UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA DE HONDURAS Facultad de Ciencias Escuela de Fsica Laboratorio Virtual CONSERVACIN DE LA ENERGA MECNICA

Nombre_____________________________________# de cuenta_________________ Instructor: __________________________Seccin lab: __________Fecha: __________

En esta prctica virtual, mediante el uso del programa Interactive Physics, simulamos el movimiento de un vagn sobre una montaa rusa sin friccin. Dado que slo actan fuerzas conservativas, ser suficiente conocer el valor de la energa cintica en un punto para saber su valor en cualquier punto de la trayectoria. El sistema de referencia ms conveniente es el definido en la figura por la barra de desplazamiento en el tiempo y las reglas de los bordes izquierdo e inferior de la ventana del programa. En este sentido, se podr calcular la velocidad del vagn en cada punto considerando que, segn la figura, el radio del Loop es de 5(m) metros.

Segundo semestre de 2011

juanjunior.fisica@gmail.com

Este problema se facilita mucho al hacer consideraciones , como el principio de conservacin de la energa = y al relacionar las cantidades mecnicas en los distintos puntos del recorrido en cuestin. 1 1 2 2 + = + 2 2 Mediante el uso de los botones Arrancar, adelante, atrs, etc. Tenemos un control total sobre el sistema y gracias a los recuadros de posicin y velocidad podemos obtener los datos requeridos en cualquier punto del tiempo-espacio de la trayectoria.

Procedimiento: PRIMERA PARTE:

Sobre los rieles se encuentra un vagn que se desliza a partir del reposo desde una altura de 7 m. a) Mediante la simulacin, obtenga la velocidad del vagn 1 cuando este se encuentra en el punto 1, o sea, cuando su altura es cero. b) Obtenga la velocidad del vagn 2 en el punto 2, es decir, cuando el vagn se encuentra en las coordenadas (14m, 5m). c) Calcule, segn el teorema de conservacin de la energa, los valores de velocidad, 1 y 2 que debi obtener en los dos casos anteriores. d) Calcule el respectivo error porcentual segn = Tabla 1: Datos Primera parte
2 2 2

(100)

VELOCIDADES
Punto 1 Punto 2

Simulacin (/)

Terico (/)

Error porcentual

SEGUNDA PARTE:
Como ya se habr enterado en la primera parte, el vagn no tiene la energa suficiente para librar el loop. a) Ahora se le imprime al vagn una velocidad inicial 0 para que este logre completar la vuelta, pero esta velocidad 0 es el valor mnimo de modo que no se gaste ms energa de la necesaria. Para esto hacemos varias pruebas escribiendo valores en el recuadro de velocidad inicial, aumentando progresivamente hasta que lleguemos al valor frontera en que una disminucin minscula pueda provocar que el vagn no cruce el loop. b) Obtenga las velocidades 1 , 2 y 4 en los puntos 1,2 y 4. c) Minimice la funcin energa mecnica E3 en trminos de v3 y obtenga de este modo el valor terico de la velocidad inicial.

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Elaborado por:

Juan Caldern Wilder Guerrero

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d) Ahora que ya se ha calculado 0 , use este valor para calcular las velocidades en los puntos 1,2 y 4. e) Has el clculo de la velocidad inicial si se desea que en el punto 4 el vagn lleve una velocidad de 5 m/s. Tabla 2: Datos Segunda Parte

VELOCIDADES
Punto 0 Punto 1 Punto 2 Punto 3 Punto 4

Simulacin (/)

Terico (/)

Error porcentual

Cuestionario
1. Qu fuerza sienten los pasajeros en la segunda parte cuando van pasando lentamente por el punto 3? 2. Qu velocidad obtendra en la segunda parte si en vez de minimizar la funcin 3 encuentra el valor 0 tal que los pasajeros, cuando estn de cabeza, se sientan sin peso? 3. Si hubiera friccin En qu partes sera mayor dicha fuerza? En las partes horizontales? En las verticales? En las vueltas?

Nada puede surgir de la nada y algo que existe tampoco se puede convertir en nada.
Parmnides de Elea (Naci entre el 530 a. C. y el 515 a. C.)

Todo fluye. No podemos descender dos veces al mismo ro.

Herclito de feso (535 a. C. -- 484 a. C.)

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Elaborado por:

Juan Caldern Wilder Guerrero