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MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

ESTUDIO:

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI


INFORME FINAL

PROYECTO INDECI PNUD PER / 02/ 051 CIUDADES SOSTENIBLES

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INSTITUTO NACIONAL DE DEFENSA CIVIL INDECI

PROYECTO INDECI PNUD PER / 02/ 051 CIUDADES SOSTENIBLES

Director Nacional Contralmirante A.P. (r) JUAN LUIS PODESTA LLOSA

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PROYECTO INDECI PNUD PER / 02/ 051 CIUDADES SOSTENIBLES

Director Nacional de Proyectos Especiales LUIS MALAGA GONZALES

Asesor Tcnico Principal JULIO KUROIWA HORIUCHI

Asesor ALFREDO PEREZ GALLENO

Responsable del Proyecto ALFREDO ZERGA OCAA

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INSTITUTO NACIONAL DE DEFENSA CIVIL INDECI

Director de la Direccin de Defensa Civil-San Martn WALTER LOZADA LINARES

EQUIPO TECNICO CONSULTOR

Coordinador Responsable del Estudio RUBEN DEL AGUILA PANDURO

Especialista en Geologa, Suelos y Ssmica ENRIQUE MARTINEZ QUIROZ

Especialista en Hidrulica ISAAC ARCE PREZ Especialista en Cad - Sig WILSON LEON MARTINEZ Colaborador VICTOR HERRERA VASQUEZ

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CONTENIDO
INTRODUCCIN

CAPITULO I: GENERALIDADES

1.1. Antecedentes del Estudio 1.2. Objetivos del Estudio 1.3. Descripcin del Estudio 1.4. Ubicacin del rea de Estudio 1.5. Vas de comunicacin 1.5.1. Vas Terrestres 1.5.1.1. Carreteras Principales 1.5.1.2. Carreteras Secundarias 1.5.2. Va Fluvial 1.5.3. Va Area 1.6. Climatologa e Hidrologa 1.7. Aspectos Geolgicos Geotcnicos 1.8. Aspectos de Mecnica de Suelos

01 02 02 04 05 05 05 06 06 07 07 10 12

CAPITULO II: RECOPILACION DE INFORMACION BASICA EXISTENTE

2.1. Estudios antecedentes 2.2. Informacin cartogrfica 2.3. Informacin hidrometeorolgica 2.4. Informacin geolgica 2.5. Informacin de Mecnica de Suelos

14 14 16 23 23

CAPITULO III: ESTUDIOS BASICOS

3.1. Topografa del rea de estudio 3.2. Geologa Regional y Local del rea de Estudio 3.2.1. Geomorfologa

24 24 24

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3.2.1.1. Unidades Geomorfolgicas 3.2.2. Estratigrafa y Litologa 3.2.2.1. 3.2.2.2. 3.2.2.3. 3.2.2.4. 3.2.2.5. 3.2.2.6. 3.2.2.7. 3.2.2.8. 3.2.2.9. Complejo del Maran Grupo Pucar Formacin Sarayaquillo Formacin Pumayacu Grupo Oriente Formacin Chonta Formacin Vivian Formacin Yahuarango Formacin Pozo

25 29 31 31 33 34 34 35 36 36 36 36 37 37 37 38 40 41 41 44 55 56 56 57 59 60 61 61 61 61 61 62 62 64

3.2.2.10. Formacin Chambira 3.2.2.11. Formacin Ipururo 3.2.2.12. Formacin Juanjui 3.2.2.13. Formacin Cuaternarios 3.2.3. Geologa Estructural 3.2.3.1. 3.2.3.2. 3.2.3.3. Zonas Estructurales Pliegues Fallas

3.2.4. Aspectos Ssmicos 3.3. Hidrologa de la zona 3.3.1. Climatologa 3.3.3.1. 3.3.2. Hidrologa 3.3.3. Hidrulica de los ros 3.3.4. Erosin y Sedimentacin 3.3.5. Hidrogeologa 3.4. Exploracin Geotcnica del rea de Estudio 3.4.1. Generalidades 3.4.2. Exploracin de Suelos 3.4.2.1. Reconocimiento de Campo 3.4.2.2. Excavaciones a Cielo Abierto (Calicatas) 3.4.2.3. Espaciamiento y Caractersticas de las calicatas. 3.4.3. Ensayos de Laboratorio de Mecnica de Suelos Precipitaciones

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3.4.4. Clasificacin de Suelos SUCS Para el rea de Estudio 3.4.5. Capacidad de Carga Admisible 3.4.5.1.Capacidad de Carga Admisible por Falla de Corte 3.4.5.2. Capacidad de Carga Admisible por Asentamiento

65 68 68 69

CAPITULO IV: MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI

4.1. Mapa de Peligros Geotcnicos 4.1.1. Fenmenos de Origen Geotcnicos 4.1.2. Evaluacin de Peligros Geotcnicos 4.1.3. Zonificacin de Peligros Geotcnicos 4.1.3.1. Sectorizacin de Peligros Geotcnicos 4.2. Mapa de Peligros Geolgicos Climticos 4.2.1. Fenmenos de Origen Geolgicos-Climticos 4.2.2. Evaluacin de Peligros Geolgicos-Climticos 4.2.3. Zonificacin de Peligros Geolgicos-Climticos 4.2.3.1. Sectorizacin de Peligros Geolgicos-Climticos 4.3. Mapa de Peligros Climticos, Hidrolgicos e Hidrulicos 4.3.1. Fenmenos de Origen Climticos, Hidrolgicos e Hidrulicos 4.3.2. Evaluacin de Peligros Climticos, Hidrolgicos e Hidrulicos 4.3.3. Zonificacin de Peligros Climticos, Hidrolgicos e Hidrulicos 4.3.3.1. Sectorizacin de Peligros Climticos, Hidrolgicos e Hidrulicos. 4.4. Mapa de Peligros Mltiples 4.4.1. Zonificacin de Peligros Mltiples 4.4.1.1. Sectorizacin de Peligros Mltiples

71 71 72 72 73 76 76 76 77 78 81 81 81 82

83 86 86 87

CAPITULO V: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 5.1. Conclusiones 5.2. Recomendaciones BIBLIOGRAFA 90 98

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PLANOS
PLANO N 01: UBICACIN DEL AREA DE ESTUDIO PLANO N 02: PLANO TOPOGRAFICO PLANO N 03: REGIONALIZACION SISMICA PLANO N 04: ISOYETAS PLANO N 05: CUENCA DEL RIO HUALLAGA PLANO N 06: UBICACIN DE CALICATAS PLANO N 07: CLASIFICACION DE SUELOS PLANO N 08: PELIGROS GEOTECNICOS PLANO N 09: PELIGROS GEOLOGICOS CLIMATICOS PLANO N 10: PELIGROS CLIMATICOS HIDROLOGICOS E HIDRAULICOS PLANO N 11: PELIGROS MULTIPLES

ANEXOS
ANEXO N 01: REGISTRO CATALOGO SISMICO ANEXO N 02: DRENAJE DE AGUAS PLUVIALES ANEXO N 03: CUENCA DEL RIO HUALLAGA ANEXO N 04: ESTUDIO DE SUELOS RECORD DE EXCAVACIONES (20 CALICATAS) ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO(20 MUESTRAS) LIMITES DE CONSISTENCIA (20 MUESTRAS) ANALISIS DE CONTENIDO DE HUMEDAD (20 MUESTRAS) ANALISIS DE PESO ESPECIFICO (20 MUESTRAS) ENSAYO DE CORTE DIRECTO EN SUELOS (3 MUESTRAS) ENSAYO DE CONSOLIDACION DE SUELOS (2 MUESTRAS) REGISTRO DE EXCAVACIONES (20 CALICATAS) ENSAYO DE SALES SOLUBLES (2 MUESTRAS)

ANEXO N 05: MEMORIA DE CLCULO DE LA CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE ANEXO N 06: PANEL FOTOGRAFICO VISTAS GENERALES DEL DESARROLLO DE LOS TRABAJOS GEOTECNICOS ( FOTOS) VISTAS GENERALES DEL DESARROLLO DE LOS TRABAJOS DE LABORATORIO DE SUELOS( FOTOS)

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INTRODUCCIN
Desde la Dcada de los 90, se han venido desarrollando mtodos para la investigacin de desastres en Amrica Latina, en general en los pases afectados por los fenmenos Naturales producidos en nuestro Planeta. En dichos mtodos sobresale la Planificacin Urbana, las tcnicas de construccin para soportar sismos, tambin los aplicados a la reduccin de riesgos y proteccin de suelos.

El estudio esta dedicado a la investigacin de los fenmenos Naturales, con la finalidad de conocer a nuestro enemigo natural y que en estos casos los mas afectados son las familias de mas bajos recursos econmicos y que ven perderse sus bienes en parte por la falta de conocimiento del peligro y vulnerabilidad de sus viviendas, las mismas que son construidas con materiales vulnerables y/o poco resistentes, antes y despus de ocurrido los fenmenos.

En este estudio tambin se plantea el conocimiento del suelo como terreno de fundacin, de la geologa, topografa y fisiografa de las cuencas hidrogrficas, de los cuales depende la magnitud del dao causado por los fenmenos naturales destructivos.

Otro aspecto que ha contribuido a la generacin de riesgos y desastres naturales, es la proliferacin de viviendas, en las zonas perifricas de la ciudad de Juanjui originados por el rpido crecimiento poblacional de origen migratorio y que generalmente son familias de bajos recursos econmicos, y a la falta de oportunidades de trabajo, se ven obligados a utilizar materiales y tcnicas constructivas no recomendables en la construccin de sus viviendas. Los cuales en caso de ocurrir desastres, estn en desventaja para la reconstruccin por la falta de recursos econmicos, incrementndose de esta manera el empobrecimiento y el riesgo.

Las autoridades juegan un papel muy importante, puesto que son los llamados al planteamiento de soluciones para evitar el crecimiento desordenado, y desarrollando estudios de planificacin urbana, en los cuales debe participar el poblador comn y

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corriente, para que sienta la necesidad de protegerse. Con esto estaremos evitando cuantiosos daos materiales, prdida de vidas, y consecuentemente no se retrasara el desarrollo socio-econmico; para esto es necesario contar con un reglamento urbano acorde con la planificacin urbana.

Es importante el conocimiento de los fenmenos naturales que se hayan suscitado en la ciudad de Juanjui y que podran volver a ocurrir en el tiempo, a fin de prevenir medidas para enfrentar y mitigar sus efectos; ante estos, el hombre puede salvar su vida, reduciendo el riesgo y vulnerabilidad de las construcciones, ubicando su vivienda en una zona o lugar seguro.

El poblador de Juanjui debe tener

conocimiento que la depredacin del medio

ambiente que lo rodea, afecta al ecosistema de la zona rural o cuenca hidrogrfica del ro Huallaga, y podra tener consecuencias funestas, al alterarse el ciclo del agua y a otros factores que pueden afectar y ocasionar cambios climticos en toda la zona.

Se ha demostrado que el espeso bosque, permite el efecto esponja del suelo y reduce las inundaciones, sin embargo el poblador de Juanjui para el desarrollo de sus actividades agrcolas elimina parte de los rboles que quedan en el valle frtil para el cultivo y en porcentaje considerable en la zona alta, reemplazndolo por sembros de productos de pan llevar, lo cual altera el clima local, e impide que el agua logre infiltrarse al subsuelo.

Al eliminarse paulatinamente los rboles y cobertura vegetal de las cuencas hidrogrficas del ro Huallaga, se esta colaborando para la generacin de inundaciones y fenmenos catastrficos para el medio ambiente.

Un ejemplo claro es lo que se produce en la tropical Hait, un pas pobre; ocurre lo que el Banco Mundial ha llamado Falsa Sequa. Hace algunos aos, debido a que el precio del caf baj, se eliminaron las plantaciones de caf y hubo sobre pastoreo de la cobertura vegetal. Las lluvias intensas que caen con gran energa y poder erosivo, eliminaron primero lo que qued del pasto, y luego lavaron el valioso suelo

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vegetal, que a la naturaleza le tomo cientos de aos formar, quedando al descubierto slo roca infrtil.

En general la degradacin del medio ambiente, generado por la quema de bosques viene acentuando peligrosamente los impactos ambientales en las zonas altas de las cuencas hidrogrficas. La quema de bosques, Shapumbales y Cashucshales, produce la perdida de la biodiversidad generando una degradacin alarmante de los suelos y la contaminacin del aire, a causa de la humareda. La quema de chacras para labores agropecuarias, son las prcticas tradicionales de los agricultores, pero que produce prdida de reas boscosas porque se convierte finalmente en incendios forestales, por accin del hombre que usa el fuego para desarrollar su actividad agropecuaria. Tambin con la prctica de la quema de bosques y chacras, se contamina el agua de los ros por efecto de los relaves que se forman de las cenizas. Esta quema de Shapumbales, de bosques forestales o de chacras para la agricultura, llegan al extremo de poner en riesgo las vidas humanas cuando los incendios se producen muy cerca de viviendas; pero adems con estas prcticas que hoy prohbe la Ley Forestal y de Fauna Silvestre, se pierde especies de alto valor comercial que le pueden significar al campesino mayores ingresos, que le generara de no quemar toda la materia orgnica, incluyendo madera de todo tipo. Con esta prctica la fauna silvestre y animales domsticos corren el riesgo o peligro de extincin.

La poblacin de Juanjui se asienta en lugares de peligro, por la falta de conocimientos de los fenmenos naturales intensos que lo amenazan, no los comprende y los desafa sin los medios necesarios para proteger su vida, salud y propiedades, as como tambin no acta organizadamente y tampoco dispone de la economa suficiente para defenderse. Una forma de como lograr una reduccin a la exposicin al peligro es mediante la educacin.

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CAPITULO I GENERALIDADES
1.1 ANTECEDENTES DEL ESTUDIO Para la elaboracin del estudio del Mapa de Peligros de La Ciudad de Juanjui, contamos con los estudios realizados en diferentes zonas del pas con caractersticas similares, los cuales detallaremos a continuacin: Microzonificacin Ssmica de las Ciudades de Moyobamba, Rioja, Soritor; realizado en el ao de 1991 por Jos Luis Lara Montani - Tesis de Grado U.N.I. Peligro Ssmico del Alto Mayo, realizado el ao de 1991 y ejecutado por el Dr. Jorge Alva Hurtado. Mapa de Peligros y Plan de Usos del Suelos de la Ciudad de Chimbote, realizado en Febrero del 2001, por convenio entre el Instituto Nacional de Desarrollo Urbano INADUR, Proyecto Comit Ejecutivo de

Reconstruccin de El Nio - CEREN y el Programa de las Naciones Unidas Para el Desarrollo-PNUD; el cual forma parte de uno de los ltimos estudios de este tipo realizado en la regin. Formulacin del Mapa de Peligros Naturales de la Ciudad de HuarmeyAncash, realizado en Enero del 2000, por convenio entre CEREN PNUD, ejecutado por el Ing. Manuel Hermoza Conde. Microzonificacin de la Ciudad de Piura y Lineamientos de Desarrollo Urbano para la Mitigacin de Desastres, realizada por la Ing. Berta Madrid Chumacero, en el ao 1991, con CISMID-UNI. Microzonificacin para la Prevencin y Mitigacin de Desastres de la Ciudad de Jauja, en Marzo del ao 1994, por el Ing. Jaime Arteaga Limachi, CISMID-UNI. Mapa de Peligro Potencial del Volcn Misti, realizado en el ao 2000, convenio PNUD-Gobierno PER-98-018.

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Microzonificacin y Evaluacin de Peligros de La Ciudad de Moyobamba, realizado en Junio del 2003 por los Bach. Ing. Civil Fernando Cabrera Bermdez y Bach. Ing. Richard Saucedo Paredes. Tesis de Grado

Universidad Privada Cesar Vallejo - Trujillo. Mapa de Peligros de la Ciudades de Tarapoto, Morales y Shilcayo; realizado en el Ao 2003 por el PNUD. Mapa de Peligros de la Ciudad de Moyobamba, realizado en el Ao 2003; por el PNUD. Banda de

1.2 OBJETIVOS DEL ESTUDIO

Esta publicacin permitir que el Gobierno Regional y local, orienten su poltica a la toma de decisiones y la priorizacin de Recursos, orientando los fondos pblicos a la ejecucin de labores sociales, educativas y de obras que permitan a los habitantes en las zonas de peligros a conocer y enfrentar los fenmenos naturales en condiciones menos vulnerables.

El presente estudio tiene como objetivo principal elaborar el mapa de peligros de la ciudad de Juanjui, en base a las caractersticas geolgicas, geomorfolgicas, geotcnicas, ssmicas, climatolgicas e hidrolgicas del rea en estudio.

1.3 DESCRIPCION DEL ESTUDIO

El presente estudio tiene como propsito la elaboracin del mapa de peligros de la ciudad de Juanjui, ubicando las zonas de mayor peligro ante los fenmenos naturales que pueden generar situaciones de desastre, que por su origen pueden ser geolgicos (sismos y erupciones volcnicas),

Hidrometeorolgicos o Climticos (tormentas tropicales, sequas, desertizacin, inundaciones por desborde y flujos rpidos incluyendo huaycos), Geolgicos Climticos (fallas del suelo como deslizamientos que pueden ser causados por

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vibraciones ssmicas o por humedecimiento o saturacin. Licuacin del suelo provocado por sismos intensos, asentamiento o expansin del suelo por presencia del agua). Dichos fenmenos se pueden incrementar y acelerar por la accin antrpica principalmente por el desconocimiento de como funciona la naturaleza.

Se Toman las siguientes consideraciones:

En la introduccin, se ha descrito algunos eventos ocurridos a travs del tiempo, desde la poca de fundacin o inicio del crecimiento urbano de la ciudad de Juanjui el cual es de caractersticas migratorias, haciendo nfasis a los efectos locales y de origen Geolgico, Hidrometeorolgicos o Climticos, los cuales se presentan con cierta frecuencia.

En el Captulo I, generalidades: o Se ha consultado diferentes estudios similares, los cuales se hace mencin. o o Se plantean los objetivos principales del estudio. Se hace mencin de la ubicacin local, provincial, regional y nacional del rea de estudio. o Se hace mencin de las principales vas de comunicacin tanto terrestres, fluviales y areas. o Se presentan los datos del clima, precipitacin, temperatura, vientos, humedad relativa e hidrologa del rea de estudio. o Se presentan los principales aspectos que se han tenido en cuenta, para el planeamiento y seguridad del equipamiento urbano.

Basndonos en la geologa regional y local, as mismo los criterios de resistencia, deformacin y otras propiedades ingenieriles del suelo.

En el capitulo II, recopilacin de informacin bsica existente: o Se ha revisado y analizado una gama de estudios anteriores al presente, los cuales se mencionan en Ttulo y Autor.

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Se cont con informacin Cartogrfica. e Hidrometeorolgica del rea de estudio e informacin Geolgica del cuadrngulo de Juanjui (15-j).

En el capitulo III, estudios bsicos: o Se cuenta con el Plano Topogrfico del rea de estudio, describiendo las principales caractersticas, las mismas que tendrn incidencia en el comportamiento del suelo, frente a la presencia de los fenmenos naturales. o Se presenta las principales caractersticas de Geomorfologa,

Estratigrafa y Litologa, Geologa Estructural, en el mbito regional y local. o Dadas las caractersticas Geolgicas del lugar, se podran presentar o tener ocurrencias de movimientos ssmicos. o o Se cuenta con estudios realizados en la cuenca del ro Sisa y Huallaga. Se realiz la exploracin y tomas de muestras de los suelos,

realizndose los ensayos de laboratorio para conocer sus propiedades ndice, que permitirn determinar la capacidad admisible de los suelos.

En el capitulo IV: o Se presentan los Mapas de Peligro Geotcnicos; Geolgicos Climticos; Climticos, Hidrolgicos e Hidrulicos. As mismo el mapa de Peligros Mltiples.

En el capitulo V: o Se presentan las conclusiones y recomendaciones.

1.4

UBICACIN DEL REA DE ESTUDIO

La ciudad de Juanjui y sus probables zonas de expansin urbana, se ubica en el Sector Nor - Oriental del territorio Peruano, flanco Nor - Occidental de la cuenca hidrogrfica del Ro Huallaga (cuadrngulo 15.j).

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Las coordenadas y datos siguientes constituyen los lmites aproximados de la zona de estudio 1: 070915 a 071200 Latitud Sur 764300 a 764500 Longitud Oeste La extensin del estudio abarca 8 Km aproximadamente. El rea urbana est entre los 250 m.s.n.m. (orillas del ro Huallaga) y los 350 m.s.n.m. (sectores Cementerio y Chambira); la plaza principal est a 258 m.s.n.m. y en las coordenadas 07 11 04 latitud Sur y 76 43 40 longitud Oeste, aproximadamente (ver plano N1).

1.5. VIAS DE COMUNICACIN La Zona en estudio es accesible por va terrestre, fluvial y parcialmente por va area. 1.5.1 VIAS TERRESTRES 1.5.1.1 CARRETERAS PRINCIPALES. o La primera ruta parte de la ciudad de Lima por la Panamericana Norte, pasando por Chiclayo hasta Olmos, de aqu se sigue a lo largo de la carretera de penetracin totalmente asfaltada que une a la Carretera Fernando Belaunde Terry (antes Marginal de la Selva), cubriendo el tramo: Bagua Grande, Pedro Ruiz, Moyobamba, Tarapoto, hasta el distrito de Juan Guerra; para luego seguir por carretera afirmada hasta Juanjui, recorriendo poblados como Buenos Aires, Picota, San Hilarin, San Rafael, y Bellavista en el Valle del Huallaga. o La segunda ruta a partir de la ciudad de Lima es por la carretera Central pasando por la Oroya, Huanuco, hasta Tingo Mara, tramo que esta asfaltado; desde all se tiene

Datos asumidos a partir de la siguiente fuente:


Instituto Geogrfico Nacional (IGN), Lima - Per. Hoja Topogrfica JUANJUI, PER 1556 J631 (Edicin 1-IGN; Serie J631; Hoja 1556 [15-j]) - coordenadas: 07 00 07 30 latitud sur, 76 30 77 00 longitud oeste

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una carretera afirmada que sigue hasta Juanjui, recorriendo las localidades de Aucayacu, Tocache y Campanilla ubicadas en el Valle del Huallaga central. 1.5.1.2 CARRETERAS SECUNDARIAS Existen Carreteras de segundo orden en un estado de conservacin regular y transitable todo el ao, que parten de la carretera Fernando Belaunde Terry antes Marginal de la Selva, estas son las siguientes: o Carretera Fernando Belaunde Terry: Juanjui - Huicungo, (Hacia el valle del ro Huayabamba y Abiseo, que incluye el Parque Nacional Ro Abiseo). o Carretera que recorre el tramo inferior del valle del ro Saposoa uniendo las localidades de Sacanche, Eslabn, Piscoyacu, Saposoa y Pasarraya. o Carretera Bellavista, Tingo de Saposoa, Juanjui. o Carretera Bellavista, Peruate, Centro Amrica, San Pablo, San Jos de Sisa, Zapatero, Cuumbuque hasta la Carretera Fernando Belaunde Terry. o Desvo San Ramn, Atahualpa, Alto El Sol, Gervasio, Shitariyacu. o Desvo a Alto Juao, Ledoy, Costa Rica, Capirona, Soledad, Aucararca, y Alto Cuumbuza. 1.5.2 VIAS FLUVIALES El ro Huallaga constituye la va fluvial ms importante para la navegacin de embarcaciones de mediana capacidad entre los puertos fluviales relacionados con la ciudad de Juanjui. La Existencia de malos pasos y rpidos entre Shapaja y el Pongo de Aguirre, impiden que naves de mayor capacidad lleguen hasta el rea de trabajo, desde Yurimaguas, Iquitos y el Atlntico. A fin de facilitar el trasbordo a travs del ro Huallaga, hacia las poblaciones y centros de produccin de la margen derecha

pertenecientes a la provincia de Mariscal Cceres y hacia el distrito de

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Huallaga Ledoy (de la Prov. De Bellavista) existen puertos de intercambio, siendo los ms importantes: * Puerto Rico. * Puerto Bellavista (Vainillas). * Puerto Tingo de Saposoa. * Puerto Amberes. * Puerto Cangrejo. As mismo, utilizando embarcaciones de menor capacidad, en muchos casos de uso particular se puede navegar por diversos ros como son: o Ro Huayabamba, hasta la zona de Dos de Mayo (en la hoja de Ro Jelache -15-i). o Ro Pachicilla, afluente del Huayabamba, siendo navegable hasta la localidad de Bagazn. o Ro Abiseo, siendo navegable hasta la quebrada Churo, cerca de la estacin de INRENA del Parque Nacional Ro Abiseo.

1.5.3 VIA AEREA La ciudad de Juanjui, cuenta con acceso areo mediante aviones comerciales de pequea capacidad, avionetas y helicpteros. Dicho

campo de aterrizaje cuenta con pista afirmada y es utilizado en vuelos comerciales irregulares y de apoyo militar.

1.6

CLIMATOLOGIA E HIDROLOGIA

Es imprescindible referirse a la influencia que ejercen los factores climticos sobre las formas topogrficas; tratndose de un rea de estudio ubicada en una regin tipo Selva Alta, con un relieve abrupto y moderado, en donde se encuentra la ciudad de Juanjui. La mayor cantidad de datos que respecto a este punto se tiene, derivan de informacin recogida en las estaciones hidro-meteorolgicas del SENAMHI, estaciones: La Unin, Juanjui, Bellavista y otros.

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CLIMA El clima es uno de los principales factores que condicionan las costumbres de las poblaciones, por sus caractersticas de precipitaciones, temperaturas, humedad, vientos, entre otros factores. En Juanjui, debido a la variacin de altitud, a los rasgos estratigrficos y morfoestructurales, por encontrarse a orillas de un ro caudaloso (Huallaga), se presentan caractersticas climticas particulares: El territorio del rea urbana se encuentra entre los 250 y 350 m.s.n.m. Le corresponde un Clima Semi-Seco y Clido, sin exceso de agua durante el ao y con una concentracin trmica de verano;(2). Este clima influye sobre los sectores de planicies, lomadas y colinas bajas de las cuencas de ros; en algunos sectores llega hasta una altitud de 400 m.s.n.m., mientras que en otros, hasta 650 m.s.n.m. (3) Este tipo de clima presenta limitaciones decrecientes para las actividades agropecuarias por deficiencia de lluvias. La estacin Juanjui, ubicado en uno de los sectores ms bajos del rea, presenta un ndice de aridez que flucta entre 10 y 30%, con moderada deficiencia de agua estival y otoal, lo que hace necesario el riego suplementario para cubrir las necesidades hdricas de los cultivos.

Precipitacin El promedio de precipitacin pluvial total anual caracterstico de este tipo climtico, vara entre 1000 y 1400 mm. En general, las mayores precipitaciones se presentan entre Octubre (a veces Septiembre) y Abril, siendo siempre Marzo el mes que registra el valor ms elevado. El nmero de das de lluvia a lo largo del ao en este tipo de clima, vara entre 88 y 116. El nmero de das con lluvia al mes, vara entre un mnimo de 6 y un mximo de 13. Finalmente, el promedio anual de precipitacin por da de lluvia vara entre un mnimo de 9 mm. y un mximo de 13 mm.; sin

2 3

ONERN. Evaluacin de Recursos Naturales de San Martn. Lima, Feb. 1984. Determinado con los datos climticos de las estaciones de Bellavista y La Unin, y con informacin complementaria de pluviometra de las estaciones de Pilluana y Picota.

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embargo los registros de precipitacin mxima en 24 horas alcanzan valores que oscilan entre 87 mm. y 170 mm. (Juanju). Temperatura Las temperaturas que corresponden a este tipo climtico fluctan entre 24.8 C y 26.5 C; esta temperatura es en general mayor en el sector bajo y va disminuyendo aguas arriba. Los sectores ms clidos estn representados por las estaciones de Juanjui y Tarapoto, donde los promedios anuales ms altos de temperatura alcanzan valores de 27.1 C (Diciembre) y 27.3 C (Diciembre y Enero) respectivamente, siendo su oscilacin media anual muy estrecha, que alcanzan valores entre 1.5 C y 1.9 C a lo largo del ao. Vientos Este factor climtico presenta una caracterstica especial dentro del rea que comprende el tipo climtico Semiseco y Clido: En la estacin Juanjui, se registran vientos persistentes de direccin Este, Sur y Oeste a travs de todo el ao, con promedios de: Vientos Noreste de 6.8 Km./hora, vientos Este de 6.9 Km./hora, y vientos Sur de 5.1 Km./hora. Presenta una

influencia de vientos cruzados, poco variables y de poca fuerza. No se descarta, en el mbito de este tipo climtico, la ocurrencia espordica de vientos fuertes y acompaados por grandes precipitaciones, de

consecuencias funestas. Humedad Relativa La Humedad Relativa se encuentra con promedios bajos: 77 %.

ECOLOGA En la regin se han identificado seis zonas de vida natural y cinco zonas transicionales, de acuerdo a los estudios realizados por ONERN, entre 1982 y 1984. En base a las condiciones ambientales de cada zona se han identificado diferentes unidades ecolgicas de segundo orden, muchas de las cuales presentan menor o mayor alteracin en sus caractersticas ambientales naturales, a consecuencia de la presencia de asentamientos humanos, el constante crecimiento de los mismos, la ejecucin de infraestructura vial, el uso

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intenso de la tierra y la tala de bosques para la ampliacin de la frontera agrcola. A este espacio le corresponde el Bosque Seco Tropical, que representa una de las zonas de vida ms importantes de la regin, principalmente en el Bajo Mayo y Huallaga Central; ocupan mayormente el conjunto de colinas bajas y lomadas, as como las planicies y terrazas aledaas a los ros Cumbaza, Mayo, Huallaga, Sisa, Saposoa, Chipurana, Tocache, Uchiza, en altitudes que oscilan entre 350 m.s.n.m. y 650 m.s.n.m. aproximadamente. Dentro de esta zona de vida se ha determinado el Ecosistema de Planicies y Colinas Bajas.

1.7 ASPECTOS GEOLOGICOS-GEOTECNICOS GEOLGICOS Geomorfologa.- Estudio cientfico que toma en cuenta la forma del terreno y de los paisajes, que nos permite una explicacin completa de los mismos. Pliegues y Plegamientos.- En geologa, al sufrir presin las rocas se pliegan o sufren un plegamiento, denominndose a cada unidad de plegamiento, pliegue. Los pliegues superiores con forma abovedada se llaman anticlinales y tienen una cresta y dos ramas inclinadas que descienden hacia senos contiguos, donde pueden formarse los pliegues inversos en forma de cuenca o sinclinales

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Estratigrafa.- Rama de la geologa cuya finalidad es el estudio de las rocas vistas como capas o estratos. Centrada especialmente en las rocas

sedimentarias, disciplina se ha extendido a todos los tipos de rocas y sus interrelaciones, en especial las cronolgicas. Rocas Sedimentaras.- En geologa, son rocas compuestas por materiales transformados, formados por la acumulacin y consolidacin de materia mineral pulverizada, depositada por la accin del agua y, en menor medida, del viento o del hielo glaciar. La mayora de las rocas sedimentarias se caracterizan por presentar lechos paralelos o discordantes que reflejan cambios en la velocidad de sedimentacin o en la naturaleza de la materia depositada. Geologa Estructural.- Se ocupa de los grandes rasgos externos, contrasta con las aproximaciones tericas y experimentales que emplean el estudio microscpico de granos minerales o de rocas deformadas. Falla.- Es la fractura de la corteza terrestre en dos o ms bloques, que origina el desplazamiento horizontal o vertical de estos. Las fallas se originan debido a las presiones que ejercen los materiales incandescentes del interior de la tierra. El plano de falla es la superficie casi llana a lo largo de la cual se produce la fractura y el desplazamiento de los bloques rocosos.

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Para poder realizar el estudio nos hemos basado en la geologa regional y local de la zona de estudio, correlacionando esta informacin con resultados de los tipos de suelos que se han encontrado en las zonas de exploracin, permitindonos describir las caractersticas fsicas mecnicas y determinar los perfiles estratigrficos, cuya informacin indicada permitir en la etapa final comprobar la capacidad portante de los suelos y sus relaciones con los aspectos geolgicos del suelo.

