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Proyecto de Curso: “Diseño de una cercha para un techo”

INDICE
CAPITULO I.- GENERALIDADES
1.1 Clases de madera
1.2 Tipos de Cubierta
1.3 Tipos de Cercha
1.4 Efectos de sobrecarga de nieve sobre la cubierta
1.5 Efecto del viento Barlovento – Sotavento
CAPITULO II.- DATOS DE LA CERCHA
2.1 Tipo de cercha
2.2 Angulo de la cercha
2.3 Luz de la cercha
2.4 Altura de la cercha
2.5 Longitud inclinada de la cercha
2.6 Número de nudos de la cercha cordón superior
2.7 Número de nudos de la cercha cordón inferior
CAPITULO III.- DETERMINACION DE LA CUBIERTA
3.1 Dimensiones de la cubierta
3.2 Traslape longitudinal de la placa
3.3 Traslape transversal de la placa
3.4 Longitud útil de la placa
3.5 Longitud del alero
3.6 Número de placas de la cubierta
CAPITULO IV.- DETERMINACION DEL TIPO DE MADERA
CAPITULO V.- CARGAS SOBRE LA CUBIERTA
5.1 Peso de la cubierta
5.2 Peso de la nieve
5.3 Presión del viento
CAPITULO VI.- DISEÑO DEL ENTRAMADO
6.1 Diseño del listón
6.1.1 Diseño por flexión
6.1.2 Diseño por deformación
6.1.3 Diseño por corte
6.1.4 Diseño por aplastamiento
6.2 Diseño del cabio
6.2.1. Diseño por flexión
6.2.2. Diseño por deformación
6.2.3. Diseño por corte
6.2.4. Diseño por aplastamiento
6.3 Diseño de la correa
6.3.1. Diseño por flexión
6.3.2. Diseño por deformación
6.3.3. Diseño por corte
6.3.4. Diseño por aplastamiento
CAPITULO VII.- DISEÑO DE LA CERCHA
7.1 Determinación de las cargas del cordón superior
7.1.1. Cubierta
7.1.2. Entramado
7.1.3. Armadura
7.1.4. Sobrecarga de nieve
7.1.5. Carga muerta cordón superior
7.1.6. Carga viva cordón superior
7.2 Determinación de las cargas por viento
CAPITULO VIII.- CARGAS POR NUDO
8.1. Cordón superior
CAPITULO IX.- PLANILLA DE TENSIONES
CAPITULO X.- DETERMINACION DE ESCUADRIAS DE LA CERCHA
10.1. Cordón superior
10.2. Cordón inferior
10.3. Montantes
10.4. Elementos inclinados
CAPITULO XI.- DISEÑO DE UNIONES
11.1 Pernos
11.2 Planchas
CAPITULO XII.- CUBICAJE DE MATERIALES
12.1 Pernos
12.2. Planchas
12.3. Listones
12.4. Cabios
12.5. Correas
12.6. Elementos de la percha
CAPITULO XIII.- COSTO TOTAL DE LA CERCHA
CAPITULO XIV.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CAPITULO XV.- ANEXOS
Anexo 1. Plano de la cercha con estado de cargas
Anexo 2. Plano de cerchas con escuadrías
Anexo 3. Detalles de uniones de la cercha por nudo
Anexo 4. Plano general de la cercha.

