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Parte a revisar

Accin a realizar Revisar condicin de espejos y vidrios de la cabina.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos

Revisar la operacin de los pitos (Neumtico y elctrico) x x x x

Limpiar las alfombras de los pisos y limpiar cualquier escombros que este alrededor de los pedales

Cabina

Observar la operacin de los limpiadores del parabrisas, asegurndose de que estos operen adecuadamente en cada velocidad. Revisar condicin y recorrido de las "cuchillas". Revisar la operacin de los rociadores del parabrisas. Asegurarse de que los reservorios estn llenos con el fluido adecuado.

Revisar condicin y operacin de las luces de apoyo, luces traseras, luces de frenos, luces de giro, luces de precaucin, luces frontales y las luces del panel de instrumentos. Lubricar los pedales y asegurarse de que estn montados de forma segura.

Ajustar las luces altas y bajas, si es necesario. x x x x

Parte a revisar

Accin a realizar Revisar si la cobertura del motor tiene rajaduras o partes rotas.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos

x Mantenimiento para el control de la emisin de ruidos.

Revisar condicin y operacin de los asientos y de los cinturones de seguridad, puertas y capo. x x

Revisar condicin de los paneles de acero/fibra de vidrio, bumpers y gradas para subirse al camin. Revisar el torque de los retenedores de la cpula del chasis. Revisar la condicin del montaje de la cabina. Inspeccionar y ajustar la parte trasera de la cabina ( cabinas suspendidas por aire) segn se requiera.

Se utilizan dos tipos diferentes de retenedores, los valores de torque se muestran a continuacin: * Tornillo de cabeza plana Torx, M8x1.25 - 5.4 N*m (48 lb-in) * Tornillo hexagonal con brida, M8x1.25 - 10.9 N*m (96 lb-in)

Cabina

Revisar las condiciones de el material absorbente de sonido que esta fijado en el capo y/o en la cabina. La suciedad excesiva se puede remover con una solucin de jabn suave y agua. Revisar los guardafangos que esta ubicados en los alojamientos de las llantas. Observar si hay grietas o secciones rotas.

x Mantenimiento para el control de la emisin de ruidos.

x Mantenimiento para el control de la emisin de ruidos.

Revisar la operacin de los reguladores de las ventanas. x x

Parte a revisar

Accin a realizar Revisar si hay algn cdigo de falla registrado en el sistema.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos

V-MAC

Revisar el nivel del fluido del reservorio de la bomba de levantamiento de la cabina. x x x

Revisar la condicin y operacin del mecanismo de levantamiento de la cabina, cerraduras, bisagras y soportes. Inclinacin de cabina

Revisar las almohadillas antivibracion montados en los soportes en V y reemplazarlos si estn daados o hacen falta.

Revisar y ajustar el alineamiento de la parte trasera de la cabina. x x

Revisar el nivel de electrolito. x Batera x Limpiar los terminales de las bateras con solucin de bicarbonato o amoniaco. Lavar con agua y luego secar. Reapretar las terminales. Cubrir las terminales con una pelcula delgada de grasa no metlica. x x

Si esta equipado con el tipo de bateras de bajo mantenimiento con tapaderas. revisar que el nivel de electrolito este en un mnimo de 9.5 mm (3/8 de pulgada) arriba de las placas. Agregar agua mineral o agua no mineral , si es necesario. En bateras libres de mantenimiento con cubierta, revisar el indicador del estado de carga.

Parte a revisar

Accin a realizar Revisar las condiciones de los cables de la batera.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos Asegurarse que no haya posibilidad de rozaduras o cortocircuitos.

Batera

Para bateras de bajo mantenimiento, probar el electrolito con un hidrmetro. x x

1.25 -1.28 - OK * menos de 1.25, remover la batera y recargar. probar con un probador de rango de celda de alta descarga.

Remover batera. Limpiar la parte superior y caja. x x

Asegurarse que la caja de la batera no este rajada.

