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Urbanismo, regin y ciudadanos de la Orinoquia


Por: Ariel Charry Morales Filsofo

Abordar un tema como es el del urbanismo me transporta en remembranza a dos personajes histricos, Pedro el Grande (1672 - 1725), creador del Imperio Ruso que junto con Catalina II son responsables de la Rusia Moderna. El otro personaje es Charles-Edouard Janneret (1887 - 1965), ms conocido como Le Corbusier, pilar fundamental de la arquitectura contempornea de Francia y el Mundo. El primero de ellos funda la ciudad de San Petersburgo en 1703 y ya en 1712 la convierte en la nueva capital del Imperio para alejar a su gobierno de aquel ambiente medieval que respiraba por entonces Mosc y a su vez instalarle, ante Europa, en el maravilloso prtico que acababa de ganar sobre el Mar Bltico cuyo predominio posea Suecia; victoria final alcanzada en 1709 contra Carlos XII en Poltava. San Petersburgo es la proeza ms ardua y costosa de todas las de Pedro el Grande, pues se le ocurre fundar en actitud demente aquella ciudad en uno de los sitios ms agrestes que se pueda concebir, suelo pantanoso, clima excesivamente helado, falta de comunicaciones y, dificultades inimaginables, pero all en aquel desierto blanco poco a poco florecen de la nada, casas avenidas y palacios. Y no contento con esto, crea la Academia de Ciencias, que haba de ser al mismo tiempo Universidad, Liceo y Escuela Elemental. As mismo, funda escuelas de matemticas y navegacin, de filosofa cartesiana, danza, retrica y otras tantas actividades espirituales; impuls misiones cientficas de descubrimiento y exploracin a Siberia, a Kamtchatka y al Asia Central. Impuls la industria y otorg exenciones y privilegios inauditos a quienes estableciesen un taller. (Enciclopedia Salvat Universitas, Barcelona, Espaa, 1967). No menos importante es la obra de este segundo personaje Le Corbusier, nacido suizo pero nacionalizado francs en 1930. l es piedra fundamental en la arquitectura contempornea, sin embargo es la primera Revolucin Industrial

la premisa de la arquitectura moderna debido al acero, el ladrillo y el vidrio. Por su parte el siglo XIX marca la separacin entre arquitectos e ingenieros. Mientras los primeros se quedan en un academicismo sin consistencia, toda una generacin de ingenieros-arquitectos hace poca, tal es el caso de Victor Baltard y del famoso Gustave Eiffel. Desde principios de nuestro agonizante siglo empieza a afirmarse una nueva corriente racionalista dentro de la arquitectura francesa, con Mallet Stevens y Andr Lurcart, influenciados por el movimiento artstico predominante en ese tiempo que era el cubismo, y sobre todo por Le Corbusier, figura mxima de la arquitectura del siglo XX. All, en la hazaa e ingenio de estos dos hombres hay mil problemas implcitos que supieron sortear sabia y eficientemente, uno de ellos de obligado comienzo es el de la infraestructura de los servicios pblicos. Infraestructura y desarrollo Para el ao 2.000 el mundo contar con cerca de 6.000 millones de habitantes, para el mismo ao Colombia contar con unos 38 millones, mientras que la orinoquia con el 38.5% del territorio nacional, que cubre una superficie de 434.168 km2, slo alcanzar 1400.000 habitantes. Ahora bien, si se llegara a dar una cifra mayor sera en razn de la ampliacin de la carretera Villavicencio -Santaf de Bogot (90 minutos), a tal punto que Villavicencio podra convertirse en una ciudad-dormitorio de unos 500 a 600.000 habitantes. La pregunta es: Para el ao 2000 Villavicencio y todas las ciudades capitales de la orinoquia contarn con la infraestructura necesaria para responder satisfactoriamente con dicho crecimiento demogrfico? Veamos un ejemplo y tomemos a Villavicencio, que es la ciudad ms grande de la regin; segn datos de la Unidad de Agua Potable, Corpes, encontramos que para una poblacin urbana de 245.271 personas que junto con su poblacin rural suben a 283.506 habitantes, en acueducto el sector urbano se beneficia en un 73.0% mientras que slo alcanza al 13.0% de la poblacin rural, para un gran total de 64.0% de la poblacin en mencin. En alcantarillado tenemos un 73.0% y un 4.0% respectivamente para un total del 63.0%. Mientras tanto en el mbito regional tenemos en acueducto un 77.0% en zonas urbanas y un 16.0% en zonas rurales. En cuanto a alcantarillado en el mbito regional tenemos un 66.0% en zonas urbanas y un 4.0% en zonas rurales. En aseo tenemos 81.0% en zonas urbanas y 4.0% en la zona rural, datos al ao de 1995.Segn estas cifras los alcances son bastante buenos para las zonas urbanas, no as para las rurales. La red telefnica a mejorado, incluso hay empresas mixtas que han