CAPITULO I.- GENERALIDADES
1.1. Clases de Madera
Desde el punto de vista estructural se dividen en tres grandes grupos: Maderas
duras, intermedias y blandas. Solamente las dos primeras se emplean como elementos
resistentes en construcción. Dentro del primer grupo podemos citar: la encina, el roble
y el nogal. El roble madera típica de este grupo, es de gran dureza, de diámetro que
puede alcanzar hasta 3 metros y una altura de 40 metros. El costo de las maderas
duras es en general elevado comparado con los otros tipos utilizados en construcción,
de ahí que su uso se hace limitado. Naturalmente que el aspecto des costo depende
mucho de la zona donde se vaya a emplear la madera teniendo en cuenta la
disponibilidad de una determinada zona de operación.
En el grupo de las maderas intermedias se puede mencionar: el pino, el abeto y el
laurel. Como madera típica de este grupo tenemos al pino. El duramen del pino es
rojizo y su albura amarillenta con algo de resina. El diámetro del tronco alcanza hasta
un metro y su altura puede llegar hasta los 40 metros. Debido a su gran contenido de
resina el pino resiste perfectamente a los cambios de temperatura y humedad. Esta
propiedad sumada a la gran cohesión poco ligera y de fácil labra hacen del pino la
madera más empleada en la construcción.
Las maderas blandas también llamadas blancas por su color son de uso limitado en
el campo de la construcción. En este grupo se pueden citar: el álamo, madera balsa.
Estas maderas son extremadamente livianas y no se astillan fácilmente. Frente a estas
ventajas presentan el inconveniente de ser poco resistentes.
1.2. Tipos de cubierta
En el mercado nacional, existe varios tipos de cubierta, donde los más utilizados en la
construcción son los siguientes:
• Tejas
o Ondulada
o Teja española
o Residencial 10
o Canalit 91
Tejas
En la producción de tejas como cubiertas para la construcción, se destaca una
empresa: Duralit, que es una empresa Boliviana que se dedica a la fabricación de tejas
y tanques de agua en una amplia gama de opciones. Aquí presentamos 3 opciones:
Ondulada
Una teja económica, durable y sobretodo versátil
• Se adapta fácilmente a todo tipo de construcción.
• Ahorra tiempo y costo en la instalación de su techo.
LONGITUD (m) AREA TOTAL (m2) PESO ESPESOR
TOTAL UTIL
S/Traslap
o
C/Traslap
o
kg mm
3.05 2.91 3.29 3.05 43.2 6
2.44 2.3 2.64 2.42 28.8 5
1.83 1.69 1.98 1.77 21.6 5
1.22 1.08 1.32 1.13 14.4 5
0.9 0.76 0.97 0.8 10.8 5
0.6 0.46 0.65 0.48 7.2 5
Teja Española
Para personas que valoran la perfección en el estilo colonial.
• Su diseño y uniformidad le permite obtener un acabado excepcional.
• Puede adaptarse a techos de diferentes pendientes.
• Logra un estilo colonial con las ventajas de la modernidad.
LONGITUD (m) AREA TOTAL (m2) PESO
TOTAL UTIL S/TraslapoC/Traslapo kg
1.6 1.5 1.68 1.5 23.2
0.7 0.6 0.74 0.6 12.8
Residencial 10
Ideal para obras residenciales que buscan realzar su belleza.
• El tamaño de sus ondas le dan estilo y elegancia a su techo.
• Le permite una instalación rápida y con menor costo de mano de obra.
LONGITUD (m) AREA TOTAL (m2) PESO
TOTAL UTIL S/TraslapoC/Traslapo kg
2.44 2.3 2.51 2.28 28
1.83 1.69 1.88 1.67 21
1.22 1.08 1.26 1.07 14
0.9 0.76 0.93 0.75 10.5
0.6 0.46 0.62 0.46 7
Canalit 91
Una teja autoportante que reduce el costo de estructura del techo.
• Permite cubrir grandes espacios libres evitando vigas y listones.
• Puede instalarse en techos con poca inclinación.
LONGITUD
(m)
AREA TOTAL (m2) PESO
TOTAL S/TraslapoC/Traslapo kg
7.5 7.5 6.83 119
6 6 5.46 95.2
3.75 3.75 3.41 59.5
3 3 2.73 47.6
1.3. Tipos de Cercha
Existen numerosas clasificaciones de las cerchas según su inventor o propagador:
Pratt, Howe, Warren; y según su forma: diente sierra, tijera, tipo K.
Clasificación de cerchas según su forma
Tipos de cerchas según su inventor
En los textos de Ingeniería estructural y Estática se presentan los diferentes métodos
de análisis de las cerchas: método de los nudos, método de las secciones, usados con
el fin de determinar las fuerzas internas de tensión o compresión de los miembros.
1.4. Efectos de sobrecarga de nieve sobre la cubierta
Se trata de un peso muy variable donde la carga máxima de la nieve sobre el
techo dependerá de la pendiente del mismo y su ubicación geográfica.
La nieve en estado seco o recién caída pesa aproximadamente 125 [ ]
2
m
Kg
y la mezcla
con granizo pesa de 400 [ ]
2
m
Kg
a 480[ ]
2
m
Kg
.
En general para armaduras que tienen una pendiente de 1/3 a 1/4, el peso de la nieve
a adoptar es de 75 [ ]
2
m
Kg
a 100 [ ]
2
m
Kg
de superficie horizontal proyectada.
Para techos planos se recomienda los mismos valores pero duplicados, es decir de 150
[ ]
2
m
Kg
a 200 [ ]
2
m
Kg
.
