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UNIVERSIDADE FEDERAL DE MINAS GERAIS UFMG PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA ELTRICA PPGEE

AVALIAO TERICO-EXPERIMENTAL DE MODELOS TRMICOS PARA ESTUDOS DE CARREGAMENTO SENOIDAL E NO-SENOIDAL DE TRANFORMADORES DE POTNCIA

RICARDO AUGUSTO NUNES TOLEDO

Dissertao de Mestrado submetida banca examinadora designada pelo Colegiado do Programa de Ps-Graduao em Engenharia Eltrica da Universidade Federal de Minas Gerais, como parte dos requisitos necessrios obteno do grau de Mestre em Engenharia Eltrica.

Orientador: Prof. Selnio Rocha Silva

Belo Horizonte 2011

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Dedico este trabalho s pessoas iluminadas que Deus colocou em minha caminhada; minha esposa Antnia, meus pais, Paulo e Lina (in memoriam), meu av Mario (in memoriam); e meu grande amigo, irmo de corao Clodualdo, sem o qual este trabalho no teria sido concludo ou melhor, sequer existido.

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AGRADECIMENTOS

Ao professor Selnio e equipe do Laboratrio de Controle e Converso de Energia LCCE: Clodualdo, Fred, Guilherme, Vitor, Thales, Tameiro, Lucas, Gustavo e Toms, pela oportunidade de realizar este trabalho juntos.

Ao professor Martinez e toda a equipe do Centro de Pesquisas Hidrulicas e Recursos Hdricos CPH.

UFMG e meus professores no Programa de Ps-Graduao em Engenharia Eltrica PPGEE; Jos Osvaldo, Porfrio, Maria Helena, Hlder e Glssio.

Aos Srs. Afonso vila e Sergio Barbosa da CEMIG.

Aos gestores e colegas de trabalho na Aperam (ex-Acesita), em especial ao Jadir Assis, Luiz Otvio, Roberval Rogrio e Elison Pinho.

Aos amigos e familiares, por compreender minha ausncia.

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"Que Deus nos conceda sempre, a serenidade de aceitar as coisas que no podemos mudar, a coragem de mudar as coisas que podemos mudar, e a sabedoria para distinguir as diferenas." Elisabeth Kubler Ross (A Roda da Vida)

RESUMO

A elevao da temperatura interna de um transformador de potncia acima dos limites, acelera o envelhecimento do isolamento, reduzindo a sua vida til, e em casos extremos, danificando completamente um dos ativos mais relevantes do sistema eltrico. Conhecer sua real condio de funcionamento essencial para conseguir maximizar o retorno de investimento e minimizar o custo associado sua operao. Este estudo tem como objetivo um melhor entendimento do problema sob o ponto de vista das exigncias feitas aos fabricantes e das limitaes de uso dos equipamentos pelas concessionrias. Inicialmente, uma avaliao computacional do desempenho de transformadores atravs da investigao do comportamento trmico em situaes de carregamento senoidal e no senoidal foi realizada utilizando modelos trmicos disponveis em normas, guias, prticas recomendadas e na literatura tcnica considerada referncia na rea. Posteriormente, os resultados foram comparados com ensaios de carregamento realizados em uma bancada de testes para ensaios de transformadores, projetada e construda no Laboratrio de Converso e Controle de Energia da Universidade Federal de Minas Gerais (LCCE/UFMG). A opo pela bancada permitiu a utilizao de transformadores projetados especialmente para representarem caractersticas compatveis com transformadores de maior potncia. Alm disto, inclui-se monitorao trmica, flexibilidade no controle do perfil de carregamento atravs de conversores estticos, baixo consumo de energia (Fonte Regenerativa) e filtros ativos para no interferir na rede eltrica das instalaes do laboratrio. Ao final, uma metodologia para avaliao do efeito das cargas senoidais e no senoidais, suas consequncias sobre o desempenho e vida til dos transformadores disponibilizada para futuras pesquisas na rea.

Palavras-chave:

transformadores

de

potncia,

carregamento,

elevao

de

temperatura, ponto mais quente.

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ABSTRACT

The temperature raising of power transformers above the limists, accelerate insulation aging, reducing its expected life, and in extreme cases, complete damage of one the most relevant assets in an electrical system. Knowing the actual working condition of power transformers is essential to achieve maximize return on investment and minimize the cost associated with its operation. This research aims at a better understanding of the problem from the point of view of the demands on manufacturers and limitations of use of equipment under the terms of utilities. Initially, a computational assessment of transformers performance by the investigation of thermal behavior in situations of sinusoidal and nonsinusoidal loading is performed using thermal models available at standards, guides, best practices and the technical literature as the benchmark in the area. Subsequently, the results were compared with loading tests performed on a test bench for testing transformers, designed and built at the Laboratory for Energy Conversion and Control of the Federal University of Minas Gerais (LCCE / UFMG). The choice of the bench was because it has transformers specially designed to represent characteristics compatible with most power transformers. It has also thermal monitoring, flexibility in controlling the load profile via static converters, low power consumption (Regenerative Source) and active filters to dont interfere with the electrical network at LCCE facilities. At the end of this work, a methodology for evaluating the effect of sinusoidal and nonsinusoidal loads, its effects on performance and service life of transformers is available for future research in the area.

Keywords: power transformers, loading, temperature rise, the hottest spot.

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LISTA DE FIGURAS

Figura 2.1 Transformador de potncia tpico [LUMASENSE, 2007] ....................... 22 Figura 2.2 Perdas magnticas em funo da densidade mxima de fluxo para material M4 (GEROMEL, 2003) ........................................................................ 25 Figura 2.3 Potncia de excitao em funo da densidade mxima de fluxo, em 60 Hz, para material M4 (GEROMEL, 2003).......................................................... 25 Figura 2.4 Perdas magnticas em funo da densidade mxima de fluxo, para material M5 (GEROMEL, 2003) ........................................................................ 26 Figura 2.5 Potncia de excitao em funo da densidade mxima de fluxo, em 60 Hz, para material M5 (GEROMEL, 2003).......................................................... 26 Figura 2.6 Cabo transposto continuamente para minimizar as perdas por correntes parasitas nos enrolamentos .............................................................................. 27 Figura 2.7 Curvas Rendimento x Carga (GEROMEL, 2003) ................................ 33 Figura 2.8 Relao entre as perdas no ncleo e as perdas nos enrolamentos ( ), em funo da carga (GEROMEL, 2003) ........................................................... 34 Figura 2.9 Esquema bsico do ensaio em paralelismo com conversor esttico para controle de carregamento do transformador sob teste (SOUSA, 2007) ............ 45 Figura 2.10 Painel de controle da Fonte Regenerativa (Souza, 2007) ................... 45 Figura 2.11 Leiaute dos componentes da Fonte Regenerativa (Sousa, 2007)....... 46 Figura 2.12 Diagrama em blocos da bancada de testes de transformadores (Fonte Regenerativa) (Sousa, 2007) ............................................................................ 49 Figura 2.13 Exemplo de posicionamento dos sensores de temperatura (PT100) em um dos enrolamentos de um transformador da bancada de testes .................. 49 Figura 3.1 Representao em diagrama de blocos do mtodo de clculo da temperatura no ponto mais quente por funes de transferncia (IEC 60076-7:2005)................................................................................................... 59 Figura 3.2 Diagrama da distribuio trmica no interior dos transformadores (IEC 60076-7:2005)................................................................................................... 60 Figura 3.3 Modelo trmico simplificado (a) e equivalente eltrico (b) ..................... 62 Figura 3.4 Modelo trmico equivalente da transferncia de calor do leo-paraambiente (Adaptado de SWIFT, 2001) ............................................................. 64

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Figura 3.5 Modelo trmico equivalente da transferncia de calor do enrolamentopara-leo (Adaptado de SWIFT, 2001) ............................................................. 65 Figura 4.1 Tela principal do supervisrio da Fonte Regenerativa ........................... 69 Figura 4.2 Tela de acompanhamento grfico de variveis da Fonte Regenerativa 69 Figura 4.3 Tela do supervisrio indicando temperaturas sendo coletadas durante os ensaios ......................................................................................................... 70 Figura 4.4 Ensaio de aquecimento Trafo TI (Fonte Regenerativa) ...................... 71 Figura 4.5 - Ensaio de aquecimento Trafo TT (Fonte Regenerativa) ..................... 71 Figura 4.6 Valores estimados na extrapolao das temperaturas durante ensaio de regime permanente Trafo TI (Fonte Regenerativa) ........................................ 73 Figura 4.7 - Valores estimados na extrapolao das temperaturas durante ensaio de regime permanente Trafo TT (Fonte Regenerativa) ...................................... 73 Figura 4.8 Perfil de um ensaio de carregamento na Fonte Regenerativa .............. 75 Figura 4.9 Comparativo da temperatura no ponto mais quente do enrolamento medida em ensaio de carregamento varivel na fonte regenerativa versus simuladas pelos modelos do Guia IEEE C57.91-1995 ..................................... 76 Figura 4.10 Diferenas entre as temperaturas estimadas pelos modelos do Guia IEEE C57.91-1995 ............................................................................................ 76 Figura 4.11 - Temperaturas medidas versus estimadas a partir da temperatura ambiente (IEC Trafo TI) ................................................................................. 78 Figura 4.12 Temperaturas medidas versus estimadas a partir da temperatura ambiente (IEC Trafo TT) ................................................................................ 78 Figura 4.13 Temperatura estimada no ponto mais quente (THS IEC) a partir da temperatura no topo do leo medida (Trafo TI). ............................................... 79 Figura 4.14 - Temperatura estimada no ponto mais quente (THS IEC) a partir da temperatura no topo do leo medida (Trafo TT). .............................................. 80 Figura 4.15 Diferenas de temperaturas medidas no ponto mais quente dos enrolamentos versus estimadas (IEC 60076-7:2005) ...................................... 80 Figura 4.16 Temperaturas medidas versus estimadas [ABNT NBR5416:1997] ..... 81 Figura 4.17 Temperaturas medidas versus estimadas (ABNT NBR5416:1997) .... 82 Figura 4.18 Diferenas de temperaturas medidas no ponto mais quente dos enrolamentos versus estimadas (ABNT NBR5416:1997) ................................ 82 Figura 4.19 Temperaturas medidas versus estimadas Modelo da analogia

termoeltrica (SWIFT/ELMOUDI) ..................................................................... 83

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Figura 4.20 Diferenas de temperaturas medidas no ponto mais quente dos enrolamentos versus estimadas (SWIFT/ELMOUDI) ....................................... 84 Figura 4.21 Modelo para avaliao do carregamento no senoidal de transformadores de potncia (ELMOUDI, 2006) ............................................... 85 Figura 4.22 Parmetros do transformador TI da Fonte Regenerativa utilizados na simulao de carregamento no senoidal do modelo de ELMOUDI (2006) ..... 86 Figura 4.23 Distoro harmnica de corrente total imposta na simulao (THDi = 22%) ................................................................................................................. 87 Figura 4.24 Simulao das elevaes das temperaturas internas THS e TOP do transformador TI da Fonte Regenerativa do LCCE. .......................................... 88 Figura 4.25 Fator de perda de vida em pu para transformador TI no intervalo de tempo. ............................................................................................................... 88 Figura A1 Temperatura no topo do leo - TOP ...................................................... 98 Figura A2 Temperatura no ponto mais quente - THS ............................................ 99 Figura A3 Fator de perda de vida em pu FPV [pu] .............................................. 99 Figura A4 Perdas senoidais e no senoidais ...................................................... 100

LISTA DE TABELAS

Tabela 2.1 Chapas de ao-silcio - Caractersticas exigidas por normas (Adaptado de GEROMEL, 2003) ........................................................................................ 24 Tabela 2.2 Classificao trmica dos materiais isolantes ...................................... 29 Tabela 2.3 Caractersticas gerais para avaliao do leo mineral isolante ............ 30 Tabela 2.4 Rendimentos tpicos para transformadores trifsicos imersos em fluido isolante.............................................................................................................. 32 Tabela 2.5 Limites globais inferiores de tenso em porcentagem da tenso fundamental [ONS, 2009].................................................................................. 41 Tabela 2.6 Limites de temperatura [NBR 5416-1997] ............................................ 42 Tabela 2.7 Caractersticas construtivas dos transformadores da bancada de teste (ORTENG, 2008) .............................................................................................. 47 Tabela 2.8 Distribuio dos sensores de temperatura (PT100) nos enrolamentos (Sousa, 2007) ................................................................................................... 50 Tabela 3.1 Valores de e conforme guia IEEE (IEEE STD C57.91-1995) ........ 55 Tabela 3.2 Caractersticas trmicas recomendadas pela norma (IEC 60076-7:2005) .......................................................................................................................... 58 Tabela 3.3 Comparao entre as grandezas fsicas da analogia termoeltrica ..... 63 Tabela 3.4 Correspondncia entre modelos da analogia termoeltrica.................. 65 Tabela 4.1 Parmetros dos transformadores da Fonte Regenerativa, determinados em ensaio de regime permanente .................................................................... 74

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LISTA DE ABREVIAES E SMBOLOS

, , ,

Capacitncia trmica no linear, J/C Fator de perda harmnica para correntes parasitas Ordem harmnica Maior ordem harmnica significante Valor eficaz da corrente na respectiva harmnica, A Valor eficaz RMS da corrente fundamental nas condies de frequncia e carga nominais, A Perfil de carregamento Correo da resistncia em funo da variao de temperatura Expoentes empricos caractersticos da no linearidade da elevao de temp. do enrolamento em funo das perdas no cobre Massa da parte ativa (ncleo e enrolamentos), kg Massa do tanque e acessrios, kg Expoentes empricos caractersticos da no linearidade da elevao de temp. no topo do leo em funo das perdas totais Potncia ativa, W Perda em carga, W Perda por disperso em outros componentes, W Perda nos enrolamentos, W Perda adicional por correntes parasitas (eddy currents), W Perdas no ncleo ou a vazio, W Perdas totais, W Potncia reativa, Var Relao entre perdas em carga e a vazio Resistncia trmica no linear, C/W Potncia aparente nominal, VA Constante trmica dos enrolamentos, Min. Constante trmica do leo no topo, Min. Constante trmica do ponto mais quente, Min.

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VO A

Volume do leo, Litros Temperatura ambiente, C

TO /TOP Temperatura do topo do leo, C HS / Temperatura do ponto mais quente do enrolamento, C TO ,A HS ,A HS ,O i f ABNT ANEEL AISI IEC IEEE ONS SIN Elevao da temperatura do topo do leo acima da temperatura ambiente, C Elevao da temperatura do ponto mais quente do enrolamento sobre a temperatura ambiente, C Elevao da temperatura do ponto mais quente do enrolamento sobre a temperatura no topo do leo, C Elevao inicial da temperatura, C Elevao final temperatura, C

Associao Brasileira de Normas Tcnicas Agncia Nacional de Energia Eltrica American Iron and Steel Institute International Electrotechnical Commission Institute of Electrical and Electronics Engineers Operador Nacional do Sistema Eltrico Sistema Interligado Nacional

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SUMRIO
RESUMO.................................................................................................................... V ABSTRACT ............................................................................................................... VI LISTA DE FIGURAS ................................................................................................ VII LISTA DE TABELAS ................................................................................................. X LISTA DE ABREVIAES E SMBOLOS ............................................................... XI 1 INTRODUO .................................................................................................... 15 1.1 1.2 1.3 2 2.1 Objetivos do Trabalho .................................................................................. 16 Estado da Arte.............................................................................................. 16 Organizao do Texto .................................................................................. 18 Caractersticas Construtivas......................................................................... 21 Ncleo ................................................................................................... 22 Enrolamentos......................................................................................... 27 Isolamento ............................................................................................. 29 Equipamentos Auxiliares ....................................................................... 31 Rendimento ........................................................................................... 32 Comportamento das Perdas de Potncia em Transformadores ............ 35 Perdas Adicionais por Correntes Parasitas ..................................... 35 Efeito das Correntes Harmnicas sobre a Perda no Ncleo ........... 37 Efeito das Correntes Harmnicas sobre a Perda nos Enrolamentos 37

TRANSFORMADORES DE POTNCIA ............................................................. 19 2.1.1 2.1.2 2.1.3 2.1.4 2.2 2.2.1 2.2.2

Rendimento e Perdas................................................................................... 32

2.2.2.1 2.2.2.2 2.2.2.3 2.2.3 2.2.4 2.3 2.4

Fator de Perda Harmnica x Fator-K ..................................................... 38 Distoro Harmnica Total .................................................................... 39

Capacidade de Sobrecarga .......................................................................... 41 Ensaios de Carregamento ............................................................................ 43 Faixa de Potncia .................................................................................. 43 Ensaio usando um Conversor Esttico Reversvel ................................ 44 Caractersticas da Fonte Regenerativa ................................................. 45

2.4.1 2.4.2 2.4.3 2.5

Consideraes Finais ................................................................................... 50

3 MODELOS PARA CLCULO DA ELEVAO DE TEMPERATURA EM TRANSFORMADORES DE POTNCIA ................................................................... 51

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3.1

Modelos Normatizados ................................................................................. 51 Guia IEEE Std C57.91-1995 .................................................................. 53 Mtodo da Clusula 7 ..................................................................... 53 Mtodo Alternativo do Anexo G ...................................................... 55 Critrios de estabilidade .................................................................. 56 Mtodo para Variao em Degrau .................................................. 57 Mtodo para Variao Contnua ..................................................... 59 3.1.1.1 3.1.1.2 3.1.1.3

3.1.1

3.1.2

IEC 60076-7:2005.................................................................................. 57

3.1.2.1 3.1.2.2 3.1.3 3.2 3.3 3.4 4 4.1

ABNT NBR 5416:1997 ........................................................................... 61

Outros Modelos Existentes na Literatura ..................................................... 62 Modelo para Avaliao de Carregamento No Senoidal .............................. 66 Consideraes Finais ................................................................................... 67 Ensaios de Carregamento ............................................................................ 70 Regime Permanente .............................................................................. 70 Carregamento Fundamental Varivel .................................................... 74 IEEE Std C57.91-1995 - Clusula 7 / Anexo G ............................... 75 IEC 60076-7:2005 ........................................................................... 77 ABNT NBR5416:1997 ..................................................................... 81 SWIFT / ELMOUDI .......................................................................... 83

AVALIAO EXPERIMENTAL DOS MODELOS TRMICOS........................... 69 4.1.1 4.1.2

4.1.2.1 4.1.2.2 4.1.2.3 4.1.2.4 4.1.3 4.2 5 5.1

Carregamento No Senoidal ................................................................. 85

Consideraes Finais ................................................................................... 89 Recomendaes e Propostas de Continuidade ........................................... 92

CONCLUSO ..................................................................................................... 91

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ......................................................................... 94 APNDICE I .............................................................................................................. 98 APNDICE II ........................................................................................................... 101

1 INTRODUO

A utilizao da energia eltrica de uma forma racional e eciente constitui uma das principais preocupaes atuais do setor eltrico em qualquer canto do planeta. Somando-se a estas necessidades, diversas mudanas ocorridas no setor eltrico brasileiro levaram as concessionrias de energia a competirem cada vez mais, sendo um dos principais pontos de competio, o aproveitamento dos ativos das empresas. Com isso, os equipamentos em servio esto sendo usados cada vez mais prximos de seus limites e de suas mximas capacidades. Portanto, conhecer a real condio de operao destes ativos essencial para conseguir maximizar o retorno de investimentos e para minimizar o custo associado sua operao. Esta necessidade tem requerido pesquisas contnuas que contemplem a operao de forma otimizada de um dos equipamentos mais tradicionais do setor eltrico: os transformadores de potncia. Neste contexto, A Agncia Nacional de Energia Eltrica ANEEL, por meio de suas resolues normativas N 513, de 16 de Setembro de 2002, estabelece os procedimentos para determinao de adicional financeiro devido a sobrecargas que ocasionem perda adicional de vida til em instalaes de transmisso do sistema eltrico; e, de N 191, de 12 de Dezembro de 2005, estabelece os procedimentos para a determinao da capacidade operativa das instalaes de transmisso integrantes da Rede Bsica e das demais instalaes de transmisso, componentes do Sistema Interligado Nacional, bem como define as Funes Transmisso e os respectivos Pagamentos Base . Outro aspecto da relevncia deste trabalho est relacionado ao crescente uso da energia elica. De um potencial estimado em 200, o Brasil gera atualmente apenas 1 . Motivado pelo potencial de crescimento do setor e pelo de lugar de destaque no ranking de sustentabilidade desta tecnologia (LIU, 2011), surge a necessidade de aprofundar a avaliao do impacto desta tecnologia no que diz respeito ao aumento do contedo no senoidal dos geradores/conversores, sobre as perdas nos transformadores de conexo ao SIN. Os efeitos deste contedo no senoidal em transformadores so o aumento das perdas adicionais ou suplementares, que elevam a temperatura interna,

1 Introduo

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comprometendo a isolao e reduzindo a sua vida til diretamente em pontos nos quais existam concentraes de perda ( )1. Estas regies de alta densidade de perdas tornam-se um dos principais fatores na determinao do desempenho e da vida til do transformador. As perdas adicionais tambm provocam queda de

rendimento, menor confiabilidade, aumento na corrente de excitao e de neutro e do rudo sonoro.