1.8 ASPECTOS DE MECANICA DE SUELOS Los suelos son sedimentos u otras acumulaciones no consolidadas de partculas slidas, producidas por la desintegracin de rocas y mezclas de stas con sustancias orgnicas. El Estudio de Mecnica de Suelos es la rama que trata de la accin de las fuerzas sobre las masas de los suelos. Desde hace mucho tiempo atrs el hombre ha estudiado el suelo sobre el que vive, presentando variadas teoras en la solucin de los problemas relativos al uso del mismo. Toda obra de construccin civil, por pequea o grande que sea la estructura se inicia y apoya teniendo siempre como medio de fundacin un suelo. El suelo por su complejidad requiere ser estudiado en forma minuciosa con pericia y precisin, de lo cual depende la seguridad y vida til de cualquier obra de construccin civil. Antes los problemas de mecnica de suelos se resolvan en forma emprica o por tanteos, trayendo como consecuencia riesgo de seguridad y economa. Hoy en da existen Laboratorios experimentados de Mecnica de Suelos para todo tipo de investigacin y estudios. Para la realizacin del estudio de Mecnica de Suelos de la zona, se efectu el sondeo respectivo con la finalidad de determinar el tipo del subsuelo y sus caractersticas fsico - mecnicas.

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Para el presente proyecto se ha practicado la excavacin de calicatas a una profundidad mnima de 3.00 m. por debajo de la superficie del terreno, permitiendo examinar en su estado natural las caractersticas fsicas y mecnicas del suelo. La reparacin de fallas o defectos en la cimentacin por lo general son costosas. Muchas veces se descubren despus que la estructura ha estado en uso durante aos. Generalmente el problema se debe al anlisis inadecuado de la ingeniera y por no tomar en cuenta ciertas condiciones predecibles.

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CAPITULO II RECOPILACION DE INFORMACION BASICA EXISTENTE


2.1 ESTUDIOS ANTECENDENTES Perales Caldern, Fernando; Agramonte Bermejo, Jorge.(May.1972). Reconocimiento Geotcnico entre Juanjui y Moyobamba con Motivo del Sismo del 20 de Mayo de 1972, Servicio de Geologa y Minera. Huaco P., Vzquez M., Marn G. y Montesinos V. (1990). Intensidades Regionales Asociadas al Sismo del 30 de Mayo de 1990 en el Departamento de San Martn, Per. Instituto Geofsico del Per. Huaco P., Ponce L., Marn G., Gmez J. y Fernndez E. (1992). Intensidades Ssmicas en reas Urbanas y Regionales del Sismo del 5 de Abril de 1991 en el Departamento de San Martn (Per). Instituto Geofsico del Per. Oficina Nacional de Evaluacin de Recursos Naturales - ONERN. Evaluacin de Recursos Naturales de San Martn. Lima, Feb. 1984. Tavera H., Buforn E., Bernal I. y Antayhua Y. (2001). Anlisis de los Procesos de Ruptura de los Sismos Ocurridos en 1990 y 1991 en el Valle del Alto Mayo, Moyobamba-Per, Boletn de la Sociedad Geolgica del Per, Vol. 91. Pg. 55-68. Arce Prez, Isaac (1998). Desastres Naturales de la Regin San Martn. Tesis para optar el Ttulo Profesional.

2.2 INFORMACION CARTOGRAFICA Se cuenta con la siguiente informacin Cartogrfica y Topogrfica de la zona del Estudio: Hoja Topogrfica de Juanjui (Carta Nacional Esc. 1:10,000) Fuente: PETT Ministerio de Agricultura. Mapa Geolgico del Cuadrngulo de Juanjui 15-j (Carta Geolgica) Esc. 1:100,000

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Fuente: Instituto Geolgico Minero Metalrgico (INGEMMET) Hoja Topogrfica UTCURARCA, PER 1657 J632 (Edicin 1-DMA; Serie J632; Hoja 1657) - coordenadas: 06 30 a 07 00 latitud sur, 76 00 a 76 30 longitud oeste. Fuente: Instituto Geogrfico Nacional (IGN) Hoja Topogrfica SAN RAFAEL (antes Cuzco), PER 1656 J632 (Edicin 1-DMA; Serie J632; Hoja 1656) - coordenadas: 07 00 a 07 30 latitud sur, 76 00 a 76 30 longitud oeste. Fuente: Instituto Geogrfico Nacional (IGN) Hoja Topogrfica SAPOSOA, PER 1557 J632 (Edicin 1-DMA; Serie J632; Hoja 1557) - coordenadas: 07 00 a 07 30 latitud sur, 76 30 a 77 00 longitud oeste. Fuente: Instituto Geogrfico Nacional (IGN) Hoja Topogrfica JUANJUI, PER 1556 J631 (Edicin 1-IGN; Serie J631; Hoja 1556 [15-j]) - coordenadas: 07 00 a 07 30 latitud sur, 76 30 77 00 longitud oeste Fuente: Instituto Geogrfico Nacional (IGN) Mapa de Catastro Urbano del Juanjui. Fuente: INADUR Informe Tcnico a consecuencia de los ltimos sismos que afectaron a Moyobamba (1968, 1990, 1991) Informacin parcial hidrometeorolgica. Fuente: Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa (SENAMHI).

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2.3 INFORMACION HIDROMETEOROLOGICA Datos de Precipitacin Pluvial HUALLAGA CENTRAL Total Mensual Mximo Extremo
ESTACIN PILLUANA PICOTA TINGO DE PONAZA SAN PABLO SAPOSOA BELLAVISTA SACANCHE NUEVO LIMA LA UNIN JUANJU JUANJU (Corpac) PACHIZA Ene. Feb. Mar. Abr May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. PTA 202,7 142,5 267,9 204,9 134,0 133,0 93,9 119,7 124,3 174,1 164,3 136,5 1897,8 234,5 173,0 294,5 323,0 160,0 117,0 80,5 121,0 150,5 208,5 178,0 151,0 2191,5 221,3 220,6 255,5 194,3 221,0 309,0 149,7 286,1 306,0 388,3 199,2 231,0 315,5 143,2 199,0 265,0 153,8 248,6 374,0 433,9 301,4 264,8 388,3 208,4 231,1 332,0 202,7 333,7 296,0 362,7 303,0 364,8 292,5 211,3 201,0 346,0 241,7 345,2 317,5 381,8 216,6 145,4 191,3 138,0 167,0 270,0 94,1 207,9 215,0 350,8 135,0 141,3 266,7 116,0 137,0 223,0 76,4 129,1 161,0 187,7 109,3 167,2 150,2 108,2 119,0 200,0 96,8 136,3 198,0 236,4 119,0 163,7 142,3 146,7 122,0 250,0 60,7 111,9 147,0 167,1 179,0 199,7 197,9 125,5 151,0 223,0 161,4 155,0 190,0 232,6 200,7 232,8 227,6 170,7 240,0 320,0 131,2 268,0 404,6 281,1 161,3 250,1 285,2 155,3 348,0 207,0 234,7 321,1 282,0 377,3 122,3 192,3 256,0 142,5 150,0 345,0 138,1 357,2 290,0 282,2 2268,1 2573,7 2969,0 1860,1 2286,1 3290,0 1741,3 2900,1 3181,1 3681,9

NormaMens.(Huall. 249,1 239,9 290,3 294,4 190,8 151,9 141,3 139,3 174,2 238,3 247,0 213,6 2570,1 Central)

Fuente: 79 89. Planillas Pluviomtricas SENAMHI Tarapoto. Diagnstico del Departamento de San Martn.

JUANJUI Precipitacin Total Mensual Mximo Extremo


250.0

208.4
200.0

211.3 170.7

194.3 155.3 142.5 125.5 108.2

150.0

143.2

138.0 116.0

146.7

100.0

50.0

0.0

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Total Promedio Mensual


ESTACIN
PILLUANA PICOTA TINGO DE PONAZA SAN PABLO SAPOSOA BELLAVISTA SACANCHE NUEVO LIMA LA UNIN JUANJU PACHIZA
Norma Mensual .(Huall. Central)

Ene. Feb. Mar. Abr May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. PTA 58,0 99,0 133,1 110,4 65,5 52,0 41,0 58,3 71,7 98,2 84,4 48,5 931,1 57,0 91,0 149,0 132,0 78,0 58,0 43,4 58,1 80,7 114,0 97,0 58,0 966,3 90,1 94,0 109,0 82,3 75,0 68,0 67,0 76,9 136,3 106.0 124,7 143,3 87,6 109,0 148,0 78,0 124,5 166,2 145,2 140,8 221,0 113,0 138,0 181,0 134,1 180,0 227,4 121,7 129,3 165,5 115,5 158,0 142,3 125,0 178,1 196,7 76,5 89,0 115,5 64,1 114,0 79,5 53,4 120,5 150,7 76,6 83,0 80,0 54,6 54,9 63,0 47,8 65,5 94,1 50,5 81,0 65,0 39,6 53,6 55,0 50,1 62,3 88,2 61,7 98,6 86,0 95,6 76,7 93,0 66,2 67,7 55,4 82,8 55,0 69,5 38,3 87,0 66,4 91,4 82,2 125,1 64,0 102,7 133,0 158,9 98,4 143,4 146,4 87,2 160,0 199,6 82,7 134,0 159,0 83,0 154,0 108,8 116,0 155,9 189,2 68,6 103,5 111,0 54,6 85,0 76,0 64,2 122,6 150,5 1055,5 1267,9 1588,9 926,6 1204,2 1133,0 964,6 1436,1 1806,2

83,1 113,8 160,2 143,1

91,5 66,3 57,2

87,6 131,1 124,0

85,7 1207,3

Fuente: 79 89. Planillas Pluviomtricas SENAMHI Tarapoto. Diagnstico del Departamento de San Martn
JUANJUI
200.0 180.0 180.0 160.0 140.0 120.0 100.0 91.4 80.0 60.0 40.0 20.0 0.0
E F M A M J J A S O N D

178.1 160.0 155.9

124.5

120.5

122.6

76.9

65.5 62.3

66.4

'53 - '88

PILLUANA
140.0 133.1 120.0 110.4 100.0 80.0 60.0 40.0 20.0 0.0
E F M A M J J A S O N D

99.0

98.2 84.4 65.5 71.7 52.0 41.0 58.3 48.5

58.0

'64 - '88

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PICOT A
160.0 149.0 140.0 132.0 120.0 100.0 91.0 80.0 60.0 40.0 20.0 0.0
E F M A M J J A S O N D

114.0 97.0 78.0 57.0 58.0 43.4 58.1 80.7 58.0

'64 - '88

T INGO DE PONAZA
160.0 140.0 120.0 100.0 90.1 80.0 60.0 50.5 40.0 20.0 0.0
E F M A M J J A S O N D

145.2 121.7 106.0 76.5 76.6 61.7 98.6 102.7 82.7 68.6

'64 - '88

SAN PABLO
160.0 140.0 120.0 100.0 80.0 60.0 40.0 20.0 0.0
E F M A M J J A S O N D

140.8 124.7 94.0 129.3

133.0

134.0

89.0

95.6 83.0 81.0 86.0

103.5

'68 - '88

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BELLAVIST A
140.0 120.0 113.0 100.0 80.0 60.0 40.0 20.0 0.0
E F M A M J J A S O N D

115.5 98.4

82.3

87.6 66.2 54.6 39.6 67.7

83.0 64.1

54.6

'65- '80

SAPOSOA

250.0

221.0 200.0

165.5 150.0 143.3

158.9

159.0

109.0 100.0

115.5 93.0 80.0 65.0 76.7

111.0

50.0

0.0
E F M A M J J A S O N D

'67 - '88

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SACANCHE
180.0 160.0 140.0 120.0 109.0 100.0 80.0 60.0 40.0 20.0 0.0
E F M A M J J A S O N D

158.0 138.0 114.0 143.4

154.0

82.8 75.0 54.9 53.6 55.4

85.0

'64 - '88

NUEVO LIMA
200.0 180.0 160.0 148.0 140.0 120.0 108.8 100.0 80.0 68.0 60.0 40.0 20.0 0.0
E F M A M J J A S O N D

181.0

142.3

146.4

79.5 69.5 63.0 55.0 55.0 76.0

'65 - '88

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MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

LA UNIN
160.0 140.0 120.0 100.0 87.0 80.0 67.0 60.0 40.0 20.0 0.0
E F M A M J J A S O N D

134.1 125.0 116.0

87.2 64.2

78.0 53.4

47.8

50.1 38.3

'75 - '80

PACHIZA
250.0 227.4 200.0 196.7 166.2 150.0 136.3 125.1 100.0 150.7 150.5 199.6 189.2

94.1

88.2

82.2

50.0

0.0
E F M A M J J A S O N D

'65 - '82

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HUALLAGA CENT RAL

180.0

160.0

160.2

140.0

143.1 131.1 124.0

120.0 116.1

100.0 91.5 87.6 80.0 83.1 85.7

66.3 60.0 57.2

64.0

40.0

20.0

0.0
E F M A M J J A S O N D

Precipitacin Promedio Mensual '64 - '88

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2.4 INFORMACION GEOLOGICA Las formaciones geolgicas del rea de estudio, estn comprendidas en la era cenozoica y en el sistema cuaternario, de la serie Holocena y Pleistocena. No obstante en toda la extensin del rea estudiada y en la regin en general, existe una cobertura inconsolidada de suelo residual y orgnico producto de la actividad biolgica de la flora y fauna a lo que se suma la actividad antrpica. Se han identificado depsitos aluviales pleitocnicos en las terrazas localizadas a ambos lados del ro Huallaga entre Juanjui y el Tingo de Saposoa (margen izquierda). Estas terrazas se encuentran aproximadamente a 60 m. por sobre el nivel actual del ro y representan una erosin y retrabajo parcial de los conglomerados Juanjui y los depsitos aluviales del Holoceno, que son depsitos de gravas, arenas, limos que tapizan los fondos del valle. Tambin tenemos los depsitos fluviales, como gravas gruesas a finas y arenas; que conforman los depsitos Aluvio Coluviales. De la serie Pleistocena tenemos la formacin Juanjui que es una secuencia de conglomerados que se encuentran en el Norte de la ciudad.

2.5 INFORMACION DE MECANICA DE SUELOS En el rea de estudio se cuenta con escasa informacin de Mecnica de Suelos realizados por Instituciones pblicas o privadas; pero de acuerdo a las caractersticas geolgicas, podemos mencionar que estos depsitos de cinturones mendricos se forman durante las grandes avenidas del ro Huallaga, que inunda parte del rea de Juanjui, lo que permite que la arena y las partculas de limo, arrastradas por el ro sean depositadas a lo largo de las orillas formando lneas conocidas como bordes naturales. Las partculas ms finas de suelo, es decir limo y arcillas son depositados en la planicie de inundacin. Estas arcillas pueden ser sumamente plsticas. En el reconocimiento visual del sitio, se puede indicar que la ciudad no cuenta con un drenaje pluvial adecuado, el nivel fretico es bastante alto, y el subsuelo es bastante plstico que originan grietas en las viviendas y edificios.

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CAPITULO III ESTUDIOS BASICOS


3.1 TOPOGRAFIA DEL AREA DE ESTUDIO El rea en estudio presenta una topografa ondulada en la Zona Norte, con pendientes de 5 % a 60 %, plana en la zona urbana y zonas probables de expansin al Este y Oeste; con pendiente al ro Huallaga de 2.5 % aproximadamente. El espaciamiento de las curvas de nivel es cada un (01) metro. (ver plano N02).

3.2

GEOLOGIA REGIONALY LOCAL DEL AREA DE ESTUDIO

3.2.1. GEOMORFOLOGA Los rasgos geomorfolgicos estn estrechamente controlados por las estructuras resultantes de los procesos Tectnicos recientes, el tipo de litologa, as como la intensidad con que actan los fenmenos geolgicos - climticos, que se han encargado de darle la configuracin actual al relieve de la zona. Con relacin a las morfoestructura regional, el rea de estudio, esta ubicada en la parte media de la faja subandina, caracterizada por la afinidad gentica de sus geoformas modeladas sobre las estructuras definidas durante el Negeno; y dentro de la cuenca Hidrogrfica del Huallaga Central, constituyendo una zona montaosa cubierta de vegetacin boscosa localizada al este de la cordillera oriental. Las unidades litoestratigrficas tienen su expresin topogrfica, as la Formacin Vivan conforma el arco de los cerros que rodea la estructura, la Formacin Chonta, casi siempre forma el valle o una zona de relieve ms suave situado entre estos y los cerros que constituyen la Formacin Agua Caliente, de naturaleza escarpada. Las unidades del Palegeno presentan un relieve moderado irregular en tanto que las formaciones Chambira, Upururo, Juanjui y los depsitos cuaternarios constituyen colinas, lomadas y llanuras. 24

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3.2.1.1. UNIDADES GEOMORFOLOGICAS Regionalmente y de acuerdo a las unidades

geomorfolgicas mencionadas se pueden diferenciar las siguientes unidades: montaas longitudinales, depresiones estructurales, laderas montaosas, colinas alargadas,

lomadas, valles y llanuras de inundacin, cuya extensin y ubicacin se visualiza en la Fig N.1. A. Montaas Longitudinales. La faja subandina en la regin del Huallaga tiene como rasgos caractersticos las montaas longitudinales, que constituyen las mayores elevaciones por franjas continuas de cerros alineados, que tienen una orientacin NO SE (direccin andina), alcanzando cimas de 600 700 y 2200 m.s.n.m. al oeste de la localidad de Roque. Las montaas ms notables se encuentran en los

cuadrngulos de Moyobamba, Saposoa y en el sector Occidental de Juanjui. Estas montaas dan lugar a la formacin del valle del Abiseo, el Paso del Tigre, y los Pongos y rpidos del ro Mayo, as mismos en los flancos de estas montaas se ubican las cataratas y cadas de agua. Las montaas longitudinales son geoformas en constante denudacin donde actan los procesos erosivos cuyo agente principal es el agua. En esta ciudad no se observa geoformas de acumulacin. Asociados con las montaas longitudinales y sus flancos se encuentran domos salinos, que tienen un relieve ms suave y constituyen depresiones topogrficas, as tenemos: Cachiyacu, Mayo, Campana, Sapo y Sacanche; emergente de la zona, correspondiendo su dichos origen domos estn relacionados con el desarrollo estructural probablemente al Jursico.

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Hacia el extremo Sur Oeste en la hoja de Juanjui, se encuentra la cadena montaosa cortada por el Abiseo, en ella predominan rocas carbonatadas del Trisico Jursico Inferior, sobre rocas intrusivas del Paleozoico y Metamorfitas del Neoproterozoico, que presentan un relieve agreste e inaccesible. B.- Depresin del Altomayo. En el sector Nor Occidental del cuadrngulo de Moyobamba, existe una zona de baja altitud que alcanza entre 790 y 856 m.s.n.m, en ella se han asentado importantes centros poblados y se desarrolla una intensa actividad agrcola y ganadera. Se considera que la depresin del Alto Mayo tiene un origen estructural, vinculado a la actuacin de fallas longitudinales y algunas transversales que levantan las reas adyacentes con respecto a la parte central, que al parecer corresponde a un sinclinorio fallado, formado en el Negeno terminal. Esta limitada por suaves pendientes y lomadas en paso transicional a la cadena montaosa longitudinal. C. Laderas Montaosas. Esta unidad geomorfolgica se caracteriza por la presencia de altas pendientes, las cuales constituyen la parte baja de las altas montaas, marcando el paso transicional a las lomadas. La inclinacin de la ladera, es hacia el valle longitudinal, en ella se desarrollan valles intramontaosos transversales de corto recorrido cuyos flancos son en v. En muchos casos se observan gargantas, siendo sus perfiles longitudinales muy irregulares debido a la alternancia de litologas diversas. La Ladera Montaosa corresponde a los flancos de anticlinales, donde se ubican unidades menos competentes como la Formacin Chonta y la Formacin Yahuarango, incluida la Formacin Vivian, la que frecuentemente da lugar a la presencia de saltos o cadas de agua que tienen un atractivo singular. D.- Colinas Alargadas. Esta unidad geomorfolgica es propia de una zona de transicin debido a que presenta bajas altitudes entre 400 27

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800 m.s.n.m, con un relieve accidentado debido a la presencia de crestas agudas y simtricas, originadas por la alternancia de areniscas y rocas pelticas menos resistentes que las formaciones Yahuarango, Pozo, Chambira e Ipururo, tienen inclinaciones moderadas a fuertes que corresponden a pliegues, resultantes de la deformacin del Piloceno. Estas geoformas expresan los diversos grados de erosin y las diferencias que existen entre las capas sedimentarias, de tal forma que en la franja de colinas se pueden observar valles transversales y longitudinales cortos, con perfiles variados as como algunas colinas o cerros aislados. Las pendientes de las colinas son moderadas a abruptas en algunos casos. Las colinas alargadas se observan notoriamente a lo largo de los valles de Saposoa, Sisa, Pachicilla, Biabo y en general en los flancos de los valles longitudinales a modo de franjas alargadas, cuya altitud decrece hacia el centro del valle; constituyendo una ladera bastante degradada adyacente a la montaa longitudinal; tal es el caso de las colinas que se encuentran a ambos lados de las montaas de Pushcana (anticlinal de Bellavista) y su prolongacin en el cuadrngulo de Juanjui, o de las colinas que se extienden como una franja de rumbo NO SE tanto al Norte como al Sur de Pachiza. E.- Lomadas. Son un conjunto de elevaciones cortas, que tienen superficies de formas suaves y onduladas de poca pendiente y regular altitud. Se encuentran en las partes bajas de los valles del Sisa entre San Pablo Y Peruat, en el cuadrngulo de Saposoa entre Shima y Eslabn; en el valle del Biabo al Oeste de Pacasmayo, tambin se encuentran al Nor Este y Sud Este de Huicungo, las lomadas estn separadas por pequeos riachuelos, de curso sinuoso y cubiertos de abundante vegetacin, estas geoformas son transicionales a las llanuras aluviales que constituyen los pisos de los valles. F.- Llanura Aluvial. Esta geoforma se encuentra principalmente en los valles del ro Huallaga, Sisa, Saposoa, Biabo; se caracteriza por la sucesin de terrazas bajas incluyendo el lecho actual, los 28

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que peridicamente son afectadas por inclinaciones relacionadas a las pocas de lluvias, mientras que en pocas de estiaje constituyen islas fluviales, bancos de arena, aguajales, etc. Estn formados por depsitos de granos gruesos a finos, arenas y limos. G.- Valles Estos relieves negativos, de tamao y aspecto variable, son desarrollados por los ros que toman parte de la Hoyada hidrogrfica del Huallaga, constituyen depresiones del terreno de longitudes y amplitudes variables. As tenemos los valles del ro Huallaga, Abiseo Huayabamba, Pachicilla, Saposoa, Sisa, Mayo y Biabo. H.- Terrazas. Estas geoformas de acumulacin y erosin se encuentran en los principales valles con llanuras aluviales extensas, presentando algunos metros de elevacin sobre el nivel del ro, en el valle del Huallaga entre Juanjui y el Tingo de Saposoa se observan a ambos lados del ro una terraza labrada en rocas de las formaciones chambira, Ipururo y Juanjui, que se encuentran aproximadamente a 50 metros sobre el nivel del ro, se trata de una superficie plana cubierta por una delgada capa de conglomerados y areniscas poco consolidadas que pueden considerarse como parte de la Formacin Juanjui. 3.2.2 ESTRATIGRAFA Y LITOLOGA Las unidades litoestratigrficas expuestas, tienen edades que van desde el Neoproterozoico hasta el cuaternario; as tenemos rocas intrusivas del Paleozoico y metamrficas del Neoproterozoico, unidades del Mesozoico, afloramientos de sedimentitas del Palegeno, Negeno, cobertura cuaternaria, unidades sedimentarias del Mesozoico y Cenozoico. Las rocas que se encuentran en la faja subandina forman parte de la cuenca sedimentaria del Huallaga (ver Fig. N2), rellenada con sedimentos marinos desde el mesozoico y consecuencias clsticas continentales a partir del palegeno; habiendo actuado desde aquel entonces como una depresin tectnica que fue claramente individualizada durante el Negeno tardo.

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Fig. N 2
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3.2.2.1 Complejo del Maraon (Pe-ma) Este complejo metamrfico presenta una morfologa abrupta disectada que alcanza altitudes por sobre los 1400 m.s.n.m, constituyendo el sector ms elevado del cuadrngulo de Juanjui. Es parte de una franja de afloramientos que se han observado entre los ros Pajaten y Montecristo, infrayaciendo en discordancia angular a las calizas del Grupo Pucar y que se prolonga hacia el Sud Este del ro Abiseo continuando a la hoja de Plvora. Tal como se observa en otras localidades, la presencia de las rocas metamrficas sta relacionada a bloques antiguos que han sido levantados, de tal manera que se exponen las unidades ms jvenes de estos complejos, como son esquistos micceos, filitas y pizarras. En el caso de la esquina Sur oeste de la hoja de Juanjui, los afloramientos cartografiados como Metamorfitas son bastante inaccesibles, sin embargo, se han encontrado cantos rodados de esquistos gris verdosos y algunas rocas de grano muy fino que se pueden describir como filitas y pizarras con alto contenido de clorita, moscovita, sericita y cuarzo en menor proporcin, en algunos esquistos se observa la presencia de biotita y estructuras bandeadas muy discretas. Conjuntamente con los cantos rodados de rocas metamrficas se encuentran rodados de rocas granticas tipo granodioritas y tonalitas que segn las relaciones observadas en las hojas de Plvora y Tocache se han emplazado dentro del complejo durante el Paleozoico superior. Por lo tanto, teniendo en cuenta las relaciones estratigrficas y el grado de metamorfismo se considera que dichas rocas son el resultado de procesos de metamorfismo regional ocurrido en el Neoproterozoico; datado aproximadamente en 600 millones de aos. 3.2.2.2 Grupo Pucar El grupo Pucar tiene afloramientos muy restringidos en el cuadrngulo de Saposoa, se le ha observado infrayaciendo a la formacin Sarayaquillo en algunos lugares del ncleo 31

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anticlinal Bellavista que se encuentra entre los valles de Sisa y Saposoa, en el centro de una cadena montaosa de orientacin NO-SE, cubierta por densa vegetacin arbrea. La morfologa que generan las calizas del grupo Pucar son abruptas e irregulares con depresiones de disolucin, dolinas, crestas y cavernas; tal relieve crtico es ms desarrollado en las unidades inferiores, a diferencia de la Formacin Aramachay que es menos resistente debido a que tiene un mayor contenido de material clstico fino y su estratificacin es ms delgada. En el cuadrngulo de Juanjui existen buenas exposiciones de las tres formaciones del grupo Pucar a lo largo del ro Abiseo al Oeste de Churo, que es un Puerto de Control para ingresar al Parque Nacional del Abiseo en su extremo Nor-Oriental: 1.- Formacin Aramachay (Ji-a) Esta formada por capas delgadas a gruesas de calizas micrticas grises oscuras con contenido bituminoso y material clstico fino, la que se intercalan con limonitas calcreas marrn oscuro en estratos delgados, tabulares y tambin con calizas bituminosas gris oscuras y calizas dolomticas delgadas. El rasgo caracterstico de esta unidad es su estratificacin tabular delgada con relacin a las formaciones Chambar y Condorsinga, y la presencia de algunos mdulos calcreos subesfricos con dimetros hasta de 50 cm., est formacin contiene fauna fsil de anmonites y lamelibranquios, se estima que esta formacin tiene un grosor de 250 metros en el ro Abiseo. 2.- Formacin Chambar (Trji-ch) Conforma un relieve muy accidentado con presencia de gargantas muy profundas en las desembocaduras de las quebradas afluentes del Abiseo en su margen derecha. En tal unidad se observan estratos gruesos de 60 cm. a ms de 1.00 m., macizos con superficies de estratificaciones onduladas e irregulares. Corresponden a caliza gris a gris oscuras con algunos ndulos silceos nter estratificados, con niveles de calizas cristalizadas y espticas, tambin se encuentran biomicriticas, micritas y 32

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calizas dolomticas grises. De acuerdo a la extensin e inclinacin se deduce un grosor de 400 metros. 3.- Formacin Condorsinga (Ji-c) Esta sobreyace a la Formacin Aramachay, concordantemente en los afloramientos del Abiseo, e infrayace a la Formacin Saraquillo en el anticlinal de Bellavista en aparente concordancia, pero su techo es una marcada discontinuidad sedimentolgica. Su morfologa es similar a aquella de la Formacin Chambar, es conocida por sus estratos medios gruesos de apariencia maciza con superficies onduladas. Macrocspicamente se describen como calizas micrticas constituidas de lodo de calcita criptocristalina, en algunos casos con presencia de calciesferas, adems se tienen calizas cristalinas y biomicriticas, con laminacin. No se han encontrado restos de Paleofauna, y su grosor aproximado es de 600 metros. 3.2.2.3 Formacin Sarayaquillo (J-s) Esta formacin pertenece al jursico superior. Ha sido cartografiada y descrita en el flanco de la cordillera Oriental y se extiende hasta la faja Subandina, en el subsuelo de la llanura amaznica. Los afloramientos que se han registrado en el cuadrngulo de Juanjui tienen mala exposicin en el ro Abiseo al Nor Oeste de Churo; tanto que al Nor oeste del domo de Sacanche constituye una franja de 1 a 3 Km de ancho que corresponde a un anticlinal limitado hacia el Este por una falla inversa regional que tiene una longitud mayor de 60 Km. Cruza la hoja de Saposoa tomando parte de las montaas que se encuentran al Oeste del valle formado por el ro Saposoa. Parcialmente se observan buenos afloramientos en los cortes de la carretera a la colpa y en el ro Shima. La Formacin Sarayaquillo se halla en el ncleo anticlinal de Pushcana a lo largo de 40 Km aproximadamente. La Formacin Sarayaquillo es diferenciable por su coloracin rojiza, la litologa dominante en la mayora de afloramientos corresponde a areniscas rojas, marrn rojizas, 33

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y gris rojizas, intercaladas con areniscas limonitas y lodolitas. Las areniscas se encuentran en estratos gruesos de 50 cm. a ms de 1 metro, son macizas y resistentes a la erosin; en general las areniscas abundan en la parte inferior media, mientras que hacia el techo se nota una mayor presencia de lodolitas rojas y areniscas finas en estratos ms delgados, no obstante en la parte inferior existen lodolitas rojas bastantes fracturadas en los escasos afloramientos del Abiseo, en el corte de una trocha en la quebrada Shima se han encontrado areniscas arcsicas, sub cuarzosas gris clara a rojas de grano fino a medios en estratos de 1.50 m. de espesor hacia el techo. Tambin existen limos arcillitas grises de 20 a 50 cm. de espesor intercalados con lodolitas en los niveles que estn asociados con los domos. Son frecuentes la estratificacin sesgada oblicua, tangencial, festoneada y laminacin ondulada amplia. El grosor de la Formacin Sarayaquillo se estima en 100 m., aunque este parece disminuir hacia el Sur Oeste del cuadrngulo de Juanjui y engrosa hacia el Nor Oeste en el sector Oriental de la hoja de Moyobamba. 3.2.2.4 Formacin Pumayacu Esta compuesta esencialmente por la Sedimentacin de inicio del Cretceo inferior en el rea del Huallaga. Formada por limolitas de color rojo claro con algunas intercalaciones de arcilla. Es una unidad que tiene una seccin bien expuesta en la carretera Tarapoto - Yurimaguas, que corta las faldas de los Cerros Escalera, all esta limitada por dos disconformidades ubicadas una en el techo y otra en la base, con las areniscas de Cushabatay y Sarayaquillo, respectivamente. 3.2.2.5 Grupo Oriente (K) Este grupo forma los cerros y cadenas de cerros ms altos y escarpados que se encuentran en la mayor parte de los cuadrngulos de Moyobamba y Saposoa, siguiendo una orientacin NO-SE. As se tienen extensos afloramientos en las montaas ubicadas entre Moyobamba y Roque, en las