Para techos con pendientes mayores a 1/3 se disminuyen los pesos anteriores en un
50%. En nuestro medio la carga correspondiente a la nieve está en el rango de 30 [ ]
2
m
Kg

de superficie horizontal proyectada.
1.5 Efecto del viento por barlovento y sotavento sobre la cubierta
La presión del viento sobre la superficie depende de su velocidad, su dirección y la
pendiente de la superficie del techo.
Un gran número de estudios sobre modelos han demostrado que existe succión en el
lado contrario del viento (sotavento) cualquiera que sea la inclinación de la cubierta y
para pendientes de cubierta con ángulos inferiores a 30º el efecto del viento es
producir succión en la cubierta hacia el viento (barlovento). De estos análisis se tiene la
siguiente relación:
q Cd P * ·
Donde:
P: Presión del viento [ ]
2
m
Kg
Cd: coeficiente que depende del tamaño, forma y posición de la estructura con
relación al viento
q: Presión en función a la velocidad [ ]
2
m
Kg
A su vez el valor de q se lo determina con la siguiente expresión:
2
00484 . 0 v q ·
Donde v es la velocidad del viento en [ ]
h
Km
Para nuestro caso el análisis del esfuerzo del viento sobre nuestra cercha es el
siguiente:
Suponiendo que la velocidad del viento es de 80[ ]
h
Km
(ciudad de La Paz):
Peso Viento  [ ] 80 / V Km h ·
2 2
0.00483*80 30.912 / q Kgf m 1 · ·
¸ ]
8 . 21 · α
 Barlovento: Cd = -0.66
55 . 18 912 . 30 * 60 . 0
4 . 20 912 . 30 * 66 . 0
− · − ·
− · − ·
Pvs
Pvb
EL signo negativo indica que en los dos lados de la cubierta existe succión, por lo tanto la
peor situación para el listón es cuando no hay viento. No se considera carga de viento para
el cálculo.
CAPITULO II.- DATOS DE LA CERCHA
2.1 Tipo de Cercha
El tipo de cercha que se utilizará en este proyecto es una tipo HOWE que comprende
de 15 nudos, 8 en el cordón superior y 7 en el inferior.
2.2 Angulo de la cercha
El ángulo que adoptaremos para este proyecto será de 21.8º
2.3 Luz de la cercha
La luz adoptada para el proyecto es de 10 [m]
2.4 Altura de la cercha
La altura de la cercha es 2 [m].
2.5 Longitud inclinada de la cercha
La longitud inclinada de la cercha está en función a la altura y la luz de la
cercha, entonces:
) ( 39 . 5
5 2
) ( 5 2 /
) .( 2
2 2
m Li
Li
m L l
m h
·
+ ·
· ·
·
2.6 Número de nudos de la cercha cordón superior
El número de nudos del cordón superior en nuestra cercha tipo Howe es de 8
nudos.
2.7Número de nudos de la cercha cordón inferior
El número de nudos del cordón inferior en nuestra cercha tipo Howe es de 7 nudos.
CAPITULO III.- DETERMINACION DE LA CUBIERTA
3.1 Dimensiones de la Cubierta
En el proyecto se utilizará una Canalit 91 de 750*100*24.5 [cm] cuyo peso es de 15.87
[ ]
2
m
Kg
3.2 Traslape longitudinal de la placa
El traslape longitudinal recomendado para la placa es de 25 [cm]
3.3 Traslape transversal de la placa
El traslape trasversal recomendado para la placa es de 1 [cm]
3.4 Longitud útil de la placa
Según especificaciones técnicas del producto el área útil es de 6.83 [ ]
2
m
3.5 Longitud del alero
La longitud del alero se la calcula de la siguiente manera:
Longitud inclinada de la cercha es de 5.39 [m], entonces con una placa de Canalit 91
cubrimos 7.5 [m], lo que nos deja con 2.11 [m], tomando en cuenta traslapes
longitudinal y longitud útil de la placa tenemos:
[ ]
[ ]
[ ] material el en sobra de cm 186 con deja nos que Lo
cm 186 25 - 211
cm 25 alero Longitud
·
·
3.6 Número de placas de la cubierta
Para cubrir el área necesaria en nuestra cubierta dependemos de la distancia inclinada
de la cercha y de la separación entre cerchas, dependiendo de este valor usaremos la
longitud trasversal de la placa para ver el número de placas que utilizaremos en un
lado de la cercha, multiplicando por dos, obtendremos el numero de placas para
nuestra cubierta en la cercha.
placas placas
e Li A
8 2 * 4 16 . 3
83 . 6
56 . 21
#
56 . 21 4 * 39 . 5 *
· ≅ · ·
· · ·
Ya que se trata de un solo lado de la cercha, este resultando lo doblamos y tenemos un
total de 8 placas
CAPITULO IV.- DETERMINACION DEL TIPO DE MADERA
Según las especificaciones de cada tipo de madera que existe en el mercado, para este
proyecto se eligió una madera Tipo Semidura (Tipo B), por presentar las condiciones
necesarias y las siguientes características:
Propiedades
[ ]
3
cm
Kg
Grupo B
E0.05 o Emin 75000
Eprom 100000
Flexión
σ
150
Comp
σ
110
⊥ Comp
σ
28
Corte
σ
12
Traccion
σ
105
CAPITULO V.- CARGAS SOBRE LA CUBIERTA
5.1 Peso de la cubierta
Nuestro proyecto utilizara una cubierta Canalit 91 que tiene un peso de 15.87 [ ]
2
m
Kg
5.2 Peso de la nieve
El peso de la nieve adoptado en el proyecto es de 50 [ ]
2
m
Kg
en proyección horizontal.
5.3 Presión del viento
98 . 99
4
55 . 18 * 4 * 39 . 5
56 . 109
4
4 . 20 * 4 * 39 . 5
− ·

