I.B.

38-921-18

Instrucciones para el Disyuntor de Circuito de Vaco Tipo R, 15 kV, 600/1200 Amp.

ABB Powe r T&D Company Inc.

TABLA DE CONTENIDOSError! Bookm ark not def ined.

Pgina

NOT AS DE SEGURIDAD ......................................................................................................................... 1 INT RODUCCIN ..................................................................................................................................... 1 RECEPCIN, MANEJO Y ALMACENAMIENT O ........................................................................................ 2 DESCRIPCIN GENERAL ........................................................................................................................ 3 PRUEBAS DE PRODUCCIN EST NDAR ................................................................................................ 5 DESCRIPCIN DE LA OPERACIN.......................................................................................................... 6 COMPROBACIN OPERACIONAL ANT ES DE LA INSTALACIN ............................................................. 7 INST ALACIN PERMANENT E ................................................................................................................ 9 INSPECCIN FINAL ................................................................................................................................ 9 INSPECCIN, MANT ENIMIENT O Y CALIBRACIN.................................................................................10 RENOVACIN DE LAS PART ES .............................................................................................................12

LISTA DE ILUSTRACIONES
Fig. 1 2 3 4 5a 5b 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 D isyuntor Tipo R Arreglo Mecnico Placa Tpica de Transf ormador de C orriente tipo Bocn D etalles de Mecanismo y Armario, Vista Trasera Mecanism o, Vista D elantera D etalles de Mecanismo, Cubierta R emov ida, Vista D elantera Placa del D isy untor Panel de C ontrol Tpico D isposicin General de las Partes Principales del Mecanismo Vista Delantera de las Partes Principales del C onjunto del Eje de Maniv ela D etalles de los Resortes de Cierre D etalles del D ispositiv o de C arga Manual D etalles del C onjunto del Eje de Manivela D etalles del Seguro Interno de C ierre D etalles de los Eslabones del Mecanism o y la C ondicin de Carga del R esorte de Cierre D iagrama Esquem tico Tpico Mecanism o del Extrem o de Contacto Mv il del Interruptor Placa de Lmites de Recorrido D etalles de la Bobina de Desconexin en Derivacin (Aparato IEEE 52/TC ) e Interruptor de Com probacin de Seguro (Aparato IEEE 52/LC ) Puntos de Lubricacin: Lado izquierdo del Mecanismo Puntos de Lubricacin: Lado derecho del Mecanismo Puntos de Lubricacin: Eje de D esconexin Ttulo Pgina 13 14 14 15 15 15 16 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 28 29

Estas instrucciones no pretenden cubrir todas las posibles contingencias que puedan surgir durante la instalacin, operacin o el m antenimiento, ni todos los detalles y v ariaciones de este equipo. Si se desea alguna inf ormacin adicional por parte del comprador respecto a su instalacin, operacin o m antenim iento particular de su equipo, debera contactarse con el representante local de ABB.

NOTAS DE SEGURIDAD
Este disy untor debera ser instalado de acuerdo con las limitaciones de diseo descritas en su placa y con estas instrucciones. Siga los procedim ientos com paa. de seguridad de su

MIEN TOS Y H ER RAMIEN TA S DE SER VIC IO, SEAN O NO REC OMEN D A D OS POR A B B , D EB E SATISFA CER SE A SI MISMO DE MAN ER A QUE NI LA SEGUR IDAD D EL PER SON AL N I LA SEGU RID AD DEL EQU IPO SEAN A R R IESGAD A S POR EL MTOD O D E SER VICIO O LAS H ER R A MIEN TAS SELEC C ION A D AS. La inform acin contenida en este manual est basada en la ltima inf ormacin disponible del producto en el mom ento de la impresin. Se reserv a el derecho a hacer cambios en cualquier m omento sin prev io aviso.

Este disy untor no debera ser utilizado por si mism o com o el nico m edio de aislamiento de un circuito de alto v oltaje; por seguridad del personal que realiza las operaciones de m antenim iento sobre el disyuntor o el equipo conectado, todos los com ponentes deberan estar desconectados de la electricidad m ediante un corte v isible, y deberan estar conectados de form a segura a tierra. Este producto se entiende que ser operado y mantenido por personas calif icadas, quienes poseen un entrenam iento prof undo y entienden los peligros correspondientes. Esta publicacin est escrita solam ente para dichas personas calificadas y no intenta ser un substituto de un entrenamiento adecuado y de la experiencia acerca de los procedim ientos de seguridad para este aparato. AD VER TEN CIA LA S D ESC R IPC ION ES D ETALLAD AS DE LOS PROCED IMIENTOS D E REPARACIN ESTN DAR, PRIN CIPIOS DE SEGUR IDAD Y OPERAC ION ES D E SER VIC IO NO ESTN INC LUID A S. ES IMPORTANTE N OTAR QUE ESTE DOCU MEN TO C ON TIEN E ALGU -NAS A D VER TEN CIAS Y PRECAU CIONES CONTR A ALGU N OS MTOD OS D E SER VIC IO ESPEC FIC OS QU E POD RAN PRODU C IR PERJU IC IOS PERSO-N ALES AL PER SON A L DE SER VIC IO O PODR A N DAAR AL EQU IPO Y VOLVERLO IN SEGUR O. ENTIEND A POR FA VOR QUE ESTA S A D VER TEN C IAS POD RAN N O C UB RIR TODAS LAS FORMAS C ON C EB IBLES EN QUE TAL SERVICIO, SEA O N O R ECOMEN DAD O POR A B B , PUED A SER R EALIZADO O AC ER CA D E LA S POSIB LES C ONSECU ENC IA S PELIGR OSAS DE CA D A FORMA C ON C EB IBLE, N I A B B PODR A INVESTIGA R TOD A S DIC HAS FORMAS. C UALQU IER PERSONA QU E U TILIC E PROCED I-

INTRODUCCIN
Por claridad, un solo juego de nmeros de identificacin es usado a lo largo de este libro, con un nm ero particular que se ref iere al mismo com ponente, o aparato, en cada figura relev ante o diagram a. Para ev itar conf usiones, cualquier com ponente del circuito o dispositiv o que tenga una funcin o propsito segn AN SI C37.2 tiene una segunda identificacin de acuerdo con esta norm a. Por ejem plo, el dispositiv o de liberacin del resorte est identificado com o (8) as com o tam bin como Aparato IEEE 52/CC . Estas instrucciones no intentan proporcionar al usuario de este equipo toda las inf orm acin para resolver cualquier posible dif icultad que pueda ocurrir en su aplicacin, instalacin, operacin y mantenim iento. Tam bin, dado los mejoram ientos hechos a partes y conjuntos, algunas partes pueden dif erir en apariencia de las mostradas en las ilustraciones; sin em bargo, la funcin ser equiv alente. El D isy untor de C ircuito de Vaco Tipo R (Figura 1) es un dispositiv o de alto v oltaje AC de tres polos que incorpora tres interruptores de v aco; cuando v iene equipado con los transf ormadores y rels apropiados, el disy untor sentir una condicin de sobrecarga y automticam ente prim ero se abre, luego (despus de

un tiem po de retardo regulable) vuelve a cerrar el circuito al cual est conectado. Si la condicin de sobrecarga todav a existe, la unidad nuev amente se abre automticam ente y luego reconecta el circuito. C uando est equipado con un rel de R econexin Tipo R C, el disyuntor cum plir su ciclo hasta cuatro veces antes de asegurarse autom ticamente en posicin abierta. Una v isita de servicio puede entonces determinar la causa de la sobrecarga. Un contador en el D isy untor de Vaco proporciona el registro conv eniente para los propsitos de serv icio y mantenim iento. El rendim iento satisf actorio de este disyuntor es una medida de una instalacin correcta y de un mantenim iento y servicio adecuados. U n estudio cuidadoso de estas instrucciones le perm itir al usuario obtener los mxim os benef icios de este aparato.

Tabla I. Capacidades del D isyuntor de C ircuito de Vaco Tipo R Voltaje Nom inal de Operacin, kV Voltaje Mximo de D iseo Niv el de Aislam iento Bsico, kV, BIL Resistencia en Seco, 60 Hertz, kV Resistencia en H m edo, 60 H ertz, kV Espaciamiento de f ase, plg. (mm ) Distancia Mnim a de Fluencia Externa, plg. (m m) Distancia Mnim a Externa, Terminal a Tierra, plg. (m m) Distancia Mnim a Externa entre los Terminales de los Bornes, Fase a Fase, plg. (mm ) Tiempo de Interrupcin, 60 H z Base Tiempo entre la recepcin de energa de la Bobina y la separacin del C ontacto Tiempo de Cierre Tiempo de Reconexin Corriente C ontinua, Amperios R-1 Corriente C ontinua, Amperios R-2 Corriente C ontinua, Amperios R-3 Corriente C ontinua, Amperios R-4 Capacidad de Interrupcin, Amperios R-1, Sim trica Capacidad de Interrupcin, Amperios R-2, Sim trica Capacidad de Interrupcin, Amperios R-3, Sim trica Capacidad de Interrupcin, Amperios R-4, Sim trica Capacidad Mom entnea, Am perios R -1, Asim trica Capacidad Mom entnea, Am perios R -2, Asim trica Capacidad Mom entnea, Am perios R -3, Asim trica Capacidad Mom entnea, Am perios R -4, Asim trica 2.4-14.4 15.5 110 50 45 14.5 (368) 17 (432) 7.25 (184) 12 (305) 3.5 C iclos o Menos 3 C iclos o Menos 7 C iclos 0.33 Segundos 600 600-1200 600-1200 600-1200 12,000 16,000 20,000 25,000 20,000 25,000 32,000 40,000

N otas: (1) Frecuencia especif icada, 60 H ertz (2) - Factor de rango de voltaje (k)=1.0, para todas las especif icaciones (3) - Dim ensiones en mm mostradas entre parntesis (4) - La capacidad de tres segundos es la mism a que la C apacidad de Interrupcin.