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montaas al Oeste del Valle del Sisa, Cordillera de Ayu Mayo. En el cuadrngulo de Juanjui las areniscas del Grupo Oriente se localizan al Oeste de la ciudad de Juanjui y Sacanche. En el grupo Oriente del Huallaga se encuentran las formaciones: 1.- Formacin Cushabatay (Kj-C) Esta formada por areniscas macizas blancas y amarillo brunceas de grano fino a grueso con estratificacin cruzada. Es fcilmente diferenciable porque constituye escarpas poco accesibles de areniscas en capas medias a gruesas, con algunas interrelaciones de arcillas limosas grises. Las areniscas de cuarzo de esta formacin tienen coloraciones blanco amarillentas a rojizas o marrn rojizas en superficie meteorizada y provienen de rocas metamrficas. 2.- Formacin Esperanza (Kj-e) En esta formacin predominan las lutitas arcillo limosas grises intercaladas con areniscas finas en estratos de 50 cm.; contienen material bituminoso y son algo carbonosas, en su seccin media se notan algunos estratos de calizas grises en estratos delgados, descritas como micritas y calizas margosas con algunos fsiles. Se deduce que esta formacin se acumul en un medio marino poco profundo donde se depositaba material clstico muy fino. 3.- Formacin Aguas Calientes (Ki-ac) Esta formacin pertenece al Cretceo, presentando rasgos geomorfolgicos caractersticos. Las areniscas son muy resistentes a la erosin y son rocas madres de suelos cidos; tiene poqusima cobertura vegetal y su bosque es tpico. Su litologa predominante consiste en areniscas cuarzosas de color blanco a ligeramente amarillo y algunas veces de color violceo. Se encuentra al NW de la zona del estudio. 3.2.2.6 Formacin Chonta ( Kis ch ) Esta formacin pertenece al Sistema Cretceo y corresponde a una unidad marina. Morfolgicamente se 35

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caracteriza por ser zona de colinas y terrenos bajos que suceden a los escarpados y terrenos muy empinados que resultan del modelado de las formaciones Sarayaquillo y Aguas Calientes. Su litologa predominante consiste en lutitas grises de varios tonos: verdosos claros, azulados y plomizos, y en el tope son de color negrusco con oxidaciones de fierro. Areniscas y calizas generalmente ocurren en la parte superior de la secuencia; origina suelos de alta o muy alta plasticidad. 3.2.2.7 Formacin Vivian (Ks-v) Esta formacin pertenece al Sistema Cretceo Superior, tambin es conocida por el nombre de Areniscas de Azcar. Morfolgicamente se presenta en forma de Crestones, pendientes empinadas o ligeramente empinadas, dependiendo de su posicin estructural. Su litologa predominante consiste de areniscas muy cuarzosas. 3.2.2.8 Formacin Yahuarango (P-y) Sus caractersticas litolgicas generan mayormente geoformas suaves con algunos promontorios y colinas alargadas, la litologa predominante es de lodolitas y arcillas limosas de color rojo oscuro, concho de vino o violceos en estratos medios a gruesos, intercalados con limolitas y areniscas grises, rojizas, de grano fino a grueso de forma sub angular a sub redondeada, con matriz limosa. 3.2.2.9 Formacin Pozo (P p) Morfolgicamente forma los terrenos bajos y densamente poblados de vegetacin. Su litologa predominante es del siguiente modo: lutitas, arcillitas, calizas, lodolitas, areniscas y limolitas. 3.2.2.10 Formacin Chambira (PN-Ch) La formacin Chambira, es una sucesin gruesa de lodolitas de colores marrn a rojizo, intercaladas con areniscas marrones y rojizas de grano medio, sub angulosas con matriz ms fina, en ellas se puede encontrar algunos guijarros. Es frecuente observar lminas de yeso asociados con los niveles de lodolitas rojas, ocasionalmente se 36

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encuentran arcillas limosas gris verdosas a cremas en estratos delgados. 3.2.2.11 Formacin Ipururo (N-i) En esta formacin, se pueden diferenciar dos unidades; una inferior constituida por areniscas gris claras o marrn claras que por meteorizacin toman coloraciones cremas a amarillo claro, intercaladas con lodolitas y pelitas marrn rojizas menos resistentes. La unidad superior consiste de areniscas grises a pardos intercalados con conglomerados polimcticos de formas lenticulares y grosor variable, con capas delgadas de lodolitas y limolitas rojizas. 3.2.2.12 Formacin Juanjui (NQ-j) Esta formada en esencia por conglomerados heterolticos mal seleccionados y redondeados, los clastos corresponden a rocas intrusivas plutnicas, a rocas volcnicas porfirticas, afanticas, a esquistos, gneises; adems a calizas y areniscas grises y claras. La coloracin de los conglomerados es pardo amarillenta a gris pardusca en el sector Juanjui Bellavista. 3.2.2.13 Formacin Cuaternarios (Q) Los depsitos cuaternarios de la zona se han dividido de acuerdo a un criterio gentico en: 1.- Depsitos Aluviales pleistocnicos (Qp-al).- Se han diferenciado como tales a depsitos de gravas y algunas arenas que se encuentran en las terrazas localizadas entre Juanjui y el Tingo de Saposoa (margen izquierda del ro Huallaga), As como tambin entre Juao y la desembocadura del ro Cuumbuza (margen derecha). 2.- Depsitos Aluviales (Qh-al).- Son depsitos de gravas, arenas, limos que tapizan los fondos de los principales valles, longitudinales y transversales. Estos depsitos considerados del Holoceno son ms extensos en los alrededores de Huicungo, entre Juanjui y Bellavista, y de la desembocadura del ro Sisa. 3.- Depsitos Fluviales (Qh-fl).- Son depsitos de gravas finas a gruesas y de arenas, vinculadas a los cambios

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actuales del curso del ro y que frecuentemente son sometidos a procesos de erosin y transporte.

3.2.3 GEOLOGA ESTRUCTURAL El rea de estudio se halla ubicada en la Faja Subandina Nor Oriental, dentro de la cuenca sedimentaria Meso-cenozoica del Huallaga, limitada al Oeste por la cordillera Oriental que representa un macizo antiguo levantado (Bloque maran), con rocas de Proterozoico Superior, Paleozoico, y del Mesozoico Inferior, que esta limitado hacia el Este por las fallas inversas de alto ngulo, que han permitido su ascenso y la presencia del Huallaga (Fig. N 3), que es una depresin estructural rellenada por secuencia del Mesozoico y Cenozoico, limitado al este por el Alto de Cahuapanas Cushabatay.

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Fig. N 3

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Las fallas y pliegues longitudinales se alteran con un rumbo comprendido entre N 20 W a N 45 W, en oposicin se puede notar que existen fallas transversales a la estructura general cuyo rumbo predominante es de N 50 E a N 80 E. 3.2.3.1 Zonas Estructurales En la esquina Sud Oeste del cuadrngulo de Juanjui, se presenta una zona de terrenos Paleozoicos Jursicos, otra zona de terrenos Mesozoicos y una tercera zona por la cobertura cuaternaria; tambin se considera una cuarta zona a la formacin Domos. a). Zona de terrenos paleozoicos jursicos.Conformada por rocas metamrficas del Neoproterozoico y Paleozoico, cortadas al parecer por intrusivos granticos del Paleozoico. b). Zona de terrenos Meso-cenozoicos.- Conformada por rocas cretcicas, palegenas y negenas que han sido afectadas por la deformacin del Plioceno, y se encuentran plegadas y falladas. c).- Zona de Cobertura Cuaternaria.- En esta unidad estructural se incluyen, la formacin Juanjui y los depsitos cuaternarios, ambos yacen cubriendo en discordancia angular a las rocas ms antiguas afectadas por la deformacin del Plioceno, comprende a las zonas entre Juanjui y los valles del Sisa y Biabo en sus desembocaduras, incluyendo parte de los sinclinales de Huicungo, Juanjui-Cuumbuque y Sisa-Biabo, sobre los que se han acumulado materiales de cobertura que no muestran deformaciones tectnicas. d).- Domos.- Tambin encontramos los domos que son estructuras diapricas de dimensiones variables, que han extrado mayormente yeso y anhidrita conjuntamente con limonitas y lodolitas rojizas contorsionadas y fragmentadas. Estos domos se ubican en su mayora a lo largo de fallas inversas y de rumbo, estando asociados tambin con anticlinales fallados. As tenemos los domos de Moyobamba, Yanayacu, Campana, Cachipampa, Sapo y Sacanche.

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3.2.3.2 Pliegues. En el rea de estudio se puede reconocer nueve pliegues anticlinales con ejes de direccin NW: el Anticlinal Abiseo, Anticlinorium de Escalera, Anticlinal de Moyobamba, Anticlinorium Ayu-Mayo, Anticlinal de Yanayacu, Anticlinal de Lamas, Anticlinal de Bellavista y el Anticlinal de Shima. As como tambin ocho pliegues sinclinales de rumbo Andino, con ejes de direccin NW: el Siclinorium TabalososPamashto, Sinclinal de la Huarpa, Sinclinal del Sisa, Sinclinal de Costa Rica-Cumbaza, Sinclinal Huicungo y Sinclinal del Huayabamba. La mayora de ellos han sido afectados por fallas sub siguientes al plegamiento; que tienen rumbos similares. 3.2.3.3 Fallas. Se pueden observar fallas longitudinales concordantes con la estructura Andina regional, y fallas transversales al rumbo andino, de recorrido corto. a).- Fallas Longitudinales. Es evidente que la secuencia sedimentaria de la cuenca del Huallaga as como los bloques o altos paleozoicos del Maraon y las Montaas CahuapamanasCushabatay que limitan la cuenca del Huallaga, han sido afectados por esfuerzos compresivos y distensivos, que han generado los pliegues, y fallas regionales de cientos de kilmetros, concordantes con los Andes Centrales. Estas fallas ubicadas levantan en rocas la zona de estudio, antiguas generalmente Mezozoicas

dejndolas en contacto con unidades del Cenozoico. 1.- Falla Aguano Muyuna Alto Palmichi-

Balsapuerto.- Es una estructura regional que ha levantado a las unidades del Jursico y Cretcico que conforman las montaas del Cerro Escalera. 2.- Falla Campana.- Es una falla inversa, que ha levantado el bloque oriental constituido por la Formacin Sarayaquillo y el grupo Oriente contra la 41

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Formacin Chambira, levantando as mismo el Domo Campana contra el Sinclinal de la Huarpa. 3.- Falla Gera.- Es una estructura asociada al esfuerzo tensional distensivo del Anticlinal de Moyobamba. Levanta las areniscas y lodolitas rojas de la Formacin Sarayaquillo conjuntamente con el Grupo Oriente, en tanto que el bloque de la Formacin Chonta se encuentra en un nivel bajo. Se infiere que esta falla es la que marca en parte el cambio Morfolgico entre las montaas y la depresin de alto Mayo. 4.- Falla Bellavista Agua Blanca Soritor.- Esta falla Regionalmente asociada a la cadena montaosa de Bellavista Agua Blanca, sigue paralela al rumbo e inclinacin de los estratos en el flanco Este del anticlinal homnimo. Se comporta como una falla Sub Vertical. 5.- Falla Sacanche Ro Potorongo.- Es una falla inversa pluripilomtrica, que se prolonga al Nor Oeste desde el Diapiro de Sacanche hasta la hoja de Rioja y por el Sud Este a lo largo del Huallaga, hasta la localidad de Pishuaya. A lo largo de su recorrido se asocia con los Domos Salinos de Sacanche y Sapo. Esta falla ha levantado el bloque Occidental ms antiguo, bajando las rocas ms jvenes en el lado Oriental. 6.- Falla Collpa Motelillo.- Es una falla inversa de gran longitud que se extiende desde la altura de Juanjui hasta la hoja de Huayabamba, su movimiento es similar a la falla de Sacanche, levanta en el Oeste a las rocas cretcicas contra las rocas Palegenas Negenas. 7.- Fallas Apana y Soconillo.- Son dos fallas inversas con inclinacin al Este, que limitan a la prolongacin Sur del anticlinal Shima, en su flanco Occidental, afectan rocas del Cretceo superior hasta el 42

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Negeno; principalmente a la Formacin Pozo, ocasionando su desaparicin en la Zona Apana. 8.- Falla Huicungo Pachicilla.- Limita las montaas que son cortadas por el ro Huayabamba en el paso del Tigre a su lado Oriental, se comporta como una falla inversa. Se ha observado brechas con evaporitas, producto del fallamiento de estas rocas. Un bloque de calizas del Grupo Pucar ha sido levantado conjuntamente en el Grupo oriente ponindolas en Contacto con la Formacin Ipururo. 9.- Falla El Churo Dos de Mayo.- Esta falla afecta principalmente a rocas del Cretceo, en su base compresiva, notndose pequeos desplazamientos, probablemente est asociada al sistema de fallas antiguas reactivadas que han levantado bloques paleozoicos contra unidades Meso-Cenozoicos. 10.- Falla ubicada Bretaa en Aucurarca.segn sus

caractersticas se trata de una falla compresiva terrenos Palegenos-Negenos (Formaciones Chambira e Ipururo), al oeste del Anticlinal del Biabo; posiblemente relacionada a la ltima fase de deformacin del Plioceno. b).- Fallas Transversales. Son fallas que afectan el basamento, dichos eventos son regenerativos que reactivan las fallas durante pocas geolgicas diferentes. 1.- Falla Yanayacu.- Estrechamente relacionada a los cuerpos Salinos de Yanayacu y Gera, otra falla de comportamiento similar es la falla de Canahn y afecta a rocas cretcicas y Palegenas y est asociada al Domo Mayo. 2.- Sistema de Fallas Shanusi Campana.-

Relacionada a una inflexin en el Anticlinorium del Cerro Escalera Shanusi. No hay evidencias que 43

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afecte

al

Anticlinorium

del

Agua

Mayo.

Sus

movimientos principales han sido esencialmente dextrales, aunque se notan movimientos sinistrales. Es evidente que se han formado durante la fase Compresiva Inca, por la deformacin de las rocas Mesozoicas. Durante la fase Quechua se habran reactivado afectando a las secuencias de rocasNegenas. 3.- Falla San Miguel Cachiyacu La Florida.- Esta falla tiene un movimiento dextral que desplaza a las estructuras de rumbo andino y est asociada al domo de Cachipampa localizado en el lmite de los cuadrngulos de Moyobamba y Saposoa. Otras fallas que cortan a los pliegues y fallas de direccin NW-SE se encuentran en Roque, al Oeste de Nuevo Pucaca en la hoja de Saposoa, tambin en el domo Sapo se encuentran dos Fallas, una dextral de rumbo N 70 W y otra sinistral de rumbo N 20 E. En Bello Horizonte y al Oeste de Nuevo Sacanche se han interpretado fallas dextrales de direccin N 40 y 60 E, respectivamente; en cambio en Agua Azul (SW de la hoja de Saposoa) y Tambillo (SE de la hoja de Juanjui) se han delineado fallos sinistrales de corto recorrido. En Bellavista se interpreta la presencia de una falla dextral de rumbo N 70 E que puede estar vinculada al cambio de direccin del ro Huallaga.

3.2.4 ASPECTOS SSMICOS Los estudios geolgicos y la historia de actividad ssmica permiten identificar las zonas sismogenticas, es decir aquellos donde existen fallas tectnicas activas cuya ruptura generan los sismos. Los movimientos ssmicos del terreno representan no slo a las zonas sismogenticas sino a todas aquellas que estn suficientemente

cercanas a las mismas, para que lleguen a ellas ondas ssmicas de 44

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amplitud significativa. Por lo tanto, el peligro ssmico se refiere al grado de expansin que en un sitio dado tienen los movimientos ssmicos, en lo referente a las mximas intensidades que en l puedan presentarse. En una zona sismogentica se producen sismos de diferentes magnitudes, segn el tamao del tramo de falla que se rompe en cada evento. Ocurre, generalmente, un gran nmero de eventos de pequea magnitud y la frecuencia de ocurrencia disminuye en forma exponencial con la magnitud. Se suele suponer un modelo, propuesto por Guttemberg y Richter (1954), para relacionar el nmero de aos que en promedio transcurre entre uno y otro evento de cierta magnitud. Este lapso promedio se denomina Periodo de Retorno y se calcula de la siguiente manera: LogN = (a+b)*M Donde: N = Periodo de Retorno

a, b = Coeficientes que definen el grado de actividad ssmica de la zona sismogentica. M = Magnitud del Sismo

Los sismos, terremotos o temblores de tierra, son vibraciones de la corteza terrestre, generada por distintos fenmenos, como la actividad volcnica, la cada de Techos de Cavernas Subterrneas y hasta por explosiones y/o vibraciones. Sin embargo los sismos ms severos y los ms importantes desde punto de vista de la Ingeniera, son los de origen Tectnico que se deben a desplazamiento bruscos de las grandes placas en que est subdividida la corteza. Las presiones que se generan en la corteza por los flujos de magma desde el interior de la tierra llegan a vencer la friccin que mantiene en contacto los bordes de las placas y producen cadas de esfuerzos y liberacin de enormes cantidades de energa almacenada en la roca. La energa se libera principalmente en forma de ondas vibratorias que se propagan a grandes distancias a travs de la roca de la corteza. 45

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Esta vibracin de la corteza terrestre es la que pone en peligro las edificaciones que sobre ella se desplantan, al ser estas solicitadas por el movimiento de su base. Por los movimientos vibratorios de las masas de los edificios, se generan fuerzas de inercia que inducen esfuerzos importantes en los elementos de la estructura y que pueden conducirlo a la falla. Adems de la vibracin, hay otros efectos ssmicos que pueden afectar las estructuras, principalmente los relacionados con las fallas del terreno, como son los fenmenos de licuacin, de deslizamiento de tierra y aberturas de grietas en el suelo. El Per se encuentra en el borde occidental de la placa continental Sudamericana, debajo de la cual se sumerge la Placa ocenica de Nazca, constituida por una corteza ms densa que la anterior, casi frontalmente, con un buzamiento entre 20 y 30 y con una velocidad relativa de unos 10 cm. por ao. Las manifestaciones externas de este proceso son la fosa marina del Pacfico, la cordillera de los Andes y la presencia de algunos volcanes en el sur del Per y el norte de Chile. La distribucin espacio-tiempo de los epicentros de los sismos ocurridos en este territorio nos muestra que los mismos pueden estar asociados a: o Interaccin de placas. o Procesos eruptivos de volcanes o Fallas geolgicas La mayora de fallas geolgicas son consecuencias del movimiento orognico superficial, producto a su vez del proceso del

levantamiento y formacin de la Cordillera de los Andes, a travs del tiempo geolgico. El territorio peruano se encuentra ubicado en una de las zonas ssmicas ms activas del mundo, dentro del Cinturn Circumpacfico. Desde la formacin de los continentes ha estado bajo la 46

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accin y efectos de grandes terremotos, cuyas referencias slo datan a partir de la presencia espaola, basada en relatos y narraciones; a partir del presente siglo, con datos instrumentales. En base a dicha informacin se han elaborado diversos estudios, una sntesis de estos, es el mapa de Zonificacin Ssmica del Per, este mapa considera al territorio peruano dividido en tres zonas, de acuerdo a la Sismicidad observada y a la potencialidad ssmica de cada zona:
Zona III: Sismicidad Alta Zona II: Sismicidad Media Zona I: Sismicidad Baja

De acuerdo a dicha zonificacin, la regin San Martn se encuentra en la zona II (de Sismicidad media).(ver plano N03) La presencia de fallas geolgicas del pas, la activacin de algunas de dichas fallas, y el mapa ssmico que muestra los epicentros de los ltimos siglos revelan la Sismicidad media de la regin. Esta Sismicidad se debe a fallas netamente tectnicas, ocasionado por el movimiento orognico del proceso del levantamiento de la Cordillera de los Andes, que activan las fallas geolgicas. En esta regin no existen volcanes por lo que la gnesis de dichos movimientos no se deben a estos. En la zona en estudio no se cuenta con datos de Sismicidad por la falta de estaciones sismogrficas. En la Regin San Martn la actividad ssmica est vinculada a fallas geolgicas superficiales y/o de reciente formacin, presentndose tambin hipocentros a profundidades mayores a 33 Km.; son un reflejo de la interaccin de las placas Sudamericana y de Nazca. El nmero de terremotos registrados en la zona en estudio, es 1 a una profundidad entre 0 y 33 Km. ; 1 entre 33 Km. y 100 Km., y 1 entre 100 Km. y 300 Km. Si bien es cierto, dichos terremotos no han afectado considerablemente a la ciudad de Juanjui, debido a su baja

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vulnerabilidad territorial, se pueden apreciar viviendas con grietas importantes, debido a la acumulacin de efectos ssmicos. San Martn es una de las regiones del Per que ha manifestado una actividad ssmica notable, evidenciada con daos en varias ciudades y centros poblados con los dos ltimos terremotos ocurridos (1990 y 1991) El presente trabajo es un esfuerzo preliminar para conocer la Sismicidad instrumental de la regin, elaborado en base a los datos del Catlogo Ssmico del Per. El Catlogo Ssmico del Per (Alva Hurtado) seala eventos

ocurridos entre 1900 y 1984; de all se han extrado los correspondientes al rea de estudio, incluyendo datos de los ltimos terremotos, los que se muestran en los cuadros del presente anexo (ANEXO N1). Los parmetros que identifican a un terremoto, desde el punto de vista matemtico son: (1) El tiempo de ocurrencia, que significa hora, minuto y segundo, datos usualmente en el tiempo medio de Greenwich (GTM) o Tiempo Universal Coordenado (UTC); (2) La localizacin, que significa en coordenadas geocntricas, la longitud y latitud, en grados, del epicentro (esta informacin se utiliza en estudios de distribucin espacial de la Sismicidad); y (3) La profundidad, que significa el punto donde se origina el primer movimiento, y localiza el hipocentro del evento (esta informacin se utiliza en estudios de distribucin en profundidades de la Sismicidad).

Otros parmetros del terremoto que lo identifican como evento aleatorio son:

La fecha, que significa da, mes y ao (esta informacin se utiliza en estudios de distribucin en el tiempo de la sismicidad);

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El tamao, ya sea: o Instrumentalmente cuan grande o pequeo fue el terremoto en funcin de una ley de escalamiento de magnitudes, por ejemplo: mb y/o Ms (esta informacin se utiliza en estudios de distribucin de tamao de la sismicidad), o No instrumentalmente cuan grande o pequeo fue el terremoto, en funcin de una escala de intensidad, por ejemplo: la escala de intensidad Mercali Modificada (Ver glosario del presente acpite). Una clasificacin en esta escala es cuando se le asigna a un punto en el rea sacudida por un sismo, utilizando cuestionarios en el campo y comparando despus los resultados de los efectos del sismo con la escala.

Otro tipo de informacin sobre el terremoto se refiere a la relacin del evento con la actividad volcnica, al dao sufrido por las estructuras construidas o a los efectos de deformacin del terremoto observado, tales como fallamientos, licuefaccin, falla del suelo, deslizamiento, aludes, derrumbes, subsidencias, etc.. Tambin los daos producidos por un evento son de importancia en su identificacin, daos sufridos por la poblacin, o el dao de las lneas vitales como carreteras, sistemas de abastecimiento de agua, construcciones crticas (hospitales), etc. La informacin instrumental se complementa con la de los datos histricos El listado de datos instrumentales es una versin muy

cuidadosamente editada de todos los registros de terremotos instrumentales desde 1900 hasta 1984 (Catlogo Ssmico del Per, 1985). Para el presente estudio se han considerado slo los datos que se encuentran entre las latitudes 4 y 9.5 sur, y entre las longitudes 73 y 79 oeste, rea que incluye la regin estudiada. Las tablas contienen los siguientes datos: 49

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(1) N C.S. : indica el nmero consecutivo asignado a la lista cronolgica, en el Catlogo Ssmico del Per (2) N: que indica el nmero consecutivo asignado a la lista cronolgica. (3) Fecha: identifica el ao, mes y da de ocurrencia del nmero de evento. (4) Hora: identifica la hora, minuto y segundo en tiempo universal (UTC o GMT) (5) Lat. S.: es la coordenada Latitud Sur de la localizacin del epicentro del evento, en grados sexagesimales (Deg. = ). (6) Lon. O.: es la coordenada Longitud Oeste de la localizacin del epicentro del evento, en grados sexagesimales (Deg. = ). (7) Profundidad. : lista de la profundidad focal del terreno en kilmetros. Para algunos eventos, junto a la profundidad focal se presenta un smbolo de control de profundidad que puede ser: A.- Profundidad Asignada D.- Profundidad registrada utilizando otras fases de profundidad. G.- La profundidad est restringida por un geofsico que esta examinando y determinando la calidad de la solucin. N.- Restringida a profundidades normales de 33 Km. (8) Magnitud: lista de la magnitud en base a las ondas internas (mb) y/o la magnitud en base a las ondas superficiales (Ms), y su fuente de determinacin: PAS.- Pasadena (Laboratorio Sismolgico California Institute of tecnology). ISC.- International Sismological Center. BKR.- Berkley, California.

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Al dato de magnitud tambin acompaa, cuando est disponible, el efecto percibido por el hombre (Efectos Culturales): H.- se escuch ruido debido a la ocurrencia del terremoto P.- el terremoto fue sentido C.- el terremoto caus daos D.- el terremoto produjo daos en estructuras construidas por el hombre En el anexo N1, se ordenan los registros ssmicos de acuerdo a su ubicacin geogrfica (latitud sur, longitud oeste), mostrando tambin las caractersticas del cuadro anterior. En esta tabla, la regin limitada por las latitudes 4 y 9.5 sur, y entre las longitudes 73 y 79 oeste, esta subdividida en 26 cuadrculas. La informacin de esta tabla, es la misma que la de la anterior para todas las magnitudes de terremotos registrados en todo el mundo, pero reorganizada de forma que facilite la separacin de una subdivisin de 1 X 1 y que permita determinar la Sismicidad y el tamao de los terremotos que ocurrieron en dicha rea, de manera rpida. GLOSARIO Clula. Una divisin Geogrfica pequea de un rea o reas, que tiene 0.5 X 0.5 en extensin. Un grupo de clulas conforman una cuadricula con dimensiones de 4 X 4 en el Catlogo ssmico del Per. Cdigo de Estacin. Abreviacin de las estaciones de la red Mundial de estaciones Sismogrficas Estndar (WWNSS)

mencionadas en este trabajo BRK, Berkeley, California PAL, Palisades, Nueva York PAS, Pasadena, California

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Cuadricula. Una subdivisin de un rea o reas, teniendo una dimensin de 4 X 4 en el Catalogo ssmico del Per. Epicentro. El punto en la superficie de la tierra verticalmente por encima del hipocentro o punto de generacin de un terremoto. Hipocentro. El punto origen de un terremoto, donde la rotura comienza y desde donde se originan las ondas ssmicas. Intensidad. Un ndice subjetivo numrico que describe los efectos de un terremoto en el hombre, en sus estructuras y en la superficie de la tierra. En el Per y en otros pases se utiliza la de Mercalli Modificada con grados del I al XII como se describen a continuacin (Modificada de Richter, 1958):

ESCALA DE INTENSIDADES MERCALLI MODIFICADA I. No sentido, excepto por algunas personas bajo circunstancias especialmente favorables. II. Sentido solamente por unas pocas personas en reposo,

especialmente en pisos superiores de edificios. Objetos suspendidos delicadamente pueden balancearse III. Sentido de forma notoria en interiores, especialmente en pisos superiores de edificios; muchas personas no lo reconocen como temblor. Vehculos estacionados pueden balancearse ligeramente. Vibracin como un camin pasando. Se estima la duracin. IV. Durante el da lo sienten muchos en interiores, en exteriores lo sienten algunos. En la noche algunas personas se despiertan. Los platos, ventanas y puertas oscilan; las paredes hacen un sonido chirriador. Se tiene la sensacin que un camin pesado ha chocado el edificio. Vehculos estacionados se balancean notoriamente V. Sentido por casi todos, muchos se despiertan. Algunos platos, ventanas, etc. se rompen; en algunos casos el enlucido se agrieta; objetos inestables volcados. Algunas veces se notan perturbaciones 52

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en rboles, postes y otros objetos altos. Los pndulos de los relojes se pueden parar. VI. Sentido por todos, muchos se asustan y corren hacia fuera. Algunos muebles pesados se mueven; unos cuantos casos de cadas de enlucidos o chimeneas daadas. Dao ligero VII. Todos corren hacia afuera. Dao insignificante en edificaciones bien diseadas y construidas; dao considerable en estructuras mal diseadas o construidas, notada por personas conduciendo vehculos. VIII. Dao ligero en estructuras diseadas especialmente; dao

considerable en edificaciones ordinariamente resistentes, con colapso parcial; gran dao en estructuras construidas pobremente. Los paneles de pared se caen de los prticos de la estructura. Cada de chimeneas, torres de fbricas, columnas, monumentos, paredes. Muebles pesados se vuelcan. Se expulsa arena y lodo en pequeas cantidades. Cambio en el agua de pozo. Se perturban las personas conduciendo vehculos. IX. Dao considerable en estructuras construidas especialmente;

estructuras porticadas bien diseadas salen fuera de plomo; gran dao en edificios resistentes, con colapso parcial. Edificios salen fuera de las cimentaciones. El terreno se agrieta visiblemente, las tuberas enterradas se rompen. X. Algunas estructuras de madera bien construidas se destruyen; la mayora de estructuras porticadas y de albailera se destruyen con la cimentacin; terreno muy agrietado. en Los rieles de ros se y doblan. taludes

Deslizamientos

considerables

diques

pronunciados. Arena y lodo transportados. Agua se rebalsa sobre los diques. XI. Muy pocas estructuras de albailera permanecen de pie. Se destruyen puentes. Fisuras gruesas en el terreno. Tuberas enterradas completamente fuera de servicio. Hundimientos y fallas en terrenos blandos. Los rieles se doblan grandemente.

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XII. Dao total. En la superficie del terreno se ven ondas. Lneas de vista y nivel distorsionados. Objetos lanzados hacia arriba. Isosistas. Lneas de contorno de igual intensidad Magnitud. (mb , Ms). Una cantidad caracterstica de la energa total liberada por un terremoto. La "intensidad", a diferencia de la magnitud, describe el efecto de un sitio particular. Richter (1958) propuso la escala logartmica de magnitud, que esta en funcin del movimiento que se medir en un sismgrafo de tipo estndar localizado a 100 KM del epicentro de un terremoto, mb es la magnitud en funcin de las ondas internas, y Ms en funcin de ondas de Superficie. En el Anexo N 01 podemos observar el registro de sismicidad en la Regin San Martn Historia Ssmica de la Regin Los sismos ms importantes que afectaron la regin y cuya historia data de los ltimos aos han permitido conocer que la intensidad mxima, en la escala modificada de Mercalli (EMM) de los sismos que han ocurrido en esta zona es del orden de VI a VII grados (Mapa Geolgico sismo-tectnico). Se puede apreciar que la historia ssmica de la regin en estudio muestra la presencia de tres zonas sismogenticas claramente definidas: o En el Alto Mayo, la zona de Pucatambo (en la provincia de Rioja) y la zona de Angaiza (en Moyobamba). o En el Huallaga Central, la zona entre Saposoa y Sisa, que incluye el rea circundante a Juanjui, a los valles de los ros Saposoa y Sisa, y o A los pueblos y ciudades que se encuentran en ellos (provincias de Mariscal Cceres, Huallaga, El Dorado, Picota y Bellavista). Esto no significa que las dems zonas no se encuentren vulnerables ante este peligro, pues tambin se ha observado daos en ciudades de las provincias de Lamas y San Martn. 54

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La presencia de los terremotos ocurridos en los ltimos 20 aos (Juanjui -1972, Rioja - 1990, Moyobamba - 1991), han puesto de manifiesto en forma catastrfica la extraordinaria vulnerabilidad ssmica de las ciudades afectadas y de la regin en general. El 20 de Marzo de 1972 ocurri un terremoto de magnitud Ms = 6.5 que afect la zona centro-sur del Dpto. de San Martn, ocasionando funestas consecuencias en Juanjui (con 200 casas afectadas4) y en Saposoa; se observ tambin el fenmeno de licuacin de suelos. Se interrumpieron las siguientes carreteras: Tarapoto-Yurimaguas, debido a derrumbes en diferentes sectores; Puente Colombia Shapaja, debido a deslizamientos de la plataforma; Tarapoto - Ro Nieva y Cacatachi - Lamas; con reposicin del trfico casi inmediatamente. El ltimo sismo ocurri el 04 de Abril de 1991 cuyo epicentro se localiz aproximadamente a 30 Km. Al Nor Oeste de la Ciudad de Moyobamba, en las cercanas del cerro Angaiza, conocido como Morro de Angaiza. 3.3 HIDROLOGA DE LA ZONA

La red hidrogrfica de la ciudad de Juanjui esta dominada por el Ro Huallaga, que baa las orillas del rea urbana. Est rodeada tambin por las quebradas Cangrejo, al Sur, y por la quebrada Chaquishca, al Norte. En lo que a drenaje se refiere, Juanjui cuenta con una pendiente moderada, la cual permite el normal y fcil discurrir de las aguas pluviales, en poca de lluvias, ayudando a esto la red parcial de drenaje urbano de la ciudad, constituido por cunetas, el cual genera en muchos casos el estancamiento y colmatacin en algunas zonas, con incidencia en las reas de las partes bajas de la ciudad. Las zonas de mayor pendiente se presentan entre el sector Cementerio, carretera marginal y la quebrada Juanjuicillo, as como del sector Juanjuicillo alto a la marginal; en consecuencia esto representa un eminente peligro, por la socavacin que genera y la vulnerabilidad derivada de la precariedad de algunas viviendas. Por tales razones se hace
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Defensa Civil - Comit Multisectorial de Emergencia. "Informe de Actividades del Comit Multisectorial de Emergencia - 15 Marzo 1972 - 5 Abril 1972".