entrado a prestar el servicio como son Etell, nacional de Bipers, Celumvil y Comcel, sin embargo el servicio sigue siendo deficiente de acuerdo a las mismas cifras de Telecom cuya cobertura la establecen en 60.000 lneas instaladas con relacin a una poblacin de 250.000 habitantes en la ciudad de Villavicencio al ao de 1996; es decir, estaramos hablando de una cobertura del 24.0% que en trminos reales es bastante deficiente pues, en telefona celular tendramos un 1.0% ya que este no es un servicio masivo. Si la cobertura de los servicios pblicos a mejorado o es aceptable en algunos departamentos, queda pendiente un anlisis sobre la cualificacin del servicio. Esto a pesar de contar con una Constitucin Poltica que claramente establece que es deber del Estado asegurar su prestacin eficiente a todos los habitantes del territorio nacional, considerando su cobertura, calidad y financiacin (Ver arts. 298, 311, 365, 366, 367, 368, 369 y 370). Adems, se puso a disposicin del pueblo colombiano la Ley 142 del 11 de julio de 1994 o Ley de Servicios Pblicos o servicios bsicos domiciliarios para proteger y asegurar a los usuarios una ptima calidad de los mismos. Sin servicios pblicos no podemos hablar de Urbanismo ni Ciudad. Y hablar de ciudad es hablar de salud, medio ambiente, economa, educacin y dems dimensiones de la sociedad en razn de que, todas las ciudades son el resultado de una enorme gama de inversiones de capital, conocimiento profesional y tiempo de los individuos, hogares, comunidades, organizaciones voluntarias, ONG, empresas privadas, inversionistas y agencias oficiales (Un Mundo en Proceso de Urbanizacin, Informe mundial sobre los asentamientos humanos 1996, Tomo I). Pero nuestras ciudades no son autnomas e independientes, no se deben a s mismas y todo lo que pasa en el pas, como sistema politico-administrativo, tiene que ver con nuestra regin; de tal manera que los problemas de la orinoquia son problemas del orden nacional lo que no es difcil entender porque nuestras ciudades son gotas de agua que nos posibilitan diagnosticar el grado de bienestar alcanzado. No es novedad para nadie escuchar hablar de la crisis de las ciudades. Crisis de la que se sealan componentes tales como la contaminacin atmosfrica causada por los gases de combustin, la polucin del agua por desechos y residuos domsticos, comerciales e industriales, manejo y recoleccin inadecuada de basuras, aumento de la polucin por ruido a causa del trfico terrestre y areo, deterioro y destruccin del espacio pblico por la invasin del mismo, aumento de la marginalidad y la pobreza por desplazamientos y desempleo. Crisis que muchos autores asocian con la crisis del modelo econmico capitalista en razn de las contradicciones que le

