos de chaves de bater: a chave fixa de bater e a chave estrela de bater. As chaves fixa de bater e estrela de bater so ferramentas indicadas para

trabalhos pesados. Possuem em uma de suas extremidades reforo para receber impactos de martelos ou marretas, conforme seu tamanho. Chave soquete Dentro da linha de ferramentas mecnicas, este tipo o mais amplo e verstil, em virtude da gama de acessrios oferecidos, que tornam a ferramenta prtica. Os soquetes podem apresentar o perfil sextavado ou estriado e adaptamse facilmente em catracas, manivelas, juntas universais etc., pertencentes categoria de acessrios. Dentro da categoria de soquetes, h os de impacto que possuem boca sextavada, oitavada, quadrada e tangencial, com ou sem m embutido. Esses soquetes so utilizados em parafusadeiras, em chaves de impacto eltricas ou pneumticas, pois apresentam paredes reforadas. Os soquetes de impacto apresentam concentricidade perfeita, o que reduz ao mnimo as vibraes provocadas pela alta rotao das mquinas onde so acoplados. Os soquetes comuns no devem ser utilizados em mquinas eltricas ou pneumticas, pois no resistem s altas velocidades e aos esforos tangenciais provocados pelas mquinas em rotao. A chave soquete, pela sua versatilidade, permite alcanar parafusos e porcas em locais onde outros tipos de chaves no chegam. A seguir, alguns soquetes e acessrios que, devidamente acoplados, resultam em chaves soquete. Chave Allen A chave Allen, tambm conhecida pelo nome de chave hexagonal ou sextavada, utilizada para fixar ou soltar parafusos com sextavados internos. O tipo de chave Allen mais conhecido apresenta o perfil do corpo em L, o que possibilita o efeito de alavanca durante o aperto ou desaperto de parafusos. Antes de usar uma chave Allen, deve-se verificar se o sextavado interno do parafuso encontra-se isento de tinta ou sujeira. Tinta e sujeira impedem o encaixe perfeito da chave e podem causar acidentes em quem estiver manuseando. Chave de fenda Phillips A extremidade da haste, oposta ao cabo, nesse modelo de chave, tem a forma em cruz. Esse formato ideal para os parafusos Phillips que apresentam fendas cruzadas. H tambm no mercado a chave Phillips angular dupla, conforme figura abaixo. Chave de fenda com sextavado uma ferramenta utilizada em mecnica para apertar e soltar parafusos grandes quando se exige o emprego de muita fora. Com o sextavado na haste, o operador pode, usando uma chave de boca fixa, aumentar o torque da ferramenta sem precisar de maior esforo. Esse modelo tambm encontrado com a fenda cruzada (modelo Phillips). Tanto as chaves de fenda Phillips quanto as chaves de fenda com sextavado no devem ser utilizadas como talhadeiras ou alavancas.

Chaves para canos e tubos A chave para canos tambm conhecida pelos seguintes nomes: chave grifo e chave Stillson. uma ferramenta especfica para instalao e manuteno hidrulica. Sendo regulvel, a chave para canos uma ferramenta verstil e de fcil manuseio. A chave para tubos, tambm conhecida pelo nome de Heavy-Duty, semelhante chave para canos, porm mais pesada. Presta-se a servios pesados. A seguir um modelo de chave para canos e um modelo de chave para tubos. Tanto a chave para canos quanto a chave para tubos no devem ser usadas para apertar ou soltar porcas. Chave de boca ajustvel Esta ferramenta tem uma aplicao universal. muito utilizada na mecnica, em trabalhos domsticos e em servios como montagem de torres e postes de eletrificao, e elementos de fixao roscados. A chave de boca ajustvel no deve receber marteladas e nem prolongador no cabo para aumentar o torque. No universo mecnico h muitas outras chaves de aperto e desaperto, e mais detalhes podero ser encontrados nos catlogos dos fabricantes. Alicates Alicate pode ser definido como uma ferramenta de ao forjado composta de dois braos e um pino de articulao. Em uma das extremidades de cada brao existem garras, cortes e pontas que servem para segurar, cortar, dobrar, colocar e retirar peas de determinadas montagens. Existem vrios modelos de alicate, cada um adequado a um tipo de trabalho. Alicate universal o modelo mais conhecido e usado de toda famlia de alicates. Os tipos existentes no mercado variam principalmente no acabamento e formato da cabea. Os braos podem ser plastificados ou no. Quanto ao acabamento, esse alicate pode ser oxidado, cromado, polido ou simplesmente lixado. Quanto resistncia mecnica, o alicate universal pode ser temperado ou no. Quanto ao comprimento, as medidas de mercado variam de 150 mm a 255 mm. O alicate universal utilizado para segurar, cortar e dobrar. Alicate de presso uma ferramenta manual destinada a segurar, puxar, dobrar e girar objetos de formatos variados. Em trabalhos leves, tem a funo de uma morsa. Possui regulagem de abertura das garras e variao no tipo de mordente, segundo o fabricante. Observe um alicate de presso e os formatos dos perfis de algumas peas que ele pode prender.