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necesario establecer dentro del plan de desarrollo, el estudio integral de drenaje pluvial de Juanjui.

3.3.1 CLIMATOLOGIA Segn la clasificacin de KOEPPEN W. se ha distinguido solo el clima selva tropical (AF), clima tropical permanentemente hmedo y calido; la temperatura media de todos los meses es superior a los 21 C. La precipitacin pluvial anual es superior a los 750 mm., con clara disminucin durante el invierno, la altitud predominante es de 200 m.s.n.m., sin embargo la distribucin de temperatura es inversa a la altitud, tenindose generalmente las siguientes temperaturas promedios anuales.
> 25.1 C en el 64 % del rea, abarcando valles del Huallaga, y la llanura Amaznica. 23.1 C a 25 C en el 30% del rea, en la mayor parte de las elevaciones subandinas. 21.1 C a 23 C en las elevaciones de mayor altitud (6% del rea.)

3.3.1.1. PRECIPITACIONES Las mayores precipitaciones se presentan entre los meses de Febrero a Mayo (ms altas) y de Octubre a Noviembre, decreciendo en los meses de Mayo a Setiembre y de Diciembre a Enero. Las precipitaciones pluviales anuales, siempre son

superiores a 1000 mm., sin sobrepasar los 3,500 mm. La humedad atmosfrica es alta durante todo el ao igual que la evapotranspiracin. Las reas que se cubren con mayor frecuencia de nubes son los cerros al Oeste de Juanjui y el frente Oriental de la Faja Subandina, que se comportan como barreras de 56

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contencin de los vientos que desplazan las nubes desde el Este. 3.3.2 HIDROLOGIA Es la ciencia que estudia el agua, su frecuencia y distribucin en la superficie de la tierra y su relacin con los seres vivientes. Al tratar de la hidrologa de la zona, bsicamente nos referimos al conocimiento de los efectos naturales y econmicos. La hidrologa tiene un papel esencial en todo proyecto, como en su ejecucin u operacin. La ciudad de Juanjui se encuentra entre los 250 y los 350 m.s.n.m. La falta de un adecuado sistema de drenaje trae como consecuencia la acumulacin de aguas pluviales, que constituye el principal problema del rea urbana, trayendo como consecuencia el deterioro de la infraestructura de viviendas asentadas en las partes bajas, poniendo en peligro la integridad fsica de los moradores. Es de importancia contar con los parmetros de caudales de diseo y las cuencas involucradas, que permita definir el tipo de infraestructura a ejecutar, materia del presente estudio hidrolgico para estas localidades. El estudio hidrolgico de la zona de estudio nos permitir evaluar: Los gastos mximos y la frecuencia de ocurrencia de las crecidas. Las probabilidades de embalse para poder establecer el flujo de la corriente con el objeto de garantizar el servicio. La recuperacin de terrenos con anegamientos.

Juanjui de acuerdo a su topografa, tiene subcuencas de drenaje natural, los cuales son un caso condicionante para el proyecto. Las lluvias pueden durar de escasos minutos a das enteros, pudiendo abarcar desde zonas pequeas hasta toda la regin.

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Con la finalidad de realizar el estudio hidrolgico del rea urbana de Juanjui, se ha subdivido de acuerdo a la topografa, en los siguientes sectores: Sector Chambira; Barrio La Victoria; Sector Cementerio; Sector Santa Rosa Ejrcito; Sector central (hasta las orillas del ro Huallaga), Sector Puerto Amberes (con bastante dinmica

comercial); Sector Tupac Amaru y Mara Parado de Bellido; Sector Juanjuicillo Bajo y Sector Juanjuicillo Alto. En los sectores indicados, los cauces de las cuencas estudiadas (Quebradas Chaquishca, Juanjuicillo y Cangrejo), recogen las aguas superficiales del sistema de drenaje urbano de la cuidad. As mismo, el sector bajo del barrio Santa Rosa abarca la zona hmeda denominada Cochahuaushca, que recepciona las aguas del mismo sector, incrementadas con las que bajan del sector Cementerio hacia la marginal. Se observa tambin que la zanja bombonaje deriva las aguas del sector Juanjuicillo Alto hacia la quebrada Juanjuicillo; el cauce del drenaje de la zona Cochahuaushca, deriva las aguas del Colector Pluvial del sector Santa Rosa, cruzando el aeropuerto principal y colectando las aguas de los barrios Tpac Amaru y Mara Parado de Bellido, hacia el ro Huallaga. Se puede apreciar tambin que las siguientes vas evacan las aguas de lluvia (con o sin cunetas u otros sistemas de drenaje): 1.- Carretera Fernando B. Terry hacia el Norte.- Que recoge las aguas del Sector Cementerio y las deriva hacia el Barrio Santa Rosa y la zona de Cochahuaushca, 2.- Carretera Fernando B. Terry hacia el Sur.- Que recoge las aguas del Sector Juanjuicillo Alto, derivndola hacia el sector Juanjuicillo Bajo, al ro Huallaga o a la quebrada Juanjuicillo. 3.- Jirn Huallaga.- Conjuntamente con el Jr. Triunfo y el Jr. Pea Meza, captan las aguas desde la zona del Colegio Carlos Wiesse y los derivan hacia los sectores mercadillo y Puerto Amberes, produciendo inundaciones.

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En el presente trabajo se cuenta con los registros de precipitacin en un periodo de 20 aos de la estacin de Juanjui y de otras cercanas. ( ver anexo N02) 3.3.3 HIDRAULICA DE LOS RIOS Ro Huallaga: Tiene un recorrido general de Sur-Oeste a NorEste. Cabe indicar que aproximadamente 4 km. aguas arriba se manifiesta un cambio de direccin, de Sur-Este a Nor-Oeste. Se manifiestan hasta tres brazos del ro frente a la ciudad, con una distancia de tres (03) km. entre ellos. La ciudad se encuentra en la margen izquierda y a orillas del ro. El cauce aparentemente se ha estabilizado a partir de algunas defensas ribereas construidas en sus orillas, que incluye algunas escalinatas en los puertos. La temporada de mayores avenidas se presenta entre los meses de Marzo a Mayo y de Octubre a Noviembre (menores); y la temporada de estiaje entre los meses de Junio a Septiembre. Se han ejecutado defensas ribereas tipo espigones, con acumulacin de rocas cercadas con gaviones, las cuales estn funcionando e inclusive generando reas de recreacin a orillas del ro. Quebrada Chaquishca: Se origina en las partes altas del cerro Ro Blanco, al norte de Juanjui, cerca de los 1000 m.s.n.m. Tiene un recorrido general de Nor-Oeste a Sur-Este, de

aproximadamente 10 km, desembocando en el ro Huallaga luego de pasar cerca al barrio La Victoria; Cabe indicar que este barrio fue conformado por pobladores del Casero Ampato, ubicado en aos anteriores a orillas del ro Huallaga. Quebrada Juanjuicillo: Tambin se origina en las partes altas del cerro Ro Blanco, al norte de Juanjui, cerca de los 1000 m.s.n.m, con un recorrido que va de Nor-Oeste a Sur-Este, hasta

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desembocar en el ro Huallaga, cerca a uno de los puertos principales, con aproximadamente 10 km. de longitud; Su afluente principal es la quebrada Chambira (que recorre de SurOeste a Nor-Este). Es bastante torrentosa y ltimamente ha erosionado las bases del puente que conduce al sector Chambira, ocasionando agrietamientos e iniciando el colapso de la estructura. Cerca a su desembocadura divide a la ciudad en dos partes. Laguna CochaHuaushca: Corresponde a una zona de

acumulacin de aguas drenadas naturalmente y que en aos anteriores mostraba la presencia de espejos de agua con una gran parte de vegetacin de pantanos. Actualmente se muestra como una zona de expansin urbana, en la cual se encuentran el barrio Santa Rosa y terrenos recuperados a partir de la construccin del nuevo aeropuerto (cuya rasante se ha

incrementado con rellenos). El drenaje natural de este sector cruza la pista de aterrizaje con dos alcantarillas, integrando tambin el drenaje del colector pluvial Santa Rosa, que se deriva hacia el ro Huallaga pasando por los barrios Tpac Amaru y Mara Parado de Bellido. Se revis la delimitacin de subcuencas de las quebradas adyacentes al rea urbana, la que se muestra en el plano N04

3.3.4 EROSION Y SEDIMENTACION La accin de arrastre de partculas de suelo que se produce durante las precipitaciones pluviales, provenientes de las zonas altas (Sector Juanjuicillo Alto, Cementerio y Colegio Carlos Wiesse), origina sedimentacin en los sectores bajos (especficamente en el sector Juanjuicillo Bajo, barrio Santa Rosa y Puerto Amberes). Se observa con preocupacin la construccin de viviendas cercanas a las orillas del ro Huallaga y de la quebrada Juanjuicillo, las que deben ser reubicadas. 60

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3.3.5 HIDROGEOLOGIA En el rea de estudio podemos indicar que existe presencia de aguas subterrneas en las partes bajas.

3.4

EXPLORACION GEOTECNICA DEL AREA DE ESTUDIO 3.4.1.- Generalidades El propsito de la investigacin del suelo de la Ciudad de Juanjui, se realiz con la finalidad de conocer el comportamiento fsico mecnico del terreno de fundacin. Realizando estudios del subsuelo, se determinar valores admisibles aplicables para la sobre carga, debido a edificaciones por construir. As mismo se determinar el asentamiento o el efecto que produce la carga de la edificacin, las vibraciones y otros factores de los cuales se debe conocer, no solamente la magnitud, sino tambin el desarrollo de los asentamientos segn el transcurso del tiempo, para poder establecer el comportamiento de los suelos en el rea de expansin urbana, conocer sus caractersticas, determinar el grado de peligro y el nivel de riesgo en los que se encuentren las edificaciones pblicas y privadas.

3.4.2 Exploracin de Suelos 3.4.2.1 Reconocimiento de Campo Los trabajos de campo fueron realizados por el personal tcnico del Proyecto, Identificando los lugares y zonas, en las cuales se realizaran las excavaciones con la finalidad de determinar el perfil estratigrfico del rea de estudio, realizndose 20 calicatas o pozos a cielo abierto distribuidos convenientemente. (Ver plano N05).

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3.4.2.2 Excavaciones a Cielo Abierto (Calicatas) Con la finalidad de determinar las propiedades ndice, perfil estratigrfico y el esfuerzo admisible por zonas de acuerdo a las caractersticas de los suelos, se han realizado 20 calicatas o pozos a cielo abierto, distribuidos

convenientemente en el rea en estudio. Muestreo disturbado.- Se han recuperado muestras disturbadas de cada uno de los tipos de suelos encontrados durante las excavaciones, en cantidad suficiente o

representativa, para realizar los ensayos de clasificacin e identificacin de suelos. Muestreo Inalterado.Se han recuperado muestras

inalteradas de las calicatas a una profundidad promedio de 3 metros y acondicionadas para el traslado al laboratorio. Registro de excavaciones.- Paralelamente se realiz el registro de las calicatas, anotndose las principales caractersticas de los tipos de suelos encontrados, tales como el buzamiento, humedad, plasticidad, peso

volumtrico, etc. 3.4.2.3 Espaciamiento y Caractersticas de las Calicatas El espaciamiento de las calicatas y las caractersticas de cada una de ellas varan de acuerdo a la topografa, y ubicacin de las zonas ms pobladas o donde se puede extender urbanamente Juanjui, tomndose principalmente las zonas donde existe mayor concentracin de movimiento local. Las calicatas fueron realizadas segn la Norma Tcnica

ASTM D 420, las cuales son aplicables a todos los Estudios de Mecnica de Suelos (EMS). Los autores y estudiosos indican, que para estudios como el muestreo, a fin de lograr una buena precisin del perfil 62

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

estratigrfico del suelo, se deben tomar muestras a distancias entre los 40 m. y 100 m, pero en realidad para lograr perfiles estratigrficos que sean ms reales se deben tomar muestras en distancias ms cortas; lo que traera como consecuencia un gasto econmico muy alto, por lo que, considerando las caractersticas geogrficas,

geolgicas y sociales de la zona, hemos optado por realizar la excavacin de calicatas en las zonas por donde se concentra el mayor movimiento poblacional y en las zonas urbanas de Juanjui. Por ser el estudio realizado para la elaboracin de una

Microzonificacin Urbana, en el presente proyecto, se han realizado las excavaciones de 20 calicatas o pozos a cielo abierto a una profundidad no menor de 3.00 m; las cuales estaban propensas a cambios de acuerdo a los diferentes factores como pueden ser el Nivel fretico, impedimento por ser de carcter cultural, y otros. El Estudio de Mecnica de Suelos (EMS), nos ha permitido examinar en su estado natural las caractersticas de los tipos de suelo, que constituyen cada estrato de la zona en estudio, haciendo una descripcin completa de los mismos, midiendo su potencia y clasificando los suelos en forma precisa por su textura. Las tcnicas de muestreos se ha realizado segn la Norma ASTM D 420. Las muestras llevadas al Laboratorio de Mecnica de Suelos de la Universidad Nacional de San Martn, fueron las ms representativas y en las cantidades reglamentarias para cada tipo de material, escogidos luego del cuarteo respectivo. Para el transporte de las muestras extradas, se han utilizado bolsas plsticas y recipientes cerrados

hermticamente, a los cuales para su identificacin, se les coloc etiquetas con los siguientes datos:

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Nombre del Proyecto. Lugar de ubicacin. Fecha de excavacin. Nmero de calicata. Nmero de estrato. Tipo de muestra. Profundidad de la muestra. Tcnico responsable. Perfil estratigrfico. En el presente estudio se realizaron 20 calicatas 20 Realizadas por la Municipalidad Provincial de Juanjui (excavacin). 20 Realizadas por INDECI - PNUD (ensayos de laboratorio). 3.4.3 Ensayos de Laboratorio de Mecnica de Suelos Para las muestras extradas en los puntos de investigacin y/o de muestreo de la fase de investigacin de campo, se determinaron sus propiedades fsicas y mecnicas mediante la ejecucin de los

ensayos estndar y especiales que se indican a continuacin: 1. ENSAYOS ESTANDAR 1.1 Contenido de Humedad Natural 1.2 Anlisis Granulomtrico por Tamizado 1.3 Limite Lquido y Limite Plstico 1.4 Clasificacin Unificada de Suelos 1.5 Peso Especfico del Slido 1.6 Gravedad Especfica de Los Slidos 1.7 Peso Volumtrico NORMA USADA ASTM D2216 ASTM D422 ASTM D4318 ASTM D2487 ASTM D854 ASTM D854 ASTM D2937

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2. ENSAYOS ESPECIALES 2.1 Corte Directo 2.2 Consolidacin

NORMA USADA ASTM D3080 ASTM D2435

Los ensayos estndar de laboratorio se han efectuado para cada una de las muestras alteradas recopiladas en las calicatas, en el Laboratorio de Mecnica de Suelos, de la facultad de Ingeniera Civil de La Universidad de San Martn.(ver plano N 05). 3.4.4 Clasificacin de Suelos SUCS para el rea de Estudio Los tipos de suelos como resultado de las muestras ensayadas se han clasificado por el SISTEMA UNIFICADO DE CLASIFICACION DE SUELOS (SUCS) (ver plano N 06), con la informacin obtenida mediante los anlisis, ensayos de laboratorio y

observando el perfil estratigrfico de las calicatas, siendo los suelos predominantes en el rea de estudio a nivel de cimentacin los siguientes: ZONA I: Conformada por suelos arcillosos (CL) de baja plasticidad, sin presencia del nivel fretico y poco densos. Esta zona corresponde a las reas: el cercado, aeropuerto, base FAP, Santa Rosa, La Victoria, zona probable de expansin ubicada al ste de la ciudad, sector Juanjuicillo, zonas contiguas a la quebrada Bombonaje (Juanjuicillo alto). ZONA II: Conformada por suelos arenosos arcillosos (SC) de baja plasticidad, sin presencia de nivel fretico, medianamente densos. Se considera el rea delimitada por los jirones: Por el Este Alfonso Ugarte (parte del barrio Juanjuicillo), carretera Fernando Belaunde Terry, Prolongacin Progreso, Prolongacin Miguel Grau; por el Norte, como por el Oeste (salida hacia Tocache) con el lmite del proyecto y por el sur con el ro Huallaga. 65

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Tambin se considera el rea delimitada por el Jr. Elas Panduro por el Oeste; con el barrio la Victoria por el Este, con la carretera Fernando Belaunde Terry por el Sur, y por el Norte con el lmite del proyecto. ZONA III: Conformada por suelos arcillosos de alta plasticidad (CH), con presencia del nivel fretico alto en todas las pocas del ao. Esta zona corresponde al rea de influencia determinada por la calicata N 20, observndose adems la presencia de lagunamiento de agua (CochaHuaushca), pobremente drenada

Segn las propiedades ndice determinadas en el laboratorio en esta zona, se tiene un lmite lquido de 57.88%, que segn la carta de plasticidad corresponde a un suelo con potencial de expansin medio, lo cual implica que se deber tomar las precauciones necesarias para la cimentacin de estructuras.

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JUANJUI : CLASIFICACION SUCS


CLASIFICACIN (SUCS)
NIVEL FREATICO UBICACIN m. REA m.
2

ZONA

IDENTIFICACIN DE SUELOS EXPANSIVOS CRITERIO : CARTA DE PLASTICIDAD

SUELOS COLAPSABLES

SECTORES
Esta zona corresponde a las reas: el

Arcilla de baja I CL plasticidad, poco densa

Se ha localizado en la calicata N 19

1.70

Con potencial de expansin de medio a bajo.

No hay presencia de suelos colapsables

cercado, aeropuerto, base FAP, Santa Rosa, La Victoria, zona probable de expansin ubicada al ste de la ciudad, sector Juanjuicillo, zonas contiguas a la quebrada Bombonaje Se considera el rea delimitada por los jirones: Por el Este Alfonso Ugarte (parte del barrio Juanjuicillo), Terry, carretera Fernando Progreso,

Belaunde -Arena II SC arcillosas de baja plasticidad Sin presencia Los finos tienen bajo potencial de expansin No hay presencia de suelos colapsables.

Prolongacin

Prolongacin Miguel Grau; por el Norte, como por el Oeste (salida hacia Tocache) con el lmite del proyecto y por el sur con el ro Huallaga. Tambin se considera el rea delimitada por el Jr. Elas Panduro por el Oeste; con el barrio la Victoria por el Este, con la carretera Fernando Belaunde Terry por el Sur, y por el Norte con el lmite del proyecto

Arcilla alta III CH plasticidad.

Se ha localizado en la calicata N 20 1.22 Con potencial de expansin medio

No hay presencia de suelos colapsables

Se considera al rea de influencia de la laguna denominada Cochahuaushca, la misma que actualmente drenada. se encuentra pobremente

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3.4.5 Capacidad de Carga Admisible 3.4.5.1 Capacidad de Carga Admisible por Falla al Corte La capacidad de carga admisible de los suelos, en el rea de estudio a nivel de cimentacin considerado 1.50 m. Para el caso de una zapata aislada, se determina en forma general por las frmulas de KARL TERZAGHI.( Ver anexo N 5)

ZONA I: La capacidad portante es de 0.7 Kg/cm2. Esta zona corresponde a las reas: el cercado, aeropuerto, base FAP, Santa Rosa, La Victoria, zona probable de expansin ubicada al ste de la ciudad, sector Juanjuicillo, zonas contiguas a la quebrada Bombonaje (Juanjuicillo alto)

ZONA II: La capacidad portante es de 1.20 Kg/cm2. Se considera el rea delimitada por los jirones: Por el Este Alfonso Ugarte (parte del barrio Juanjuicillo), carretera Fernando Belaunde Terry, Prolongacin Progreso, Prolongacin Miguel Grau; por el Norte, como por el Oeste (salida hacia Tocache) con el lmite del proyecto y por el sur con el ro Huallaga. Tambin se considera el rea delimitada por el Jr. Elas Panduro por el Oeste; con el barrio la Victoria por el Este, con la carretera Fernando Belaunde Terry por el Sur, y por el Norte con el lmite del proyecto.

ZONA III: La capacidad portante es de 0.85 Kg/cm2. Se considera el rea de influencia de la laguna Cochahuaushca, la misma que actualmente se encuentra pobremente drenada.

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Segn

las

propiedades

ndice

determinadas

en

el

laboratorio, en esta

zona se tiene un lmite lquido de

57.88%, que segn la carta de plasticidad corresponde a un suelo con potencial de expansin medio, lo cual implica que se deber tomar las precauciones necesarias para la cimentacin de estructuras.

3.4.5.2 Capacidad de Carga Admisible por Asentamiento Se determina en base a la teora de la elasticidad y conociendo el tipo de cimentacin recomendado. (Ver anexo N 5)

ZONA I: La capacidad portante es de 0.7Kg/cm2, y el asentamiento causado ser de 0.87 cm. Menor que el permisible (2.54 cm). Se consideran las reas del cercado, aeropuerto, base FAP, Santa Rosa, La Victoria, zona probable de expansin urbana (ubicada al Este de la ciudad), sector Juanjuicillo, zonas contiguas a la quebrada Bombonaje.

ZONA II: La capacidad portante es de 1.20 Kg/cm2. Y el

asentamiento causado ser de 0.48 cm. Menor que el permisible (2.54cm). Se considera el rea delimitada por los jirones: Por el este Alfonso Ugarte, carretera Fernando Belaunde Terry, Prolongacin Progreso, Prolongacin

Miguel Grau; por el norte lmite del proyecto; por el sur con el ro Huallaga y por el oeste con el lmite del proyecto. Tambin se considera el rea delimitada por el Jr. Elas Panduro por el oeste; con el barrio la Victoria por el Este, con la carretera Fernando Belaunde Terry por el sur, y el lmite del proyecto por el norte.

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ZONA III: La capacidad portante es de 0.85 Kg/cm2. Y su

asentamiento causado ser de 4.39 cm. Mayor al permisible (2.54cm.).

La capacidad de carga por asentamiento es de 0.49 Kg/cm2.Se considera el rea de influencia de la laguna Cochahuaushca, la misma que actualmente se encuentra pobremente drenada.

Segn

las

propiedades

ndice

determinadas

en

el

laboratorio, en esta

zona se tiene un lmite lquido de

57.88%, que segn la carta de plasticidad corresponde a un suelo con potencial de expansin medio, lo cual implica que se deber tomar las precauciones necesarias para la cimentacin de estructuras.

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CAPITULO IV MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI


4.1. MAPA DE PELIGROS GEOTCNICOS Para la microzonificacin geotcnica de la ciudad de Juanjui, se ha determinado la resistencia o capacidad admisible y deformacin del suelo, que fueron determinadas mediante apropiadas pruebas de laboratorio. As mismo se observ que los depsitos de suelo natural, sobre los cuales las cimentaciones se construyen, no son homogneos en la mayora de los casos. En general, la intensidad ssmica aumenta en los sitios de terreno blando, y los daos de los sismos importantes han sido sistemticamente ms graves en estos sitios que en los de terreno firme. Las ondas sufren modificaciones y amplificaciones extraordinarias al trasmitirse hacia la superficie a travs de los estratos de arcilla sumamente compresibles. Los fenmenos de origen geotcnico que se han tomado en cuenta para el anlisis de su ocurrencia en el rea de estudio son:

4.1.1. Fenmenos de Origen Geotcnicos Falla por Corte y Asentamiento del suelo (Capacidad Portante) Se producen en el suelo de cimentacin que presenta una baja capacidad portante y en donde los esfuerzos actuantes inducidos por una estructura de cimentacin de alguna obra especfica, pueden ocasionar la falla por corte y asentamiento del suelo. Un suelo con una capacidad portante de 1.50 Kg./cm2 como mnimo, se le considera aceptable para una cimentacin comn y para valores menores se deber tener un especial cuidado debido a la posibilidad de una drstica reduccin de la capacidad portante en condiciones dinmicas y amplificacin de ondas ssmicas.

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Cambio de Volumen por Cambios en el Contenido de Humedad Se producen en los suelos de cimentacin con un alto contenido de humedad natural, un alto lmite lquido y un alto ndice plstico. En aquellos suelos en donde el ndice plstico sea mayor al 15% es posible que se produzcan cambios moderados de volumen por cambios de contenido de humedad y que ocurren en las pocas ms secas y calurosas del ao.

4.1.2. Evaluacin de Peligros Geotcnicos Los peligros de origen geotcnico de mayor incidencia en la ciudad de Juanjui se dan por las siguientes razones: Falla por corte y asentamiento del suelo (Capacidad portante). Cambios de volumen por cambios de contenido de humedad.

4.1.3. Zonificacin de Peligros Geotcnicos La zonificacin de peligros de origen geotcnico para la ciudad de Juanjui se presenta en el PLANO N 07, para lo cual se han establecido 4 zonas: Zona de Peligro Medio Son aquellas reas donde el terreno es de pendiente menor de 15 (Suave a Moderada), poca erosin, con posibilidad de uso moderado, nivel fretico mayor al ancho de la cimentacin (profundo), La Capacidad Portante ser de 1.00 1.50 Kg/cm. Zona de Peligro Alto Son aquellas reas donde el terreno tiene una pendiente de 15 a 30; no existe erosin severa, son reas cercanas a las riberas de ros, quebradas y torrenteras; nivel fretico menor o igual al ancho de la cimentacin (menor de 4 m), la capacidad portante se encuentra entre 0.50 a 1.00 Kg/cm. Zona de Peligro Alto Ms Son aquellas reas donde el terreno es de pendiente de 30 a 60, zonas adyacentes a las riberas a cauces de ros, quebradas y torrenteras, donde se tiene el nivel fretico menor al desplante de la 72

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zapata (menor a 50 cm), la capacidad portante es menor a 0.50 Kg/cm. En estos suelos la disminucin de la capacidad portante por efecto ssmico es muy alta. Para el uso del suelo se requiere hacer estudios de sitio muy intensos, por las limitaciones Geotcnicas. Zona de Peligro Muy Alto Son aquellas reas donde el terreno es de pendiente mayor de 60. Riberas y cauces de ros, quebradas y zonas adyacentes, cuyo

ancho de trabajo estar determinado por la topografa, talud del cauce natural (ancho efectivo del ro y/o quebrada). En estas zonas no se debern hacer uso del suelo con fines de vivienda por el alto peligro de erosin y socavamiento, que podra llegar al colapso de las estructuras. Las inversiones que se realicen sern para

proteccin, defensa riberea y recreacin. En estas reas los suelos diminuyen su capacidad portante por la inestabilidad y el efecto Ssmico.

4.1.3.1. Sectorizacin de Peligros Geotcnicos De acuerdo a la zonificacin de peligros Geotcnicos

presentada en el PLANO N 07, se desprende lo siguiente:

a) Sectores de Peligro Medio.- Se considera el rea delimitada por los jirones: Por el este Alfonso Ugarte, carretera Fernando Belaunde Terry, Prolongacin

Progreso, Prolongacin Miguel Grau; por el norte lmite del proyecto; por el sur con el ro Huallaga y por el oeste con el lmite del proyecto. Tambin se considera el rea delimitada por el Jr. Elas Panduro por el oeste; con el barrio la Victoria por el Este, con la carretera Fernando Belaunde Terry por el sur, y el lmite del proyecto por el norte.

b) Sectores de Peligro Alto.- Se consideran los sectores: Santa Rosa, La Victoria, Aeropuerto, Base FAP, y la carretera Fernando Belaunde Terry por el Norte; por el 73

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Este con la zona probable de expansin urbana hasta la Quebrada Chaquishca; por el Sur con la zona de muy alto peligro ubicada en forma paralela a la margen izquierda del ro Huallaga y por el Oeste colinda con la zona de muy alto peligro en la margen izquierda de la quebrada Juanjuicillo en cuya margen derecha se observa una zona que se ubica entre los Jrs: Alfonso Ugarte y Prolongacin Progreso. c) Sectores de Peligro Alto Ms.- Se consideran las reas comprendidas entre las de peligro alto y de peligro Muy Alto, en las que anteriormente se han manifestado fenmenos naturales que han afectado las edificaciones existentes en ese momento, como han sido el sismo de marzo de 1972 y la inundacin de Sep. de 1972, entre otras. En este sector se encuentra el rea comprendida entre la plaza y el ro Huallaga, puerto Amberes, barrio la Merced hacia el ro Huallaga. Se incluye adems las zonas adyacentes a las riberas del ro Huallaga y de las quebradas Juanjuicillo, Bombonaje y Chacho, tambin el rea correspondiente a la parte baja de los taludes que van paralelas a la Carretera Fernando Belaunde Terry, entre el barrio La Vitoria y la entrada a la ciudad de Juanjui. As mismo, parte de los sectores de la laguna Cochahuaushca y el barrio San Juan en su totalidad, incluyendo el reservorio de agua potable y el cementerio. d) Sectores de Peligro Muy Alto. Son las reas del cauce del ro Huallaga y de las quebradas Juanjuicillo, Chambira, Bombonaje, Chacho y Chaquishca (que corresponden al ancho efectivo). Riberas adyacentes a estos cauces, en un ancho no menor de 25 m.