1.1 Objetivos do Trabalho Neste trabalho investiga-se a dinmica do comportamento trmico de transformadores em situao de carregamento senoidal e no senoidal, simulando diversos modelos disponveis nas normas nacionais e internacionais, e tambm na literatura. Diante dos resultados computacionais, ensaios experimentais de regime permanente2 e de carregamento varivel so conduzidos por meio de uma bancada de ensaios para teste de transformadores, para coleta de dados e determinao de parmetros a serem avaliados nos diversos modelos. Ao final, uma metodologia para avaliao do desempenho trmico e impacto na vida til de transformadores de potncia imersos em leo isolante, sob condies de carregamento senoidais e no senoidais disponibilizada para futuras pesquisas na rea.

1.2 Estado da Arte Melhorar a utilizao de transformadores exige uma predio minuciosa da temperatura do ponto mais quente do enrolamento. Esta informao considerada como o mais importante fator de limitao do carregamento de um transformador. Monitorar esta temperatura nas diversas condies de operao do transformador tornou-se imprescindvel, principalmente nos carregamentos acima do nominal ou na presena significativa de contedo no senoidal.

THS - Hottest Spot Temperature / Ponto Mais Quente dos Enrolamentos / Regies de altas temperaturas 2 Heat Run Test Ensaio de Aquecimento com carregamento fixo

1 Introduo

17

Idealmente, o melhor mtodo medir diretamente a temperatura do ponto quente atravs de sensores de fibra ptica. No entanto, isto no prtico para os transformadores existentes e tambm pode no ser economicamente vivel para novos transformadores. Existem vrios modelos para prever a temperatura do ponto mais quente do transformador. O mais amplamente utilizado est descrito na Clusula 7 do Guia de Carregamento de Transformadores Imersos em leo Mineral (IEEE STD C57.911995). A Equao de elevao da temperatura no topo do leo deste Guia modificada por LESIEUTRE, HAGMAN e KIRTLEY (1997) para permitir a contabilizao da variao contnua da temperatura ambiente. Um mtodo alternativo sugerido no anexo G deste mesmo Guia. O mesmo requer a utilizao da elevao da temperatura do leo na base do transformador, acima da temperatura ambiente, em condies nominais. A temperatura do leo nos dutos de refrigerao dos enrolamentos introduzida, a qual pode ser maior que a temperatura no topo do leo, em determinadas condies. A Norma (IEC 60076-7:2005)3 constitui-se na mais recente referncia quando se trata o assunto elevao de temperatura em transformadores. A mesma fornece uma metodologia para especificar e carregar transformadores de potncia acima dos limites de placa. Uma abordagem do modelamento trmico do transformador na forma de um circuito eltrico equivalente com base nos fundamentos da teoria de transferncia de calor sugerida por SWIFT, MOLINSKI e LEHN (2001). O modelo estabelecido para determinar a temperatura do ponto mais quente. A temperatura do topo do leo calculada a partir do modelo leo -ar. Essa temperatura torna-se a temperatura ambiente para o modelo enrolamento -leo. Baseado nesta abordagem,

ELMOUDI, LEHTONEN e NORDMAN (2006a) realizaram ensaios experimentais, em um transformador de 250MVA para validar estes modelos. A elevao de temperatura em transformadores de potncia imersos em leo isolante, sob o ponto de vista das cargas no senoidais, discutida em diversos trabalhos publicados na literatura. EMANUEL e WANG (1985), baseando-se nos guias de carregamento, avaliaram o impacto destas cargas no senoidais, na

Anteriormente denominada IEC 60354, ou simplesmente IEC 354, na literatura tcnica.

1 Introduo

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temperatura do ponto mais quente do enrolamento. DELAIBA, et al., (1995) adicionaram componentes de corrente contnua (c.c.) das cargas no senoidais, no modelamento matemtico de avaliao das perdas adicionais. ELMOUDI,

LEHTONEN e NORDMAN (2006a) avaliaram a utilizao por parte de fabricantes e usurios, dos clculos conservadores da recomendao (IEEE STD C57.110) na estimao da capacidade de carregamento no senoidal de transformadores de potncia. Um modelamento considerando ciclos de carregamento de harmnicas variantes no tempo foi proposto e experimentado por ELMOUDI (2006).

1.3 Organizao do Texto Este trabalho, distribudo em cinco captulos, discute vrios aspectos do comportamento trmico de transformadores em condies senoidais e no senoidais de carregamento. O captulo 2 apresenta o transformador de potncia, suas principais caractersticas responsveis pelos rendimentos e perdas tpicos. Na sequncia discutida a viabilidade da realizao dos ensaios de carregamento em ambiente laboratorial. No captulo 3, realizada uma reviso bibliogrfica das normas, guias, prticas recomendadas e artigos da literatura tratando o modelamento da elevao de temperatura em transformadores de potncia nas condies citadas no captulo anterior visando um melhor entendimento do problema sob o ponto de vista das exigncias feitas aos fabricantes e das limitaes de uso, sob o ponto de vista das concessionrias. No captulo 4, so apresentados resultados comparativos com trabalhos de outros autores e de vrios ensaios utilizando uma fonte regenerativa construda no LCCE, na avaliao dos modelos de estimao da elevao da temperatura e da perda de vida til em transformadores. O captulo 5 apresenta as concluses finais, recomendaes e propostas de continuidade do trabalho. Informaes complementares ao desenvolvimento do trabalho so

apresentadas nos apndices e anexos.

2 TRANSFORMADORES DE POTNCIA

Este captulo faz uma breve recapitulao dos fundamentos aplicados aos transformadores, em especial, aos transformadores trifsicos de potncia imersos em lquido isolante, descrevendo algumas de suas principais caractersticas

responsveis pelos rendimentos e perdas tpicos sob condies de carregamento senoidal e no senoidal. Com a inveno do transformador trifsico de potncia na Alemanha por Dobrovolski4, que remonta o fim do sculo dezenove, tornou-se possvel o desenvolvimento dos modernos sistemas de transmisso e distribuio de energia eltrica em corrente alternada (c.a.), com subestaes de potncia frequentemente localizadas a muitos quilmetros dos centros de consumo (carga). Antes disso, nos primrdios do suprimento de eletricidade pblica, a distribuio de energia eltrica era realizada em corrente contnua, com as fontes de gerao, por necessidade, prximas aos locais de consumo. Indstrias pioneiras no fornecimento de eletricidade foram rpidas em reconhecer os benefcios de uma forma de energia eltrica que permitiria dispor de alta corrente, normalmente obtida a baixa tenso de sada de um gerador eltrico, e transform-la para um determinado nvel de tenso possvel de transmiti-la em condutores de dimenses prticas. Os consumidores, naquele tempo, poderiam estar afastados a um quilmetro ou mais e a eficincia desta distribuio, para os padres da poca, era nada menos que fenomenal. Atualmente, sistemas de transmisso e distribuio de energia so, normalmente, mais extensos e totalmente dependentes de transformadores os quais, por si s, so muito mais eficientes que aqueles de um sculo atrs. A condio de funcionamento dos transformadores na presena de harmnicos no um fenmeno novo. A preocupao com a distoro harmnica surgiu junto ao desenvolvimento dos sistemas de potncia em c.a.. Em 1916, Steinmetz publicou um livro que devotou considervel ateno ao estudo de harmnicos em sistemas de potncia trifsicos. A principal preocupao de Steinmetz estava voltada s correntes harmnicas de terceira ordem causadas pela
4

Mikhail Osipovich Dolivo-Dobrovolsky. Engenheiro eletricista nascido na Rssia em 1861.

2 Transformadores de Potncia

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saturao magntica do ferro em transformadores e mquinas, sendo aquele pesquisador o primeiro a propor a conexo delta para confinar as correntes harmnicas de terceira ordem no interior do delta sem transferi-las s correntes de linha. As distores harmnicas em um sistema eltrico produzem uma srie de efeitos nocivos aos equipamentos conectados a este sistema, a saber: Aumento do aquecimento devido a crescimento de perdas no ferro (harmnicos de tenso) e no cobre (harmnicos de corrente) nas frequncias harmnicas; Aumento nas emisses de rudo audvel; Aumento da distoro de tenso e corrente; Necessidade de desclassificao de transformadores (Fator de Perda Harmnica; Fator K)

Nos sistemas eltricos, a propagao de harmnicos, em forma de onda das tenses ou correntes, causa os seguintes impactos: Possibilidade de amplificao de nveis harmnicos resultante de ressonncias srie e paralelo; Reduo na eficincia da gerao, transmisso e utilizao da energia eltrica; Aumento dos custos de manuteno ou de substituio devido reduo de vida til provocada pelo envelhecimento acelerado do isolamento de componentes eltricos; Falhas e/ou faltas de energia devido a mau funcionamento.

Na sequncia, a partes relevantes para os estudos do comportamento da dinmica trmica dos transformadores de potncia, a serem desenvolvidos no texto, sero apresentadas.

2 Transformadores de Potncia

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2.1 Caractersticas Construtivas [...] Transformadores de potncia so equipamentos eltricos estticos que, por induo eletromagntica, transformam nveis diferentes de tenso e de corrente alternada existentes em dois ou mais enrolamentos isolados eletricamente, com a mesma frequncia. Uma de suas principais aplicaes abaixar ou elevar o nvel de tenso nas malhas de transmisso e distribuio de energia eltrica. (GEROMEL, LUIZ H., 2003, p. 21)

A norma da Comisso Eletrotcnica Internacional (IEC 60076-7:2005) para carregamento de transformadores de potncia subdivide estes equipamentos em trs grupos, a saber: Distribuio Transformadores de potncia com capacidade nominal trifsica mxima de 2500 kVA ou 833 kVA monofsicos; Mdio Porte Transformadores com capacidade nominal trifsica mxima de 100 MVA ou 33,3 MVA monofsicos; Grande Porte Transformadores com capacidade nominal trifsica acima de 100 MVA ou 33,3 MVA monofsicos;

Os transformadores de potncia so constitudos de diversas partes, conforme ilustrado na Figura 2.1, podendo-se destacar o ncleo ferromagntico e os enrolamentos, das quais se originam as perdas associadas ao carregamento. Tais perdas podem provocar elevao de temperatura acima dos limites admissveis. causando alteraes nas caractersticas dos materiais que o constituem, principalmente os isolantes, comprometendo o desempenho e a segurana do equipamento.

2 Transformadores de Potncia

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Figura 2.1 Transformador de potncia tpico [LUMASENSE, 2007]

2.1.1 Ncleo Os materiais ferromagnticos mais utilizados na confeco de ncleos de transformadores so provenientes das ligas de ao-silcio, usualmente chamadas de aos eltricos. O seu nome metalrgico mais correto seria liga de ferro-silcio

completamente processada, pois elas possuem um baixssimo teor de carbono, em torno de 0,003%. Essas ligas possuem boas caractersticas eltricas e magnticas, sob condies em que o fluxo reverte o sentido ou pulsa muitas vezes a cada segundo. A composio dessas ligas visa a obteno de boas propriedades magnticas. Um de seus principais elementos o silcio, que tem a finalidade de aumentar a resistividade dos caminhos de circulao de correntes induzidas e, consequentemente, reduzir as perdas por correntes parasitas no material do ncleo. Deve-se, porm, restringir o teor de silcio a aproximadamente 3%, pois um alto teor de silcio requer correntes de excitao mais intensas, em altas densidades de fluxo magntico, e, alm disso, endurece a liga, potencializando os efeitos das tenses mecnicas aplicadas mesma.

2 Transformadores de Potncia

23

Outro importante elemento da composio das ligas de ao-silcio o sulfeto de mangans, que tem a finalidade de inibir o crescimento dos gros. Na fabricao de ncleos de transformadores, os aos utilizados so de gros orientados (G.O.), que possuem uma forte direcionalidade magntica, ou seja, o valor da permeabilidade varia sensivelmente com a direo do fluxo magntico. A direo mais favorvel para a circulao do fluxo magntico na direo do processo de laminao da chapa. Estima-se um aumento no valor da componente de magnetizao da corrente de excitao em at 20 vezes, para aplicao de fluxos magnticos de mesma intensidade em outras direes. A conservao das propriedades magnticas das ligas de ao-silcio empregadas depende do controle e otimizao dos mtodos e processos de fabricao do ncleo. Tenses mecnicas so introduzidas nas operaes de estampagem, corte, empilhamento, tracionamento, dobramento e armazenamento das chapas. Tais tenses, quando elevadas, dificultam a orientao dos domnios, devido deformao dos cristais de metal, reduzindo a relao entre a induo e a fora magnetizante. Resulta disso, uma forte deteriorao das propriedades magnticas, acarretando um aumento substancial nas perdas relacionadas com os efeitos da histerese no ncleo. Consequentemente, cuidados especiais devem ser tomados no manuseio das chapas para assegurar a preservao das caractersticas do material. A preservao do isolamento superficial das chapas, Carlite5, tambm de fundamental importncia para a reduo das perdas relacionadas aos efeitos das correntes parasitas, ou de Foucault6. A caracterstica mais importante nas ligas de ao-silcio sua perda de potncia por unidade de massa. Por esta razo, as ligas so classificadas pelas normas existentes (ABNT NBR 9119), conforme o valor dessa perda. Os tipos de ligas de ao-silcio de gros orientados tm sua designao diferenciada em algumas normas, como segue exemplificado na Tabela 2.1. Os valores das perdas magnticas apresentados nessa tabela so os mximos permitidos para sua respectiva designao no American Iron and Steel Institute (AISI) e ABNT.

5 6

Tratamento termo-qumico em ambas as faces com silicato-fosfato de magnsio. Homenagem ao fsico Francs, Jean Bernard Lon Foucault.

2 Transformadores de Potncia

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Tabela 2.1 Chapas de ao-silcio - Caractersticas exigidas por normas (Adaptado de GEROMEL, 2003) Designao da chapa NBR 9119 GO117-27 GO128-30 GO146-35 AISI M-4 M-5 M-6 Perdas Magnticas 60 Hz 1,5 Tesla 1,17 W/kg 1,28 W/kg 1,46 W/kg 1,7 Tesla 1,68 W/kg 1,83 W/kg 2,07 W/kg

Nas normas brasileiras, as letras GO significam ao-silcio de gros orientados. Os trs primeiros nmeros representam o cntuplo do valor mximo da perda em /, em 15 (1,5 ) e 60 , e os ltimos dois dgitos representam o cntuplo da espessura em milmetros da fita ferromagntica deste material. Mesmo no Brasil, a designao mais usada a proposta pelo AISI. Nessa Norma, a letra M significa material magntico e o nmero que se segue letra est relacionado ao valor mximo da perda. Os principais fabricantes de ao-silcio fornecem curvas com caractersticas mdias do comportamento desses materiais, como as que so mostradas na Figura 2.2, Figura 2.3, Figura 2.4 e Figura 2.5 (GEROMEL, 2003), ilustrando estas importantes caractersticas dos materiais ferromagnticos M-4 e M-5, em termos de suas perdas e potncia de excitao. Considerando que os valores apresentados na Tabela 2.1, para as perdas magnticas, so os mximos permitidos para cada categoria, estes so, portanto, superiores aos encontrados nas curvas caractersticas mostradas na Figura 2.2 e Figura 2.4. Esses valores das perdas magnticas por unidade de massa so utilizados na etapa de projeto, nos clculos das perdas no ncleo do transformador. Quando da sua utilizao, tais perdas devem ser corrigidas para compensar o aumento das mesmas em razo de imperfeies decorrentes do processamento da chapa, durante a fabricao do ncleo. Da mesma forma como o ocorrido com as perdas magnticas, tambm os valores da potncia de excitao, Figura 2.3 e Figura 2.5, devem sofrer um acrscimo durante o procedimento de clculo da corrente de excitao. Nesse caso, a maior parcela deste acrscimo decorrente do aumento no valor de sua

2 Transformadores de Potncia

25

componente de magnetizao, devido existncia de entreferros nos ncleos dos transformadores, devido a fator de empilhamento das chapas e devido aos arranjos de chapas na confeco do ncleo.

Figura 2.2 Perdas magnticas em funo da densidade mxima de fluxo para material M4 (GEROMEL, 2003)

Figura 2.3 Potncia de excitao em funo da densidade mxima de fluxo, em 60 Hz, para material M4 (GEROMEL, 2003)

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Figura 2.4 Perdas magnticas em funo da densidade mxima de fluxo, para material M5 (GEROMEL, 2003)

Figura 2.5 Potncia de excitao em funo da densidade mxima de fluxo, em 60 Hz, para material M5 (GEROMEL, 2003)

2 Transformadores de Potncia

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2.1.2 Enrolamentos Devido importncia que dada ao tempo de vida til, rendimento, proteo e custos, os principais parmetros a serem considerados durante o projeto do enrolamento so: as perdas, a impedncia e a elevao de temperatura. Sabe-se tambm que as dimenses dos enrolamentos influenciam no volume do material magntico e, consequentemente, no valor das perdas magnticas no ncleo. Portanto, o projeto do enrolamento deve ser adequado tambm s caractersticas do ncleo. Os condutores que formam os enrolamentos de transformadores de potncia so constitudos geralmente de cobre eletroltico trefilado e isento de rebarbas possuindo os cantos arredondados, o que reduz consideravelmente a concentrao de tenses. O isolamento desses condutores feito atravs de camadas de papel KRAFT7. Os enrolamentos podem tambm ser construdos de cabos montados com vrios condutores planos transpostos continuamente para minimizar as perdas por correntes parasitas, como ilustrado na Figura 2.6. Entre os enrolamentos, so colocadas barreiras de papelo ou de outro material adequado, com a finalidade de reduzir as distncias necessrias isolao.