Arranque

Revisar apret de los pernos del montaje del interruptor y las tuercas que aseguran tanto el solenoide como el motor de arranque.

* Pernos de montaje del arranque - 260 N*m(192 lb-ft) * Tuerca del cable de arranque (1/2x13) - 26N*m(270 lb-in) * Tuercas del solenoide de arranque(#10-32) - 2.6 N*m(23 lb-in)

Limpiar el filtro que se alinea con la vlvula de control. x x

Arranque neumtico

Revisar si el sistema de arranque neumtico tiene fugas. x x

No debera de exceder los 14 kPa(2 psi) por hora desde los 897 kPa(130 psi)

Remover la vlvula de seguridad y probar. Revisar el regulador de presin. x x

*vlvula de seguridad: debera abrirse a 1034 kPa(150 psi) de presin: debera abrirse a 655kPa (95 psi)

*Regulador

Parte a revisar

Accin a realizar Revisar la operacin de la vlvula de control. Revisar la operacin de la vlvula check reduciendo la presin del reservorio.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos

Arranque neumtico

Revisar el montaje del reservorio del arranque neumtico. x x

Inspeccionar si el sistema neumtico tiene fugas. x x x x

Con los contenedores de aire completamente cargados, drenarlos lentamente y por completo. x x x x

* Presurizar el sistema al mximo, soltar el freno de parqueo y observar cualquier cada de presin en el medidor(debera ser menos de 2 psi por minuto. * Aplicar a fondo el pedal de freno de servicio. La cada de presin no debera de ser mayor a 3 psi por minuto. los frenos de resorte deberan aplicarse automticamente cuando la presin de aire sea menor que 276 kPa(40 psi).

Sistema neumtico

Revisar el nivel del contendor del evaporador de alcohol.(si esta equipado) x x x x

Agregar fluido si es necesario (Usar nicamente 188 proof methanol alcohol). Revisar que las conexiones estn apretadas.

Revisar la operacin del secador de aire. x x x

Consultar la literatura de servicio del fabricante del secador de aire para conocer los intervalos de servicio recomendados y procedimientos.

Revisar la condicin de todas las mangueras de los frenos. x x x

Verificar si hay interferencia y/o rozamiento.

Parte a revisar

Accin a realizar Revisar el montaje de los contenedores.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos

x Sistema neumtico

Realizar la prueba de freno de circuito dual x x

Referirse a "Dual Circuit Brake System Funtion Test" en el manual de mantenimiento y lubricacin en la pagina 257.

Sistema neumtico: Gobernador

Revisar la operacin de corte alto y bajo del gobernador y probar si existe un problema de fugas excesivas.

Reemplazar de ser necesario. x x x x

Revisar lmparas y conexiones elctricas x


Sistema neumtico: Indicador de baja presin.

Revisar operacin y probar si hay fugas excesivas. x x x

Reemplazar si es necesario

Sistema neumtico: Vlvulas de control Sistema neumtico: Vlvulas Check

Revisar operacin y probar si hay fugas excesivas. x x x

Reemplazar si es necesario

Revisar operacin y probar si hay fugas excesivas. x x x

Reemplazar si es necesario

Parte a revisar Sistema neumtico: Otras vlvulas

Accin a realizar Revisar operacin y probar si hay fugas excesivas.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos Reemplazar si es necesario

Revisar si hay fugas en el sistema de enfriamiento. x x x x

Revisar el nivel de refrigerante en el radiador, tanque de recuperacin y tanque de agitacin. x x x x

Agregar refrigerante si es necesario. Mack Trucks, Inc. Recomienda una mezcla de refrigerante con 40% a 60% de anticongelante/agua de calidad. No exceder el 60% de concentracin de anticongelante.

Revisar y anota el grado de proteccin contra congelamiento. x Sistema de enfriamiento x

Agregar anticongelante para obtener el nivel de proteccin requerido.