Alicates para anis de segmento interno e externo uma ferramenta utilizada para remover anis de segmento, tambm chamados de anis de segurana ou anis elsticos. O uso desses alicates exige bastante ateno, pois suas pontas, ao serem introduzidas nos furos dos anis, podem fazer com que eles escapem abruptamente, atingindo pessoas que estejam por perto. Os alicates para anis de segmento interno e externo podem apresentar as pontas retas ou curvas. Medindo apertos de parafusos e porcas Quando necessrio medir o aperto de um parafuso ou porca, a ferramenta indicada o torqumetro. O uso do torqumetro evita a formao de tenses e a conseqente deformao das peas em servio. Ao se usar o torqumetro, importante verificar se o torque dado em parafuso seco ou lubrificado. Os torqumetros devem ser utilizados somente para efetuar o aperto final de parafusos, sejam eles de rosca direita ou esquerda. Para encostar o parafuso ou porca, deve-se usar outras chaves. Para obter maior exatido na medio, conveniente lubrificar previamente a rosca antes de se colocar e apertar o parafuso ou a porca. Os torqumetros jamais devero ser utilizados para afrouxar, pois se a porca ou parafuso estiver danificado, o torque aplicado poder ultrapassar o limite da chave, produzindo danos ou alterando a sua exatido. Os torqumetros, embora robustos, possuem componentes relativamente sensveis (ponteiro, mostrador, escala) e por isso devem ser protegidos contra choques violentos durante o uso. Recomendaes finais As caractersticas originais das ferramentas devem ser mantidas, por isso no devem ser aquecidas, limadas ou esmerilhadas. Se um mecnico de manuteno necessitar de uma ferramenta que tenha uma espessura mais fina ou uma inclinao especial, ele dever projetar um novo modelo de ferramenta ou ento modificar o projeto da mquina para que, em futuras manutenes, possa usar as ferramentas existentes no mercado. Para aumentar a segurana quando usa ferramentas de aperto e desaperto, o mecnico de manuteno experiente aplica a fora em sua direo, evitando o deslocamento do prprio corpo. Ele mantm o equilbrio corporal deixando os ps afastados e a mo livre apoiada sobre a pea. O bom mecnico de manuteno lubrifica as ferramentas de trabalho e guarda-as em locais apropriados, conservando-as. Exerccio 1-As medidas das porcas, parafusos e chaves apresentam sempre uma compatibilidade porque so peas: a) ( ) padronizadas; b) ( ) conferidas; c) ( ) moldadas;

d) ( ) formatadas; e) ( ) estriadas. Exerccio 2 Para travar um parafuso ou porca, com dimetro nominal de at 16 mm, devemos segurar a extremidade do cabo da chave de aperto com: a) ( ) as duas mos; b) ( ) uma das mos; c) ( ) um prolongador; d) ( ) um esticador; e) ( ) uma porca. Exerccio 3 Os soquetes e seus acessrios ajudam a retirada de parafusos localizados em pontos de difcil acesso ou em espaos: a) ( ) muito grandes; b) ( ) rebaixados; c) ( ) elevados; d) ( ) muito pequenos; e) ( ) nulos. Exerccio 4 Para fixar ou retirar parafuso com sextavado interno, recomenda-se usar a chave tipo: a) ( ) estrela; b) ( ) combinada; c) ( ) fixa; d) ( ) Allen; e) ( ) fenda simples. Exerccio 5 Para medir o aperto de parafusos e porcas recomenda-se usar a seguinte ferramenta: a) ( ) o alicate de presso; b) ( ) o alicate universal; c) ( ) a chave de bater; d) ( ) a chave para tubos; e) ( ) o torqumetro. Desmontagem Em geral, uma mquina ou equipamento industrial instalado corretamente, funcionando nas condies especificadas pelo fabricante e recebendo cuidados peridicos do servio de manuteno preventiva capaz de trabalhar, sem problemas, por muitos anos. Entretanto, quando algum dos componentes falha, seja por descuido na operao, seja por deficincia na manuteno, necessrio identificar o defeito e eliminar suas causas. No caso de mquinas mais simples, relativamente fcil identificar o problema e providenciar sua eliminao, porm, quando se trata de mquinas mais complexas, a identificao do problema e sua remoo exigem, do mecnico de manuteno, a adoo de procedimentos seqenciais bem distintos. O primeiro fato a ser considerado que no se deve desmontar uma mquina antes da anlise dos problemas. A anlise, como j foi visto em aulas anteriores,