Figura 2.6 Cabo transposto continuamente para minimizar as perdas por correntes parasitas nos enrolamentos

Papel termicamente estabilizado

2 Transformadores de Potncia

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As principais parcelas das perdas nos enrolamentos de um transformador de potncia podem ser sumarizadas em: Perdas na resistncia hmica dos condutores: so perdas que surgem pela passagem de uma corrente ( ) por um condutor de determinada resistncia (); estas perdas so representadas pela expresso 2 , variando portanto, com o quadrado da corrente de carga aplicada ao transformador; Perdas adicionais nos condutores: so perdas produzidas pelas correntes parasitas induzidas nos condutores, pelo fluxo de disperso; dependem da corrente (carga), do carregamento eltrico e da geometria dos condutores das bobinas; Perdas adicionais nas ferragens da parte ativa e tanque: so perdas produzidas pelas correntes parasitas induzidas nestas partes metlicas, pelo fluxo de disperso.

2 Transformadores de Potncia

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2.1.3 Isolamento O principal fator determinante na definio do tempo de permanncia em operao de um equipamento o tipo de material isolante nele empregado. Os isolantes, por sua vez, tm seu processo de envelhecimento acelerado com o

aumento da temperatura a que eles so submetidos. Alm dessa propriedade, os mesmos devem ser apropriados para contato direto com o fluido isolante. Os materiais isolantes so classificados pela Norma ABNT NBR 7034 de acordo com sua temperatura mxima limite, como mostra a Tabela 2.2, obtida de CAMARGO (2005) .

Tabela 2.2 Classificao trmica dos materiais isolantes Classe de temp. Temp. limite (C) Elevao de temp. (C) THS Tmdio(C)

Descrio dos componentes

Materiais fibrosos, base de celulose Y 90 45 5 ou seda, no imersos em fluido

isolante. Materiais fibrosos, base de celulose A 105 60 5 ou seda, impregnados com fluido isolante. E 120 75 5 Fibras orgnicas sintticas Materiais B 130 80 10 base de polister e

polimdicos aglutinados com materiais orgnicos ou impregnados. Materiais base de mica, amianto ou

155

100

15

fibra

de

vidro,

aglutinados

com

materiais sinttico, silicones, polisteres ou epxis. Materiais base de mica ou fibra de

180

125

15

vidro,

aglutinados

tipicamente

com

silicones de alta estabilidade trmica. C Acima de 180 Mica, vidro, cermica e quartzo sem aglutinantes.

2 Transformadores de Potncia

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Essa tabela, que organizada por classe de temperatura, traz alm de uma breve descrio dos materiais isolantes, a elevao de temperatura mxima suportvel e o incremento de temperatura at o ponto mais quente do enrolamento. Os fluidos isolantes utilizados em transformadores, alm da funo de isolar as partes vivas (energizadas), tambm possuem a finalidade de dissipar o calor gerado nos enrolamentos e ncleo. Para essa funo, utiliza-se amplamente leo mineral de base naftnica (tipo A) ou parafnica (tipo B) em equipamentos com tenso igual ou inferior a 145. As caractersticas dos leos minerais so normatizadas e as principais so mostradas na Tabela 2.3, que traz tambm os valores limites e suas respectivas normas de ensaios.

Tabela 2.3 Caractersticas gerais para avaliao do leo mineral isolante Caractersticas do leo Norma Unidade Valores Exigidos

Tenso interfacial a 25C Teor de gua Rigidez dieltrica Fator de potncia dieltrica8 100C Fator de potncia dieltrica 90C

NBR 6234 NBR 5755 NBR 6869 ASTM D 924 IEC 247

mN/m mg/kg kV % %

Mnimo 40 Mximo 25 Mnimo 30 Mximo 0,9 Mximo 0,7

Fluidos isolantes especiais, como o R-Temp e outros base de silicone so utilizados quando os requisitos que se referem segurana so relevantes, devido baixa inflamabilidade. A utilizao do leo vegetal Envirotemp recente no mercado e possui as vantagens de ser biodegradvel e de alto ponto de fulgor.

Fator de perdas dieltricas ou fator de dissipao.

2 Transformadores de Potncia

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2.1.4 Equipamentos Auxiliares Tanques O tanque construdo com chapas de ao carbono com espessura mnima normatizada, de forma a suportar presses negativas e positivas, sem alterar o seu formato. Dependendo da magnitude da corrente eltrica e da agressividade do ambiente de operao, eles devem ser construdos com ligas especiais, como por exemplo, o ao inox, ou possuir revestimento anticorrosivo. As dimenses do tanque, principalmente no que se referente sua superfcie em contato com o fluido isolante, constitui um parmetro importante para a definio das temperaturas internas do transformador. Trocadores de Calor Os trocadores de calor ou simplesmente radiadores, so os principais dispositivos responsveis pela transferncia do calor interno ao transformador para o meio externo. Dependendo da potncia e do tipo do transformador, eles podem ter diversos formatos. O dimensionamento dos radiadores deve ser coordenado com o projeto do tanque e principalmente dos enrolamentos e da disposio fsica dos condutores dentro deles. Essa coordenao tem como finalidade a obteno de temperaturas compatveis com as necessidades do projeto. Medidores / Indicadores O fluido isolante dilata ou contrai em decorrncia de sua troca de calor com as partes ativas do transformador e tambm com o ambiente. Em funo disso, medidores do nvel do leo e da sua temperatura, juntamente com os medidores de temperatura dos enrolamentos so instalados para indicar localmente seus valores, registrar remotamente e ainda servir de proteo ao transformador.

2 Transformadores de Potncia

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2.2 Rendimento e Perdas Como j visto, os transformadores tm como finalidade transferir energia eltrica entre dois ou mais circuitos, separados eletricamente e com nveis de tenso diferentes. Por outro lado, essa transferncia de energia no ideal, j que desse processo resultam perdas de energia que, por sua vez, dissipadas na forma de calor.

2.2.1 Rendimento Transformadores possuem rendimento elevado, devido s baixas perdas em relao potncia eltrica nominal. A Tabela 2.4 traz valores tpicos de rendimento para transformadores trifsicos imersos em fluido isolante. Nesta tabela, o rendimento classificado em conformidade com a potncia e a classe de tenso (para a qual o isolamento dimensionado), considerando o transformador operando com 100% de sua carga nominal e temperatura de 75. O regime de funcionamento dos transformadores de potncia pode oscilar entre operao a vazio, operao com carga nominal, e at mesmo em sobrecarga, sendo que, na maior parte do tempo, muitos operam com uma carga bastante reduzida.

Tabela 2.4 Rendimentos tpicos para transformadores trifsicos imersos em fluido isolante Transformadores Trifsicos Potncia (kVA)

Classe (kV) 15 15 24,2 36,2 96,52 96,08 96,08 30 97,07 96,74 96,74 45 97,35 96,06 96,06 75 97,66 97,40 97,40

112,5 97,88 97,65 97,65

150 98,04 97,81 97,81

225 98,15 98,01 98,01

300 98,27 98,15 98,15

500 98,48 98,36 98,36

5000 99,21 X X

2 Transformadores de Potncia

33

Diferentemente das perdas nos enrolamentos, que variam com o valor da carga, as perdas magnticas no ncleo praticamente independem da carga aplicada ao transformador. Considerando o exposto e o fato dos transformadores estarem

permanentemente submetidos tenso (energizados), evidencia-se a importncia das perdas magnticas restringirem-se a valores muito reduzidos, para que rendimentos melhores sejam obtidos com o equipamento operando, por exemplo com 50% de sua carga nominal. Porm, dependendo da aplicao destinada ao equipamento, pode ser conveniente que o rendimento mximo ocorra em outro ponto da curva rendimento x carga. A Figura 2.7, obtida de GEROMEL (2003), mostra um grfico com trs exemplos de curvas do tipo rendimento x carga, onde (vazio) / (carga) a relao entre as perdas no transformador operando a vazio e em carga plena. Nestas curvas, o valor ideal da carga onde o rendimento mximo deve ser alcanado no projeto definido atravs da carga mdia estimada imposta ao equipamento durante a sua operao. Observa-se que, embora o rendimento seja igual para a carga nominal, o valor mximo para cada caso vai depender da relao existente entre as perdas.

Figura 2.7 Curvas Rendimento x Carga (GEROMEL, 2003)

2 Transformadores de Potncia

34

As Equaes (2.1) e (2.2), tambm obtidas de GEROMEL (2003), indicam como o valor ( ) da carga onde o rendimento mximo ( ) pode ser obtido a partir das perdas. Essa caracterstica mostrada no grfico da Figura 2.8.

() ()

(2.1)

. . + .

(2.2)

Figura 2.8 Relao entre as perdas no ncleo e as perdas nos enrolamentos ( ), em funo da carga (GEROMEL, 2003)

2 Transformadores de Potncia

35

2.2.2 Comportamento das Perdas de Potncia em Transformadores Os efeitos das correntes de cargas senoidais e no senoidais (harmnicas) nas perdas no ncleo, enrolamento e outras partes do transformador, as definies do fator de perda harmnica ( ) e Fator-K e a distoro harmnica total de tenso e corrente sero abordados atravs dos equacionamentos disponveis na recomendao IEEE Std C57.110 e no procedimento IEEE Std C57.12.90. Estes documentos classificam as perdas totais ( ) no transformador como a soma das perdas no ncleo ou a vazio (perda de excitao) ( ) e a perda em carga (perda de impedncia) ( ), conforme Equao (2.3): = + [ ]

(2.3)

A perda no ncleo, ou no ferro, causada pelo fenmeno da histerese magntica ( ) e por correntes parasitas circulantes no material ferromagntico ( ). = + [ ]

(2.4)

A perda em carga, ou no cobre, subdividida em perdas por efeito Joule (2 ), as quais variam com o quadrado da corrente de carga na resistncia em corrente alternada dos enrolamentos ( 2 ) e perdas por disperso, tambm denominadas perdas adicionais ou suplementares ( ), conforme Equao (2.5): = 2 + [ ]

(2.5)

2.2.2.1 Perdas Adicionais por Correntes Parasitas As perdas adicionais ( ) podem ainda ser subdivididas em perdas nos enrolamentos por correntes parasitas (eddy currents) ( ) e perdas por disperso em outros componentes ( ) (PIERCE, 1996) devido circulao de correntes entre os condutores e circuitos paralelos ao enrolamento. A perda total por disperso definida conforme Equao (2.6):

2 Transformadores de Potncia

36

= 2 = + []

(2.6)

Conhecidas as componentes das perdas de carga, a mesma pode ento ser expressa pela seguinte Equao (2.7):

= 2 + + [ ]

(2.7)

A converso destas perdas para o sistema por unidade (), permite calcular a densidade de perdas nos enrolamentos, fator de maior interesse na operao de transformadores operando sob condies de cargas no senoidais. A corrente de base a corrente nominal ( ) e a densidade de perdas base a densidade de perdas nos enrolamentos na resistncia em corrente contnua ( 2 ) (PIERCE, 1996). Dividindo-se a Equao (2.7) por essa perda base (em condies nominais), obtm-se a Equao (2.8):

,, = 1 + , , + ,, []

(2.8)

Conhecida a perda por correntes parasitas em enrolamentos sob condies nominais de carga senoidal ( , ), a perda por correntes parasitas devido s cargas no senoidais ( ) pode ser expressa pela Equao (2.9):
= =1

= P , .

Ih IN

. h2 [ ]

(2.9)

A corrente base eficaz () ( ) a corrente nominal com transformador alimentando carga senoidal. O valor eficaz em de uma corrente peridica no senoidal ( ) dado pela Equao (2.10):

, =

= =1

Ih 2 []

(2.10)

2 Transformadores de Potncia

37

A Equao (2.9) pode tambm ser escrita na forma , conforme Equao (2.11), onde a corrente de base a corrente nominal ( ) e a base de perda ( 2 ) a perda na resistncia em c.c.
= =1

, = P , .

Ih,pu 2 . h2 []

(2.11)

2.2.2.2 Efeito das Correntes Harmnicas sobre a Perda no Ncleo As componentes harmnicas presentes na corrente de carga podem criar distores na forma de onda da tenso e corrente. Estas distores, juntamente com a componente em c.c. da corrente de carga, tm como consequncia uma maior induo nas partes que compreendem o ncleo. Isto pode provocar aumento da corrente de excitao, induo por correntes parasitas no senoidais no ncleo e elevao do nvel do rudo sonoro, proveniente do fenmeno da magnetoestrico9. Apesar disso, as correntes de induo no senoidais so extremamente inferiores quando comparadas com as correntes de carga, sendo seus efeitos nas perdas totais, mnimas (PIERCE, 1996) em um projeto de transformador bem elaborado e fabricado. 2.2.2.3 Efeito das Correntes Harmnicas sobre a Perda nos Enrolamentos Se o valor eficaz da corrente de carga ( ) aumentado devido s correntes harmnicas, ento a perda por efeito Joule ser incrementada de acordo com o quadrado do aumento do nvel da corrente. Note que, se o valor eficaz da corrente de carga mantido com a adio de correntes harmnicas, a componente fundamental ento ser reduzida. Mas, se a componente fundamental mantida enquanto correntes harmnicas so aumentadas, ento o valor eficaz da corrente de carga aumentar, podendo levar o transformador operao em sobrecarga (PIERCE, 1996). Este um ponto de limitao da potncia aparente em transformadores alimentando cargas no senoidais denominado Fator de Perda

Propriedade dos materiais ferromagnticos que fazem com que eles alterem suas dimenses durante o processo de magnetizao.

2 Transformadores de Potncia

38

Harmnica ( ), ou Fator de Desclassificao (derating), que ser discutido a seguir.

2.2.3 Fator de Perda Harmnica x Fator-K Historicamente, a potncia nominal e o calor que um transformador dissipa em regime de plena carga so calculados com base na hiptese de que o sistema composto por cargas senoidais que, por definio, no produzem harmnicas. As caractersticas nominais dos transformadores baseiam-se no aquecimento provocado por correntes senoidais de 60 . No entanto, se pelo transformador circular corrente que contenha componentes harmnicas, ele sofrer um

aquecimento adicional que poder lev-lo a avaria ou reduo de sua vida til. Qualquer transformador que transporta corrente harmnica deve ser avaliado para verificar se opera em condies nominais ou em sobrecarga. Existem duas abordagens para a avaliao de transformadores que alimentam cargas no senoidais: Projetar de forma antecipada a capacidade harmnica do transformador utilizando Fator-K [UL10]; Desclassificar transformadores convencionais para suportarem uma dada capacidade harmnica [ ou Derating].

Os dois ndices so similares, porm no so idnticos. O Fator-K, conforme definido pela Norma UL 1561-1994 calculado pela Equao (2.12):
2 2 Ih .h =1

=
=1

Ih IR

1 .h = 2
2

(2.12)

O , como definido pela Recomendao Prtica (IEEE STD C57.110), dado pela Equao (2.13):

10

Underwriters Laboratories (Entidade Certificadora de Produtos Independente)

2 Transformadores de Potncia

39

= 2 2 Ih . h =1 = 2 Ih =1

(2.13)

Rearranjando temos:
= =

=1

I2 h =
=1

2 I2 h. h

Substituindo o resultado acima, na Equao (2.12), temos a relao entre o Fator-K e o Fator de Perda Harmnica ( ), na Equao (2.14).
= =1 2

I2 h

(2.14)

O uma funo da distribuio harmnica e independente da magnitude relativa. O Fator-K dependente tanto da magnitude quanto da distribuio da corrente harmnica. Para medies de correntes harmnicas em instalaes existentes, o valor numrico do Fator-K diferente do valor numrico do . Para um conjunto de medies de cargas no senoidais, o clculo da Fator-K dependente da corrente do secundrio do transformador. Para um novo transformador com correntes harmnicas especificadas em da corrente nominal do secundrio do transformador, o Fator-K e o possuem os mesmos valores numricos. O valor numrico do Fator-K igual ao valor numrico do somente quando a raiz quadrada da soma das correntes harmnicas ao quadrado, igual corrente secundria nominal do transformador.

2.2.4 Distoro Harmnica Total O submdulo 2.8 da Regulamentao Normativa PROREDE (ONS, 2009) elaborado pelo Operador Nacional do Sistema Eltrico define o (Distoro de Tenso Harmnica Total) ou (Total Voltage Harmonic Distortion), atravs da Equao (2.15), como indicador para avaliar o desempenho global quanto a

2 Transformadores de Potncia

40

presena de componentes harmnicas na tenso em regime permanente, nos barramentos da Rede Bsica11. Esse indicador no se aplica a fenmenos transitrios ou de curta durao que resultem em injeo de correntes harmnicas, como ocorre, por exemplo, na energizao de transformadores ou partida de unidades geradoras que utilizem equipamentos conversores de frequncia.

50

=
2

2 [%]

(2.15)

Onde: = 100. , tenso harmnica de ordem em porcentagem da tenso na


1

frequncia fundamental obtida durante a medio 1 tenso harmnica de ordem , em volts tenso na frequncia fundamental obtida durante a medida, em volts

Portanto, entende-se por , a raiz quadrada do somatrio quadrtico das tenses harmnicas de ordens 2 a 50. Esse conceito procura quantificar o contedo harmnico total existente em um determinado barramento da rede bsica. Os valores dos indicadores, tanto o indicador total (DTHTS95%) quanto os indicadores por harmnicos a serem comparados com os valores limites so assim obtidos: determina-se o valor que foi superado em apenas 5% dos registros obtidos no perodo de 1 dia (24 horas), considerando os valores dos indicadores integralizados em intervalos de 10 (dez) minutos, ao longo de 7 (sete) dias consecutivos; e o valor do indicador corresponde ao maior entre os sete valores obtidos, anteriormente, em base diria. Os limites globais inferiores correspondentes aos indicadores de tenses harmnicas individuais de ordens 2 a 50, bem como ao indicador DTHTS95% esto indicados na Tabela 2.5.
11

Rede de linhas de transmisso e subestaes em tenso igual ou superior a 230 kV

2 Transformadores de Potncia

41

Tabela 2.5 Limites globais inferiores de tenso em porcentagem da tenso fundamental (ONS, 2009) V < 69 kV mpares Ordem 3, 5, 7 9, 11, 13 15 a 25 27 Valor (%) 5 2, 4, 6 3 8 2 1 DTHTS95% = 6 % 1 15 a 25 27 2 9, 11, 13 8 1 0,5 DTHTS95% = 3 % 0,5 Pares Ordem Valor (%) mpares Ordem 3, 5, 7 Valor (%) 2 2, 4, 6 1 V 69 kV Pares Ordem Valor (%)

Os limites globais superiores so determinados pela multiplicao dos limites globais inferiores correspondentes pelo fator (4/3). Por exemplo, os limites globais superiores relativos aos indicadores DTHTS95% para V< 69 kV e V 69 kV so, respectivamente, 8% e 4%.

2.3 Capacidade de Sobrecarga A elevao de temperatura limita a potncia a ser fornecida por um transformador. O aquecimento em excesso, contribui para o envelhecimento precoce do isolamento, diminuindo a vida til do transformador, a qual considerada neste trabalho, igual a 180.000 ou, 20.6 , sob as seguintes condies operacionais: Tenses de alimentao puramente senoidais, equilibradas e simtricas; Carregamento nominal e senoidal; Funcionamento contnuo.

