You are on page 1of 18

CAPÍTULO II

8

II. CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE

II.1. Terremoto de Northridge (1994) El sismo de Northridge (California – U.S.A.), con una magnitud de 6,7 en la escala de Richter sacudió el área de Los Ángeles el 17 de enero de 1994 a las 04:30:55 a.m., con epicentro en Latitud N: 34.21, y Longitud W: 118.54; profundidad focal estimada entre 14.5-19.3Km (Procella, 1994), duración de 59.98s, y aceleración horizontal máxima registrada de 0.39g a los 5.59s. Este, ha sido considerado como la tragedia natural más costosa, en términos económicos, en la historia de los Estados Unidos. Después de este sismo, se identificaron más de 100 edificios de pórticos de acero resistentes a momento que habían sufrido fracturas en las conexiones viga-columna. Muchos de estos edificios parecían no haber sufrido ningún daño estructural, pero después de remover los acabados arquitectónicos y elementos de protección contra fuego, se descubrió que habían presentado los mismos problemas en las conexiones, que algunos edificios que estaban siendo apenas construidos. Este hecho generó aún más incógnitas a los ingenieros estructurales, quienes después de investigaciones adelantadas en varios edificios, confirmaron que sismos anteriores como el de Loma Prieta en 1989 habían causado daños similares que no habían sido descubiertos.

Epicentro Terremoto Northridge

Figura II-1 Terremoto de Northridge, 1994 (Los Ángeles, California – U.S.A.)

CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE

000 en el área epicentral. FEMA). Terremoto de Kobe (1995) Exactamente un año después del Terremoto de Northridge. y las Universidades de California para la Investigación en Ingeniería Sismorresistente (California Universities for Research in Earthquake Engineering. Estas conexiones. adelantadas en más de 1. y una duración de 20 segundos. dirigiendo a investigadores. En el tipo de sistema estructural de pórticos resistentes a momento. implicando a ingenieros estructurales. puso en entredicho esta premisa y se adelantaron investigaciones con el fin de entender el comportamiento real de los edificios de acero. el inesperado daño ocurrido durante estos sismos. se comportaron de manera frágil. particularmente en la construcción de edificios de mediana y gran altura. de dos años. para desarrollar las soluciones para la identificación. Inicialmente. con una magnitud de 7. ATC). En busca del Por qué de los daños en las edificaciones? .2.000 edificios y produjo serios daños en más de 80. también conocidas como FEMA 267. se consideraba uno de los más dúctiles y seguros durante eventos sísmicos fuertes. tres asociaciones conformaron la empresa SAC Steel Project: la Asociación de Ingenieros Estructurales de California (Structural Engineers Association of California.. la estabilidad ante carga sísmica depende de la capacidad de las conexiones viga-columna de permanecer intactas y de resistir tendencias a rotar. inducidas por el balanceo del edificio.Comité de Investigadores Los sismos del 17 de enero de 1994 en Northridge y del 17 de enero de 1995 en Kobe. en agosto de 1995. Este terremoto. CUREe).2 en la escala de Richter. debido a que rara vez se habían reportado daños severos durante sismos pasados. se documentaron daños similares en la soldadura de las conexiones viga-columna en más de 50 edificios de pórticos de acero resistentes a momento. Este sistema estructural es comúnmente usado en Estados Unidos y en el mundo entero. y de la Oficina de los Servicios de Emergencia ( OES).3. en una seria degradación de la resistencia a cargas laterales. y modificación de los edificios de acero con pórticos resistentes a momento. destruyó más de 100. para reducir al mínimo los daños en este tipo de edificaciones. evaluación. A medidos de 1994. De esta forma.CAPÍTULO II 9 II.000 edificios por la AIJ (Architectural Institute of Japan). una empresa a riesgo compartido denominada SAC Steel Project. SAC de California emprendió inicialmente un programa de investigación del problema. fue fundada por la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias de los Estados Unidos (Federal Emergency Management Agency. Sin embargo.m. a las 05:46 a. pero después de inspecciones más detalladas. el equipo de reconocimiento no reportó daños en las conexiones similares a los de Northridge. y antes del sismo de Northridge. SEAOC). reparación. y el diseño de la técnica de la reparación y nueva construcción. con la meta específica de investigar: el comportamiento frágil de los elementos de las estructuras de acero soldadas en pórticos resistentes a momento. resultando en algunos casos. fue reunido un grupo interdisciplinario de profesionales. II. con conexiones soldadas. a 500Km del suroeste de Tokio. ocurrió el sismo de Kobe (Japón). CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE . evidenciaron que las conexiones viga-columna comúnmente usadas en la construcción de edificios de acero con pórticos resistentes a momento. y de las consecuentes actualizaciones e informes técnicos también producidos. El resultado de esta Primera Fase fue la publicación de las Guías Provisionales. y construyendo a funcionarios y otros representantes de agencias reguladoras. el Consejo de Tecnología Aplicada (Applied Technology Council. que se creían dúctiles y capaces de resistir ciclos repetidos de grandes deformaciones inelásticas. Para ello. eran mucho más susceptibles de daño de lo que se pensaba. el 17 de enero de 1995. Con el financiamiento del FEMA. durante el Terremoto de Northridge.