deve ser baseada no relatrio do operador, no exame da ficha de manuteno da mquina e na realizao de testes envolvendo os instrumentos de controle. Salientemos, novamente, que a desmontagem completa de uma mquina deve ser evitada sempre que possvel, porque demanda gasto de tempo com a conseqente elevao dos custos, uma vez que a mquina encontra-se indispon vel para a produo. Agora, se a desmontagem precisar ser feita, h uma seqncia de procedimentos a ser observada: desligar os circuitos eltricos; remover as peas externas, feitas de plstico, borracha ou couro; limpar a mquina; drenar os fluidos; remover os circuitos eltricos; remover alavancas, mangueiras, tubulaes, cabos; calar os componentes pesados. Essa seqncia de procedimentos fundamenta-se nas seguintes razes: a) preciso desligar, antes de tudo, os circuitos eltricos para evitar acidentes. Para tanto, basta desligar a fonte de alimentao eltrica ou, dependendo do sistema, remover os fusveis. b) A remoo das peas externas consiste na retirada das protees de guias, barramentos e raspadores de leo. Essa remoo necessria para facilitar o trabalho de desmonte. c) A limpeza preliminar da mquina evita interferncias das sujeiras ou resduos que poderiam contaminar componentes importantes e delicados. d) necessrio drenar reservatrios de leos lubrificantes e refrigerantes para evitar possveis acidentes e o espalhamento desses leos no cho ou na bancada de trabalho. e) Os circuitos eltricos devem ser removidos para facilitar a desmontagem e limpeza do setor. Aps a remoo, devem ser revistos pelo setor de manuteno eltrica. f) Os conjuntos mecnicos pesados devem ser calados para evitar o desequil brio e a queda de seus componentes, o que previne acidentes e danos s peas. Obedecida a seqncia desses procedimentos, o operador dever continuar com a desmontagem da mquina, efetuando as seguintes operaes: 1. Colocar desoxidantes nos parafusos, pouco antes de remov-los. Os desoxidantes atuam sobre a ferrugem dos parafusos, facilitando a retirada deles. Se a ao dos desoxidantes no for eficiente, pode-se aquecer os parafusos com a chama de um aparelho de solda oxiacetilnica. 2. Para desapertar os parafusos, a seqncia a mesma que a adotada para os apertos. A tabela a seguir mostra a seqncia de apertos. Conhecendo a seqncia de apertos, sabe-se a seqncia dos desapertos. importante obedecer orientao da tabela para que o aperto dos elementos de fixao seja adequado ao esforo a que eles podem ser submetidos. Um aperto alm do limite pode causar deformao e desalinhamento no conjunto de peas. 3. Identificar a posio do componente da mquina antes da sua remoo. Assim, no haver problema de posicionamento. 4. Remover e colocar as peas na bancada, mantendo-as na posio correta de funcionamento. Isto facilita a montagem e, se for caso, ajuda na confeco

