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OBJETIVOS: Plantear las bases de un mtodo de ensayo representativo, sistemtico y econmico, que permita evaluar la capacidad adherente de los

s elementos prefabricados pretensados de armadura Efectuar la calibracin de los ensayos planteados a escala, con autnticos elementos pretensados fabricados al efecto, para diversos tipos de hormign de altas prestaciones iniciales. Evaluar la viabilidad desde el punto de vista de la adherencia de producir vigas pretensadas de armadura

MARCO TEORICO: ESTUDIO COMPARATIVO DE LAS PROPIEDADES DE ADHERENCIA DE CORDONES DE PRETENSADO EN ELEMENTOS PREFABRICADOS DE HORMIGONES DE ALTAS PRESTACIONES INICIALES. La adherencia en hormign pretensado con armadura pretensa, cuestin en la que nos vamos a centrar, se manifiesta de dos formas diferentes. Por una parte es la responsable de garantizar la trasmisin de la fuerza de pretensado. Por otra, durante el periodo de servicio de la estructura los tendones experimentan un aumento de su tensin, debido al gradiente de momentos flectores y a la fisuracin tensional originados por la actuacin de las acciones exteriores. Esta investigacin se centra en el estudio de las propiedades adherentes de los cordones de pretensado de 15,2 mm de dimetro nominal. Por otra parte la aparicin de armaduras no metlicas y el creciente uso de hormigones de distintas prestaciones hacen necesario revisar, tanto las propiedades bsicas de la adherencia como las normativas de diseo y clculo de las zonas de anclaje. Para ello se plantearon varias dosificaciones de hormign ligero, con rido ligero consistente en arcilla expandida. El resto de los componentes del hormign coinciden con los de un hormign convencional de referencia, cuya dosificacin se emplea habitualmente en una empresa de prefabricados. Todo el estudio se realizo de forma comparativa, evaluando las diferentes propiedades de los hormigones ligeros ensayados, respecto a las del hormign convencional de referencia. Durante la investigacin se realizaron una serie de ensayos, con objeto de analizar la capacidad adherente hormign/acero. -Ensayos de adherencia en probeta. Los ensayos desarrollados en esta investigacin permiten caracterizar el comportamiento adherente de las armaduras activas y pasivas en las zonas de transmisin y complementaria a traccin. -Realizacin e instrumentacin de elementos pretensados de 3,75 m de longitud, de seccin transversal cuadrada, con un solo cordn centrado. Este ensayo permite el estudio del proceso y la forma de transmisin del pretensado durante la transferencia. -Fabricacin e instrumentacin de vigas pretensadas de pretensado excntrico, de 9 metros de longitud, seccin rectangular 20x40 cm, y pretensado compuesto de tres cordones inferiores alineados en horizontal, y uno superior. Las variables fueron la armadura de confinamiento y el tipo de material. -Parte de las vigas fabricadas se ensayaron a flexin, para evaluar la capacidad resistente y acotar la longitud de anclaje. De esta forma se pudieron comparar los resultados de los ensayos con las predicciones tericas, lo que posibilito efectuar el diagnostico de la forma de rotura de las vigas ensayadas, y consecuentemente, acotar la zona de anclaje.

MECANISMOS DE RESPUESTA FRENTE AL ESFUERZO CORTANTE EN VIGAS PREFABRICADAS. En estos ensayos la rotura de las vigas prefabricadas se produjo directamente en las bielas de cortante, sin plastificacin previa de los cercos. Se ha desarrollado un modelo racional en el que se combina la resistencia frente al esfuerzo cortante a travs del mecanismo de la celosa, con el mecanismo que forman el arco y el tirante inscritos en la viga, que contiene dos sistemas resistentes que interaccionan entre s en funcin de las caractersticas mecnicas de los elementos que los componen y del historial de cargas. El uso del modelo propuesto permitira afinar la respuesta de elementos lineales frente a solicitaciones de flexin y cortante combinados. Aunque no se ha buscado explcitamente, se puede obtener del sistema la traccin en la cabeza traccionada a flexin y la comprensin en la cabeza comprimida. Ambas dependen fuertemente del modo de armado a flexin y a cortante.