caracterizan pero; sin la intencin de caer en un circulo vicioso puesto que indudablemente dicho sistema mantiene a ms de un pas en vas de desarrollo postrado en la horripilante y oscura miseria, tristemente tendramos que afirmar que hemos perdido valiosas oportunidades; caso de la bonanza petrolera de Arauca que salt de un ao a otro de un presupuesto de $18.000 millones a $130.000 millones de pesos. La bonanza petrolera de Arauca no cre las grandes obras que se esperaban, por el contrario, tal vez gener ms problemas. Es bueno recordar que el departamento de Arauca en 1988 manej por concepto de regalas $10.570 millones de pesos, en 1989 $25.674 millones y, en 1990 alcanz la cifra de $48.113 millones de pesos. Esto en contraste con el departamento del Meta que para los mismos aos cont por el mismo concepto de regalas petroleras $1.821 millones, $2.883 millones y $5.856 millones de pesos; diferencia bien visible. Por su parte el departamento de Casanare para 1990 manej por regalas $5.744 millones de pesos, prcticamente la misma cantidad a la del departamento del Meta en dicho ao. Sin embargo, desde entonces la situacin ha cambiado. (Ecopetrol, Gerencia de Produccin Tcnica. Documentos Plan de Ordenamiento y Entes Territoriales en la Orinoquia, 1993). Esperemos que a Casanare no le ocurra lo mismo que a Arauca, puesto que el desarrollo de nuestra regin ha sido lento. Todos los grandes proyectos terminaron siendo pequeos y costosos proyectos. El concepto de Poder que manejan nuestros polticos en el mbito nacional y local (con ciertas salvedades de Bogot, Cali, Medelln y Cartagena), es tan estrecho y msero como nuestras propias ciudades, pues, son reflejo de aquel y no va ms all del enriquecimiento mezquino y voraz de esta extraa raza de humanoides traga dinero, de apetito desaforado y siempre insatisfecho. Basta ver las noticias para enterarse del escandalo de 4 prestantes instituciones: Caprecom, Caja Agraria, Registradura Civil y, el Instituto Nacional de Vivienda de Inters Social y Reforma Urbana -INURBE-, que tiene envolatados $42.000 millones de pesos. Corrupcin que no es ni mucho menos nueva, por lo que muchos observadores justifican la privatizacin de las instituciones y empresas del Estado ya que ven all una luz de esperanza para un renovado pas. En el mismsimo inicio del siglo XVIII Pedro el Grande, que siempre segua de cerca las tareas y las cuentas de los gastos, tena una posicin clara frente a la corrupcin cuando afirma categricamente que si alguien defrauda a la Corona

siquiera sea en el valor de una cuerda, sta servir para ahorcarle. Sentencia de la cual no se escapa ni su propia familia pues, Alexis su hijo heredero es vctima de su propia condena a muerte. Pedro el Grande le haba escrito: no exijo de ti trabajo, sino solamente buena voluntad. He credo prudente hacerte esta ltima advertencia y esperar un poco ms, si por ventura quieres volver del camino del error. Si no, puedes estar seguro de que te privar de la sucesin al trono; te cercenar como si fueses un tumor gangrenoso. Y as lo hizo. Que concepto distinto de poder; el poder para engrandecer a una nacin y por ello mismo tuvo tanto cuidado en escoger a su sucesor al trono. Claro, lo mismo hacen muchos de nuestros polticos pero no exactamente para llevar a la gloria al pas. Interesante traer aqu a colacin las palabras de Foucault quien es una autoridad en el tema, cuando nos plantea que el ejercicio del poder consiste en conducir conductas y ordenar el posible desenlace. El poder, en el fondo, corresponde menos al orden del enfrentamiento entre dos adversarios que al orden del gobierno (...). Gobernar, en este sentido, es estructurar el campo de accin posible de los dems (varios, Michel Foucault, Filsofo, Editorial Gedisa, Barcelona, 1990, pagina 89). Cules son las conductas que conducen nuestros polticos regionales y nacionales y, hacia donde las conducen? Ciudades de la Orinoquia Desde los tiempos de Pedro el Grande y Le Corbusier ha pasado mucha agua por debajo de los puentes de los ros Neva y Sena; pero una cosa es cierta, la enseanza de los grandes hombres, poco o nada nos han servido, entre ellos Simn Rodrguez y Simn Bolivar como personajes que nos tocan ms directamente pero que al fin y al cabo despliegan el espritu europeo por nuestra Amrica. De alguna manera continuamos en la barbarie pues no nos podemos ufanar del hecho de tener pueblos tan antiguos como San Juan de Los Llanos (1555), San Martn (1585), Tame (1626), Pore (1644), Arauquita (1675), Arauca (1780), Villavicencio (1842); pueblos fundados desde mediados del siglo XVI, pasando por los siglos XVII y XVIII, hasta llegar a los siglos XIX y XIX pues, siguen siendo pueblos de menos de medio milln de habitantes cuya evolucin claramente ha sido incipiente. Muchos de estos pueblos han estado a punto de desaparecer, extraamente se han mantenido como detenidos en el tiempo porque su progreso data de los ltimos aos, gracias entre otras cosas a su infraestructura vial. Otros han evolucionado como bacteras, se han desplazado, se han hinchado de un poco de poblacin y se han