de croquis. 5. Lavar as peas no lavador, usando querosene. Essa limpeza permite identificar defeitos ou falhas nas peas como trincas, desgastes etc. A lavagem de peas deve ser feita com o auxlio de uma mquina de lavar e pincis com cerdas duras. A figura ao lado mostra o esquema de uma mquina de lavar peas que encontrada no comrcio. A seqncia de operaes para a lavagem de peas a seguinte: a) Colocar as peas dentro da mquina de lavar, contendo querosene filtrado e desodorizado. No utilizar leo diesel, gasolina, tner ou lcool automotivo, pois so substncias que em contato com a pele podem provocar irritaes. b) Limpar as peas - dentro da mquina de lavar com pincel de cerdas duras para remover as partculas e crostas mais espessas. c) Continuar lavando as peas com querosene para retirar os resduos finais de partculas. d) Retirar as peas de dentro da mquina e deixar o excesso de querosene aderido escorrer por alguns minutos. Esse excesso deve ser recolhido dentro da prpria mquina de lavar. Durante a lavagem de peas, as seguintes medida de segurana devero ser observadas: utilizar culos de segurana; manter o querosene sempre limpo e filtrado; decantar o querosene, uma vez por semana, se as lavagens forem freqentes; manter a mquina de lavar em timo estado de conservao; limpar o piso e outros locais onde o querosene tiver respingado; lavar as mos e os braos, aps o trmino das lavagens, para evitar problemas na pele; manter as roupas limpas e usar, sempre, calados adequados. e) Separar as peas lavadas em lotes, de acordo com o estado em que se apresentam, ou seja: Lote 1 - Peas perfeitas e, portanto, reaproveitveis. Lote 2 - Peas que necessitam de recondicionamento. Lote 3 - Peas danificadas que devem ser substitudas. Lote 4 - Peas a serem examinadas no laboratrio. Atividades ps-desmontagem Aps a desmontagem, a lavagem, o secamento e a separao das peas em lotes, deve-se dar incio correo das falhas ou defeitos. As atividades de correo mais comuns so as seguintes: confeco de peas; substituio de elementos mecnicos; substituio de elementos de fixao;

rasqueteamento; recuperao de roscas; correo de erros de projeto; recuperao de chavetas. Assinale com X a alternativa correta. Exerccios 1-A desmontagem de uma mquina deve ser efetuada: a) ( ) antes do problema ser identificado; b) ( ) depois do problema ser identificado; c) ( ) assim que ela parar de funcionar; d) ( ) depois que o diretor autorizar; e) ( ) assim que ela for assentada. 2-Identificam-se falhas de uma mquina com base no relatrio do operador, na ficha de manuteno e nos testes dos seguintes elementos: a) ( ) ferramentas de desmontagem; b) ( ) instrumentos de medida; c) ( ) ferramentas de manuteno; d) ( ) instrumentos de controle; e) ( ) chaves de aperto e torqumetros. 3-Deve-se evitar a desmontagem completa de uma mquina pelos seguintes motivos: a) ( ) risco de falhas e de quebra da mquina; b) ( ) perda de tempo e risco de falhas; c) ( ) demora e prejuzo na produo; d) ( ) desgaste da mquina e retrabalho; e) ( ) aparecimento de trincas, fendas e sujidades. 4-Na operao de desmontagem de uma mquina, o primeiro procedimento deve ser o seguinte: a) ( ) remover os circuitos eltricos; b) ( ) limpar a mquina; c) ( ) drenar os fluidos; d) ( ) calar os componentes pesados; e) ( ) desligar os circuitos eltricos. 5-O melhor solvente para lavar peas : a) ( ) o leo diesel; b) ( ) a gasolina; c) ( ) o tner; d) ( ) o lcool automotivo; e) ( ) o querosene. 6-Para a secagem rpida de peas lavadas recomenda-se usar: a) ( ) ar comprimido; b) ( ) secadores eltricos; c) ( ) estufas eltricas;

d) ( ) flanelas e estopas; e) ( ) a luz solar das 12 horas. 7-Na desmontagem de mquinas antigas ou importadas, importante que o mecnico de manuteno: a) ( ) tire fotografias da mquina em vrios ngulos; b) ( ) desenhe a mquina em papel-vegetal; c) ( ) use tabelas normalizadas de parafusos e porcas; d) ( ) construa as ferramentas necessrias para a tarefa; e) ( ) faa um esboo ou croqui dos conjuntos desmontados. Montagem de conjuntos mecnicos Objetivo da montagem A montagem tem por objetivo maior a construo de um todo, constitudo por uma srie de elementos que so fabricados separadamente. Esses elementos devem ser colocados em uma seqncia correta, isto , montados segundo normas preestabelecidas, para que o todo seja alcanado e venha a funcionar adequadamente. Em manuteno mecnica, esse todo representado pelos conjuntos mecnicos que daro origem s mquinas e equipamentos. Montagem de conjuntos mecnicos A montagem de conjuntos mecnicos exige a aplicao de uma srie de tcnicas e cuidados por parte do mecnico de manuteno. Alm disso, o mecnico de manuteno dever seguir, caso existam, as especificaes dos fabricantes dos componentes a serem utilizados na montagem dos conjuntos mecnicos. Outro cuidado que o mecnico de manuteno deve ter, quando se trata da montagem de conjuntos mecnicos, controlar a qualidade das peas a serem utilizadas, sejam elas novas ou recondicionadas. Nesse aspecto, o controle de qualidade envolve a conferncia da pea e suas dimenses. Sem controle dimensional ou sem conferncia para saber se a pea realmente a desejada e se ela no apresenta erros de construo, haver riscos para o conjunto a ser montado. De fato, se uma pea dimensionalmente defeituosa ou com falhas de construo for colocada em um conjunto mecnico, poder produzir outras falhas e danos em outros componentes. Recomendaes para a montagem 1. Verificar se todos os elementos a serem montados encontram-se perfeitamente limpos, bem como o ferramental. 2. Examinar os conjuntos a serem montados para se ter uma idia exata a respeito das operaes a serem executadas. 3. Consultar planos ou normas de montagem, caso existam. 4. Examinar em primeiro lugar a ordem de colocao das diferentes peas antes de comear a montagem, desde que no haja planos e normas relativas