INFLUENCIA DE LA PUESTA EN OBRA DEL HORMIGON EN LA DURABILIDAD DE ESTRUCTURAS DE HORMIGON ARMADO Y PRETENSADO La influencia del proceso de puesta en obra del hormign en su compacidad e impermeabilidad y aporta datos sobre la influencia que un vibrado defectuoso, un curado insuficiente, la perda de lechada, la existencia de oquedades superficiales y fisuras tiene en la durabilidad de las estructuras de hormign armado y pretensado. A efectos de la prdida de durabilidad provocada por fisuras, es ms importante la profundidad de la fisura que su abertura. Las prdidas de durabilidad, con relacin a la durabilidad del hormign sin defectos de puesta en obra, son distintas en funcin de la compacidad del hormign. Los defectos de puesta en obras estudiadas no alteran el carcter suficientemente impermeable al agua de los hormigones muy compactos. La existencia de un pretensado que asegure la no aparicin de fisuras se traduce en un incremento de durabilidad.

COMPORTAMIENTO DURANTE CONSTRUCCION Y BAJO CARGAS PERMANENTES DE PUENTES CONTINUOS PREFABRICADOS DE HORMIGON. El desarrollo de los materiales y las nuevas tcnicas de construccin ha permitido la aparicin de puentes continuos de hormign compuestos por vigas prefabricadas y losa superior hormigonada in situ. La solucin estudiada, que combina las ventajas de ambos tipos de construccin, resulta muy adecuada en el rango de luces medias y presenta, adems, grandes posibilidades de futuro para luces mayores, empezndose en la actualidad a sugerir ideas para cubrir luces de hasta de 120 m. El comportamiento en servicio de este tipo de puentes est muy condicionado por el proceso constructivo evolutivo y por la utilizacin de hormigones con propiedades

mecnicas y reolgicas diferentes. Ello requiere profundizar en las causas que lo originan, a fin de proyectarlos garantizando la satisfaccin de los diferentes estados lmites. Con tal motivo, como parte de este trabajo se ha construido, instrumentado y ensayado un modelo a escala 1:2 de un puente real, siguiendo el mismo proceso constructivo, utilizando los mismos materiales y obteniendo niveles similares de tensiones y deformaciones. El modelo, de 24 m. de longitud total, es un puente continuo de dos vanos de 9.0 y 15.0 m., y est constituido por dos vigas prefabricadas con seccin artesa, una de hormign armado de 10.5 m. de longitud, y otra postensada de 13.5 m. Sobre ellas se hormign en tres fases una losa de 4 m. de ancho y 12 cm. de espesor. La continuidad estructural se consigue inyectando la junta entre vigas, postensndola con barras de alta resistencia y hormigonando la losa superior. Se ha llevado a cabo un exhaustivo control de cargas, dimensiones y armaduras colocadas y se ha logrado un preciso seguimiento de su comportamiento estructural a travs de las reacciones de apoyos, deformaciones de las armaduras activas y pasivas, deformaciones del hormign en la estructura, contraflecha de pretensado, flechas diferidas, anchos de fisuras y una caracterizacin instantnea y diferida de los materiales utilizados. Estas mediciones se han realizado de manera continuada desde el mismo inicio de su fabricacin, durante todo el proceso constructivo, bajo cargas permanentes durante dos aos y tras la descarga parcial de la carga muerta. Los resultados obtenidos han puesto de manifiesto la enorme influencia de la retraccin, de la contribucin parcial de la losa superior a la rigidez, de la variacin en el tiempo de la contribucin del hormign traccionado entre fisuras, as como la necesidad de caracterizar adecuadamente el comportamiento reolgico de los hormigones. Por otra parte, los resultados experimentales han permitido poner a punto un modelo numrico de anlisis no lineal diferido que contempla los principales fenmenos implicados en el comportamiento estructural durante construccin y en servicio. Para la simulacin numrica del ensayo estructural se han considerado las propiedades de los materiales obtenidas en los ensayos sobre probetas y las caractersticas reales de la estructura construida. La utilizacin del modelo ha permitido deducir valores de parmetros no medibles directamente, tales como tensiones en el hormign o esfuerzos.

INICIACION Y POPAGACION DE FISURAS POR FATIGA EN ALAMBRES DE ACERO DE PRETENSADO Se ha estudiado el comportamiento en fatiga de alambres de acero trefilado usados habitualmente como armaduras activas en las estructuras de hormign pretensado mediante el uso de las tcnicas de mecnica de fractura. Para ello se han determinado experimentalmente los parmetros fundamentales en la iniciacin y propagacin de fisuras por fatiga y se ha elaborado un modelo de clculo para determinar la vida en fatiga y el lmite de fatiga bajo amplitud constante de la oscilacin de tensiones, los ensayos realizados para contrastar el modelo muestran la precisin del mismo y permiten obtener conclusiones de inters practico para el fabricante y el proyectista.