ilustra el tipo de conexión usado en el área afectada antes del sismo de Northridge. y se proporcionan nuevas publicaciones. La mayoría de los pórticos de acero resistentes a momento en los Estados Unidos se construyen usando miembros laminados para las vigas y columnas. Evaluación del Funcionamiento del Sistema. CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE . a través de estudios analíticos paramétricos de los bastidores de acero. con movimientos de tierra que varían. Predicción y Evaluación. mediante el desarrollo de los procedimientos de diseño.CAPÍTULO II 10 La Segunda Fase del proyecto. para evaluar las características de la materia prima de los aceros usados en la construcción de edificios. los resultados de los estudios de la Fase I se resumen. relacionadas con la soldadura. tiene un número de investigaciones correlacionadas. II. financiado por el FEMA. ALA DE LA COLUMNA AGUJERO PARA EL ACCESO DE LA SOLDADURA PANEL ALA INFERIOR DE LA COLUMNA PLANCHA DE RESPALDO RIGIDIZADOR Figura II-2 Detalle de Conexión típica Pre-Northridge En este tipo de conexión. y políticos. Éstas quedan enmarcadas.4. identificando las oportunidades y los impedimentos. basados en el funcionamiento racional y confiable de los pórticos de acero resistentes a momento. modelando asunciones. a través del modelado y ensayo de conexiones viga-columna. en los seis campos fundamentales siguientes:       Estudio de los Materiales. Evaluación de los aspectos económicos. e inspección durante el proceso y después del terremoto. En cada uno de estos entornos. Descripción de la Conexión Tipo Pre-Northridge El detalle mostrado en la Figura II-2. Análisis del ensamblaje. empernado. por medio de la dirección de ediciones. para contraponer los criterios sísmicos mejorados del diseño en ejecución. se contornean las investigaciones de la Fase II. en las regiones sísmicas de los Estados Unidos. Evaluación del Funcionamiento de la Conexión. enfocadas a varios aspectos del problema de los pórticos de acero resistentes a momento. sociales. mientras que el alma de la viga. las alas de la viga se unen al ala de la columna mediante soldadura de penetración completa realizada en campo. se une a la columna usando angulares o planchas dobladas de corte. e inspección. la cual se ejecuta usando un procedimiento precalificado. el etc.

