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Calculo de Fletes en Tanqueros

Ing. Nelson Hernández

Julio 2013

Clasificación de tanqueros?

Coastal Tanker (costero): Se trata de buques de hasta 16.500 TM. Por lo general son utilizados en trayectos costeros, cortos y/o cautivos. Pueden transportar petróleo crudo o derivados.

GLP Transporte Costero con tanques cilíndricos 3200 m3 = 20125 Barriles = 1685 TM

GLP Transporte semi presurizado 16650 m3 = 104715 Barriles = 8762 TM

General Porpouse Tanker (Multipropósito): Desde 16.500 DWT hasta 25.000 TM. Operan en tráficos diversos. Transportan petróleo crudo o derivados.

000 TM. GLP Transporte con tanques tipo A 78000 m3 = 490565 Barriles = 41050 TM GNL Transporte con tanques con membranas 135000 m3 = 849055 Barriles = 67500 TM . poseen una capacidad que oscila entre los 350.000 TM hasta los 80.000 TM. GNL Transporte con tanques tipo B 137000 m3 = 861635 Barriles = 68500 TM Panamax Su tonelaje puede variar entre los 55. el mar Mediterráneo o el Norte de Europa. como ejemplo de tráficos clásicos. Se trata de buques que transportan petróleo crudo aunque también existen tráficos con cargamentos de derivados livianos. En lo que respecta a petróleo crudo. Ejemplos de áreas de operación son el Caribe y la costa de los Estados Unidos o puertos del mar Mediterráneo y del Norte de Europa.Clasificación de tanqueros? Handy Size Tanker: Se trata de módulos de 25.000 barriles de petróleo. podemos mencionar el Caribe.000 hasta 30.000 y los 500. Pueden transportar petróleo crudo o derivados. En otros términos.

000. V.000 TM.C ( Very large Crude Carrier) Modulo entre 200. es decir. Se encuentran limitados para operar en aguas restringidas o poco profundas.000 de barriles.L.C.000 TM.000 y 1. .000 barriles de petróleo.Clasificación de tanqueros? Aframax Rango de modulo entre 75.L.C ( Ultra Large Crude Carrier) Módulos cuyo porte es mayor a los 320.L. Transportan petróleo crudo.000 a 800.200.C son habituales los viajes largos.000 TM. Transportan entre 900.000 y 200.000.000 TM. aproximadamente 3. Por sus dimensiones se trata de buques que operan por lo general en terminales de mar adentro.000 TM y 120. de 500.000 barriles de petróleo crudo.C.C. Suezmax Módulos entre 120. Como en el caso de V.000 TM hasta 320.000 de barriles. U. Transportan 2.

5 MN/H Consumo de Bunker en el viaje = 55 TM/D Otros consumos en el viaje (ida y vuelta) = 100 TM Tiempo en puertos (salida + llegada) = 4 D Alquiler Fijo = 12000 $/D Combustible = Bunker 380 cps Máximo tiempo espera/travesía canal de Panamá = 24 horas Maximo tiempo espera/travesía canal de Suez = 48 horas MN = Millas náuticas = 1852 metros Ejemplo: Distancia entre Venezuela (Jose) y Pto.Características base de WS Capacidad del tanquero = 75000 TM Velocidad Promedio = 14. Rico = 555 MN Precio del Bunker = 621.33 $/TM (Sur América junio 2013) No hay travesía por canal de Panamá Continua .

33 $/TM = 171145.19 días Consumo de Bunker = 3.45 TM Costo del combustible = 275.19 días Tiempo Total de viaje = 3.19 días + 4 días en puerto = 7.43 $/TM Continua .35 $ Costo alquiler fijo = 12000 $/día * 7.19 días * 55 TM/D + 100 = 275.45 TM * 621.5 /24 = 3.Características base de WS Tiempo de Viaje = 2 * 555 / 14.19 días = 86280 $ Costo total = Costo Fijo + Costo combustible = 257425 $ Tarifa WS = Costo Total / Capacidad del tanquero = 257425 / 75000 = 3.