·
− ·

·
Pvs
Pvb
32 . 43 8 . 21 * 64 . 116
3 . 108 8 . 21 cos * 64 . 116
·
·
sen
13 . 37 8 . 21 * 98 . 199
83 . 92 8 . 21 cos * 98 . 99
·
·
sen
CAPITULO VI.- DISEÑO DEL ENTRAMADO
Por tratarse de una cubierta para techos, los cabios, correas y largueros se
dimensionaran a una flexión oblicua
La separación adoptada entre cabios, correas y listones es la siguiente:
m e
m e
m e
correas
cabios
8 . 1
2
9 . 0
listones
·
·
·
(Se adopta esa separación entre listones por las especificaciones técnicas de nuestra
cubierta)
6.1 Diseño del listón
Sección 2’’x 4’’
Tenemos:
m
Kg
diseño
m
Kg
liston
m
Kg
m
Kg
cubierta
m
Kg
q
P
m q
P
88 . 62
6 . 3
9 . 0 * 87 . 65
87 . 15
50 P
: Cargas
2
2
2 nieve
·
·
·
·
·

Calculamos la longitud del máxima del listón:

EI
l W l
4
*
384
5
350
·
De donde l vale:
· l 203 cm = 2 m
6.1.1 Diseño por flexión
Adoptando una escuadría de 2 x 4” Obtenemos los siguientes datos:
2”x4”
2
3
4
37.72
4.1
9.2
57.84
266.05
A cm
b cm
h cm
Sx cm
Ix cm
¹ ¹
·
¹ ¹
·
¹ ¹
¹ ¹
·
' ;
¹ ¹
·
¹ ¹
¹ ¹
·
¹ ¹
Entonces diseñamos por flexión:
[ ] m Kg
e W
M
c
x
− · · · 15 . 25
10
2 * 88 . 62
10
*
2
2
Sx = 57.83
2 2
2
2
77 . 45 49 . 43 '
77 . 45
8 . 21 cos * 2
85
cos 2
'
49 . 43
83 . 57
2515
cm
Kg
cm
Kg
adm
cm
Kg admf
adm
cm
Kg
xx
x
S
M
< → <
· · ·
· · ·
σ σ
α
σ
σ
σ
Con lo que decimos que la pieza cumple a la flexión!
6.1.2 Diseño por deformación

'*
384
5

'*
384
5
4 4
EI
e W
EI
e W
c t
y
c n
x
· · δ δ
cm cm Yadm Y
cm
EI
Lc W
Y
cm
Lc
Yadm
57 . 0 43 . 0 max
43 . 0
384
* * 4
max
57 . 0
350
200
350
4
< → <
· ·
· · ·