Revisar condicin de mangueras y abrazaderas. x x x x

Revisar si hay fugas y apretar todas las abrazaderas. Mantenimiento para el control de emisiones de gases.

Revisar la junta de la tapadera del radiador. x x

Usar la tapadera para prueba de presin. Los motores MACK MP usan una tapadera de presin de 16 lb.

Limpiar aletas del ncleo y tuberas del radiador. x x

Usar aire comprimido proporcionado por la parte trasera del radiador. Mantenimiento para el control de emisin de gases.

Parte a revisar

Accin a realizar Limpiar cualquier basura o escombros que se pueda haber acumulado en el ncleo del radiador, ncleo del enfriador del cargador de aire o del ncleo del condensador del aire acondicionado. Revisar condicin y seguridad del soporte del radiador.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos

Sistema de enfriamiento

Verificar estado del ventilador. x x

Asegurarse de que el alternador esta montado de manera segura. x Alternador x x

Apretar el soporte del alternador segn las especificaciones: Perno de soporte superior: 81-95 N*m(60-70 lb-ft) Perno del enlace ajustable: 81-95 N*m(60-70 lb-ft) * Perno de soporte inferior: 81-95 N*m(60-70 lb-ft) * Perno de bloqueo: 82-92 N*m(61-68 lb-ft)

* *

Revisar conexiones del alternador x x

Revisar soporte y conexiones. Regulador externo Revisar condicin de todas las fajas. Fajas x x x x x x

Reemplazar cualquiera que tenga grietas, desgaste o que tenga rastros de aceite

Parte a revisar

Accin a realizar Si el equipo no esta equipado con un ajustador automtico de tensin, usar un medidor de tensin para verificar y ajustar la tensin de la correa. Usando un borde plano, revisar el alineamiento de todas las poleas de las fajas.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos

Fajas

Revisar la condicin del ajustador de tensin automtico x

Revisar nivel de aceite de motor. x Motor x x x

Revisar si el motor tiene cualquier tipo de fuga, ya sea de combustible, aceite, refrigerante, aire o gases de escape.

x Corregir si es necesario

Sistema EGR

Parte a revisar

Accin a realizar

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos

Sistema EGR

Limpiador de aire

Reemplazar elemento cuando el indicador se quede trabado en la zona roja, o el medidor indique 20 o 25 pulgadas de agua, para motores en los que esto aplique. Verificar condicin de todas las mangueras, tuberas, ductos, codos y silenciadores. Revisar si hay des alineamiento, fugas y posible interferencia.

Resetear el indicador cada vez que el elemento sea cambiado. El filtro de aire debera ser cambiado anualmente incluso si el mximo de restriccin no ha sido alcanzado. Mantenimiento para el control de emisin de gases.

Mantenimiento para el control de emisin de gases y ruido. x x x x

Verificar estado de todas las abrazadera y Sistema de sujetadores. induccin de aire al motor Revisar apret de pernos y fugas en el turbocargador.

Reapretar segn especificaciones. Mantenimiento para el control de las emisiones de ruido. x x x x

Reparar si es necesario. x x x x

Revisar todos los ductos de aire y los empaques de las conexiones. Enfriadores de cargador de aire montado en el Revisar las aletas del ncleo del enfriador de chasis cargador de aire. Chequear si hay daos externos, escombros o corrosin salina. x x x x

Referirse al documento "TORQUES PARA ABRAZADERAS". Mantenimiento para el control de emisin de gases.

Usar una brocha firme para remover la corrosin, y aire comprimido para limpiar los escombros que se encuentren en el ncleo. Mantenimiento para el control de emisin de gases.

Parte a revisar

Accin a realizar

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos El torque al que deben ser apretados es de 41 N*m (30lb-ft). Mantenimiento para el control de emisin de gases.

Revisar si hay grietas en las soldaduras que unen Enfriadores de los tanques laterales con el ncleo, y revisar la cargador de aire condicin y seguridad de los soportes. montado en el chasis Revisar si las lneas y mangueras de combustible tienen fugas y revisar el apret de las abrazaderas.

