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CUESTIONARIO DE COMBUSTIBLES DE AVIACION 1.

COMBUSTIBLE Es una sustancia que cuando se combina con el oxígeno, puede arder y producir calor 2. CLASIFICACIÓN DE LOS COMBUSTIBLES  Solidos Carbón  Gaseosos Petróleo  Líquidos Gas Natural

3. COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN El combustible de aviación es un líquido compuesto de hidrocarburos, que contiene energía química, que a través de la combustión, es transformada en energía calórica y luego convertida en energía mecánica por el motor. 4. COMPOSICIÓN QUÍMICA DEL PETRÓLEO  Carbono 80 A  Hidrogeno 12 A  Nitrógeno 0,3 A  Azufre 0,3 A  Oxigeno 2 A  Cenizas y compuestos órgano metálicos 89 % 14 % 1% 3% 3%

5.

CLASIFICACIÓN DE LOS CRUDOS DE PETRÓLEO  Parafínicos   Alicíclicos Asfálticos (aromáticos )

6. MÉTODOS DE FABRICACIÓN DEL COMBUSTIBLE Existen dos métodos: 1. Destilación 2. Craqueado 7. DESTILACIÓN Es el proceso de calentar una sustancia evaporarla y condensarla. 8. PROCEDIMIENTOS DE CRAQUEADO Craqueado Térmico, Reforming Térmico, Craqueado Catalítico 9. LOS COMBUSTIBLES PARA AERONAVES SE CLASIFICAN GENERALES: Gasolina, Kerosene, Kerosene de alto punto inflamación, Wide Cut BAJO CUATRO TIPOS

10. TIPOS DE COMBUSTIBLES USADOS EN AVIACIÓN Gasolina (AVGAS) y kerosene (JET-A1) son los dos combustibles más ampliamente usados en aviación 11. VOLATILIDAD Mide la tendencia de una sustancia líquida a evaporarse. 12. PUNTO DE LLAMA O PUNTO DE INFLAMACIÓN (FLASH POINT) Es la temperatura en la que aparece la primera llama en la superficie. Se forman los primeros vapores. 13. VISCOSIDAD Es la resistencia de un combustible a fluir. 14. ADITIVOS Son compuestos químicos que se agregan a los combustibles para mejorar las características específicas. 15. CLASIFICACIÓN DE LOS ADITIVOS Antidetonantes  Antioxidantes

20. EL AGUA PRESENTE EN UN SISTEMA DE COMBUSTIBLE SE PRESENTA EN TRES FORMAS DISTINTAS:  Disuelta en el combustible   Retenida o suspendida en el combustible Agua libre en grandes cantidades 18. pruebas Básicas y pruebas Abreviadas. LAS PRUEBAS PARA VERIFICAR LA CALIDAD DEL COMBUSTIBLE SON: Pruebas de Especificación Total. Inhibidores de corrosión Anticongelantes Antiestáticos Desactivación de metales Aditivos de lubricidad Aditivos de biocidad LA CONTAMINACIÓN DEL COMBUSTIBLE PUEDE SER CON:  Agua     Mugre (partículas sólidas. filtros separadores 19. EL AGUA PUEDE SER REMOVIDA DEL COMBUSTIBLE POR: Decantación y drenaje. TIPO DE PRUEBA SEGÚN EL SITIO  De laboratorio  De campo .      16. LAS PRUEBAS PARA DETECTAR LA MUGRE SON: Pruebas de Apariencia – prueba Millipore color – prueba Millipore peso 22. LAS PRUEBAS PARA DETECTAR EL AGUA SON:  Apariencia (claro y brillante)      Hidrokit (pasa o no pasa) Shell Water Detector Pasta Detectora de agua Aqua-Glo WSIM --Índice de Separación de Agua (Modificado) 21. impurezas) Microorganismos Surfactantes Otros productos 17.

TIPO DE FILTROS Filtro de Arcilla Filtro Micronico Filtro Separador (coalescentes) Filtro Absorbente (monitor de seguridad.23. fusible) 24. ALMACENAMIENTO DEL COMBUSTIBLE Tanques de acero (verticales – Horizontales) en planta Carrotanques Bidones de hule (neopreno) Recipientes plásticos Tambores o canecas metálicos 25. MANEJO DEL COMBUSTIBLE No entrar en contacto con la piel No inhalar sus vapores No ingerirlo No exponerse a quemaduras graves y la muerte .