montagem. 5. Verificar se nos diferentes elementos mecnicos h pontos de referncia. Se houver, efetuar a montagem segundo as referncias existentes. 6. Evitar a penetrao de impurezas nos conjuntos montados, protegendo-os adequadamente. Fazer testes de funcionamento dos elementos, conforme a montagem for sendo realizada, para comprovar o funcionamento perfeito das partes. Por exemplo, verificar se as engrenagens esto se acoplando sem dificuldade. Por meio de testes de funcionamento dos elementos, possvel verificar se h folgas e se os elementos esto dimensionalmente adequados os e colocados nas posies corretas. 8. Lubrificar as peas que se movimentam para evitar desgastes precoces causados pelo atrito dos elementos mecnicos. OBS: Caso no haja manual de instrues ou esquema de montagem, deve-se proceder da seguinte forma: a) Fazer uma anlise detalhada do conjunto antes de desmont-lo. b) Fazer um croqui mostrando como os elementos sero montados no conjunto. c) Anotar os nomes dos elementos medida que vo sendo retirados do conjunto. A montagem deve ser baseada no croqui e nas anotaes feitas anteriormente, invertendo-se a seqncia de desmontagem.

Exerccio 1-Entre os cuidados necessrios na montagem de um conjunto mecnico, recomenda-se controlar a: a) ( ) qualidade das peas novas e recondicionadas; b) ( ) perfeita existncia de vcuo nos alojamentos; c) ( ) qualidade das partculas metlicas provenientes dos desgastes; d) ( ) qualidade das gaxetas e flanges; e) ( ) ausncia total de leos e graxas. 2-Na montagem de conjuntos mecnicos recomenda-se: a) ( ) montar os conjuntos e depois fazer a verificao do funcionamento; b) ( ) fazer os testes de funcionamento durante a montagem; c) ( ) iniciar pelas peas maiores; d) ( ) iniciar pelas peas menores; e) ( ) no lubrificar peas que executam movimentos relativos entre si. 3-Basicamente, quais so os mtodos adotados para a montagem de conjuntos mecnicos? 4-O que deve ser feito para evitar o atrito dos elementos mecnicos montados?