sin embargo las fracturas frágiles que ocurrieron no hacían parte de los mecanismos de disipación de energía diseñados.CAPÍTULO II 11 que se sueldan en el taller a la columna y se empernan al alma de la viga en campo. mas no existían requerimientos de tenacidad para la selección del mismo. los daños encontrados en los edificios de acero de pórticos resistentes a momento incluían fluencia. son consistentes con el comportamiento esperado de estas estructuras. realizados por varios investigadores y patrocinados por el FEMA/SAC – en su Fase I -. como pandeos locales y fluencia de los elementos. Algunos de los daños reportados. en cuyos casos se usaba un menor número de pernos. La mayoría de las veces. además de ciertos casos de estructuras con inclinación lateral permanente. En las conexiones Pre-Northridge. AISC Seismic Provisions for Structural Steel Buildings. luego del mencionado terremoto. Este detalle era recomendado por la mayoría de los códigos de construcción de Estados Unidos ( Uniform Building Code. A continuación se muestra. una serie de doce de treinta ensayos. CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE . para reforzar las alas de la columna cuando éstas no tenían el espesor requerido para resistir las fuerzas de compresión (inducidas por flexión) impuestas por las alas de la viga.5. como la soldadura de filete adicional entre las planchas dobladas de corte y el alma de la viga. NEHRP. SEAC Recommended Lateral Force Requirements and Commentary) y se había adoptado como una conexión estándar en zonas de riesgo sísmico intermedio y alto. resultaba necesario agregar rigidizadores (también llamados planchas de continuidad) en la zona del panel. para comprender los mecanismos de estas fallas observadas en campo. Ensayos Realizados Después del Terremoto de Northridge. Algunas variaciones de este detalle eran comunes. II. pandeo y fracturas excesivas de los elementos de pórtico así como en sus conexiones. el metal de aporte para las soldaduras se escogía de manera que tuviera una resistencia superior a la del metal base.

CAPÍTULO II 12 CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE .

CAPÍTULO II 13 CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE .

CAPÍTULO II 14 CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE .

CAPÍTULO II 15 CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE .

6. y 0.1% en la zona de panel.75 δy.3”.1 Espécimen 1: EERC-PN1 Este espécimen falló abruptamente durante la primera mitad del primer ciclo de carga. también se fracturó.1% radianes apróx. con una deformación de 2δy. Se comportó elásticamente durante los primeros seis ciclos. que ocurrió una pequeña plastificación sobre el alma de la viga. y 0. previa a la falla. durante el tercer ciclo de desplazamiento a 2 δy. Sin embargo. fue de 1. el ensayo se continuó. March 1996 ) II. con una deformación de 3δy. La falla ocurrió en la soldadura de penetración completa que une el ala superior de la viga con el ala de la columna. lo que indica que la zona de panel disipó substancialmente más energía que la viga.75 δy. Esta fractura estuvo precedida por la cedencia por corte en la zona del panel.6. en la zona afectada por la fusión. El comportamiento histerético estable. fue principalmente un resultado de la cedencia por corte en la zona de panel.: 0. Report Nº SAC 96-01. lo que indica que la zona de panel disipó substancialmente más energía que la viga. pandeo local del ala superior y cedencia a tracción del ala inferior. ( Test-Summary Nº 1“Experimental Investigations of Beam-Column Subassemblages”. La falla estuvo precedida por la cedencia por corte en la zona del panel. Sin embargo.: 0. Después de ésta.4% en la viga. y durante el siguiente ciclo positivo. March 1996 ) II. Se observó.6.CAPÍTULO II 16 II. La falla ocurrió en la soldadura de penetración completa que une el ala superior de la viga con el ala de la columna. Report Nº SAC 96-01. y 1. La rotación plástica máxima. pequeñas marcas de cedencia de la viga. con una deformación de 2δy.1”. cuando la viga se deformaba aproximadamente 2. previa a la falla. a 3 δy.75 δy. A los 2. ( Test-Summary Nº 3“Experimental Investigations of Beam-Column Subassemblages”.: 1.1% radianes apróx.4”. Esta fractura estuvo precedida por la cedencia por corte en la zona del panel.6. La soldadura suplementaria del alma. Resultados Obtenidos II.7% en la zona de panel.3 Espécimen 3: EERC-PN3 Este espécimen falló durante la segunda incursión en el desplazamiento negativo de 3 δy. que ocurrió una pequeña plastificación sobre en la viga. que comenzó en el primer ciclo de desplazamiento a 0. La rotación plástica máxima. ( Test-Summary Nº 2“Experimental Investigations of Beam-Column Subassemblages”. fue de 2.7% en la zona de panel.1”. entre el ala de la columna y la soldadura de penetración. March 1996 ) II. lo que indica que la zona de panel disipó substancialmente más energía que la viga.4 Espécimen 4: UCSD-1 Este espécimen falló ocurrió repentinamente durante la primera mitad del primer ciclo de carga. También se apreció pandeo en ambas alas en los dos ciclos previos a la falla.4% en la viga. La falla ocurrió en la soldadura de penetración completa que une el ala superior de la viga con el ala de la columna. con desplazamientos de amplitud 1 δy. se desarrollo una fractura completamente a lo largo del ala inferior de la viga. cuando la viga se deformaba aproximadamente 0.1% radianes apróx. Report Nº SAC 96-01. se fracturó la conexión en el ala inferior de la viga. cuando la viga se deformaba aproximadamente 3. Sin embargo. La rotación plástica máxima. inicialmente observada durante el primer ciclo de desplazamiento a 0. la inspección visual indicó.6. fue de 1. previa a la falla. la inspección visual indicó. y entró en cedencia en los siguientes tres ciclos.0% en la viga. inicialmente observada durante el primer ciclo de desplazamiento a 0.2 Espécimen 2: EERC-PN2 Este espécimen falló abruptamente durante la primera mitad del primer ciclo de carga. también se observó CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE .

( Test-Summary Nº 6“Experimental Investigations of Beam-Column Subassemblages”. ocurrió un pequeño pandeo del ala superior. y 0. en la zona de fusión afectada. y cedió la plancha de respaldo. en del agujero de acceso inferior de la viga. desarrollándose fractura de la soldadura entre el ala inferior de la viga y el ala de la columna. durante la tercera incursión negativa. entre el ala y la soldadura de penetración.60% en la zona de panel.6. que se extendió hasta la primera abertura de perno. y entró en cedencia en los siguientes tres ciclos. previa a la falla. el extremo inferior de la plancha de corte se fracturó verticalmente. se fracturó verticalmente apróx. Una fractura se desarrolló a través del ancho del ala superior de la viga.4% en la viga ( Test-Summary Nº 5“Experimental Investigations of Beam-Column Subassemblages”. con una deformación de 3δy. Una pequeña fractura también se desarrolló en la porción más baja de la plancha de corte. ¼”.5 Espécimen 5: UCSD-2 Este espécimen falló repentinamente durante la segunda mitad del primer ciclo de carga. y 1. March 1996 ) II. Ninguna de las fallas u otras formas de daño.7 Espécimen 7: UTA-1 Este espécimen falló repentinamente durante la primera mitad del segundo ciclo de carga.0% radianes apróx. se formó una fina grieta en el ala superior de la viga. La rotación plástica máxima. generaron una substancial pérdida de la capacidad resistente. Una grieta transversal también se desarrollo en el medio del ala superior de la viga. lo que indica que la zona de panel disipó substancialmente más energía que la viga. 3δy. Otra fractura ocurrió en el extremo superior del alma donde está el agujero de acceso de soldadura. Se comportó elásticamente durante los primeros seis ciclos. March 1996 ) II. Report Nº SAC 96-01. y 1. ( Test-Summary Nº 4“Experimental Investigations of Beam-Column Subassemblages”.79% radianes apróx. en la interfaz del ala con la soldadura de penetración. CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE . Report Nº SAC 96-01.6. La falla ocurrió repentinamente en la siguiente incursión negativa de 4. con desplazamientos de amplitud 1 δy. Durante el primer ciclo. y entró en cedencia en los siguientes tres ciclos. La rotación plástica máxima. con una deformación de 1δy (+1”). Sobre uno de los lados del alma de la viga. previa a la falla. una fractura recorrió toda la línea de interfaz soldadura-columna.: 1. ocurrió en la primera incursión positiva de 3 δy. March 1996 ) II. Una fractura similar se desarrollo en el extremo superior de la plancha de corte. una fractura similar se observó en el extremo inferior de la plancha de corte. Durante la incursión negativa en 2”.39% en la viga. con desplazamientos de amplitud 1 δy. fue de 2. Se comportó elásticamente durante los primeros seis ciclos.6 Espécimen 6: UCSD-3 Este espécimen falló durante la segunda mitad del primer ciclo de carga. esta se extendió desde el inicio de la soldadura en la cara del ala de la columna. en 2”.2”. Report Nº SAC 96-01.CAPÍTULO II 17 después del ensayo. se fracturó el ala inferior de la viga. durante la siguiente incursión negativa.2% en la viga. fue de 0. en la interfaz con la soldadura.6. mientras que en el lado opuesto del alma.20% en la zona de panel. Adicionalmente una el extremo superior de la plancha de corte.: 0. Algún pandeo local del ala superior. La rotación plástica máxima. Un desconchamiento indicó claramente la cedencia de la zona de panel. Durante la siguiente incursión positiva. Durante el primer ciclo positivo.: 0. alrededor de ½”. se fracturó horizontalmente el borde de la soldadura. previa a la falla. fue de 2. con una deformación de 3 δy.97% en la zona de panel.0% radianes apróx. abriendo paso por el medio del ala. con incursión positiva en 2 δy. Durante la tercera incursión positiva de 2δy en el tercer ciclo. en una zona alejada de la soldadura.