Una vez recibido, es im portante hacer pronto una inspeccin para asegurarse que el m aterial correcto ha sido recibido. En el caso de un f altante, notif ique inm ediatamente a la Oficina de Ventas local de ABB. Rev ise todas las partes contra el listado de em barque conf orm e son desem pacadas. Las instrucciones y la literatura empacada con el disy untor debera mantenerse con la unidad. El armario de control de bajo v oltaje proporciona un sitio conveniente para guardar el libro de instrucciones, y una copia del diagram a esquemtico, y la tarjeta que lleva el registro de serv icio de la unidad. Pueden obtenerse copias adicionales bajo pedido de su Of icina de Ventas local de ABB. Si el disyuntor no v a a ponerse inm ediatam ente en f uncionamiento, es esencial que se tenga el cuidado apropiado en su m anejo y alm acenam iento, para asegurar unas buenas condiciones de operacin en el f uturo. Manejo PREC A U C IN LEVANTE COMPLETAMEN TE EL D ISYU NTOR USAND O U N TEC LE DE DOS C ADENAS. LOS GAN CH OS DEB ER A N EN GA N CH ARSE EN LAS DOS AB RAZA D ERAS D E IZADO. N O LEVAN TE DE LOS B ORN ES O D E LOS TER MIN A LES D E LOS CON EC TOR ES, Y TENGA C UID ADO DE QU E LOS

RECEPCIN, MANEJO Y ALMACENAMIENTO

C ada disyuntor es armado y probado com pletamente en la f brica antes de ser preparado para su embarque. Este equipo f ue empacado y embarcado en perf ectas condiciones. Si se nota algn dao, llame a su transportador para su inspeccin, y pida un reporte de inspeccin. Ponga un reclam o f orm al con el transportador, basado en el docum ento de f lete pagado, el reporte de inspeccin y la f actura. D ebera notif icarse tambin a la Of icina de Ventas local de ABB. Inspeccin de R ecepcin

GA N CH OS O LA CAD EN A N O DAEN LOS AISLADORES DE POR CELAN A D E LOS B OR N ES. Almacenamiento El disyuntor se ha em barcado com pletamente armado y puede ser almacenado com o es recibido, en un sitio interior o en exteriores. Si es alm acenado en el exterior o en un sitio m uy hm edo, deberan conectarse los calentadores a la energa para mantener los miembros de aislam iento y las partes del mecanismo libres de condensacin. Los disy untores con bateras recargables deberan tom ar la energa desde un voltaje y f recuencia apropiados hacia la entrada del conjunto del cargador; una rev isin peridica del voltaje de la batera tam bin es recomendable.

DESCRIPCIN GENERAL
El D isy untor de C ircuito de Vaco Tipo R est constituido por 3 secciones bsicas: El com partimento de alto v oltaje, el com partimento de bajo voltaje o de control, y las prov isiones de montaje.

de relacin m ltiple m ontados en el compartim ento de alto voltaje. Los transformadores pueden ser usados para instrumentacin adicional tal com o un amperm etro de dem anda trmica, pero asegrese de que la carga total no sea excedida. C onsulte el diagram a esquemtico para una inf ormacin com pleta. Las tom as de conexin del transf ormador de corriente tipo bocn son conectadas a los tableros de term inales en el com partimento de control del Disy untor de Vaco. Para cambiar la relacin de los transform adores, seleccione las conexiones apropiadas sobre los bloques de terminales. PR EC AUC IN : ANTES DEL EMBARQU E, LOS TORN ILLOS D E COR TOC IR C UITO ESTN C OLOC ADOS EN LOS BLOQU ES D E TERMINALES A LOS C UALES ESTN CON EC TA D OS LOS TRAN SFOR MA D ORES D E COR RIENTE. SOLAMEN TE LUEGO D E VER IFIC AR QU E LOS TER MIN ALES D E LOS TRANSFOR MA DOR ES DE CORR IENTE ESTN C ONECTADOS A LOS IN STR UMENTOS, MEDID OR ES U OTR OS APAR A TOS D E C ON TROL D EBERAN R EMOVER SE ESTOS TORN ILLOS. N U NC A DESCON EC TE DIC HOS DISPOSI-TIVOS SIN PR IMERO VER IFIC AR QU E LOS TORN I-LLOS DE CORTOCIR CU ITO ESTN SEGU ROS EN SU SITIO. Ref erirse al diagram a de conexiones o a las placas para una inf orm acin especfica de los BC Ts. (La Figura 3 ilustra una placa tpica de un BCT). La Tabla II identif ica las m arcas de los term inales, las relaciones y la resistencia d-c para BC Ts estndar de 600:5 y 1200:5. Interruptor de C orriente El D isy untor Tipo R usa tres interruptores de vaco soportados por seis aisladores de poste de estacin. La f uerza de operacin desde el mecanismo es

COMPARTIMENTO DE ALTO VOLTAJE

El compartim ento de alto v oltaje est f abricado de acero, y terminado con pintura resistente a la corrosin. Encierra la seccin inf erior de los bornes, los transformadores de corriente (cuando estn presentes), los conjuntos del interruptor de v aco, y los eslabones de operacin. Esprragos de cobre a trav s de la porcelana de los bornes de entrada conectan los term inales de alto voltaje a los interruptores de v aco. El piso del com partimento de alto v oltaje asla los com ponentes de alto voltaje del com partimento de bajo v oltaje. B ornes de Porcelana El D isy untor de Circuito Tipo R est equipado con bornes de porcelana de alta resistencia. Term inales tipo esprrago (1.125-12) con asiento de cuatro huecos o tipo abrazadera de 4 pernos estn disponibles para una capacidad de 600 am perios. El tipo abrazadera perm ite la conexin horizontal o v ertical de los conductores desde el N o. 6 al 200 MCM (.16 plg a 1.63 plg [4.1 mm a 41 mm ]). Term inales tipo esprrago (1.250-12) son sum inistrados para capacidades sobre 800 y 1200 amperios. Transformadores de Corriente tipo B ocn (B CTs) Los bornes de alto v oltaje se extienden a trav s de transf orm adores de corriente tipo Bocn de 5-cables

Tabla II. Conexiones del Transformador de C orriente Transf orm ador de C orriente de R elacin Mltiple 600:5 Terminal X2-X3 X1-X2 X1-X3 X4-X5 X3-X4 X2-X4 X1-X4 X3-X5 X2-X5 X1-X5 R elacin 50-5 100-5 150-5 200-5 250-5 300-5 400-5 450-5 500-5 600-5 hmios @ 25C .015 .029 .044 .058 .073 .088 .117 .131 .146 .175 Transform ador de Corriente de Relacin Mltiple 1200:5 Term inal X2-X3 X1-X1 X1-X3 X4-X5 X3-X4 X2-X4 X1-X4 X3-X5 X2-X5 X1-X5 Relacin 100-5 200-5 300-5 400-5 500-5 600-5 800-5 900-5 1000-5 1200-5 hm ios @ 25C .052 .104 .156 .208 .260 .312 .416 .468 .520 .624

El rango trmico es 90 veces la corriente especif icada para un segundo; la capacidad m ecnica y m om entnea 5 es 180 veces la corriente especif icada.

transmitida m ediante varillas de empuje de porcelana a las placas de la palanca acodada. El aislam iento entre el tanque y los interruptores -entre interrupciones- y entre el enlace m ecnico y los otros com ponentes- est prov isto por aire. La conm utacin e interrupcin se consiguen dentro del interruptor de v aco; no hay productos generados por el arco. La sacudida elctrica por la interrupcin es v irtualmente inexistente, y no se requiere de v entilacin. Eslabones de Operacin Varillas de operacin aisladas transm iten la energa desde el mecanismo de operacin en el com partimento de bajo v oltaje al contacto m vil de los interruptores de v aco. (Figuras 2 y 16).

COMPARTIMENTO DE BAJO VOLTAJE

Este com partimento contiene el panel de control y el mecanism o para operar los interruptores de vaco (Figuras 4 y 7). Mecanismo El conjunto de la v arilla de operacin proporciona el enlace entre el contacto m v il del interruptor de vaco y el eje de operacin principal del disy untor (Figura 2). C ada D isyuntor de Vaco est equipado con tres de dichos conjuntos de v arillas de operacin. El giro del eje principal im parte un movim iento v ertical a la v arilla de operacin, hacia arriba para el cierre del interruptor, y hacia abajo para su abertura. Este eje principal tam bin porta la energa alm acenada en los resortes de desconexin y est dispuesto de tal f orm a que la energa para desconectar el interruptor est presente en cualquier momento que el interruptor est en la posicin cerrada, esto asegura una operacin de desconexin positiva. El Disy untor de Vaco puede ser operado manualm ente para serv icio o mantenim iento. La desconexin m anual es conseguida halando un gancho de desconexin que se extiende hacia fuera del com partimento de bajo voltaje, sobre el lado izquierdo. Para un cierre manual, la puerta de bajo v oltaje debe abrirse, perm itiendo el acceso a la barra PU SH TO CLOSE (em pujar para cerrar), la cual cierra el disy untor. En ausencia de energa de cierre, los resortes de cierre pueden ser cargados manualm ente (Figura 11). C onjunto de Interruptor A uxiliar El conjunto del interruptor auxiliar est montado en el com partimento de bajo v oltaje (Ver Figura 4). Los disy untores estndar son sum inistrados con dos interruptores giratorios accionados m ecnicamente con 8 juegos de contactos, cuatro a y cuatro b (Ver Figura 15 para el Diagram a Esquemtico Tpico); contactos adicionales estn disponibles, cuando son ordenados, para uso externo, segn se desee. Tres interruptores auxiliares adicionales tambin pueden ser sum inistrados bajo pedido, ajustados para

cualquier combinacin especif icada de contactos a y b. Los contactos de estos interruptores portarn continuamente 15 am perios, con capacidad de interrupcin segn se muestra en la Tabla III. Contador de Operacin e Indicador de Posicin Los indicadores rojo y v erde sobre el indicador de posicin estn m arcados CLOSE (cerrar) y OPEN (abrir) para mostrar la posicin del contacto. El contador de operaciones est m ontado debajo de la ventana del indicador (vea la Figura 5). Calentadores Los calentadores estn conectados permanentemente a la energa para prev enir la condensacin de la hum edad dentro del com partimento del m ecanism o. Cuando se especif ica pueden suministrarse calentadores extra con control termosttico. C onsulte la conexin o diagram a esquemtico pertinente para el disy untor especfico, para determinar los tipos y capacidades de los calentadores suministrados. Bloques de Terminales Los bloques de terminales son la parte f inal del cableado de control y de los cables secundarios desde los transf orm adores de corriente tipo bocn (BC Ts). PR EC AUC IN : ANTES DEL EMBARQU E, LOS TORN ILLOS D E COR TOC IR C UITO ESTN C OLOC ADOS EN LOS BLOQU ES D E TERMINALES A LOS C UALES ESTN CON EC TA D OS LOS TRAN SFOR MA D ORES D E COR RIENTE. SOLAMEN TE LUEGO D E VER IFIC AR QU E LOS TER MIN ALES D E LOS TRANSFOR MA DOR ES DE CORR IENTE ESTN C ONECTADOS A LOS IN STR UMENTOS, MEDID OR ES U OTR OS APAR A TOS D E C ON TROL D EBERAN R EMOVER SE ESTOS TORN ILLOS. N U NC A DESCON EC TE DIC HOS DISPOSI-TIVOS SIN PR IMERO VER IFIC AR QU E LOS TORN I-LLOS DE CORTOCIR CU ITO ESTN SEGU ROS EN SU SITIO. El tpico panel de control articulado acom oda lo siguiente: (Figura 7)

Tabla III. C apacidad de Interrupcin de los C ontactos del Interruptor Auxiliar Circuito No Inductiv o C ontacto D os C ontactos Sim ple En Serie 40 Amps 40 Amps 11 Amps 25 Amps 2 Am ps 5.5 Amps 75 Amps 75 Amps 40 Amps 70 Amps Circuito Inductiv o C ontacto Dos Contactos Simple En Serie 20 Am ps 40 Amps 6.25 Am ps 12.5 Amps 1.75 Am ps 3.5 Amps 15 Am ps 22 Amps 8.5 Am ps 15 Amps

Voltios 24/48 VDC 125 VD C 250 VD C 115 VD C 230 VD C

Los contactos portarn de forma continua 15 amperios o 250 am perios por 3 segundos.

1. Interruptor de C ontrol del D isyuntor con luces indicadoras roja y v erde. 2. R els de sobrecorriente, incluy endo: Tres R els de Fase tipo C O U n R el de Tierra tipo C O y U n Interruptor de Paso (desvo) a Tierra (opcional) 3. Tres amperm etros de dem anda trm ica. 4. U n rel de reconexin autom tica tipo RC y un interruptor de corte de rel RC . Para la operacin y m antenim iento del rel de sobrecorriente tipo C O, v ea I.L. 41-100 e I.L. 41-101. Para la operacin y m antenim iento del rel de reconexin autom tica tipo RC , v ea I.L. 41-661. Estos f olletos de instrucciones estn disponibles a trav s de la Oficina de Ventas ms cercana de ABB.

Interruptor de C ontrol del D isyuntor El Interruptor de Control del disy untor perm ite que un operador abra o cierre m anualmente los interruptores por m edios elctricos. Luces del Panel La luz roja del panel indica que los interruptores estn cerrados y el disyuntor de v aco est f uncionando apropiadamente. La luz v erde del panel indica que los interruptores estn abiertos, pero no indica necesariamente que exista una condicin de exceso de corriente, y a que la unidad puede haber sido desconectada manualmente. Interruptor de C orte de Circuito a Tierra El interruptor de corte a tierra (opcional) tiene dos posiciones. En la posicin NORMAL, cuando se detecta un exceso de corriente en el circuito a tierra, o una condicin de desbalance entre las f ases, el D isy untor de Vaco reaccionar en la mism a secuencia que si la sobrecorriente fuera detectada en una de las f ases. C on el interruptor conm utado en la posicin BLOC KED (bloqueada), un exceso de corriente en el circuito a tierra o una condicin de desbalance entre las fases sern ignorados por los rels que los detectan. Interruptor de C orte RC El interruptor de corte RC tiene dos posiciones. En la posicin NORMAL, se permite que el rel de reconexin realice las f unciones para las cuales f ue calibrado. En la posicin BLOCKED (bloqueada), el disy untor se abrir siguiendo la prim era interrupcin. Panel Lateral El segundo panel em pernado a la pared interior del com partimento de control soporta los rels de control, los aparatos de proteccin del circuito de bajo v oltaje, y los bloques de term inales para el cableado de control. Equipo opcional, como un dispositiv o de desconexin de capacitor, un rel de control remoto o tiras de term inales adicionales son m ontados sobre este panel. Existe la prov isin en el fondo del

gabinete para la entrada del conductor.

PROVISIONES DE MONTAJE
Los soportes de perf iles de acero montan al disyuntor de v aco sobre su cim entacin, y son de altura regulable en interv alos de seis pulgadas (152 m m).

PRUEBAS DE PRODUCCIN ESTNDAR

Las pruebas de produccin estndar, realizadas de acuerdo con la N orm a USA C 37.09-5, incluyen: 1. Verif icacin de los com ponentes. 2. Verif icacin de los BC Ts, nm ero de estilo, polaridad, relaciones y conexiones. 3. Verif icacin de todo el cableado, segn los diagramas de conexin pertinentes. 4. Operacin manual: cierre, desconexin, f uncionam iento del contador e interruptor de control permisible (Aparato IEEE N o. 69). 5. Operacin Elctrica: a) C errado, desconexin e interruptor de comprobacin de seguro (Aparato IEEE N o. 52/LC ) b) Motor de cargado de resorte, dispositivo de cierre, y dispositiv o de desconexin, segn la Tabla IV a continuacin. * PREC A U C IN : SI LA ENERGA D E C ON TROL AC ES TOMADA DESDE LA LN EA QU E EL D ISYUN TOR EST PR OTEGIEN DO, BAJO C ON DIC ION ES D E FA LLA , POD RA CAER POR DEB A JO D E ESTOS VALOR ES MN IMOS. SI ESTO OC U RR E, EL D ISYU NTOR N O SE DESCONEC TAR . ESTO R EQUER IRA QU E EN TON C ES LA FALLA SEA ELIMIN A D A POR U N APAR A TO SOBR E LA LN EA. (Los aparatos son com probados en sus v alores mnimo y m xim o). c) Medir el tiem po de abertura del interruptor despus de que el voltaje nom inal es aplicado a la bobina de desconexin; el tiem po m ximo perm isible es 0.05 segundos (tres ciclos en base a 60 Hertz).

Tabla IV. R ango de Voltaje de Operacin R ango Nom inal de Voltaje de Control 24V/D C 48V/D C 125V/D C 250V/D C 120V/AC 240V/AC Aparatos de C ierre de Potencia N /A 36-56V 90-140V 200-280V 104-127V 208-254V Aparatos de C ontrol de Cierre N/A 36/56V 90-140V 200-280V 104-127V 208-254V Aparatos de D esconexin 14-28V 28/56V 70-140V 140-280V 104-127V * 204-254V *

6. R ev isar el f uncionam iento del todos los interruptores: de control, no-reconexin, paso de f alla a tierra, etc. 7. R esistencia del contacto: Tres lecturas son tomadas en cada f ase para un disyuntor completo. Los valores tpicos no superan los 350 m icrohmios (0.00035 ohms). 8. Velocidad de Contacto: La f ase m s alejada del m ecanism o est equipada con un Transductor H ewlett Packard, Modelo 7D CD T-500; un osciloscopio con memoria despliega el v oltaje anlogo para permitir el registro del tiem po de abierto a cerrado y se repite para medir el tiem po de cerrado a abierto. 9. Aislam iento del cableado: a) El motor de cargado est aislado y soporta una prueba de exceso de tensin de 900 voltios AC a tierra. b) Las conexiones del bloque de term inales soportan una prueba de exceso de tensin de 1500 v oltios AC a tierra. c) Los term inales BCT (con los secundarios cortocircuitados) soportan una prueba de exceso de tensin de 2500 v oltios, AC a tierra, por un minuto. 10. R esistencia de Voltaje: El disy untor com pleto est probado: (a) entre las partes v iv as y el armario, (b) a trav s de los contactos abiertos, y (c) entre f ases. El disy untor debe resistir el v oltaje aplicado de 60 H ertz por un m inuto, de acuerdo con los v alores apropiados de resistencia en seco, de la Tabla I. 11. Factor de Potencia: Todos los bornes sern probados: a) Individualm ente (con el disy untor abierto), y b) en f ases (con el disy untor cerrado): lm ite m xim o permitido: 3% 12. D imensin de R ef erencia: El desplazamiento horizontal exacto del contacto cerrado de cada interruptor (desde un punto de ref erencia) es m edido y registrado sobre dicho interruptor. Esta m edida perm ite una com paracin f utura para establecer la extensin de la erosin del contacto (Figura 34).

El m ecanism o tiene un dispositiv o de liberacin de resorte que puede ser accionado para cerrar manualm ente el disy untor (localm ente), o puede ser operado elctricamente, mediante un interruptor de control, u otro dispositiv o de cierre de circuito, para cierre remoto. El disy untor puede abrirse m anualmente (localm ente), o puede ser desconectado elctricam ente m ediante un interruptor de control remoto. En ausencia de voltaje de control (o siem pre que se desee), los resortes de cierre pueden ser cargados m anualmente, con la unidad de carga m anual. Ref irindose a las Figuras 8, 9, 10, 12, los elementos bsicos estn m ontados sobre un eje de m aniv ela (15), el cual tiene cuatro lados planos maquinados, y los brazos de m aniv ela (17) unidos a los extrem os. Cada brazo se conecta a su resorte de cierre (18) mediante un extrem o con f orm a (38), mientras la parte trasera del resorte est anclada a la estructura del mecanism o. Los brazos de m aniv ela (17), la leva del interruptor de corte del motor (25), la leva de cierre (5) y las placas de accionam iento (12) tienen partes planas que coinciden con los extremos del eje de m aniv ela para calzar sobre el eje. El indicador de carga del resorte (26), la rueda de trinquete (10), el oscilador (14), y el dispositiv o de carga manual (16) no tienen partes planas que calzan pero estn montados sobre bocines separados y estn libres para girar sobre el eje de manivela. Operacin Motorizada Resortes de Cierre del Cargado de los

DESCRIPCIN DE LA OPERACIN
Los siguientes prraf os describen el mecanismo del disy untor Tipo R . El mecanismo, de tipo de energa almacenada, consiste de dos partes: (1) La energa alm acenada, o mecanismo de cargado de resorte, y (2) el m ecanism o de cierre y abertura. Las partes bsicas estn combinadas dentro de un subconjunto. Un m otor univ ersal carga automticam ente los dos resortes de cierre. La operacin de cierre sirv e para cargar el resorte de abertura.

Cuando se aplica energa al m otor, su rodillo (41) acciona el oscilador (14) en sentido antihorario, y el trinquete del oscilador (9) empuja un diente en la rueda de trinquete (10) para girar la rueda ligeramente ms de un diente en sentido antihorario. El seguro del trinquete (11) se posiciona detrs del diente correspondiente que av anz, sostenindolo contra el torque de los resortes de cierre (18), mientras el oscilador, accionado por el resorte del oscilador (39), gira de regreso en sentido horario para tom ar otro diente sobre el trinquete. La rotacin antihoraria del oscilador por tanto contina hasta que el pasador de la rueda de trinquete (40) engancha las dos placas de accionam iento (12), y por ellas, el oscilador acciona el eje de manivela hasta que sus brazos (17) estn ligeramente pasados el centro muerto horizontal. Esta rotacin del eje hace que la leva de cierre (5), unida a l, gire la m isma cantidad angular, as tam bin como el rodillo de tope (6). Justo despus que el centro muerto horizontal de los brazos de m aniv ela es alcanzado, el torque aplicado por los resortes de cierre com ienza a hacer girar el eje de manivela m s all, independiente de la accin del motor/oscilador/trinquete de accionam iento. El rodillo de tope sobre la lev a de cierre para y sostiene la

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manivela contra una rotacin adicional justo pasado el centro m uerto horizontal llev ando el resto contra el seguro de liberacin del resorte (7). Esta es la posicin spring charged (resorte cargado). En el momento en que los resortes de cierre em bonan sobre el centro m uerto y son sostenidos all, el lbulo de la placa de accionamiento izquierda (12) lev anta el elev ador de trinquete (35), previniendo por tanto que el trinquete del oscilador (9) enganche el siguiente diente en la rueda de trinquete (10). El oscilador luego est libre para m overse hacia atrs y hacia adelante; al m ism o tiempo, la leva del interruptor de cierre del motor (25) opera el interruptor (28) mediante una palanca (27) y los topes del m otor. La lev a (25) tam bin opera el indicador de carga del resorte. D ebido a que el oscilador est f uncionando libre, el punto exacto en el cual el motor se para no es crtico. Operacin Manual de C argado de los R esortes de Cierre C uando se desea cargar m anualm ente los resortes de cierre, el m ango de carga manual (23) debe ser utilizado para hacer girar el aparato de carga (16) sobre el eje. Se requieren de seis a ocho recorridos. Esta accin muev e el trinquete de carga m anual (13), que se engancha a la rueda de trinquete (10), impartindole el m ismo m ovim iento en sentido antihorario que resulta de la operacin del m otor, y cargando los resortes de cierre (Ver Figura 13). C errando el Disyuntor C om o se describi anteriorm ente, los resortes de cierre cargados (18) son aislados de la rotacin del eje de m aniv ela (15) mediante la restriccin del seguro de liberacin del resorte (7) sobre el rodillo de tope (6) de la lev a de cierre (5). La liberacin de la lev a de cierre ocurre cuando el extrem o delantero del seguro de liberacin del resorte es bajado; la lev a de cierre entonces est libre para girar aproxim adam ente 180 bajo la f uerza de los resortes de cierre, para aplicar f uerza al extrem o inf erior del eslabn del m ecanism o (50), y, a travs de l, al conjunto de palanca del mecanism o (46). La rotacin del conjunto de palanca del mecanismo entonces aplica una f uerza a la palanca de accionam iento principal (84), haciendo que se accione el eje de m aniv ela para cerrar el reconector. La operacin de cerrado tambin com prende los resortes de abertura (85). Durante la rotacin, las placas de accionam iento se alejan del pasador de la rueda de trinquete. La rueda de trinquete no gira durante la operacin de cerrado, prev iniendo por lo tanto un desgaste excesiv o sobre los dientes y los trinquetes. La rotacin del eje de manivela hace que el interruptor de cierre del motor (28) se v uelv a a reconectar, y si la energa del motor est disponible, el motor nuev am ente opera el oscilador y, a travs de l, la rueda de trinquete, y otra v ez los resortes de cierre son recargados.

El cierre del disy untor puede ser ef ectuado manualm ente, aplicando una f uerza sobre la barra PU SH TO C LOSE (presione para cerrar) (62), la cual presiona el seguro de liberacin del resorte m ediante un eslabn de palanca acodada (59), liberando una lev a de cierre. La Figura 13 ilustra el seguro interno que prev iene que un intento de cierre manual sea efectiv o cuando se aplica a un reconector que est ya en la posicin cerrada. El disy untor tam bin puede cerrarse elctricamente dando energa a la bobina del dispositiv o de liberacin del resorte (8). (Aparato IEEE No. 52/C C). Interruptor de C omprobacin de Seguro El punto de operacin del interruptor de comprobacin de seguro es regulable segn se m uestra en la Figura 18. Los interruptores son operados por una palanca com n sobre la que acta un tornillo de regulacin. El tornillo de regulacin debera ser ajustado de manera que el seguro de desconexin est f irm emente enganchado con el eje de desconexin antes de que los interruptores sean operados. Esto asegura que el circuito de cierre no pueda recibir energa hasta que el seguro sea completam ente reajustado. Abriendo el Disyuntor Ref irindose a la Figura 2 y a la 14, la f uerza de los resortes de abertura (85), actuando a travs de la palanca de accionam iento principal (84), y el conjunto de palanca del mecanismo (46), aplica una fuerza hacia abajo hacia el eslabn del m ecanism o (50). Esta f uerza hacia abajo sobre este eslabn hala sobre el punto de piv ote entre l y el eslabn de restriccin del seguro de desconexin (3), tendiendo a m ov er dicho eslabn (3) en una direccin contraria a las manecillas del reloj. Sin em bargo, como se muestra en la v ista agrandada de los detalles del seguro del eje de desconexin (Figura 14), el seguro de desconexin (4) no puede m overse, por la interf erencia con el eje de desconexin (2). Por tanto, una ligera rotacin antihoraria del eje de desconexin liberar el seguro (4), el eslabn (3) y el eslabn (50), perm itiendo que el resorte de abertura colapse la unin y la palanca del eje de operacin (86) para mov er el disyuntor a la posicin abierta. La abertura del disy untor puede producirse por una operacin de desconexin m anual en cuy o caso se hala la v arilla de desconexin externa (82), que se proy ecta fuera del armario de bajo v oltaje, mueve los enlaces conectados los cuales (a) hacen girar al eje de desconexin (2), permitiendo que la unidad se abra, como f ue descrito anteriorm ente, y (b) se abre el interruptor de bloqueo manual (Aparato IEEE N o. 69) para bloquear los subsecuentes intentos de reconexin sin una operacin de reajuste m anual. Este reajuste es conseguido haciendo regresar manualm ente el interruptor de bloqueo a su posicin cerrada.

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El disyuntor puede abrirse conectando la energa a la bobina de desconexin shunt (1), haciendo que el eje de desconexin (2) gire como se describi en el prraf o prev io; sin em bargo, dicha accin de abertura no abre el interruptor de bloqueo m anual. Operacin Libre de D esconexin R ef irindose a la Figura 14 y la Figura 18, si los resortes de cierre estn cargados, y si existe una f alla, el circuito asociado, cuando el interruptor auxiliar de reconexin se cierra, sum inistrar energa a la bobina de desconexin shunt (1) (Aparato IEEE N o. 52/TC ). Esto a su v ez hace girar el eje de desconexin (2) en sentido antihorario para liberar el seguro de desconexin (4); un intento de cerrar manualm ente el disy untor no ser exitoso, ya que no hay resistencia sobre el eslabn de restriccin del seguro de desconexin (3), y ninguna fuerza es aplicada sobre el eslabn del m ecanism o (50).

f ondo del armario de control, cerca al mango de desconexin. Comprobacin Operacional - Elctrica Una ref erencia a la Figura 15 le ayudar a ilustrar las caractersticas generales del circuito de un disyuntor tpico; sta solam ente es una gua, y a que todas las conexiones elctricas hacia el circuito de control deberan hacerse solam ente de acuerdo con los diagram as suministrados para el disy untor especf ico. N OTA: Consulte la placa para obtener el voltaje apropiado. Una fuente monofsica de 60 H ertz va a ser conectada a los terminales de entrada - X y Y. C ierre el interruptor principal de energa. Si los resortes estn descargados, el motor inmediatamente operar, cargando los resortes de cierre, y apagando el motor mediante el Interruptor MC O (28). PREC A U C IN
ANTES DEL EMBARQUE, LOS TORNILLOS DE CORTOCIRCUITO ESTN COLOCADOS EN LOS BLOQUES DE TERMINALES A LOS CUALES ESTN CONECTADOS LOS TRANSFORMADORES DE CORRIENTE. SOLAMENTE LUEGO DE VERIFICAR QUE LOS TERMINALES DE LOS TRANSFORMA-DORES DE CORRIENTE ESTN CONECTADOS A LOS INSTRUMENTOS, MEDIDORES U OTROS APARATOS DE CONTROL DEBERAN REMOVERSE ESTOS TORNILLOS. NUNCA DESCONECTE DICHOS DISPOSITIVOS SIN PRIMERO VERIFICAR QUE LOS TORNILLOS DE CORTOCIRCUITO ESTN SEGUROS EN SU SITIO. ALGUNOS RELS SON PROTEGIDOS CON LA ADICIN DE DISPOSITIVOS PARA PREVENIR EL MOVIMIENTO DE LOS CONTACTOS, PALANCAS, ETC., DURANTE EL EMBARQUE. DICHOS APARATOS DEBERAN SER REMOVIDOS PARA LAS COMPROBACIONES DE OPERACIN. LOS RELS DE DISCO DE INDUCCIN SON AJUSTADOS FRECUENTEMENTE EN LA POSICIN O, COMPLETANDO DE FORMA EFECTIVA EL CIRCUITO DE DESCONEXIN HACIA LA BOBINA DE DESCONEXIN. PARA COMPROBAR LA OPERACIN DE DICHOS RELS, VERIFIQUE PRIMERO Y, SI ES NECESARIO, AJUSTE CONFORME EL DIAL DE TIEMPO. UNA FALLA AL HACER ESTO, SOBRE LAS UNIDADES SUMINISTRADAS CON CAPACITOR DE DESCONEXIN, PREVIO A APLICAR ENERGA AL CIRCUITO DE DESCONEXIN, DAAR EL DISPOSITIVO DEL CAPACITOR DE DESCONEXIN.

COMPROBACIN OPERACIONAL ANTES DE LA INSTALACIN

El disy untor debera ser probado en su operacin mecnica y elctrica antes de entregar la instalacin en el sitio. R em uev a la cubierta del com partimento del mecanism o de m anera que pueda observ ar las operaciones m ecnicas. C omprobacin Operacional - Manual (Ver Figuras 8 y 2) Si el indicador muestra SPRIN G D ISC HAR GED (Resorte Descargado), inserte el m ango de carga manual (23) dentro del dispositiv o de carga m anual (16) y d m aniv ela a los resortes de cierre halando hacia adelante, seis u ocho v eces, sobre el extrem o superior del m ango. Esta accin hace girar la rueda de trinquete (10) hasta que los brazos de maniv ela (17) v an sobre el centro, cargando los resortes cerrados: el indicador entonces muestra SPRIN G C HAR GED (Resorte Cargado). Si la bandera de posicin del disy untor m uestra OPEN (abierto), presione la barra PUSH TO C LOSE (presione para cerrar) para cerrar los contactos del disyuntor; esta accin (a) mov er la bandera a CLOSED (cerrado), (b) m ov er el indicador del resorte a SPR ING DISCH ARGED, y (c) comprimir los resortes de abertura (85). Si el disy untor y a est cerrado, la barra PU SH TO C LOSE es inoperante, y la unidad debera desconectarse (abrirse), halando el m ango de desconexin que sale por un costado lateral del arm ario de control. (Esta accin opera el interruptor de bloqueo m anual). El reconector puede ser reconectado manualm ente, como se explic anteriormente, pero la operacin elctrica siguiente requiere del reajuste manual del interruptor de bloqueo, presionando hacia arriba la perilla reset (de reajuste) (83) que sale del

Cierre Elctrico Observ e las luces indicadoras; si la lm para verde est encendida, el disy untor est abierto. Muev a el mango del interruptor 101 (Aparato IEEE CS) a close (cerrado), suministrando energa a la bobina del rel 52X m ediante 52Y -NC , 52/LC -1-N O (mantenido cerrado por el seguro de desconexin [4]), 52b, C S-C , y CS-SC . El rel 52Y se pone en f uncionamiento, mediante 52a y 52X-NO, se conecta a s mismo mediante sus contactos 52Y-N O, C S-C y CS-SC; 52X se cortocircuita cuando 52Y-N C se abre. Al soltarse el m ango CS se perm ite que 52Y tambin se cortocircuite.

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C aracterstica Antibombeo C om o se describe anteriormente bajo Operacin Libre de D esconexin, el rel 52Y es mantenido cerrado hasta que 101/C se abre m ediante la liberacin del mango C S. Por tanto, si el disyuntor debe ser usado en una f alla, una desconexin inmediata le sigue, y no hay una reconexin subsecuente o bom beo. D esconexin Elctrica Observe las luces indicadoras; si las luces rojas estn encendidas, el disy untor est cerrado. Muev a el mango del interruptor 101 (Aparato IEEE C S) a open (abierto) aplicando el v oltaje de desconexin com pleto a la bobina de desconexin shunt (Aparato IEEE 52/TC ). El disyuntor se abre, y 52/TC se cortocircuita. Si el disy untor es desconectado manualm ente, esta accin abre el interruptor de bloqueo (Aparato IEEE N o. 69), y el disy untor no puede cerrarse elctricam ente hasta que este interruptor sea reajustado m anualmente. C omprobacin Instrumentos Operacional R els e

Adem s de la operacin m anual (sin energa) y de la operacin elctrica (usando el interruptor de control 101, o el Aparato IEEE C S), una com probacin operacional de las f unciones de los rels debera ser realizada. Los pasos inv olucrados en esta com probacin dependen del nmero de rels de sobrecorriente (C O) presentes, su tipo, as tambin com o el tipo y el modo de operacin (ajuste) del rel de reconexin que est siendo utilizado. R els de Sobrecorriente La operacin de cada uno de estos rels puede incluir (a) com probaciones elctricas: pasando la corriente desde una f uente de alto amperaje - tal como un aparato de Multi Am p- a trav s de cada par de bornes terminales de f ase, sim ulando una corriente de f alla, o (b) comprobaciones m ecnicas: girando manualm ente el disco de induccin, o cerrando manualm ente los contactos del elemento instantneo (si est presente). C ualquier m todo proporciona una seal de desconexin. R el de Reconexin Escoja un m odo de operacin - f ije los tiem pos de reconexin, las desconexiones para el bloqueo segn las instrucciones suministradas con el rel de reconexin. Los tiem pos de la segunda y tercera reconexin deben ser 6 segundos o m s prolongados. Este tiem po es requerido para cargar los resortes de cierre. U n ajuste menor a este tiempo producir una f alla de la bobina de cierre. Procedimiento

1. Muev a el interruptor de control (C S) a la posicin close (cerrado); el disyuntor debera cerrarse y la luz roja encenderse. 2. Muev a el interruptor de control (C S) a la posicin open (abierto); el disyuntor debera abrirse y la luz v erde debe encenderse; libere C S a la posicin neutra. 3. El rel de reconexin no debera reconectarse en la secuencia para la cual est program ado. El disy untor debera permanecer abierto hasta que el interruptor de control (C S) sea m ovido a la posicin close. 4. Opere cada rel de f ase CO, segn se describi bajo Rels de Sobrecorriente arriba. El disyuntor debera desconectarse y reconectarse de acuerdo con su programa de control de reconexin. 5. Si un interruptor sin reconexin est disponible, cam bie a la posicin no-autom tica, y desconecte nuev amente el disyuntor con el rel C O. La unidad debera desconectarse y bloquearse. 6. Si un rel de tierra CO (neutro) est presente, m uev a el interruptor de paso - GC O - a la posicin cutout (cierre de circuito), y com pruebe el rel C O a tierra, segn 4. El disyuntor no debera desconectarse a menos que sea regresado a su posicin norm al. 7. Los pasos delineados anteriorm ente servirn como una com probacin operativa tanto para rels de reconexin com o tam bin para rels de sobrecorriente, cuando son realizados de acuerdo con las recomendaciones relacionadas con cada disy untor.

INSTALACIN PERMANENTE
Ubicacin y Montaje El D isy untor de Vaco debera ser ubicado de manera que est realmente accesible para operacin manual y para inspeccin. Todo el trabajo de construccin area debera ser completado antes de que la unidad est instalada. D ebe ejercerse mucho cuidado cuando se transporta la unidad para que los accesorios de izaje no entren en contacto con los bornes. El D isy untor es de altura regulable para cum plir con varios cdigos elctricos y con la f lexibilidad de la instalacin. La cim entacin debera estar razonablemente nivelada y puede tener laminillas si es necesario. C uatro pernos de 5/8 plg (16 m m) de dim etro son recomendados para el m ontaje sobre la cim entacin. Ref erirse al diagram a para la ubicacin de los pernos de montaje. Conexiones Despus que el Disy untor de Vaco ha sido asegurado sobre la cimentacin, las conexiones elctricas pueden ser realizadas. D eben tomarse precauciones para asegurarse que todos los cables a ser conectados a la unidad no estn con energa.

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C ableado Primario El disyuntor puede ser conectado en serie con la lnea, hacia cualquier direccin, ya que no existe distincin entre los term inales de lnea y carga. Sin embargo, la ubicacin y la f uncin de los transf orm adores de corriente montados internamente pueden dictar la conexin de lnea. Por tanto, la designacin line (lnea) o load (carga) debe hacerse con el conocim iento del circuito de control involucrado. La energa para operar el mecanismo del disy untor, cuando es tom ada de los conductores que estn siendo protegidos, debe ser tom ada del lado de la lnea para una reconexin apropiada. PR EC AUC IN SI LA ENER GA D E C ON TROL AC ES TOMAD A D ESDE LA LN EA, EL D ISYUN TOR QU E LA PROTEGE POD RA, B AJO C OND ICIONES D E FA LLA D EL SISTEMA, C AER POR D EBAJO D E LOS VA LORES MN IMOS. SI ESTO OCU RR E, EL D ISYUN TOR N O SE DESCONEC TAR . ESTO POD RA R EQU ER IR QU E LA FALLA SEA ELIMINADA POR UN APAR A TO SOBR E LA LN EA. PR EC AUC IN D EB EN TOMA R SE PREC A U C ION ES PAR A ASEGURA R QU E TODOS LOS C A B LES A C ON ECTARSE A LA U NID AD N O TIEN EN ENER GA. La instalacin debera ser diseada con cables areos si es posible. Una tolerancia elctrica adecuada debe ser prov ista entre estos cables y las partes de la estacin tales como paredes y partes metlicas. Los cables deberan soportarse de tal m anera que los bornes del disy untor no estn sujetos a excesiv os esf uerzos. Los bornes no deberan soportar el esf uerzo de cables o barras. Los cables deben tener la capacidad por lo m enos igual a la m xim a corriente de operacin (em ergencia) del circuito. Las conexiones son hechas sobre term inales empernados sobre los bornes y deben ser ajustadas de form a segura para sum inistrar un buen contacto. Todas las juntas deberan estar limpias y brillantes. C ableado Secundario y de C ontrol PR EC AUC IN C ON SU LTE LA PLACA, LOS D IA GR A MAS ESQUEM-TICO O D E CON EXION ES PA RA UNA FUENTE DE VOLTAJE APROPIA D O. Todas las conexiones elctricas al circuito de control deberan hacerse de acuerdo con los diagram as sum inistrados para el disy untor especf ico. El calentador y el motor de cargado de resorte requieren una fuente de v oltaje m onof sica de 60 H z (segn se indica en la placa y diagram as pertinentes), obtenida desde un circuito secundario sobre el lado de la f uente del disy untor, o desde una f uente independiente. D ebera ser capaz de sum inistrar 12 amperios con una cada mxima de v oltaje de 20%, para unidades que tienen funciones AC de cierre y

desconexin. Para unidades que tienen f unciones D C de cierre y desconexin, la f uente de energa, bajo carga, debe estar dentro de los lmites sealados en la Tabla IV, Rango del Voltaje de Operacin. Debera utilizarse tubera para los circuitos de control tanto como sea practicable. Los alam bres de control deberan correr separadamente y rem otam ente desde el cableado de alto v oltaje para prev enir un posible acoplam iento inductiv o entre ellos. Los cables de control deberan ser adecuados para manejar la corriente de operacin completa para ev itar la cada de v oltaje debajo de la especif icacin de la placa. Todas las tuberas deberan estar selladas en su entrada a la carcasa del equipo. Las conexiones del cableado transform ador de corriente son com partimento de bajo voltaje tableros de term inales necesarios conv eniente. de control y del hechas dentro del donde se prov een para una instalacin

Los diagram as de conexin son sum inistrados para cada disyuntor m ostrando las conexiones apropiadas para el control. Conexin a Tierra El armario del disy untor y la estructura de m ontaje deberan estar bien contactados a tierra, usando un conductor de por lo m enos 4/0 AW G (0.460 plg - 11.7 mm ).

INSPECCIN FINAL
Cuando el disy untor ha sido instalado y se han com pletado todas las conexiones mecnicas y elctricas, EXCEPTO C ONEC TAR LA EN ER GA DE LA LN EA, los siguientes puntos de inspeccin son recomendados. Inspeccin Mecnica y Elctrica 1. Vea que la unidad est em pernada apropiadamente en su lugar y esencialm ente niv elada sobre su cimentacin. 2. H aga una com probacin del apriete de los com ponentes sobre los contactos m vil y f ijo, shunts, v arillas de em puje, v arillas de desconexin, etc. 3. Vea que los m ecanism os de operacin estn libres de m aterial de empaque o extrao, y operen librem ente. Generalm ente no se requiere de lubricacin y debera aplicarse espordicam ente si es necesario. 4. Las conexiones de los term inales deberan ser ajustadas de f orm a segura. 5. C om pruebe los m ontajes de entrada del cable de control en cuanto a su ajuste.

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6. Exam ine el aislam iento del cableado de control en busca de ev idencia de remordidos o abrasin. Si desea, puede hacerse una prueba dielctrica, duplicando los detalles de las pruebas de produccin, segn se describi anteriormente en este libro. Rev ise las conexiones de acuerdo a los diagramas esquem tico o de conexiones. 7. Vea que todas las cubiertas y conectores empernados estn ajustados en su sitio. 8. H aga una prueba de continuidad, pref eriblemente una que inv olucre la medicin de resistencia en m icrohmios, para determ inar el apriete de las juntas em pernadas (R ef erirse a la seccin que cubre Pruebas de Produccin para los v alores tpicos de resistencia). Tam bin, realice una prueba de exceso de v oltaje sobre cada interruptor para v erif icar que no ha habido ninguna perdida de v aco. R ealice esta prueba abriendo el disy untor, y aplicando un v oltaje de 35 kV, 60 Hz a cada interruptor por lo m enos por un m inuto. La experiencia ha indicado que, si el interruptor ha perdido v aco, los contactos abiertos pueden descargar una chispa rpidamente, de form a positiv a, mucho antes que el probador hi-pot ajustable pueda alcanzar los 35 kV. Alta tensin aplicada sobre un entrehierro abierto

de operacin y ajuste al v alor de la placa antes de las pruebas. 10. Las cubiertas delantera y trasera del com partim ento de alto voltaje deberan estar en su lugar durante las pruebas y el personal de prueba debera estar por lo m enos un metro alejado de la f ase que est siendo probada. 11. EL VOLTAJE D E PR UEBA A TRAVS DE LA H OLGUR A ABIER TA EN VAC O D EBERA ESTAR LIMITAD O A 37.5 kV.

INSPECCIN, MANTENIMIENTO Y CALIBRACIN

Inspeccin Peridica La seguridad y el f uncionam iento exitoso del aparato o de los sistemas conectados al disy untor dependen en gran extensin de la operacin apropiada y conf iable de esta unidad. En este punto, el disyuntor debe tener una inspeccin sistemtica a interv alos regulares de tiem po. La experiencia en la operacin, basada en el nm ero de operaciones, magnitud de la corriente, y cualquier operacin poco usual que ocurra ocasionalmente, establecer pronto el itinerario de mantenim iento el cual otorgar la seguridad de una conf iabilidad apropiada del disy untor. El D isy untor de Vaco puede ser inspeccionado sin abrir el circuito de alto voltaje en cuanto el com partimento de alto v oltaje no sea abierto y se practique un cuidado razonable. Este circuito de alto voltaje no es adm itido en el compartim ento de control; por lo tanto solam ente el v oltaje de control est presente donde la inspeccin es realizada. El D isy untor de Vaco puede ser desconectado tanto por m edios m anuales elctricos o m anuales mecnicos durante el mantenimiento e inspeccin con el circuito de alto v oltaje en operacin. El cierre del disy untor puede ser conseguido en cualquiera de los mtodos indicados anteriormente. En la posicin abierta, el eje de m aniv ela debera estar descansando f irm emente contra el tope de tef ln blanco. La varilla de accionamiento principal es regulable, aunque ningn ajuste es requerido despus de la calibracin inicial de f brica. PREC A U C IN SI LA PLAC A D ELANTERA VA A SER REMOVIDA PAR A D AR SER VIC IO AL MECAN ISMO, TODOS LOS RESOR TES DEB ER A N PR IMER O SER D ESC ARGAD OS, D EJAN DO EL MEC A N ISMO EN LA POSICIN OPEN (AB IER TA ). LA BAN DER A D E IND ICAC IN MOSTRAR SI ESTN O N O CAR GAD OS LOS RESOR TES PR INC IPALES. Erosin del Contacto, R ecorrido del C ontacto, y Exceso de R ecorrido: Medicin y C alibracin Cuando un interruptor de v aco sigue realizando su f uncin norm al, algo de m aterial de los contactos se

en v aco puede producir radiacin X. N o se em ite ninguna radiacin X cuando este disyuntor se cierra y a que no existen entrehierros. Adem s cuando el disy untor se abre al espacio especificado del contacto durante el serv icio o pruebas dentro de los v oltajes especif icados, la radiacin X a un m etro est por debajo del nivel de inters. Podra existir peligro durante las pruebas con voltajes m ayores o espaciam iento de contactos por debajo de lo especif icado en la placa. Para asegurar la seguridad las siguientes precauciones deberan ser tom adas en consideracin cuando se realice la prueba de resistencia de aislamiento (hipot): 9. Antes de aplicar el v oltaje de prueba, remueva la cubierta trasera del compartim ento de alto v oltaje y rev ise el espaciam iento del contacto. Si el espaciam iento del contacto es menor que el m ostrado sobre la placa, compruebe los eslabones

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corroe gradualm ente, y el v stago mv il es accionado m s y ms profundo dentro del interruptor por el m ecanism o de operacin. El resorte de exceso de recorrido hace que el eslabn siga el contacto mv il, asegurando una presin de contacto adecuada en la posicin cerrada, y se acom oda a las v ariaciones de f ase a fase en los interruptores indiv iduales. En el m omento de f abricacin la distancia entre la parte delantera del bloque de contacto (103, Fig. 16) y la abrazadera de soporte (92, Fig. 16) cuando el interruptor est en la posicin cerrada (dim ensin K, Figura 16) es medida y registrada sobre la placa del disy untor (Figura 17). C om o el contacto se desgasta, esta dimensin K dism inuy e en una cantidad igual a la cantidad de erosin. Cuando esta dif erencia es igual a 0.125 pulgadas, la v ida del contacto ha sido alcanzada y el interruptor debera ser reemplazado. D urante el armado, una raya se hace sobre el extremo del vstago mvil de cada interruptor a 0.125 pulgadas del soporte. C uando el contacto se corroe, esta dimensin disminuye. C uando la lnea rayada alcanza el soporte, el interruptor debera ser reemplazado. La erosin del contacto tambin reduce la com presin de los resortes de exceso de recorrido, lo cual a su v ez aum enta el recorrido de contacto. Para asegurar una operacin apropiada, los siguientes procedim ientos de inspeccin y ajuste deberan ser seguidos durante el m antenim iento del disy untor. 1. D eterminacin de la Erosin del Contacto: Y a que la erosin del contacto tiene lugar, la dimensin K (fig. 16 cuando los contactos de botella estn cerrados) disminuir desde la dimensin K medida cuando nuev a y registrada sobre la placa del interruptor (Fig. 17). C uando esta diferencia es igual a 0.125 pulgadas, la v ida del contacto ha sido alcanzada y el interruptor debera ser reemplazado. 2. D eterminacin del Recorrido del Contacto: a) C on el disy untor en la posicin cerrada, m ida la dim ensin K (Fig. 16). b) C on el disyuntor en la posicin abierta, m ida nuevamente la dim ensin K (Fig. 16). c) La dif erencia entre esta medida y la tom ada en la posicin cerrada es el recorrido de contacto. d) Si est f uera de los lm ites de recorrido permitidos sobre la placa (Fig. 17), proceda al exceso de recorrido y luego siga el procedimiento de ajuste. 4. D eterminacin del exceso de recorrido: a) C on el disy untor en la posicin cerrada, m ida la dim ensin B de exceso de recorrido, Figura 16. b) Los lm ites de exceso de recorrido perm itidos son 0.125 a 0.260 pulgadas. Si las mediciones

obtenidas est f uera de estos lm ites, siga el procedimiento de ajuste. 5. Procedim iento de Ajuste de R ecorrido de C ontacto y Exceso de Recorrido: PRECAU CIN: LOS A JU STES D E R ECORR IDO DE C ON TAC TO Y EXCESO DE REC OR RID O D EB ERAN SER H E-C HOS SOLAMEN TE SOB R E LOS INTERR U PTOR ES QUE NO HAYA N ALC ANZADO SU LMITE D E EROSIN DEL C ONTACTO. a) C on el disyuntor cerrado, af loje la contratuerca (105, Fig. 16). b) C on el disyuntor abierto. R em uev a la arandela X del pasador articulado (106, Fig. 16). Para remov er el pasador articulado, hale hacia af uera el bloque de contacto (103, Fig. 16) hasta que el pasador (106) pueda ser remov ido. Rem uev a el pasador y perm ita que los contactos se cierren. c) Gire el perno de regulacin del v stago del interruptor (104, Fig. 16) en sentido de las m anecillas del reloj para aumentar el recorrido de contacto y en sentido contrario a las m anecillas para reducir el recorrido de contacto. U na vuelta completa sobre el perno de regulacin del v stago del interruptor (104) aumentar o dism inuir el recorrido de contacto en 0.062 pulgadas. U n aumento del recorrido de contacto producir una reduccin de 0.70 por unidad en el exceso de recorrido y viceversa. d) Vuelv a a colocar el pasador articulado (106, Fig. 16) halando hacia af uera el bloque de contacto hasta que el pasador pueda ser insertado a travs de la abertura. Vuelv a a poner la arandela X. e) C ierre el disy untor y apriete la contratuerca (105, Fig. 16). C om pruebe el recorrido de contacto y el exceso de recorrido. Ajustes adicionales pueden hacerse si es requerido. N OTA: La contratuerca (105, Fig. 16) debera ser apretada y aflojada solamente con el disyuntor en la posicin cerrada. U na torcedura del vstago del contacto mvil ms de 2 de rotacin puede daar los fuelles. 6. R eem plazo de los Interruptores: a) D esconecte m anualm ente el disy untor a su posicin abierta. b) Af loje la tuerca del bloque de contacto (108, Fig. 16). No afloje todo el recorrido. El bloque de contacto debera perm anecer ajustado sobre el vstago del interruptor de m anera que el bloque de contacto pueda ser halado hacia af uera con el v stago para

16

remov er el pasador articulado (106, Fig. 16). Evite cualquier accin de torcedura sobre el vstago del interruptor. c) R emueva la arandela X del extrem o del pasador articulado (106). Para remov er el pasador articulado, hale hacia af uera el bloque de contacto (103) con el vstago del interruptor hasta que el pasador (106) pueda ser remov ido. Rem uev a el pasador y deje los contactos del interruptor cerrados. d) Ahora af loje la tuerca del bloque de contacto (108) hasta que est libre y el bloque de contacto (103) est libre sobre el v stago del interruptor. e) R emueva la abrazadera del extrem o f ijo (94, Fig. 2) del borne (95, Fig. 2) y desde el soporte del aislador. f ) R emueva las dos tuercas de soporte del interruptor (109, Fig. 16) de los soportes del interruptor. g) R emueva el interruptor hacia atrs. El bloque de contacto debera deslizarse fuera del v stago del interruptor. h) D estornille el perno de regulacin del interruptor (106, Fig. 16) desde el interruptor v iejo. Fjese en la ubicacin del perno original en el v stago. Ahora atornille el perno dentro del v stago del nuevo interruptor hasta la ubicacin aproxim ada como en el interruptor original. Mantenga f loja la contratuerca (105, Fig. 16) sobre el perno de regulacin hasta que los ajustes finales sean realizados. (Vuelv a a colocar el nuev o interruptor en el orden inverso) i) Inserte el nuev o interruptor desde atrs. D eslice el bloque de contacto sobre el v stago. Inserte los pernos de soporte del nuev o interruptor a trav s de los agujeros en la abrazadera de soporte (92, Fig. 16). j) Instale las tuercas (109, Fig. 16) sobre los dos pernos de soporte del interruptor y ajstelas. k) Instale el soporte de extrem o f ijo (94, Fig. 2) al borne (95, Fig. 2), el v stago fijo del nuev o interruptor y el soporte del aislador. l) Ajuste el bloque de contacto (103, Fig. 16) sobre el v stago del nuevo interruptor, de f orma que el borde delantero sobre el bloque de contacto est al ras con el extrem o del v stago del interruptor. Ajuste la tuerca del bloque de contacto (108, Fig. 16) sosteniendo f irmem ente el perno del bloque de contacto (107, Fig. 16). Evite cualquier torcedura sobre el vstago del interruptor. Ajuste el bloque de contacto solamente lo suficiente para ser capaz de halar hacia af uera el bloque de contacto con el v stago del interruptor.

NOTA : N o tuerza el extremo mvil del interruptor. U na rotacin mayor a 2 puede daar los fuelles. m ) Ajuste el perno de regulacin del v stago (104, Fig. 16) de f orma que el agujero del pasador articulado sobre el perno de regulacin del v stago est justo al borde del agujero del pasador articulado en la palanca de operacin (89, Fig. 16). n) H ale hacia af uera el bloque de contacto (103, Fig. 16) el cual est lo suf icientemente ajustado sobre el vstago del interruptor para ser capaz de halar para abrir los contactos del interruptor. H ale hacia af uera hasta que el pasador articulado (105, Fig. 16) pueda ser insertado. Inserte el pasador articulado y asegure con la arandela X. o) Ahora, C IER R E EL D ISY U NTOR y ajuste la tuerca del bloque de contacto (108, Fig. 16) a 85 lbs-pie. Asegrese de sostener f irm emente el perno (107, Fig. 16) para evitar cualquier torcedura sobre el v stago del interruptor. p) Ajuste la contratuerca (105, Fig. 16) al ras con el extrem o del vstago del interruptor. N OTA: N o tuerza el extremo mvil del interruptor. U na rotacin mayor a 2 puede daar los fuelles. q) Opere el disy untor 30 o 40 v eces y revise el recorrido de contacto segn est descrito anteriorm ente en esta seccin. r) Ajuste segn sea requerido siguiendo el procedimiento de ajuste del recorrido de contacto y del exceso de recorrido. N OTA: El recorrido de contacto para el nuevo interruptor debera ser 0.312 a 0.437 pulgadas con un exceso de recorrido de 0.168 a 0.260. Si estos lmites no pueden ser obtenidos, revise el mecanismo y el eslabn de operacin para una operacin correcta. 7. Procedim iento de C alibracin del Seguro de D esconexin y de la Bobina de D esconexin (Ref erirse a la Figura 18) a) C on el m ecanism o abierto y los resortes de cierre cargados, aplique una f uerza hacia abajo sobre la parte trasera del seguro de desconexin en el punto F. Gire lentam ente el tornillo de regulacin del eje de desconexin hacia la derecha hasta que el eje de desconexin se libere. (Esto es en la posicin sin traslape). Para obtener el recorrido recom endado del seguro de desconexin, gire el tornillo de regulacin 8 1/2 v ueltas en la direccin contraria a las manecillas del reloj. b) La palanca de la bobina de desconexin debera ser ajustada para mov er la palanca de

17

desconexin 0.25 (6.3 mm ) con un traslape m nim o de 0.1 (0.25 m m) ajustando la posicin de montaje de la bobina de desconexin. c) Ponga el tornillo de regulacin del interruptor de comprobacin de seguro com o interruptor de desconexin despus que el seguro de desconexin est asegurado. Lubricacin ABB recomienda el uso de Moly 33 para cualquier lubricacin requerida sobre el m ecanism o. Vea las Figuras 19, 20 y 21 de esta publicacin para obtener los puntos que requieren lubricacin. Las condiciones ambientales tendrn cierto ef ecto sobre la f recuencia de lubricacin requerida y la recom endacin listada a continuacin puede requerir de m odif icaciones para condiciones inusuales y sev eras. C omo una gua, ABB recom endara que el mecanismo sea inspeccionado despus de un ao de serv icio o 500 operaciones. El inters principal no estar sobre el env ejecim iento o degradacin de los lubricantes, sino en la contaminacin que pueden presentar. Los perodos de inspeccin requeridos pueden ser estim ados m ejor luego de los prim eros aos de inspeccin y el usuario puede entonces tomar la decisin acerca de la f recuencia y mantenimiento posterior que deba ser realizado.

RENOVACIN DE LAS PARTES

U na lista de las partes susceptibles de renov acin recomendadas para ser mantenidas com o provisin ser sum inistrada bajo pedido. C uando ordene partes de renov acin, especifique el nombre del repuesto, identifique el disy untor incluy endo el tipo, am peraje, v oltaje, y el nm ero de orden general (G.O.) segn lo indicado en la placa. Los com ponentes accesorios estndar, tales com o pernos, tuercas y arandelas deben ser com prados localmente. Para obtener los precios de las partes de repuesto contctese con la Oficina de Ventas m s cercana de ABB.

18

Figura 1. Disyuntor de Circuito de Vaco Tipo R

13

87. 88. 89. 90. 92. 93. 94. 95. 98. 100.

Conjunto de Varilla de Empuje Resorte de Exceso de Recorrido Palanca de Operacin (2) Extremo del Vstago Mvil Abrazadera de Soporte Interruptor de Vaco Abrazadera de Extremo Fijo Conjunto de Borne (Bifsico) Abrazadera Pivote Shunt Flexible

Figura 2. Arreglo Mecnico

Figura 3. Placa Tpica de Transformador de Corriente tipo Bocn

14

Resorte de Abertura 8 Contacto Auxiliar

Bloques Terminales de Cortocircuitacin

Figura 4. Detalles de Mecanismo y Compartimento, Vista Trasera

Interruptor de C om probacin de S eguro

B arra Push to C lose

Motor de Cargado

D ispositivo de D esconexinManual Indicador de C arga del R esorte

R esorte de C i e rre D erecho

Dispositivo de Carga Manual

Figura 5a. M ecanismo, Vista Delantera Figura 5b. Detalles del Mecanismo, Cubierta Remov ida, Vista Delantera

15

Figura 6. Placa del Disyuntor

Figura 7. Panel de Control Tpico

16

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

Bobina de Desconexin Shunt (Aparato IEEE 52/TC) Ej e de Desconexin Eslabn de Restriccin de Seguro de Desconexin Seguro de Desconexin Lev a de Cierre Rodillo de Tope Seguro de Liberacin de Resorte Dispositiv o de Liberacin de Resorte (Aparato IEEE 52/CC) Trinquete Oscilador Rueda de Trinquete Trinquete de Seguro Placa de Accionamiento Trinquete de Carga Manual

14. 15. 16. 17. 18. 20. 21. 22. 23. 24. 46. 107.

Oscilador Ej e de Manivela Dispositiv o de Carga Manual Brazo de Maniv ela (2) Resorte de Cierre (2) Anclaj e de Resorte de Cierre Palanca de Desconexin Manual Motor (52/M) Mango de Carga Manual Brazo de Maniv ela del Motor Conj unto de Palanca del Mecanismo Palanca de Desconexin

Figura 8. Disposicin General de las Partes Principales del Mecanismo

17

2. 5. 9. 10. 11. 12. 14. 15. 16. 17. 18. 25.

Ej e de Desconexin Leva de Cierre Trinquete Oscilador Rueda de Trinquete Trinquete de Seguro Placa de Accionamiento Oscilador Ej e de Manivela Dispositiv o de Carga Manual Brazo de Maniv ela (2) Resorte de Cierre (2) Leva del Interruptor de Corte del Motor

26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 35. 36. 37.

Indicador de Carga del Resorte Palanca del Interruptor de Corte del Motor Interruptor de Corte del Motor (MCO) Bocn del Trinquete Bocn del Oscilador Espaciador (3) Soporte de Tope Coj inete de Empuj e yPistas Lev anta Trinquete Marco Lateral del Mecanismo, Derecho Marco Lateral del Mecanismo, Izquierdo

Figura 9. Vista Delantera de las Partes Principales del Conj unto del Ej e de Maniv ela

18

a) Resorte Cargado

Nota: La posicin de la leva principal para esta posicin del eje de manivela se muestra en la Fig. 23a
5. 9. 10. 11. 12. Lev a de Cierre Trinquete Oscilador Rueda de Trinquete Trinquete de Seguro Placa de Accionamiento 14. 15. 17. 18. 30. Oscilador Eje de Manivela Brazo de Maniv ela Resorte de Cierre (2) Bocn del Oscilador 35. 39. 40. 41. Lev anta Trinquete Resorte de Oscilador Pasador de la Rueda de Trinquete Rodillo de Maniv ela del Motor

10. 12. 17. 38. 40.

Rueda de Trinquete Placa de Accionamiento Brazo de Manivela Extremo del Resorte Pasador de la Rueda de Trinquete

b) Resorte Descargado

Figura 10. Detalles de los Resortes de Cierre

19

10. 11. 13. 16. 23. 42.

Rueda de Trinquete Trinquete de Seguro Trinquete de Carga Manual Dispositiv o de Carga Manual Mango de Carga Manual Soporte de Tope

Figura 11. Detalles del Dispositiv o de Carga M anual

20

5. 10. 12. 14. 15. 16. 17. 25.

Lev a de Cierre Rueda de Trinquete Placa de Accionamiento Oscilador Ej e de Maniv ela Dispositiv o de Carga Manual Brazo de Maniv ela (2) Lev a del Interruptor de Cierre del Motor

30. 52. 53. 54. 55. 56. 57.

Bocn del Oscilador Espaciador de Precisin (3) Bocn del Trinquete Pista del Coj inete (2) Coj inete de Empuje Resorte de Retorno del Dispositivo de Carga Retenedor del Resorte

Figura 12. Detalles del Conj unto del Eje de Manivela

21

RECONECTOR ABIERTO RECONECTOR CERRADO

a) Barra de Cierre (Posicin Normal)

6. 7. 8. 58. 59. Rodillo de Tope Seguro de Liberacin de Resorte Dispositiv o de Liberacin de Resorte ( Aparato IEEE 52/CC) Pasador Piv ote de Palanca Acodada Eslabn de Palanca Acodada

b) Barra de Cierre (Posicin Liberada)

60. 61. 62. 63. 64. Eslabn de Seguro de Liberacin de Resorte Pasador de Eslabn de Seguro de Liberacin de Resorte Barra Push to Close (Presione para Cerrar) Piv ote de Barra de Cierre Pasador Indicador Open-Close (abierto-cerrado)

Figura 13. Detalles del Seguro Interno de Cierre

22

a) Mecanismo AbiertoResortes Descargados (Seguro de Desconexin sin Reajustar)

b) Mecanismo CerradoResortes Descargados

c) Mecanismo CerradoResortes Cargados aa) Seguro de Desconexin Sujeto 2. 3. 4. 46. 50. 51. Ej e de Desconexin Eslabn de Restriccin del Seguro de Desconexin Seguro de Desconexin Conj unto de Palanca del Mecanismo Eslabn del Mecanismo Rodillo Principal bb) Seguro de Desconexin Liberado

d) Detalles del Seguro del Eje de Desconexin

Figura 14. Detalles de los Eslabones del M ecanismo y la Condicin de Carga del Resorte de Cierre

23

LEYENDA 52 XRel de Cierre d el Disy un to r 52 YRel An tib omb eo d el Disy u n to r 52 MMo tor d e Cierre del Disyu n to r 10 1 In terrup to r de Co ntro l d el Disyu n to r 69 Interru pto r d e Blo q ueo d e Reajuste Man u al R,GLu ces In d icad o ras MCOIn terru p to r d e Corte d el Mo tor 79 AIn terrup to r de Co rte d e Reco n ex i n GCOIn terru p to r d e Corte d e Descon ex i n a Tierra 79 Rel d e Reco nex i n DAAmp ermetro d e Deman d a

Figura 15. Diagrama Esquemtico Tpico del Disyuntor

24

EXCESO DE RECORRIDO

RECORRIDO DE CONTACTO

88. 89. 92. 93. 98.

Resorte de Exceso de Recorrido Palanca de Operacin (2) Abrazadera de Soporte Interruptor de Vaco Soporte de Piv ote

100. 103. 104. 105.

Shunt Flexible Bloque de Contacto Perno de Regulacin del Vstago del Interruptor Contratuerca

106. 107. 108. 109.

Pasador Articulado Perno del Bloque de Contacto Tuerca del Bloque de Contacto Tuercas de Soporte del Interruptor (2)

Figura 16. M ecanismo del Extremo de Contacto Mv il del Interruptor

25

Figura 17. Placa de Lmites de Recorrido

Figura 18. Detalle de la Bobina de Desconexin Shunt (Aparato IEEE 52/TC) e Interruptor de Comprobacin de Seguro (Aparato IEEE 52/LC)

1. 2. 4. 65.

26

66. 105. 107.

Bobina de Desconexin Shunt (Aparato IEEE 52/TC) Ej e de Desconexin Seguro de Desconexin Interruptor de Comprobacin de Seguro (Aparato IEEE 52/LC) Tornillo de Regulacin Tornillo de Regulacin del Ej e de Desconexin Palanca de Desconexin

4. 17.

Superficie Curva del Seg uro de Desconex in Pasadores de Resorte del Brazo de Manivela

17

Figura 19. Puntos de Lubricacin: Lado Izquierdo del Mecanismo

17. Pasadores de Resorte del Brazo de Manivela (2)

17

17

Figura 20. Puntos de Lubricacin: Lado Derecho del M ecanismo

27

2.

Cojinetes en los Extremos del Eje de Desconexin

2 2

Figura 21. Puntos de Lubricacin: Ej e de Desconexin

28

ABB Pow er T&D Company Inc. M edium Voltage Outdoor Equipment Division 300 N. Curry Pike Bloom ington, Indiana 47404 T elephone 1-800-852-7591 Fax (812) 335-4274