extendido ligeramente pero es mas bien una evolucin hacia atrs, urbanstica y arquitectnica hablando, pues se trata, caso tpico de Villavicencio, de un asentamiento humano disfuncional y de un alto grado de hacinamiento, sin espacios pblicos, de una ciudad que se enorgullece de ser puerta y capital del llano y no tiene un solo parque digno de la llanura. Nuestros urbanistas pblicos creen que un parque de 100 x 100 metros, esto es de 10.000 m2, es un derroche de terreno, que no decir de los urbanizadores privados. Afortunadamente la Ruta de los Libertadores es prcticamente por pocos kilmetros un sueo hecho realidad junto con la Troncal del Llano. Pero que tristeza inmensa que los intereses econmicos y polticos del poder pblico central nunca permitieron la modernizacin del ferrocarril, aoranza del romanticismo, pero de grandes posibilidades de auge y desarrollo econmico como de esparcimiento turstico del alma que al lado de las buenas carreteras, porque en el pas no existe una sola autopista, deberamos concebirlas como Park Ways o Vas Parques; que como redes integrales articulen los territorios de la orinoquia con el resto del pas y pases vecinos. Pero el Park Ways o vas parque, valga repetirlo, deben ser estructura de nuestras ciudades y, aqu me viene a la memoria Le Corbusier con sus famosa Garden-city (ciudad jardn o ciudad radiante), y entonces si podramos decir sin decirlo, que nos sentimos honrados por la asombrosa biodiversidad de nuestra fauna y flora que mentamos a diario pero que ni siquiera tenemos un inventario de la misma. Como no construir ciudades jardn en la orinoquia cuando departamentos como Arauca con 23.818 Km2, el Meta con 85.635 Km2, Guaina con 72.238 Km2, Vaups con 65.268 Km2 y Vichada con 100.242 Km2, son geogrficamente ms grandes que muchos pases europeos; como Albania (28.748 Km2), Dinamarca (43.092 Km2), Austria (83.856 Km2), Portugal (92.389 Km2) y Suiza (42.288 Km2). Sin embargo analgicamente hablando, la orinoquia es una regin ampliamente despoblada de lastimosa administracin y mediocre manejo econmico, social y poltico. Habra que sealar que se presenta una crtica gobernabilidad, no slo de la regin, sino de todo el pas, smbolo de una podrida democracia como la califican algunos Senadores para asombro de todos. En un espacio tan amplio, irnico e irrisorio es que nuestros gobernantes locales que se precian de constructores de vivienda de inters social, construyen casas de 50 mts.2 para 4 o 6 personas, sino ms; verdaderos semilleros de humildad impotente, o focos de criminalidad y delincuencia

