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JUEVES 27 DE JUNIO DEL 2013

ECONOMA

EL COMERCIO . B3

El Per mejora en el rnking regional de la inversin extranjera directa


El ao pasado sum US$12.000 millones, un 49% ms que en el 2011. El pas escal un puesto en la regin.
MACROECONOMA

El Per ocup el sptimo lugar en Amrica Latina como pas receptor de inversin extranjera directa (IED) durante el 2012, con lo que mejor la octava posicin lograda en el 2011, inform la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (Unctad). Brasil lider el rnking, seguido por Islas Vrgenes Britnicas, Chile, Colombia, Mxico y Argentina. El informe dice que el Per, Argentina, Colombia y Chile impulsaron el crecimiento de la IED en la regin. El aumento de la IED en Brasil lideraba la inversin en Amrica del Sur, pero en el 2012 los flujos a ese pas bajaron 2%. En el 2012, el aumento en la regin no lo explic Brasil, agreg Nicole Moussa, de la Divisin Inversin y Empresas de la Unctad. La IED en el Per sum US$12.000 millones en el 2012, un alza de 49%.

Segn la Asociacin de Bancos del Per (Asbanc), es innegable la importancia de la IED como fuente de crecimiento de sectores clave de la economa nacional. Es fundamental que el pas contine ofreciendo condiciones adecuadas para atraer los capitales de largo plazo del exterior, agreg el gremio. La regin Segn Unctad, en Amrica Latina y el Caribe, la IED cay 2% en promedio, debido a la disminucin de 17% en Amrica Central y el Caribe. En Amrica del Sur se registr un alza de 12%. Moussa explic que los flujos hacia Amrica del Sur subieron debido a la inversin en recursos naturales, como minera, petrleo y gas. Pese a los conflictos sociales, en el Per los fondos se destinaron principalmente a la minera, as como a sectores de servicios dirigidos hacia el mercado interno, como el financiero.

CIFRAS DEL 2012

EN EL MUNDO

Tendencia de la inversin extranjera directa


La inversin extranjera directa (IED) se vio afectada en el mbito mundial por la crisis, pero se espera una recuperacin desde el 2014.

Del puesto 40 al 26
En el 2012, el Per ocup el lugar 26 como pas receptor de IED en el mundo, una mejora desde la posicin 40 lograda el ao previo, dijo Nicole Moussa, de la Unctad. Adems, la IED global fue de US$1,35 billones en el 2012, una cada de 18%. Moussa refiri que la IED en pases desarrollados baj 32% en ese ao, mientras que en los pases en desarrollo la cada fue de 4,4%. La disminucin se explica por las consecuencias de la crisis econmica mundial, que afecta las decisiones de los inversionistas. Hemos constatado que las empresas transnacionales tienen dinero para invertir, pero todava no han vuelto a los tiempos anteriores cuando invertan con ms confianza, dijo.

IED GLOBAL 2004-2012 Y PROYECCIN 2013-2015


Miles de millones de US$ 2.000 1.500 1.000 500 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Proyeccin

LAS MAYORES ECONOMAS RECEPTORAS DE IED 2012 (x)= rnking 2011


Miles de millones de US$ Estados Unidos (1) China (2) Hong Kong, China (4) 75 65 Brasil (5) 65 Islas Vrgenes (7) 62 Gran Bretaa (10) Australia (6) 57 Singapur (8) 57 Rusia (9) 51 Canad (12) 45
FUENTE: UNCTAD

LAS MAYORES ECONOMAS EMISORAS DE IED 2012 (x)= rnking 2011


Miles de millones de US$ Estados Unidos (1) Japn (2) China (6) 84 Hong Kong, China (4) 84 Gran Bretaa (3) 71 67 Alemania (11) Canad (12) 54 Rusia (7) 51 Suiza (13) 44 Islas Vrgenes (10) 42 329 123

168 121

Economa en desarrollo Economa desarrollada Economa en transicin

La conversin de vehculos a GNV se desplom 26,14% entre enero y mayo


HIDROCARBUROS

La Asociacin de Grifos y Estaciones de Servicio del Per (Agesp) alert ayer que el mercado del gas natural vehicular (GNV) podra colapsar en cuatro o cinco aos ms si el Gobierno no adopta una poltica definida para su masificacin. Segn estadsticas del gremio, las conversiones de vehculos a GNV cayeron drsticamente entre enero

y mayo del 2013; se registraron apenas 5.857 vehculos. Es decir, un descenso de 26,14% en relacin a igual periodo del 2012. Cmo podemos descentralizar el uso del GNV si tenemos estas cifras desalentadoras para los empresarios que tienen planes de expansin e inversin para el interior del pas?, inquiri Rocio Zorrilla, presidenta del gremio. La Cmara Peruana

FERNANDO FUJIMOTO/ARCHIVO

MS DATOS #1. Entre US$1.500 y

La cada de las conversiones afecta el mercado del GNV.

US$1.800 cuesta en promedio la conversin de un vehculo a GNV. #2. El uso del GNV ha generado en los consumidores un ahorro de S/. 2.811,9 millones en el 2005-2011. #3. La principal ventaja del GNV respecto al GLP es su precio (35% ms barato) y su opcin ecolgica.

del Gas Natural Vehicular (CPGNV) tiene registrados 157.973 vehculos convertidos a GNV en el pas. Cuando se inici el proceso de conversin, en el 2005, solo haba 62 vehculos en este sistema. El gran problema que afronta la masificacin del GNV es su concentracin en Lima. Ms del 90% de los vehculos a GNV circulan en la metrpoli. El resto se distribuye en cuatro ciudades: Ica (que recibe el gas de Camisea), Piura, Chiclayo y Chimbote (que obtienen el suministro de los campos de Talara). Segn Roberto Lazo, ge-

rente general de CPGNV, el mercado del GNV tiene que enfrentar la imposibilidad del usuario de encontrar estaciones de redes de servicio a lo largo del territorio nacional. Esto desalienta las nuevas conversiones. Esta pequesima descentralizacin hace poco sustentable un mercado de GNV, asegur. Agreg que otro factor es la condicin desigual de competencia con el gas licuado de petrleo (GLP). El GNV est regulado y es formal. En cambio, en el caso del GLP no existe regulacin efectiva, manifest Lazo.