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Especificaes Tcnicas - VW Constellation Titan Tractor 19.

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Motor Modelo N de cilindros / Cilindrada (l) Dimetro / Curso do pisto (mm) Relao de compresso Potncia Lq. Mx. - cv (kw) @ rpm (*) Torque Lq. Mx. - kgfm (Nm) @ rpm (*) Sequncia de Injeo Sistema de Injeo Compressor de Ar
(*) Valores conforme ensaio NBR ISO 1585

Cummins ISC Turbo e Intercooler 6 em linha / 8,3 114 / 135 17,5:1 320 (235) / 2000 131 (1288) / 1300 - 1600 1-5-3-6-2-4 Common Rail Wabco 318

Transmisso Caixa de Mudanas Acionamento N de marchas Relao de transmisso: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 r Trao Embreagem Tipo Modelo Acionamento Dimetro do disco (mm) Eixo Dianteiro Tipo Modelo Eixo Traseiro Motriz Tipo Modelo Relao de reduo - Dupla Suspenso Dianteira Tipo Molas Amortecedores Barra estabilizadora Suspenso Traseira Tipo Direo Tipo Modelo Relao de Reduo Chassis Tipo Material Mdulo Seccional (cm3) Rodas e Pneus Aros das Rodas Pneus

ZF 16S1650 alavanca no assoalho 16 frente (sincronizadas) e 2 r 15,39:1 13,09:1 10,57:1 9,00:1 6,96:1 5,92:1 4,58:1 3,90:1 3,36:1 2,86:1 2,31:1 1,96:1 1,52:1 1,29:1 1,00:1 0,85:1 12,44 / 10,59:1 4x2 monodisco a seco, revestimento orgnico Sachs Push type 430 viga "I" em ao forjado Sifco 13K ou Meritor MFS-13 eixo rgido em ao estampado Meritor RS 23-165 3,73:1 eixo rgido feixe parablico com opo de susp. tras. pneumtica - air hidrulicos telescpicos de dupla ao standard

semi-elpticas de

Air Cushion => Suspenso pneumtica com 2 bolses de ar, 1 vlvula niveladora de Metlica => tipo eixo rgido motriz, molas duplo estgio principais semi-elpticas, hidrulica integral com esferas recirculantes ZF 8097 20,1:1 a 23,8:1 longarinas dupla, superfcie plana, escada, perfil constante, rebitado e parafusado LNE 50 251,5 7.5" x 22.5" 275/80R22.5 11.00R22.5 8.25" x 22.5 295/80R22,5

Freios Freio de Servio Tipo Circuito rea efetiva de frenagem (cm) Freio de Estacionamento Atuao Acionamento Freio Motor Acionamento Sistema Eltrico Tenso Nominal Bateria Alternador Volumes de abastecimiento (l) Tanque Combustvel em Plstico Crter, filtro e arrefecedor Caixa de Mudanas Eixo Traseiro Direo Sistema de Arrefecimento c/ aquecimento Dimenses (mm) Distncia entre eixos

Ar, "S" came tambor nas rodas dianteiras e traseiras duplo, independente, reservatrio triplo de ar + Secador 4232 cmara de molas acumuladoras rodas traseiras vlvula moduladora no painel vlvula tipo borboleta no tubo do escapamento eletropneumtico, tecla no painel e comando no acelerador / pedal de embreagem. 24V 2 x 100Ah - 12V 80A - 28V Alumnio 1 x 480

Plstico 2 x 275 20,0 14,5 21,0 3,7 34,2 3560

Plstico 1 x 275

Balano dianteiro Balano traseiro Comprimento total Largura mxima dianteira (extremos do pra-choque) traseiro Bitola dianteira traseira Vo livre dianteiro Vo livre traseiro Crculo de viragem - parede a parede (m) Pesos (kg) Peso em ordem de marcha Eixo dianteiro Eixo traseiro Total Capacidade tcnica por eixo Dianteiro Traseiro Total admissvel Peso bruto total (PBT) - homologado PBT com 3er eixo Peso bruto total combinado (PBTC) Capacidade mx. de trao (CMT) Capacidade mx. de carga til + carroceria
Obs.: Os pesos podem sofrer alteraes devido aos tens opcionais

1511 1014 6085 2507 2461 2096 1845 227 221 15

4240 2160 6400 6100 11000 17100 16000 45000 45000 9600 (legal)

Desempenho (clculo terico) Relao de reduo do eixo traseiro Velocidade mxima (km/h) Capacidade de rampa em PBT (%) Partida em rampa em PBT (%) Relao PBT / potencia (kg/cv)
Obs.: Dados projetados por simulao de performance

3,73:1 114 31 24 143