Segundo MAIA, et al. (2008), eventuais sobrecargas podem ser aplicadas em unidades operando abaixo destas condies, sem comprometer a vida til nominal, pois as mesmas estariam teoricamente com sua vida til real aumentada. A temperatura ambiente um fator importante na determinao da capacidade de carga dos transformadores, uma vez que a elevao de temperatura

2 Transformadores de Potncia

42

para qualquer carga, deve ser acrescida da temperatura ambiente para se determinar a temperatura de operao. Para fins de clculo do carregamento trmico, os transformadores so considerados operando num ciclo de carga que se repete a cada 24 horas. Este ciclo de carga pode ser constante, ou pode ter um ou mais picos durante o perodo, podendo apresentar sobrecargas, desde que os limites de temperatura da Tabela 2.6 (ABNT NBR 5416, 1997) abaixo, no sejam ultrapassados.

Tabela 2.6 Limites de temperatura (NBR 5416-1997) Classe Potncia (%) Tipo de Carregamento 100MVA >100MVA leo 95 Temperatura (C) Pto. mais quente 105 leo 105 Pto. mais quente 120 55C 65C

Normal Emerg. Longa Durao Emerg. Curta Durao

150

130

150

130

105

120

110

130

150

140

105

130

110

140

No h um critrio nico para a avaliao do fim da vida do transformador. Entretanto, possvel fazer uma avaliao da velocidade do envelhecimento adicional a que est sendo submetido o equipamento, comparando a perda de vida com uma taxa de perda de vida mdia de referncia. A Norma NBR 5416 calcula perda de vida percentual ( ), ao longo de um perodo de tempo (horas), em que a temperatura do ponto mais quente do enrolamento ( ) permanece constante, pela Equao (2.16):
+ 273 +

= 10
Onde:

. 100. [%],

(2.16)

= -14,13 (Classe 55C) ou, -13,39 (Classe 65C) = 6972,15

2 Transformadores de Potncia

43

Transformadores devem operar segundo ciclos de carga que no propiciem perdas de vida adicionais, mas em casos extremos, onde uma determinada contingncia operacional obriga que esta perda de vida seja necessria, deve-se impor um valor mximo de perda de vida adicional. Deve-se evitar operar o transformador com temperaturas do ponto mais quente do enrolamento superiores a 140, devido ao potencial risco de liberao de bolhas de gs provenientes da decomposio da isolao slida, que poderiam comprometer a integridade da rigidez dieltrica do equipamento (ASSUNO, 2007). Segundo a NBR 5416 e a IEEE C57.110, so admitidas cargas programadas de at 1,5 vezes a corrente nominal, para as quais no devem existir quaisquer outras limitaes alm das capacidades trmicas dos enrolamentos e do sistema de refrigerao.

2.4 Ensaios de Carregamento O ensaio em carga de transformadores de potncia tem como finalidade principal a verificao das condies trmicas de operao do transformador em condies nominais e especiais de operao (EBERT, 2000). Diversas so as alternativas possveis para realizao dos ensaios em carga: faixa de potncia do transformador a ser ensaiado; forma de alimentao do transformador; formas de controle do carregamento.

2.4.1 Faixa de Potncia A faixa de potncia do transformador sob ensaio pode ser em escala real ou em escala reduzida, estando este conectado rede ou sendo alimentado de forma isolada da rede. Estando o transformador conectado rede eltrica, o controle do carregamento pode ser realizado por variao de impedncia de paralelismo entre dois transformadores, transformador defasador ou conversor esttico. A utilizao de transformadores de potncia em escala real, para proceder ao ensaio de carregamento, possui elevado custo devido faixa de potncia e tenses

2 Transformadores de Potncia

44

envolvidas e os cuidados necessrios sua operao no sistema, com grande risco integridade do sistema eltrico em casos onde, durante o ensaio, ocorra algum distrbio na rede, sendo impraticvel a operao isolada da rede. O escalonamento de transformadores permite inferir sobre o funcionamento de grandes equipamentos a partir do ensaio de pequenos transformadores. O ensaio de um transformador em escala reduzida simplifica os procedimentos operacionais, seus custos iniciais e operacionais, no representando riscos para a integridade do sistema eltrico (SILVA e LOPES, 2004). Pode-se caracterizar esta alternativa por apresentar: Menor custo de investimento e menor custo operacional; Possibilidade da aquisio de um transformador novo com projeto especfico e com monitoramento de temperatura; Projeto e construo extremamente diferentes, exigindo ateno especial na especificao do transformador; Menores riscos operacionais do ensaio para o sistema eltrico da concessionria e para o fornecimento de energia eltrica com qualidade e confiabilidade aos consumidores; Alimentao pode ser proporcionada em laboratrio, com diversas formas de energizao e de controle de carregamento.

2.4.2 Ensaio usando um Conversor Esttico Reversvel Uma alternativa para implementar o ensaio em carga utilizar um conversor esttico reversvel (CER) em potncia alimentando o secundrio de dois transformadores, sendo um deles a unidade em teste. A Figura 2.9 ilustra esta configurao de ensaio. A utilizao do CER nos ensaios de carregamento de transformadores permite o controle independente de potncia ativa e reativa, em ambos os sentidos de fluxo, permitindo combinar efeitos de baixo fator de potncia, controle de carga e controle do nvel de tenso secundria.

2 Transformadores de Potncia

45

A energia gasta para realizar o ensaio representa apenas as parcelas de perdas dos dois transformadores e do conversor, advindo desta constatao, o termo FONTE REGENERATIVA.

Figura 2.9 Esquema bsico do ensaio em paralelismo com conversor esttico para controle de carregamento do transformador sob teste (SOUSA, 2007)

2.4.3 Caractersticas da Fonte Regenerativa A Figura 2.10 e a Figura 2.11 ilustram a bancada de testes para ensaios de transformadores, apresentada em SOUSA (2007) e construda no Laboratrio de Converso e Controle de Energia da Universidade Federal de Minas Gerais (LCCE/UFMG).

Figura 2.10 Painel de controle da Fonte Regenerativa (Souza, 2007)

2 Transformadores de Potncia

46

Figura 2.11 Leiaute dos componentes da Fonte Regenerativa (Sousa, 2007)

Diversas so as vantagens do mtodo usando a Fonte Regenerativa: alm da utilizao de conversores estticos, conforme sugesto feita pela prpria Recomendao Prtica do IEEE (IEEE STD C57.110), a possibilidade de realizao de ensaios de transformadores em ambiente laboratorial, minimizando riscos operacionais, recursos de coleta de dados automatizados, flexibilidade no controle do perfil de carregamento do transformador, seja ele em degrau (Ensaio de Regime Permanente12) ou varivel, baixo consumo de energia e a desprezvel poluio na rede eltrica das instalaes do LCCE (SOUSA, LOPES e SILVA, 2008) Podem-se citar como desvantagens deste mtodo o fato do conversor ter que possuir potncia nominal superior do transformador sob teste e a gerao de correntes e tenses harmnicas devido ao de chaveamento dos conversores. Para minimizar este ltimo aspecto, MATOS, et al. (2010) projetaram e instalaram dois filtros LCL's ressonantes, de alta frequncia, nos lados de c.a. dos conversores para atenuar os harmnicos provenientes do chaveamento no sistema. Os mesmos so anlogos, visto que as caractersticas construtivas dos dois transformadores e dos dois conversores estticos so bem prximas. Entre as alternativas apresentadas para a construo da bancada, optou-se pela utilizao de transformadores em escala reduzida, com caractersticas de transformadores de elevada potncia com relao ao comportamento trmico mas
12

Heat Run Test, na literatura em lngua inglesa.

2 Transformadores de Potncia

47

construdos em baixa tenso e baixa corrente necessrio que o comportamento trmico do transformador sob testes seja similar ao dos transformadores que esto sendo representados, pois sero utilizados para validar a metodologia de avaliao do desempenho trmico transformadores em condies senoidais e no senoidais. Os parmetros bsicos dos transformadores so: transformador trifsico, 50kVA, 60Hz, 480/220V, isolado a leo mineral de natureza naftnica ou parafnica; ncleo empilhado de trs pernas em chapas de ao silcio laminadas a frio com gros orientados tendo induo magntica entre 1.6 e 1.7 Tesla; enrolamentos concntricos fabricados com condutores retangulares de cobre, do tipo cilndrico ou disco com isolamento em papel Kraft neutro, classe trmica A (105C); elevao de temperatura em relao a temperatura ambiente no topo do leo de 55C, e no ponto mais quente do enrolamento, 65C; os transformadores devem ter razes de perdas diferentes - estima-se que um transformador deve ser projetado para = 4 ( = 1,76 Tesla) e o outro para = 8 ( = 1,62 Tesla); medio das temperaturas internas atravs de sensores;

Tabela 2.7 Caractersticas construtivas dos transformadores da bancada de teste (ORTENG, 2008) Descrio Potncia nominal Classe Perdas totais nos enrolamentos, (2 ) Perdas no ncleo, Relao de perdas, Massa do ncleo e enrolamentos, Massa do tanque e auxiliares, Volume de fluido Tipo de condutor (1= alum. 2= cobre) Tipo de fluido (1=leo, 2=silicone, 3=HTHC) Tipo de refrigerao (1= ONAN, 2= ONAF, 3=OFAF, 4=ODAF) TI 50 55 TT 50 55 Unidade kVA C W W

1149 1115 210 6,47 176 120 109 2 1 1 301 4,7 160 120 109 2 1 1

kg kg litros

2 Transformadores de Potncia

48

A Tabela 2.7 apresenta as caractersticas construtivas relevantes para avaliao do desempenho trmico, informadas no relatrio final de testes de fabricao dos transformadores da bancada (ORTENG, 2008). O transformador em teste ser conectado diretamente rede eltrica, sendo o controle do carregamento realizado pelo CER, em potncia, atravs de duas pontes conversoras trifsicas de 6 pulsos a IGBT's. O controle de chaveamento das pontes de IGBT's torna possvel controlar as potncias ativa e reativa durante o carregamento do transformador sob teste juntamente com a regulao da tenso de alimentao. As estruturas das malhas de controle de corrente nos dois conversores so anlogas. As tcnicas de controle vetorial so utilizadas para o controle de corrente, sendo sua sada, a referncia de tenso a serem sintetizadas pelo conversor, que utiliza modulao por largura de pulsos ( ). Para o controle desejado dos fluxos de potncia ativa e reativa, e tambm para o controle da tenso no barramento CC, malhas de potncia e de tenso so implementadas externas s malhas de controle de corrente. A topologia da bancada permite que o transformador de conexo (isolao) e o transformador sob teste sejam ensaiados, sem que para isto sejam trocados de posio. A possibilidade de fluxo de potncia bidirecional permite que, o fluxo de potncia ativa seja do transformador de conexo para o transformador sob teste ou do vice-versa, permitindo assim um total controle do perfil de carregamento. A Figura 2.12 ilustra o diagrama em blocos da Fonte Regenerativa, onde todas as perdas internas foram mapeadas previamente para que se possam quantificar somente as perdas relativas ao transformador em teste.

2 Transformadores de Potncia

49

Figura 2.12 Diagrama em blocos da bancada de testes de transformadores (Fonte Regenerativa) (Sousa, 2007)

Para avaliar o comportamento trmico, em determinados pontos dos transformadores foram instalados nove (09) sensores RTD13 (PT100) para medies de temperatura, como ilustra a Figura 2.13 e detalhado na Tabela 2.8.

Figura 2.13 Exemplo de posicionamento dos sensores de temperatura (PT100) em um dos enrolamentos de um transformador da bancada de testes

13

Resistance Temperature Detector

2 Transformadores de Potncia

50

Tabela 2.8 Distribuio dos sensores de temperatura (PT100) nos enrolamentos (Sousa, 2007) Nmero de Sensores Instalados 1 1 6 Local de Instalao Topo do leo Topo do enrolamento X2 2/3 da altura dos enrolamentos Metade da altura do enrolamento X2

2.5 Consideraes Finais Neste captulo, as principais partes dos transformadores de potncia que influenciam nas perdas e consequentemente na vida til destes ativos foram apresentadas. Os equacionamentos das perdas sob carregamento senoidal e no senoidal foram demonstrados e seus efeitos discutidos. O mtodo de ensaio de carregamento de transformadores de potncia utilizando conversores estticos reversveis (Fonte Regenerativa) foi abordado. Atravs desta alternativa, testes de desempenho trmico, dentre outros, podem ser realizados em ambiente laboratorial, com baixo consumo de energia e grande flexibilidade na aplicao dos perfis de carregamento.

3 MODELOS PARA CLCULO DA ELEVAO DE TEMPERATURA EM TRANSFORMADORES DE POTNCIA

H uma crescente demanda em manter os transformadores de potncia em operao mais do que tem sido a prtica no passado, por razes econmicas. Tem sido demonstrado na literatura (SWIFT e MOLINSKI, 1996); (TYLASVKY, HE, et al., 2000) que o prolongamento da vida em vrios anos pode economizar gastos considerveis, e prudente que a monitorao e o controle do carregamento do transformador sejam feitas corretamente. Para atender a estes requisitos bsicos, os modelos matemticos para estudo do carregamento de transformadores devem satisfazer os seguintes critrios: devem ser precisos; a tcnica de modelagem deve ser independente do transformador; para fins de diagnstico, os modelos devem ser fisicamente amparados; os estados medidos devem ser observveis no modelo; os parmetros devem ser estimveis a partir de medies on-line usando sensores instalados facilmente.

Este captulo apresenta os modelos clssicos normatizados e os modelos disponveis na literatura tcnica para avaliao da dinmica de elevao trmica nos transformadores sob carregamento senoidal e no senoidal.

3.1 Modelos Normatizados A referncia normativa internacional sobre carregamento de transformadores de potncia encontra-se na Norma IEC 60076-7:2005 e no Guia IEEE STD C57.911995. Ambos os documentos apresentam abordagens matemticas clssicas, relacionadas ao carregamento senoidal, tornando-se muito semelhantes ao descrever os fenmenos de elevao de temperatura no interior dos

transformadores (JARDINI, BRITTES, et al., 2005).

3 Modelos para Clculo da Elevao de Temperatura

52

O propsito destes documentos o de identificar riscos e estabelecer limites e diretrizes para a aplicao de carregamento em transformadores acima das suas especificaes originais, de forma a reduzir tais riscos para nveis aceitveis. O envelhecimento e a deteriorao mecnica da isolao dos enrolamentos ao longo da vida til de um transformador tem sido a base para a determinao do carregamento dos mesmos. A determinao da perda de vida uma funo do tempo de exposio do isolamento do transformador temperatura, umidade e oxignio. Modernos sistemas de preservao de leo tm minimizado as contribuies da umidade e do oxignio nesta deteriorao, restando a temperatura da isolao como parmetro a ser controlado. Como em diversos sistemas, a distribuio da temperatura em um transformador de potncia no uniforme. A regio de maior temperatura corresponde quela onde h maior desgaste. Portanto, nos estudos de envelhecimento dos transformadores usual considerar os efeitos produzidos pela ao da maior temperatura ou da temperatura do ponto mais quente ( ). Essa temperatura consiste das trs componentes abaixo:

HS = A + TO + HS [C]

(3.1)

A elevao de temperatura no ponto mais quente ( ) soma-se elevao da temperatura no topo do leo (TO ) e temperatura ambiente ( ). Estas componentes so uma funo do aumento de carga (corrente) do transformador que apresenta como consequncia, um aumento nas perdas internas e, com isso, provocam um aumento global da temperatura interna. A variao de temperatura depende da relao entre a dinmica das diversas partes relacionadas com a capacidade trmica dos transformadores (massa do ncleo, enrolamentos, leo, etc.). No Brasil, a Norma NBR 5416 estabelece os procedimentos para carregamento de transformadores de potncia, fabricados e testados conforme a Norma NBR 5356, a qual possui equivalncia com a Norma Internacional IEC 600767:2005.

3 Modelos para Clculo da Elevao de Temperatura

53

3.1.1

Guia IEEE Std C57.91-1995 O guia para Carregamento de Transformadores Imersos em leo Mineral,

recomenda que o mtodo de clculo da temperatura do ponto quente seja contnuo, como consta em sua Clusula 7. No mesmo documento, no seu anexo G, um mtodo alternativo sugerido. O primeiro mtodo utiliza um conceito de elevao (e queda) exponencial de temperatura, que interessante, porque est estreitamente associado ao aquecimento e resfriamento da gua, em um fogo, por exemplo. Outro motivo desta abordagem que muitos engenheiros esto familiarizados com o processo de carga e descarga de um circuito RC (Resistor-Capacitor), de modo que h uma analogia muito benfica compreenso do processo. O mtodo alternativo, mais rigoroso, utilizando puramente conceitos da termodinmica e os princpios de transferncia de calor. A transferncia de calor difere da termodinmica a qual considera apenas os estados de equilbrio, enquanto a primeira inclui a varivel tempo, um fator essencial neste contexto (SWIFT, MOLINSKI e LEHN, 2001). 3.1.1.1 Mtodo da Clusula 7 O mtodo clssico de representao da elevao de temperatura por uma Equao exponencial de primeira ordem e alguns poucos parmetros torna-se muito atrativo do ponto de vista de implementao, funcionando em casos onde os transformadores no esto sendo exigidos em suas capacidades mximas. um dos mtodos mais utilizados nos casos onde os relatrios de teste final do fabricante esto disponveis. As Equaes que caracterizam este mtodo para clculo da elevao de temperatura no topo do leo aps uma variao de carga so expressas a seguir:

TO = TO ,f TO ,i

+ TO ,i [ ]

(3.2)

TO ,f

1 + K2 . R = TO ,N . 1+R

[]

(3.3)

3 Modelos para Clculo da Elevao de Temperatura

54

Observa-se que no clculo da elevao de temperatura no topo do leo so consideradas como fonte de calor as parcelas de perdas em carga e a parcela de perdas a vazio. A distino entre estas parcelas na Equao (3.3) pode ser verificada pela dependncia com o quadrado do carregamento do termo das perdas em carga. A elevao da temperatura no ponto mais quente ( ) em relao ao topo do leo dada por:

HS = HS ,f HS ,i

+ HS ,i [C]

(3.4)

HS ,f = HS ,N . 2 [ ]

(3.5)

No clculo da elevao da temperatura no ponto mais quente, apenas a parcela de perdas em carga considerada, caracterizada pela dependncia do carregamento, elevado a uma potncia de expoente . Este mtodo necessita dos seguintes dados de entrada e parmetros

relacionados abaixo e na Tabela 3.1: Perfil de carregamento []; Elevao da temperatura no topo do leo, em carga nominal [ , ]; Elevao da temperatura no ponto mais quente do enrolamento, em carga nominal [ , ]; Relao entre perdas em carga e a vazio []; Constante de tempo do leo [ ]; Constante de tempo do ponto mais quente [ ]; Expoentes de no linearidade e

Como modelo da dinmica trmica, espera-se que o equacionamento da Clusula 7 do guia IEEE apresente a elevao de temperatura no topo do leo sobre a temperatura ambiente como um ponto de partida razovel para as pesquisas na rea. No entanto, os dados coletados de grandes transformadores no campo indicam que este modelo no to preciso como desejado, no conseguindo capturar fenmenos trmicos bsicos (LESIEUTRE, HAGMAN e KIRTLEY, 1997).