organizada, de incesto y promiscuidad familiar - vaya uno a saber que nazca de all- cuando no hay espacio para tener ni siquiera un jardn en materas diminutas. Entonces hablar de 500 o 1.000 soluciones de este tipo de vivienda se constituye en orgullo de burgomaestres locales. La verdad es que no hay una clara concepcin de ciudad, de urbanismo, de arquitectura y, sobre todo, polticas y normas que se cumplan en bien de nuestro espacio vivencial. Todo esto hace que se d una mescolanza brutal pero de ingeniosa rentabilidad econmica. En otras palabras, qu difcil la planificacin en tales condiciones. La ciudad integral La concepcin de un nuevo paradigma de ciudad se aboca a la construccin esttica de la misma pero que de ninguna manera se agota all, buscando como fin ltimo la calidad de vida de sus habitantes. Una ciudad urbansticamente bien trazada, tcnica y arquitectnicamente bien diseada ajustada a las condiciones del medio y manejada diligentemente es sinnimo de organizacin y logros sociales que repercute en una sociedad saludable fsica y mentalmente, en razn de un entorno sano. No as con los lugares deteriorados, marginados y empobrecidos, las invasiones, los tugurios como forma brutal de asentamientos humanos, pero no conocemos otros modos; colonizacin, migracin coquera o invasin, nicas formas populares de construir pueblos y ciudades. Sin olvidar que contamos tambin con la participacin de algunas administraciones locales que con toda la tecnologa y recursos a disposicin son incapaces de construir un remedo de Ciudad Porfa; barrio que nace como invasin y que hoy hace gala de su nombre de ciudad. El fenmeno de los barrios deteriorados igual que las zonas de invasin son evidentes representaciones del auge de la pobreza que como manchas cancergenas se extienden en cinturones de miseria, pero incluso la vivienda de ricos y de pobres puede hallarse a la distancia dada por la escisin trazada de una calle. La pobreza absoluta es uno de los grandes lastres que azota al pas, pobreza rural y crecientemente urbana, vinculada directamente al desempleo, bajos salarios para el personal calificado y no calificado, altos costos de vida, reducido nmero de oportunidades lo que ha generado gravsimos males colaterales como la inseguridad, la violencia, la delincuencia y drogadiccin. A lo cual se ha dado urbansticamente una interesante solucin: los conjuntos cerrados. No pienso que los conjuntos cerrados se haya re-creado con la intencin de racionalizar recursos naturales y estrechar la comunicacin y

solidaridad entre sus habitantes, sino en razn de una maximizacin de la renta del suelo; que adems vende seguridad al estilo de una Nueva Edad Media como lo expresa Umberto Eco en la dcada de los 70 y que, hoy por hoy ms que nunca es una necesidad. Ciertamente por la disolucin de los vnculos sociales. Pero esta ciudad nuestra que cada da se planifica por sectores, por especie de ghettos, fomenta cada vez ms la fragmentacin del cuerpo social. Acaso, las metrpolis del futuro estarn constituidas por redes de nuevas y diferentes murallas o fortalezas con una sociedad segregada a la manera visual de Hollywood en Babilonia Cinco? Hablando de las ciudades y pueblos de la orinoquia, en departamentos como el Vaups y el Vichada que cuentan con una poblacin indgena del 95 y 92.0% no se ve por ningn lado, ni all ni en ninguno de los departamentos restantes de la regin, apropiacin tecnolgica y arquitectnica de la vivienda de dichas comunidades. Un modelo que si podramos llamar en sentido estricto Bio-ciudad. La Bio-ciudad no es otra cosa que la visin integral de lo urbano comprendiendo la mltiple interdependencia de los fenmenos naturales, tecnolgicos y sociales, entendindolo como un todo de la vida en sus recprocas dimensiones. El desarrollo y sustentabilidad de los sistemas urbanos dependen, de una parte, de su capacidad de insercin en el medio natural, como de otra, de encontrar sistemas sociales y tecnolgicos que trascienda las restricciones del medio para su crecimiento y proyeccin. Sin embargo, hacer referencia a un modelo de ciudad no es fcil por cuanto va ligado intrnsecamente a un modelo econmico, especficamente a un capitalismo dependiente, de todos modos aqu sera importante la historia y la experiencia de un pas asiticos como los es China, y de las economas que han sido llamadas las Economas Dinmicas Asiticas, la Repblica de Corea, Taiwan, Singapur, Tailandia, Indonesia y Malasia; economas lderes con las tasas ms altas de crecimiento econmico comparada con cualquiera de las regiones del mundo, en lo que corresponde a la dcada de los 80 y comienzos de los aos 90. China estuvo entre las economas de mayor crecimiento en el mundo entre 1980 y 1993, siendo incluso la economa de mayor velocidad de crecimiento en la regin (y por cierto, en el mundo) en 1992 y 1993. Esto es de destacar, dado que China tiene cerca de un cuarto de la poblacin mundial. (...) El creciente papel del Asia Oriental en la economa mundial, tambin se refleja en el hecho de que esta regin contiene una proporcin cada vez mayor de la poblacin urbana del mundo y de sus ciudades ms grandes. (Un mundo en proceso de urbanizacin, Informe mundial sobre los asentamientos humanos