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JUANJUI: PELIGROS GEOTECNICOS


FENMENOS GEOTECNICOS PELIGROS ZONIFICACIN DE PELIGROS Son aquellas reas donde el terreno es de pendiente menor de 15 (Suave a Moderada), poca erosin, con posibilidad de uso moderado, nivel fretico mayor al ancho de la cimentacin (profundo), La Capacidad Portante ser de 1.00 1.50 Kg/cm. SECTORES Se considera el rea delimitada por los Jrs: Alfonso Ugarte, Prolongacin Progreso por el Este; con la zona lmite del proyecto tanto por el Norte como por el Oeste y con la zona de alto peligro que se ubica en forma paralela al ro Huallaga por el Sur. Se consideran los sectores: Santa Rosa, La Victoria, Aeropuerto, Base FAP, y la carretera Fernando Belaunde Terry por el Norte; por el Este con la zona probable de expansin urbana hasta la Quebrada Chaquishca; por el Sur con la zona de muy alto peligro ubicada en forma paralela a la margen izquierda del ro Huallaga y por el Oeste colinda con la zona de muy alto peligro en la margen izquierda de la quebrada Juanjuicillo en cuya margen derecha se observa una zona que se ubica entre los Jrs: Alfonso Ugarte y Prolongacin Progreso. Zonas ubicadas entre las de peligro alto y de peligro Muy en las que anteriormente se han manifestado Alto, fenmenos naturales que han afectado las edificaciones existentes en ese momento, como han sido el sismo de marzo de 1972 y la inundacin de Sep. de 1972, entre otras. En este sector se encuentra el rea comprendida entre la plaza y el ro Huallaga, puerto Amberes, barrio la Merced hacia el ro Huallaga. Se incluye adems las zonas adyacentes a las riberas del ro Huallaga y de las quebradas Juanjuicillo, Bombonaje y Chacho, tambin el rea correspondiente a la parte baja de los taludes que van paralelas a la Carretera Fernando Belaunde Terry, entre el barrio La Vitoria y la entrada a la ciudad de Juanjui. As mismo, parte de los sectores de la laguna Cochahuaushca y el barrio San Juan en su totalidad, incluyendo el reservorio de agua potable y el cementerio. CAPACIDAD PORTANTE Kg / cm AREAS Ha. %

MEDIO

1.20

97.32

11.55

* Falla por corte y Asentamiento (Capacidad Portante). * Cambios de Volumen por la Variacin en el contenido de humedad (Suelos Expansivos). * Asentamiento por suelos colapsables.

ALTO

Son aquellas reas donde el terreno tiene una pendiente de 15 a 30; no existe erosin severa, son reas cercanas a las riberas de ros, quebradas y torrenteras; nivel fretico menor o igual ancho de la cimentacin (menor de 4 m), la capacidad portante se encuentra entre 0.50 a 1.00 Kg/cm.

0.70

520.91

60.62

ALTO MS

* Uso de Suelo en pendiente (Topografa).

Son aquellas reas donde el terreno es de pendiente de 30 a 60, zonas adyacentes a las riberas a cauces de ros, quebradas y torrenteras, donde se tiene el nivel fretico menor al desplante de la zapata (menor a 50 cm), la capacidad portante es menor a 0.50 Kg/cm. En estos suelos la disminucin de la capacidad portante por efecto ssmico es muy alta. Para el uso del suelo se requiere hacer estudios de sitio muy intensos, por las limitaciones Geotcnicas.

0.49 (En la zona de la Cocha Huaushca)

154.01

18.11

MUY ALTO

Son aquellas reas donde el terreno es de pendiente mayor de 60. Riberas y cauces de ros, quebradas y zonas adyacentes, cuyo ancho de trabajo estar determinado por la topografa, talud del cauce natural (ancho efectivo del ro y/o quebrada). En estas zonas no se debern hacer uso del suelo con fines de vivienda por el alto peligro de erosin y socavamiento, que podra llegar al colapso de las estructuras. Las inversiones que se realicen sern para proteccin, defensa riberea y recreacin. En estas reas los suelos diminuyen su capacidad portante por la inestabilidad y el efecto Ssmico.

Son las reas del Cauce que corresponde al ancho efectivo del ro Huallaga y de las quebradas Juanjuicillo, Chambira, Bombonaje, Chacho y Chaquishca. Riberas adyacentes a estos cauces, en un ancho no menor de 25 m. Zona de taludes ubicado entre el barrio La Victoria y la entrada a la ciudad.

71.54

9.72

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4.2. MAPA DE PELIGROS GEOLGICOS CLIMTICOS

4.2.1. Fenmenos de Origen Geolgicos Climticos Los fenmenos de origen geolgico climtico de mayor incidencia en la ciudad de Juanjui son los procesos erosivos que producen socavamientos y deslizamientos en las zonas de taludes o pendientes pronunciadas. El deslizamiento y hundimiento produce la acumulacin de material en las zonas bajas las cuales son arrastradas por las quebradas y torrenteras. As mismo la presencia de afloramientos de agua y/o presencia de lagunas o antiguos lechos de lagunas que indican la presencia de agua en los estratos del subsuelo y podran originar asentamientos considerables, en zonas donde existen suelos arenosos, podra producir el fenmeno de licuefaccin por accin ssmica, y en suelos arcillosos grandes asentamientos por debilitamiento de la resistencia al corte.

4.2.2. Evaluacin de Peligros Geolgicos Climticos Los peligros de origen geolgico climtico en la ciudad de Juanjui son el deslizamiento, socavamiento y hundimiento de suelos. La pendiente pronunciada de los taludes en el sector ubicado

paralelamente a la carretera Fernando Belaunde Terry zona Sur y cuenca del ro Juanjuicillo en el sector Juanjuicillo, en la margen izquierda del ro Huallaga podra producir socavamiento del talud e inundacin de la zona baja de Juanjui, representando un alto riesgo para las construcciones ubicadas en ese sector. En el sector Juanjuicillo en la margen derecha e izquierda del ro Juanjuicillo, se viene produciendo el socavamiento de la ribera, generando un peligro para las viviendas y pobladores asentados en esta zona baja, as como en los servicios bsicos de agua y desage, representan un alto riesgo para las construcciones de

viviendas asentadas en forma lateral a lo largo de todo el cauce de las mismas, sobre todo en el periodo de intensas lluvias.

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MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

En general en el cauce de los drenes naturales de evacuacin de aguas de lluvias en la parte baja, sector aeropuerto, representan un riesgo para las viviendas asentadas en estos lugares. En las zonas contiguas a la laguna Cochahuaushca, ubicada en la parte lateral del aeropuerto, el mismo que ha sido construido sobre parte del lecho de la laguna.

4.2.3. Zonificacin de Peligros Geolgico Climticos La zonificacin de peligros de origen geolgicos climticos para la ciudad de Juanjui se presenta en el PLANO N 08, para el cual se han establecido 4 Zonas de acuerdo a la descripcin siguiente: Zona de Peligro Medio Son aquellas zonas donde el terreno es de pendiente Suave a Moderada (menos de 15) y sus formaciones geolgicas son suelos de origen residual de propiedades geotcnicas adecuadas. En esta zona ocurren pequeos problemas de erosin por accin hdrica en poca de lluvias. Zona de Peligro Alto Son aquellas reas de pendientes moderadas y presentan propiedades geotcnicas medias. En estas zonas se presentan erosiones por accin hdrica en poca de lluvias, pequeos derrumbes y licuacin de suelos. Zona de Peligro Alto Ms Son aquellas zonas adyacentes a las riberas de los cauces de ros, quebradas y torrenteras; terrenos con pendientes fuertes, laderas empinadas cercanas a los ros y quebradas, y rellenos de cauces antiguos. En estas zonas las precipitaciones intensas producen inundaciones frecuentes. Tambin existen intensos problemas de erosin, agrietamientos y deslizamientos por accin hdrica, en pocas de lluvias. Se presenta licuacin de suelos en forma localizada, con presencia de la napa fretica alta. Para el uso de estos espacios, se deben realizar intensos estudios de sitio, para garantizar la seguridad y vida til de las edificaciones.

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Zona de peligro Muy Alto Son zonas de cauces y riberas de ros y quebradas; terrenos con pendientes muy fuertes y mayor de 60 e inestables, con erosin severa, presencia de suelos altamente compresibles, los cuales generan problemas de intensos asentamientos y deslizamientos de masas de suelo por accin hdrica en poca de lluvias. En este tipo de suelos la amplificacin de ondas ssmicas es muy alta. Zona de licuacin de suelos con presencia de la napa fretica alta, en forma generalizada.

4.2.3.1. Sectorizacin de Peligros Geolgicos Climticos De acuerdo a la zonificacin de Peligros Geolgicos Climticos presentado en el PLANO N 08, podemos desprender lo siguiente:

a) Sectores de Peligro Medio.- Se consideran las reas delimitadas, por el Norte con el Jr. Circunvalacin; por el Oeste, con el Jr. Ramn Castilla; por el Sur con el Jr. Alfonso Ugarte; y por el Este con el Jr. Eguren e Isaac Newton. Otra rea corresponde al barrio La Victoria en su parte baja (incluyendo la Plaza de Armas), bajando hacia el aeropuerto. b) Sectores de peligro alto.- Se consideran las reas del entorno de las zonas descritas anteriormente, que incluyen al cercado (plaza principal) y el sur del aeropuerto. Adems del Sector Juanjuicillo sector Alto hacia la parte Sur de la carretera Fernando Belaunde Terry. c) Sectores de Peligro Alto Ms Se consideran las reas ubicadas entre las de peligro alto y de peligro Muy Alto, cercanas a las riberas del ro Huallaga y de las quebradas Juanjuicillo, Chambira, Bombonaje, Chacho y Chaquishca. Estas reas se ubican entre la plaza y el ro Huallaga, puerto Amberes, barrio la Merced hacia el ro Huallaga. Se 78

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

incluye adems parte del barrio Santa Rosa que va hacia la laguna Cochahuaushca y al ro Huallaga. Contiene tambin parte del barrio San Juan, donde se ubican el reservorio de agua potable y el cementerio, as como la zona de taludes en el barrio Juanjuicillo, entre la parte alta y la parte baja. d) Sectores de peligro muy alto, Son las reas del cauce del ro Huallaga y de las quebradas Juanjuicillo, Chambira, Bombonaje, Chacho y Chaquishca (que corresponden al ancho efectivo). Riberas adyacentes a estos cauces, en un ancho no menor de 25 m.

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MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

JUANJUI : PELIGROS GEOLGICOS CLIMTICOS


AREAS FENMENOS DE ORIGEN GEOLGICO CLIMTICOS PELIGROS ZONIFICACIN DE PELIGROS Zonas donde el terreno es de pendiente Suave a Moderada (menos de 15) y sus formaciones geolgicas son suelos de origen residual de propiedades geotcnicas adecuadas. En esta zona ocurren pequeos problemas de erosin, por la accin hdrica en temporada de lluvias Zonas de pendientes moderadas y presentan propiedades geotcnicas medias. En estas zonas se presentan erosiones por accin hdrica en pocas de lluvias, pequeos derrumbes y licuacin de suelos. Zonas adyacentes a las riberas de los cauces de ros, quebradas y torrenteras; terrenos con pendientes fuertes, laderas empinadas cercanas a los ros y quebradas y rellenos de cauces antiguos. En estas zonas las precipitaciones intensas producen inundaciones frecuentes. Tambin existen intensos problemas de erosin, agrietamientos y deslizamientos por accin hdrica, en pocas de lluvias. Se presenta licuacin de suelos en forma localizada, con presencia de la napa fretica alta. Para el uso de estos espacios, se deben realizar intensos estudios de sitio, para garantizar la seguridad y vida til de las edificaciones. SECTORES Se considera las reas delimitadas, por el Norte con el Jr. Circunvalacin; por el Oeste, con el Jr. Ramn Castilla; por el Sur con el Jr. Alfonso Ugarte; y por el Este con el Jr. Eguren e Isaac Newton. Otra rea corresponde al barrio La Victoria en su parte baja (incluyendo la Plaza de Armas), bajando hacia el aeropuerto. Se consideran las reas del entorno de las zonas descritas anteriormente, que incluyen al cercado (plaza principal) y el sur del aeropuerto. Adems del Sector Juanjuicillo sector Alto hacia la parte Sur de la carretera Fernando Belaunde Terry. reas ubicadas entre las de peligro alto y de peligro Muy Alto, cercanas a las riberas del ro Huallaga y de las quebradas Juanjuicillo, Chambira, Bombonaje, Chacho y Chaquishca. Estas reas se ubican entre la plaza y el ro Huallaga, puerto Amberes, barrio la Merced hacia el ro Huallaga. Se incluye adems parte del barrio Santa Rosa hacia la laguna Cochahuaushca y al ro Huallaga. Contiene tambin parte del barrio San Juan en donde se ubican el reservorio de agua potable y el cementerio; as como la zona de taludes en el barrio Juanjuicillo, entre la parte alta y la parte baja. Ha. %

MEDIO

396.65

45.95

Falla del suelo por deslizamientos (que pueden ser causados por vibraciones ssmicas o por humedecimiento). Fallas por licuacin de suelos provocados por sismos intensos. Cambios de Volumen por la Variacin en el contenido de humedad (Suelos Expansivos).

ALTO

209.11

24.65

ALTO MS

160.68

18.85

* Asentamiento en suelos con presencia de napa fretica alta.

Uso de Suelos en pendiente alta (mayor de 60). MUY ALTO

Son zonas de cauces y riberas de ros y quebradas; terrenos con pendientes muy fuertes y mayor de 60 e inestables, con erosin severa, presencia de suelos altamente compresibles, los cuales generan problemas de intensos asentamientos y deslizamientos de masas de suelo por accin hdrica en poca de lluvias. En este tipo de suelos la amplificacin de ondas ssmicas es muy alta. Zona de licuacin de suelos con presencia de la napa fretica alta, en forma generalizada.

Son las reas del cauce del ro Huallaga y de las quebradas Juanjuicillo, Chambira, Bombonaje, Chacho y Chaquishca (que corresponden al ancho efectivo). Riberas adyacentes a estos cauces, en un ancho no menor de 25 m.

87.95

10.55

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4.3. MAPA DE PELIGROS CLIMTICOS, HIDROLGICOS E HIDRULICOS

4.3.1. Fenmenos de origen Climticos, Hidrolgicos e Hidrulicos En la ciudad de Juanjui, los eventos desatados por las lluvias en los ltimos aos han motivado la preocupacin de la poblacin y del gobierno local, esto ha generado un concepto de peligros como variable en la formulacin de planes de ordenamiento local. Estos fenmenos son originados por 3 factores: El acelerado crecimiento de la poblacin urbana sin tener en cuenta la planificacin urbanstica, con presencia de viviendas y asentamientos humanos en zonas de riesgo. La intervencin incontrolada de las cuencas hidrogrficas altas a travs de la deforestacin de los cerros que contienen las nacientes de las quebradas Cangrejo, Chacho, Bombonaje, Chambira, Juanjuicillo y Chaquishca, con presencia de una agricultura hidrolgico. Los cambios climticos presentados en los ltimos aos genera una probabilidad de ocurrencia de lluvias de alta intensidad sobre las cuencas hidrogrficas de los ros de la zona, generando inundaciones en el rea urbana. inadecuada, originando la alteracin del ciclo

4.3.2. Evaluacin de Peligros Climticos, Hidrolgicos e Hidrulicos. La ciudad de Juanjui, se ubica a orillas del ro Huallaga, y limitada por el norte, por la quebrada Chaquishca, y por el sur por la quebrada Cangrejo; el rea urbana est dividida por la quebrada Juanjuicillo. As mismo incluye el sector denominado

Cochahuaushca, zona de cotas bajas y con napa fretica alta. Todas ellas drenan las reas rurales y urbanas hacia el ro Huallaga. Como las lluvias ocurren con intensidad en las cuencas, generan inundaciones en los sectores bajos. Para encarar el problema trataremos el caso del peligro, para los eventos ms excepcionales y riesgos existentes.

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4.3.3. Zonificacin de Peligros Climticos, Hidrolgicos e Hidrulicos. En el PLANO N 09 se muestra el mapa de peligros climticos, hidrolgicos e hidrulicos de la ciudad de Juanjui, el cual se divide en 4 sectores segn el grado de peligro:

Zona de Peligro Medio Son aquellas reas de pendiente moderada. En esta zona las precipitaciones intensas producen inundaciones de corta duracin. Existe transporte moderado de sedimentos y casos excepcionales son inundados por ros y /o quebradas. Zona de Peligro Alto Son aquellas reas donde el terreno es de pendiente fuerte, el flujo de escorrenta es repentino e intenso y el transporte de sedimentos es moderado a intenso; son reas inundables temporalmente por ros y /o quebradas. Zona de Peligro Alto Ms Son aquellas zonas adyacentes a las riberas de los cauces de ros, quebradas y torrenteras, terrenos con pendientes fuertes, laderas empinadas cercanas a los ros y quebradas y rellenos de cauces antiguos. En estas zonas las precipitaciones intensas producen inundaciones frecuentes. Para el uso de estos espacios, se deben realizar intensos estudios de sitio, para garantizar la seguridad y vida til de las edificaciones. Zona de Peligro Muy Alto Son aquellas zonas de cauces de ros, quebradas, torrenteras y rellenos de cauces antiguos, terrenos con pendiente muy

pronunciada y mayores de 60. En estas zonas las precipitaciones intensas producen inundaciones frecuentes, con deslizamientos de flujos de lodos y colmatacin de material de arrastre en las zonas bajas. Son reas inundables continuamente por ros y quebradas.

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4.3.3.1. Sectorizacin de Peligros Climticos, Hidrolgicos e Hidrulicos De acuerdo a la zonificacin de peligros climticos, hidrolgicos e hidrulicos presentada en el PLANO N 09, se desprende lo siguiente:

a) Sectores de Peligro Medio, las reas comprendidas hacia arriba de la plaza de armas, hasta las partes planas que van hacia el sector Chambira; as mismo las reas planas que van hacia la salida a Tingo de Saposoa. Parte del sector Juanjuicillo Alto y Juanjuicillo Bajo, as como un sector de la salida hacia Tocache. b) Sectores de Peligro Alto, todas las reas adyacentes a las de peligro alto ms y las que se encuentran en las laderas de cerros, con pendientes altas como el sector entre el cementerio y la carretera Fernando Belaunde Terry, entre el cementerio y la quebrada Juanjuicillo. As mismo, las reas inundables con presencia de

precipitaciones pluviales moderadas. c) Sectores de Peligro Alto Ms.- Se consideran las zonas ubicadas entre las de peligro alto y de peligro Muy Alto, adyacentes a las riberas del ro Huallaga y de las quebradas Juanjuicillo, Chambira, Bombonaje, Chacho y Chaquishca. Estn tambin los sectores entre la plaza y el ro Huallaga, puerto Amberes, barrio la Merced hacia el ro Huallaga. Se incluye adems parte del barrio Santa Rosa hacia la laguna Cochahuaushca y al ro Huallaga. Se consideran tambin aquellas calles que colectan las aguas de lluvia y al no tener sistema de drenaje adecuado hacen discurrir las aguas por la misma calle derivndolas hacia las zonas bajas, generando aniegos e inundaciones.

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d) Sector de peligro muy alto, Son las reas del Cauce del ro Huallaga y de las quebradas Juanjuicillo, Chambira, Bombonaje, Chacho y Chaquishca (que corresponden al ancho efectivo). Riberas adyacentes a estos cauces, en un ancho no menor de 25 m.

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JUANJUI : PELIGROS CLIMTICOS, HIDROLGICOS E HIDRULICOS


AREAS FENMENOS DE ORIGEN CLIMTICOS, HIDROLGICOS E HIDRULICOS PELIGROS ZONIFICACIN DE PELIGROS reas de pendiente moderada. En esta zona las precipitaciones intensas producen inundaciones de corta duracin. Existe transporte moderado de sedimentos y en casos excepcionales son inundados por ros y /o quebradas. reas donde el terreno es de pendiente fuerte, el flujo de escorrenta es repentino e intenso y el transporte de sedimentos es moderado a intenso; son reas inundables temporalmente por ros y /o quebradas. SECTORES Las reas comprendidas hacia arriba de la plaza de armas, hasta las partes planas que van hacia el sector Chambira; as mismo las reas planas que van hacia la salida a Tingo de Saposoa. Parte del sector Juanjuicillo Alto y Juanjuicillo Bajo, as como un sector de la salida hacia Tocache. Todas las reas adyacentes a las de peligro alto ms y las que se encuentran en las laderas de cerros y con pendientes altas como el sector entre el cementerio y la carretera Fernando Belaunde, entre el cementerio y la quebrada Juanjuicillo. As mismo, las reas inundables con presencia de precipitaciones pluviales moderadas. Se consideran las zonas ubicadas entre las de peligro alto y de peligro Muy Alto, adyacentes a las riberas del ro Huallaga y de las quebradas Juanjuicillo, Chambira, Bombonaje, Chacho y Chaquishca. Estn tambin los sectores entre la plaza y el ro Huallaga, puerto Amberes, barrio la Merced hacia el ro Huallaga. Se incluye adems parte del barrio Santa Rosa hacia la laguna Cochahuaushca y al ro Huallaga. Se consideran tambin aquellas calles que colectan las aguas de lluvia y al no tener sistema de drenaje adecuado hacen discurrir las aguas por la misma calle derivndolas hacia las zonas bajas, generando aniegos e inundaciones. Son las reas del cauce del ro Huallaga y de las quebradas Juanjuicillo, Chambira, Bombonaje, Chacho y Chaquishca (que corresponde al ancho efectivo). Riberas adyacentes a estos cauces, en un ancho no menor de 25 m. Ha. %

MEDIO

376.85

44.00

* Falla del suelo por deslizamientos (que pueden ser causados por vibraciones ssmicas o por humedecimiento). * Fallas por licuacin de suelos provocados por sismos intensos.

ALTO

235.10

28.00

* Cambios de Volumen por la Variacin en el contenido de humedad (Suelos Expansivos). * Asentamiento en suelos con presencia de napa fretica alta.

ALTO MS

Zonas adyacentes a las riberas de los cauces de ros, quebradas y torrenteras, terrenos con pendientes fuertes, laderas empinadas cercanas a los ros y quebradas y rellenos de cauces antiguos. Las precipitaciones intensas producen inundaciones frecuentes. Para el uso de estos espacios, se deben realizar intensos estudios de sitio, para garantizar la seguridad y vida til de las edificaciones.

122.40

14.55

* Uso de Suelos en pendiente alta (mayor de 60).

MUY ALTO

Son aquellas reas de riberas y de cauces de ros, quebradas y torrenteras, terrenos con pendiente muy pronunciada y mayores de 60. En estas zonas las precipitaciones intensas producen inundaciones muy frecuentes, con deslizamientos de flujos de lodos y colmatacin de material de arrastre en las zonas bajas. Son reas inundables continuamente por ros y quebradas.

109.70

13.45

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4.4. MAPA DE PELIGROS MLTIPLES

4.4.1. Zonificacin de Peligros Mltiples Tomando en cuenta la posibilidad de ocurrencia simultanea de fenmenos de origen geolgico (sismos), geolgicos-climticos, geotcnicos y climticos hidrolgicos e hidrulicos en el rea de estudio que comprende la ciudad de Juanjui, se procedi a preparar el Mapa de Peligros Mltiples que se presenta en el PLANO N 10.

Zona de Peligro Medio Son aquellas reas donde el terreno es de pendiente menor de 15 (Suave a Moderada), poca erosin, con posibilidad de uso moderado, nivel fretico mayor al ancho de la cimentacin (profundo), La Capacidad Portante ser de 1.00 a 1.50 Kg/cm. Zona de Peligro Alto Zonas donde el terreno tiene una pendiente de 15 a 30; no existe erosin severa, En esta zona las precipitaciones producen: inundaciones medias repentinas, flujo de escorrenta y transporte de sedimentos repentino a moderado, flujos de lodos. Se presentan problemas de derrumbes, agrietamientos y deslizamientos de suelos. La capacidad portante del terreno se encuentra entre 0.50 Kg./cm2 a 1.00 Kg./cm2 y su amplificacin por ondas ssmicas es alta. Zona de Peligro Alto Ms Son aquellas zonas adyacentes a las riberas de los cauces de ros, quebradas y torrenteras, terrenos con pendientes fuertes. En estas zonas existen intensos problemas de erosin, agrietamientos y deslizamientos por accin hdrica, en pocas de lluvias. Se presenta licuacin de suelos arenosos, limosos o pantanosos en forma localizada, con presencia de la napa fretica alta. En estas zonas las precipitaciones ocasionan inundaciones medias a profundas en forma repentina, con flujos de lodo, colmatacin de material de arrastre. La capacidad portante es menor a 0.50 Kg/cm. En estos

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suelos la disminucin de la capacidad portante por efecto ssmico es muy alta. Para el uso de estos espacios, se deben realizar intensos estudios de sitio, para garantizar la seguridad y vida til de las edificaciones. Zona de Peligro Muy Alto Son aquellas zonas de cauces de ros, quebradas y torrenteras, terrenos inestables, con erosin severa, con pendiente muy pronunciada y mayores de 60. En estas zonas las precipitaciones intensas producen inundaciones frecuentes, con deslizamientos de flujos de lodos, colmatacin de material de arrastre en las zonas bajas, y asentamientos de suelos. Son reas inundables

continuamente por ros y quebradas; la amplificacin por ondas ssmicas es muy alta presentndose el fenmeno de licuacin de suelos de manera generalizada.

4.4.1.1. Sectorizacin de Peligros Mltiples De acuerdo a la zonificacin de peligros mltiples presentada en el PLANO N 10, se desprende lo siguiente:

a) Sector de Peligro Medio, Se considera el rea ubicada a la salida hacia Tocache b) Sectores de Peligro Alto, comprende todas las reas adyacentes a las de peligro Alto Ms y las que se encuentran en las laderas con pendientes altas como el sector entre el cementerio y la marginal, el cementerio y la quebrada Juanjuicillo; incluyen al cercado (de la plaza principal hacia el Colegio Carlos Wiesse) y el sur del aeropuerto. Adems del Sector Juanjuicillo sector Alto y sector bajo, hacia la parte Sur de la carretera Fernando Belaunde Terry. c) Sectores de Peligro Alto Ms, comprende las zonas ubicadas entre las de peligro alto y de peligro Muy Alto, y cercanas a las riberas del ro Huallaga y de las quebradas 87

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Juanjuicillo,

Chambira,

Bombonaje,

Chacho

Chaquishca. Estn los sectores entre la plaza y el ro Huallaga, puerto Amberes, barrio la Merced hacia el ro Huallaga. Se incluye adems parte del barrio Santa Rosa que va hacia la laguna Cochahuaushca y al ro Huallaga por medio de sus drenes naturales. Se consideran tambin aquellas calles que colectan las aguas de lluvia y al no tener sistema de drenaje adecuado hacen discurrir las aguas por la misma calle derivndolas hacia las zonas bajas, generando aniegos e inundaciones. d) Sectores de Peligro Muy Alto, Son las reas del Cauce del ro Huallaga y de las quebradas Juanjuicillo, Chambira, Bombonaje, Chacho y Chaquishca

(relacionadas con el ancho efectivo).As mismo, de las riberas adyacentes a dichos cauces, en un ancho no menor de 25 m (variando con la fisiografa). Parte baja del sector Puerto Amberes, del sector Cochahuaushca del barrio Santa Rosa y sectores adyacentes a los drenajes que van hacia el ro Huallaga.

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JUANJUI : PELIGROS MLTIPLES


PELIGROS MLTIPLES * Tomando en cuenta la posibilidad de ocurrencia simultanea de fenmenos de origen geolgico (sismos), geolgicosclimticos, geotcnicos y climticos hidrolgicos e hidrulicos en el rea que comprende la ciudad de Juanjui * Falla del suelo por deslizamientos (que pueden ser causados por vibraciones ssmicas o por humedecimiento). * Fallas por licuacin de suelos provocados por sismos intensos. * Cambios de Volumen por la Variacin en el contenido de humedad (Suelos Expansivos). * Asentamiento en suelos con presencia de napa fretica alta. MUY ALTO * Uso de Suelos en pendiente alta (mayor de 60). AREAS PELIGROS MEDIO ZONIFICACIN DE PELIGROS Son aquellas reas donde el terreno es de pendiente menor de 15 (Suave a Moderada), poca erosin, con posibilidad de uso moderado, nivel fretico mayor al ancho de la cimentacin (profundo), La Capacidad Portante ser de 1.00 a 1.50 Kg/cm. Zonas donde el terreno tiene una pendiente de 15 a 30; no existe erosin severa, la capacidad portante se encuentra entre 0.50 a 1.00 Kg/cm; en estas zonas ocurren fenmenos de erosin por accin hdrica en pocas de lluvias, pequeos derrumbes y licuacin de suelos. En esta zona las precipitaciones producen: inundaciones medias repentinas, flujo de escorrenta y transporte de sedimentos repentino a moderado, flujos de lodos. Se presentan problemas de derrumbes, agrietamientos y deslizamientos de suelos. La amplificacin de ondas ssmicas es alta. Son aquellas zonas adyacentes a las riberas de los cauces de ros, quebradas y torrenteras, terrenos con pendientes fuertes. En estas zonas existen intensos problemas de erosin, agrietamientos y deslizamientos por accin hdrica, en pocas de lluvias. Se presenta licuacin de suelos arenosos, limosos o pantanosos en forma localizada, con presencia de la napa fretica alta. En estas zonas las precipitaciones ocasionan inundaciones medias a profundas en forma repentina, con flujos de lodo, colmatacin de material de arrastre. La capacidad portante es menor a 0.50 Kg/cm. En estos suelos la disminucin de la capacidad portante por efecto ssmico es muy alta. Para el uso de estos espacios, se deben realizar intensos estudios de sitio, para garantizar la seguridad y vida til de las edificaciones. Son aquellas zonas de riberas y cauces de ros, quebradas y torrenteras, terrenos inestables, con erosin severa, con pendiente muy pronunciada y mayores de 60. En estas zonas las precipitaciones intensas producen inundaciones frecuentes, con deslizamientos de flujos de lodos, colmatacin de material de arrastre en las zonas bajas, y asentamientos de suelos. Son reas inundables continuamente por ros y quebradas.; la amplificacin por ondas ssmicas es muy alta presentndose el fenmeno de licuacin de suelos de manera generalizada. SECTORES Se considera el rea ubicada a la salida hacia Tocache. Se consideran las reas del entorno de las zonas descritas anteriormente, que incluyen al cercado (con la plaza principal) y el sur del aeropuerto. Adems del Sector Juanjuicillo sector Alto hacia la parte Sur de la carretera Fernando Belaunde Terry. comprende todas las reas adyacentes a las de peligro Alto Ms y las que se encuentran en las laderas con pendientes altas como el sector entre el cementerio y la marginal, el cementerio y la quebrada Juanjuicillo Comprende las zonas ubicadas entre las de peligro alto y de peligro Muy Alto, y cercanas a las riberas del ro Huallaga y de las quebradas Juanjuicillo, Chambira, Bombonaje, Chacho y Chaquishca. Estn los sectores entre la plaza y el ro Huallaga, puerto Amberes, barrio la Merced hacia el ro Huallaga. Se incluye adems parte del barrio Santa Rosa que va hacia la laguna Cochahuaushca y al ro Huallaga por medio de sus drenes naturales. Se consideran tambin aquellas calles que colectan las aguas de lluvia y al no tener sistema de drenaje adecuado hacen discurrir las aguas por la misma calle derivndolas hacia las zonas bajas, generando aniegos e inundaciones. reas del Cauce del ro Huallaga y de las quebradas Juanjuicillo, Chambira, Bombonaje, Chacho y Chaquishca (que corresponden al ancho efectivo). Riberas adyacentes a estos cauces, en un ancho no menor de 25 m. Parte baja del sector Puerto Amberes, del sector Cochahuaushca del barrio Santa Rosa y sectores adyacentes a los drenajes que van hacia el ro Huallaga. Ha. 81.25 % 10.0

ALTO

507.90

59.0

ALTO MS

157.20

19.0

106.75

12.0

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CAPITULO V CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES


5.1. CONCLUSIONES 1. La geomorfologa actual de la parte media del valle del ro Huallaga, que incluye a la ciudad de Juanjui, est condicionado por el alineamiento morfoestructural montaoso en direccin NO SE, correspondiente a las cadenas montaosas de la Cordillera Sub Andina; limitada por la depresin tectnica del Huallaga; especficamente al monoclinal que corresponde a la divisoria de aguas entre el ro Saposoa y el ro Pachicilla. 2. La estratigrafa y litologa en la parte norte de la ciudad esta formada en esencia por conglomerados heterolticos mal seleccionados y redondeados (formacin Juanjui), los clastos corresponden a rocas intrusivas plutnicas, rocas volcnicas porfirticas, afanticas, a esquistos y gneises; adems a calizas y areniscas grises y claras. La coloracin de los conglomerados es pardo amarillento a gris pardusco en el sector Juanjui Bellavista 3. El perfil actual del relieve en el rea de estudio incluye cadenas montaosas alargadas y depresiones topogrficas condicionadas en gran parte por las estructuras de deformacin, desarrolladas en las secuencias de rocas mesozoicas y cenozoicas, y que generalmente siguen una direccin NO-SE y en otros casos NS; coincidiendo las cadenas montaosas con los anticlinales y las hondonadas con los sinclinales y sinclinorios. Otro factor importante en el relieve y los procesos de denudacin es el nivel de base local, que en el caso del rea, es el nivel del Huallaga. 4. Los suelos existentes en el rea de estudio son depsitos cuaternarios de origen aluvial, se han diferenciado como tales a depsitos de gravas y algunas arenas que se encuentran en las terrazas localizadas entre Juanjui y el Tingo de Saposoa (margen izquierda del ro Huallaga), As como tambin entre Juao y la desembocadura del ro Cuumbaza (margen derecha), y los de origen fluvial los cuales son depsitos de gravas finas a

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gruesas y de arenas, vinculadas a los cambios actuales del curso del ro y que frecuentemente son sometidos a procesos de erosin y transporte. 5. Segn el mapa de zonificacion ssmica del pas, el departamento de San Martn, se encuentra en la zona II, con una sismicidad media. 6. La actividad ssmica de la zona de estudio esta vinculada a fallas superficiales de formacin reciente, presentndose los hipocentros a profundidades mayores a 33 Km. 7. El rea de estudio esta influenciada estructuralmente por fallas longitudinales y transversales, as tenemos entre otras el domo Sapo donde se encuentran dos Fallas, una dextral de rumbo N 70 W y otra sinistral de rumbo N 20 E. En Bello Horizonte y al Oeste de Nuevo Sacanche se han interpretado fallas dextrales de direccin N 40 y 60 E respectivamente; en cambio en Agua Azul (SW de la hoja de Saposoa) y Tambillo (SE de la hoja de Juanjui) se han delineado fallas sinistrales de corto recorrido. En Bellavista se interpreta la presencia de una falla dextral de rumbo N 70 E que puede estar vinculada al cambio de direccin del ro Huallaga. 8. El relieve de la ciudad de Juanjui presenta zonas altas, motivo por el cual en el sector de los taludes de las quebradas Juanjuicillo y Chambira, se presenta gran erosin del suelo producido por los fenmenos de origen geolgico climtico. En la zona del sector Cochahuaushca, Aeropuerto y barrio Santa Rosa, existe presencia de depresiones, donde en periodos de intensas precipitaciones pluviales se convierten en zonas inundables. 9. De acuerdo al sistema unificado de clasificacin de suelos (SUCS), se ha determinado en las diferentes zonas, los siguientes tipos de suelos: (Ver Plano N 06).