Con lo que decimos que cumple a la deformación
6.1.3 Diseño por corte
Para el diseño por corte necesitamos sacar la reacción de corte en la pieza que llega a
ser el mismo valor que la reacción en la pieza, entonces tenemos:
A
V
2
3
· τ Kg
e W
V 88 . 62
2
2 * 88 . 62
2
*
· · ·
2 2
2
8 5 . 2
5 . 2
72 . 37
88 . 62
2
3
cm
Kg
cm
Kg
adm
m
Kg
< → <
· ·
τ τ
τ
Con lo que afirmamos que la pieza cumple al corte
6.1.4 Diseño por aplastamiento
Diseñamos al aplastamiento usando la siguiente expresión:
b a
R
Ap
*
· Donde R resulta la reacción de la pieza, b es la base de la sección y a se
toma como 0.20+b
Para nuestro caso tenemos:
2 2
40 6 . 19
/ 6 . 19
4 * 8 .
88 . 62
2
cm
Kg
cm
Kg
cm kg Ap
<
· ·
Con lo que cumple para el diseño por aplastamiento
EN RESUMEN, PARA LOS LISTONES DE NUESTRA CERCHA ADOPTAMOS UNA ESCUADRIA
DE 2 X 4 pulg.
6.2 Diseño del cabio
Tenemos:
kg
kg
76 . 125 R * 2
88 . 62
2
2 * 88 . 62
R
: Cargas
L
L
·
· ·
kg
m
listones
6 . 78
6 . 5
7 * 88 . 62
Wc
: cabio sobre a distribuid Carga
· ·
La luz de calculo de los cabios será la proyección horizontal de la separación entre
correas la cual es 1.67m
6.2.1 Diseño por flexión
[ ] m Kg
e W
M
co n
x
− · · · 95 . 21
10
67 . 1 * 6 . 78
10
*
2
2
3
82 . 25
85
2195
cm S
xx
· ·
Adoptando una escuadría de 3 2x ” (4 x 6.5 cm) Obtenemos los siguientes datos:
2
3
4
26
2 . 28
5 . 91
cm A
cm S
cm I
xx
x
·
·
·
Comprobación peso propio del cabio:
m kg qc / 2 . 81 6 . 2 6 . 78 · + ·
[ ] m Kg
e W
M
co n
x
− · · · 65 . 22
10
67 . 1 * 2 . 81
10
*
2
2
2 2
2
85 3 . 80
30 . 80
2 . 28
58 . 2264
cm
Kg
cm
Kg
admf
cm
Kg
< → <
· ·
σ σ
σ
Con lo que decimos que la pieza cumple a la flexión
6.2.2 Diseño por deformación
Para el diseño a la deformación mayoramos las cargas normales y tangenciales:
Entonces el análisis por deformación será:

'*
384
5
4
EI
e W
c n
x
· δ
cm
x
34 . 0
243 * 100000
167 * 812 . 0
384
5
4
· · δ
adm x
adm
cm
l
δ δ
δ
<
· · · 48 . 0
350
167
350
Con lo que decimos que cumple a la deformación
6.2.3 Diseño por corte
Para el diseño por corte necesitamos sacar la reacción de corte en la pieza que llega a
ser el mismo valor que la reacción en la pieza, entonces tenemos:
A
V
2
3
· τ Kg
e W
V 8 . 67
2
67 . 1 * 2 . 81
2
*
· · ·
2 2
2
8 9 . 3
9 . 3
26
8 . 67
2
3
cm
Kg
cm
Kg
adm
cm
Kg
< → <
· ·
τ τ
τ
Con lo que afirmamos que la pieza cumple al corte
6.2.4 Diseño por aplastamiento
Se debe conocer primero el ancho de la correa.
EN RESUMEN, PARA LOS CABIOS DE NUESTRA CERCHA ADOPTAMOS UNA ESCUADRIA
DE 3 x 2
6.3 Diseño de correas
Tenemos:
kg
kg
105 R * 2
5 . 52
2
67 . 1 * 88 . 62
R
: Cargas
c
c
·
· ·
Ya que tenemos nuestras correas encima de nuestras cerchas, la separación entre
cerchas será nuestra luz de cálculo:
Momentos:
[ ] m Kg
e W
M
cr
x
− · · · 105
4
4 * 105
4
*
6.3.1 Diseño por flexión
3
4 . 229
77 . 45
10500
77 . 45
8 . 21 cos * 2
85
cos 2
'
2
cm S
adm
xx
cm
Kg admf
· ·
· · ·
α
σ
σ
Adoptando una escuadría de 8 3x ” (6.5x19 cm) Obtenemos los siguientes datos:
2
3
4
5 . 123
1 . 391
5 . 3715
cm A
cm S
cm I
xx
x
·
·
·
Comprobación del peso propio de la correa
[ ] m Kg
e W
M
cr
propio peso
− · · · 7 . 24
8
4 * 35 . 12
8
*
2
2
El momento total de la correa
[ ] m Kg M
total
− · + · 7 . 129 105 7 . 24
2 2
2
77 . 45 2 . 33
2 . 33
1 . 391
12970
m
Kg
cm
Kg
adm actuante
cm
Kg
actuante
< → <
· ·
σ σ
σ
Con lo que decimos que la pieza cumple a la
flexión
6.3.2 Diseño por deformación
Entonces el análisis por deformación será:
cm pp
cm
EI EI
Pxl
x
11 . 0
5 . 3715 * 100000
400 * 1235 . 0
384
5
38 . 0
48
400 * 105
48
4
3 3
· ·
· · ·
δ
δ

adm x
adm
cm
l
δ δ
δ
<
· · · 14 . 1
350
400
350
Con lo que decimos que cumple a la deformación
6.3.3 Diseño por corte
Para el diseño por corte necesitamos sacar la reacción de corte en la pieza que llega a
ser el mismo valor que la reacción en la pieza, entonces tenemos:
A
V
2
3
· τ Kg
R e W
V
c
7 . 52
2
105
2
4 * 1235 . 0
2 2
*
· + · + ·
2 2
2
8 64 . 0
64 . 0
5 . 123
7 . 52
2
3
cm
Kg
cm
Kg
adm
cm
Kg
< → <
· ·
τ τ
τ
Con lo que afirmamos que la pieza cumple al corte
6.3.4 Diseño por aplastamiento
Se necesita las dimensiones del cordón superior de la cercha.
*Aplastamiento del Cabio
nto aplastamie cumple
cm
kg
cm
kg
aplas
2 2
25 42 . 2
26
88 . 62
〈 · · τ
EN RESUMEN, PARA LAS CORREAS DE NUESTRA CERCHA ADOPTAMOS UNA ESCUADRIA
DE 3 x 2
CAPITULO VII.- DISEÑO DE LA CERCHA
7.1 Determinación de las cargas del cordón superior
7.1.1. Cubierta
La cubierta de nuestro techo es una Canalit 91 con dimensiones de 7.5*1m, que tiene
un peso de 15.87 2
m
Kg
.
7.1.2. Entramado
Para el entramado tenemos una suma de cargas debidas a los listones, cabios y
correas:
2
m
Kg
25 ·
+ + ·
P
P P P P
correa cabio liston
7.1.3. Armadura
Para la carga de la armadura usamos la fórmula para el peso propio de la cercha:
2
m
Kg
9.5
10 * 95 . 0
* 95 . 0
·
·
·
PPC
PPC
L PPC
7.1.4. Sobrecarga de nieve
La sobrecarga de nieve para el proyecto es de 50 2
m
Kg
, que se adopta como carga viva
en nuestro entramado, que tendrá su posterior análisis para el diseño de las cargas por
nudo en nuestra cercha.
7.1.5. Carga muerta cordón superior
La carga muerta en el cordón superior se a determina de la siguiente manera:
kg Cercha Por Total Muerta a C
m
kg
muerta a C
1380 4 * 10 * 5 . 34 arg
5 . 34 5 . 9 25 arg
2
· ·
· + ·
7.1.6. Carga viva cordón superior
La carga viva en el cordón se produce sólo por la nieve. Entonces la carga viva será:
kg P
N
250
8
4 * 10 * 50
· ·
7.2 Determinación de las cargas por viento
kg Pvs
kg Pvb
98 . 99
4
55 . 18 * 4 * 39 . 5
56 . 109
4
4 . 20 * 4 * 39 . 5
− ·

·
− ·

·
CAPITULO VIII.- CARGAS POR NUDO
8.1. Cordón superior
Para el cordón superior tenemos dos cargas para los nudos: La carga muerta y la carga
viva (nieve).
8.1.1 Carga muerta
Para la carga muerta tenemos el siguiente análisis:
kg P
e P
P
cercha
172
8
1380
superior cordon nudos Nro
L * *
cercha superior cordón Muerta
· ·
·
172
172
172
172
86
172
172
172
86
8.1.2 Carga viva
kg P
N
250
8
4 * 10 * 50
· ·
250
125 125
250
250
250
250
250
250
Carga por viento
49.99
99.98
49.99
99.98
99.98
116.64
116.64
116.64
58.3
58.3
CAPITULO IX.- PLANILLA DE TENSIONES
La planilla de tensiones a continuación fue elaborada con las cargas muertas en los
nudos del cordón superior e inferior y con la carga viva del cordón superior, mediante
el método de las secciones para esfuerzos en cerchas:
Miembros
Element
o Nudos
Longitu
d Esfuerzo
Clase de
esfuerzo
Esfuerzo
Máximo
Cordón
Superior 1 A - B 1,735
6296,2693
5 Compresión
6296,2693
5
2 B - C 1,735
5395,0016
9 Compresión
5395,0016
9
3 C - D 1,735
4497,2221
5 Compresión
4497,2221
5
4 D - E 1,735 3597,8753 Compresión 3597,8753
5 E - F 1,735 3597,8753 Compresión 3597,8753
6 F - G 1,735
4497,2221
5 Compresión
4497,2221
5
7 G - H 1,735
5395,0016
9 Compresión
5395,0016
9
8 H - I 1,735
6296,2693
5 Compresión
6296,2693
5
Cordón
Inferior 9 A - J 1,625
5897,5403
9 Tracción
5897,5403
9
10 J - K 1,625
5894,1672
3 Tracción
5894,1672
3
11 K - L 1,625
5055,1214
6 Tracción
5055,1214
6
12 L - M 1,625
4213,7730
7 Tracción
4213,7730
7
13 M - N 1,625
4213,7730
7 Tracción
4213,7730
7
14 N - O 1,625
5055,1214
6 Tracción
5055,1214
6
15 O - P 1,625
5894,1672
3 Tracción
5894,1672
3
16 P - I 1,625
5897,5403
9 Tracción
5897,5403
9
Montantes 17 J - B 0,61 230 Tracción 230
18 K - C 1,215
544,36941
3 Tracción
544,36941
3
19 L - D 1,82
859,96039
1 Tracción
859,96039
1
20 M - E 2,43
2120,0049
7 Tracción
2120,0049
7
21 N - F 1,82
859,96039
1 Tracción
859,96039
1
22 O - G 1,215
544,36941
3 Tracción
544,36941
3
23 P - H 0,61 230 Tracción 230
Inclinadas 24 B - K 1,735 897,67 Compresión 897,67
25 C - L 2,02 1052,14 Compresión 1052,14
26 D - M 2,44 1266,86 Compresión 1266,86
27 F - M 2,44 1266,86 Compresión 1266,86
28 G - N 2,02 1052,14 Compresión 1052,14
29 H - O 1,735 897,67 Compresión 897,67
CAPITULO X.- DETERMINACION DE ESCUADRIAS DE LA CERCHA
Para el cálculo de escuadrías de la cercha, debemos procurar que todas las escuadrías
en su base sean de la misma dimensión para poder trabajar con más facilidad en las
uniones. Entonces según conveniencia, el ancho base para todas las escuadrías es de 3
pulgadas.
10.1. Cordón superior
Para el cálculo de escuadrías del cordón superior se utilizó el siguiente criterio:
Todos los elementos del cordón superior se encuentran comprimidos, entonces
el cálculo de la escuadría se lo realiza diseñando los elementos del cordón como
si fueran pequeñas columnas comprimidas, entonces debemos diseñar a
pandeo calculando su esbeltez, y en función a esto la tensión admisible de
compresión:
Se tomara el ejemplo de una barra:
Barra A – B:
kg A P
A
P
k
E
E
k
b
l
m l
cm
escuadría
cm
A
p
real adm adm
real
adm
adm
c
barra
25 . 6673 91 * 33 . 73 *
33 . 73
18 . 21
100000
* 329 . 0 * 329 . 0
18 . 21
110
100000
* 7025 . 0 * 7025 . 0
larga Columna 69 . 26
065 . 0
7635 . 1
735 . 1
91 A
x6 3 :
24 . 57
110
27 . 6296 P
A
pandeo a analizamos y barra, la para área un tentamos esto Con ;
2 2
comp
2
real
2
· · · → ·
· · ·
· · ·
· · ·
·
·
· · ·
·
σ σ
σ
σ
λ
σ
σ
Entonces aceptamos la escuadría cuando la
real zdm
P P > , como en este caso.
De esta manera se encontraron las escuadrías para nuestro cordón superior
P real
Barra
s
carga
muerta
carga
viva
Compresion
( - )(Kg)
A=P/sigm
a
Escuadri
a
Area
real
Longitu
d
Lamda=l/
b
sigma
pand Padm
A-B
H-I
4797,1
6
1499,1
1 6296,27 57,24 3 x 6 91 1,735 26,69 73,33
6673,2
5
B-C
H-G
4110,4
8
1284,5
2 5395,00 49,05 3 x 6 91 1,735 26,69 73,33
6673,2
5
C-D
G-F
3426,4
5
1070,7
7 4497,22 40,88 3 x 6 91 1,735 26,69 73,33
6673,2
5
D-E
E-F
2741,2
4 856,64 3597,88 32,71 3 x 6 91 1,735 26,69 73,33
6673,2
5
10.2. Cordón inferior
Para el cálculo de escuadrías del cordón inferior se utilizó el siguiente criterio:
Todos los elementos del cordón inferior se encuentran traccionados, entonces el
cálculo de la escuadría se lo realiza diseñando los elementos del cordón como si
fueran elementos traccionados, entonces debemos diseñar con la tensión
admisible a la tracción y en función a una escuadría asumida
Se tomara el ejemplo de una barra:
Barra A – J:
kg A P
A
P
m l
cm
escuadría
cm
A
P
real adm adm
real
adm
adm
barra
5 . 6142 5 . 58 * 105 *
735 . 1
5 . 58 A
x4 3 :
24 . 57
105
54 . 5897 P
A
pandeo a analizamos y barra, la para área un tentamos esto Con ;
2
real
2
· · · → ·
·
·
· · ·
·
σ σ
σ
σ
Entonces aceptamos la escuadría cuando la
real zdm
P P > , como en este caso.
Preal
Barra
s
carga
muerta
carga
viva
Traccion(+)
(Kg)
A=P/sigm
a
Escudarí
a
Area
real
Longitu
d
sigma
tracción Padm
A-J
P-I 4493,36 1404,18 5897,54 56,17 3 x 4 58,5 1,625 105,00 6142,50
J-K
O-P 4490,79 1403,37 5894,17 56,13 3 x 4 58,5 1,625 105,00 6142,50
K-L
N-O 3851,52 1203,60 5055,12 48,14 3 x 4 58,5 1,625 105,00 6142,50
L-M
M-N 3210,49 1003,28 4213,77 40,13 3 x 3 42,2 1,625 105,00 4431,00
10.3. Montantes
Los montantes de nuestra cercha se encuentran sometidos a cargas de tracción,
entonces se utiliza el mismo análisis que en los elementos del cordón superior
utilizados arriba:
P real
Barra
s
carga
muerta
carga
viva
Traccion(+)
(Kg)
A=P/sigm
a
Escuadri
a
Area
real
Longitu
d
sigma
traccion Padm
J-B
H-P 230,00 0,00 230,00 2,19 3 x 3 42,2 0,61 105,00 4431,00
K-C
G-O 469,52 74,85 544,37 5,18 3 x 3 42,2 1,215 105,00 4431,00
L-D
F-N 709,97 149,99 859,96 8,19 3 x 3 42,2 1,82 105,00 4431,00
E-M
1670,0
0 450,00 2120,00 20,19 3 x 3 42,2 2,43 105,00 4431,00
10.4. Elementos inclinados
Los elementos inclinados se encuentran sometidos a compresión, entonces su análisis
se lo realiza de la manera en que se calcularon las escuadrías del cordón inferior:
P real
Barras
carga
muerta
carga
viva
Compresion
( - )(Kg)
A=P/sigm
a
Escuadri
a
Area
real
Longitu
d
Lamda=l/
b
sigma
pand Padm
B-K
H-O 683,94 213,73 897,67 8,16 3 x 3 42,2 1,735 26,69 73,33
3094,6
3
C-L
G-N 801,63 250,51 1052,14 9,56 3 x 3 42,2 2,12 32,62 73,33
3094,6
3
D-M
F-M 965,23 301,63 1266,86 11,52 3 x 3 42,2 2,514 38,68 73,33
3094,6
3
CAPITULO XI.- DISEÑO DE UNIONES
11.1 Pernos
Para el diseño de uniones con pernos se respetaron 2 parámetros:
• Tipo de cargas, si son paralelas o perpendiculares u oblicuas a las cargas, y si
es así el ángulo entre las fibras de los elementos a unir.
• El tipo de esfuerzo, si es a tracción o compresión.
Entonces según estos criterios se calcularon las uniones con los pernos: Para el
ejemplo se muestra el cálculo de las uniones en los nudos A, y B:
Nudo A
pernos J pernosA
pernos B pernosA
d l n P
q p
q p
n
d l
d adoptado d
cm pu l
adm
6 3 . 5
69 . 1112
54 . 5897
#
6 65 . 5
69 . 1112
27 . 6296
#
69 . 1112 905 . 1 * 5 . 6 * 86 . 89 * *
86 . 89
5 . 20 cos 48 . 39 5 . 20 sin * 373 . 109
48 . 39 * 373 . 109
cos sin *
*
48 . 39 28 * 41 . 1 * 1 * r * m q
373 . 109 110 * 9943 . 0 k p
1.41 r
1 m
99.43% k
: obtenemos que lo con 41 . 3 /
905 . 1 54 . 2 * 4 / 3 4 / 3
5 . 6 lg 3
2 2 2 2
≅ · · −
≅ · · −
· · ·
·
+
·
+
·
· · ·
· · ·
·
·
·
·
· · ·
· ·