91 B/TM Si es C5+.45 $/TM y que el tanquero podía transportar 75000 TM. son 675000 Barriles.0 B/TM Si es GLP (70 C3/30 C4).Butano.19 $/B Propano. son 930000 Barriles. con una tarifa de 0. hay 9.38 $/B GLP. hay 10. con una tarifa de 0.28 $/B n. si se transporta Etano. hay 11. con una tarifa de 0. son 1325250 Barriles.95 B/TM Del ejercicio anterior.67 B/TM Si es Propano. son 896250 Barriles. hay 12.29 $/B .31 $/B C5+. hay 17. con una tarifa de 0.4 B/TM Si es n-Butano. por lo tanto. se obtuvo que la tarifa WS era de 3. son 818250 Barriles.Que transporta el tanquero? Si es Etano. con una tarifa de 0.

000 y 1.000 barriles de petróleo crudo.000 y 200.200. Continua . Por otra parte.000 TM. permitirá el paso de buques de la dimensión del Suezmax. Transportan entre 900. es de 75000 TM (896250 barriles). hoy el máximo tamaño de los gaseros GLP.Peaje en los Canales de Panamá y Suez La ampliación del Canal de Panamá (2014). cuyo rango de capacidad esta entre 120.

73 282400 3.97 Vacio Total Generalmente.Peaje en los Canales de Panamá y Suez Aplicando las tarifas vigentes para ambos canales tenemos que para un barco GLP de 75000 TM el peaje a pagar es: Cargado SUEZ Peaje ($) $/TM PANAMA Peaje ($) $/TM 195400 2.12 354700 4.2 522600 6.61 159300 2.77 240200 3. al total de peaje se le agrega un 10 % para cubrir gastos de logística y mantenimiento ocurridas en el transito del buque por el canal Continua .

75 TM Costo del combustible = 806.5 /24 = 7.94 $/TM .85 días + 4 días en puerto + 1 día canal = 12.85 días Consumo de Bunker = 12.85 días Tiempo de transito canal = 1 día Tiempo Total de viaje = 7.Ejemplo de calculo Canal de Panamá Puerto Salida: Jose (Venezuela) Puerto de Llegada: Buenaventura (Colombia) Tanquero GLP: 75000 TM Distancia: 1366 MN Paso por Canal de Panamá: Si Tiempo de Viaje = 2 * 1366 / 14.85 días * 55 TM/D + 100 = 806.85 días = 154200 $ Peaje Canal = 354700 + 35470 = 390170 $ Costo total = Costo Fijo + Costo combustible + Peaje Canal = 1045628 $ Tarifa WS = Costo Total / Capacidad del tanquero = 1045628 / 75000 = 13.75 TM * 621.33 $/TM = 501258 $ Costo alquiler fijo = 12000 $/día * 12.

28 $/B C5+. con una tarifa de 1. son 930000 Barriles.95 B/TM Del ejercicio anterior.Butano.94 $/TM y que el tanquero podía transportar 75000 TM. hay 17. con una tarifa de 1.79 $/B Propano.91 B/TM Si es C5+.55 $/B GLP. con una tarifa de 0. hay 10. hay 12. son 896250 Barriles.12 $/B n. son 818250 Barriles. si se transporta Etano.67 B/TM Si es Propano. hay 11.4 B/TM Si es n-Butano. son 675000 Barriles.0 B/TM Si es GLP (70 C3/30 C4). con una tarifa de 1.17 $/B .Que transporta el tanquero? Si es Etano. con una tarifa de 1. hay 9. por lo tanto. son 1325250 Barriles. se obtuvo que la tarifa WS era de 13.