y la contribución de la viga.75 δy y 1. 2/3 partes de éste.CAPÍTULO II 18 Después que esta falla inicial ocurrió. con desplazamiento de la viga de 1.8 Espécimen 8: UTA-2 Este espécimen falló en la primera mitad del segundo ciclo de carga. Report Nº SAC 96-01. y aflorando en la cara del ala. inferior y superior. Report Nº SAC 96-01.30% rad. La porción vertical de la soldadura suplementaria de filete. entre la plancha de corte y el alma de la viga. a los 1. desde el borde inferior del primer perno. también se fracturó durante este medio ciclo. a través del ala de la soldadura. causó la falla por punzonado de la grieta generada en la cara del ala de la columna. sobre el ala inferior de la viga. la zona de panel también cedió. El espécimen experimentó deformaciones y rotaciones. El espécimen experimentó una cedencia despreciable. En suma. 1”. alcanzando 1”. tres de los pernos de corte. Durante estos ciclos. y la máxima rotación plástica de la junta. March 1996 ) II.6.6.60% rad. La plancha de corte también se fracturó.0δy. las alas de la viga entraron en cedencia a los 0. ( Test-Summary Nº 9“Experimental Investigations of Beam-Column Subassemblages”. y una pequeña grieta apareció entre la plancha de respaldo del ala inferior de la viga y el ala de la columna. Report Nº SAC 96-01. El espécimen no experimentó deformaciones y rotaciones plásticas significativas durante este ensayo.9 Espécimen 9: UTA-3 Este espécimen falló en la primera mitad del primer ciclo de carga. 2dy. Ese medio ciclo de carga. La fractura del lado derecho del alma se formó y extendió desde el inicio de la soldadura y terminó dentro del ala de la columna. Fracturas de laminación (o punzonamiento). unos 0. ( Test-Summary Nº 8“Experimental Investigations of Beam-Column Subassemblages”. la fractura se propagó a lo largo de la interfaz soldadura-columna. y 1. Previo a la falla. ( Test-Summary Nº 7“Experimental Investigations of Beam-Column Subassemblages”. y algunos pernos se desprendieron de las planchas de corte. el espécimen fue devuelto a su posición inicial. aparecieron en el ala de la columna a ambos lados del alma de la viga. y fue desplazado +2. a las 2 δy. March 1996 ) II. Una imprevista fractura. con una deformación de 2 δy.75 δy.5”. la fractura se propagó dentro del ala de la columna. pequeñas fisuras fueron descubiertas en las soldaduras suplementarias del alma. March 1996 ) II.81”. ocurrió en la conexión del ala inferior de la viga. y la viga experimentó sólo una pequeña cedencia. una grieta se observó directamente sobre el alma de la viga. Previo a la falla. fallaron. Las fallas ocurrieron cuando se desarrollo una fractura en la conexión soldada. Esta apareció.5”.10 Espécimen 10: UCB-PN1 CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE .75”. el espécimen fue cargado hasta alcanzar desplazamiento de 2. fue de apróx. fue de aproximadamente de 0. las alas de la viga entraron en cedencia a los 0. En la mitad izquierda del ala inferior de la viga. La fractura por punzonamiento se extendió desde la base de la soldadura y terminó dentro del ala de la columna. entre el ala inferior de la viga y el ala de la columna.81”. dejando al descubierto una fractura de apróx. en la mitad derecha.6. Durante el primer ciclo. Observadas estas fallas. La máxima rotación plástica fue aproximadamente de 0. en la soldadura del ala superior. La fractura se extendió desde el inicio de la soldadura.0δy. Durante el ciclo δy.