ZONA I: Conformada por suelos arcillosos (CL) de baja plasticidad, sin presencia del nivel fretico y poco densos. Esta zona corresponde a las reas: el

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cercado, aeropuerto, base FAP, Santa Rosa, La Victoria, zona probable de expansin ubicada al ste de la ciudad, sector Juanjuicillo, zonas contiguas a la quebrada Bombonaje (Juanjuicillo Alto).

ZONA II: Conformada por suelos arenosos arcillosos (SC) de baja plasticidad, sin presencia de nivel fretico, medianamente densos. Se considera el rea delimitada por los jirones: Por el Este Alfonso Ugarte (parte del barrio Juanjuicillo), carretera Fernando Belaunde Terry, Prolongacin Progreso, Prolongacin Miguel Grau; por el Norte, como por el Oeste (salida hacia Tocache) con el lmite del proyecto y por el sur con el ro Huallaga. Tambin se considera el rea delimitada por el Jr. Elas Panduro por el Oeste; con el barrio la Victoria por el Este, con la carretera Fernando Belaunde Terry por el Sur, y por el Norte con el lmite del proyecto. ZONA III: Conformada por suelos arcillosos de alta plasticidad (CH), con presencia del nivel fretico alto en todas las pocas del ao. Esta zona corresponde al rea de influencia determinada por la calicata N 20, observndose adems la presencia de lagunamiento de agua (Cochahuaushca), pobremente drenada. Los suelos predominantes en la zona de estudio se comportan como suelos medianamente permeables y que en pocas de grandes precipitaciones pluviales se producen infiltraciones, que relacionado a eventos ssmicos de gran magnitud se pueden presentar procesos de licuacin de suelos y como consecuencia se produzcan asentamientos diferenciales.. 10. La capacidad de carga admisible en el rea de estudio es: En la zona I: En la zona II: la capacidad portante es de 0.70 Kg/cm2. la capacidad portante es de 1.20 Kg/cm2.

En la zona III: la capacidad portante es de 0.49 Kg/cm2.

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11. Los fenmenos de origen Geotcnico de mayor incidencia en el rea de estudios son: Falla por Corte y Asentamiento del Suelo (Capacidad Portante), cambios de volumen por el incremento del contenido de humedad, perdida de resistencia mecnica por licuacin de suelos, perdida de la capacidad portante por presencia del nivel fretico. 12. Dentro de los fenmenos de Origen Geolgicos Climticos podemos citar aquellos ocurridos en la faja Sub andina donde se ubica la zona de estudio, la cual muestra la presencia de fallas regionales tanto longitudinales como transversales al rumbo andino, las que eventualmente podran reactivarse, por corresponder a zonas Ssmicas activas. Donde los sismos tienen ocurrencia a profundidades mayores de 20 km siendo de naturaleza superficial a intermedia y pertenecen a unidades de deformacin mesozoica y paleozoica. 13. Los peligros de origen Geolgicos Climticos de mayor incidencia en el rea de estudio, son por deslizamientos, socavamientos, desprendimiento de rocas y derrumbes en laderas, procesos que se ven favorecidos por una alta pendiente del terreno, baja o pobre consistencia de las partculas de los materiales y el agua de lluvia en su accin de erosin, transporte y sedimentacin, siendo de especial inters los procesos que ocurren en las laderas o taludes del ro Huallaga, de las quebradas Cangrejo, Chacho, Bombonaje, Chambira, Juanjuicillo y Chaquishca, y en general de las Torrenteras; As mismo, la probable presencia de licuacin de suelos en las zonas adyacentes al ro Huallaga y/o sectores bajos del distrito de Juanjui. 14. Las principales referencias relacionadas con desastres o daos a la poblacin ocurridos por los fenmenos anteriormente descritos, son: Terremoto de Saposoa ocurrido el 20 de marzo de 1972, con daos ocasionados en diferentes ciudades de la regin: Saposoa, Juanjui, Bellavista, San Hilarin, Tarapoto, entre otras. El epicentro se detect a 11 km. al NE de Saposoa. De origen tectnico y relacionado con la falla geolgica superficial cercana al epicentro.

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Los daos en Juanjui y Saposoa se relacionan con la mala calidad de los materiales de construccin, la naturaleza del suelo y la presencia de una napa acufera muy superficial, dichos peligros no se tomaron en cuenta antes del suceso 15. Dentro de los fenmenos de origen Climticos Hidrolgicos e Hidrulicos podemos citar aquellos ocurridos en las riberas de los cauces del ro Huallaga, de las quebradas Cangrejo, Chacho, Bombonaje, Chambira, y Juanjuicillo, donde se ha experimentado un acelerado proceso de crecimiento urbano, el cual est asociado a constantes reducciones del ancho efectivo de la seccin transversal de su cauce. Por lo que se considera altamente peligrosa, la construccin de viviendas sobre dichas riberas y reas adyacentes, debido a la presencia de inundaciones, socavaciones y transportes de sedimentos de carcter repentino, intenso y frecuente. 16. La deposicin de sedimentos en el casco urbano de la ciudad es consecuencia de la alta capacidad de transporte de sedimentos que tienen las quebradas y cursos de aguas, que naciendo de las laderas de las partes altas, cruzan la ciudad y llegan finalmente hacia el ro Huallaga o a las quebradas de dicha zona, depositando en su camino material de arrastre y originando inundaciones superficiales en puntos crticos. 17. Las principales referencias relacionadas con desastres o daos a la poblacin ocurridos por los fenmenos anteriormente descritos, son: Inundacin del ro Huallaga del 22 de septiembre de 1972, causando los siguientes daos en Juanjui: 40 viviendas destruidas y 60 afectadas (construcciones de tapial o a orillas del ro), adems del centro educativo y el mercado de abastos. El agua qued estancada, originando la abundancia de zancudos, moscos y tbanos. Vientos fuertes del 25 de septiembre de 1995, destruyendo y afectando techos de viviendas y locales pblicos en diferentes sectores de la ciudad de Juanjui y del barrio La Victoria.

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18. De acuerdo a la zonificacin de peligros mltiples presentada en el PLANO N 10, se desprende lo siguiente Zona de Peligro Medio: Son aquellas reas donde el terreno es de pendiente menor de 15 (Suave a Moderada), poca erosin, con posibilidad de uso moderado, nivel fretico mayor al ancho de la cimentacin (profundo), La Capacidad Portante ser de 1.00 a 1.50 Kg / cm. Zona de Peligro Alto: Zonas donde el terreno tiene una pendiente de 15 a 30; no existe erosin severa, la capacidad portante se encuentra entre 0.50 a 1.00 Kg / cm; en estas zonas ocurren fenmenos de erosin por accin hdrica en pocas de lluvias, pequeos derrumbes y licuacin de suelos. En esta zona las precipitaciones producen: inundaciones medias repentinas, flujo de de escorrenta y transporte de sedimentos repentino a moderado, flujos de lodos. Se presentan problemas de derrumbes, agrietamientos y deslizamientos de suelos. La amplificacin de ondas ssmicas es alta. Zona de peligro Alto Ms: Son aquellas zonas adyacentes a las riberas de los cauces de ros, quebradas y torrenteras, terrenos con pendientes fuertes. En estas zonas existen intensos problemas de erosin, agrietamientos y deslizamientos por accin hdrica, en pocas de lluvias. Se presenta licuacin de suelos arenosos, limosos o pantanosos en forma localizada, con presencia de la napa fretica alta. En estas zonas las precipitaciones ocasionan inundaciones medias a profundas en forma repentina, con flujos de lodo, colmatacin de material de arrastre. La capacidad portante es menor a 0.50 Kg / cm. En estos suelos la disminucin de la capacidad portante por efecto ssmico es muy alta. Para el uso de estos espacios, se deben realizar intensos estudios de sitio, para garantizar la seguridad y vida til de las edificaciones.

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Zona de peligro Muy Alto: Son aquellas zonas de riberas y cauces de ros, quebradas y torrenteras, terrenos inestables, con erosin severa, con pendiente muy pronunciada y mayores de 60. En estas zonas las precipitaciones intensas producen inundaciones frecuentes, con deslizamientos de flujos de lodos, colmatacin de material de arrastre en las zonas bajas, y asentamientos de suelos. Son reas inundables continuamente por ros y quebradas; la amplificacin por ondas ssmicas es muy alta presentndose el fenmeno de licuacin de suelos de manera generalizada. Sectorizacin de Peligros Mltiples De acuerdo a la zonificacin de peligros mltiples presentada en el PLANO N 11, se desprende lo siguiente: a) Sector de Peligro Medio, Se considera el rea ubicada a la salida hacia Tocache. b) Zona de Peligro Alto, comprende todas las reas adyacentes a las de peligro Alto Ms y las que se encuentran en las laderas con pendientes altas como el sector entre el cementerio y la marginal, el cementerio y la quebrada Juanjuicillo; incluyen al cercado (de la plaza principal hacia el Colegio Carlos Wiesse) y el sur del aeropuerto. Adems del Sector Juanjuicillo sector Alto y sector bajo, hacia la parte Sur de la carretera Fernando Belaunde Terry. c) Sectores de Peligro Alto Ms, comprende las zonas ubicadas entre las de peligro alto y de peligro Muy Alto, y cercanas a las riberas del ro Huallaga y de las quebradas Juanjuicillo, Chambira, Bombonaje, Chacho y Chaquishca. Estn los sectores entre la plaza y el ro Huallaga, puerto Amberes, barrio la Merced hacia el ro Huallaga. Se incluye adems parte del barrio Santa Rosa que va hacia la laguna Cochahuaushca y al ro Huallaga por medio de sus drenes naturales. Se consideran tambin aquellas calles que colectan las aguas de lluvia y al no tener sistema de drenaje adecuado hacen discurrir las aguas por la misma calle derivndolas hacia las zonas bajas, generando aniegos e inundaciones.

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d) Zona de Peligro Muy Alto, Son las reas del Cauce del ro Huallaga y de las quebradas Juanjuicillo, Chambira, Bombonaje, Chacho y Chaquishca (relacionadas con el ancho efectivo).As mismo, de las riberas adyacentes a dichos cauces, en un ancho no menor de 25 m (variando con la fisiografa).As como la parte baja del sector Puerto Amberes.

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5.2. RECOMENDACIONES 1. Considerar los efectos ssmicos en el diseo de las estructuras para todas las zonas sin excepcin. 2. Las cimentaciones a considerar sern zapatas rectangulares superficiales desplantadas a 1.50 m de profundidad mnima, conectadas con vigas y/o plateas de cimentacin en las zonas de suelos de caractersticas arcillosas, consideradas como zonas de peligro medio y peligro alto. 3. Los elementos de la cimentacin debern ser diseados de modo que la presin de contacto o carga estructural del edificio entre el rea de cimentacin sea inferior o cuando menos igual a la presin de diseo o capacidad admisible. 4. Previamente a las labores de excavacin de las zanjas para los cimientos de los edificios, debern eliminarse todos los materiales de relleno, en los lugares que existe, y, realizar los estudios de sitio que correspondan, para garantizar la seguridad y vida til de las edificaciones. 5. Considerar que en el rea de estudio se presentan precipitaciones pluviales de gran intensidad, y existiendo zonas inundables es necesario disear sistemas de drenaje adecuados, para evacuar las aguas pluviales tomando como base la topografa y el rea de captacin. Es necesario disear el sistema de drenaje desde las reas de menor captacin hacia las reas de mayor captacin, (donde se priorizar la inversin), y de ah derivarlos a las quebradas correspondientes o al mismo ro Huallaga. Las soluciones se debern adecuar a la topografa y pueden ir desde pequeos canales de tierra hasta soluciones de va canal (teniendo en cuenta la rasante de diseo) o sistemas de alcantarillados. 6. Limpieza, refaccin y/o habilitacin de las cunetas y/o alcantarillas existentes en los diferentes sectores de la ciudad: Carretera Fernando Belaunde Terry (a la entrada de la ciudad desde Sacanche y a la salida hacia Tocache) y principalmente en las

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alcantarillas o cunetas de cruce (la alcantarilla de cruce de la quebrada Bombonaje, cerca al puente Juanjuicillo, est colapsando). Barrio San Juan (sector Cementerio) Barrio Santa Rosa y drenes del sector aeropuerto. Barrios La Merced, Tpac Amaru, Micaela Bastidas. Sector Juanjuicillo Alto y Juanjuicillo Bajo Cercado, entre el colegio Carlos Wiesse y la Plaza de armas y entre la Plaza y el ro Huallaga. 7. Considerar que en las reas en las que se producen inundaciones por el Ro Huallaga y en las que todava se manifiestan procesos erosivos y de socavacin, se debern disear obras de defensa riberea, tomando como base la experiencia de las obras ya ejecutadas y que han cumplido con su objetivo y/o que estn funcionando (espigones, tetrpodos, muros de contencin, entre otros). Tambin se debern considerar para las poblaciones ubicadas en las reas adyacentes a las riberas del ro Huallaga y de las quebradas Cangrejo, Chacho, Bombonaje, Chambira, Juanjuicillo y Chaquishca, lo siguiente: Delimitar los lmites de los cauces y riberas. No construir viviendas en los cauces naturales y restringirlas en las riberas. Respetar la franja marginal de los ros y quebradas. Revisar el estado y seguridad de las viviendas existentes en las riberas y cauces, y en los casos correspondientes proceder a su reubicacin. 8. Las zonas de pendientes pronunciadas o taludes se debern reforestar, para evitar la erosin hdrica y deslizamientos de suelos, debiendo tambin restringirse su uso para la construccin de viviendas. 9. La poblacin y las autoridades locales y regionales debern tomar medidas para prevenir y mitigar los desastres causados por fenmenos naturales, en todas las zonas tomando preferentemente, aquellas consideradas de peligro medio, de peligro alto y de peligro alto ms. 10. Considerando la alta tasa de crecimiento poblacional en el rea urbana de Juanjui (8.23%, tendencia 81 - 93) y la ubicacin de viviendas en reas de

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poca seguridad (riberas del ro Huallaga y de las quebradas, zonas de napa fretica superficial, laderas empinadas) o construidos con materiales de baja calidad y sin el diseo sismo-resistente que le corresponde, es urgente la evaluacin del estado actual y ubicacin de las edificaciones e inversiones en la ciudad de Juanjui (estudio de vulnerabilidad). 11. Las autoridades locales y regionales debern promover campaas de difusin sobre los desastres ocurridos, con la finalidad de recordar como se comporta la naturaleza e incentivar el conocimiento e investigacin de dichos fenmenos.

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TANTAJULCA

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ANEXO N 01 REGISTRO CATALOGO SISMICO

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ANEXO 1: Cuadro C.1 REGISTRO DE SISMICIDAD : Regin San Martn ORDENADO POR FECHAS (4.0 9.5, Latitud Sur ; 73.0 79.0 longitud Oeste) Fuente: Catlogo Ssmico del Per: Cuadrngulos 6,7,10,11
NCS

Fecha

HORA

Lat. S

Long. O Profundidad (deg.) 75.00 76.50 78.00 78.00 78.00 78.00 79.00 78.50 75.50 74.50 75.25 150.0 120.0 120.0 150.0 (Km.)

Magnitud mb Ms

tiemp. Univ) (deg.)


39

1 2 3 4 5

925-09-12

09 26 0.0

8.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00 5.50 5.00 8.50 8.50 7.00

45

926-03-07 20 33 38.0 928-05-14 22 14 46.0 928-05-15 02 36 4.0

6.5 PAS 7.3 PAS

62

63

66

928-05-21 17 02 25.0 6 1928-05-26 7 1928-07-18 8 1929-05-01 9 1929-05-25 10 1931-07-11 11 1933-10-01 14 03 15.0 19 05 0.0 22 03 32.0 11 59 38.0 05 56013 02 40 42.0

67

69

7.0 PAS

73

74

6.3 PAS

84

105

6.3 PAS

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119

12 1934-10-29 13 1936-05-06 14 1937-08-02 15 1938-01-16 16 1939-11-26 17 1940-01-07 18 1942-01-08 19 1942-11-06 20 1942-11-11 21 1943-04-05 22 1945-07-12 23 1945-08-06 24 1945-08-09 25 1945-08-29 26 1945-09-29 27 1946-11-10 28 1949-08-05 29 1950-02-07 30 1950-03-14 31 1950-05-31

23 25 23.0 03 38 55.0 03 26 54.0 21 41 47.0 06 26 18.0 21 34 48.0 15 12 31.0 13 31 10.0 02 02 36.0 03 08 58.0 09 12 8.0 23 02 10.0 03 13 32.0 13 38 32.0 04 27 46.0 17 42 53.0 07 49 29.0 21 16 16.0 03 10 2.0 09 21 45.0

5.00 8.00 4.70 6.00 8.50 6.50 6.00 6.00 6.50 6.50 8.50 6.00 6.00 4.50 6.00 8.50 6.50 7.20 8.00 8.00

78.00 75.00 73.00 75.00 77.50 78.00 78.50 77.00 75.50 76.00 74.50 76.50 76.50 78.50 77.00 77.50 77.00 74.00 74.00 74.00

110.0 160.0 400.0 100.0 130.0 100.0 110.0 130.0

6.0 PAS

131

142

155

6.0 PAS 6.8 PAS

177

182

213

6.5 PAS

240

243

265

140.0 150.0 100.0

294

297

298

301

303

313

334

100.0 160.0 150.0 150.0 6.8 PAS

346

347

354

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32 1950-06-30 33 1950-07-17 34 1950-08-27 35 1951-04-03 36 1952-03-31 37 1952-09-24 38 1952-11-14 39 1953-04-17 40 1953-06-30 N Fecha

10 54 12.0 08 56 30.0 14 26 12.0 04 59 34.0 00 50 40.0 17 38 42.0 11 40 44.0 00 02 50.0 13 23 14.0 HORA (tiemp. Univ)

6.20 9.00 8.00 7.00 6.00 7.10 6.60 5.20 8.00

75.30 78.00 74.50 74.90 79.50 74.70 76.90 77.20 76.50

96.0

363

366

150.0 150.0

384

408

419

422

433

6.0 PAS

436

NCS

Lat. S Long. O Profundidad (deg.) 7.10 8.50 8.50 7.50 8.00 5.00 5.00 5.00 5.00 (deg.) 74.70 76.00 74.80 73.50 74.00 77.00 77.00 79.00 79.00 (Km.) 160.0 150.0 128.0 100.0 150.0 100.0 mb

Magnitud Ms

442

41 1953-08-16 42 195402-26 43 1954-03-27 44 1954-03-28 45 1954-05-07 46 1954-06-15 47 1954-07-02 48 1954-08-19 49 1955-03-09

03 09 55.0 15 35 15.0 18 21 3.0 19 20 58.0 00 22 55.0 13 29 59.0 09 06 19.0 15 06 30.0 17 11 23.0

451

455

456

460

465

6.6 PAS

466

472

490

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

504

50 1955-08-17 51 1955-05-19 52 1956-02-18 53 1956-02-15 54 1956-10-29 55 1957-05-19 56 1957-10-01 57 1958-03-03 58 1958-04-21 59 1958-05-12 60 1958-10-12 61 1959-03-18 62 1959-03-25 63 1959-04-25 64 1959-04-26 65 1959-07-05 66 1959-08-15 68 1960-01-04 69 1960-01-30 70 1960-02-08

10 42 37.0 07 44 44.0 12 50 12.0 10 24 20.0 15 42 8.0 22 41 3.0 23 20 50.0 19 09 46.0 12 15 28.0 21 12 16.0 01 35 27.0 14 56 5.0 00 11 15.0 20 23 36.0 05 21 38.0 15 53 37.0 18 28 57.0 15 05 39.0 05 07 24.0 19 06 16.0

8.50 8.00 8.50 5.00 8.50 8.00 7.00 6.00 8.00 6.50 6.00 8.00 5.00 8.00 8.50 8.00 8.00 5.50 5.50 8.50

76.00 79.50 74.50 79.50 77.00 74.00 74.00 74.00 74.00 75.50 74.50 73.50 78.50 76.00 75.25 74.00 79.50 77.50 77.50 74.50

150.0 60.0 150.0

505

518

520

541

60.0 200.0

557

566

577

581

150.0 150.0 150.0 150.0

584

604

627

628

631

632

644

200.0

653

655

671

672

200.0

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

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71 1960-02-14 72 1960-05-06 73 1960-09-13 74 1960-10-21 75 1960-11-20 76 1960-12-23 77 1961-03-24 78 1961-04-02 79 1961-06-27 80 1961-07-08 81 1961-07-30 82 1961-11-11 83 1961-11-29 84 1962-01-08 85 1962-02-27 86 1962-02-28 87 1962-04-07 88 1962-04-07 89 1962-07-10 90 1962-07-28

18 20 46.0 18 53 59.0 21 55 34.0 04 18 44.4 10 49 13.4 14 34 37.9 02 13 14.1 11 14 28.1 05 39 57.7 05 49 2.0 07 25 46.8 21 46 59.5 20 38 9.2 10 44 22.3 00 04 43.5 13 44 42.0 12 24 16.5 02 10 2.2 19 21 39.6 02 36 26.0

6.00 7.50 5.00 7.20 8.40 4.80 8.50 8.60 8.50 6.20 5.40 8.10 7.20 4.10 6.20 8.90 8.20 6.30 6.50 4.10

75.50 74.50 74.50 73.80 77.60 75.60 74.70 75.00 76.10 77.10 78.70 75.00 76.40 77.40 77.00 75.80 75.00 79.90 75.20 79.70

150.0 60.0 119.0 100.0 55.0 82.0 175.0 115.0 33.0 N 15.0 42.0 117.0 33.0 N 100.0 61.0 33.0 140.0 25.0 46.0 110.0

680

696

703

706

716

739

741

762

767

774

808

812

820

825

827

833

839

853

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MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

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91 1962-08-17 92 1962-08-29 93 1963-01-05 94 1963-01-17 95 1963-02-03 96 1963-04-03 97 1963-04-13 98 1963-05-10 99 1963-06-18 100 1963-06-20 101 1963-06-30 102 1963-06-31 103 1963-10-06 104 1963-1030 105 1963-10-31 106 1963-11-03 107 1963-11-06 108 1963-11-15 109 1963-12-18 110 1964-01-03

07 26 33.4 12 23 20.8 11 05 8.2 19 30 59.9 11 18 9.3 01 35 59.3 02 20 57.9 13 05 22.5 15 39 55.4 10 23 18.4 12 43 56.5 11 09 49.8 12 10 47.8 01 17 31.1 23 19 15.3 04 24 48.4 01 28 46.6 00 18 52.4 01 42 13.5 13 27 44.5

4.70 8.00 7.40 8.30 9.10 4.80 6.30 8.00 5.30 7.60 8.80 7.30 9.00 4.80 4.90 4.30 4.20 4.70 7.40 5.00

79.40 73.60 73.40 75.10 77.10 78.40 76.70 74.40 78.50 74.70 77.90 75.20 75.00 77.90 77.70 78.30 77.70 76.80 76.00 77.30

96.0 165.0 178.0 124.0 33.0 33.0 125.0 143.0 33.0 133.0 94.0 43.0 82.0 20.0 60.0 146.0 170.0 152.0 33.0 33.0 6.1 4.4 4.4 3.9 4.2 4.3 4.1 5.3 4.5 4.2 4.1 4.3 4.0 4.2 6.9 PAS

865

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1041

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

1043

111 1964-01-05 112 1964-02-15 113 1964-02-16 114 1964-02-18 115 1964-02-21 116 1964-03-14 117 1964-03-22 118 1964-03-24 119 1964-03-25 120 1964-03-26 121 1964-05-17 122 1964-06-03 123 1964-06-09 124 1964-08-04 125 1964-08-18 126 1964-08-19 127 1964-09-21 128 1964-09-29 129 1964-10-07 130 1964-11-02

18 33 54.7 04 46 5.0 10 03 37.7 10 33.23.0 21 52 12.4 02 14 2.0 07 05 39.7 06 36 19.5 12 44 59.4 05 25 2.8 07 52 58.7 07 49 30.8 15 31 29.6 13 06 22.2 00 26 51.8 14 00 37.8 13 27 32.9 18 46 15.3 17 02 34.4 06 50 58.2

8.00 7.60 7.60 8.30 7.70 7.80 5.50 5.20 7.50 5.10 7.90 5.20 4.77 5.10 7.20 6.90 7.20 8.60 6.30 4.10

74.50 75.70 75.90 78.00 79.50 75.40 77.10 78.60 74.30 78.60 74.30 78.60 77.90 78.60 74.40 75.50 74.30 74.50 78.60 76.90

150.0 33.0 31.0 33.0 36.0 33.0 147.0 33.0 156.0 100.0 152.0 33.0 40.0 33.0 156.0 14.0 150.0 170.0 23.0 91.0

5.2 4.1 4.5 4.1 ISC 4.3 4.2 5.1 4.0 3.8 4.8 3.9 4.2 4.4 ISC 4.1 5.3 4.4 4.6 4.1 3.7 6.0

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MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

1189

131 1964-11-20 132 1946-11-21 133 1964-1129 134 1964-12-01 135 1964-12-07 136 1964-12-15 137 1965-01-23 138 1965-02-13 139 1965-02-19 140 1965-02-20 141 1965-03-05 142 1965-03-12 143 1965-04-04 144 1965-04-15 145 1965-04-22 146 1965-06-08 147 1965-07-02 148 1965-07-02 149 1965-08-22 150 1965-09-06

10 30 36.0 17 24 24.1 17 08 25.7 02 33 19.6 15 55 56.8 16 20 11.0 14 48 28.0 10 05 24.3 23 01 50.0 18 00 14.0 07 18 30.6 22 54 44.7 20 09 41.1 02 00 10.4 22 14 4.1 05 46 49.6 02 28 13.0 01 09 47.6 12 24 22.5 16 25 53.5

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292.0 107.0 81.0 254.0 177.0 33.0 33.0 69.0 138.0 266.0 231.0 52.0 143.0 33.0 118.0 33.0 21.0 46.0 141.0 31.0

3.7 4.4 4.6 3.6 4.7 4.8 4.2 4.5 ISC 4.4 ISC 3.9 3.8 ISC 4.9 5.3 4.4 ISC 4.6 ISC 4.2 ISC 4.4 4.4 4.7 4.4

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MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

1347

151 1965-09-20 152 1965-10-08 153 1965-10-10 154 1965-11-26 155 1965-11-29 156 1965-12-03 157 1966-01-01 158 1966-03-23 159 1966-03-23 160 1966-05-01 161 1966-05-07 162 1966-05-11 163 1965-06-21 164 1966-06-30 165 1966-08-06 166 1966-08-21 167 1966-08-24 168 1966-09-06 169 1966-09-07 170 1966-09-10

18 10 40.3 22 28 48.6 19 35 0.1 00 25 49.2 17 07 2.0 09 55 49.7 19 51 56.1 06 10 11.6 21 57 9.8 08 04 26.1 06 48 40.7 00 01 32.2 12 51 23.0 10 49 52.4 14 38 43.7 09 39 19.8 15 41 1.4 21 04 32.5 10 20 46.1 20 08 59.1

6.30 8.30 7.70 4.70 6.00 4.50 7.80 6.50 7.20 6.90 5.20 7.10 4.30 6.80 7.40 4.10 7.70 4.90 9.30 5.10

75.00 76.00 74.60 77.20 78.60 79.90 74.70 79.30 74.70 77.00 76.20 74.50 77.00 76.80 74.70 79.10 74.30 76.80 74.60 78.60

139.0 141.0 140.0 120.0 37.0 89.0 165.0 33.0 140.0 48.0 101.0 152.0 104.0 21.0 156.0 120.0 142.0 123.0 105.0 48.0

5.1 5.2 4.3 4.4 5.5 4.5 4.6 3.9 5.1 4.5 4.3 4.0 4.5 4.8 5.1 4.1 4.2 4.3 4.5 4.3

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MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

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171 1966-09-17 172 1966-10-16 173 1966-11-04 174 1966-11-04 175 1966-11-07 176 1966-12-23 177 1967-01-29 178 1967-02-13 179 1967-03-24 180 1967-04-02 181 1967-04-13 182 1967-04-22 183 1967-04-30 184 1967-05-12 185 1967-07-14 186 1967-08-01 187 1967-08-05 188 1967-08-05 189 1967-09-04 190 1967-09-20

12 55 23.4 15 18 22.0 08 55 50.8 09 15 1.0 20 31 30.2 18 59 5.1 18 27 44.1 10 25 44.0 15 38 48.3 01 35 34.9 05 30 4.0 19 29 33.3 08 39 7.8 02 21 41.2 10 08 45.5 16 49 57.6 14 46 32.9 08 26 17.7 16 06 8.7 09 33 54.1

5.00 9.30 4.40 4.40 7.70 7.40 4.63 5.18 6.72 8.63 6.16 5.76 8.49 7.15 6.40 8.50 8.20 8.10 9.20 8.00

77.40 75.90 77.80 77.80 75.90 74.70 77.84 75.41 74.98 75.87 76.52 79.82 74.87 73.11 77.40 75.00 75.10 74.90 77.30 74.50

87.0 134.0 57.0 86.0 115.0 139.0 74.0 39.0 138.0 28.0 41.0 33.0 N 163.0 D 58.0 146.0 118.0 132.0 33.0 33.0 145.0

4.3 4.0 4.6 4.5 5.0 5.2 4.2 5.3 4.8 4.6 4.8 4.3 4.9 4.3 4.6 4.4 4.3 4.5 ISC 4.8 5.1

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1620

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1801

1806

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

1822

191 1967-10-20 192 1967-12-11 193 1967-12-11 194 1967-12-23 195 1967-12-29 196 1968-01-08 197 1968-01-13 198 1968-03-08 199 1968-04-07 200 1968-04-17 201 1968-05-27 202 1968-06-05 203 1968-06-19 204 1968-06-19 205 1968-06-19 206 1968-06-19 207 1968-06-19 208 1968-06-19 209 1968-06-19 210 1968-06-19

