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BOMBAS Y COMPRESORES

INTEGRANTES:
ADAN FERNANDEZ CHICA
ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DEL LITORAL FACULTAD DE INGENIERIA EN CIENCIAS DE LA TIERRA FACILIDADES DE SUPERFICIE 1 ING. EN PETROLEO IER TERMINO 2013

FABRICIO REYES PERERO

BOMBAS DINAMICAS Bombas Centrifugas Las bombas son de gran importancia en el trasiego de fluidos debido a su capacidad de producir vacío con lo cual se puede empujar el fluido hacia donde se desee transportar Existen distintos tipos de bombas las cuales tienen distintas funciones dependiendo del tipo de fluido. CARACTERISTICAS de las Bombas Centrifugas . de la temperatura a la cual se va a transportar y la que se soportará presión Las bombas centrífugas son máquinas de gran velocidad en comparación con la de movimiento alternativo rotativas o de desplazamiento. Funcionan a altas velocidades acopladas directamente al motor de accionamiento con siguiendo que las pérdidas por transmisión sean mínimas.

• La impulsión eléctrica del motor que la mueve es bastante sencilla. • Utilizan menos espacio. • Para una operación definida. BOMBA SEGÚN NUMERO DE IMPULSORES Para definir este tipo de bomba centrifuga se tiene la clasificación: Según el tipo de impulsor • IMPULSOR ABIERTO: En esta clase de impulsor las paletas están unidas directamente al núcleo del impulsor sin ningún plato en los extremos Su uso está limitado a bombas muy pequeñas pero se puede manejar cualquier liquido y además inspeccionarlo es muy sencillo • IMPULSOR SEMIABIERTO: Su construcción varía en que está colocado un plato en el lado opuesto de la entrada del liquido y por ende esta más reforzada que el impulsor abierto como las paletas a estar unidas tienen la función de disminuirla presión en la parte . • El mantenimiento de una bomba centrífuga sólo se reduce a renovar el aceite de las chumaceras. • No tienen órganos articulados y los mecanismos de acoplamiento son muy sencillos. el gasto es constante y no se requiere dispositivo regulador.Son las bombas que más se aplican en la industria. • Se adaptan con facilidad a muchas circunstancias. • El peso es menor y por lo tanto las cimentaciones también lo son. Además se unen las siguientes ventajas económicas: •• El precio de una bomba centrífuga es relativamente menor. los empaques de la presa-estopa y el número de elementos a cambiar es muy pequeño. Las razones de estas preferencias son las siguientes: • Son aparatos giratorios.

posterior del impulsor y la entrada de materiales extraños se alojan en la parte posterior del mismo •IMPULSORES CERRADOS: Este impulsor se caracteriza porque además del plato posterior lo rodea una corona circular en la parte anterior del impulsor Esta corona es unida también a las paletas y posee una abertura por donde el liquido ingresa al impulsor Este es el impulsor mas utilizado en las bombas centrifugas por su rendimiento que es superior a las dos anteriores Hay que hacer notar que debe ser utilizado en líquidos que no tienen sólidos en suspensión.  Doble Succión: Admiten succión por ambos lados del impulsor. Clasificación según la succión Están las de:  Simple Succión: Admiten fluido por un lado del impulsor. . Clasificación según el número de impulsores Hay dos tipos:  Bombas de una sola fase: Aquella que su altura manométrica es proporcional al único impulsor.

 Bombas de múltiples fases: alcanza su altura manométrica o carga con dos o más impulsores actuando en serie en una misma carcaza y un único eje es por esto que las bombas de múltiples fases es utilizada en cargas manométricas muy altas Bombas Periféricas Conocidas como bombas tipo turbina de vértice y .

Por ejemplo están las bombas de arrastre magnético Ejemplo de otras bombas.regenerativas en este tipo se producen remolinos en el líquido por medio de los álabes a velocidades muy altas dentro del canal anular donde gira el impulsor. . Bombas Especiales.

Las bombas hidrostáticas de desplazamiento positivo son los elementos destinados a transformar la energía mecánica en hidráulica Estas bombas son aquellas que suministran la misma cantidad de liquido en cada ciclo o revolución del elemento de bombeo independiente de la presión que encuentre el liquido a su salida guían al fluido que se desplaza a lo largo de toda su trayectoria “El movimiento del desplazamiento positivo”.Bombas de Desplazamiento Positivo. . consiste en el movimiento de un fluido causado por la disminución del volumen de una cámara Por consiguiente en una máquina de desplazamiento positivo el elemento que origina el intercambio de energía no tiene necesariamente movimiento alternativo (émbolo) sino que puede tener movimiento rotatorio (rotor) Sin embargo en las máquinas de desplazamiento positivo tanto reciprocantes como rotatorias siempre hay una cámara que aumenta de volumen (succión) y disminuye volumen (impulsión) por esto a éstas máquinas también se les denomina Volumétricas.

Este movimiento reciprocante hace aumentar y disminuir el volumen debajo del diafragma observe que un par de válvulas convenientemente colocadas a la entrada y la salida fuerzan el líquido a circular en la dirección de bombeo. El funcionamiento de una Bomba Reciprocante depende del llenado y vaciado sucesivo de receptáculos de volumen fijo para lo cual cierta cantidad de agua es obligada a entrar al cuerpo de la bomba en donde queda encerrada momentáneamente para después ser forzada a salir por la tubería de descarga. Llamadas también alternativas en estas máquinas el elemento que proporciona la energía al fluido lo hace en forma lineal y alternativa.Se clasifican en: Reciprocantes y Rotatorias. Como en las bombas . Se clasifican en:  Bombas de Diafragma y Diafragma con resorte  Bombas de Pistón  Bombas de Embolo BOMBEO DE DIAFRAGMA El elemento de bombeo en este caso es un diafragma flexible colocado dentro de un cuerpo cerrado que se acciona desde el exterior por un mecanismo reciprocante. Bombas Reciprocantes.

El típico uso de estas bombas es como elemento de trasiego del combustible desde el depósito hasta el carburador en los motores de combustión interna. BOMBA DE DIAFRAGMA CON RESORTE Estas bombas son en principio iguales que las bombas de diafragma tratadas anteriormente la diferencia principal es que el mecanismo de accionamiento solo mueve el diafragma en la dirección de succión la carrera de impulsión se hace por el empuje de un resorte La fuerza de este resorte es la que determina la presión máxima de bombeo.de diafragma no hay piezas friccionantes ellas encuentran aplicación en el bombeo de líquidos contaminados con sólidos tal como los lodos aguas negras y similares. . El típico uso de estas bombas es como elemento de trasiego del combustible desde el depósito hasta el carburador en los motores de combustión interna La fuerza de este resorte es la que determina la presión máxima de bombeo.

Durante la carrera de descenso del pistón se abre la válvula de admisión accionada por el vacío creado por el propio pistón mientras la de descarga se aprieta contra su asiento de esta forma se llena de líquido el espacio sobre él Luego cuando el pistón sube el incremento de presión cierra la válvula de admisión y empuja la de escape abriéndola con lo que se produce la descarga. La repetición de este ciclo de trabajo produce un bombeo pulsante a presiones que pueden ser muy grandes.BOMBAS DE PISTON. Estas bombas de pistones son de desplazamiento positivo y dada incompresibilidad de los líquidos no puede funcionar con el conducto de salida cerrado en tal caso se produciría o bien la rotura de la bomba o se detiene completamente la fuente de movimiento por ejemplo el motor eléctrico de accionamiento .