Recuperao de elementos mecnicos Anlise situacional Na manuteno de mquinas ou equipamentos, deve-se levar em considera o as solicitaes mecnicas atuantes, pois os desgastes, as deformaes e mesmo as trincas podem ser causadas por elas. Em algumas situaes, a correo de uma falha pode vir a ser desnecessria, desde que se constate que ela no v comprometer o conjunto em seu funcionamento. A recuperao de um determinado equipamento ou conjunto mecnico tem, como fase preliminar, a deciso de desmont-lo. Nesse momento, alguns fatores vo direcionar o mecnico de manuteno nas tarefas de recuperar, efetivamente, o equipamento. Os principais fatores direcionantes so os seguintes: anlise do conjunto; anlise de cada um dos componentes em termos de desgaste; qual a gravidade da avaria; quais elementos podem ser aproveitados. Recuperao de subconjuntos com movimentos Na recuperao de subconjuntos que possuem movimentos, deve-se levar em considerao dois aspectos: a resistncia esttica e as condies dinmicas do conjunto. Em termos de solicitaes dinmicas, as seguintes caractersticas devem ser consideradas: resistncia s vibraes, choques, rupturas etc.; desbalanceamento desgastes provocados pelo atrito, de acordo com as condies operacionais de trabalho. Alm dessas caractersticas, passam a ser importantes, alm da escolha do material que as atendam os tratamentos trmicos, a geometria das peas, o acabamento superficial e a exatido dimensional nas regies onde se verifica o movimento relativo entre os componentes do conjunto. Recuperao de eixos Os eixos so elementos mecnicos sujeitos a solicitaes estticas e dinmicas. Para recuperar um eixo, vrios parmetros devem ser definidos. Entre eles, os seguintes so muito importantes: anlise das condies de trabalho do eixo, como primeiro passo; rotaes por minuto ou por segundo que ele executa; condies ambientais do meio onde ele se encontra; presena eficiente de lubrificao; presses especficas por ele exercidas ou suportadas. De posse de todas as caractersticas de solicitaes e trabalho, a prxima etapa observada na recuperao de um eixo consiste em determinar o tipo de material utilizado na sua recuperao e o processo de recuperao empregado. A recuperao de um eixo pode ser feita de duas formas: pela construo de um eixo novo ou pela reconstituio do prprio eixo danificado. Construo de um eixo novo Um eixo novo deve ser usinado com sobremetal

suficiente para permitir uma retificao das dimens es desejadas, aps o tratamento trmico, caso haja necessidade. Reconstituio de eixos por soldagem Para reconstituir eixos pelo processo de soldagem, necessrio preparar as juntas, ou seja, chanfr-las. Os rebaixamentos devero ser suficientes para o recondicionamento e para os tratamentos trmicos prvios. A recuperao de eixos por soldagem passa por trs fases: preparao dos eixos; escolha do material de adio e do processo de soldagem; procedimento de soldagem. Recuperao de mancais Nos processos de recuperao de mancais de rolamento, o mais importante a preparao das superfcies que devero estar compatveis com as especificaes dimensionais dos fabricantes, incluindo as rugosidades especificadas. No caso de mancais de deslizamento, vamos encontrar os mais variados tipos. Alguns apresentam uma pelcula de material antifrico denominada casquilho. A recuperao de mancais de deslizamento, normalmente, exige pequenos ajustes como o rasqueteamento. Para materiais de alta resistncia utilizam-se buchas substituveis, bipartidas ou no, com canais de lubrificao. Nesses casos, a recuperao consiste em substituir os elementos deteriorados por novos elementos. Recuperao de engrenagens A melhor forma de recuperar engrenagens desgastadas ou quebradas construir novas engrenagens, idnticas quelas danificadas. A construo de novas engrenagens exige cuidados, sobretudo na extido do perfil dos dentes. H casos em que se opta por recuperar engrenagens por soldagem, notadamente quando se trata de dentes quebrados. Nesses casos, deve-se cuidar para que a engrenagem no adquira tenses adicionais que possam causar novas quebras. Na verdade, a incluso de um dente soldado em uma engrenagem um caso de enxerto. Normalmente, o dente incluso nunca ser perfeito, o que, mais cedo ou mais tarde, vir a prejudicar as demais engrenagens que trabalharo acopladas com a que recebeu o dente enxertado. De qualquer forma, a recuperao de dentes de engrenagens por solda obedece seguinte seqncia: preparao das cavidades; soldagem; ajustes dos dentes. O assunto recuperao de engrenagens ser visto com mais detalhes em aula posterior. Exerccio 1- fator determinante para a desmontagem de um conjunto mecnico: a) ( ) a no existncia de uma ficha de controle; b) ( ) a existncia de uma ficha de controle;