α α
σ
σ
Nudo B:
pernos
K B
C pernosB
d l n P
q p
q p
n
pernos K pernosB
d l p
pernos J pernosB
d l p
d l
d adoptado d
cm pu l
adm
adm
adm
2 17 . 1
63 . 768
67 . 897
63 . 768
#
63 . 768 905 . 1 * 5 . 6 * 86 . 89 * *
07 . 62
) 5 . 20 * 2 ( cos 48 . 39 ) 5 . 20 * 2 ( sin * 373 . 109
48 . 39 * 373 . 109
cos sin *
*
48 . 39 28 * 41 . 1 * 1 * r * m q
373 . 109 110 * 9943 . 0 k p
2 66 . 0
31 . 1354
67 . 897
#
31 . 1354 905 . 1 * 5 . 6 * 373 . 109 * * P
373 . 109 110 * 9943 . 0 k p
2 17 . 0
75 . 1292
230
#
75 . 1292 905 . 1 * 5 . 6 * 40 . 104 * * P
40 . 104 105 * 9943 . 0 k p
1.41 r
1 m
99.43% k
: obtenemos que lo con 41 . 3 /
905 . 1 54 . 2 * 4 / 3 4 / 3
5 . 6 lg 3
2 2 2 2
· · ·

· −
· · ·
·
+
·
+
·
· · ·
· · ·
≅ · · −
· · ·
· · ·
≅ · · −
· · ·
· · ·
·
·
·
·
· · ·
· ·

α α
σ
σ
σ
σ
pernos A pernosB
d l n P
q p
q p
n
adm
2 43 . 0
43 . 530
230
#
43 . 530 5 . 6 * 09 . 1 * 83 . 42 * *
83 . 42
) 5 . 20 * 90 ( cos 48 . 39 ) 5 . 20 90 ( sin * 373 . 109
48 . 39 * 373 . 109
cos sin *
*
48 . 39 28 * 41 . 1 * 1 * r * m q
373 . 109 110 * 9943 . 0 k p
2 2 2 2
≅ · · −
· · ·
·
− + −
·
+
·
· · ·
· · ·

α α
σ
σ
Siguiendo parecido procedimiento se realizan las mediciones de numero de pernos
para cada unión y se tiene:
Nudo
A ---
I
#pern
os
B ---
H
#pern
os
C ---
G
#pern
os
D ---
F
#pern
os E
#pern
os
Barra
s AB 6 BJ 2 CK 2 DL 2 EM 7
AJ 6 BK 2 CL 2 DM 2 ED 4
BC 2 CD 2 DE 3
BA 2 CB 2 DC 2
Nudo
J ---
P
#pern
os
K ---
O
#pern
os
L ---
N
#pern
os M
#pern
os
Barra
s JA 5 KC 2 LD 2 ME 5
JK 5 KL 4 LM 4 MD 7
JB 2 KJ 5 LK 4 ML 4
KB 6 LC 7
Ya que se trata de una cercha simétrica en el eje x, se toman los mismos valores de
calculo de pernos para el otro lado de la cercha.
11.2 Planchas
Las planchas que se utilizarán en el proyecto son de ancho uniforme, y fu forma variará
según el nudo. Lo que nos concierne ahora es el largo del perno para poder atravesar
la plancha:
Plancha metálica: grosor = 1/8 pulg.
Área de cada plancha = 0.5 m * 0.5 m
lg 4 lg 83 . 3
5 . 6 * 4 . 0 5 . 6 54 . 2 * 125 . 0 * 2
4 . 0 * 2
pu pu L
L
b b grosor L
perno
perno
perno
· ·
+ + ·
+ + ·

CAPITULO XII.- CUBICAJE DE MATERIALES
CUBICAJE
CERCHA DE
MADERA

Descripcio
n
Element
o
Unida
d
Nº de
veces Largo (L)
Ancho
(A)
Alto
(H)
Area
(A*H)
Cantidad
(L*Pie)
Parcia
l Total
1
Cordon
Superior: AB m 2 1,735 3 4 12 3,276
5,683
9 11,37
BC m 2 1,735 3 4 12 3,276
5,683
9 11,37
CD m 2 1,735 3 3 9 2,457
4,262
9 8,526
DE m 2 1,735 3 3 9 2,457
4,262
9 8,526
EF m 2 1,735 3 3 9 2,457
4,262
9 8,526
FG m 2 1,735 3 3 9 2,457
4,262
9 8,526
GH m 2 1,735 3 4 12 3,276
5,683
9 11,37
HI m 2 1,735 3 4 12 3,276
5,683
9 11,37
2
Cordon
Inferior: AJ m 2 1,625 3 4 12 3,276
5,323
5 10,65
JK m 2 1,625 3 4 12 3,276
5,323
5 10,65
KL m 2 1,625 3 4 12 3,276
5,323
5 10,65
LM m 2 1,625 3 3 9 2,457
3,992
6 7,985
MN m 2 1,625 3 3 9 2,457
3,992
6 7,985
NO m 2 1,625 3 4 12 3,276
5,323
5 10,65
OP m 2 1,625 3 4 12 3,276
5,323
5 10,65
PI m 2 1,625 3 4 12 3,276
5,323
5 10,65
3 Montantes: JB m 2 0,61 3 3 9 2,457
1,498
8 2,998
KC m 2 1,215 3 3 9 2,457
2,985
3 5,971
LD m 2 1,82 3 3 9 2,457
4,471
7 8,943
EM m 2 2,43 3 3 9 2,457
5,970
5 11,94
FN m 2 1,82 3 3 9 2,457
4,471
7 8,943
GO m 2 1,215 3 3 9 2,457
2,985
3 5,971
HP m 2 0,61 3 3 9 2,457
1,498
8 2,998
4
Diagonales
: BK m 2 1,735 3 3 9 2,457
4,262
9 8,526
CL m 2 2,12 3 3 9 2,457
5,208
8 10,42
DM m 2 2,514 3 3 9 2,457
6,176
9 12,35
FM m 2 2,514 3 3 9 2,457
6,176
9 12,35
GN m 2 2,12 3 3 9 2,457
5,208
8 10,42
HO m 2 1,735 3 3 9 2,457
4,262
9 8,526
Total = 269,8
MADERA DE
CUBIERTA

Descripcio
n
Element
o
Unida
d
Nº de
veces Largo (L)
Ancho
(A)
Alto
(H)
Area
(A*H)
Cantidad
(L*Pie)
Parcia
l Total
1 Listones - m 18 2,12 3 3 9 2,457
5,208
8 93,76
2 Cabios - m 32 1,17 2,5 4 10 2,73
3,194
1 102,2
3 Correas - m 10 3,5 4 6 24 6,552
22,93
2 229,3
Total = 425,3
PLANCHAS
METALICAS PARA
UNIONES