3 Modelos para Clculo da Elevao de Temperatura

55

Tabela 3.1 Valores de e conforme guia IEEE (IEEE STD C57.91-1995)


IEEE C57.91-1995 Tipo de Refrigerao ONAN(OA) ONAF(FA) OFAF(NDFOA) ODAF(DFOA) 0,8 0,8 0,8 1,0 0,8 0,9 0,9 1,0

3.1.1.2 Mtodo Alternativo do Anexo G Quando as Equaes da Clusula 7 deste guia foram inicialmente propostas, em 1945, existiam at ento muito poucas investigaes experimentais a respeito das temperaturas internas dos transformadores durante transitrios. A partir das pesquisas e experimentos de PIERCE (1992), AUBIN e LANGHAME (1992) e PIERCE (1994), novos equacionamentos baseados nas leis da termodinmica e transferncia de calor foram elaborados e seus respectivos parmetros empricos determinados. Esse novo modelamento alternativo do anexo G, baseado no conceito da conservao de energia para cada intervalo de medio, introduz a temperatura na base do transformador ( ) como uma nova varivel de medio, a qual se torna o ponto de partida para os clculos. Outra varivel apresentada a temperatura nos dutos de refrigerao dos enrolamentos. Essa temperatura pode ser maior que a temperatura no topo do leo, sob certas condies, levando a um diagnstico mais preciso da temperatura do ponto mais quente. No anexo G deste guia, a temperatura no ponto mais quente do enrolamento ento equacionada como abaixo:

HS = A + BO + WO /BO + H/WO [C]

(3.6)

3 Modelos para Clculo da Elevao de Temperatura

56

Para condies transitrias no carregamento do transformador, a elevao de temperatura no ponto mais quente do enrolamento passa a ser a elevao de temperatura nos dutos dos enrolamentos, acima da temperatura na base do transformador (WO /BO ). Quando ocorre a reduo no carregamento, a temperatura nos dutos dos enrolamentos cai, mas a parte superior dos enrolamentos permanece envolvida pela temperatura mais quente do leo nesta regio do tanque. Quando a temperatura nos dutos dos enrolamentos est menor que a do topo do leo, (WO /BO ) considerada igual a elevao da temperatura no topo do leo sobre a base do leo. O clculo da temperatura no ponto mais quente proposto por este mtodo alternativo, apesar de apresentar em alguns casos, erros de cerca de 10C (JARDINI, BRITTES, et al., 2005), o mais simples de ser implementado por trabalhar com parmetros e constantes fsicas que podem ser retiradas das caractersticas bsicas dos transformadores, como os dados de placa. Portanto, o mais adequado para ser utilizado em anlises de transformadores em operao, principalmente os mais antigos, os quais os relatrios de teste finais do fabricante no esto disponveis. 3.1.1.3 Critrios de estabilidade O Guia IEEE C57.91-1995 alerta para se ter cuidado especial com os critrios de estabilidade durante a definio dos intervalos de tempo das coletas de dados e dos intervalos de processamento dos modelos. As coletas devem ser suficientes para capturar os fenmenos, no mnimo com o dobro de amostras da menor constante de tempo da dinmica do processo em estudo14. Para o guia em questo, sugerido que o intervalo de tempo seja no mnimo 9 vezes menor que a constante de tempo do enrolamento. >9

(3.7)

14

Teorema de amostragem Nyquist-Shannon

3 Modelos para Clculo da Elevao de Temperatura

57

3.1.2 IEC 60076-7:2005 Esta norma internacional tambm apresenta duas alternativas para descrever a temperatura do ponto mais quente em funo do tempo, para uma variao da corrente de carga e temperatura ambiente. 3.1.2.1 Mtodo para Variao em Degrau A soluo de Equaes exponenciais adequadas a uma variao de carga em forma de degrau caracteriza este mtodo. O mesmo apropriado para a determinao dos parmetros de transferncia de calor por ensaios, especialmente para fabricantes, levando a resultados satisfatrios nos seguintes casos: Cada incremento de carga seja seguido por uma reduo de carga ou vice-versa; Nos casos de n-incrementos sucessivos, cada incremento deve ser longo o suficiente para a estabilizao do gradiente de elevao de temperatura do ponto mais quente para o topo do leo, e vice-versa.

As Equaes para se determinar a temperatura do ponto mais quente ( ) nos incrementos de carga so descritas abaixo: 1 + I2 . R = A + O,i + O,N . O,i . f1 t 1+R +HS ,i + H. g N . K y HS ,i . f2 t [C]
x

HS

(3.8)

1 = 1

. 11

(3.9)

2 = 21 . 1

22 .

21 1 . 1

22

(3.10)

As Equaes para determinar a temperatura do ponto mais quente ( ) nos decrementos de carga descrita abaixo:

3 Modelos para Clculo da Elevao de Temperatura

58

HS

1 + I2 . R 1 + I2 . R = A + O,N . + O,i O,N . 1+R 1+R y +H. g N . K [C]

. f3 t

(3.11)

3 =

. 11

(3.12)

As constantes 11 ,21 , 22 e as constantes de tempo e so especficas para cada transformador. Os expoentes de no linearidade do topo do leo, e dosenrolamentos, so vlidos para qualquer transformador. Valores tpicos recomendados pela Norma IEC podem ser encontrados na Tabela 3.2.

Tabela 3.2 Caractersticas trmicas recomendadas pela norma (IEC 60076-7:2005) Transf. de Distribuio Restrio) ONAN (c/ Transf. de Mdio e Grande Porte

Restrio)

Restrio)

ONAF (c/

ONAN

ONAN

ONAF

OF (c/

Expoente do leo [] Expoente do Enrol. [] Constante [ ] Constante [ ] Constante [ ] Const. Tempo leo [ ] Const. Tempo enrol. [ ]

0,8

0,8

0,8

0,8

0,8

1,0

1,0

1,6 1,0 1,0 2,0 180

1,3 0,5 3,0 2,0 210

1,3 0,5 2,0 2,0 210

1,3 0,5 3,0 2,0 150

1,3 0,5 2,0 2,0 150

1,3 1,0 1,45 1,0 90

1,3 1,0 1,3 1,0 90

10

10

OD 1,0 2,0 1,0 1,0 1,0 90 7

OF

3 Modelos para Clculo da Elevao de Temperatura

59

3.1.2.2 Mtodo para Variao Contnua A soluo para a temperatura no ponto mais quente por meio de Equaes diferenciais est ilustrada na Figura 3.1, adequada a variaes aleatrias no carregamento (fator de carga K) e temperatura ambiente. Esse mtodo particularmente aplicvel para monitoramento online, especialmente em

equipamentos onde no existe nenhuma restrio a respeito do perfil de carregamento.

Figura 3.1 Representao em diagrama de blocos do mtodo de clculo da temperatura no ponto mais quente por funes de transferncia (IEC 60076-7:2005)

A Norma IEC 60076-7:2005 apresenta um diagrama simplificado da distribuio tpica das temperaturas no interior de um transformador, como pode ser visto abaixo, na Figura 3.2.

3 Modelos para Clculo da Elevao de Temperatura

60

Figura 3.2 Diagrama da distribuio trmica no interior dos transformadores (IEC 600767:2005)

Temperatura do topo do leo definida como a mdia entre a temperatura medida no duto de sada do leo do tanque e a temperatura medida no tanque do transformador;

B C D E H P Q

Temperatura mesclada no topo do enrolamento; Temperatura mdia no tanque; Temperatura inferior do enrolamento; Temperatura inferior do tanque; Diferena entre temperatura mdia do leo e temperatura mdia do enrolamento em corrente nominal; Fator de ponto quente; Temperatura de ponto quente; Temperatura mdia do enrolamento determinada por medida da resistncia em c.c.;

Eixo X Temperaturas; Eixo Y Posies relativas;

Pontos medidos; Pontos calculados.

3 Modelos para Clculo da Elevao de Temperatura

61

Algumas consideraes iniciais so necessrias para comportamento trmico simplificado.

avaliao deste

a temperatura do leo varia linearmente da base at a parte superior do transformador, independente do tipo de refrigerao; a elevao de temperatura aproximada de qualquer condutor do enrolamento cresce paralelamente elevao de temperatura do leo, com uma diferena constante entre ambas;

a elevao de temperatura no ponto mais quente do enrolamento maior que a elevao de temperatura no condutor superior do enrolamento.

3.1.3 ABNT NBR 5416:1997 A Norma NBR 5416 tambm apresenta dois procedimentos de clculo da temperatura do ponto mais quente durante o carregamento de transformadores de potncia, os quais dependem do nvel de controle das condies operativas e de manuteno. Para os casos onde no esto disponveis tais dados e os ciclos de carregamento dirios so recorrentes, podendo ser convertidos em ciclos retangulares equivalentes, utiliza-se o primeiro procedimento, o qual contempla os transformadores at 100. Nos casos onde os dados de manuteno e operativos estejam disponveis, o segundo procedimento deve ser utilizado, o qual no possui limitao de potncia e dos ciclos de carregamento. Para transformadores em funcionamento a altitudes de instalao at 1000, temperatura ambiente no ultrapassando os 40 e mdia diria no superior aos 30, os limites de elevao de temperatura e carregamento previstos na Norma (ABNT NBR 5416, 1997), podem ser encontrados na Tabela 2.6.

3 Modelos para Clculo da Elevao de Temperatura

62

O carregamento admissvel de emergncia de longa durao pode ser realizado em situaes de contingncia por desligamento prolongado de unidades transformadoras. Nos casos de emergncia de curta durao, por envolver

condies de maior risco, somente devem ser realizadas em raras ocasies. Nestas condies, o tempo de permanncia deve ser inferior constante de tempo do transformador, no devendo ser superior a 30 minutos.

3.2 Outros Modelos Existentes na Literatura As limitaes das normas, recomendaes e guias existentes foram amplamente discutidas em diversos trabalhos publicados na literatura. A abordagem que mais se difundiu nestes estudos foi a analogia termoeltrica proposta por SWIFT, MOLINSKY e LEHN (2001). Os referidos autores objetivaram reexaminar as origens das Equaes utilizadas nos clculos de transferncia de calor em transformadores de potncia, buscando no somente modelos mais precisos, mas modelos mais simples e prticos de serem utilizados. Na analogia proposta, dois parmetros mais importantes para o processo de aquecimento e resfriamento de um transformador so, a capacidade trmica ou, taxa de transferncia de calor, capacitncia trmica ou, capacidade de absorver calor e a resistncia trmica ou, capacidade de oposio passagem de calor. As respectivas correspondncias eltricas so, a corrente , a capacitncia e a resistncia . Tais parmetros podem ser vistos na Figura 3.3.

Figura 3.3 Modelo trmico simplificado (a) e equivalente eltrico (b)

3 Modelos para Clculo da Elevao de Temperatura

63

As Equaes que descrevem as relaes segundo as leis da transferncia de calor so:

= . = .

(3.13)

Eletricamente temos:

= . = .

(3.14)

Atravs da Tabela 3.3 pode-se comparar as definies fsicas de cada uma.

Tabela 3.3 Comparao entre as grandezas fsicas da analogia termoeltrica Circuito Trmico Calor gerado Temperatura Resistncia trmica Capacitncia trmica Circuito Eltrico Corrente Tenso Resistncia eltrica Capacitncia eltrica

A partir da representao do modelo trmico da troca de calor do leo para o ambiente em um transformador, por um circuito eltrico equivalente, mostrado na Figura 3.4, a Equao diferencial da dinmica trmica pode ser desenvolvida na expresso 3.15.

3 Modelos para Clculo da Elevao de Temperatura

64

Figura 3.4 Modelo trmico equivalente da transferncia de calor do leo-para-ambiente (Adaptado de SWIFT, 2001)

+ = .

O 1 + . ,

(3.15)

Definindo, como a razo de para , na carga nominal, , como a constante de tempo do leo , como e, , carga nominal em estado estacionrio (regime permanente) e sendo a temperatura ambiente de 30C, ento a Equao (3.15) torna-se:

2 R + 1 . , + 1

= .

O +

(3.16)

A correspondncia entre os circuitos equivalentes do modelamento da troca de calor entre o leo e o ambiente com o modelamento da troca de calor dos enrolamentos para o leo, pode ser vista atravs da Figura 3.5, e comparada pela Tabela 3.4.

3 Modelos para Clculo da Elevao de Temperatura

65

Figura 3.5 Modelo trmico equivalente da transferncia de calor do enrolamento-para-leo (Adaptado de SWIFT, 2001)

Tabela 3.4 Correspondncia entre modelos da analogia termoeltrica (SWIFT, 2001) leo para o Ambiente Fluido Movimentao do fluido Temperatura calculada Expoente de no linearidade n leo Isolamento do enrolamento m Ar Enrolamento para o leo leo

Por ventiladores

Por bombas

3 Modelos para Clculo da Elevao de Temperatura

66

A partir destes estudos, ELMOUDI, LEHTONEN e NORDMAN (2006a) acrescentaram as anlises das temperaturas do ponto mais quente dos enrolamentos do modelo da analogia termoeltrica. A Equao (3.17) resulta do modelamento da troca de calor do ponto mais quente para o leo apresentada na Figura 3.5.
,
1

2 . +

1 + ,

. [, ] = .

HS +

(3.17)

3.3 Modelo para Avaliao de Carregamento No Senoidal A recomendao prtica IEEE Std C57.110 para determinar a capacidade de transformadores, alimentando cargas no senoidais, baseia-se em suposies conservadoras (ELMOUDI, LETHONEN e NORDMAN, 2006a). As perdas por correntes parasitas geradas pelo campo eletromagntico so consideradas variando com o quadrado da corrente eficaz e com o quadrado da frequncia de ordem harmnica. Efetivamente, devido ao fenmeno do efeito pelicular, o fluxo pode no penetrar totalmente nos condutores dos enrolamentos nas altas frequncias. Somando-se a isso, as elevaes de temperatura devido s componentes harmnicas so estimadas baseando-se em carregamentos constantes e

temperaturas mdias dirias ou mensais para o local onde os transformadores encontram-se instalados. Uma modificao no modelamento da elevao de temperatura no ponto mais quente, considerando ciclos de carregamento no senoidais e temperatura ambiente variveis no tempo, foi proposta e experimentada por ELMOUDI (2006). Para tal, o autor utilizou dados de ensaios de carregamento em um transformador de 31.5MVA, ONAF e da estimao de perdas em carga e frequncias nominais pelo mtodo de elementos finitos (FEM). A Equao diferencial (3.18) apresenta a incluso do efeito das harmnicas no modelamento da temperatura no topo do leo.

3 Modelos para Clculo da Elevao de Temperatura

67

, ,

+1 +1 . ,

= .

O +

(3.18)

, = .

+ .

.
2

+ .

0,8

(3.19)

A Equao diferencial (3.20) apresenta a incluso deste efeito no modelamento da temperatura do ponto mais quente do enrolamento.
2 2

2 .

, + 1

. ,

= .

HS +

(3.20)

, + , , +

(3.21)

3.4 Consideraes Finais Neste captulo, os principais modelamentos disponveis nas normas, guias e literatura pertinente para avaliao da dinmica de elevao trmica em transformadores de potncia sob condies senoidais e no senoidais foram revistas. O propsito inicial dos modelos normatizados de fornecer limites e diretrizes para a aplicao de carregamento acima do nominal sem que isso se apresente como um risco ao desempenho e expectativa de vida til destes equipamentos. As discusses mostram as diversas abordagens para tratar a estimao das temperaturas no topo do leo e do ponto mais quente dos enrolamentos, indicando que um nico modelo pode no ser capaz de se adaptar aos diversos tipos de carregamento a que esto sujeitos estes ativos. Os aspectos relevantes das parametrizaes de cada modelo foram discutidos, indicando potencial de influncia decisiva na escolha do modelo mais apropriado. Como exemplo, o modelo da IEEE C57.91-1995, em sua Clusula 7, o

3 Modelos para Clculo da Elevao de Temperatura

68

qual necessita de dados que se encontram registrados no relatrio de teste final do transformador. Neste mesmo Guia, em seu anexo G, a parametrizao do modelo necessita somente dos dados bsicos de placa do transformador.

4 AVALIAO EXPERIMENTAL DOS MODELOS TRMICOS

Objetivando avalidar experimentalmente os modelos apresentados no captulo 3, ensaios de carregamento dos transformadores com a Fonte Regenerativa do LCCE foram realizados para avaliao do desempenho trmico e expectativa de perda de vida til destes ativos. Na Figura 4.1 e Figura 4.2, so apresentadas algumas telas do supervisrio desenvolvido na plataforma do aplicativo Labview, apresentado em SOUSA, et al. (2009), capturadas durante o acompanhamento dos ensaios de carregamento.

Figura 4.1 Tela principal do supervisrio da Fonte Regenerativa

Figura 4.2 Tela de acompanhamento grfico de variveis da Fonte Regenerativa

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

70

Tambm se apresentada na Figura 4.3, a tela do supervisrio do coletor de dados de temperatura dos sensores PT100 instalados nos transformadores da Fonte Regenerativa.

Figura 4.3 Tela do supervisrio indicando temperaturas sendo coletadas durante os ensaios

4.1 Ensaios de Carregamento A realizao dos ensaios de carregamento nos transformadores da bancada de testes foi dividida em duas etapas. Inicialmente, objetivando a determinao dos parmetros de elevao de temperatura do topo do leo e do ponto mais quente dos enrolamentos em relao temperatura ambiente, um ensaio de regime permanente foi realizado. Posteriormente, ensaios de carregamento varivel foram aplicados aos transformadores objetivando comparar as temperaturas coletadas com os resultados dos modelos.

4.1.1 Regime Permanente Neste ensaio de aquecimento dos transformadores, conhecido na literatura em lngua inglesa como Heat Run Test, aplica-se um degrau fixo de carregamento na potncia nominal dos transformadores com durao suficiente para a estabilizao (Steady state) das temperaturas internas. Para o caso em estudo, um

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

71

ensaio com durao de seis horas foi realizado, conforme se visualiza nos grficos da Figura 4.4 e Figura 4.6.

Transformador TI - Ensaio de Aquecimento


100 90 80 70 T. Amb. TOP Medida THS Medida Carregamento 100 90 80

60 50 40 30 20 10 0

100%

60 50 40 30 20 10 0 6

Tempo [Horas]
Figura 4.4 Ensaio de aquecimento Trafo TI (Fonte Regenerativa)

Transformador TT - Ensaio de Aquecimento


100 90 80 70 T. Amb. TOP Medida THS Medida Carregamento 100 90 80

60 50 40 30 20 10 0

60

90%

50 40 30 20 10 0 6

Tempo [Horas]
Figura 4.5 - Ensaio de aquecimento Trafo TT (Fonte Regenerativa)

Pot. Aparente [kVA]

70

Temperatura [ C]

Pot. Aparente [kVA]

70

Temperatura [ C]

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

72

Devido condio de montagem atual da bancada de ensaios em uma sala das dependncias do LCCE no prdio do CPH (Centro de Pesquisas Hidrulicas e Recursos Hdricos), o aquecimento dos transformadores provoca elevao na temperatura da sala, que por sua vez impede a estabilizao das temperaturas finais. Uma soluo encontrada para a determinao dos parmetros nesta condio foi a extrapolao das curvas de temperatura coletadas para aproximadamente cinco constantes de tempo (99% do valor final), (Figuras 4.6 e 4.7), pois apesar da no estabilizao, o importante neste caso a determinao da elevao das temperaturas em relao temperatura ambiente, ou seja, a diferena entre seus valores e no o valor absoluto. Para isto utilizou-se um modelo contnuo no tempo, de primeira ordem ( 1 ) com atraso de tempo ( ) e ganho esttico (), Equao (4.1). O modelo foi escolhido por possuir significado fsico, adequando-se ao processo de aquecimento em resposta a um degrau de carregamento. K . 1 + sTp1

G s =

(4.1)

Para o caso dos transformadores da Fonte Regenerativa, o parmetro K traduz o valor da elevao final da temperatura sobre a temperatura ambiente. O parmetro 1 est associado constante de tempo da curva em questo e, finalmente, o expressa a atraso no incio de variao da temperatura aps o estabelecimento do degrau de carregamento.