Cuando la leva gira el resorte mantiene apretado el seguidor junto con el pistón copiando su perfil de esta manera el pistón sube y baja constantemente En la carrera de ascenso el propio pistón cierra el paso al bloquear el conducto de entrada lateral y el combustible atrapado sobre la su cabeza no tiene otra posibilidad que levantar la válvula de descarga y salir por el tubo al inyector Existen algunas combinaciones por ejemplo Bomba de Potencia: de pistón y de émbolo.BOMBA DE EMBOLO. Bomba de vapor: pistón & embolo .

miembro flexible y tornillo. Rotor Simple: Bomba de Pistón o Embolo. . El fluido sale de la bomba en forma constante puede manejar líquidos que contengan aire o vapor Su principal aplicación es la de manejar líquidos altamente viscosos lo que ninguna otra bomba puede realizar y hasta puede carecer de válvula de admisión de carga No tienen válvulas ni partes reciprocantes el movimiento del líquido es efectuado por la acción combinada de dos elementos giratorios semejantes a las ruedas dentadas. Las bombas rotativas de émbolo se utilizan tanto con diseños de cinemática plana con émbolos o pistones radiales. balancines.BOMBAS ROTATIVAS. tornillo. Se clasifican en:  Rotor Simple: pistón. y un rotor que lleva una serie de alojamientos radiales cilíndricos. Tienen muchas aplicaciones según el elemento impulsor. con émbolos o pistones axiales.  Rotor Múltiple: Engranes. al tiempo que sus extremos deslizan sobre la superficie interior del estator. lóbulos. como con cinemática espacial. en los que encajan unos émbolos que desempeñan el papel de desplazadores. Constan de un estator. Llamadas también rotoestáticas debido a que son máquinas de desplazamiento positivo provistas de movimiento rotatorio. un movimiento de vaivén respecto a éste. realizando a medida que gira el rotor.

Está específicamente indicada para bombear fluidos viscosos con altos contenidos de solidos que no necesiten removerse o que formen espumas si se agitan son . La flecha de la bomba unida al excéntrico lo hace girar Las bombas de este diseño se construyen con uno o dos pasos Existen otros diseños de bombas de tubo flexible. Rotor Simple y Múltiple: Bomba de Tornillo Esta bomba utiliza un tornillo helicoidal excéntrico que se mueve dentro de una camisa y hace fluir el líquido entre el tornillo y la camisa.Rotor Simple: Bomba de Miembro Flexible. Tienen un tubo de hule que se exprime por medio de un anillo de compresión sobre un excéntrico ajustable.

Ambos engranajes tienen sólo tres dientes que son mucho más anchos y más redondeados que los de una bomba de engranajes externos Su accionamiento es independiente por medio de un sistema de engranajes externo a la cámara de bombeo . Rotor Múltiple: Bombas de Engranes Los engranes al girar atrapan el líquido en el volumen de la cavidad de los dientes en uno de los lados del cuerpo zona de succión y lo trasladan confinado por las escasas holguras hacia el otro lado En este otro lado zona de impulsión el líquido es desalojado de la cavidad por la entrada del diente del engrane conjugado por lo que se ve obligado a salir por el conducto de descarga. MOTORMULTIPLE: Bomba de lóbulos Son bombas rotativas de engranajes externos que difieren de estas en la .forma de accionamiento de los engranajes.ampliamente utilizadas en la industria petrolera a nivel mundial para el bombeo de crudos altamente viscosos y con contenidos apreciables de sólidos Nuevos desarrollos de estas bombas permiten el bombeo multifásico.

Al subir la válvula inferior se abre y mientras el pistón jala el petróleo que tiene dentro hacia arriba a la vez llena la parte inferior por succión con una nueva carga que posteriormente elevará. Al descender la válvula inferior se cierra y el pistón de la bomba baja llenándose de petróleo. Utiliza un movimiento vertical transmitido por contrapesos y un brazo mecánico que sube y baja La bomba en sí misma se encuentra en el fondo y se le transmite el movimiento a través de varillas que hacen su recorrido por dentro del tubing. Es el sistema más reconocido de bombeo.MOTOR MULTIPLE Bomba con balancines . Así opera en forma alternativa o batch Dad el gran brazo de torque que tienen son el tipo de bomba preferido en caso de tener que generar grandes presiones La motorización puede ser eléctrica o con motor a explosión .

WEBGRAFIA: http://www.shtml http://es.scribd.monografias.com/trabajos72/facilidades-superficie-industriapetrolera/facilidades-superficie-industria-petrolera3.com/doc/32396634/CONCEPTOS-BOMBAS .