8”. Una de ellas. se extendió diagonalmente a través del ala. Una fractura adicional. de 4” apróx.33% para la viga. El espécimen falló durante la segunda incursión positiva en 3δy. en el ala inferior de la viga. No hubo penetración de ésta dentro del ala de la columna. La falla en la soldadura del ala superior. en 1.11 Espécimen 11: UCB-PN2 Este espécimen mostró cedencia de la zona de panel durante la primera incursión en 2 δy.88% rad. que la zona en cedencia de las alas se extendió apróx. Durante la incursión negativa. se abrió a lo largo de la plancha de continuidad inferior. La falla por cedencia del ala de la viga. Luego de la falla de la soldadura. la resistencia fue de sólo 30% de la máxima capacidad poseída antes de la falla. en 10”. El modo de falla involucró: fractura a través del ala de la columna. debido al movimiento de los pernos. previo a la falla.6. Report Nº SAC 96-01. Adicionalmente. Así mismo. Fue observada una significativa cedencia en las alas de la columna. Desarrolló cedencia en ambas ala de la viga. En esta zona. a lo largo del ala de la columna. atravesando completamente su ancho. durante la primera incursión en 2 δy. la máxima CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE . comenzando por el borde del ala y extendiéndose 9”. se observó un pequeño movimiento en la plancha de corte. Previo a la falla. ( Test-Summary Nº 10“Experimental Investigations of Beam-Column Subassemblages”. a lo largo de la plancha de continuidad. tanbién indujo una grieta en el tope de la plancha de corte.12 Espécimen 12: UCB-PN3 Este espécimen mostró cedencia de la zona de panel y las alas de la viga. con 0. Durante éste se observó. se extendió. La longitud de la grieta fue de 10” aproximadamente. el ensayo fue continuado completando los ciclo a 2dy. La soldadura del ala inferior de la viga. y una cedencia significativa de la plancha de continuidad inferior. Las grietas comenzaron debajo de la plancha de respaldo del ala inferior soldada. y ascendió a lo largo del ala de la columna en la zona de panel. 18” de la cara de la columna. la capacidad de carga se dejó caer por sólo 4%. se extendió diagonalmente por el ala de la columna. El modo de falla de este espécimen es muy similar al del UCB-PN1. en comparación con el ciclo registrado previo a la falla. La grieta coincide con la superficie del ala de la columna.6. Report Nº SAC 96-01. El espécimen falló bruscamente durante la segunda incursión positiva 2δy. apróx. las grietas se bifurcaron en dos direcciones. de la cara de la columna. se extendió apróx. y la otra. la soldadura del ala superior de la viga comenzó a figurarse. la plancha de corte se dobló y se desgarró a lo largo de la línea de pernos. Una ligera cedencia fue también observada en la zona de panel. debido a la falla de pernos. y 0. también fue observada. La máxima rotación plástica fue de aproximadamente de 0.CAPÍTULO II 19 Este espécimen se comportó elásticamente por encima. del ciclo con 1 δy. 10”. La muestra falló repentinamente durante la segunda incursión positiva de 3dy. Adicionalmente. Hubo una pequeña evidencia visual de cedencia en las alas de la viga. e inclusive.57”. El ensayo fue continuado hasta que ciclos con 3dy fueron completados. fractura en el ala de la columna a lo largo de su ancho total. La grieta comenzó en la soldadura del ala inferior. Durante la incursión negativa. y en la pletina de continuidad. ( Test-Summary Nº 11“Experimental Investigations of Beam-Column Subassemblages”. la capacidad del espécimen fue de 65% de su máximo. y un ligero movimiento en esta plancha se debió a la falla de los pernos. se fracturó a lo largo del ancho total del ala. adyacente al ala inferior de la viga. Adicionalmente. indicando que la grieta continuaba hasta sostener la fuerza de compresión aplicada. para entrar en la zona de panel. El modo de falla fue..34% rad. La máxima rotación plástica fue de aproximadamente de 0. durante el primer ciclo con 2δy. la plancha de corte cedió en las esquinas superior e inferior. fallando por corte tres pernos inferiores. fue observado un pequeño movimiento en la plancha de corte. En la incursiones positivas. March 1996 ) II. March 1996 ) II. y la parte baja de las pletinas de continuidad.55% para la zona de panel. Después de la falla.