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

73

Figura 4.6 Valores estimados na extrapolao das temperaturas durante ensaio de regime permanente Trafo TI (Fonte Regenerativa)

Figura 4.7 - Valores estimados na extrapolao das temperaturas durante ensaio de regime permanente Trafo TT (Fonte Regenerativa)

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

74

A Tabela 4.1 apresenta os parmetros dos transformadores determinados utilizando esta metodologia.

Tabela 4.1 Parmetros dos transformadores da Fonte Regenerativa, determinados em ensaio de regime permanente Descrio Elevao de temperatura no ponto mais quente, , , Elevao de temperatura no topo do leo, ,, Temperatura ambiente, na pot. nominal, , Constante de tempo do topo do leo, Constante de tempo do enrolamento, TI 8,5 42,32 37,85 157 5 TT 6,55 36,16 37 168,5 5 Unidade C C C min. min.

4.1.2 Carregamento Fundamental Varivel O objetivo do ensaio de carregamento varivel verificar se as temperaturas estimadas pelo modelos conseguem acompanhar ou no a dinmica de variao das medies reais das temperaturas internas dos transformadores. Para tal, cada modelo ser configurado a partir dos parmetros estimados no ensaio de regime permanente, Tabela 4.1, dos dados de projeto dos transformadores, Tabela 2.7, e dos expoentes e definidos conforme Tabela 3.1. O perfil de carregamento a ser aplicado aos transformadores durante estes ensaios pode ser definido livremente pelo usurio ou seguir um padro de carregamento baseado no histrico de transformadores instalados em campo. Na fonte regenerativa, definiu-se dois patamares intermedirios de carregamento, 0,33 pu e 0,67 pu, at atingir a potncia nominal do transformador utilizados no aumento e na reduo do carregamento, como pode ser visto na Figura 4.8.

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

75

Figura 4.8 Perfil de um ensaio de carregamento na Fonte Regenerativa

4.1.2.1 IEEE Std C57.91-1995 - Clusula 7 / Anexo G Neste ensaio, os resultados da simulao das temperaturas estimadas pelos modelos do guia IEEE (IEEE C57.91-1995) em sua Clusula 7 e em seu anexo G, foram comparadas com os dados experimentais coletados na fonte regenerativa. A taxa de amostragem das coletas de 1 minuto e o intervalo de processamento de 0,5 minuto, foram suficientes para atingir os critrios de estabilidade da Equao (3.7) para a menor constante de tempo dos enrolamentos que foi de 5 minutos. Pode-se observar no grfico da Figura 4.9, que a temperatura do ponto mais quente ( _7), estimada pelo modelo da Clusula 7 do Guia, aproxima-se melhor da temperatura nos enrolamentos medida pelos sensores PT100 instalados no transformador do que a temperatura do ponto mais quente ( _ ), estimada pelo modelo trmico do anexo G, de mesmo Guia.

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

76

Figura 4.9 Comparativo da temperatura no ponto mais quente do enrolamento medida em ensaio de carregamento varivel na fonte regenerativa versus simuladas pelos modelos do Guia IEEE C57.91-1995

Diferenas entre Temperaturas Medidas e Estimadas - [IEEE C57.91-1995] 10 8 6 4

Temp. [C]

2 0 -2 -4 -6 -8 THS Clusula 7 -10 0 1 2 3 4 5 [Horas] 6 THS Anexo G 7 8 9 10

Figura 4.10 Diferenas entre as temperaturas estimadas pelos modelos do Guia IEEE C57.911995

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

77

Na Figura 4.10 pode-se observar que o desvio mximo das temperaturas estimadas pelos modelos do Guia IEEE C57.91-1995 chegou a atingir -10C, para o caso do modelo alternativo do anexo G. O erro mdio entre a temperatura medida nos enrolamentos da temperatura e a estimada pelo modelo da Clusula 7 foi de 1,88C, enquanto que para o caso da temperatura estimada pelo anexo G, foi de 3,13C. A expectativa inicial era encontrar um melhor desempenho no modelo alternativo do anexo G do guia IEEE, porm isso no pode ser comprovado. O motivo deste desempenho abaixo do modelo da Clusula 7 deste mesmo guia pode ser explicado pela dificuldades na parametrizao do modelo alternativo. Um exemplo a ausncia da medio de temperatura na base dos transformadores da bancada, a qual necessria para a determinao de alguns parmetros. A implementao deste modelo foi obtida do anexo G do guia IEEE C57.911995, convertendo o programa fonte escrito em linguagem Basic para linguagem de scripts do Matlab, conforme pode ser visto no Apndice II, juntamente com o relatrio de processamento de um exemplo completo para este modelo. 4.1.2.2 IEC 60076-7:2005 Utilizando os mesmos dados coletados no ensaio de carregamento anterior, o modelo IEC 60076-7:2005 para variao contnua de carga foi simulado e os resultados comparativos so apresentados na sequncia. Inicialmente, foram realizadas simulaes utilizando a temperatura no topo do leo estimada pelo prprio modelo, a partir da temperatura ambiente, para estimar a temperatura do ponto mais quente do enrolamento, conforme demonstrado na Figura 3.1 do captulo 3. O resultado das estimaes realizadas pelo modelo, mostrado nas curvas tracejadas das Figuras 4.11 e 4.12, indicam claramente divergncia entre as medies das temperaturas no transformador e o resultado do modelo.

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

78

Carregamento Trafo TI x Temperaturas [IEC 60076-7:2005] 100 90 80


Temp. [C] / Carreg. [PU*100]

70 60 50 40 30 20 10 0 Carreg. THS Med. TOP Med. T. AMB THS IEC TOP IEC 1 2 3 4 5 6 [Horas] 7 8 9 10

Figura 4.11 - Temperaturas medidas versus estimadas a partir da temperatura ambiente (IEC Trafo TI)

Carregamento Trafo TT x Temperaturas [IEC 60076-7:2005] 100 90 80


Temp. [C] / Carreg. [PU*100]

70 60 50 40 30 20 10 0 Carreg. THS Med. TOP Med. T. AMB THS IEC TOP IEC 1 2 3 4 5 6 [Horas] 7 8 9 10

Figura 4.12 Temperaturas medidas versus estimadas a partir da temperatura ambiente (IEC Trafo TT)

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

79

Como o modelo IEC disponibiliza a opo de estimar a temperatura no ponto mais quente do enrolamento a partir da temperatura medida no topo do leo, em lugar da temperatura estimada, simulou-se novamente o modelo, substituindo esta varivel. Os resultados obtidos na estimao da temperatura do ponto mais quente do enrolamento, mostrado na Figura 4.13, para transformador TI, e Figura 4.14, para transformador TT, juntamente com a ilustrao na Figura 4.15, indicam pequenas diferenas entre as temperaturas medidas e estimadas, sendo a mdia de erro de 1,25C para TI e 0,83C para TT. Todas as medies ficaram praticamente dentro da faixa de +- 2C de diferena, comprovando o desempenho deste modelo em acompanhar a dinmica da elevao da temperatura do ponto mais quente dos enrolamentos.

Carregamento Trafo TI x Temperaturas [IEC 60076-7:2005] 100 90 80


Temp. [C] / Carreg. [PU*100]

70 60 50 40 30 20 10 Carreg. 0 1 2 3 THS Medida 4 5 6 [Horas] THS IEC 7 8 TOP Medida 9 10

Figura 4.13 Temperatura estimada no ponto mais quente (THS IEC) a partir da temperatura no topo do leo medida (Trafo TI).

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

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Carregamento Trafo TT x Temperaturas [IEC 60076-7:2005] 100 90 80


Temp. [C] / Carreg. [PU*100]

70 60 50 40 30 20 10 Carreg. 0 1 2 3 4 THS 2/3 X3 5 6 [Horas] THS IEC 7 8 TOP Med. 9 10

Figura 4.14 - Temperatura estimada no ponto mais quente (THS IEC) a partir da temperatura no topo do leo medida (Trafo TT).

Diferenas entre Temperaturas Medidas e Estimadas - [IEC 60076-7:2005] 10 8 6 4

Temp. [C]

2 0 -2 -4 -6 -8 Trafo TI -10 1 2 3 4 5 6 [Horas] Trafo TT 7 8 9 10

Figura 4.15 Diferenas de temperaturas medidas no ponto mais quente dos enrolamentos versus estimadas (IEC 60076-7:2005)

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

81

4.1.2.3 ABNT NBR5416:1997 O comparao dos resultados da simulao do modelo da dinmica trmica da Norma ABNT NBR5416:1997 com as medies de temperatura no interior dos transformadores da fonte regenerativa para o ensaio de carregamento varivel, apresentou resultados satisfatrios apenas nos trs primeiros patamares de carregamento do ensaio, conforme pode ser visto nas Figuras 4.16 e 4.17. Posteriormente, ao iniciar a reduo nos patamares de carregamento, o mesmo comea a apresentar altos desvios, 5,01C para o transformador TI e 3,72C para o transformador TT, os quais podem ser visualizados na Figura 4.18. No caso deste modelo, a substituio da temperatura no topo do leo estimada pela respectiva temperatura medida no representaria melhoria na estimao da temperatura no ponto mais quente (THS). Conforme pode ser visualizado nas curvas da temperatura no topo do leo em ambos os transformadores, ao passar a utiliz-las, os respectivos valores estimados no incio da simulao ficariam abaixo dos atuais, distanciando ainda mais os resultados.

Carregamento Trafo TI x Temperaturas [ABNT] 100 90 80

Temp. [C] / Carreg. [PU*100]

70 60 50 40 30 20 10 0 Carreg. THS Med. THS ABNT TOP Med. TOP ABNT 1 2 3 4 5 6 [Horas] 7 8 9 10

Figura 4.16 Temperaturas medidas versus estimadas [ABNT NBR5416:1997]

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

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Carregamento Trafo TT x Temperaturas [ABNT] 100 90 80

Temp. [C] / Carreg. [PU*100]

70 60 50 40 30 20 10 0 Carreg. THS Med. THS ABNT TOP Med. TOP ABNT 1 2 3 4 5 6 [Horas] 7 8 9 10

Figura 4.17 Temperaturas medidas versus estimadas (ABNT NBR5416:1997)

Diferenas entre Temperaturas Medidas e Estimadas - [ABNT] 10 8 6 4

Temp. [C]

2 0 -2 -4 -6 -8 Trafo TI -10 1 2 3 4 5 6 [Horas] Trafo TT 7 8 9 10

Figura 4.18 Diferenas de temperaturas medidas no ponto mais quente dos enrolamentos versus estimadas (ABNT NBR5416:1997)

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

83

4.1.2.4 SWIFT / ELMOUDI Nesta seo, os resultados comparativos do modelo trmico para estimao da dinmica de elevao das temperaturas internas do transformador atravs da analogia termoeltrica sero apresentados juntamente com as temperaturas coletadas durante o ensaio de carregamento varivel de 10 horas na fonte regenerativa. Abaixo, na Figura 19, pode-se observar as temperaturas estimadas por este modelo sendo comparadas com as temperaturas medidas durante o ensaio.

Figura 4.19 Temperaturas medidas versus estimadas Modelo da analogia termoeltrica (SWIFT/ELMOUDI)

Novamente, um aumento no erro entre as temperaturas estimadas e as respectivas temperaturas medidas durante o ensaio, observado no grfico da Figura 4.20, mostrou o baixo desempenho deste modelo ao ser reduzido o carregamento. O erro mximo atinge aproximadamente 6C, enquanto os erros mdios ficam em torno de 2,38C para a temperatura no ponto mais quente do enrolamento, e 3,15C para a temperatura no topo do leo.

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

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Diferenas entre Temperaturas Medidas e Estimadas - [SWIFT/ELMOUDI] 10 8 6 4

Temp. [C]

2 0 -2 -4 -6 -8 THS -10 0 100 200 300 [Horas] TOP 400 500 600

Figura 4.20 Diferenas de temperaturas medidas no ponto mais quente dos enrolamentos versus estimadas (SWIFT/ELMOUDI)

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

85

4.1.3 Carregamento No Senoidal A validao deste modelo para avaliao do desempenho trmico de transformadores de potncia frente a carregamentos no senoidais, proposto nas pesquisas de ELMOUDI (2006), e apresentado no captulo 3, no pde ser realizada devido s limitaes atuais da fonte regenerativa do LCCE. O modelo foi simulado em ambiente Simulink/Matlab, utilizando dados do transformador de Isolao (TI) da fonte regenerativa, conforme pode ser visualizado nas Figuras 4.21 e 4.22.

Figura 4.21 Modelo para avaliao do carregamento no senoidal de transformadores de potncia (ELMOUDI, 2006)

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

86

Figura 4.22 Parmetros do transformador TI da Fonte Regenerativa utilizados na simulao de carregamento no senoidal do modelo de ELMOUDI (2006)

No caso em questo, uma estimativa de contedo no senoidal de 22% de , Figura 4.23, apresentou inicialmente uma elevao de apenas 2C, Figura 4.24, em comparao com uma parametrizao utilizando somente as perdas calculadas para a componente fundamental de carga. Nesta situao, os parmetros das perdas adicionais por disperso ( + ) no so consideradas

separadamente, sendo computadas como parte das perdas em carga.

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

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Figura 4.23 Distoro harmnica de corrente total imposta na simulao (THDi = 22%)

Na pesquisa realizada por ELMOUDI (2006), foi demonstrado atravs de anlise por elementos finitos (FEM) que as perdas adicionais atingem 20% das perdas em carga em um transformador de 31.5MVA, distribudas igualmente entre e . A simulao desta condio, mostrada tambm nas curvas de elevao de temperatura do topo do leo () e do ponto mais quente dos enrolamentos ( ) da Figura 4.24, indicou uma elevao de aproximadamente 8C nas temperaturas internas do transformador, ou seja, quatro vezes maior que o valor encontrado desconsiderando estas perdas. A elevao da perda de vida til percentual em condio de carregamento no senoidal, para mais que o dobro da perda em condies no senoidais, mostrada abaixo, na Figura 4.25, indica que a contabilizao das perdas adicionais por disperso impactam significativamente no desempenho dos transformadores de potncia.

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

88

Figura 4.24 Simulao das elevaes das temperaturas internas THS e TOP do transformador TI da Fonte Regenerativa do LCCE.

Figura 4.25 Fator de perda de vida em pu para transformador TI no intervalo de tempo.

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

89

Para comprovar estes patamares de perdas de vida til, ensaios de carregamento no senoidal necessitam ser realizados nos transformadores da Fonte Regenerativa, os quais podero ser realizados ao implementar na mesma, o Simulador de Carga No Senoidal Regenerativo (REZENDE, G. M. et al.), atualmente em desenvolvimento no LCCE. O detalhamento da implementao do modelo no senoidal em ambiente Simulink/Matlab encontra-se no Apndice I.

4.2 Consideraes Finais Os ensaios de carregamento realizados possibilitaram a avaliao do desempenho dos diversos modelos para estimao das temperaturas internas de transformadores de potncia, apresentados no captulo 3. Os recursos para aplicao destes ensaios de carregamento utilizando a fonte regenerativa do LCCE se mostraram valiosos nas investigaes. As coletas automatizadas de dados, disponibilizadas pela instrumentao existente, agilizam sobremaneira as anlises de diversas informaes importantes durante o acompanhamento dos ensaios. Um considerao deve ser feita para os ensaios de regime permanente. O aquecimento dos transformadores foi influenciado pelo leiaute da fonte regenerativa, sendo necessrio utilizar recursos matemticos para a determinao dos parmetros de elevao das suas temperaturas internas. Os resultados comparativos entre as temperaturas estimadas e as temperaturas medidas nos transformadores para os modelos senoidais mostraram que no existe um modelo absoluto e definitivo para ser aplicado em qualquer transformador. Dependendo do nmero de parmetros disponveis, pode-se definir o modelo que melhor se adapta condio de um determinado transformador em operao. Esta afirmao pode ser comprovada pelas opes de utilizao de diversos modelos disponibilizada por fabricantes de monitores online de temperatura de transformadores, tais como o SIMOTEMP, da Siemens. Modelos simplificados como o do Guia IEEE C57.91-1995, em sua Clusula 7, necessitam de parmetros que podem no estar disponveis ao usurio final,

4 Avaliao Experimental dos Modelos Trmicos

90

principalmente para transformadores em operao h vrios anos, ou mesmo dcadas. O mtodo do anexo G deste mesmo Guia IEEE foi implementado, mas necessita de alguns parmetros tais como a temperatura na base do transformador, a qual no est disponvel. Uma sugesto seria a medio da temperatura do leo no topo, na altura do nvel destes sensores nos trafos da bancada atravs da parede lateral externa do tanque utilizando termovisores ou termopoints para compar-la com as temperaturas internas, em intervalos compatveis com a constante de tempo do leo. O modelo que melhor se adaptou s condies variveis de carregamento na fonte regenerativa do LCCE foi o modelo da Norma IEC 60076-7:2005. Atravs da opo de utilizao da temperatura medida no topo do leo dos transformadores, como base para os clculos da estimao da temperatura no ponto mais quente dos enrolamentos, foi possvel demonstrar que o modelo consegue acompanhar de forma muito prxima, a dinmica da variao desta temperatura. A avaliao do desempenho trmico de transformadores de potncia frente a carregamentos no senoidais no foi possvel devido s limitaes atuais no funcionamento da Fonte Regenerativa. O mesmo foi apresentado atravs de simulaes de um modelo disponvel na literatura tcnica. O resultados necessitam ser correlacionados com dados coletados nos transformadores da Fonte Regenerativa, assim que a implementao do Simulador de Carga No Senoidal Regenerativo estiver em pleno funcionamento no LCCE.