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Fletes marítimos en función del costo del combustible (*) WS = 1.460 0.50 kTM) WS = Worldscale 100% ($/TM) C = Costo combustible 380 cps ($/TM) http://www.749 * C WS = 1.580 * C 0.415 TD1 (280 kTM) TD3 (250 kTM) TD5 (130 kTM) TD9 (70 kTM) TC1/TC5 (70 .50 kTM) TC3/TD10 (38 .325 * C WS = 1.497 0.093 * C WS = 0.php (*) Data de 12 años Fuente: Mc Quilling Services Ajuste Estadístico: Nelson Hernandez .455 0.447 0.517 * C WS = 1.267 * C WS = 0.bunkerindex.com/prices/indices.463 0.

mcquilling.com/reportviewer.aspx?fname=No.pdf&render=1 .+21+-+Flat+Rate+Forecast+for+2011.http://www.

Hernandez .GLP. Transporte Marítimo (2011) TMPM Hasta 999 1000 – 1999 2000 – 4999 5000 – 9999 10000 – 19999 20000 – 39999 40000 – 59999 60000 – 99999 100000 + Total Capacidad Capacidad Capacidad Capacidad Barcos Total Promedio Promedio Promedio Numero km3 m3 Barriles Toneladas GLP 57 40 702 4414 356 276 399 1446 9092 733 325 1091 3357 21113 1703 222 1501 6761 42524 3429 61 846 13869 87225 7034 115 3290 28609 179929 14510 19 1107 58263 366435 29551 142 11360 80000 503145 40576 1217 19634 16133 101466 8183 Fuente: OPEP Calculos: N.

99 1.17 3. WEF= Africa Occidental USGC= US Costa del Golfo Mexico.88 1.66 1.76 2.63 3.06 1.24 0.22 1. Med= Mediterraneo.76 2.16 1.88 2.35 4.82 6.8 2.15 3.78 2.45 2.51 1.79 2.64 1.07 1.74 2.62 1.2 2.USAC= US Costa Atlantica.6 1.91 0.05 1.79 2.98 1.3 1.7 1.03 1.93 1.96 3.38 1.15 3.49 2.3 1.31 1.28 1.89 PRODUCTOS Golfo/Japon Med/Med Carib/USAC Sing/Japon 3.36 1.8 1.37 1.2 4.81 3.35 1.14 4.69 2.55 0.12 0.32 Nota: Carib= Caribe.53 1.29 1.86 2.58 2.68 2. Sing= Singapur.56 2.54 0.69 0.56 3.96 1.43 1.09 2.38 3.69 2.09 1.05 2.31 3.83 3.85 2.62 4.18 1.12 2.44 1. Golfo= Golfo Persico Fuente: OPEP .43 2.79 1.24 1. NWE= Noroeste Europa.51 2.65 1.66 2.6 1.29 1.Fletes en el mercado spot ($/B) PETROLEO 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Carib/USAC Med/NWE WAF/USGC Golfo/Japon Golfo/NWE 1.52 2.34 1.22 2.27 1.35 1.98 1.89 1.84 2.42 3.21 1.23 1.99 1.86 6.17 1.22 1.

0 2.6 4.3 0.8 1.8 0.1 Carib/USAC $/TM $/B 4.8 1.4 Fuente: OPEP Cálculos: Nelson Hernández .7 3.3 1.9 2.9 17.5 4.6 22.6 2.9 18.4 17.0 8.8 0.6 4.1 1.8 14.5 2.8 6.6 2.1 4.5 0.6 13.0 6.4 2.0 3.1 1.0 13.6 4.4 5.1 2.1 1.7 10.2 7.1 40.1 5.4 15.5 1.9 2.5 29.6 22.9 Golfo/Oient $/TM $/B 10.5 2.8 29.2 1.0 17.4 17.9 2.3 1.0 2.1 1.0 28.5 25.5 12.2 3.0 35.0 1.9 0.9 7.1 Todas las Rutas $/TM $/B 10.4 1.5 12.8 14.1 1.4 18.7 2.0 20.0 19.9 1.8 13.1 1.9 0.4 18.7 14.7 5.7 21.0 30.9 9.8 17.0 3.WS Promedio Todas las Rutas 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Golfo/Occid $/TM $/B 7.4 2.7 12.4 2.

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Ampliación del Canal de Panamá (294 m) Actual Futuro (366 m) .