c) ( ) a sua idade de fabricao; d) ( ) as suas dimenses quando comparadas com outros conjuntos; e) ( ) a anlise do conjunto. Exerccio 2 A U L A A recuperao de subconjuntos com movimentos deve levar em considera o: a) ( ) a geometria das peas; b) ( ) a anulao das foras de atrito; c) ( ) a ausncia de peso dos sistemas; d) ( ) o teor de umidade relativa do ar das oficinas; e) ( ) a manuteno das vibraes de todos os elementos. Exerccio 3 De quantas maneiras um eixo danificado pode ser recuperado? a) ( ) uma; b) ( ) duas; c) ( ) trs; d) ( ) quatro; e) ( ) cinco. Exerccio 4 O que mais importante na recuperao de mancais de rolamento? a) ( ) O tamanho do rolamento. b) ( ) O tipo de rolamento. c) ( ) A aplicao do rolamento. d) ( ) Suas especificaes de fabricao. e) ( ) O tipo de graxa a ser utilizada. Exerccio 5 Uma engrenagem apresenta desgaste excessivo. Nesse caso recomenda-se: a) ( ) troc-la por outra, com as mesmas dimenses da original; b) ( ) ench-la de solda e depois lim-la; c) ( ) retirar as rebarbas com uma lima e ajust-la numa prensa; d) ( ) trocar todos os dentes por enxerto; e) ( ) deix-la desgastar totalmente para no danificar as demais. TRAVAS E VEDANTES QUIMICOS Introduo Em aulas anteriores de manuteno corretiva, uma srie de procedimentos foram apresentados como diretrizes a serem seguidas pelo mecnico de manuten o que deseja realizar seu trabalho com sucesso. Estudamos a anlise de falhas, as tcnicas de desmontagem e montagem e a recuperao de elementos mecnicos por meio de alguns processos. Nesta aula veremos um outro processo de recuperao de elementos mecnicos, envolvendo travas e vedantes qumicos. O que so travas e vedantes qumicos? So resinas anaerbicas que endurecem na ausncia do oxignio e so desenvolvidas em indstrias do ramo qumico por meio de tecnologias avanadas. Tais resinas apresentam vrios nveis de viscosidade e resistncia e so aplicadas, por exemplo, nos seguintes casos: travamento anaerbico de parafusos;

adeso anaerbica de estruturas; vedao anerbica; vedao anaerbica de superfcies planas; fixao anaerbica; adeso anaerbica instantnea. Adeso por trava qumica Muitos elementos de fixao de mquinas, tais como parafusos, porcas e prisioneiros, sofrem esforos decorrentes da dilatao e contrao trmicas e das vibraes e impactos quando esto em funcionamento. Nessas condies, os elementos de fixao podem se afrouxar por causa da perda de torque. Em decorrncia do afrouxamento dos elementos de fixao podero surgir danos nos componentes fixados por eles. Uma das solues para evitar o afrouxamento dos elementos de fixao, especialmente os roscados, utilizar a trava qumica anaerbica. O produto, em estado lquido, preenche todos os espaos entre as roscas e comea a solidificar na ausncia de ar, uma vez que este expulso para dar lugar resina durante a montagem do elemento roscado. Depois de seca, a resina transforma-se numa pelcula plstica entre as roscas, proporcionando o travamento. Aplicao da trava qumica A trava qumica pode ser aplicada em unies com furos passantes, com parafusos e porcas e em furos cegos com bujes roscados ou prisioneiros. O processo de aplicao obedece os seguintes passos: 1. Limpeza das roscas, tanto do parafuso como da porca ou furo roscado. 2. Seleo da trava de rosca apropriada, de acordo com a resistncia exigida. 3. Aplicao de diversas gotas de trava na regio da rosca do parafuso e na regio da rosca onde ele ser fixado. 4. Colocao do parafuso ou da porca, roscando at atingir o torque (aperto) desejado. A quantidade de trava qumica que ser aplicada deve ser suficiente para preencher os espaos vazios entre o parafuso e a porca ou furo roscado. Uma das vantagens da trava qumica que ela permite o reaproveitamento de roscas espanadas, que se constituem em srios problemas de manuteno. A trava qumica, ocupando o espao entre a rosca espanada e o parafuso, cria uma nova rosca permitindo o reaproveitamento de peas. Deste modo, problemas com aquisio de novas peas e problemas de substituio desaparecem. Desmontagem da trava roscada Para desmontar uma trava roscada, devero ser observados os seguintes procedimentos: usar a mesma ferramenta que foi utilizada na montagem; se necessrio, aplicar calor localizado na porca ou prisioneiro durante cinco minutos. A temperatura da fonte de calor dever estar ao redor dos 200C e o conjunto precisar ser desmontado enquanto estiver quente. Vedao anaerbica de roscas A vedao de tubos, vlvulas, manmetros, plugues e conexes deve ser tratada em manuteno com a mesma seriedade com que tratado qualquer outro elemento importante de uma mquina. De fato, uma unio ou conexo mal feita pode causar o vazamento de fluidos e, em conseqncia, haver problemas na produo.