5 CONCLUSO

Conforme foi discutido ao longo do trabalho, o desempenho e limitaes dos modelos trmicos mostraram no existir um consenso global para um nico modelo, ou modelo trmico definitivo para prever as temperaturas internas transformadores de potncia quando sujeitos a ciclos de carga variveis. Para os modelos onde os parmetros necessrios podem ser localizados nos relatrios de testes finais de fabricao dos transformadores, o modelo da Clusula 7 do Guia IEEE (IEEE STD C57.91-1995) apresenta-se como o mais indicado, apesar de mostrar desempenho dentro da faixa de erro de 4C de diferena entre as temperaturas estimadas e as temperaturas medidas nos ensaios experimentais. Transformadores em operao h vrios anos ou mesmo dcadas, para os quais o relatrio de testes de fabricao normalmente no esto disponveis, podem ser monitorados por modelos alternativos como o mtodo do anexo G do guia IEEE (IEEE STD C57.91-1995), baseado nos dados bsicos do transformador. Este modelo apresentou desempenho inferior ao mtodo clssico da Clusula 7, porm, o motivo pode ser justificado pela inexistncia de um ponto de medio direta da temperatura na base do leo do transformadores da bancada de ensaios do LCCE. Outro mtodo de estimao das temperaturas avaliado neste trabalho foi o da norma NBR 5416 (ABNT NBR 5416, 1997), caracterizado pela soluo por Equaes exponenciais. O seu desempenho no foi bom, pois apresentou resultados na faixa de 4C para a diferena entre as temperaturas medidas e estimadas durante o aumento da carga no incio dos ensaios de carregamento varivel. Porm, no decrscimo de carga do ensaio, seu resultado chegou a atingir patamares de at 10C de diferena entre as temperaturas. Tal constatao pode ser justificada pelo erro de escolha do mtodo, pois o mesmo adequado para ser utilizado nos carregamentos com degrau fixo o suficiente para a estabilizao das elevaes de temperatura no interior do transformador. Os mtodos da norma IEC (IEC 60076-7:2005) possuem aplicao em etapas importantes da avaliao do desempenho trmico de transformadores. O mtodo caracterizado pela utilizao da soluo por funes exponenciais apropriado para a determinao dos parmetros de elevao de temperatura nos ensaios de regime em

5 Concluso

92

permanente. J o mtodo caracterizado pela soluo por Equaes diferenciais especialmente utilizado nos casos onde o perfil de carregamento varia

continuamente. O desempenho deste ltimo, realizado neste trabalho, mostrou a menor impreciso entre todos os modelos avaliados; apenas 0,83C de mdia para o erro entre as temperaturas medidas e estimadas em um dos transformadores da fonte regenerativa, ao utilizar a a temperatura medida no topo do leo como base para os clculos da temperatura no ponto mais quente dos enrolamentos. A metodologia de avaliao do desempenho trmico baseada na analogia entre os circuitos trmicos e eltricos, apresentada nas pesquisas de SWIFT, MOLINSKI e LEHN (2001) e ELMOUDI, LETHONEN e NORDMAN (2006a) apresentou resultados intermedirios quando comparados com os demais modelos apresentados neste trabalho. Uma faixa de 6C de diferena entre as temperaturas medidas e as temperaturas estimadas foi observada, mostrando potencial uso deste modelo, principalmente devido s facilidades de implementao e nmero de parmetros necessrios. Por fim, a metodologia para validao do desempenho no senoidal proposto por ELMOUDI (2006) apresentou-se promissora ao indicar elevao das temperaturas internas e perda de vida til dos transformadores ao computar as parcelas das perdas adicionais provocadas pelas correntes harmnicas nos transformadores de potncia.

5.1 Recomendaes e Propostas de Continuidade Sugere-se, para melhoria na avaliao do desempenho trmico utilizando o mtodo alternativo do anexo G do Guia (IEEE STD C57.91-1995), a medio da temperatura do leo na base do tanque dos transformadores. Prope-se uma modificao no leiaute da sala da Fonte Regenerativa para evitar a influncia da elevao de temperatura nos transformadores na temperatura ambiente da prpria sala, contribuindo para uma melhor preciso nas coletas de dados futuras neste equipamento. Como continuao deste trabalho, sugere-se a coleta de dados experimentais na fonte regenerativa do LCCE, funcionando como Simulador de Cargas No Senoidais Regenerativo, para validar a metodologia apresentada.

5 Concluso

93

Adicionalmente, recomenda-se que resultados de carregamentos no senoidais sejam comparados com os resultados do desempenho desta metodologia com a recomendao prtica (IEEE STD C57.110).

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

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APNDICE I

Detalhamento do modelo para avaliao no senoidal da elevao de temperaturas durante carregamento de transformadores de potncia, obtido em ELMOUDI (2006). A Figura A1 ilustra o modelamento da estimao da temperatura no topo do leo. A Figura A2, mostra o modelamento da estimao da tempeartura do ponto mais quente dos enrolamentos. A Figura A3, mostra o clculo da estimativa de perda de vida percentual e a Figura A4 detalha a contabilizao das perdas senoidais e no senoidais pelo modelo do autor.

Figura A1 Temperatura no topo do leo - TOP

Apndice I

99

Figura A2 Temperatura no ponto mais quente - THS

Figura A3 Fator de perda de vida em pu FPV [pu]

Apndice I

100

Figura A4 Perdas senoidais e no senoidais

APNDICE II

Programa Fonte do Modelo IEEE C57.91-1995 Anexo G


%% PROGRAMA DE PS GRADUAO EM ENGENHARIA ELTRICA - PPGEE/UFMG % rea de Concentrao: ENGENHARIA DE POTNCIA % Linha de Pesquisa: CEQE - Compatibilidade Eletromagntica e Qualidade de Energia % LCCE - Laboratrio de Converso e Controle de Energia % % Autor: Ricardo A. N. TOLEDO [LCCE/UFMG] % Data: JAN/2011

% "MODELO_AQUEC_TRAFO_BREG.M", VERSO 1.0, 02-01-2011

% Cdigo fonte para clculo da elevao de temperatura durante a carga de um % transformador de potncia, atravs do MODELO utilizado pela IEEE C57.91-1995. % Titulo original do Programa > "PROGRAM LOADT,9-15-1993"

% Este Cdigo fonte se encontrava no anexo G deste GUIA PADRO e estava escrito % originalmente em linguagem BASIC, sendo recodificado para o MATLAB % para facilitar meus estudos durante as anlises dos dados coletados nos % diversos ensaios com a Bancada Regenerativa.

% Notas da verso: % 1.01 [Cdigo inicial "MODELO_AQUEC_TRAFO_v1.M" % ...]

%% Leitura dos dados de entrada para clculos primrios

clc;clear;close all;

% Escolha da lngua de apresentao %I = menu('Selecione o idioma:','English ','Portugus'); %if I == 1 lang = 1; % English %else lang = 0; % Portugus %end % Usar >> x=input('texto','s'); % Para evitar a necessidade de usar o mouse

% Tabela de Dados iniciais do exemplo do GUIA IEEE Dados = load('Dados_101101_06horas.txt ');

% Leitura da Linha 1 do arquivo de dados XKVA1 = Dados(1,2); TKVA1 = Dados(1,3); PW = Dados(1,4); PE = Dados(1,5); %kVA base for losses %Temperature base for losses at this kVA, C %I2R losses, PW, watts %Winding eddy losses, PE, watts

Apndice II

102

PS = Dados(1,6); PC = Dados(1,7);

%Stray losses, PS, watts %Core loss, PC,R, watts

% Leitura da Linha 2 do arquivo de dados XKVA2 = Dados(2,2); %One per unit kVA base for load cycle

THKVA2 = Dados(2,3); %Rated average winding rise over ambient at kVA base of load cycle, C THEWA = Dados(2,4); %Tested or rated average winding rise over ambient, C

THEHSA = Dados(2,5); %Tested or rated Hot-Spot rise over ambient, C THETOR = Dados(2,6); %Tested or rated Top-Oil Rise over ambient, C or %Top-Oil Rise Temperature over ambient at tested or rated load, C THEBOR = Dados(2,7); %Tested or rated Bottom-Oil Rise over ambient, C TAR = Dados(2,8); %Rated ambient at kVA base for load cycle, C

% Leitura da Linha 3 do arquivo de dados MC = Dados(3,2); %Conductor code, l=aluminum, 2=copper

PUELHS = Dados(3,3); %Eddy loss at winding hot spot location, per unit of I2R loss TAUW = Dados(3,4); HHS = Dados(3,5); %Winding time constant, min %Per unit of winding height to hot spot location

% Leitura da Linha 4 do arquivo de dados WCC = Dados(4,2); WTANK = Dados(4,3); MF = Dados(4,4); %Core and coil (untanking) weight, lb [pounds] %Mass of tank, lb [pounds]

%Fluid code, 1=oil, 2=silicone, 3=hthc

GFLUID = Dados(4,5); %Fluid volume, gallons

% Leitura da Linha 5 do arquivo de dados MCORE = Dados(5,2); %Core overexcitation occurs during load cycle, 0=no, l=yes

TIMCOR = Dados(5,3); %Time when core overexcitation occurs, h PCOE = Dados(5,4); %Core loss when overexcitation occurs, W

% Leitura da Linha 6 do arquivo de dados LCAS = Dados(6,2); %Loading case 1 or 2, see input data description in G.5

% Leitura da Linha 7 do arquivo de dados % Loading case, 1 or 2 % For case 1 the loading cycle (usually 24 h) is assumed to repeat and the initial temperatures are not known. % For case 2, the initial temperatures (see instruction f) are input at line 7. % NOTE Line 7 data Must be input for case 2 and must not be input for case 1. if LCAS == 2 THS = Dados(7,2); %Winding hottest-spot temperature, C TW = Dados(7,3); %Average winding temperature, C

TTO = Dados(7,4); %Top fluid temperature in tank and radiator, C TTDO = Dados(7,5); %Fluid temperature at top of duct, C TBO = Dados(7,6); %Bottom fluid temperature, C

% Leitura da Linha 8 do arquivo de dados MA = Dados(8,2); %Cooling code, 1=OA, 2=FA, 3=non-directed FOA, 4=directed FOA MPR1 = Dados(8,3); %Print temperature table, 0=no, 1=yes DTP = Dados(8,4); %Time increment for printing calculations, min JJ = Dados(8,5); %Number of points on load cycle

Apndice II

103

% Leitura da Linha 9 do arquivo de dados at o final for m = 1:1:JJ %200 TIM(J)=60!*TIM(J) TIM(m) = 60 * Dados(m+8,2); %Value of time point on load cycle AMB(m) = Dados(m+8,3); %Ambient point on input of load cycle curve, C PUL(m) = Dados(m+8,4); %Per unit load point on load cycle curve end

else % Leitura da 7 Linha, indicada como linha 9 no arquivo de dados, devido a no existncia das linhas 7 e 8 MA = Dados(7,2); %Cooling code, 1=OA, 2=FA, 3=non-directed FOA, 4=directed FOA MPR1 = Dados(7,3); %Print temperature table, 0=no, 1=yes DTP = Dados(7,4); %Time increment for printing calculations, min JJ = Dados(7,5); %Number of points on load cycle

% Leitura da 8 Linha, indicada como 10 no arquivo de dados, at o final for m = 1:1:JJ TIM(m) = 60 * Dados(m+7,2); AMB(m) = Dados(m+7,3); PUL(m) = Dados(m+7,4); end end

%% Clculo das Perdas Totais e apresentao dos dados coletados

if lang == 1 disp('PROGRAM "MODELO_AQUEC_TRAFO_BREG_v1.M", VERSION 1.0, 02-01-2011'); disp(' '); disp('TRANSFORMER TEMPERATURE CALCULATION WITH VARIABLE'); disp('LOAD AND AMBIENT TEMPERATURE USING BOTTOM OIL RISE'); disp('DUCT OIL RISE, RESISTANCE CHANGE WITH TEMPERATURE'); disp(' '); disp('CORRECTIONS FOR FLUID VISCOSITY FOR OA, FA, AND NDFOA COOLING MODES'); disp('NO VISCOSITY CORRECTION FOR DFOA COOLING MODE');

fprintf ('\n INPUT DATA FILENAME IS %s\n\n', '"Dados_101101_06horas.txt "'); %fprintf ('\nOUTPUT DATA FILENAME IS %s\n\n', ' ???? ');

else disp('PROGRAMA "MODELO_AQUEC_TRAFO_BREG_v1.M", VERSO 1.0, 02-01-2011'); disp(' '); disp('CLCULO DA TEMPERATURA DO TRANSFORMADOR COM CARGA VARIVEL E'); disp('TEMPERATURA AMBIENTE USANDO A MUDANA NA ELEVAO DO LEO'); disp('NA BASE, NOS DUTOS, E RESISTNCIA COM A TEMPERATURA'); disp(' '); disp('CORREES DE VISCOSIDADE DO FLUIDO PARA MODOS DE REFRIGERAO: [OA], [FA], E [NDFOA]'); disp('SEM CORREO DE VISCOSIDADE DO FLUIDO PARA MODO DE REFRIGERAO [DFOA]');

fprintf ('\n ARQUIVO DE DADOS DE ENTRADA: %s\n\n', '"Dados_101101_06horas.txt "'); %fprintf ('\nARQUIVO DE DADOS DE SADA: %s\n\n', ' ???? ');

end

Apndice II

104

PT = PW + PE + PS + PC; %Perdas Totais

if lang == 1 fprintf (' KVA BASE FOR LOSS INPUT DATA = %d\n', XKVA1);

fprintf (' TEMPERATURE BASE FOR LOSS INPUT DATA = %d [C]\n', TKVA1); fprintf (' WINDING I SQUARE R fprintf (' WINDING EDDY LOSS fprintf (' STRAY lOSSES fprintf (' CORE LOSS fprintf (' TOTAL LOSSES else fprintf (' KVA BASE PARA DADOS DE PERDA INICIAIS = %d\n', XKVA1); = %d [WATTS]\n', PW); = %d [WATTS]\n', PE); = %d [WATTS]\n', PS); = %d [WATTS]\n', PC); = %d [WATTS]\n\n', PT);

fprintf (' TEMPERATURA BASE PARA DADOS DE PERDA INICIAIS = %d [C]\n', TKVA1); fprintf (' PERDAS POR AQUECIMENTO NOS ENROLAMENTOS = %d [WATTS]\n', PW);

fprintf (' PERDAS POR CORRENTES PARASITAS NO ENROLAMENTO = %d [WATTS]\n', PE); fprintf (' PERDAS POR DISPERSO fprintf (' PERDA NO NCLEO fprintf (' PERDAS TOTAIS end = %d [WATTS]\n', PS); = %d [WATTS]\n', PC); = %d [WATTS]\n\n', PT);

% Tipo de condutor if MC == 1 %l=aluminum if lang == 1 disp(' WINDING CONDUCTOR IS ALUMINUM'); else disp(' CONDUTOR DO ENROLAMENTO "ALUMNIO"'); end TK = 225; %Temperature factor for resistance correction, C CPW = 6.798; %Specific heat of winding material, W -min/lb C else %2=copper

if lang == 1 disp(' WINDING CONDUCTOR IS COPPER'); else disp(' CONDUTOR DO ENROLAMENTO "COBRE"'); end TK = 234.5; %Temperature factor for resistance correction, C CPW = 2.91; %Specific heat of winding material, W -min/lb C end

if lang == 1 fprintf ('\n PER UNIT EDDY LOSS AT HOT SPOT LOCATION = %.2f\n', PUELHS); fprintf (' WINDING TIME CONSTANT = %d [MINUTES]\n', TAUW); = %d\n', HHS);

fprintf (' PER UNIT WINDING HEIGHT TO HOT SPOT fprintf (' WEIGHT OF CORE & COILS fprintf (' WEIGHT OF TANK AND FITTINGS fprintf (' GALLONS OF FLUID else

= %.2f [POUNDS]\n',WCC); = %.2f [POUNDS]\n', WTANK); = %.2f\n', GFLUID);

fprintf ('\n PERDAS POR CORRENTES PARASITAS EM [PU], NO PONTO MAIS QUENTE = %.2f\n', PUELHS); fprintf (' CONSTANTE DE TEMPO DO ENROLAMENTO = %d [MINUTOS]\n', TAUW); = %d\n', HHS);

fprintf (' ALTURA DO PONTO MAIS QUENTE NO ENROLAMENTO EM [PU]

Apndice II

105

fprintf (' PESO DO NCLEO E DOS ENROLAMENTOS fprintf (' PESO DO RESERVATRIO E AFIXADOS fprintf (' GALES DE FLUIDO end

= %.2f [LIBRAS]\n',WCC); = %.2f [LIBRAS]\n', WTANK); = %.2f\n', GFLUID);

% Tipo de fluido if MF == 1 %1=oil %Specific heat of fluid, W -min/lb C

CPF = 13.92;

RHOF = 0.031621;%Fluid density, lb/in3 C = 2797.3; %Constant in viscosity equation

B = 0.0013473; %Constant in viscosity equation if lang == 1 fprintf ('\n COOLING FLUID IS TRANSFORMER OIL'); else fprintf ('\n FLUIDO DE REFRIGERAO "LEO"'); end else if MF == 2 %2=silicone CPF = 11.49; RHOF = 0.0347; C = 1782.3; B = 0.12127; if lang == 1 fprintf ('\n COOLING FLUID IS SILICONE'); else fprintf ('\n FLUIDO DE REFRIGERAO "SILICONE"'); end else %3=hthc

CPF = 14.55; RHOF = 0.03178; C = 4434.7; B = 7.343E-05; if lang == 1 fprintf ('\n COOLING FLUID IS HTHC'); else fprintf ('\n FLUIDO DE REFRIGERAO "HTHC"'); end end end

if lang == 1 fprintf ('\n\n ONE PER UNIT LOAD = %d [KVA]\n\n', XKVA2) else fprintf ('\n\n CARGA EM [PU] = %d [KVA]\n\n', XKVA2) end

% Seleciona o tipo de refrigerao switch MA case 1 %1=OA X = 0.5; YN = 0.8; Z = 0.5; %Exponent for Duct Oil Rise over Bottom Oil, 0.5 for OA, FA, and NDFOA, 1.0 for DFOA %Exponent of average fluid rise with heat loss, 0.8 for OA, 0.9 for FA and NDFOA, 1.0 for DFOA %Exponent for top to bottom fluid temperature difference, 0.5 for OA and FA, 1.0 for NDFOA and DFOA

Apndice II

106

THEDOR = THETOR; if lang == 1 fprintf ('\n COOLING MODE IS "OA"\n') else fprintf ('\n MODO DE REFRIGERAO "OA" [SEM VENTILAO FORADA]\n') end case 2 %2=FA X = 0.5; YN = 0.9; Z = 0.5; THEDOR = THETOR; if lang == 1 fprintf ('\n COOLING MODE IS "FA" [FORCED AIR]\n') else fprintf ('\n MODO DE REFRIGERAO "FA" [VENTILAO FORADA]\n') end case 3 %3=non-directed FOA X = 0.5; YN = 0.9; Z = 1; THEDOR = THEWA; if lang == 1 fprintf ('\n COOLING MODE IS NON-DIRECTED FOA [NON-DIRECTED FORCED OIL (NDFOA)]\n') else fprintf ('\n MODO DE REFRIGERAO "NDFOA" [CIRCULAO DE LEO FORADA INDIRETA]\n') end case 4 %4=directed FOA X = 1; YN = 1; Z = 1; THEDOR = THETOR; if lang == 1 fprintf ('\n COOLING MODE IS DIRECTED FOA [DIRECTED FORCED OIL (DFOA)]\n') else fprintf ('\n MODO DE REFRIGERAO "DFOA" [CIRCULAO DE LEO FORADA]\n') end end

% Alterando o valor do expoente "Y" if lang == 1 fprintf ('\n NOMINAL VALUE OF "Y" EXPONENT IS = %1.1f\n', YN);

fprintf ('\nDO YOU WISH TO CHANGE? \n'); I = menu('DO YOU WISH TO CHANGE DE "Y" EXPONENT?','Yes','No'); if I == 1 YN = input('INPUT DESIRED VALUE OF "Y" EXPONENT = '); end else fprintf ('\n VALOR NOMINAL DO EXPOENTE "Y" = %1.1f\n', YN);

% fprintf ('\nDESEJA ALTERAR O VALOR DE "Y"? \n');

Apndice II

107

I = menu('DESEJA ALTERAR O VALOR DE "Y" ?','Sim','No'); if I == 1 YN = input(' ENTRE COM O VALOR DESEJADO DO EXPOENTE "Y" = '); end end

TWR = TAR + THKVA2; TWRT = TAR + THEWA; THSR = TAR + THEHSA; TTOR = TAR + THETOR; TBOR = TAR + THEBOR; TTDOR = THEDOR + TAR;

%Rated Average winding temperature at rated load, C %Average winding temperature at rated load tested, C %Winding hottest-spot temperature at rated load, C %Top fluid temperature in tank and radiator at rated load, C %Bottom fluid temperature at rated load, C %Fluid temperature at top of duct at rated load, C