Descripcio
n
Element
o
Unida
d
Nº de
veces Largo (L)
Ancho
(A)
Alto
(H)
Area
(A*H)
Cantidad
(L*Pie)
Parcia
l Total
1 Plancha - Pza 1 1.30 3
0.31
7 3.9 3.9 3.9
Nudo - Pza 0 0
2 Plancha - Pza 0 0
Nudo - Pza 0 0
Total = 3.9
PERNOS

Descripcio
n
Element
o
Unida
d
Nº de
veces Largo (L)
Ancho
(A)
Alto
(H)
Area
(A*H)
Cantidad
(L*Pie)
Parcia
l Total
1 Plancha Pza 218 3 \ 4 0 0
Nudo Pza 0 0
Total = 218
CUBIERTA

Descripcio
n
Element
o
Unida
d
Nº de
veces Largo (L)
Ancho
(A)
Alto
(H)
Area
(A*H)
Cantidad
(L*Pie)
Parcia
l Total
1 Calamina m
2
8 7,5 1 7.5 8
Total = 8
CAPITULO XIII.- COSTO TOTAL DE LA CERCHA
El costo total de la cercha estará en función a la cantidad de madera, el precio por pie
cuadrado, el precio de la cubierta, el precio de las planchas y el precio de los pernos.
La madera en este momento se cotiza en el mercado a 2.6 2
Pie
Bs
, entonces como se
tiene el cubicaje de la madera tenemos:
bs
Bs
Bs
pie
Bs
pie
Bs
1810 26 . 1807 78 . 1105 701
78 . 1105 60 . 2 * 425.3pie madera de Cubierta
48 . 701 60 . 2 * 269.8pie madera de Cercha
2
2
2
2
≅ · +
·
·
Para el precio de las cubiertas es de 83.80 dólares por placa, entonces tenemos:
Bs Sus placas 90 . 5369 01 . 8 * 4 . 670 8 · ·
Para los pernos se tiene calculado usar unos 5 Kg de pernos de ¾ pulg, el precio de la
bolsa de 1 kg es de 18.56 Kg, entonces tenemos:
Bs 5 . 92 5 . 18 * 5 ·
Para la planchas, necesitamos un área de 3.75 m2 para todos los nudos, en el mercado
se encuentran planchas de 1.30 * 3 a 633Bs, entonces necesitaremos una plancha de
estas dimensiones.
Precio Total:
Bs Bs Ptot
Ptot
Pplacasmet Pperno Pplacascub Pcerch Pcub Ptot
7910 66 . 7902
633 5 . 92 78 . 1105 48 . 701 9 . 5369
· ·
+ + + + ·
+ + + + ·
El precio total de la cercha es de 7910 Bs.
CAPITULO XIV.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Las conclusiones a las que se arribaron haciendo este proyecto son las siguientes:
• Antes de hacer cualquier diseño, se debe conocer el tipo de madera a utilizar,
sus propiedades y como se comporta a todos los estados de carga a los que
posiblemente se pueda someter
• Conocer el tipo de cargas vivas y muertas a las que se hace el diseño, saber
para que y como funcionará la cercha, sobrecargas de servicio, y también
conocer cual es la finalidad de la misma, ya que esto dará lugar a la elección del
tipo de cercha
• Cuando queremos elegir la cercha para el diseño, se debe conocer como
funcionan los elementos de cada tipo de cercha y como se los calcula, para ver
si se adaptan a los requerimientos técnicos que necesitamos
• Una vez escogida la cercha, escoger una cubierta adecuada en función a las
dimensiones, peso y costo de la misma ya que influirá directamente sobre el
desarrollo de la cercha en cuestión a cargas, cubicaje de materiales y costo de
la cercha en sí
• Encontrar las dimensiones acertadas entre cabios, correas y listones es vital
para el diseño de nuestra cercha en cuanto a lo estructural y económico,
entonces se recomiendo encontrar un balance entre estabilidad y economía al
momento de diseñar las separaciones entre los elementos de la cubierta
• Conocer las cargas vivas y muertas y como funcionan sobre la cubierta es vital.
Al momento de diseño se debe saber el comportamiento de la lluvia, viento y
nieve sobre la cubierta ya que el papel de cargas vivas sobre la misma es muy
importante al momento de diseñar el estado de cargas sobre toda nuestra
cubierta. Las cargas muertas de la cubierta que comprenden de los pesos de los
materiales con los que se construirá la misma son importantes al momento de
diseño por lo que se recomienda un buen análisis de estos parámetros
• Al momento de diseñar los componentes del entramado, conocer perfectamente
el estado de cargas en el mismo, si se trata de tracción o compresión para
hacer un buen análisis y así poder calcular escuadrías correctas que se adapten
a los esfuerzos y a la economía del proyecto
• Debemos tratar de encontrar igualdad en cuanto a la base de cada una de las
escuadrías que componen el entramado para que su unión con planchas
metálicas sea fácil y no exista diferencia de dimensiones y así evitar un cálculo
adicional innecesario
• Al momento de diseñar las uniones en los nudos tendremos que conocer el tipo
de materiales de unión en el mercado y saber las dimensiones exactas ya que
las uniones dependerán de esto.
• El éxito en el diseño de una cercha estará en función al trabajo del ingeniero,
que se basa fundamentalmente en un balance entre economía y resistencia
CAPITULO XV.- ANEXOS
Anexo 1. Plano de la cercha con estado de cargas
Anexo 2. Plano de la cercha escuadrías
Anexo 3. Detalles de uniones de la cercha por nudo
Anexo 4. Plano general de la cercha.
UNIVERSIDAD CATOLICA BOLIVIANA
La Paz – Bolivia
Nombre:
Miguel Alejandro Ayllón Marañon
Carrera:
Ingeniería Civil
Materia:
Construcciones de Madera
Docente:
Ing. Hernán Cruz
Fecha de entrega:
2 de Diciembre de 2005