1996, tomo I, pgs. 6, 7). Es de recordar que solo hasta el ao de 1997 Hong Kong vuelve a formar parte de China, siendo una de las ciudades-mundiales. De otra parte, en cifras agregadas, el ingreso per cpita en el Sur casi se triplic entre 1960 y 1991, que hubo muchas ms variaciones entre pases y regiones que en el Norte Por ejemplo, en China, Malasia, Tailandia e Indonesia, se expandi ms de cuatro veces; en Singapur ms de seis veces; en Hong Kong ocho veces y en la Repblica de Corea ms de doce veces. En Amrica Latina en general, se expandi 2.5 veces. Habra que agregar que en pases como Australia, Nueva Zelanda, Japn, Hong Kong, Singapur y la Repblica de Corea, el papel de la agricultura en su economa representaba entre el 0 y el 4.0% en el PIB en 1.990, excepto para Nueva Zelanda donde representaba el 8.0%. Para 1.994 ms del 50.0% del PIB de estos pases proviene de los servicios. Para Hong Kong representa el 80.0% y cerca del 60.0% para Singapur y Taiwan. Entre un quinto y un cuarto de la poblacin mundial vive en pobreza absoluta y ms del 90.0% de stos, vive en el Sur. (Cfr. Ibid. pgs. XXXI, 165).Nosotros estamos en el Sur. Volviendo al concepto de biociudad sta nos exige un cambio sustancial en nuestras actitudes: un uso racional de consumo, uso de tecnologas apropiadas, ptimo y esttico diseo urbano y arquitectnico teniendo en cuenta el paisaje natural y construido, conservacin y construccin de amplios espacios pblicos, consumo energtico necesario, derecho a vivienda y construccin digna y humana, manejo tcnicamente adecuado de desechos, participacin ciudadana en los procesos de educacin ambiental, ms y mejor educacin, fomento y desarrollo artstico y cultural, apoyo y fomento a la investigacin y a la ciencia y; sobre todo, incorporar y equiparar un valor real de los recursos ecosistmicos con los de capital para alcanzar un equilibrio y sostenibilidad social. Aqu hay que tener muy en cuenta que no basta con pagar por el deterioro ambiental, sino que hay que impedirlo a toda costa, de tal forma que el desarrollo productivo no sobrepase la capacidad de sostenibilidad de los ecosistemas. Propsitos de este tipo seguirn siendo ilusiones o utopas, especulacin de especulaciones, palabras sin sentido? Filosofa y ciudad No logramos imaginarnos cunta lucha, cunto dolor y sufrimiento, cunto esfuerzo, incluso cunta sangre no ha llegado a costar una vivienda. Paradjicamente la vivienda lo es todo y es nada. Se asemeja al cero