TWOR = (HHS * (TTDOR - TBOR)) + TBOR; %Temperature of oil adjacent to winding hot spot at rated load, C TDAOR = (TTDOR + TBOR)/2; TFAVER = (TTOR + TBOR)/2; XK2 = (XKVA2 / XKVA1)^2; TK2 = (TK + TWR)/(TK + TKVA1); PW = XK2 * PW * TK2; PE = XK2 *PE / TK2; PS = XK2 * PS / TK2; PT = PW + PE + PS + PC; %Average temperature of fluid in cooling ducts at rated load, C %Average fluid temperature in tank and radiator at rated load, C

if (PE / PW) > PUELHS PUELHS = PE / PW; end

TKHS = (THSR + TK) / (TWR + TK); PWHS = TKHS * PW; PEHS = PUELHS * PWHS;

if lang == 1 fprintf ('\nAT THIS KVA LOSSES AT %d [C] ARE AS FOLLOWS\n\n', TWR);

fprintf (' WINDING I SQUARE R = %.2f [WATTS]\n', PW); fprintf (' WINDING EDDY LOSS = %.2f [WATTS]\n', PE); fprintf (' STRAY LOSSES fprintf (' CORE LOSSES fprintf (' TOTAL LOSS = %.2f [WATTS]\n', PS); = %.2f [WATTS]\n', PC); = %.2f [WATTS]\n\n', PT);

fprintf ('AT THIS KVA INPUT DATA FOR TEMPERATURES AS FOLLOWS: \n\n')

fprintf (' RATED AVERAGE WINDING RISE OVER AMBIENT

= %.2f [C]\n', THKVA2);

fprintf (' TESTED AVERAGE WINDING RISE OVER AMBIENT = %.2f [C]\n', THEWA); fprintf (' HOTTEST SPOT RISE OVER AMBIENT fprintf (' TOP FLUID RISE OVER AMBIENT fprintf (' BOTTOM FLUID RISE OVER AMBIENT fprintf (' RATED AMBIENT TEMPERATURE else fprintf ('\nNESTA POTNCIA, AS PERDAS EM %d [C] SERO:\n\n', TWR); = %.2f [C]\n', THEHSA); = %.2f [C]\n', THETOR); = %.2f [C]\n', THEBOR); = %.2f [C]\n\n', TAR);

fprintf (' PERDAS POR AQUECIMENTO NOS ENROLAMENTOS

= %.2f [WATTS]\n', PW);

Apndice II

108

fprintf (' PERDAS POR CORRENTES PARASITAS NO ENROLAMENTO = %.2f [WATTS]\n', PE); fprintf (' PERDAS POR DISPERSO fprintf (' PERDA NO NCLEO fprintf (' PERDAS TOTAIS = %.2f [WATTS]\n', PS); = %.2f [WATTS]\n', PC); = %.2f [WATTS]\n\n', PT);

fprintf ('\nNESTA POTNCIA, AS TEMPERATURAS CONSIDERADAS SERO:\n\n');

fprintf (' ELEVAO MDIA NOMINAL DO ENROL. SOBRE A T. AMBIENTE = %.2f [C]\n', THKVA2); fprintf (' ELEVAO MDIA TESTADA DO ENROL. SOBRE A T. AMBIENTE = %.2f [C]\n', THEWA); fprintf (' ELEVAO DO PONTO MAIS QUENTE SOBRE A T. AMBIENTE fprintf (' ELEVAO DO TOPO DO FLUIDO SOBRE A T. AMBIENTE fprintf (' ELEVAO DA BASE DO FLUIDO SOBRE A T. AMBIENTE fprintf (' TEMPERATURA AMBIENTE NOMINAL end = %.2f [C]\n', THEHSA);

= %.2f [C]\n', THETOR); = %.2f [C]\n', THEBOR);

= %.2f [C]\n\n', TAR);

if MCORE > 1 if lang == 1

%1100 IF MCORE<1 GOTO 1140

fprintf ('CORE OVEREXCITATION OCCURS AT %d [HOURS]\n', TIMCOR); fprintf ('CORE OVEREXCITATION LOSS IS %d [WATTS]\n\n', PCOE); else fprintf ('SATURAO DO NCLEO OCORREU = %d [HOURS]\n', TIMCOR); fprintf ('PERDAS POR SATURAO DO NCLEO = %d [WATTS]\n\n', PCOE); end else if lang == 1 fprintf (' CORE OVEREXCITATION DOES NOT OCCUR \n') else fprintf (' NO OCORREU SATURAO DO NCLEO \n') end end

%% Clculos adicionais if MPR1 == 1 %1150 IF MPR1<1 GOTO 1230 % Print temperature table, 0=no, 1=yes

if lang == 1 disp(' '); disp('>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< '); disp('>>>>> PROCESSING MODEL DATA INPUTS <<<<< '); disp('>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< '); disp(' '); disp(' '); disp('>>>>> LOAD X TEMPERATURE TABLE <<<<< '); disp(' '); else disp(' '); disp('>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< '); disp('>>>>> PROCESSANDO O MODELAMENTO A PARTIR DOS DADOS DE ENTRADA <<<<< '); disp('>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< '); disp(' '); disp(' '); disp('>>>>> TABELA DE CARREGAMENTO X TEMPERATURAS <<<<< ');

Apndice II

109

disp(' '); end

else TIMCOR=60*TIMCOR; end %1230 TIMCOR=60*TIMCOR

% Definindo intervalo de tempo de amostragem DT = 0.5; %1240 DT=.5

while (TAUW / DT) < 9 DT = DT / 2; end

% Equao G-7 XMCP = (PE + PW) * TAUW / (TWRT - TDAOR); %MwCpw, XMCP > Winding mass times specific heat, W -min/C WWIND = XMCP / CPW; %Mw, WWIND > Mass of windings, lb

if WWIND < WCC WCORE = WCC - WWIND; CPST =3.51; WFL = GFLUID * 231 * RHOF;

%1280 IF WWIND>WCC GOTO 2260

SUMMCP = (WTANK * CPST) + (WCORE * CPST) + (WFL * CPF); % 1310 DEF FNV(B,C,TMU)=B*EXP(C/(TMU+273!)) T = (TWRT + TDAOR) / 2; VISR = FNV(B,C,T); T = (THSR + TWOR) / 2; VIHSR = FNV(B,C,T);

1340 TMP=0!:IF MPR1<1 THEN DTP=15 TMP = 0;

if MPR1 < 1 DTP = 15; end KK = round((TIM(:,JJ)/DTP)+.01); for K = 1:KK TMP = TMP + DTP; TIMP(K) = TMP; end

if MPR1 == 1 fprintf ('TIME PU

%1410 IF MPR1<1 THEN GOTO 1450 AMB HS TOPO TOPDO BOTO\n');

fprintf ('HOURS LOAD TEMP TEMP TEMP TEMP TEMP\n'); end

if LCAS == 1 THS = THSR; TW = TWRT; TTO = TTOR; TTDO = TTDOR;

%1450 ON LCAS GOTO 1460,1480

Apndice II

110

TBO = TBOR; MPR = 0; JLAST = 2; else MPR = MPR1; JLAST = 1; end %1480 MPR=MPR1:JLAST=1

1490 TFAVE=(TTO+TBO)/2!:TWO=TBO+(HHS*(TTDO-TBO)) TFAVE = (TTO + TBO) / 2; TWO = TBO + (HHS *(TTDO - TBO));

%JLAST for JJJ = 1:1:JLAST %1500 FOR JJJ=1 TO JLAST

if JJJ == 2 MPR = MPR1; end

THSMAX = THS; TIMHS = 0; TTOMAX = TTO; TIMTO = 0; J = 1; K = 1; TIMS = 0; TIMSH = 0; ASUM=0;

if MPR == 1

%1540 IF MPR<1 THEN GOTO 1560

TIMSH_P(K)=TIMSH; PL_P(K)=PUL(:,1); TA_P(K)=AMB(:,1); THS_P(K)=THS; TTO_P(K)=TTO; TTDO_P(K)=TTDO; TBO_P(K)=TBO; end

%Nmero de pontos a serem plotados no grfico %101228 - Melhoria feita ao tratar os dados while K < (TIM(JJ)/DTP)

while TIMS < TIMP(K)

%"2080" IF TIMS<TIMP(K) THEN GOTO 1560

TIMS = TIMS + DT;

%1560 TIMS=TIMS+DT

if TIMS > TIM(J + 1) J = J + 1; end

if TIMS > TIM(JJ); % >>>> ????? >>>> 1580 IF TIMS>TIM(JJ) THEN GOTO 2120 disp ('>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Deu break!!!') break; else TIMSH = TIMS / 60; % Estava apresentando falha ao montar a tabela de sada!!!

Apndice II

111

if (round(TIM(J + 1) - TIM(J))) < .01 J = J + 1; end

SL = (PUL(J + 1) - PUL(J)) / (TIM(J + 1) - TIM(J)); PL = PUL(J) + (SL * (TIMS - TIM(J))); SLAMB = (AMB(J + 1) - AMB(J)) / (TIM(J + 1) - TIM(J)); TA = AMB(J) + (SLAMB * (TIMS - TIM(J))); TDAO = (TTDO + TBO) / 2; TKW = (TW + TK) / (TWR + TK); QWGEN = PL * PL * ((TKW * PW) + (PE / TKW)) * DT;

if TW > TDAO if MA < 4 T = (TW + TDAO) / 2; VIS = FNV(B,C,T);

%1680 IF TW<TDAO THEN GOTO 1750 %1690 ON MA GOTO 1700,1700,1700,1730

QWLOST = (((TW-TDAO)/(TWRT-TDAOR))^1.25)*((VISR/VIS)^.25)*(PW+PE)*DT; %CORRIGIDO ERRO NO ARQUIVO DA IEEE

%1720 GOTO 1770

else QWLOST = ((TW-TDAO)/(TWRT-TDAOR))*(PW+PE)*DT; %1730

%1740 GOTO 1770 end else QWLOST=0; %1750

if TW < TBO TW = TBO; end end

%1760 IF TW<TBO THEN TW=TBO

TW = (QWGEN - QWLOST + (XMCP * TW)) / XMCP; %1770 DTDO = (TTDOR - TBOR) * ((QWLOST / ((PW + PE) * DT)) ^ X); TTDO = TBO + DTDO; TDAO = (TTDO + TBO) / 2; TWO = TBO + (HHS * DTDO); TKHS = (THS + TK) / (THSR + TK);

if (TTDO + 0.1) < TTO TWO = TTO; end

if THS < TW THS = TW; end

if THS < TWO

Apndice II

112

THS = TWO; end

QHSGEN = PL * PL *((TKHS * PWHS) + (PEHS / TKHS)) * DT;

if MA < 4 T = (THS + TWO) / 2; VISHS = FNV(B,C,T);

%1850 ON MA GOTO 1860,1860,1860,1890

QLHS=(((THS-TWO)/(THSR-TWOR))^1.25)*((VIHSR/VISHS)^.25)*(PWHS ERRO NO ARQUIVO DA IEEE

+PEHS)*DT;

%CORRIGIDO

%1880 GOTO 1900 else QLHS=((THS-TWO)/(THSR-TWOR))*(PWHS+PEHS)*DT; %1890 end

THS = (QHSGEN - QLHS + (XMCP * THS)) / XMCP; %1900 QS = ((PL * PL * PS) / TKW) *DT; QLOSTF = (((TFAVE - TA) / (TFAVER - TAR)) ^ (1 / YN)) * PT * DT;

if MCORE < 1 if TIMS > TIMCOR

%1930 IF MCORE<1 THEN GOTO 1960 %1940 IF TIMS<TIMCOR THEN GOTO 1960

QC = PCOE * DT; %1950 QC=PCOE*DT: GOTO 1970 else QC = PC * DT; end end %1960 QC=PC*DT

TFAVE = (QWLOST+QC+QS-QLOSTF+(SUMMCP*TFAVE))/SUMMCP; %1970 DTTB = ((QLOSTF/(PT*DT))^Z)*(TTOR-TBOR); TTO = TFAVE + (DTTB / 2); TBO = TFAVE - (DTTB / 2);

if TBO < TA TBO = TA; end

%2000 IF TBO<TA THEN TBO=TA

if TTDO < TBO TTDO = TBO; end

%2010 IF TTDO<TBO THEN TTDO=TBO

AX = (15000 / 383) - (15000 / (THS + 273)); A = exp(AX); ASUM = ASUM + (A * DT);

if THS > THSMAX THSMAX = THS; TIMHS = TIMSH; end

%2040 IF THS<THSMAX THEN GOTO 2060

if TTO > TTOMAX

%2060 IF TTO<TTOMAX THEN GOTO 2080

Apndice II

113

TTOMAX = TTO; TIMTO = TIMSH; end end % fim if end % fim while %1580 IF TIMS>TIM(JJ) THEN GOTO 2120 %2080 IF TIMS<TIMP(K) THEN GOTO 1560

K = K + 1;

if MPR == 1

%2090 IF MPR<1 THEN GOTO 2110

%Retirada linha abaixo para evitar a gerao de um arquivo de resultados muito grande %fprintf ('%0.3f %0.3f %0.2f %0.2f %0.2f %0.2f %0.2f \n', TIMSH,PL,TA,THS,TTO,TTDO,TBO)

TIMSH_P(K)=TIMSH;PL_P(K)=PL;TA_P(K)=TA;THS_P(K)=THS;TTO_P(K)=TTO;TTDO_P(K)=TTDO;TBO_P(K)=TBO; end end end % fim while % fim for %2110 K=K+1:GOTO 1560 %2120 NEXT JJJ

% 2130 TIMS=TIMS-DT:ASUM=ASUM/60!:AEQ=ASUM/TIMSH:PRINT #1, TIMS = TIMS - DT; ASUM = ASUM / 60; AEQ = ASUM / TIMSH;

fprintf ('\nTEMPERATURES DURING LOAD CYCLE:\n'); fprintf ('MAX. HOT SPOT TEMP. fprintf ('MAX. TOP FLUID TEMP. = %.4f [C] AT %.4f [HOURS]\n', THSMAX, TIMHS); = %.4f [C] AT %.4f [HOURS]\n', TTOMAX, TIMTO);

fprintf ('\nFINAL HOT SPOT TEMP.

= %.4f [C] \n', THS);

fprintf ('FINAL AVE. WIND. TEMP. = %.4f [C] \n', TW); fprintf ('FINAL TOP OIL TEMP. fprintf ('FINAL DUCT OIL TEMP. fprintf ('FINAL BOT. OIL TEMP. = %.4f [C] \n', TTO); = %.4f [C] \n', TTDO); = %.4f [C] \n', TBO);

fprintf ('\nEQUIVALENT AGING fprintf ('LOAD CYCLE DURATION

= %.4f [HOURS] \n', ASUM); = %.0f [HOURS] \n', TIMSH);

fprintf ('EQUIVALENT AGING FACTOR = %.4f [PU] \n\n', AEQ);

%2250 GOTO 2290 else %2260 PRINT WINDING TIME CONSTANT TOO HIGH disp ('>>>> WINDING TIME CONSTANT TOO HIGH'); disp ('>>>>> CHANGE INPUT TO LOWER VALUE'); disp ('>>>>>> CHANGE INPUT TO LOWER VALUE IN INPUT FILE');

%2290 CLOSE #1 End

Apndice II

114

RELATRIO DA SIMULAO COMPUTACIONAL


PROGRAMA "MODELO_AQUEC_TRAFO_BREG_V1.M", VERSO 1.0, 02-01-2011

CLCULO DA TEMPERATURA DO TRANSFORMADOR COM CARGA VARIVEL E TEMPERATURA AMBIENTE USANDO A MUDANA NA ELEVAO DO LEO NA BASE, NOS DUTOS, E RESISTNCIA COM A TEMPERATURA

CORREES DE VISCOSIDADE DO FLUIDO PARA MODOS DE REFRIGERAO: [OA], [FA], E [NDFOA] SEM CORREO DE VISCOSIDADE DO FLUIDO PARA MODO DE REFRIGERAO: [DFOA]

ARQUIVO DE DADOS DE ENTRADA: "Dados_101101_06horas.txt"

KVA BASE PARA DADOS DE PERDA INICIAIS TEMPERATURA BASE PARA DADOS DE PERDA INICIAIS PERDAS POR AQUECIMENTO NOS ENROLAMENTOS

= 50 = 75 [C] = 1149 [WATTS]

PERDAS POR CORRENTES PARASITAS NO ENROLAMENTO = 0 [WATTS] PERDAS POR DISPERSO PERDA NO NCLEO PERDAS TOTAIS = 0 [WATTS] = 210 [WATTS] = 1359 [WATTS]

CONDUTOR DO ENROLAMENTO "COBRE"

PERDAS POR CORRENTES PARASITAS EM [PU], NO PONTO MAIS QUENTE = 0.00 CONSTANTE DE TEMPO DO ENROLAMENTO ALTURA DO PONTO MAIS QUENTE NO ENROLAMENTO EM [PU] PESO DO NCLEO E DOS ENROLAMENTOS PESO DO RESERVATRIO E AFIXADOS GALES DE FLUIDO = 6 [MINUTOS] = 6.600000e-001 = 388.00 [LIBRAS] = 264.55 [LIBRAS] = 28.80

FLUIDO DE REFRIGERAO "LEO"

CARGA EM [PU] = 50 [KVA]

MODO DE REFRIGERAO "OA" [SEM VENTILAO FORADA]

VALOR NOMINAL DO EXPOENTE "Y" = 0.8

NESTA POTNCIA, AS PERDAS EM 95.7 [C] SERO:

PERDAS POR AQUECIMENTO NOS ENROLAMENTOS

= 1225.88 [WATTS]

PERDAS POR CORRENTES PARASITAS NO ENROLAMENTO = 0.00 [WATTS] PERDAS POR DISPERSO PERDA NO NCLEO PERDAS TOTAIS = 0.00 [WATTS] = 210.00 [WATTS] = 1435.88 [WATTS]

NESTA POTNCIA, AS TEMPERATURAS CONSIDERADAS SERO:

Apndice II

115

ELEVAO MDIA NOMINAL DO ENROL. SOBRE A T. AMBIENTE = 68.48 [C] ELEVAO MDIA TESTADA DO ENROL. SOBRE A T. AMBIENTE ELEVAO DO PONTO MAIS QUENTE SOBRE A T. AMBIENTE ELEVAO DO TOPO DO FLUIDO SOBRE A T. AMBIENTE ELEVAO DA BASE DO FLUIDO SOBRE A T. AMBIENTE TEMPERATURA AMBIENTE NOMINAL = 67.54 [C] = 72.00 [C] = 57.56 [C] = 48.30 [C] = 27.23 [C]

NO OCORREU SATURAO DO NCLEO

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< >>>>> PROCESSANDO O MODELAMENTO A PARTIR DOS DADOS DE ENTRADA <<<<< >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<

TEMPERATURES DURING LOAD CYCLE:

MAX. HOT SPOT TEMP. MAX. TOP FLUID TEMP.

= 85.0292 [C] AT 5.9833 [HOURS] = 68.7816 [C] AT 5.9833 [HOURS]

FINAL HOT SPOT TEMP.

= 85.0292 [C]

FINAL AVE. WIND. TEMP. = 80.5354 [C] FINAL TOP OIL TEMP. FINAL DUCT OIL TEMP. FINAL BOT. OIL TEMP. = 68.7816 [C] = 70.2212 [C] = 61.2808 [C]

EQUIVALENT AGING LOAD CYCLE DURATION EQUIVALENT AGING FACTOR

= 0.1290 [HOURS] = 6 [HOURS] = 0.0216 [PU]