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POLÍTICA DE NACIONALIZACIÓN

RESTRUCTURACIÓN DEL SECTOR RESPETO AL MEDIO AMBIENTE MASIFICACIÓN DEL USO DE GAS NATURAL Masificar el uso de GN para todos los sectores, disminuir el consumo de comb. líquidos (deficitarios y subsidiados) cambio de la matriz energética EXPANSIÓN DEL SISTEMA DE TRANSPORTE Ampliación del gasoductos, oleoductos y poliductos en función a la estrategia de producción y demanda CONSOLIDACIÓN DEL PAÍS COMO CENTRO GASÍFERO DEL CONO SUR Consolidar, ampliar y diversificar mercados de GN mediante acuerdos bilaterales y multilaterales de integración y complementación energética

ABASTECIMIENTO COMB. LÍQUIDOS Incrementar su producción, sustituir progresivamente la importación de diesel a través de la incorporación de nuevas unids. y plantas de refinación

INDUSTRIALIZACIÓN

Obtención de productos con alto valor agregado de alta dda. interna y externa a través de la EBIH, mediante plantas de extracción y petroquímicas.

EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN Incrementar las reservas y la producción en el marco de los 44 Contratos de Operación y las 33 Áreas Reservadas de YPFB PRINCIPIOS Y LINEAMIENTOS DEL PND

PARTICIPACIÓN PARTICIPACIÓN EN LA INDUSTRIA EMPRESA ACCIONARIA ACTUAL YPFB REFINACIÓN 100,0% % de la Cap. Instalada Total 91,0% TRANSREDES 97,8% % de la Long. Total de Ductos Total 75,0% % de la Produc. Total de GN (Ene-Sept 2008) 38,6% ANDINA 50% + 1 ACCION Particip. en megacampos San Alberto y San Antonio (50%) CHACO 100% % de la Produc. Total de GN (Ene-Sept 2008) 12,9% % de la Long. Total de Poliductos 97,0% CLHB * 100,0% % de la Cap. de Plantas de Almacenaje 75,0%

* En negociación actual.

Distribución de Gas Natural por Redes Inversión Programada – Gestión 2009
Instal aci ones Internas 25.000 8.000 1.000 500 1.000 6.000 1.000 6.000 1.000 3.500 1.000 800 600 600 52.088.910,0 1.200 33.000 3 EDR 1 1.600 45.000 3.200 50.000 2 EDR 1 EDR 1 1 7.300 55.000 5 EDR 2 80.096.125,0 66.039.736,0 57.819.907,0

Planificación de YPFB Distribucion de Gas Natural por Redes
Red Primaria (En M ts) 200 Red Secundaria (En mts) 40.000 Estaciones Distrital es de Regul aci ón 1 EDR City Gate Presupuesto por Dpto. 190.705.057,0

Dpto.

Regional o Ciudad El Alto

Ciudad El Alto La P az Viacha Sica Sica

La P az Oruro P otosí

La P az Oruro P otosi

P atacamaya Oruro Caracollo P otosi Betanzos Sucre T arabuco Muyupampa Villa Abecia Camargo

Sucre Santa Cruz

Sucre Camiri

Monteagudo Santa Cruz Camiri Chorety Boyuibe

21.000 21.000 2.000 100.000

600

70.000 92.000 10.000

12

5

141.622.006,0 141.927.157,0 13.681.498,0 743.980.396

Cbba T arija Fuente YP FB T arija TOTAL

Cochabamba

14.100

395.000

Gastos de Inversión CAPEX

Bs. 743.980.396,00

INVERSIONES TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS POR DUCTOS MERCADO INTERNO

Gasoducto Villamontes – Tarija (GVT)

Gasoducto Villamontes – Tarija (GVT) Fase I
Esta fase fue concluida en el mes Esta fase fue concluida en el mes de Noviembre de 2007, incrementó de Noviembre de 2007, incrementó la capacidad de transporte de 7,7 la capacidad de transporte de 7,7 MMpcd a 8,8 MMpcd, inversión MMpcd a 8,8 MMpcd, inversión ejecutada de 9,1 MM$usº. ejecutada de 9,1 MM$usº.

Fase II
Esta fase fue concluida el 2008, Esta fase fue concluida el 2008, incrementó la capacidad de incrementó la capacidad de transporte de 8,8 MMpcd a 13,8 transporte de 8,8 MMpcd a 13,8 MMpcd, inversión ejecutada de MMpcd, inversión ejecutada de 23,2 MM$us. 23,2 MM$us.

Gasoducto Al Altiplano (GAA)
Paloma

OCC
20 MMpcd Cochabamba

Carrasco

GCC
120 MMpcd Santa Cruz

49,1 MMpcd Parotani +(1) S.S. Hyñ +(4) CBB

GAA
-4 Chillijchi -1 Oconi Río Grande

GAA 3b

Oruro
TP N

GTC

Sucre Potosí

Gasoducto Al Altiplano (GAA) Fase II
Esta fase fue concluida en el mes Esta fase fue concluida en el mes de agosto de 2006, incrementó la de agosto de 2006, incrementó la capacidad de transporte del tramo capacidad de transporte del tramo Río Grande - Parotani de 62 Río Grande - Parotani de 62 MMpcd a 75 MMpcd, inversión MMpcd a 75 MMpcd, inversión ejecutada de 28,9 MM$us. ejecutada de 28,9 MM$us.

Gasoducto Al Altiplano (GAA) Fase III - A
Esta fase fue concluida en el mes Esta fase fue concluida en el mes de octubre de 2007, incrementó la de octubre de 2007, incrementó la capacidad de transporte en el tramo capacidad de transporte en el tramo Parotani - Senkata de 27,1 MMpcd Parotani - Senkata de 27,1 MMpcd a 33,4 MMpcd, inversión ejecutada a 33,4 MMpcd, inversión ejecutada de 24,9 MM$us. de 24,9 MM$us.
..

Gasoducto Al Altiplano (GAA) Fase III - B
•Incrementará la capacidad de •Incrementará la capacidad de transporte en el tramo Parotani transporte en el tramo Parotani Senkata de 33,4 MMpcd a 49,1 Senkata de 33,4 MMpcd a 49,1 MMpcd (15,7), inversión estimada MMpcd (15,7), inversión estimada de 28,4 MM$us de 28,4 MM$us

Gasoducto Al Altiplano (GAA) Fase III - C
•Incrementará la capacidad de •Incrementará la capacidad de transporte en el tramo Parotani transporte en el tramo Parotani Senkata de 49,1 MMpcd a 70,0 Senkata de 49,1 MMpcd a 70,0 MMpcd (20,9), inversión estimada MMpcd (20,9), inversión estimada de 25,9 MM$us de 25,9 MM$us

Gasoducto Carrasco – Cochabamba (GCC)
•Consiste en la Construcción del •Consiste en la Construcción del Gasoducto desde la localidad de Gasoducto desde la localidad de Carrasco hasta la ciudad de Carrasco hasta la ciudad de Cochabamba. El cual permitirá un Cochabamba. El cual permitirá un incremento en la capacidad de incremento en la capacidad de transporte de 120 MMpcd para las transporte de 120 MMpcd para las ciudades de Cochabamba, Oruro y ciudades de Cochabamba, Oruro y La Paz, con una inversión de 172,5 La Paz, con una inversión de 172,5 MM$us. Diámetro de 16” y una MM$us. Diámetro de 16” y una longitud de 254 Km. longitud de 254 Km.

Oleoducto Carrasco – Cochabamba (OCC)
•Consiste en la Conversión temporal del •Consiste en la Conversión temporal del Oleoducto OCC en Gasoducto, para Oleoducto OCC en Gasoducto, para abastecer de gas natural al occidente abastecer de gas natural al occidente boliviano hasta que se concluya el boliviano hasta que se concluya el proyecto GCC. proyecto GCC. •Diámetro de 8" y 10" con una longitud •Diámetro de 8" y 10" con una longitud aproximada de 247 Km. aproximada de 247 Km. •Se estima su culminación para el 20 de •Se estima su culminación para el 20 de Mayo de 2009, incrementando la Mayo de 2009, incrementando la capacidad de transporte en 20 MMpcd de capacidad de transporte en 20 MMpcd de Gas Natural para el sistema GAA. La Gas Natural para el sistema GAA. La inversión es de 2,6 MM$us. inversión es de 2,6 MM$us.

OCC y GCC

Capacidad utilizando las facilidades existentes y en construcción. Capacidad utilizando las facilidades existentes y en construcción. Capacidad actual 75 MMpcd Capacidad actual 75 MMpcd Mayo 2009: OCC (Carrasco – P. Tambo) + T2 (6 kms) 97 MMpcd Mayo 2009: OCC (Carrasco – P. Tambo) + T2 (6 kms) 97 MMpcd Mayo 2010: OCC (V. Tunari – P. Tambo) + T2 (6 kms) + T1 Mayo 2010: OCC (V. Tunari – P. Tambo) + T2 (6 kms) + T1 108 MMpcd 108 MMpcd Mayo 2011: GCC (T1+T2+T3) 120 MMpcd Mayo 2011: GCC (T1+T2+T3) 120 MMpcd

Optimización Gas Norte
•El proyecto contempla dos Fases teniendo •El proyecto contempla dos Fases teniendo una estimación estimada de 17.5 MM$us. una estimación estimada de 17.5 MM$us. •Fase II – Conclusión Diciembre 2010 •Fase – Conclusión Diciembre 2010 •Construcción de una estación en Santa •Construcción de una estación en Santa Rosa y la compra de una nueva unidad de Rosa y la compra de una nueva unidad de compresión compresión •Fase II - Conclusión Diciembre 2011 •Fase II - Conclusión Diciembre 2011 •Mejoras de la unidad de compresión de •Mejoras de la unidad de compresión de Yapacaní para transportar 176 MMpcd Yapacaní para transportar 176 MMpcd hasta 220 MMpcd para operar como hasta 220 MMpcd para operar como unidad de respaldo del compresor unidad de respaldo del compresor adquirido en la Fase I. adquirido en la Fase I.

Optimización Gas Norte

Expansión Líquidos Sur
Incrementa la capacidad de transporte del Incrementa la capacidad de transporte del sistema sur hacia refinerías del mercado sistema sur hacia refinerías del mercado interno de 28.600 Bpd a 33.000 Bpd. interno de 28.600 Bpd a 33.000 Bpd. Actualmente se transporta aprox. 31.000 Actualmente se transporta aprox. 31.000 Bpd con uso de mejorador de flujo. Costo Bpd con uso de mejorador de flujo. Costo estimado del proyecto: 4.6 MM$us estimado del proyecto: 4.6 MM$us

Expansión Líquidos Sur

Oleoducto Norte Santa Cruz (ONSZ – 1)

Adecuación temporal del Oleoducto Norte Adecuación temporal del Oleoducto Norte Santa Cruz (ONSZ I) para el transporte de Santa Cruz (ONSZ I) para el transporte de Gas Natural de Planta Víbora a Planta de Gas Natural de Planta Víbora a Planta de Kanata, buscando transportar durante la Kanata, buscando transportar durante la gestión 2009 hasta 9 MMpcd para gestión 2009 hasta 9 MMpcd para procesar ese gas incremental y producir procesar ese gas incremental y producir GLP (22 Tn). Inversión estimada del GLP (22 Tn). Inversión estimada del proyecto 1.6 MM$us. proyecto 1.6 MM$us.

Oleoducto Norte Santa Cruz (ONSZ – 1)

Optimización Gasoducto Sucre Potosí (GSP)
Se incrementará la capacidad de Se incrementará la capacidad de transporte de 5.2 a 6.8 MMpcd, elevando transporte de 5.2 a 6.8 MMpcd, elevando el MOP en el tramo Qhora Qhora – el MOP en el tramo Qhora Qhora – Karachipampa. Se validará la integridad Karachipampa. Se validará la integridad del ducto y se realizará una prueba del ducto y se realizará una prueba neumática. neumática. Este proyecto se complementa con Este proyecto se complementa con proyectos de continuidad de servicio: proyectos de continuidad de servicio: traslado de compresor ex-Oruro a Qhora traslado de compresor ex-Oruro a Qhora Qhora, mejoras PRM Karachipampa y Qhora, mejoras PRM Karachipampa y reemplazos en pequeños tramos del GSP. reemplazos en pequeños tramos del GSP. Este proyecto tendrá una inversión Este proyecto tendrá una inversión estimada de 0.35 MM$us, y tiene como estimada de 0.35 MM$us, y tiene como fecha de conclusión programada Junio de fecha de conclusión programada Junio de 2009. 2009.

Optimización Gasoducto Sucre Potosí (GSP)

INGRESOS RECIBIDOS POR EL ESTADO BOLIVIANO
2.500 2.300 2.100

2.695

610

1.939 1.838

En Millones de Dólares

1.900 1.700 1.500 1.300 1.100 900 700 500 300 100 -100
474 546 1.112

992
690

754 6 297 6 4 196 671 385 439

692 458
398

381

79
4 75 1997 79 0 4 0 75

122
7 115

108
8 100 1999 108 0 8 0 100

189
9 180

196
8 188

289 6 5 317

282

181
8 173

231 7 220 287

1998 122 0 7 0 115

2000 189 0 9 0 180

2001 196 0 8 0 188

2002 181 0 8 0 173

2003 458 231 0 7 0 220

2004 692 398 0 6 0 287

2005 992 381 289 5 0 317

2006 1.838 474 690 6 282 385

2007 1.939 546 754 4 196 439

2008 2.695 610 1.112 6 297 671

TOTAL ESTADO OTROS IMPUESTOS TOTAL IDH (4) TOTAL PATENTES (3) TOTAL PARTICIPACIÓN YPFB (2) TOTAL REGALIAS Y PARTICIPACIONES TGN (1)

Fuente: Ministerio de Hidrocarburos y Energía (Regalía departamental), Ministerio de Hacienda (I.D.H.) y YPFB (Participación YPFB).

Al año 2008 los ingresos del Estado producto de la Política de Nacionalización de los Hidrocarburos han alcanzado a 2.695 millones de dólares. Los ingresos de los 3 años de gestión han duplicado los ingresos totales recaudados del periodo de 10 años precedentes a la Nacionalización.

GRACIAS