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matemtico. El cero es la base de todas las matemticas; como el hogar, el edificio o la vivienda el fundamento de la ciudad. Grficamente la lnea del cero rodea un espacio como la lnea de las paredes rodea tambin un espacio. Si quitamos el cero se cae la estructura de las matemticas, si quitamos las casas o viviendas se derrumban las ciudades. Es sencillo y complejo; si aado al nmero 1 un cero, el valor de cero es nueve, si aado dos ceros al mismo nmero el valor de cero es 99 y as sucesivamente. As pues, del cero que es la nada en tanto que vaco salen muchas cosas, a diferencia de la geometra de Euclides que concibi el espacio como una especie de costal dentro del cual era susceptible meter los cuerpos del universo. No sucede as con las geometras no-eucldeas donde se da una coexistencia entre espacio y cuerpos, de tal forma que si quito el espacio desaparecen los cuerpos y, viceversa, si quito los cuerpos desaparece el espacio. Lo mismo sucede con la vivienda. Si yo quito el espacio desaparece la vivienda pero igualmente, si quito las paredes y los objetos tambin desaparece. Luego entonces, una casa es espacio, se vive en el espacio no en las paredes. Si no hay espacio no hay casa, de esta manera el bienestar del hbitat lo proporciona el espacio. El espacio es confort, es comodidad, es despliegue de la interioridad; el espacio es la posibilidad de encontrarse consigo mismo y esto solo es posible en el vaco, en el espacio de s mismo. Es la posibilidad de florecer del buen ciudadano, del ciudadano de la comunin, es decir, del que convive y se comunica con otros en el esplendor de la sensibilidad y el placer. De otro modo, cmo apreciar nuestro hermoso paisaje si tenemos aprisionado el cerebro, si estamos pegados contra una pared? Cmo podra tener una madre a su hijo si su cavidad vaginal no se dilata, s la criatura no pasa de un espacio hogar-interno a un espacio hogar-externo? Cmo concebir un buen ciudadano si no cuenta con el espacio suficiente para desplegar sus potencialidades? Poco importa que se destruya el medio ambiente si no tenemos la oportunidad de disfrutarlo, pero no se disfruta del paisaje si no somos sensibles al espacio a tal punto de interiorizarlo en nuestra conciencia. Por eso no es de extraar que el indgena no destruya el medio ambiente. Cada da que pasa nos venden ms paredes y menos viviendas. Y las hay en libre oferta en el mercado para la variada capacidad adquisitiva de los usuarios. Se encuentran paredes de bajo y mediano precio hasta costosas paredes de palacio. Que preocupante saber que nuestras viviendas son cada vez menos viviendas, que las ciudades de nuestra regin pueden ser cada vez menos ciudades y,

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adems a mayor costo. Incluso se ha llegado a la venta de medias paredes con lo que han dado en llamar viviendas bifamiliares. Por qu a nombre de costosas paredes se reduce la calidad de vida de los ciudadanos, o habitantes de la ciudad? Por qu se reducen cada vez ms los espacios pblicos?. La sociedad libre solo ser posible en un hbitat donde la astronoma juegue papel central porque la vivienda no debe estar ceida a la naturaleza circundante, sino que adems hemos de rescatar el concepto antropocsmico de la vivienda de nuestros antepasados aborgenes. Debemos proyectar la sociedad humana en su sentido exacto, en la ciudad del prximo siglo. Conclusin Para Roland Castro uno de los grandes arquitectos contemporneos, es ms importante el espacio pblico que las casas mismas. Para l el espacio pblico ha de estar marcado por eventos poticos. Indudablemente los asentamientos urbanos, la arquitectura, las ciudades deben ser espacialidades poticas. Por eso, como dice Henri Gaudin, otro grande de la arquitectura actual; en vez de liberarse de la ciudad y alejarse de la materia, hay que habitarla, es decir volverla ms ligera, porosa al espritu, penetrar en ella para unirla al aire, desarrollar all correspondencias, trabajar la sombra que le da al cuerpo un abrigo de noche. (La Arquitectura en Francia, Francia Informaciones 130, Pars 1987, pgs. 16, 18). Cmo se entiende la ciudad del futuro sin la potica de la con-vivencia, sin el sentir y con-sentir del espacio?. Espacio y tiempo no son ms que la coexistencia de la interrelacin social en el marco de la ciudad. Pero qu sentido tiene hablar de con-vivencia, de con-sentir, de co-existir en un mundo cruzado transversalmente por los principios de rentabilidad material y econmica y, por la causalidad de lo fsico? Aqu la potica es simple metafsica en tanto que inobjetividad o afirmacin de lo no real. Por eso, aqu la dignidad humana no tiene valor ni sentido en tanto que el sentido mismo es propio de lo intil. En ltima instancia es slo la fuerza de la historia (como creacin del hombre), tomada en un sentido positivo, la que ajusta las condiciones imperantes y obliga a redimensionar el todo de nuestro universo. Es la imposicin histrica del aceptar lo potico como reafirmacin de la verdadera condicin humana. Pero, igualmente significativo, el que epistemolgicamente, se revala el

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concepto de ciencia centrndolo desde la esfera de la Libertad y sustentndolo complementariamente desde la determinacin/indeterminacin.

(Ponencia Presentada en el III Encuentro de Orinoclogos en la ciudad de Villavicencio, la Libertad, los das 21 y 22 de Noviembre de 1997)