Os tipos mais comuns de vedantes de roscas so as fitas de teflon, sisal e massas vedantes. Esses materiais de vedao, contudo, no propiciam um preenchimento total das folgas existentes entre as roscas, provocando, em alguns casos, posicionamento impreciso de peas unidas, bem como necessidades de reapertos e altos torques. Reapertos e altos torques, geralmente, alm de causarem avarias nas peas, podem fazer com que partculas de vedantes adentrem no sistema, contaminando-o. Esses problemas podem ser evitados com o uso de vedantes qumicos que suportam condies adversas: altas temperaturas, presses hidrulicas e pneumticas e vibraes do equipamento. Vedao de superfcies planas Uma das aplicaes dos produtos qumicos de unio anaerbicos so as vedaes. Elas permitem a confeco de juntas no local da unio sem a interposio de outros materiais. O vedante utilizado permite uma perfeita adaptao conformao das superfcies, que ficaro em contato sem a necessidade de interpor outros materiais, como as juntas de papel. Obtm-se, desse modo, uma vedao perfeita, resistente e insolvel. A utilizao deste tipo de vedao limita-se a uma folga de at 0,25 mm. Acima deste valor, exige-se o emprego de uma junta espaadora que deve ser utilizada em conjunto com o vedante anaerbico. Fixao anaerbica Em manuteno, freqentemente ocorrem situaes em que um rolamento encontra-se folgado em sua sede ou mancal. Essa folga constitui-se num problema que exige uma soluo muitas vezes trabalhosa, como uma usinagem da sede ou do mancal ou a confeco de uma bucha, dependendo do formato e do tamanho do mancal. Solues desta natureza exigem a parada da mquina, desmontagem, usinagem do mancal, confeco da bucha e montagem do conjunto, com a inevitvel elevao dos custos da manuteno e prejuzos da produo. A fixao anaerbica, diante de um problema dessa natureza, uma excelente opo, pois o produto lquido preenche por completo as folgas entre as peas e, por causa da ausncia de ar, transforma-se em uma pelcula slida que fixa os elementos. Esse processo, por ser de rpida aplicao, permite que o servio de manuten o seja executado com rapidez e economia, e os resultados so satisfatrios. O processo de fixao anaerbica tambm pode ser aplicado na montagem de engrenagens, rolamentos e buchas em eixos e sedes, substituindo mtodos mecnicos como o emprego de chavetas, montagem com interferncia (prensagem, dilatao ou contrao trmica), e estriagem, pois o produto utilizado na fixao preenche todos os microespaos existentes entre os componentes. Desmontagem de peas unidas por fixao anaerbica A desmontagem deve ser feita utilizando os componentes usuais, tais como o saca-polias ou saca-rolamentos. Caso seja necessrio, deve-se aplicar calor localizado durante cinco minutos, estando a fonte de calor numa temperatura ao redor de 200C. O desmonte deve ser executado enquanto o conjunto estiver quente.

Exerccio 1-Uma importante aplicao das travas qumicas : a) ( ) vedar superfcies planas, cilndricas, cncavas e convexas; b) ( ) fixar engrenagens, polias, eixos e correias; c) ( ) impedir que parafusos, porcas ou prisioneiros se soltem; d) ( ) impedir o vazamento de gases, lquidos e slidos particulados; e) ( ) soldar peas por meio de dilataes e aquecimentos prolongados. 2-Uma vantagem da vedao anaerbica em relao a outros vedantes sua: a) ( ) capacidade de preencher totalmente as folgas; b) ( ) necessidade de receber um aperto com um torque ideal; c) ( ) necessidade de receber um aquecimento para secar; d) ( ) capacidade de permanecer sempre no estado lquido; e) ( ) total incapacidade de ser removida depois de aplicada.
3-A vedao anaerbica substitui: a) ( ) guarnies de alumnio; b) ( ) juntas de papel; c) ( ) retentores de borracha; d) ( ) gaxetas de borracha; e) ( ) selos mecnicos. 4-A folga limite para a utilizao de vedao anaerbica de superfcies deve ser de: a) ( ) 0,50 mm; b) ( ) 0,25 cm;. c) ( ) 0,35 mm; d) ( ) 0,25 mm; e) ( ) 0,25 dm. 5-A fixao anaerbica apresenta as seguintes vantagens para a manuteno: a) ( ) usinagem perfeita e bom acabamento; b) ( ) medidas e acabamentos precisos; c) ( ) rugosidade ideal e bom acabamento; d) ( ) rapidez de aplicao e confiabilidade nos resultados; e) ( ) segurana, bom acabamento e usinagem perfeita.