Asegurarse que no haya rozamiento en las lneas y mangueras. x x

Sistema de combustible

Revisar que el sellado de la junta y la tapadera sea el adecuado. x x x

Tanques de combustible

Revisar si el respiradero del tanque de combustible no este obstruido. x x

Nota: Las tapaderas en los tanques de combustible de algunos chasis que potenciados por motores diesel MACK tienen respiraderos. Si la tapadera es perdida o daada de cualquier forma, debe ser reemplazada con una tapadera aprovada por MACK. Usar cualquier otro tipo de tapadera puede resultar en daos al tanque de combustible y/o bajo desempeo del motor. Ciertos otros chasis MACK tiene tanques con respiraderos de tanque y no usan tapaderas con respiraderos. No llenar los tanques de combustiblescon liquido a mas del 95% de su capacidad.

Revisar las abrazaderas de montaje y de las lneas del tanque de combustible. x x

Revisar si hay dao en el enlace. x Embrague (Clutch) x

Revisar el recorrido libre del embrague. x x

No permitir menos de 12.7 mm (1/2 pulg) de recorrido libre. Si no se encuentra dentro de las especificaciones, ajustar segn sea necesario.

Parte a revisar

Accin a realizar Realizar una prueba de sacudidas para chequear si hay desgaste o que el enlace esta flojo.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos Referirse a "PRUEBA DE SACUDIDA ESTATICA EN EL EJE DELANTERO"

Mecanismo de direccin

Inspeccionar la condicion del soporte del mecanismo de direccion, y revisar aprete de todos los sostenedores. Revisar si el mecanismo tiene fugas. Revisar el torque de los pernos de apriete del eje de direccion. Reemplazar cualquier preno de apriete o tuerca que este corroido.

Revisar so hay fugas en las mangueras, bomba, mecanismo de direccion y tanque (reservorio). x x x x

Revisar el nivel del tanque y agregar fluido si es necesario. x Power steering x x x

Revisar posicion de alivio de parada. x x

Cambiar el liquido y filtro del power steering. x

Hacer referencia a "CAMBIO DE FLUIDO DE POWER STEERING"

Parte a revisar

Accin a realizar

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos Bajo uso normal, la punta puede cambiar y un ajuste es recomendado ocasionalmente para optimizar el desgaste de las llantas y maniobrabilidad.

Revisar la punta y ajustar si esta fuera de especificaciones. Si el conductor reporta la Alineamiento del necesidad y existe desgast irregular de las llantas, eje de direccin revisar el caster y ajustar si esta fuera de las especifivaciones. Alineamiento de ejes traseros Revisar el nivel de lubricacion del carrier. Agregar aceite si es necesario. Eje delantero

Realizar una prueba de sacudida estatica para verificar si hay hojas de resorte rotas, particularmente en el area de la abrazadera del resorte de hoja. Revisar si hay hojas de resorte rotas.

x Eje delantero y suspension

Revisar si hay fugas en los sellos de las llantas. x x x x

Revisar nivel de lubricacion de las bufas de las llantas. Agregar aceite si es necesario. x x x x

Chasis con ejes delanteros de direccion

Parte a revisar

Accin a realizar Revisar si los kingpins, bujes y cojinetes muestra aumento de desgaste, levantando el eje delantero y moviendo la rueda hacia adentro y afuera.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos Las especidicaciones de desgaste son las siguientes: * Vertical 0.254 mm (0.0010 pulg) max. * Lateral 0.318 mm (0.015 pulg) max. Si no se encuentra dentro de las especificaciones reapretar la turca del kingpin a 763 - 934 N*m. Si continua fuera de rango, reemplazar.

Revisar la condicion de las vigas y tirantes del eje delantero. x x

Revisae si las rotulas de direccion tienen grietas. x x

Poner atencion particular a las areas a las que se hace referencia el "INSPECCION ROTULAS DE DIRECCION".