13 Resumen de los Resultados Obtenidos Los daños más comunes en las conexiones de los elementos consisten en una variedad de fracturas. muestra esquemáticamente algunas de las fracturas más comúnmente observadas. mediante simple observación. Report Nº SAC 96-01. March 1996 ) II. Una vez que la fractura se había iniciado. hasta fracturas que afectan completamente la columna. La Figura II-3.07% rad. y en la mayoría de los casos se iniciaron en la soldadura de penetración completa entre el ala inferior de la viga y el ala de la columna o en la vecindad de la misma soldadura.CAPÍTULO II 20 rotación plástica de la junta fue de aproximadamente 1.6. que van desde pequeñas fisuras imperceptibles. CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE . ésta se propagaba de diferentes maneras. ( Test-Summary Nº 12“Experimental Investigations of Beam-Column Subassemblages”.

mientras que en otros. Se cree que en muchos de los casos esta fractura ya existía antes del sismo de Northridge. que se inician en la soldadura o cerca de ella subiendo a través del ala de la columna. después de fallar el ala de la viga. Las figura II-3(e) y II-3(f) muestran fracturas que atraviesan el ala de la columna y en algunos casos continúan hacia el alma de ésta (Figura II-3(f)). la fractura se sale del ala a una distancia considerable de la parte superior de la soldadura (Figura II-3(d)). Estos daños se produjeron debido a la transferencia de momento a la conexión por cortante. Estas fracturas son las más comúnmente observadas.CAPÍTULO II 21 Figura II-3 Fracturas Típicas de las Conexiones Pre-Northridge Las figuras II-3(a) y II-3(b) corresponden a fracturas ocurridas en la soldadura en las cercanías de la cara del ala de la columna. La fractura mostrada en la Figura II-3(a) es posible detectarla visualmente después de retirar la plancha de respaldo o mediante ultrasonido. En algunos casos. Las CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE . En muy pocos casos se reportó que la falla se extendiera a lo ancho de la columna pasando por ambas alas. Otros tipos de falla se presentaron en la plancha a corte y en los pernos. la fractura se detiene en el ala (Figura II-3(c)). Otro tipo de daño es el que se muestra en las Figura II-3(c) y II-3(d).

II. así como la falta de inspección de la misma. también fallaron. Otras causas relacionadas con la soldadura que juegan un papel importante en los daños presentados son: la dificultad de soldar en forma continua el ala inferior de la viga a través del agujero de acceso o “hueco de ratón”.1. II. y la realización de soldaduras sin seguir los procedimientos indicados en las normas. lo que evidentemente no es del todo cierto. este factor influyó en el daño de muchas conexiones. ya que algunas conexiones en especimenes de prueba. Empero.7. elaborados con soldadura de excelente calidad y siguiendo estrictamente los procedimientos precalificados. sugirieron 3 factores principales: los relacionados con la soldadura. degenerando en posibles fracturas. y los relacionados con el material.1.2 Planchas de Respaldo y Pletinas de Extensión Una de las causas importantes por las cuales se presentaron los daños fue el dejar presente la pletina de respaldo después de terminada la soldadura. y el cortante por medio de la plancha que conecta el alma de la viga con el ala de la columna. los ingenieros encargados de realizar las investigaciones. la interrupción de la soldadura que une el ala inferior de la viga con el ala de la columna en la región del agujero de acceso. Sin embargo. entre otras. ensayos realizados antes y después del sismo. II. la dificultad de realizar ensayos de ultrasonido en las cercanías de la soldadura adyacente al alma de la viga debida a la interferencia de ésta. los relacionados con el diseño.7. en su afán de buscar los motivos por los cuales se presentó el inesperado comportamiento frágil de las conexiones resistentes a momento.1 Factores Relacionados con la Soldadura II.7.7. puesto que existe una discontinuidad entre ésta y la cara de la columna que puede generar concentración de esfuerzos. demostraron que ésta no era la causa principal. CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE .CAPÍTULO II 22 conexiones eran diseñadas suponiendo que todo el momento se transmitía a través de las alas. Causas de los Daños Observados Según los tipos de daños observados después del sismo de Northridge.1 Inspección y Calidad de la Soldadura La primera causa considerada fue la soldadura de mala calidad.

CAPÍTULO II 23 PLETINAS DE EXTENSIÓN PLANCHAS DE RESPALDO Figura II-4 Planchas de Respaldo y Extensión II. los ensayos han demostrado que la baja tenacidad de la soldadura. no se especificaba una tenacidad mínima para la soldadura. Figura II-5 Comparación de pruebas Charpy V-Notch para diferentes electrodos CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE . antes del sismo de Northridge.1. Actualmente.7. combinada con las discontinuidades producidas por la presencia de la plancha de respaldo. hacían que la soldadura fuera susceptible a fracturarse.3 Tenacidad de la soldadura En la práctica usual.

exhibiendo resistencias a la fluencia que generalmente exceden los 345 MPa (50 ksi = 3515 Kg/cm2). generando la falla de la conexión antes de desarrollar fluencia. resultando en tamaños de miembros muy grandes y geometrías de conexión que no habían sido ensayadas previamente.1 Alas de la Viga con Tensiones Altas Se ha demostrado que el uso de conexiones de alas soldadas y alma empernada.7. · Zonas de panel excesivamente débiles y flexibles. tales como las existentes en el centro de las juntas entre las alas de columna y viga. II.2.2 Otros Factores Relacionados con el Diseño Otro factor relacionado con el diseño que puede contribuir con la falla de la conexión. estudios recientes han demostrado que el acero producido bajo la especificación A36 presenta una amplia variación en sus propiedades de resistencia. CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE . es la concentración de tensiones en la soldadura adyacente al alma de la columna. Sin embargo.7. · Una inhabilidad inherente del material a fluir bajo condiciones de restricción triaxial. II. También debe tenerse en cuenta que en condiciones de tensión triaxial. en ocasiones más débil que la viga.3 Factores Relacionados con el Material Muchos de los pórticos de acero resistentes a momento diseñados en los últimos 10 años en Estados Unidos usaban acero ASTM A36 ( Fy=2500 Kg/cm2) para las vigas y acero ASTM A572 grado 50 (Fy=3515 Kg/cm2) para las columnas. el acero puede presentar un comportamiento frágil. Estas variaciones hacen que la conexión se vuelva débil. Esta era una manera económica de diseñar estructuras cumpliendo con el criterio de viga débil columna fuerte. en las cercanías de la conexión. pudiendo ésto dar origen. produciéndose tensiones mayores a las consideradas en las alas de la viga.7. a la fractura de las alas.7. que generaban grandes tensiones secundarias en las juntas soldadas entre las alas de vigas y columnas.2 Factores Relacionados con el Diseño II. antes de desarrollarse el comportamiento dúctil esperado. · Niveles bajos de control y aseguramiento de la calidad durante los procesos de construcción.2.CAPÍTULO II 24 II. que se genera aún con la presencia de rigidizadores.7. II. resultando juntas que no cumplían con los estándares de calidad especificados.4 Otros factores que se han identificado y que contribuyeron en el daño de las conexiones son: · Prácticas de diseño que favorecían el uso relativo de pocos pórticos para resistir las demandas sísmicas. no proporciona un comportamiento adecuado por el hecho de no transferir momento a través del alma.

CAPÍTULO II 25 CONEXIONES PRE-NORTHRIDGE .