04 39 12.0 14 16 7.1 21 57 1.9 22 .57 43.7 23 57 48.5 23 43 20.4 04 03 43.3 08 23 0.0 23 49 4.5 06 54 19.6 04 15 37.0 13 53 51.0 17 33 8.0 14 40 29.0 09 01 24.0 09 11 21.0 12 46 13.0 09 05 48.9 17 07 44.5 09 01 59.0

5.10 5.50 9.10 6.60 7.90 8.89 8.24 4.20 5.00 5.60 8.10 7.90 6.41 6.80 4.60 4.10 5.62 5.37 5.52 5.90

75.20 77.70 75.10 78.50 74.40 74.62 75.20 77.90 78.00 77.10 76.90 74.42 76.54 78.80 78.70 77.40 77.31 77.26 77.25 77.20

116.0 118.0 33.0 43.0 135.0 33.0 33.0 106.0 68.0 36.0 103.0 157.0 112.0 155.0 128.0 278.0 33.0 N 26.0 33.0 N 147.0

4.0 ISC 4.7 4.5 ISC 4.5 4.3 4.4 ISC 4.3 ISC 4.2 4.9 4.9 4.2 ISC 4.4 4.2 3.9 ISC 4.3 ISC 4.4 ISC 4.7 5.3 ISC 5.0 4.3 ISC

1852

1853

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1863

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1956

1938

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

1957

211 1968-06-19 212 1968-06-19 213 1968-06-19 214 1968-06-19 215 1968-06-19 216 1968-06-19 217 1968-06-19 218 1968-06-19 219 1968-06-19 220 1968-06-19 221 1968-06-19 222 1968-06-19 223 1968-06-19 224 1968-06-19 225 1968-06-19 226 1968-06-19 227 1968-06-19 228 1968-06-20 229 1968-06-20 230 1968-06-20

18 54 51.0 23 38 58.5 16 54 30.0 10 18 46.3 08 13 35.0 09 35 20.3 08 36 26.7 11 00 6.0 09 28 1.0 21 19 11.2 10 57 25.0 12 42 17.0 17 06 10.0 14 20 17.0 09 17 20.9 09 27 11.0 09 24 59.0 02 38 38.4 08 11 10.5 00 11 10.5

6.60 5.70 5.64 5.57 5.56 5.14 5.30 5.30 5.70 5.66 5.53 5.62 5.70 5.59 5.75 5.56 5.40 5.59 5.76 5.53

77.20 77.18 77.17 77.16 77.15 77.13 77.13 77.12 77.12 77.10 77.09 77.09 77.07 77.04 77.00 76.95 76.86 77.33 77.33 77.32

220.0 33.0 N 33.0 N 33.0 N 28.0 33.0 33.0 33.0 38.0 33.0 33.0 23.0 33.0 N 33.0 N 91.0 255.0 33.0 N 33.0 N 33.0 N 33.0 N

3.9 ISC 5.1 4.8 4.9 6.4 4.0 ISC 4.7 ISC 4.5 ISC 4.7 4.5 ISC 4.7 4.4 4.5 4.3 4.6 ISC 4.3 4.3 ISC 5.8 5.3 4.4 5.7 H 6.9 H 4.4 H

1959

1954

1946

1934

1945

1935

1949

1944

1958

1948

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1952

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1939

1963

1965

1960

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

1964

231 1968-06-20 232 1968-06-20 233 1968-06-20 234 1968-06-20 235 1968-06-21 236 1968-06-21 237 1968-06-21 238 1968-06-21 239 1968-06-21 240 1968-06-21 241 1968-06-22 242 1968-06-22 243 1968-06-22 244 1968-06-22 245 1968-06-22 246 1968-06-22 247 1968-06-23 248 1968-06-23 249 1968-06-24 250 1968-06-24

05 4 45.0 15 51 56.5 00 28 14.0 00 47 48.0 07 24 17.0 00 26 7.8 07 31 17.3 12 28 54.0 02 19 59.0 12 51 41.0 20 16 55.0 18 34 7.0 04 02 19.5 09 16 50.0 11 59 13.0 04 24 45.0 19 09 48.0 19 18 29.0 02 59 34.0 14 03 48.0

5.47 5.72 5.41 5.51 5.45 5.72 5.49 5.49 5.5 5.46 5.60 5.50 5.74 5.51 5.62 5.58 564 7.10 5.76 5.76

77.25 77.25 77.03 76.97 77.31 77.28 77.23 77.19 77.06 76.95 77.25 77.11 77.07 77.03 77.03 76.99 77.33 76.70 77.34 77.14

33.0 N 33.0 N 33.0 N 33.0 N 25.0 22.0 33.0 N 15.0 G 33.0 33.0 N 33.0 N 33.0 25.0 D 34.0 33.0 N 33.0 N 33.0 N 33.0 33.0 N 53.0 D

4.3 4.7 4.3 4.4 4.8 5.6 4.9 4.4 4.3 4.1 4.4 4.5 4.6 4.6 4.3 4.6 4.2 4.3 ISC 4.4 4.7 4.7 H

1966

1961

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1968

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1986

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

1985

251 1968-06-24 252 1968-06-25 253 1968-06-25 254 1968-06-26 255 1968-06-26 256 1968-06-26 257 1968-06-26 258 1968-06-26 259 1968-06-26 260 1968-06-27 261 1968-06-27 262 1968-06-27 263 1968-06-27 264 1968-06-29 265 1968-06-30 266 1968-07-01 267 1968-07-03 268 1968-07-05 269 1968-07-07 270 1968-07-07

10 58 59.0 10 03 51.0 03 03 4.0 06 33 49.0 20 51 9.6 04 53 45.3 05 17 33.2 16 34 12.7 06 46 41.0 20 27 4.0 07 10 35.0 09 35 4.0 11 47 45.0 18 43 26.0 02 09 47.0 11 08 23.0 15 24 54.0 06 45 42.0 23 48 8.2 12 35 50.0

5.53 5.50 6.20 5.76 5.58 5.69 6.40 5.58 6.20 5.96 5.57 5.76 7.54 5.55 5.36 5.68 5.53 5.49 5.76 5.42

77.10 77.26 76.50 77.56 77.29 77.20 77.20 77.17 76.70 77.80 77.07 76.60 74.25 77.05 77.15 77.14 77.14 76.87 77.06 77.29

23.0 33.0 N 224.0 33.0 N 33.0 N 27.0 194.0 34.0 153.0 114.0 37.0 67.0 102.0 33.0 N 24.0 52.0 33.0 N 33.0 N 27.0 34.0

4.2 4.2 3.7 ISC 4.3 4.4 4.9 3.8 ISC 5.0 4.1 ISC 4.3 ISC 4.4 4.0 ISC 4.5 4.5 4.1 4.8 4.2 4.4 5.5 4.4 5.2 H

1988

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2007

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

2010

271 1968-07-08 272 1968-07-14 273 1968-07-14 274 1968-07-16 275 1968-07-16 276 1968-07-16 277 1968-07-23 278 1968-07-27 279 1968-07-28 280 1968-08-02 281 1968-08-18 282 1968-08-22 283 1968-08-24 284 1968-08-25 285 1968-08-27 286 1968-09-02 287 1968-09-07 288 1968-09-09 289 1968-09-11 290 1968-09-18

08 45 47.0 10 01 11.0 15 19 59.0 12 30 57.0 13 18 43.2 14 01 51.0 07 14 48.3 22 06 9.0 18 36 10.3 10 09 30.9 06 38 25.8 02 47 34.6 06 40 49.4 01 39 16.7 11 19 14.6 23 01 53.4 17 41 56.8 00 37 43.2 00 56 29.2 04 23 40.3

5.69 5.43 5.44 5.69 5.68 5.69 5.68 5.50 5.61 5.75 6.75 6.31 5.74 6.34 5.81 5.95 5.53 8.73 5.88 9.27

76.87 77.29 76.89 77.19 77.16 77.02 77.02 76.63 76.95 77.43 78.41 76.75 76.93 77.11 77.35 77.41 76.87 74.52 76.47 75.72

33.0 N 33.0 N 33.0 N 33.0 N 27.0 D 33.0 N 116.0 139.0 46.0 76.0 156.0 185.0 102.0 191.0 26.0 104.0 63.0 120.0 282.0 41.0

4.8 4.5 4.2 4.6 5.0 4.5 4.0 4.2 5.0 4.3 3.9 3.7 4.4 3.8 4.9 4.3 5.0 6.0 3.7 4.3 4.3 H

2012

2013

2014

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2052

2057

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

2077

291 1968-11-07 292 1968-11-19 293 1968-11-29 294 1968-12-04 295 1968-12-10 296 1969-01-01 297 1969-01-04 298 1969-01-15 299 1969-02-03 300 1969-02-06 301 1969-02-21 302 1969-02-23 303 1969-03-04 304 1969-03-05 305 1969-03-08 306 1969-03-17 307 1969-03-21 308 1969-04-10 309 1969-04-19 310 1969-05-03

02 44 30.1 07 18 56.2 09 31 5.1 11 33 22.0 00 58 59.4 08 04 34.0 05 38 6.7 08 19 58.2 21 37 33.5 14 36 41.2 00 52 8.6 16 59 13.1 00 11 39.0 23 18 59.6 13 37 5.6 16 31 42.0 23 34 41.5 21 32 22.2 09 21 46.4 04 09 30.6

5.90 5.36 5.70 7.34 5.76 5.95 6.05 6.28 5.74 5.84 8.93 6.70 6.32 6.57 5.53 8.39 5.64 4.89 5.32 5.58

77.15 77.31 76.92 74.45 77.44 77.07 77.71 78.35 77.09 78.38 75.39 74.48 76.73 76.20 77.06 75.18 77.16 78.08 77.17 77.23

42.0 20.0 G 110.0 112.0 85.0 97.0 34.0 164.0 40.0 33.0 N 135.0 33.0 203.0 33.0 44.0 33.0 N 51.0 110.0 26.0 21.0

4.3 4.7 4.1 4.2 4.4 4.3 4.2 4.1 4.9 4.2 4.4 4.5 ISC 4.5 4.6 4.6 4.4 4.7

2083

2087

2093

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2110

2116

2123

2126

2129

2132

2136

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2140

2145

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2160

5.0 4.3

2164

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

2170

311 1969-05-18 312 1969-05-19 313 1969-05-21 314 1969-07-05 315 1969-07-11 316 1969-08-02 317 1969-08-22 318 1969-09-08 319 1969-12-10 320 1970-01-03 321 1970-01-26 322 1970-01-30 323 1970-02-01 324 1970-02-09 325 1970-04-16 326 1970-05-14 327 1970-05-27 328 1970-06-01 329 1970-06-01 330 1970-06-04

20 01 34.0 01 41 30.4 00 40 27.4 04 55 33.7 13 51 25.7 13 50 0.0 12 59 47.3 12 43 40.0 09 46 47.6 02 08 13.2 09 15 6.7 05 41 52.3 12 29 42.4 02 16 24.2 10 26 58.9 07 00 19.0 09 52 33.6 06 05 43.0 06 11 56.7 02 28 45.3

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77.00 76.47 77.18 77.16 76.55 77.31 77.00 77.54 74.83 77.78 74.46 76.82 76.90 76.52 77.09 78.90 76.47 77.59 77.24 75.39

61.0 33.0 N 78.0 37.0 122.0 D 33.0 N 28.0 125.0 164.0 130.0 155.0 G 125.0 G 33.0 80.0 43.0 61.0 51.0 34.0 45.0 70.0

4.3 3.9 4.2 5.2 4.6 4.7 4.5 4.1 4.3 4.3 4.5 4.5 4.4 ISC 4.7 4.8 4.2 ISC 4.6 5.2 ISC 4.7 4.5 ISC 5.1 H

2171

2173

2199

2202

2217

2229

2238

2287

2300

2309

2310

2311

2314

2343

2349

2354

2370

2371

2387

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

2395

331 1970-06-05 332 1970-06-07 333 1970-06-24 334 1970-07-07 335 1970-08-18 336 1970-08-27 337 1970-10-04 338 1970-10-09 339 1970-11-16 340 1970-12-12 341 1971-01-27 342 1971-02-10 343 1971-03-16 344 1971-04-24 345 1971-04-26 346 1971-05-04 347 1971-05-04 348 1971-05-22 349 1971-05-23 350 1971-06-24

10 13 2.7 18 58 21.8 01 43 40.1 06 03 45.6 04 34 18.4 08 22 52.7 20 20 4.5 06 51 31.0 12 22 21.5 05 37 47.8 23 22 54.9 08 13 18.8 00 25 3.0 03 34 32.2 14 26 30.5 22 50 54.2 17 28 10.9 14 50 1.2 22 29 18.1 05 07 12.6

5.65 8.27 8.68 7.72 7.35 4.03 8.92 7.50 8.60 5.92 4.30 4.84 8.46 6.03 7.19 7.35 8.27 7.24 7.61 7.34

77.79 77.15 74.91 74.31 76.55 76.58 75.60 76.70 74.94 74.99 75.23 78.54 77.81 77.22 74.88 79.17 77.84 76.1 74.50 73.64

43.0 48.0 123.0 160.0 G 145.0 G 135.0 37.0 65.0 139.0 D 29.0 24.0 108.0 34.0 69.0 75.0 153.6 34.0 71.0 153.0 D 33.0 A

5.1 4.7 4.5 4.8 4.4 4.9 ISC 4.1 4.3 ISC 4.9 4.8 4.8 4.4 4.8 4.3 4.6

2399

2413

2424

2425

2447

2458

2461

2479

2511

2571

2576

2580

2592

2593

2595

2596

4.9 4.4 4.4

2608

2610

2625

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

2639

351 1971-08-10 352 1971-09-09 353 1971-09-12 354 1971-11-29 355 1972-02-12 356 1972-03-20 357 1972-03-20 358 1972-03-20 359 1972-03-20 360 1972-03-20 361 1972-03-22 362 1972-03-24 363 1972-04-01 364 1972-04-04 365 1972-04-04 366 1972-04-06 367 1972-05-25 368 1972-06-01 369 1972-06-02 370 1972-06-21

22 44 9.7 01 37 23.1 00 46 13.2 01 01 41.2 22 42 21.6 13 33 3.6 19 09 49.1 16 50 27.1 07 33 49.6 07 51 4.8 04 49 43.5 03 01 4.3 09 12 52.5 07 00 4.9 14 37 30.8 18 48 36.1 21 59 18.4 00 54 21.8 18 32 51.7 08 25 16.6

7.91 7.35 7.21 6.95 4.20 6.70 6.94 6.81 6.77 6.64 6.86 7.01 7.01 6.95 7.16 6.87 7.22 6.61 6.75 7.82

75.10 74.60 79.98 75.79 76.94 77.99 77.94 76.85 76.79 76.77 76.63 76.75 76.47 76.58 73.90 76.64 76.38 76.51 77.16 74.44

115.0 150.0 D 64.0 20.0 132.0 0.0 A 0.0 A 33.0 N 64.0 D 50.0 G 39.0 87.5 49.5 104.3 A 0.0 A 60.0 207.1 15.0 52.2 153.0 D

4.41 5.1 4.7 4.3 4.4

2651

2652

2690

2714

2726

2728

2727

5.4 6.1 5.4 4.1

4.3

2724

6.9 PAS

2725

2731

2732

2735

2738

2739

2745

2782

2786

2788

2805

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

2806

371 1972-06-24 372 1972-06-25 373 1972-07-12 374 1972-08-18 375 1972-08-20 376 1972-08-26 377 1972-09-17 378 1972-09-29 379 1972-10-10 380 1972-10-14 381 1972-10-29 382 1972-11-04 383 1972-11-11 384 1972-12-02 385 1972-12-17 386 1972-12-19 387 1972-12-26 388 1973-01-21 389 1973-01-30 390 1973-02-06

06 35 39.3 12 18 58.9 02 32 25.4 12 42 8.5 16 39 32.3 12 30 26.9 18 42 52.8 01 20 44.7 09 26 5.1 06 13 16.4 04 55 11.6 12 58 10.1 17 26 19.2 11 34 57.7 02 29 55.7 02 43 41.0 17 51 15.5 18 12 29.9 17 36 20.7 04 09 6.0

4.45 5.01 7.67 7.07 7.56 7.73 7.83 8.47 6.71 7.69 5.55 7.56 7.65 5.13 8.80 4.83 6.70 7.95 5.55 5.18

78.22 79.92 74.10 74.29 74.67 78.98 75.54 74.99 74.77 74.03 76.48 73.17 78.36 76.05 75.48 77.10 73.44 74.39 77.08 78.42

0.0 A 68.0 0.0 A 0.0 A 147.0 D 0.0 A 219.7 140.0 D 138.0 D 0.0 A 52.5 0.0 A 0.0 A 54.2 0.0 A 191.0 0.0 A 147.0 D 48.0 92.0 5.1 4.6 4.8

2807

2823

2853

2856

2860

2872

2882

2891

2894

2904

2908

2912

2920

2930

2932

2940

2947

2951

2954

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

2955

391 1973-02-07 392 1973-02-28 393 1973-03-01 394 1973-03-18 395 1973-03-28 396 1973-04-23 397 1973-06-09 398 1973-07-10 399 1973-07-13 400 1973-07-28 401 1973-08-07 402 1973-08-07 403 1973-08-27 404 1973-09-10 405 1973-09-16 406 1973-09-18 407 1973-09-20 408 1973-10-09 409 1973-11-08 410 1973-11-11

06 10 21.8 13 36 39.6 20 44 25.6 18 09 8.9 16 48 21.2 00 00 33.3 13 24 9.2 23 39 16.4 19 06 58.3 06 10 30.7 05 56 24.8 02 52 35.5 05 24 8.7 03 32 8.9 04 34 8.6 12 58 25.2 00 00 22.5 04 36 49.9 05 24 15.0 01 53 12.4

7.42 9.15 5.63 8.84 7.22 6.82 4.67 8.73 6.78 5.01 5.68 7.23 8.27 7.80 5.43 7.03 4.17 4.14 7.29 5.93

74.81 77.57 78.72 74.60 76.51 73.89 77.22 77.29 76.32 73.94 77.10 76.36 76.91 73.84 76.81 76.14 78.24 76.24 74.61 75.16

140.0 D 33.0 N 0.0 A 231.3 157.0 0.0 A 109.0 D 27.2 96.9 59.9 58.0 0.0 A 0.0 A 0.0 A 0.0 133.0 D 177.9 136.0 179.9 139.0 D

5.3 4.8

2961

2965

2982

2988

4.2

3006

3038

4.6 4.5 4.4

3057

3058

3071

3086

4.7

3085

3094

3101

3104

3105

5.8

3106

3115

4.5 4.5 4.8

3141

3145

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

3156

411 1973-11-26 412 1973-11-26 413 1973-11-29 414 1974-01-12 415 1974-01-14 416 1974-01-14 417 1974-01-21 418 1974-02-08 419 1974-02-09 420 1974-02-12 421 1974-03-05 422 1974-03-21 423 1974-04-01 424 1974-04-11 425 1974-04-18 426 1974-05-13 427 1974-05-29 428 1974-06-07 429 1974-06-19 430 1974-07-05

03 24 42.2 10 05 24.8 05 29 35.0 06 00 11.2 17 35 17.0 15 52 47.3 02 34 44.4 06 22 11.5 02 02 28.2 08 33 15.3 00 55 45.0 19 28 24.1 15 34 12.4 09 59 44.1 03 28 44.0 03 28 44.0 23 51 44.3 04 04 13.9 23 25 45.3 19 36 43.0

6.64 8.96 5.61 6.11 8.56 8.57 4.25 8.32 8.96 5.78 6.46 4.53 4.91 8.38 5.64 5.60 9.21 8.82 8.73 7.39

75.17 75.05 76.06 76.65 77.74 77.55 77.78 77.18 75.06 74.49 77.71 73.40 77.70 77.77 77.04 78.87 75.09 75.82 76.15 77.28

49.0 0.0 A 0.0 A 260.8 33.0 4.0 129.0 81.0 162.0 22.0 D 235.0 48.0 76.0 0.0 A 28.0 D 33.0 A 104.0 25.0 32.0 294.4

4.7

3157

3158

3174

3179

5.2 5.2 4.4 4.6 4.5 4.6 4.0 4.8 4.6 4.7 4.6

4.5 4.5

H H

3178

3184

3201

3202

3207

3211

3222

3229

3234

3239

3251

3263

4.6 4.9 4.4 3.9

3268

3277

3290

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

3305

431 1974-07-29 432 1974-08-11 433 1974-09-16 434 1974-10-18 435 1974-11-11 436 1974-11-15 437 1974-12-05 438 1974-12-06 439 1974-12-07 440 1974-12-09 441 1974-12-18 442 1975-01-22 443 1975-02-01 444 1975-02-22 445 1975-03-18 446 1975-04-01 447 1975-05-18 448 1975-06-03 449 1975-06-11 450 1975-06-29

21 47 58.8 17 05 30.3 02 47 15.1 04 09 40.4 11 43 53.7 02 50 22.9 11 57 31.3 06 52 49.4 11 35 21.5 20 57 11.1 20 31 27.8 15 07 31.5 12 50 44.5 11 39 34.1 17 21 23.4 08 14 43.4 11 15 44.2 20 18 2.0 16 37 36.8 03 32 7.2

4.16 6.56 7.79 4.04 7.33 5.73 7.69 7.84 8.03 6.80 4.53 7.75 5.94 8.50 4.32 7.88 6.60 6.17 5.97 6.94

75.63 77.43 74.44 77.64 76.72 79.96 74.45 74.82 76.21 74.60 77.66 74.47 79.53 75.23 77.01 74.51 76.94 75.15 73.36 77.42

160.3 128.1 163.2 127.0 74.0 33.0 A 162.0 D 167.0 0.0 A 0.0 A 0.0 A 153.0 D 33.0 N 97.0 98.0 D 0.0 A 0.0 A 33.0 D 0.0 A 0.0 A

4.3 4.1

3310

3328

3394

4.3 4.7

3418

3421

3434

6.0 4.4

3436

3437

3441

3446

3464

4.6 4.7 4.4 6.2 6.5 PAS

3467

3477

3484

3491

3516

4.3 5.0 4.6 5.2 S

3522

3529

3537

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

3547

451 1975-07-31 452 1975-08-16 453 1975-08-24 454 1975-11-15 455 1975-11-29 456 1975-12-08 457 1976-04-18 458 1976-05-07 459 1976-05-23 460 1976-07-08 461 1976-07-13 462 1976-09-02 463 1976-09-14 464 1976-09-24 465 1976-12-20 466 1977-02-01 467 1977-02-24 468 1977-03-01 469 1977-03-30 470 1977-05-01

10 42 31.9 00 53 53.7 15 30 8.7 06 33 23.5 06 26 56.2 01 50 19.1 10 52 43.6 05 10 49.3 22 21 2.1 12 46 16.9 09 21 45.9 02 34 29.3 04 38 24.0 06 49 10.4 16 56 41.5 14 37 56.8 07 11 50.8 01 02 25.6 18 53 36.8 00 09 6.2

5.22 5.38 5.49 7.29 5.12 5.51 8.39 8.62 6.96 4.75 7.44 4.24 5.37 6.92 6.85 8.88 8.55 8.75 5.24 6.11

78.83 76.08 77.22 75.64 77.57 77.30 75.01 74.72 74.07 79.72 73.93 79.70 77.21 75.84 77.18 74.54 74.52 74.75 78.52 77.13

92.8 123.0 D 33.0 N 32.5 33.0 78.0 135.0 D 133.0 33.0 N 80.0 33.0 A 33.0 A 29.0 33.0 A 68.2 156.0 138.0 141.0 21.0 D 123.0 D 5.0 4.9 4.9 4.6 5.0 4.9 GS 4.8 5.0 4.7 5.3 4.7 4.6 4.9 5.7 5.1 4.3 Z

3559

3562

3594

3598

3601

3647

3653

3667

3692

3695

3717

3720

3726

3764

3780

3789

3790

3814

3825

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

3827

471 1977-05-03 472 1977-05-09 473 1977-05-13 474 1977-06-13 475 1977-07-10 476 1977-07-19 477 1977-07-20 478 1977-07-24 479 1977-07-30 480 1977-08-05 481 1977-08-26 482 1977-09-20 483 1977-09-28 484 1977-11-02 485 1977-12-26 486 1978-02-02 487 1978-03-14 488 1978-03-24 489 1978-04-11 490 1978-05-04

22 43 37.0 17 57 39.8 13 35 16.9 01 02 1.8 03 06 52.2 00 48 32.2 16 45 0.8 23 25 36.4 05 22 19.2 08 09 34.0 05 46 51.7 17 17 59.5 01 01 52.1 14 33 15.5 21 17 33.1 06 15 1.9 17 20 47.3 00 31 22.1 22 57 48.5 11 26 11.9

5.93 8.38 5.75 5.62 9.23 8.91 7.36 5.58 4.58 4.73 7.98 4.05 5.71 5.73 8.44 8.88 4.67 5.22 5.73 8.07

75.59 77.43 77.09 77.41 75.76 76.93 74.00 77.39 77.21 77.49 74.48 79.88 77.04 75.33 75.94 75.68 77.76 75.59 75.01 76.00

133.0 34.0 49.0 33.0 N 31.0 123.0 33.0 A 33.0 N 33.0 N 352.8 149.0 164.0 81.0 177.0 A 15.8 45.0 69.0 D 42.0 148.0 131.0

4.7 4.8 5.0 4.7 4.9 4.7

3838

3844

3872

3881

3883

3884

3886

4.8 4.9 4.5 Z

3890

3893

3903

4.6 4.7 4.7 GS

3913

3917

3931

3952

3967

4.6 4.8 5.3 4.7 5.1

3976

3980

3988

4003

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

4017

491 1978-05-28 492 1978-06-09 493 1978-06-09 494 1978-06-28 495 1978-08-30 496 1978-11-04 497 1978-11-22 498 1978-12-28 499 1979-01-06 500 1979-01-21 501 1979-01-27 502 1979-02-26 503 1979-03-16 504 1979-04-18 505 1979-05-15 506 1979-05-20 507 1979-06-01 508 1979-06-09 509 1979-07-30 510 1979-09-13

06 07 4.0 07 34 58.8 04 08 39.2 09 04 52.7 00 26 3.6 09 09 19.0 06 24 17.6 09 55 7.5 01 31 47.6 12 33 47.7 13 38 58.2 06 33 33.4 07 03 34.1 19 36 30.2 15 13 4.8 01 43 24.5 20 40 53.7 20 50 30.1 13 43 14.9 04 40 58.7

6.71 7.77 7.81 5.37 5.30 8.37 7.34 8.15 8.88 8.65 5.29 8.29 4.02 7.71 8.62 6.32 7.49 8.70 7.06 5.36

74.57 74.54 73.72 79.56 78.41 76.03 75.90 74.65 75.73 74.88 76.65 75.11 76.64 74.52 75.97 77.39 75.16 75.87 78.08 77.52

75.0 152.0 D 33.0 N 33.0 N 127.0 131.0 33.0 N 187.4 33.0 N 134.0 56.8 131.0 46.0 155.0 D 143.0 33.0 A 108.0 33.0 A 33.0 N 34.0

4.9 5.0 4.6

4020

4019

4025

4047

5.0 5.0 4.9 3.9 ISC

4065

4076

4090

4093

5.7 5.0 4.5 4.9 4.4 4.7 4.8 4.4 4.9

5.7 ISC

4100

4104

4120

4.0 ISC

4131

4140

4153

4154

4165

4175

4197

4.6 5.0

4219

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

4226

511 1979-10-09 512 1979-10-11 513 1979-10-11 514 1979-11-18 515 1979-12-13 516 1980-01-22 517 1980-01-31 518 1980-02-18 519 1980-02-24 520 1980-03-29 521 1980-04-02 522 1980-04-04 523 1980-05-04 524 1980-05-16 525 1980-06-16 526 1980-07-10 527 1980-07-25 528 1980-08-05 529 1980-09-03 530 1980-09-04

16 57 5.3 17 48 37.2 17 47 31.8 13 50 45.4 15 30 18.0 01 08 5.5 00 24 34.0 02 45 53.0 11 00 50.6 11 56 29.4 23 14 34.1 06 25 25.4 23 29 3.2 04 52 53.8 21 47 32.5 17 41 22.4 00 11 43.1 10 21 49.9 11 17 59.5 20 18 58.5

6.35 5.41 5.41 6.46 7.91 4.44 7.62 8.98 4.77 7.66 8.62 7.89 5.12 7.92 8.71 8.43 8.06 5.2 5.64 4.80

76.28 77.21 77.13 73.91 72.23 77.86 74.39 74.78 77.35 74.32 74.69 74.41 78.81 73.75 74.81 75.76 74.52 79.11 79.36 77.75

118.0 D 33.0 N 33.0 N 33.0 N 98.0 A 121.0 155.0 D 33.0 A 142.0 148.0 D 138.0 154.0 D 127.0 186.0 D 144.0 46.5 168.0 33.0 A 75.9 33.0 A

5.0 5.2 4.9 5.0

4230

4229

4240

4248

4274

4.4 4.8

4275

4282

4285

4.6 4.7 4.6 5.0 4.6 5.3 4.9 4.0 ISC 4.0 ISC

4304

4305

4306

4318

4323

4342

4352

4358

4.6 4.5 4.3

4361

4371

4373

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

4377

531 1980-09-16 532 1980-09-17 533 1980-10-01 534 1980-10-10 535 1980-11-02 536 1980-11-21 537 1981-04-11 538 1981-04-27 539 1981-05-09 540 1981-05-09 541 1981-05-23 542 1981-05-24 543 1981-05-26 544 1981-06-18 545 1981-06-21 546 1981-06-28 547 1981-07-13 548 1981-08-03 549 1981-08-16 550 1981-08-16

22 08 22.6 15 39 6.4 14 21 15.3 19 10 1.8 18 21 15.6 13 20 33.0 10 22 8.7 16 22 33.7 19 48 25.5 02 56 7.9 07 01 59.5 08 51 6.0 04 45 51.7 07 14 42.8 23 58 59.9 12 56 20.0 19 47 34.8 13 37 47.4 21 46 53.6 23 11 21.7

7.11 6.73 9.03 8.44 4.53 8.68 5.50 4.46 7.11 8.33 8.55 5.58 4.91 8.75 4.86 7.82 6.71 5.35 8.61 8.60

75.81 76.99 76.70 74.64 79.44 75.93 77.34 77.03 75.64 75.07 74.61 78.76 76.43 75.06 76.91 74.30 76.82 78.13 74.65 74.52

33.0 N 132.6 33.0 N 135.0 95.0 D 33.0 A 33.0 N 127.0 133.3 205.0 A 222.9 A 33.0 N 102.3 160.5 102.0 D 132.9 33.0 N 91.0 D 147.0 D 149.0 D

4.9 4.4

4378

4387

4391

4.7 5.0 4.4 4.9 4.8 4.3 3.1 ISC

4399

4417

4494

4526

4543

4542

4554

4556

4.2 4.6

4559

4573

4575

5.1 4.8 4.9 4.9 4.9 4.8

4591

4602

4625

4631

4632

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

4654

551 1981-09-10 552 1981-09-19 553 1981-11-30 554 1982-01-27 555 1982-02-02 556 1982-02-04 557 1982-02-24 558 1982-03-01 559 1982-03-03 560 1982-03-19 561 1982-04-12 562 1982-04-18 563 1982-05-25 564 1982-06-31 565 1982-08-10 566 1982-08-12 567 1982-08-12 568 1982-09-11 569 1982-10-22 570 1982-12-18