Eje delantero y suspensin

Revisar los amortiguadores. Revisar si los aisladores y soportes tienen desgaste, deterioro o quebraduras.

Revisar si hay pernos centrales quebrados, ejes desplazados, juego o dao en el parachoques, sujeradores de resortes, grilletes, tapa de resortes o soportes de suspension. Reapretar los grilletes de los resortes (pernos-U).

Referirse a "APRETE DE PERNOS DE RESORTES DE HOJA" x x

Remover todas las llantas x

Parte a revisar

Accin a realizar Revisar los cojinetes de las llantas.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos

Limpiar e inspeccionar los cojinetes de las llantas. x

Engrasar los cojinetes de llantas.(que lo requieran) x

Eje delantero y direccin

Revisar condicion de los fricciones de frenos/pastillas de disco x

Medir y anotar el espesor de las fricciones de frenos. x

Revisar, medir y anotar el desgaste del tambor. Comparar medida con las dimensiones gravadas del tambor.

Parte a revisar

Accin a realizar Revisar zapatas de frenos

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos

Revisar levas de frenos y bujes. x

Reemplazar sellos de lubricante de los cojinetes de las llantas. x

Reinstalar ruedas y ajustar cojinetes. Eje delantero y direccin Llenar los cojinetes del tipo aceite al nivel especificado. x x

Revisar si las camaras de los frenos de aire tienen fugas. x x x x

Aplicar varias veces el freno y observar que los roodos de empuje respondan rapidamente.

Medir el recorrido del rodo de empuje. El desplazamiento debe ser lo mas corto posible sin permitir que los frenos patinen.

Parte a revisar

Accin a realizar Revisar si hay fuegas en los sellos cubiertas y adaptadores.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos

Revisar el nivel de lubricacion. x x x x

Agregar aceite si es necesario.

Revisar condicion y aprete de todos los soportes. x Transmision/ Revisar en todos los enlaces, si hay desgaste y si Transmision se da un acople completo de todos los engranes. auxiliar caja de transferencia/ Volante del toma fuerza Revisar y limpiar todos los respiraderos. x x x

Cambiar el filtro de aire en todas las transmisiones asistidas con aire. x x

Dar servicio a las valvulas de aire en las transmisiones asistidas con aire. x x

Parte a revisar

Accin a realizar Dar servicio a las cubiertas del cambiador de aire en las transmisiones asistidas con aire.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos

Transmision/ x x Transmision auxiliar caja de transferencia/ Dar servicio a la valvula de cambio de rango en las transmisiones de serie T300 Volante del toma fuerza x x

Revisar el aprete de las juntas universales. Revisar si hay fugas. x x x x

Revisar el aprete de yugos y bridas. Arbol de transmision x x x x

Retardador de transmision

Revisar la valvula de aire del rotos y ajustar segn se requiera. x

Apoyo central (Rodamiento central)

Revisar si el rodamiento tiene desgaste.revisar si hay pernos de suspesion flojos, deteriorados, aisladores desgastados o soportes agrietados.

Parte a revisar

Accin a realizar Revisar si hay hojas del resorte quebradas.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos

Revisar si hay fugas en los sellos de las llantas. x x x x

Revisar si los absorvedores de impacto tienen daos o fugas. Revisar si los bujes superiores e inferiores tienen desgaste, deterioro o defromacion y reemplazar si es necesario. Revisar condicion de los resortes y aisladores de muon.

Reemplazar si el cuerpo del absorvedor esta daado, si el tubo de polvo o los soportes estan quebrados, o si la fuga es evidente. x x x x

Eje Trasero y suspension

Revisar el contenedor del eje si tiene fugas o rajaduras. x x

Remover y limpiar todos los tapones magneticos en el carrier y en el divisor de torque.Limpiar todas las tiras magneticas y canales de aceite.

Revisar si los rodos de torque estan daados. Revisar si las juntas de los rodos de torque tienen desgaste o deterioro. Revisar si los rodos de torque con buje de hule han sido expuestos a hule de manera desigual.

Parte a revisar

Accin a realizar Revisar si hay pernos centrales quebrados, o clips de rebote, tapa de retenedores,grilletes y soportes flojos o daados.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos

Reapretar las grapas de los resortes de hoja. x x

Remover todas las llantas x

Revisar los cojinetes de las llantas. Eje Trasero y Suspension Limpiar e inspeccionar los cojinetes de las llantas. x x

Engrasar los cojinetes de llantas.(que lo requieran) x

Revisar condicion de los fricciones de frenos/pastillas de disco x

Parte a revisar

Accin a realizar Medir y anotar el espesor de las fricciones de frenos.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos

Revisar, medir y anotar el desgaste del tambor. Comparar medida con las dimensiones gravadas del tambor.

Revisar zapatas de frenos x

Revisar levas de frenos y bujes. Eje Trasero y Suspension Reemplazar sellos de lubricante de los cojinetes de las llantas. x x

Reinstalar ruedas y ajustar cojinetes. x

Llenar los cojinetes del tipo aceite al nivel especificado. x

Parte a revisar

Accin a realizar Revisar si las camaras de los frenos de aire tienen fugas.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos

Medir el recorrido del rodo de empuje. El desplazamiento debe ser lo mas corto posible sin permitir que los frenos patinen.

Revisar si hay fugas x Carriers x x x

Revisar el nivel de lubricacion. x x x x

Agregar el aceite para engranes requerido, si es necesario.

Revisar el soporte del carrier. Revisar y reapretar los pernos escondidos. x Carriers x

Remover y limpiar el respiradero del carrier. x

Revisar el nivel de lubricacion del cojinete la llanta y revisar si los sellos de las llantas tienen fugas. Ejes Auxiliares x x x x

Agregar aceite y repara los sellos segn se requiera

Parte a revisar

Accin a realizar Revisar condiciones de las llanta, profundidad de la banda de rodaje, patron de desgaste y presion de inflado.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos Realizar procedimiento cuando las llantas esten frias.

Revisar la condicion de las ruedas, rines, pernos de la rueda y tuercas. x x x x

Reemplazar si esta daado. Apretar las tuercas de las ruedas segn las especificaciones

Lubricar los pivotes y tirantes. x x x x

Revisar el torque de los pernos de pivote. Ejes Auxiliares x x x x

Revisar operacin de valvulas solenoides. x x x x

revisar si los pivotes y los bujes tienen desgaste x x

Revisar si la suspension y bolsas de aire tienen grietas o deterioro y reemplazar si es necesario x x

Parte a revisar

Accin a realizar Limpiar, revisar y lubricar los cojinetes de las ruedas.

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos

x Ejes auxiliares

Revisar torque de los retenedores. x

Revisar condicion de las llantas y coincidencia adecuada de las llantas. x x x x

Revisar profundidas de la banda de rodaje, patron de desgaste y presion de inflado. x Llantas x x x

Reportar cualquier tipo de desgaste inusual o disparejo. x x x x

Quitar y reemplazar cualquier llanta daada.

Revisar el funcionamiento adecuado de sistema central de inflado de llantas.(Si esta equipado) x x x x

Revisar la condicion de las ruedas, rines, pernos de la rueda y tuercas. Llantas/Rines x x x x

Parte a revisar

Accin a realizar Apretar las turcas de las ruedas

Tipo de inspeccin (Horas)

250

500 1000 2000

Causas, parmetros normales o procedimientos

x Llantas/Rines

Apretar el espaciador de cadena de las llantas si el chasis esta equipado con ello. x x x x

Apretar tuercas segn especificacion. Brida del eje trasero Revisar presion en el medidor del extintor de fuego. x x x x x x x x

El dial deberia indicar que la presion se encuentra dentro del rango OK

Equipo de seguridad