19 41 60.0 01 27 17.1 07 48 39.5 17 14 28.0 07 11 29.2 18 57 43.6 09 57 49.2 01 34 13.1 20 54 2.4 03 05 18.0 09 12 23.1 14 15 57.1 05 19 1.8 00 33 11.0 04 51 48.6 08 27 6.3 08 27 29.0 08 01 41.1 23 12 48.3 10 15 6.2

8.62 7.87 5.15 7.06 8.74 4.99 8.95 7.58 6.83 5.77 6.76 5.62 5.47 4.47 5.35 6.68 8.46 7.58 9.08 6.39

77.11 76.40 77.65 74.40 74.51 77.51 74.59 76.71 76.10 75.32 77.06 77.54 77.44 78.39 77.37 75.79 75.38 75.56 74.50 77.69

226.8 252.5 89.2 161.0 D 33.0 A 33.0 N 240.0 146.0 121.9 33.0 N 183.6 61.0 D 17.0 D 33.0 A 33.0 N 33.0 A 33.0 N 40.0 180.8 33.0 N

4.2

4662

4726

4.4 5.1

4772

4775

4780

5.3 4.2 4.7 4.7

4.0 ISC

4791

4797

4799

4811

4826

3.8 4.6 4.9

4833

4857

4875

4910

5.5 4.7

4.5 ISC

4914

4915

4944

4.8 4.0 5.4 4.3 Z

4977

5026

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

5057

571 1983-02-27 572 1983-02-28 573 1983-04-04 574 1983-04-12 575 1983-04-15 576 1983-04-21 577 1983-07-21 578 1983-08-04

01 20 26.4 13 54 50.5 02 01 10.4 12 07 54.5 10 08 20.5 19 40 55.0 02 33 28.5 07 44 25.4

4.01 7.34 5.58 4.84 5.98 9.17 8.56 4.02 4.98 8.03 4.01 5.59 5.01 4.89 5.09 7.26 5.31 6.45 7.80 7.82

76.40 76.40 78.78 78.10 75.66 75.36 74.66 76.58 76.01 76.62 78.42 77.06 78.11 76.16 73.36 76.47 77.27 76.09 76.78 76.71

126.6 33.3 52.7 104.2 118.0 107.6 154.1 99.4 129.9 S 132.0 92.8 D 29.2 25.6 111.0 D 33.0 N 33.9 120.0 33.0 N 33.9 33.0 N

4.2 5.1 4.7 6.6 PAS 5.6 4.5 4.7 4.9 4.6 4.4 5.9 5.0 5.2 4.8 5.4 5.0 4.8 4.8 5.3 5.8 5.1 Z, 3.9 Z 4.2 Z

5060

5072

5076

5081

5085

5118

5125

5131

579 1983-08-21 15 47 17.02 580 1983-09-20 581 1983-11-03 582 1983-11-13 583 1983-11-22 584 1983-11-27 585 1983-12-25 586 1984-02-08 587 1984-03-06 588 1984-03-11 589 1984-06-03 590 1984-06-05 02 13 56.9 07 41 11.5 22 38 45.7 15 15 15.0 17 48 3.7 05 32 40.2 14 20 12.9 21 40 4.9 07 43 49.0 04 10 26.9 04 15 24.4

5140

5153

5157

5161

5164

5177

5189

5197

5198

5225

5226

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

5227

591 1984-06-05 592 1984-06-14 593 1984-07-11 594 1984-07-24 595 1987-07-29 596 1987-07-30 597 1987-08-09 598 1987-08-18 599 1987-10-03 600 1987-11-23 601 1987-12-13

22 33 20.1 08 08 23.0 06 09 41.7 11 49 58.4 06 02 29.1 07 19 41.9 02 00 40.9 16 38 26.8 23 55 20.1 18 40 11.8 19 36 2.7

7.75 7.28 6.51 8.43 5.29 8.54 8.33 7.72 6.21 8.16 7.25

76.10 76.72 77.04 74.73 76.60 75.02 74.54 77.02 75.84 76.13 77.38

33.0 N 33.0 N 47.5 132.8 D 36.8 142.9 217.5 139.0 50.6 D 99.1 97.0

5.0 4.6 4.9 5.3 4.4 4.1

5231

5238

5241

5243

5246

5250

5252

5263

5.3 5.9 5.0

5268

5271

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

ANEXO N 02

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTIN


FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS- FIC


TELEFAX 521365 - CIUDAD UNIVERSITARIA

ENSAYO DE CONSOLIDACION POR CARGA


ASTM D2435 INFORME : SOLICITANTE : PROYECTO : UBICACIN : FECHA : LMS-.2004 INDECI-PERU Mapas de peligro de las ciudades de Bellavista, Juanjui y San Hilarin SAN MARTIN-JUANJUI 24 DE JUNIO DEL 2004 DESCRIPCION DEL SUELO: ESTADO DEL SUELO: CERTIFICADO N: DISPOSITIVO UTILIZADO : HORA DE ENSAYO: C17-MII INALTERADO UNSM -U100 AUTOMATICO 8:00 PM.

ANTES ENSAYO DETERMINACION DE PROPIEDADES FISICAS EN ANILLO OBS. CARACTERISTICAS DEL ESQUELETO TERRENO NATURAL : ESTRUCTURA : OBSERVACIONES : SI

RESULTADOS DEL ENSAYO DE CONSOLIDACION DE SUELOS CARACTERISTICAS DEL SUELO SEGN EL MONOLITO HUMEDAD DEL SUELO POR EL MONOLITO PESO VOLUMETRICO DE ESQUELETO POROSIDAD ESTADO DE ESTRUCTURA PESO ESPECIFICO LA CARGA SE LIMITE LIQUIDO REALIZO LIMITE PLASTICO COEFICIENTE DE POROSIDAD

FRICCIONANTE ESTADO NATURAL

PESO VOLUMETRICO HUMEDO Pv c/m 3 HUMEDAD DEL ESQUELETO DEL SUELO W % P. VOLUMETRICO DEL ESQUELETO DEL SUELO gr/cm 3 COEFICIENTE DE POROSIDAD n GRADO DE SATURACION G % PESO DEL SUELO CON ANILLO gr PESO DEL ANILLO gr PESO DEL SUELO gr ALTURA DEL ANILLO h cm AREA DE CORTE TRANSVERSAL AREA DEL ANILLO F cm PESO ESPECIFICO ALTURA REDUCIDA ho=(h/1+n) PESO DEL SUELO SECO gr
VARIACION COEFICIENTE REGISTRO 2

gr/cm

mm. SATURADO

POROSIDAD

COEFICIENTE DE POROSIDAD

VOLUMEN DEL ANILLO cm 3

1,724 5,060 1,641 0,596 22,23 131,25 44,490 86,760 2,000 25,160 25,160 50,320 2,620 1,253 82,581
COEFICIENTE COMPRESIB.

2,62 NT NP N.P

PROMEDIO

GRADO DE SATURACION

5,06 1,64 37,36 0,60 22,23

% gr/cm3 % % %

0,600 0,590 0,580 0,570 0,560 0,550 0,540 0,530 0,520

DURANTE 24 INDICE PLASTICO HORAS P

DATOS DE COMPRESION H E COEFICIENTE

COEFICIENTE DE COMPRESIB.

P
DEFORMACION gr/cm2 COEFICIENTE POROSIDAD POROSIDAD CURVA RELATIVA

0,00 0,50 1,00 2,00 3,00


DE HUMEDAD NATURAL

0,00 0,50 1,00 2,00 3,00

0,41 0,75 0,93 1,11

0,033 0,060 0,074 0,089

0,597 0,561 0,537 0,524 0,509

0,596 0,561 0,537 0,524 0,509

0,071 0,048 0,013 0,015

2,25 3,76 4,57 5,51

0,00 0,50 1,00 2,00 3,00

0,41 0,75 0,93 1,11

0,033 0,060 0,074 0,089

0,597 0,561 0,537 0,524 0,509

0,510 0,500 0,00

1,00 C AR GA

2,00 K g / c m2

3,00

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTIN


FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS- FIC


TELEFAX 521365 - CIUDAD UNIVERSITARIA

ENSAYO DE CONSOLIDACION POR CARGA


ASTM D2435 INFORME : SOLICITANTE : PROYECTO : UBICACIN : FECHA : LMS-.2004 INDECI-PERU Mapas de peligro de las ciudades de Bellavista, Juanjui y San Hilarin SAN MARTIN-JULIO 28 DE JUNIO DEL 2004 DESCRIPCION DEL SUELO: ESTADO DEL SUELO: CERTIFICADO N: DISPOSITIVO UTILIZADO : HORA DE ENSAYO: C-1 INALTERADO UNSM -U101 AUTOMATICO 8:00 PM.

ANTES ENSAYO

RESULTADOS DEL ENSAYO DE CONSOLIDACION DE SUELOS


CARACTERISTICAS DEL ESQUELETO OBS. TERRENO NATURAL : SUELO: OBSERVACIONES : SI AR/ARC ESTADO NATURAL HUMEDAD DEL SUELO POR EL MONOLITO PESO VOLUMETRICO DEL ESQUELETO POROSIDAD ESTADO DE ESTRUCTURA PESO ESPECIFICO LA CARGA SE LIMITE LIQUIDO REALIZO LIMITE PLASTICO COEFICIENTE DE POROSIDAD CARACTERISTICAS DEL SUELO SEGN EL MONOLITO

DENOMINACION
EN ANILLO

PESO VOLUMETRICO HUMEDO Pv c/m 3 HUMEDAD DEL ESQUELETO DEL SUELO W % P. VOLUMETRICO DEL ESQUELETO DEL SUELO gr/cm 3 COEFICIENTE DE POROSIDAD n GRADO DE SATURACION G % PESO ESPECIFICO PESO DEL SUELO CON ANILLO gr PESO DEL ANILLO gr PESO DEL SUELO gr ALTURA DEL ANILLO h cm AREA DE CORTE TRANSVERSAL AREA DEL ANILLO F cm 2 VOLUMEN DEL ANILLO cm 3 ALTURA REDUCIDA ho=(h/1+n) PESO DEL SUELO SECO gr
VARIACION COEFICIENTE REGISTRO

COEFICIENTE DE POROSIDAD

1,617 15,480 1,400 0,886 46,148 2,640 125,85 44,490 81,360 2,000 25,160 25,160 50,320 1,061 70,454
COEFICIENTE COMPRESIB.

DURANTE 24 INDICE PLASTICO HORAS

2,64 31,96 17,11 14,85

gr/cm % % %

GRADO DE SATURACION

15,48 1,40 46,97 0,89 46,15

% gr/cm % % %
3

0,920 0,900 0,880 0,860 0,840 0,820 0,800 0,780 0,760 0,740 0,720 0,700 0,680 0,660 0,640 0,620 0,600 0,580 0,00 1,00 C AR GA 2,00 K g / c m2 3,00

DATOS DE COMPRESION COEFICIENTE POROSIDAD DE HUMEDAD NATURAL

COEFICIENTE

P
DEFORMACION COEFICIENTE POROSIDAD POROSIDAD CURVA

0,00 0,50 1,00 2,00 3,00

1,30 1,88 2,60 3,20

0,123 0,177 0,245 0,302


SATURADO

0,886 0,763 0,708 0,640 0,584

gr/cm 2

RELATIVA

COMPRESIB.

0,00 0,50 1,00 2,00 3,00

1,30 1,88 2,60 3,20

0,123 0,177 0,245 0,302

0,886 0,763 0,708 0,640 0,584

0,886 0,763 0,708 0,640 0,584

0,245 0,109 0,068 0,057

6,50 9,40 13,00 16,00

0,00 0,50 1,00 2,00 3,00

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTIN


FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS PAVIMENTOS- FIC


TELEFAX 521365 - CIUDAD UNIVERSITARIA

ENSAYO DE CORTE DIRECTO RESIDUAL


ASTM D3080 INFORME : SOLICITANTE : PROYECTO : UBICACIN : FECHA : LMS-.2004 LMS .2004 INDECI-PERU M p de Mapas d peligro p lig d de l las ciudades i d d de d B Bellavista, ll i t , J Juanjui j i y San S Hil Hilarin i SAN MARTIN-JUANJUI JULIO DEL 2004 DESCRIPCION DEL SUELO: ESTADO DEL SUELO: CERTIFICADO N N: DISPOSITIVO UTILIZADO : HORA DE ENSAYO: C7- SC C7 INALTERADO UNSM -U116 U116 AUTOMATICO 4:00 PM PM.

HUMEDAD NATURAL
OBSERVACIONES

PESO VOLUMETRICO ( (con anillo) ill )


AGUA PMS P.M.S. W
N ANILLO PESO ANILLO P. P ANILLO+ M PESO M M. VOL ANILLO VOL.

TARA

C + M.H. C.+ MH

C+M C.+ M.S. S

DE CUBO INALT INALT. DE CUBO INALT. DE CUBO INALT INALT.

58 41 58,41 58 60 58,60 58,20 58,20

161 30 161,30 161 32 161,32 161,25 161,25

145 62 145,62 145 66 145,66 145,73 145,73

15 68 15,68 15 66 15,66 15,52 15,52


1,20 CARGA RGA A HORIZONTAL ORIZONTAL ZONTAL TAL (H)

87 21 87,21 87 06 87,06 87,53 87,53

17 98 17,98 17 99 17,99 17,73 17,73

1 2 3

42 5 42,5 43 6 43,6 40,1 40,1

122 1 122,1 123 4 123,4 120,1 120,1

79 6 79,6 79 8 79,8 80,0 80,0

50 32 50,32 50 32 50,32 50,32 50,32

1 582 1,582 1 586 1,586 1,590 1,590

Ob Observaciones i Caja de corte Fecha Corte


Prmedio Humedad Natural Prmedio Peso Volumetrico Peso V Peso Vo Volumetrico lu et ico Su S Sumergido e gid do

DIAGRAMA DE CORTE

17 90 17,90 1,59 1,59 1 11 1,11


1 0,50 0 ,50 0 34 0,34 2 1,00 1 ,00 0 71 0,71

1,00 1 00 0,80 0,60 0,40 0 40 0,20 0 20 0,00 0,0 0,5 1,0 CARGA VERTICAL ( P ) 1,5 2,0

% gr/cm3 gr/cm
3

N ANILLO N Carga g vertical C Carga h horizontal i l Tangente ( tg f ) A g l d Angulo de talud t l d(f) Cohesion (c)
OBSERVACIONES OBSERVACIONES:

3 1,50 1 ,50 1 07 1,07

0,73 0 73 36 05 36,05 0 02 Kg/cm2 0,02

El corte q que e se ha efect efectuado ado se ha reali realizado ado en una na m muestra estra de 300*300 mm mm. Y se efect efectuo o en el eq equipo q ipo p de Corte Resid Residual al electronico y el Peso Volumtrico In Situ S con molde segn norma ASTM S

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTIN


FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS PAVIMENTOS- FIC


TELEFAX 521365 - CIUDAD UNIVERSITARIA

ENSAYO DE CORTE DIRECTO RESIDUAL


ASTM D3080 INFORME : SOLICITANTE : PROYECTO : UBICACIN : FECHA : LMS-.2004 LMS .2004 INDECI-PERU M p de Mapas d peligro p lig d de l las ciudades i d d de d B Bellavista, ll i t , J Juanjui j i y San S Hil Hilarin i SAN MARTIN-JUANJUI JULIO DEL 2004 DESCRIPCION DEL SUELO: ESTADO DEL SUELO: CERTIFICADO N N: DISPOSITIVO UTILIZADO : HORA DE ENSAYO: C20 - CH INALTERADO UNSM -U117 U117 AUTOMATICO 10:00 PM PM.

HUMEDAD NATURAL
OBSERVACIONES

PESO VOLUMETRICO ( (con anillo) ill )


AGUA PMS P.M.S. W
N ANILLO PESO ANILLO P. P ANILLO+ M PESO M M. VOL ANILLO VOL.

TARA

C + M.H. C.+ MH

C+M C.+ M.S. S

58 20 58,20 58 32 58,32 58,70 58,70 Ob Observaciones i Fecha Cons Cons. Fecha Corte
Prmedio Humedad Natural Prmedio Peso Volumetrico Peso V Peso Vo Volumetrico lu et ico Su S Sumergido e gid do

200 30 200,30 201 10 201,10 200,54 200,54

165 26 165,26 166 12 166,12 165,70 165,70

35 04 35,04 34 98 34,98 34,84 34,84


0,80

107 06 107,06 107 80 107,80 107,00 107,00

32 73 32,73 32 45 32,45 32,56 32,56

4 4 4

40 2 40,2 42 2 42,2 43,0 43,0

114 0 114,0 117 5 117,5 119,5 119,5

73 8 73,8 75 3 75,3 76,5 76,5

49 32 49,32 50 32 50,32 51,32 51,32

1 496 1,496 1 497 1,497 1,491 1,491

DIAGRAMA DE CORTE

32 58 32,58 1,49 1,49 1 05 1,05


7 0,50 0,50 0 52 0,52 8 1,00 1,00 0 60 0,60

% gr/cm
3

CARGA RGA HORIZONTAL RIZONTAL NTAL L (H) )

0,70

gr/cm3 g

0,60

N ANILLO N Carga g vertical C Carga h horizontal i l Tangente ( tg f ) A g l d Angulo de talud t l d(f) Cohesion (C)
OBSERVACIONES OBSERVACIONES:

11 1,50 1,50 0 69 0,69

0 50 0,50

0,171 0 171 97 9,7 0 44 0,44

0 40 0,40 0,0 0,5 1,0


CARGA VERTICAL ( P )

1,5

2,0

El corte q que e se ha efect efectuado ado se ha reali realizado ado en una na m muestra estra de 300*300 mm mm. Y se efect efectuo o en el eq equipo q ipo p de Corte Resid Residual al electronico y el Peso Volumtrico In Situ S con molde segn norma ASTM S

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HUMEDAD NATURAL
OBSERVACIONES

PESO VOLUMETRICO ( (con anillo) ill )


AGUA PMS P.M.S. W
N ANILLO PESO ANILLO P. P ANILLO+ M PESO M M. VOL ANILLO VOL.

TARA

C + M.H. C.+ MH

C+M C.+ M.S. S

DE CUBO INALT INALT. DE CUBO INALT. DE CUBO INALT INALT.

12 46 12,46 12 46 12,46 12,46 12,46

52 63 52,63 52 64 52,64 52,65 52,65

47 36 47,36 47 32 47,32 47,30 47,30

5 27 5,27 5 32 5,32 5,35 5,35


1,20 CARGA RGA A HORIZONTAL ORIZONTAL ZONTAL TAL (H)

34 90 34,90 34 86 34,86 34,84 34,84

15 10 15,10 15 26 15,26 15,36 15,36

1 2 3

43 1 43,1 43 1 43,1 43,1 43,1

125 0 125,0 125 1 125,1 125,0 125,0

81 9 81,9 82 0 82,0 81,9 81,9

50 32 50,32 50 32 50,32 50,32 50,32

1 628 1,628 1 630 1,630 1,627 1,627

Ob Observaciones i Caja de corte Fecha Corte


Prmedio Humedad Natural Prmedio Peso Volumetrico Peso V Peso Vo Volumetrico lu et ico Su S Sumergido e gid do

DIAGRAMA DE CORTE

15 24 15,24 1,63 1,63 1 14 1,14


9 0,50 0 ,50 0 70 0,70 5 1,00 1 ,00 0 85 0,85

1,00 1 00 0,80 0,60 0,40 0 40 0,20 0 20 0,00 0,0 0,5 1,0 CARGA VERTICAL ( P ) 1,5 2,0

% gr/cm3 gr/cm
3

N ANILLO N Carga g vertical C Carga h horizontal i l Tangente ( tg f ) A g l de Angulo d friccin f i i ( f ) Cohesion (c)
OBSERVACIONES OBSERVACIONES:

1 1,50 1 ,50 1 10 1,10

0,40 0 40 21 75 21,75 0 22 Kg/cm2 0,22

El corte q que e se ha efect efectuado ado en una na m muestra estra remoldeada en el mismo eq equipo q ipo p y el Peso Volumtrico se calculo con la caja de corte

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HUMEDAD NATURAL
OBSERVACIONES

PESO VOLUMETRICO ( (con anillo) ill )


AGUA PMS P.M.S. W
N ANILLO PESO ANILLO P. P ANILLO+ M PESO M M. VOL ANILLO VOL.

TARA

C + M.H. C.+ MH

C+M C.+ M.S. S

DE CUBO INALT INALT. DE CUBO INALT. DE CUBO INALT INALT.

58 20 58,20 58 56 58,56 58,85 58,85

95 23 95,23 95 20 95,20 95,25 95,25

88 24 88,24 88 22 88,22 88,42 88,42

6 99 6,99 6 98 6,98 6,83 6,83


1,20 CARGA RGA A HORIZONTAL ORIZONTAL ZONTAL TAL (H)

30 04 30,04 29 66 29,66 29,57 29,57

23 27 23,27 23 53 23,53 23,10 23,10

1 2 3

343 7 343,7 343 7 343,7 343,7 343,7

786 0 786,0 787 0 787,0 789,0 789,0

442 3 442,3 443 3 443,3 445,3 445,3

290 64 290,64 290 64 290,64 290,64 290,64

1 522 1,522 1 525 1,525 1,532 1,532

Ob Observaciones i Caja de corte Fecha Corte


Prmedio Humedad Natural Prmedio Peso Volumetrico Peso V Peso Vo Volumetrico lu et ico Su S Sumergido e gid do

DIAGRAMA DE CORTE

23 30 23,30 1,53 1,53 1 07 1,07


1 0,50 0 ,50 0 78 0,78 2 1,00 1 ,00 0 88 0,88

1,00 1 00 0,80 0,60 0,40 0 40 0,20 0 20 0,00 0,0 0,5 1,0 CARGA VERTICAL ( P ) 1,5 2,0

% gr/cm3 gr/cm
3

N ANILLO N Carga g vertical C Carga h horizontal i l Tangente ( tg f ) A g l de Angulo d friccin f i i ( f ) Cohesion (c)
OBSERVACIONES OBSERVACIONES:

3 1,50 1 ,50 1 02 1,02

0,24 0 24 13 50 13,50 0 30 Kg/cm2 0,30

El corte q que e se ha efect efectuado ado en una na m muestra estra remoldeada en el mismo eq equipo q ipo p y el Peso Volumtrico se calculo con la caja de corte

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SOLICITA UBICACIN MUESTRA FECHA : : : : PROYECTO INDECI - PNUD - PER/02/051 PER/02/051, MAPAS DE PELIGRO DE LAS CIUDADES DE JUANJUI JUANJUI, BELLAVISTA Y SAN HILARION JUANJUI-SAN MARTIN CALICATAS JUANJUI, JUNIO DEL 2004

CUADRO RESUMEN - PROPIEDADES FISICO-MECANICAS


CALICATA MUESTRA

RESULTADOS
PROFUND. MUESTRA m. GRANULOMETRIA MALLA # 200 MALLA #4 L.L % PROPIEDADES INDICES L.P. % IP % Lc % GRAVEDAD ESPECIFICA PESO UNITARIO gr/cm3 HUMEDAD NATURAL % NIVEL FREATICO m. ANGULO FRICCION COHESION Kg/cm2 CLASIF.

SUCS SC SC SC CL CL SC CL SC CL CL CL CL CL CL CL CL SP-SM SC CL CH CL ML

C-1 C-2 C-3 C-4 C-5 C-5 C-6 C 6 C-7 C-8 C-9 C-10 C-11 C-12 C-15 C-16 C-17- M1 C-17-M2 C-18 C-19 C-20 C-21 C-22

0.00-3.00 0.00-3.00 0.00-3.00 0.00-3.00 0.00-0.70 0.70-3.00 0.00-3.00 0.00 3.00 0.00-3.00 0.00-3.00 0.00-3.00 0.00-3.00 0.00-3.00 0.00-3.00 0.00-3.00 0.00-3.00 0.00-0.85 0.85-3.00 0.00-3.00 0.50-1.90 0.00-1.35 0 00-3 00 0.00-3.00 0.00-3.00

41,77 49,86 34,72 69,91 64,92 30,48 81,38 26,33 60,98 76,78 55,21 85 57,53 82,59 72,47 77,59 7,82 38,92 92,55 84,76 82 53 82,53 51,19

74,64 86,28 73,2 99,49 99,9 66,25 99,96 64,7 99,79 99,92 99,51 97,06 98,52 100 99,43 100 67,56 93,23 99,42 98,83 96 25 96,25 100

31,96 36,46 32,71 33 37,47 32,95 42,84 27,47 26,79 39,74 26,19 33,23 23,51 31,66 37,3 30,27 18,65 25,59 44,2 57,88 41 25 41,25 23,72

17,11 24,12 20,57 18,98 23,28 18,57 18,05 17,33 15,53 20,56 17,73 21,03 12,5 21,33 18,5 20,1 NT 17,73 20,29 24,42 19 73 19,73 19,20

14,85 12,34 12,14 14,02 14,19 14,38 24,79 10,14 11,26 19,18 8,46 12,20 11,01 10,33 18,80 10,17 NP 7,86 23,91 33,46 21 52 21,52 4,52

7,32 5,95 5,8 8,83 7,10 5,75 8,61 8,74 7,05 8,90 5,85 9,20 9,34 9,52 9,94 8,14 6,03 6,44 9 66 9,66 -

2,64 2,62 2,61 2,51 2,50 2,6 2,52 2,59 2,58 2,52 2,52 2,50 2,57 2,5 2,51 2,56 2,62 2,61 2,56 2,44 2 52 2,52 2,47

1,617 1,620 1,628 1,556 1,546 1,609 1,515 1,589 1,594 1,536 1,573 1,547 1,548 1,531 1,577 1,551 1,726 1,583 1,592 1,497 1 542 1,542 1,504

15,48 15,77 15,12 21,91 24,10 17,56 27,43 17,90 19,58 21,90 22,26 24,26 22,10 23,31 19,53 21,65 5,06 13,49 29,10 32,58 22 50 22,50 13,20

1,70 1,22 -

22 36.05 13.5 9.70 -

0,22 0,02 0,30 0,44 -

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

ANEXO N 03 MEMORIA DE CALCULO DE LA CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

3.4.5.1 CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE POR FALLA DE CORTE

La

capacidad

ltima

capacidad

admisible

de

carga

sern

determinadas aplicando la teora de Karl Tersaghi, utilizando la siguiente expresiones:

qu = 0.867 C Nc + q Nq + 0.4 B N

qad = qu / Fs
Donde:

qu qad
q

: Capacidad ltima de Carga : Capacidad Admisible de Carga


: Sobre carga ( Df x )

Fs

: Factor de Seguridad
: Densidad Natural : Ancho de la Zapata : Profundidad de la Cimentacin : Cohesin

Df C

Nc, Nq,N : Factores de Carga en Funcin del Angulo de Friccin

Modificacin de las ecuaciones de la capacidad de carga por nivel de agua fretico.


Caso I : Si el nivel fretico se localiza de manera que 0 D1 Df, el factor q en las ecuaciones de capacidad de carga toma la forma: q = D1 x +D2 ( sat. Donde:

- w )

sat w

: Peso especifico saturado. : Peso especifico del agua.

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

Adems, el valor de

en el ltimo trmino de las ecuaciones tiene que

ser reemplazado por:

= sat. - w
Caso II : Para un nivel fretico localizado de manera que 0 d B, q = Df

El factor

en el ltimo trmino de las ecuaciones de la capacidad de

carga debe reemplazarse por el factor:

= +d ( - )
B Caso III : Cuando el nivel fretico se localiza de manera que d B el agua no afectara la capacidad portante.

D1 Df D2

B d

Figura : Modificacin de las ecuaciones de capacidad de carga.

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

ZONA I: Angulo de friccin interna Cohesin Densidad Natural Nivel fretico Factor de carga : : : : C = = = = = = = = = = 13.50 0.30 kg/cm2 1.53 x 10-3 kg/cm3 1.5m 8.96 2.38 0.42 1.5m 4

n
Dw Df Nc Nq N

Profundidad de la cimentacin: :

Ancho de la cimentacin Factor de seguridad

: :

B Fs

Utilizando la ecuacin propuesta se obtiene:

qu qad
ZONA I I: Angulo de friccin interna Cohesin Densidad Natural Nivel fretico Factor de carga

2.80 kg/cm2

0.70kg/cm2

: : : :

= = = = = = = = = =

36 05 0.02 kg/cm2 1.609 x 10-3 kg/cm3 1.5m 26.77 13.97 9.41 1.5m 4

n
Dw Df Nc Nq N

Profundidad de la cimentacin: :

Ancho de la cimentacin Factor de seguridad

: :

B Fs

Utilizando la ecuacin propuesta se obtiene:

qu qad

= =

4.80 kg/cm2 1.20 kg/cm2

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

ZONA III: Angulo de friccin interna Cohesin Densidad Natural Nivel fretico Factor de carga : : : : C = = = = = = = = = = 10 0.43 kg/cm2 1.96 x 10-3 kg/cm3 1.22m 1.5m 8.02 1.94 0.24 1.5m 4

n
Dw Df Nc Nq N

Profundidad de la cimentacin: :

Ancho de la cimentacin Factor de seguridad

: :

B Fs

Utilizando la ecuacin propuesta se obtiene:

qu qad

= =

3.41 kg/cm2 0.85 kg/cm2

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

3.4.5.2. CAPACIDAD DE CARGA ADMISIBLE POR ASENTAMIENTO

Se calcular en Base a la teora de la elasticidad conociendo el tipo de cimentacin superficial recomendado, el asentamiento inicial elstico para: S = qs B(1 u2)2 Iw Es Donde: S qs B Es u Iw = = = = = = Asentamiento en cm. Esfuerzo neto transmitido (Tn./m2) Ancho de la cimentacin (m) Modulo de elasticidad (Tn./m2) Relacin de Poisson Factor de influencia, en funcin de la forma y rigidez de la cimentacin

ZONA I : Sp = qs B(1 u2) Iw Es

Donde: Sp qs B Es u Iw = = = = = = Asentamiento probable 7.0 Tm./m2 1.5m 900 Tn./m2 0.30 0.82

Sp

0.87 cm

OK < 2.54 cm

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

ZONA II : Sp = qs B(1 u2) Iw Es

Donde: Sp qs B Es u Iw = = = = = = Asentamiento probable 12.0 Tn./m2 1.5m 1000 Tn/m2 0.25 0.82

Sp

0.48cm

OK < 2.54 cm

ZONA III : Sp = qs B(1 u2) Iw Es Donde: Sp qs B Es u Iw = = = = = = Asentamiento probable 8.5 Tn./m2 1.5m 200 Tn./m2 0.4 0.82

Sp

4.39 cm

q ad

0.49 kg/cm2

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI PROYECTO INDECI-PNUD PER/02/051 CIUDADES SOSTENIBLES

ANEXO N 04 PLANOS

UBICACION EN EL PERU

REGION SAN MARTIN

PROVINCIA DE JUANJUI

AMAZONAS
523' Latitud Sur

LORETO
RIOJA MOYOBAMBA

PROV. HUALLAGA

LAMAS

REGION SAN MARTIN

AMAZONAS
Tarapoto Sisa

7528'
SAN MARTIN

PACHIZA

EL DORADO

Long. Oeste

0707'30" Latitud Sur 7644'30" Longitud Oeste

JUANJUI
7747'
Longitud Oeste
HUALLAGA
Saposoa

PICOTA

HUICUNGO

PAJARILLO

PROV. BELLAVISTA

LORETO
Juanjui

LA LIBERTAD
MARISCAL CACERES BELLAVISTA

CAMPANILLA

TOCACHE

PROV. TOCACHE
HUANUCO UCAYALI
847' Latitud Sur

LEYENDA
LIMITE DEPARTAMENTAL

INDECI - PNUD - PER / 02 / 051


PROYECTO:

CIUDADES SOSTENIBLES

PLANO:

ESTUDIO:

LIMITE PROVINCIAL CIUDAD CAPITAL CAPITAL PROVINCIAL

MAPA DE PELIGROS DE LA CIUDAD DE JUANJUI


UBICACION DEL PROYECTO

01

FECHA:

JUNIO 2004

MAPA:

ESCALA: